India sõidujuhend

Kõigist teie reisireisidest jätavad vähesed riigid sügava jälje teie südamesse ja püsiva mulje. India on selline koht, mis satub teie südamesse maa rikkuse, mitmekesiste sihtkohtade, ajaloolise arhitektuuri ja maitsvate köökide tõttu. Budismi ja hinduismi sünnikohana saate aru külastatavate kohtade kultuurilisest ja religioossest tähtsusest. Ükskõik kuhu lähed, sind puudutab kindlasti kohalike elanike soojus.

India erinevatesse sihtkohtadesse sujuvaks minemiseks peab teil auto rentimiseks olema rahvusvaheline juhiluba (IDP). Indias sõitmine annab teile vabaduse minna kohtadesse, mis pole ühistranspordiga hõlpsasti kättesaadavad. India on tõeliselt hämmastava mitmekesisuse ja keelte maa, maa, kus kõnelevad traditsioon, kultuur kajab vastu ja kus ilu on võrratu. Kõiki neid loomise imesid Indias tuleb kindlasti näha.

Enne Indiasse reisimist on oluline teada üldist teavet riigi kohta, mis teeb selle eriliseks ja mida vajate erinevate linnade avastamiseks. Saate lisateavet rahvusvahelise juhiloa, auto rentimise, liikluseeskirjade, sõiduetiketi, sõidutingimuste, võimaluste ja isegi riigi peamiste sihtkohtade kohta.

Enne Indiasse reisimist peate teadma üldist teavet selle riigi kohta, et saaksite aru ajaloost, kultuurist, religioonist, toidust ja isegi kohalikest elanikest. Nende asjade teadmine aitab teil ühendada ja mõista rohkem inimesi ja kohti, kus käite Indias.

Myanmar, Bangladesh ja Hiina piirnevad kirdeosas Indiaga. Samuti piirnevad sellega läänes Pakistan ja Afganistan, põhjas Bhutan ja Nepal. See asub ülejäänud Aasiast, põhjas on Himaalaja ning ida- ja lääneosa piirnevad mäeahelikud. India territooriumi ümbritsevad Araabia meri ja Bengali laht.

India on suur riik, mis on poliitiliselt jagatud 28 osariigiks, pealinna territooriumiks ja kuueks liiduterritooriumiks. Selle geograafia on samuti väga mitmekesine ja kliima on enamasti troopiline. Selle geograafia on erakordselt mitmekesine, maastikud ulatuvad künkadest, platoodest, kõrbetest, tasandikest, mäeahelikest ja maastikest. Oma mitmekesisuse tõttu peetakse Indiat subkontinendiks, kuna see hõlmab kõiki kontinendi tunnuseid.

India on üks suurima rahvaarvuga riike maailmas, seega on üks asju, mida peate teadma, selle erakordselt mitmekesine keeleline keel. Hindi ja inglise keel on India ametlikud keeled. Riigis räägitakse ka 22 ametlikku keelt ja sadu muid keeli, mida India põhiseadus tunnustab. Erinevates piirkondades leidub ka palju dialekte. Seega võib see Indiasse reisides olla teile väljakutseks.

Ärge muretsege, kui ainus keel, mida saate rääkida ja mõista, on inglise keel, kuna see on kohalike elanike igapäevaelus tugevalt kohal. Kuigi kultuurilistel ja keelelistel põhjustel erineb tavaline inglise keel India inglise keelest. Sellegipoolest saate kohalikega rääkida inglise keelt kasutades. Nii et kui plaanite Indias reisida ja sõita, võite tõenäoliselt minna suurlinnadesse ja turismipiirkondadesse.

India on maailmas suuruselt seitsmes riik, mille kogupindala on 32 87 263 ruutkilomeetrit. (1 269 219 ruutmiili). Riik on tuntud oma kõrgeima mäeaheliku Himaalaja poolest, mis asub põhjas. Enamik Indiast asub poolsaarel, mille rannajoon on üle 7000 km. (4300 miili), mis ulatub India ookeani ja 15 200 km (9445 miili) maismaapiirini.

16. sajandi alguses asutas mongoli juht Babur nimega Mongoli impeerium, mis lõi kunsti ja arhitektuuri kuldajastu. Indiaanlased ehitasid mošeesid, teid ja haudu, sealhulgas suursugust Taj Mahali. 1757. aastal saavutas Suurbritannia kontrolli peaaegu kõigi riigi osade üle. Seejärel algas Briti võimu vastaste ülestõusude seeria. Kuulus Mahatma Gandhi alustas 1920. aastal vägivaldset protesti, et tõrjuda britte välja kuni iseseisvuse saavutamiseni 1947. aastal.

Britid mõjutasid India parlamentaarset valitsust. Brittide otsene haldamine mõjutas India subkontinendi poliitilist ja majanduslikku ühendamist. Pärast India iseseisvumist 1947. aastal domineerisid valitsuses palju aastakümneid üks partei, Kongressipartei, ja üks perekond Nehru perekond. Nüüd võistlevad paljud erakonnad erinevatele valitsuskohtadele.

India on maailma kõige mitmekesisema majandusega, kuid oma tohutu rahvaarvu tõttu on see sisemajanduse koguprodukti (SKT) põhjal üks maailma vaesemaid riike. Töötlev tööstus on India oluline osa GDB-s; aga rahandus, kaubandus ja muud teenused moodustavad suurema osa selle SKTst. Eksperdid ennustavad India majanduse kohta, et see on üks maailma juhtivaid turge, kuna see kasvab nii kiiresti.

On ju tore, kui lõpuks omale kohaliku juhiloa saad ja saad sõita kuhu iganes soovid, kas pole? See on nagu vabadus juba teie kätes. Aga mida peaksite tegema, kui lähete mõnda teise riiki ja soovite siiski sõidu kaudu vabalt sihtkohtade mitmekesisust uurida? Ärge muretsege, sest kui teil on rahvusvaheline juhiluba (IDP), on teil seaduslikult lubatud sõita kõigis India kohtades.

Teil ei ole lubatud Indias sõita, kui teil pole riigisiseselt ümberasustatud isikut ega nõutavaid juriidilisi dokumente. Viimane asi, mida sa tahtsid olla, on India võimudega pahuksisse sattuda, eks? Teie IDP toimib teie juriidilise dokumendina Indias sõitmiseks. Hankige oma kohe ja alustage kandideerimist Rahvusvahelises Autojuhtide Assotsiatsioonis.

Kui teil on juba lennupilet ja marsruut, saate Indias juba hankida rahvusvahelise juhiloa . Rahvusvahelise Autojuhtide Ühenduse (IDA) taotlemisprotsess IDP saamiseks on lihtne. Lihtsalt külastage meie taotluste lehte siin , valige IDP plaan, täitke vorm, makske saatmistasu, kinnitage oma isikut ja lõpuks oodake teie kinnitust. IDA saadab teie IDP digitaalse koopia teie e-posti aadressile.

