Gabay sa Pagmamaneho ng Thailand

Binabati ng Thailand ang humigit-kumulang 25 milyong turista taun-taon, at madaling makita kung bakit. Ipinagmamalaki ng bansang ito sa Timog-silangang Asya, na kilala bilang "Land of Smiles," ang iba't ibang atraksyon, mula sa masiglang mga kalye ng Bangkok, kung saan nakakatugon sa kontemporaryong buhay ang old-world charm, hanggang sa mga guho ng Ayutthaya at Sukhothai na pinarangalan ng panahon.

Ang pagpili sa pagmamaneho sa Thailand ay nagbibigay ng praktikal na kalamangan, lalo na para sa mga grupo o pamilya. Sa pag-arkila ng kotse, ang pagdadala ng mga bagahe ay nagiging walang kahirap-hirap, at ang kakayahang umangkop upang baguhin ang mga itinerary sa paglalakbay ayon sa ninanais ay nagiging isang katotohanan.

Ngunit maging babala, ang pagmamaneho sa Thailand ay hindi para sa mahina ng puso; ito ay isang pakikipagsapalaran na puno ng mga hamon ng mga hindi pamilyar na batas trapiko, paikot-ikot na mga kalsada sa kanayunan, at ang paminsan-minsang pagtawid ng elepante.

Sa aking mga paglalakbay, kadalasan ay natitisod ako sa mga hindi inaasahang pangyayari na maaaring makagambala sa aking itineraryo o makasira sa aking kalagayan sa bakasyon. Ito ay pareho para sa lahat ng manlalakbay na naninirahan sa hindi pamilyar na teritoryo at malalayong estado.

Kung hindi ka naniniwala sa akin, baka gusto mong marinig ito nang direkta mula sa isang ex-pat na nakatira sa Thailand:

"Kung bago ka sa Thailand, ang ideya ng pagmamaneho sa bansa ay maaaring nakakatakot, kung hindi man.
Ang mabigat na trapiko, nakakalito na mga kalye, at isang dagat ng mga motorsiklo na nag-zoom in at out sa trapiko ay maaaring walang alinlangan na nakakatakot. Sa hindi pamilyar na mata, ang pagmamaneho sa Thailand ay maaaring magmukhang magulo at mapanganib."

Jonathan Milman ng expatden.com

Nagpaplano para sa pinakamahusay na oras upang bisitahin ang Thailand sa kabila ng mga kilalang panganib at reputasyon para sa panganib sa mga kalsada, alam namin na ang pang-akit ng pagmamaneho sa Thailand ay nakasalalay sa malalim na personal na koneksyon na nabuo mo sa mga tao at kultura.

Para sa espiritu ng pakikipagsapalaran, nag-curate kami ng gabay sa pag-navigate sa Kultura ng Pagmamaneho ng Thailand. Batay sa malawak na pananaliksik at mga mapagkukunan ng IDA, nasagutan namin ang iyong mga katanungan.

Ang paglalakbay ay tungkol sa pagbabalanse ng pag-iingat sa pag-usisa, paghahanda nang may spontaneity, at palaging paggalang sa mga lokal na kaugalian at regulasyon sa pagmamaneho. Sa tamang diskarte, ang pagmamaneho sa Thailand ay maaaring mapabuti ang iyong karanasan sa paglalakbay.

Ngunit bago natin pag-aralan ang napakagandang kultura ng pagmamaneho ng Thailand, narito ang isang mabilis na rundown ng mga katotohanan tungkol sa destinasyong ito sa Southeast Asia:

Ang Thailand ay nasa peninsula ng Indochina kasama ang mga kapwa estado ng ASEAN na Laos, Cambodia, at Myanmar. Ang saklaw ng teritoryo nito ay umaabot din sa isa pang kalapit na bansa, ang Malaysia.

Ang Thailand ay mayroon lamang isang opisyal na wika, at iyon ay Thai. Gayunpaman, ang bansa ay may maraming wikang banyaga, diyalekto, at katutubo.

• Mayroong kabuuang 73 wika sa bansang ito.
• Limampu't isa sa mga iyon ay katutubo.
• Ang Thai ay karaniwang kilala bilang Siamese.
• Ang mga lokal ay nagsasalita ng kanilang sariling wika ayon sa diyalekto ng rehiyon ng Bangkok.
• Ang Ingles ay malawak ding ginagamit sa bansa, partikular sa Bangkok.

Bago ang 1939, ang Thailand ay dating kilala bilang "Siam." Opisyal lamang itong naging Thailand noong 1949, na nangangahulugang "Land of Free."

Ang Thailand ay isa sa mga bansa sa Timog-silangang Asya na hindi kailanman na-kolonya o pinamamahalaan ng dayuhang kapangyarihan. Ang walang patid na soberanya na ito ay naging isang biyaya, na nagpapahintulot sa bansa na paunlarin at mapanatili ang natatanging kultural na pagkakakilanlan nito.

Ang mga ugat ng sistemang pang-edukasyon ng Thailand ay maaaring masubaybayan pabalik sa mga templong Buddhist ng bansa, kung saan ang mga monghe ang nagsilbing unang tagapagturo. Ang kanilang mga turo ay nakasentro sa mga batayan ng panitikan at moral na pagtuturo.

Sa pagsulong sa kasaysayan, naging instrumento si Haring Chulalongkorn (King Rama V) sa pagtatatag ng modernong sekular na sistema ng edukasyon, na naglalatag ng batayan para sa pagpapakilala ng isang palimbagan na nagpadali sa paggawa ng mga aklat sa wikang Thai.

Ang Thailand ay nagpapatakbo bilang isang monarkiya ng konstitusyonal, kung saan ang monarko ang pinuno ng estado. Narito ang isang mabilis na timeline kung paano naitatag ang political framework ng Thailand:

• Noong 1932, lumipat ang pamahalaang Thai sa sistemang ito ng monarkiya ng konstitusyonal.
• Mula noon, binago ng Thailand ang konstitusyon nito nang 17 beses, na ang pinakabagong bersyon ay itinatag noong 2007.
• Sa ilalim ng sistemang ito, pagkatapos maisumite ang isang panukala sa Pambansang Asembleya, ang punong ministro ay itinalaga bilang pinuno ng pamahalaan, na sinusuportahan ng Konseho ng mga Ministro.

