Jaapani sõidujuhend

Kas olete kunagi unistanud navigeerimisest Tokyo elavatel tänavatel või omas tempos läbi Jaapani rahuliku maakoha? Jaapanis sõitmine on ideaalne viis kogeda seda kultuuriliselt rikast riiki väljaspool tavalisi turismiradu, sukeldudes selle ainulaadsesse elustiili.

Kujutage ette, kuidas liigute läbi elavate linnavaadete või vaiksete maastike, nautides vabadust avastada peidetud kalliskive.

Kui külastate esimest korda, ärge laske välisriigis sõitmise võimalusel teid hirmutada. See juhend hõlmab kõike, mida peate teadma Jaapanis sõitmise kohta.

Kuigi ühistransport selles riigis on usaldusväärne ja selle kodanikud on tuntud oma distsipliini ja viisakuse poolest, võib ainuüksi sellest sõltumine piirata teie riigi ajalooliste aaretega tutvumist, eriti kui teie reisipaketil on piiranguid. See võib tekitada tunde, et teie reisikogemus ei ole kopsakaid investeeringuid väärt.

Oleme koostanud selle põhjaliku sõidujuhendi, et aidata teiesuguseid väliskülalisi rendiautoga riigis navigeerida, tagades, et iga senti, mille oma reisikogemusse investeerite, kulutatakse hästi.

Enne kui asute maale rendiautoga reisima, rääkige kõigepealt paljudest asjadest, mida peaksite Jaapanis teadma. Arvestades, kui populaarne see riik on, võite mõnda neist juba teada. Loe edasi, et lisada rohkem teadmisi tõusva päikese maa kohta!

Sellel riigil on neli peamist saart : Honshu, Hokkaido, Kyushu ja Shikoku. Riigis elab 127 miljonit elanikku ja see on üks maailma kõige tihedamini asustatud riike, elades vaid 377 842 ruutkilomeetri suurusel maa-alal.

Jaapani keel on Jaapani ametlik ja enim räägitav keel, mis kuulub jaapanlaste perekonda. Ka korea keel on levinud ja paljud õpivad seda teise keelena. Inglise keelt, mida tutvustati Jaapanis 1873. aastal, õpetatakse ja mõistetakse laialdaselt.

Jaapan on saar Ida-Aasias, mille pindala on 377 975 km² . See koosneb viiest peamisest saarest: Hokkaido, Honshu, Shikoku, Kyushu, Okinawa ja lugematu arv kaugeid saari.

Jaapanis asustasid esmakordselt Jomoni inimesed, küttide-korilaste kogukond, kes läks riisikasvatuse tulekuga üle põllumajanduspõhisele ühiskonnale. See tähistas riigi rikkaliku ja keerulise ajaloo algust, kusjuures varaseimad teadaolevad ülestähendused pärinevad 4. sajandist eKr.

Teine maailmasõda oli selle ajaloos pöördeline periood, mille järel liitlasväed okupeerisid riigi, jagades selle kaheks tsooniks, nimelt lõuna- ja põhjatsooniks, mida kontrollisid vastavalt USA ja Venemaa. See okupatsioon lõppes 1952. aastal, mis pani aluse Jaapani kaasaegsele ajastule.

Turism kasvab Jaapanis, olles maailmas kolmandal kohal ligikaudu 65 miljoni rahvusvahelise külastajaga. Tööstus, mille väärtus on üle 200 miljardi dollari, annab olulise panuse Jaapani SKT-sse ja annab tööd enam kui 2 miljonile inimesele. Jaapani mitmekesised maastikud, rikkalik kultuur, köök, maailmatasemel rannad ja suusakuurordid teevad sellest parima reisisihtkoha.

Rahva poolt valitud Jaapani valitsus koosneb kolmest harust: seadusandlik, täitevvõim ja kohtuvõim.

Seadusandlikku haru kuuluvad Esindajatekoda ja Nõunike Koda. Täitevvõimu juhib peaminister ja tema kabinet, kelle nimetab ametisse keiser. Kohtuharu hõlmab eri tasandi kohtuid, sealhulgas ringkonna-, ülem- ja ülemkohus.

Tõusva päikese maa on riik, mida paljud tahaksid uurida ja külastada. Kuid mitte kõik marsruudid või reisipaketid ei suuda riigi ilu tõeliselt näidata.

