Gabay sa Pagmamaneho ng Italya 2021

Ang pagmamaneho sa Italya ay hindi gaanong kaiba sa pagmamaneho sa USA, hangga't mayroon kang isang International Driving Permit at isang pag-unawa sa mga pangunahing alituntunin.

Nai-update Abr 9, 2021·9 min basahin
Driving Guide

Ang pagmamaneho sa Italya ay sumasalamin ng mga imahe ng maliliit na mga kotse na hinihimok ng chaotically sa pamamagitan ng makitid na kalye ng cobbled sa mga lungsod tulad ng Turin at Milan. Gayunpaman, ang imaheng ito ay higit na may kinalaman sa industriya ng pelikula sa Hollywood kaysa sa totoong buhay. Gayunpaman, natural lamang na lapitan ang ideya ng pagmamaneho sa anumang dayuhang bansa na may isang tiyak na halaga ng kaba, at ang konsepto ng pagmamaneho sa Italya na may lisensya sa US ay hindi naiiba.

Ang bawat bansa ay mayroong sariling mga batas sa pagmamaneho, at mahalaga lamang, ang mga hindi nakasulat na mga patakaran at kombensyon na pangalawang likas sa mga lokal ngunit maaaring sorpresahin ang mga pagbisita sa mga driver. Kung hindi mo maintindihan ang Italyano, maaari kang mag-alala tungkol sa pagbibigay kahulugan ng mga palatandaan sa kalsada, at pagkatapos ay may mga tanyag na mga kalsada ng toll na nagiging popular sa buong Europa.

Ang magandang balita ay ang isang Amerikanong nagmamaneho sa Italya ay hindi mahahanap ito anumang bagay tulad ng isang malaking pagkabigla ng kultura na maaaring inaasahan mo.

Sa karamihan ng mga paraan, hindi ito malaki ang pagkakaiba sa pagmamaneho sa iba pang mga tanyag na patutunguhan sa Europa tulad ng Spain, France, Portugal, o Switzerland. Tiyak na nangangailangan ito ng mas kaunting pagsasaayos kaysa sa pagmamaneho sa UK, kung saan ang mga palatandaan sa kalsada ay maaaring nasa Ingles, ngunit ang pagmamaneho ay isang imahe ng salamin sa US.

Sa kabuuang sukat na higit sa 300,000 square kilometres (mga 116,000 square miles), ang Italya ay isa sa sampung pinakamalaking bansa sa Europa. Ang sikat na hugis ng boot na iyon ay maaaring magmukhang makitid, ngunit ito ay mahaba din, at ang Italya ay may humigit-kumulang sa parehong kabuuang lugar sa ibabaw ng Colorado. Ang mga pangunahing lungsod ng Roma, Milan, Venice, at Naples ay kumalat sa buong bansa, at habang maaari kang maglakbay sa pagitan nila ng eroplano o tren, hindi iyon paraan upang makilala ang isang bansa.

Kailangan mo ba ng isang lisensya sa iternational sa Italya?

Ang pagmamaneho sa Italya na may lisensya sa Estados Unidos ay nangangailangan ng isang Internasyonal na Lisensya sa Pagmamaneho. Ang dokumentong kinikilala sa internasyonal na ito ay nagbibigay ng eksaktong eksaktong impormasyon tulad ng nasa iyong lisensya sa pagmamaneho sa US ngunit isinalin sa 12 karaniwang mga wika, kabilang ang Italyano. Kung balak mong magrenta ng kotse habang bumibisita sa Italya, isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay talagang mahalaga para sa sinumang may hawak ng isang lisensya o permit sa pagmamaneho na naisyu sa labas ng European Union.

Pati na rin ang pangangailangan ng isang International Driving Permit (IDP) upang magrenta ng kotse, hihilingin din sa iyo na gawin ito kung mayroon kang anumang pakikipag-ugnay sa pulisya ng trapiko, halimbawa, kung nasangkot ka sa isang aksidente o napapailalim ka sa isang random na paghinto o suriin.

italy

Pinalitan ba ng IDP ang aking lisensya sa US?

Ang IDP ay hindi kapalit ng iyong opisyal na lisensya sa pagmamaneho. Kapag nagmamaneho sa Italya, tiyaking kasama mo ang parehong mga dokumento sa bawat paglalakbay. Mas detalyado namin sa paglaon ang tungkol sa kung ano ang gagawin kung napahinto ka ng pulisya, ngunit una sa lahat, kakailanganin mong gumawa ng pareho ng mga dokumentong ito para sa pagsusuri.

Sino ang maaaring mag-apply para sa isang IDP?

Ang sinumang may edad na 18 o higit pa at may hawak na lisensya sa pagmamaneho ng US nang hindi bababa sa anim na buwan ay maaaring mag-apply para sa isang IDP. Ito ay isang prangka na proseso na maaaring gawin online sa loob ng ilang minuto.