Rahvusvaheline juhiluba on juriidiline dokument, mis tuvastab seadusliku litsentsiga juhid. IDP on teie kohaliku juhiloa tõlge ja seda on tunnustanud üle 150 riigi üle maailma, sealhulgas India. IDP on kasulik identifitseerimisvorm. See sisaldab olulisi üksikasju juhi kohta ja sisaldab sõidutingimuste tõlkimist, et aidata juhtidel suhelda autorendiettevõtete ja ametiasutustega.

Välismaised reisijad saavad Indias sõita seni, kuni neil on rahvusvaheline juhiluba. India sõitmiseks ja kaunite kohtade nägemiseks peab teil olema nii oma kodune juhiluba kui ka rahvusvaheline juhiluba. Need kaks on olulised dokumendid, mida peate Indias sõites iga kord kaasas kandma. See toimib identifitseerimise vormina, et olete seaduslik juht. Kui teil neid on, ei pea te kohalike omavalitsuste pärast muretsema.

IDP on juhiloa tõlgitud koopia ja see ei asenda mingil juhul originaalset juhiluba. IDP on kohustuslik ja juriidiline dokument, mida peate auto juhtimiseks omama. IDP tõlgib teie kohaliku juhiloa inglise, hispaania, prantsuse, saksa, portugali jm keelde. IDP kehtib ka enam kui 150 riigis, nii et mida sa nüüd ootad? Hankige oma kohe ja avastage India ilu.

Kui soovite probleemivaba rakendust, saate oma IDP Internetis hankida. Kõik, mida pead tegema, on täita IDA veebipõhine taotlus ja oodata teie kinnitust. Selle saamiseks ei pea te sooritama spetsiaalset eksamit. Pärast heakskiitmist saate juba mõne tunni pärast IDP digitaalse koopia hankida. Füüsiline koopia saadetakse teie aadressile 15 päeva pärast, kui viibite USA-s, või 30 päeva pärast väljaspool USA-d. Siin on teie rakenduse nõuded:

• Täitke taotlusvorm
• Kohaliku juhiloa esi- ja tagakülje kehtiv koopia
• Laadige üles passilaadne foto
• Laadige oma allkiri üles
• Taotlustasu

IDP omamisel on palju eeliseid, eriti kui soovite Indias mugavalt reisida. Teie IDP võib olla teie kui seadusliku juhi isikut tõendav dokument. Auto saab hõlpsasti rentida, kui teil on juba IDP, ja kindlustuse taotlemine on kiirem, kui teil on IDP. Kui kaotate oma rahvusvahelise juhiloa, andke sellest lahkelt teada India saatkonda ja teavitage sellest kohalikke ametiasutusi.

India, mis on tuntud oma rikkaliku maa, ikooniliste ajalooliste ja religioossete hoonete, värviliste linnade ja pöörase liikluse poolest, võib olla hirmutav koht sõitmiseks. Kuid võite lõbu ja seikluse ette võtta, kui sõidate mööda linnu ja kohtute kohalikega. Kui soovite väljakutse vastu võtta ja India linnu vabalt uurida, võite rentida auto. Siin on mõned meeldetuletused ja näpunäited, mida enne auto rentimist meeles pidada.

Reisiviivituste vältimiseks peate enne Indiasse minekut oma rendiauto broneerima. Auto rentimine enne tähtaega annab teile soodsama hinna ja teil on suurem võimalus saada hea pakkumine. Samuti peaksite rendiauto eest maksma ruupiates, et vältida dünaamilise valuuta kokkuleppe tasusid. Kuigi võib tunduda, et renti dollarites maksta on lihtsam, maksab see valik teile rohkem. Teine näpunäide on see, et peaksite oma auto kindlustuskaitset veelkord kontrollima.

Autorendifirmad pakuvad erinevaid peale- ja mahavõtmiskohti lennujaamas ja mujal linnas. Kuulsad autorendi asukohad on New Delhi, Mumbai, Hyderabad, Chennai ja Kochi. Kui te ei saa otse antud saitidele minna, saate broneerida veebis. India turismipiirkondades ja hõivatud linnades on palju autorenti. Siin on mõned autorendifirmad:

• Ss Reisid
• Avis
• SmileCars
• Rana Cabs Pvt. Ltd
• Madrase isejuhtivad autod
• Minu valik
• ECO Rent A Car / Europcar
• ZoomCar

Kui kavatsete avastada Indias palju vapustavaid kohti, peaksite rentima auto. Sõiduki rentimiseks nõutav dokument võib autofirmati erineda, eriti kui soovite ise sõita või autojuhti kasutada. Kui kavatsete autot ise juhtida, peate esitama rahvusvahelise juhiloa Indias, kohaliku juhiloa, vähemalt aasta kehtiva passi ja piisava limiidiga krediitkaardi. Enne lepingu allkirjastamist tutvuge lepinguga.

Kui olete üksikreisil või koos perega, leiate alati teile sobiva auto. Saate valida taskukohase hinnaga auto, grupireisimiseks parima auto või Indias pikamaasõiduks sobivaima auto. Siin on mõned parimad valikud:

• Ökonoomne auto – kui otsite taskukohase hinnaga uskumatut kütusesäästlikku autot, kaaluge selle rentimist. Teile sobib sõiduk neljale reisijale ja ühele juhile. Saadaval on ka kaks pagasiruumi. See on välismaiste reisijate seas enim valitud autotüüp, kuna see on saadaval soodsa hinnaga.
• Maastur – kui otsite väljas seiklust, siis see auto on teie jaoks. Sujuv juhitavus, stiil ja isegi avar jalaruum sobivad teie küngaste ja mägede kogemusega. Maastur on ka parim auto pikamaasõiduks Indias. Maastur mahutab seitse reisijat ja kaks pagasiruumi.
• Kaubik – Kui teie grupireisiks maasturi jaoks vaba ruumi ei piisa, sobib kaubik teile suurepäraselt. Saate rentida kaubiku, mis mahutab 9-12 reisijat, et te ei oleks reisiks ja seikluseks liiga pakitud.
• Luksusauto – kui teil on kogu raha, et rentida Indias mõnda MBW-seeria, Mercedest, Jaguari või isegi Audi, siis peate kasutama seda võimalust, et näidata inimestele, mis teil on.

