Gabay sa Pagmamaneho ng Pilipinas

Mabuhay!

Ang mga isla ng Pilipinas ay may magagandang beach at biodiverse coral reef, na may mayamang pamana ng kultura na naiimpluwensyahan ng Malay, Spanish, American, at katutubong kultura. Ito rin ay isang mas budget-friendly na destinasyon sa Southeast Asia.

Ang paglalakbay sa Pilipinas ay halo-halong karanasan, lalo na kapag pinag-uusapan ang transportasyon.

Bilang isang lokal, ang paggamit ng sistema ng pampublikong transportasyon ay isang mapaghamong pag-asa. Karaniwang pinapayuhan ko ito dahil sa kawalan nito ng pagiging maaasahan, kaduda-dudang kaligtasan, at kawalan ng ginhawa. Bukod dito, ang paglalakbay sa paligid ng Metro Manila ay dumaranas ng hindi magandang reputasyon dahil sa matinding pagsisikip ng trapiko.

May ups and downs ang paglalakbay sa Pilipinas, lalo na kung plano mong gumamit ng rental car.

Ayon sa isang pag-aaral na ginawa ng insurance aggregator na Confused.com, ang Pilipinas ay isa sa mga pinaka-stressful na kalsada sa buong mundo.

Isinasaalang-alang ng survey ang mga salik gaya ng kalidad ng kalsada, mga antas ng kasikipan, bilang ng mga speed camera, at mga namamatay sa trapiko sa kalsada bago bigyan ang bawat bansa ng kabuuang timbang na marka (mula sa 100). Ang impormasyon ay nagmula sa mga organisasyon tulad ng The World Economic Forum (para sa kalidad ng kalsada), at The Economist at CIA para sa bilang ng mga sasakyan at network ng kalsada sa kilometro.

Ipinaliwanag ng Carguide na " The Philippines Is One Of The Most Stressful Countries To Drive In " na ang Pilipinas ay niraranggo bilang pangalawang pinaka-stress na bansa na nagmamaneho sa Southeast Asia.

Ngunit sa kabila ng trapiko, ang paglalakbay gamit ang pagrenta ng kotse ay maaaring magbigay sa iyo ng higit na kapayapaan ng isip, kakayahang umangkop, at kaginhawahan. Inilabas namin ang gabay na ito para maging pamilyar ka sa kultura ng pagmamaneho ng Pilipinas, para ma-enjoy mo ang mga isla.

Bago tayo sumisid nang mas malalim sa Kultura ng Pagmamaneho ng Pilipinas, narito ang ilang mga kagiliw-giliw na katotohanan tungkol sa bansang ito sa Southeast Asia:

Ang Pilipinas ay isang bansa sa Timog-silangang Asya sa kanlurang Karagatang Pasipiko. Ito ay isang arkipelago na binubuo ng tatlong malalaking pulo: Luzon, Visayas, at Mindanao.

Ang kabisera, ang Maynila, ay nasa Luzon, ang pinakamalaking isla sa bansa. Nasa Luzon din ang may pinakamaraming populasyon na rehiyon, ang National Capital Region, na bumubuo sa 13% ng populasyon ng bansa.

Ang Pilipinas ay tahanan ng mahigit 170 wika, ngunit ang wikang Pambansa nito ay Filipino. Ang iba't ibang pangkat etniko at rehiyon ay mayroon ding kanilang mga diyalekto, ngunit ang mga pangunahing diyalekto ng bansa ay Tagalog, Cebuano, Ilocano, Hiligaynon, Bicolano, Waray, Pampango, at Pangasinense.

Ngunit kahit na ang mga Filipino ay nagsasalita ng maraming wika, ang mga dayuhan ay hindi kailangang mag-alala dahil karamihan sa mga lokal ay nakakapagsalita at nakakaintindi ng Ingles, na ginagawang madali ang komunikasyon.

Ang mga unang Pilipino ay inapo ng iba't ibang pangkat etniko mula sa buong Timog Silangang Asya. Nanirahan sila sa mga dibisyong kilala bilang “barangay” na pinamumunuan ng isang pinunong tinatawag na “datu.” Noong 1521, unang tumuntong si Ferdinand Magellan at ang kanyang mga tauhan sa Cebu, na minarkahan ang pagsisimula ng mga ekspedisyon ng mga Espanyol sa Pilipinas.

Noong 1565, sa wakas ay naging kolonya na ng Espanya ang Pilipinas sa ilalim ni Haring Philip II, ang pangalan ng bansa. Magpapatuloy ang kolonisasyon sa loob ng 333 taon hanggang sa maibigay ang Pilipinas sa USA matapos matalo ang Espanya sa digmaang Espanyol-Amerikano.

Sa ilalim ng pamamahala ng mga Amerikano, ang bansa ay nakaranas ng modernisasyon at nagtatag ng isang sistema ng edukasyon. Matapos subukang makamit ang kalayaan mula sa mga Amerikano, sa wakas ay ipinagkaloob ang kalayaan ng Pilipinas noong Hulyo 4, 1946, isang taon pagkatapos ng pananakop ng mga Hapones. Sa kalaunan ay ililipat ito sa Hunyo 12 noong 1962, at mula noon ay pinagtibay bilang opisyal na araw ng kalayaan ng Pilipinas.

Ang gobyerno ng Pilipinas ay may magkakaibang nakaraan, ngunit sa kasalukuyan, ito ay isang unitaryong estado na may sistemang pampanguluhan at isang konstitusyonal at demokratikong republika. Ang pamahalaan ay may tatlong sangay: executive, legislative, at judicial. Ang sangay ng lehislatura ay may pananagutan sa paglikha, pagbabago, at pagpapawalang-bisa ng mga batas at nahahati sa Senado, na may 24 na senador, at ang Kapulungan ng mga Kinatawan, na may humigit-kumulang 250 miyembro.

Ang turismo sa Pilipinas ay isa sa mga pangunahing nag-aambag sa ekonomiya. At ang boom sa turismo ng Pilipinas ay naging prominente sa nakalipas na sampung taon. Noong 2008, mayroon lamang humigit-kumulang 2.9 milyong dayuhang turista kumpara sa 4 na milyon (at nadaragdagan pa) na dumating noong 2023.

Upang masulit ang iyong paglalakbay sa Pilipinas, isaalang-alang ang pag-refer sa aming artikulo sa pinakamagandang oras upang bisitahin ang Pilipinas . Sa magkakaibang hanay ng mga destinasyon sa paglalakbay, mula sa mga nakamamanghang white sand beach hanggang sa mga kahanga-hangang gawa ng tao, mayroong isang bagay para sa lahat. Makisali sa mga kapana-panabik na aktibidad tulad ng island hopping, surfing, at isawsaw ang iyong sarili sa makulay na kapaligiran ng mga lokal na street party sa panahon ng mga festival.

Kung gusto mong makakuha ng International Driving Permit sa Pilipinas , maaari kang makakuha ng isa mula sa IDA. Ang proseso ay simple at madali. Una, kailangan mong piliin kung aling bundle ang gusto mo. Pagkatapos punan ang application form, siguraduhing mag-upload ng kopya ng iyong lisensya sa pagmamaneho at isang larawan ng iyong sarili na kasing laki ng pasaporte. Pagkatapos bayaran ang mga bayarin, ang kailangan mo lang gawin ay maghintay hanggang sa wakas ay makuha mo na ang iyong IDP.

Oo, kapag nagrenta ng kotse sa Pilipinas, ang mga dayuhang driver ay karaniwang kinakailangan na magkaroon ng International Driving Permit (IDP) at valid na lisensya sa pagmamaneho mula sa kanilang sariling bansa.

Ang IDP ay isang pagsasalin ng iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho at kinikilala sa buong mundo. Mahalagang tandaan na ang IDP ay may bisa lamang kung sinamahan ng iyong orihinal na lisensya sa pagmamaneho.

Hindi. Ang International Driver's Permit (IDP) ay nagsisilbing karagdagang dokumento para magamit sa mga bansang nangangailangan nito. Hindi ito kapalit ng iyong katutubong lisensya at may bisa lamang sa bansa kung saan ito ibinigay.

Ang Pilipinas, tulad ng karamihan sa mga bansa sa mundo, ay gumagamit ng KpH. Kung nanggaling ka sa anumang bansang gumagamit ng MpH, maaaring tumagal ito ng ilang oras upang masanay dahil mas tataas ang mga digit sa iyong speedometer.