Kailan ako dapat mag-apply para sa aking IDP?

Sa karamihan ng mga kaso, ang isang IDP ay may kasamang panahon ng bisa ng 12 buwan, kaya tandaan ito. Sa pangkalahatan, makatuwiran na ilagay ang application ng ilang linggo bago mo planong magmaneho sa Italya , sa ganoong paraan magkakaroon ka nito sa oras at magkakaroon ng maraming bisa - marahil ay sapat pa para sa isang pangalawang paglalakbay!

italy

Madali bang magrenta ng kotse sa Italya?

Hangga't mayroon ka ng iyong lisensya sa pagmamaneho, IDP, at card ng pagbabayad, malalaman mo na ang mga mekaniko ng pagrenta ng kotse sa Italya ay halos kapareho sa pagrenta sa US. Makikita mo rin ang parehong mga kumpanya, lalo na kung magrenta ka ng kotse mula sa airport. Kasama rito ang Avis, Hertz, Budget at lahat ng iba pa.

Larawan ng Rentahan ng Kotse ng Italya

Karaniwan kang makakakuha ng pinakamahusay na mga rate ng pag-arkila ng kotse sa pamamagitan ng pag-book nang maaga - na nagbibigay din sa iyo ng oras upang ihambing ang iba't ibang mga deal sa iyong paglilibang. Ngunit kung sa tingin mo ay malakas ang loob, maaari kang palaging maglakad hanggang sa desk ng pag-upa kapag nakarating ka at makita mo lamang kung ano ang magagamit. Minsan nagreresulta ito sa ilang magagandang deal, kasama ang mga premium na kotse na inaalok sa isang diskwento kung hindi man sila nakatayo. Gayunpaman, sa ibang araw, maaaring ito ay isang kaso na ang kakulangan ng kakayahang magamit ay itulak ang mga presyo, kaya depende ang lahat sa kung swerte ka.

Sa kabila ng mga pagkakatulad, may ilang mga pagtutukoy na nauugnay sa pag-upa ng kotse sa Italya na kailangan mong tandaan.

Ano ang edad ng pagmamaneho sa Italya?

Ang mga kinakailangan sa lisensya sa pagmamaneho sa Italya ay nagbibigay ng isang minimum na edad na 18. Ito ay kapareho ng makikita mo sa karamihan ng mga bansa sa EU. Gayunpaman, mahahanap ng mas bata na mga driver ang kanilang mga pagpipilian ay pinaghihigpitan at maaaring harapin ang mga karagdagang singil. Karamihan sa mga pangunahing ahensya ng pagrenta ay pinipilit na ang mga driver ay dapat na higit sa 21 at may hawak ng kanilang lisensya kahit isang taon. Malaki rin ang posibilidad na masisingil ng isang batang surcharge ng driver kung nasa ilalim ka ng 25. Sinasabi iyan, ang ilang mga kumpanya ng pagrenta ay isasaalang-alang ang isang drayber na nasa edad 18 hanggang 21, napapailalim sa ilang mga bayarin at paghihigpit.

Anong uri ng pag-upa ng kotse ang pinakamahusay para sa pagmamaneho sa Italya?

Ang imahe ng Hollywood ay maaaring maging isang labis, ngunit may mga kadahilanan kung bakit ang mga kotse tulad ng Fiat 500 ay napakapopular sa Italya. Ang bahagi nito ay bumaba sa makitid na kalsada at masikip na mga lugar ng paradahan sa mga lungsod tulad ng Naples at Roma. Ngunit isa pang pagsasaalang-alang na dapat tandaan ay ang presyo ng gasolina. Ang average na pagmamaneho ng mga Amerikano sa Italya ay nasa panganib ng pagkabigo sa puso kapag nangunguna sa unang pagkakataon. Ang mga presyo ay tumaas kamakailan sa paligid ng € 1.60 bawat litro. Na isasalin sa higit sa $ 6.00 bawat galon. Piliin ang pinakamaliit na kotse na uupuan ang lahat sa ginhawa, at pumili para sa diesel sa halip na gasolina para sa karagdagang ekonomiya sa gasolina. Gayundin, magkaroon ng kamalayan na ang karamihan sa mga pag-upa ng kotse sa Europa ay may isang manu-manong paghahatid (shift ng stick). Ang mga awtomatikong magagamit sa karagdagang gastos, ngunit upang makakuha ng isa, tiyak na pinakamahusay na mag-book nang maaga.

Maaari ko bang dalhin ang aking inuupahang kotse sa labas ng Italya?

Kadalasan mabuti na dalhin ang iyong pag-upa ng kotse sa hangganan sa kalapit na Switzerland o sa ibang bansa sa EU tulad ng France o Slovenia. Gayunpaman, suriin ang ahensya ng pag-upa sa oras ng pag-book at muli kapag kinokolekta mo ang kotse, upang matiyak na 100 porsyento lamang. Kung binisita mo ang Switzerland, tiyaking mayroon kang maraming gasolina para sa paglalakbay, dahil ang mga presyo ay may mas mahal pa kaysa sa Italya.