Kõige populaarsemad linnad auto rentimiseks on New Delhi, Hyderabad ja Mumbai. Rendikulud Indias varieeruvad olenevalt auto tüübist. Keskmiselt maksab auto rentimine 36 dollarit päevas või 251 dollarit nädalas. Siin on enamiku India autode keskmised kulud:

• 36 dollarit päevas ökonoomse auto eest
• 38 dollarit päevas miniauto eest
• 46 dollarit päevas kompaktse linnamaasturi jaoks
• 62 dollarit päevas tavalise maasturi eest
• 64 dollarit päevas kaubiku eest
• 75 dollarit päevas täismõõdus linnamaasturi eest
• 144 dollarit päevas luksusauto eest

Indias juhiloa saamiseks on minimaalne vanus 18 aastat, kuid mõnel autorendifirmal on kõrgem minimaalne juhtimisvanus 21–23 aastat. Auto rentimiseks peab teil olema rahvusvaheline juhiluba ja pass, mis kehtib vähemalt aasta. auto ja sõida Indias. 30–50-aastaste juhiloa kehtivusaeg on kümme aastat. Kui olete alla 50–55-aastane, kehtib teie juhiluba omaniku 60. sünnipäevani.

India valitsus lubas 16-aastastel teismelistel sõita kuni 100cc käigukastita tõukeratastega. Kui olete 16-aastane, saate Indias ilma käikudeta mootorrataste juhiloa hankida seni, kuni saate selle eestkostjalt loa. See juhiluba kehtib kuus kuud. Kui olete juba 18-aastaseks saanud, saate taotleda käikudega mootorrattaid ja muid sõidukeid.

Autokindlustuse kulusid võivad mõjutada paljud asjad, näiteks vanus ja sugu, õnnetusjuhtumikindlustus, auto tüüp, mudel, variant, kütusetüüp, kahju hüvitamise boonus ja vargusvastane allahindlus. Saate kasutada veebitööriista, näiteks autokindlustuse kalkulaatorit, et võrrelda lisatasusid, mis võivad aidata teil raha säästa. Autokindlustuse kalkulaator võimaldab teil näha, kuidas muutujate muutmine võib teie autokindlustuskaitset ja -kulusid mõjutada.

Hankige kindlasti erinevate autorendifirmade lisatasupakkumisi, et võrrelda hindu ja valida endale sobiv parim kindlustusplaan. Et olla rahaliselt kaitstud õnnetuste või autokahjustuste eest, vajate enne Indiasse sõitmist autokindlustust. Autokindlustuse saamiseks on vaja järgmisi dokumente:

• Kohalik juhiluba
• Rahvusvaheline juhiluba
• Sõiduki teave
• Panga andmed
• Täitke taotlusvorm
• Maksukviitung
• Kõik paberimajandus kindlustusandja poolt
• Muud nõutavad dokumendid, mida kindlustusandja vajab

Autokindlustus pakub rahalist kaitset kahjude ja kaotuste, õnnetuste, varguste ja muude ettenägematute sündmuste eest. Mida teete, kui teie auto vajab remonti, kuid teil pole kulude katmiseks piisavalt raha? Autokindlustus on võti. Mõned standardsed autokindlustuspoliisid on vastutuskindlustus, kokkupõrkekindlustus, igakülgne kaitse, kaitse kehavigastuste eest ja kindlustamata autojuhi kaitse.

Kas teate, et isegi India valitsus rõhutas autokindlustuse tähtsust? India valitsus seadis kõikidele sõidukitele kohustuslikuks kolmanda osapoole kindlustuspoliisi. Oleks teie otsustada, kas soovite hankida auto kaskokindlustuspoliisi. Autokindlustus kaitseb teid Indias sõites igasuguste kahjude ja ettenägematute asjaolude eest. .

Indias sõitmine võib olla keeruline, kuid sõidureeglite ja -eeskirjade kohta õige teabe hankimisel saate sõita ohutult ja enesekindlalt. Indias sõites peate teadma peamisi liikluseeskirju, kiirusepiiranguid ja keelatud asju.

Üldreeglina peab Indias sõitjatel olema juhiluba, kehtiva kindlustustunnistuse tõend, auto registreerimine ja kontrolli all oleva saastekontrolli sertifikaat. Nende reeglite järgimiseks ja kõigi turvalisuse tagamiseks on oluline teada India sõiduseadusi ja -eeskirju

Indias kehtivate oluliste reeglite hulgas on joobes juhtimise keeld. Samuti ei ole lubatud kihutamine ja võidusõit. Rikkujaid võib karistada kuni 1-kuulise vangistusega või rahatrahviga kuni Rs. 500. Mobiiltelefoni kasutamine autojuhtimisel ei ole lubatud. India seaduste järgi on karistatav ka kindlustamata sõiduki juhtimine.

Indias sõites on maksimaalne lubatud alkoholisisaldus vereringes 0,03% 100 ml vere kohta. Hingamisanalüüse tehakse harva ning kahtlustatavad joobes juhid peavad minema haiglasse vereanalüüsi ja tervisekontrolli tegemiseks. Te ei tohi Indias sõitmisel ületada tavalist alkoholipiirangut, vastasel juhul saate oma esimese süüteo kuni kuueks kuuks vangistuse ja trahvi kuni Rs. 10 000. Kohapealne karistus ei kehti joobes juhtimise eest. Asjaolu, et see on üks peamisi õnnetuste põhjuseid, peaks veenma teid joobeseisundis autot mitte juhtima.

Indias kasutatakse üldises sõidustandardis kas manuaal- või automaatikaga autot, olenevalt teie eelistusest. Igal autotüübil on oma eelised, näiteks kui kasutate manuaalkäigukasti, on sellel parem juhtimine ja kütusesäästlikkus. Seevastu automaatset autot on tihedas liikluses lihtsam kasutada ja see piirab vähem. Sõidu ajal vältige segajaid, nagu telefoni kasutamine, ja ärge kunagi tehke mitut ülesannet. Hoidke eesolevast sõidukist ohutut kaugust, et teil oleks piisavalt aega peatumiseks, kui auto on nii lähedal.

Indias võivad kiiruspiirangud provintsiti erineda, kuid üldreeglina on kiiruspiirang linnapiirkondades linnapiirkondades 50 km/h (31 mph) ja riiklikel kiirteedel ja maanteedel 80 km/h (50 mph) . Indias on autodele lubatud kiirus 140 km/h. Õnnetuste vältimiseks on oluline järgida antud piirkonna kiiruspiiranguid. Kiirusepiirangust madalamal sõitmine annab piisavalt aega peatumiseks ja kokkupõrke vältimiseks.

Maailma Terviseorganisatsiooni andmetel on turvavöö kasutamine üks olulisemaid meetmeid õnnetustest põhjustatud vigastuste ärahoidmiseks. Indias kasvab märkimisväärselt surm turvavöö kinnitamata jätmise tõttu. Vastavalt seadusele peavad juht ja esiistmel istuv inimene alati kandma turvavööd. Muudetud mootorsõidukiseaduse kohaselt peavad seaduse rikkumisega vahele jääjad maksma trahvi Rs. 1000.