Gumagamit din ang mga rental car sa Pilipinas ng KpH, at ang mga display speed limit ay gumagamit ng parehong unit. Kaya, hangga't sinusunod mo ang mga patakaran sa kalsada at nananatili sa loob ng itinakdang limitasyon sa bilis saan ka man pumunta, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagmamaneho sa mga kalsada sa Pilipinas.

Nag-aalok ang Pilipinas ng hanay ng mga opsyon sa pag-arkila ng kotse, lalo na sa mga lungsod nito, kung saan ang mga internasyonal na manlalakbay ay madaling umarkila ng kotse sa pagdating o sa pamamagitan ng mga online na reservation.

Kapag naghahanap ng pinakamahusay na mga opsyon sa pag-arkila ng kotse sa Pilipinas, makakahanap ka ng mga kilalang ahensya tulad ng Hertz, Avis, Europcar, at Budget Rent a Car. Kapansin-pansin na habang available ang mga kumpanyang ito sa pagpaparenta, mahalagang isaalang-alang na ang Pilipinas ay binubuo ng maraming isla. Nangangahulugan ito na ang pagrenta ng isang sasakyan ay maaaring hindi sapat para sa mga paglalakbay sa pagitan ng isla.

Bukod dito, habang may mga outlet ang ilang serbisyo sa pagpaparenta tulad ng Hertz sa iba't ibang rehiyon gaya ng Luzon (Clark Pampanga at Metro Manila), Visayas (kabilang ang Cebu, Bohol, at Palawan), at Mindanao (Davao), ang iba ay maaaring may mas limitadong lokasyon.

Halimbawa, hindi pinalawig ng Budget Rent a Car ang mga serbisyo nito sa Mindanao. Samakatuwid, kapag nagpaplano ng paglalakbay na sumasaklaw sa Luzon, Visayas, at Mindanao, kakailanganin mong ayusin ang hiwalay na pag-arkila ng kotse kapag naglalakbay sa pagitan ng mga islang ito.

Tiyakin ang maayos na proseso ng pag-upa ng kotse sa pamamagitan ng pagkakaroon ng lahat ng mahahalagang dokumento sa kamay. Narito ang kailangan mo:

• Lokal na lisensya sa pagmamaneho
• International driver's permit
• Debit/credit card
• Pasaporte

Ang ilang kumpanya sa pagrenta ay maaari ding humiling ng mga karagdagang dokumento tulad ng:

• Katibayan ng pagsingil sa ibang bansa
• Katibayan ng tirahan
• Kopya ng iyong tiket sa eroplano

Ang mga pag-iingat na ito ay inilalagay upang mapahusay ang seguridad at maiwasan ang mga potensyal na scam.

Ang mga scam ay nagresulta sa paghingi ng mga kumpanya ng pagpaparenta ng higit pang mga kinakailangan mula sa mga dayuhang driver, kaya siguraduhing mayroon ang lahat ng mga dokumentong nakalista sa itaas.

Ang pagpili ng uri ng sasakyan na aarkilahin ay depende sa bilang ng mga pasahero at sa mga destinasyong pinaplano mong bisitahin. Karamihan sa mga kumpanya ng rental car sa Pilipinas ay may maraming uri ng mga kotse na mapagpipilian, kaya hindi ito magiging problema.

Kung kakaunti ang pasahero at maliit na bagahe, maaari kang pumili ng hatchback. Maaari mo ring i-upgrade ito sa isang Sedan kung nagdadala ka ng mas maraming bagahe. Para sa mga grupo ng lima hanggang walong tao, maaari kang umarkila ng SUV o manirahan sa isang AUV kung wala kang plano para sa mga aktibidad sa labas ng kalsada. Ang mas malalaking grupo ay maaari ding pumili na umarkila ng van o minibus.

Bahagi ba ng iyong itineraryo ang island hopping? Karamihan sa mga turista ay umaarkila ng motor dahil mas madaling dalhin at i-drive. Ang pagmamaneho ng isang convertible sa Pilipinas ay mayroon ding mga pakinabang kung ikaw ay naglalakbay sa isang magandang kanayunan.

Mag-iiba ang mga presyo ng pagrenta ng kotse sa mga kumpanyang nagpaparenta, ngunit ang average na halaga ng pagrenta ng kotse sa Pilipinas ay humigit-kumulang $54. Ang mga presyo ay depende rin sa uri ng kotse. Ito ang mga tinantyang average na presyo ng mga rental car sa Pilipinas:

• Ekonomiya - $30/araw
• Compact - $33/araw
• Intermediate - $33/araw
• Buong laki - $49/araw
• Minivan - $38/araw
• Full-size na SUV - $71/araw
• Van ng pasahero - $40/araw
• Premium SUV -$86/araw
• Compact SUV - $37/araw
• Karaniwang SUV - $51/araw
• Intermediate SUV - $52/araw

Maaaring may kasamang mga karagdagang bayarin kung umarkila ka ng kotse sa isang paraan. Sisingilin ka rin ng mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ng dagdag kung mag-avail ka ng ilang partikular na serbisyo tulad ng isang tsuper, huli mong ibinalik ang iyong sasakyan, o pahabain ang iyong panahon ng pagrenta.

Ang legal na edad para sa pagmamaneho sa Pilipinas ay 18 taong gulang, ngunit ang pinakamababang edad para magrenta ng kotse ay nakasalalay sa kumpanya. Ito ay maaaring mula 21 hanggang 25 taon, at ang ilang mga ahensya ay maaaring mangailangan ng pinakamababang karanasan sa pagmamaneho na tatlong taon.

Ang mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse ay maaari ding maningil ng bayad sa Young Driver na humigit-kumulang $25 hanggang $30 bawat araw sa mga driver na wala pang 25 taong gulang.

Ang mga gastos para sa insurance sa pag-upa ng kotse ay karaniwang nakadepende sa ahensya. Ang mga kumpanya ng pagpaparenta ng kotse ay naniningil ng iba't ibang mga rate, at ang kabuuang halaga na iyong gagastusin sa insurance ay depende rin sa kung aling mga uri ang iyong bibilhin.

Halimbawa, ang isang Loss Damage Waiver o Collision Damage Waiver ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $20 hanggang $30 bawat araw. Kaya kung gusto mong malaman kung magkano talaga ang gagastusin mo, mahalagang pag-usapan ito sa iyong kumpanya ng rental car.

Ang mga problema sa sasakyan o naaksidente ay ang huling bagay na gusto mong maranasan kapag nagmamaneho sa ibang bansa, ngunit kung minsan ay maaaring mangyari pa rin ang hindi maiiwasang mangyari. At ang pagbili ng seguro ng kotse mula sa iyong kumpanya ng pag-upa ay maaaring makatulong sa pagbawas ng mga gastos.

Upang matiyak na makakagawa ka ng matalinong desisyon, ipinapayong suriin ang aming artikulo sa pinakamahusay na mga opsyon sa insurance ng sasakyan sa Pilipinas. Karaniwan para sa mga kumpanyang nagpaparenta ng kotse na magbigay ng saklaw ng seguro, na maaaring kabilang ang seguro sa pananagutan, pagwawaksi sa pinsala sa pagkawala, seguro sa personal na aksidente, saklaw ng personal na epekto, saklaw ng natural na kalamidad, at tulong sa tabing daan. Gayunpaman, mahalagang iwasan ang pagbili ng insurance na duplicate ang coverage na maaaring mayroon ka na, upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang gastos.

Bawat bansa ay may kanya-kanyang hanay ng mga patakaran at regulasyon sa kalsada, at walang pinagkaiba ang Pilipinas.

Mayroong medyo mataas na rate ng mga aksidente sa pagmamaneho ng lasing sa Pilipinas. Ito ang dahilan kung bakit itinatag ang Republic Act No. 10586 o ang “Anti-Drunk and Drugged Driving Act of 2013”.

Nakasaad dito na ang mga motor driver na nagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ay papatawan ng parusa, depende sa tindi ng kanilang paglabag. Sa pagpapatupad ng batas na ito, umaasa ang mga opisyal na bababa ang estadistika ng aksidente sa pagmamaneho ng lasing sa Pilipinas.

Ang mga driver na pinaghihinalaang nagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ay magsasagawa ng sobriety tests. Kasabay nito, ang mga driver na sangkot sa mga aksidente sa sasakyan na nagreresulta sa mga kaswalti ay sumasailalim sa mandatory chemical tests. Kung ang isang driver ay tumangging sumailalim sa isang field sobriety o drug test, ito ay magreresulta sa pagkakakumpiska ng kanyang lisensya.

