Gabay sa Pagmamaneho ng Colombia 2021

Ang Colombia ay isang natatanging magandang bansa. Galugarin ang lahat ng ito sa pamamagitan ng pagmamaneho kapag nakuha mo ang iyong International Driving Permit.

Nai-update Abr 9, 2021·9 min basahin

Pangkalahatang-ideya

Ang isa sa mga pinakamahusay na bansa na maaari mong isaalang-alang na bisitahin sa panahon ng bakasyon ay ang Colombia. Ngunit ang oras ay isang isyu na dapat tandaan, higit sa lahat kung magrenta ka ng kotse upang magmaneho. Ang mga pinakamalaking lungsod ay kasumpa-sumpa para sa kanilang mga problema sa trapiko, at malamang na kailangan mo ng mas maraming oras kaysa sa inaasahan mong maabot ang iyong patutunguhan. Isaalang-alang na ang karamihan sa mga taga-Colombia ay mga maagang ibon, kaya ang unang kasikipan sa kalsada ay nangyayari nang mga 5:30 ng umaga.

Ang ilang mga lugar sa kanayunan sa Colombia ay walang magandang senyas, kaya posible na ang mga application ng pagmamaneho ay gagana lamang na gumana sa mga lunsod o bayan. Kaya dapat kang maging maingat sa mga direksyon sa pagmamaneho sa Colombia na matatagpuan sa Google dahil ang pagtatantya ng oras ay maaaring hindi gaanong maaasahan dahil ang Colombia ay mas malaki kaysa sa iniisip mo. Upang mapagsama ka, narito ang ilang mga tip para sa pagmamaneho sa Colombia, pati na rin ang ilang mga paalala upang gawing ligtas at may kaalaman ang iyong pagbisita sa bansa.

Paano Ka Matutulungan ng Gabay na Ito?

Karamihan sa mga turista sa kapanahon ng mundo ang mas gusto ang pagmamaneho sa Colombia. Ang pagbisita sa mga site ng turismo upang tingnan lamang ang kalikasan, kabilang ang mga hayop, halaman o halaman, mga lambak, ilog, at iba pang mga katubigan at burol at bundok, ay isa sa pinakamagandang karanasan. Gayunpaman, ang karanasan na ito ay hindi maaaring kumpleto nang walang paunang gabay sa kung gaano kahusay ang pagmamaneho sa sarili sa Colombia. Tutulungan ka ng gabay na ito na makahanap ng magagandang bagay na dapat gawin at isang ligtas na gabay sa pagmamaneho sa mga patutunguhan sa buong mundo.

Nagbibigay sa iyo ang gabay na ito ng mga tip, ideya, impormasyon sa background, at mga lokal na pananaw upang matulungan kang planuhin ang iyong perpektong biyahe sa pagmamaneho sa Colombia. Tutulungan ka ng gabay na ito na gawing kasiya-siya at pang-edukasyon ang mga biyahe. Ito ay sapagkat ang patnubay na ito ay tumatalakay sa isang malawak na kasaysayan patungkol sa site ng turismo. Samakatuwid magkakaroon ka ng maraming kaalaman tungkol sa buong pagmamaneho sa paglalakbay o paglalakbay na paglalakbay sa tulong ng gabay na ito at kung ano ang mga patakaran sa pagmamaneho sa Colombia. Kaya bago matuto ng pagmamaneho sa sarili sa Colombia, narito ang isang maliit na background tungkol sa kultura at kasaysayan nito upang gawing mas may kaalaman at kasiya-siya ang iyong paglalakbay. Basahin ang mga kagiliw-giliw na katotohanan tungkol sa Colombia na hindi alam ng karamihan sa mga tao, kabilang ang mga ruta sa pagmamaneho ng Colombia.

Kamakailan lamang, ang pagmamaneho sa baybayin ng Caribbean ng Colombia ay mabilis na nagiging isang paboritong patutunguhan sa mga manlalakbay na alam. Ang kailangan mo para sa isang paglalakbay sa kalsada sa pamamagitan ng Colombia ay kasama sa buong gabay na ito. Magbasa pa upang malaman ang tungkol sa pagmamaneho ng Colombian. Ang Colombia ay isang mahusay na bansa, at ang gabay na ito ay naglalaman ng lahat ng kailangan mong malaman para sa paglalakbay, mga panuntunan sa pagmamaneho sa Colombia, at mga ruta sa pagmamaneho ng Colombia.

Panimula

Ang Colombia ay isang hindi kapani-paniwalang kawili-wili at buhay na buhay na bansa sa Timog Amerika. Matatagpuan ito sa hilagang-kanlurang bahagi ng kontinente at may isang magkakaibang tanawin. Ang bansa ay nahahati sa dalawa sa gitna ng Andes - isang kalahati (sa silangan) ay sakop sa kagubatan ng Amazon, habang ang isang disyerto at mga bundok na may mga glacier ay nakaupo sa gitna, at ang kanlurang bahagi ay hangganan ng Karagatang Pasipiko kasama ang pag-surf nito mga beach at balyena.