Gayunpaman, ang konstitusyong ito ng 2007 ay nasuspinde noong Mayo 2014 kasunod ng isang kudeta ng militar.

• Pagkatapos ay pinangasiwaan ng junta ng militar, pinangangasiwaan ang pagpili ng mga pinuno at miyembro para sa isang pansamantalang, solong silid na legislative body.
• Tungkol sa lokal na pamamahala, ang mga hinirang na opisyal ng sentral na pamahalaan ay namamahala sa mga responsibilidad na administratibo ng mga lalawigan at distrito ng Thailand.

Ang Theravada Buddhism ay ang nangingibabaw na relihiyon sa bansa, na may humigit-kumulang 93-95% ng populasyon ng Thai na nagsasanay nito. Ang anyo ng Budismong ito ay nakakaimpluwensya sa maraming aspeto ng kulturang Thai, mula sa pang-araw-araw na gawain hanggang sa mga pangunahing pagdiriwang at kaganapan.

Itinakda pa nga ng konstitusyon ng Thai na ang hari, bilang pinuno ng estado, ay dapat na isang Budista. Gayunpaman, ang konstitusyon ay nagbibigay din ng kalayaan sa relihiyon, na nagpapahintulot sa mga tao na gawin ang relihiyon na kanilang pinili.

Kung isa kang turista na gustong magmaneho sa Thailand, kailangan mong kumuha ng International driving permit sa Thailand . Nagbibigay-daan ito sa iyo na magmaneho nang legal at maiwasan ang mga potensyal na malalaking multa at singil.

Maaaring gamitin ng mga hindi mamamayang Thai ang kanilang lokal o dayuhang lisensya sa pagmamaneho sa Thailand. Gayunpaman, maaaring maging mahirap ang pagrenta ng kotse mula sa ilang kumpanya ng rental car. Mas mainam kung ang isang dayuhan ay may hawak na International Driver's Permit (IDP).

Ang mga dayuhan na may hawak na driving card na wala sa English o Thai ay dapat makakuha ng IDP. Ang International Driver's Permit (IDP) ay isang kinakailangang dokumentaryo na kinakailangan ng mga ahensya ng pagpapaupa ng sasakyan sa ibang bansa. Sa kabila ng benepisyo ng mga miyembrong estado sa Geneva at Vienna Convention on Road Traffic, ang pagkakaroon ng IDP ay kinakailangan, o kung hindi, hindi sila makakapuntos ng sasakyan. Kung bakit kailangan mo ng International Driving Permit ay malinaw: ito ay hindi lamang tungkol sa legalidad; tinitiyak nito na madali kang makikilala ng mga lokal na awtoridad at tagapagbigay ng serbisyo.

Ang pagmamaneho sa Thailand nang walang lisensya sa pagmamaneho o isang IDP ay ilegal. Ang pagkabigong gawin ito ay magreresulta sa pagbabayad ng isang mabigat na multa.

Ang isang IDP ay pagsasalin lamang ng iyong lisensya sa ibang bansa - hindi nito mapapalitan ang iyong orihinal. Tiyaking dala mo ang permit at ang iyong lokal na lisensya sa lahat ng oras.

Maaari kang mag-aplay para sa isang IDP sa pamamagitan ng International Driver's Association. Isang digital na kopya ang ipapadala sa iyo sa loob ng 2 oras.

Batay sa mga diplomatikong regulasyon ng Australian Embassy, ​​ang pagkuha ng International Driver's Permit (IDP) ay mahalaga. Sa kabila ng pagkakaroon ng wastong lisensya sa pagmamaneho ng Australia, hindi sila maaaring magrenta ng kotse sa Thailand nang walang IDP, dahil bahagi ito ng mga legal na tuntunin at kundisyon ng mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse.

Ang mga mamamayan ng UK na may hawak na valid na lisensya sa pagmamaneho sa UK ay maaaring magpatakbo ng sasakyan sa Thailand. Gayunpaman, sa kabila ng pagiging bahagi ng 1949 Geneva Convention on Road Traffic, kinakailangan pa ring makakuha ng IDP para sa kapayapaan ng isip at kumpiyansa kapag tumatama sa mga highway ng bansang ito.

Pagdating sa pagrenta ng kotse sa Thailand, mahalagang unahin ang kaligtasan habang hindi minamaliit ang mga panganib na kasangkot. Gayunpaman, ang mga benepisyo ng paggalugad sa Thailand sa pamamagitan ng self-driving ay maaaring maging makabuluhan. Ang lahat ay tungkol sa paghahanap ng tamang balanse sa pagitan ng pagiging maingat at mausisa, handa ngunit bukas sa spontaneity, at paggalang sa mga lokal na kaugalian at regulasyon sa pagmamaneho. Sa wastong diskarte, ang pagmamaneho sa Thailand ay maaaring maging isang di-malilimutang bahagi ng iyong paglalakbay sa paglalakbay.

Upang matiyak ang isang maayos na karanasan sa Thailand, ipinapayong magrenta ng kotse sa Thailand nang maaga. Sa paggawa nito, maaari mong samantalahin ang mga may diskwentong presyo at mapagkumpitensyang mga rate, na tinitiyak ang isang walang problemang karanasan.

Binago ito ng pabago-bagong landscape ng negosyo ng Thailand sa isang hotspot para sa mga mamumuhunan. Para sa mga dayuhang naghahanap ng pagmamaneho, ang bansa ay nag-aalok ng maraming mga pagpipilian, na may daan-daang mga ahensya ng pag-arkila ng kotse o scooter sa iyong mga kamay.