Paano ang tungkol sa seguro para sa aking pag-upa ng kotse?

Ang mga patakaran na namamahala sa seguro para sa pag-upa ng mga kotse sa Italya ay pareho sa mga sa buong mundo. Ang kotse ay darating na may karaniwang minimum na takip para sa pagnanakaw o pinsala, ngunit magkaroon ng kamalayan na magdadala ito ng isang makabuluhang labis o maibabawas. Ito ang halagang babayaran mo kung may habol, at maaari itong tumakbo sa apat na numero. Ang kumpanya ng pagrenta ay sabik na mag-alok sa iyo ng isang mas mataas na antas ng takip, ngunit kung tatanggapin mo ito o hindi ay isang desisyon na ikaw lamang ang makakagawa. Tandaan lamang na maaari kang makakuha ng isang mas mahusay na deal mula sa iyong sariling kumpanya ng seguro sa kotse o tagabigay ng credit card. Kung ang saklaw ng saklaw ng seguro ay mahalaga sa iyo, tingnan ang mga pagpipiliang ito bago ka umalis sa US.

Dapat ko bang ibalik ito ng buo o walang laman?

Ito ang isa sa magagandang katanungan tungkol sa pag-upa ng kotse. Ang simpleng sagot ay naiiba ang ginagawa ng bawat ahensya. Ang ilan ay nagbibigay ng puno ng kotse at inaasahan na ibalik itong buo, ang iba ay nagbibigay ng walang laman at higit pa ay bibigyan ka ng pagpipilian ng pagbili ng tangke ng gas nang maaga sa isang nabawasang rate, kaya dadalhin mo ito ng isang buong tangke at ibalik ito nang walang laman. Magbayad ng pansin kapag kinokolekta mo ang kotse, at kung sumasang-ayon kang ibalik ito gamit ang isang buong tangke ng gasolina, tiyaking gagawin mo ito. Kung hindi man, sisingilin ka ng isang presyo bawat litro na kahit na ginagawang isang mahusay na deal ang mga istasyon ng pagpuno sa Switzerland.

Larawan ng Rentahan ng Kotse ng Italya

Kapag nagmamaneho sa Italya aling gilid ng kalsada ang dapat kong gamitin?

Isa sa mga kadahilanang ang pagmamaneho sa Italya na may lisensya sa US ay hindi gaanong nakakatakot kaysa sa ibang mga bansa ay ang pagmamaneho nila sa kanan, katulad din ng sa US. Ito ang kaso sa buong mainland Europe, at ang tanging pagbubukod ay kung nakikipagsapalaran ka sa mga isla na bansa tulad ng United Kingdom o Malta. Sa pag-iisip na iyon, talagang walang dahilan para sa hindi makatwiran na takot na ang mga rotary (kilala bilang rotundas o rotarias sa Italya) ay maaaring itanim sa kahit na ang pinaka-hardened American na pagmamaneho sa Italya. Marahil ito ang katotohanan na madalas silang maraming mga paglabas - lima o anim ay hindi kakaiba. Gayunpaman, ang mga patakaran ay simple at madaling sundin. Ang mga driver na pumapasok sa paikutin ay kinakailangang magbunga sa mga nasa kanya na, at dapat mong gamitin ang iyong tamang tagapagpahiwatig upang ipaalam sa ibang mga driver kung iniiwan mo ito. Ang iba pang maliit na detalye tungkol sa mga rotary ay ang mga tsuper ng Italyano na may kaugaliang tratuhin sila bilang two-lane kahit na mayroon lamang sila. Na nagdadala sa amin sa pinakakaraniwang tanong sa kanilang lahat.

Ang mga pamantayan ba sa pagmamaneho sa Italya ay masama tulad ng narinig ko?

Larawan ng Italy Streets

Nakasalalay iyon sa narinig. Totoo na maraming mga drayber ng Italyano ang mas mabilis na nagmamaneho at mukhang mas agresibo kaysa sa maaari mong maranasan, halimbawa, sa UK o Netherlands. Karaniwan ang pag-tail at ang ilang mga driver ay mananagot na lumihis mula sa linya patungo sa linya na may kaunti o walang babala. Gayunpaman, iyon ang masamang balita. Ang magandang balita ay ang lahat ay kamag-anak, at kung nagmamaneho ka sa New York o kahit sa London, ang average na driver ng Italyano ay magiging tulad ng pagkatao ng pasensya at mabuting asal.

Bukod dito, madaling panahon ay maliwanag na ang panlabas na pagkainip ay higit na gagawin sa ugali ng Latin kaysa sa tunay na galit o pananalakay. Karaniwan ang paggamit ng sungay, ngunit higit sa kahulugan ng isang babala na dumaan ang driver kaysa sa anumang uri ng pagngangalit sa kalsada. Ang parehong nalalapat sa pag-flash ng mga ilaw, na maaaring mangahulugan ng anumang bagay mula sa pagmamadali, ang mga ilaw ay nabago sa Juventus ay nanalo muli!

