Gabay sa Pagmamaneho ng Malta

Ang Malta ay isa ring napakagandang destinasyon ng pamilya na may maaraw na panahon at nakakarelaks na kapaligiran. Nag-aalok ang mga isla ng mapayapa at tahimik na kapaligiran, at maaaring pumili ang bawat pamilya mula sa iba't ibang beach resort. May mga well-developed na hotel na may mga kinakailangan para sa modernong pamumuhay, para makapag-relax ka habang nagpapalamig ang mga bata sa pool. Ang ibang mga hotel ay may liblib at malinis na tubig, mahusay para sa mga mahilig sa kalikasan na naghahanap ng bagong pagtakas mula sa pamumuhay sa lungsod.

May modernong water activity ang Malta tulad ng scuba diving at snorkeling. Ang kakaiba sa Malta ay mayroon itong 7,000 taon ng kasaysayan, at ang paggalugad sa kalaliman sa paligid ng isla ay magbubunyag ng hindi mabilang na mga kuwento at alamat ng Mediterranean. Tuklasin ang bansang puno ng mga kababalaghan sa pamamagitan ng pagkuha ng iyong International Driving Permit. Kapag mayroon ka nang IDP, madali kang makakabiyahe sa anumang destinasyon sa Malta.

Tutulungan ka ng gabay na ito na matuto nang higit pa tungkol sa estado ng maliit na isla at matiyak na mayroon kang tamang impormasyon para sa isang ligtas at di malilimutang paglalakbay. Ang Malta ay may mayamang kasaysayan at maraming mga nakatagong sikreto na matutuklasan sa mga sulok at sulok, at pinakamainam na ukit ang iyong ruta gamit ang isang inuupahang kotse. Makakakuha ka ng impormasyon sa pagmamaneho sa Malta. Mula sa mga unang hakbang sa pagpunta sa Malta, mga panuntunan sa kalsada, at etika sa pagmamaneho, malalaman mo kung ano ang aasahan sa sandaling makarating ka doon.

Ang Malta ay ang ika-sampung pinakamaliit na bansa sa buong mundo, ngunit kumpleto ito sa mga nakatagong kababalaghan at kaaya-ayang kasiyahan sa loob ng mga hangganan ng lupa at dagat nito. Ilang oras lang ang layo mula sa karamihan ng mga lungsod sa mainland sa Europa sakay ng eroplano. Maraming naka-iskedyul na flight sa Air Malta dahil mayroon silang mga flight sa mga pangunahing lungsod sa Europa, North Africa, at Middle East. Mayroon ding mga murang carrier na may regular na iskedyul at nag-aalok din ng mga charter flight.

Ang Malta ay isang arkipelago na binubuo ng tatlong pangunahing isla: Malta, Gozo, at Comino. Ito ay matatagpuan sa gitna ng Dagat Mediteraneo, timog ng baybayin ng Sicilian ng Italya, at 288 kilometro sa hilaga ng Africa. Ang buong kapuluan ay sumasakop sa 316 square kilometers na may kabuuang populasyon na higit sa 500,000 lokal. Ipinagmamalaki ng Malta ang mayamang mga baybayin na napakarami bilang isang estado ng isla, na nag-aalok ng mga pangunahing beach resort para sa isang paglalakbay sa isla.

Ang Malta ay may sariling wika, Maltese. Ito ang opisyal na wika ng kapuluan, kasama ang Ingles. Ang wikang Maltese ay may pinagmulang Semitic, ngunit isinama nito ang maraming salitang Ingles at Pranses sa ilalim ng pamamahala ng mga bansang ito. Marami ring mga salitang Italyano sa kanilang bokabularyo, posibleng dahil sa kalapitan nito sa Sicily.

Ang Malta ay ang pinakamaliit na European member state na humigit-kumulang 316 square kilometers. Maaari itong magkasya sa Luxembourg ng walong beses, at ito ay dalawang beses lamang sa laki ng Washington, DC. Ang mga pulo na walang nakatira sa Malta ay ang Kemmunett (Comminotto) at Filfla, na nasa 58 milya sa timog ng Sicily at 180 milya sa hilaga ng Libya. Binubuo ito ng tatlong isla sa gitna mismo ng Mediterranean Sea, at mayroon silang maaraw na panahon sa halos buong taon, na ginagawa itong perpektong destinasyon sa beach.

Ang Malta ay may mahaba at mayamang kasaysayan na itinayo noong ginintuang panahon ng Neolitiko, kung saan natuklasan nila ang mga labi ng mga misteryosong templo na sumasamba sa diyosa ng pagkamayabong. May mga bakas ng mga Phoenician, Carthaginians, Byzantines, at mga Romano sa buong isla ng Maltese. Dinala ni Paul ng Tarsus ang Kristiyanismo sa mga isla ng Maltese.

Mula noon, kinuha ng mga Arabo ang mga isla hanggang 1530 nang ang Malta ay naging extension ng Sicily. Kinuha ni Napoleon Bonaparte ang Malta noong 1798, ngunit hinanap ng mga mamamayan ng Maltese ang Ingles upang palayasin ang mga Pranses. Ito ay nasa ilalim ng pamamahala ng Ingles hanggang 1964 nang makuha ng Malta ang kalayaan nito. Bilang isang kolonya ng Britanya, pinagtibay ng Malta ang sistema ng pamahalaan at edukasyon ng Britanya.

Ang Malta ay naging isang independiyenteng monarkiya at parlyamentaryo na estado sa ilalim ng 1964 konstitusyon, ngunit kanilang binago ang konstitusyon noong 1974 upang gawing republika ang bansa sa loob ng Commonwealth. Ngayon, ang uri ng gobyerno ng Malta ay isang unitary multiparty na republika. Ang parliyamento ay binubuo ng Kapulungan ng mga Kinatawan, at hinirang nila ang pangulo, na siyang pinuno ng estado. Ang punong ministro ang pinuno ng pamahalaan.

Dahil sa madaling ma-access na lokasyon at magandang panahon, ang Malta ang pangunahing tourist stopover sa Southern Europe, at ang turismo ay bumubuo ng 15% ng Gross Domestic Product (GDP) ng bansa, na nag-aambag din sa malaking pagdagsa ng turismo. Habang kinikilala nila ang papel ng turismo sa kanilang ekonomiya, binuo ng Malta ang imprastraktura nito, partikular ang pangunahing isla ng Malta. Noong 2019, mahigit 2.1 milyong turista ang bumisita sa bansa sa unang siyam na buwan ng taon, isang 4.8% na pagtaas mula noong 2018.

Sa Malta, ang paglalakbay sa mga isla ay magiging madali kung nagmamaneho ka ng nirentahang kotse. Maraming mga stopover na dapat tuklasin, at pinakamahusay na pumunta sa bilis na nababagay sa iyo. Ang pagmamaneho sa Malta ay walang problema kapag mayroon kang International Driving Permit dahil ito ay pagsasalin ng lisensya ng iyong lokal na bansa. Gayunpaman, kailangan mo pa ring dalhin ang iyong lisensya sa pagmamaneho bilang legal na kinakailangan. Alamin ang mahahalagang impormasyon sa pagkuha ng International Driver's Permit sa Malta .

Maaari mong gamitin ang IDP anumang oras kapag nagmamaneho ka sa ibang bansa. Kahit na ang iyong lokal na lisensya ay nauunawaan para sa mga lokal na awtoridad, ang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay madalas na nangangailangan ng isang internasyonal na permit sa pagmamaneho. Mayroong wikang panrehiyon sa Malta, at marami ring residente na nagsasalita ng Italyano, Pranses o iba pang mga wika. Matutulungan ka ng isang IDP na makipagtransaksyon sa kanilang lahat. Kung mananatili ka at magmamaneho sa Malta nang higit sa isang taon, kailangan mong matutunan kung paano kumuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Malta.

Maipapayo na magkaroon ng IDP kapag naglalakbay ka sa Malta, lalo na kung wala kang lisensyang ibinigay mula sa isang bansang Europeo, Australia o Switzerland. Ang IDP ay nagpapahintulot sa mga lokal na awtoridad sa halos bawat bansa na kilalanin ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho. Kapag nagrenta ka ng kotse para sa pagmamaneho sa Valletta, Malta, halimbawa, madaling ma-interpret ng mga opisyal ang iyong lokal na lisensya anuman ang iyong bansang pinagmulan.

Ang isang internasyonal na permit sa pagmamaneho ay maaaring makinabang sa sinumang gustong sumali sa dayuhang pagmamaneho sa Malta o ibang mga bansa. Kung nagmamaneho ka sa Malta na may lisensya sa US, makikilala ito ng mga awtoridad dahil nasa English ito. Gayunpaman, para sa ibang mga bansa na nag-isyu ng mga lisensya sa kanilang lokal na alpabeto, tulad ng Hangul sa South Korea, kakailanganin mo ng pagsasalin. Ibinibigay ng IDP ang iyong mga lisensyang pagsasalin sa 12 malawak na sinasalitang wika, na nagbibigay-daan sa iyong magmaneho saanman sa mundo.