Bago sumakay sa manibela, pinapayuhan ng LTO ang mga driver na suriin ang BLOWBAGA ng sasakyan. Ang BLOWBAGA ay nangangahulugang:

• B attery - Malinis at walang kaagnasan; ang mga clamp ng baterya ay dapat na mahigpit na nakakabit at natatakpan
• L ights - Walang dumi; dapat functional
• O il - Leak-free at dapat na regular na palitan
• W ater - Dapat ding maging leak-free, at dapat mapanatili ang mga antas
• B rake - Walang tagas at dapat na regular na suriin
• A ir - Dapat na regular na suriin para sa mga anomalya sa mga gulong; napalaki o impis kung malamig ang mga gulong
• G as - Dapat sapat ang gasolina
• A ccessories - Regular na suriin ang:
  • Katawan (kung may mga gasgas)
  • ekstrang gulong at jack
  • Mga pinto at bintana
  • Tagapunas
  • Mga salamin sa gilid at rearview
  • Instrumentong kumpol
  • Seatbelt
  • Kit para sa pangunang lunas
  • Reflective triangles
  • Pamuksa ng apoy
  • Mga bahagi ng AC, elektrikal, at makina
  • Mga pangunahing kasangkapan

Ito ay para masiguro ang kaligtasan ng driver at maiwasan ang anumang aksidenteng mangyari. Bukod sa pagsuri sa iyong sasakyan, huwag kalimutang dalhin ang lahat ng iyong mga kaugnay na dokumento. Hindi mo gustong magkaroon ng penalty sa pagmamaneho nang walang lisensya sa Pilipinas. Kung wala sa English ang iyong lisensya, siguraduhing mayroong IDP.

Iparada ang iyong sasakyan sa mga itinalagang parking area, at huwag na huwag iparada sa mga no-parking zone para maiwasan ang pagmulta. Bagama't abot-kaya ang mga multa sa paradahan sa Pilipinas, hindi sulit ang abala.

Gayundin, kapag pumarada, huwag kalimutang patayin ang makina at i-on ang hand brake. Kung nakaparada ka sa gilid ng kalsada sa gabi, gamitin ang iyong mga pang-emerhensiyang flasher para senyasan ang ibang mga motorista. Panghuli, bago iwan ang iyong sasakyan, huwag iwanan ang iyong mga gamit sa loob para lang makasigurado.

Ang Pilipinas ay nagpatupad ng iba pang batas sa pagmamaneho para sa kaligtasan ng mga tao at maging sa kapaligiran. Gayunpaman, mayroon pa ring lumalabag, dahilan upang maging mas mahigpit at mapagmatyag ang mga traffic enforcer sa pagmamasid sa mga motorista. Narito ang ilang patakaran sa kalsada sa bansa:

• Republic Act No. 10054 o ang "Motorcycle Helmet Act of 2009"

Ayon sa batas na ito, lahat ng mga sakay ng motorsiklo, maliban sa mga tricycle driver, ay dapat magsuot ng helmet para sa proteksyon. Ang mga helmet na ito ay dapat para sa mga layuning pang-proteksiyon at dapat na aprubahan ng Kagawaran ng Kalakalan at Industriya. Kabilang sa mga parusa sa mga lalabag ay mga multa at maging ang pagsususpinde ng lisensya sa pagmamaneho.

• Republic Act No. 10913 o ang "Anti-Distracted Driving Act"

Ang mga driver ay pinagbawalan na gumamit ng mga mobile phone, game console, calculator, at iba pang mga elektronikong device upang mabawasan ang mga aksidente sa kalsada na dulot ng nakakagambalang pagmamaneho. Ang mga exempted ay mga motoristang tumatawag para sa mga layuning pang-emergency. Ang mga lumalabag ay dapat magbayad ng multa o isuko ang kanilang lisensya, depende sa antas ng paglabag.

• Republic Act No. 10666 o ang "Children's Safety on Motorcycles Act of 2015"

Ang batas na ito ay inilaan para sa mga gumagamit ng motorsiklo na nagdadala ng maliliit na bata. Ang mga bata ay pinahihintulutan lamang na sumakay ng mga motorsiklo kung ang kanilang mga paa ay maabot ang footpeg at kung maaari nilang iyakap ang kanilang mga braso sa baywang ng driver. Ang pagsusuot ng helmet ay sapilitan din. Muli, kasama sa mga parusa ang mga multa at ang pagbawi ng mga lisensya ng mga lumalabag.

• Republic Act No. 8749 o ang “Clean Air Act of 1999”

Karamihan sa mga driver ay hindi karaniwang iniisip ang tungkol sa kapaligiran kapag sila ay nasa kalsada. Gayunpaman, ipinagbabawal ng batas na ito ang lahat ng posibleng sanhi ng polusyon sa hangin, kabilang ang usok ng tambutso na inilalabas ng mga sasakyan, na pinipilit ang mga motorista na maging sensitibo sa kapaligiran at magkaroon ng kamalayan sa mga sasakyang kanilang minamaneho.

Kabilang sa mga parusa ang mga multa, pollution management seminar, at pagkumpiska ng Motor Vehicle Registrations (MVR), depende sa bigat ng paglabag.

Ang overspeeding ay isa sa pinakakaraniwang sanhi ng mga aksidente sa kalsada sa Pilipinas. Ito ang dahilan kung bakit iba't ibang speed limit ang ipinapatupad sa bansa.

May mga limitasyon sa bilis na itinalaga para sa iba't ibang lugar, kabilang ang mga bulubunduking kalsada, mga highway ng lungsod, at maging ang mga masikip na kalye. Ang ilan sa mahahalagang maximum speed limit na itinakda ng Department of Transportation ay:

• Bukas na mga kalsada sa bansa na walang "blind corners," hindi malapit na hangganan ng tirahan : 80 kph para sa mga kotse at mas maliliit na sasakyan; 50 kph para sa mga trak, bus, at mas malalaking sasakyan
• Sa pamamagitan ng mga kalye o boulevards, malinaw sa trapiko: 40 kph para sa mga sasakyan at mas maliliit na sasakyan; 30 kph para sa mga trak, bus, at mas malalaking sasakyan
• Mga kalsada sa lungsod at munisipyo na may mahinang trapiko: 30 kph para sa mga sasakyan at mas maliliit na sasakyan; 30 kph para sa mga trak, bus, at mas malalaking sasakyan
• Siksikan na mga kalye na papalapit sa mga intersection sa mga blind corner, school zone, mga dumaraan na nakatigil na sasakyan, o iba pang mapanganib na pangyayari: 20 kph para sa mga sasakyan at mas maliliit na sasakyan; 20 kph para sa mga trak, bus, at mas malalaking sasakyan

Dahil sa mataas na bilang ng mga aksidente sa kalsada sa Pilipinas, nilikha ang Republic Act 8750, o ang “Seat Belts Use Act of 1999” upang mabawasan ang mga kaswalti at matinding pinsala mula sa mga banggaan sa kalsada.

Ito ay nag-uutos sa parehong mga driver at pasahero na magsuot ng kanilang mga seatbelt kahit na ano. Ang mga batang anim na taong gulang pababa ay pinagbabawalan din na manatili sa anumang tumatakbong upuan sa harap ng sasakyan. Kasama sa mga parusa ang mga multa at pagsususpinde ng lisensya na tinutukoy ng kalubhaan ng paglabag.

Malamang na makakatagpo ka ng mga rotonda, na mas kilala bilang rotundas , sa mga highway ng Pilipinas. Kung papasok ka sa rotunda, tandaan na dapat kang palaging sumuko sa mga sasakyan na nasa loob na ng mga ito. At bago lumabas ng rotonda, huwag kalimutang isenyas ang iyong intensyon at suriin ang iyong side mirror.

Kung aabutan mo ang isang sasakyan, tandaan na ang maniobra ay dapat gawin sa kaliwa dahil ang gilid ng pagmamaneho ay nasa kanan. Hindi pinapayagan ang pag-overtake sa isang sasakyan sa kanan, at kung mahuli kang ginagawa ito, maaari kang pagmultahin.