Salamat sa mga teknolohikal na hakbang ng Thailand, maaari kang mag-browse ng mga website upang madaling makuha ang mga deal mula sa pinakamahusay na pag-arkila ng kotse Sa Thailand . Kabilang sa mga nangungunang online car rental provider ay:

• Bikago
• Avis
• Pagrenta ng Bizcar
• Chic Car Rent
• North Wheels
• Sawasdee Rent A Car
• Thai Rent A Car
• Voyg Transport Services, Inc.

Gayunpaman, habang tinitingnan mo ang iyong mga opsyon para sa perpektong rental scooter o car deal, manatiling alerto sa pagkakaroon ng mga online na manloloko. Palaging i-verify ang pagiging lehitimo at seguridad ng mga website na iyong ginagamit. Maging maingat sa iyong mga detalye, at mag-isip nang dalawang beses bago magpatuloy sa pagbabayad kung may nararamdamang hindi maganda. Pagkatapos ng lahat, ang pag-iingat laban sa mga scam ay pinakamahalaga — walang gustong mabiktima ng online na panlilinlang.

Upang makakuha ng paupahang scooter o kotse, dapat kang magpakita ng ilang partikular na dokumento gaya ng ipinag-uutos ng ahensya ng pagrenta. Ito ay isang karaniwang bahagi ng proseso ng kontraktwal, na tinitiyak na mayroon kang mga kinakailangang kwalipikasyon para magmaneho.

Maaaring mag-iba-iba ang mga kinakailangan batay sa mga patakaran ng kumpanya ng pagpaparenta, ngunit narito ang isang listahan ng mga mahahalagang dokumento na karaniwang kailangan mong taglayin kapag umuupa ng sasakyan:

• Isang balidong dayuhang pasaporte
• Isang dayuhang lisensya sa pagmamaneho
• Isang International Driver's Permit (IDP)
• Isang credit o debit card

Siguraduhing makuha ang impormasyon sa pakikipag-ugnayan ng iyong ahente sa pag-upa bago tapusin ang proseso ng pag-upa. Ang pakikipag-ugnayan na ito ay mahalaga sa isang hindi inaasahang isyu sa tabing daan, upang mabigyan ka nila ng agarang access sa tulong.

Kapag pumipili ng sasakyan para sa iyong mga paglalakbay sa Thailand, mahalagang kumunsulta sa isang mapagkakatiwalaang provider.

• I-verify na ang sasakyan ay may sapat na espasyo para sa lahat ng pasahero at bagahe.
• Bukod pa rito, isaalang-alang ang uri ng lupain na iyong makakaharap.
• Para sa paggalugad ng lungsod, ang isang matipid na kotse ay isang mahusay na pagpipilian. Sa kabilang banda, kung nakikipagsapalaran ka sa mga rural na lugar, ang isang matatag na 4x4 WD ay mahalaga para sa pag-navigate sa mas mapanghamong mga landscape.

Maaaring makakuha ang mga turista ng paupahang kotse sa Thailand sa average na panimulang presyo na humigit-kumulang $14 bawat araw. Narito ang ilang salik sa pagtukoy ng iyong gastos sa pagrenta ng sasakyan:

Edad : Kapag ang isang indibidwal sa Thailand ay naging 18, maaari silang mag-aplay para sa lisensya sa pagmamaneho. Ang pag-enroll sa isang driving school na dalubhasa sa pagpapatakbo ng sasakyan ay isang mahusay na unang hakbang. Para sa mga naghahanap upang magrenta ng kotse, ang pinakamababang edad ay karaniwang 20 taon, na may mga karagdagang bayad na kadalasang inilalapat batay sa edad ng umuupa.

Uri ng sasakyan : Ang gastos sa pangangalaga para sa iba't ibang uri ng mga sasakyan ay maaari ding makaapekto sa mga presyo ng pagrenta. Ang mga partikular na modelo ay maaaring magkaroon ng mas mataas na gastos sa pagpapanatili, na nakakaimpluwensya sa bayarin sa pagrenta. Kasama sa mga rate ng pag-arkila ng kotse sa Thailand ang mga serbisyo tulad ng pick-up, driving kit, fuel mileage, tulong sa tabing daan, at iba pang amenities na nauugnay sa pagmamaneho. Nasa ibaba ang isang magaspang na gabay sa pang-araw-araw na gastos sa pagrenta para sa iba't ibang kategorya ng kotse:

• Ekonomiya - $14/araw
• Intermediate - $27/araw
• Buong laki - $30/araw
• Karaniwan - $39
• Minivan - $64/araw

Minimum Age to Rent a Car : Ang pinakamababang edad para sa pagrenta ng kotse sa Thailand ay karaniwang 21 taong gulang, at dapat na hawak ng indibidwal ang kanilang lisensya sa pagmamaneho nang hindi bababa sa isang buong taon. Gayunpaman, ang ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse, tulad ng Sixt at Avis, ay maaaring mangailangan ng pinakamababang edad na 23 taon. Bukod pa rito, maaaring may dagdag na bayad para sa mga driver na wala pang 26 taong gulang at posibleng mga paghihigpit sa uri ng kotse na maaari nilang arkilahin.

Pinakamataas na Edad para Magrenta ng Kotse : Ang maximum na limitasyon sa edad ay madalas na hindi tinukoy, ngunit ang Badyet ay may maximum na limitasyon sa edad na 70 taon. Maaaring maningil ng karagdagang bayad ang ilang kumpanya para sa mga driver na higit sa 65 taong gulang.

Ang mga ahensya ng pag-arkila ng kotse ay madalas na nag-aalok ng insurance nang hiwalay sa kanilang mga pakete sa pagrenta, kung minsan sa isang premium na halaga. Maipapayo na magkaroon ng insurance kapag nagmamaneho sa Thailand upang masakop ang mga potensyal na emergency sa kalsada.

Gayunpaman, inirerekumenda na suriin sa iyong tagabigay ng credit card o personal na tagapagbigay ng insurance ng kotse kung nag-aalok sila ng coverage para sa mga internasyonal na pag-arkila ng kotse bago bumili ng insurance nang direkta mula sa ahensya ng pagpaparenta. Tingnan din ang aming blog na may kaugnayan sa Pinakamahusay na Seguro ng Sasakyan Sa Thailand .

