International Driver's License sa Sao Tome at Principe: Magmaneho nang Madali

International Driving Permit para sa Sao Tome & Principe

Para magmaneho sa Sao Tome at Principe, kakailanganin mo ng valid na lisensya sa pagmamaneho na ibinigay sa iyong sariling bansa, pati na rin ng International Driving Permit (IDP) na ibinigay ng isang kinikilalang awtoridad sa iyong sariling bansa.

Ang IDP ay nagsisilbing pagsasalin ng lisensya sa pagmamaneho ng iyong sariling bansa at kinikilala sa Sao Tome at Principe bilang isang wastong dokumento para sa pagmamaneho. Maaari kang makakuha ng IDP online mula sa aming website sa pamamagitan ng pag-click sa button sa itaas.

Mahalagang tandaan na ang IDP ay may bisa lamang kapag ipinakita kasama ng iyong orihinal na lisensya sa pagmamaneho. Bukod pa rito, dapat kang sumunod sa lahat ng lokal na batas at regulasyon sa pagmamaneho habang nagmamaneho sa Sao Tome at Principe.

Panghuli, palaging magandang ideya na makipag-ugnayan sa iyong embahada o konsulado sa Sao Tome at Principe para sa anumang partikular na pangangailangan o paghihigpit na nauugnay sa pagmamaneho sa bansa.

Ang IDP ay wastong dokumento, kinokontrol ng United Nations at kinikilala sa mahigit 150+ na bansa sa buong mundo. Ang ilan sa kanila ay:

Angola

Argentina

Australia

Botswana

Brunei

Canada

Cape Verde

Chile

Dominica

Gabon

Ghana

Guatemala

Guinea-Bissau

Indonesia

Iran

Hapon

Kenya

Kuwait

Mauritania

Mozambique

Namibia

Nepal

Nicaragua

Timog Africa

Belgium

Bolivia

Cameroon

Chad

Costa Rica

Cuba

Jamaica

Jordan

Kazakhstan

Umaangat mula sa karagatang tubig ng Karagatang Atlantiko, isang luntiang tropikal na bansang pinayaman ng kalikasan at palakaibigang tao ang naghihintay sa iyo. Dumating sa isang masayang lugar, at tuklasin ang hindi nagalaw na kababalaghan ng kalikasan. Maglakad sa mga liblib na bundok, tingnan ang mga lokal na ibon, bisitahin ang mga bahura ng pagong, maglakad sa ekwador, o maglakad papunta sa Seven Stones. Tangkilikin ang mga lokal na pagkain na inspirasyon ng mga kultura ng Africa, Portugal, at Brazil.

Obo National Park

Hindi sa daigdig at maganda, dinadala ng Obo National Park ang karanasan sa susunod na antas. Sumasaklaw sa malawak na lugar na higit sa 230 kilometro kuwadrado sa katimugang bahagi ng São Tomé, ang malawak na kagubatan ay umaabot mula sa mga bakawan na hinugasan ng asin sa baybayin hanggang sa mga rainforest ng Virgin Atlantic sa kabundukan. Ang mga bundok sa tabi ng baybayin ay itinayo tulad ng malalaking square-cut escarpment, solid at matigas ang ulo sa ibabaw ng tubig ng Karagatang Atlantiko.

Ang kamangha-manghang pambansang parke na ito, na sumasaklaw sa humigit-kumulang 35% ng São Tomé, ay tahanan ng isa sa mga pinakakapansin-pansing geological site sa mundo, ang Pico Cao Grande. Ang hugis karayom na bulkan na plug na bundok ay tumataas nang husto nang higit sa 1,000 talampakan sa itaas ng nakapalibot na talampas at may tuktok na 2,175 talampakan sa ibabaw ng antas ng dagat. Kung hindi iyon sapat para tanggapin mo, ikalulugod mong malaman na ang parke ay tahanan din ng halos isang libong natatanging uri ng flora at fauna.

Santana

Ang Santana ay isang iconic na lugar para sa mga mahilig sa beach at marangyang turista upang ituloy ang nakamamanghang timpla ng buhangin, baybayin, at init ng São Tomé sa Karagatang Atlantiko. Ang mga maliliit na bayan ng Santana ay malayang tumutulo sa baybayin sa silangang dulo ng isla.

Ito ay pangunahing sikat para sa kanyang iconic na Santana Resort Club, na nag-aalok ng mga townhouse at magagandang cabana ilang hakbang lang mula sa tubig ng Santana Beach. Mayroon ding mga kuwartong naka-set up sa itaas ng craggy bluffs sa kahabaan ng baybayin, na may mga dive shop, boat tour, at higit pa.