Ang right of way sa Pilipinas ay tinukoy ng Republic Act 4136. Nakasaad dito na:

• Kapag ang dalawang sasakyan ay sabay-sabay na papalapit sa isang intersection, ang sasakyan sa kaliwa ay dapat magbigay sa kanan ng daan.
• Ang isang sasakyan na papalapit ngunit hindi pa nakapasok sa isang intersection ay dapat magbigay ng karapatan sa daan patungo sa isang sasakyan sa intersection.
• Ang isang sasakyan sa isang lugar ng negosyo o tirahan ay dapat magbigay ng karapatan sa daan sa mga naglalakad sa isang tawiran.
• Sa isang highway, dapat na ganap na huminto ang isang sasakyan bago tumawid sa anumang “through highway” o tawiran ng riles.

Ang Republic Act No. 4136 o ang “Land Transportation and Traffic Code” ay nagsasaad na:

• Kapag nasa highway, ang driver ay hindi dapat magmaneho sa kaliwa ng isang centerline sa pag-overtake sa sasakyan sa unahan.
• Ang driver ay hindi dapat mag-overtake sa isa pang sasakyan kung papalapit sa tuktok ng isang grado o sa kurba sa highway.
• Ang driver ay hindi dapat mag-overtake sa isa pang sasakyan sa isang railway grade crossing o isang highway intersection na walang signal ng trapiko o mga opisyal.
• Ang driver ay hindi dapat mag-overtake sa anumang sasakyan kung ang mga palatandaan ay nagpapahiwatig ng konstruksiyon o mga taong nagtatrabaho sa highway.
• Dapat ay walang overtaking o passing sa anumang no-passing o overtaking zone.

Noong Marso 10, 1945, nilagdaan ni Pangulong Sergio Osmeña ang Kautusang Tagapagpaganap Blg. 34. Idineklara ng kautusang ito na ang mga motoristang Pilipino ay dapat magmaneho sa kanang bahagi ng kalsada, na ginagawa ang Pilipinas na isang bansang left-hand drive.

Para sa mga driver mula sa mga bansang nasa kanang kamay, kakailanganin itong masanay, lalo na kung hindi ka pa rin sanay sa mga patakaran at regulasyon sa trapiko ng Pilipinas. Ngunit sa sandaling lumuwag ka na sa iyong pagpasok, magiging mas madali ang pag-navigate sa mga highway sa Pilipinas.

• Kapag binabaligtad ang iyong sasakyan, bantayan ang iba pang mga sasakyan at pedestrian. Hindi mo gusto ang anumang aksidente bago tumama sa freeway.
• Kapag nakaayos ka na sa mga traffic drive sa Pilipinas, mahalagang bigyang-pansin ang mga traffic light at signal, lalo na kung abala ang mga lansangan.
• Gayundin, iwasan ang pag-tailgating at panatilihin ang isang ligtas na distansya sa pagitan mo at ng sasakyan sa harap mo. Nagbibigay ito sa iyo ng sapat na puwang upang ihinto ang iyong sasakyan kung kinakailangan.
• Kung sakaling bumuhos ang malakas na ulan o hamog, humanap ng rest area para iparada ang iyong sasakyan. Maaari kang umalis kapag ligtas ka nang magmaneho.
• Kung inaantok ka, maaari mong hilahin ang iyong sasakyan sa isang nakatalagang parking bay upang makapagpahinga. Tandaan na dapat palagi kang maging alerto kapag nagmamaneho.

Ang nakakaranas ng mga problema sa kotse para sa mga unang beses na manlalakbay ay maaaring maging medyo nakakatakot. Narito ang ilang bagay na dapat mong malaman kung masira ang iyong sasakyan kapag nagmamaneho sa Pilipinas.

1. Hilahin ang Iyong Sasakyan palabas ng Trapiko

Nasa pinaka-abalang highway ka man ng Metro Manila o sa mga tahimik na kalsada ng Siargao, subukang ibaba ang iyong sasakyan sa gitna ng kalsada. Imaneho ang iyong sasakyan sa pinakamalapit na emergency bay kung makakahanap ka ng isa upang maiwasan ang mga paglabag sa trapiko tulad ng ilegal na paradahan. Huwag lumabas ng iyong sasakyan kung hindi mo ito magawang itabi.

2. Siguraduhing gamitin din ang iyong mga signal light para bigyan ng babala ang mga driver kung may plano kang magpalit ng lane.

Kung may mga malalaking sasakyan sa likod mo, subukang lumayo o sa halip ay magbigay daan sa kanila upang maiwasan ang mga aksidente. Huwag kailanman subukang maunahan sila.

3. Gumamit ng Emergency Signals

I-on ang iyong hazard lights para makuha ang atensyon ng ibang mga driver. Kung madilim, gamitin mo rin ang iyong mga sidelight. Kapag nakaparada nang tama ang iyong sasakyan, maglagay ng reflective triangle na 10 talampakan sa likod ng iyong sasakyan, para maalerto ang ibang mga driver na nakakaranas ka ng mga problema sa sasakyan.

4. Tumawag para sa Roadside Assistance

Sa sandaling mapahinto ang iyong sasakyan, at ang iyong mga pang-emergency na signal ay ipinapakita, tumawag sa isang taong kilala mo upang alertuhan sila ng iyong sitwasyon. 

5. Humingi ng Tulong sa Mga Estranghero — Ngunit Laging Mag-ingat!

Kung nahihirapan kang makipag-ugnayan sa mga miyembro ng pamilya o awtoridad, maaari kang makipag-ugnayan sa mga estranghero. Ang mga Pilipino ay karaniwang mapagpatuloy na mga tao at ikalulugod na tulungan ka. Ngunit karaniwan sa Pilipinas ang mga kaso ng scam at petty crimes, kaya laging mag-ingat kapag humihingi ng tulong sa mga estranghero.

Narito ang ilang mahahalagang hotline na dapat tandaan kung bumibisita ka sa Pilipinas:

• Pambansang emergency - 911
• Pambansang pulisya - 117
• Philippine Red Cross - 143

Gayundin, huwag kalimutang ibigay ang iyong kasalukuyang address sa bansa, upang ang iyong IDP ay maipapadala sa iyo nang mabilis. Maaari mong itanong sa iyong sarili kung minsan: Bakit kailangan ko ng IDP? Kung balak mong magmaneho sa buong bansa, kailangan mong i-secure ito upang maiwasan ang anumang abala sa transportasyon.

Hindi ka pipigilan ng pulisya ng Pilipinas maliban kung mayroon silang magandang dahilan para gawin ito. Kaya maliban kung lumalabag ka sa mga patakaran sa trapiko o gumawa ng mga krimen, manatiling kalmado. Maaari mong ihanda ang iyong mga dokumento, ngunit hindi mo kailangang ipakita ang mga ito maliban kung kusang-loob mong gawin ito. Gayunpaman, laging dalhin ang mga ito sa iyo upang maging ligtas.

Maaari ding hilingin ng pulisya na suriin ang iyong mga gulong at ang trunk ng iyong sasakyan. Ngunit muli, tandaan na hindi nila kailangang gawin ang mga ito. Kung sila ay gumawa ng anumang mga paglabag, i-dial ang 8888 o pumunta sa People's Law Enforcement Board para magsampa ng mga reklamo laban sa kanila.

Bukod dito, mag-ingat kung susubukan nilang kumpiskahin ang iyong lisensya, lalo na't nagmamaneho ka sa Pilipinas na may lisensya sa ibang bansa; tanging ang Land Transportation Office at mga opisyal nito ang awtorisadong gawin ito.

Ipagpalagay na nililito ka pa rin ng Google Maps at ang mga tagubilin sa pagmamaneho mula sa Waze ay hindi gumagana, maaari kang humingi ng tulong sa mga lokal sa halip upang mapadali ang iyong paglalakbay.

