Angola sõidujuhend

Angola on värske uus sihtkoht turismimaastikul, sest aastakümneid kestnud kodusõja tõttu avati see külastajatele alles hiljuti. Isegi kui see pole veel turismisihtkohana välja kujunenud, on Angolas kindlasti palju võimalusi laienemiseks ja täiustamiseks. Avastage sama mitmekesiseid maalilisi maastikke kui selle ökosüsteem ning selle erakordne kultuuripärand, kaubanduskeskused, muuseumid, hotellide sõiduulatus ja klubihooned, mida Angola oma turismipotentsiaali suurendamiseks kasvatab.

Autot rentides saate territooriumi uurides seda potentsiaali ära kasutada. Angolas sõitmine võimaldab teil riiki avastada ilma ühistranspordi vaevata ja ekskursioonide ajakavast kinni pidades. Samuti on turvalisem reisida mööda tundmatut territooriumi isikliku autoga, selle asemel, et kandongueiros möödunud reisijatest mööda põrutada. Kas soovite sellest rohkem teada saada? Jätkake lugemist, et teada saada kõike, mida Aafrika mandri tõusva turismipärli kohta teada on.

Võite osaleda Angola turismi aktiivses ergutamises, kogedes isiklikult kõike selle pakutavat. Territooriumilt läbi sõitmine ja lemmikkohtade väljavalimine võib olla palju tõhusam kui See juhend on üles ehitatud nii, et teile antakse parim ülevaade ja põhjalik juhend, mis valmistab teid ette kogu elu seikluseks.

Enne lennu broneerimist, reisiplaanide koostamist ja Angolas sõitmist võib teile olla kasulik teada tausta ja ajalugu, reisipiirangute värskendusi ja fakte riigi kohta. See alustab teie planeerimist ja annab teile kiire taustakontrolli enne Angola territooriumidega tutvumist.

Kõiki vähemolulisi reise piirati, välja arvatud Angola kodanikud või koju naasvad välisriikide elanikud, välismaalased, kellel on töötaja viisa, ja muud reisijad, kes külastavad riiki riiklikel heaolu-, meditsiinilistel või diplomaatilistel põhjustel. Maismaapiirid jäävad suletuks, välja arvatud riigisisesed kaubavedud, kuid siselende on jätkatud alates 14. septembrist. Reaalajas värskenduse saamiseks selle praegu piiratud piiristaatuse kohta külastage Rahvusvahelise Autojuhtide Assotsiatsiooni reisipiirangute lehte.

Millised on värskendused seoses COVID-19 pandeemiaga ja muude täiendavate nõuetega Angolasse reisimisel?

Reisijad peavad sisenemisel esitama rahvusvahelise vaktsineerimistõendi ja negatiivse PCR- või seroloogilise testi COVID-19 testi, mis on tehtud 72 tunni jooksul enne väljalendu, ning seitsme päeva jooksul pärast saabumist tuleb reisijal uuesti testida. Enne Angolasse sisenemist ja autojuhtimist võib nõuda ka varasemat kollapalaviku vaktsineerimist. Riiki sisenejatel lubatakse kodus karantiini minna, kuid neile, kes seda ei saa, on valitsus loonud mitu karantiinipaika kogu riigis.

Alates 21. novembrist 2020 pikendas Angola valitsus avalike katastroofide olukorda käsitleva presidendi dekreedi raames täiendavalt 30 päevaks, 23. novembrist 22. detsembrini, COVID-19 ennetus- ja kontrollimeetmeid.

Angola asub Aafrika mandri edelaosas, piirneb lõunas Namiibia, ülal Kongo Demokraatliku Vabariigiga ning mõlemal pool on Sambia ja Atlandi ookean. See on suur ja lai riik, kus on erinevaid maastikke, nagu kõrbed, mägismaad, vihmametsad ja linnavaated jõeorgudes. Huila platoo katab riigi kaks kolmandikku idaosas, langedes järk-järgult idapiirile.

Platoo kuivendus on üldjuhul Lunda lõhestiku poolt moodustatud valgla. Kongo jõe lisajõed, näiteks Cuango, kuivendavad Angola kirdekvadrandi. Angola suurim ja ainus täielikult laevatatav jõgi Cuanza kuivendab platoo keskosa, enne kui voolab põhja ja läände Atlandi ookeani suunas. Platoost voolavad mõned lõunavoolulised jõed Zambezi jõkke; teised jooksevad Etosha Pani sisemise drenaažisüsteemi juurde.

Põllumajandus ja rauatööstus on Angolas rajatud umbes aastast 1000 e.m.a kuni esimese sajandini. 1500. aastaks olid territooriumile asunud suured kuningriigid ja väiksemad hajutatud riigid. Kongo kuningriik oli kõige võimsam riik, mis Angolas arenes. 1483. aastal sõlmis see diplomaatilised suhted Portugali navigeerijatega, muutes kuninga perekonna ja muutes ristiusu püsivaks usundiks.

Portugali keel ja muud Euroopa kultuuri aspektid töötati välja pärast välisdiplomaatiat. Varsti pärast seda tekkisid vaidlused kohalikega peamiselt seoses orjakaubanduse laienemisega, mille Portugal tegi kuningriikide tõusu ja languse tegurina. Portugali territoorium laienes, luues Luandasse koloonia, mis sundis separatistlikke rühmitusi moodustama. Alles 2006. aastal sõlmiti rahuleping, mis andis angoollastele lootust rahule.

Tänu riigi ajaloole Portugali navigeerijatega, kes selle koloniseerisid, märgistati portugali keel tAngola ametlikuks keeleks. Seda keelt räägib umbes 80% kodanikest kas põhi- või teise keelena. Riigi kohalike murrete hulgas on aafrika keeled nagu khoisani ja bantu keel, viimaseid räägitakse kõige rohkem.

Pärismaalased angoollased on valdavalt bl-i esindajad, sealhulgas Ovimbundu, Ambundu, Bakongo ja mõned segarassid. Välismaalaste märkimisväärset kohalolekut võib leida Angolas, enamasti selle pealinnas Luandas. Riigis on elanud portugali, hiinlase, ameeriklase, prantsuse, india, liibanoni, brasiillase ja muud rahvused.

Portugali keel on kodakondsus, mis moodustab suurema osa mitte-Angola elanikkonnast ja suur osa kohalikest elanikest võib Portugali seaduste kohaselt väita, et välisriik on kodakondsus. Euroopa-Aafrika segarassid moodustavad umbes 2% ja 1% peamiselt Portugali päritolu valgetest elanikkonnast. Angolas on palju rahvusrühmi ja kolm peamist rühma räägivad kumbki bantu keelt.

Angola Kwanza AOA võeti kasutusele 1999. aastal rahvusvaluutana, asendades KOK Kwanza Reajustado. Sellel on 10, 50, 100, 200, 500, 1000 ja 2000 pangatähte, müntidel aga 10 cêntimot, 50 cêntimot, 1, 2 ja 5 nimiväärtust. USA dollar vastab 9. novembri 2020 seisuga 665,11 Angola Kwanzale.

Angola pole olnud kodusõja tõttu aastaid turistisõbralik, kuid kui soovite riiki külastada, ei pea te muretsema hätta jäämise pärast. See avati mitmele võimalusele, sealhulgas turism ja ettevõtlus oma piirides koos uue rahuga. Hotelli potentsiaali suurendamiseks loodi hotelli- ja turismiministeerium.

Kõigi Angola põnevate kohtade tõttu, mis on tingitud tema mitmekesistest maastikest, oleks suurepärane, kui oleksite üks väheseid, kes saaksid kogeda Angola looduslikku ja tooret ilu. Kiiresti areneva luksushotelli- ja kuurordisektoriga kultuuriline ja ajalooline sisu on neitsi maa sobiv puhkusekoht reaktiivsetele asukatele, kes soovivad end isiklikult värskendada kõigis maailma kuumimates reisisihtkohtades.

Rahvusvahelise juhiloa olemasolu Angola jaoks oleks kasulik piiriülese sõidu hõlbustamiseks. See võimaldab Angola ametiasutustel mõista teie litsentsi, kui see pole välja antud inglise keeles. See toimib tõlke ja täiendava isikut tõendava dokumendina, mida saate ametiasutustele ja autorendibüroodele esitada.