Ang ilang mga kumpanya sa pag-upa sa Thailand ay maaaring magsama ng insurance sa kanilang mga pakete, habang ang iba ay hindi. Maaaring pumili ang mga manlalakbay sa pagitan ng Compulsory Third Liability Insurance (CTPL), na kilala rin bilang "Por Ror Bor," na kinakailangan para sa lahat ng rehistradong sasakyan, at pribadong insurance. Nag-aalok ang CTPL ng limitadong saklaw sa gastos sa medikal, na humahantong sa marami na pumili para sa pribadong insurance, na maaaring magbigay ng mas komprehensibong saklaw para sa pinsala sa sasakyan mula sa mga aksidente sa kalsada.

Ang Thailand ay nagpapatupad ng mahigpit na mga regulasyon sa pagmamaneho ng inumin. Ang legal na limitasyon sa konsentrasyon ng alkohol sa dugo ay 0.5 gramo bawat litro. Para sa mga may mas mababa sa limang taong karanasan sa pagmamaneho, ang limitasyon ay mas mababa pa sa 0.2 gramo. Ang paglampas sa mga limitasyong ito ay maaaring magresulta sa pagkumpiska ng iyong lisensya sa pagmamaneho ng mga awtoridad.

Ang mga parusa para sa pagmamaneho ng inumin sa Thailand ay malaki, lalo na sa panahon ng kapistahan. Ang mga kahihinatnan ng pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya o walang wastong Thai na lisensya ay malala at hindi dapat balewalain.

Kapag naglalakbay sa mga kalsada ng Thailand, ang pagpapalit ng mga lane ay dapat gawin nang may pag-iingat at layunin upang maiwasan ang pagkagambala sa ibang mga motorista. Palaging ipahiwatig ang iyong mga intensyon at maging maingat sa mga hand signal mula sa iba pang mga driver, na karaniwan sa Thailand para sa pagpahiwatig ng mga pagbabago sa lane.

Sa Thailand, ang pagbusina ay ginagamit bilang isang magalang na senyales sa ibang mga driver, kadalasan kapag nagna-navigate sa mga blind spot o masikip na espasyo, hindi bilang isang pagpapahayag ng pagkairita. Ito ay isang magalang na paraan upang humiling ng daanan.

Pagdating sa iyong patutunguhan, humanap ng nakatalagang parking space upang matiyak ang kaligtasan ng iyong sasakyan. Mag-ingat sa mga karatula na nagsasaad ng "Walang Paradahan sa Kahit na/Mga Lumang Araw" o mga paghihigpit na tukoy sa oras upang maiwasan ang mga multa. Ang pula o puting curbs ay nagpapahiwatig ng mga lugar na walang paradahan, karaniwang nakalaan para sa mga taxi.

Palaging sumuko sa mga naglalakad sa mga tawiran, na nagpapahintulot sa kanila na dumaan bago magpatuloy. Bilang isang dayuhang drayber sa Thailand, laging dalhin ang iyong lisensya at International Driving Permit (IDP) upang maiwasan ang mga komplikasyon sa kaso ng mga paglabag sa trapiko.

Simulan ang iyong araw na puno ng lakas sa tamang almusal at tiyaking ganap kang alerto bago sumakay sa pagmamaneho. Suriing mabuti ang kundisyon ng iyong sasakyan, kasama ang lahat ng kinakailangang driving kit, tool, at upuang pangkaligtasan ng bata kung naglalakbay kasama ang mga bata. Tandaan, ang pagdadala ng wastong lisensyang dayuhan ay sapilitan sa Thailand.

Panatilihin ang iyong pagtuon sa kalsada, gamit lang ang iyong telepono na may hands-free system. Regular na suriin ang iyong mga salamin upang manatiling may kamalayan sa iyong paligid at maiwasan ang mga abala.

I-refresh ang iyong kaalaman sa mga regulasyon sa pagmamaneho bago tumama sa kalsada. Tiyaking nasa iyo ang lahat ng kinakailangang dokumento, kabilang ang iyong lisensya at IDP. Alamin ang iyong sarili sa mga lokal na limitasyon sa bilis, mga batas sa seatbelt, at mga palatandaan ng trapiko upang mag-navigate nang ligtas at legal.

Limitasyon ng bilis

Magkaroon ng kamalayan sa mga limitasyon ng bilis sa Thailand, na:

• Mga lugar sa lungsod: 50 km/h
• Mga kalsada sa kanayunan: 90 km/h
• Mga motorway: 120 km/h

Mga Batas sa Seatbelt

Ang mga nakaupo sa harap na upuan ay dapat magsuot ng mga seatbelt, at ang mga batang wala pang 12 taong gulang ay dapat gumamit ng naaangkop na upuan ng kotse.

Pag-navigate sa Trapiko

Unawain ang mga panuntunan sa pag-ikot, mga protocol sa pag-overtake, at mga kahulugan ng traffic sign. Palaging magbigay daan ayon sa mga lokal na batas at panatilihin ang pasensya at paggalang sa kalsada.

Legal na Edad sa Pagmamaneho

Ang pinakamababang edad sa pagmamaneho sa Thailand ay 18. Ang mga menor de edad ay hindi dapat magtangkang magmaneho at dapat maghintay hanggang sila ay legal na karapat-dapat.

Paglampas sa mga Batas

Umabot lamang kapag ligtas at kinakailangan, na nagpapahiwatig ng iyong mga intensyon. Ang mga multa para sa hindi tamang pag-overtake ay maaaring maging matarik.

Gilid ng Pagmamaneho

Sa Thailand, magmaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada at mag-overtake lamang kapag may katwiran. Igalang ang daloy ng trapiko at sumunod sa lahat ng batas sa pagmamaneho upang maiwasan ang mga parusa.

Para sa matapat na manlalakbay, ang pag-master ng sining ng stress at pamamahala ng galit ay kritikal kapag nagmamaneho. Ang pagpapahintulot sa mga personal na damdamin na lumaki bilang tugon sa mga insidente sa trapiko ay maaaring humantong sa masamang resulta. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng kagandahang-asal sa likod ng gulong ay pinakamahalaga.