Ang pinakamagagandang beach ay matatagpuan sa hilaga, sa baybayin ng Caribbean, kung saan ang tubig ay mayroong totoong kulay ng turkesa. Para sa iyong paglalakbay sa Colombia upang maging ganap at magkakaiba hangga't maaari, naghanda kami ng karagdagang impormasyon tungkol sa Colombia, kabilang ang pagmamaneho sa Colombia na may lisensya sa US.

Kasalukuyang Katayuan ng Border at Mga Update ng Colombia

Inaasahan ng awtoridad ng aviation ng Colombia ang pagpapatuloy ng mga international flight sa mga piling patutunguhan mula Setyembre 21. Gayunpaman, ang mga hangganan ng Lupa at dagat ay sarado sa mga dayuhang manlalakbay hanggang sa hindi bababa sa Nobyembre 1. Ang operasyon para sa mga komersyal na flight ay bumalik na ngunit may limitadong mga ruta. Sa parehong oras, ang mga paglalakbay sa lupa at dagat ay hindi pinapayagan na gumana para sa mga dayuhang bisita hanggang sa unang buwan lamang ng Nobyembre.

Hanggang sa Nobyembre 5, ang mga darating na pasahero ay hindi na kinakailangan upang makakuha ng isang negatibong pagsubok sa COVID upang makapasok sa Colombia. Pinapayagan ang panloob na paglalakbay sa loob ng Colombia. Pinalawak ng gobyerno ang pumipili ng quarantine hanggang sa katapusan ng Oktubre. Napakalaking pagtitipon (ng higit sa 50 mga tao ay patuloy na ipinagbabawal. Sa mga bukas na lugar at outlet ng negosyo, ipinagbabawal ang pag-inom ng mga inuming nakalalasing. Upang malaman ang higit pa tungkol sa mga update sa Colombia, bisitahin ang International Drivers Association.

Mga Kinakailangan sa Pagpasok sa Colombia

Sa pagbukas ng turismo ng Colombia, lahat ng mga manlalakbay ay hindi na kinakailangang ipakita ang kanilang negatibong mga resulta sa COVID-19. Gayunpaman, ang mga manlalakbay ay aatasan na punan ang Migracion Colombian Form at sundin ang mga paunang itinakdang mga protokol na inilatag ng pamahalaan para sa bansa at mga papasok na turista.

Mga Quarantine Protocol sa Colombia

Para sa mga turista na nagmumula sa ibang mga bansa, kahit na ang isang COVID-19 Negative Test Result ay hindi na inatasan, ang mga tao ay napapailalim pa rin na magsuot ng mga maskara sa paliparan at sa panahon ng paglipad. Tandaan na ang mga manlalakbay na nagpapakita ng mga sintomas na tulad ng trangkaso sa loob ng 14 na araw mula sa kanilang pagdating, ay inaatasan na mag-ulat sa Pamahalaang Colombian.

Pangkalahatang Kaalaman Tungkol sa Colombia

Saan Nakatayo ang Colombia?

Ang Colombia ay pormal na tinawag na Republic of Colombia, ang hilagang-kanlurang bansa ng South American. Ang dagat ng Dagat Caribbean ay naliligo ng 1,000 milya nito (1,600 km ng baybayin sa hilaga at ang Dagat Pasipiko ay tinangay ng 800 milyang (1,300 km na baybayin nito sa kanluran. Ang bansa ay hangganan ng Panama, na pinaghihiwalay ng dalawa hilagang-kanlurang mga katubigan ng tubig, ang Venezuela sa silangan at ang Brazil sa timog, at ang Peru at Ecuador sa timog.

Ito ay higit sa dalawang beses ang laki ng Pransya at naglalaman ng kapuluan ng San Andrés y Providencia, na matatagpuan sa Caribbean sa baybayin ng Nicaraguan, mga 400 milyang (650 km) hilagang-kanluran ng mainland ng Colombia. Sa bulubunduking interior, kung saan ang Bogotá, ang pambansang kabisera, ay matatagpuan sa isang mataas na talampas sa hilagang Andes Mountains, ang populasyon ay higit na nakatuon.

Ano ang Mga Bagay na Maaaring Hindi Mong Malaman Tungkol sa Colombia?

Ang Colombia ay kilala sa likas na kapital, mga umuusbong na pag-aayos, at pagkakaiba-iba ng kultura na mahalaga. Sa mga nagdaang taon, ang gobyerno ay gumawa ng mahusay na hakbang sa pagseguro ng kapayapaan ng gerilya, pagliit ng krimen, at pagpapanatili ng mga makapangyarihang demokratikong institusyon at hangganan, at ipinagmamalaki ng bansa ang lumalaking ekonomiya. Narito ang 11 mga katotohanan na kagiliw-giliw sa Colombia.

Heograpiya

Sa Timog Amerika, ang Colombia ay ang nag-iisang bansa na may mga linya sa baybayin sa parehong Dagat Pasipiko at Caribbean. Ang teritoryo na sakop ng modernong-araw na Colombia ay paunang natira sa mga katutubong Muisca, Quimbaya, at Tairona. Ang mga Espanyol ay dumating sa lungsod noong 1499 at kolonya ito, na pinangalanan itong New Granada.