Rahvusvaheline juhiluba on Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni reguleeritud reisidokument, mis on teie emakeelse juhiloa tõlge erinevatesse keeltesse. Mõni riik nõuab turistidelt reisimisel rahvusvahelise juhiloa olemasolu. Sellist soovitatakse tungivalt kasutada, eriti kui sõidate kogu kontinendi mitme teise riigiga külgnevas riigis, näiteks Aafrika mandri riikides.

Kui teil pole Angolas juhiluba, on Angolas sõitmisel vaja täielikku, kehtivat oma koduriigi juhiluba ja rahvusvahelist juhiluba, peamiselt juhul, kui teie luba ei ole välja antud portugali ega inglise keeles. Siseriiklik ümberasustatud isik on vajalik ka autorendiks ja täiendavaks identifitseerimiseks isikut tõendavateks dokumentideks, mida Angola politsei teostab kõikidel riigi suurtel teedel.

Rahvusvaheline juhiluba ei asenda kohalikku juhiluba. See kehtib ainult siis, kui sellega on kaasas teie koduriigi täielik ja kehtiv juhiluba. Peate veenduma, et teie juhiluba on ajakohane ja kehtib teie reisi jooksul, sest siseriiklik ümberasustatud isik ei kehti, kui teie kohaliku juhiloa kehtivus lõpeb.

Internetis saavad rahvusvahelist juhiluba taotleda ainult need, kellel on kodumaal täielik ja kehtiv juhiluba. Kui teil on ainult õppija luba, ei aktsepteerita teid sisepakkuja taotlemisel. Enne sisepakkujate saamist peate olema nõuetekohase litsentsiga.

Saate kohe hakata taotlema IDP-d Rahvusvahelisest Autojuhtide Assotsiatsioonist; veebivormi täitmiseks klõpsake lihtsalt siin. Töötlemisaeg on vaid 20 minutit, pärast mida saate oma IDP digitaalse versiooni kätte saada 2 tunni jooksul või vähem, kui kasutate kiirsaadet. IDA annab teile täieliku tagasimakse 30 päeva jooksul pärast loa saamist, kui otsustate selle asemel mitte reisida.

Teil on vabadus valida, milline kehtivusaeg sobiks teie reisiplaanidega. Võite külastada Rahvusvahelise Autojuhtide Assotsiatsiooni veebisaiti ja valida siin, kui soovite, et teie sisepakkuja oleks kehtiv kas ühe, kahe või kolme aasta jooksul. Pidage meeles, et teie IDP kehtib ainult siis, kui kehtib teie kohalik litsents, seega veenduge, et ka teie kohaliku juhiloa kehtivusaeg oleks teie valitud kehtivusaja jooksul.

Parim viis Angolas sõitmiseks rahvusvahelise juhiloa saamiseks on Internetis Rahvusvahelise Autojuhtide Assotsiatsiooni kaudu. Saate hõlpsalt taotleda IDP-d ja ekspresspaketi kasutamisel saadetakse teile digitaalne koopia. Võite ka oodata, kuni teie füüsiline kaart saadetakse teile otse.

Võite juhtida oma autot, kuid on ka hea teada, et Angolas on sõidukeid võimalik rentida. Luandal asuvad kohalikud autorendibürood ja mõnel rahvusvahelisel agentuuril on asukohad ka riigis. Neil on maastikule sobivad sõidukitüübid, mis pakuvad teile meeldivat aega Angolaga tutvumiseks ja sealt läbi sõitmiseks. Siit leiate mõned faktid selle kohta, kuidas rendiautosid Angolas rentida saab.

Paljud autorendifirmad ja reisiplatvormide veebisaidid pakuvad koostöös rahvusvaheliste rendibüroodega autorenti Angolas. Saate neid veebisaite vaadata ja oma auto eelnevalt broneerida, et vältida puhkuse veetmise vaeva üürikorraldusega.

• Võida
• Europcar
• Keddy
• Eelarve
• Hertz
• Avis
• Alamo
• Dollar
• Rebane
• Säästlik
• Sixt
• Maksa vähem
• Rahvuslik

Angolas auto rentimiseks on vaja siseriiklikult ümberasustatud isikut, eriti neile, kellel on fotodeta välisriigi juhiload või ebaselged ja aegunud pildid. Samuti peate hankima IDP, kui teie juhiluba on trükitud mitte-rooma tähestikus, näiteks araabia, hiina või jaapani tähtedega, mida soovite autot rentida. See aitab teie kohaliku litsentsi tõlkimisel Angoola liiklusametitel ja rendiagentidel aru saada.

Autorendiagentuurid pakuvad Angolas erinevat tüüpi sõidukit. Saate rentida mitmesuguseid sõidukitüüpe, sealhulgas miniautosid, keskmise suurusega autosid, ökonoomseid, kompakt-, mahtuniversaal- või kaubikuid, luksus- või sportautosid ja maastureid. Rendiautodele on enamasti paigaldatud konditsioneer, mitteblokeeruv pidurisüsteem, suunaabisüsteem, turvapadi, automatiseeritud käigukast, elektriaknad, elektripeeglid, helisüsteem.

Enamik Angola autorendibüroodest nõuavad, et rentnik või juht peaks olema 21-aastane isegi siis, kui Angolas on minimaalne juhtimisvanus 18 aastat. Rendifirmad kehtestavad lisatasu suhteliselt noortele alla 25-aastastele juhtidele. Angolas sõitmisel pole täpsustatud vanusepiirangut, kuid mõnel asutusel on vanusepiirang, nii et peaksite selle kohta agentuurilt küsima.

Keskmine auto rentimise hind tema pealinnas Luandas on umbes 121 dollarit päevas, umbes 845 dollarit nädalas. Samuti on agentuuri kohta erinevad hinnad, kuid Europcar pakub odavaimat pakkumist umbes 87 dollarit päevas. See on ka ainus agentuur, kes pakub teid lennujaamast peale lennujaamast välja. Üldiselt on rendiautode esindused lennujaamavälistes kohtades palju odavamad kui ühele lähemal asuvad.

Enne Angolas sõitmiseks rendiauto rentimist peate esitama oma kehtiva juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa. Erinevad asutused võivad nõuda erinevaid nõudeid, kuid üüritehingute jaoks on kõige parem valmis olla pass, viisa, muud reisidokumendid ning deebet- või krediitkaart.

Autorendibüroodel on tavaliselt hinnad, mis hõlmavad tulekahju, kokkupõrkeid ja varguskindlustust. Kui otsustate kasutada oma krediitkaardiga pakutavat kolmanda osapoole vastutust, pöörduge üksikasjade saamiseks otse nende poole ja veenduge, et seda saaks kasutada teistes riikides, täpsemalt Angolas.

Mõni rendibüroo pakub teie autorendile täielikku kaitseteenust, mis tagab üüritud sõiduki kahjutasu hüvitamise. See hõlmab füüsilisi kahjustusi, mis on tehtud sõiduki akendel, esiklaasidel, katusel, ratastel ja veermikul. Võite küsida agentuurilt, kellelt soovite rentida, oma autorendi eeskirjade kohta, et enne Angolas sõitmist saaksite parima pakkumise.

Mõni autorendibüroo piiraks rentnikke sõitma ainult linnas, kus rendibüroo tegutseb. Lisatasusid võidakse rakendada neile, kes sõidaksid Angola teistesse linnadesse, ja neid võidakse lubada ainult konkreetsete sõidukitüüpide puhul. Mõni agentuur võib lubada ühesuunalisi autoreise, kuid Angolas renditud autosid ei saa maha jätta ega mõnikord sõita teistesse Aafrika naaberriikidesse.

Hirmutav on mõte sõita välismaa teedel, eriti riigis, mis on nii kaua sõdinud. Kuid see ei tohiks takistada teid Angolale võimalust näidata oma varjatud aardeid. Valitsuse algatatud teearenduste eesmärk on aidata Angolal saada turismivalmis ja vääriliseks.