Maaari mong bisitahin ang pahina ng aplikasyon ng website ng International Driver's Association dito upang makakuha ng IDP online. Pinakamainam na kumuha ng isa bago ka bumiyahe o anumang oras bago ka magmaneho dahil tinutulungan ka ng IDP na magplanong magrenta ng kotse. Maaari kang makakuha ng agarang pag-apruba online kapag mayroon kang kumpletong mga kinakailangan, at hindi mo na kailangang dumaan sa mga tanggapan ng gobyerno. Nag-aalok ang International Driver's Association ng express shipping sa buong mundo para sa iyong kaginhawahan.

Ang sinumang gustong magmaneho sa ibang bansa ay maaaring mag-apply para sa isang IDP. Kung ikaw ay higit sa 18 taong gulang na may lokal na lisensya sa pagmamaneho, maaari kang mag-aplay para sa isang IDP, at ito ay tumatagal lamang ng humigit-kumulang 20 minuto. Maaari kang mag-apply online sa website ng International Driver's Association anumang oras bago ang iyong biyahe, at ihahatid nito ang iyong International Driver's Permit sa iyong gustong destinasyon.

Ang tanging lisensya sa pagmamaneho na may bisa sa Malta ay ang mga ibinigay sa European Union (EU), Switzerland, at Australia. Igagalang ng mga awtoridad sa trapiko ng Malta ang lisensya sa pagmamaneho mula sa mga bansa sa EU hangga't may bisa pa rin sila sa kanilang sariling bansa. Kung mayroon kang lisensya sa pagmamaneho na hindi EU, kinakailangan na magkaroon ng International Driving Permit (IDP) bilang internasyonal na pagsasalin ng iyong lokal na lisensya.

Ang IDP ay isang pagsasalin ng iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho sa labindalawang makabuluhang wika, kaya hindi nito mapapalitan ang iyong aktwal na lisensya bilang isang legal na identification card. Gayunpaman, pinahihintulutan ka ng IDP na magmaneho sa karamihan ng mga bansa sa buong mundo nang hindi naaabala upang makakuha ng mga pansamantalang permit at magkahiwalay na pagsasalin. Hahayaan ka ng IDP na pumunta sa Malta sa loob ng 12 buwan. Maaari kang magrenta at magmaneho ng kotse kahit na hindi kumukuha ng pagsusulit sa pagmamaneho sa Malta.

Nag-aalok ang Malta ng maraming mga atraksyon para sa mga manlalakbay sa lahat ng edad, at dahil ang bansa ay isang archipelago, magkakaroon ng maraming pagkakataon para sa pamamasyal at pakikipagsapalaran. Ang pagmamaneho nang mag-isa ay isang mas praktikal na paraan upang maglakbay sa paligid. Nauunawaan ng mga kumpanyang nagpaparenta ng kotse sa Malta ang kagalakan ng pagdaan sa mga kalsada at baybayin, at susubukan nilang ibigay ang pinakamahusay na sasakyan sa isang makatwirang deal. Mabilis mong matutukoy ang mga rental car ng Malta dahil nagtatapos ang mga ito sa "K" o "QZ."

Ang mga international car rental giant tulad ng Hertz, Europcar, at Avis ay may operasyon sa Malta. Maaari kang magrenta ng kotse sa mismong airport. Maaari kang mag-book ng pag-arkila ng kotse kahit na bago ka dumating sa pamamagitan ng kanilang mga internasyonal na website. Gayunpaman, mayroon ding mga lokal na alternatibo tulad ng CB Car Rental, na maaari ding mag-alok ng isang buong fleet ng mga sasakyan depende sa kung ano ang kakailanganin mo. Narito ang iba pang kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa bansa:

• Badyet
• Pag-upa ng Compass
• Goldcar
• Alitaptap
• Unang Pagrenta ng Sasakyan
• R & R Car Hire Malta
• Ika-anim
• Matipid

Dahil ang Malta ay isang bansang binubuo ng mga isla, maraming makipot na kalsada ang maaaring masikip. Maipapayo na kumuha ng mas maliit na kotse, compact man o economic model kung wala kang malaking party. Maaari ka ring magrenta ng two-wheeler o APV o All-Purpose Vehicle para sa libangan. Naging uso ang pagmamaneho ng scooter sa Malta dahil pinapayagan ka nitong mag-explore nang mas mabilis at makatakas sa mga bottleneck ng trapiko.

Ang mga pangunahing dokumento sa pagrenta at pagmamaneho ng kotse sa Malta ay tumutukoy sa pagkakakilanlan at pagbabayad. Ang pangunahing kinakailangan ay ang lisensya sa pagmamaneho. Maaaring igalang ng mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho, ngunit kailangan nilang malaman ang higit pa sa petsa ng pagpapatunay. Kailangan mo ang International Driver's Permit dahil isinasalin ito sa anumang lisensya sa pagmamaneho. Mas magiging madali para sa mga kumpanya ng pag-upa na makita ang iyong mga limitasyon sa pagmamaneho.

Hihilingin din ng mga kompanya sa pagrenta ang iyong pasaporte o ang iyong European ID. Kailangan ng internasyonal na credit card para mabayaran ang mga pagbabayad. Ang mga credit card tulad ng Visa o Mastercard ang pinakakaraniwan, ngunit pinarangalan ang American Express at Discover. Kung nag-book ka ng iyong pag-arkila ng kotse online, hihilingin ng mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang reserbasyon. Kung nagdeposito o downpayment, dapat mayroong online na resibo o opisyal na talaan ng transaksyon.

Maaaring mag-alok ang mga kumpanya ng isang buong hanay ng mga sasakyan, mula sa mga scooter hanggang sa mga compact na sedan hanggang sa mga full-size na sedan, Sport Utility Vehicles (SUV), mga pampasaherong van, at maging sa mga coaster o maliliit na bus. Madalas payuhan ka ng mga tao na magrenta ng kotse na tama lang sa dami ng pasahero at kargamento. May makipot na kalsada na may matinding trapik, lalo na kapag holiday season.

Mayroon ding mga paghihigpit sa pagpasok para sa mas malalaking sasakyan, at maaaring mahirap dalhin ang mga ito kapag gusto mong dalhin ang iyong rental car sa Gozo, ang isa pang pangunahing isla ng Malta. Hindi pinapayagan ang pagmamaneho sa mas maliit na isla ng Comino. Tingnan muna sa iyong kumpanya ng pag-arkila ng kotse kung papayagan nila ang kanilang mga sasakyan na sumakay sa mga ferry. Pansinin ang mga pampublikong anunsyo sa maximum na bigat ng sasakyan na pinapayagan sa lantsa.

Ang hanay ng presyo ay depende sa sasakyan na balak mong arkilahin, ngunit sa karaniwan, ang mga presyo ay nagbabago para sa isang mid-size na sedan depende sa oras ng taon. Mula Enero hanggang Pebrero, ang average na gastos ay 12 Euros bawat araw, ang pinakamababang rate para sa taon. Pinakamabuting tingnan ang mga posibleng surcharge dahil sa edad at basahin ang fine print sa insurance coverage.

Mula Marso hanggang Hunyo, ang presyo ay tumataas sa 14-17 Euro bawat araw. Sa tag-araw, sa paligid ng Hulyo at Agosto, ang presyo ay tumataas sa 27-32 Euros bawat araw. Ang presyo ay bumababa sa Setyembre hanggang 22 Euro bawat araw hanggang umabot ito sa winter rate na 13 Euro. Kung nag-iisa ka, maaaring magandang ideya na magmaneho na lang ng scooter sa Malta.

Ang pagmamaneho sa Malta na may wastong lisensya ay pinapayagan sa Malta hangga't ikaw ay hindi bababa sa 18 taong gulang, ngunit ang pagrenta ng kotse ay ibang bagay. Kailangan mong hindi bababa sa 21 taong gulang at may wastong lisensya sa loob ng higit sa dalawang taon upang makapagrenta ng kotse.

Ang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay maaari ding magkaroon ng iba't ibang mga paghihigpit para sa mas makabuluhang mga kategorya ng kotse, at kadalasan ay magkakaroon sila ng surcharge kung ikaw ay wala pang 25 taong gulang. Ang maximum na edad para magrenta ng kotse ay 70 taong gulang. Ang ilang mga kumpanya ay magpapataw ng dagdag na bayad kung lumampas ka sa 70 taong gulang o kailangan mong magkaroon ng kasama.

Ang halaga ng seguro sa kotse ay nakasalalay sa iba't ibang mga kadahilanan tulad ng iyong edad, uri ng kotse, magandang katayuan ng driver, magandang kredito, uri ng seguro, at siyempre, ang kita ng kumpanya ng seguro. Ngunit para bigyan ka ng ideya, ang isang kotse na nagkakahalaga ng £ 8,000 ay may halaga ng insurance na humigit-kumulang £200 bawat taon. Kumuha ng maraming quotation hangga't maaari dahil ang merkado ng seguro ay mapagkumpitensya sa Malta.

