Gabay sa Pagmamaneho ng Costa Rica

Nakatayo sa pagitan ng Western Pacific at Caribbean Sea, ipinagmamalaki ng Costa Rica ang masaganang verdancy na tumatakbo mula sa tuktok ng Mount Chirripó, hanggang sa mga baybayin ng Puntarenas, Guanacaste, at Limón. Ang pagmamaneho sa Costa Rica ay ang sukdulang karanasan dahil sa bawat bayan, sa bawat sulok, ang mga eksena ay hindi maikakailang makapigil-hininga. Kung hindi ka pa fan ng subtropical outdoors, maghintay hanggang makita mo ang bansa.

Tutulungan ka ng gabay na ito na tuklasin ang bansa nang mas malapit, kabilang ang mga pinakabagong update sa International Driver's Permit, mga katotohanan sa pag-arkila ng kotse, ang pinakamahalagang panuntunan sa kalsada, kung ano ang dapat malaman tungkol sa pagmamaneho sa bansa, at marami pa.

Ang paglalakbay sa ibang bansa sa unang pagkakataon ay palaging may mga tanong nito. Ligtas ba ang pagmamaneho sa Costa Rica? Kailangan ko ba ng lokal na permit para magmaneho? Gaano katagal ako pinapayagang manatili sa bansa? Saan ako dapat pumunta kapag nakarating na ako? Ilan lamang ito sa mga puntong kailangan mong ihanda para magkaroon ng maayos na karanasan sa paglalakbay, at sasagutin ng gabay na ito ang lahat ng ito.

Ang Costa Rica ay matatagpuan sa humigit-kumulang 9.7489° N at 83.7534° W. Ito ay napapaligiran sa hilaga ng Nicaragua, sa timog ng Panama, silangan ng Caribbean Sea, at sa kanluran ng Pacific Ocean. Ito ay umaabot sa humigit-kumulang 51,100km2 at karaniwang nailalarawan sa pamamagitan ng basa, mahalumigmig na panahon dahil sa relatibong lokasyon nito sa ekwador.

Ang bansa ay kadalasang maulan mula Mayo hanggang Nobyembre at tuyo mula Disyembre hanggang Abril. Ang average na taunang saklaw ng temperatura sa bansa ay 17.2oC - 27.2oC. Hindi tulad ng ibang mga bansang malapit sa Pasipiko, ang Costa Rica ay hindi dinadalaw ng mga bagyo at bagyo. Gayunpaman, dahil sa mga kondisyon ng microclimate sa lugar, ang mga buwan ng tag-araw ay ang pinakamagandang oras upang maglibot sa bansa.

Ang opisyal na wika sa bansa ay Espanyol, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang natatanging intonasyon. Ang ilang mga lalawigan, gayunpaman, ay may kanilang mga lokal na diyalekto. Ang mga ito ay katutubo o dayuhan. Kabilang sa mga diyalektong ito ang:

• Limonese Creole
• Cabécar
• Bribri
• Maléku Jaíka
• Boruca
• Térraba
• Buglere
• Guaymi

Sumasaklaw sa isang lugar na humigit-kumulang 51,100km2, ang Costa Rica ay nagpapakita ng lahat ng uri ng lupain, mula sa mabababang coastal zone hanggang sa maringal na bulubunduking lugar. Ang pinakamataas na rurok sa bansa ay ang Mount Chirripo, na matataas sa 12,450 talampakan sa ibabaw ng mean sea level (MSL). Kilala ito bilang "Land of Fire" dahil mayroon itong 60 bulkan sa kabuuan, na may limang (5) na aktibo. Ang mga aktibong bulkan na ito at ang kanilang nauugnay na komposisyong heolohikal ay sumusuporta sa isang mayamang biodiversity na ginagawang isang kanlungan ang Costa Rica para sa mga mahilig sa kalikasan.

Sa loob ng bansa, mayroong limang (5) pangunahing bulubundukin na maaaring bisitahin ng mga turista. Ito ang mga:

• Cordillera de Guanacaste
• Cordillera Central
• Cordillera de Talamanca
• Cordillera de Tilaran
• Cerros de Escazu

Sa kahabaan ng mga baybayin, ang bansa ay biniyayaan ng mayamang estuarine at freshwater ecosystem kung saan maaaring gumala ang mga bisita o sumakay ng canoe upang makita. Hinihikayat kang magdala ng maraming damit sa layer dahil maaaring bumaba ang temperatura sa ilang lugar sa antas ng pagyeyelo.

Kinuha ng Costa Rica ang pangalan nito mula sa terminong "Rich Coast". Ito ay dahil ang mga orihinal na nanirahan nito, ang mga Carib Indian, ay nakasuot ng maraming hikaw at singsing sa ilong. Ang bansa ay hindi isang pinapaboran na lupain upang kolonihin noong mga unang taon dahil sa klima nito at sa siksik na kagubatan na nagdulot ng mga panganib sa kalusugan. Noong 1563 lamang nanirahan ang mga unang kolonisador sa Cartago, na may mas malamig na microclimate. Nakuha ng Costa Rica ang kalayaan nito noong 1821, kasama si Juan Mora Fernandez bilang unang nahalal na pinuno ng estado. Ito rin ay noong nagsimula ang pagtatanim ng kape upang mapalakas ang ekonomiya nito.

Ang Costa Rica ay isang Demokratikong Republika na nangangahulugang ang Pinuno ng Estado, Pangulo, Bise-Presidente, at mga Deputies sa Pambatasan ay inihahalal sa posisyon sa pamamagitan ng direktang pagboto mula sa mga mamamayan na umabot sa edad na 18.

Ang Sangay na Pambatasan ay unicameral (isang kamara) at binubuo ng 57 mga kinatawang pambatas. Gayundin, ang Sangay na Hudikatura ay binubuo ng 22 mahistrado na pinili ng sangay na tagapagbatas.

Ang bansa ay may pitong (7) administratibong rehiyon, na tinatawag na mga lalawigan. Ang mga lalawigan ay pinamamahalaan ng mga opisyal na hinirang ng Pinuno ng Estado. Ang mga kapangyarihan sa Pagpapatupad ng Batas Trapiko ay ipinagkatiwala sa mga indibidwal na lalawigang ito upang gawing mas ligtas ang pagmamaneho sa bansa.

Sa pagitan ng 2009 – 2019, naobserbahan ng Costa Rica ang higit sa 60% na pagtaas sa mga pagdating ng turista. Sa mas maraming pamumuhunan sa industriya ng turismo, ang mga istatistika ay nakikitang tataas pa bawat taon.

Ang lokal na pera na ginamit dito ay ang Colón, na ipinangalan kay Christopher Columbus. Maraming mga tourist establishment ang tumatanggap na ngayon ng US Dollars; gayunpaman, magiging ligtas na magdala ng ilang lokal na pera, lalo na kung maglalakbay ka sa mga rural na lugar.

Available ang mga serbisyo ng foreign exchange sa buong bansa, kahit na sa mga rural na lugar. Gayunpaman, ang mga ito ay halos puro sa kabiserang lalawigan ng San Jose. Gayundin, kapag nag-aplay ka para sa iyong International Driver's License sa Costa Rica, maaaring kailanganin ka ng mga opisina na magbayad sa lokal na pera. Kaya, kung maaari kang makipagpalitan ng pera sa sandaling makarating ka sa paliparan, iyon ay hindi gaanong dapat ipag-alala.

Kung gusto mong maranasan ang pagmamaneho sa Costa Rican zip code, ang pagkuha ng International Driver's Permit ay lubos na inirerekomenda. Walang mahigpit na timing kung kailan ka dapat mag-aplay para sa isa dahil maaari kang mag-aplay para dito kahit saan ka sa mundo. Ang International Driver's Permit ay isang pagsasalin ng iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho. Sinasaklaw ng pagsasalin ang 12 sa mga pinakapinagsalitang wika sa mundo, kabilang ang Espanyol. Bagama't maraming taga-Costa Rican ang nagsasalita at nakakaintindi ng Ingles, ang ilang mga lokal, lalo na sa malalayong lugar, kabilang ang mga awtoridad sa kalsada, ay maaaring magkaroon pa rin ng mga problema.

Kung nagpaplano kang mag-road trip gamit ang isang rental car sa bansa, tiyak na kumuha ng International Driver's Permit sa Costa Rica. Ang mga update, kapag available, ay nai-post kaagad online, kaya hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa anumang nawawala. Bilang karagdagan, maaari mong gamitin ang parehong IDP kung gusto mong maglakbay sa South America o North America. Ang ilang mga bansa sa loob ng mga rehiyong ito ay nangangailangan ng IDP.

Ang gobyerno ng Costa Rican ay hindi nangangailangan ng International Driver's License kung mananatili ka lamang sa bansa nang wala pang 90 araw. Gayunpaman, hinihikayat kang kumuha ng International Driver's Permit para makatulong na gawing ligtas at maginhawa ang pagmamaneho sa bansa. Lampas sa 90 araw, ang mga dayuhan ay kinakailangang mag-aplay para sa isang Costa Rican Drivers' License.

