Pagmamaneho sa France

Bonjour!

Kilala bilang tahanan ng "City of Love," ang pang-akit ng France ay higit pa sa iconic na Eiffel Tower, Louvre Museum, at Notre Dame Cathedral. Ang bansang ito ay mayaman sa kultural at makasaysayang mga hiyas, na matatagpuan hindi lamang sa mga pangunahing lungsod tulad ng Lyon, Marseille, at Lille kundi pati na rin sa maraming kaakit-akit, hindi gaanong kilalang mga lugar.

Ang mas maliliit na lungsod na ito ay nagkakaroon ng pagkilala para sa kanilang katangi-tanging lutuin, buhay na buhay na sining, malalim na pinag-ugatan na kultura, at natatanging arkitektura, kaya sulit na bisitahin ang mga ito.

Kapag nagmamaneho ka sa France, mahalagang tandaan kung bakit. Maaaring makatulong ito na pakalmahin ang iyong mga ugat. Ang aming karanasan sa France ay magiging ganap na naiiba kung hindi kami nagrenta ng kotse. Mas kaunti lang ang makikita natin sa napakagandang bansang ito kung gumamit lang tayo ng pampublikong transportasyon at napalampas ang ilang kamangha-manghang karanasan.

Kaya huwag mag-panic! Ikaw ay nasa para sa isang tunay na treat kapag nagmamaneho sa France!

Ibinahagi nina Darah at Garrett, isang mag-asawang manlalakbay, sa kanilang post na 9 MAHAHALAGANG TIP PARA SA MGA AMERIKANO NA NAGMADRO SA FRANCE , na inilathala sa Where Food Takes Us .

Bagama't maaaring medyo mas mahal ang pag-arkila ng kotse, lubos naming inirerekomenda ang pagmamaneho bilang ang pinakamahusay na paraan upang lubusang isawsaw ang iyong sarili sa karanasang Pranses. Kaya naman pinagsama-sama namin ang gabay na ito – upang gawing mas madali, mas kasiya-siya, at hindi malilimutan ang iyong paggalugad sa France.

Bago sumisid nang mas malalim sa kultura at etika sa pagmamaneho ng France, narito ang ilang mga kagiliw-giliw na katotohanan tungkol sa minamahal na destinasyong European na ito:

Karamihan sa France ay napapaligiran ng dalawa sa mga pangunahing kalawakan ng tubig-alat sa mundo - ang Karagatang Atlantiko at Dagat Mediteraneo. Ito ay isang pivotal heograpikal, kultural, at linguistic link sa pagitan ng Hilaga at Timog Europa.

Ang heograpikal na pagkakaiba-iba ng France ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa paghubog ng klima at mga pattern ng panahon nito, na nakakaapekto naman sa mga perpektong oras upang bisitahin ang iba't ibang bahagi ng bansa. Kapag nagpapasya sa pinakamahusay na oras upang bisitahin ang France , isaalang-alang ang mga kondisyon ng panahon ng mga partikular na rehiyon na nais mong tuklasin at ang mga panahon ng mataas na aktibidad ng turista.

Ang Pranses ay ang opisyal na wika ng France, na pangunahing ginagamit sa pamahalaan at edukasyon. Nagho-host din ang bansa ng magkakaibang linguistic landscape na may limang pangunahing pamilya ng wika: Vasconic, Italo-Dalmatian, Germanic, Celtic, at Gallo-Romance, na ang huli ay may pinakamaraming panrehiyong diyalekto at malawakang paggamit.

Bilang karagdagan sa mga panrehiyong wikang ito, maraming wikang imigrante ang France, kabilang ang German, English, Italian, Portuguese, Polish, Turkish, Arabic, at Vietnamese. Sa pagkilala sa kahalagahan ng pagkakaiba-iba ng wika, si Pangulong Emmanuel Macron, sa kanyang talumpati noong Oktubre 2020, ay nagtaguyod para sa edukasyon sa wikang Arabe sa mga paaralang Pranses. Ang mga nagsasalita ng Maghrebi o Western Arabic ay bumubuo ng humigit-kumulang 2% ng populasyon sa lunsod ng France.