Seetõttu soovitame tungivalt rentida auto, ise riiki avastama ja välisturistide puhul hankida Jaapani jaoks rahvusvaheline juhiluba (IDP) .

Jah, Jaapan aktsepteerib rahvusvahelist juhiluba (IDP). Seda peetakse kehtivaks identifitseerimisvormiks, mis tõlgib teie juhiloa 12 laialdaselt kasutatavasse keelde kogu maailmas.

Seega, olenemata sellest, kas teie koduriigi juhiluba on ingliskeelne või mitte, tõestab see dokument kohalikele võimudele, et olete autojuht, kes tunneb liikluseeskirju nii linna- kui ka maapiirkondades. See IDP pakub kogu teie juhiloale kirjutatud teabe jaapanikeelset tõlget.

IDP saate riigi konsulaadist või oma postkontorist. Kui aga soovid mugavamat varianti, saad selle meie kodulehelt vaid mõne klikiga.

Kindlasti! Teil on võimalus hankida rahvusvaheline juhiluba (IDP) veebis, kuid see on ülioluline, et saaksite kasutada usaldusväärset platvormi. Pakume IDP töötlemisteenuseid ning meie litsentsi lehel saate tutvuda eeliste ja kasutusviisidega.

Taotlusprotsessi alustamiseks klõpsake lihtsalt lehe paremas ülanurgas asuvat nuppu "Alusta minu taotlust" .

Välismaalane saab Jaapani juhiloa linnades ja maapiirkondades. Seda nõutakse aga vaid inimestelt, kes kavatsevad riigis viibida ja sõita kauem kui kolm kuud, ning elamisloaga isikutelt.

Jaapan kasutab kiirusepiirangu ühikuna KpH-d . See on sama mõõtühik selliste riikide jaoks nagu Austraalia, Hiina ja teised.

Öösel Jaapanis sõitmine on ainulaadne kogemus. Täiustatud infrastruktuur valgustab teid automaatselt, võimaldades teil sõita ilma esituledeta. Valitsus investeerib ka tänavate ja maanteede ohutumaks muutmisse, lisades kaamerad ja andurid, mis aitavad juhtidel õnnetusi vältida.

Kuigi Jaapani raudteesüsteem on tähelepanuväärne, võtab ühistranspordi kasutamine suurema osa teie ajast, kui ootate rongile hüppamise järjekorras. Seega on Jaapanis auto rentimine väga soovitatav, et nautida kõiki selle riigi pakutavaid eeliseid ja kauneid kohti.

Jaapanis on nii palju parimaid autorenti , mille tööstuse juured ulatuvad 1928. aasta ettevõttesse KK Rent-a-Car Co., Ltd. 1960. aastate majandusbuumi ajal kasvas sektor oluliselt.

1980. aastaid iseloomustasid edasine laienemine ja tihenenud konkurents. Kiiresti edasi 2009. aastasse ja maastikul oli üle 4000 autojagamisettevõtte, millel on märkimisväärne 10 miljonit liikmelisust ja aastane rentimise arv ületab 1 miljardi.

Kui olete jõudnud meie sõidujuhendi selle jaotiseni, olete tõenäoliselt hakanud kirjeldama selles riigis auto rentimiseks vajalikke samme. Jätkamiseks pange tähele järgmised nõuded.

• Sinu pass
• juhiluba (isegi kui teil ei ole autot) oma koduriigist, kui sõidate vähem kui kolm kuud
• Rahvusvaheline juhiluba (IDP)
• Jaapani juhiluba teie viibimise ajaks

Olles koduks parimatele maailmakuulsatele Jaapani autodele, nagu Toyota, Mitsubishi ja Nissan, pakuvad autorendifirmad nende kaubamärkide parimaid ja enim uuendatud mudeleid ning palju muud.

Nii et olenemata sellest, kas reisite koos perega maasturiga, paarina väikebussiga või reisite selles riigis ärireisil olles üksi sedaaniga, saate rentida sõidukeid.

Vaatamata Jaapani kõrgete autorenditasude mainele pakuvad paljud ettevõtted taskukohaseid teenuseid. Rendikulud varieeruvad olenevalt ettevõttest, asukohast ja hooajast ning tippperioodidel on kõrgemad hinnad. Igapäevased üürihinnad võivad aga olla nii madalad kui 20 dollarit, pakkudes reisijatele kulutõhusaid võimalusi.

