Kambodža sõidujuhend

Kambodžas elab 16 miljonit inimest, kellest enamus on budistid. Riigi pealinn on Phnom-Penh. Kambodža ametlik keel on khmeeri keel, kuid väiksemas mahus võib leida inimesi, kes räägivad hiina, vietnami ja chami keelt, mis on paljudes Kagu-Aasia riikides elavate inimeste keel. Üks võimalus muuta oma viibimine palju meeldejäävamaks on sõita Kambodžas .

Kagu-Aasia tuntumate sihtkohtade, nagu Tai ja Vietnam, asemel otsustab üha rohkem reisijaid külastada ka Kambodžat. Avastage kauneid maastikke valgete liivarandade, riisipõldude ja roheliste küngastega ning õppige lisateavet riigi kohutava, kuid liigutava ajaloo kohta. Aga lihtsalt meeldetuletuseks, et riigis ringi sõita planeerides ei tohi unustada, et sul peab olema Kambodžas kehtiv juhiluba.

Reisimine välisriiki, teadmata isegi vähe teavet, võib viia katastroofini. See juhend annab teile vajaliku teabe, mida peate enne Kambodžasse reisimist meeles pidama. Enamik Kambodžas sõitvaid turiste eelistab tänapäeva maailmas sõita Kambodžas.

Juhend sisaldab asju, mida saate Kambodžas teha pikaajaliseks viibimiseks, ja parimaid sihtkohti, mida peaksite riigis külastama. Samuti võite õppida, kuidas uuendada oma juhiluba Kambodžas, kui plaanite pikemaks ajaks siin viibida, otsides veebist Kambodžas sõitmist. See kogemus ei saa aga olla täielik ilma Kambodža sõidureeglite tundmiseta.

Mis puutub Kambodžas sõitmisse, siis see juhend sisaldab uusi Kambodža sõiduseadusi ja Kambodžas sõitmist. Seetõttu saate selle juhendi abiga kogu sõidu- või reisituuri jooksul palju teada, sealhulgas Kambodža sõidureeglid ja Kambodža uued sõiduseadused.

Kambodža asub Kagu-Aasias Indohiina poolsaare kaguosas, piirneb idas ja lõunas Vietnamiga, kirdes Laosega, läänes/loodes Taiga ja läänes Tai lahega. Hetke pärast on see üks koht, kuhu sa tagasi tuled. Phnom Penh, Siem Reap ja Sihanoukville olid tipphetkede hulgas. Kliima, ajaloo, rikkaliku ja mitmekesise Kagu-Aasia toidu, randade ja palju muu poolest on Kambodža rahvas, kes pakub nii palju.

Nii et enne kui saate teada, kuidas Kambodžas autojuhtimine, Kambodžas autokool ja Kambodžas autokooli hind on, on siin väike taust selle kultuuri ja ajaloo kohta, et muuta teie reis teadlikumaks ja nauditavamaks.

Kagu-Aasia mandriosas on Kambodža pindala 181 035 ruutkilomeetrit. Kesktasandiku ümbruses asuvad mäed ja mägismaa. Nagu kaardil näha, on Kardemoni mäed läänes ja edelas ning Dangreti mäed ja Ida-mägismaa põhjas ja kirdes. Kambodžal on ka 443 km pikkune rannajoon lõunas ja edelas piki Tai lahte. Kambodža rannikul asub umbes 50 saart.

Nagu ülaltoodud füüsilisel kaardil märgitud, on Kambodža valdavalt madalal asuv riik, mille territooriumist katab suur osa Kesktasandik. Plaan hõlmab Tonle Sapi järve deltat, Bassaci jõe tasandikku ja Mekongi jõe madalaimaid lammi. Tonlé Sapi järv on lai järv, mis on ühendatud Mekongi jõega Tonlé Sapi jõe kaudu, mille pikkus on 120 km.

Kambodžas on üks ametlik keel, mis on khmeeri keel. Peaaegu 90 protsenti maailma elanikkonnast räägib seda. Keelt kasutatakse valitsusasutustes ning see pakub haridust ja meediat kõigil tasanditel.

Riigi elanikke kutsutakse kambodžalasteks ja Kambodža ametlik keel on khmeeri keel. Pärast pikka kodusõda vabanes riik just hiljuti punaste khmeeride, maoistliku mässuliste rühmituse kontrolli alt ja on nüüd ASEANi liige. Khmeerid moodustavad riigi suurima etnilise rühma.

Kambodža on umbes kolmandik Prantsusmaa pindalast ja üsna suurem kui USA Missouri osariik, piirneb Tai, Laose, Vietnami ja Tai lahega. Riigi kumulatiivne pindala on ligikaudu 450 km kaugusel loodest ja 580 km kaugusel idast.

Kambodža majandus on olnud üks Kagu-Aasia kõige vähem keerukamaid alates 1975. aastast. See tugines ainult kahele põhitootele – riisile ja kummile – ning oli seega haavatav ilmastikutingimuste ja maailmaturuhindade põhjustatud aasta-aastaste kõikumiste suhtes. Põllumajandus domineeris majanduses, kusjuures suur hulk maaperesid tegeles riisikasvatusega. Kui maavaldus oli suur, siis perede maavaldused olid suhteliselt väikesed ja maaelanikkond oli suures osas isemajandav.

Kahel ja poolel hektaril (üks hektaril) viieliikmelise pere vajadusteks välja töötatud riisikoorem ja lisanõuded on traditsiooniliselt täidetud kalapüügi, puu- ja juurviljakasvatuse ning karjakasvatusega. Nälg oli Kambodžas ebatavaline, kuid maapere isemajandamine tekitas populismi, mis seadis kahtluse alla valitsuse jõupingutused riigi põllumajandustavade moderniseerimiseks enne 1975. aastat.

Põhiseadusliku monarhia ajal moodustati Kambodža mitmeparteivalitsusena. Riigipea on kuningas ja Kambodža kuningliku valitsuse juht on peaminister. Pärast isa Norodom Sihanouki troonist loobumist krooniti 2004. aastal kuningas Norodom Sihamoni. Alates 1985. aastast on Hun Sen olnud peaminister. Põhiseaduslikku monarhiat peetakse Kambodža diktatuuriks, mis tähendab, et kuningas valitseb kirjaliku põhiseaduse järgi.

Selles tekstis on sätestatud kuninga teostatava võimu legitiimsed piirid. Kuigi Kambodžas on kuningas riigipea, rahvusliku ühtsuse sümbol, tegutseb peaminister valitsusjuhina. Valitsus teostab parlamentaarset struktuuri ja kolme valitsusharu: täidesaatvat, seadusandlikku ja kohtuvõimu. Selles artiklis käsitletakse iga haru lähemalt.

Kambodža kultuur hõlmab mõningaid tsivilisatsiooni parimaid kunstisaavutusi ja kõige kohutavamaid minevikutegusid. Minevik meelitab siia enamikku turiste, kuid sellel Aasia riigil on palju anda neile, kes jäävad kauemaks kui lihtne templireis. Peene liivaga valgete randadega rannikuala ahvatleb iga päikeseloikut. Kõnnumaa maapiirkond on suunatud kõige kartmatumatele ja elav pealinn Phnom Penh haarab turistid linna praeguse Kambodža elu kirgliku südamelöögiga.