Larawan ng Italy Streets

Mauunawaan ko ba ang mga palatandaan ng trapiko sa pagmamaneho sa Italya?

Kung nagkamali ka sa pagtingin sa isang mapagkukunan tulad ng Wikipedia upang suriin ang pagmamaneho sa Italya ng payo na nauugnay sa mga karatula sa kalsada, maaari kang patawarin sa kagustuhang kalimutan ang buong ideya. Huminto, magpahinga at umatras ng isang hakbang, talagang hindi sila kumplikado tulad ng gusto ng mga tao na magpanggap.

Una sa lahat, ang hugis ay nagbibigay sa iyo ng agarang bakas tungkol sa uri ng pag-sign na iyong tinitingnan. Sinusundan ito ng buong Europa na kombensiyon na ang mga pabilog na palatandaan ay nagbibigay ng mga tagubilin o regulasyon, tulad ng mga limitasyon sa bilis, mga triangles ay nagbibigay ng mga babala, kabilang ang mga intersection, mga kalokohan na kalsada at mga katulad nito, habang ang mga parisukat at parihabang mga palatandaan ay nagbibigay ng impormasyon at mga direksyon.

Hindi pangkaraniwang mga karatula sa kalsada na maaari mong makita habang nagmamaneho sa Italya

Karamihan sa mga karatula sa kalsada ay may mga kahulugan na halata - halimbawa, ang mga sangang-daan ay tumataliko sa kalsada, ang mga limitasyon ng bilis at hindi bababa sa hintuan ng paghinto, na may nakasulat ding salitang STOP sa Ingles. Gayunpaman, may ilang mga hindi gaanong malinaw:

Karapatan ng paraan - ito ay ipinahiwatig ng isang dilaw na brilyante na may puting hangganan. Nangangahulugan ito na mayroon kang priyoridad kaysa sa iba pang mga sasakyang sumali, at dapat silang sumuko sa iyo. Ang parehong pag-sign na may isang itim na linya sa pamamagitan nito ay nangangahulugang ang pagtatapos ng "karapatan ng paraan" na zone.

Yield - ito ang kabaligtaran, at karaniwang nakalagay sa o papalapit sa isang intersection. Ito ay sinasadya ng isang baligtad na tatsulok na puti na may pulang hangganan, at nangangahulugang ang mga sasakyan sa kalsada na iyong lalapit ay may priyoridad.

City Center - imposibleng hindi makaligtaan ang karatulang ito, dahil mukhang medyo tulad ng isang itim na bulls eye sa isang puting background. Sundin ang mga karatulang tulad nito upang makapunta sa gitna ng lungsod - ngunit kapag ginawa mo ito, nasa sarili ka pagdating sa paghahanap ng isang lugar na paradahan.

Pag-aaral tungkol sa mga limitasyong bilis ng Italyano

Ang mga limitasyon sa bilis ng Italya ay ipinahiwatig gamit ang isang itim na numero sa isang puting background, na nilalaman sa isang pulang bilog. Tulad ng mga karatula ng karapatan ng paraan, ang mga kalsadang Italyano ay gumagamit ng parehong pag-sign gamit ang isang strikethrough upang ipahiwatig na aalis ka sa isang pinaghihigpitang zone. Sa kawalan ng iba pang nai-post na mga limitasyon, ang maximum na bilis ng pagmamaneho sa Italya ay ang mga sumusunod:

  • Autostradas: 130 kph (80 mph)
  • Pangunahing kalsada: 110 kph (68 mph)
  • Mga menor de edad na kalsada: 90 kph (55mph)
  • Mga built-up na lugar: 50 kph (30 mph)

Tulad ng kaso sa karamihan ng mga bansa, isinasaad sa mga panuntunan sa pagmamaneho sa Italya na ang mga ito ay napapailalim sa mga tukoy na limitasyon na nai-post. Gayundin, ipinapalagay nila ang magandang kondisyon ng panahon at kakayahang makita. Kung hindi ito ang kadahilanan, magmaneho nang mas mabagal habang ang paghinto ng mga distansya ay malamang na tumaas.

Paano naiiba ang pagmamaneho sa Italya para sa mga turista sa pagmamaneho sa US?

Larawan ng Italy National Gallery

Tulad ng maaaring nagtrabaho ka sa ngayon, talagang hindi ganoong kalaking pagkakaiba sa pagitan ng pagmamaneho sa Italya at pagmamaneho sa bahay. Oo naman, ang mga drayber ng Italyano ay maaaring makakuha ng isang maliit na kagalakan, ngunit hangga't naaalala mo ang lahat ng mga diskarte sa pagtatanggol sa pagmamaneho na itinuro sa iyo ng iyong magtuturo, walang dahilan upang hayaan kang abalahin ka.