Indias pidage meeles, et sõitmine toimub vasakul pool teed, seega on õige tee ringristmikel anda teed paremalt tulevale liiklusele. Ringristmikel tuleb auto signaalid sisse lülitada. Kasutage oma indikaatoreid, et anda teistele liiklejatele oma suunda teada.

Autojuhtidel peaksid olema liiklusmärkide kohta asjakohased teadmised. Liiklusmärgid on hädavajalikud ja need juhatavad juhte teel liiklemisel. Indias on liiklusmärgid jagatud kolme kategooriasse, nimelt kohustuslikud liiklusmärgid, hoiatavad liiklusmärgid ja teavet andvad liiklusmärgid.

• Kohustuslikud liiklusmärgid - nagu nimigi ütleb, on need kohustuslikud liiklusmärgid, mida peate sujuva ja ohutu sõidu tagamiseks järgima. Nagu India maanteedel ja transpordiosakonnas märgitud, võib liiklusmärkide rikkumine olla seadusega karistatav. Mõned näited nendest märkidest on "Andke teed", "Sissepääs keelatud" ja "Peata".
• Hoiatavad liiklusmärgid - nende märkide peamine ülesanne on hoiatada juhti eesoleval teel võimaliku ohu eest. Autojuhid peavad sõidu ajal võtma vajalikke ettevaatusabinõusid. Sõiduteed ja transport lisasid 40 hoiatavat liiklusmärki nagu „Parema käe kurv”, „Kitsas tee ees” ja „Libe tee”.
• Liiklusmärgid, mis annavad teavet - need liiklusmärgid pakuvad juhile asjakohast teavet, mis aitab neil sellest kohast rohkem aru saada. Mõned näited on „avalik telefon”, „haigla” ja „söögikoht”.

Nende liiklusmärkide tundmine on hädavajalik, et vältida liiklusõnnetusi ja ohte ning igasuguseid soovimatuid riske. Samuti aitavad liiklusmärgid autojuhtidel marsruutidel hõlpsamat navigeerimist.

Järskudel teedel ja mägiteedel on sõidueesõigus ülesmäge sõitval sõidukil, eriti kui tee laiusest ei piisa, et sõidukid üksteisest koos mööduksid. Mäest alla sõitev auto peaks peatuma ühel pool teed, et laskuda ülesmäge sõitval sõidukil teest mööduda. Mõnes linnas valitseb teed ka lehm, kuna tema kaitstud staatus annab neile eesõiguse.

Indias on mootorrataste juhtimise vanus vähemalt 16 aastat ja selleks peab olema vanema või eestkostja nõusolek. Teisest küljest on Indias teiste sõidukite minimaalne juhtimisvanus 18 aastat. Kui olete 18-aastane, saavutate juba Indias juhiloa saamiseks nõutava vanuse, mis on enamikus riikides tavaline juhtimisvanus. Teil ei ole lubatud juhtida autot, kui te ei ületa Indias kehtestatud juhtimisea alampiiri. Kvalifikatsiooni saamiseks peate olema teadlik ka liiklus-, tee- ja sõidureeglitest.

Vasakult möödasõit on Indias kõige levinum liiklusrikkumine. Peate arvestama, et autost saate mööduda ainult parempoolsest sõiduraja servast. Ükski sõiduk ei tohi möödasõitu sooritada, kui see takistab sissetulevat liiklust. Kui oled kitsas kraavis või tänaval, kus on sildid “Koolitsoon” ja “Haiglatsoon”, siis möödasõitu ka ei saa. Ärge kunagi suurendage kiirust, et vältida teiste juhtide möödumist.

India on endine Briti koloonia ja nii nagu Suurbritannia, peavad autojuhid sõitma tee vasakpoolsel küljel. Kui teil on vaja pöörata vasakule poole teele, peate jääma tee vasaku poole lähedale ja laskma teistel sõidukitel endast paremalt poolt mööda sõita. Ärge lõigake üle sõiduradade, näiteks vasakult teepoolelt paremale poole. Enamik riike sõidab paremal pool teed, nii et ärge ajage neid kahte segamini. Pidage alati meeles, et teie ohutus on teie prioriteet.

Omal ajal valitud kohtadesse jõudmisel on vabadus. Kuid teekonnal võib ette tulla ettenägematute asjaolude tõttu mõningaid raskusi ja reiside viibimine. Mõnikord on olukord teie kontrolli alt väljas ja on ka olukordi, kus peate Indias lihtsalt järgima liikluseeskirju ja -protokolle.

Teie esimene auto rike võõras kohas võib olla hirmutav. Kuid on hädavajalik jääda rahulikuks ja meeles pidada ohutusnõuandeid, kui see juhtub. Kui teie auto laguneb eikuskilt, lülitage sisse ohutuled, et teised juhid teaksid, et midagi on valesti. Liikluse tekitamise vältimiseks lülitage sisse hädapidur ja pange oma auto tee äärde. Kutsu abi ja teeabi. Hoidke oma sõidukiga edasi, kuni abi saabub.

Kõigi kogemused erinevad üksteisest. See võib sõltuda teie asukohast, kellaajast, millist tüüpi autoga sõidate, ja probleemist, millega auto rikke hetkel kokku puutute. Autod on endiselt masinad, mis on teatud punktis altid talitlushäiretele. Kuid auto riknemist saab vältida, kui vahetult enne auto rentimist kontrollisite juba sõiduki kvaliteeti. See võib olla piinav kogemus, kui see juhtub, kuid ole rahulik ja ole turvaline.

Kõigi kogemused erinevad üksteisest. See võib sõltuda teie asukohast, kellaajast, mis tüüpi autoga sõidate ja probleemist, millega auto rikke hetkel kokku puutute. Autod on endiselt masinad, millel on teatud punktis tõrkeid. Kuid auto rikkeid saab ära hoida, kui olete juba vahetult enne auto rentimist kontrollinud sõiduki kvaliteeti. Kui see juhtub, võib see olla ahistav kogemus, kuid jääge rahulikuks ja olge ohutu.

Teie jaoks võib olla segane, kui liikluspolitseinik peatab teid isegi siis, kui te pole midagi valesti teinud. Sel juhul jää liikluspolitseinikuga rääkides rahulikuks, viisakaks ja lugupidavaks. Esimene asi, mida peate tegema, on isikut tõendamiseks esitada oma juriidilised dokumendid. Ainus, mida peate esitama, on teie juhiluba. Teil pole midagi muretseda, kui te ei rikkunud midagi, kuna nad lihtsalt teevad oma tööd.

