Gabay sa Pagmamaneho ng Malaysia

Ang Malaysia ay matatagpuan sa Timog-silangang Asya na sumasakop sa mga bahagi ng Malay Peninsula at Borneo. Ito ay isang bansa na kilala sa magagandang beach, rainforest, at Petronas Twin Towers. Bago maglakbay sa Malaysia, pinakamahusay na malaman ang higit pa tungkol sa magandang bansang ito sa pamamagitan ng pag-aaral ng higit pang mga katotohanan tungkol dito. Kung gusto mong magmaneho sa mga abalang kalye ng Malaysia, kakailanganin mong mag-aplay para sa International Driving License para sa Malaysia .

Maaaring maging mahirap ang pagmamaneho sa Malaysia, lalo na kung hindi ka maingat. Lokal ka man o naglalakbay lang at nag-e-enjoy sa lahat ng bagay tungkol sa Malaysia, ang pagkakaroon ng pagkakataong magmaneho sa mga kalsada nito ay maaaring maging napakasaya at medyo nakaka-stress. Kahit na may mga abalang lansangan, marami pa ring maiaalok ang Malaysia, mula sa mga pagkaing kalye hanggang sa mga magagandang atraksyon nito na tiyak na magiging sulit ang iyong paglalakbay.

Isa sa mga unti-unting umuunlad na bansa sa Asya, ang bansang ito ay isa sa mga pinakaligtas na lugar kung saan maaari kang magmaneho. Gayunpaman, kung ikaw ay isang turista na simpleng umuupa ng kotse sa bansa, may ilang mga detalye na kailangan mo munang malaman. Iyon ang dahilan kung bakit dinadala namin sa iyo ang gabay na ito upang maging virtual na gabay sa paglalakbay habang nagmamaneho ka sa bansang ito.

Ang bansa ay multi-ethnic at multi-cultural; nangangahulugan ito na ang iba't ibang tao sa kanilang populasyon ay may iba't ibang relihiyon. Kahit na ang Islam ay itinatag na relihiyon ng bansa, ang konstitusyon ay nagbibigay ng kalayaan sa ibang mga relihiyong hindi Muslim. Ang populasyon ng Malaysia, na hinati sa pagitan ng Silangan at Peninsular Malaysia, na ang karamihan ay naninirahan sa huli.

Nagpapakita sila ng mahusay na pagkakaiba-iba ng etniko, linggwistiko, kultura, at relihiyon. Dahil sa pagkakaiba-iba na ito, isang partikular na pagkakaiba, na ginawa para sa mga layuning pang-administratibo sa pagitan ng mga katutubo, na tinatawag na bumiputra, at mga populasyon ng imigrante (pangunahing mga Chinese at South Asian), na kilala bilang hindi bumiputra.

Ang Malaysia ay isang bansa na matatagpuan sa Timog-silangang Asya at sa hilaga lamang ng Equator. Mayroon itong dalawang rehiyon na pinaghiwalay ng South China Sea na tinatawag na Peninsular Malaysia (West Malaysia) at East Malaysia ng Borneo. At ayon sa kanilang pederal na konstitusyong monarkiya ng konstitusyon, ang Malaysia ay binubuo ng labintatlong estado at tatlong teritoryong pederal.

Ang Malaysia ay may mga hangganan sa lupa sa Thailand (para sa West Malaysia), Indonesia, at Brunei (East Malaysia) at naka-link sa Singapore. Gayundin, mayroon itong mga hangganan sa dagat sa Vietnam at Pilipinas.

Ang kanilang opisyal na wika ay Malaysian; ito ay isang istandardisadong anyo ng wikang Malay, at ang Ingles ay naging pangalawang wika sa Malaysia matapos ang kaguluhan sa lahi noong 1969. Ginagamit ito minsan para sa mga opisyal na layunin sa ilalim ng Batas sa Pambansang Wika ng 1967. Ngunit sa Sarawak, Ingles ang kanilang opisyal na wika sa estado kasama ang Malaysian.

Mayroon din silang English English (tinatawag ding Malaysian Standard English) at nagmula sa British English. Malawakang ginagamit ito sa mga negosyo kasama ang Manglish (isang impormal na porma ng English English).

Ang Malaysia ay may isang kabuuang lugar ng lupa na 329,847 square kilometres (127,350 square miles). Ito ang pang-66 na pinakamalaking lalawigan sa buong mundo at ang nag-iisang bansa na naglalaman ng lupa sa parehong mainland Asia at sa arkipelago ng Malay.

Ang Malaysia ay may unang katibayan ng tirahan ng tao mula 40,000 taon na ang nakakalipas at inaakalang mga Negrito. Ang pagdating ng mga mangangalakal at naninirahan mula sa India at Tsina ay noong unang siglo AD at nagtatag ng mga daungan sa kalakalan at mga bayan sa baybayin noong ikalawa at ikatlong siglo. Dahil sa dalawang lahi, nagkaroon ito ng malakas na impluwensya sa lokal na kultura, at ang mga tao ay tumanggap ng mga relihiyon na Hinduismo at Budismo.

Noong ika-20 siglo, ang mga residente ng Britanya ay hinirang upang payuhan ang mga pinuno ng Malay na nagresulta sa pagpapaliban ng kanilang mga karapatan na mamuno sa pamamagitan ng kasunduan, na ginawang sa ilalim ng Imperyo ng British ang Pahang, Selangor, Perak, at Negeri Sembilan. Ang Malaysia ay naging isang independiyenteng miyembro ng Commonwealth of Nations noong Agosto 31, 1957, at noong Agosto 1963, ang Malaysia ay naging isang malayang bansa.

Bagama't ang Kabisera ng Malaysia ay Kuala Lumpur, ang Pederal na Pamahalaan nito ay nasa Pederal na Teritoryo ng Putrajaya maliban sa sangay na tagapagbatas na matatagpuan sa Kuala Lumpur. Ang pederal na pamahalaan ay nananatili at nilikha ng Pederal na Konstitusyon ng Malaysia. Pinagtibay nila ang prinsipyo ng separation of powers at may tatlong sangay (executive, legislature, at judiciary). Gayundin, ang Malaysia ay may kani-kaniyang executive at legislative na katawan. Ang sistemang hudisyal na ito ay isang pederal na sistema ng hukuman na gumagana nang pantay-pantay sa buong bansa.

Mula pa noong dekada 90, ang Malaysia ay mayroong pariralang "Malaysia na tunay na Asya," dahil sa kampanya ng Malaysian Tourism Ministry na itaguyod ang Malaysia bilang isang destinasyon sa paglalakbay na may pandaigdigang uri. Maraming inaalok ang Malaysia para sa iyo, mula sa iba't ibang mga pagkaing nakakain ng kalye hanggang sa mga kilalang atraksyon sa buong mundo, na gagawing hindi malulutas ang biyahe.

At kung nais mong magmaneho sa Malaysia kasama ang mga magagandang lungsod, siguraduhing kasama ang iyong International Driver's Permit / Lisensya upang magrenta ng kotse sa magandang bansa ng Malaysia.

Ang International Driver's Permit (IDP) ay isang pagsasalin para sa domestic driver's license. Pinapayagan ka nitong magmaneho ng mga pribadong sasakyan sa bansa na kumikilala sa dokumento. Para sa mga manlalakbay na tulad mo, ito ay isang opsyon upang pumunta sa mga destinasyon nang mas mabilis at mas mura (lalo na kapag naglalakbay sa isang grupo). Alam nating lahat na ang Malaysia ay hindi tumatanggap ng iba't ibang uri ng lisensya sa pagmamaneho. Gayunpaman, maaaring gamitin ng mga bansa sa ASEAN (South East Asia) ang kanilang lokal na lisensya sa pagmamaneho para magmaneho sa Malaysia.

Ang pag-apply para sa isang IDP sa Malaysia ay mura at madali. Kung gusto mong mag-aplay para sa International Driver's License para sa Malaysia, magagawa mo ito online sa pamamagitan ng International Driver's Association para sa mas mabilis na mga transaksyon at resulta. Ang kailangan mo lang para sa iyong aplikasyon ay isang photocopy ng iyong valid driver's license (harap at likod), isang digital passport size na larawan, at ang iyong pagbabayad para sa IDP.

Kung ikaw ay naninirahan sa Timog Silangang Asya, maaari mong gamitin ang iyong valid na lisensya sa pagmamaneho nang walang International Driver's Permit. Kung nakatira ka sa kabila ng nasabing mga hangganan, kakailanganin mo ng International Driving License para sa Malaysia at ang iyong domestic driver's license (tulad ng US driver's license) para magmaneho sa Malaysia. Gayundin, sabihin nating nasa ibang wika ang iyong lisensya sa ibang bansa. Sa kasong iyon, kakailanganin mo ng pagsasalin sa English ng iyong wastong lisensya sa pagmamaneho upang maiwasan ang anumang mga hadlang sa wika sa pagitan mo at ng mga lokal na opisyal ng trapiko sa Malaysia.