Angola maanteereisid on kõige parem kogeda ilma liiklusasutustega kokku puutumata. Kui teie riigi liiklusreeglid erinevad nendest, peate võib-olla oma sõiduoskused ümber kalibreerima Angola standarditele. Kuid mõned standardid on endiselt olulised, näiteks olla füüsiliselt ja vaimselt valmis enne rooli istumist. Hästi puhanud ja selge peaga olemine on oluline, samuti on oluline olla teadlik peamistest sõidureeglitest.

Minimaalne seaduslik vanus, enne kui üksikisikul on lubatud juhtida, on 18 aastat vana. Kuigi kui soovite autot rentida, peate selleks olema vähemalt 21-aastane. 18-aastaselt sõidueksami sooritanud juhile Luandas väljaantud juhiloa kehtivusaeg kestab kuni 22 aastat enne selle kehtivuse lõppemist. Pärast juhi neljakümneseks saamist välja antud uus luba kehtib kümme aastat.

Angoolased sõidavad paremale teepoolele, mis on tüüpiline enamusele riikidele. Valel pool teed sõitmine võib põhjustada liiklusõnnetusi, nii et selle tegemine põhjustab liiklusviite või teie juhiloa. Litsentsi tagasisaamiseks peate võib-olla maksma trahvi, kuid olge ettevaatlik liikluse jõustajate suhtes, kes paluks teil kohapeal maksta. Ärge kunagi makske sularaha kohapeal ühegi sundtäitja ega politseiniku kätte.

Kuna Angola sõidab paremal pool teed, peate ristmikel ja ristmikel andma teed paremale liiklemisele. Kui teie rajal on eesõigus, peaksite järgima vajalikke liiklusohutusmeetmeid. Angolas sõites peate andma teed teistele autojuhtidele, kes väljuvad parklast või bensiinijaamast. Eesõigus tuleb anda ka juba ringristmikus ja raudteeülesõidult lahkuvatele autodele.

Angola kasutab universaalset kolmevärvilise skeemi foorisüsteemi, kus tuled kasutavad tavaliselt tee liikumise juhtimiseks rohelist, merevaigukollast ja punast värvi ning vahetavad eesõigust. Parim tegutsemisviis on siiski olla ettevaatlik, kuna angoolased neid sageli eiravad. Mõnes piirkonnas võivad foorid ka puruneda. Luanda liiklusummikud on paratteteede võrkude ja valede fooride tõttu sageli kohutavad.

Linnapiirkondade kiirusepiirang on 60 kmph, samas kui maapiirkondade kiirusepiirang on 100 km / h. Haagiseta sõidukid on hoonestatud aladel lubatud kuni 60 km / h, väljaspool asustatud piirkondi 90 km / h, avatud maantee auto- või mootorrattaradadel 100 km / h ja maanteedel 120 km / h. Haagistega sõidukid on hoonestatud aladel piiratud kuni 50 km / h, väljaspool asustatud piirkondi 70 km / h, avatud maantee- või mootorrattaradadel 80 km / h ja maanteedel 100 km / h.

Angolal pole kindlaid kiiruskaameraid, kuid politseil on kõikjal üles seatud mobiilsed kiirusemõõtjad, mis on tõenäoliselt suunatud pigem rendiautodele kui kohalikele. Seega on kõige parem kinni pidada kiirusepiirangutest, isegi kui teised teie ümber olevad autod näivad neist üle käivat. Angolas Luandas sõitvatele autojuhtidele paigaldatud liikluskaamerad on mõeldud peamiselt liikluse juhtimiseks ja kiirusepiirangutest rikkujatel silma peal hoidmiseks.

Nii eesmisel kui tagumisel istmel oleval juhil ja reisijatel on Angolas sõidukiga sõites kohustuslik kasutada turvavööd. Parim on reisida lastega ainult sobiva lapseistme või turvasüsteemi olemasolu korral. Angoolased kipuvad ületama kiirusepiiranguid ja te võite selliseid juhte ka teel kohata, seega on kõige parem hoida oma väikelapsed turvaliselt.

Mobiiltelefoni või muude vidinate kasutamine autosõidu ajal on Angolas keelatud. Kuid nagu enamiku Angola liikluseeskirjade puhul, rikuvad seda ka kohalikud sageli. Kuid ärge kiusake seda käitumist jäljendama, sest turistide toime pandud väiksemad rikkumised oleksid enamike politseinike silmis kuumad kui kohalike elanike rikkumised. Käed-vabad seadmete suhtes reegleid pole kehtestatud, seetõttu on soovitatav seda kasutada.

Kui soovite maanteel sõidukist möödasõitu teha, peate seda tegema ettevaatlikult ja proovima teisi juhte teavitada oma kavandatavast tegevusest tulede, autosarvede või käsisignaalide abil või neile lehvitades. Sõidukist ei tohi möödasõitu teha kiiruskonkuridel, kurvidel, tunnelites, ristmikel, ristmikel, sildadel vahetult enne ja ülekäigurajal ega ülekäigurajal, samuti kui soovite möödasõitu teha teisest möödasõitjast.

Seaduses nõutakse, et Angolas sõites oleks alati käepärast käepärane dokumentatsioon. Teil peab alati kaasas olema hädavajalikud dokumendid, näiteks oma kodune juhiluba, tõend Angola juhtimiskindlustuse kohta, viisa ja pass. Teil peab olema ka oma rahvusvaheline juhiluba või õigemini rahvusvaheline juhiluba. Passi või muude isikutunnistuste koopiad peab olema Angola notari poolt notariaalselt kinnitatud.

Angola provintside vahel sõites ja reisides on hädavajalik omada isikut tõendavaid dokumente, sest politsei ja sõjaväe kontrollpunkte võib leida mis tahes suuremal maanteel, eriti pealinnas. Kui te ei esita nõudmisel dokumente, võidakse teile trahvida 15 000 kwanzas. Provintside ületamisel võidakse küsida originaali isikut tõendavat dokumenti või dokumente, kuid muul juhul võite koopiaid kaasas kanda ainult ühes provintsis ringi sõites.

Vere alkoholisisalduse (BAC) piir Angolas on 0,06%, mis võrdub 60mg alkoholiga 100ml vere kohta. Tee ääres tehakse alkomeetritestid ja kui ebaõnnestute, viiakse teid vereanalüüsiks lähimasse politseijaoskonda. Vereanalüüsi ebaõnnestumine toob kaasa minimaalse litsentsi peatamise ja trahvi, raskemad juhtumid võivad aga põhjustada kohtumenetluse või vangistuse.

Peatumine või parkimine hõivatud piirkondades või kohtades, kus nähtavus kipub olema väike, nagu ringristmikud, tunnelid, raudteeülesõidukohad, sillad ja alakäigud, ei ole lubatud. Samuti on parkimine keelatud alla 10 m mõlemal pool ülesõidukohti, vähem kui 5 m mõlemal pool tanklaid, ristmikke ja enne märgistatud ülekäigurada või jalgratta ületamist.

Kui plaanite Angolast koduvälist perepuhkust, on kõige parem broneerida see ainult täiskasvanutele mõeldud puhkuseks. Lastega reisimine võib olla tervisele ja praktilisusele murettekitav. Sääsed, mis kannavad malaariat, on enamiku vanemate jaoks probleemiks ning pole tervislik ega otstarbekas sageli lastele tõrjepihustit või -pulbrit panna.

Imikutarbed, sealhulgas mähkmed, imikutoit ja mänguasjad, on kulukad ja peate need eelnevalt ostma, kuna enamik esemeid pole kergesti kättesaadavad. Tõenäoliselt tuleb kaasa võtta turvatoolid ja jalutuskäru. Peate kaasa võtma kõik, mida vajate, kuna riiete või kingade ostmine Angolas on väga kallis.

Mõningaid juhtimistavasid ei ole autojuhtidele järgimiseks ette nähtud seadustes ega käsiraamatutes, kuid see on autojuhtide ja liiklusametite seas tavapärane koodeks. Need tavad on ütlemata kokkulepped selle kohta, kuidas autojuhid käituma peaksid ametivõimude ja üksteise suhtes.