Ang kasaysayan at kultura ng France ay may malalim na impluwensya sa mga pandaigdigang gawain, partikular sa mga dating kolonya nito. Ang France ay kabilang sa mga pinakamatandang bansa sa mundo, na umuusbong bilang isang pinag-isang bansa sa ilalim ng iisang pinuno sa panahon ng Medieval.

Ang estado ng France ay tradisyonal na nagbibigay ng iba't ibang mga liberal na benepisyo tulad ng libreng edukasyon, pangangalaga sa kalusugan, at mga scheme ng pensiyon. Habang gumaganap ng isang mapag-isang papel sa mga bahagi ng Europa, ang pangunahing etos ng France ay palaging inuuna ang mga indibidwal na karapatan, na umaayon sa pro homine na prinsipyo, na ginagawa itong isang kaakit-akit na destinasyon para sa paglalakbay at pamumuhay.

Sa gitna ng mga kaguluhang pampulitika, itinatag ni Heneral Charles de Gaulle ang modernong gobyerno ng Pransya gamit ang Batas Konstitusyonal ng Hunyo 1958, na lumipat mula sa hindi matatag na Ikatlo at Ikaapat na Republika.

Pinagsama ng Konstitusyon ng 1958 ang parliamentary at presidential system, na humahantong sa isang bicameral legislature na binubuo ng National Assembly at ng Senado.

Noong unang bahagi ng 2000s, humigit-kumulang limang porsyento ng populasyon ng France ay hindi European at hindi puti, na nagkakahalaga ng humigit-kumulang tatlong milyong indibidwal. Ang demograpikong pagbabagong ito ay nagdala ng pagkakaiba-iba ng etniko at lahi sa unahan ng patakarang Pranses. Kasama sa pinakamalaking grupo ng mga imigrante sa France ang mga mula sa Africa (30% Maghrebi at 12% Sub-Saharan), Portugal, Italy, Spain, at Asia, kasama ang karamihan ng mga Pranses na pinagmulan.

Ang gabay na ito ay magbibigay ng mahahalagang impormasyon tungkol sa pagmamaneho sa France, kabilang ang mga detalye sa International Driver's Permit (IDP) . Isinasalin ng isang IDP ang impormasyon mula sa iyong wastong lokal na lisensya sa pagmamaneho sa 12 wika, na nagpapadali sa mas maayos na komunikasyon habang ikaw ay nasa kalsada sa France:

Ang International Driving Permit (IDP) ay hindi mahigpit na kinakailangan sa France para sa mga driver na may lisensyang ibinigay ng isang bansa sa loob ng European Union. Gayunpaman, inirerekomenda ang isang IDP para sa mga driver sa labas ng EU , gaya ng mga mula sa United States o United Kingdom. Ito ay nagsisilbing pagsasalin ng iyong pambansang lisensya sa pagmamaneho at pinakakapaki-pakinabang sa panahon ng pakikipag-ugnayan sa mga awtoridad o sa kaso ng isang aksidente.

Ang pagdadala ng IDP sa France ay kapaki-pakinabang para sa ilang kadahilanan:

• Language Barrier : Nagbibigay ito ng French translation ng iyong lisensya sa pagmamaneho, na nakakatulong sa panahon ng mga pagsusuri ng lokal na pulisya o kung sakaling magkaroon ng aksidente.
• Legal na Pagsunod : Maaaring kailanganin ito ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse para sa kanilang mga talaan.
• Dali ng Pagkakakilanlan : Ang isang IDP ay maaaring mapadali ang pang-emerhensiyang komunikasyon at mga proseso ng pagkakakilanlan.