Tulad ng isang patakaran sa seguro sa paglalakbay, kailangan mo rin ng seguro sa kotse upang matiyak na saklaw ka kung sakaling mahuli ka sa isang aksidente. Bagama't pamantayan ang seguro sa pananagutan ng third-party at coverage ng banggaan para sa lahat ng kumpanya ng pag-arkila ng kotse, iba-iba ang mga kondisyon ng seguro sa bawat kumpanya, kaya pinakamahusay na basahin at linawin ang mga probisyon sa kasunduan sa pag-upa. Ang isang halimbawa ay ang saklaw ng lugar. Ang mga kompanya ng pag-arkila ng kotse sa Malta ay hindi pinapayagan ang kanilang mga sasakyan na dalhin sa labas ng mga hangganan, kahit na sa mga kapwa bansa sa EU.

Ang ilang mga kumpanya sa pag-upa ay mas mahigpit, tulad ng Hertz. Hindi nila pinahihintulutang maisakay ang kanilang mga sasakyan kahit sa kalapit na isla ng Gozo, na siyang pangalawang pinakamalaking isla ng Malta. Sa sandaling mailabas mo ang iyong sasakyan sa pangunahing isla ng Malta, ang insurance ay walang bisa, at anumang pinsalang natamo ay sasagutin ng lessee.

Ang pagmamaneho sa ibang bansa ay maaaring maging isang kaaya-aya, nakakapagpapaliwanag na karanasan, ngunit maaari itong tumagal ng isang traumatikong pagliko kung hindi mo alam ang mga mahahalagang tuntunin. Sa Malta, mayroon silang pananaw sa mga panuntunan sa pagmamaneho batay sa kanilang topograpiya, klima, at kultura. Bilang isang islang bansa na kilala sa mga dalampasigan at baybayin nito, ang mga kalsada sa Maltese sa labas ng kabisera ay maaaring hindi kasing-unlad ng ibang mga bansa, na nagbibigay dito ng ligaw at adventurous na pakiramdam.

Bago ka magmaneho sa kalsada ng bansa, tiyaking alam mo ang mahahalagang tuntunin at batas sa pagmamaneho upang mapanatiling ligtas ang lahat sa kalsada. Magbasa nang higit pa sa ibaba upang maunawaan kung ano ang dapat mong gawin o kung ano ang hindi mo dapat gawin sa kalsada.

Sa Malta, sa kabila ng kultura ng isla at mabigat na turismo, ang pamahalaan ng Malta ay may mahigpit na regulasyon sa pagmamaneho sa ilalim ng alak (DUI). Tinatrato nila ito bilang isang matinding pagkakasala, at ang limitasyon sa konsentrasyon ng alkohol sa dugo sa Malta ay 0.8 mg ng alkohol bawat milliliter(ml) ng dugo. Ang mga driver ng mga bus, taxi, at minibus ay magkakaroon ng zero na limitasyon sa alkohol.

Iminumungkahi ng gobyerno ng Maltese na bawasan ang limitasyon sa 0.5 mg at maging 0.2 mg para sa mga driver na wala pang dalawang taon na may lisensya at mga driver ng malalaking sasakyan at nagmomotorsiklo. Ang mga opisyal ng pulisya ng Malta ay awtorisado na pigilan ang mga taong sa tingin nila ay lasing na nagmamaneho. Gagamitin nila ang breathalyzer, at kung ang mga resulta ay nagpapakita na sila ay lumampas sa pinapayagang limitasyon, kailangan nilang kumuha ng pangalawang pagsubok upang makumpirma.

Kung mayroon kang matatag na karanasan sa pagmamaneho sa iyong sariling bansa at tiwala sa iyong mga kasanayan, ang pagmamaneho sa Malta ay magiging madali. Sa Malta, ang pangkalahatang prinsipyo sa paggamit ng roundabout ay yield-at-entry. Dapat kang bumagal kapag pumapasok sa rotonda at sumuko sa mga naglalakad sa mga tawiran at ang trapiko ay nasa rotonda na. Sa sandaling nasa loob ka na, magpatuloy sa paligid ng gitnang isla at lumabas sa kanang bahagi. Tiyaking ipinaparada mo rin ang iyong sasakyan sa mga tamang parking spot. Makakahanap ka ng mga time parking zone sa mga pangunahing lungsod.

Ang mga limitasyon ng bilis ng Malta ay 80 km/h sa mga bukas na kalsada at highway at 50 km/h sa mga urban o built-up na lugar. Ang ilang mga lugar ay may mas mababang limitasyon, partikular sa paligid ng mga paaralan, ospital, at simbahan. May mga malinaw na karatula na nakalagay sa mga lugar na ito na may kaukulang speed limit, at walang mga highway o motorway sa Malta dahil maliit ang lupain ng mga ito. Kaya, walang mas mataas na mga limitasyon ng bilis. Makakahanap ka ng ilang speed camera sa mga pangunahing kalsada kaya siguraduhing hindi ka lalampas sa speed limit. Kung mahuhuli ka sa mga speed camera, pagmumultahin ka ng traffic police.

Sa Malta, hinihiling ng gobyerno na magsuot ng seatbelt ang lahat ng pasahero sa harap at likurang upuan. Kahit na may mga limitasyon sa mababang bilis at mahigpit na mga panuntunan para sa pagmamaneho ng lasing, ang mga seatbelt ay isang kinakailangang pag-iingat. Mahigpit ang Malta sa kanilang mga batas sa pagpigil dahil hinihiling nila maging ang mga nasa likurang pasahero na magsuot ng mga seatbelt, na maglilimita sa pinapayagang karga ng mga pasahero.

Ang Malta ay nagpatupad ng mahigpit na mga paghihigpit para sa mga upuan ng kotse ng bata. Ang mga bata ay hindi pinapayagang sumakay sa mga kotse na walang aktwal na upuan ng bata. Mayroon silang mga klasipikasyon batay sa edad at bigat ng bata. Ang pamahalaan ay may mahigpit na mga regulasyon sa mga batang wala pang 12 taong gulang, at kahit na ang mga batang wala pang 150 sentimetro ay hindi pinapayagang umupo sa harapang upuan nang walang wastong pagpigil sa bata. Kung hindi, dapat lamang silang manatili sa mga upuan sa likuran na may suot na pang-adultong sinturon.

Dapat mong tandaan na ang responsibilidad ng pagbibigay at pag-aayos ng mga upuan ng bata ay nakasalalay sa magulang o nagpapaupa ng kotse, hindi sa kumpanya ng pag-upa. Kung ang magulang/tagapag-alaga ay walang upuan ng kotse at nabigong mag-order nito bago magrenta ng kotse, dapat siyang pumirma sa isang waiver na nag-aalis ng pananagutan sa kumpanya ng pagrenta ng sasakyan. Laging tiyaking mag-ayos ng mga upuan ng kotse kung hindi ka maaaring magdala ng sarili mong upuan.

Bilang isang islang estado, walang mga hangganan ng lupain sa Malta. Hindi rin pinapayagan ang pagmamaneho sa Comino, ang pinakamaliit na isla. Ang mga ferry boat ay maaaring tumanggap ng mga sasakyang bumibiyahe mula sa pangunahing isla ng Malta hanggang Gozo, ngunit ang ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay maaaring magpawalang-bisa ng insurance kung ito ay labag sa kanilang mga tuntunin.

Ang pangunahing isla ng Malta ay 27 kilometro sa pamamagitan ng 14 na kilometro ang lugar, kaya posible na magmaneho sa paligid nito isang araw. Maaari mong dahan-dahan at tikman ang mga tanawin at kapaligiran sa mga day trip mula sa iyong tirahan. Ang pagmamaneho tour ng Malta ay hindi dapat nagmamadali dahil maraming lugar ang makikita at maranasan.

Bilang bahagi ng European Union, pinagtibay ng Malta ang mga standard na palatandaan sa kalsada ng EU. Mayroong apat na kategorya ng mga karatula sa kalsada na may mga katulad na larawan na may mga uri ng pag-andar: mga palatandaan ng babala, mga palatandaan ng regulasyon, mga palatandaang nagbibigay-kaalaman, at mga palatandaan ng gabay. Kamakailan ay hinigpitan ng Malta ang silong sa mga paglabag sa trapiko kasama ng mas matitinding parusa.