Karamihan sa mga Pilipino ay nakakaunawa at nakakapagsalita sa Ingles, kaya hindi magiging mahirap ang pagtatanong ng mga direksyon. Kung gusto mong magsama ng ilang pangunahing salita at pariralang Filipino sa pakikipag-usap sa mga lokal, narito ang ilan na magagamit mo:

Pagbati

• Magandang araw - Magandang umaga
• Magandang hapon - Magandang hapon
• Magandang gabi - Magandang gabi
• Oo/Hindi - Oo/Hindi
• Salamat - Salamat
• Walang anuman - You're welcome
• Paalam - Paalam

Mga direksyon

• Nawawala ako - I'm lost
• Hinahanap ko ang - I'm looking for
• Nasaan ang - Where is
• Kaliwa/Kanan - Kaliwa/Kanan

Iba pang Parirala

• Para po - Mangyaring tumigil dito
• Bayad po - [Here's] my payment
• Paumanhin - I'm sorry
• Ingat - Ingat

Pagbati

• Maayong araw - Magandang umaga
• Maayong hapon - Magandang hapon
• Maayong gabi - Magandang gabi
• Oo/Dili - Oo/Hindi
• Salamat - Salamat
• Walay sapayan - Bahala ka

Mga direksyon

• Nasaag ko - Naliligaw ako
• Gipangita nako ang - I'm looking for
• Asa dapit ang - Where is
• Wala/Tuo - Kaliwa/Kanan

Iba pang Parirala

• Para - Mangyaring tumigil dito
• Bayad - [Here's] my payment
• Tulong - Tabang
• Amping - Mag-ingat ka

Ang mga checkpoint sa Pilipinas ay itinatag upang higpitan ang seguridad at bawasan ang mga krimen, kaya hindi na kailangang matakot sa kanila. At dahil ang mga Pilipino ay palakaibigang tao, maaaring gumawa ng maliit na usapan ang mga pulis. Gayunpaman, ang ilang mga opisyal ay lumalabag sa kanilang mga protocol, kaya mahalagang malaman kung ano ang gagawin sa mga checkpoint.

Naglabas ang Philippine National Police ng 10-point guideline para malaman ng mga driver kung ano ang gagawin kapag may nakaharap na checkpoint.

1. Ang mga checkpoint ay dapat gawin sa mga lugar na maliwanag, at ang mga tauhan ay dapat na naka-uniporme
tamang pagkakakilanlan.

2. Magdahan-dahan, i-dim ang iyong mga headlight, at buksan ang iyong mga ilaw sa cabin kapag papalapit
mga checkpoint.

3. Huwag kailanman lumabas ng sasakyan.

4. Panatilihing naka-lock ang lahat ng pinto sa panahon ng inspeksyon dahil pinapayagan lamang ang mga visual na paghahanap.

5. Huwag kailanman payagan ang pisikal at katawan na paghahanap.

6. Hindi kinakailangan ang inspeksyon ng mga glove compartment, trunks, at bag.

7. Maging magalang ngunit matatag kapag nakikipag-usap sa mga opisyal. Alamin ang iyong mga karapatan bilang driver.

8. Palaging panatilihing abot-kamay ang iyong lisensya sa pagmamaneho at pagpaparehistro ng sasakyan (Para sa mga dayuhang turista, laging dalhin ang iyong IDP, insurance sa sasakyan, at iba pang nauugnay na papeles).

9. Panatilihin ang iyong telepono sa bay para sa mga layuning pang-emergency.

10. Iulat kaagad ang mga paglabag.

Medyo madalas ang mga aksidente sa kalsada sa bansa, at tila dumadami ang mga ito bawat taon. Iniulat ng Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) na ang Metro Manila lamang ay umabot sa all-time high na 121,771 aksidente noong 2019 . Kabilang sa ilang pinagmumulan ng mga aksidenteng ito ang paggamit ng mga mobile device, pag-overtake, at overspeeding.

Ang mga kaso tulad ng lasing sa pagmamaneho ng aksidente sa Pilipinas ay karaniwan din sa kabila ng mga batas laban sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya. Nakalulungkot, maraming mga driver ang patuloy na nasa likod ng manibela sa kabila ng kanilang pagkalasing at ang mga epekto na maaaring idulot nito.

Habang naglalakbay sa Pilipinas, maaari kang makatagpo ng mga toll road, pangunahin sa Central Luzon. Pinamamahalaan ng Metro Pacific Tollways, kabilang dito ang 223 kilometro ng mga expressway bilang bahagi ng mga pangunahing sistema ng toll ng bansa.

Ang toll network sa Central Luzon ay sumasaklaw sa SCTEX, NLEX, NLEX-SLEX, Harbour Link, Citi Link, CAVITEX, C5 South Link, at CALA Expressway. Mayroon ding napipintong toll project sa Visayas, ang Cebu-Cordova Link.

Ang mga toll booth ay matatagpuan sa kahabaan ng mga expressway na ito para sa mga entry at exit point, na nag-aalok ng mga opsyon sa pagbabayad sa cash o sa pamamagitan ng Electronic Toll Collection (ETC). Mahalagang malaman na ang mga bayarin sa toll ay nag-iiba depende sa klasipikasyon ng iyong sasakyan.

Ang kalagayan ng mga kalsada sa Pilipinas ay maaaring medyo hindi magkatugma. Ang mga urban highway ay karaniwang sementado at multi-laned, ngunit maaari din itong masikip, lalo na sa mga oras ng kasiyahan.

Para sa mga gustong mag- explore, ang mga rural na lugar ay nagbibigay ng pagtakas, bagama't madalas na nagtatampok ang mga ito ng hindi gaanong binuo na mga daanan, kabilang ang mga graba at mga landas ng dumi.

Sa mga rehiyon ng bundok, ang mga kalsada ay maaaring maging partikular na mapanlinlang, na minarkahan ng matalim na pagliko na may posibilidad ng pagguho ng lupa. Kapag nagna-navigate sa naturang lupain, ang pag-iingat ay pinakamahalaga, at kung minsan, ang pagpili ng alternatibong ruta ay ang mas matalinong pagpili.

Sa kabila ng mahigpit na mga regulasyon sa trapiko, nasasaksihan pa rin ng Pilipinas ang isang patas na bahagi ng walang ingat na pagmamaneho. Maraming insidente sa trapiko ang iniuugnay sa mga maiiwasang pagkakamali ng tao, tulad ng iligal na pag-overtake at kapansanan sa pagmamaneho—mga pagkilos na ipinagbabawal ng batas.

Madalas na kulang ang disiplina sa kalsada, kung saan ang ilang mga tsuper ay binabalewala ang mga pangunahing alituntunin ng kalsada.

Gayunpaman, ang karamihan sa mga hamon sa trapiko ay matatagpuan sa loob ng mga limitasyon ng lungsod, na maaaring hindi ang karaniwang destinasyon para sa mga internasyonal na bisita.

Para sa mga nakikipagsapalaran sa mas liblib o pastoral na mga lugar, ang karanasan sa pagmamaneho ay maaaring maging mas kaaya-aya. Dito, hindi mo lamang karaniwang maiiwasan ang abala ng trapiko sa kalunsuran, ngunit makikitungo ka rin sa matahimik at magagandang tanawin na inaalok ng Pilipinas.

Ang walang ingat na pagmamaneho ay isa sa mga pangunahing sanhi ng mga aksidente sa kalsada sa Pilipinas. Idokumento ang kanilang sasakyan para magsampa ng reklamo laban sa isang walang ingat na driver. Isulat ang plate number at mga detalye ng kotse, o kumuha ng video ng kotseng kumikilos. Kung may dashcam ang iyong sasakyan, maaari mong gamitin ang footage nito bilang ebidensya. Panghuli, lapitan ang sinumang traffic enforcer sa malapit at sabihin sa kanila ang tungkol sa isyu.

Maaari ka ring makipag-ugnayan sa Philippine National Police sa pamamagitan ng 117 o i-dial ang 911 sa mga emergency. Kung gusto mong mag-ulat ng mga pampublikong sasakyan, i-dial ang 1342 upang ihain ang iyong reklamo. Panghuli, permanenteng aktibo ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) Facebook page.

Pagkatapos ma-secure ang iyong mga dokumento at manirahan, maaari ka nang tumutok sa pinakamagandang bahagi ng iyong karanasan sa Pilipinas: Ang iyong mga destinasyon sa paglalakbay sa kalsada! Ito ang dahilan kung bakit nakikita mo ang aming pagpepresyo ng International Driving License para makaranas ng tuluy-tuloy na road trip para sa iyong susunod na pagbisita sa kapuluan.

Ang Pilipinas ay puno ng natural at gawa ng tao na mga kababalaghan na maaaring gusto mong masaksihan. Narito ang isang maikling listahan ng mga pinakamahusay na lugar upang bisitahin at pinakamahusay na mga bagay upang gawin ang mga aktibidad para sa mga turista at lokal:

Isa sa mga pinakamainit na lugar na bisitahin sa Pilipinas ay ang El Nido, Palawan. Dahil sa mga puting-buhangin na dalampasigan, makulay na tubig, at nakamamanghang coral reef, ang El Nido ay tiyak na pantasya ng bawat weekend getaway ng turista. Naglalaman ang munisipyo ng 45 islet, bawat isa ay may sariling natatanging rock formation na maaari mong tuklasin sa pamamagitan ng island hopping o kayaking.

