Kõrgõzstani sõidujuhend

Kõrgõzstan on paradiis, mis on täis palju puutumata mägesid, alpijärvi ja maalilaadseid maastikke. Riik oli Venemaa, Aasia ja Türgi kultuuride ja mõjude risttee ning see oli osa iidsest siiditeest. Kõrgõzstanil on Kesk-Aasia rändhõimude rikkalik pärand ja põnev kultuur. Võite isegi olla tunnistajaks rahvusspordile pühendatud rahvusvahelisele spordivõistlusele World Nomad Games.

Kõrgõzstan on suhteliselt noor vanus, saavutades iseseisvuse 1991. aastal Nõukogude Liidust. Riik avas turismitööstuse alles paar aastat tagasi; sellepärast jääb see Kesk-Aasias peidetud pärliks. Enamik kohalikke elab külades ja kolib maa soojematel kuudel mägedesse. Kõrgõzstanis on tohutud jõgede ja järvede veevarud, mis on veel kasutamata veespordialade, näiteks süstaga tegelemiseks.

Kõrgõzstani kohta asjakohase teabe tundmine aitab teil oma reisi rikastada. See juhend aitab teil teha teadlikke reisiotsuseid, kuna see hõlmab praeguseid piirivärskendusi, tee- ja liikluseeskirju, sõiduolukordi ja parimaid sihtkohti. Kõrgõzstanis sõites kaardistage kõik kohad, mida soovite läheduses asuvates piirkondades külastada, et teekond oleks sujuv. Ärge unustage hankida oma rahvusvahelist juhiluba, et sisukaks seikluseks ette võtta.

Kuigi Kõrgõzstan on täis mägesid, on selle parim osa sellest kõigest autoga ligipääsetav. Kõrgõzstanis sõites märkad, et seal on mitmesuguseid maastikke. Ühel hetkel avaneb vaade merele, seejärel kuivale punasele kanjonile, mägedele ja küngastele ning seejärel rahulikele järvedele. Võite isegi nalja visata ja öelda, et rändate mööda maailma pidevalt muutuvate maastikega.

Enne Kõrgõzstanis reisimist ja sõitmist hankige esmalt oma turistiviisa. Teadke kindlasti üldist teavet Kõrgõzstani kohta, et saaksite aimu ajaloost, valitsusest, majandusest ja inimestest. Nende asjade teadmine aitab teil luua ühenduse ja mõista rohkem riigi inimesi ja kohti.

Kõrgõzstan on kaunis merepiirita riik Kesk-Aasias, mis piirneb nelja riigiga: põhjas Kasahstan, läänes Usbekistan, edelas Tadžikistan ja idas Hiina. Selle kogupindala on umbes 199 951 ruutkilomeetrit, mis on umbes sama suur kui Nebraska või Inglismaa ja Šotimaa kombinatsioon. Kõrgõzstani territoorium asub kahes mägisüsteemis, mille kirdeosas on Tien Shan ja edelaosas Pamir Alay.

Peamiste maismaaobjektide hulka kuulub Issyk-Kuli järv, üks maailma suurimaid mägijärvi. Kuna riik asub Euraasia maismaa keskel, mõjutavad karmid mäeahelikud selle kliimat. Need tegurid loovad Kõrgõzstani erinevates paikades kontinentaalse kliima. Riigi kõrgeim punkt on Jengish Chokusu, mille tipp on 1t 24 406 jalga. Madalaim punkt on Kara Darya 433 jala kõrgusel merepinnast.

Kõrgõzstani kaks ametlikku keelt on kirgiisi ja vene keel. Esmane keel valitsuses, poliitikas, äris ja meedias on vene keel. Riigi väike elanikkond räägib muid keeli, näiteks inglise, prantsuse ja saksa keelt. Üks nõuanne on see, et pealinnas Biškekis räägitakse peamiselt vene keelt, riigi lõunaosas aga usbeki keelt.

Kui reisite Kõrgõzstani, vestlete seal viibimise ajal kahtlemata kohalikega. Kuulete selget erinevust riigi kahe ametliku keele vahel, kuna vene keel on slaavi keel, samas kui kirgiisi keel on türgi keel. Etnilise kirgiisi rahvaarv on umbes 5,7 miljonit inimest ja see on riigi suurim etniline rühm. Usbekid ja venelased on riigi suurim vähemusrühm.

Kõrgõzstan on viiest Kesk-Aasia riigist suuruselt teine riik oma ligikaudu 199 951 ruutkilomeetriga. (77 201 ruutmiili). Maa-ala pindala on 191 801 ruutkilomeetrit. Võrdluseks on akvatooriumi pindala 8150 ruutkilomeetrit. Riigi territoorium on umbes 900 km pikk. idast läände ja 410 km. põhjast lõunasse. Umbes 90% riigist on mägine ja umbes 6,3% riigi pindalast on põllumajanduseks sobiv.

Riigi varasemad asukad olid rändpaganad, kes praktiseerisid monoteistlikku looduskeskset religiooni. Kaljujoonised ja muud arheoloogilised leiud võivad tõestada, et inimesed asustasid riiki tuhandeid aastaid tagasi. Kõrgõzstan on ka ajalooliselt oluline Kesk-Aasia kauplemiskeskus, kuna see mängis Aasiat läbival Siiditeel reisijate jaoks olulist rolli. Veel on näha Tash Rabat, mis pärineb 15. sajandist.

Pärast rida sõdu Bugu hõimu ja venelaste vahel allusid nad 1867. aastal venelastele. Nende palvel ehitasid venelased Aksu kindluse. Nõukogude Liidu loomisel 1917. aastal oli kirgiisidel raske end eraldiseisva riikliku üksusena kehtestada. Pärast pikki aastaid kestnud välisallutamist ja kodakondsusetust sai Kõrgõzstanist 31. augustil 1991 iseseisev riik.

Kõrgõzstani valitsustüüp on parlamentaarne vabariik, mis tähendab, et rühm valitud inimesi esindab valijate huve. President ja peaminister juhivad parlamentaarset süsteemi. Rahvas valib presidendi rahvahääletusel üheks kuueaastaseks ametiajaks ja president nimetab ametisse peaministri.

Aastal 1921 kuulus Kõrgõzstani Vabariik Vene Föderatiivse Sotsialistliku Vabariigi koosseisus asuvasse Turkestani Autonoomsesse Sotsialistlikusse Vabariiki. Kuue kirgiisi ja usbeki rahvustevahelise kokkupõrke tõttu võitis valimised ja lõi ametikoha Kõrgõzstani kommunistliku partei reformitiib. Järgmisel aastal saavutas riik iseseisvuse ja see oli esimene endistest Nõukogude Kesk-Aasia vabariikidest, kes omandas demokraatlikud institutsioonid.

Kõrgõzstani Vabariiki suunduvate turistide arv on viimastel aastatel järsult kasvanud. Turistide arv riiki jõudis 1028. aastal ligikaudu 1,3 miljonini ja kasvas 2019. aastal 1,7 miljonini. Ülemaailmse pandeemia tõttu saabus turiste 2020. aastal vaid ligikaudu 1,2 miljonit. Trading Economicsi globaalsete makromudelite ja analüütikute ootuste kohaselt prognoosisid nad et 2021. aastal reisiks umbes 1,2 miljonit ja 2022. aastal umbes 1,3 miljonit turisti.