Ang mga karatula ng babala ay nag-aabiso sa mga tsuper ng mga pagbabago sa istruktura ng kalsada, presensya ng mga naglalakad, at mga posibleng panganib na maaaring nasa unahan ng kalsada. Ang mga palatandaang ito ay magbibigay sa iyo ng oras upang mahulaan ang mga ito at gumawa ng naaangkop na aksyon. Ang Malta ay may ilang natatanging mga palatandaan ng babala dahil ito ay isang maliit na kapuluan (hal. Mababang lumilipad na sasakyang panghimpapawid). Ang mga ito ay magiging bahagi ng pagsubok sa teorya sa pagmamaneho sa Malta. Mga halimbawa ng mga palatandaan ng babala:

• Pedestrian/Matanda/Bata Crossing
• Bend/Double Bend/Multiple Bend
• Tunnel
• Ilaw trapiko
• Hindi pantay na mga Daan
• Babala ng Tram
• Mga mangangabayo

Ang mga palatandaan ng regulasyon ay nagpapaalam sa mga driver kung anong mga aksyon o direksyon ang maaari o hindi nila gawin sa kanilang pagtawid. Marami sa mga regulasyong ito ay may kinalaman sa mga aktibidad sa turismo na maaaring makaapekto sa trapiko, tulad ng "walang pagpasok sa mga sasakyan maliban sa mga motorsiklo" sa makipot na kalye at kalsada malapit sa baybayin. Ang ilang mga halimbawa nito ay:

• Sarado sa lahat ng sasakyan
• Walang pagsakay sa kabayo
• Walang sasakyang hinihila ng hayop
• Walang power-driven na sasakyan
• Walang malalaking sasakyan
• Dito natatapos ang maximum speed/maximum speed
• Pinakamataas na Lapad
• Pinakamataas na Haba
• One Way/ Give Way
• Panatilihing Kaliwa at Panatilihing Kanan
• Lumiko sa Kaliwa at Lumiko sa Kanan
• Huminto para sa mga Pedestrian/Bawal Huminto/Walang paradahan

Ang mga palatandaang nagbibigay-kaalaman ay nagbibigay ng impormasyon sa sitwasyon ng kalsada sa abot-tanaw. Ipinapaalam din nito sa iyo kung saan matatagpuan ang mahahalagang istruktura, gaya ng mga ospital. Ilang halimbawa ng mga palatandaang nagbibigay-kaalaman:

• Priyoridad na Daan
• Dito Natatapos ang Priyoridad na Daan
• Paradahan
• Direksyon sa Paradahan
• Mga pangalan ng kalye ng intersection

Ang mga palatandaan ng gabay ay makakatulong sa mga driver na makarating sa kanilang destinasyon. Nagbibigay sila ng mga direksyon, tinutulungan ang mga driver na mahanap ang kanilang daan patungo sa kanilang destinasyon. Tulad ng mga information sign, ang mga guidance sign ay berde din ang kulay. Ang ilang mga halimbawa ay:

• Mga palatandaan ng direksyon
• Mga palatandaan ng distansya

Ang pagiging kamalayan sa kung sino o ano ang may karapatan sa daan ay napakahalaga kapag nagmamaneho. Pipigilan nito ang anumang hindi inaasahang pangyayari, at tutukuyin din nito kung sino ang mananagot sakaling magkaroon ng aksidente o banggaan. Ang mga motorista ay nagmamaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada sa Malta, katulad ng United Kingdom. Priyoridad din nila ang pampublikong sasakyan sa anumang anyo. Kaya, kailangan mong huminto kapag nagmamaneho ka kapag ang mga pasahero ay sumakay at bumaba mula sa sasakyan.

Kapag nasa rotonda ka, dapat mong bigyang-priyoridad ang sasakyan na nanggagaling sa kanan. Walang mga ilaw trapiko sa istraktura ng kalsada sa Malta ay may maraming mga rotonda, at ang mga ilaw ng trapiko ay hindi palaging namamahala sa mga intersection. Dapat mong palaging suriin ang right of way kung sakaling magkaroon ng banggaan o aksidente sa kalsada. Iyon ang magiging batayan sa pagpapasya kung sino ang sasagutin.

Ang Malta ay umaayon sa edad ng karamihan ng mga bansa sa pagmamaneho sa 18 taong gulang, at nagpapataw sila ng ilang partikular na kundisyon para sa mga driver na hawak ang kanilang mga lisensya nang wala pang dalawang taon. Mayroon ding mga paghihigpit sa edad sa iba pang mga aspeto tulad ng pag-arkila ng kotse. Kailangan mong higit sa 21 taong gulang upang magrenta ng kotse, at ang ilang kumpanya ay tinataas pa ito sa 23 taong gulang. Mayroon din silang surcharge para sa mga driver na wala pang 21 taong gulang.

May mga panuntunan para sa pagrenta ng kotse at mas mahigpit na mga kondisyon sa pagmamaneho ng lasing upang makontrol ang mga aktibidad sa turismo na maaaring magdulot ng pinsala sa parehong mga lokal at bisita. Upang magmaneho sa Malta, kailangan mong magkaroon ng wastong lisensya sa pagmamaneho. Ang mga lisensyang ibinibigay sa mga bansang Europeo, Switzerland at Australia ay tinatanggap nang walang mga espesyal na permit sa unang labindalawang buwan, habang ang mga mula sa ibang mga bansa ay maaaring magdagdag ng isang International Driver's Permit. Pagkatapos ng 12 buwan, kailangan nilang malaman kung paano kumuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Malta.

Ayon sa Highway Code ng Malta, ang pag-overtake ay dapat lamang gawin kapag ito ay ligtas. Taliwas sa mga tip sa pagmamaneho ng Malta sa internet, ang mga kamakailang uso ay nagpapakita na ang mga driver ay nagkamali sa panig ng pag-iingat, na nagreresulta sa mga hold-up sa gitnang bahagi ng bayan.

Dahil ang mga bayan at mga built-up na lugar ay may makitid na kalsada, hindi hinihikayat ang pag-overtake maliban kung ang sasakyan sa harap ay bumibiyahe nang mas mababa sa pinakamababang limitasyon ng bilis. Dapat kang magbigay ng oras at espasyo para sa kotse sa harap, suriin ang iyong mga side mirror bago ka gumawa ng hakbang. Hindi ka rin dapat mag-overtake maliban kung malinaw na tanaw mo ang daan sa unahan.

Dahil ang Malta ay sinakop ng British bago ito nagkamit ng kalayaan, pinagtibay nila ang iba't ibang mga gawi sa Britanya, kabilang ang mga batas sa pagmamaneho. Sa iyong bakasyon sa Maltese, lilipat ka sa kaliwang bahagi ng kalsada at ang gulong sa pagmamaneho ay nasa kanan, tulad ng batas sa UK at iba pang mga kolonya nito. Kung hindi, kakailanganin mong gumawa ng kaunting pagsasaayos. Kung ito ang iyong unang biyahe sa isang bansa sa pagmamaneho sa kaliwang bahagi, magmaneho sa mas tahimik na kalsada na mas kakaunting tao ang gumagamit.

Ang mga limitasyon ng bilis ay madaling gamitin habang sinusubukan mong mag-adjust mula kanan papuntang kaliwang bahagi. Karamihan sa mga kalsada sa Malta ay makitid, na may dalawa hanggang apat na lane lamang sa bawat panig. Walang masyadong lugar na matatakpan dahil ito ay isang maliit na isla na bansa, kaya pinakamahusay na dahan-dahan at tamasahin ang mga tanawin habang nasasanay ka sa pagbabago.

Para sa mga driver sa buong mundo, malalaman mo na ang anumang bagay ay maaaring mangyari kapag ikaw ay sumakay sa manibela. Sa ibang bansa, may mga pagkakataong mag-isa ka habang nahaharap sa hindi inaasahang pangyayari. Pinakamainam na maging pamilyar sa lokal na etiketa sa pagmamaneho upang malaman kung paano tumugon, kung ano ang katanggap-tanggap at kung ano ang dapat mong iwasan. Bilang pangkalahatang tuntunin, ang pagiging pamilyar sa etiketa sa pagmamaneho sa Malta ay isang mahalagang kaalaman na dapat mong makuha.

Sa kabila ng iyong pinakamahusay na pagsisikap na suriin ang kondisyon ng iyong sasakyan bago magmaneho, may posibilidad pa rin na masira ito. Ang unang hakbang ay alisin ang iyong sasakyan sa kalsada upang maiwasang makaharang sa trapiko. Ang mga kalsada sa Malta ay hindi masyadong malawak kaya ang anumang hadlang sa kalsada ay maaaring magdulot ng bottleneck. Ang iyong susunod na hakbang ay upang balaan ang mga paparating na motorista at gamitin ang iyong mga hazard warning lights. Kung maaari, maglagay ng reflective warning triangle o anumang iba pang tinatanggap na babala na hindi bababa sa 50 metro mula sa iyong sasakyan at 1 metro mula sa gilid ng kalsada.

Bagama't hindi ito kinakailangan at hindi kinakailangang karaniwang kagamitan sa lahat ng rental car, dapat mong gamitin ang reflective triangle. Dapat mong hilingin sa kumpanya ng rental car na magbigay ng isa sa unit na iyong pagmamaneho. Mahalaga ang visibility, kaya i-on ang mga sidelight kapag mahina ang visibility, at tiyaking hindi mo haharangin ang mga ito kapag nakatayo ka. Manatiling ligtas sa gilid ng kalsada para hindi makasagabal sa mga paparating na motorista.