Ang pagsasama ng paghahanda sa emerhensiya sa iyong mga plano sa paglalakbay ay mahalaga, dahil imposibleng magarantiya ang isang biyahe nang walang hiccups. Kapag nagmamapa ng iyong paglalakbay, unahin ang pagpaplanong pang-emerhensiya kaysa sa pagpaplano ng mga rest stop o mga aktibidad sa paglilibang, at maghanda ng isang diskarte sa contingency.

Narito ang ilang mga alituntunin para sa paghawak ng mga emergency sa kalsada:

1. Unahin ang Paghahanap ng Ligtas na Lugar : Kung ang iyong sasakyan ay nagsimulang kumilos nang hindi karaniwan o gumawa ng mga kakaibang ingay, huwag itong balewalain. Ito ay maaaring umakyat sa isang matinding isyu. Maghanap ng isang ligtas na lokasyon upang huminto nang hindi nagdudulot ng malaking pagkaantala sa trapiko, at gamitin ang iyong mga hazard light upang hudyat ang iba pang mga driver.

2. Magsagawa ng Agarang Pagsusuri ng Sasakyan : Tulad ng sa mga emergency sa kalusugan, ang pagkasira ng sasakyan ay nangangailangan ng agarang atensyon. Pagkatapos huminto nang ligtas, isuot ang iyong reflective jacket at mag-set up ng mga babalang tatsulok sa malayo upang alertuhan ang paparating na trapiko.

3. Panatilihin ang mga Pasahero sa loob ng Sasakyan : Sa mga sitwasyong may mataas na peligro, lalo na sa mga highway, mas ligtas para sa mga pasahero, partikular na ang mga bata at matatanda, na manatili sa loob ng sasakyan hanggang sa dumating ang tulong.

4. Makipag-ugnayan sa Iyong Rental Agency para sa Tulong : Kung hindi mo matugunan ang isyu ng sasakyan o hindi ka sigurado kung paano magpapatuloy, makipag-ugnayan sa iyong rental agency para sa suporta.

5. Humingi ng Lokal na Tulong Habang Naghihintay ng Propesyonal na Tulong : Kung ikaw ay stranded sa isang malayong lugar, ang pakikipag-ugnayan sa mga lokal ay maaaring maging napakahalaga. Kilala ang mga Thai sa kanilang kabaitan at kahandaang tumulong sa mga nangangailangan.

Maging handa para sa mga checkpoint at sumunod sa mga alituntunin sa paglalakbay, lalo na malapit sa mga hangganan tulad ng sa Malaysia at Cambodia. Kung pinigilan ng Thai police, huminto kaagad, i-verify ang pagiging tunay ng opisyal, at ganap na makipagtulungan. Ipakita ang iyong mga dokumento sa pagmamaneho kapag hiniling at tumugon nang tapat sa anumang mga katanungan.

Kung nalilito ka tungkol sa iyong navigation map habang nagmamaneho sa Thailand, malaya kang makakarating sa isang lokal para sa tulong. Huwag kalimutang magsalita nang magalang at mabagal din.

Bagama't ang Ingles ang kanilang pangalawang katutubong wika, maaari kang magsanay sa pag-aaral ng kanilang sariling wika. Narito ang ilang karaniwang mga parirala na maaari mong gamitin kapag nakikipag-usap sa mga lokal:

• Hello - Sawadee khrup/ka
• Sorry/Excuse Me - Khor thoad khrup/ka
• ano pangalan mo - Kun chuu arai?
• Marunong ka bang magsalita ng English? - Kun pood paasaa anggrit dai mai
• Maaari ka bang tumulong? - Choo-ay dai mai?
• Salamat- Khop khun
• Paano ako makakapunta sa (pangalan ng lugar)? - pǒm / chán jà bpai (pangalan ng lugar)
• Nawala ako - Long thang
• Maaari mo bang sabihin sa akin kung paano makukuha si (pangalan ng isang lugar)? - * kun pɔɔ jà bɔ̀ɔk dâi mái wâa jà bpai (pangalan ng lugar) yang ngai
• Diretso - dtrong -bpai
• Sa tapat, sa tapat - dtrong-kâam
• Sa tabi, sa tabi - kâang-kâang
• Sa kanang bahagi/sa kaliwang bahagi - (taang) kwǎa mʉʉ/(taang) sáai mʉʉ
• Eroplano - Kruang bin
• Istasyon - Sataanii
• Restaurant - Raan aahaan

Ang mga dayuhang drayber ay malamang na haharap sa mga checkpoint sa mga hangganan ng Cambodia at Malaysia. Sa mga puntong ito, ang mahigpit na pagsunod sa mga protocol at regulasyon ay sapilitan.

Ang pagpapatupad ng mga checkpoint sa hangganan ng bansa ay upang subaybayan at obserbahan ang pagpasok ng mga mamamayan sa Thailand. Ito rin ay upang matiyak ang kumpletong kaligtasan at seguridad ng bansa. Nasa ibaba ang mga tipikal na dokumento na kailangan mong magkaroon:

• Dayuhang Pasaporte
• Orihinal na Lokal na Lisensya sa Pagmamaneho
• International Driver's Permit (IDP)
• Mga Dokumento sa Pagrenta ng Sasakyan
• Itinerary ng Paglalakbay

Kung nasangkot ka sa isang aksidente sa Thailand, tumawag kaagad sa 1155 upang maabot ang Mga Serbisyong Pang-emergency. Para sa mga pinsala, i-dial ang 1554 para sa isang ambulansya. Iwasan ang mga hindi pagkakaunawaan hanggang sa dumating ang mga awtoridad ng Thai at magbigay lamang ng mga pahayag sa kanilang presensya.