Sa pangkalahatan, ang sinumang may wastong lisensya sa pagmamaneho mula sa kanilang sariling bansa ay maaaring mag-aplay para sa isang IDP. Ang mga kinakailangan para sa pagkuha ng IDP ay kinabibilangan ng:

• Ang pagiging legal na edad sa pagmamaneho sa iyong sariling bansa.
• Ang paghawak ng wastong lisensya sa pagmamaneho (ang IDP ay hindi isang stand-alone na dokumento at dapat na kasama ng iyong pambansang lisensya sa pagmamaneho).

Ang aplikasyon ay maaaring gawin sa pamamagitan ng mga asosasyon ng sasakyan o mga nauugnay na departamento ng gobyerno sa maraming bansa.

Upang mag-apply online, bisitahin ang website ng International Drivers Association at pumili ng naaangkop na IDP package . Kasama sa mga kinakailangang dokumentasyon ang:

• Isang balidong lisensya sa pagmamaneho na ibinigay ng gobyerno.
• Isang larawan ng iyong sarili na kasing laki ng pasaporte.
• Isang kopya ng iyong pasaporte, kung kinakailangan.

US License : Oo. Ang mga driver na may lisensya sa US ay maaaring magmaneho sa France sa madaling sabi, kadalasan sa kanilang pagbisita sa turista. Gayunpaman, ang pagdadala ng IDP ay lubos na inirerekomenda para sa mga kadahilanang nabanggit sa itaas.

UK License : Sa kabilang banda, ang mga driver ng post-Brexit, UK ay pinapayuhan na magdala ng IDP kapag nagmamaneho sa France, lalo na para sa mas matagal na pananatili o kung ang kanilang lisensya ay walang impormasyon sa French. Ito ay upang matiyak ang maayos na pakikipag-ugnayan sa mga awtoridad at mga ahensya ng pagpapaupa.

Para sa walang abala na paglalakbay, isaalang-alang ang pagrenta ng kotse. Ang pag-navigate sa proseso ng pag-arkila ng kotse sa France ay maaaring maging kumplikado, ngunit sa kabutihang palad, ang mga kumpletong alituntunin ay magagamit upang tulungan ka.

Tingnan ang aming Paano Magrenta ng Kotse sa France na gabay para sa mas kumpletong pagbabasa.

Bago ang iyong biyahe, tingnan ang mga available na car rental sa France at magpareserba online o bumisita sa isang rental agency pagdating sa France. Maginhawang matatagpuan ang mga ahensyang ito sa mga paliparan, at maaari mong piliin ang iyong gustong lokasyon ng pickup. Kabilang sa ilang kilalang kumpanya sa pagrenta ang Alamo, Avis, Budget, Dollar, Europcar, Hertz, National, at Sixt.

Para sa mga online na reserbasyon, gamitin ang iyong smartphone upang tuklasin ang iba't ibang mga opsyon, na tinitiyak na maa-access mo lamang ang mga tunay na website. Maging maingat sa panahon ng mga transaksyon upang maprotektahan ang iyong personal na impormasyon mula sa mga potensyal na scam. Bilang kahalili, maaari kang pumili ng walk-in booking sa airport.

Ang bawat kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay may mga partikular na tuntunin at kundisyon. Sa pangkalahatan, ang mga sumusunod na dokumento ay kinakailangan:

• Isang wastong lokal na lisensya sa pagmamaneho.
• International Driver's Permit para sa France
• Ang iyong pasaporte.
• Isang internasyonal na debit o credit card para sa mga booking.
• Isang resibo o voucher para sa pickup na nagpapatunay sa iyong pagbabayad sa pag-upa.

Mayroong malawak na hanay ng mga sasakyan na umaayon sa iyong mga pangangailangan at kagustuhan, mula sa mga mini at matipid na sasakyan para sa mahusay na paglalakbay, mga compact at pampamilyang sasakyan para sa mga panggrupong biyahe, at maging sa mga luxury vehicle para sa mas mataas na karanasan.