Ang lokal na pulisya ay awtorisado na ihinto ang mga driver para sa mga regular na pagsusuri. Tandaan na maaari nilang tukuyin ang iyong sasakyan bilang isang rental na sasakyan dahil mayroon kang plaka na nagtatapos sa "K" o "Z." Maaari nilang suriin ang iyong mga dokumento tulad ng iyong pasaporte at kung nagmamaneho ka sa Malta na may lisensya sa US. Maaari ding suriin ng pulisya ang mga kagamitang pangkaligtasan para sa iyong inuupahang sasakyan, tulad ng mga pamatay ng apoy at mga aparatong maagang babala.

Kahit na sa tingin mo ay hindi mo nilabag ang anumang mga patakaran sa trapiko, dapat kang huminto at makipagtulungan sa opisyal. Kung iticket ka ng isang pulis para sa isang paglabag sa trapiko, dapat nilang malinaw na sabihin kung aling paglabag ang ginawa mo, at hindi nila dapat hilingin na magbayad ng pera nang maaga. Palaging manatiling kalmado at magalang na tumugon sa mga tanong. Iwasan ang mga suhol kahit na humingi ng tulong ang pulis. Magalang na tanggihan at ipaalam sa kanila na aayusin mo ito ayon sa karaniwang pamamaraan. Maaari ka ring makipag-ugnayan sa iyong kumpanya ng pagpapaupa ng kotse para sa tulong sa pagmamaneho at mga usapin sa pulisya.

Karamihan sa mga Maltese ay nakakaunawa at nakakapagsalita ng Ingles dahil 88% ng populasyon ay nakakapagsalita at nakakaintindi ng Ingles. Maaari rin silang makipag-usap sa Italyano o Pranses, ngunit ang kanilang sistema ng edukasyon ay nakabase sa United Kingdom upang makipag-usap sa Ingles. Ngunit kung gusto mong humingi ng mga direksyon sa pagmamaneho sa Maltese, narito ang ilan sa mga parirala at salita na maaari mong gamitin:

• Maaari mo ba akong tulungan? - Tista tghini?
• Maaari mo bang ipakita sa akin sa mapa? - Tista' turini fuq il-mappa? (tis-taa tu-REE-nee foo-UH ill map-pa?)
• Paano ako makakarating sa _____? - Kif nasal sa ______? (keef NAH-sal saa _______)
• ...ang paliparan? - ...l-ajruport? (liy-roo-PORT)
• ...ang hotel? - ...il-_____ hotel? (may sakit ______ ho-TEL)
• ...mga restawran? - ...ristoranti? (ris-to)
• ...Makasaysayang sentro (lumang lungsod) - Ċentru storiku
• ...Downtown (city center) - Iċ-ċentru tar-raħal?
• Gaano katagal bago makarating doon?: Kemm iddum biex tasal hemm?
• Paano ako makakapunta sa museo? : Kif nista' nasal il-mużew?

Karamihan sa mga lokal ay matulungin sa mga turista, at makikilala nila ang mga plaka ng lisensya upang maasahan nilang kailangan mo ng tulong. Mayroong ilang mga rekord ng poot sa mga bisita, kaya hangga't ngumiti ka at magalang na nagtanong, malamang na makakuha ka ng magandang tugon. Huwag matakot na magtanong sa mga lokal na direksyon kung ikaw ay naliligaw dahil mabilis silang tutugon sa iyong mga katanungan.

Sa Malta, ang mga lokal na awtoridad ay karaniwang nagtatatag ng mga checkpoint sa panahon ng peak travel period tulad ng Easter, summer, o Christmas. Ang mga checkpoint ay dapat na maliwanag at nakikita. Ang mga pulis na nagpapatakbo sa kanila ay dapat na naka-uniporme o makikilalang damit na nagpapatupad ng batas. Layunin nila na magbigay ng tulong sa tabing daan sa mga aksidente, ngunit naghahanap din sila ng mga lasing na driver.

Siguraduhin na palagi mong dala ang iyong mga dokumento sa paglalakbay at pagkakakilanlan kapag nagmamaneho ka dahil hindi mo matiyak kung kailan ka pipigilan ng mga pulis sa isang checkpoint. Palaging dalhin ang iyong pasaporte at lisensya sa pagmamaneho at ang iyong internasyonal na permit sa pagmamaneho kung ang iyong lisensya ay hindi Ingles. Magsasagawa sila ng breathalyzer test kung pinaghihinalaan ka na lasing ka sa pagmamaneho.

Bukod sa mga tuntunin sa pagmamaneho na binanggit sa itaas, mahalagang malaman kung ano ang gagawin sa mga emerhensiya. Karaniwang natataranta ang mga driver at nawawalan ng pag-iisip kapag nahaharap sa isang hindi magandang sitwasyon, ngunit ang impormasyong ito ay makakatulong sa iyo sa mga bagay na dapat mong gawin sa mga aksidente.

Sa Malta, kung ang iyong sasakyan ay nasasangkot sa isang maliit na banggaan, pinapayagan ka nitong makalakad kung walang mga pinsala. Hindi mo kailangang ipaalam sa pulisya. Kumpletuhin lang ang isang form na "bumper-to-bumper" o mag-file lang ng Statement of Facts, para lang sa mga layunin ng insurance.

Ang Statement of Facts ay isang form na sapilitan para sa lahat ng mga driver at may kasamang carbon copy para sa parehong mga driver na palitan. Ang mga driver ay maaaring isumite ang mga ito sa kani-kanilang mga kompanya ng seguro sa sasakyan. Para sa matitinding aksidente at banggaan, makipag-ugnayan sa pulis at emergency na serbisyong medikal sa 112.

Ang Malta ay dating may reputasyon sa pagkakaroon ng mga masuwaying driver. Ang kultura ng isla at kakulangan ng mga highway ay maaaring mag-trigger sa mga lokal at bisita na punan ang kanilang pangangailangan para sa bilis sa mga bukas na kalsada. Ang mga insidenteng ito ay nagbunsod sa pamahalaan ng Maltese na magmungkahi ng mas mahigpit na mga regulasyon at magpataw ng mahigpit na parusa para sa mga paglabag, partikular sa pagmamaneho ng lasing.

Sa ikalawang quarter ng 2020, bumaba ng 40% ang bilang ng mga naiulat na aksidente sa trapiko kumpara sa parehong panahon noong 2019. Mas marami ang mga aksidente sa distrito ng Northern Harbor, na may 739 na kaso na bumubuo sa 32.8% ng lahat ng aksidente. Karamihan sa mga nasawi ay mga taong may edad na 26-40, na sumusuporta sa pananaw na maaaring sisihin ang alak at party. Mas marami rin ang naitalang aksidente sa peak season ng turismo. Ang mga nasawi sa kalsada sa Malta ay sanhi ng mabilis at lasing na pagmamaneho.

Ayon sa National Statistics Office ng Malta, ang mga nasawi sa trapiko sa kalsada ay bumaba sa 225, na 46.6% na mas mababa kaysa noong 2019. Mahigit sa kalahati ng mga aksidenteng ito ay may kinalaman sa mga pampasaherong sasakyan, na nakaranas ng pagtaas sa Malta. Parami nang parami ang mga pamilyang Maltese ang bumibili ng mga sasakyan, habang ang mga turista ay umuupa rin ng mga sasakyan. Nagdulot ito ng mas maraming trapiko sa kalsada, na ginagawang isang kahanga-hangang tagumpay ang pagbabawas ng mga aksidente sa sasakyan.

Ang mga pampasaherong sasakyan ang pangunahing paraan ng transportasyon sa maliliit na isla ng Malta. Mas maraming pampasaherong sasakyan sa Malta bawat 1000 tao (782) kaysa sa European Union (602). Mayroon ding malaking bilang ng mga motorsiklo at All-terrain vehicles (ATV). Maginhawa ang mga ATV kapag tinatahak ang mas magaspang na kalsada ng isla. Dapat mong tandaan na ang karamihan sa mga kotse ay nasa manu-manong paghahatid, kahit na ang ilan sa mga mas kilalang kumpanya ng pag-arkila ng kotse. Kailangan mong maging tiyak kung gusto mong magmaneho ng awtomatiko.

Sa mga buwan ng tag-araw sa pinakamataas na panahon ng turismo, ang mga lokal ay madalas na gumagamit ng mga scooter sa transportasyon upang maiwasan ang mga masikip na trapiko. Maaari ka ring magrenta ng mga scooter mula sa mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse. Kailangan mong magmaneho nang may travel light dahil maliit ang mga isla, maaari mong takpan ang buong lugar gamit ang mga day trip mula sa iyong hotel o inn. Walang gaanong pangangailangan na magrenta ng full home trailer o SUV dahil malamang na wala kang magdamag na biyahe sa pagmamaneho.

Dapat mong malaman na ang mga toll road at highway o motorway ay wala pa sa Malta, kaya walang mga toll booth sa anumang ruta na iyong dadaanan. Ang mga pangunahing kalsada ng bansa ay dalawahan lamang na daanan ng sasakyan (dalawang lane sa magkabilang direksyon), at ang dalawang uri ng pag-uuri ng kalsada ay arterial at distributor na mga kalsada. Gayunpaman, kailangan mong magbayad ng bayad kapag pumapasok sa Valletta, na kilala bilang controlled vehicular access (CVA) system.