Mõned populaarsemad turismiobjektid riigis on Tash Rabat, iidne Siiditee kaubavahetus, Lenini mäetipp, Burana torn, Sary-Chelek ja Kel-Suu järv ning maailma suurim pähklimets, mis on Arslanbobi mets. . Ärge jätke siia reisimata, et näha Kesk-Aasia südames peituvat puutumatut loodust. Õppige tundma kohalikke elanikke ja nende autentset nomaadlikku elustiili, mis on täis vabaduse ja õnne vaimu.

Riigis on palju imelisi kohti, mida tasub näha. Kui soovite näha kõiki kauneid kohti ja vaateid, on Kõrgõzstanis sõitmine suurepärane valik. Siiski peaksite enne reisi alustamist olema valmis oma rahvusvaheline juhiluba (IDP). See Kõrgõzstanis rahvusvahelise juhiloa nime all tuntud luba on juriidiline dokument, mis muudab teie juhiloa kehtivaks kõikjal maailmas. See on nagu teie kohaliku juhiloa globaalne versioon ja enam kui 150 riiki aktsepteerivad seda ametlikku paberit.

See Kõrgõzstanis kehtiv rahvusvaheline juhiluba ei ole lihtsalt luba; see on ka kasulik ID. Sellel on kõik olulised üksikasjad teie, juhi kohta, ja see tõlgib sõidusõnu. See tõlge võib aidata teil rääkida kohaliku politsei ja autorendifirmadega. See on väga kasulik ja seaduslik dokument, mis tõestab, et saate seaduslikult sõita. Lihtsamalt öeldes, kui teil on see luba, tähendab see, et Kõrgõzstani valitsus aktsepteerib teie kohalikku juhiluba.

Riigisiseselt ümberasustatud isikuid on kolme tüüpi: 1926, 1949 ja 1968. Enamik riike on alla kirjutanud 1969. aasta Viini maanteeliiklusele. Siin on nimekiri riikidest, kus auto juhtimiseks või rentimiseks on vaja IDP-d.

13 Aasia riiki tunnustavad IRL:

• Afganistan
• Hiina
• Indoneesia
• Kasahstan
• Kõrgõzstan
• Mongoolia
• Pakistan
• Filipiinid
• Korea Vabariik
• Tadžikistan
• Tai
• Türkmenistan
• Araabia Ühendemiraadid
• Usbekistan

IDP kehtib 41 riigis Euroopas:

• Albaania
• Armeenia
• Austria
• Valgevene
• Belgia
• Bosnia ja Hertsegoviina
• Bulgaaria
• Horvaatia
• Tšehhi Vabariik
• Taani
• Eesti
• Soome
• Prantsusmaa
• Saksamaa
• Gruusia
• Kreeka
• Ungari
• Itaalia
• Läti
• Leedu
• Luksemburg
• Makedoonia
• Moldova
• Monaco
• Montenegro
• Holland
• Norra
• Poola
• Portugal
• Rumeenia
• Venemaa Föderatsioon
• San Marino
• Serbia, Slovakkia
• Sloveenia
• Hispaania
• Rootsi
• Šveits
• Ukraina
• Ühendkuningriik
• Vatikan

Ameerika Ühendriikides tunnustab IRL üheksa riiki:

• Bahama
• Brasiilia
• Costa Rica
• Kuuba
• Ecuador
• Guajaana
• Mehhiko
• Peruu
• Venezuela

Umbes 20 Lähis-Ida ja Aafrika riiki nõuavad riigis autojuhtimisel ja auto rentimisel riigisisest ümberasustatud isikut:

• Aserbaidžaan
• Bahrein
• Kesk-Aafrika Vabariik
• Tšiili
• Côte d'Ivoire
• Kongo Demokraatlik Vabariik
• Ghana
• Iraan
• Iisrael
• Keenia
• Kuveit
• Libeeria
• Maroko
• Niger
• Lõuna-Aafrika Vabariik
• Senegal, Seišellid
• Tuneesia
• Uruguay
• Zimbabwe

Kui esitate taotluse Rahvusvahelisele Autojuhtide Ühendusele, saate IDP kätte mõne tunni pärast. Juhend on otsekohene. Lihtsalt vaadake meie taotluslehte, valige oma IDP pakett, saatke oma fotod, tasuge kandideerimistasu ja oodake kinnitust. Kui olete kinnituse saanud, saadab IDA teie IDP digitaalse koopia teie e-posti aadressile. Kui viibite USA-s, saate füüsilise koopia kätte umbes 15 päeva jooksul või umbes kuu aja pärast väljaspool USA-d.

IDP taotlemise aeg ei ole piiratud. Protsess on nüüd probleemideta, sest erinevalt määratud kontoritesse minekust saate IDP saamiseks taotleda Internetis. Lihtsalt veenduge, et vaataksite oma taotluse põhjalikult läbi ja te ei jäta ühtegi olulist detaili kahe silma vahele. Kui teil on IDP, saate nüüd riiki sõita. Kõrgõzstanis sõites teadke asukoha sihtnumbrit, et kiiremini kohale jõuda.

1949. aasta konventsioonis kehtis IDP ainult üks aasta alates väljaandmise kuupäevast. Kuid muudetud 1968. aasta maanteeliikluse konventsioonis peaks riigisiseselt ümberasustatud isikutest abi olema vaid kolm aastat või vähem. IDP kehtivusaeg võib olenevalt valitud IDP paketist kehtida üks kuni kolm aastat. Saate valida sõltuvalt teie eesmärgist ja riigis viibimise pikkusest. Saate alati IDP-d uuesti taotleda, kui see aegub.

Kui reisite järgmise kolme aasta jooksul, siis teile sobib pakett, mis kehtib kolm aastat alates väljastamise kuupäevast. Kui aga lähete Kõrgõzstani vähem kui kuu aja pärast, on praktiline valik valida vaid ühe aasta kehtiv IRL. Pidage meeles, et IDP kehtivusaeg ei tohi ületada teie kohaliku juhiloa kehtivust. Kui teie kohalik juhiluba aegub, ei kehti teie IDP enam.

Mida sa siis nüüd ootad? Hankige oma IDP siit Rahvusvahelisest Autojuhtide Ühendusest. Kõrgõzstanis on praegu autoga sõitmine seaduslik ainult siis, kui teil on riigisisene ümberasustatud isik. IDP peamine ülesanne on võimaldada õiguskaitseasutustel kinnitada teie kohalik juhiluba ja lugeda teie luba oma keeles. Te vajate seda, et vältida probleeme riigi kohalike omavalitsustega.

Kui soovite näha hämmastavaid järvi, mäeahelikke ja isegi siiditee varemeid, on mugavuse huvides suurepärane auto rentida. Auto rentimine on suurepärane viis riigiga tutvumiseks, eriti grupireiside kaudu või ühistranspordiga ligipääsetavates riikides. Riigi ühistransport on väga piiratud busside, taksode ja väheste linnadevaheliste rongidega. Auto rentimiseks võtke lihtsalt kaasa kehtiv kohalik juhiluba ja Kõrgõzstanis rahvusvaheline juhiluba.