Angolas sõites võib ette tulla palju liiklusõnnetusi. Kui teie auto laguneb keset teed, võib maanteel abi osutuda teile raskesti kättesaadavaks, eriti maal. Probleemide korral võite helistada erateede teenustele või kasutada teeteenust pakkuvat rakendust. Rehvi tühjenemine, auto kütus otsa saamine või muud hädaolukorrad, kus teie sõiduk vajab pukseerimist või ümberistumist lähedal asuvasse teenindusjaama, on vaid mõned probleemid, mis võivad tekkida.

Politsei seadis pealinna piiridesse spontaansed teetõkked, et kontrollida sõidukite dokumentatsiooni. Nad võivad igal ajal küsida sõidukit või isikut tõendavaid dokumente. Angolas sõites peate hoidma kõiki vajalikke dokumente, nagu oma autojuhiluba, rahvusvaheline juhiluba ning sõiduki rendi- ja kindlustusdokumendid. Samuti võidakse teil paluda peatuda liiklusrikkumiste eest, nii et peate alati olema autojuhtimisel tähelepanelik ja ettevaatlik.

Politseinikuga suhtlemiseks on kõige parem jääda sõidukisse ja lasta aken alla. Politsei peatamine liiklusrikkumiste mainimiseks ainuüksi altkäemaksu nõudmise pärast pole Angolas enneolematu nähtus. Oletame, et olete skeptiline ohvitseri usaldusväärsuse suhtes või palute kohapeal trahvi maksta. Sel juhul võite koos rikkumise kirjaliku piletiga küsida väljaandva ametniku nime ja märgi ID-numbrit.

Kuid võite kohata ka politseipeatusi tuvastuskontrolli ja väikeste liiklusrikkumiste korral, milles teate, et olete süüdi või kui arvate, et tegite seda, kuid pole õigusrikkumises täiesti kindel. Arusaamatuste vältimiseks on kõige parem suhelda politseiametnikega. Siin peate tegema järgmist.

• Aeglasemalt ja tõmmake tee äärde.
• Lülitage ohutuled sisse.
• Paluge politseil või liiklusametnikul teada, milles seisneb peatus.
• Esitage oma isikut tõendavad dokumendid, olgu see siis isikutunnistus või rikkumine.
• Oodake täiendavaid juhiseid, kuid keelduge trahvidest kohapeal.
• Tehke koostööd ametivõimudega, kui teil palutakse asi jaamas lahendada.

Kohustuslike kontrollpunktide puhul, mis on tavaliselt seatud provintsipiiride vahele, võite rakendada sama protokolli, kui politsei teid peatab. Peate kontrollpunkti piirkonnas aeglaselt üles tõmbama ja esitama oma isikut tõendavad dokumendid ja sõidukidokumendid. Angolas kontrollimiseks on hädavajalik, et teil oleks alati olemas oma autojuhiluba. Rahvusvaheline juhiluba on vajalik ka Angola provintsidest läbi sõites, nii et tõenäoliselt palutakse teil ka see esitada.

Angolas sõitmine võib olla väsitav, kuna maastik pole alati asfaltkattega. Angola maapiirkonnast läbi sõites saate tõenäoliselt trenni ja võite tundide kaupa teel olles olla unine. On palju põhjuseid, miks erksus maanteel on Angola jaoks eriti vajalik. Kohalikud autojuhid kipuvad ignoreerima signaale, samal ajal kui mootorratturid, jalgratturid ja jalakäijad üritavad liiklust ootamatult kiiluda. Maateedel hulkub ka palju loomi.

Õnnetuste vältimiseks peate ennast või mõni määratud juht välja mõistma unise sõidu algusmärkide piires. Haigutamine, sagedane vilkumine, puuduvad väljapääsud, oma rajalt triivimine ja juba läbitud viimaste miilide vähene unustamine on nende väheste märkide hulgas, mida peaksite pikka aega sõites jälgima. Samuti peaksite olema ettevaatlik ravimite suhtes, mis võivad põhjustada unisust või mõjutada alkomeetri testi.

Mis tahes liiklusõnnetuste korral peate minema ja kutsuma liiklus- või politseiametniku tähelepanu. Kui satute autoõnnetusse, on isiku- ja sõiduki identifitseerimisandmete vahetamine teise juhiga väga oluline. Kui teine kaasatud juht või juhid pole kindlustatud või keelduvad oma andmeid avaldamast, peaksite neist viivitamatult teatama. Juhtumist teatamiseks helistage kohe oma kindlustusseltsile ja rendibüroole.

Kui keegi asjaosalistest sai viga või sai vigastada, pöörduge viivitamatult politsei ja meditsiiniabi poole. Hea tava on jääda piirkonda ka siis, kui te pole ise süüdi, et kõik sõidukikahjud telefoni või digikaameraga isiklikult dokumenteerida. Oluline on need kõik dokumenteerida täpse ja kehtiva politseiaruande saamiseks, ükskõik kui väike õnnetus ka poleks. Hoidke juhtumite protokollina kõik vahejuhtumitest teatamise paberid. Siin on hädaabinumbrid, millele saate helistada:

• 113 - politsei
• 115 - tuletõrje
• 112/116 - kiirabi
• USA saatkond asub aadressil R. Houari Boumediene 32, Luanda, Angola (+244 222 641 000)
• Briti saatkond asub aadressil R. 17 de Setembro, Luanda, Angola (+244 222 334 582)

Mõni lühike fraas võib teid aidata Angola teedel liikumisel. Mõne Portugali märkuse teadmine on väga mugav, kui peate kas abi kutsuma või soovite lihtsalt viisakalt tee peal sõpru leida.

• Aitäh - Obrigada (naine) / Obrigado (mees)
• Tere - Ola
• Kas kõik on ok - Tudo bem?
• Mul on punktsioon - Eu tenho um furo
• Mai auto on katki läinud - meu carro avariou
• Kutsuge politsei - Chame a polícia

Angola keeles Luandas on kõige parem õppida portugali keelt juhiste küsimisel, sest pealinnas räägitakse enamasti keelt. Siin on mõned kasulikud fraasid Angolas juhiste küsimisel:

• Com licença, você pode me informar onde é o _place_? - Vabandage, kas teate, kus _koht_ on?
• Você sabe onde fica o _place_? / Você sabe onde é o _place_? - Kas teate, kus _koht_ on?
• Como eu chego no _paik_? - Kuidas ma saan _kohale_?
• Dá para ir andando? - Kas see on jalutuskäigu kaugusel?
• É muito longe? - Kas see on siit kaugel?
• Qual é a distância? - Kui kaugel see on?
• Qual ônibus eu devo pegar? Onde? - Millise bussiga peaksin sõitma? Kus?
• Em que ponto eu desço? - Kust ma maha saan?

Siin on mõned sõnad, mida Angola kasutab, kui annab teile juhiseid kohalike mõistmiseks, kui need teid aitavad.

• Siga em frente… - Minge otse peaga …
• *… Até o (primeiro, segundo, terceiro) sinal / semáforo - kuni (esimese, teise, kolmanda) foorini
• *… Até a rua Carvalhais de Paiva - kuni Carvalhais de Paiva tänavani
• *… Até a padaria - kuni pagariärini
• *… Até a farmácia - kuni apteegini
• *… Por (um, dois, três) quarteirões - (ühe, kahe, kolme) ploki jaoks
• Vire… - pöörake…
• *… À (primeira, segunda, terceira) direita - otse (esimesel, teisel, kolmandal) tänaval
• *… À (primeira, segunda, terceira) esquerda - vasakule (esimesele, teisele, kolmandale) tänavale
• *… Na padaria - pagariäris
• *… No sinal / semáforo - fooris
• *… Ei (primeiro, segundo, terceiro) quarteirão - (esimesel, teisel, kolmandal) plokil
• *… Depois da escola - pärast kooli
• *… Antes da delegacia de polícia - enne politseijaoskonda
• Atravesse… - rist …
• * ... a rua - tänav
• * ... ponte - sild
• *… O rio - jõgi
• O _koht_ fica… – _koht_ saab olema…
• *… Ao lado direto - paremal küljel
• *… Ao lado esquerdo - vasakul küljel
• *… Ao lado da farmácia - apteegi kõrval
• *… Ao lado dos correios - postkontori kõrval

Nüüdseks on teil tõenäoliselt idee ja enam-vähem vajalikud teadmised nõuetest enne sõitmist, olulistest sõidureeglitest, tavadest ja isegi mõningast teavet Angolas auto rentimise kohta. Teine oluline teadmine, mida peate olema teadlik, on see, kuidas Angola teed on ette nähtud, kuidas saate manööverdada ja leida nende kaudu teed, ning inimesed, keda võite sellel teel kohata.