Teie IDP kinnitab, et olete oma riigis seadusliku litsentsiga. See ei ole order, kuid mõnikord kasutatakse seda vaheldumisi sõnadega "luba" ja "litsents". See on tekst, mis teisendab teie koduriigi juhiloa üksikasjad 12 keelde. Kui omandate Kambodžas kehtiva juhiloa ja olete Kambodžas seaduslikus juhtimiseas enne reisi planeerimist, on Kambodžas sõitmine lubatud kuni 180 päeva.

Saate igal ajal taotleda IDP-d. Ühele registreerimine toimub veebis ja laevad toimetab ülemaailmselt kohale Rahvusvaheline Autojuhtide Ühendus. Võite seda teha, kui soovite taotleda riigisiseselt ümberasustatud isikut pärast sihtkohta jõudmist. Enne sihtkohta lahkumist on aga veelgi mugavam see hankida.

IDP saab taotleda igaüks, kellel on kehtiv juhiluba. Peaksite alati meeles pidama, et IDP on lihtsalt teie kohaliku litsentsi tõlge. See on viis kohalikele liiklusjärelevalveametnikele teada saada, kas olete pädev sõidukit juhtima. Nii et enne IDP hankimist hankige esmalt oma koduriigist kohalik litsents. Samuti ei kehti IDP taotlemisel ajutine litsents. Seega oodake, kuni saate kehtiva litsentsikaardi.

Kambodža seaduslik juhtimisvanus võib olla pisut keeruline. IDP-d saavad taotleda 18-aastased ja vanemad juhiluba omavad juhid. Oletame, et soovite rentida autot ja sõita ringi. Sel juhul saate kiireks ja lihtsaks taotlemisprotsessiks taotleda IDP-d Rahvusvahelisest Autojuhtide Assotsiatsioonist.

Kambodžas rahvusvahelise juhiloa saamine pole kuigi keeruline. Saate seda taotleda enne kodust lahkumist. Teil on vaja originaallitsentsi, kahte originaalset passipilti ja IDP taotlusvormi. Kui aga plaanite riigis kauemaks jääda, oodake, kuni saate kehtiva juhiloakaardi ja minge Kambodžas autokooli. Seejärel saad kohe pärast Kambodžas sõidueksami sooritada.

Rohkem kui 150 riigis üle maailma on teie IDP kehtiv identifitseerimisvorm ning see sisaldab teie profiili, pilti ja juhiteavet, mis on tõlgitud 12 maailmas laialt kasutatavasse keelde. Enamiku külastatavate riikide kohalike ametnike ja ametiasutuste jaoks on see mõistetav.

See tõlgib teie isikut tõendava teabe 12 keelde, seega räägib seda keelt ka siis, kui te seda ei tee. Kambodžas on tungivalt soovitatav omada rahvusvahelist juhiluba ja ilma kehtiva loata ei tohi sõidukit juhtida. See kehtib Kambodža külastajate või juhiloaga autojuhtide kohta, kes järgivad sõiduseadusi.

Kui kaotasite oma rahvusvahelise juhiloa, ei pea te muretsema, sest Rahvusvaheline Autojuhtide Liit võib teile asendusloa tasuta saata. Peate lihtsalt tasuma saatmistasud.

Esitage lihtsalt oma IDP andmed, nagu nimi ja IDP number, samuti täielik aadress ja sihtnumber Saudi Araabias. Seejärel saadaks IDA teile lingi, kus saate transporditasud maksta.

Kindlasti jah! Kambodžas seaduslikuks sõitmiseks peate hankima IDP. Õnnetusjuhtumi korral tuleb kindlustusandjale näidata IDP. Saate juhtida autot, kui saate Kambodžas esimese 30 päeva jooksul rahvusvahelise juhiloa (IDP). Te ei tohiks Kambodžas sõita, kui teil pole riigisiseselt ümberasustatud isikut, välja arvatud juhul, kui olete omandanud alalise Kambodža juhiloa.

Peate taotlema riigisiseselt ümberasustatud isikut ainult siis, kui plaanite riiki külastada, sest ilma IDPta sõitmine on keelatud. Autojuhid, kes saavad kodumaa load, peavad endiselt saama rahvusvahelise juhiloa Kambodžas sõitmiseks kuni 6 kuuks alates riiki sisenemise kuupäevast.

Autojuhid, kellel on kohalikud juhiload, peavad tavaliselt saama rahvusvahelise juhiloa Kambodžas sõitmiseks kuni 6 kuuks alates riiki sisenemise kuupäevast. Kui aga viibite seal kauem kui kuus kuud, peate võib-olla sooritama Kambodžas sõidueksami ja tutvuma Kambodža sõidureeglitega. Liiklusosakonnast pead teadma, kuidas Kambodžas sõidueksamit sooritada. Kui teie juhiluba aegub, võite lihtsalt taotleda juhiloa uuendamist Kambodžas.

Kambodžas on kõige lihtsam liikuda autoga. Saate mitte ainult näha riigi elavat linnaelu, vaid ka maa kultuuri ja ilu. Suurem osa parimatest teedest ja reisidest on salajased aarded väljaspool piirkonda, alates muljetavaldavatest kivimoodustistest kuni kuldsete luideteni.

Auto rentimine parandab teie reisi Kambodžasse mitmel viisil! On arusaadav, et alati on kurnav ja ebamugav loota massitranspordile ja taksodele, et minna maailma kohtadesse. See on midagi, mis paneb sind kannatuse kaotama. Siin on palju asju, mida pead teadma oma Kambodža autorendiettevõtte kohta.

Professionaalsed töötajad, värsked sõidukid ja taskukohased hinnad on osa autorendifirmade igapäevatööst. Kui rendite auto töö- või meelelahutuseks või vajate sõidukit või maasturit, on Europcaril, Kayakil, Avisel ja Momondol teile Kambodžas liisinguks parim auto. Nad püüavad teid aidata Kambodžas asuvates autorendi filiaalides. Veenduge, et teil oleks juhiluba, seaduslik pangakaart ja oluline isikut tõendav dokument, nagu pass ja IDP.

Kuna Kambodža autorendi saitide ümber on palju filiaale, ei saaks nende autorendifirmadega reisi ajakava koostamine olla lihtsam. Leidke kõikvõimalikud täiesti uued turu- ja luksussõidukistiilid, mis on saadaval kõikjal Kambodžas. Saadaval on nii lühi- kui ka pikaajaline autorent. Nii et kui otsite Kambodžas soodsat autorendit või soovite rentida luksuslikku autot ametlikuks sündmuseks, on neil teile sobivad rendiautod.

Auto rentimiseks on vaja mitut dokumenti. Järgmisena peate tõendama, et teil on seaduslik pass ja litsents. Peaksite näitama ka sõiduki jaoks kehtivat maksevormi, näiteks krediitkaarti. Kui taotlete auto rentimist, peate täitma mitu vormi. Kasutatakse selliseid asju nagu üürilepingu sõlmimine ja kindlustusvormid. Pidage meeles, et peate säilitama nende dokumentide koopiad. Need võivad olla olulised hiljem, kui peate näitama, et teil on lubatud autot ise juhtida.