Teisalt, kui liikluspolitseinik leidis, et olete rikkunud mis tahes sõidu- ja liikluseeskirju, siis teadke, et teil on sellisel juhul õigused. Teil on õigus küsida peatamise põhjust ja õigust küsida liiklusametniku isikut tõendavat dokumenti. Teil on õigus küsida kviitungit, kui liikluspolitseinik saab teie juhiloa. Ka ohvitser ei saa teid sõidukist välja sundida ja liikluspolitsei ei saa autot pukseerida, kui olete endiselt sees.

Kas mäletate veel seda põnevust ja põnevust, kui auto aknast alla veeresite ja kohalikelt sõidujuhiseid küsisite? Tehnoloogilise arenguga on olemas olnud reaalajas kaardid, nagu google maps ja Waze, mida saate kasutada, kui olete eksinud. Need edusammud võivad anda teile liiklusolukordi, teateid ja eeldatavat saabumisaega. India võib olla keeruline, kuna puudub kaardikultuur ja paigas pole struktuuri aadresse.

Kui küsite Indias sõidujuhiseid, märkate, et kohalikud juhatavad teid teenimede asemel maamärkide juurde, sest kõigil teedel pole nimesid. India on maamärgil põhinev ühiskond, kuna sellel on keeruline linnaökosüsteem. Samuti on puudu siltidest, mis annaksid teada, kus asute. Kui küsite juhiseid inglise keeles, võtke arvesse kohalike elanike antud orientiire, et saaksite minna otse kohale.

Indias haldab provintsi politsei kontrollpunkte turvalisuse tagamiseks. Punjabis ja teistes naaberriikides nagu Rajasthan, Delhi ja Haryana on kontrollpunktid. Juhid ei pea nendes kontrollpunktides peatuma, välja arvatud juhul, kui kontrollpunkti läbiviivad politseinikud on neile lipu alla andnud. Kui peate peatuma, võite esitada oma juriidilised dokumendid isikut tõendamiseks ja saate pärast seda edastada.

Lisaks ülalmainitud sõiduolukordadele on vaja ka teada, mida teha hädaolukordades ja õnnetustes. Teel võib juhtuda palju asju, kuid on oluline neid asju teada, et olla valmis ja jääda rahulikuks. Lisateabe saamiseks lugege allpool.

Autoõnnetused võivad juhtuda isegi ettevaatlike juhtidega. Kui see juhtub, peaksite esimese asjana viima oma auto ohutumasse kohta, kui te viga ei saa. Olge meelel ja lülitage sisse avariituled, et hoiatada vastutulevaid sõidukeid. Kohe abi saamiseks kutsuge kiirabi ja politsei. Kui ametivõimud juba kohale jõuavad, andke õnnetuse kohta täpne teave. Esitage politseile avaldus, et teil oleks lihtsam kindlustushüvitist saada.

Hädaabinumbrid, millega saate hädaolukorra või õnnetuse korral ühendust võtta, on järgmised:

• politsei - 100
• Tuletõrje - 101
• Kiirabi - 102
• Riiklik hädaabinumber – 112
• Liiklusõnnetuste kiirabi - 1073

India sõidutingimused ja olukord võivad erineda olenevalt linnadest, kus on suured liiklusummikud. Teeolud on veidi kehvas seisus ning jälgida tuleb ohte, konarusi ja auke ning isegi loomi teel. Indias pole sõitmine nii lihtne kui teistes riikides halbade teede, liikluseeskirju eiravate juhtide ja teetaju puudumise tõttu.

Indias on maailma kõige aktiivsemad teed. 2018. aastal oli India liiklusõnnetustes hukkunute arvu poolest 199 maailma maanteestatistikasse kaasatud riigi seas kõrgeim. WHO liiklusohutuse aruande kohaselt põhjustab India peaaegu 11% maailma liiklusõnnetustes hukkunutest. Liiklusõnnetuste peamine põhjus on inimlikud vead, nagu liiklusreeglite rikkumine, turvaseadmete mittekasutamine ja teekeskkond.

India riikliku rekordibüroo (NCRB) 2019. aasta aruande kohaselt registreeriti eelmisel aastal kogu riigis kokku 437 396 liiklusõnnetust, milles hukkus 154 732 ja sai vigastada veel 439 262 inimest. Kiiruse ületamine on liiklusõnnetuste peamine põhjus. Muud liiklusõnnetuste põhjused on liiklusõnnetused, hooletu inimkäitumine, hooletu juhtimine, möödasõidud ja loodusjõud.

Maailma suuruselt kolmanda teedevõrguga riigis oli India 2019. aastal suuruselt neljas autotootja maailmas. Kaherattalised sõidukid moodustavad enamiku India teedel sõitvatest autodest. Neljarattalised sõidukid, nagu autod ja maasturid, on samuti riigis kasutatavad standardsõidukid. Linnades on tavapäraseks ühistranspordiks bussiliinid. Kolmerattalisi autosid, mida Indias tuntakse ka autorikšatena, kasutatakse ka ärilistel eesmärkidel.

India teemaksumäär on igal teemaksuväljakul erinev, lähtudes konkreetsest teepikkusest. Keskmiselt maksavad eraautode omanikud teemaksu olenevalt maanteest 30–250 Rs. Kogu riigis on üle 374 tasulise väljaku ning India osariigid, kus on kõige rohkem tasulisi teid, on Tamir Nadu ja Uttar Pradesh. Mõned tasulised teed on Delhi–Faridabad Skyway, Mumbai–Nashik Expressway ja Vijayawada–Hyderabadi kiirtee

Indias sõites peaksite olema äärmiselt ettevaatlik. Ohtlik on ka öösel reisimine ja sõitmine. Kõige tihedamates ja suuremates linnades ja väljaspool neid on teed sageli ülekoormatud, eriti tipptundidel. Nii et oodake tihedat liiklust turismi- ja linnapiirkondades. Teed ja maanteed on halvasti hooldatud ja mõnikord nii kitsad. Kui satute liiklusõnnetusse, pidage meeles olulisi numbreid, kuhu abi saamiseks helistada.

Samuti on kogu 2019. aasta jooksul 71% keskmised ummikud. See, mis õhtusel tipptunnil oleks pidanud olema 30-minutiline reis, muutub tunni ja viie minuti pikkuseks. 2019. aasta TomTomi liiklusindeksis on Mumbai ja Bengaluru Indias halvima liiklusega riikide 5 parima linna hulgas.

Sõidutingimused on Indias kaootilised ning enamik kohalikke ei arvesta liiklus- ja sõidureeglitega. Samuti on tavaline, et autojuhid sõidavad valel pool teed. Kohalikud sõidavad kiiresti ja hoolimatult, arvestamata sõidureeglitega. Nii et kui sõidate mööda India paiku, hoidke kindlasti ohutut kiirust ja järgige liikluseeskirju, et nautida edasi-tagasi suundumist sihtkohta, kuhu soovite minna.