Ang isang International Driving Permit ay may parehong bisa ng iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho. Mayroon kang opsyon na kumuha ng IDP na may bisa sa loob ng 1, 2, o 3 taon. Gayunpaman, sa sandaling mag-expire ang iyong katutubong lisensya, awtomatikong magiging di-wasto ang iyong IDP. Kaya tingnan kung kailan mag-expire ang iyong native driving license bago ka mag-apply para sa isang IDP. Bago mag-apply para sa International Driver's License sa Costa Rica , ang mga update sa validity ay ipo-post din online, kung sakali.

Ang pagkuha ng International Driver's Permit ay medyo simple. Kapag kumukuha ng International Driver's License sa Costa Rica, ang mga opisina na nagpapahintulot sa mga walk-in application ay matatagpuan sa buong bansa. Kung mas gusto mo ang mas mabilis, mas maginhawang paraan para makakuha ng International Driver's Permit sa Costa Rica, available din ang mga application na nakabatay sa website. Ang kailangan mo lang gawin ay pumunta sa aming homepage, mag-click sa pindutan ng shopping car at sundin ang simpleng anim (6) - hakbang na proseso.

Gayundin, bago magpatuloy sa iyong aplikasyon, tiyaking ihanda ang sumusunod na mga kinakailangan sa International Driver's Permit:

• Wastong lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa
• Mga larawang kasing laki ng pasaporte
• Credit card

Kung gusto mong tiyakin ang mga kinakailangan sa pagkuha ng International Driver's Permit, ang mga contact number ay available sa aming Contact Us page.

Kapag kumukuha ng International Driver's Permit, ang mga iskedyul sa oras ng aplikasyon ay wala. Maaari kang mag-apply anumang oras. Ang karaniwang proseso ng aplikasyon ng IDP ay magdadala lamang sa iyo ng humigit-kumulang 2 oras sa pamamagitan ng International Drivers' Association (IDA). Ang tagal ng pagpapadala ay depende sa bansa kung saan ka matatagpuan. Binubuo ito ng 3-5 araw sa US at 30 araw o higit pa sa buong mundo.

Upang makatanggap ng hard copy ng iyong International Driver's License sa Costa Rica, ang mga zip code / postal code para sa mga partikular na lokalidad ay dapat ibigay sa mga detalye ng kargamento. Mayroon ka ring opsyon na mag-aplay para sa digital copy lamang. Ito ay sikat sa mga turista na nasa bansa na o patuloy na nagbibiyahe. Ang digital copy ay nagtataglay ng parehong mga feature at benepisyo na mayroon ang hard copy. Kung mahuhuli ka at kailangan mong makuha ang IDP sa lalong madaling panahon, maaari ka ring pumunta para sa express shipping sa karagdagang, minimal na bayad.

Ang mga tour package at pampublikong transportasyon ay bukas at magagamit para sa lahat na mas gusto ang kanilang mga pakinabang. Gayunpaman, ang pagmamaneho sa bansa ay nagpapakita ng ibang uri ng adrenaline na tiyak na gagawing mas kapana-panabik, hindi malilimutan, at walang kapantay ang iyong pananatili.

Madali mong makikita ang isang kumpanya ng rental car sa bansa. Ang lahat ng mga probinsya ay mayroong kahit isang on-site, kaya kahit na nasa rural na lugar ka, hindi mahirap maghanap ng sasakyan na uupahan. Maaari kang magrenta ng kotse mula sa mga kabiserang lungsod ng bawat lalawigan. Ito ay:

• Alajuela, Alajuela
• Cartago, Cartago
• Liberia, Guanacaste
• Heredia, Heredia
• Puerto Limon, Limon
• Puntarenas, Puntarenas
• San José, San José

Maaari ka ring mag-book ng kotse mula sa isang kumpanya ng rental car nang maaga. Ihahatid sa iyo ng kumpanya ng iyong rental car ang iyong sasakyan saanman naroroon ang iyong port of entry. May mga car rental company na nag-aalok ng online booking service na may kaunting booking fee, na isa sa mga pinakamahusay na paraan para ma-enjoy ang iyong biyahe sa bansa.

Upang maging kuwalipikado sa isang kumpanya ng rental car, kakailanganin mo ng wastong lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa at iyong pasaporte. Ang isang kumpanya ng paupahang kotse ay bihirang maghanap ng isang International Driving Permit. Gayunpaman, maaaring may ilan na mangangailangan nito para sa mga layunin ng seguro sa sasakyan.

Hindi dapat maging problema ang pagkuha ng International Driving Permit dahil halos makukuha mo ito sa loob ng 20 minuto hanggang dalawang (2) oras sa pamamagitan ng International Drivers' Association. Kahit na ikaw ay nasa rural na lugar ng Costa Rica, ang pagkuha ng IDP ay nasa iyong mga kamay lamang gamit ang walang problema, 6 na hakbang na online na application.

Ang pinakarerekomendang uri ng sasakyan na uupahan ay isang four-wheel-drive sport utility vehicle. Ang pagkakaroon ng four-wheel drive na sasakyan ay ginagawang mas ligtas ang pagmamaneho sa bansa, lalo na sa mga kalsada sa kanayunan. Isinasaalang-alang ang nangingibabaw na tag-ulan, ang mga maruruming kalsada ay maaaring maging napakalambot, at ang ilang mga sementadong lugar ay maaaring mabilis na baha. Maaari mo ring asahan na dadaan ang maraming tawiran sa ilog sa mga rural na lugar sa buong bansa; samakatuwid, ang pangangailangan para sa isang four-wheel drive na sasakyan.

Ang mga microclimate sa Costa Rica ay lubos ding nagbabago pagdating sa heyograpikong lokasyon. Maaaring maaraw at mahalumigmig sa mga baybayin, ngunit ang isang maikling biyahe sa mga lambak ay magdadala sa iyo sa isang napakalamig (at madalas na basa) na kapaligiran. Ang mga kalsada sa kanayunan ay maaari ding mabalot ng matinding fog sa mga lugar na ito, kaya naman ang iyong mga rental car ay kailangang nasa pinakamagandang kondisyon. Mag-ingat sa pagmamaneho, lalo na sa mga tawiran ng ilog.

Ang mga presyo ng pag-upa ng kotse ay nag-iiba sa bawat uri ng sasakyan at sa antas ng demand. Dahil dito, maaaring tumaas ang mga presyo sa panahon ng bakasyon o tag-araw kapag mas maraming turista. Higit pa rito, ang mga presyo ay nakasalalay din sa uri ng paghahatid, na ang awtomatiko bilang mas mahal. Bagama't ang mga premium na kotse ay maaaring nagkakahalaga ng halos USD180/araw, maaari ka pa ring makakita ng mga pagrenta ng kotse na kasingbaba ng USD5/araw. Ang mahalaga ay umarkila ka ng kotse mula sa isang pinagkakatiwalaang kumpanya ng pag-upa.

Upang magrenta ng kotse sa bansa, kailangan mong hindi bababa sa 21 taong gulang. Ang mga umuupa na nasa pagitan ng 21 -25 taong gulang, gayunpaman, ay kailangang magbayad ng surcharge; at totoo rin ito para sa mga nangungupahan na higit sa 70 taong gulang. Ang mga taong nasa hanay ng edad na ito ay malamang na mas nasa panganib sa kalsada dahil sa kawalan ng karanasan at mas mababang kakayahang tumugon nang lohikal sa ilang partikular na sitwasyon. Bilang karagdagan, para sa mga umuupa na nasa pagitan ng 21-25 taong gulang, maaaring dagdagan ng ilang kumpanya na magkaroon sila ng hindi bababa sa 1-2 taon na karanasan sa pagmamaneho bago payagang humawak ng mga rental car.

Ang insurance para sa mga sasakyan ay hindi sapilitan kapag nagmamaneho sa bansa. Maaaring legal na payagan ka ng mga kumpanya na magrenta ng kotse nang walang Opsyonal na Insurance sa Pag-upa ng Sasakyan, ngunit malamang na hindi ka nila papayagan na gawin ito dahil para din ito sa kanilang sariling proteksyon. Ang mga insurance ng kotse ay mula US$10 - US$30 bawat araw, depende sa uri ng sasakyan. Mayroon ding mga opsyonal na rider na maaari mong idagdag sa iyong insurance policy. Kabilang dito ang Collision Damage Waivers at Zero Liability riders.

Ang mga insurance sa bansa ay ibinibigay ng Instituto Nacional de Seguros (INS). Ang kumpanya ay nag-aalok ng iba't ibang mga produkto ng insurance, ngunit ang pinaka inirerekomenda ay ang komprehensibong seguro sa kotse at seguro sa pananagutan ng third-party. Hindi mo na kailangang mag-alala tungkol dito kapag nagrenta ng kotse sa bansa dahil ipoproseso ito ng kumpanya ng car rental para sa iyo. Kailangan mo lang magbayad ng insurance sa pamamagitan nila. Ang insurance para sa pagrenta ng kotse ay sinisingil din sa bawat araw na batayan.