Talagang may kaunting pagkakaiba lamang na maaaring abutin ang hindi nag-iingat na pagmamaneho ng Amerikano sa Italya, kaya't patakbuhin natin sila.

Mga kumikislap na ilaw - hinawakan namin ito nang mas maaga, ngunit ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay kung ang isang driver ay nag-flash ng kanyang mga ilaw, ito ay isang babala na dumaan sila, hindi isang paanyaya sa iyo na mauna. Kung ang flash ay nagmula sa isang sasakyan na nagmumula sa ibang paraan, malamang na nangangahulugang mayroong isang mabilis na pag-check up ng pulisya nang maaga.

Mga motorsiklo - makikita mo ang mga scooter, moped at mas malaking bisikleta sa kasaganaan, partikular sa mga pangunahing lungsod. Puputulin nila ang mga sasakyan sa abala ng trapiko, kaya't bantayan ang iyong mga salamin, lalo na kapag nagpapalit ng linya.

Panatilihin ang kanan - ang kaliwang linya ng autostrada ay para sa pag-overtake lamang, kaya huwag tumambay doon nang mas matagal kaysa sa kailangan mong gawin.

Walang kanang pag-on ng pula - kahit na ang kalsada ay malinaw, dapat kang maghintay para sa isang berdeng ilaw bago ka magpatuloy.

Nag-iilaw - ito ay isang kinakailangan habang nagmamaneho sa Italya, araw o gabi. ang mga bagong kotse sa Italya ay mayroong mga ilaw sa araw na tumatakbo bilang pamantayan, ngunit ito ay isang puntong nagkakahalaga ng isiping kung nagrenta ka ng kotse sa ibang lugar sa Europa at hinimok ito sa hangganan.

Larawan ng Italy National Gallery

Anong mga alituntunin sa pagmamaneho sa Italya ang kailangan kong malaman?

Larawan ng Italy EWD

Pati na rin ang mga detalye sa itaas na nahuli ang maraming mga hindi nag-iingat na mga bisita, mayroong ilang mas pangkalahatang mga panuntunan sa pagmamaneho sa Italya na kailangan mong maunawaan bago ka makalipas ang likod ng gulong. Karamihan sa mga ito ay sentido komun, ngunit ang mga kahihinatnan ng hindi pagpapansin sa kanila ay maaaring patunayan na maging mahal.

Mga sinturon ng upuan

Hinihingi ng batas ng Italya na ang drayber at lahat ng mga pasahero ay dapat magsuot ng mga sinturon. Ang mga tanging pagbubukod ay kung walang marapat, halimbawa sa isang klasikong o antigong kotse, o kung ang isang tao ay may exemption sa medikal. Sa huling kaso, kailangan ito sa anyo ng isang liham mula sa isang doktor o gynecologist at kakailanganin mo itong opisyal na isalin sa Italyano. Ang lokal na pulisya ay dalubhasa sa pagtuklas ng mga taong hindi pinapansin ang batas ng seat belt, lalo na ang mga pabalik na pasahero.

Mga bata sa sasakyan

Ang mga batang wala pang 12 taong gulang ay ipinagbabawal na makaupo sa harap na upuan. Dapat din silang ligtas na ikabit sa paggamit ng alinman sa upuan ng bata o tagasunod na naaangkop para sa kanilang edad at laki. Hindi ito dapat sabihin, dahil walang responsableng magulang ang magdadala sa kanilang mga anak maliban kung ligtas silang na-secure. Ngunit tandaan na kung nakita ng isang pulis ang isang bata na nakasakay sa kotse nang walang angkop na pagpipigil, hindi lamang niya pagmultahin ang driver. Ipinagbabawal ka din niya na magpatuloy sa iyong paglalakbay hanggang sa maipatibay nang maayos ang lahat.

Mga cell phone

Walang malaking sorpresa dito. Mayroong higit sa 3,000 pagkamatay sa mga kalsada ng Italya bawat taon, at higit sa 40 porsyento sa mga ito ay resulta ng nakagagambala na pagmamaneho. Ang numero unong pagkagambala ay ang cell phone, at ang pulisya ng Italya ay sumali sa iba pang mga puwersang Europa upang masugpo ang mga taong gumagamit ng kanilang mga telepono sa likod ng gulong. Sundin ang mga patakaran, o makakaharap ka ng isang matigas sa lugar na pagmultahin pati na rin ang pagbibihis mula sa opisyal ng pulisya. Pinapayagan ang mga hands-free na aparato hangga't sila ay tunay na hands-free - ang pagkakaroon ng telepono sa loudspeaker habang ito ay walang katiyakan na balansehin sa iyong mga tuhod ay makakakuha ka pa rin ng isang tiket at pagmultahin.