Ang Colombia ay tahanan ng Cano Cristales, ang "Five Colors River," o ang "Liquid Rainbow." Nakatayo sa lalawigan ng Meta ng Serrania de la Macarena, ang kama ng ilog ay nagbabago ng kulay sa pagitan ng dilaw, berde, asul, lila, at partikular na pula, simula sa huli ng Hulyo at hanggang Nobyembre.

Tradisyon

Ang tradisyonal na pambansang isport ng Colombia ay tinatawag na Tejo, isang isport sa koponan na nagsasama ng mga bagay na inilulunsad sa isang layunin. Pinaka-karaniwang isport ng Colombia ay football (soccer). Noong 2001 Copa América, ang pambansang koponan ng Colombia ay nanalo (South American Championship).

Populasyon

Pangalawa sa Brazil, na sampung beses ang populasyon nito, at isa sa 17 na 'megadiverse' na bansa, ang Colombia ang pangalawang pinaka-biodiverse na bansa sa buong mundo. Ito ang mayroong pinakamaraming bilang ng mga species sa buong mundo ayon sa lugar, kabilang ang higit na mga species ng ibon kaysa sa pinagsamang Europa at Hilagang Amerika.

Kasaysayan

Opisyal na tinawag ang Colombia na Republika ng Colombia, na kinuha mula sa apelyido ni Christopher Columbus, isang explorer. Ang pangalan ng bansa ay binibigkas na Colo-mbia, hindi Col-u-mbia, na kung saan ay isang madalas na hindi pagkakaunawaan para sa mga manlalakbay na hindi marunong Espanyol.

Permit sa Pagmamaneho ng Internasyonal sa Colombia

Ang sinumang dayuhan na papasok sa Colombia na kumukuha ng isang visa para sa turista ay pinapayagan na magmaneho na may wastong lisensya sa pagmamaneho mula sa kanilang tinubuang bayan. Habang ang mga expats na nakabase sa Colombia ay kailangang magrehistro para sa isang pambansang lisensya, na kasama ang teorya at praktikal na mga pagsusulit at isang medikal na pagsusulit. Dapat ay mayroon kang isang IDP o permit sa iyong pag-aari habang nagpapatakbo ng isang sasakyang de-motor sa Colombia. Kung huminto habang nagmamaneho, dapat mong ipakita ang iyong lisensya sa pagmamaneho / pahintulot sa sinumang opisyal ng pagpapatupad ng batas sa kanyang kahilingan.

Kung bumibisita ka sa Colombia, pinapayagan kang magmaneho sa paligid ng Colombia. Kung balak mong magmaneho ng isang inuupahang kotse bilang isang dayuhan o pagmamaneho sa baybayin ng Colombian Caribbean, dapat mong suriin na nasasakop ka sa ilalim ng seguro ng sasakyan. Ang iyong IDP ay nagpapatunay na ikaw ay nasa iyong bansa na may isang lehitimong lisensya. Hindi ito isang garantiya, ngunit kung minsan ay ginagamit itong palitan ng "permit" at "lisensya." Ito ay isang teksto na kino-convert ang mga detalye ng iyong lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa sa 12 mga wika.

Ano ang Mga Kinakailangan sa Ligal para sa Pagmamaneho?

Ang minimum na edad ng ligal na pagmamaneho sa Colombia ay 16 taon, habang ang minimum na edad upang magrenta ng kotse ay 23 taon gulang. Nakasalalay ito sa uri ng iyong visa, ang isang wastong lisensya sa pagmamaneho ay maaaring mula sa Colombia o sa iyong sariling bansa at dapat na may kasamang kopya ng iyong pasaporte at stamp ng pagpasok. Ang seguro sa sasakyan ng third-party na pananagutan ay ang minimum na pamantayan at sapilitan para sa lahat ng mga driver.

Ano ang Pangunahing Mga Panuntunan sa Daan sa Colombia?

  • Nasa kanang bahagi ng kalsada para sa pagmamaneho
  • Labing anim na taon ang minimum na edad sa pagmamaneho
  • 0.04 porsyento ang ligal na limitasyon sa dugo-alkohol
  • Ang maximum na pinapayagan na limitasyon ng bilis sa mga pampublikong kalsada sa lunsod ay 60 km / h (37 mph). Sa mga lugar sa kanayunan, ang maximum na pinapayagan na bilis ay 80 km / h (50 mph). Ang pinakamataas na limitasyon ng bilis ay 100 km / h sa mga highway at pag-uugnay sa mga kalsada
  • Ang isang minimum na pinaghigpitan na patakaran sa pananagutan ng third-party at isang patakaran sa medisina na isinulat ng isang Colombian insurance provider ay kinakailangan upang masakop ang anumang kotse

Kailangan mo ba ng Isang IDP sa Colombia?

Ang mga dayuhang drayber ay hindi inaasahan na makakuha ng isang lisensya sa pagmamaneho sa ibang bansa, ayon sa Ministry of Transport. Ang isang wastong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ang kailangan lamang habang manatili sa Colombia sa isang 90-araw na visa ng turista. Pa rin, magdala ng isang kopya ng iyong pasaporte at ang pahina kasama ang iyong selyo ng pagdating habang nagmamaneho bilang isang turista. Ipapakita nito na ikaw ay isang turista, ngunit hindi mo kailangang magkaroon ng isang lokal na lisensya sa pagmamaneho.