Maraming mga ahensya ng pag-arkila ng kotse ang hihiling para sa mga dokumento na nagsasaad na pinapayagan kang magmaneho sa kanilang bansa. Mahusay na maging handa ang bawat form upang matiyak na wala kang anumang mga problema sa paglalakbay.

Hindi. Ang International Driving Licence ng Malaysia ay isang karagdagang dokumento para sa isang bansa na kinakailangan mong magkaroon. Ipagpalagay na nasa labas ka ng kapangyarihan ng iyong gobyerno, o nais mong magmaneho sa iyong mga patutunguhan habang naglalakbay sa ibang mga bansa. Ang dokumentong ito ay magsisilbing pahintulot na pinapayagan kang gawin ito. Tandaan, ang dokumentong ito ay hindi magiging wasto sa loob ng iyong estado o anumang iba pang estado. Ito ay inilaan para sa nasabing bansa sa form.

Nilalayon din ng dokumentong ito na gawing mas komportable ang iyong paglalakbay. Tinatanggal ang mga hadlang sa wika at iba pang mga problemang nagaganap kapag nakikipag-ugnay sa mga banyagang opisyal ng trapiko.

Ang mga turistang naninirahan sa labas ng Malaysia at Timog Silangang Asya ay nangangailangan ng IDP kung gusto nilang magmaneho sa loob ng mga kalsada ng Malaysia. Bagama't ang Singapore ay bahagi ng mga bansang ASEAN, hindi maaaring gamitin ng mga may hawak ng lisensyang Singaporean ang kanilang lisensya sa Singapore sa Malaysia habang nagmamaneho ng sasakyang Malaysian. Kaya kung ikaw ay naninirahan sa Singapore, kakailanganin mo pa rin ng IDP para sa iyong lisensya sa pagmamaneho. Ang mga IDP ay maaaring maibigay sa sinumang higit sa labing-walo at may wastong lisensya sa pagmamaneho na kapaki-pakinabang pa rin nang hindi bababa sa isang taon.

Halimbawa, ikaw ay isang turista na may lisensya sa Ingles (lisensya sa pagmamaneho ng US); para magmaneho ka sa Malaysia, kakailanganin mo pa rin ng IDP. Ang mga dokumentong kinakailangan upang mag-apply para sa isang International Driver's Permit para sa Malaysia ay:

• Photocopy ng iyong buong karampatang lisensya sa pagmamaneho (harap at likod)
• Larawan sa laki ng passport
• Nakumpleto na form ng iyong aplikasyon

Tandaan na hindi ka maaaring mag-aplay para sa isang IDP kung mayroon ka lamang probationary driving license. Ang mga may hawak ng lisensya ng nag-aaral ng motorsiklo ay hindi rin karapat-dapat na mag-aplay para sa isang IDP. Maaari kang mag-aplay para sa iyong sariling International Driving License online para sa madaling transaksyon at mabilis na serbisyo.

Ang pag-arkila ng kotse ay isang maginhawang paraan upang maglakbay sa buong Malaysia. Maraming mga ahensya ng pag-arkila ng kotse sa Malaysia, at maaari mo ring ma-access ang halos lahat ng mga ito online. Ngunit sa lahat ng ahensya ng pag-arkila ng kotse sa Malaysia, paano ka makakasigurado kung mapagkakatiwalaan ang kumpanyang nagpaparenta? Tatalakayin namin ang iba't ibang ahensya, ang kanilang mga minimum na kinakailangan, ang mga kinakailangang gastos, at iba pang impormasyon sa pag-upa ng kotse na ibinibigay ng halos bawat kumpanya sa paksang ito. Tandaan na sa sandaling magrenta ka ng kotse sa Malaysia, ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay dapat palaging kasama mo sa tuwing nagmamaneho ka.

Kapag mayroon ka ng iyong IDP para sa Malaysia, ang iyong susunod na hakbang ay ang pagrenta ng kotse. Maaari mo itong gawin sa online upang maihanda ito nang maaga, at makakapagtipid din ito sa iyo ng pera kung na-pre-book mo ito sa online, o maaari mo ring piliing magrenta ng kotse sa oras na makarating ka sa Malaysia. Narito ang ilang mga kumpanya ng pagrenta na lubos naming inirerekumenda para sa iyo:

• Hawk Rent A Car
• Europcar
• Avis Malaysia
• Hertz
• Mayflower
• Orix

Ang mga kumpanyang nakalista sa itaas ay nag-aalok ng wastong seguro upang makatiyak ka na ang iyong kaligtasan ay malaki ang kahulugan sa kanila. Ngunit syempre, kung basahin mo nang lubusan ang mga term ng mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse, maaari mong makita ang ilang mga kakatwang seksyon. Ang ilang mga kumpanya ay nag-aalok ng isang all-inclusive insurance package; nangangahulugan ito na saklaw nito ang ganap sa lahat. Kung nakakita ka ng tulad nito, baka gusto mong linawin ito sa kanila.

Upang magrenta ng kotse, kakailanganin mong ihanda ang kinakailangang dokumento ng mga lokal na ahensya sa Malaysia. Ito ang:

• Ang iyong wastong lisensya sa pagmamaneho

Ang iyong lisensya ay dapat maglaman ng isang litrato ng iyong sarili at magkaroon ng hindi bababa sa isang taon ng bisa nang walang anumang pag-endorso. Tandaan na kahit na nag-arkila ka na ng kotse sa Malaysia, palaging dalhin ang iyong lisensya sa pagmamaneho tuwing nagmamaneho ka.

• Isang wastong patunay ng ID tulad ng iyong pasaporte o Visa

Tandaan na ang iyong Visa ay dapat pa ring magkaroon ng bisa at hindi mapag-aalinlanganan. Ang anumang ibang mga ID ay maaaring tanggihan sa ilang mga lugar. Masidhi naming pinapayuhan na kasama mo ang iyong pasaporte sa lahat ng oras. At, iingatan ng ilang ahensya ang iyong ID sa kanilang pag-iingat para sa mga layuning pangseguridad.

• Apat hanggang limang larawan ng laki ng pasaporte

Ito ay depende sa ahensya kung hihilingin ka nilang magkaroon ng isang hanay ng mga larawan na kasing laki ng pasaporte. Ang ilang mga ahensya ay mangangailangan sa iyo para sa tatlong (3) piraso ng larawan, kaya mas ligtas kung magdadala ka ng higit pa.

• Ang iyong International Driving Permit / Lisensya

Ito ay isang pagsasalin ng iyong lisensya sa pagmamaneho sa domestic. Ito ay lubos na kinakailangan para sa iyo upang himukin ang iyong paraan sa lahat ng mga patutunguhan na iyong binalak. Kung hindi ka pa rin nag-apply para sa isang IDP, maaari mo itong gawin sa International Drivers Association. Mayroon silang mabilis at madaling proseso upang maunawaan ng lahat ang proseso.

• Pagsasalin sa Ingles ng iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho

Kung ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay nasa isang hindi Romanized na titik (hal., Mandarin at Japanese), kakailanganin mo ng pagsasalin sa Ingles para dito. Ang pagsasalin sa Ingles ay hindi lamang para sa mga kompanya ng pag-arkila ng kotse kundi para din sa mga opisyal ng trapiko. Ito ay upang alisin ang anumang mga hadlang sa wika.

Karamihan sa mga turista na umaarkila ng kotse sa Malaysia ay mas gusto ang maliliit na kotse (five-seater), ngunit ito ay depende sa kung gaano kaliit o malaki ang iyong grupo. Ang mga available na sasakyan sa bawat rental company ay mga motorsiklo, minivan, luxury vehicle, sports car, SUV, at compact na kotse. Tiyaking alam mo kung ano ang kailangan mo para makahanap ka ng mas magandang opsyon. Huwag lamang tumira sa pinakamurang car hire.

Karamihan sa mga ahensya ng pag-arkila ng kotse ay kinabibilangan ng kinakailangang pinsala at proteksyon sa pagnanakaw, at mga buwis. Gayunpaman, ang mga batayang rate ng bawat kotse ay walang mga deposito sa seguridad at ang halaga ng gasolina. Ang mga tuntuning ito at ang halaga ng deposito ay maaaring mag-iba mula sa isang ahensya patungo sa isa pa. Ang average na presyo ng mga rental ay hindi kasama ang super collision damage waiver, super theft protection, at personal accident protection.