Kapag nais mong tulungan ang isang taong may matinding pinsala, maaari kang tumawag kaagad ng ambulansya. Bago magdirekta ng trapiko o mamagitan, hintayin ang pagdating ng mga awtoridad sa pagpapatupad ng kalsada. Kung kinakailangan, makipag-ugnayan sa pulisya ng Thai upang pamahalaan ang mga pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga kasangkot. Palaging magkaroon ng iyong wastong Thai driving license para sa opisyal na pag-verify kung hihilingin.

Ang Thailand ay niraranggo bilang ika-9 na bansa na may pinakamataas na rate ng pagkamatay sa trapiko sa kalsada, ayon sa WHO. Ang mga dayuhang gustong magmaneho sa Thailand ay maaaring mabigla sa kultura, ayon kay Mark Barnett, isang manunulat at expat na naninirahan sa Thailand.

"Ang katotohanan ay, anuman ang anumang kakaibang pakiramdam ng pakikipagsapalaran na maraming bisita na dumating sa bansa na armado, ang pagmamaneho sa Thailand ay hindi lubos na inirerekomenda. At iyon ay nasa ilang antas, hindi lamang ang opinyon ng isang tao na nagkaroon ng sapat na una- kamay karanasan ng mga ito sa huling sampung buhay.

Pinag-uusapan din natin ang parehong lokal at istatistikal na termino dito. Magtanong sa isang lokal tungkol sa pagmamaneho sa Thailand, at walang alinlangan na mahigpit silang magpapayo laban dito, lalo na para sa mga dayuhan. At tingnan ang mga istatistika—hindi maganda kung isasaalang-alang mo ang mga ito.

Kaya wala sa mga aspetong ito ang magmumungkahi na ang pagkuha sa likod ng gulong at pakikipag-ayos sa mga kalsada sa Thailand ay eksaktong isang matalinong hakbang. Ito ay magiging pinaka-totoo sa paligid ng culminating point ng kaguluhan na personified pagdating sa mga kalsada at daloy ng trapiko-ang kabisera, Bangkok."

SOURCE: Mark Barnett - jonesyinthailand

Ang Pamahalaang Thai ay nahaharap sa malalaking hamon sa magulo na trapiko at madalas na aksidente sa kalsada, lalo na sa panahon ng kapistahan. Sa Bangkok, may kapansanan sa pagmamaneho at hindi wastong mga kasanayan sa pagmamaneho ang pangunahing sanhi ng mga sakuna na ito.

Mula sa mga istatistika ng 2022 lamang, ang bilang ng mga nasawi na dulot ng mga aksidente sa kalsada sa Thailand ay nasa pinakamataas na lahat. Kaya naman dapat maging maingat ang lahat lalo na ang mga dayuhan sa pagtawid sa mga kalsada ng Thailand.

Ang trapiko sa Bangkok, ang mataong kabisera ng Thailand, ay kilala sa tindi nito at maaaring maging napakaraming karanasan para sa mga bisita. Ang mga kalye ng lungsod ay madalas na isang makulay na tapiserya ng mga sasakyan, kung saan ang mga makukulay na taxi, mga pulutong ng mga scooter, mga tuk-tuk, mga bus, at mga pribadong sasakyan ay naghahabulan para sa espasyo. Narito ang isang mas malapit na pagtingin sa sitwasyon ng trapiko sa Bangkok:

• Pagsisikip: Ang Bangkok ay sikat sa mga traffic jam nito, na maaaring mangyari sa halos anumang oras ng araw ngunit partikular na malala sa mga oras ng rush, karaniwang mula 7-9 AM at 4-7 PM. Sa mga panahong ito, ang mga pangunahing arterya at expressway ay maaaring maging gridlock, kung saan ang mga sasakyan ay umuusad pasulong sa bilis ng snail.
• Pag-uugali sa Pagmamaneho: Ang kultura sa pagmamaneho sa Bangkok ay maaaring ilarawan bilang 'organisadong kaguluhan.' Ang mga marka ng lane ay madalas na itinuturing bilang mga mungkahi sa halip na mga panuntunan, at ang pagsasama-sama ng trapiko ay lumilikha ng isang dynamic na puzzle na nangangailangan ng patuloy na pagbabantay at mabilis na reflexes.
• Mga Motorsiklo at Scooter: Ang isang makabuluhang tampok ng trapiko ng Bangkok ay ang pagkakaroon ng lahat ng mga motorbike at scooter na naghahabi sa mga sasakyan, na kadalasang nanganganib na makalusot sa mga makitid na puwang. Nagdaragdag ito ng isa pang layer ng pagiging kumplikado para malaman ng mga driver.
• Paradahan: Ang paghahanap ng paradahan sa Bangkok ay maaaring maging mahirap, at ang mga iligal na nakaparada na sasakyan ay minsan humahadlang sa mga daanan, na higit na nag-aambag sa mga problema sa trapiko.
• Tuk-Tuks: Ang mga iconic na tatlong gulong na sasakyan ay isang karaniwang tanawin at bahagi ng lokal na alindog. Bagama't sapat na maliksi upang mag-navigate sa trapiko, maaari rin silang mag-ambag sa pagsisikip at kung minsan ay nagsasagawa ng mga hindi mahuhulaan na maniobra.
• Mga Pedestrian: Sa gitna ng trapiko ng sasakyan, ang mga pedestrian ay kailangan ding mag-navigate sa mga abalang kalye, at ang pagtawid sa kalsada ay maaaring maging isang mapanganib na pagsisikap sa mas masikip na bahagi ng lungsod.
• Pagpapatupad ng Trapiko: Ang mga batas trapiko ay ipinapatupad, ngunit ang dami ng mga sasakyan at ang mga lokal na gawi sa pagmamaneho ay nangangahulugan na ang mga paglabag ay karaniwan, at ang daloy ng trapiko ay madalas na tila gumagana sa isang hindi binibigkas na hanay ng mga panuntunan na nauunawaan ng mga regular na commuter

Para sa mga gustong magmaneho sa Bangkok, isang defensive na diskarte sa pagmamaneho, pasensya, at isang mahusay na GPS na may real-time na mga update sa trapiko ay mahalaga. Sa kabila ng mga hamon, ang pag-navigate sa trapiko ng Bangkok ay isang hindi malilimutang karanasan na naglalaman ng pabago-bago at nababanat na diwa ng lungsod.