Jaapani sõidukultuur hõlmab rangeid reegleid, sealhulgas vanusepiirangut. Sõitmiseks pead olema vähemalt 18-aastane ja sooritama nii kirjaliku kui ka praktilise eksami. Alla 18-aastased või üle 80-aastased saavad sooritada ainult kirjaliku testi.

Jaapanis sõitvad välismaalased peaksid kaasas kandma:

• Pass
• Juhiluba
• Rahvusvaheline juhiluba (IDP), mille on välja andnud nende saatkond/konsulaadi või usaldusväärse võrguteenuse pakkuja

Autokindlustuse hind on riigiti erinev. Jaapani parima autokindlustuse kulud ulatuvad 1000–2000 dollarini aastas.

See riik on autokindlustuse osas maailmas kõige kallim. Selle põhjuseks on peamiselt autode suur hulk riigis ja arvukad eeskirjad, mis kohustavad juhte säilitama teatud kindlustuskaitse taset.

Kindlustus riigis ületab kaitse. See moodustab sotsiaalkindlustusvõrgu ja on pensionisüsteemi alus.

Jaapanil on eraldi autokindlustuspoliis. See hõlmab kõiki Jaapani registreerimismärkidega autode liiklusõnnetusi, sealhulgas tulekahju, vargusi ja loodusõnnetuste põhjustatud kahjusid.

Kate võimaldab piiramatuid nõudeid, kui kindlustusmakseid makstakse õigeaegselt ja te ei ole seotud kuritegeliku tegevusega.

Kas mõnes teises riigis, nagu Belgia, Šveits, Prantsusmaa, Austraalia, Taiwan, Monaco jne, kehtivad kohalikele ja külalistele alati liikluseeskirjad. Jaapanlased on maailmas tuntud oma distsipliini poolest ja seda suhtumist kavatsetakse rakendada ka Jaapani teel.

Jaapanis kehtivad ranged joobes juhtimise seadused, mis muudavad sõiduki juhtimise pärast kindlaksmääratud ajavahemiku jooksul vähemalt kolme jooki joomist ebaseaduslikuks. Riigi eesmärk on vähendada joobes juhtimist karmimate karistuste ja karmima jõustamise kaudu.

Sarnaselt jalakäijate juhendamisele peavad autojuhid, jalgratturid ja autojuhid jääma tee vasakpoolsesse serva. See pärast II maailmasõda väljakujunenud tava tagab ühtsuse ja ohutuse.

Vastupidiselt mõnele riigile peetakse Jaapanis hukutamist ebaseaduslikuks. Selle piirangu eesmärk on säilitada rahulik sõidukeskkond, eriti elavates linnades nagu Tokyo ja Shibuya.

Suuremates linnades, nagu Nagoya ja Kyoto, on tänaval parkimine rangelt keelatud. Saadaval on selleks ettenähtud parklad ning tänaval parkimine võib kaasa tuua trahvi ja pukseerimise.

Mobiiltelefoni kasutades või auto navigatsioonisüsteemist kõrvalejuhtimise ajal sõitmine on Jaapanis ebaseaduslik, rikkumiste eest määratakse trahvid.

Tõusva päikese maa on ainulaadne riik, millel on kindlad sõidustandardid. Selle kohta lisateabe saamiseks on siin Jaapanis sõidu üldised standardid:

• Vanusenõue: juhiloa taotlemiseks peavad juhid olema vähemalt 20-aastased.
• Eksamid: tulevased juhid peavad sooritama nii kirjalikud kui ka praktilised eksamid, mis vastavad nende juhilubade tasemele.
• Loa kehtivusaeg: Juhiloa kehtivusaeg on esialgu kolm aastat. Pärast kehtivusaja lõppemist peavad juhid enne loa uuendamist mõlemad eksamid uuesti sooritama.

Lisaks ülaltoodud nõuetele on Jaapani juhtide esmane kohustus järgida liikluseeskirju ning seada esikohale jalakäijate ja muude teedel liikuvate sõidukite ohutus.

Välismaa juhid peavad Jaapanis kinni pidama kiiruspiirangutest, mis hõlmavad üldist piirangut 60 km/h (37 mph), 100 km/h maanteedel ja 40 km/h linnapiirkondades.