Soovite olla kindel, et teie valitud automudel sobib ideaalselt. Valitud sõidukimudel oleneb ka sellest, millisesse keskkonda kavatsete reisida. Näiteks kui soovite linnas viibida, võiksite parem kasutada väiksemat autot. Alternatiivina võib olla lahedam valida maastur, kui soovite maastikul sõita. See annab teile rohkem stabiilsust. Soovitud auto olemasolu tagamiseks peate kindlasti varakult broneerima.

Auto rentimine on alati reisi kõige vähem põnev külg, välja arvatud juhul, kui hullate kabrioleti või mõne muu toretseva sõiduga. Enamik reisijaid vajab paari rattaid, et need punktist A punkti B viia, nii et miks kulutada sellele palju? Järgmise broneeringu puhul aitavad järgmised autorendi pakkumised säästa suuri raha.

Alati, kui mõtlete Kambodžas auto rentimise peale, küsite endalt esimene küsimus: kui palju maksaks Kambodžas auto rentimine? Kas see on iga senti väärt? Kui püüate oma Kambodža külastusest maksimumi võtta, tasub kindlasti rentida auto! Võite külastada iga rendiettevõtte veebisaiti, et kontrollida, milline ettevõte pakub teile parimaid hindu, või kasutada RentalCarsi, mis võimaldab teil võrrelda Kambodža autorente samal veebisaidil ja võimaldab teil leida oma sõidule parima hinna.

Seda on parem teha kui üksikute rendifirmade otsimist, kuna kõiki hindu võrreldakse sellel lehel kõigi võimalike pakkujatega, sealhulgas väikeste kohalikega. Kui juhite aegunud juhiluba, taotlege kindlasti juhiloa uuendamist Kambodžas. Saate teada juhiloa uuendamise kohta Kambodžas, otsides veebist Kambodžas sõitmist.

Enamik autorendiettevõtteid nõuab auto rentimiseks 21-aastast vanust. Reguleeritud autorendifirmad ei taha tavaliselt julgustada alla 21-aastaseid juhte autot rentima, kuna teismeliste juhtide põhjustatud õnnetused on laialt levinud.

Autokindlustuse omandamine Kambodžas maksab teile umbes 100 dollarit kuus. Autokindlustus aitab kaitsta teie armastatut ja kaitseb teie huvi teie auto vastu õnnetuse, röövimise või süütamise korral.

Kui sõidate autoga töö või lõbu pärast või lihtsalt kui teie auto on pargitud, vähendate oluliselt hoolduskulude või trahvide kulutamise tõenäosust, kui teie auto satub liiklusõnnetusse. Sulle võib olla tagatud kindlustus sissemurdmise või tulekahju korral.

Te ei mõtleks nendele asjadele enne auto rentimist, kuid need on olulised! Kui olete harjunud autosid rentima, võivad kõik need punktid olla teie jaoks asjakohased, kuid see võib olla keeruline neile algajatele, kellel pole nii palju teadmisi!

Enne Kambodžas sõiduplaani jaoks auto rentimist peate esitama nõuded tõendamaks, et olete vastutustundlik juht. Kui soovite saada parimat pakkumist, peate arvestama ka asjadega.

• Kui sõidate mööda riiki, valige kindlasti auto, kuhu mahub teie pagas ja kõik reisisõbrad
• Tänapäeval, kuigi teil kõigil on Google Maps, veenduge, et teie autol oleks usaldusväärne GPS-jälgija. See on kasulik alates hetkest, kui otsite teed oma Kambodžas hotelli!
• Veenduge, et teil oleks kõik dokumendid/nõuded, mida oma rendifirmalt välismaale reisimiseks vajate
• Kontrollige autot nii seest kui väljast ja pildistage kõik võimalikud kahjustused, mis sellega kaasnevad. Peaksite muutma selle harjumuseks kõikjal, kuhu lähete, sest seda on lihtne teha. Lõppude lõpuks ei pea te maksma kindlustustasusid vigastuste või kriimustuste eest, mida te pole ise teinud
• Kui teil on autoga/teel probleeme, võtke ühendust rendifirmaga numbri saamiseks, millele helistada
• Kontrollige, kas kõik paberid on auto kohta paigas
• Küsige neilt auto tagastamise kohta: kas jätate selle lihtsalt mõnda nende hoonesse või viskab keegi selle sinna maha?

Kambodžas sõitvad turistid peavad järgima Kambodžas kehtivaid sõidureegleid, et vältida õnnetusi, määrates kindlaks autode, jalakäijate ja teiste kasutajate süstemaatilise voolu avalikel maanteedel. Tea, et teie ohutuse tagamiseks kehtivad foorid ja reeglid. Nende jõustamata jätmine võib põhjustada kokkupõrkeid, mis võivad teile või teistele tõsiselt haiget teha või tappa. Seaduste austamiseks peate kõigepealt neid teadma ja mõistma.

Peaksite enne igasse riiki reisimist leidma aega, et tutvuda põhiliste sõidureeglite ja -eeskirjadega, et pääseda sõidu ajal trahvidest ja karistustest. Siin on mõned asjad, mida Kambodžas sõidu ajal meeles pidada.

Kuna on palju õnnetusi ja tingimusi, mis võivad kaasa tuua ohte, järgib Kambodža üldisi sõidustandardeid, et tagada inimeste turvalisus. Need on põhilised ja üldkasutatavad standardid, mida riigi juhid peavad järgima.