Ang mga motorista sa Thailand ay maaaring maging mapamilit, at para sa mga hindi pamilyar, ang bilis at istilo ng pagmamaneho ay maaaring mukhang napakalaki. Gayunpaman, mayroong isang nakatagong istraktura sa gitna ng maliwanag na kaguluhan. Ang mga Thai na driver ay karaniwang may kamalayan at maalalahanin, kadalasang nagpapahintulot sa iba na sumanib sa mga lane na may magiliw na tango o kilos ng kamay. Pag-unawa sa Daan at Mga Karatula sa Trapiko ng Thailand: Makakatulong sa iyo ang isang Malalim na Gabay para sa mga Driver na mag-navigate sa mga kalsada nang mas may kumpiyansa at ligtas.

Ang kaligtasan sa kultura ng pagmamaneho ng Thai ay isang lumalagong pokus, lalo na sa mga pagsisikap ng pamahalaan na bawasan ang mga aksidente. Bagama't ang Thailand ay may mataas na rate ng mga namamatay sa kalsada, ang mga pagpapabuti ay ginagawa sa pamamagitan ng mas magandang kundisyon ng kalsada, mas mahigpit na pagpapatupad ng mga batas trapiko, at mga kampanya sa pampublikong kamalayan.

Para sa mga bisita, ang pagsunod sa mga lokal na kaugalian sa pagmamaneho at pananatiling mapagbantay ay mahalaga. Ang pagsusuot ng mga seatbelt, pag-iwas sa pagmamaneho ng lasing, at paggalang sa mga limitasyon ng bilis ay mga hindi mapag-usapan na aspeto ng ligtas na pagmamaneho.

Ang mga scooter ay isang staple sa mga kalsada ng Thailand. Naghahabi sila sa trapiko nang may liksi na hindi kayang pantayan ng mga malalaking sasakyan, na ginagawa itong isang popular na pagpipilian para sa mga lokal at turista.

Gayunpaman, ang kanilang ubiquity ay may mga panganib. Ang mga nakasakay sa scooter ay mas mahina sa mga aksidente, at ang mga bisita ay dapat mag-ingat, magsuot ng helmet, at tiyaking komportable sila sa paghawak ng scooter bago pumunta sa mga lansangan.

" Isang maliit na salita tungkol sa mga scooter: ito ang pangunahing transportasyon sa Chiang Mai. Ang isang scooter ay idinisenyo para sa isang tao, ngunit sa Chiang Mai ito ay napaka-pangkaraniwan na makakita ng tatlong tao sa isang bisikleta, madalas makita ang apat at paminsan-minsang makita lima, kasama siguro ang isang aso sa basket ng handle bar. Ngayon bale ito ay isang maliit na 125cc bike na may pinakamataas na bilis na siguro 60 KPH sa isang tao. Sa apat o lima, ito ay napakabagal, kasama ang driver ay malamang na nakikipag-usap din sa kanyang cell phone, at gumagalaw sa mga mabagal o humihintong sasakyan.

At isa pang nakakatakot na bahagi nito ay ang mga motor scooter ay ang karaniwang transportasyon para sa mga turista sa Chiang Mai na hindi pamilyar sa mga scooter, hindi pamilyar sa pagmamaneho sa gilid ng kalsada ng Thai, at hindi pamilyar sa kung paano halos hindi sinusunod ng mga Thai ang mga karaniwang pag-iingat sa pagmamaneho. Kaya kung bibisita ka sa Chiang Mai, mangyaring maging napaka-ingat at subukang sumakay sa isang malaking tourist van hangga't maaari. "

Pinagmulan: Roshan D' Silva - holidayhometimes

Gayunpaman, ang mga Thai ay kalmado sa kabila ng kaguluhan sa kalsada, ayon kay Roshan, ang tagapagtatag ng Tripvillas (isang vacation rental website). Pinayuhan niya ang mga turista na maging ganap na alerto at tumingin sa lahat ng direksyon, lalo na kapag tumatawid sa pedestrian.

Walang talakayan tungkol sa kultura ng pagmamaneho ng Thai na kumpleto nang hindi binabanggit ang iconic na tuk-tuk. Ang mga three-wheeled wonder na ito ay bahagi ng kagandahan at kaguluhan ng trapiko sa Thai. Nag-aalok ang mga ito ng open-air, madaling gamitin na paraan ng transportasyon na mahusay sa pag-navigate sa mga makikitid na daan at masikip na kalye.

Bagama't sa pangkalahatan ay ligtas ang mga ito, ang mga sakay ay maaaring magulo, at ang mga bukas na gilid ay naglalantad sa mga pasahero sa mga elemento at trapiko. Ito ay isang magandang karanasan, ngunit ang isa ay dapat makipag-ayos sa pamasahe nang maaga at maging handa para sa isang adventurous na biyahe.

Nakakatulong ang mga toll na bawasan ang oras ng paglalakbay sa mga Thai motorway at karaniwan ito sa mga ruta patungo sa mga pangunahing destinasyon.

Ang mga driver mula sa Malaysia at Cambodia ay maaaring makapasok sa Thailand sa pamamagitan ng kalsada, na may mga oras ng paglalakbay na humigit-kumulang 20 at 9 na oras, ayon sa pagkakabanggit. Maaari silang pumasok sa bansa mula sa Malaysia sa pamamagitan ng pagtahak sa Jalan Berembang - Kg Gua/Route 480. Kung ikaw ay patungo sa Cambodia, aabutin ng siyam na oras upang makarating sa Thailand sa pamamagitan ng rutang NR6.

Ang mga Thai ay matiyagang driver, bihirang bumusina maliban bilang tanda ng paggalang malapit sa mga templo. Ang mga kumikislap na signal at mga galaw ng kamay ay karaniwan, lalo na sa mga rural na lugar.

Gumagamit ang Thailand ng kilometro bawat oras (KpH) bilang pagsukat ng bilis, na naaayon sa ibang mga bansang ASEAN.