Narito ang isang pangkalahatang-ideya ng mga available na modelo:

• Mini Car Rental: Mga opsyon tulad ng Renault Twingo, Fiat 500, at iba pa.
• Mga Kotse sa Ekonomiya: Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, bukod sa iba pa.
• Mga Compact na Kotse: May kasamang Fiat 500L, Ford Focus, Toyota Auris, atbp.
• Mga Mid-size na Kotse: Renault Scenic, Fiat 500X, Citroen C4 Picasso, at higit pa.
• Mga Kotse ng Pamilya: Mga modelo tulad ng Peugeot 508, Toyota Avensis, at VW Passat.
• Mga Mamahaling Kotse: Volvo S90, BMW 5 Series, Mercedes E Class, atbp.
• Mga SUV: BMW X3, X5, Renault Kadjar, at higit pa.
• Mga Van: Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Turnero, atbp.

Ang pagrenta ng kotse sa France ay medyo abot-kaya kumpara sa ibang mga bansa, na may mga presyong nagsisimula sa $12/araw. Nag-iiba ang mga gastos batay sa uri ng sasakyan. Ang pagtukoy sa bilang ng mga pasahero nang maaga ay ipinapayong upang mapagaan ang proseso ng pagpili. Karaniwang ginagawa ang pagbabayad sa pamamagitan ng credit card.

Tinantyang Mga Presyo ng Renta:

• Mini: $12/araw
• Ekonomiya: $13/araw
• Compact: $17/araw
• Intermediate: $23/araw
• SUV: $40/araw
• Pampasaherong Van: $42/araw
• Luho: $43/araw

Ang pinakamababang edad para sa pagrenta ng kotse ay nag-iiba ayon sa kumpanya, karaniwang nagsisimula sa 18 ngunit minsan ay 21-23 taong gulang. Ang mga driver na wala pang 25 taong gulang ay maaaring magkaroon ng karagdagang bayad (€30 - €40 bawat araw) at harapin ang mga paghihigpit sa mga partikular na uri ng sasakyan.

Ang batas ng France ay nangangailangan ng third-party na insurance. Karaniwang may kasamang insurance ang mga kumpanyang nagpaparenta sa kanilang mga rate, partikular para sa mga driver na may edad 18-21. Kung mayroon kang umiiral na insurance, tingnan kung saklaw nito ang mga internasyonal na rental, partikular sa France.

Bilang kahalili, galugarin ang pinakamahusay na insurance ng kotse sa France upang piliin ang pinakakomprehensibong coverage para sa iyong mga pangangailangan. Ang mga pangunahing credit card tulad ng Visa, MasterCard, at AMEX ay maaaring mag-alok ng rental car insurance, kaya i-verify ang iyong coverage at dalhin ang kinakailangang dokumentasyon sa rental agency.

Ang pag-unawa sa mga lokal na regulasyon sa pagmamaneho ay mahalaga para sa isang tuluy-tuloy na karanasan habang umaarkila ka ng sasakyan para sa iyong French adventure. Sinasaklaw ng gabay na ito ang mahahalagang tuntunin at kasanayan upang mag-navigate sa mga kalsada sa France tulad ng isang lokal.

Sa France, tulad ng sa maraming bansa, magmamaneho ka sa kanang bahagi ng kalsada. Kung bago ka sa oryentasyong ito, isaalang-alang ang pagsasanay kasama ang iyong inuupahang sasakyan bago umalis sa iyong paglalakbay.

Ang legal na edad sa pagmamaneho sa France ay 18. Karamihan sa mga ahensya ay nangangailangan ng mga driver na hindi bababa sa 21 para sa pagrenta ng kotse, kahit na ang ilan ay maaaring magrenta sa mga 18 taong gulang. Tiyaking natutugunan mo ang mga kinakailangan sa edad na ito para sa walang problemang karanasan sa pagrenta.