Kapag nagrenta ka ng kotse, tiyaking basahin ang patakaran sa pagrenta bago mag-sign out. Upang matiyak na ang kumpanya ay isang pinagkakatiwalaang kumpanya, dapat mayroong nakasulat na kontrata sa pagitan mo at ng kumpanya kapag nangungupahan ka. Bago rin ito i-sign out, mas mabuting gawin muna ang buong pisikal na pagsusuri ng kotse. Maaari mong isipin na ang proseso ng pagrenta ng kotse ay maaaring masyadong abala. Gayunpaman, ang pagkakaroon ng iyong sariling sasakyan ay tiyak na magbibigay sa iyo ng maraming benepisyo.

Ang mga guided tour ay inaasahang mas mahal dahil sinasaklaw din nito ang labor fees ng iyong driver at/o iyong tour guide. Ang isang bentahe ng pag-commissioning ng mga paglilibot ay hindi mo kailangang isipin kung saan pupunta at ang mga pangangailangan na kailangan. Bilang karagdagan, kung may mangyari habang nasa kalsada, magkakaroon ka ng karagdagang tulong.

Gayunpaman, ang pagrenta ng pribadong sasakyan ay magbibigay sa iyo ng kalayaang magpasya kung saan at kailan pupunta, kung gusto mo ng mahaba o maikling biyahe. Maaari kang makatipid sa mga gastos at payagan ang kakayahang umangkop sa mga iskedyul kung sakaling may biglang dumating na bagong kawili-wiling destinasyon. Kung napakaraming trapiko sa daan patungo sa gusto mong lugar ng turista, maaari kang palaging lumihis upang maghanap ng ibang destinasyon.

Ang magandang bagay tungkol sa isang bansa na konektado sa mga hangganan ng Costa Rica sa pamamagitan ng lupa ay na maaari mong dalhin ang iyong rental car sa iba't ibang bansang ito, kung isasaalang-alang na pinapayagan ito ng kumpanya ng car rental.

Kung ikaw ay papasok at lalabas mula sa Nicaragua, kailangan mong pumasok sa bansa sa pamamagitan ng Sapoá–Peñas Blancas Border sa pagitan ng 6:00 am - 10:00 pm.

Kung papasok at lalabas ka mula sa South America (sa pamamagitan ng Panama), mayroong tatlong (3) border crossing na mapagpipilian:

• Sixaola-Guabito (7:00 am - 5:00 pm araw-araw)
• Paso Canoas (6:00 am - 10:00 pm, Lunes hanggang Biyernes; 6:00 am - 8:00, Weekends)
• Panama - Puerto Viejo (8:00 am - 4:00 pm araw-araw)

Ang mga kinakailangan upang makapasok sa mga tawiran sa hangganan ng bansa ay pareho. Kakailanganin mong magbayad para sa mga buwis sa hangganan at pumunta sa Costa Rican Immigration Office. Susuriin ng opisyal ng imigrasyon ang iyong:

• Pasaporte
• Itinerary ng paglalakbay
• Mga tiket sa pagbabalik
• Mga dokumento sa pagpapareserba ng tirahan
• Access sa hindi bababa sa US$300

Ang mga insidente sa kalsada sa Costa Rica ay medyo mababa. Gayunpaman, dahil ang mga pamumuhunan sa may magandang kalidad na mga pagpapaunlad ng kalsada at napapanatiling pagpaplano ng kalsada ay sinimulan lamang sa loob ng huling dekada (pagkatapos ng 2010), pinakamahusay na mahigpit na sumunod sa iba't ibang mga patakaran sa kalsada at pag-iingat sa kaligtasan sa bansa. Dagdag pa, ang saklaw ng seguro ay kadalasang napakalimitado sa mga partikular na pinsala lamang.

Ang mga regulasyon sa kalsada, sa pangkalahatan, ay madalas na pinapalakas sa pamamagitan ng mga pisikal na palatandaan ng trapiko. Kung ikaw ay nahuli na binabalewala ang mga ito, ikaw ay lalabag na napapailalim sa kaukulang multa. Ang ilan sa mga regulasyon, sa kabilang banda, ay hindi pinatibay ng mga palatandaan ng trapiko. Gayunpaman, kailangan mo pa ring tandaan at sundin ang mga ito dahil malalapat pa rin ang mga parusa kung sila ay hindi pinansin.

Ano ang dapat malaman tungkol sa pagmamaneho sa Costa Rica sa ilalim ng impluwensya? Buweno, hindi pinapayagan ang pagmamaneho sa Costa Rica sa ilalim ng impluwensya ng alkohol. Kung ikaw ay mahuling may blood alcohol concentration (BAC) na higit sa 0.05%, ikaw ay mananagot sa multa ng hanggang $410 o pagkakulong ng hanggang tatlong (3) taon. Lahat ng mga gumagamit ng kalsada ay obligadong gawing ligtas ang pagmamaneho sa Costa Rica.

Ang mga batas sa upuan ng kotse sa Costa Rica ay katulad, kung hindi, mas mahigpit kaysa sa US at Canada. Kung nagdadala ka ng mga bata para sa biyahe, tandaan ang sumusunod

• Ang mga batang < 1 taong gulang, tumitimbang ng 10kg, at 75cm ang taas ay kailangang nasa likurang upuan ng kotse
• Ang mga batang 1-4 taong gulang, timbang 10-18kg at 75-110cm ang taas ay maaaring sumakay sa mga upuan ng kotse na nakaharap sa harap na may harness system
• Ang mga bata na higit sa 4 na taong gulang, tumitimbang ng higit sa 18kg, at mas matangkad sa 110cm ay maaaring sumakay sa mga booster car seat gamit lamang ang regular na seatbelt

Maraming mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang may mga upuan para sa mga bata at mga booster na maaari mo ring rentahan. Pinakamainam na magtanong sa pamamagitan ng email o telepono bago pisikal na pumunta sa tindahan.

Ang mga patakaran sa paradahan sa bansa ay medyo kakaiba. Halimbawa, sa mga abalang lugar sa lunsod, kailangan mong bumili ng tiket sa paradahan mula sa lokal na opisina ng munisipyo. Ang mga itinalagang lugar ng paradahan ay karaniwang minarkahan ng letrang "E" na nakapaloob sa isang pulang bilog. Ang ilang "E" na mga karatula ay may kasamang salitang "Con boleto" na nangangahulugang "may tiket". Iwasan ang paradahan sa mga lugar na hindi paradahan. Hindi lang kailangan mong magbayad ng multa, ngunit kailangan mong pumunta sa National Bank para bayaran ang iyong paglabag.

Tiyaking dala mo ang iyong lisensya sa pagmamaneho sa lahat ng oras. Kung ikaw ay nahuli sa pagmamaneho nang walang lisensya (kahit na mayroon ka nito), maaari ka pa ring makasuhan ng isang paglabag. Gayundin, laging magsanay ng ligtas, responsable, at nagtatanggol sa pagmamaneho. Ang defensive driving ay kapag dapat mong asahan ang mga potensyal na aksidente sa kalsada bago pa man ito mangyari, para maiwasan mo ang mga ito.

Ang Costa Rica ay isang subtropikal na bansa na nailalarawan sa pamamagitan ng isang topograpiya na lubos na nauuna sa basa at maulan na microclimate. Ang isang bukas na Kalsada, kahit na sa mga urban na lugar, ay maaaring matakpan ng makapal na fog na nagdudulot ng mababang visibility. Gayundin, kapag bumuhos ang ulan, ang mga kalsada ay madaling baha.

Upang gawing ligtas ang pagmamaneho at maiwasan ang pagtaas ng mga panganib ng natural na mga panganib sa kalsada, napakahalagang magmaneho nang mas mababa sa pinakamataas na limitasyon ng bilis.

• Mga pangunahing kalsada - 80lph
• Sa loob ng mga bayan - 40kph
• Mga pangalawang kalsada- 60kph
• Mga espesyal na sona (hal. mga paaralan, ospital) - 25kph

Noong 2011, na-install ang mga speed camera sa iba't ibang lugar sa kahabaan ng mga pangunahing kalsada. Ang sinumang mahuhuling nagmamaneho ng higit sa 20kph na lampas sa speed limit ay papatawan ng multa na higit sa US$300

Maraming one-way na kalye sa Costa Rica. Sa pamamagitan nito, kailangan mong mag-ingat sa mga palatandaan ng trapiko at tiyaking nagmamaneho ka sa tamang direksyon. Napansin ng ilang bisita na ang ilang sasakyan na pumarada sa mga one-way na kalye ay nakaharap sa kabilang direksyon. Sa pamamagitan nito, dapat mong sundin ang mga sasakyang ito at palaging sundin ang mga palatandaan ng trapiko.

Ang ilang mga palatandaan, lalo na sa mga lungsod, ay isinalin sa Ingles. Gayunpaman, maraming lugar sa buong bansa ang hindi pa rin gumagamit ng mga simbolo at sa halip ay binabaybay ang mga panuntunan sa kalsada sa Espanyol. Mainam na magdala ng gabay o diksyunaryo ng pagsasalin kapag nagmamaneho ka sa bansa.