• Läbi Kambodža sõites on liiklusseaduses rahvusvaheliste standardite alusel kehtestatud alkoholisisalduse piirnorm veres 0,5 g/l.
• Autojuhid on kohustatud kandma kiivrit Kambodžas mootorratast, Kambodžas kolmerattalist, rollerit ja haagisega mootorratast juhtivatel juhtidel
• Liiklus kulgeb Kambodžas sõiduraja parempoolses servas
• Minimaalne juhtimisvanus auto juhtimiseks ja mootorrataste juhtimiseks on 18 aastat
• Kambodžas on vasakpoolse rooliga sõitmine lubatud ainult möödasõidul või peatumisel
• Juhid peavad kinnitama turvavööd ja istuma esiistmel
• Päevasel ajal ei ole vaja sõita sisse lülitatud esituledega, välja arvatud juhul, kui nägemist mõjutab tugev vihm või udu
• Kambodžas on telefoni kasutamine autoroolis rangelt keelatud
• Tänavavalgustusega linnades ei ole kaugtulede kasutamine lubatud.
• Mootorratturid peavad kandma kiivrit
• Asulates on mootorratastel kiiruspiirang 30 km/h, sõidukitel 40 km/h. Jalgrataste ja autode maksimaalne kiiruspiirang on väljaspool asulaid 90 km/h. Autodel on kiiruspiirang 60 km/h; Traktori vedamisel haagist on kiiruspiirang 50 km/h. Suurim pukseerimiskiirus kiirteel on 60 km/h ja väljaspool linnu 100 km/h
• Peatumine ülekäigurajal ei ole lubatud
• Alla kümneaastased lapsed ei tohi sõita ilma täiskasvanuta esiistmel.
• Juht saab sõidu ajal kasutada vabakäeseadmega mobiiltelefoni. Mobiiltelefonide kasutamine ilma käed-vabad seadmeteta sõidu ajal on keelatud
• Kui liiklusmärk annab märku, et parempööre on lubatud, on punase tulega paremale pööramine lubatud
• Bussidel on eesõigus ja kõik juhid peavad hoo maha võtma ja bussipeatustes ootama, et bussid saaksid sisse või välja sõita.
• Ringristmikul on eelistatud juhid, kes sõidavad nüüd vastupäeva
• Signaalide või sireenide ja spetsiaalsete hoiatusmärkide kasutamisel peavad juhid tegema ruumi hädaabiautodele, relvastatud sõidukitele, sõjaväepolitsei sõidukitele, tuletõrjeautodele ja kiirabiautodele
• Sõidukeid saab parkida samas suunas, kui liiklus liigub paremal pool teedel. Ühesuunalistel teedel saab autosid parkida mõlemale poole
• Sõidukid ei pea parkima tavapärastel teedel kuni 5 meetri raadiuses ristmikest ning 10 meetri raadiuses ristmikest suurematel puiesteedel ja mis tahes teedel väljaspool linnu.
• Kambodžas pole motorolleriga sõites parkimine lubatud munitsipaalhoonete ja eramajade sisse- või väljapääsude juures
• Mootorratastega sõitmine Kambodžas ja avalikel teedel kauemaks kui 72 tunniks seismine on keelatud.
• Ja kui ülekäigurada pole, on jalakäijatel endiselt eesõigus, seega peavad autojuhid peatuma, et jalakäijad saaksid ohutult teed ületada.
• Autojuhid on kohustatud signaale andma ainult päevasel ajal, et hoiatada teisi liiklejaid ohtude eest. Pärast südaööd on asulates sarvede kuulmine ebaseaduslik
• Välismaised juhid peaksid osalema Kambodžas autokoolis, kui nad kavatsevad riigis kauem viibida
• Enne reisiks valmistumist kontrollige oma sõidukit, et vältida teel tekkivaid ebamugavusi. Veenduge, et armatuurlaua indikaatorid, klaasipuhastid ja tuled töötavad korralikult
• Ärge unustage pakkida avariiseadmeid, nagu ohukolmnurk ja tulekustuti. Reguleerige oma peeglid ja kontrollige, kas teie uksed sulguvad
• Puhastage oma sõiduki aknad ja tuuleklaasi pinnad ning veenduge, et teie turvavööd ja rehvid on heas seisukorras
• Kui olete lõpuks teel, hoidke piisavalt distantsi oma sõiduki ja eessõitjate vahel
• Andke teed teistele autodele ja ärge unustage, et jalakäijatel on õigus teed ületada, eriti lastel, puuetega inimestel ja vanuritel
• Kiirteid ületavad loomad pole haruldased, seega olge alati tähelepanelik. Liivatormide ja ebastabiilse ilma korral aeglustage oma sõidukit ja vilgutage esitulesid, et vältida õnnetusi
• Kui soovite oma autot parkida, võite jätta oma sõiduki selleks ettenähtud parkimisaladele. Kui te ei soovi kulutada, on tänavatel palju parkimiskohti.

Sõidu ajal on ohutus esikohal. Kambodžas on sõitmine üsna lihtne. Pisut kartlikkust tundes on parem mitte kohe rendiautole järele tulla, vaid sõita taksoga hotelli ja tutvuda tänavasiltide ja kiiruspiirangutega. Reisi turvaliseks hoidmiseks peate Kambodžas sõites teadma põhilisi liikluseeskirju:

• Kambodžas kasutatakse mehaanilisi jõuülekandeid, mis tavaliselt ei kasuta sidureid. Automaatkäigukast seevastu kasutab käikude vahetamiseks pöördemomendi muundurit
• Ärge kunagi juhtige autot, millel pole seadustele vastavat seaduslikku identifitseerimisnumbrit. Selle eiramine on Kambodžas tõsine rikkumine ja see võib kaasa tuua kopsaka rahatrahvi ja teie sõiduki arestimise kuni kolmeks kuuks
• Autojuhtimine, mis ohustab inimeste elu, on konkreetselt keelatud. Samamoodi loetakse raskeks kuriteoks peatumata jätmine pärast kahju või surma põhjustanud õnnetuse põhjustamist ja seda käsitletakse vastavalt
• Kuna Kambodža on rahvusvahelise transpordi ja kaubaveo sõlmpunktina, on raskeveokite juhtidel eriline kohustus ohutult sõita ja kui nad seda ei tee, karmid karistused.
• Autoklaase toonitakse ainult kuni 30% ajast, ülejäänud 70% muutuvad osaliselt läbipaistvaks

Enamikus Kambodža linnades on ranged kiiruspiirangud ja palju radarikiiruse märke. Pidage meeles, et kasutatakse Kambodža meetrilist süsteemi, seega on kiiruspiirangud näidatud km/h (kilomeetrites tunnis). Võrdluseks 100 km/h või 60 mph.

Turvavöö on vajalik kõigile autosviibijatele, sealhulgas juhile. Siin on ka seadused, mida peate järgima, kui teil on lapsi kaasas. Turvavöö kasutamisega on oluline vähendada autoõnnetustega seotud vigastuste ja surmajuhtumite ohtu.

Kambodžas kehtib turvavööde seadus, mis kohustab kõiki esi- ja tagarattureid kasutama turvavööd ning imikute järelevalvet. See seadus sätestab, et alla nelja-aastased ja vanemad lapsed peavad kasutama esiistet, samas kui alla 12-aastastel on esiiste kasutamine keelatud.

Kambodža maa-alal reisimine on mugav, kui mõistate, kuidas pääseda ligi piiridele ja kohalikule transpordile. Sellel teel reisimine pole enam nii ohtlik ja riskantne kui vanasti, kuid alati on mõned kasulikud asjad, mida enne minekut meeles pidada. Kui reisite läbi Kambodža või selle teiste linnade, saate kasutada marsruudikaarti, mis pakub tasuta ajakohast reisiplaneerimissüsteemi.

Ringristmikul, millel on silt Anna teed, tuleb teisel pool sõidurada sõitvatele autodele järele anda. Ja kui silte või märgistusi pole, andke teed paremalt lähenevatele autodele.

Liiklusseadused on loodud teie heaolu silmas pidades ja ei tohiks olla põhjuseid, miks peaksite liikluseeskirju järgima, sõites või kõndides maanteel. Nagu ka kõik teised samal sõidurajal sõitjad, aitavad liikluseeskirjad teid teel kaitsta. Inimesed peaksid aru saama lihtsatest liiklusmärkidest ja juhistest, mida autoga teedel sõites järgida.

Sõiduki suurest mastaabist tingitud paljude pimealade tõttu peavad suuremate autodega sõitvad inimesed olema eriti valvsad. Tavaliselt näete liiklusmärke, nagu keelavad, kohustuslikud, prioriteedi-, hoiatus- ja suunamärgid.

Samuti peaksid kõik suurema sõiduki taga istujad mõistma, et juhi nägemine on piiratud ja nad ei tohiks püüda takistada teatud sõidukeid, mis võivad olla kõigile osapooltele ohtlikud. Ennetamine on siiski ohutum kui ravi, kuid on kindlustusseltse, kellel on ka isikukahjukindlustus juhuks, kui kummagi poole vigade tõttu peaks juhtuma mõni äpardus.