Sa Malaysia, ang mga presyo o pag-arkila ng kotse ay karaniwang pinakamababa kung i-pre-book mo ito online, ngunit ito ay depende kung na-book mo ito sa peak season. Kung magbu-book ka ng kotse nang hindi bababa sa pitong (7) tuloy-tuloy na araw, madalas kang magkakaroon ng pinakamagandang presyo bawat araw, at kung nag-book ka nito sa loob ng dalawa hanggang tatlong linggo, maaari kang umasa ng mas malaking diskwento.

Sa pangkalahatan, magbabayad ka ng RM170/araw ($41) para sa pinakamaliit/pinakamurang modelo ng mga kotse. Kung umarkila ka ng kotse na malapit sa petsa ng iyong pag-alis, malamang na mas mataas ang mga presyo, at halos hindi available ang mga mas murang modelo.

Para magkaroon ka ng lisensya sa pagmamaneho sa Malaysia, ang iyong edad ay dapat na hindi bababa sa labing walong (18) taong gulang. Ang pag-alam sa kinakailangan sa edad ay mahalaga kung magrenta ka ng kotse dahil mayroong dalawang magkakaibang bayarin kung magmaneho ka sa buong Malaysia; may isang Young at Senior Driver Fee. Karaniwang singilin ang mga batang bayarin sa pagmamaneho kapag ang driver ay nasa pagitan ng 18 hanggang 23 taong gulang. Habang ang Senior driver fee ay naniningil mula 65 taon pataas. Ang mga bayarin sa senior driver ay maaari ding mas mataas kaysa sa batang bayad sa pagmamaneho, ngunit depende ito sa mga nagbibigay ng serbisyo.

Gayundin, mayroong isang minimum na bar sa edad ng pagmamaneho sa mga tukoy na modelo, pinapanatili ang mga alalahanin sa kaligtasan ng mga partido. Ang ilang mga kumpanya ng pag-upa ng kotse ay maaari ring magdagdag ng isang kinakailangan na ang mga batang driver ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang taon ng karanasan.

Ang halaga ng insurance sa sasakyan sa Malaysia ay depende sa kung anong uri ang iyong kukunin, kung ang pangunahing insurance o iba pang uri ng mga insurance na sa tingin mo ay maaaring kailanganin mo sa iyong biyahe. Ang presyo ay depende rin sa kumpanyang pinili mong magrenta ng kotse. Mag-ingat lamang kapag tumitingin sa iba't ibang uri ng seguro sa sasakyan dahil maaari kang bumili ng seguro sa kotse na may kasamang ilang mga detalye na hindi mo kailangan. Maaari ka ring magkaroon ng mga karagdagang bayad para sa mga karagdagang feature.

Ang mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse sa Malaysia ay lahat ay nag-aalok ng wastong insurance, ibig sabihin ay ligtas kang makakapagpahinga kapag umuupa ng kotse sa kanila. Siguraduhin lang na naiintindihan mo nang lubusan ang kanilang mga tuntunin dahil nag-aalok ang ilang kumpanya ng all-inclusive insurance package, na sumasaklaw sa iyo para sa lahat ng bagay. Maaari kang magbayad nang labis nang hindi ito kailangan.

Mayroon ding mga deductible, at sila ang pinakamahalaga. Ito ang halagang babayaran mo mula sa iyong bulsa kung may anumang pinsala, pagnanakaw, o iba pang gastos na kasangkot sa kotse. Karamihan sa mga kumpanya ay humihiling sa iyo na bayaran ang mga deductible nang maaga sa pamamagitan ng pagbabayad ng higit para sa isang Collision Damage Waiver (CDW), ibig sabihin ay hindi mo sasagutin ang gastos para sa pinsala at iba pang mga problema.

Tandaan na hindi lahat ng kumpanya ay nagsasama ng mga deductible sa kanilang halaga sa upa. Maaari kang makatagpo ng isang kumpanya ng pag-upa na mukhang mura, ngunit hindi ito ang kaso dahil sa dagdag na bayad na kailangan mong bayaran. Ngunit binibigyan ka ng ilang kumpanya ng package na may kasamang surcharge para sa CDW. Gayundin, bihira ang pagnanakaw ng kotse sa Malaysia, at masisira lang nila ang mga kotse kung mayroon kang mahalagang bagay na nakikita sa loob.

Bukod sa mga kinakailangan, mga kumpanya, at mga gastos sa insurance, may iba pang mga bagay na maaari mong tingnan bago mo i-seal ang deal sa kumpanya ng pag-upa. Ang isang maliit na detalye na maaaring hindi nila talakayin ay ang bayad sa bata at senior driver.

Mayroon ding bayad sa pagmamaneho na kailangan mong bayaran online o kunin sa ibabaw ng iyong gastos sa pagrenta, na tinatawag na Bayad sa Young Driver at Bayad sa Senior Driver. Ang bayad sa batang driver ay maaaring kahit saan malapit sa RM100 ($24), depende sa iyong mga service provider. Kung ang iyong edad ay nasa pagitan ng 18 at 23, dapat kang singilin ng kumpanya ng Young Driver Fee. Gayunpaman, kung ang iyong edad ay 65 taong gulang o higit pa, maaaring mas mataas ang Bayad sa Mga Senior Driver. Muli itong magdedepende sa ahensya ng pagpapaupa.

Kung ito ang iyong unang pagkakataon na bumisita sa Malaysia, dapat mong malaman na ang kanilang mga patakaran sa kalsada ay dapat na seryosohin. Maraming mga self-drive na turista sa bansa ang naaksidente (minor accidents) o nahila ng pulis dahil sa hindi pagsunod sa mga regulasyon ng bansa. Kaya bago magmaneho sa mga abalang lansangan ng Malaysia, maglaan ng oras upang basahin ang lahat ng mga patakaran at regulasyon sa pagmamaneho ng sarili sa Malaysia upang magkaroon ng ligtas at ligtas na bakasyon.

Bago ka magsimulang magmaneho sa Malaysia, dapat ay pamilyar ka sa mga tuntunin nito at mga regulasyon sa trapiko sa kalsada. Upang malaman ang mga tuntunin at regulasyong ito, inilista namin ang mga ito sa ibaba para simulan mo ang iyong paglalakbay.

• Batas sa Pag-inom at Pagmamaneho

Dapat mo ring malaman na mahigpit na ipinagbabawal ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng alkohol at iba pang mga ipinagbabawal na sangkap (ibig sabihin, heroin, opium, cannabis, o cocaine) sa Malaysia. Ang maximum na tinatanggap na alkohol sa dugo ay 80 milligrams ng alkohol sa 100 mililitro ng dugo.

Kung pinaghihinalaan ng mga awtoridad na ikaw ay nasa ilalim ng impluwensya, kailangan mong magbayad ng multa na hindi hihigit sa RM 2,000 (482.39 USD) at isang sentensiya ng pagkakulong nang hindi hihigit sa anim (6) na buwan. Ang mga driver at turista ng Malaysia ay inaasahang susunod sa panuntunang ito.

• Pulang ilaw ng trapiko

Maraming mga lokal na tao sa Malaysia na gumagamit ng mga motorsiklo ay maaaring mukhang hindi pinapansin ang kaligtasan, na maaaring masiraan ng loob ang mga bagong driver. Ang isang mahalagang tip ay ang malaman na ang pulang traffic light ay hindi palaging nangangahulugang "hihinto" para sa isang nakamotorsiklo. Kung ang ilaw ay nagbago lamang mula berde sa pula, pinakamahusay na sumulong nang may pag-iingat dahil maraming mga driver ang magdadaan sa intersection.

Ang pag-alam at pag-unawa sa ilang pangkalahatang tuntunin sa Malaysia ay kasinghalaga ng mga tuntuning nakasaad sa itaas. Bagama't maaari ding ibahagi ang mga panuntunang ito sa iyong sariling bansa, dapat kang magkaroon ng kamalayan, at patuloy mong isasagawa ang mga panuntunang ito.

• Buwis sa kalsada

Kung nais mong magmaneho ng kotse sa Malaysia, dapat mong malaman ang kanilang buwis sa kalsada. Maaari kang magparehistro sa Road Transport Department o JPJ Offices. At para magbayad, ipakita ang JPJ registration card para sa iyong sasakyan sa alinmang opisina ng Pos Malaysia, o maaari mo ring piliing magbayad online. Siguraduhin lamang na ang insurance ng iyong sasakyan ay napapanahon bago magbayad para sa buwis sa kalsada.