Esiistmel istujad peavad alati kinnitama turvavööd ja tagaistujad peaksid kasutama olemasolevaid turvavöösid. Alla 12-aastased lapsed peavad kasutama tagaistmeid.

Jaapanis on kindlad sõidujuhised, millel on ainulaadsed märgid, reeglid ja foorid, mis hõlbustavad sujuvat navigeerimist.

Jaapan kehtestab üle 60 000 liiklusmärgiga ranged liiklusreeglid, tagades nii juhtide kui jalakäijate ohutuse.

Jaapanis on vasakule pööravatel sõidukitel eesõigus ja jalakäijatel on alati eesõigus.

Jaapanis on seaduslik juhtimisvanus 18 aastat, saadaval on kolme tüüpi juhiluba: L-2 ja L-3 õppijatele ning L-4 kutselistele autojuhtidele.

Möödasõiduseadused nõuavad, et juhid võtaksid paremalt poolt ilma selge väljapääsuta möödasõidul kiirust maha ja ootaksid ohutut võimalust.

Jaapan järgib vasakpoolset sõidusüsteemi, kusjuures liikluse suund määrab sõidupoole. Autojuhid peaksid ohutuks navigeerimiseks pöörama rooli vasakule.

Õnnetusi võib juhtuda kõikjal, mis rõhutab, kui oluline on olla valmis ettenägematuteks olukordadeks, eriti maanteel.

Arvestades, et liikluses hukkunud surmapõhjused on üks peamisi ülemaailmseid surmapõhjuseid, on valmisolek võtmetähtsusega kahetsusväärsete asjaolude vältimiseks.

Auto rikke korral pakub Jaapani valitsus väärtuslikku abi veebisaidi "Road Emergency Assistance Network" (ROAN) kaudu.

Erireeglite järgimine on hädavajalik; kui teie auto maanteel seiskub, pöörduge viivitamatult lähimasse teenindusjaama või parklasse. Kallutatud teedel või kiirteedel manööverdage oma sõiduk lähima teenindusjaama või parkimiskoha lähedal.

Kohtumised korrakaitsjatega pole haruldased ning politsei peatamise korral on meelerahu säilitamine ülioluline. Sellised toimingud nagu käte asetamine pea peale ja kuulutamine: "Mul pole midagi", võivad olukorda eskaleeruda.

Politsei peatumise ajal puudub universaalne reageerimisprotokoll, mis eeldab rahulikku reageerimist ja juhiste järgimist.

Jaapanis kohalikelt elanikelt juhiseid otsides on lihtne kummardus ja naeratus tõhusad žestid. Jaapani kultuur väärtustab viisakust ning inimesed on üldiselt viisakad ja vastutulelikud. Kuigi paljud kohalikud valdavad inglise keelt, võivad mõned end seda rääkides vähem enesekindlalt tunda.

Kasutage märksõnu, et tagada selge suhtlus ja teie päringutest arusaamine. Mõned neist on järgmised:

• Konnichiwa! - Tere või tere pärastlõunal
• Moshi Moshi – Tere (telefonis)
• Ogenki desu ka? - Kuidas läheb või on kõik korras?
• Tasukete! - Aidake mind või päästke mind! (hädaolukordade korral)
• Arigato (gozaimasu) – aitäh! (märkus: formaalsemaks muutmiseks kasutage sõna "gozaimasu")
• Kikoemasu ka? - Kas sa kuuled mind?
• Toire wa doku desu ka? - Kus on tualett?

Riigis on kehtestatud kontrollpunktid, mis asuvad tavaliselt tunnelite ja silla sissepääsude juures. Nendes kontrollpunktides kohalike liiklusasutustega suheldes on oluline säilitada viisakus ja viisakus.

Kuigi riigist võib õhkuda sõbralikkust, on ülioluline mitte alahinnata karistuste ja karistuste ranget täitmist. Reeglite ja määruste järgimine on selles riigis hädavajalik.

Jaapani teedel navigeerimine annab rahvusvaheliste teeoludega võrreldes erilise kogemuse. Kahjustatud teede kiire parandamise ja suurepäraste teetingimuste säilitamisele pühendunud Jaapan paistab silma katmata teede puudumise poolest – see annab tunnistust riigi töökast tööeetikast.