Välisriigi reeglite tundmine viib teid eemale tulevastest probleemidest teiste sõitjatega. Igal autol väljaspool ristmikku on Kambodžas eesõigus. Liiklus kulgeb paremal pool teed. Ärge eksige avatud sõidurajal.

Juhtidel, kellel puuduvad kehtivad riiklikud juhiload ja joobes juhtimine, ei ole lubatud juhtida. Isegi kui teil on kehtiv juhiluba, kuid teid ei saada IDP, on parem, kui lasete kellelgi rooli võtta. Kambodžas ei ole juhivanus alla 18 aasta. Kui te pole veel 18-aastane, ei tohi te autot juhtida.

Kui kavatsete Kambodžat külastada, piisab IRL koos kodumaa loaga. Kui aga plaanite taotleda kodakondsust, peab teil olema Kambodža juhiluba. Rahvusvahelistelt reisijatelt oodatakse sõidueksamit; teatud olukordades võib asjakohane olla nende koduriigi seaduslik juhiluba. Üldise tervisekontrolli eest makstakse üle 65-aastastele autojuhtidele tasu. Kambodža juhiloa saamiseks peab välismaa juhil olema:

• Kolm pilti passi suuruses
• Riiklik juhiluba ja juhiloa tõlge, kui mitte inglise või prantsuse keeles
• Arstitõend
• Passi koopia
• Kehtiva sissesõiduviisa koopia

Kambodža juhte hoiatatakse ebaõigete möödasõitude eest, mis võivad kaasa tuua tõsised trahvid ja diskvalifitseerimise. Nendest asjatu ja ettevaatamatu möödasõit võib süüdiolevatele juhtidele kaasa tuua trahvi. Kaherealisi asfaltteid saab kasutada rahvarohketes kohtades ja enamikul neist on keskmist või punktiirjoont mööda tõmmatud selged jooned. Katkendjooned näitavad, et kõiki sõiduradasid tuleks ületada avalikult, kuna marsruutidele pääseb vähem juhte.

Üks liikluseeskiri ütleb, et sõita tuleb alati paremal pool teed. Seda julgustatakse järgima valitsuse ettekirjutusi, eelkõige liiklus- ja teeseadusi. Kui liigute suurema tempoga, kasutage äärepoolseimat rada ja hoidke pead eesoleval teel.

Sageli on seda lihtsam vältida kui ravida. Mõnikord võib maanteereisidel ette kujutada, et ette kujutada, kuid parem on teada, mida teha ebameeldivates olukordades, nagu näiteks sõidukiprobleemid või vigastused, et vältida nende tekkimist või eskaleerumist. Piisava kogemuse korral on Kambodžas sõitmine sama lõbus kui kodumaal sõitmine, kui tunnete reegleid ja õiget sõiduetiketti. Kogudes kannatlikkust ja harjutades kaitsvat juhtimist, võite saada tugevamaks ja viisakamaks juhiks.

Autode rikke liike on palju. Kõige tavalisem on rehvi lõhkemine. Rike tekib siis, kui tavaliselt rehv tungib läbi ja läheb ootamatult tühjaks, erinevalt aeglasest lekkest, mis võib aja jooksul põhjustada rehvi tühjaks minemist. Kui see juhtub siis, kui auto sõidab, kaotate juhitavuse. Kambodžas toimuval sõidueksamil vastatakse nende tingimuste kohta küsimustele

Kui olete tunnistajaks äkilisele rehvi lõhkemisele, ärge muretsege. Järgige neid seadusi, et jälgida autot.

• Kui see on vajalik ja ohutu, rakendage õrnalt pidureid.
• Hoidke roolist tugevasti kinni ja võtke jalg pedaalilt maha, et auto saaks peatumiseni veereda.
• Ärge vahetage käiku enne, kui auto on oluliselt aeglustunud.
• Kui läbilöögi tõttu kaldub auto õlale, ärge minge tagasi sõiduteele. Las rannik lõpetab sõiduki. Vaadake ülaltoodud juhiseid selle kohta, mida teha, kui auto sõiduteelt lahkub.

Kambodžas on turvalisus väga tihe. Kui politsei peatab teid sõidu ajal, olge rahulik ja veenduge, et teil oleksid kõik oma paberid kaasas juhuks, kui nad tahavad, et te neid näeksite. Alati on tore kontrollida, kas isikud, kellele te oma paberid edastate, on tõelised politseinikud, nii et oodake, enne kui nad teile kinnitusmärki näitavad

Teie litsents, IDP, pass ja viisa, samuti teie autorendi paberid ja kindlustuspaberid on dokumendid, mida peaksite siiski kaasas kandma juhuks, kui teid tühistatakse. Kui teid trahvitakse teatud liikluseeskirjade ja -eeskirjade rikkumise eest, olge valmis kandma karistusi.

Juhendeid võite küsida mitmel erineval viisil, olenemata sellest, kus te maailmas olete või mis keeles räägite. Saate ikka suhelda ja küsida lugupidavalt. Peaksite kaasas kandma juhendit või kaarti selle kohta, kuhu soovite minna, kui olete muukeelses keeles teed küsides segaduses. Kui küsite juhiseid, olge nii lugupidav kui võimalik. Alustage tervitamisest, seejärel jätkake juhiste küsimisega.

Kontrollimisdokumente, turvavööde kasutamist, vahistamisi, varastatud sõidukeid ning muid liiklus- ja kuritegusid saab kontrollida kontrollpunktides. Ametnikud tõmbavad sõidukid määratud kohas üle, et kontrollida, kas juht on joobes. Nad peatavad iga auto või kindla aja tagant. Kontrollpunkte kasutatakse selleks, et heidutada juhte juhtimast pärast seda, kui nad on liiga palju joonud, suurendades võimalikku kinnipidamise võimalust.

Eesmärk on hoida end turvaliselt. Paljudel juhtudel tuleb siiski kaaluda meetmeid teie turvalisuse tagamiseks. Kui jätkate nende seaduste järgimist, on Kambodžas sõitmine ohutu. Siin on olulised ohutusalased meeldetuletused:

Kui olete sattunud kokkupõrkesse, on esimene asi, mida teha, et tagada teie ja teie reisija turvalisus, pöörduda politsei poole. Andke neile oma asukoht ja avarii täielik kirjeldus. Mitte mingil juhul ei saa te õnnetuse eest vastutust võtta enne, kui politsei sündmuskohale saabub. Esitage ametnikule oma aruanne rahulikult, kuid üksikasjalikult.

Õnnetuse korral ärge kunagi lahkuge sündmuskohalt. Sina ja teine juht võiksite parkida kuhugi, et vältida liiklusummiku tekkimist, kui tegemist on väiksema õnnetusega. Teine juht oskab inglise keelt, kuid ei kipu, seega on siiski parem pöörduda politsei poole, et olukord lahendada. Kui on kannatanuid, peate kutsuma kiirabi.

Liiklusrikkumiste selgeks tunnistamisel on Kambodža range ja kui leitakse, et olete süüdi, hoitakse teid nende vahi all, kuni saate kahju täielikult maksta. Seega, kuna õnnetused on Kambodžas ebakindlad, kuid mitte ebatõenäolised, on vajalik autokindlustus.