Ang mga bisita ay hindi magkakaroon ng problema sa kanilang tirahan dahil maaari silang pumili mula sa isang malawak na hanay ng mga luxury resort o ang mas mura at mas katamtamang mga hostel at inn. Bukod sa pagtambay sa tabing-dagat, masisiyahan din ang mga turista sa buhay-isla sa pamamagitan ng paggawa ng iba pang mga bagay tulad ng hiking, kayaking, at maging ang pakikisalu-salo.

1. Mula sa Puerto Princesa International Airport, patungo ka sa kanluran sa Airport Rd.

2. Kumanan dalawang beses sa Rizal Avenue.

3. Lumiko sa kanan at kaliwa sa Puerto Princesa North Road.

4. Kapag narating mo ang rotonda, lumabas sa 3rd exit papunta sa Taytay-El Nido National Hwy.

5. Kumaliwa sa Real St.

6. Lumiko pakaliwa sa Amban St.

7. Lumiko pakanan sa San Joaquin St.

8. Lumiko muli sa kanan.

9. Lumiko sa kaliwa.

Ang El Nido ay isa sa mga lugar na gustong-gustong puntahan ng mga turista, at kung pupunta ka sa isla, alam mong napakaraming nakakatuwang bagay na magagawa mo na hindi palaging kasama ang tubig. Narito ang listahan ng mga aktibidad na tatangkilikin ng mga bisita kapag bumibisita sa El Nido, Palawan.

1. Subukan ang Glamping

Sa halip na mag-check in sa isang resort o isang hostel, isang natatanging aktibidad na maaari mong subukan ay glamping, isang kaakit-akit na anyo ng kamping. Ang mga tolda ay naka-set up sa mga tabing-dagat at kadalasan ay may iba't ibang amenities at serbisyo na nagpapadama sa mga bisita ng layaw. Kung gusto mong kumonekta sa kalikasan habang pinapanatili ang semi-luxurious na karanasang iyon, siguraduhing subukan ang glamping.

2. Makilahok sa Island Hopping Tours

Siyempre, hindi kumpleto ang island getaway kung hindi ka mag-island hopping. Maraming buong araw na paglilibot sa El Nido ang karaniwang may kasamang mga gabay, paglilipat ng bangka, at maging ang tanghalian, kaya hindi mo na kailangang mag-alala tungkol sa pag-iimpake ng iyong pagkain. Panghuli, huwag kalimutang palaging mag-book nang maaga, lalo na kung bumibisita ka sa peak season.

3. Damhin ang Marine Life sa pamamagitan ng Diving

Kung gusto mong maranasan ang marine life at makita kung paano nabubuhay ang mga sea creature sa ilalim ng tubig, maaari kang mag-dive sa maraming diving spot sa El Nido. Ang ilan sa mga pinakasikat na diving site ay ang South Miniloc, North Rock, Entalula Wall at Entalula Drift, Pasandigan Beach, at marami pa. Tandaan na mayroong higit sa 40 diving spot sa El Nido, at bawat isa sa mga ito ay natatangi, na ginagarantiyahan ka ng isang hindi malilimutang karanasan sa bawat isa sa kanila.

4. Mag Hiking o Trekking

Ang Palawan ay maraming bundok na tahanan ng mayamang biodiversity. At isang aktibidad na maaari mo ring gawin sa El Nido ay hiking. Kung gusto mo ng pahinga mula sa karagatan, maaari kang maglakad sa kahabaan ng mga daanan ng bundok sa halip at humanga sa tanawin kapag narating mo na ang tuktok. Ang Taraw Cliff ay isang tanyag na lugar upang maglakbay; tandaan na ang mga bangin ay medyo matarik at mabato, kaya mahalagang magsuot ng magandang pares ng sapatos na pang-hiking.

Kung gusto mo ng pagbabago ng tanawin mula sa karaniwang mga puting buhangin sa Pilipinas, bisitahin ang Chocolate Hills sa Carmen, Bohol. Ang Chocolate Hills ay ang pangatlong National Geological Monument ng bansa, na may humigit-kumulang 1,776 400-ft na mataas na mga taluktok na bumubuo sa sikat na destinasyong turista na ito. Pinangalanan ito ayon sa mga halaman nito, na nagiging chocolate brown kapag mainit ang panahon at nananatiling mint green sa buong tag-ulan.

Mayroong iba't ibang mga bagay na maaari mong gawin upang maranasan ang kagandahan ng Chocolate Hills. Ngunit huwag kalimutang umakyat sa mga tanawin at humanga sa kagandahan ng mga burol. Pagkatapos, malaya kang gumawa ng maraming aktibidad hangga't gusto mo, partikular sa malapit na Chocolate Hills Adventure Park.

1. Mula sa Panglao International Airport, tumungo sa silangan at diretsong magmaneho.

2. Lumiko ng bahagya pakaliwa sa Panglao Island Circumferential Rd.

3. Lumiko sa kanan.

4. Lumiko pakanan sa Borja Bridge.

5. Kumanan sa Bohol Circumferential Rd/Tagbilaran East Road.

6. Kumaliwa sa Ligason St.

7. Kumanan sa Carlos P. Garcia East Avenue.

8. Kumaliwa at magpatuloy sa Provincial Rd.

9. Kumanan sa Tagbilaran City-Corella-Sikatuna-Loboc Rd.

10. Kumaliwa at magpatuloy sa Corella-Balilihan Rd.

11. Kumanan sa Cortes-Balilihan-Catigbian-Macaas Rd.

12. Kumanan sa Balilihan-Hanopol-Batuan Road.

13. Kumaliwa sa Loay Interior Road.

14. Lumiko pakanan sa Chocolate Hills Rd.

Ang Chocolate Hills ay isa sa pinakasikat na destinasyon ng mga turista sa Bohol. At alamin na maraming mga aktibidad ang maaari mong gawin kung ikaw ay bumababa sa mga burol. Narito ang isang listahan ng ilan sa mga pinakanakakatuwang bagay na maaaring gawin para sa mga bisita sa lahat ng edad:

1. Tingnan ang Chocolate Hills

Siguraduhing umakyat sa mga viewpoint sa Bohol kung gusto mong kunan ng litrato ang nakamamanghang tanawin. Kung ikaw ay nasa Carmen, maaari mong bisitahin ang Chocolate Hills Complex, na isang resort na nagsisilbing pangunahing viewpoint ng mga burol. Mayroong kahit isang restaurant, swimming pool, lugar ng aktibidad, at higit pa na masisiyahan ang mga bisita. Ngayon, kung gusto mo ng hindi gaanong mataong lugar para tingnan ang mga burol at mag-relax, maaari kang pumunta sa Sagbayan Peak, na humigit-kumulang 10 milya mula sa Chocolate Hills Complex.

2. Sumakay ng ATV

Ang isang masayang paraan upang tingnan ang mga burol at pasyalan ang lugar ay ang pagrenta ng ATV. Mayroong karaniwang iba't ibang mga pakete depende sa rutang iyong dadaanan, at ang mga manlalakbay ay may opsyon na pumili ng isang iskursiyon na may gabay o walang isa. Kung ayaw mo ng gabay, siguraduhin lang na handa kang maligaw ng kaunti o baka makatagpo ng kaunting bumps sa daan. Gayunpaman, hindi nito mababago ang kilig ng karanasan.

3. Bisitahin ang Chocolate Hills Adventure Park (CHAP)

Kung gusto mo ng ibang escapade kapag tinitingnan ang Chocolate Hills, bisitahin ang Chocolate Hills Adventure Park. Maaari mong pasyalan ang mga burol sa pamamagitan ng pag-ziplin o pagbibisikleta sa himpapawid, na nagbibigay sa iyo ng kapana-panabik na pakiramdam na para kang isang ibon. Tandaan na ang CHAP ay isang eco-tourism park, at maaari ka ring gumawa ng iba pang napapanatiling aktibidad sa kalikasan. Kabilang dito ang mga rope courses, horseback riding, hiking, at higit pa.

Alamin ang ilang kasaysayan ng Pilipinas sa pamamagitan ng pagbisita sa napapaderang lungsod ng Intramuros sa Maynila. Sa loob ng 333 taon, sinakop ng Espanya ang Pilipinas, at sa panahong ito, itinayo ng mga Kastila ang Intramuros upang magsilbing base militar at pulitikal. Mula noon, ang mga pader ay nanatiling tuwid at napanatili ang mabuting kalagayan.