Ipagpalagay na nagrenta ka ng kotse, siguraduhing suriin ang mga tumpak na detalye ng ahensya ng pag-upa ng kotse. Ang ilang mga vendor ay naglilista pa rin ng isang banyagang permit sa pagmamaneho bilang isang paunang kinakailangan, ngunit maraming mga manlalakbay ang umamin na ang sertipiko na ito ay hindi kailanman kinakailangan. Kung iyon ang bagay, maaari silang mabili mula sa isang samahan ng kotse sa iyong sariling bansa sa isang maliit na bayarin.

Paano Ka Makakapag-apply para sa isang Pambansang Lisensya sa Pagmamaneho sa Colombia?

Upang makapagmaneho ng ligal, ang mga dating kalalakihan na nakatira sa Colombia sa isang pansamantalang visa ay kinakailangan upang makakuha ng lisensya sa lokal na pagmamaneho. Ang pamamaraan ay hindi kumplikado, ngunit ito ay oras-ubos. Ang pagkuha ng isang Lisensya sa Pagmamaneho ng Colombia ay tumatagal ng apat na yugto.

Pagrehistro sa National Transit Registry

Para sa lahat ng mga driver ng Colombia, nagsisilbi itong pambansang rehistro. Isang kopya ng iyong mamamayan na I.D, isang larawan na laki sa pasaporte, at isang fingerprint ang kakailanganin. Bago mo makumpleto ang bawat iba pang hakbang, ang hakbang na ito ay dapat na nakumpleto.

Sertipikasyon sa Kalusugan

Ang pagsusuri ng pandinig, paningin, at pagsusuri ng koordinasyon ng kamay, pati na rin ang mga partikular na katanungan tungkol sa kondisyong medikal, ay bahagi ng yugtong ito. Ang mga pagsusulit at kredensyal ay ibinibigay ng Centro de Reconocimiento de Conductores, at ang mga tala ay awtomatikong isinumite sa RUNT sa pagpapatala sa pagmamaneho. Maging mapagpasensya na maghintay hanggang sa matanggap ang sertipikasyon ng Pagmamaneho Aptitude, dahil ang pagsusuri sa medikal ay may bisa lamang sa loob ng 30 araw.

Paglabas ng Lisensya sa Pagmamaneho

Dalhin ang mga nasa itaas na dokumento sa malapit na tanggapan ng transit kasama ang isang kopya ng cedula o resident ID. I-print nila on-site ang iyong lisensya sa pagmamaneho.

Sino ang Kailangan ng isang IDP?

Ang mga taong naglalakbay sa lahat ng oras at nangungupahan ng kotse ay kailangang magkaroon ng isang IDP sa kanila. Ang mga drayber na nagtataglay ng gayong mga lisensya ay karaniwang kailangang makakuha ng isang IDP sa Colombia upang payagan ang pagmamaneho sa Colombia para sa isang panahon hanggang sa 6 na buwan mula sa petsa ng pagpasok sa bansa. Bukod dito, ang isang may-hawak ng gayong lisensya ay kinakailangan upang makuha ang edad ng pagmamaneho sa Colombia.

Sino ang Maaaring Mag-apply para sa isang IDP?

Ang sinumang may wastong lisensya sa pagmamaneho ay maaaring mag-apply para sa isang IDP. Dapat mong palaging tandaan na ang isang IDP ay isang pagsasalin lamang ng iyong katutubong lisensya. Ito ay isang paraan para malaman ng mga lokal na tagapagpatupad ng trapiko kung may kakayahan kang magmaneho ng sasakyan. Kaya bago makakuha ng isang IDP, mag-secure muna ng isang lokal na lisensya mula sa iyong sariling bansa. Gayundin, ang isang pansamantalang lisensya ay hindi karapat-dapat kapag nag-a-apply para sa isang IDP. Kaya, maghintay ka lang hanggang sa makakuha ka ng wastong card ng lisensya.

Kung handa ka nang mag-aplay para sa isang IDP, bisitahin ang pahina ng aplikasyon ng International Drivers Association at pumili ng isang IDP package. Narito ang mga kinakailangan para sa iyong aplikasyon:

  • Valid na Pambansang Lisensya sa Pagmamaneho ng Pamahalaan
  • Ang laki ng imahe ng pasaporte ng iyong sarili
  • Kopya ng Passport (kung kinakailangan)

Pagrenta ng Kotse sa Colombia

Ang isa sa mga pinakamahusay na lungsod sa mundo sa Bogotá, ang pinakamalaki at ang kabiserang lungsod ng Colombia, kung minsan ay maling natatakpan ng Medellín. Maghanda kung pupunta ka doon dahil ang kabisera ng Colombia ay isang pangunahing patutunguhan sa turismo. Ngunit naisip mo ba tungkol sa kung paano maaaring mapabuti ng karanasan ang pagrenta ng kotse? Ang mga renta ng kotse sa Bogota ay hindi isang tanyag na mode ng transportasyon para sa mga pasahero, ngunit maaaring ito ang pinakamahusay na bagay na magagawa mo kung tama ang paglalaro nito. Suriin lamang ang mga website na makahanap ng pinakamahusay na mga deal para sa pag-upa ng kotse!