Ühendamiseks peaks see olema läbipaistev ja turvaline. Enne sisenemisaja saabumist jääge oma sõidurajale, seejärel pöörake teisele sõidurajale, et liiklus autodega sujuks. Veenduge, et liiklusesse minekut ootades oleks veel piisavalt ruumi ja aega.

Keegi ei taha Kambodža kiirteedel kinni hoida, sest teine auto on vasakpoolses suunas kiirusepiirangu juures. Lülitage keskmisele või parempoolsele sõidurajale ja laske liiklusel kiiremini läbida. Ja kui keegi teeb tiheda liikluse ajal teed, et sulanduda, naerata või lehvita. Selline tunnustuse vorm näitab austust ja võib innustada neid tulevikus olema viisakamad. See valgustab vähemalt nende päeva.

Ärge jääge avatud sõidurajal vahele. Kui arvate, et olete kangelanna, sulgedes vastassuunavööndi, et sundida selja taga olevaid sõiduraja sulgemise järjekorda ühendama, peate tõmblukuga ühendamise protsessil silma peal hoidma.

Talvine ilm toob kaasa palju sõiduriske. Suhteliselt pehme kliima tõttu kogeb enamik Kambodža juhte talvise ilmaga sõitmist. Siin on mõned soovitused, mis aitavad teil talvistes tingimustes ohutult lennata:

• Kasutage kette või talverehve, kui teeolud nõuavad suuremat veojõudu. Enne autole paigaldamist ja maanteel sõitmist tutvuge kindlasti mootori, rehvide ja kettide tootja kasutusjuhendiga
• Aknaid lahti hoides. Sõidukiga maanteel sõites eemaldage lumi ja jää kõikidelt esiklaasi pindadelt
• Esimest korda sõiduteele sõites tunnetage teed ja seda, kas see on ohutu. Kontrollige vaikselt pidureid. Otsustage, kuidas auto reageerib ratta pööramisele, tehes väiksemaid muudatusi. Ärge kunagi rakendage kiire peatamise strateegiat
• Hoidke enda ja teiste sõidukite vahel korralikku vahemaad
• Kiiruse vähendamine asjaolude tõttu
• Jälgige ees riske või muutuvaid teeolusid

See võib teie koduriigis sõitmisest Kambodžas sõitmisest erineda ja sellega võib harjumine võtta aega. Paljude riikide kriteeriumide järgi võib see olla ebakindel ja ohtlik. Teie suunas sõitvatele autodele lähenedes olge alati tähelepanelik. Enne linnade või keskmise suurusega linnade tingimustega tutvumist ei soovitata teil reisida. Siin on mõned Kambodža sõidusituatsioonid ja -olud, et saaksite enne sõidurajale jõudmist teada, mida oodata.

Kambodža kuningriigis on suureks probleemiks liikluskokkupõrked. Iga päev tapetakse kolm inimest ja 100 inimest. Kambodža kiirteedel on nad haavatud ja need arvud kasvavad üha enam. Sellel on tohutu negatiivne mõju piirkonna kasvule. Hiljutises Aasia Arengupanga aruandes arvutati, et liiklusvigastuste hinnanguline kulu on 116 miljonit USA dollarit, mis moodustab enam kui 3% riigi SKTst.

Liiklusõnnetused avaldavad tugevat mõju ka meie riigi tervisesektorile. Liiklusohvrid moodustavad enam kui 50 protsenti haigetest. Seetõttu tuleb seda probleemi kiiresti arutada, et rakendada tõsiselt ja tõhusalt Kambodža valitsuse koostatud liiklusohutuse tegevuskava.

Teeliikluse kokkupõrgete andmete kogumise süsteemi loomine on üks selle tegevuskava prioriteete. See hõlbustaks hetkeolukorra paremat mõistmist ning olukorra olulisuse ja tõhususe mõõtmist.

Tavalisi sõidukeid kasutatakse kõige sagedamini nii maapiirkondades kui ka suurematel teedel. Raskeveokite ja maasturite puhul, kuigi Kambodžas on hästi hooldatud teed, sõitke suurte veokite ümber ettevaatlikult, ärge kunagi proovige neist mööduda, sest see on ohtlik, ja hoidke veoautodest alati mõistlikku kaugust.

NH4 osad olid teatavasti tasulised teed, millel oli kolm laadimisjaama. Mõlemad maksupunktid on nüüdseks tühistatud, mistõttu on kogu marsruut nüüd tasuta. Samuti on see teadaolevalt kõige ohtlikum tee Kambodžas paljude liiklusõnnetuste ja ametivõimude ebapiisava hoolduse tõttu. Samuti on rada kirglik ja vajab remonti.

Liiklusõnnetuste peamised põhjused on halvad teeolud, kiiruseületamine, kurnatus ja joobes juhtimine. Kiirteed Kambodžas on täiesti korras, kuid siiski on teid, mis on auklikud ja mitte heas olukorras. Peate olema eriti ettevaatlik sõitmisel, eriti halvasti valgustatud, konarlikel ja pooleliolevatel teedel.

Joobes juhtimine Kambodžas, eriti mootorrataste ja suurte autodega inimestega, on suur probleem. Koos autode arvu kasvuga maanteedel muutuvad õnnetused palju sagedamaks. Tõukeratta või rattaga sõites ärge juhtige alkoholijoobes. Kandke kiivrit ja olge eriti valvas, kui näete teisest suunast lähenemas suuri sõidukeid ja autosid, mis tavaliselt sõidavad suurel kiirusel keset teed ja esituled põlevad.

Sageli tekivad kokkupõrked erinevatel põhjustel halvast nähtavusest ohtliku tee-ehituseni või teised juhid ei ole ettevaatlikud. Kuigi kokkupõrgete põhjused võivad olla erinevad, on tagajärjed alati samad, mille tulemuseks on kõikvõimalik alates kahjust kuni tõsiste vigastusteni autodele ja varale. Üks levinumaid tegureid on telefoni kasutamine Kambodžas sõites. Allpool on toodud viis kõige levinumat selgitust Kambodža liiklusõnnetuste kohta nii autode kui ka tarbesõidukite kohta.

Kambodžas on kiiruseületamine liiklusvigastusi sageduselt teine põhjus. Kuna auto- ja veoautoõnnetused, mis hõlmavad kiiruse ületamist, toimuvad tavaliselt suurtel kiirustel, on oluliseks põhjuseks ka surmaga lõppenud liiklusvigastused.

Paljude autojuhtide jaoks on lubatud kiiruse ületamine tavaline nähtus. See on ka ohtlik tegevus, mis suurendab oluliselt sõiduki tasakaalu kaotamise ja avarii põhjustamise tõenäosust. Takistuse korral, mida kaugemale auto sõidab, seda rohkem kulub hoo mahavõtmiseks.

Isegi väike kiiruse tõus suurendab oluliselt kokkupõrke või avarii ohtu. Seetõttu peavad juhid olema teadlikud kiirusest, millega nad sõidavad, ja hoidma seda seaduslikes piirides.