Sa Malta, kailangan mong imaneho ang iyong mga sasakyan sa kaliwang bahagi ng kalsada, tulad ng sa United Kingdom. Kung hindi ka pa nakatira sa UK o alinman sa kanilang mga teritoryo, maaaring kailanganin itong masanay. Ang mga kalsada ay hindi kasing komprehensibo tulad ng sa mga urban na lugar sa mundo. Kahit sa Valletta, ilang kalsada ang lumalampas sa dalawang lane sa magkabilang gilid. Ang hindi maayos na mga kalsada ay nagdudulot ng matinding trapiko sa peak season, kaya pinakamahusay na asahan ang pagsisikip at ihanda ang iyong itineraryo nang naaayon.

Ang pag-alam sa mga kondisyon ng kalsada sa Malta ay mahalaga para mas mapaghandaan kung ano ang naghihintay sa iyong biyahe. Maraming mga kalsada sa Malta sa hindi magandang kondisyon, kaya kailangan mong mag-ingat. Ang pagrenta ng SUV ay hindi palaging inirerekomenda. Maraming makipot na kalsada na may mga semi-blind na kanto, kaya maaaring may mga pagkakataon na kukupitin ng iba ang mga side mirror kung hindi ka mag-iingat. Ang mga compact na kotse at sedan ay maaaring makipag-ayos sa lupain sa isang bihasang driver. Kapag inoras mo ang iyong mga pagmamaneho at iniiwasan ang mga masikip na lugar, ang pagmamaneho ay maaaring maging isang kaaya-ayang karanasan. Makakahanap ka rin ng ilang mga istasyon ng gasolina sa buong bansa.

Ang Malta ay may mga mahirap na kondisyon sa pagmamaneho sa nakaraan. May mga mabibilis na driver at maging mga walang ingat na driver. Ang ilang mga lokal, dahil alam nila na kung ikaw ay isang dayuhan na nagmamaneho sa Malta sa isang nirentahang kotse, maaaring subukang lampasan ka sa isang bukas na kalsada kapag sila ay naiinip. Gayunpaman, tulad ng nabanggit, nahuli ang gobyerno. Ang mga aksidente sa kalsada dahil sa lasing at walang ingat na pagmamaneho ay nabawasan ng higit sa 50% dahil may mga pagpapabuti sa mga gawi sa pagmamaneho ng mga lokal at turista.

Sa maliwanag na bahagi, mayroong tumataas na bilang ng mga Maltese driver na higit na ikalulugod na tulungan ka. Maaari silang magbigay sa iyo ng mga direksyon patungo sa iyong patutunguhan kasama ang mga tip para sa pagmamaneho sa Malta. Kinikilala ng gobyerno ang turismo bilang malaking tulong sa ekonomiya, at alam na ito ng mga lokal ngayon.

Dapat mo ring malaman ang yunit ng pagsukat ng bilis upang makita kung nagmamaneho ka sa ibaba ng maximum na mga limitasyon ng bilis. Bukod pa riyan, mas mainam kung papansinin mo kung ano ang gagawin kung ikaw ay nagmamaneho sa gabi o kahit na ito ay ligtas na pumunta sa gabi. Magbasa nang higit pa para malaman ang iba pang nauugnay na sitwasyon sa pagmamaneho sa Malta.

Karamihan sa mga speedometer ng kotse ay nagpapakita ng parehong KpH at MpH. Ang sistema ng sukatan ay ang pandaigdigang yunit ng pagsukat na may ilang mga pagbubukod tulad ng Estados Unidos. Dahil ang Malta ay inookupahan ng mga British sa nakalipas na dalawang siglo, iniuugnay nila ang sistemang panukat at ginagamit ang KpH bilang pangunahing yunit ng bilis.

Ang iyong inuupahang kotse ay malamang na magpakita ng parehong mga sukat ng bilis, ngunit maging mas maingat sa KpH dahil ito ang batayan para sa batas. Ang KpH ay bahagyang mas mababa sa dalawang beses kaysa sa MpH, kaya ang numerong ipinapakita ay mas mataas kaysa sa iyong inaasahan. Kung mayroong mga palatandaan sa kalsada na may mga numero lamang, dapat mong ipagpalagay na ito ay KpH.

Sa gabi, ang mga isla ay medyo ligtas. Kilala ang Malta sa mayaman at makulay nitong nightlife sa mga baybayin ng mga isla at maging sa lungsod. Maaari kang magplano para sa mga mamasyal sa gabi at kahit isang night drive dahil ang mga lungsod ay buhay na may maraming mga pagpipilian sa kainan. Ang Malta ay hindi kilala sa kriminalidad, at maraming nasawi ang resulta ng mga aksidente. Ang pagmamaneho sa gabi upang maiwasan ang mga madla o magkaroon ng mas romantikong kapaligiran ay maaaring isang magandang ideya.

Isyu din ang paradahan dahil maraming resort ang may shared parking lang. May bayad na paradahan sa paradahan ng kotse sa labas mismo ng Valletta na may access sa Valletta Waterfront nang direkta mula sa mas mababang antas nito sa pamamagitan ng underground tunnel. Pinakamainam na pumarada sa labas ng city proper sa mga abalang buwan dahil limang minutong lakad ito.

May mga pampublikong paradahan sa dalawang lugar na humahantong sa Great Siege Road. Bagama't ang mismong paradahan ay walang bayad, kaugalian na magbigay ng mga tip, karaniwang 1 Euro, sa mga parking attendant na magpapakita ng kanilang sarili upang tulungan ka. Ang pagbibigay ng mga tip ay karaniwang kasanayan lamang, hindi mahigpit na kinakailangan.

Ang Malta ay isang mahusay na lugar para sa isang islang getaway at ilang araw ng pahinga at libangan. Gayunpaman, kapag nasanay ka na sa mga kondisyon ng kalsada at nakikisama sa mga lokal, dapat mo bang isaalang-alang ang pananatili sa Malta at makakuha ng trabaho? Posible, ngunit kailangan mong malaman ang mga kinakailangan upang maging residente. Bilang isang dayuhan na naghahanap ng trabaho, kailangan mong mag-aplay para sa Schengen employment visa dahil ang Malta ay miyembro ng European Union at bahagi ng Schengen area.

Maaari kang magmaneho sa Malta bilang isang turista hangga't ang isang bansa sa Europa, Australia, o Switzerland ay nagbigay ng iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho. Kung hindi, kailangan mong kumuha ng International Driving Permit para makapunta sa iyong iba't ibang destinasyon sa bansa. May mga parusa kapag nahuli ka ng mga lokal na awtoridad na nagmamaneho nang walang anumang balido at legal na dokumento. Ang isa pang opsyon para sa iyo ay kumuha ng probationary driver's license sa Malta na may bisa sa loob ng tatlong taon.

Kung sa tingin mo ay naging napakaganda para sa iyo ang pagmamaneho sa Malta gaya ng simoy ng isla, maaari mong isaalang-alang ang pananatili at pagmamaneho para mabuhay. Maaari kang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Malta dahil hindi ka maaaring magtrabaho bilang isang driver kapag nagmamaneho sa Malta na may lisensya sa UK. Ang unang hakbang sa pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Malta ay ang pagkilala sa isang instruktor at pagkuha ng permit ng mag-aaral. Pagkatapos nito, kailangan mong maghanda na kumuha ng theory test para sa pagmamaneho sa Malta at i-set up ang praktikal na pagsubok para sa iba't ibang kategorya (A at B).

Dapat mong tandaan na maraming residente sa Malta ang gustong magmaneho ng kanilang mga sasakyan kaysa sumakay ng pampublikong sasakyan. Karamihan sa mga bakanteng driver ay nasa komersyal at industriyal na larangan. Mayroong heavy goods vehicle (HGV) na nagmamaneho ng mga trabaho sa Malta, habang bihira ang mga listahan ng pampublikong sasakyan. Nakakatulong na ang bansa ay nagsasalita ng Ingles, ngunit kailangan mong malaman ang pagsubok sa pagmamaneho sa Malta, ang presyo, at ang mga kondisyon para sa pagpasa sa mga kinakailangang pagsusulit.

Pagkatapos manatili sa Malta at maging pamilyar sa mga magagandang tanawin, nagpasya kang manatili at gabayan ang mga turistang tulad mo. Maaari mong gamitin ang iyong oras at kakayahan upang maging gabay sa paglalakbay upang matulungan ang ibang mga manlalakbay na malaman ang bansa. Tandaan lamang na bukod sa mga kinakailangan sa paninirahan, mas mabuting maging bahagi ng Malta Union of Tourist Guides (MUTG). Bahagi rin ito ng mas mahusay na European Federation of Tourist Guide Associations.