• Sinturon ng upuan

Ang pagsusuot ng iyong seatbelt ay dapat na isang no-brainer. Unawain, dapat ay naka-seatbelt ka sa tuwing magda-drive ka, sa Malaysia man ito o sa iyong sariling bansa. At kung may kasama ka sa sasakyan, kailangan din nilang magsuot ng seat belt. Ang pagsusuot ng mga seatbelt ay kinakailangan ng batas, kaya kung mahuli ka nilang nagmamaneho nang hindi nakasuot nito, malamang na magbabayad ka ng multa sa iyong mga paglalakbay dahil lamang sa hindi pagsusuot ng iyong seatbelt.

Gayundin, kung mayroon kang mga anak na wala pang apat (4) na taong gulang, dapat mong tiyakin na mayroon kang child car seat sa iyong sasakyan, at hindi sila papayagang manatili sa front seat.

• Mga mobile phone

Mahigpit na ipinagbabawal ang mga mobile / cellular device kapag nagmamaneho sa Malaysia. Pinapayagan lamang nila ito kung nakakonekta ito sa isang hands-free system tulad ng Bluetooth. Kung nahuli kang gumagamit ng iyong mobile phone habang nagmamaneho, maaari kang pagmultahin at mawala ang iyong pribilehiyo sa pagmamaneho sa bansa.

• Pagpapalit ng lane

Kapag nagmamaneho sa Malaysia, dapat ka ring maging maingat sa pagpapalit ng mga lane, dahil maraming mga nagmomotorsiklo ang hindi sumusunod sa mga batas. Maraming mga driver ang may posibilidad na mag-zigzag sa kanilang daan sa Malaysia nang hindi gaanong isinasaalang-alang ang iba pang mga driver. Ipinakita ng mga istatistika na humigit-kumulang 60% ng mga aksidente sa kalsada sa Malaysia ay sanhi ng sobrang bilis ng mga sakay ng motorsiklo, na karamihan sa kanila ay napakabata.

Ang Malaysia ay may tatlong iba't ibang uri ng mga limitasyon ng bilis sa kanilang bansa. Sa mga expressway, ang speed limit ay 110km/h (68mph), ang mga federal at state na kalsada ay may 90km/h (55mph) na limitasyon, at 60km/h (37mph) na limitasyon sa mga lugar ng bayan. Ang mga limitasyon ng bilis sa Malaysia ay medyo mabagal, hindi katulad ng ibang mga bansa, dahil sa maraming aksidente sa kalsada na naiulat dahil sa kawalan ng kaligtasan ng mga driver para sa iba at sa kanilang sarili. Ang limitadong bilis ay dahan-dahang tumutulong sa kanila na mabawasan ang mga namamatay sa kalsada.

Kaya't kapag nagmamaneho ka sa loob ng mga kalsada ng Malaysia, dapat mong seryosong sundin ang kanilang speed limit para maiwasan ang anumang aksidente na maaari mong mabangga habang nagmamaneho sa Malaysia.

Ang bansa ay konektado sa pamamagitan ng ilang mga highway na nagpakita ng malaking tulong sa pagpapaikli ng oras ng paglalakbay mula sa punto A hanggang sa punto B. Halimbawa, aabutin ka lamang ng tatlong oras upang maglakbay ng 160 milya mula Kuantan hanggang Kuala Lumpur at isa at kalahating oras hanggang paglalakbay mula Johor patungong Mensing.

Magkakaroon din ng maraming tollway na mag-uugnay sa mga kalsadang ito. Maaari kang magbayad para sa kanila online, o kung gusto mo, maaari kang mag-sign up para sa isang SmartTag o isang Touch n' Go Card. Ang mga card na ito ay may nakaimbak na halaga na maaari mong i-top up sa iba't ibang lokasyon sa buong Malaysia, gaya ng mga convenience store at gasolinahan. Sa mga ganitong uri ng card, maaari kang dumaan sa mga tollway nang mas mabilis. Garantiyang may sapat na load ang iyong card, o kung hindi, maaaring kumpiskahin ang iyong card kung ito ay may mababang halaga.

Ngayon alam mo na ang pangunahing mga patakaran at regulasyon ng Malaysia, kakailanganin mo ngayong malaman ang ilan sa kanilang mga karatula sa trapiko. Mayroong tatlong mga makabuluhang palatandaan ng trapiko sa Malaysia: Mga palatandaan ng Babala, Regulasyon, at Impormasyon.

• Ang mga palatandaan ng babala ay hugis brilyante at may kulay ng dilaw at itim, na may ilang mga pagbubukod.
• Ang mga palatandaan ng regulasyon ay karaniwang may puting background, pulang hangganan, at mga itim na pictogram upang maunawaan ang mga ito sapagkat kung minsan ay nakasulat ito sa Malay.
• Ang mga karatula sa impormasyon ay isang parisukat na hugis na may iba't ibang mga background ng kulay.

Ang mga palatandaang ito ay karaniwan din sa ibang mga bansa dahil ang Malaysia ay sumusunod sa mga internasyonal na palatandaan sa kalsada.

Tinutukoy ng karapatan ng paraan kung sino ang dapat sumuko at kung sino ang dapat huminto sa isang sitwasyon kung saan magkakaroon ng trapiko, tulad ng mga junction. Ang ilang mga tao ay maaaring seryosohin ang kanilang karapatan sa paraan, sa isang punto na nais nilang maging sanhi ng isang aksidente.

Ang isang halimbawa ay kung mayroong isang ilaw na trapiko sa unahan at ang ilaw ay nagiging berde, at nakikita mo ang isang kotse na umaasenso mula sa ibang direksyon, ngunit itinulak mo ang iyong daan dahil ito ang iyong kanang daan, ang resulta ay pareho kayong bumangga sa isa't isa Kahit na technically tama ka, pareho kayong madali maiwasan ang aksidente kung hinintay lang ng ibang driver ang ilaw ng trapiko upang maging berde.

Dapat kang hindi bababa sa 18 taong gulang sa Malaysia upang magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho at para magmaneho ka ng de-motor na sasakyang de-motor sa mga pampublikong kalsada. Ang bawat hurisdiksyon ay may pagpapasiya sa edad, ngunit karaniwang itinakda ito sa 18 taong gulang.

Kung nais mong maranasan ang pagmamaneho sa Malaysia, kailangan mong hindi bababa sa labing walong (18) taong gulang, at upang magrenta ng kotse, ang driver ay dapat na hindi bababa sa dalawampu't tatlong (23) taong gulang at mayroong lisensya sa pagmamaneho para sa isa taon nang walang anumang pag-endorso. Ang ilang mga kumpanya ng pagrenta ay nagpapatupad ng maximum na limitasyon sa edad na animnapu't limang (65) taong gulang.

Ang pag-overtak sa Malaysia ay maaaring maging mahirap dahil ang mga driver ng motorsiklo ay madalas na mag-zigzag sa kalsada. Kung kailangan mo, halimbawa, ma-late sa iyong iskedyul sa paglalakbay o pagpupulong o isang kagipitan na nangyari sa isa sa iyong malapit na pamilya, kung gayon sulit na ilalagay ang panganib. Ngunit maging maingat, at mas makabubuti na ipalagay na may regular na isang motorsiklo na sumusubok na dumaan.

Maaari kang mag-overtake sa pamamagitan ng pagpunta sa dulong kanan na linya sa isang three-lane highway. Ang pagkakaroon ng overtake sa dulong kanan na linya ay ang Malaysia ay isang left-hand drive, nangangahulugang ang manibela ng mga sasakyan ay nasa kaliwang bahagi ng sasakyan.

Kung ito ang iyong unang pagkakataon na magmaneho sa Malaysia, dapat mong malaman na sila ay sumusunod sa British system, ibig sabihin, ang mga Malaysian ay nagmamaneho sa kaliwang bahagi at sila ay may kanang kamay na nagmamaneho ng mga sasakyan. Halimbawa, ang mabagal na linya ay nasa pinakakaliwang bahagi ng isang highway na may tatlong linya, habang ang mabilis na linya ay nasa gitna ng pinakakanang bahagi ng kalsada.

Gayunpaman, maraming mabagal na sasakyan ay mananatili sa mabilis na linya kahit na ang mga motorista at driver ay tumutunog at nag-flash ng kanilang mga ilaw. Ang mga highway at expressway ay madalas na may mga lugar na nagpapahinga na may mga gasolinahan at restawran.