Indias sõitmine on äärmiselt keeruline. See ei ole nõrganärvilistele, sest linnades ja alevites on liiklus ebakorrapärane ning neil on auklikud ja kaootilised teed. Kui sõidate Indias, järgige kindlasti kõiki sõidu- ja liikluseeskirju ning sõidate õnnetuste vältimiseks ohutult ja ettevaatlikult. Samuti peate meeles pidama, et India paikades ringi sõitmiseks vajate kohalikku juhiluba ja rahvusvahelist juhiluba.

Liiklusohutus peaks autojuhtimisel alati olema teie jaoks esmatähtis. Kõigi ohutuse tagamiseks on oluline järgida kõiki sõiduseadusi, et olla liiklusteadlikud. Lisaks India olulistele liiklusreeglitele on siin mõned näpunäited, mis aitavad teid India teedel sõites ohutult hoida.

Kuigi sõidukitel on liiklejatele märku andmiseks sisseehitatud näidikud, saavad juhid Indias sõites käemärguannete andmiseks kasutada ka käemärke. Siin on mõned käemärgid, mida saate kasutada:

• Käesignaal parempöördeks – sirutage vasak käsi juhiaknast välja, küünarnukk kõverdatud ja käsi taeva poole
• Käsisignaal vasakpöördeks – sirutage vasak käsi otse aknast välja, peopesa ettepoole
• Käemärguanne peatumiseks – sirutage vasak käsi juhiaknast välja nii, et peopesa on suunatud tagumise sõja poole

Kui soovite endale prille hankida, saate neid öösel Indias sõites kasutada. Peate leidma sobiva prillide toote, mis kaitseb teid vastutulevate sõidukite pimestamise ja ka tolmuosakeste eest. Peate arvestama, et öise nägemise prillid ei ole Indias kasutatavad autosõiduprillid. Öönägemisprillid kasutavad termopilditehnoloogiat. Vaja läheb optikapoest kollaka tooniga prille.

Rahu ja korra säilitamiseks teedel peate Indias järgima neid sõidureegleid. Nende sõidureeglite eiramine võib põhjustada kahjustusi, kaotust, õnnetusi või ettenägematuid sündmusi. Ei tohi eirata liiklusmärkide ja sõidureeglite tähtsust ning ohutu liiklemise tagamiseks tuleks esmatähtsaks pidada muid asju. Olge alati vastutustundlik juht. Väga oluline on tagada enda ja teiste elu.

India on mineviku ja praeguse ajaloo ja kultuuri ristumiskoht. Kui reisite Indiasse, jätab see teie südamesse ja meeltesse sügava jälje, nii et võite soovida uuesti tagasi minna või isegi siia jääda. Vaadake, mida saate teha riigis, mis on täis ilu ja imesid.

Kui viibite vähem kui aasta, võite Indias juhtida seni, kuni teil on kaasas juriidilised dokumendid, näiteks rahvusvaheline juhiloa luba ja kohalik juhiluba. Teiselt poolt peate hankima India juhiloa, kui plaanite viibida Indias kauem kui üks aasta.

Kui te ei ole India kodanik ja te ei tea, kuidas Indias juhiluba saada, on selle saamiseks protseduur. Kui soovite Indias elada vähem kui ühe aasta, võite taotleda rahvusvahelist juhiluba. Kuid kui soovite jääda pikemaks ajaks Indiasse, peate taotlema India juhiloa.

Kui peatute kauem kui aasta, peate järgima järgmisi protseduure:

• Külastage oma elukoha lähimat RTO kontorit.
• Täitke registreerimisvorm.
• Esitage kõik vajalikud dokumendid, näiteks sõidukite registreerimistunnistuse raamat, maksusertifikaat, kindlustuspaber ja reostustesti tõend.
• Tea, millist tüüpi sõidukeid taotlete, näiteks kaherattalise, väikeste mootorsõidukite (nt sõiduautode) või raskete mootorsõidukite (veoautode või busside) litsents.
• Sooritage sõidueksam.

Oletame, et olete reisinud paljudes India paikades ja olete juba omandanud põhjalikke teadmisi selle ajaloo, kultuuri, religiooni ja kunsti kohta. Sel juhul võite kandideerida Indias reisijuhiks saamiseks. See võib olla põnev, kuid peate läbima protsessi ja ettevalmistuse. Peaksite saama tunnistuse ja diplomikursused ning sooritama eksami. Koolitused viiakse läbi India turismi- ja reisikorralduse instituudi professorite juhendamisel.

Kursuse vanuse alampiir on vähemalt 20 aastat. Vastu võetakse mis tahes eriala lõpetanu. Samuti peate valdama vabalt inglise keelt. Kirjalik eksam sisaldab:

• Ajalugu
• Teadmised turismisihtkohtade, paikade ja monumentide kohta
• Üldteadmised

Võtke arvesse, et ilma litsentsita reisijuhina tegutsemine on ebaseaduslik. Ja et reisijuhiload antakse inimestele välja vastavalt osariigile piirkondade kaupa. Seega saate oma erialal tegutseda ainult valitud erialal. Rändlus erinevates kohtades on tõeliselt põnev, kuna saate suhelda teiste rühmade ja erinevate inimestega ning saate rohkem teada India kultuuri ja traditsioonide kohta.

Poleks ime, kui India jätaks su südamesse sügava jälje, et tahad jäädavalt jääda. Kui soovite taotleda alalist elamisluba Indias, on teil kaks võimalust: India ülemere kodanik (OCI) või India päritolu isikud (PIO). OCI on mõeldud neile, kes on loobunud oma India kodakondsusest, kuid soovivad siiski säilitada sidemeid riigist. Teisest küljest on PIO mõeldud kõigile India päritolu neile, kellel on teise riigi pass.

Kodakondsuse saate omandada ka naturalisatsiooni korras, kui olete enne taotluse esitamist elanud Indias 11 aastat viimasest 14 aastast. Kodakondsuse saate omandada ka siis, kui olete elanud 12 kuud enne taotluse esitamise kuupäeva. Samuti peate arvestama, et India ei luba topeltkodakondsust.

Indias autoga sõites peate teadlike otsuste tegemiseks teadma muud asjakohast teavet. Siin on teave, mida vajate, et näha, kas sõidate India erinevates osariikides.

Autojuhtimine võib tunduda hirmuäratav ülesanne, eriti kui sõidate esimest korda, kuid asjad on lihtsamad, kui tutvute põhiliste sõidureeglitega. Enne sõitma asumist peavad teil olema funktsionaalsed teadmised auto käivitamise, käikude vahetamise ja palju muu kohta. Parim viis Indias autojuhtimise õppimiseks on minna õigesse autokooli. Sõidutundi saab võtta viis päeva, mis aitab tõsta enesekindlust autojuhtimise vastu.