Angola riigimaanteed tähistatakse siltidel tähega „N”, kuid tekstis tähistatakse tähega „EN”, mis tähendab „Estrada Nacional”. Uute peateede uued liiklusmärgid on kirjutatud rohelisel taustal valgel, väiksemate teede märgid aga mustal ja vana taustal portugali kirjas. Iga tee märgistamiseks vastavalt suunale ja piirkondadele, mida see ühendab, kasutatakse vastavat numbrisüsteemi.

Riigi põhjaosast lõunaosani ulatuvad marsruudid on tähistatud numbritega, mis algavad tähega 1, mis ida poole liikuvate marsruutide puhul suureneb. Idast läände kulgevad marsruudid on tähistatud numbritega, mis algavad tähega 2, mis suureneb lõuna suunas. Diagonaalselt orienteeritud teed algavad numbriga 3, kus kirde-edela marsruudil on paarisarv ja loode-kagu marsruudil paaritu.

Riigi pealinna ja Angola provintsi pealinnasid ühendavatel maanteedel on toimunud pidev paranemine, kuid mõned teed on endiselt kehvad. Suuremad marsruudid on enamikus piirkondades asfalteeritud ning neil on tanklad ja muud teeabi asutused või teenused. Samuti võib esineda selliseid ohte nagu aukud, liiklusmärkide puudumine, valed foorid ja rändavad kariloomad. Puuduvad ka mõned teeäärsed põhistruktuurid või jalakäijatele mõeldud alad.

Juba viletsas vormis olevad teed ja sillad muutuvad vihmaperioodil novembrist aprillini keerukamaks. Sel ajal võivad maamiinid ka ümber tõusta ja tulla välja piirkondades, mis asuvad väljaspool teadaolevaid miinivälju. Parim on küsida kohalike elanike või autorendi tarnijalt selle koha teeolukorra kohta, kuhu suundute. Neljarattaveolise sõiduki kasutamine on soovitatav, kui sõidate Luanda äärelinnas ja teistes Angola provintsides, kuna enamik kõrvalmaanteid on asfalteerimata.

Angolas sõitmine võib olla eriti keeruline erinevatel põhjustel. Kui soovite varsti reisida, ei pruugi Angola olla veel maantee- ja transpordiarendustega samaväärne nagu teiste riikidega. Isegi Luandas pole enamikul tänavatel nimesid. Liiklus on kaootiline ja enamik autojuhtidest on agressiivsed. Arvestades, et enamik autobüroodest pakub autojuhi renditeenust, on siiski kõige parem sõita ise, et oleksite rahulikud ja mugavad.

Mõned Angoola autojuhid võivad olla agressiivsed ning trotsida liikluseeskirjade ja -eeskirjade suhtes, mis põhjustab liiklusõnnetuste suurt hulka. Nende vähene tähelepanu signaalidele, ettearvamatud ja hoolimatud sõiduharjumused aitavad kõik kaasa Angola halbadele teeoludele. Lisaks Angolale kavandatud ulatuslikele teearendustele rakendatakse nende varasemate probleemide lahendamiseks ka rangeid liikluseeskirju. See tagab, et lisaks teedele paraneb ka sõidupraktika.

Vedajate ühine kokkulepe on see, et Angola ei ole veel saavutanud piisavat liiklusjulgeolekut. Lääneranniku linnu ühendavad teed on õiglased, kuid idast sisemaa provintsidesse suunduvad teed on halvas seisukorras. Sillad ja kaalud on päris head; vanad struktuurid vajavad siiski kiiremat rehabilitatsiooni, mis vastab Angola transporditööstuse vajadustele.

Eelkõige ei ole teedevõrgu süsteem regulaarse kontrolli ja korrastamisega kaitstud. Seetõttu jääb teljekoormuse piirangutega seotud direktiivide rakendamine sageli täitmata. Ametivõimud on tunnistanud elujõuliste aktiivsete maanteede kaalude olemasolu üleriigiliselt. Ühtlasi väärib avalikkuse muret asjaolu, et ehituskvaliteedi rangeid kontrolle ei tehtud.

Siseministeeriumi laiaulatusliku nõuandekomisjoni pressiesindaja sõnul juhtus kogu riigis umbes 5000 liiklusõnnetust ainult 2018. aasta esimesel poolaastal. Kõige rohkem õnnetusi oli ühes linnas 809, mis juhtus Luandas, 597 õnnetust Benguelas. Huíla 520, Huambo 450 ja Bié 401. Selle probleemi kolm peamist põhjust on kiiruse ületamine, halb sõiduki seisund ja joobes juhtimine.

Angola kodusõjast oli möödas seitseteist aastat ja alates 1994. aastast oli HALO Trusti organisatsioon keskendunud riiki läbinud maamiinide eemaldamisele, nii et Angola teedel on nüüd ohutu sõita. 1997. aastal külastas Walesi printsess Diana Huambot, et tõsta teadlikkust nendest ohtlikest maamiinidest. Tänaseks on Huambost pärast hilisprintsessi kampaaniat saanud õitsev ja turvaline kogukond.

2017. aastal sõideti maamiinides 3600 piirkonda ja kuni 2019. aasta esimese pooleni hukkus 70 maamiiniõnnetuses 156 inimest, kellest 87 olid lapsed. 2019. aasta septembri seisuga vabastas organisatsioon Angola 100 000 maamiinist, kus hävitati 75 erinevat tüüpi lõhkekeha. Hinnanguliselt võib Angolas praegu järelejäänud 1100 teadaoleval miiniväljal hajutada 500 000 seadet.

Mitmed humanitaarabiga tegelevad miinitõrjeorganisatsioonid osalevad maamiinide vaba 2025 kampaanias, mille eesmärk on täita 1997. aasta Ottawa miinikeelu lepingu eesmärk. Angolas oli aastatel 2013–2017 jalaväemiinidest puhastatud 12,5 ruutkilomeetrit maad. 2019. aasta augustis teatati, et maamiinivabad on vastavalt 108 952 ja 9668 kilomeetrit teid ja elektriliinid. Malanje, Namiibe ja Huambo provintsid on praktiliselt miinivabad, mistõttu on Angola teedel sõitmine turvalisem.

Viimase kümne aasta jooksul on Angola kogukondade jaoks vabastatud umbes 10 miljonit ruutmeetrit Angola maad, et need saaksid tagasi tulla, ehitades sadade elanike jaoks uuesti üles nende elu mööda teid, jõekaldaid ja külaalasid. Kunagi 2010. aastal 66 elanikuga külapiirkond suutis 2019. aastaks ümber ehitada kliiniku, viis puurauku, kooli, kolm kirikut, kümme kauplust ja rohkem toitlustada 2866 piirkonnas elavat inimest.

Kui kavatsete Angolas mõnda aega pikemalt peatuda, et uurida täielikult kõiki kohti, kuhu minna või mida külastate muudel põhjustel kui puhkusereisid, vajate tõenäoliselt rohkem kui seni lugenud. Võib-olla mõtlete tööle kandideerimisele või rohkem pinda pakkumisele, kulutades Angola puhkusel rohkem aega. Mõlemal juhul võivad need vähesed andmed teile kasuks tulla.

Ameerika Ühendriikide turistidel on lubatud Angolas sõita ühe kuu jooksul oma kodulitsentsi kasutades. Pärast seda perioodi peavad USA juhilubade omanikud ja teised rahvusvahelised külastajad, kes soovivad Angolas juhtida, tagama Angolas sõitmiseks vajalikud dokumendid, sealhulgas autorendinõuded ja rahvusvahelise juhiloa. Angolas saate ringi liikuda valgete ja siniste värvidega kaubikutega, mida nimetatakse kandongueiroks, kuid kõige parem on juhtida oma autot või renditud autot, kuna ühistransport võib Angolas veidi vaeva näha.