Jaapanis on liiklussurmade arv võrreldes paljude riikidega väiksem. 2020. aastal ületas registreeritud liiklusõnnetuste arv 2000 piiri, mis on tunduvalt väiksem kui mujal registreeritud 4000+ liiklusõnnetuste arv.

Jaapan, kes on autodest vaimustuses, näitab erilist sarnasust punase värvi vastu. Levinud sõidukid Jaapani teedel on mootorrattad, autod, veoautod ja bussid.

Populaarsed on ka kolmerattalised sõidukid, mida toodavad erinevad autofirmad. Jaapani ulatuslik raudteevõrk hõlbustab üleriigilist reisimist nii era- kui ka ühistransporditeenuse pakkujatele.

Tasulised teed, kus kasutajad maksavad konkreetsete marsruutide eest avaliku infrastruktuuri projektide rahastamiseks, on olnud Jaapani transpordisüsteemi lahutamatu osa alates 1891. aastast. Eraettevõtted võtsid tasulised väravad kasutusele 1956. aastal, tänu millele on täna riigis üle 200 000 kilomeetri tasulisi teid.

Enamikul Jaapani teedest on hästi sillutatud pinnad, mis peegeldab riigi reageerimist teekahjustustele. Kuigi enamik teid on tasuta, võivad kiirteedel ja marsruutidel, mis viivad parimatesse sihtkohtadesse, olla tasulised.

Kõrgtehnoloogilisest kultuurist ja innovatsioonist tulenev maine arenenud tehisintellekti ja robootika poolest näitab Jaapanit ainulaadset sõidukultuuri, mida õhutab sügav kirg autode ja mootorrataste vastu. Selle kultuuri huvitav tahk on Jaapani juhtide kohene ohutuled aktiveerimine, et väljendada tänu teisele juhile teel.

See on lõpuks see osa, millest peate tõenäoliselt lugema. Jaapani parimad sihtkohad on populaarsed kogu maailmas ja paljud neist on olemas! Seega, kui soovite minna reisile kõigisse nendesse sihtkohtadesse, lugege lisateavet selle kohta, kuidas sinna jõuda ja oma tegevusi nendes kohtades. Parim aeg Jaapani külastamiseks on kevadel (märtsist maini) ja sügisel (septembrist novembrini).

Fuji mägi on riigi kõrgeim mägi ja Jaapanis asuv UNESCO maailmapärandi nimistus . See on iidsetest aegadest olnud Jaapani sümbol, inspireerides luuletajaid, kunstnikke ja rändureid, nagu Marco Polo. Tänapäeval on see populaarne turismisihtkoht ja Jaapani kultuuris oluline.

Parimad sihtkohad on looduses ja inimese loodud imedes! See maanteereisi pärl on riigi keisri ja perekonna keiserlik elukoht. See asub endises Edo lossi kohas ja seal on 17. sajandi pargid. Mõned piirkonnad on avalikkusele suletud, kuna seal elab keiserlik perekond.

Hiroshima rahumemoriaalpark loodi 6. augustil 1945 Hiroshimale heidetud aatomipommi ohvrite austamiseks. Arhitekt Kenzō Tange projekteeritud pargis on ühendatud traditsioonilised Jaapani templi- ja aiaelemendid, pakkudes külastajatele avatud, takistusteta ruumi. uurida. Nüüd on see UNESCO maailmapärandi nimistus.

Shibuya ristmik Jaapanis Tokyos on suur ja ülekoormatud ristmik. Selle esinemine filmides, telesaadetes ja animes on kogunud kuulsust. Algselt kavandatud väikeseks jalakäijatetänavaks, laiendati see 1966. aastal neljarajaliseks, et tulla toime suurenenud liiklusega.

Kyoto, rikas kultuuripärandiga linn, on Jaapanis veel üks populaarseim sihtkoht, mis meelitab reisijaid oma ajaloolise võluga. Hästi säilinud templite, traditsiooniliste teemajade ja maaliliste aedade poolest tuntud Kyoto pakub pilgu Jaapani ajaloolisele minevikule.

Kas olete valmis sukelduma oma Jaapani sõiduseiklusesse? Varustage end meie rahvusvahelise juhiloaga. See on teie pass muretuks ja enesekindlaks sõiduks Jaapanis.

Ärge viivitage; alustage kandideerimisega juba täna! Hankige oma rahvusvaheline juhiluba siit .