Narito ang ilang karaniwang mga palatandaan at ang kanilang mga kahulugan:

• Walang virar en u = walang U-turn
• Alto = huminto
• Walang estacionar = walang paradahan
• Walang hay paso = huwag pumasok
• Velocidad maxima = pinakamataas na bilis
• Ceda el paso = ani
• Puente angosto = makitid na tulay
• Desvio = liko
• Calle sin salida = dead end
• Despacio = dahan-dahan
• Una via = one way
• Curvas peligrosas adelante = mapanganib na mga kurba sa unahan
• Carretera en mal estado = kalsada sa masamang kalagayan
• Puente en mal estado = tulay sa masamang kalagayan

Gaya ng nabanggit, maraming one-way na kalsada sa bansa. Kabilang dito ang mga tulay sa labas ng bayan. Sa pamamagitan nito, mahalagang malaman mo kung kailan ka magbubunga o kung kailan ka may karapatan sa daan.

Sa anumang partikular na pangyayari, ang mga sumusunod na sasakyan ay may karapatang dumaan:

• Mas malalaking sasakyan (tulad ng mga trak sa ibabaw ng mga van)
• Mga de-motor na sasakyan sa mga hindi de-motor na sasakyan
• Mga Sasakyang Pang-emergency na Tugon (na naka-duty)
• Mga sasakyan na nasa loob ng mga intersection
• Mga sasakyan sa pangunahing kalsada
• Mga sasakyan na nasa loob ng rotonda
• Mga sasakyang pababa

Ang bawat bansa ay may pinakamababang legal na edad sa pagmamaneho. Sa Costa Rica, ang edad sa pagmamaneho ay isa sa pinakamatanda sa mundo. Ang legal na edad sa pagmamaneho sa bansa ay 21 taong gulang. Ang ilang mga bansa ay maaaring may mas mababang minimum na mga kinakailangan sa edad, kabilang ang aplikasyon para sa isang International Driver's Permit. Dahil dito, kahit na nakakuha ka ng IDP at may sapat na karanasan sa pagmamaneho, ang pagmamaneho nang hindi ka pa umabot sa edad na 21 ay hindi pinapayagan sa bansa.

Kung ikaw ay nasa isang abalang lugar ng trapiko o sa hindi gaanong trapiko sa kanayunan, kailangan mong gawin ang iyong mga maniobra sa pag-overtake nang ligtas at responsable. Nangangahulugan ito na dapat mong tiyakin na walang mga sagabal sa kalsada sa unahan, at dapat ka lamang mag-overtake sa mga lugar na hindi kurbadong kalsada. Ang mga batas sa pag-overtake sa bansa ay nabuo din sa paglipas ng mga taon. Halimbawa, ang pag-overtake gamit ang isang motorsiklo sa pagitan ng dalawang linya ng mga sasakyan ay pinapayagan, sa kondisyon na wala sa mga sasakyan ang mas mabilis sa 25km/hour.

Ang mga tao ay nagmamaneho sa kanang bahagi ng kalsada sa Costa Rica. Ang mga kalsada sa kanayunan ay bihirang magkaroon ng mga marka ng kalsada (ibig sabihin, mga divider ng lane), kaya kung sakaling makatagpo ka ng paparating na sasakyan, tandaan na manatili sa kanan. Kung hindi ka sanay na magmaneho sa kanang bahagi ng kalsada, siguraduhing maging mapagmatyag tungkol dito, lalo na sa pagliko, pagpasok, at paglabas ng mga rotonda.

Upang higit na mabawasan ang mga aksidente sa trapiko sa kalsada at mapabuti ang kaligtasan ng mga kalsada, tumaas ang mga multa sa trapiko sa bansa sa paglipas ng mga taon. Sa kabila ng pagwawalang-bahala ng ilang lokal na driver sa mga batas at hindi nababahala tungkol dito, dapat mong tiyakin na manatili sa batas anuman ang sitwasyon.

Ang Lalawigan ng San Jose ay nagpatupad ng isang coding scheme upang ayusin ang dami ng trapiko sa mga partikular na lugar. Ang mga huling digit ng mga plate number ang nagdidikta kung pinapayagan silang pumasok sa mga city zone para sa araw na iyon. Nasa ibaba ang mga digit at ang mga katumbas na pinaghihigpitang araw ng mga ito.

• 1-2, Lunes
• 3-4, Martes
• 5-6, Miyerkules
• 7-8, Huwebes
• 9-0, Biyernes

Kakailanganin mong mahigpit na sundin ang mga paghihigpit sa pagmamaneho sa San Jose. Ang mga awtoridad ng Costa Rican ay random na nakatalaga sa paligid ng lungsod, at maaaring hindi ka na payagang magpatuloy sa pagmamaneho kung mahuli.

Makakahanap ka ng mga kagalang-galang na kumpanya ng paglilibot sa buong bansa. Gayunpaman, maraming mga turista na nagbabalak na umikot sa buong bansa ang umuupa ng kanilang mga pribadong sasakyan upang magkaroon ng mas mahusay na hawak sa kanilang itineraryo. Ang mga palatandaan sa kalsada ay halos lahat ng dako, at ang mga mapa ng kalsada ay lubos na tumpak. Siguraduhing mag-empake ng mga emergency kit, gear, at communication device bago bumiyahe nang walang tour guide.

Bukod sa pagdadala ng iyong International Driver's License sa Costa Rica, ang isang mahusay na mapa ay dapat na iyong pinakamagaling na kasama sa paglalakbay sa buong biyahe. Suriin ang mga kondisyon ng kalsada ng mga partikular na ruta bago magmaneho.

Ang Costa Rica ay isang nakamamanghang road trip sanctuary. Kahit sa labas ng mga atraksyong panturista, ang mga kalsada ay karaniwang maganda. Gayunpaman, huwag kalimutan na hindi lang ikaw ang gumagamit ng kalsada. Upang mapanatili ang kaligtasan para sa lahat ng gumagamit ng kalsada, kailangan mong obserbahan ang wastong kagandahang-asal sa kalsada.

Bago mo tingnan ang iyong sasakyan mula sa kumpanya ng pag-aarkila, siguraduhing mayroong mga emergency kit, gear, mga kagamitan sa komunikasyon sa loob ng kotse. Kabilang dito ang mga pangunahing wrenches, screwdriver, jumper cable, radyo, ekstrang gulong, at iba pa. Ang mga temperatura sa ilang bahagi ng Costa Rica ay maaaring mas mababa sa nagyeyelong temperatura na maaaring makaapekto sa makinarya ng iyong sasakyan.

Kung hindi mo kayang ayusin ang kotse nang mag-isa, magagawa mo para sa tulong ng mga lokal. Ang mga Costa Rican ay matulungin sa mga tao, at maaari mo silang tanungin nang magalang. Maaari mong sabihin:

• Excuse Me = Disculpe
• Maaari mo ba akong tulungan? = Me puedes ayudar?
• Nagkaproblema ang sasakyan ko = Mi auto se metió en

mga problema

• Maaari mo bang sabihin sa akin kung saan ang pinakamalapit na tindahan ng pag-aayos ng kotse? = ¿Puedes decirme dónde

está el taller de reparación de automóviles más cercano?

• Maraming salamat = Maraming salamat
• Have a good day = Tenga un buen día

Alam mo ba na mayroong isang partikular na braso ng mga opisyal ng pulisya na nilayon lamang na subaybayan ang kaligtasan ng mga turista? Tinatawag silang tourist police at sila ang karaniwan mong nakikita sa mga sikat na tourist sites. Gayunpaman, kahit saan ka nagmamaneho, anumang uri ng pulis ay may legal na karapatang iwagayway ka kung nagdulot ka ng anumang hinala. Kung ikaw ay kumakaway, ito ay isang nakagawiang protocol na hihilingin ng pulisya para sa iyong mga dokumento sa pagmamaneho. Sa pamamagitan nito, maaari mong ipakita sa kanila ang iyong International Driving Permit.

Ang Costa Rica ay isang bansang nagsasalita ng Espanyol. Maraming mga lokal ang nakakaintindi ng Ingles nang mabuti, ngunit palaging sulit na matuto ng ilang simpleng parirala.

• Hello = Kumusta
• Magandang umaga = Buenos días
• Magandang hapon = Buenas tardes
• Magandang gabi = Buena noches
• Excuse Me = Disculpe
• Nagsasalita ka ba ng Ingles? = Ginamit ni Habla ang Inglés?
• Pupunta ako sa ___ = Voy a ___
• Maaari mo ba akong tulungan? = Me puedes ayudar?
• Maaari mo bang sabihin sa akin kung nasaan si __? = ¿Puedes decirme dónde está _____?
• Nagmamaneho ba ako sa tamang direksyon? = ¿Conduzco en la dirección correcta?
• Maraming salamat = Maraming salamat
• Have a good day = Tenga un buen día

Bukod sa pagpapakita ng iyong International Driver's License sa Costa Rica, tutulungan ka rin ng mga mapa na ilarawan kung ano ang kailangan mo ng tulong.

Ang pulisya ng Costa Rican ay nagsasagawa ng mga random na checkpoint bilang bahagi ng kanilang patuloy na operasyon na hindi maaaring ibunyag sa publiko. Huwag maalarma kung kailangan mong dumaan sa checkpoint dahil ito ay para pa rin sa iyong kaligtasan. Muli, asahan na hihilingin nila ang iyong mga dokumento sa pagmamaneho, pati na rin ang iyong mga dokumento sa paglalakbay. Maaari mong tanungin kung para saan ang checkpoint, ngunit huwag masyadong mapilit kung hindi masabi sa iyo ang dahilan.