Kõige levinumad linnad ja provintsid veoautojuhtide leidmiseks on Angolas pealinnas Luandas, Cabindas, Huambos, Lubangos ja Cuitos, mida tavaliselt pakuvad transpordiettevõtted ja laod. Angola raskeveokite juhtimistööde keskmine palk on 213 327 kwanzat, mis vastab umbes 326 USA dollarile. Töönädal on tavaliselt esmaspäevast reedeni, 40-tunnise tööajaga on lubatud tasustatud puhkusepäevad ja tasulised riigipühad.

Angolas autojuhitööle kandideerimise või lihtsalt rohkemate kohtade avastamise plaanimine eeldab Angola erinevatesse linnadesse mineku eeldatava reisiaja teadmist. Logistika suutlikkuse hindamise tööriista abil Atlassi kokkuvoolust pärit Angola teedevõrgu kohta esitatud reisiaja maatriksis võib Angola pealinnast linnadesse ja provintsidesse reisides enam-vähem oodata järgmisi loetletud reisitunde:

• Luandast Benguelasse – 7 tundi
• Luandast Cabindasse – 17 tundi
• Luandast Gabelasse – 6 tundi
• Luandast Matandisse – 14 tundi
• Luandast Huambosse - 10 tundi
• Luandast Cuitosse – 12 tundi
• Luandast Lobitosse – 8 tundi
• Luandast Luausse – 20 tundi
• Luandast Lubangosse – 13 tundi
• Luandast Luenasse – 19 tundi
• Luandast Mbaza Conni – 8 tundi
• Luandast Malangesse – 6 tundi
• Luanda kuni Menongue - 17 tundi
• Luandast Luvosse - 10 tundi
• Luandast Ndlatandosse – 3 tundi
• Luandast Ondjivasse – 17 tundi
• Luandast Namibesse – 14 tundi
• Luandast Noquisse – 14 tundi
• Luandast Saurimosse – 16 tundi
• Luandast Sumbesse – 5 tundi
• Luandast Uigesse - 5 tundi

Nüüd, kui olete valmis Angolas ringi sõitma, on ettevalmistuse kõige põnevam osa planeerida, kus ja kuidas veedate oma aega riigi ainulaadsetes sihtkohtades. Ehkki Angola on ilmselt kodusõjast veel veidi pohmell, on loodud mitmeid arenguid, et tagada turistide parem majutamine millalgi varsti. Angola 1600 km pikkune rannajoon, vihmametsad, kõrbepiirkonnad ja savannid tõestavad, et loodus korvab linnaprogressi vähesuse teistes provintsipiirkondades.

Vaatamata karmile minevikule on Angolas veel nii mõndagi teha, mis aitab kaasa ajaloo ja kultuuri osas kurioosumitele. Benguela ja Lobito linnad rannikul on kunstilise arhitektuuriga ja kilomeetrite kaugusel mahajäetud randadest. Võite surfata ühes neist kaunitest randadest nimega Caba Ledo. Namiibe provintsis saab magada kõrbetähtede all. Riiklik lennufirma TAAG lendab enamikku provintside pealinnadesse, seega veenduge, et Angolasse jõudes uurige lisaks pealinnale ka rohkem.

Angola pealinn Luanda asub Atlandi ookeani rannikul. Selles kiiresti arenevas linnas on siin-seal kerkinud suuri rehabilitatsiooni- ja laiendusprojekte, mis on viimase paari aasta jooksul meelitanud palju sisserändajaid. Luanda õitsev õli- ja mineraalainetööstus tegi selle külastamise kalliks, kuid ei lasknud end sellest heidutada. Uus infrastruktuur koos sooja kliimaga tähendab, et saate seda külastada suhteliselt mugavamalt kui teistes piirkondades.

Luanda on antiteesi linn Porschest ääremaade slummideni, looduse ilust sõja kõleduseni ja tohutult kasvavatesse piirkondadesse madalseisu haaratud aladesse. Angola rikkuse jaotus on äärmiselt ebavõrdne. Seega, kuigi enamikul inimestel pole isegi puhast vett, on vähestel õnnelikel juurdepääs tippkvaliteediga hotellidele ja klubihoonetele. Enam kui nelikümmend aastat kestnud vabastussõja ja sellele järgnenud jõhkra kodusõja varemetest püüab riik saavutada rahu ja muutusi.

• TAAGi lennufirmast valige Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 tänavale Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100
• Jätkake EN100 peal Av. teha 1º Congresso do MPLA
• Jätkake Av. tee 1º Congresso do MPLA oma sihtkohta.

Kindluse ehitas Angola esimene kapteni-kuberner Paulo Dias de Novais aastal 1576. Selle ilu kõlab kaunistes seinaplaatides, mis jutustavad Angola ajalugu, kuid näitavad ka paljusid muid iidseid säilikuid, mis esindavad riigi pärandit. Püha Miikaeli kindlus sai UNESCO maailmapärandi nimistusse aastal 1996. Sellest ajast alates on sellest saanud üks linna populaarseimaid külastuskohti.

• Luanda lennujaamast minge Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 juurde Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100
• Järgige EN100 Calçada Dom Simão Mascarenhas / Largo Infante Dom Henrique juurde
• Jätkake Calçada Dom Simão Mascarenhas. Sõitke Calçada de São Miguelini

Angola kuulus kunagi Aafrika lääneranniku suurimate orjakauplejate hulka. Luanda minevik orjatööstuses on midagi pahaks panevat, kuid mitte midagi, mida ignoreerida ja täielikult unustada. Angola ebameeldivat ajalugu meenutab orjanduse riiklik muuseum või kohapeal tuntud kui Museu Nacional da Escravatura. Muuseumi asukoht oli see, kus orjad ristiti enne USA-sse saatmist.

Riiklikus loodusajaloo muuseumis on näha põlisrahvaste või kunagi asustatud taimestikku ja loomastikku. Kuvatakse taimede ja loomade elu, aga ka muid eriilmelisi organisme. 1977. aastal asutatud riiklik antropoloogiamuuseum on väike valge hoone, mis asub linna rannajoonel ja on pühendatud inimeste harimisele riigi ajaloo ja kultuuri kohta. See kuvab fotosid, litograafiaid ja traditsiooniliste maskide, skulptuuride, ehete, muusikariistade, relvastuse ja rõivaste kogu, mis räägib Angola rikkalikust tsivilisatsioonist.

Muuseumihüppeks reisile minekuks alustage:

• Museu da Moeda

• Pöörake mööda Largo Saydi Mingas põhja suunas Av. 4 de Fevereiro / EN100
• Pöörake paremale Av. 4 de Fevereiro / EN100
• Pöörake paremale Largo do Ambiente peale.
• Ringteelt võta 2. väljasõidutee ja püsi Largo do Ambiente peal.
• Ringteelt pöörake 1. väljasõidutee teele R. Gamal Abdel Nasser.
• Pöörake paremale R. Nossa Sra peale. da Muxima
• Sihtkoht jääb vasakule
• Loodusloomuuseum

• Suunduge lääne poole mööda R. Nossa Sra. da Muxima
• Pöörake veidi vasakule R. da Missão suunas
• Pöörake paremale R. da Missão peale
• Pöörake vasakule R. Friedrich Engelsi suunas
• Pöörake 1. põiktänaval paremale R. Friedrich Engelsile.
• Sihtkoht jääb paremale
• Antropologia muuseum

• Võtke R. Francisco das Necessidades Castelo Branco ja Av. tee 1º Congresso do MPLA R. dos Heróisele
• Järgige R. dos Heróist ja Estr. da Samba / EN100
• Võtke R. da Fapa ja Av. 21 de Janeiro sihtkohta.
• Relvajõudude muuseum

• Järgige Av. 21 de Janeiro
• EN100 Belases
• Järgige EN100 - sõitke sihtkohta

See mausoleum, mis on ühtlasi ka muuseum, tähistab Angola esimest presidenti António Agostinho Neto pärast Portugali haardest vabanemist. Ta juhtis Angola vabastamise populaarliikumist ja sai presidendiks aastatel 1975 kuni 1979. Seda eeskujulikku mausoleumi ei tohiks kasutamata jätta, sest see on üks pealinnas tõeliselt silma paistvaid struktuure. Struktuuris on temast arvukalt fotosid koos teiste poliitiliste juhtidega üle kogu maailma, sealhulgas Che Guevara, Fidel Castro ja Honecker.