Paggamit ng sungay

Iwasang gamitin ang sungay sa mga built-up na lugar, lalo na sa oras ng kadiliman. Bilang isang pangkalahatang tuntunin, dapat lamang itong gamitin upang bigyan ng babala ang iba pang mga motorista ng iyong presensya.

Mahalagang kit

Bago magmaneho patungo sa mga kalsadang Italyano, tiyaking mayroon ka ng mga sumusunod na mahahalagang bagay - ito ay isang kinakailangan:

  • Paalaalang tatsulok
  • Fluorescent jacket
  • Ekstrang gulong / gulong
  • Fire extinguisher (hindi sapilitan, ngunit masidhing inirerekomenda)

Kung ikaw ay nasa isang paupahang kotse, dapat ay nasa lugar na ang mga bagay na ito. Gayunpaman, bilang driver, responsibilidad mong tiyakin, at ikaw ang haharap sa on-the-spot na multa kung may wala.

Larawan ng Italy EWD

Ano ang isang ZTL Zone?

Larawan ng Italy ZTL Zone Sign

Ang ZLT ay nangangahulugang Zona Traffico Limitato o Limitadong Mga Traffic Zone. Ang mga ito ay inilunsad sa lahat ng mga pangunahing lungsod sa Italya, kabilang ang Roma, Milan, at Florence. Ang mga zone ay malinaw na minarkahan ng isang pulang bilog, ang mga salitang Zona Traffico Limitato at oras ng operasyon. Legal na pagpasok ng isang ZLT zone Upang makapasok sa isang ZLT zone, kailangan mo ng pass.

Kung determinado kang magmaneho patungo sa isang sentro ng lungsod, makipag-usap sa kumpanya ng pag-upa ng kotse at maaari silang makapag-ayos ng isang pansamantalang pass para sa iyo at sa iyong sasakyan. Gayunpaman, ang pinakamahusay na payo ay iwasan ang mga ZLT zone nang buo. Ang mga ito ay nai-set up na may layunin na bawasan ang kasikipan at polusyon sa mga makasaysayang lungsod ng Italya, kaya pumasok sa espiritu at i-save ang iyong sarili ang paglala ng pakikibaka sa pamamagitan ng trapiko at paghahanap para sa mga puwang ng paradahan sa pamamagitan ng pag-iwan sa iyong sasakyan sa labas ng zone.

Ano ang mga penalty?

Ano ang mga penalty? Ang problema sa mga zones na ito ay kung napakalapit ka, maaari silang maging imposibleng maiwasan dahil sa mga one-way system. Sinusubaybayan sila ng mga camera na sumuri sa mga plaka ng lahat ng sasakyan na papasok, at awtomatiko itong magbibigay ng multa sa mga driver na pumapasok nang walang pass. Ang multa ay mula sa € 50 hanggang € 80 ($ 55 hanggang $ 90) at pinagsama-sama. Sa madaling salita, magpapadala sila ng isa pang multa para sa bawat paglabag, kaya't ang mga gastos ay maaaring magtaas kaagad.

Larawan ng Italy ZTL Zone Sign

Gaano kahigpit ang mga alituntunin sa pag-inom at pagmamaneho sa Italya?

Ang Italya ay isang bansa na kilala sa mga magagandang alak bilang iconic na tagagawa ng kotse. Ngunit may isang mahalagang bagay na dapat tandaan kapag nagmamaneho sa Italya - huwag kailanman ihalo ang dalawa. Kung nabisita mo ang Italya sa nakaraan at nakakita ng isang medyo nakakarelaks na pag-uugali sa pag-inom ng ilang baso ng alak at pagkatapos ay pagmamaneho ng kotse, magkaroon ng kamalayan na ang mga batas ay nagbago noong 2013. Ngayon, ang mga awtoridad sa Italya ay kasing higpit ng iba pa sa Europa.

Ang mga driver na nahuli sa likod ng gulong sa antas ng ligal na antas ng alkohol sa dugo ay haharap sa isang matinding multa sa pinakamabuting kalagayan. Sa pinakapangit na kaso, maaari silang mai-impound ang kotse at makaharap pa sila sa sentensya sa bilangguan. Ang lahat ay nakasalalay sa kalubhaan ng pagkakasala at kung humantong ito sa pinsala sa iba.

Kumusta naman ang pagmamaneho sa Venice Italy?

Larawan ng Italy Venice

Ang Venice ay isang lungsod na hindi katulad ng iba pa at mahalagang paghinto sa anumang paglalakbay sa Italya. Siyempre, ang lungsod mismo ay binubuo ng isang network ng mga kanal, kaya't wala kahit saan upang magmaneho ng iyong sasakyan. Gayunpaman, sa pagsunod mo sa mga palatandaang iyon para sa sentro, mararanasan mo ang karaniwang mga palatandaan ng anumang lungsod, dahil mas nagiging mas abala ang trapiko at naging mas mahirap hanapin ang mga paradahan.