Ang pagmamaneho sa Costa Rica ay hindi gaanong nakakalito. Bagama't may puwang pa ang bansa na lumago sa sistema ng pamamahala ng kalsada nito, ang mga road trip sa bansa ay maaari pa ring maging positibong hindi malilimutan kung mananatili kang susunod sa mga batas. Upang palawakin ang iyong ligtas na karanasan sa pagmamaneho, narito ang ilang iba pang mga tip:

Ang mga madulas na kalsada, lubak, at masikip na kalsada sa bundok ay maaaring maging isang hamon sa pagmamaneho, lalo na kung hindi ka sanay na magmaneho sa kanang bahagi ng kalsada. Posible ang mga aksidente ngunit maiiwasan.

Kung sakaling kailangan mo ng emergency na tulong, huwag mag-panic. Suriin muna kung may iba pang panganib na dapat mong layuan. Ang pangunahing emergency hotline ng Costa Rica ay 911. Ito ay nag-uugnay sa iyo sa tulong medikal, bumbero, at/o pulis. Kabilang sa mga alternatibong numero ang:

• Pulis - 1117
• Kagawaran ng Bumbero - 1118
• Red Cross - 1128 / 2211-5818
• Transit Police - 222-9330 / 800-8726-7486

Ang pangatlong opsyon ay ang pagtawag sa numero ng pang-emergency na contact na ibinigay ng iyong kumpanya ng pag-arkila ng sasakyan.

Tinatayang ¼ ng buong teritoryo ng Costa Rican ay mga lugar ng konserbasyon. Ang mga ito ay umabot sa kabuuang 1.3 milyong ektarya. Sa partikular, mayroong:

• Higit sa 24 na pambansang parke
• Higit sa 57 wildlife refuges
• Higit sa 14 na wetlands at mangrove reserves
• Higit sa sampung (10) reserbang kagubatan
• Higit sa pitong (7) biological reserves

Kapag nagmamaneho sa mga lugar na ito, mag-ingat na huwag magdulot ng anumang abala. Kabilang dito ang hindi pagbusina ng iyong sasakyan nang agresibo, hindi pagkislap ng iyong mga ilaw nang mapanghimasok, at pag-iwas sa iyong basura/basura. Panatilihing bukas din ang iyong mga mata para sa anumang wildlife na tumatawid sa kalsada, lalo na ang mga maliliit. Kapag nagmamaneho sa Costa Rica, ang kaligtasan ng lahat ng wildlife ay pinakamahalaga.

Ang mga kondisyon sa pagmamaneho sa bansa ay bumuti sa paglipas ng panahon. Ang pagmamaneho sa Costa Rica zip code, gayunpaman, ay patuloy na nangangailangan ng lubos na pag-iingat at responsibilidad.

Noong 2009, ang pinakamalaking porsyento ng mga namamatay sa kalsada ay kinabibilangan ng mga pedestrian. Sinundan ito ng dalawang (2) - wheeler riders, pagkatapos ay apat (4) - wheeled cars. Ang mga bilang ay higit pa o hindi gaanong pareho sa nakaraang sampung (10) taon. Kinilala ng OECD ang bansa bilang may malawak na imprastraktura sa transportasyon ngunit may hindi magandang kalidad. Isama ito sa mahinang pagpapatupad ng mga patakaran sa kalsada at ilang iresponsableng pedestrian, hindi imposible ang pagkamatay.

Ayon sa isang pag-aaral sa Australia noong 2016, ang bansa ay nagraranggo sa ika-4 sa mga pinakamasamang bansang nagmamaneho sa pagsasaalang-alang sa mga kondisyon ng kalsada, pagkamatay ng trapiko, at pagnanakaw ng sasakyan. Gayunpaman, karamihan sa mga aksidente sa kalsada ay nangyayari dahil sa imprastraktura at mga panganib sa kapaligiran.

Ang ilan sa mga pinakakaraniwang tatak ng kotse na makikita mo sa mga kalsada ng Costa Rican ay ang Nissan, Mitsubishi, Toyota, at Hyundai. Ito ay dahil karamihan sa lahat ng kanilang mga piyesa ng kotse ay madaling makuha saanman sa bansa. Ang mga Accent, Elantras, Jimnys, ASXs, Ravs, Tucsons ay regular sa buong bansa, at mahahanap mo ang mga ito bilang mga pagrenta ng kotse. Dahil ang Costa Rica ay isang economic gateway, ang mga trak, tractor-trailer, at delivery van ay madalas din kahit saan ka magpunta. Kaya siguraduhing magmaneho nang ligtas!

Ang mga toll road sa bansa ay pinamamahalaan ng Consejo Nacional de Vialidad. Ang ilang mga toll road na kailangan mong malaman ay:

• Ruta 1 (seksyon A) - 15.2 km
• Ruta 1 (seksyon B) - 40.7 km
• Ruta 2 - 14.1 km
• Ruta 27 - 76.8km
• Ruta 32 - 63.6km

Ang mga bayarin sa toll ay nag-iiba sa pagitan ng US$0.09 - US$3.47 depende sa uri ng sasakyan at sa toll road. Ang mga rate ay medyo mura. Siguraduhing maghanda ng maliliit na Colon denomination kapag nagmamaneho ka. Kung sa tingin mo ay dadaan ka sa mga kalsadang ito nang maraming beses sa loob ng iyong pamamalagi, ang isang mas maginhawang paraan ay ang bumili ng "mabilis na pass".

Noong 2014, 27.6% lang ng national at municipal roads ang nasemento. Ang natitira ay mga kalsadang marumi at mga kalsadang graba. Humigit-kumulang 41% (2,169 km) ang itinuring na kulang at 5% (238 km) lamang ang itinuturing na nasa mabuting kalagayan. Sa kasalukuyan, mayroon nang mas maraming sementadong kalsada sa Costa Rica.

Inaanyayahan ang mga turista na magmaneho anumang oras ng taon. Sa panahon ng tag-ulan (at sa mga tag-ulan), ang mga kalsada ay maaaring medyo madulas at maputik (sa kaso ng mga maruruming kalsada) ngunit mas malamang na hindi madaanan. Ito ang dahilan kung bakit ang apat (4) - na wheel drive ang pinaka inirerekomenda dahil ang mga ito ay ginawa upang mapaglabanan ang mga ganitong uri ng lupain at panahon.

Ang isa sa nakakatakot na kultura sa pagmamaneho sa Costa Rica ay ang etika sa kalsada ng maraming driver ng motorsiklo. Sa ilang mga account ng turista, ang mga motorsiklo ay nagmamaneho ng medyo agresibo sa Costa Rica. Patuloy silang lumilipat ng mga lane, biglang nag-overtake nang walang wastong pagsenyas, at kung minsan ay nagmamaneho ng masyadong malapit sa mas malalaking de-motor na sasakyan. Dahil dito, mag-ingat sa mga motorsiklo kapag nasa kalsada.

Hindi mo talaga makokontrol kung paano magmaneho ang ibang tao, ngunit palagi mong makokontrol kung paano ang iyong pagmamaneho. Sa anumang gastos, magmaneho ng isang tiyak na distansya mula sa anumang iba pang sasakyan at huwag magmadali sa iyong patutunguhan.

Ang bansa ay hindi kasama ng sinturon ng bagyo. Gayunpaman, ang pag-ulan ay napakadalas. Maaaring walang tigil ang pag-ulan hanggang sa punto kung saan binabaha ang mga kalsada, at nagiging mababa ang visibility dahil sa fogging. Bago magmaneho palabas, i-double check kung ang iyong mga headlight ay nasa perpektong kondisyon. Siguraduhin din na ang iyong windshield wiper ay ganap na gumagana. Ang pagmamaneho sa pinakamababang bilis sa mga panahong ito ay magpoprotekta sa iyo at sa iba pang mga gumagamit ng kalsada.

Ang bansa ay hindi lamang isang destinasyon para sa nature-buff. Ang mga tao ay lumilipat sa bansa dahil sa balanse sa pagitan ng kalikasan, praktikal na pamumuhay, at mga oportunidad sa ekonomiya.

Kung sa palagay mo ay gusto mong manirahan sa bansa ngunit hindi pa lubos na sigurado, maaari mo itong laging kilalanin sa pamamagitan ng pagpunta sa isang epic road adventure sa iba't ibang probinsya. Kung medyo nababalisa ka tungkol sa pagmamaneho sa isang bagong bansa, maaari ka munang sumali sa mga guided tour. Pagkatapos, kapag nasanay ka na sa mga bagay, mararanasan mo na ang bansa nang mag-isa. Dagdag pa rito, ang mga guided tour ay kadalasang limitado, patutunguhan at tama sa oras. Ang pagmamaneho sa iyong sarili bilang isang turista ay makakatulong sa iyong makilala ang bansa sa iyong sariling mga tuntunin at sa iyong sariling bilis.