• Luanda lennujaamast minge Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 juurde Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Järgige EN100.
• Sõit Agostinho Neto mausoleumi, Luanda, Angola.

Palácio de Ferro, tuntud ka kui Raudpalee, on silmatorkav kollane palee, millel on peened puidust detailid ja dekoratiivpiirded, mille on kujundanud maailmakuulus arhitekt Gustave Eiffel. See ei pruugi konkureerida Eiffeli torni ega teiste kuulsa arhitekti kavandatud ehitistega, kuid kindlasti näitab see tema käsitööd oma valdkonnas. Arvati, et see ehitati Prantsusmaal ja koliti Madagaskarile paadiga, kuid hoovuste triivimise tõttu sattus see hoopis Angola skeleti rannikule.

• Luanda lennujaamast minge Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 juurde Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Jätkake EN100 peal Av. teha 1º Congresso do MPLA.
• Jätkake Av. teha 1º Congresso do MPLA. Võtke R. Amílcar Cabral Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Pöörake paremale Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Võtke R. Ndunduma Estrada de Cacuacosse.
• Raudpalee, R. major Kanhangulo, Luanda, Angola.

Kissama või Quiçama rahvuspark, mida kohapeal nimetatakse ka Parquet Nacional do Quiçamaks või Parque Nacional da Quissamaks, on 12 000 ruutkilomeetri suurune park, mis avati 1938. aastal ulualuseks, kuid sai rahvuspargiks 1957. aastal. Praegu on see populaarne safari päevareis Aafrika põliselanikkonnaga. Loomad jõuavad parki transpordiga Botswanast ja Lõuna-Aafrikast Noa laeva operatsiooni kaudu.

See on ainus funktsionaalne rahvuspark, mis on kodusõja ajal hüljatud ning salaküttimise ja jahipidamise tõttu vähenenud loomade arvukus kannatanud. Angola valitsuse administratiivsed jõupingutused ja naabruses asuvad sõbrad Lõuna-Aafrikas ja Botswanas soovivad kaitsta loomade taasasustamist ja nende loomuliku elupaiga taastamist ning pühenduda sellele, et elusloodus saaks taas areneda nagu piirkonnas kunagi.

• Luanda lennujaamast minge Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 juurde Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Jätkake EN100 peal Av. teha 1º Congresso do MPLA.
• Jätkake Av. teha 1º Congresso do MPLA. Võtke R. Amílcar Cabral Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Jätkake Av. Salvador Correia sihtkohta
• Sõitke Kissama-Kurica Safari Lodge või Parque da Quiçama Quiçama juurde, Luanda, Angola.

Angola esimene moodne kaubanduskeskus on Belase ostukeskus, mis on suurepärane koht ostlemiseks ja suurepärane võimalus põgeneda aurava päeva eest troopilises riigis. 2007. aastal avatud 120 000 ruutmeetri suurune kaubanduskeskus, kus on luksuslikult kaheksa kino, meelelahutusala, toidupood ja üle 100 kaupluse - enamus neist on kohalikud kauplused, on see suurepärane koht nende kohalike kaubamärkide tundmaõppimiseks. Kaubanduskeskuses asuvad ka pangad ja supermarket.

• Luanda lennujaamast jätkake Via A2-ga.
• Minge mööda Rua Centro Convenções S8 tänavale Via S7A.
• Pöörake vasakule Via S7A peale.
• Jätkake Av. Luanda Sul.
• Sõitke sihtkohta Belas Shopping, Av. Luanda Sul, Luanda, Angola.

Kohalikud turud on ka suurepärane koht käsitöö, sh maalide, ehete, tekstiili ja korvide ostmiseks. Paljud kohalikud turud Namiibes ja Luandas sobivad suurepäraselt läbirääkimisteks, et saada parimatest pakkumistest kinni ning jälgida ja jälgida, kuidas kohalikud inimesed oma tavapärast igapäevast rutiini teevad. Benfica turg on üks parimaid kohti kohalike käsitööde ostmiseks kesklinnast lõuna pool ja seda on kõige parem külastada koos giidiga.

Luanda lennujaamast Benfica turule minekuks:

• Minge mööda Via R9 ja Rua Centro Convenções S8.
• Ja Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Järgige EN100 sõitu Benficasse 1,7 km kaugusel Angolas Belases.

Tuntud ka kui Marginal, kulgeb Avenida paralleelselt Luanda lahega. See on vooderdatud kaunite ehitistega nagu Banco de Angola, ja sealt avaneb suurepärane vaade merele ja kõigile avenüü ühes otsas Luanda sadamasse saabuvatele ja sealt väljuvatele paatidele. Sadam on kuulus oma kellatorni poolest, samas kui selle maineka tänava teises otsas asub vana kindlus. Selle nimi tulenes kuupäevast, mil algas Portugali koloniaal sõda, mis tähendas Angola võitlust iseseisvuse eest.

• Luanda lennujaamast minge Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 juurde Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Jätkake EN100 peal Av. teha 1º Congresso do MPLA.
• Jätkake Av. Salvador Correia sihtkohta
• Pöörake vasakule Ave. 4 de Fevereiro / EN100 tänavale, siis jõuate Av. 4 de Fevereiro.

Pärast Avenidal jalutamist võite minna Epic Sana Luanda hotelli sööma ja lõõgastava õhtu veetma. See viietärnihotell, kust avaneb kaunis vaade Luanda lahele, pole Avenida 4 de Fevereiro kaugel. Nautige uhket õhtusööki koos klaasi veiniga kõigis hotelli vapustavates restoranides ja baarides, nagu Origami, Vitrúvio restoran, Switch Supper Club ja Baar Kosmopolis.

• Luanda lennujaamast minge Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 juurde Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Järgige EN100 ja Av. 4 de Fevereiro Largo do Ambientele.
• Võtke R. Ndunduma Estrada de Cacuacosse.
• Jõuate EPIC SANA Luanda, R. da Missão, Luanda, Angola juurde.

Kui soovite harjutada oma kiike Angola sõidurajal, võite minna Mangais Ecotourismo kuurordisse Barra do Kwanza, tippkvaliteediga golfiväljakule ja klubihoonele. GolfDesigni golfirajaarhitekt Jorge Santana da Silva kujundas maastiku põneva kombinatsiooniga pargist, järvedest ja 18 lahtisest august, kasutades oma teadmisi geomeetria ja geodeetikuna.

Võite proovida mõnda teist pealinnas asuvat Angola sõiduulatust, Luanda golfiväljakut, või minna Cabinda provintsi Malongo maaklubisse, kui peatute selle piirkonna lähedal. Cabinda piirkonna läheduses viibimisel on selle kõrge kuritegevuse määra tõttu soovitatav olla ettevaatlik. Selle põhjuseks on peamiselt provintsi kehvad elutingimused ja nende palve taotleda Angolast sõltumatust.

Mangais Ecotourismo kuurordi juurde:

• Luanda lennujaamast minge Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 juurde Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Mangais Ecoturismo poole sõitmiseks järgige EN100.

Luanda golfiväljakule:

• Luanda lennujaamast minge Via R9 ja Rua Centro Convenções S8 juurde Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Suunduge edelasse ja pöörake paremale Via A2 suunas.
• Pöörake vasakule Via R9 peale.
• Hoidke paremale ja sõitke edasi teel Rua Centro Convenções S8.
• Järgige EN100 ja pöörake paremale Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100 saabub Luanda golfiväljakule.