Kõrgõzstan on riik täis mägesid ja paljud autorendifirmad pakuvad sportlikke tarbesõidukeid, mis sobivad suurepäraselt mägistes piirkondades sõitmiseks. Lihtsalt nõuanne, pealinnas Biškekis, äripiirkondades ja populistlikes turismipiirkondades on palju häid autorendibüroosid. Kuid loomulikult peab teil enne auto rentimist olema Kõrgõzstanis IDP. Enne Kõrgõzstanis sõitmist veenduge, et teil oleks turistiviisa.

Siin on riigi autorendifirmade nimekiri:

• Autopark
• Raudhobuste nomaadid
• Kirgiisi rent auto
• Reisimaa
• Sergei
• Vlad

Kui plaanite sõita autoga Kõrgõzstanis, saate pakkumisi autorendifirmadelt. Kui olete auto valinud ja reisikuupäevad valinud, saate auto broneerida veebis. Lihtsalt täitke broneerimisvorm ja tasuge tagatisraha. Saate tasuda saabumisel. Lennujaamades on palju autorendifirmasid. Kui saabute Biškek Manase lennujaamast, võite Kõrgõzstani lennujaamas sõita kõikjale, kuhu soovite.

Asjatute viivituste vältimiseks võtke kaasa oma olulised dokumendid. Kui olete vormi ja taotluse täitnud, on teil õigus sõlmida autorendifirmaga leping. Peate võtma vastutuse Kõrgõzstanis sõitmise eest. Auto rentimiseks peate esitama järgmised dokumendid, et autorendifirmad saaksid teie isikut kinnitada ja kontrollida, kas olete oma koduriigis seaduslik juht:

• Pass
• Kohalik juhiluba
• Rahvusvaheline juhiluba
• Krediitkaart

Enne Kõrgõzstanis sõitmist mõelge oma vajadustele ja teeoludele vastavale autole. Mitte iga sõiduk ei suuda pikki vahemaid läbida ja sobib suurepäraselt mäeahelikes ja kurudes sõitmiseks. Paljud rendiettevõtted vastavad teie autovajadustele ja pakuvad laias valikus autosid, sealhulgas ökonoomseid, keskmise suurusega, täissuuruses ja kaubikuid. Siin on autotüübid, mille saate valida olenevalt reisi arvust ja eesmärgist.

• Ökonoomne auto – kui teil on kitsas eelarve ja reisite vähem kui neljaliikmelises seltskonnas, võite valida seda tüüpi auto. Parim valik on sõita linnas või Issyk-Kuli piirkonda või Oshi ümbritsevatel teedel.
• Maastur – see auto sobib suurepäraselt pikkadeks sõitudeks ja on loodud sõitma Kõrgõzstanis mis tahes maastikul. Selle suurema sõidukiga, mis mahutab seitse kuni kaheksa reisijat, on lihtne ümbersõitmine. Täiesti uue kogemuse proovimiseks võite valida vene 4x4 või crossover-maasturi, mida on lihtne ja tõhus sõita isegi kruusateel. Need sobivad suurepäraselt ka talvisteks suusamatkadeks.
• Kaubik – Kaubik on teie jaoks õige, kui reisite umbes 12–15-liikmelise grupiga. Saate reisida ilma, et tunneksite end päevaks pakitud, kuna ka pakiruumi on veel piisavalt.

Auto hind oleneb ka sellest, kas riigis on kõrg- või madalhooaeg. Kõrghooaeg on juunist septembrini, madalhooaeg aga oktoobrist maini. Kui sõidate Kõrgõstanis, siis siin on hinnapakkumised ja ligikaudsed auto päevarendikulud:

• Toyota Avensis (4 istekohta) - 40 dollarit päevas
• Vene 4x4 - Lada Niva (4 kohta) - 40 dollarit päevas
• Toyota Fortuner (5 kohta) - 40 dollarit päevas
• Nissan Primera (5 kohta) - 40 dollarit päevas
• Toyota Sequoia (5 kohta) - 50 dollarit päevas
• Toyota Land Cruiser Prado 120 (5 istekohta) – 60–80 dollarit päevas
• Toyota Land Cruiser Prado 95 (5 istekohta) – 60–80 dollarit päevas
• Mitsubishi Pajero (7 kohta) – 60–80 dollarit päevas
• Mercedes-Benz Vito (9 kohta) - 80 dollarit päevas
• Toyota Land Cruiser 78 seeria (kuni 6 inimest) - 90 dollarit päevas
• Mercedes-Benz Sprinter (19 kohta) – 90 dollarit päevas

Auto rentimise hind sõltub auto tüübist, mudelist, margist, istekohtade arvust, sõiduki rentimise päevade arvust ja maksetingimustest. Sõltuvalt eelarvest ja eesmärgist saate valida palju valikuid, kuid kõige levinum tüüp on auto/sedaan. Tasu tuleb tasuda sularahas koos esialgse sissemaksega. Samuti pidage meeles, et tipphooajal ja nädalavahetustel renditades tõusevad autorendi tasud kõrgemad.

Enamikus autorendiettevõtetes on Kõrgõzstanis auto rentimise miinimumvanus 23 aastat ja juhtimiskogemus peab olema vähemalt kaks aastat. Kui te sellele vanusenõudele ei vasta, võite alati rentida auto koos professionaalse juhiga, kellel on suurepärased juhtimisoskused ja kes tunneb Kõrgõzstani liiklusseadusi ja -eeskirju.

Mõnes autokategoorias saate auto rentida, kui olete 21–22-aastane, arvestades, et maksate noore juhi lisatasu, mis on 5 dollarit päevas. Mõnes autorendifirmas antakse sedaanide ja linnamaasturitega sõitmisel auto rentimise volitused neile, kes on 23–65-aastased ja kellel on vähemalt kolmeaastane juhtimiskogemus. Kuid kui olete üle 65-aastane, peab teil olema pikendatud kindlustus, mis maksab umbes 5 dollarit päevas.

Alates 2016. aasta veebruarist on autokindlustus Kõrgõzstanis kohustuslik. Autokindlustuse maksumus sõltub soovitud kindlustusliigist ja selle kattest, seega on kõige parem helistada kindlustusseltsile, et saada üksikasjalik konsultatsioon ja kindlustuspoliisi maksumus. Kõikidel rendiautodel on automaatselt kindlustus, mis katab õnnetusjuhtumite korral ning kindlustuse saate valida vastavalt oma vajadustele ja eelarvele.

Kui sõidad turistiautoga, on autofirma see, kes korraldab kindlustuse, mis aitab kindlustada Sinu elu ja reisieelarve juhuks, kui Sinu reisil peaks juhtuma õnnetuid sündmusi. Kui teil on autokindlustus, saate õnnetusse sattudes kindlustada end finantsriskides. Kõrgõzstanis sõites seadke alati esikohale oma ohutus ja turvalisus.

Ettevõtte kohta on erinevaid autokindlustuspoliise. Parim on jätta oma valikud avatuks ja valida vastavalt oma vajadustele ja eelarvele. Siin on mõned autokindlustuspoliisid:

• Vabatahtlik liikluskindlustus (VMTPLI) - saate tagada oma vastutuse teel kolmandate isikute vastu
• Cа́sco kindlustus – võite olla kindlustatud kahju, varguse või varguse vastu

Mõned autorendifirmad annavad teile autokindlustuspoliisi, mis tagab teile 10 000 dollari suuruse kolmanda osapoole vastutuse ja 300 dollari suuruse omavastutuse (teie maksimaalne vastutus). Kõrgõzstanis pange tähele, et kindlustus ei kata teie hooletusest autole tekitatud kahjustusi, näiteks autoklaaside või esitulede kahjustusi Kõrgõzstani läbimisel või rehvikahjustusi, mis on tingitud teravast esemest üle sõitmisest.