Sundin ang mahigpit na mga batas sa pagmamaneho ng lasing sa France. Ang legal na limitasyon ng alkohol sa dugo ay 0.05% para sa mga pribadong driver at 0.02% para sa bus, coach, at mga bagong driver na wala pang tatlong taong karanasan sa pagmamaneho. Maaaring magsagawa ang pulisya ng mga random na pagsusuri sa breathalyzer, lalo na kasunod ng mga aksidente o malubhang paglabag sa trapiko.

Ang paradahan ay karaniwang pinapayagan sa kanang bahagi ng dalawang-daan na mga kalsada at magkabilang panig sa mas malawak na one-way na mga kalye. Abangan ang mga dilaw na linya at signage para sa mga paghihigpit; ang mga sirang dilaw na linya ay nagpapahiwatig ng walang paradahan. May marka ang mga may bayad na parking area, na ang mga metro ay kadalasang tumatanggap ng mga pagbabayad sa card. Ang iligal na paradahan ay maaaring humantong sa paghatak ng sasakyan at mga multa.

Sa France, ang mga sungay ay dapat gamitin nang bahagya at bilang isang babala lamang sa mga partikular na oras ng araw. Mula sa paglubog ng araw hanggang pagsikat ng araw, gumamit ng mga kumikislap na ilaw upang hudyat ang iyong paglapit. Ang paggamit ng sungay ay ipinagbabawal sa mga built-up na lugar maliban sa mga emerhensiya. Gayundin, palaging gumamit ng dipped headlights.

Ang paglabag sa mga panuntunan sa kalsada ay maaaring humantong sa on-the-spot na multa na hanggang €750. Maaaring pigilan ng pulisya ang iyong sasakyan hanggang sa mabayaran ang mga multa. Posible ang pagkumpiska ng sasakyan sa mga kaso tulad ng hindi paghinto para sa pulis, pagmamaneho nang walang lisensya o insurance, sobrang bilis ng takbo, lasing na pagmamaneho, hit-and-run, o hindi tamang paggamit ng kategorya ng lisensya.

Ginagamit ng France ang metric system para sa mga limitasyon ng bilis. Ang mga karaniwang limitasyon ay 130 km/h sa mga highway, 80 km/h sa labas ng mga built-up na lugar, at 50 km/h sa mga built-up na lugar. Ang paglampas sa mga limitasyon ng bilis ng higit sa 40 km/h ay maaaring humantong sa pagkumpiska ng lisensya.

Gayundin, ang paggamit ng mga device upang makita ang mga speed camera ay ilegal at maaaring magresulta sa mabigat na multa at pagkumpiska ng sasakyan.

Ang mga seatbelt ay sapilitan para sa lahat ng mga sakay ng sasakyan. Ang mga driver ay may pananagutan sa pagtiyak ng pagsunod ng pasahero, lalo na para sa mga wala pang 18 taong gulang. Ang hindi pagsunod ay maaaring magresulta sa mga multa na €135.

Ang trapiko sa mga rotonda ay dumadaloy sa counter-clockwise. Sumuko sa trapiko na nasa rotonda na, na ipinapahiwatig ng mga triangular na palatandaan na may mga pulang hangganan. Kung walang mga palatandaan, bigyang-daan ang mga sasakyan mula sa kanan.

Ang pag-unawa sa French road signs ay mahalaga para sa kaligtasan. Kabilang dito ang mga palatandaan ng babala (mga panganib), mga karatula sa regulasyon (mga panuntunan sa kalsada), mga palatandaang nagbibigay-kaalaman (katayuan sa kalsada), at mga palatandaan ng direksyon (navigation). Maging pamilyar sa mga palatandaang ito upang mag-navigate nang may kumpiyansa.

Ang panuntunan ng "Priorité à Droite" (priyoridad mula sa kanan) ay isang pangunahing prinsipyo sa France. Ang mga sasakyan mula sa kanan ay karaniwang nagtataglay ng karapatan sa daan sa mga intersection maliban kung iba ang ipinahiwatig. Sa mga priyoridad na kalsada (minarkahan ng dilaw na mga palatandaan ng brilyante), mas nangunguna ka sa trapiko sa gilid ng kalsada hanggang sa matapos ang priyoridad, kadalasan sa mga pasukan o junction ng urban area.