Aga kui sul pole autokooli minekuks eelarvet, saad Indias autojuhtimist õppida, kui küsid mõnelt autojuhtimise asjatundjalt sõbralt või sugulaselt. Kaasjuhi istmel oleks hea, kui kogenud juht teid juhendab ja põhireegleid räägib. Sõltuvalt auto tüübist võite ka küsida, kuidas sõita. Esmalt võite alustada sõitu oma koha lähedal või tuttaval territooriumil.

India juhiloa number on liitvõti, mis koosneb 13 tähemärgist. Võite mõelda, milline on juhiloa numbri formaat Indias? Kaks esimest numbrit on osariigi nimi ja kaks järgmist numbrit on mootorsõidukiameti filiaali kood. Loa väljaandmise aasta on järgmised neli numbrit ja ülejäänud seitse viimast numbrit on juhiprofiili ID, mis on näha taotlusvormis.

Saate seda teha, kuid juhiloa aadressi teisaldamiseks mõnda teise India osariiki peate järgima protseduure. Peate kirjutama RTO-le kirja, milles soovite juhiloa aadressi muutmist. Minge RTO-sse ja täitke nõutav vorm. Taotlege nõutavate dokumentidega. Ja lõpuks makske nõutav tasu.

Teekond Indias on parim viis nautida vaateid ja maastikku ning hinnata iga koha kultuuri ja ajalugu. Sõltumata sellest, kas plaanite üksikreisi või reisite koos perega, aitavad maanteereisid lõõgastuda ja olla vabad. Pikkade sõitude nautimiseks peate Indias pikamaasõiduks kasutama oma parimat autot. Nautige oma sõitu!

Ei saa eitada, et Tamil Nadu on kuulus oma uhkete templite, püha palverännaku ja kaunite mäejaamade poolest. See on riigi enimkülastatud osariik ning see on eriline koht India kultuuripärandis ja identiteedis. Pealinn Chennai pakub segu kaasaegsest ja iidsest kultuurist, seega on see suurepärane võimalus näha kahe maailma sulandumist. Parimad kuud osariigi külastamiseks on novembrist veebruarini.

Avinashist jõuate Nilgiri mägiraudteele umbes kahe tunni ja 30 minutiga, kui sõidate Annur – Avinashi – Mettupalayam Roadi ja NH181 kaudu. Siin on teie sõidujuhend:

1. Suunduge NH544 läände.

2. Sõitke Annur – Avinashi – Mettupalayam Road/Annur Avinashi Roadile NH948 juurde.

3. Arul Murugan Agencies juurest pöörake veidi vasakule NH948 peale.

4. Pöörake Sai Pukh Raj Paramalist paremale Annur – Avinashi – Mettupalayam Roadile.

5. Sõitke Poornamis NH181 peale.

6. Jätkake Elk Hill Roadil sihtkohta.

Tamil Nadu on põnev koht, kus on palju vaatamisväärsusi. Siin on nimekiri asjadest, mida saate Tamil Nadus teha.

• Sõitke rongiga Nilgiri mägiraudteel.

Üks silmapaistvaid Ooty Hilli jaama vaatamisväärsusi on ikooniline Nilgiri mägiraudtee või mängurong. UNESCO kuulutas selle 2005. aastal maailmapärandi nimistusse. Kui olete rongiga sõitnud, ootab teid unustamatu teekond läbi Nilgiri mägede käänuliste mägede, kuna see läbib viie tunniga 46 kilomeetrit. Rongisõit algab Mettupalayami jaamast ja lõpeb Ootys.

• Ujuge Marina rannas.

Marina rand on India pikim rand ja see on üks ulatuslikumaid linnarandu maailmas. See on suurepärane koht puhkusereisi või isegi nädalavahetuse veetmiseks rannas. Turbulentse allhoovuse tõttu ei ole ujumine ja suplemine lubatud, seega saab aega kasutada mererannas jalutamiseks või Lõuna-India toidu maitsta. Lõõgastuge ja nautige päikesetõusu või -loojangu vaateid.

• Minge Thousand Lights mošeesse.

Anna Salais asuv Thousand Lights mošee on pealinnas Chennais üks moslemi šiia kogukonna kuulsamaid jumalateenistuskohti. Mošee on ehitatud indo-saratseeni stiilis arhitektuurilises stiilis kõrgete minarettide ja mitme kupliga. Mošee sai oma nime huvitava anekdoodi järgi, et riik vajab mošee valgustamiseks 1000 lampi.

• Lõõgastuge Kodaikanali ja Berijam järve ääres.

Kodaikanal Lake on tähekujuline tehisjärv, mis asub 2285 meetri kõrgusel merepinnast. Siin saate tegeleda erinevate tegevustega, näiteks paadisõidu ja kalapüügiga. Teisest küljest peate hankima metsaameti loa, et külastada Berijam järve. Publik saab joogivee järvest, seega on paadisõit keelatud. Läheduses saate lõõgastuda ja võtta aega värskendamiseks. Jalutage järve lähedal.

• Tunne tamili kultuuri.

Tamil Nadu kultuur on üks iidsemaid ja võib võrduda antiigiga. Üks paremini säilinud traditsioone on tamili kirjanduse Bharatanatyam ja Carnatic muusika. Kuulake ja hindage Thevarami ettekandmist või olge tunnistajaks etendusele Chidambaram Nataraja templis.

Leiate selle suuruselt kolmanda osariigi India lääneosas ja suuruselt teise osariigi riigis. Maharashtras on mitmekesine ja silmipimestav kogemuste valik. Võite minna koobastesse, ujuda kuldsetes randades või tutvuda ajalooliste paikadega. Maharashtra pealinn on Mumbai, India finantspealinn ja Bollywoodi filmitööstuse kodu. Parim aeg siia minna on juunist augustini, mussoonhooajal.

Mumbaist Rajmachi kindluseni kulub umbes kaks tundi ja 37 minutit. Kiireim marsruut, mida saate läbida, on läbi Bengaluru – Mumbai maantee – Pandharpur Road. Sinna pääsete, järgides neid sõidujuhiseid:

1. Suunduge mööda CST Road/Tamasi Bandat Roadi kagusse AH Wadia Margi suunas.

2. Pöörake vasakule Bengaluru – Mumbai Highway/CST Roadile.

3. Pöörake vasakule Post Office Road/Shri Ramdeo Maurya Margile.

4. Municipal Roadi juurest pöörake veidi vasakule.

5. Ühendage Bengaluru – Mumbai maantee – Pandharpur Road – Pune maanteega.

6. Pöörake Khandala Lonavala väljasõiduteelt AH47 suunas.

7. Minge Della Enclave Roadile Trekile Rajmachi külla.

Siin Maharastras ootab teid palju lõbusaid tegevusi. Allpool on asjad, mida saate selles piirkonnas teha.

• Külastage Rajmachi küla.