Naturally, kakailanganin mong iwanan ang kotse sa kung saan sa labas ng City Center habang galugarin mo ang mga tanawin at tunog ng Venice. Maaari nitong patunayan ang mahal at mahirap, ngunit makakatulong ang mga sumusunod na tip:

1. Kung mananatili kang magdamag, pumili ng isang hotel sa gilid ng lungsod na nagbibigay ng paradahan. Kapag nandiyan ka na, huwag hawakan muli ang kotse hanggang sa oras na upang mag-check out at magpatuloy sa susunod na lokasyon.

2. Kung bumibisita ka lang para sa araw, ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian ay magtungo sa garahe ng ASM Venezia parking. Ito ang opisyal na pasilidad sa paradahan ng Venice at may sapat na mga puwang upang mapaunlakan ang halos 2,300 mga sasakyan. Ang rate ay nag-iiba mula € 24 hanggang € 29 ($ 26 hanggang $ 32) depende sa laki ng iyong sasakyan. Iyon ay para sa isang buong araw, at habang maaari mong subukan ang pagmamaneho sa paligid upang makahanap ng mas mura sa lugar, sulit ba talaga ang oras at stress?

Larawan ng Italy Venice

Paano ako makakagamit ng mga toll road kapag nagmamaneho sa Italya?

Larawan ng Italya ng Toll Station

Ang mga kalsada ng toll ay unti-unting karaniwan sa buong Europa, ngunit wala kahit saan higit pa kaysa sa pagmamaneho sa Italya. Sa ilang mga kadahilanan, ginagawang mas madali ito - lahat ng mga autostrada ay mga kalsada sa toll, kaya walang paraan upang malito.

Ang ibig sabihin ng berde ay autostrada

Kung sumusunod ka sa mga berdeng karatula sa kalsada, nangangahulugan ito na nasa o mabilis kang paglapit sa isang autostrada, kaya maghanda para sa mga toll booth. Kung ang mga karatula sa kalsada ay asul, ikaw ay nasa isang pangunahing kalsada, ngunit hindi isang autostrada, kaya walang mga tol na mag-alala.

Pagbabayad ng iyong paraan

Tiyaking napili mo ang tamang linya sa pag-alis mo sa tol kalsada. Partikular, iwasan ang mga minarkahang Telepass dahil ang mga ito ay para lamang sa mga driver na nagparehistro ng kanilang mga sasakyan at nakatanggap ng buwanang invoice. Kung hindi sinasadya mong gumamit ng isang linya ng Telepass, makakatanggap ka ng isang bayarin para sa paggamit ng tol na kalsada mula sa iyong puntong pagpasok hanggang sa pinakamalayo nitong punto.

Panoorin ang bilis mo

Ang mahusay na bagay tungkol sa autostrada ay nagbibigay ito sa iyo ng milya bawat milya ng mga malinaw na kalsada. Maaari kang maging kaakit-akit na ibaba ang iyong paa, ngunit iyon ay magiging isang malaking pagkakamali. Mayroong maraming mga speed camera, at awtomatiko silang magpapadala ng multa sa mga lumalabag sa mga limitasyon sa bilis. Kung ikaw ay nasa isang kotse na inuupahan, maaari mong asahan ang ahensya na magdagdag ng kanilang sariling bayad sa pagpoproseso sa itaas din.

Gayunpaman, gayunpaman, tiyaking hindi ka masyadong mabagal. Ang autostrada ay magdidikta ng pinakamaliit na bilis para sa bawat linya, na pinahiwatig ng isang puting numero sa isang asul na bilog. Tiyaking manatili sa pagitan nito at ang maximum na 130 km / h.

Larawan ng Italya ng Toll Station

Ano ang mangyayari kung mapahinto ako ng pulisya sa Italya?

Larawan ng Pulis ng Italya

Gumugol ng anumang halaga ng oras sa pagmamaneho sa Italya at makikita mo ang mga checkpoint ng pulisya paminsan-minsan kasama ang mga pangunahing at menor de edad na kalsada. Pinamahalaan ng mga opisyal ng pulisya ng Italya na nagdadala ng malalaking baril at nakasuot ng mga patunay na bala, maaari itong magmukhang nakakaalarma sa isang pamilya ng mga turista na nagmamaneho sa Italya.

Gayunpaman, sa ilalim ng lahat ng ito, sila ay regular na mga tao na gumagawa ng isang mahirap na trabaho upang mapanatiling ligtas ang lahat. Kung huminto ka, alinman sa isang checkpoint o ng isang patrol car, makikita ka ng mga sumusunod na tip.

1. Manatiling kalmado

Ang mga opisyal ng pulisya ng Italya ay hindi nangangailangan ng isang dahilan upang pigilan ka, kaya't ang paghila sa iyo ay hindi nangangahulugang nakagawa ka ng mali. Malamang na isang regular na paghinto upang suriin ang iyong mga papel - tandaan, ang pulisya ng Italyano ay may isang hindi kilalang talento ng pag-sniff ng mga banyagang turista sa pag-upa ng mga kotse!