Sagana ang mga trabahong may kinalaman sa pagmamaneho sa bansa. Maaari kang mag-aplay para sa mga trabaho sa pagmamaneho ng turista, mga serbisyo sa paghahatid, mga trabaho sa driver ng pampublikong transportasyon, o mga trabaho sa pagmamaneho ng trak. Ang mga driver ay tumatanggap ng average na buwanang suweldo na 720,000 CRC. Gayunpaman, maaari ka lamang magmaneho ng uri ng sasakyan na pinapayagan ng iyong lisensya sa pagmamaneho. Ang mga trabaho sa pagmamaneho ng trak, halimbawa, ay mangangailangan ng partikular o mas advanced na permit sa pagmamaneho.

Sa probinsya ng Limon, ang karaniwang suweldo ng tour guide ay CRC2,433/hour. Iyan ay humigit-kumulang USD4/oras at hindi kasama ang iba pang benepisyo at bonus. Hindi mo kailangang magkaroon ng degree sa kolehiyo upang makapagtrabaho bilang gabay sa paglalakbay. Sa katunayan, karamihan sa mga tourist guide sa bansa ay mga high school graduate, at napakagaling nila sa kanilang mga ginagawa. Ang mga rate ay maaari ding mag-iba ayon sa lalawigan, at malamang na makakatanggap ka ng mas mataas na rate kung ang iyong kumpanya sa paglilibot ay matatagpuan sa kabisera ng lungsod.

Kung plano mong manatili sa bansa nang higit sa 90 araw, maaari kang mag-aplay para sa isang pansamantalang visa, isang pansamantalang visa sa paninirahan, o isang visa na permanenteng paninirahan.

Bukas ito para sa mga mag-aaral, boluntaryo, akademiko at/o mga mananaliksik, mga retirado, nangungupahan, at malalapit na pamilya ng mga Costa Rican nationals. Bukod sa pagbabayad ng nauugnay na mga bayarin sa aplikasyon, kailangan mong magsumite ng Application Letter, Birth Certificate, Federal Criminal Background Certificate, Passport, Acceptance Letter mula sa iyong Institusyon, Proof of Financial Capacity (kita sa upa, pension, atbp.), at Passport-sized larawan.

Bukas ito para sa mga retirado, mag-aaral, guro, mananaliksik, executive, kinatawan, tagapamahala, teknikal na tauhan, nangungupahan, at asawa ng mga Costa Rican nationals. Ang mga kinakailangan ay katulad ng pagkuha ng isang pansamantalang visa ngunit may dagdag na kontrata sa trabaho, mga nauugnay na dokumento na nagpapatunay na ang iyong kumpanya ay lehitimo, consular registration, fingerprint registration, at marriage certificate, alinman ang naaangkop.

Ito ay bukas lamang sa mga magulang at mga anak (mas mababa sa 18 taong gulang) ng isang mamamayan ng Costa Rican. Ang mga kinakailangan ay katulad ng pagkuha ng temporary resident visa ngunit may karagdagang birth certificate ng isang Costa Rican relative, isang affiliation form, at solicitation letter para sa pagbibigay ng visa.

Ang mga kaukulang bayad sa aplikasyon ng visa at ang pinakamababang halaga ng kapasidad sa pananalapi ay nag-iiba depende sa partikular na uri ng visa na iyong ia-aplay. Maaari mong bisitahin ang website ng Costa Rican Embassy para sa higit pang mga detalye. Kung bibigyan ka ng alinman sa mga visa na ito, ang pagmamaneho sa Costa Rica ay kakailanganin mo na ngayong magkaroon ng lokal na permit sa pagmamaneho.

Naglalakbay ang mga tao sa bansa para sa mga atraksyong pangkapaligiran at aktibidad nito. Ang isang araw sa bansa ay maaaring sumasakop lamang ng 2-3 pakikipagsapalaran. Isinasaalang-alang na ang bansa ay sapat na malaki na aabutin ka ng oras upang makarating sa ibang probinsya, ang oras sa pagmamaneho nang mag-isa ay kakain na ng maraming oras. Kung mananatili ka nang hindi bababa sa sampung (10) araw, maaari mong masakop ang lahat ng pangunahing destinasyon sa buong bansa. Gayunpaman, para sa maraming turista, sapat na ang dalawang (2) linggo upang masakop ang lahat sa masayang bilis.

Maraming mga non-government organization sa bansa na tumatanggap ng mga boluntaryo mula sa buong mundo. Ang mga programang ito ay naglalayong tugunan ang malawak na hanay ng mga isyung panlipunan, kalusugan, wildlife, at kapaligiran na humahadlang sa napapanatiling paglago ng bansa. Marami sa mga NGO na ito ay nag-aalok ng mga akomodasyon at mga aralin sa wika upang matulungan kang umangkop sa kultura.

Maaari mong tuklasin ang:

• International Volunteer HQ
• GoEco
• Maximo Nivel
• Global Leadership Adventures
• Proyekto sa ibang bansa
• Pandaigdigang Pananaw International
• Sa ibang bansa
• Global Nomadic
• Isang Mas Malawak na Pananaw

Sa pagtuklas sa mga nangungunang destinasyon sa Costa Rica , hindi ka mahihirapang punan ang iyong itinerary dahil napakaraming pasyalan ang makikita at mga bagay na maaaring gawin sa makulay na bansang ito. Ang bawat isa sa pitong (7) probinsya nito ay nagtatanghal ng isang masigasig na kumbinasyon ng mga karanasan na sama-samang tumutukoy kung ano ang tunay na bakasyon. Tingnan ang mga nangungunang destinasyon sa ibaba.

Ang lalawigan ng Alajuela ay matatagpuan sa kahabaan ng hilagang-gitnang hangganan ng Costa Rica. Ang kabiserang bayan ng Alajuela ay humigit-kumulang 19.3 km mula sa kabisera ng San Jose.

Mula sa kabiserang lungsod ng San Jose, maaari kang magmaneho papuntang Alajuela sa pamamagitan ng Ruta 1. Ang rutang ito ay magdadala sa iyo ng humigit-kumulang 19 minuto upang makarating sa probinsya. Ang Alajuela ay may ilan sa mga nakamamanghang tanawin. Available ang mga bus; gayunpaman, ang mga hintuan ay kadalasang matatagpuan sa loob ng sentro ng lungsod. Kakailanganin mong umarkila ng isa pang lokal na pampublikong transportasyon upang makapunta sa mga partikular na destinasyon sa Alajuela. Ang pinakamahusay na paraan ng transportasyon upang magmaneho sa paligid ng Alajuela ay sa pamamagitan ng pribadong kotse.

Kung direkta kang nagmamaneho mula sa Juan Santamaria International Airport, aabutin ka lamang ng anim (6) minuto dahil malapit ang airport sa boundary ng San Jose. Upang makarating sa pangunahing sentro ng bayan ng Alajuela mula sa Juan Santamaria Airport:

1. Lumiko pakanan papunta sa ramp papuntang Carr. Interamericana / Ruta 1.
2. Manatili sa kanan sa sangang-daan upang sumanib sa Ruta 1.
3. Lumabas sa exit patungo sa Radial Francisco J. Orlich.
4. Manatili sa kanan at magpatuloy sa Calle 2 Obispo Trista

Ang mga tinutuluyan ng turista ay ipinamamahagi sa buong lalawigan. Nasa paanan ng Mount Arenal ang ilang accommodation. Kung uupa ka ng RV o gusto mong matulog sa ilalim ng mga bituin, magagawa mo ito nang ligtas sa mga itinalagang camping ground.

• Purong Van Campsite
• Eco Adventuras La Finca
• Campamento Mirando Al Futuro
• Paraiso Feteria Luca

Ang Alajuela ay tahanan ng maluwalhating Mount Arenal, ang pinakaaktibong bulkan sa Central America. Sa partikular, ito ay matatagpuan sa bayan ng La Fortuna. Naghahain ang bayan ng maraming aktibidad para sa mga naghahanap ng pakikipagsapalaran, parehong baguhan at may karanasan. Kaya mo:

Bukod sa pagiging nakatayo malapit sa isa sa mga pinaka-aktibong bulkan, ang Lake Arenal ay ang pinakamalaking panloob na anyong tubig sa bansa. Sinasaklaw nito ang malaking 85km2 ng espasyo, perpekto para sa maraming watersports. Kung hindi ka pamilyar sa windsurfing, kabilang dito ang pagsakay mo sa isang sailboard at hayaan ang hangin na itulak ka sa ibabaw ng tubig. Gayundin, ang waterskiing ay nagsasangkot sa iyo na sumakay sa isang board na hinihila ng isang de-motor na bangka sa ibabaw ng tubig.

Maraming hot spring ang Alajuela mula sa Mount Arenal. Ang pagligo sa mga mainit na bukal ay may maraming benepisyo sa kalusugan, at ito ay isang napakahusay na paraan upang mapahinga ang mga ugat pagkatapos ng mahabang paglalakad pataas at pababa ng bundok. Iba-iba rin ang antas ng kahirapan ng mga trekking trail, kaya kung baguhan ka pa lang, siguraduhing dumaan sa mas magiliw na mga trail.

Itinayo ng Alajuela ang potensyal na turismo ng malago nitong kagubatan. Hindi lamang ito tahanan ng ilang kawili-wiling wildlife, ngunit maaari ring pumunta ang mga bisita sa isang zipline adventure sa mga canopy at cross-forest sky bridges. Ang mga ito ay napakaligtas na mga aktibidad, ngunit maaaring hindi para sa mga may takot sa taas.