Teie Maharashtra ringreis on puudulik, kui te ei külasta kuulsat Rajmachi kindlust. Rajmachi küla leiate Sahyadri mäest ja see on fantastiline koht matkajatele. On ainult kaks marsruuti, mis võivad teid Rajmachi kindlusesse viia; ronida umbes 2000 jalga või teine ​​on lihtsalt otse kõndides Lonavalast. Parim aeg siia minna on mussoonide ajal, kus on ojad, kosked ja heinamaad.

• Vaadake pühamuid Ellora ja Ajanta koobastest.

Maharashtra osariigist leiate Ellora ja Ajanta koopad. Elloras saate uurida kaljumaastikest raiutud keerulisi pühamuid. Need 34 koopa pühamu on pärit kolmest erinevast religioonist, nimelt hinduismist, budismist ja džainismist. Need koobas pühamud on dateeritud kuni 1500 aasta vanuseks. Kahe tunni kaugusel on Ajanta koobas, mis on koduks 29 koopa pühamule. Seinamaalingud ja maalid peegeldavad budismi.

• Minge Muktidhami templisse.

Muktidham on marmorist templikompleks Nashikis, kus on 12 Jyotirlingat. Walesi templil on kiri Mahabharatast, Geeta kaheksateistkümnest peatükist ja Lord Krishna elust. Samuti on toad täis Raghubir Mulgaonkari maale. Kui olete templis, näete peamisi hindu jumalaid, nagu Vishnu, Laxmi Rama ja Ganesha.

• Värskenda Juhu rannas.

Saate nautida rahulikku ümbrust ja ranna maalilist ilu. Kuulake lainete hääli, nautige pehmet tuult, eriti õhtuti, ning oodake unenäolist ja armsat päikeseloojanguvaadet. Sõita saab ka hobuste veetavatel vankritel. Kasutage võimalust süüa rannas pakutavat toitu, peamiselt Sevpuri, Pani Puri ja Bhelpuri.

• Vaadake Pu La Deshpande aias linde.

Ikeda kuninglik perekond arendas 12 avarale hektarile Pu La Deshpande Gardeni. Nad said inspiratsiooni kuulsast 300-aastasest Jaapani Okayama Korakueni aiast. Rändlindude liikumise tõttu saab pargis käia linde vaatlemas. Samuti saate jalutada haritud käikudel ning imetleda aias lilli ja taimi.

India põhjaosast leiate maad, mis on mitmekesisuse kehastus. Uttar Pradesh on võrratu rikka kultuuri, ajaloo, traditsioonide ja kaunite maaliliste maastikega maa. See on koduks kahele ülemaailmselt silmapaistvale religioonile – budismile ja džainismile – ning seal asub ka ikooniline Taj Mahal. Võtke aega, et külastada erinevaid hindu templeid ja kristlikke palverännakute sihtkohti. Parim aeg Uttar Pradeshi külastamiseks on novembrist veebruarini.

Ideaalne marsruut, kui olete Agra kindlusest ja soovite minna Taj Mahali, on läänepoolne marsruut. Taj Mahali saab siseneda ka teistest suundadest: Fatehabad Roadi idapoolsest sissepääsust ja kohalikest poodidest lõunapoolsest sissepääsust. Siin on sõidujuhised Agra kindlusest:

1. Suunduge Dipak Roadi kagusse General Cariappa Roadi suunas.

2. Mööduge paremalt Agra väljakust.

3. Pöörake ringristmikul kolmandale väljasõidule.

4. Mööduge Taj Mahal Westgate'i parklast.

5. Pöörake vasakule Neem Tiraha Taj Mahal.

Kas olete valmis Uttar Pradeshi avastama? Lugege allpool, et teada saada, milliseid tegevusi saate selles piirkonnas teha. Nautige oma külastust ja tehke palju mälestusi.

• Minge kuulsasse, ikoonilisesse ja muljetavaldavasse Taj Mahali.

Yamuna jõe lõunakaldal asuv Taj Mahal tõmbab aastas kohale üle miljoni turisti. Keiser Shah Jahan ehitas selle oma naisele ekstravagantse mälestusmärgina. Mausoleumi portselanist valge marmor tähistab romantikat ja seiklusi. Selle kauni arhitektuurilise ime külastus peaks olema iga reisija nimekirjas. Saate piiluda üle iidse Mughali ajastu Agra kindluse müüri ja heita pilgu kaunile ja majesteetlikule Taj Mahalile.

• Avastage Varanasi ghatid.

Varanasi on suure usulise tähtsusega koht. Välismaa reisijatele võib see tunduda pisut kummaline, kuid see püha linn asub sukelduva Gangese jõe ääres, mis on palverännakute püha koht. Palverändurid pesevad end Gangese jõest tuleva veega. Tõepoolest, Varanasi külastus on mõtisklev ja peegeldav ning võib aidata teil mõista India usulisi, kultuurilisi ja vaimseid tavasid. Avastage Varanasi ghatid ja leidke rahu Mathura templites.

• Külastage Dwarkadheeshi templit.

Templil on keeruline arhitektuur, mis sarnaneb tugevalt Rajasthani Havelisega. Templi fassaadil on võrega aknad ja kaarjas värav. See on hindude jaoks oluline palverännakute koht ja see on vanim kõigist Mathura templitest. Saate kuulda mantraid: "Hare Krushna" ja "Radhe Radhe".

• Tutvuge India ajalooga, külastades Lucknowi muuseumi.

1863. aastal asutatud Lucknowi osariigi muuseum asub Lucknowi loomaaia territooriumil. Muuseumis on mitu galeriid, kus on esemeid, näiteks kiviaja esemeid ja loodusloolisi esemeid. Mitmekorruselises muuseumis on India skulptuurigalerii, Nawabsi kunst, Buddha galerii ja Egiptuse galeriid. Muuseum on avatud igal nädalal, välja arvatud esmaspäeviti, 10.30-16.30.

• Olge tunnistajaks hindude palverännakule Allahabadis.

Üks India pühamaid linnu on Allahabad või tuntud ka kui Prayagraj. See on hindude jaoks religioosne koht. Igal aastal toimub festival kolme jõe – Ganga, Yamuna ja nähtamatu Saraswati – ühinemiskohas. Iga 12 aasta tagant külastab umbes 80 miljonit pühendunut Kumbh Melat, mis on suurim palverändurite kogunemine kogu maailmas.

Seitsme erineva riigiga piirneva riigina, kus on rohkem kui 20 ametlikku keelt, on India tõeliselt üks maailma eripalgelisi riike. Teil on tõepoolest palju kohti, kuhu minna, et olla tunnistajaks ilule, mida Indial on pakkuda. Kindlasti omage rahvusvahelist juhiluba, et saaksite rentida auto ja avastada India imesid.