Sõitmine on mugavam ja turvalisem, kui tead Kõrgõzstani liikluseeskirjade, sõiduseaduse ja sõiduetiketi kohta teavet. Kõrgõzstanis kehtivad liikluseeskirjad võivad erineda teie koduriigi liikluseeskirjadest, seega on kõige parem teada neid olulisi reegleid, et vältida rikkumisi, trahve ja, mis kõige tähtsam, elusid päästa.

Valitsus rakendab riigis liikluseeskirju, seega veenduge, et teate ja järgite neid eeskirju Portugalis sõites. Kõige olulisemad reeglid on loetletud allpool:

• Joobes juhtimine on keelatud ja seaduslik alkoholisisaldus veres peaks olema null
• Kiirusepiirang elamurajoonides on 20 km/h, asulates aga 60 km/h.
• Juhid peavad kontrollimatutel ristmikel jalakäijatele teed andma
• Autojuhtidel peavad autos olema esmaabikomplekt, tulekustuti, avariikolmnurgad ja kaherattalised klotsid
• Autojuhid ja reisijad peavad kinnitama turvavööd, kuid alla 12-aastastel lastel ei ole lubatud turvavööd kinnitada
• Juhtidel peavad alati kaasas olema juhidokumendid, nagu kehtiv juhiluba, rahvusvaheline juhiluba, pass ja auto registreerimisdokument
• Sõidu pool Kõrgõzstanis on paremal pool
• Vältida tuleks öösel sõitmist vähese valgustuse ja halva nähtavuse tõttu
• Möödasõidud on keelatud, kuna enamik riigi teid on kaherealised
• Rahvusvaheline automärk peab olema nähtav
• Juhid ei tohiks seista sõidukit tunnelites, raudteeületuskohtades, trammiteedel, ülekäiguradadel, sildadel ja isegi ristmikel
• Politseinikud võivad juhi dokumentide kontrollimiseks peatada mis tahes auto

Kõrgõzstanis on joobes juhtimise suhtes nulltolerants. Peaksite täielikult hoiduma alkohoolsete jookide joomisest, sest Kõrgõzstanis peab autojuhtidel olema lubatud vere alkoholisisaldus 0%. Autojuhte, kes rikuvad seda seadust, ootab trahv 17 500 KGS või 200 dollarit. Joobes autojuhtimine võib teid kohe vanglasse viia, olenemata sellest, kui vähe te tarbisite, kuna riigis on joobes juhtimise kohta range seadus.

Peate teadma, mis tüüpi autosid kohalikud Kõrgõzstanis sõites tavaliselt kasutavad. Kirgiisid kasutavad olenevalt eelistusest kas manuaal- või automaatikaga autot. Sõltuvalt teie eelarvest, eelistustest ja saadaolevast mudelist on teie otsustada, millist tüüpi autot te kasutate. Saate oma sõiduoskusi parandada, kui registreerute autokooli. Pidage lihtsalt meeles kõiki riigis kehtivaid liikluseeskirju.

Kiirusepiirangud varieeruvad olenevalt sellest, millist teed mööda sõidate. Elurajoonis sõites on maksimaalne kiirus 20 km/h, asulakohas viibides aga 60 km/h. Kui asute väljaspool asulaid, võivad autod ja veoautod, mille kõrgus ei ületa 3,5 jalga, sõita kiirteedel kuni 110 km/h ja muudel teedel kuni 90 km/h. Kui lähed alla kaheaastase sõidukogemusega, saad sõita vaid kuni 70 km/h.

Olge koolide ees sõites eriti tähelepanelik, sest kui kiirus ületab 40 km/h, ähvardab teid karistus. Kohalikud võimud jälgivad rangelt sõidukite kiirust. Külade alguses on politseinikud ja külade siltide juures on kaamerad. Uude linna sisenedes pöörake tähelepanu kiiruspiirangule. Tähtis on kinni pidada seatud kiiruspiirangust, et ohuolukorras kiiremini reageerida ja aega peatuda. Järgige alati kiiruspiiranguid, et tagada kaasliiklejate ohutus.

Liiklusmärgid juhendavad teid teel navigeerimisel. Need on reeglid, mis annavad teile tee kohta asjakohast teavet teie ohutuse tagamiseks. Olgu selleks stoppmärk, ülekäiguraja märk või möödasõidu keelumärk, peaksite alati järgima neid reegleid, et tagada kõigi Kõrgõzstanist läbi sõites ohutus. Siin on viis liiklusmärkide kategooriat riigis.

Hoiatusmärgid hoiatavad liiklejaid teeoludest, mis võivad nõuda aeglast ja ohutut sõitu. Need märgid on eristatavad punase äärisega, mis sisaldab järgmist:

• Raudteeületuspunkt ilma tõkkepuuta
• Kõver vasakule
• Tee kitseneb
• Ülekäigurada
• Libe tee
• Topeltkõver
• Ristmik
• Trammitee

Teedel on tähtsust eelistavad märgid. Prioriteedimärgid hõlmavad järgmist:

• Saagikus
• Peatus
• Prioriteet vastutuleva liikluse ees
• Prioriteetse tee lõpp
• Ringtee märk
• Kiirusepiirangu märk
• Massipiirangu märk

Keelumärgid näitavad tegevusi, mida juht ei tohi teha. Need märgid keelavad tegevused, mis tõenäoliselt ohustavad liiklejate ohutust. Mõned näited on järgmised:

• Sissepääs puudub
• Parempööre keelatud
• Ei mingit tagasipööret
• Ei mingit möödasõitu
• Parkimine keelatud
• Jalakäijaid pole
• Pikkuse piirang
• Oht

Kohustuslikud märgid käsivad liiklejaid, mida nad peavad sõidu ajal järgima. Kohustuslikud märgid hõlmavad järgmist:

• Ainult otse edasi
• Ainult õige
• Ainult vasakule
• Ainult jalakäijad
• Ringtee
• Minimaalse kiirusepiirangu lõpp
• Ohtlikke kaupu vedavatele sõidukitele mõeldud juhis

Lõpuks, nagu nimigi ütleb, annavad infosildid juhile asjakohast teavet, et piirkonda ja kohta paremini mõista. Enamik teabemärke on rohelist värvi. Pange tähele selliseid märke nagu:

• Kiirtee
• Liiklussuund sõidurajal
• Elamurajoon
• Politseijaoskond
• Sõiduki kontrollmärk
• Ühesuunaline tee
• Bussirada
• Ummik

Liiklusohutus sõltub nii juhist kui ka jalakäijatest, kes tunnevad sõiduseadusi ja eesõigust. Liiklejad peavad iga hinna eest konflikte vältima. Ülekäigurajad on ristmikel, kus kaks teed kohtuvad, ja jalakäijatel on ülekäigurajal alati eesõigus. Autojuhid peavad peatuma enne ülekäigurada või enne piirjoont. Samuti peavad autojuhid ristmikel jalakäijatele teed andma.