Teine suur vigastuste põhjus, eriti nädalavahetustel ja pühadel, on joobes juhtimine. Kui inimesed juhivad autot pärast alkoholi tarvitamist, võivad nende reaktsioonikiirus ja teele keskendumisvõime oluliselt väheneda, mis suurendab õnnetuse tõenäosust.

Kuigi teatud sõidukite jaoks piisab väikesest alkoholikogusest, et avariiriski oluliselt suurendada, on joobes juhtimise vigastused kergesti välditavad. Kuid alati, kui peate juhtima või välja minema ilma määratud juhita, kui kavatsete alkoholi juua, on oluline alkoholi vältida.

Kõik klassikalised ohtliku sõidu märgid hõlmavad kiiruse ületamist, sõiduradade ümbervahetamist ilma pilku vaatamata, teiste sõidukite tagaluugi keeramist ja liiklusmärkide eiramist. See on keelatud sõiduharjumus, mis on nüüd Kambodžas sagedane liiklusvigastusi põhjustav põhjus.

Tavaliselt on ohtlikuks liiklemiseks vaja autojuhti, kes ei muretse kõigi liiklejate pärast peale iseenda. Enamasti teeb seda koos DUI-ga purjus autojuht, kes soovib sihtkohta jõuda.

Uskuge või mitte, aga vihm on Kambodžas liiklusõnnetuste üks peamisi põhjuseid. Liiga libedaks muutudes kaotavad autod teel pidamise ja rulluvad üle teekatte, mis piirab autojuhtide kontrolli ja suurendab õnnetuse ohtu.

Nõrk autoremont, näiteks rehvid, millel ei ole piisavalt sügavat haarduvust või ei ole täispumbatud, võimendavad ka vihmaga seotud sõiduriske. Tihtipeale võib vihmase ilmaga kogenematu juht sattuda paanikasse, mille tulemuseks on kontrolli kaotamine sõiduki üle. Vihmase ilmaga on oluline olla tähelepanelik ja tähelepanelik teeolude, kiiruspiirangute ja liikluse suhtes, kuna tugevas vihmasajuga sõitmisega kaasnevad ohutusriskid.

Enne Kambodža reisipakettide kontrollimist ja piletite broneerimist peate nüüd tegema piirkonna kohta korraliku taustauuringu. See lõplik juhend Kambodžas tegevuste kohta selgitab kõiki teie küsimusi ja päringuid selle kauni maa kohta.

Siin on mõned asjad, mida peaksite teadma enne Kambodžasse kolimist, kui soovite oma viibimist pikendada ja piirkonda reisida. Kui olete teistest riikidest, kehtivad need seadused erinevalt, seega on hea teada, mis need on.

Kui teil on kehtiv juhiluba ja IDP, võite Kambodžas sõita külalisena. Kui kavatsete Kambodžas viibida, peaksite õppima sõitma või võtma sõidutunde. Turistina on aga rahvusvahelise juhiloa omamine sageli kasulik. Kui täidate kõik sõidunõuded ja teil on nõutav kvalifikatsioon, saate sõita kogu riigis.

Saate töötada autojuhina, kuid peate täitma nõudeid. Alaliselt Kambodžas elavad välismaalased peavad registreerima "A-tüüpi" või "B-tüüpi" juhiloa, ostes Kambodža viisa. Kambodžast pärit välismaalastele kehtiv juhiluba kehtib üks aasta. Ja Kambodža juhiluba tunnustatakse seaduslikult Malaisias ja Tais ASEANi riikide 1985. aasta riigisiseste juhilubade aktsepteerimise lepingu alusel.

Võite olla reisijuhina Kambodžas, kuid selleks peate vastama teatud tingimustele. Kolm tegurit otsustavad, kas endised reisijad vajavad Kambodžasse tööviisa või mitte. Te vajate seda siis ja ainult siis, kui järgmised nõuded on täidetud:

• Töötasite oma riigis viibides
• Töövõimalus on olemas, kui olete Kambodžas ekskursiooni- või turistiviisaga
• Olete juba Kambodžas kohal ja soovite oma tegevust laiendada

Residentuuri kvalifikatsioon peab olema täidetud. Üksikisik peab Kambodžas elama vähemalt viis aastat. Rändaja, kes abiellub kohalikuga, on seaduslikult kvalifitseeritud kodakondsuse saamiseks taotluse alusel. Topeltkodakondsust tunnustatakse, kuid Kambodža kodanikuks saades ei pea sa oma varasemast kodakondsusest loobuma.

Kambodžas elamine on sisserändaja jaoks üks parimaid viise elatist teenida. Võite reisida ajutise külastusviisaga ja seejärel taotleda elamisviisat pärast seda, kui olete sisse elama asunud. Khmeeri keel on linnades levinud keel; kui sa seda ei tea, siis ei saa sa Kambodžas karjääri teha, sest sa ei oska suhelda.

Kambodžas vastutab avalike tööde ja transpordiministeerium Kambodža juhiloa taotluse töötlemise ja väljastamise eest. Protseduur toimub kõigis nende Phnom Penhi peakorterites Aeon Mall I ja Aeon Mall II ning kõigis nende avalike tööde ja transpordi piirkondliku agentuuri kontorites. Siin on muid asju, mida saate Kambodžas teha.

Võite taotleda avalike tööde ja transpordiministeeriumilt oma Kambodža juhiluba. Kui taotlete otse ministeeriumisse, kehtib teie litsents ühe aasta (viieaastased load ei ole enam välismaalastele saadaval) ja see maksab 35 USA dollarit. Juhilubade töötlemine näib olevat märkimisväärselt kiire ja järgmisel päeval võite saada esialgse loa. Kuu aega hiljem võite loota, et saate oma õige litsentsi.

Kambodža juhiloa saamiseks peaksite olema valmis taotlema oma passi koos kehtiva viisa, viie passifoto ja kehtiva juhiloaga oma koduriigist. Kui teil pole inglis- või prantsusekeelset litsentsi originaali, peate taotlema tõlgitud koopiat, mille teie saatkond on notariaalselt kinnitanud. Kui te üldse juhilube ei saa, peate sooritama arvutipõhise teooriaeksami ja pärast õppetundide võtmist praktilise sõidueksami, kui vajate lähedal asuvas autokoolis.

Kambodžas ei tunnustata rahvusvahelist juhiluba pärast selle kehtivusaja lõppemist ning teie tervise- või reisikindlustus ei saa teie nõuet toetada, kui teete ilma korraliku Kambodža loata sõites avarii. Ehkki pärast vahistamist võite maksta (või vältida) loata juhtimise eest väikest tasu, on võimalik, et aja möödudes muutuvad trahvid aina tõsisemaks ja Kambodža juhiloa omamine säästab teid hiljem teel tüli.

Kuigi paljud endised reisijad tahavad endiselt võtta hasartmängu, et neil pole Kambodžast pärit juhiluba, pole selle saamine kuigi raske. Kambodžas sõitmiseks võite valida A2-loa mootorrataste jaoks, mis on suuremad kui 125 cm3, või B-luba sõidukite jaoks, mis mahutavad vähem kui üheksa inimest. B-loaga võib juhtida väiksemat kui 125cc mootorratast, aga kui plaanid sõita ka suurema mootorrattaga, siis on vaja ka A2-luba

Pange tähele, et kui kavatsete juhtida mootorratast või rollerit, mille töömaht on alla 125 cm3, ei ole teil seaduslikult litsentsi vaja, kuid sageli lähevad seadused välismaalaste osas pisut hägusaks, nii et luba tasub igal juhul taotleda.