Mahusay ba na Ideya na Magrenta ng Kotse sa Colombia?

Depende ito sa lahat ng uri ng paglalakbay na nais mong makita. Ang lungsod ng Bogotá ay isang maliit na abala sa mga bus, taxi, at kotse na naglalakbay sa napakabilis na bilis, kaya't kung mananatili ka sa lungsod at hindi ka naghahanap ng anumang mga biyahe sa araw, payo ko ay kumuha bentahe ng pampublikong sasakyan at mga taxi. Ang mga ito ay kapwa napaka-abot-kayang mga solusyon na tiyak na hindi masisira ang iyong pagtipid!

Bilang kahalili, kapag naging ligaw ang trapiko, dapat mo ring gamitin ang isang pribadong drayber, isang taong nakakaalam ng mga suliranin ng lungsod at lahat ng mga maliit na alleyway upang maglakbay! Dapat mong malaman kung paano mag-rekrut ng isang driver online sa Bogotá.

Ano ang Mga kalamangan sa Pagrenta ng Kotse?

Kailan man sa tingin mo tungkol sa pag-upa ng kotse sa Colombia, ang unang tanong na tinanong mo sa iyong sarili ay: magkano ang magastos upang magrenta ng kotse sa Colombia? Ito ba ay nagkakahalaga ng bawat sentimo? Ang mass transport sa Colombia ay gumagana nang maayos, ngunit hindi nito sakop ang buong bayan. Maaaring pigilan ka nito mula sa pagpunta kahit saan o maging sanhi upang sumakay ka ng taxi. Kung pinagsisikapan mong sulitin ang iyong pagbisita sa Colombia, tiyak na sulit ang pagrenta ng kotse! Narito ang ilan sa mga pakinabang na masisiyahan ka sa pagrenta ng kotse:

  • Magkakaroon ka ng ginhawa ng pagpunta saanman, anumang oras na maaari mo! Ang kalayaan at kalayaan ay ang pinakamalaking pakinabang ng pagmamaneho sa iyong sariling pag-upa ng kotse
  • Nagtatapos ito sa pagiging sobrang epektibo kung naglalakbay ka bilang isang partido o sa iyong mga kamag-anak dahil kakailanganin mong ibahagi ang mga gastos
  • Sa mga magastos na paglilibot na karamihan ay dadalhin ka lamang sa pangunahing puntahan ng day trip sa tabi ng Bogotá, makatipid ka ng kaunting pera
  • Bago ang iyong paglalakbay, kailangan mo lamang makakuha ng isang dayuhang lisensya sa pagmamaneho, at pagkatapos ay maaari kang magmaneho kasama iyon at ang iyong karaniwang lisensya sa Colombia

Ano ang Dapat Mong Isaalang-alang Bago Pag-arkila ng Kotse?

Bago ang pag-upa ng isang kotse sa ibang bansa, maraming mga bagay na dapat mong pakialam, hindi ang buhay o kamatayan ang mahalaga, ngunit ang mga bagay na gagawing mas simple ang iyong buhay kung isasaalang-alang mo ang mga ito!

  • Ang iyong pag-arkila ba ay isang one-way na pag-upa, o ihuhulog mo ito kung saan mo kinuha ito sa parehong lugar? Mangyaring tandaan na kung ito ay isang one-way na pag-upa, ang ilang mga negosyo ay mas mataas na singil! At ang ilang mga lokasyon sa Bogotá, Colombia, tulad ng mga paliparan, ay maaaring singilin ng dagdag na bayad!
  • Kapag nagmamaneho ka sa buong bansa, tiyaking pumili ka ng isang kotse kung saan maaaring magkasya ang iyong bagahe at lahat ng iyong mga naglalakbay na kaibigan, lalo na kung naglalakbay ka kasama ang mga bata! Anumang oras na sumakay ka sa kotse, hindi mo nais na mapunta sa pakiramdam na nasa isang lata ka.
  • Mga link at Mapa para sa Google. Maaari kang magtrabaho ng mga kababalaghan sa offline. Siguraduhin lamang na kapag mayroon kang ilang Wi-Fi, i-download mo ang lugar na iyong pagbibiyahe muna. Hindi na kailangang bumili ng GPS! Maaari kang magtanong sa paligid para sa ilang mga direksyon sa pagmamaneho sa Colombia, o maaari mo lamang gamitin ang pagmamaneho sa mga mapa ng Colombia google.
  • Tiyaking mayroon ka ng lahat ng mga dokumento / kinakailangan na kailangan mo mula sa iyong kumpanya ng pagrenta upang maglakbay sa ibang bansa kung pinapangarap mo ang pagpunta sa Dubai!
  • Suriin ang kotse kapwa sa loob at labas at kumuha ng mga larawan ng anumang posibleng pinsala na kasama nito. Dapat mong gawin itong ugali saan ka man pumunta dahil walang kahirap-hirap na gawin ito. Pagkatapos ng lahat, hindi mo kailangang magbayad ng mga singil sa seguro para sa mga pinsala o gasgas na hindi mo nagawa nang mag-isa.

Ano ang Dapat Mong Gawin Kapag Kinukuha ang Kotse na nirentahan mo?