Teatud olukordades, kus juhil on eesõigus ja ta sõidab jalakäijate rajale, süüdistavad inimesed juhti. Jalakäijaid ei saa süüdistada, sest nemad on kõigist liiklejatest kõige haavatavamad. Autojuhtidel lasub alati vastutus ja kohustus hoolitseda selle eest, et kõik oleksid teel ohutud. Autojuhid võiksid ette näha ja peaksid ette nägema mis tahes teel tekkivat võimalust ning olema valmis tegema viivitamatult konkreetsel ajal vajalikke meetmeid.

Juhtimisea alammäär on seadusjärgne vanus, mille täitumisel võib isik seaduslikult avalikel teedel sõita ja isik võib juba hankida juhiloa. Kõrgõzstanis on minimaalne juhtimisvanus 18 aastat. Saate juba riigis sõita, kui olete seaduslikus juhtimiseas ning olete juba saanud oma kohaliku juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa Kõrgõzstanis. Enne erinevatesse sihtkohtadesse sõitmist veenduge, et teil oleksid kõik need dokumendid olemas, et vältida karistusi ja trahve.

Möödasõidud on riigis rangelt keelatud, eriti reguleeritud ristmikel, kus on juurdepääs vastassuunavööndile, ja reguleerimata ristmikel, kui sõita vähemtähtsal teel. Mööda ei tohi teha, kui inimesed ületavad jalakäijate rada ja kui asute raudteeülesõidukohast vähem kui 100 meetri kaugusel.

Võite küsida, kas Kõrgõzstanis sõitmine toimub paremal või vasakul pool teed. Maal tuleb minna paremale poole teed, nagu ka teistes Kesk-Aasia riikides. Sõidu pool Kõrgõzstanis on erinev enamiku Briti kolooniate puhul, mis sõidavad vasakul pool. Nii et ärge olge segaduses, enamasti siis, kui lähete oma kodumaa tee vasakule poole.

Olge alati vastutustundlik juht, kes hoiab iga liikleja turvalisuse eest. Ohutuse ja õnnetuste eest kaitsmiseks on ülioluline järgida riigi liiklus- ja liiklusseadusi. Nende reeglite eiramine võib põhjustada õnnetusi, varakahju, kehavigastusi ja vargust. Teine oluline asi, mida peate meeles pidama, on alati kaasa võtta kohalik juhiluba, rahvusvaheline juhiluba ja pass, et ametiasutused saaksid teie isikut kontrollida.

Kõrgõzstanis sõites võib teiega juhtuda palju võimalusi. Võid ette tulla erinevaid olukordi, mis võivad sind ohtu seada, tekitada sinus hirmu- ja paanikatunnet. Kui sellised olukorrad juhtuvad, olge alati meelel. Võtke teadmiseks sõiduetiketid ja pidage meeles, mida peaksite tegema.

Autode rikked valmistavad pettumust, sest need lükkavad teie reisi edasi ja tekitavad teile reisi ajal tarbetuid probleeme. Kuid pidage meeles, et autod on endiselt masinad, mis on altid talitlushäiretele ja riketele. Sellise olukorra ilmnemisel olge oma keskkonna suhtes tähelepanelik ja leidke kindel koht, kus sõidutee blokeerimine lõpetada. Lülitage sisse avariituled ja muud indikaatorid. Helistage abi saamiseks hädaabiteenistuse vihjeliinile.

Õnnetuste vältimiseks ärge lahkuge autost, eriti kui olete asulas. Autost väljumine võib teiste juhtide tähelepanu kõrvale juhtida. Lülitage oma ohud sisse, et parandada oma nähtavust ja anda teistele liiklejatele teada, et teie autoga on probleeme. Abi saamiseks pöörduge kohe oma autorendifirma poole. Abi saabumine võib veidi kauem aega võtta, kuid seni, kuni olete kaitstud, on see kõik, mis loeb.

Kui politseinik teid Kõrgõzstanis sõites peatab, on oluline olukorraga korralikult toime tulla. Ärge kartke, kui te pole liikluseeskirju rikkunud. Peatage oma auto turvalisse kohta ja lülitage sisse oht, et anda politseile märku, et kavatsete järgida. Tee end nähtavaks, et politseinik teaks, et sa midagi ei varja. Samuti vältige nende suhtes ebaviisakast suhtumist ja vältige agressiivse käitumise algatamist. Lihtsalt esitage oma juriidilised dokumendid, kui politsei teile seda ütles.

Teisest küljest, kui politsei peatab teid sõidureeglite rikkumise tõttu, jääge rahulikuks. Küsige viisakalt ametnikult konkreetse seaduse kohta, mida te rikkusite. Soovi korral näidake oma juhiluba ja rahvusvahelist juhiluba Kõrgõzstanis. Nende dokumentide esitamata jätmine on veel üks rikkumine. Tavaliselt tuleb trahvid tasuda kohapeal avaldusega politseiametnikule. Pidage meeles ohvitseri märki ja patrullauto numbreid.

Kõrgõzstani teed pole veel kaartidel hästi tähistatud. Seega ei ole õiglane tugineda GPS-i juhistele. Kõige parem, kui oled eksinud, on küsida kohalikelt sõidujuhiseid. Mis siin väljakutset saab olla, sest enamik kohalikke räägib ja mõistab vene, kirgiisi ja usbeki keelt. Kohalike külalislahkus tõuseb olukordadesse, sest kui proovite rääkida teeservas oleva inimesega, kes ei räägi teie keelt, kutsub ta teid appi sõbra või sugulase.

Seal on väikesed elanikkonnad, kes saavad inglise keelest aru. Esmalt võite proovida suhelda inglise keeles, aga kui kohalikud inglise keelt ei oska, saate selgeks õppida põhifraasid, mida sihtkohta jõudmiseks küsida. Kohalikud on super sõbralikud ja soojad ning oskavad infot ja õigeid sõidujuhiseid anda. Siin on mõned venekeelsed sõnad ja fraasid, mille kohta Kõrgõzstanis sõidujuhiseid küsida:

• Tere – Zdravstvuyte
• Vabandage – Izvinite
• Kas sa räägid inglise keelt? – vi govorite po angliyski?
• Aidake mind, palun – Pomogite, požalujsta
• Kus on...? – Gde...?
• Palun öelge mulle, kus... on? - Skažite, požalujsta, gde...?
• Kuidas ma saan...? - Kak doehatʹ do...?
• Kuidas ma saan lennujaama? - Kak doehatʹ do aèroporta?
• Kas see on kaugel? – Daleko?
• Pöörake paremale – Povernite na pravo
• Pöörake vasakule – Povernite na levo
• Mine otse – Idite prjamo
• Mine tagasi – Iditye nazad
• Minge alla... - Iditye po...

Riigipiiridel ja kontrollpunktides toimub alati range kontroll ja valve, et tagada inimeste turvalisus ja turvalisus. Kontrollitakse, et vältida dokumentideta reisijate riiki sisenemist ja riigist lahkumist. Kui olete kontrollpunktis, järgige protokolle ja esitage kohalikele võimudele oma juriidilised dokumendid, et anda teile luba sisenemiseks või väljumiseks. Sõiduki omanikul peaksid olema valmis kõik auto registreerimisdokumendid ja ka juhiluba.