Sa mga bansang tulad ng Malaysia, may mga etiketa sa pagmamaneho na kailangang sundin. Upang makasabay sa kapayapaan at pamantayan ng bansa, ang mga turista ay kailangang sumunod sa mga tuntuning ito sa pagmamaneho upang maiwasan ang mga isyu at problema. Ang mga sumusunod ay ilang mahahalagang tuntuning dapat sundin ng mga turista sa pagpunta doon.

Ang pagkakaroon ng pagkasira ng iyong kotse sa pag-upa ay isa sa mga nakakainis na sandali na maaaring mangyari habang nasa bakasyon mo. Gayunpaman, nakalista kami sa ilang mga sitwasyon at mga posibleng solusyon upang maibalik ka sa iyong iskedyul sa lalong madaling panahon.

• Ang iyong sasakyan ay may problema, ngunit nakakainis.
• Kapag nangyari ito, ipinapayong laging makipag-ugnay sa kumpanya ng pagrenta ng kotse upang ipaalam sa kanila na may mali sa kotse.
• Gayunpaman, kung ito ay isang menor de edad at maayos lamang na problema, sabihin natin na isang flat gulong, maaaring mas madali itong palitan ang gulong, dahil mayroon kang ekstrang.
• Kung nasangkot ka sa isang aksidente habang nagmamaneho, dapat kang makipag-ugnay kaagad sa lokal na pulisya at sa iyong kumpanya ng pag-upa ng kotse.
• Hindi magsisimula ang iyong pag-upa ng kotse.
• Kung ang ilaw ng langis ng kotse o nabigo ang isang sentral na sistema, wala kang ibang pagpipilian kundi ihinto ang sasakyan, tumawag para sa tulong, at maghintay para sa tulong na dumating.
• Pumunta sa isang ligtas na lugar hangga't maaari, ngunit kung sa palagay mo magbibigay ito ng mas maraming pinsala sa kotse, huwag magpatuloy.
• Kung malayo ka sa isang tanggapan ng pag-upa ng kotse at walang ibang paraan para matulungan ka ng ahensya, tanungin sila kung maaari nilang pahintulutan ang towing company na hilahin ang iyong sasakyan sa isang lokal na tindahan ng pag-aayos. Kung aprubahan nila, kailangan mong isulat ang pangalan ng taong pinayagan ka at panatilihin ang lahat ng dokumentasyon na nauugnay sa pag-aayos upang maibayad mo ang iyong pera kapag naibalik mo ang kotse.
• Huwag kailanman magbayad para sa isang lokal na pag-aayos, hindi hanggang sa payagan kang gawin ito ng kumpanya. Palaging makuha ang pahintulot para sa pag-aayos, paghila, at pag-upa ng mga palitan ng kotse.

Ang Royal Malaysia Police (RMP) ay isang pederal na puwersa ng pulisya sa Malaysia. Ang lokasyon ng kanilang punong-tanggapan ay Bukit Aman, Kuala Lumpur, at pinamumunuan ng isang Inspector-General of Police (IGP). Kung sakaling huminto ka sa isang opisyal nang hindi lumalabag sa anumang mga patakaran, dapat mong malaman ang iyong mga karapatan upang maiwasan ang pag-abuso. Nasa ibaba ang ilan sa mga karapatan ng Red Book ng Malaysian Bar na magsasabi sa bawat mamamayan at turista kung ano ang dapat mong malaman kung sakaling makatagpo ka ng ganitong sitwasyon.

• Kung ang opisyal ay walang uniporme, magalang na humingi ng mga kredensyal.
• Kung ang card ay pula, ang opisyal ay walang kapangyarihan sa iyo.
• Kung naka-uniporme ang opisyal, kumuha ng tala ng kanyang pangalan at numero ng ID.
• Hindi ka kinakailangang sumagot ng anupaman sa iyong pangalan, numero ng ID card, at address ng bahay.
• Kailangan mong sundin ang mga tagubilin ng opisyal kapag sinusubukan niyang tuparin ang kanyang responsibilidad.
• Maaaring arestuhin ka ng pulisya nang walang warrant.

Ang mga Malaysian ay maaaring magsalita ng Ingles, ngunit hindi ba magiging masaya na matuto at makipag-usap sa kanila gamit ang kanilang katutubong wika plus, maaari kang makakuha ng mas mahusay na mga presyo sa lokal na merkado. Nakalista kami ng ilang pangunahing mga parirala na maaaring kailanganin mo kapag tinanong mo sila para sa mga direksyon.

• Di man tandas? (dee ma-na tan-das) - Nasaan ang banyo?
• Belok kanan / Belok kiri (beh-lock kaa-naan / beh-lock kee-ree) - Lumiko sa kanan / Lumiko sa Kaliwa
• Jalan terus (zha-lan te-roos) - Dumiretso
• Perlahan sikit (per-laa-haan see-keet) - Slow down

Kung nakatagpo ka sa isang checkpoint, walang dapat ikaalarma. Ang mga awtoridad ay naglalagay ng mga checkpoint upang makita kung mayroon kang anumang mga ilegal na pag-aari sa iyo o nasa ilalim ng impluwensya ng alkohol. Ang mga opisyal ay titingnan din ang iyong mga dokumento kung ang lahat ay naayos at wasto, lalo na kung ikaw ay isang dayuhan.

Kung gusto mong planuhin ang iyong biyahe, maaari mong suriin online kung mayroong anumang mga checkpoint sa kalsadang dadaanan mo. Magandang malaman kung masikip lang ang iskedyul mo para sa iyong bakasyon. Karaniwan ang mga checkpoint sa mga pangunahing kalsada kaya laging maging handa.

Ang pag-alam sa ilan sa etiketa sa pagmamaneho ng Malaysia ay kapaki-pakinabang, lalo na kung ito ang iyong unang beses na bibisita sa bansa. Nasa ibaba ang ilang iba pang tip sa pagmamaneho na maaaring makatulong sa iyo kung makakaranas ka ng ilang maliliit na problema.

Kakailanganin mong magkaroon ng IDP muna upang magmaneho sa Malaysia. Ang pagkakaroon ng isang lisensya sa US ay hindi mahalaga kung wala kang isang IDP, at bukod sa, hindi ka maaaring magrenta ng kotse kung wala kang iyong International Driver's Permit.

Hindi tulad sa ibang mga bansa, hindi ka makakaranas ng traffic jams sa Malaysia tuwing holidays. Kung nais mong magmaneho sa Malaysia sa panahon ng bakasyon ay isa sa pinakamabilis na oras ng paglalakbay dahil karamihan sa mga tao ay magiging abala sa paghahanda para sa kasiyahan. Kung magkakaroon ka ng mas mabilis na biyahe sa pagmamaneho sa Malaysia, maaari mong isaalang-alang ang pagpaplano sa panahon ng bakasyon.

Ang numero ng lisensya sa pagmamaneho sa Malaysia ay kapareho ng numero ng iyong identity card o Nombor Pengenalan . Maaari itong magamit para sa maraming bagay, tulad ng pagsuri sa petsa ng pag-expire ng iyong lisensya online. Ang isang halimbawa ng numero ng lisensya sa pagmamaneho ng Malaysia ay 801231 11 555 4.

Ang mga Malaysian ay magiliw at madaling lapitan kung nasa labas sila ng mga abalang kalsada ng Malaysia. Ngunit sa sandaling magsimula silang magmaneho, dito mo malalaman na hindi lahat sa kanila ay magiliw. Karamihan sa populasyon sa Malaysia ay hindi etikal na mga bullies sa kalsada. Ang mga taong ito ay susundan ang bumper ng mga motorsiklo sa bumper, at hindi sila nagbibigay ng mga pahiwatig ng signal sa mga kantong at bilis tulad ng mga Ferrari driver kasama ang kanilang murang mga sasakyan.

Taun-taon, maraming Malaysian Citizen ang nasugatan o namatay dahil sa isa pang aksidente na dulot ng mga taong walang pakialam sa kaligtasan ng iba o sa kanilang sarili. Ngunit, mula noong 2011, nagsimula nang bumaba ang mga nakamamatay na aksidente sa kalsada.

Sa pangkalahatan, ang nangungunang sanhi ng mga pagkamatay na may sertipikadong medikal, kasama ang mga istatistika ng pulisya sa Malaysia, ay mga aksidente sa kalsada. Ipinapakita ng istatistika ng pulisya na ang nangungunang limang dahilan para sa mga nakamamatay na aksidente sa kalsada ay: mga sasakyang kusang bumagsak, kumakain sa ibang lane ngunit hindi nilalampasan ang dalawa o higit pang sasakyan, hindi nakikita o napapansin ang mga bagay, hayop, o iba pang sasakyan sa harapan.