Kapag pupunta ka upang kunin ang iyong kotse, panatilihin ang patnubay na ito sa tabi mo lamang upang matiyak na mayroon kang lahat na magandang puntahan, at lahat ng iyong mga katanungan ay sasagutin bago sumakay sa kotse!

  • Patunayan kung, kung sakaling maharang ka sa kalsada ng pulisya, mayroon kang lahat ng mga tamang papel at permit sa kotse.
  • Humiling ng isang numero ng contact mula sa firm sa pag-upa upang mag-dial kung sakaling may emerhensiya.
  • Suriin kung gumagana ang aircon o pagpainit.
  • Upang matiyak na pareho kayong napagkasunduan, mag-double check sa kumpanya ng pagrenta kung nasaan ang lugar na drop off.
  • Tingnan kung gaano karaming gasolina ang ibinigay sa iyo at kung nababagay ito sa sinasabi nito sa iyong kontrata.
  • Bago mo kunin ito, mag-snap ng mga larawan ng iyong kotse, kaya't hindi ka sinisisi para sa anumang mga pinsala na hindi mo nagawa nang mag-isa!
  • Suriin ang plaka ng iyong sasakyan. Natapos ba ito sa isang kakatwa o kahit na numero? Kung pantay, nangangahulugan ito na kahit mga araw ng buwan, at kung ito ay kakaiba, sa mga kakaibang araw lamang pinapayagan kang magmaneho sa lungsod.

Paano Ito Magrenta ng Kotse sa Colombia?

Sa kabuuan, ang pag-upa ng kotse sa Bogotá ay isang ligtas na paglalakbay, ngunit upang ligtas na mapagmanohe ang mga kalsada, kailangan mong gumamit ng kaunting sentido komun at maging isang responsableng driver. Ang trapiko sa Bogotá ay napakahirap, kaya maraming hindi nagpapahiwatig ng pag-upa ng kotse kung manatili ka lamang sa bayan; kakailanganin mong maghintay sa pamamagitan ng isang tonelada ng masikip na trapiko at makitungo sa maraming maling paggalaw ng ibang mga driver.

Ang auto steal at carjacking ay hindi ganap na natanggal, kaya siguraduhin lamang na ang iyong sasakyan ay hindi nakatayo at mayroon itong mga plato ng rehistro ng Colombia upang maaari kang makihalubilo sa mga lokal na sasakyan. Maging matalino at magkaroon ng bait. Sa isang bansa kung saan hindi ito kayang bayaran ng iba, hindi ka magdadalawang-isip na magmaneho ng isang marangyang kotse. I-secure ang mga mahahalagang bagay sa iyong mga kotse, tulad ng isang pasaporte o isang backpack, at tiyaking gagawin mo ito nang napakahinahon kung kailangan mo!

Mga Panuntunan sa Kalsada sa Colombia

Ang pagrenta ng kotse sa Colombia ay magiging isang impiyerno ng isang pakikipagsapalaran! Ngunit upang ipaalala sa iyo, kinakailangang malaman ang mga patakaran sa kalsada sa Colombia upang maiwasan ang anumang mga aksidente o hidwaan habang nasa biyahe ka. Kung nais mong magrenta ng kotse sa bayan o mag-day tour, mahahanap mo ang lahat ng mga patakaran at tip sa pagmamaneho sa ibaba. Sinasaklaw ka ng gabay na ito patungkol sa iyong paglalakbay sa Colombia!

Sino ang Hindi Pinapayagan na Magmaneho?

Ang mga driver na walang wastong lisensya at lumalabag sa mga batas sa pag-inom at pagmamaneho sa Colombia ay hindi pinapayagan na magmaneho. Kahit na mayroon kang isang wastong lisensya ngunit hindi ka sinamahan ng isang IDP, mas mabuti kung hahayaan mong may kumuha ng gulong. Ang edad sa pagmamaneho sa Colombia ay hindi mas mababa sa 18 taong gulang. Kung hindi ka pa 18, bawal kang magmaneho. Ang mga sumubok lamang sa pagmamaneho sa Colombia at mga may IDP ang maaaring magmaneho.

Ano ang Mga Pangkalahatang Batas sa Colombia?

Ang pag-alam sa pangkalahatang mga patakaran tungkol sa pagmamaneho sa Colombia at ang mga hindi nakasulat ay napakahalaga! Iyon ang dahilan kung bakit Sa kadahilanang iyon, maraming nagmumungkahi na sundin mo ang hanay ng mga patakaran sa ibaba:

  • Ang ligtas na bilis ay 30km / h sa mga suburban area, 60 km / h sa mga pangunahing lungsod, 80 km / h sa mga malalayong rehiyon, at 100 km / h sa mga haywey. Magmaneho sa isang tuloy-tuloy na tulin at huwag gumawa ng mga paggalaw na matamlay.
  • Maging alerto sa mga libuong sa daanan at mga bilis ng tulbok na kapareho ng kalsada, kaya maging maingat! Abangan din ang pagguho ng lupa, lalo na kung magmaneho ka sa panahon ng basa!
  • Ang pagmamaneho sa lahat ng oras gamit ang iyong ilaw ay isang uri ng hindi nakasulat na batas.
  • Ang mga daanan ng kalsada ay hindi laging mahusay, kaya laging umalis nang kaunti nang maaga kaysa sa naka-iskedyul sapagkat maaaring mas matagal kaysa sa planong maabot ang iyong patutunguhan!
  • Mayroong mahigpit na batas tungkol sa pag-inom at pagmamaneho sa Colombia dahil sa bilang ng mga aksidente sa kalsada. Iyon ang dahilan kung bakit ipinatupad ang mga batas sa pag-inom at pagmamaneho sa Colombia.