Ang default na panuntunan ay mag-overtake sa kaliwa. Sa ilang partikular na sitwasyon, tulad ng mabagal na paggalaw ng trapiko, ang pag-overtake sa kanan ay pinahihintulutan. Palaging tiyaking ligtas na maabutan nang hindi nagdudulot ng mga aksidente.

Ang pag-unawa sa lokal na etiketa sa pagmamaneho ay kasinghalaga ng pag-alam sa mga patakaran ng kalsada, lalo na kapag nagna-navigate sa France. Narito ang isang gabay upang matulungan kang pangasiwaan ang iba't ibang mga sitwasyon nang maayos:

Sa kaso ng pagkasira sa isang French motorway, kung saan ang mga pribadong kumpanya ay namamahala ng tulong, gamitin ang orange na emergency phone na matatagpuan bawat dalawang kilometro para sa tulong. I-set up ang iyong babalang tatsulok sa isang ligtas na distansya upang alertuhan ang iba pang mga driver. Kung walang telepono sa tabi ng kalsada, tumawag sa 112 para sa tulong. Sasagot at sisingilin ang serbisyo ng towing para sa serbisyo.

Ang mga pulis ay humihinto para sa mga pagsusuri sa pagsunod o mga maliliit na paglabag ay karaniwan sa France. Narito ang dapat gawin:

• Dahan-dahang lumipat sa gilid ng kalsada at huminto.
• I-activate ang iyong mga hazard lights.
• Magalang na makipag-ugnayan sa opisyal at unawain ang dahilan ng paghinto.
• Ipakita ang iyong pagkakakilanlan at anumang nauugnay na mga dokumento.
• Sundin ang anumang karagdagang tagubilin at makipagtulungan kung hihilingin na bisitahin ang istasyon ng pulisya.

Bagama't madaling gamitin ang GPS, maaaring maging mas epektibo ang pagtatanong sa mga lokal ng direksyon. Magsimula sa isang magalang na "Excusez-moi" at gamitin ang pariralang "Est-ce que vous savez où est..." o "où est" para sa isahan at "où sont" para sa maramihang mga query. Idagdag ang iyong patutunguhan sa mga parirala:

• (Alam mo ba kung saan ang Orsay museum?) Est-ce que vous savez où est le musée d'Orsay ?
• (Saan ang pinakamalapit na istasyon ng subway?) Où est le métro le plus proche ?
• (Saan ang istasyon ng tren?) Où est la gare?
• (Nasaan ang mga palikuran?) Où sont les toilettes ?
• (Alam mo ba kung nasaan ang mga champs Elysées?) Est-ce que vous savez où sont les champs Elysées ?
• (Saan ako makakahanap ng ATM?) Où est-ce que je peux trouver un distributeur de billets ?
• (Sa kanan) Isang droite
• (Sa kaliwa) Isang gauche
• (Diretso) Tout droit
• (ang una (kalye) sa kanan) La premier à droite
• (sa susunod na kalye) La rue suivante
• (sa harap ng) En face de
• (sa tabi) A côté de
• (sa dulo ng kalye) Au bout de la rue

Lumapit sa mga checkpoint gaya ng paghinto ng pulis. Dahan-dahan, huminto, at ipakita ang mga sumusunod na dokumento:

• Dayuhang Pasaporte
• Lokal na Lisensya sa Pagmamaneho
• International Driver's Permit (IDP)
• Mga Dokumento sa Pagpaparehistro ng Sasakyan

Sa isang aksidente:

• Agad na huminto at huminto nang ligtas.
• I-on ang hazard lights at lumabas ng sasakyan nang ligtas.
• Kung may ibang sasakyan na kasangkot, punan ang isang "constat amiable" (amicable declaration) kasama ng ibang (mga) driver.
• Makipag-ugnayan kaagad sa iyong kompanya ng seguro.
• Kung may mga pinsala, tumawag sa pulis at manatili sa pinangyarihan.
• Mag-set up ng red warning triangle sa 50 at 150 metro sa likod ng iyong sasakyan.
• Idokumento ang pinsala gamit ang mga larawan.