Kõrgõzstan on merepiirita riik, mis piirneb nelja Kesk-Aasia riigiga. Enne Kõrgõzstanist teise naaberriiki liikumist on erinevad riigipiirid ja kontrollpunktid, näiteks Kõrgõzstani-Hiina riigipiir, Torugarti ja Irkeštami kontrollpunktid. Kui lähete Kasahstani, on Ak-Tilekavdorozhny ja Chon-Kapka-Avtodorozhny kontrollpunkt. Kui soovite Usbekistani minna, peate minema Dostukavtodorozhny ja Dustlik-Avtodorozhny.

Enne Kõrgõzstanis sõitmist vaadake üle kõik sealsed sõiduseadused ja liiklusseadused, et teie turvalisus ja turvalisus oleks tagatud. Kuid mõnikord kogete õnnetuid sündmusi. Ohtude ja harjumatute olukordade korral tuleb teada, mida õnnetuste korral ette võtta. Lisateabe saamiseks lugege allpool.

Sa ei tea, mis sinuga teel saab. Kuigi olete vastutustundlik juht ja järgite liiklusreegleid, võite siiski sattuda õnnetusse, kui teised juhid on hoolimatud. Sõidukiõnnetuse korral tuleb esimese asjana kontrollida ennast ja kaasreisijaid, kas nad saavad vigastada. Helistage kohe arstiabi, kui keegi saab viga. Kui olete kõigi seisundi juba kindlaks teinud, pildistage õnnetust.

Samuti peate oma auto teisaldama tee äärde, et mitte takistada liiklust. Kui te ei saa oma sõidukit juhtida, viibige politseiametnike saabumiseni piirkonnas. Laske ametnikul olukorda juhtida ja andke õnnetuse täpsed üksikasjad. Rääkige teise osapoolega ja vahetage teavet. Helistage oma kindlustusseltsile ja esitage politseiosakonnale õnnetusteade, et kiirendada kindlustusnõude esitamist.

Järgmised on Kõrgõzstani hädaabinumbrid:

• Kiirabi (era) - 151
• Kiirabi (avalik) - 151103
• Kataloog - 151109
• Tulekahju - 15110
• Politsei - 151102

Kõrgõzstani ohutusprobleem number üks on liiklusohutus. Suurem osa riigi teede infrastruktuurist koosneb kaherealistest teedest. Mõned on heas seisukorras, kuid mõned pole korralikult sillutatud. Mõnedele teedele ei pääse talvel, oktoobrist aprillini, seega on parem leida alternatiivsed marsruudid. Olge kitsastel ja mägistel teedel sõites eriti ettevaatlik, kuna valitsusel puudub maanteeabi taristu.

Kõrgõzstanis on motoriseerituse tase umbes üks sõiduk kümne inimese kohta. Liiklusõnnetused ja surmajuhtumid on aga ebaproportsionaalselt rasked. Maailma Terviseorganisatsiooni 2018. aasta andmetel ulatus riigi liiklusõnnetustes hukkunute arv 1043ni. Aastas hukkub liikluses keskmiselt 1220 inimest. Surmajuhtumite üldine suundumus kasvab jätkuvalt ja liiklusohutuse olukord nõuab kriitilist tähelepanu.

Kõrgõzstan on juba rakendanud joobes juhtimise õigusakte ja muid seadusi. Kohalikud autojuhid eiravad aga endiselt liiklusreegleid, juhtides alkoholijoobes, sõites üle kehtestatud kiirusepiirangute, ei peatu punase tulega ning ei peatu ülekäiguradadel ja ristmikel. Olulisemad probleemid on joobes juhtimine ja otsasõiduõnnetused. Kuid õnnetuste vähendamiseks ja liiklusohutuse parandamiseks riigis on palju algatusi.

Kõrgõzstanis on tavalisteks sõidukiteks sedaanid ja maasturid. Kui uurite autorendifirmasid, võib enamik autotüüpe sõita mägistele käikudele. Veokeid, kauba- ja reisijatevedusid leiate väljaspool peamisi linnu ning tavaliselt kontrollpunktides ja osariigi piiridel. 2015. aastal oli riigis registreeritud 1330 mootorsõidukiüksust. See on rekordiline kasv võrreldes eelmise aastaga, teatatud 1250 ühikust.

Kõrgõzstan on mägine riik, kus on 424 kilomeetri pikkune sisemine raudteevõrk. Kõrgõzstani tee püsipikkus on 34 000 kilomeetrit. Üks tasulisi teid riigis on Biškekist Oši maanteed. Tasulisel teel sõitmiseks peate maksma KGS 350 või 4,1 dollarit. Teine tasuline tee Kuvakis Kochkorini on alternatiivne tee põhja-lõuna maanteel.

Kõrgõzstani transpordiministeerium määras tasuliste teede tasu. Kui teil on kuni kaheksa istekohaga sõiduauto teekasutustasu, peate maksma KGS 0,57 kilomeetri kohta. 11 Kõrgõzstanis busside ja minibusside puhul, mille mass ei ületa 5 tonni, peate maksma teemaksu 1,14 KGS kilomeetri kohta. Üle 3,5 tonnise veoautode ja traktorite teekasutustasu on 2 KGS kilomeetri kohta. Maksate teekasutustasu olenevalt auto tüübist.

Umbes 90% Kõrgõzstanist on mägine, nii et enamik marsruute hõlmab mäekurusid ja järske tõuse. Biškekist Oshi 672 kilomeetri pikkused põhimaanteed on avatud aastaringselt, välja arvatud raskete ilmastikutingimuste korral, nagu lumesadu ja laviinid. Talvel sõitmine on riskantne, kuna lumi blokeeris tee. Samuti tuleb meeles pidada, et riigis pole kiirteid ning tunnelites puudub ventilatsioon ja valgus.

Batkeni Oshi ja Biškeki teede seisukord on heas seisukorras. Kochkorist Narynini on tänavad täiuslikul Hiina asfaltil, samas kui teed Sary Tashist Oshini on suurepärases seisukorras. Ülejäänud Kõrgõzstani teedevõrk ulatub heledast madalani. Kaks Kõrgõzstani peateed on talvel ligipääsmatud: Song Kol ja Naryn kuni Jalalabadi maanteeni. Kui sõidate Kõrgõzstanis, olge valmis liikuma vähearenenud teedel. Kõrgõzstani teestandardid on üldiselt tasemel.

Kõrgõzstanis sõites on kohalike hinnangute kohaselt see ohutu. Kuid tasub mainida, et kohtab juhte, kes ei järgi sõidureegleid. Kohalikud autojuhid eiravad foore ega järgi piirkondades kiiruspiiranguid. Kohalikud juhid järgivad kiiruspiiranguid alles siis, kui teavad, et läheduses on politseinikke. Kõrgõzstanis sõites on teisteks ohtlikeks teguriteks ebatasane teekate, katmata hooldusaugud, augud ja lahtised äravoolutorud.

Lisaks reisimisele sellesse ajalooliselt rikkasse Kesk-Aasia riiki ootavad teid siin palju võimalusi. Siin saate reisida, töötada, elada ja nautida Kõrgõzstani ilu.

Kui sõidate turistina, on see suurepärane võimalus näha riiki selle kõikidest külgedest. Kõrgõzstanis on auto rentimine praegu võimalik ainult siis, kui teil on pass, kohalik juhiluba ja rahvusvaheline juhiluba. Kui kohalik omavalitsus teeb pistelise kontrolli, võite esitada need juriidilised dokumendid. Maal on suur rõõm sõita, sest avastate mägesid, puhtaid ja värskeid maalilisi vaateid ning võite isegi reisida mööda siiditeed.