Ang mga turista ay maaaring gumala sa paligid at makita ang mga makasaysayang istruktura tulad ng mga simbahan, plaza, at iba pang mga gusali. Ang mga paglilibot sa museo ay inaalok din upang ang mga bisita ay matuto nang higit pa tungkol sa kolonyal na Maynila.

1. Mula sa Ninoy Aquino International Airport, tumungo sa timog-silangan patungo sa Multi-Level Parking
I-access ang Rd at magpatuloy nang diretso.

2. Magsama sa Andrews Ave/Sales Rd at manatili sa kaliwa upang manatili sa kalsada.

3. Magmaneho nang diretso at manatili sa kanan upang manatili sa Andrews Ave. Magpatuloy sa Airport Rd.

4. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit at manatili sa Airport Rd.

5. Kumanan sa Roxas Blvd/R-1.

6. Lumiko pakanan sa Remedios St.

7. Kumaliwa sa 1st cross street papunta sa Roxas Boulevard East Svc Rd.

8. Lumiko pakanan sa Kalaw Ave.

9. Kumaliwa sa Ma. Orosa St.

10. Magpatuloy sa General Luna St.

11. Lumiko pakanan sa Muralla St.

12. Kumaliwa sa Cabildo St.

Bagama't napakaraming makabagong establisyimento, marami pa ring magagawa sa Intramuros ang mga turistang gustong makipagsapalaran sa aspetong kultural at historikal ng Pilipinas. Narito ang isang listahan ng mga aktibidad na tatangkilikin ng mga turista sa napapaderan na lungsod:

1. Maglibot sa Intramuros

Hindi kumpleto ang pagbisita sa Intramuros kung hindi ka maglilibot sa lugar at makikita ang ilan sa mga makasaysayang landmark sa loob. Maaaring sumali ang mga bisita sa isang guided tour, kung saan dadalhin sila ng tour guide sa iba't ibang monumento at gusali sa paglalakad, sa kalaunan sa pamamagitan ng isang kalesa . Kung ang kasaysayan ay isa sa iyong mga interes, siguraduhing hindi makaligtaan ang paglilibot sa paligid ng Intramuros, dahil garantisadong marami kang matututunan tungkol sa kolonyal na Maynila.

2. Maglibot sa Walled City sakay ng Bamboo Bike

Ang isa pang kakaibang paraan upang maglibot sa Intramuros ay sa pamamagitan ng pagsakay sa isang bamboo bike. Ito ay isa pang guided tour, ngunit sa halip na maglakad sa paligid ng Intramuros, maaari kang pumili ng isang bisikleta at sumakay dito sa buong lugar. Kung hindi ka komportable sa pagbibisikleta, maaari kang pumili ng ibang paraan ng transportasyon anumang oras. Tandaan na ang pagbibisikleta ay eco-friendly, at wala nang mas masaya kaysa mag-iwan lamang ng maliit na carbon footprint

3. Bisitahin ang Museo

Isang bagay ang magkaroon ng panlabas na paglilibot sa paligid ng mga makasaysayang monumento sa Intramuros, ngunit isa pa ang tingnan ang iba't ibang artifact ng mga museo. Kung hindi ka sasali sa isang guided tour, tiyaking pumunta sa ilan sa mga museo kung gusto mong silipin ang kasaysayan at pamumuhay sa loob ng napapaderan na lungsod noon. Ang ilang mga museo na maaaring interesado sa iyo ay ang Casa Manila, Bagumbayan Light and Sound Museum, at Bahay Tsinoy.

4. Maghapunan sa Barbara's Heritage Restaurant

Isang magandang paraan para tapusin ang iyong pagbisita sa Intramuros ay sa pamamagitan ng hapunan sa Barbara's Heritage Restaurant. Ito ay isang perpektong paraan upang isawsaw ang iyong sarili sa kultura at lutuing Pilipino nang sabay-sabay. Hindi ka lang makakakuha ng restaurant na may napakakasaysayang ambiance, ngunit nakakakuha ka rin ng mga kultural at pamana na pagtatanghal habang kumakain.

Ang Oslob ay isang maliit na bayan sa baybayin sa katimugang dulo ng Cebu na malawak na kilala para sa malinis nitong mga beach. Nag-aalok din sila ng isa sa mga pinakatanyag na aktibidad ng turista, na lumalangoy kasama ang mga whale shark.

Gayunpaman, hindi nito itinataguyod ang napapanatiling turismo dahil sinasamantala nito ang magiliw na mga higante sa pamamagitan ng pag-akit sa kanila ng pagkain sa ilang lugar kung saan hindi sila kabilang. Sa halip, siguraduhing pumili ng iba pang aktibidad sa isla na hindi pa nakakasama sa ecosystem ay kasiya-siya pa rin.

1. Mula sa Mactan International Airport, tumungo sa timog-silangan patungo sa Airport-Departure Rd at
lumiko pakaliwa.

2. Lumiko pakaliwa papunta sa Airport Access Rd/Lapu-Lapu Airport Rd.

3. Lumiko pakanan sa Lapu-Lapu Airport Rd/Terminal Bldg Access Rd.

4. Kumaliwa sa ML Quezon National Highway.

5. Sumakay sa rampa sa Mandaue City at magpatuloy sa Marcelo Fernan Bridge.

6. Mula sa UN Ave, kumaliwa sa Mandaue Causeway/Ouano Ave/Plaridel St.

7. Magpatuloy sa Sergio Osmeña Jr Blvd at manatili sa kanan.

8. Manatili sa kaliwa upang magpatuloy sa CSCR Tunnel.

9. Bahagyang lumiko pakaliwa habang ang kalsada ay nagiging Cebu South Coastal Rd.

10. Kumaliwa at magpatuloy sa Cebu S Rd/Natalio B. Bacalso S National Hwy.

11. Sa Carcar City Cir, lumabas sa 2nd exit papunta sa Natalio B. Bacalso S National Hwy.

12. Magpatuloy sa pagmamaneho hanggang makarating sa Poblacion, Oslob, Cebu.

Ang Oslob ay isa sa mga nangungunang destinasyon ng turista sa Cebu, at maraming dayuhan ang bumisita sa baybaying bayan upang maranasan ang pinakatanyag na atraksyon nito: paglangoy kasama ng mga whale shark. Sa kasamaang palad, ang aktibidad na ito ay hindi napapanatiling at eco-friendly. Kaya, kung pupunta ka sa Oslob, narito ang iba pang nakakatuwang bagay na maaari mong gawin na hindi makakasira sa ecosystem.

1. Galugarin ang Sumilon Island

Ang Sumilon Island ay isa sa pinakasikat na destinasyon sa Oslob. Maraming bisita ang dumagsa upang makita ang sandbar nito. Ngunit ang pinakamahalaga, makakagawa din ang mga bisita ng iba pang aktibidad tulad ng island hopping, diving, cave tour, at kayaking.

2. Pumunta sa Paragliding

Isa sa mga bagong atraksyon na maaaring gawin ng mga turista sa Oslob ay ang paragliding. Ang Daanglungsod, isang maliit na bayan sa Oslob, ay nagsasagawa ng mga aktibidad ng paragliding mula sa mga lokal na burol nito. Sa Paragliding, makikita mo na lang ang turquoise na kalangitan.

3. Bisitahin ang Tumalog Falls

Para sa mga manlalakbay na nais ng pagbabago ng tanawin, dumaan sa Tumalog Falls. Ang atraksyon ay isang horsetail waterfall, kung saan ang cascading water ay nakikipag-ugnayan sa mga bato, na nagreresulta sa isang kurtina-tulad ng epekto. Kung gusto mong pumunta sa isang lugar na aesthetic nang hindi pumunta sa karagatan, kung gayon ang Tumalog Falls ang lugar na dapat puntahan.

4. Pasyalan ang Ilang Lumang Guho

Bukod sa cerulean waters, ang Oslob ay may makatarungang bahagi ng mga guho. Ang Cuartel Ruins, pati na rin ang Baluarte Ruins sa Sumilon Island, ay ilang mga makasaysayang lugar na maaari mong bisitahin kung gusto mo ring makipag-ugnayan sa pamana at kasaysayan ng Oslob.

Kamakailan lamang, dumagsa ang mga turista sa isang mas bagong hotspot sa hilagang-silangang baybayin ng Visayas. Ang Siargao, na tinaguriang kabisera ng surfing ng Pilipinas, ay isang maliit na isla na nakakabighani ng mga may karanasan at baguhang surfers.