Kung nasangkot sa isang aksidente sa isang driver na hindi nakaseguro o kung tumanggi silang ibahagi ang kanilang mga detalye, iulat sila sa pulisya, na maaaring mag-verify ng mga pagpaparehistro ng insurance.

Bago magsimula sa iyong French road trip, mahalagang maunawaan ang mga panuntunan sa kalsada at pangkalahatang kondisyon sa pagmamaneho sa bansa.

Ayon sa Statista, ang mga namamatay sa kalsada sa France ay bumababa. Halimbawa, ang mga pagkamatay sa mga toll road bawat bilyong kilometro ay bumaba mula 4.8 noong 2000 hanggang 1.8 noong 2015 . Ang France ay nakakita ng pagbaba sa mga namamatay sa pedestrian at siklista at 13% na pagbaba sa mga namamatay sa kalsada mula 2010 hanggang 2016, na ginagawa itong isa sa ilang mga bansa sa Europa na may ganitong mga pagpapabuti.

Kapansin-pansin, ang alak ay isang pangunahing salik sa pagkamatay sa kalsada, lalo na sa mga kabataang tsuper mula 2013 hanggang 2015. Ang gobyerno ng France ay nagpatupad ng mga hakbang upang matugunan ito, kabilang ang mas mahigpit na mga regulasyon sa pagmamaneho at lasing.

Ang mga compact na kotse at sedan ay ang pinakakaraniwan sa mga kalsada sa France, kaya kadalasan ito ang makikita mong available para rentahan. Dahil mataas ang demand sa mga ganitong uri, ipinapayong maagang mag-book. Sa kabila ng bahagyang pagbaba sa mga pagpaparehistro ng kotse noong 2021 kumpara noong 2020, tumaas pa rin ang benta ng sasakyan.

Ang mga autoroutes ng France ay pagmamay-ari ng iba't ibang kumpanya, ibig sabihin, iba-iba ang mga toll fee batay sa uri ng sasakyan at distansya ng paglalakbay. Ang mga klase ng sasakyan ay tinutukoy ng taas at timbang.

Tradisyunal na gumagana ang mga toll gate: mangolekta ng tiket sa pagpasok at bayaran ang bayad sa paglabas, na may parehong cash at international card na tinatanggap.

Ang mga kalsada sa France sa pangkalahatan ay maayos na pinananatili, kahit na ang mga istilo ng pagmamaneho at sistema ng trapiko ay naiiba sa mga nasa US Maging handa para sa mga hindi inaasahang maniobra, lalo na sa mga kalsada sa kanayunan. Ang mga istasyon ng serbisyo ay madalas sa mga pangunahing highway ngunit mas kaunti sa mga pangalawang kalsada.

Sa pangkalahatan, ang pinataas na mga kampanyang pangkaligtasan ay nag-ambag sa isang pagbawas sa mga aksidente sa kalsada sa France.

Ang kultura ng pagmamaneho ng Pransya ay umunlad, na may makabuluhang pagbuti ng mga pamantayan. Gayunpaman, pinapayuhan ang pag-iingat sa mga rotonda at madulas na kalsada, kung saan ang ilang mga driver ay maaaring hindi mahigpit na sumunod sa mga patakaran sa right-of-way.