Ano ang Mga Pangunahing Kaalaman sa Pagmamaneho sa Colombia?

Bago ka tuluyang makapunta sa iyong pag-upa ng kotse upang matiyak na handa ka nang pumunta para sa mahusay na pagsakay, mayroong ilang iba pang mga patakaran sa pagmamaneho at pangunahing mga patakaran sa kalsada na dapat mong malaman!

  • Ginagamit nila ang kanang bahagi ng kalsada upang magmaneho sa Colombia
  • Para magrenta ka ng kotse sa Colombia, dapat kang may edad na 23 taong gulang pataas, kahit na magkakaiba ito sa bawat kumpanya. Kung wala kang 23 taong gulang, pahihintulutan ito ng ilan, ngunit darating ito sa dagdag na gastos.
  • Gamit ang iyong pang-internasyonal na lisensya sa pagmamaneho at ang iyong lisensya sa bayan, pinapayagan kang magmaneho. Ang ilang mga mapagkukunan ay inaangkin na sa pamamagitan lamang ng iyong karaniwang lisensya at pasaporte, maaari ka ring magmaneho, ngunit marami ang nagmumungkahi na kumuha ka ng isang Lisensya sa Pagmamaneho sa Internasyonal sapagkat ito ay karaniwang napaka mura at ililigtas ka mula sa maraming problema!

Ano ang Pinakamahalagang Mga Panuntunan sa Daan sa Colombia?

Panatilihin ang iyong distansya

  • Para sa mga sasakyang naglalakbay hanggang sa 30 Km / oras, ang distansya sa pagitan ng dalawang sasakyan ay dapat na 10m
  • Para sa mga sasakyang naglalakbay sa pagitan ng 30 Km / hr at 60 Km / hr, ang distansya sa pagitan ng dalawang sasakyan ay dapat na 20m
  • Para sa mga sasakyang naglalakbay sa pagitan ng 60 Km / hr at 80 Km / hr, ang distansya sa pagitan ng dalawang sasakyan ay dapat na 25m
  • Para sa mga sasakyang naglalakbay nang higit sa 80 Km / oras, ang distansya sa pagitan ng dalawang sasakyan ay dapat na 30m

Sundin ang Mga Palatandaan ng Trapiko

Gumagamit ang Colombia ng mga sumusunod na uri ng mga karatula sa kalsada:

  • Señales reglamentarias - upang tukuyin ang mga hangganan at paghihigpit (pula at puti)
  • Mga preventive ng Señales - upang bigyan ng babala na mayroong paparating na panganib (dilaw) o babalaan ang mga gumagamit ng kalsada ng pansamantalang pagpapabuti sa regular na paggamit ng mga kalsada (orange)
  • Impormasyon ng Señales - upang mabigyan ang mga gumagamit ng kalsada ng impormasyon at mga tip (karaniwang asul, puti, o berde)

Sundin ang Limitasyon sa Bilis

Sa Georgia, ang maximum na bilis ng paglalakbay ay kinakalkula batay sa mga sumusunod na pangkalahatang alituntunin, maliban kung ipinahiwatig:

  • Sa alinmang komersyal o suburban district, 30 milya bawat oras
  • Sa isang hindi aspaltadong kalsada ng lalawigan, 35 milya bawat oras
  • Sa isang highway sa mga malalayong lugar, 70 milya bawat oras
  • Sa isang freeway sa lunsod o isang multi-lane na hinati na highway, 65 milya bawat oras
  • Sa lahat ng iba pang mga lugar, 55 milya bawat oras.

Kumusta ang Mga Kundisyon ng Kalsada sa Colombia?

Sa peninsula ng Caribbean, sa tatlong mga lambak ng bundok papasok sa lupa, at sa isang mas maliit na degree sa baybayin ng Pasipiko, ang populasyon ay puro. Ang Colombia ay isang napakalaking bansa, isang maliit na mas malaki kaysa sa California at Texas na magkasama, kaya maraming mga iba't ibang mga daanan ng daanan. Ang kagubatang walang daan na puno ng mga milisya at mga cartel ng gamot ay humigit-kumulang sa kalahati ng lupain ng bansa, at ang natitira ay higit sa lahat mga bundok.

Ang mga haywey sa Colombia ay ligtas at mahusay na napanatili, ngunit hindi lamang ito ang mga high-speed na highway na ginamit sa mga estado. Makakakita ka ng malapad, makatuwirang tuwid na mga ruta sa baybayin, maraming paikot-ikot na mga kalsada sa bundok, at kung naglalakbay ka nang sapat na malayo sa mga lugar kung saan nakatira ang lahat, maraming mga rutted track ng kagubatan. Ang mga kotse, van, at motor ay nagbibiyahe pababa doon sa isang mas mabagal na bilis sapagkat ang buhay ng tao ay dumadampi pa rin sa mga kalsada, hindi katulad ng American interstate grid, tulad ng ginawa dito higit sa kalahating siglo na ang nakakaraan.