Tandaan na sundin ang mga limitasyon ng bilis dahil maaari itong maiwasan ang pagiging prone sa mga aksidente.

Ang pagbabawas ng visibility sa gabi ay maaaring mapanganib, lalo na sa mga rural na lugar. Iwasan ang pagmamaneho sa gabi kung maaari, at palaging gumamit ng mga headlight para sa mas mahusay na visibility. Iwasan ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya upang maiwasan ang mga aksidente at legal na isyu.

Maging maingat sa paglilipat ng lane at mga one-way na seksyon na nagbabago sa oras ng araw. Palaging dalhin ang iyong lisensya sa pagmamaneho, IDP, at pasaporte kapag nagmamaneho.

Ang paggalugad sa Thailand sa pamamagitan ng kotse ay maaaring mag-alok ng walang kapantay na karanasan sa pinakamagagandang bagay na dapat gawin at pinakamagagandang lugar na bisitahin sa Thailand . Nangangako ang 'Land of Smiles' ng isang kaleidoscope ng mga karanasan, mula sa pumipintig na enerhiya ng mga night market sa Bangkok hanggang sa mga tahimik na retreat ng mga templo sa bundok ng Chiang Mai.

Isang espirituwal na highlight ang isang pilgrimage sa iginagalang na Wat Phra That Doi Suthep sa Chiang Mai. Nakatayo sa ibabaw ng bundok, ang templong ito ay minarkahan ng isang maringal na nakaupong Buddha at isang engrandeng hagdanan patungo sa mga tarangkahan nito. Habang gumagala ka, makakatagpo ka ng mga vendor na nag-aalok ng mga memento. Tandaan na manamit nang magalang, na tinatakpan ang iyong mga balikat at binti.

Ang perpektong oras upang bisitahin ay mula Disyembre hanggang Marso. Layunin para sa isang maagang weekday drive upang maiwasan ang mga madla sa katapusan ng linggo. Ang mga bayad sa pagpasok ay mula 30 hanggang 50 baht.

• Tumungo sa Tambon Pa Daet sa pamamagitan ng Ruta 1141.
• Magpatuloy sa Boonruangrit Road.
• Lumiko pakaliwa papunta sa Route 1004, na dumadaan sa isang convenience store.
• Lumiko sa kanan upang manatili sa Ruta 1004/Sriwichai Road.

• Maglakad sa Doi Suthep-Pui National Park : Magsimula sa Mon Tha Than Waterfall at tamasahin ang matahimik na mga daanan sa kagubatan.
• Galugarin ang International Religion Studies : Sa loob ng templo, hanapin ang tahimik na sulok kung saan nag-aaral at nagsasanay ang mga monghe at nagmamasid nang may paggalang.
• Bisitahin ang Ethnic Villages : Kilalanin ang mga tribong Akha, Hmong, at Yao na nakatira malapit sa summit ng templo at alamin ang tungkol sa kanilang mga kultura.
• Bisikleta papuntang Doi Pui : Para sa hindi gaanong mabigat na pakikipagsapalaran, magbisikleta sa kalapit na bundok at bisitahin ang mga lokal na nayon ng etniko.
• Pag-iilaw sa Gabi : Kung mananatili ka sa malapit, masasaksihan mo ang ningning ng templo habang ang mga ginintuang istruktura nito ay kumikinang sa kalangitan sa gabi.

Ang Giant Swing ay isang 27-meter high teak structure na itinayo noong 1700s, na unang ginamit para sa mga seremonyang Brahmin. Sa kabila ng pagkasira ng kidlat, isa itong makasaysayang monumento sa gitna ng Bangkok.

Ang pinakamahusay na oras upang bisitahin ay sa panahon ng 'mga buwan ng balikat' ng Abril hanggang Mayo at Setyembre hanggang Oktubre, kung kailan mas payat ang mga tao.

• Dumaan sa Ruta 7 at Si Rat Expressway.
• Sundin ang mga karatula para sa Bang Khlo - Dao Khanong at lumabas sa 2-09 patungong Yommarat.
• Magpatuloy sa Phetchaburi Road, pagkatapos ay dumaan sa Lan Luang Road, Ratchadamnoen Klang Road, at Dinso Road.
• Dumating sa Sao Chingcha Sub-District.

• Bisitahin ang Wat Suthat : Higit pa sa Giant Swing, ang first-class royal temple na ito ay isa sa pinakamatanda at engrande sa Bangkok, na pinalamutian ng mga nakamamanghang mural at artifact.
• Galugarin ang Bamrungchat Satsana Yathai Pharmacy : Isang maigsing lakad mula sa Giant Swing, nag-aalok ang siglong gulang na botika na ito ng sulyap sa tradisyonal na Thai na herbal na gamot.
• Mamili sa Trok Mor Morning Market : Malapit sa Grand Palace, ang palengke na ito ay perpekto para sa mga sariwang ani at napapalibutan ng kakaibang mga kainan at eskinita.
• Mag-relax sa Santichaiprakan Park : Simulan ang iyong araw kasama ang mga lokal na mahihilig sa ehersisyo o tangkilikin ang tahimik na pagmumuni-muni na may mga tanawin ng parke.
• Paglilibot sa Devasathan (Templo ng Brahmin) : Ang sentro ng pagsamba sa Hindu sa Thailand, ang templong ito ay nagho-host ng mga maharlikang seremonya at nag-aalok ng pananaw sa espirituwal na pamana ng bansa.

Huwag lang managinip ng mataong kalye ng Bangkok o sa matahimik na dalampasigan ng baybayin ng Andaman—kumuha sa likod ng manibela at tuparin ang mga pangarap na iyon! Simulan ang pagpaplano ng iyong pinakahuling paglalakbay sa Thai ngayon sa pamamagitan ng pagkuha ng isang International Driving Permit at maranasan ang lupain ng mga ngiti bilang ito ay sinadya upang makita-sa pamamagitan ng mga mata ng isang sabik at tiwala na manlalakbay. Maligayang paglalakbay!