Kasama sa network ng kalsada ng France ang:

• Autoroutes (Motorways) : Kinilala ng 'A' na sinusundan ng isang numero; karamihan sa mga toll road, perpekto para sa malayuang paglalakbay.
• Mga Pambansang Kalsada (Route Nationale) : Minarkahan ng 'N' na may berdeng mga karatula; mga pangunahing non-toll road.
• Mga Daang Pangkagawaran : Tinutukoy ng 'D' o 'RD,' ito ang mga dating pambansang kalsada na ngayon ay pinamamahalaan nang RDcally.
• Routes Communales : Minarkahan ng 'C,' mas maliliit na kalsada ito na katulad ng mga country lane sa UK.

Ang 'BU.K.ck Saturday' ay tumutukoy sa mga pinaka-abalang araw sa mga kalsada sa France, kadalasang nangyayari tuwing Sabado sa buong taon, na naiimpluwensyahan ng mga pattern ng holiday sa France at mga kalapit na bansa.

Upang ipatupad ang mga limitasyon sa bilis, sinubukan ng France ang mga walang markang radar na sasakyan na pinatatakbo ng mga pribadong kumpanya, na matagumpay na nakapagtala ng maraming paglabag sa bilis ng takbo. Itinatampok nito ang kahalagahan ng pagsunod sa mga limitasyon ng bilis sa kabuuan ng iyong paglalakbay sa France.

Tuklasin ang magkakaibang kultural na pamana ng France sa pamamagitan ng mga iconic na landmark at hindi gaanong kilalang mga kayamanan. Narito ang ilan sa mga nangungunang destinasyon upang bisitahin sa France :

Matatagpuan sa gitna ng Paris sa Île de la Cité, ang Notre-Dame Cathedral ay isang Gothic marvel na pinasimulan ni King Louis IX noong 1163. Tumagal ng 150 taon upang makumpleto, dahil sa mga detalyadong dekorasyon, kabilang ang masalimuot na mga eskultura at kapansin-pansing mga gargoyle.

Inatasan ni King Louis XV at idinisenyo ni Jacques-German Soufflot, ang Panthéon ay nilayon na kalabanin ang Saint Peter's Basilica ng Roma at ang Saint Paul's Cathedral ng London. Nakumpleto pagkatapos ng mahigit tatlumpung taon, nagsisilbi na itong pambansang mausoleum ng France, na ipinagmamalaki ang klasikong istilo ng arkitektura.

Ang Fondation Louis Vuitton, na matatagpuan sa Bois de Boulogne Park, ay nilikha ni Bernard Arnault. Ang parke na ito ay dating lugar ng pangangaso ng mga French Kings. Ang pundasyon ay sumasaklaw sa isang lugar na 3,500 metro kuwadrado at nagtatampok ng 11 mga gallery. Sa modernong arkitektura at kahanga-hangang mga glass panel, namumukod-tangi ito bilang isang mapang-akit na atraksyon.

Isang tunay na kamangha-mangha ng medieval na arkitektura, ang Mont Saint-Michel ay isang kaakit-akit na isla commune na matatagpuan sa Normandy. Ang UNESCO World Heritage site na ito ay kilala sa nakamamanghang abbey nito, makitid na paikot-ikot na mga kalye, at ang mga kapansin-pansing pagbabago sa tides na pumapalibot dito.

Matatagpuan sa Loire Valley, ang Château de Chambord ay isang obra maestra ng French Renaissance. Itinayo bilang hunting lodge para kay King Francis I, ang château ay kilala sa natatanging French defensive architecture nito at ang double helix staircase na iniuugnay kay Leonardo da Vinci.

Kung ang paggalugad sa kabila ng pinaka-romantikong lungsod sa buong mundo ay nasa iyong bucket list, isaalang-alang ang pagmamaneho bilang ang pinaka-mapagpalayang paraan upang maranasan ito! Nagpaplano man ng isang maikling bakasyon o isang pinahabang pananatili sa magandang bansang ito, ang pagkakaroon ng International Driving Permit ay walang alinlangan na magpapayaman sa iyong paglalakbay. Binabati kita ng isang magandang paglalakbay - Bon Voyage!