2. Maging mabait ka

Mayroong isang simpleng panuntunan sa mga paghinto ng pulisya na nalalapat sa buong mundo. Kung ikaw ay magagalitin, hindi maayos ang asal o agresibo, ang paghinto ay tatagal nang dalawang beses hangga't ang opisyal ay magmukhang sobrang mahirap upang makahanap ng isang bagay na hindi tama. Maaari itong magsama ng isang kumpletong paghahanap ng iyong sasakyan. Mag-isip ng isang opisyal ng pulisya bilang isang salamin - kung ikaw ay magalang, magiliw at matulungin, makakakuha ka ng eksaktong parehong ugali bilang kapalit.

3. Huminga ng malalim

Kung mayroong kahit isang hint ng alak sa iyong hininga, ikaw ay malanghalian. Tinalakay na natin ang mga potensyal na kahihinatnan ng DUI, at napakahalagang tandaan na ang pagtanggi na magbigay ng isang sample ng paghinga ay ginagamot nang eksakto sa parehong pagkaseryoso bilang higit sa limitasyon.

4. Iayos ang iyong mga dokumento

Kailangang makita ng opisyal ng pulisya ang iyong lisensya sa pagmamaneho, International Driving Permit, pasaporte, at mga dokumento na nauugnay sa sasakyan, tulad ng kontrata sa pag-upa at mga dokumento sa seguro. Tiyaking itinatago mo ang huli sa sasakyan na glovebox, dahil wala silang silbi sa sinumang nakaupo sa iyong silid sa hotel. Sa Italya, walang mga dokumento na nangangahulugang walang kotse, at ang opisyal ay may karapatang kumpiskahin ang iyong sasakyan. Tandaan na ang iyong mga pasahero ay maaari ring tanungin para sa kanilang mga dokumento sa pagkakakilanlan, kaya siguraduhin na ang bawat isa ay mayroong kanilang pasaporte sa lahat ng oras.

5. Suriin ang iyong kagamitan

Ito ang punto kung saan masisiyahan ka na suriin mo ang fluorescent jacket, ang tatsulok na babala at ekstrang gulong ay nasa puno ng kotse bago ka mag-drive mula sa ahente ng pag-upa. Kung wala sila, bibigyan ka ng multa na on-the-spot.

Mga penalty at multa

Ang pulisya ng Italya ay may karapatang magpatupad ng multa on the spot. Ang mga ito ay nag-iiba depende sa tindi ng pagkakasala, ngunit sa karamihan ay may diskwento kung magbabayad ka sa loob ng limang araw. Maaari mong bayaran ang opisyal ng pulisya noon at doon upang mawala ito sa paraan - kung pipiliin mo ang pagpipiliang ito, tiyaking humihiling ka para sa isang resibo.

Larawan ng Pulis ng Italya

Masiyahan sa Pagmamaneho sa Italya

Mga larawan ng Italya

Mula sa mga tao hanggang sa mga tanawin hanggang sa mayamang kasaysayan hanggang sa lutuin, walang bansa sa mundo na katulad ng Italya. Naimpluwensyahan nito ang bawat ibang bansa sa kanluranin sa anumang paraang maiisip, at ang US ay walang kataliwasan.

Ang pagmamaneho sa Italya ay ang tanging tunay na paraan upang maayos na maranasan ang lahat ng inaalok ng Italya, at sa pamamagitan ng pagsunod sa pagmamaneho sa Italya ng payo at mga tip na nakabalangkas sa itaas, mahahanap mo itong isang prangka at kasiya-siyang karanasan.

Bilang pangwakas na paalala, tandaan ang mga sumusunod na mahahalagang puntos sa tuwing makakakuha ka ng likuran ng isang kotse sa Italya:

1. Palaging dalhin ang iyong lisensya sa pagmamaneho, International Driver's Permit at dokumentasyon ng sasakyan sa kotse kasama mo sa bawat tip.

2. Huwag kailanman uminom at magmaneho sa Italya. Pati na rin ang paglalagay sa peligro ng mga buhay, maaari kang harapin ang isang sentensya sa bilangguan.

3. Panoorin nang mabuti ang mga karatula sa kalsada, at maging partikular na maingat upang maiwasan ang mga ZTL zone sa mga pangunahing lungsod.

4. Magdala ng maraming Euros sa iyo upang magamit mo ang mga kalsada ng toll nang walang insidente.

Mga larawan ng Italya
Wheel IDP

Handa nang makuha ang iyong International Driving Permit at magsimulang magmaneho sa ibang bansa?

Kumuha ng isang Permit sa Pag-driver ng Internasyonal na nagsisimula sa $ 49

Simulan ang aking Application
Simulan ang aking Application