Kui soovite nautida kultuuri ja ajalugu või lihtsalt põgeneda kiirest linnaelust, annab see teile juba palju valikuvõimalusi, et avastada Kambodža parimaid reisisihtkohti.

See templilinn on Kambodža number üks loosikaart. Angkori ajastu templid, kuhu pääseb Siem Reapi linnast, on oma suuruse ja kujunduse poolest nii ambitsioonikad, et Angkor Wat on hinnatud üheks maailma iidsetest paikadest, mida tuleb külastada.

Keskajal oli see maailma suurim linn ja aastatel 802–1432 ehitatud khmeeride valitsejate suur jõujaam, kes püüdsid oma kolleege oma hoone hiilguses edestada. Kuna linna puitmajad vallutasid ümbritsev mets ja lagunesid, on tänapäeval alles vaid võimsad templid.

1. Phnom Penhi rahvusvahelisest lennujaamast suunduge edelasse.
2. Pööra vasakule.
3. Ringteelt pöörake 1. väljasõiduteele.
4. Pöörake järsult vasakule Airport Roadile.
5. Sõitke edasi Airport Roadile.
6. Mine otse.

Kui soovite piirkonnaga tutvuda, on siin loend saadaolevatest asjadest, mida selles kohas teha.

1. Tehke templihüpe
   
   Angkor Wati tempel ise, maailma suurim religioosne hoone, on vaid üks killuke paigast ja kui soovite hinnata Angkori perioodi arhitektuuriliste saavutuste ulatust, väärib laialivalguv templite ring kolm päeva. külastama.
   
2. Mine kohvikusse
   
   Pärast punaste khmeeride kaost täielikult maha jäetud ja närbuma ja surema jäetud Phnom Penh on taastanud oma staatuse ja muutunud üheks elavamaks linnaks Kagu-Aasias. See on Kambodža kõige kosmopoliitsem sihtkoht turistide jaoks, kus kohvikute ja restoranide stseen on mujal maailmas konkurentsitu.
   
3. Külastage muuseume
   
   Rahvusmuuseumis asub vapustav visuaal khmeeri skulptuurist, mis jälgib riigi minevikku Angkori-eelsest perioodist kuni Angkori jumalakuningate fenomenaalse hiilguseni. Kuninglik palee pakub suurepäraseid näiteid traditsioonilisest kunstist, samal ajal kui Tuol Slengi muuseum ja Choeung Eki tapmisväljad räägivad terrorist ja vägivallast, mida selle maa inimesed punaste khmeeride võimu all kannatasid.

See on Outback Cambodia ja piirkonna lõputud punase mustusega rajad, mis viivad rahvusvähemuste küladesse, pakuvad kartmatule seiklejale rõõmu. Võite minna matkama Virachey rahvuspargis, kus elavad elevandid, lõvid ja päikesekarud. Müügil on ka rahustavamaid variante. Rahulik ujumiskoht on Yeak Lom Crater Lake'i smaragdvesi, mis asub Ban Lungi linna lähedal, samas kui Chaa Ongi ja Ka Tiengi kosed on mõnusad veekogud, mis pakuvad rohkem niisutamisvõimalusi.

1. Phnom Penhi rahvusvahelisest lennujaamast suunduge lõunasse.
2. Pööra vasakule.
3. Jätkake otse.
4. Ringteelt pöörake 1. väljasõiduteele ja jätkake tänaval NR64.
5. Pöörake vasakule, et jätkata tänaval NR78A.
6. Pöörake veidi paremale Pr 3 RK 2 peale.
7. Pööra paremale.

Kui soovite piirkonnaga tutvuda, on siin loend saadaolevatest asjadest, mida selles kohas teha.

1. Matkama minema
   
   Provints on üks parimaid kohti matkamiseks kõigile, kellel on Kambodžas seikluslik jada. Võite proovida giboneid näha Veun Sai-Siem Pangi looduskaitsealal, kus ööbimine eeldab võrkkiikedes viibimist ja varakult ärkamist, et jälgida põskede põskedega giboneid.
   
2. Vaatamisväärsused
   
   Dangreki mägede tipus asuv Prasat Preah Vihear on kolossaalne templikompleks, mis koosneb keerukatest nikerdatud paviljonidest, mida ühendavad pikad teerajad. Algselt ehitati jumala Shiva austamiseks astangule, kust avaneb peadpööritav vaade Kambodža lammialadele.
   
3. Tehke päevareis
   
   Seiklushimulisematele inimestele on see aga suurepärane baas Lõuna ümbritsevate vaatamisväärsustega tutvumiseks. Vana prantsuse suvepuhkus Bokor Hilli jaamast koos mahajäetud kiriku ja kunagise suurepärase hotelli metsiku tühja kestaga on piirkonnast lihtne päevareis, nagu ka Phnom Chhnorki ja Phnom Soria lubjakivikoopad, mis mõlemad on on sees iidsed templid.

Olete valinud õige sihtkoha, kui soovite kogu Mekongi kogemust nautida. Piki võimsa Mekongi kaldaid sirutatud Kratie on tänu oma delfiinivaatlusreisidele muutunud reisijate peamiseks sihtkohaks. Irrawaddy ohustatud delfiinide kodumaa on Mekongis ja nende arvukuse vähendamiseks on juba tehtud keskkonnaalaseid algatusi.

1. Phnom Penhi rahvusvahelisest lennujaamast suunduge kirdesse.
2. Ringteelt pöörake 3. väljasõiduteelt tänavale NR78A.
3. Pöörake paremale NR78A jätkamiseks.
4. Sõitke edasi 23.
5. Pöörake veidi vasakule AH11/NR7 peale.
6. Pöörake paremale.
7. Pööra vasakule.

Kui soovite piirkonnaga tutvuda, on siin loend saadaolevatest asjadest, mida selles kohas teha.

1. Vaata delfiine
   
   Kalandusele alternatiivset majandust pakkudes on turism delfiinide säilimisele kaasa aidanud. Minge Kratiest põhja pool asuvasse Kampi, et näha delfiine, kus on palju paadireise.
   
2. Heitke pilk selle arhitektuurile
   
   Kratie rahulikus jõeäärses linnas on kuhjaga vanaaegset õhkkonda. Rõõm on liikuda läbi kompaktse kesklinna linnaosa, mis on täis allesjäänud poe-arhitektuuri, millest osa on hoolikalt renoveeritud. Selle ülimalt jahedas keskkonnas peitub Kampoti võlu ja paljud reisijad leiavad, et on siin plaanitust kauem möödas, olles alistunud tema kergele tempole.
   
3. Mine ujuma
   
   See on üks maalilisemaid saari, kus on kümmekond rannamajakest pikas liivases Saraceni lahes, mis pakuvad maailma ees tervitatavat hingamist. Siin on tõesti kõik seotud võrkkiiges viibimisega, kuid seiklushimulisematele turistidele on müügil palju sukeldumiskogemusi.