Ang isang tourist guide ay may lisensya, at upang makuha iyon, kailangan mong ipakita ang iyong mga kasanayan sa Malta Tourism Authority. Maraming naghahangad na gabay ang kumukuha ng kurso sa Institute for Tourism Studies. Ito ay tatakbo ng 2 taon kung kukunin mo ito nang buong-panahon. Pagkatapos nito, isasaalang-alang ng gobyerno ang level 5 ng international skills framework. Kasama sa kurso ang 250 oras ng internship work experience na pinangangasiwaan ng isang lisensyadong tourist guide.

Nag-iisip ka bang lumipat sa Malta? Hindi isang sorpresa kung nais mong manirahan sa bansa at umibig sa mga hiyas ng arkitektura, isang kaaya-ayang klima, at isang ligtas na kapaligiran na tumatagos sa buhay sa isla. Mayroong dalawang uri ng paninirahan na maaari mong piliin upang manirahan sa Malta: permanenteng paninirahan at ordinaryong paninirahan. Ang permanenteng paninirahan ay bukas sa lahat, ang iyong bansang pinagmulan, habang ang ordinaryong paninirahan ay para sa mga mamamayang European.

Ayon sa Maltese Citizenship Act, kung ikaw ay mula sa isang bansang Europeo, maaari ka lamang maging residente ng Malta kung ikaw ay nakatira sa bansa nang higit sa anim na taon. Mayroong iba pang mga paraan upang mag-aplay para sa isang paninirahan kung ikaw ay nanggaling sa isang hindi European na bansa. Makukuha mo ito sa pamamagitan ng kasal, sa pamamagitan ng Malta Individual Investor Program, o sa pamamagitan ng paninirahan sa bansa para sa isang tiyak na panahon. Maaari kang magsumite ng permit sa paninirahan sa Valletta.

Kung gusto mong magkaroon ng bagong buhay dito sa Malta, maaari mong tingnan ang iba't ibang pagkakataon sa trabaho na naghihintay para sa iyo dito. Dapat kang tumalon ng pananampalataya at magtakda ng bagong buhay, bagong karera, at bagong pangarap sa bansa. Tingnan ang iba pang mga pagkakataon na naghihintay para sa iyo dito.

Bukod sa pagmamaneho at paggabay sa mga turista, ang iba pang mga oportunidad sa trabaho sa Malta ay kinabibilangan ng diving at mga trabaho tungkol sa mga aktibidad sa tubig at pamumuhay sa isla. Ito ang mga trabahong may kinalaman sa turismo, at maaari mong matutunan ang mga ito sa pamamagitan ng mga espesyal na kurso sa maikling panahon. Maaaring kailanganin ka ng mga karera sa ibang mga industriya na sumailalim sa pormal na edukasyon, na magiging mas mahal at kumplikado.

Kung gusto mong malaman kung anong mga trabaho ang pinaka-in-demand ngayon sa Malta, unawain na ang ekonomiya ay lubos na umaasa sa turismo, teknolohiya, serbisyong pinansyal, at pagmamanupaktura. Tandaan lamang na bago ka magtrabaho, i-secure muna ang iyong visa kung ikaw ay mula sa isang hindi European na bansa, pagkatapos ay kunin ang iyong permit sa trabaho at paninirahan pagkatapos. Kailangan mo rin ng lisensya ng employer para magtrabaho sa bansa.

Ang Malta ay isang maliit na bansa na puno ng mga site na puno ng kahalagahan. May iba't ibang dahilan kung bakit kapansin-pansin ang mga ito--maganda man ito o makasaysayang kahalagahan, uuwi ka na may dalang napakaraming larawan, video, at memorabilia. Sa pinaghalong gawa ng tao at natural na salamin, maraming dapat gawin sa sandaling mapunta ka at higit pa kapag binuksan mo ang ignition at nagmamaneho.

Sa tatlong pinaninirahan na isla ng bansa, ang Malta ang pinakamalaki sa mga tuntunin ng lawak ng lupa. Sa ilalim ng nakakapasong sikat ng araw, ang tanawin ng Malta ay puno ng mga daungan, lumang nayon ng pangingisda, mga bayan sa tuktok ng burol, at maraming kamangha-manghang paglikha. Ang kabisera ng Valletta ay isang magandang panimulang punto kapag ginalugad mo ang mga isla dahil maraming makasaysayang lugar sa lugar. Ano pa hinihintay mo ngayon? Galugarin ang kaakit-akit na mga isla ng Malta.

Ang Malta International Airport ay humigit-kumulang 9.5 kilometro ang layo mula sa Valletta. Aabutin ka ng wala pang 20 minuto kung magmamaneho ka mula sa paliparan sa pamamagitan ng Ruta 1. Narito ang iyong gabay sa pagmamaneho:

1. Tumungo sa timog-kanluran at pumunta sa Vjal L-Avjazzjoni/Route 1
2. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit at manatili sa Vjal l-Avjazzjoni/Route 1
3. Sa rotonda, lumabas sa 3rd exit papunta sa Triq Il-Kunsill Tal-Ewropa/Route 1
4. Manatili sa kaliwa upang magpatuloy patungo sa Triq Giuseppe Garibaldi/Route 1
5. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit papunta sa Triq Dicembru 13/Route 1
6. Manatili sa kanan upang magpatuloy sa Triq Dicembru 13/Route 6
7. Magpatuloy sa Route 6 at Triq Sant' Anna
8. Sa rotonda, lumabas sa 3rd exit papunta sa Triq Girolamo Cassar
9. Magpatuloy sa St Paul St
10. Kumaliwa sa Lotto Office 121 papunta sa St.Frederick upang marating ang Valletta

Maraming mga postkard sa Malta ang mga larawan ni Mdina, dahil mukhang isang setting na kinuha mula sa mga fairy tale at alamat na natutunan natin mula pagkabata. Inilalarawan ng mga bisita ang kanilang karanasan sa Mdina na katulad ng pagpasok sa isang time machine. Ginawa ng pamahalaan ng Maltese ang lahat ng makakaya upang mapaunlad ang bayan bilang isang kanlungan ng mga turista nang hindi sinisira ang pamana nito. Ano pa hinihintay mo ngayon? Galugarin ang iba't ibang mga nakamamanghang lugar sa Malta.

Ang Valletta ay isang UNESCO World Heritage site, at ito dapat ang simula ng iyong paglalakbay sa Malta. Ipinagmamalaki ng kabisera ng Malta ang mayamang mga eskultura, arkitektura, at mga pamana na mga talaan ng mayamang kasaysayan nito. Ang lungsod mismo ay nagsasabi ng mga kuwento kung paano ito naging sentro ng militar ng isla. Ang mga Romano, Byzantines, Arabs, at ang Order of St. John, na lahat ay namuno sa lungsod sa mga partikular na punto, ay nag-iwan ng hindi maalis na mga marka na ginawa itong isang makasaysayang kababalaghan na nakaimpake sa ilang kilometro kuwadrado.

Matatagpuan malapit sa Rabat, ang Mdina ay isang medieval na bayan na talagang isang napakarilag na atraksyon. Nakalista ito bilang nangungunang 15 nakatagong destinasyon ng mga user ng Mastercard at isa ito para sa bucket list. Tinawag ng mga lokal ang Mdina na Silent City dahil ito ay nasa loob ng mga napapatibay na pader. Ang natatanging lokasyon nito na nakaupo sa tuktok ng pinakamataas na burol ng Malta ay nagdaragdag sa kadakilaan at orihinal na arkitektura ng karamihan sa mga napreserbang istruktura.

Ang Hal Saflieni Hypogeum ay isang aktwal na prehistoric underground na templo na lubos na pinoprotektahan ng UNESCO para sa isang magandang dahilan. Bilang bahagi ng pag-iingat sa site, nililimitahan nila ang mga bisita sa 80 lamang bawat araw, kaya kailangan mong mag-book nang maaga--tulad ng mga buwan bago bumisita sa peak season. Mayroon ding 30 Euro entrance fee, ngunit ang Hal Saflieni Hypogeum ay isa sa isang uri at talagang sulit na bisitahin.

Sumakay ng maikling biyahe sa Kanluran mula sa Mdina at magkaroon ng ilang matapang na aksyon sa Dingli Cliffs. Pagkatapos ng tanghalian sa nakamamanghang bayan sa tuktok ng burol, magiging masaya na sumisid sa mga bangin na ito, ang pinakamataas na punto ng isla. Magmaneho sa hilaga mula sa talon, at masasaksihan mo ang mga megalithic na templo ng Ħaġar Qim at Mnajdra. Mula dito, maaari kang magkaroon ng buong tanawin ng baybayin, pagkatapos ay ipagpatuloy ang iyong paglangoy sa maikling biyahe papuntang Għar Lapsi.