Ang mga pagsakay sa ATV ay ilan sa mga pinakasikat na aktibidad ng turista sa dalisdis ng bulkan. Ito ay dahil sa masungit na bulkan na lupain na perpekto para sa kapana-panabik at malubak na biyahe. Maaari kang magrenta ng ATV na may nakatalagang driver o magrenta ng ATV at ikaw mismo ang magmaneho nito. Huwag mag-alala, mayroong isang trail para sa mga pakikipagsapalaran sa ATV, kaya natiyak ang iyong kaligtasan.

Matatagpuan sa hilagang-kanlurang bahagi ng Costa Rica, ang Guanacaste ay kumakalat sa isang lugar na humigit-kumulang 10,141km2. Ito ay napapaligiran sa hilaga ng Nicaragua at sa silangan ng Lalawigan ng Alajuela. Ang Guanacaste ay may pacific coastline na umaabot sa 644km mula sa hangganan pababa sa dulo ng peninsula ng Guanacaste. Ito ang perpektong lugar upang magpainit sa ilalim ng ginintuang pacific sunset.

Ang Guanacaste ay may isang (1) internasyonal na paliparan. May opsyon kang pumasok sa bansa sa pamamagitan ng probinsya o pumunta sa San Jose International Airport. Mula sa San Jose, ang kabisera ay humigit-kumulang tatlong (3) oras na biyahe sa pamamagitan ng Autopista José Maria Castro Madriz at Route 1. Kung gusto mong maranasan ang hinahanap na magagandang oras ng biyahe, iminumungkahi na pumasok sa bansa sa pamamagitan ng San Jose.

Mula sa Juan Santamaria International Airport:

1. Magmaneho pakanluran patungo sa Autopista Bernardo Soto.
2. Lumabas sa Carr. del Coyol.
3. Sa rotonda, lumabas sa 2nd exit at sumanib sa Autopista Jose Maria Castro Madriz/Route 27.
4. Magpatuloy sa Ruta 23.
5. Pagsamahin sa Carr. Interamericana/Ruta 1.
6. Dadalhin ng Ruta 1 ang iyong direkta sa Liberia, Guanacasta.

Ang Guanacaste ay biniyayaan ng mga kayamanan ng baybayin, na makikita mo kahit mula sa mga bundok. Kapag bumisita ka sa probinsya, narito ang ilang aktibidad na maaari mong gawin:

Ang mga beach sa Guanacaste ay karaniwang hindi gaanong matao. Ang buhangin ay hindi puti, ngunit ang mga ito ay may pulbos at sapat na malambot upang walang sapin ang paa. Mas malamig din ang tubig sa bahaging ito ng bansa. Ang ilan sa mga pinakasikat na beach sa probinsya na maaari mong tingnan ay kinabibilangan ng:

• Playa Tamarindo (pinaka-turista at may magagandang surf break)
• Playas del Coco (watersports at pangingisda)
• Playa Grande (surfing area at nesting ground para sa leatherback sea turtle)
• Playa Samara (hindi gaanong masikip at pinakamainam para sa tahimik na paglamig)
• Playa Hermosa (snorkeling, SCUBA diving, sailing, at horseback riding area)

Itinatampok ng Diamante EcoAdventure Park ang pinakamahabang dual-line zipline sa bansa. Hindi tulad ng karamihan sa mga zip line na dumadaan sa kagubatan, ang pakikipagsapalaran sa eco-park ay magbibigay sa iyo ng kamangha-manghang tanawin ng karagatan. Bilang karagdagan, nagtatampok ang parke ng beach at botanical garden kung saan maaari kang maglakad-lakad.

Kung gusto mong malaman kung paano ginagawa ang kape at tsokolate, pumunta sa Tio Leo Coffee sa Barrio el Fosforio, Diria Cooperative sa Hojancha, o sa Beach Chocolate Factory sa Brasilito. Ang kape ng Costa Rican ay world-class at ipinamamahagi sa buong mundo. Hindi mo nais na makaligtaan ang pag-aaral tungkol sa mga lihim ng paggawa nito.

Sakop ng Lalawigan ng Limón ang buong silangang baybayin ng Costa Rica. Ito ang port of call para sa maraming Caribbean cruise ship at nag-aalok ng maraming malinis na lugar para sa beach lounging at swimming.

Ang karaniwang temperatura sa lalawigan ay medyo mataas at matatag. Kung mananatili ka lamang sa Limón, ang magandang oras upang maglibot sa lugar ay sa pagitan ng Abril hanggang Oktubre. Bukod sa panahon, ito ay mga buwan ng pag-aanak ng mga pagong. Kung pupunta ka sa mga beach ng Tortuguero sa mga buwang ito, maaaring makakita ka ng pagong na nangingitlog sa ligaw! Ngunit siyempre, may mga karaniwang protocol na kailangan mong sundin kapag nakikibahagi sa mga ganitong uri ng aktibidad.

Ang lalawigan ay humigit-kumulang 115km mula sa San Jose. Sa pamamagitan ng pribadong sasakyan, aabutin ka ng humigit-kumulang 3 oras upang makarating sa pangunahing bayan sa pamamagitan ng Carr Braulio Carrillo at Route 32. Ang mga bus lang ang pampublikong transportasyon sa lugar, kaya mas mabuti kung mayroon ka ng iyong sasakyan. Ang pagmamaneho ay magbibigay sa iyo ng pakiramdam ng tunay na tagumpay, lalo na kung maabot mo ang malalayong lugar at mapaghamong destinasyon.

Mula sa Juan Santamaria International Airport:

1. Magmaneho sa silangan patungo sa Ruta 1.
2. Sumakay sa ramp patungo sa Paseo de la Segunda Republica.
3. Lumiko pakanan sa Route 108.
4. Bahagyang pakaliwa papunta sa Route 100.
5. Lumiko pakaliwa sa Calle 7.
6. Lumiko pakanan sa Route 101.
7. Sa Muebles Alvarado Bodega, Lumiko sa kanan at sumanib sa Carr. Braulio Carrillo/Ruta 32.
8. Manatili sa Ruta 32 hanggang sa makarating ka sa silangang baybayin.

Ang mga beach sa Limón ay may iba't ibang komposisyon. Hindi lahat ng lugar ay may puti at may pulbos na buhangin. Gayunpaman, ang mga baybaying lugar na ito ay nag-aalok pa rin ng nakapagpapalakas na mga seascape kung saan maaari kang magpahinga nang mapayapa. Kung bagay sa iyo ang ginintuang oras, ang pagsikat ng araw sa bahaging ito ng bansa ay hindi bababa sa nakamamanghang! Gayunpaman, ang Limón ay hindi lamang isang probinsya sa baybayin; Ang mga teritoryo sa loob ng bansa ay nag-aalok din ng mga kahanga-hangang pagkakataon para sa kabuhayan at libangan. Nasa ibaba ang ilan sa mga bagay na maaari mong gawin habang nasa Limón.

Ang mga sloth ay matamlay na mammal na naninirahan sa mga tuktok ng puno. Ang mga hayop na ito ay nag-iisa at mabagal na gumagalaw dahil sila ay natural na may napakababang metabolic rate. Para sa isang nakakatuwang katotohanan, ang mga sloth ay maaari lamang maglakbay ng kalahating sukat ng isang football field sa isang araw! Gayunpaman, ang mga mammal ay napaka-cute na nilalang, at maaari mo pa silang makitang nakangiti sa iyo.

Ang white-water rafting ay kapag sumakay ka ng bangka at dinadala ka ng mabilis na agos ng ilog pababa ng agos nang hindi sumasagwan. Huwag mag-alala, may sasakay sa iyo na gabay at sisiguraduhing hindi ka mahuhulog sa agos.

Ang Tortuguero Canals ay itinuturing na Costa Rican Amazon. Ang mga basang lupa ay isang protektadong lugar, kaya walang mga imprastraktura sa kalsada sa loob nito. Dahil dito, maaari lamang itong ma-access sa pamamagitan ng eroplano o bangka. Ang jump-off point sa mga kanal ay ang bayan ng Tortuguero, kaya kailangan mo munang magmaneho papunta sa pangunahing bayan.

Ang Puntarenas ay hangganan ng Costa Rica at Panama. Ang baybayin nito ay tumatakbo rin mula sa katimugang hangganan hanggang sa Lalawigan ng Guanacaste. Sinasaklaw nito ang humigit-kumulang ¾ ng buong kanlurang baybayin ng Costa Rican. Ang lalawigan ay isang napakahalagang pintuan ng ekonomiya. Ito ang kabisera ng pagpapadala ng bansa kung saan nagsisimula ang kalakalan sa ibang bansa ng mga produktong agrikultura at pangisdaan. Ang Port of Cardenas ay isa ring port of call para sa maraming cruise ship. Higit sa lahat, nasa Puntarenas ang lahat. Ang mga atraksyon at pakikipagsapalaran ay tumatakbo mula sa tagaytay hanggang sa bahura, at hindi sila nabigo na pasayahin ang mga tao sa lahat ng edad.