Kõrgõzstani tööl käimine erineb lihtsalt turistiks olemisest. Peate hankima nii tööviisa kui ka tööloa. Nii teie kui teie tööandja peate tegema koostööd, et vältida viivitusi kandideerimisprotsessis. Kui te ei ole seaduste ja määrustega kursis, võite saada trahvi. Valitsus võib keelduda töölubade andmisest, kui avalduses esitatud teave ei ole õige ja kui olete riigis toime pannud ebaseadusliku tegevuse.

Kõrgõzstani riiklik migratsiooniteenistus vastutab töölubade väljastamise eest välismaalastele, kes soovivad riigis töötada. Tööloataotluse saate esitada elektroonilisel kujul või paberkandjal. Tööloa saamiseks on vaja järgmisi dokumente:

• Täidetud taotlusvorm
• Kehtiva viisaga välisriigi kodaniku passi koopia (notariaalselt kinnitatud tõlge)
• Haridudiplomi koopia (notariaalselt kinnitatud tõlge)
• HIV-nakkuse vereanalüüsi meditsiiniline tõend
• Värvilised matid fotod

Töötajaloa taotlemise tasu maksab 2000 KGS ehk umbes 24 dollarit. Kõrgõzstanis kehtivad tööload tavaliselt ühe aasta koos pikendamisvõimalusega. Enamik pikendatud lubade saamise tingimustele vastavatest isikutest on kvalifitseeritud välistöötajad ja välismaised juhid.

Kasulik reisijuht võib parandada turistide kogemusi ja muuta teie puhkus meeldejäävamaks ja lõbusamaks. Reisijuhid on need, kes tutvustavad teile Kõrgõzstani rikkalikku ajalugu ning selle kultuuri ja pärandit. Saate riigis vabakutselise reisijuhina töötada seni, kuni teil on sõlmitud lepingud volitatud reisibüroodega ja tööluba.

Muidugi, enne kui hakkate reisijuhiks, peate valdama hästi kirgiisi või vene keelt. Välismaalasena peate olema ka poliitiliselt, kultuuriliselt, ajalooliselt ja keeleliselt pädev, et arutada Kõrgõzstani ajaloo ja kultuuri üle. Reisijuhid jagavad teadmisi kaasahaaravalt ja meelelahutuslikult ning teavad erinevaid asukohti peast.

Kõrgõzstanis saate taotleda ajutist või alalist elamist. Siseministeerium on elamislube väljastav riigiasutus. Siin on nimekiri dokumentidest, mida peate täitma, kui taotlete riigis ajutist või alalist elamist:

• Täidetud taotlusvorm
• Riiklik pass (notariaalselt kinnitatud tõlge)
• Dokument, mis kinnitab kodaniku elukohta Kirgiisi Vabariigis vähemalt viis aastat
• Sünnitunnistus (notariaalselt kinnitatud tõlge)
• Autobiograafia
• Töötõendi kiri
• Elukohatunnistus
• Abielutunnistus
• Abikaasa passi koopia
• Abikaasa notariaalselt kinnitatud nõusolek elamisloa saamiseks
• Majaomaniku luba elukoha registreerimiseks
• Maja omaniku passi koopia
• Maja ostu-müügileping
• Tehniline pass majja
• AIDS, RCMH (Vabariiklik Vaimse Tervise Keskus), RND (Vabariiklik Narkoloogiline Dispanser)
• Välisriigi kodaniku karistusregistri tunnistus
• Alalise elamisloa dokumentide kaks koopiat
• Tähtajalise elamisloa dokumentide üks koopia

Elamisloa andmisest keeldutakse või see võib tühistada, kui olete viisa või elamisloa taotluses esitanud valeandmeid. Te olete seotud ebaseadusliku tegevusega või te ei suuda ennast ega oma ülalpeetavaid riigis ülal pidada.

Kõrgõzstan on põline mägine riik, mis kindlasti meelitab loodushuvilisi ja matkajaid üle kogu maailma. Enne Kõrgõzstanis sõitmist kaardistage kõik kohad, kuhu soovite minna, et saaksite teada, millised asukohad on üksteise lähedal.

Kõrgõzstani pealinn ja Kesk-Aasia roheliseim linn on Biškek. Kõrgõzstani pealinnas sõitmine on dünaamiline ja kaasaegne linnareis. Endise NSV Liidu vabariigina on Kõrgõzstan täis palju nõukogudeaegset arhitektuuri, kuid säilitas siiski oma Kõrgõzstani kultuuri. Manase lennujaam Biškekis on riigi peamine lennujaam, kuhu sisenete ja sealt lahkute tõenäoliselt.

1. Biškekis asuvast Manase rahvusvahelisest lennujaamast suunduge mööda Airport Parking Roadi läände Exit Roadi poole
2. Pöörake paremale Manas Airport Roadile.
3. Sõitke edasi Fuchik Streetile.
4. Pöörake vasakule Den Xiaoping Avenue peale.
5. Sõitke otse Chuy avenüüle.

1. Minge riiklikku ajaloomuuseumi.

See muuseum asub Biškeki peaväljakul. Siin on kogumik veidraid seinamaalinguid, millel on sotsialistlikud stseenid ja poliitilised sõnumid ning kuidas Kõrgõzstanist sai iseseisev riik. Nõukogude ajal kandis see muuseum Lenini muuseumi nime.

2. Maitske kohalikku kööki.

Liha on Kirgiisi köögis suur osa. Suurem osa kohalikust toidust koosneb veise- ja lambalihast, mida serveeritakse pelmeenide, nuudlite või riisi kujul. Samuti saab osaleda kokanduskursusel ja õppida valmistama üht korralikku kohalikku rooga.

3. Lõõgastuge Banyas.

Banya on vene saun ja peamine tervisekasu on toksiinide väljahigistamine kehast. Massaažid on kasulikud ka keha vereringele. Populaarne saun Biškekis on Zhirgal Banya Bathhouse, mis on talvel haripunktis.

4. Külastage Biškeki turgu

Pealinnas on põnevaimad basaarid, kust leiab vanu nõukogude ajast pärit esemeid. Minge Kulievi ja Chu tänava nurgal asuvasse Osh Bazaari. Võite minna ka Dordoi Bazaarile, mis on tohutu imporditurg, kus müüakse üle 30 000 konteineri kogu maailmas.

5. Minge Abdülas Maldybajevi Kõrgõzstani rahvuslikku ooperi- ja balletiteatrisse.

Teatris näidatakse kohalike õpilaste etendusi ning erinevaid Kõrgõzstani ja Vene artiste, kus teatris on püsivad balletirühmad ja ooper. Samuti korraldatakse seal kunstiüritusi ja aeg-ajalt klassikalisi kontserte.

Biškekist vaid 30 minuti kaugusel asub Ala Archa rahvuspark. Nimi Ala Archa on tõlkes "triibuline kadakas", mis iseloomustab kadakametsi ja kaunist maastikku. See on üks väheseid rahvusparke, mis on Kõrgõzstanis, pealinnast umbes 40 kilomeetrit lõuna pool, kergesti ligipääsetav. Siin on mitu liustikku ja jõekurgu, mis on ideaalne koht lõõgastumiseks ja lõõgastumiseks.