Ang mga kotseng Malaysian ay kailangang tumunog sa lahat, bata man o matanda, at kailangan ding sumalamin sa aming pinakamahusay na mga ugali. Gayundin, ang mga sasakyang may tatak na Malaysia ay mas mura kaysa sa mga kotse mula sa ibang mga bansa.

• Perodua Kancil

Tinatawag din na Perodua Nippa ay isang maliit na five-door hatchback na sasakyan na maaaring magkasya sa limang tao. Ito ay isang city car na gawa ng awto ng Perodua ng Malaysia mula Agosto 1994 hanggang 2009.

• Proton Gen. 2

Madalas itong pinasimple bilang Gen-2 ng GEN2. Ito ay isang compact five-door hatchback na ginawa ng Malaysian na sasakyang Perodua na inilunsad noong 2004. Ang mga domestic na benta ng Gen-2 ay hindi na ipinagpatuloy noong 2012 at ginawa lamang ng eksklusibo para sa mga export market.

Ang bansa ay konektado sa pamamagitan ng ilang mga highway na nagpakita ng malaking tulong sa pagpapaikli ng oras ng paglalakbay mula sa punto A hanggang sa punto B. Halimbawa, aabutin ka lamang ng tatlong oras upang maglakbay ng 160 milya mula Kuantan hanggang Kuala Lumpur at isa at kalahating oras hanggang paglalakbay mula Johor patungong Mensing.

Magkakaroon din ng maraming tollway na mag-uugnay sa mga kalsadang ito. Maaari kang magbayad para sa kanila online, o kung gusto mo, maaari kang mag-sign up para sa isang SmartTag o isang Touch n' Go Card. Ang mga card na ito ay may nakaimbak na halaga na maaari mong i-top up sa iba't ibang lokasyon sa buong Malaysia, gaya ng mga convenience store at gasolinahan. Sa mga ganitong uri ng card, maaari kang dumaan sa mga tollway nang mas mabilis. Garantiyang may sapat na load ang iyong card, o kung hindi, maaaring kumpiskahin ang iyong card kung ito ay may mababang halaga.

Sa Malaysia, makikita mo na ang pinaka-abalang kalye ay ang Federal Highway dahil nag-uugnay ito sa sentro ng lungsod sa maraming bahagi ng Selangor, na ginagawa itong tanyag sa mga taong nagbibiyahe papunta at pauwi sa trabaho araw-araw. Ang mga jam ng trapiko ay hindi maiiwasan sa mga pangunahing lungsod. Maaari mo ring makita na ang Jalan Sultan Ismail ay bahagi ng mga abalang lansangan ng Malaysia. Ang mga pinakasikat na shopping center sa Malaysia, tulad ng Sungei Wang Plaza at Lot 10 Shopping Centre, ay naninirahan at ang mga hotel tulad ng Shangri-La Hotel at Concorde Hotels ay nasa Jalan Sultan Ismail din.

Matagal nang nagdusa ang mga motorista sa Malaysia dahil sa hindi maayos na pag-aalaga at puno ng lubak na mga kalsada sa Malaysia. Iginiit ng Public Works Department (PWD), Malaysian Highway Authority (MHA), Kuala Lumpur City Hall (DBKL), at Petaling Jaya City Council (MBPJ) na ang mga lokal na kalsada ay kasing ganda ng kahit saan sa buong mundo kapag ang mga ito ay "bago. " Gayundin, ang PWD ay nagsasaad na ang mga kalsada ng Malaysia ay gumagamit ng parehong mga pamantayan tulad ng mga miyembrong bansa ng World Road Association. Ibig sabihin, tinutukoy nito ang mga malinaw na pamantayan para sa mga aspeto ng disenyo at kaligtasan ng mga kalsada. Wala pang pinakamahuhusay na network ng kalsada ang Malaysia ngunit isa pa rin itong kapakipakinabang na karanasan upang magmaneho sa buong bansa.

Ang mga kalsada ng Malaysia ay niraranggo ang ika-17 na pinaka-mapanganib sa buong mundo; Maraming mga mananaliksik mula sa Unibersidad ng Michigan ang inuri ito. Maraming lokal ang na-trauma dahil sa mga kalamidad sa kalsada tulad ng mga convoy at iligal na karera ng mga nakamotorsiklo sa DUKE Highway, Genting Sempah-Genting Highlands Highway, KL-Karak Highway, North-South Expressway, at LPT Expressway.

Ang mga malalaking aksidente sa kalsada o malalaking pag-crash ay nagdudulot ng pinsala tulad ng mga taong nasugatan o namatay o nawasak ang imprastraktura ng pamahalaan. Nakababahala na maraming aksidente sa kalsada ang kinasasangkutan ng mga taong napakabata pa (mga mag-aaral, kabataan, at mga batang nagtapos); nagdudulot ito ng matinding pagkabalisa sa gobyerno dahil nakakaapekto ito sa pag-unlad ng human capital at paglago ng ekonomiya ng Malaysia. Maaari kang makatagpo ng mga agresibong driver ng Malaysia kaya mag-ingat kapag nasa kalsada ka.

Mahalaga rin na malaman ang ilang kundisyon sa pagmamaneho tulad ng pagsukat ng bilis ng mga ito dahil hindi isinasaad ng mga kalsada ng trapiko ang uri ng bilis ng kanilang paggamit. Maaari kang magpabilis nang hindi mo namamalayan, at magkakaroon ka ng multa.

Sa Malaysia, gumagamit sila ng mga kilometro bawat oras (km / h). Ito ay tumutugma sa kanilang Pambansang Mga Limitasyon ng Bilis na tinatawag na Had Laju Kebangsaan. Nalalapat ito sa mga expressway ng Malaysia, mga pederal na kalsada, mga kalsada ng estado, at mga kalsadang munisipal.

Nagsimula ang National Speed Limit noong Pebrero 1, 1989, kasunod ng National Speed Limit Orders 989 (Perintah Had Laju Kebangsaan 1989). Tulad ng ibang bansa, kung ang driver ay hindi sumunod sa speed limit sa mga kalsada at expressway ng Malaysia ay isang paglabag, na maaaring magastos sa iyo ng humigit-kumulang RM300 (72 USD) depende sa speed limit at speed driven.

Kapag nagpaplano ng iyong paglalakbay sa Malaysia, mapapansin mong marami kang magagawa, lalo na kung isa sa mga iyon ang pagmamaneho at paghahanap ng trabaho. Ang paghahanap ng trabaho sa Malaysia ay maaaring maging hamon para sa mga dayuhan pangunahin dahil ang merkado ng paghahanap ng trabaho ay lubos na mapagkumpitensya ngunit hindi nawawalan ng pag-asa. Palaging may trabaho para sa iyo kung masipag ka.

Ang pagmamaneho bilang isang Turista sa Malaysia ay maaaring maging medyo nakaka-stress, lalo na kung hindi ka sanay sa mga ganitong agresibong driver. Ngunit ang pagmamaneho sa loob ng bansa ay maaari pa ring maging masaya at kapana-panabik kung naiintindihan at susundin mo ang kanilang mga patakaran sa trapiko. At saka, sino ba naman ang ayaw maranasan ang pagmamaneho sa ibang bansa at marami ka ring matututunan kung gagawin mo.

Kung gusto mo ng trabaho sa pagmamaneho sa Malaysia, dapat mong malaman na may ilang pangunahing katangian na kakailanganin mo para maging driver sa ibang bansa. Kailangan mo munang maging pamilyar, siyempre, sa kanilang mga direksyon sa pagmamaneho at mga panuntunan sa trapiko kung pipilitin mong maghanap ng trabaho sa pagmamaneho dahil ikaw ay nasa kalsada sa lahat ng oras. Susunod, kakailanganin mong magkaroon ng malinis na rekord sa iyong lisensya sa pagmamaneho nang hindi bababa sa isang taon. Hindi dapat magkaroon ng anumang paglabag sa tiket, pagsususpinde, atbp.

Panghuli, kakailanganin mo ang iyong working visa, Malaysian driver's license, at residency sa bansa para matupad ang trabahong gusto mo para sa mga pangunahing kinakailangan. Maaaring magdagdag ang iyong tagapag-empleyo ng iba pang mga katangian at kundisyon. Isumite lamang ang iyong mga kinakailangan sa lisensya sa pagmamaneho upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho ng Malaysia. Kung nag-a-apply ka para sa isang trabaho sa pagmamaneho ng trak, kailangan mo ng Class D na lisensya ng kotse.