Habang nagmamaneho ka sa Malta gamit ang iyong lisensya sa US, na tumatawid mula sa Valletta na lumilipat sa Kanluran, gugustuhin mong magkaroon ng nakakarelaks na paglangoy. Kung ang Dingli Cliffs dive ay masyadong matindi para sa iyo, ang Ghar Lapsi ay kilala bilang isang natural na swimming pool, at ito ay halos isang kilometro ang layo mula sa Blue Grotto. Ito ay isang maliit na nakatagong look, tulad ng isang bulsa ng kristal na malinaw na tubig sa loob ng isang mabatong pormasyon. Ang mga kondisyon ay perpekto para sa isang nakakarelaks na paglangoy o snorkeling. Ang mga underwater photographer ay madalas na pumunta sa site na ito para sa mga kamangha-manghang mga kuha.

Kung gusto mong subukan ang bago at nakakarelaks na vibe, pumunta sa Isla ng Gozo sa Malta. Ang iyong pinakamahusay na pagpipilian para sa nakakapreskong at nakakarelaks na mga bakasyon sa beach ay ang iyong napakagandang Mediterranean na isla ng mga mapayapang bay at fishing village. Kilala ang Gozo para sa masiglang vibes nito sa panahon ng tag-araw dahil maraming mga sheltered beach na perpekto para sa paglangoy, scuba diving, at snorkeling. Sa kabila ng pagiging maliit na isla, maraming bagay ang maaari mong subukan sa lugar.

Maaari mong dalhin ang iyong nirentahang sasakyan sa hilagang isla ng Gozo sa pamamagitan ng lantsa. Maaari mong dalhin ang iyong nirentahang sasakyan kahit na hindi EU driver's license lang ang dala mo, ngunit makakatulong ito kung mayroon kang International Driver's Permit. Ang ferry ay umaalis tuwing 45 minuto, mula 9 am pataas. Kailangan mong magbayad para sa mga tiket pagdating sa Gozo, kaya maaari kang magpatuloy sa linya ng lantsa. Mula sa Gozon ferry terminal, mararating mo ang Citadel of Victoria sa loob ng humigit-kumulang 16 minuto.

1. Tumungo sa timog patungo sa Triq Ix Xatt
2. Dalhin ang Triq l-Imġarr sa Triq il-Kastell sa Victoria
3. Kumanan sa Gozo Ferry Terminal papunta sa Triq Ix Xatt
4. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit at manatili sa Triq l-Imġarr
5. Sa rotonda, dumiretso sa Triq Fortunato Mizzi
6. Sa Mizzi, magpatuloy sa Triq ir-Repubblika
7. Sa Visit Gozo, magpatuloy sa Pjazza l-Indipendenza
8. Sa Gift Shop, magpatuloy sa Triq Sir Adrian Dingli
9. Magpatuloy sa Triq il-Kastell. Dalhin ang It-Telgħa tal-Belt sa Pjazza Katidral

Ang Gozo ay may maraming aktibidad na nakalaan para sa iyo. Narito ang ilan sa mga ito:

Ipinagmamalaki ng Gozo ang Citadella ng Victoria, ang kabisera ng Gozo. Ito ay isang napapaderan na lungsod na pangunahing ginawa ng limestone. Tatangkilikin ng mga turista ang mga nakamamanghang tanawin ng baybayin sa mga matataas na istruktura habang nasusulyapan ang isang kuta na gumagana nang maayos. Sa gitna ay ang Citadel na itinayo ng Knights of Saint John upang patibayin ang depensa ng isla matapos sirain ng mga Turko ang kanilang mga pader sa medieval.

Sa loob ng Citadel ay ang Cathedral of the Assumption. Ipinagmamalaki ng isang obra maestra ng arkitektura na idinisenyo ni Lorenzo Gafà ang isang facade na isang klasikong representasyon ng ika-17 siglong Maltese Baroque na istilo. Mayroon itong pinalamutian na pintuan na may mga haliging taga-Corinto; itinatampok nila ang estatwa ng Birheng Maria dahil ipinagdiriwang ng Katedral ang kanyang Assumption. Mayroon ding Folklore Museum at Archaeological Museum sa loob ng Cathedral.

Maaari kang sumakay sa bangka mula sa isang panloob na dagat upang dalhin ka sa isang maliit na kuweba at sa lugar kung saan nakatayo ang arko. Magkakaroon ka ng kakaiba at bagong pananaw sa pagpapahalaga sa kalikasan at sa dagat, at makikita mo ang mga dramatikong bangin. Maaari kang sumakay sa bangka sa halagang apat na Euros para makita ang mga kuweba at ang purple coral sa mga bato sa loob. Very accommodating din ang mga locals sa pagsagot sa iyong mga katanungan.

Libre ang pagpasok sa kaakit-akit na basilica na gawa ng tao sa isla na kilala bilang The Basilica of the National Shrine of the Blessed Virgin of Ta Pinu. Libu-libong mga Kristiyano ang pumunta sa isang pilgrimage sa Ta Pinu Basilica. Ito ay isang misteryo kung paano ang isang malaking basilica ay nasa gitna ng masungit na bangin at maliliit na tahanan. Pumunta at magmaneho dito dahil maraming parking space sa labas ng namumunong gusali.

Ang Ggantija Temples ay isa sa mga pinakamahusay na napanatili na archeological site sa bansa, at isa ito sa UNESCO World Heritage Sites. Naniniwala ang mga lokal na ito ang pinakalumang free-standing monument sa buong mundo, kahit na nauna pa sa Stonehenge sa England. Maaari kang pumasok sa mga templo sa pamamagitan ng isang kontemporaryong Interpretation Center na nagpapakita ng mga makabuluhang natuklasan ng mga prehistoric na site.

Sa panahon ng Romano, ang Comino Island ay naging lugar ng pangangaso at lugar ng depensa laban sa mga Ottoman Turks. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nanatili itong backwater hanggang sa muling nabuhay sa turismo noong 1960s. Ang Comino, na pinangalanan sa maraming cumin (namumulaklak na halaman), ay isang maliit na isla sa pagitan ng Malta at Gozo, at kakaunting bilang ng mga tao lamang ang naninirahan sa lugar. Ang mga manlalakbay ay pumunta sa isla upang maglakad sa ibang isla ng Maltese o upang pumunta sa isang paglalakbay sa kamping.

Dahil ang Comino ay ang pinakamaliit na isla ng Malta, madali at mabilis na pumunta mula sa isang lugar patungo sa isa pa. Kung ikaw ay mula sa Julia Cave, maaari mong maabot ang St. mary's Tower nang wala pang limang minuto. Kunin mo lang

Triq Il Gvernatur para sa mas mabilis na ruta. Narito ang iyong gabay sa pagmamaneho:

1. Tumungo sa timog-kanluran
2. Lumiko pakaliwa sa Outdoor Explorers
3. Bahagyang pakanan at kumanan sa simbahan
4. Magpatuloy sa Triq Il Gvernatur
5. Kumanan sa Abandoned Isolation Hospital para makarating sa St Mary's Tower

Ang Comino Island ay may tulis-tulis na bangin, mabatong ilang, mabuhangin na dalampasigan, at mga kuweba. Ang pinakasikat na lugar sa lugar ay ang Blue Lagoon Bay na may kulay asul na tubig. Alamin ang higit pa sa mga bagay na maaari mong gawin dito.

Sa kanlurang baybayin ng Comino, mahahanap mo ang pinakabinibisitang lugar na ito sa lugar dahil sa natural nitong kagandahan at malinaw na asul na tubig. Ang Blue Lagoon Bay ay isang perpektong lugar para sa swimming, snorkeling, at diving. Ngunit hindi tulad ng mga regular na look, may patuloy na agos ng tubig na dumadaloy sa bay, kaya huwag iwanan ang sinumang bata na walang nag-aalaga. Ang lugar ay sikat na sikat sa mga turista, at ito ay pinakamahusay na kung ikaw ay pumunta sa off-season at isang karaniwang araw.

Isa sa mga kuweba na maaari mong tuklasin ay ang Santa Marija Caves na mararating sa pamamagitan ng tunnel mula sa Snat Marija Bay. Isa rin itong magandang lokasyon para sa scuba diving at snorkeling sa Comino.

Bukod sa Blue Lagoon Bay, maaari kang pumunta sa Santa Marija Bay para i-relax ang iyong isip at katawan at gugulin ang iyong oras kasama ang iyong pamilya. Maaari kang magkaroon ng piknik, o maaari kang lumangoy sa paligid ng lugar. Tangkilikin ang katahimikan at katahimikan ng lugar.

Inialay ng mga lokal ang kapilya na ito sa pagbabalik ng Our Lady mula sa Egypt. Mayroong misa sa Maltese tuwing Sabado ng 4:30 pm at tuwing Linggo ng 5:45 am. Ito ay malapit sa Comino Island campsite.

Ang isa sa mga bantayan ng Malta ay ang Santa Marija Tower na sumusubaybay sa mga channel sa pagitan ng mga pangunahing isla. Ito ay bukas tuwing Miyerkules, Biyernes hanggang Linggo mula Abril hanggang Oktubre. Binubuksan ito ng gobyerno sa publiko sa mga partikular na araw. Sa kabilang banda, ang Santa Marija Battery ay ginagamit upang protektahan ang South Comino channel. Isa ito sa tatlong nabubuhay na baterya sa baybayin sa isla.