Malongo maaklubisse:

• Kuna Malongo asub Cabinda provintsis, võite alustada oma reisi M’banza Congo lennujaamast.
• Jätkake EN120-ga.
• Järgige EN120 ja püsige Kongo Demokraatlikusse Vabariiki sisenemisel teel.
• Pöörake vasakule N1-le, mis on tasuline tee.
• Edasi Cabinda poole.
• Jätkake standarditega EN100 / EN220.
• Ringteelt pöörake 2. väljasõidutee teele Av. Duque de Chiazi / EN100 / EN220.
• Sõitke oma sihtkohta Malongos, Angolas.

See kindlus on Angola ajalukku nii sageli kaasa aidanud. See ehitati Morro de Kassandama varemetele mäele, kust avanes vaade linnale, mis pärineb 16. sajandist. Sellest sai riiklik mälestis 1932. aastal ja see on praegu ajaloolise tähtsuse poolest UNESCO muinsuskaitsealade nimekirjas. Kunagi oli see orjade saatmiskoht, mida hiljem kasutati kogu vabadussõja ajal arreteeritud natsionalistide vanglana.

• Luanda lennujaamast valige Via R9, Via S5 ja Av. Talatona to Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Järgige EN100 ja Av. 4 de Fevereiro Largo do Ambientele.
• Võtke R. Ndunduma Estrada de Cacuacosse.
• Järgige Estrada de Cacuacot.
• Sõit R. de São Pedro da Barra juurde.
• Püha Peetruse baari kindlus, Luanda, Angola.

Angola kui troopilise imedemaa maine Lõuna-Aafrikas tuleneb rikkumata Atlandi ookeani randadest, kuna neid külastab väike turistide arv, kuna Angolas on varem kehtinud ranged sisenemisnõuded. Nende randade hulgas on Baia Azul, Baia dos Elefantes, Baia Farta, Cabinda rand, Cabo Ledo, Praia Morena, Mussulo, Porto Amboim, Restinga de Lobita, Sangano ja Sumbe rand.

Siin on soovitatud pidev maantee marsruut rannahüppamiseks Angola läänerannikul:

• Teie teekond algab Luanda lennujaamast. Rannadesse jõudmiseks peate minema Via R9, Rua Centro Convenções S8, R. da Vala
• Siis Estr. Lar Patriota kuni Estr. da Samba / EN100
• Järgige EN100 ja sõitke sihtkohta 30,9 km.
• Mussulo poolsaar, Belas, Angola
• Suundudes Mussulo poolsaarele, jätkake EN100-ga
• Pöörake paremale EN100 peale, mis on maksustatud tee.
• Ja jätkake EN100 mööda järgmist sihtkohta.
• Sangano, Angola
• Sanganosse jõudmiseks suunduge ida suunas EN100 poole
• Pöörake paremale EN100 peale
• Pööra paremale
• Cabo Ledo, Angola
• Cabo Ledosse jõudmiseks suunduge itta Cabo Ledo / Rio Longa / EN100 suunas.
• Järgige Sumbesse EN100
• Pöörake paremale Cabo Ledo / Rio Longa / EN100
• Järgige jätkuvalt EN100.
• Seejärel pöörake vasakule, et püsida EN100 peal, kuni jõuate Sumbe.
• Sumbe, Angola
• Sumbe randa jõudmiseks jätkake Avenida dos Aliados / EN100 suunas
• Järgige standardit EN100 kuni Av. Salvador Correia Lobitos
• Jätkake Av. Salvador Correia sihtkohta
• Lobito laht, Angola
• Lobito lahte jõudmiseks minge Avenida da Independência juurde, R. 15 de Agosto
• Pöörake 1. põiktänaval vasakule Avenida da Independência peale.
• Ringteel võtke 2. väljasõidutee.
• Ringteelt pöörake 1. väljasõidutee teele Av. Paulo Dias de Novais / EN100
• Ringteelt võtke 2. väljasõidutee ja püsige Av. Paulo Dias de Novais / EN100.
• Ringteelt võta 1. väljasõidutee ja püsi EN100 peal.
• Pöörake paremale tänavale R. 31 de Janeiro / EN100.
• Ringteelt pöörake 2. väljasõidutee teele R. Gen. João de Almeida / EN100
• Sõitke oma sihtkohta
• Playa Morena, Benguela, Angola
• Playa Morenasse jõudmiseks jätkake R. kindral João de Almeida / EN100-ga
• Järgige EN100 ja pöörake paremale R. Gen. João de Almeida / EN100 peale
• Ringteelt võta 1. väljasõidutee ja püsi EN100 peal.
• Sõit Benguela-Baia Azuli
• Benguela-Baia Azul, Angola
• Baia Azulist suunduge Benguela-Baia Azulile lõunasse
• Pöörake paremale tänavale R. 31 de Janeiro / EN100.
• Pöörake vasakule oma sihtkohta
• Saabumine Angolas Baia Fartasse

Kwanza ühes lisajões voolavatest vetest kaskaadiks on hobuserauakujuline Kalandula juga. Need on Aafrika tähtsuselt teine juga, mille kõrgus on kuni 105 meetrit ja laius 410 meetrit ning mis asub 420 kilomeetri kaugusel Luandast Angola vihmametsas ja mitmekesise taimestikuga. Need on ka Victoria joa kõrval Angola suurimad ja Aafrikas teisel kohal.

• TAAG lennufirmast valige Via R9 ja Estr. Lar Patriota Via Expressole.
• Sõitke Estrist. de Catete ja EN120 Cacusole.
• Jätkake EN140-ga.
• Pöörake vasakule EN140 peale.
• Viimasena sõitke oma sihtkohta.
• Calandula Malanje provintsis.

Namiibi kõrb ulatub 1900 km piki Aafrika Atlandi ookeani rannikut alates Namiibest Angolas lõunas üle Namiibia kuni Olifantsi jõeni Lõuna-Aafrikas Lääne-Kapis. Selle nimi tähendab "piirkonda, kus pole midagi". nama keeles. Ehkki Namiib on elamiskõlbmatu, on see oluline kaubateede, maavarade leiukohtade, piirnevate merealade kalanduse ja selle üha suurema kasutamise tõttu puhkeotstarbel.

Vaatamisväärsuste hulgas on ühed maailma massiivsemad luited, luustikuranniku inimtühi maastik, Ahhaadi mägisoolavannid, Hoarasibi savilossid, ainulaadselt kohandatud kõrbeloomad ning muud looduslikud vaatamisväärsused kogu taime- ja loomade eluga. Namiibi avastamine on nagu korraga kolmes riigis viibimine, ilma et peaksite sõitma 32-tunnise sõiduajaga Angolast Namiibiasse ja veel 3 tundi Lõuna-Aafrikasse.

• TAAG Airline'ilt, Luandas, Angolas, suunduge edelasse ja pöörake paremale, siis vasakule 1. põiktänaval Via A2 suunas.
• Pöörake vasakule Via R9 peale ja hoidke paremale, et jätkata tänaval Rua Centro Convenções S8.
• Järgige EN100 Namiibesse.
• Pöörake paremale Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Tehke tagasipööre ja jätkake EN100 järgimist kuni tasulise teeni.
• Jätkake otse teele EN100 / EN250.
• Ringteelt võtke 2. väljasõidutee, seejärel pöörake paremale, et püsida EN100 / EN250 peal.
• Ringteelt pöörake 2. väljasõidutee teele Av. Paulo Dias de Novais / EN100.
• Jätkake EN100 järgimist, pöörake ringristmikult 1. väljasõiduteele ja püsige EN100 peal.
• Pöörake paremale tänavale R. 31 de Janeiro / EN100.
• Ringteelt pöörake 2. väljasõidutee teele R. Gen. João de Almeida / EN100.
• Ringteelt võta 1. väljasõidutee ja püsi EN100 peal.
• Hoidke paremale, et püsida EN100 peal, ja sõitke Namibe sihtkohta Reserva de Namibe piirkonda.

Angolas sõitmine on kindlasti ainulaadne kogemus, mida te ei peaks kasutamata jätma, seetõttu on väga soovitatav põhjalikult planeerida, et vältida äpardusi ja viivitusi reisi ajal. Ärge unustage kaasa võtta olulisi dokumente, eriti oma sisepagasit ja juhiluba, et reis oleks mugav ja rahulik.