Kung mayroon kang background na nauugnay sa trabaho sa industriya ng paglalakbay, hindi dapat maging mahirap na maghanap ng trabaho bilang gabay sa paglalakbay. Ngunit tandaan na kakailanganin mong malaman ang kasaysayan at kultura ng bawat destinasyon upang magkaroon ng pagkakataong magtrabaho bilang gabay sa paglalakbay. Ang ibang mga kumpanya ay maaaring magkaroon ng isang minimum na kinakailangan ng dalawang taon sa industriya, kaya maaaring pinakamahusay na magkaroon ng higit pang karanasan bago mag-apply bilang gabay sa paglalakbay sa Malaysia.

Kung gusto mong mag-aplay para sa isang permanenteng paninirahan sa Malaysia, kakailanganin mong manirahan sa bansa nang hindi bababa sa limang taon, ngunit hindi lang iyon ang kailangan mong alalahanin, at hindi ka kwalipikado para sa isang permanenteng residency kung ito lang ang kailangan mo.

Kakailanganin mo rin ang iyong working visa, pasaporte (na nagpapatunay na ikaw ay naninirahan sa bansa nang hindi bababa sa limang taon), isang permanenteng residence form, mga larawang istilo ng pasaporte, at isang sponsorship mula sa isang lokal na mamamayan o isang may hawak ng isang permanenteng paninirahan. . Maaaring tumagal ng ilang oras upang makakuha ng permanenteng paninirahan sa Malaysia, ngunit hindi dapat magkaroon ng problema sa paghihintay kung pipilitin mong makakuha ng isa.

Bukod sa mga nabanggit na aktibidad sa itaas, ang pag-aaral kung paano magkaroon ng Malaysian driver's license ay mahalagang tandaan, lalo na kung gusto mong magkaroon ng trabaho sa pagmamaneho sa bansa. Nasa ibaba ang detalyadong impormasyon sa pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Malaysia nang hindi pinapalitan ang iyong katutubong lisensya.

Kung nais mong mag-aplay para sa lisensya sa pagmamaneho ng Malaysia, ang presyo ay humigit-kumulang RM2,700, simula sa paaralan sa pagmamaneho hanggang sa Probationary License. Kung sa halip ay ipagpapalit mo ang iyong katutubong lisensya para sa isang Malaysian Driver's License, ang presyo ay iba at depende sa kung anong uri ng lisensya ang iyong taglay.

Ipagpalagay na underage ka pa rin noong lumipat ang iyong pamilya sa Malaysia, o wala kang lisensya sa pagmamaneho bago lumipat sa Malaysia. Upang mag-aplay para sa isang lisensya sa pagmamaneho, kakailanganin mong kumpletuhin ang sumusunod:

• Magrehistro sa isang paaralan sa pagmamaneho.

Bago ka makakuha ng isang Lisensya sa Pagmamaneho ng Isang Nag-aaral (LDL), kakailanganin mo munang magparehistro sa isang kinikilalang institusyon sa pagmamaneho. Isa ito sa pinakamadaling hakbang sapagkat mayroong higit sa 120 mga paaralan sa pagmamaneho sa Malaysia.

• Kumpletuhin ang pagsubok sa computer para sa lisensya sa pagmamaneho ng Malaysia.

Kapag nakarehistro, bibigyan ka ng isang manwal na may 500 mga katanungan tungkol sa pagmamaneho sa mga kalsada ng Malaysia, kasama ang isang limang oras na kurso kung saan ang isang magtuturo ay dumaan sa mga pangunahing kaalaman. Maaari itong lahat makumpleto sa isang araw, at kapwa ang kurso at pagsubok sa computer para sa lisensya sa pagmamaneho sa Malaysia ay mayroong isang salin sa Ingles.

• Kunin ang iyong LDL at kumpletuhin ang mga araling nasa daan.

Sa sandaling makuha mo ang iyong LDL mula sa paaralang nagmamaneho na nairehistro mo, kinakailangan ng isang magtuturo sa pagmamaneho na coach ka sa kalsada, humihiling ka man para sa isang lisensya D (manu-manong) o isang lisensya ng DA (awtomatiko).

• Kumpletuhin at pumasa sa pagsubok sa kalsada.

Kapag sinabi ng nagtuturo sa pagmamaneho na may kakayahan kang kumpletuhin ang pagsubok sa kalsada, maiiskedyul ka para sa pagsusulit. Ang ilang mga paaralan ay nag-aalok ng libreng resit kung nabigo ka sa pagsusulit, kaya tiyaking suriin ito sa iyong pagbabayad.

• Magmaneho sa iyong lisensya ng Probationary sa loob ng dalawang taon.

Ngayong mayroon ka ng iyong lisensya sa Probationary, ang kailangan mo lang gawin ay gamitin ito sa loob ng dalawang taon nang hindi ito binawi. Kinakailangan ding ipakita ang plate ng P sa tuktok na kaliwang window ng window at likuran ng iyong sasakyan minsan upang malaman na ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay isang Lisensya ng Probationary. Kapag natapos na ang iyong panahon ng probationary, maa-upgrade ka sa isang Karampatang Lisensya sa Pagmamaneho (CDL) o isang klase ng tatlong lisensya sa pagmamaneho ng Malaysia.

Ang mga sikat na destinasyon ng turista sa Malaysia ay napakaganda, at napakahusay ng imprastraktura ng bansa. Ginagawa nitong madali at maayos ang paglalakbay. Kahit na ang Malaysia ay palaging niraranggo sa mga pinaka-binibisitang bansa sa Asya, ang China ay karaniwang nagnanakaw ng atensyon at numero unong puwesto. Ngunit ang Malaysia ay may maraming pagkakaiba-iba, kagandahan, at pakikipagsapalaran na maiaalok, tulad ng ipinakita ng mga nangungunang destinasyong ito.

Ang kabisera ng Malaysia, kung saan unang dumapo ang lahat ng mga turista nang bumisita sila sa Malaysia at maranasan ang maraming kultura ng bansa, kung saan mabilis silang naglalakad o sumakay sa malawak na network ng tren. Ang paghahalo ng impluwensyang Malay, Tsino at India ay nangangahulugang wala kang kakulangan sa mga pagsasamantala sa pagluluto sa lungsod.

Ang pagpunta sa Kuala Lumpur ay hindi magiging mahirap dahil karamihan sa mga internasyonal na flight ay kailangang dumaong sa Kuala Lumpur. Kung gusto mong bumisita sa Kuala Lumpur, pinakamahusay na magkaroon ng isang flight na darating sa magandang lungsod upang masulit ang iyong bakasyon.

Kapag nakarating ka sa Kuala Lumpur, napakaraming aktibidad ang maaari mong gawin sa lungsod. Maaari mong subukan ang ilan sa mga sikat na delicacy ng bayan, maglakad-lakad sa mga parke, o maaaring bisitahin ang ilan sa mga sikat na gusali ng bansa. Sa alinmang paraan, ang makita ang lungsod ay isa sa mga pakikipagsapalaran na hindi mo gustong palampasin.

Malalaman mo kung saan ang pinakamagagandang lugar sa Kuala Lumpur na makakainan kapag nakakita ka ng mga plastik na upuan at sahig na semento na tumalsik pa rin ng pinakabagong pagkahumaling sa pagpapakain, at kung saan ang isang mas magandang paraan upang maranasan ito ay sa Jalan Alor. Seafood, Thai, at Chinese na pagkain ang ilan sa mga pangunahing pinagtutuunan ng pansin ng kalye; sa lahat ng mga pagpipilian sa street food, maaari itong maging napakalaki. Ngunit kung naghahanap ka ng masarap at di malilimutang karanasan, ang Grilled Stingray ang pinakamagandang pagkain na mapipili.

Ang Kuala Lumpur ay walang duda na isa sa mga hindi kapani-paniwalang destinasyon ng turista sa Malaysia. Ang mga kawili-wiling pasyalan tulad ng Petronas Towers, Perdana Botanical Garden, at Menara KL Towers ay nakikibahagi sa magandang atraksyon ng Kuala Lumpur. Ang mga patutunguhan na ito ay maaaring magbigay sa iyo ng isang lasa ng kung ano ang Kuala Lumpur ay tungkol sa lahat at maaaring magbigay ng maraming kasiya-siya distractions bago magtungo ama sa Malaysia.

Maihahalintulad ang China town sa New York City dahil ito ay isang lokasyon sa Kuala Lumpur kung saan hindi natutulog ang mga tao at tindahan. Ang pinakamalaking display sa lugar ay ang mga hilera at hanay ng mga stall na nagbebenta ng lahat ng uri ng produkto, mula sa mga damit hanggang sa mga pagkain. Makikita mo ang lahat ng kakailanganin mo sa China Town, at kung sa tingin mo ay masyadong mataas ang presyo nito, maaari kang makipagtawaran sa nagbebenta.