Ang kabiserang lungsod ng Puntarenas ay humigit-kumulang 95.5 km ang layo mula sa San José. Aabutin ka ng humigit-kumulang 1 oras at 20 minuto upang makarating sa probinsya sa pamamagitan ng Autopista José María Castro Madriz. Dahil ang Puntarenas ay isang malawak na probinsya, maaari mo rin itong ma-access nang direkta mula sa Guanacaste at Alajuela.

Mula sa Juan Santamaria International Airport:

1. Magmaneho sa silangan patungo sa Ruta 1.
2. Kumanan sa Parada Intcoex papuntang Paseo de la Segunda Republica.
3. Sumakay sa rampa sa Av 32/Route 215.
4. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit papunta sa Av 32/Route 215.
5. Bahagyang magmaneho pakanan papunta sa Ruta 2.
6. Magpatuloy sa Autopista Florencio del Castillo.
7. Dadaanan ng Route 2 ang buong Lalawigan ng Puntarenas.

Sa pangkalahatan, ligtas na magmaneho ang mga beach district. Ang isang (1) bagay na malamang na aabangan ay kapag nagmamaneho ka sa Jaco ay na-tag nang maraming beses bilang isang daungan ng droga, at ang ilan sa mga den na ito ay kilala na umiiral sa Jaco. Bagama't ang bayan ay isang kilalang destinasyon sa baybayin, ito ay kung saan maraming tao ang bumaling sa droga at prostitusyon. Kaya mag-ingat kapag nagmamaneho sa Jaco.

Ang Puntarenas ay pangarap ng isang beach-goer. Ang pinakamahusay na mga buwan upang bisitahin ang Puntarenas, kung isasaalang-alang ang panahon, ay mula Disyembre hanggang Abril. Noong Pebrero, ang mga lokal ay naglalagay ng mga konsyerto at parada na nagpapasaya sa mga bisita. Bukod dito, ang lalawigan ay higit pa sa mga dalampasigan. Ang iba pang mga aktibidad na maaari mong gugulin ng oras ay kinabibilangan ng:

Ang silangang dulo ng Paseo de Los Turistas ay isang docking port ng mga cruise ship. Dahil dito, ang bahaging ito ng Puntarenas ay karaniwang puno ng mga turista. Karaniwang walang tigil ang libangan sa lugar na ito, kabilang ang magagandang likhang sining ng iba't ibang mahuhusay na Costa Ricans. Kapag bumisita ka sa lugar, tiyaking makakita ng lasa ng Churchill, isang sikat na dessert na gawa sa tinadtad na prutas at condensed milk.

Kung hindi ka natatakot sa taas, subukang mag-hiking adventure at tumawid sa hanging bridge sa Monteverde Biological Reserve. At habang tumatawid ka sa tulay, subukan kung makikita mo kung anong wildlife ang nakatira sa reserba.

Itinatag noong 1050s, ang Monteverde Cheese Factory ay itinatag ng mga Quaker na nakatakas sa Korean War. Ito ay isang kilalang-kilalang pabrika dahil hindi lamang ito gumagawa ng pinakamasarap na ice cream at keso, pinagkukunan din nito ang lahat ng sangkap nito mula sa mga lokal na sakahan sa lugar. Kapag bumisita ka sa pabrika, makikita mo ang buong proseso ng pagmamanupaktura.

Sa 650 talampakan, ang Pura Vida ang pinakamataas na talon sa bansa. Maaari kang pumarada sa sentro ng bisita sa Pura Vida Botanical Gardens at simulan ang iyong paglalakbay mula doon.

Siyempre, ang paglalakbay sa Puntarenas ay hindi isang paglalakbay nang hindi bumisita sa dalampasigan. Ang dalawang (2) pinakasikat na beach sa mga probinsya ay ang Jaco Beach at Sta. Teresa. Dahil dito, dapat mong asahan na ang mga lugar na ito ay mas masikip. Kung gusto mo ng mas tahimik na araw sa beach, maaari mong tuklasin ang iba pang mga beach area.

Ang San José ay ang kabiserang lungsod ng Costa Rica. Hindi ito ang orihinal na kabisera ng lungsod ngunit idineklara ang isa noong 1823. Maaari mong bisitahin ang Lalawigan ng San José anumang oras sa buong taon. Kung gusto mong maranasan ang signature Costa Rican-style festival, maglakbay sa bansa alinman sa Enero o Oktubre. Ang Enero ay buwan ng Fiestas Zapote. Dito nangyayari ang pinakamalaking rodeo. Ang mga bullfighter mula sa buong bansa ay dumadagsa sa San José upang makipagkumpetensya!

Sa kabilang banda, ang Oktubre ay buwan ng Fiestas Palmares. Ito ang pinakamahabang pagdiriwang ng Costa Rican na tumatagal ng dalawang (2) linggo. Makakatanggap ka ng walang katapusang supply ng beer, musical performances, at carnival ride! Marami sa mga pagdiriwang na ito ay tumatagal hanggang sa madaling araw. Ang labis na pag-iingat ay lubos na pinapayuhan kapag nagmamaneho sa gabi.

Ang mga kalsada sa loob ng kabiserang lungsod ay nasa mabuting kalagayan ngunit kadalasang puno ng trapiko. Kasama sa mga mode ng pampublikong transportasyon ang mga taxi, bus, at shared shuttle. Isa (1) sa mga dahilan kung bakit hindi maipapayo ang pampublikong transportasyon para sa mga bisita ay ang napakaraming iba't ibang uri na tumatakbo sa ilalim ng iba't ibang mga regulasyon!

Sa mga taxi, halimbawa:

• Ang ojos ay ang tanging lisensyado at awtorisadong mga taksi na maaari mong i-flag down
• Ang mga metro ng taxi na tinatawag na la Maria ay naniningil ng ibang rate pagkalipas ng 10:00 pm
• Kailangan mong sabihin sa driver na i-on ang taximeter
• Ang mga Rojo ay hindi pinapayagan na kumuha ng mga pasahero mula sa paliparan ngunit pinahihintulutang ihatid ang mga ito
• Ang mga Porteadores taxi ay pinapayagan lamang na maghatid ng mga pasahero mula sa bahay o mga hotel patungo sa kanilang mga destinasyon. Hindi ka maaaring mag-flag down ng Porteadores taxi sa kalsada.

Pinakamabuting magmaneho sa San José gamit ang isang nirentahang pribadong sasakyan. Ang pangunahing hamon ng pagmamaneho sa paligid ng lungsod ay kapag bumubuhos ang ulan. Ang mga kalsada ay madaling bahain at mahirap i-navigate sa gabi, kaya mag-ingat kapag nagmamaneho sa gabi.

Kung gusto mong bumisita muna sa Teatro Nacional Costa Rica mula sa Juan Santamaria International Airport, aabutin ka lang ng 18 minuto o mas mababa pa sa pagmamaneho. Ang pinakamagandang ruta ay:

1. Magmaneho sa silangan patungo sa Ruta 1.
2. Sa Indoor Club, kumaliwa sa Paseo Colon/Route 2.
3. Sa gasolinahan, kumaliwa sa Av. del Libertador Juan Rafael Mora Porras.
4. Makikita mo ang Teatro Nacional sa iyong kaliwa bago ang intersection ng Av. del Libertador Juan Rafael Mora Porras at Calle 5.

Ang San José ay kadalasang kilala bilang isang gateway sa iba pang mga destinasyon sa buong bansa. Ang hindi nakikilala ng marami ay ang San José lamang ang mayroon nang napakaraming nakalaan para sa manlalakbay na naghahanap ng kilig. Dagdag pa, naka-bundle ito sa gitna mismo ng isang rainforest, kaya maaliwalas ang panahon — halos palaging perpekto para sa isang araw!

Ang Pambansang Teatro ng Costa Rica ay nagho-host ng iba't ibang mga pagtitipon sa lipunan at mga live na presentasyon ng parehong lokal at internasyonal na mga artista. Maraming stage play ang gaganapin sa makasaysayang teatro na ito, kaya kapag bumisita ka sa San Jose, siguraduhing tingnan ang mga paparating na iskedyul sa website ng Teatro Nacional.

Ang parke ay isang 72-ektaryang urban oasis na dating mataong airport noong 1940s. Kung ikaw ay isang tagapagtaguyod para sa isang malusog na pamumuhay, ang La Sabana ay ang perpektong lugar upang puntahan. Maaari kang maglakad-lakad, magbisikleta, mag-jog, bumisita sa museo ng sining, umarkila ng paddleboat, o gumugol ng kalidad ng oras kasama ang iyong pamilya sa malawak na lugar.

Kung ikaw ay naglalakbay kasama ang mga bata, ang parke ay tiyak na magpapasaya sa kanila. Ang seksyon ng zoo ay lumaganap sa higit sa dalawang (2) ektarya, at ang lugar ay kumpleto sa isang lagoon, isang seksyon ng edukasyon sa kapaligiran, isang lugar ng pagtuklas ng sarili ng mga bata, at siyempre, iba't ibang uri ng mga hayop!

Bilang pagbabalik-tanaw, bago maglakbay at makisali sa anumang uri ng aktibidad, magiging kapaki-pakinabang na makakuha ng International Driver's Permit. Matatagpuan ang mga contact number sa pahina ng International Drivers' Association, o maaari mong i-email ang iyong mga query sa hello@internationaldriversassociation.com.