1. Kui sõidate Kõrgõzstanis Manase lennujaamast, suunduge lennujaama parkimisteel läände Exit Roadi poole
2. Pöörake paremale Manas Airport Roadile.
3. Sõitke edasi Fuchik Streetile.
4. Sõitke edasi Moskovskaja tänavale.
5. Pöörake paremale Asanalievi tänav/Ulitsa Asanaliyeva.
6. Minge vasakule Dooronbek Kadõrbajevi tänavale.
7. Pöörake vasakule Gagarini tänavale.
8. Pöörake paremale Dooronbek Kadõrbajevi tänavale.
9. Ala Archa rahvusparki jõudmiseks pöörake vasakule.

1. Minge matkale või matkale.

Rahvuspark on suurepärane koht kõrgustega harjumiseks. Tasub ette võtta päevane matk mägedesse ja ööseks sinna telkida. Saate kogemuse olla ümbritsetud Tien Shani mäeaheliku karmidest maastikest.

2. Pidage perega piknikku.

Veetke perega aega pargis puude all. Võtke kaasa suupisteid ja jooke, kuna piirkonnas pole ühtegi kauplust. Nautige hetke ja vaadake kaunist vaadet.

3. Climb Peak Komsomolets.

Iga-aastane traditsioon on mais ronida Alpinada festivalina tuntud Komsomoletsi tippu. Selle üritusega võivad liituda kõik, kui suudate ronida rohkem kui 2000 meetri kõrgusele. Parim on liituda ka Kõrgõzstani Trekkerite Liiduga.

4. Mine Ak Sai liustiku juurde.

Saate matkata Ak Sai kose rajalt liustikuni. Matkata liustikul, mis on 2800–3300 meetrit järsk. Matka läbimiseks kulub umbes kolm kuni neli tundi ja te ei vaja giidi, kuna sinised jäljemärgid on nähtavad. Pärast seda saab Ratzel onnis telkida.

5. Mine Ala Archa jõe rajale.

Ala Archa jõerada on kõige mugavam matk, mida järgida, kuna ühel teel kulub vaid umbes tund. Teie ülesanne on jätkata veel kaheksa kilomeetrit, et jõuda mahajäetud Nõukogude suusakuurorti ja mõne liustikuni.

Kas teate, et maailma sügavuselt seitsmes ja mahult kümnes järv on Issyk-Kuli järv? Jah see on õige! See on ka Kaspia mere järel suuruselt teine soolane järv. See asub riigi põhjaosas Tien Shani mäeahelikus. Saate riigis ringi liikuda, sõites Kõrgõzstanis, sõites bussiga või oodates ühistransporti. Nendest kolmest võimalusest on kõige mugavam ja paindlikum sõita Kõrgõzstanis.

1. Konorcheki kanjonist liikuge mööda A365 edelasse.
2. Ringteelt pöörake 1. väljasõiduteele ja jätkake tänaval A365.
3. Pöörake järsult vasakule A365 suunas.
4. Sõitke edasi tänavale A365.
5. Sõitke edasi teel Ozernaya sihtkohta.

1. Järves ujuda.

Kuigi Issyk-Kul tähendab "soe järv", ulatub vee keskmine temperatuur 6ºC – 15º. Tasub proovida, kui kaua suudate vees olla. Järv on ideaalne koht järve värskendava ja jaheda vee nautimiseks ning ka päikese nautimiseks.

2. Rentige paat.

Järve pikkus on umbes 180 kilomeetrit. Vesi on äärmiselt selge, kuid see on veidi soolane. Kui ujuda ei taha, saab päevaks paadi rentida. Paadiga sõites on lihtsalt ilus lõõgastavat vaadet näha.

3. Ööbi rändperede juures.

Järve lähedal on jurtalaagrid, mille juurde mõneks ööks jäädes saate Kesk-Aasia nomaadide kultuuri kohta rohkem teada. Osalege nende igapäevastes tegevustes ja tunnete erinevaid oskusi, mida vajate maal nomaadina elamiseks.

4. Õppige ehitama jurtalaagrit.

Jurid on tuhandeid aastaid tagasi eksisteerinud Kirgiisi kultuuri olulised sümbolid. Jurta peal olev ümmargune kroonmuster on riigi sümbol riigi lipul. Tasub proovida jurtaehituse tehnikat selgeks õppida ja seda üks kuni kaks tundi sättida.

5. Mine etnokultuurifestivalile.

Issyk-Kuli järve lõunarannik pakub aastaringselt erinevaid pidustusi ja kultuuriüritusi. Saate rohkem teada Kirgiisi toidu, muusika, tantsu, riiete, spordi ja nende ajaloo kohta.

Osh asub Akbura jõe ääres 3300 jala kõrgusel. Varem oli see Siiditee oluliste teede ristumiskoht. Kuid see säilitas oma elava koha Kesk-Aasia suurima välituruga. Osh on UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluva Sulaimani mäe kodu. Sellel pühal mäel on mošeed ja kultuspaigad, mis on ühendatud jalgteedega. Kõrgõzstanis linnast linna sõitmine on mugav, kui rendid autot.

1. Kara Kuldjast sõitke edasi A370-le.
2. Pöörake paremale A370 suunas.
3. Jätkake A370. Pöörake E010/M41 Ošis asuvasse A Shakirova tänavale.
4. Sõitke otse A370/E010/M41 peale.
5. Pöörake paremale M41.
6. Sõitke edasi Monueva tänavale.
7. Oshi jõudmiseks järgige A Shakirova tänavat.

1. Minge Sulaiman-Too mäele.

Sulaiman on püha mägi, mis on oluline palverännakute koht. Selle nõlvadel ja viiel tipul on omavahel ühendatud teed. See on koht, kus haiged inimesed tulevad palvetama ja tervenemist paluma.

2. Shope Jayma Bazzaris

Jayma basaar asub Akbura jõe ääres ja see on üks Kesk-Aasia vanimaid basaare. Saate veeta oma päeva, vaadates erinevaid kioskeid, kus müüakse kohalikke tooteid ja mõningaid suveniire.

3. Jääge kirgiisi perekonnaga koju.

Üks parimaid viise, kuidas kirgiisi eluviisist rohkem teada saada, on jääda mõneks ööks nende koju. Samuti on teil võimalus maitsta kohalikke roogasid, et magada madratsitel või shyrdaks (paksud tekid).

4. Lõõgastuge Navoi pargis

Navoi park on suurepärane koht perega aega veetmiseks või kohalikega kohtumiseks. Leiate nõukogudeaegseid lõbustusparke ja palju kohvikuid. Lihtsalt tuuritage piirkonnas ja tutvuge Kirgiisi kultuuriga.

5. Külastage Kesk-Aasia suuruselt teist Lenini kuju.

Petrovski väljaku serval asub umbes 30 meetri kõrgune Lenini ausammas. Lisateavet Oshi ajaloo kohta ja teisi Suure Isamaasõja ja Tšernobõli katastroofi mälestusmärke.

Kõrgõzstanis sõites teadke nende populaarsemate sihtkohtade sihtnumbrit ja kohti, mida soovite külastada, et mitte eksida. Lihtsalt veenduge, et teil oleks rahvusvaheline juhiluba, et Kõrgõzstani vabalt ja mugavalt uurida.