Boca de Inferno

Ang kamangha-manghang mga tampok ng bulkan na sumundot upang maabot ang mga alon ng Atlantiko sa silangang baybayin ng São Tomé ay natagpuan ang kanilang kaitaasan kasama ang kapansin-pansing pinangalanang Boca de Inferno. Ang mga bisita ay maaaring pumunta sa lugar na ito sa pamamagitan lamang ng isang mabilis na biyahe sa timog ng kabisera upang makita ang mga maalat na whitecaps na bumagsak sa baybayin, at ang mga alon ay humihila ng tubig sa ilalim ng lupa tunnel, lahat hanggang sa sumabog ang mga ito sa kalangitan na parang isang sea geyser.

Palaging kakaiba ang tanawin, na sinusulit ang Boca de Inferno na may napakagandang black-rock cliff at bulkan na mga burol na umaabot at sumasabog mula sa baybayin sa buong lugar. Ito ay tahanan ng isang geolohikal na anomalya na na-trigger ng mga alon na dumadaan sa isang maliit na kweba na humahantong sa isang kuweba na may skylight.

Ang São Tomé at Príncipe ay isang magkakaibang rehiyon. Kapag naglalakbay ka sa lungsod sa nag-iisang kalsada sa rehiyon, makikita mo rin ang iba't ibang mga lumang kolonyal na gusali sa mga guho na nag-aalok sa lungsod ng katangian nito.

Overtaking

Ang dalawang-lane na mga kalsadang aspalto ay matatagpuan sa mataong mga rehiyon, at karamihan sa mga ito ay may mga tuwid na linya na itinayo sa gitna o may tuldok-tuldok na mga linya. Ang mga putol-putol na linya ay nagsasabi na ang parehong mga linya ay maaaring malayang tumawid, kaya mas kaunting mga driver ang may koneksyon sa mga highway. Ngunit kung makakita ka ng isang tuwid na linya, palagi kang inaasahang magmaneho nang mabagal sa magkabilang direksyon, na isang paliwanag kung bakit ang mga aksidente sa São Tomé at Príncipe ay wala sa kamay.

Ang pag-overtake ay maaaring mapanganib kung mayroon lamang dalawang lane sa ruta. Bago ka mag-overtake, maaari mong ipaalam sa mga driver sa likod na ikaw ay nagpaplanong mag-overtake upang matiyak na walang ibang sasakyan ang magtangkang mag-overtake. Magagawa mo lang mag-overtake kung may sapat na espasyo sa pagitan mo at ng sasakyan na aabutan mo sa lane.

Limitasyon ng bilis

Ang maximum na limitasyon para sa pagmamaneho sa mga metropolitan na lugar ay 50 Kph, at ang speed limit para sa mga rural na lugar ay 90 Kph. Ang mga ligaw at bihag na hayop, pati na rin ang mga bata, ay karaniwang nasa kalsada, kaya dapat kang maging maingat.

Paradahan

Tiyaking mayroon kang sapat na puwang upang lumabas sa sasakyan nang hindi nabangga ang mga sasakyan sa paligid mo. Sakim na kumuha ng dalawang puwang kapag pumarada. Huwag magnakaw kung mayroon kang driver ng kotse na naghihintay ng paradahan bago ka dumating. Maging mabuti sa iyong mga kapwa driver at maglaan ng isang minuto upang matiyak na mayroong dalawa o tatlong bakanteng espasyo.

Mga Batas sa Seatbelt

Ang World Health Organization Global Road, Safety Status Study, ay nag-ulat na ang mga pag-crash sa kalsada ay nananatiling karaniwang sanhi ng kamatayan para sa mga bata at matatanda. Ang isa sa pinakamabisang proteksiyon na hakbang upang maiwasan ang mga pinsala at pagkamatay ng sasakyan ay ang pagsusuot ng mga seatbelt. Ang mga seatbelt ay mga restraint na nakakabit sa mga upuan ng kotse upang maiwasan ang pinsala sa panahon ng banggaan.

Isa sa mga batas trapiko sa kalsada sa bansang ito ay ang driver ng sasakyan ay dapat magbigay ng garantiya na ligtas ang mga pasahero sa pamamagitan ng pagsusuot ng seatbelts. Ang mga pasahero at driver ng mga sasakyan ay dapat magsuot ng mga seat belt maliban kung medikal na exempted. Inaatasan din ng batas ang mga sakay na wala pang 1.35 m na protektahan ng sapat na child harness, booster seat, o adjustable seat belt.

Pagmamaneho ng lasing

Ang pagmamaneho pagkatapos uminom ng mga inuming may alkohol ay hindi karaniwang isyu sa São Tomé at Príncipe. Ang gobyerno ay naglalagay ng limitasyon sa dugo ng alkohol na 0.08% sa mga residente at bisita. Ang pagmamaneho pagkatapos ng pag-inom ay labag sa batas at hindi isang magandang desisyon dahil ang alkohol ay makakaimpluwensya sa pag-uugali sa pagmamaneho. Ang pagmamaneho pagkatapos uminom ay maaaring humantong sa isang aksidente sa sasakyan.