Ngunit sa ilalim ng panlabas na iyon, mayroon ding mga templo na nasa loob ng maraming taon. Ang mga templong ito ay itinayo noong 1873, at kung magagawa mo, bisitahin ang mga templong ito at magbigay-galang sa kanilang magagandang disenyo.

Ang Batu Caves ay isang apat na raang milyong taong gulang na limestone na burol na mayroong isang daang taong gulang na templo. Ito ay kilala dahil ito ay isang focal point ng taunang Hindu festival ng Thaipusam, at ang pagdiriwang nito ay maaaring makaakit ng maraming bisita sa bansa. Pagdating nila sa lugar, nakita nila ang makulay na eksibisyon ng mga deboto na may dalang mga kavadis o mga framework na pinagdugtong ng mga metal na kawit o skewer na ginagamit sa pagbubutas sa balat, dila, at pisngi.

Ang Pulau Pinang ay isa sa Malaking Pulo ng Malaysia sa kanlurang baybayin, kung saan ang kolonyal na lungsod ng Georgetown ay ginawang UNESCO Heritage Site. Nag-aalok ang mga museo, isang seaside fort, makasaysayang mga bahay, at isang tanyag na tanawin ng pagkain sa kalye.

Mula sa Kuala Lumpur, depende sa trapiko at kundisyon ng kalsada, makakarating ka sa Penang nang hindi bababa sa 3 oras at 45 minuto. Maaaring may iba pang mga kalsada upang makarating sa Penang, ngunit ang pagtahak sa magandang ruta ay maaaring maging mahusay para sa mga unang beses na bisita.

1. Dumaan sa Lebuhraya Utara sa Selatan/E1 sa Lebuhraya Tun Dr. Lim Chong Eu/Route 3113 sa Gelugor.

2. Magpatuloy sa Lebuhraya Tun Dr. Lim Chong Eu (Ruta 3113)

3. Magmaneho sa Jalan Macalister sa George Town.

Maraming mga artista, sikat man o hindi, ang nag-iiwan ng mga marka sa anyo ng mga mural kung saan makikita mo sa kahabaan ng kalye ng Georgetown. Ang kanilang mga painting ay inirerekomendang mga cafe shop, mga lugar na bisitahin, at mga bagay na maaaring gawin sa Isla. Hindi sila inaalis ng mga opisyal bilang tanda ng paggalang sa artista, at nagdaragdag ito ng kapaligiran sa Isla.

Tulad ng ibang lugar sa Malaysia, nag-aalok din ang Penang ng street food at itinuturing na isa sa pinakamagandang lokasyon ng Southeast Asia. Ang waterfront esplanade ay kilala bilang Gurney Drive sa Penang, na may linya ng mga stall at kainan para sa pagsubok ng lokal na Malay, Chinese at Indian treats.

Ang templo sa tuktok ng burol ay tinatawag na Arulmigu Balathandayuthapani Temple, at ito ay isa sa mga pinakalumang Hindu na templo sa isla na itinayo upang italaga ang diyos na si Murugan. Kung gusto mong bisitahin ang templo, kakailanganin mong umakyat ng 500 hakbang paakyat sa burol, at kung aabot ka sa tuktok, makikita mo ang 180 degrees view ng Gurney at Mount Erskine. Ang waterfall hilltop temple na ito ay isa sa mga pangunahing atraksyon ng festival sa bayan.

Ang Ghost Museum ay isa sa isang uri sa bansa at matatagpuan lamang sa Penang. Ang museo na ito ay may detalyadong paliwanag ng bawat relihiyoso at kultural na nilalang na alamat. Kapag bumisita ka sa pambihirang museo na ito, pinapayagan ang pagkuha ng mga larawan ng mga wax exhibit, ngunit hindi mo ito mahawakan.

Ang Malacca, o lokal na nabaybay bilang "Melaka," ang hintuan kung nais mong maranasan ang mga kultural, makasaysayang, at kolonyal na mga site. Ang mga turista ay bihirang mabigo sa matandang bayan sa Malacca. Gamit ang nakakarelaks na vibe, kung minsan ang mga tao ay nagpasiya na manatili sa paligid ng ilang araw.

Mula sa Kuala Lumpur, maaari kang tumagal ng 1 oras at 55 minutong pagmamaneho sa pamamagitan ng Lebuhraya Utara-Selatan / E2 o isang 2 oras at 17 minutong pagmamaneho sa pamamagitan ng Lebuhraya Selatan / AH2 / E2.

• Lebuhraya Utara-Selatan/E2

1. Sumakay sa Lebuhraya Utara-Selatan/E2 papuntang Lebuh Ayer Keroh/Route 143 sa Durian Tunggal.

2. Lumabas sa exit 231-Ayer Keroh mula sa Lebuhraya Utara-Selatan/E2.

3. Magpatuloy sa Lebuh Ayer Keroh/Route 143 sa iyong destinasyon sa Taman Costa
Mahkota, Melaka.

• Lebuhraya Selatan/AH2/E2

1. Dumaan sa Lebuhraya Persekutuan/Ruta 2, ELITE/AH2/E6 at Lebuhraya Utara-Selatan/E2 patungong Lebuh Ayer Keroh/Ruta 143 sa Durian Tunggal.

2. Lumabas sa exit 231-Ayer Keroh mula sa Lebuhraya Utara-Selatan/AH2/E2.

3. Magpatuloy sa Lebuh Ayer Keroh/Route 143 sa iyong destinasyon sa Taman Costa
Mahkota, Melaka.

Kung napadpad ka sa bayan ng Malacca, maraming bagay ang maaari mong gawin habang nandoon ka. Gayundin, ang pananatili ng ilang araw ay hindi makakasama sa iyong iskedyul dahil ito ay isang lugar kung saan maaari kang makakuha ng kaunting kapayapaan at pagpapahinga.

Sa tuwing bibisita ka sa Malacca, palagi kang sasalubungin ng kasaysayan ng lungsod. Sa Stadhuys, ang pinakamatandang Dutch building sa Asia (ngayon ay Melaka Historical Museum) ay nag-aalok ng magandang civic architecture na hindi dapat palampasin ng bawat turista. Ito ay isa sa mga pinakalumang bahagi ng lungsod at may magandang lakad mula sa mga hardin na puno ng bulaklak at patio hanggang sa mga bahay ng tropeo ng Chinese quarter.

Kung gusto mong pumunta sa Taming Sari Revolving Tower, malalaman mo kaagad kung saan ito matatagpuan sa Malacca dahil sa taas nito na 110 meters. Ang paglalakbay sa tore ay tumatagal ng 20 minuto: walong minuto upang umakyat, limang minuto sa tuktok ng tore, at pitong minuto upang bumaba. Pagdating mo sa tuktok ng tore, makikita mo ang buong lungsod sa dalampasigan. Gayundin, kapag nakarating ka sa tuktok, huwag kalimutang kumuha ng magandang larawan para maalala mo.

Ang Stadthuys ay isa sa mga sikat na landmark sa lungsod. Ang isang gusali sa paligid ng lugar ay itinayo noong 1650, na ginagawa itong pinakamatandang istraktura na itinayo sa buong panahon ng kolonyal na Dutch. Ginawa ito sa town hall sa Hoorn, Netherlands. Dati, ito ay itinayo upang maging lokal na bulwagan ng bayan at kung saan naninirahan ang gobernador, ngunit ngayon, ito ang tahanan ng History and Ethnography Museum.

Ang lokasyon ng Jonker Walk Night Market ay sa Jalan Hang Jebat, at ito ay bukas tuwing Biyernes hanggang Linggo at magsisimula pagkatapos ng paglubog ng araw. Ang night market na ito ay may iba't ibang paninda, mula sa mga local street foods, souvenirs, antiques hanggang sa local handicrafts. Mayroon ding mga electronics na magagamit sa merkado. Kapag pumupunta sa palengke, inirerekumenda na subukan ang kanilang mga pagkaing kalye.

Kahit na ang mga kalsada ng Malaysia ay medyo mabigat at mapaghamong, sulit ang mga alaala ng mga sikat na lokasyon. Gayundin, mayroong katotohanan na mas mahusay na mag-self-drive kaysa pumunta sa mga mamahaling paglilibot dahil may kalayaan kang magplano ng iyong mga aktibidad at itugma ang mga ito sa sarili mong bilis. Hindi mo na kailangang mag-alala tungkol sa masikip na iskedyul ng paglilibot, at maaari kang palaging magkaroon ng sandali ng pagpapahinga sa anumang araw at anumang oras kung gusto mo ito.