Maraming bisita ang dumaan sa Cloud 9, ang pinakasikat na surf spot ng isla, upang maranasan ang mga alon na nagbigay ng pangalan sa sikat na site na ito.

Kung magiging masyadong abala ang Cloud 9, marami pang ibang lugar na makikita. Maaari kang magmaneho sa paligid ng mga munisipyo at lumangoy sa kanilang mga beach o gumawa ng iba pang aktibidad tulad ng island hopping, diving, at cliff jumping.

1. Mula sa Siargao Airport, tumuloy sa silangan at kumanan sa Siargao Circumferential Rd.

2. Dumiretso sa Dapa - General Luna Rd.

3. Lumiko sa kaliwa.

4. Kumaliwa sa Tourism Rd.

Ang Siargao ay isa sa mga pinakamagandang isla na mapupuntahan kung gusto mo ng tropikal na eskapo na malayo sa pinakamataong beach sa Pilipinas. At bagama't dumarami ang mga turista bawat taon, napanatili ng Siargao ang kagandahan at kagandahan nito. Narito ang isang listahan ng mga aktibidad na maaaring tangkilikin ng mga turista kapag bumibisita sa Iao.

1. Mag-surf sa Cloud 9

Kung hindi ka natatakot sa karagatan, mag-surf sa pinakasikat na surf spot ng isla. Ang Cloud 9 ay kumukuha ng maraming surfers, parehong baguhan at propesyonal. At ang mga hindi nakakaalam ng mga patakaran ng isport ay maaaring matutunan ito sa pamamagitan ng mga surf instructor na kusang nagbibigay ng mga aralin sa mga sabik na estudyante.

2. Lumangoy kasama ang Jellyfish sa Sohoton Cove

Ang Sohoton Cove ay isa pang sikat na atraksyong panturista na tahanan ng maraming natural na kababalaghan at libu-libong di-tusok na dikya. Maaaring gawin ito ng mga bisitang gustong sumisid at lumangoy kasama ang mga nakamamanghang sea creature na ito kung susundin nila ang mga alituntuning itinakda ng tour guide.

3. Mag Island Hopping sa Mga Kalapit na Islet

Dahil ang Siargao ay isang isla na may maraming pulo, isa sa mga pinakamahusay na paraan upang tuklasin ang lugar ay ang mag-island hopping. Kung gusto mong pasyalan at tuklasin ang maraming lagoon, limestone cave, at rock formation, ang island hopping ay isa sa mga pinakamagandang opsyon.

4. Damhin ang Siargao's Nightlife

Bukod sa surfing, ang Siargao ay may isa sa mga pinakabaliw na nightlife doon. Kung ikaw ay isang partier o isang mausisa lang na turista na nagtataka kung ano ang Siargao pagkatapos ng gabi, alamin na maraming mga bar at club ang nakasalalay sa iyong panlasa. Ang karanasan sa nightlife ay nagbibigay-daan din sa iyong makihalubilo sa ibang mga turista at magkaroon ng mga bagong kaibigan, na ginagawang mas hindi malilimutan ang iyong paglagi sa Iao.

Isang UNESCO World Heritage site, Vigan City sa Ilocos Sur, ay isa pang lugar na bibisitahin kung interesado ka sa kolonyal na panahon. Sa sandaling maglibot ka sa paligid ng bayan, maa-appreciate mo hindi lamang ang arkitektura ng Espanyol kundi pati na rin ang pagsasanib ng mga arkitektura ng Tsino at iba pang European.

Ang Vigan ay umaakit ng maraming bisita dahil sa maingat na estado nito. Bagama't maaari kang maglibot sa lungsod sa pamamagitan ng kotse o bisikleta, maaari mo ring subukang sumakay ng Kalesa para sa buong kultural na karanasan.

I-on ang iyong hazard lights para makuha ang atensyon ng ibang mga driver. Kung madilim, gamitin mo rin ang iyong mga sidelight. Kapag nakaparada nang tama ang iyong sasakyan, maglagay ng reflective triangle 10 talampakan sa likod ng iyong sasakyan upang maalerto ang ibang mga driver na nakakaranas ka ng mga problema sa sasakyan.

1. Mula sa Laoag International Airport, magtungo sa hilaga patungo sa Airport Rd at magpatuloy sa pagmamaneho.

2. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit sa Laoag-Paoay Rd.

3. Magpatuloy sa Marcos Ave.

4. Lumiko pakanan sa Otis.

5. Lumiko pakaliwa sa McKinley.

6. Lumiko pakanan sa Currimao-Paoay-Suba-Balacao Rd.

7. Lumiko pakanan sa MacArthur Hwy/Manila N Rd/Manor.

8. Kumaliwa sa Bantay - San Vicente Rd/MacArthur Hwy/Manila N Rd/Manor.

9. Kumanan sa Quezon Ave.

Kung hindi mo nais na ang iyong paglalakbay sa Pilipinas ay tungkol sa mga beach at iba pang natural na kababalaghan, subukang bisitahin ang Vigan. Siguradong maaakit ng mga bisitang tiyak na mag-e-enjoy sa paggawa ng malawak na hanay ng mga aktibidad sa lugar ang mahusay na napreserbang mga elemento ng Espanyol ng lungsod. Narito ang ilang bagay na maaaring gawin ng mga turista kapag bumibisita sa Vigan.

1. Paglibot sa Calle Crisologo

Kung gusto mong bumalik sa nakaraan at maglakad sa mga kalye ng kolonyal na Pilipinas, magagawa mo ito sa pamamagitan ng paglalakad sa Calle Crisologo. Ang mga cobblestone path ay mahusay na napreserba at may linya na may iba't ibang mga bar, hotel, cafe, at iba pang mga tindahan na makaakit ng mga turista, na ginagawang perpektong lugar ang lugar na ito para sa mga manlalakbay upang simulan ang paggalugad sa Vigan.

2. Bumisita sa isang Abel Showroom at Matuto Tungkol sa Craft

Kilala ang Vigan sa telang Abel nito. Maaaring bumisita ang mga bisita sa isang showroom ng Abel upang matuto nang higit pa tungkol sa craft, pati na rin malaman ang higit pa tungkol sa mga craftsmen at ang mga produktong nilikha nila. Gayundin, kung nais mong suportahan ang mga lokal na produktong Pilipino, huwag mag-atubiling bumili ng ilan sa kanilang mga tradisyonal na blusa, alampay, napkin, at iba pang mga produkto na nilikha ng mga manghahabi.

3. Umakyat sa Bantay Bell Tower

Nasa mood ka bang bumisita sa ilang guho? Kung oo, maaari mong akyatin ang Bantay Bell Tower na matatagpuan sa ibabaw ng burol na tinatanaw ang Bantay, Vigan. Nag-aalok ang lugar sa mga bisita nito ng mga magagandang tanawin ng kalangitan pati na rin ang nakapalibot na tanawin.

4. Tikman ang Tradisyunal na Pagkain

Muli, ang Pilipinas ay may sari-saring pagkain. Ang bawat rehiyon ay may kakaibang lutuin, at ang Vigan ay may sarili rin. Maaari mong subukan ang Ilocos sinanglaw , isang sopas na ulam na gawa sa karne ng baka na may lasa ng kamias at apdo; ang Ilocos empanada, isang empanada na may Ilocano twist; Vigan style Pakbet; longganisang Iloko; at iba pa.

5. Bumili ng Ilang Alahas o Antigo

Kung ang iyong libangan ay mangolekta ng mga antique, maaari kang makakita ng ilang lumang barya, muwebles, painting, at iba pang kawili-wiling mga trinket. Kaya maglaan ng oras upang pumunta sa Lucy's Antique Shop sa kahabaan ng Calle Crisologo upang tingnan ang ilan sa mga item nito.

Magtakda ng iskedyul at maranasan ang pakikipagsapalaran sa iba't ibang tanawin ng Pilipinas sa pamamagitan ng pagkuha ng iyong International Driver's Permit (IDP) .

Saksihan ang mapang-akit na alindog ng iba't ibang isla sa bansa, at tuklasin mismo kung bakit ipinagmamalaki ng Pilipinas na, "Mas masaya dito!" Sa isang IDP sa kamay, hindi ka lang nagmamaneho; tinatanggap mo ang isang hindi malilimutang paglalakbay sa gitna ng kaakit-akit na kapuluan na ito.