Mabuti ba ang mga Driver sa Colombia?

Sa mga pangunahing lungsod tulad ng Medellín at, partikular, ang Bogotá, ang mga tsuper ng Colombia ay tila mas nakalaan sa mga baybayin at sa mga lugar na mas mababa ang populasyon, at mas mabaliw. Ang halo ng usok, mga curvy na kalsada, at mahinang pagmamaneho sa Medellín, halimbawa, ay iniwan ang aking balat ng isang berde na kulay at ang aking bibig ng masarap na matamis na panlasa na halos isuka ko. Sa Bogotá, sa simula ng serye, nakipag-ayos ang isa sa aming mga driver ng taksi sa kahila-hilakbot na gridlock ng lungsod tulad ng pangunahing tauhan sa Office Space.

Walang normal na driver sa labas ng mga lungsod, sa totoo lang. Ang mga Colombian ay hindi nais na magmaneho tulad ng mga assholes, ngunit sa mga patakaran sa trapiko at mga guhit ng linya, mayroong isang tiyak na maluwag na kaisipan. Mukhang itinuturing silang karamihan bilang mga rekomendasyon. Sinabi na, ang mga tao ay karaniwang maganda, kaya malamang na hindi mo makita ang galit sa kalsada doon.

Ang Pagmamaneho ng Pag-uugali sa Colombia

Ang mga batas sa trapiko lamang ay walang kapangyarihan upang makontrol ang anumang anyo ng kondisyong pagmamaneho na maaaring lumitaw. Mayroong ilang pangkalahatang mga patakaran na dapat maunawaan at isagawa ng mga driver. Sa pag-iingat, basahin ang bahaging ito. Ang mga tip sa kaligtasan na ito ay maaaring makatulong sa iyo na maiwasan ang pagkakabangga, pangunahing pinsala, o kahit kamatayan balang araw. Ito ay mga pangkalahatang pahayag lamang, at sa lahat ng mga kaso, hindi nila pinamamahalaan ang mga pagkilos. Nasa iyo ang pagsusuri ng senaryo at pagsang-ayon sa tamang landas ng pagkilos.

Hangga't alam mo ang mga regulasyon at wastong pag-uugali sa pagmamaneho, ang pagmamaneho sa Colombia ay ligtas at kasiya-siya tulad ng pagmamaneho sa iyong sariling bansa. Maaari kang maging isang mas mahusay at mas magalang na driver sa pamamagitan ng pag-aaral ng pasensya at pagsasanay ng mga distansya sa pagmamaneho sa Colombia.

Paano Mo Maipapakita ang Wastong Pag-uugali sa Pagmamaneho?

Ang kabutihan ay hindi kabilang sa mga katagang mag-iisip sa iyo kapag naisip mong magmaneho. Kapag natigil sa trapiko, madarama mo ang isang maliit na pagkabigo o pakiramdam mo ang pangangailangan na magpakita ng isang hindi malalapit na ekspresyon kapag pinutol ng ibang driver. Ngunit hindi ito kailangang maiugnay sa pagkabigo at galit upang maabot ang linya. Isaalang-alang ang mga sumusunod na mungkahi bago idikit ang mga susi sa pag-aapoy upang makatulong na gawing mas kaaya-aya sa pagmamaneho ang mga kalsada at upang makatulong na pukawin ang pakikiramay sa iba pang mga driver

  • Gumamit ng mga signal ng pagliko. Ito ay isang pangkaraniwang kagandahang-loob na hindi ginagawa ng madalas. Hindi lamang ang pag-alerto sa iyo sa iyong mga aksyon ay makakatulong na itigil ang mga banggaan, ngunit ito ay isang mabait na kilos para sa iba pang mga driver.
  • Payagan ang iba pang mga sasakyan na pagsamahin sa trapiko. Harapin natin ito. Pareho kaming nagpupumilit na makarating doon. Maaaring hikayatin ang drayber na gawin ang pareho para sa ibang tao sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa silid para sa ibang drayber na humila sa unahan mo, na pinapayagan ang trapiko na dumaan nang mas maayos.
  • Huwag personal na kumuha ng mga paglabag sa pagmamaneho. Ang mga hindi mapanlinlang na drayber ay mananatili pa rin sa linya. Kapag nasa labas ng linya, ang taong sumakay lamang o gupitin ang bumper sa harap mo ay maaaring ang pinakamagandang taong makakasalubong mo. Hindi mo alam kung ano ang kalagayan ng ibang drayber — marahil ay nakuha niya lamang ang nakakagulat na balita, o nakikipag-karera siya upang alagaan ang isang batang may sakit. Ibaba ang iyong pagmamataas at huwag tumugon sa mga hindi gaanong mabait na kilos mula sa sinuman.
  • Ngumiti sa ibang mga driver. Kung ibabalik mo ang kanilang mga noo sa isang taos-pusong ngiti, mahuhuli mo rin ang iba na napaliwanagan. Kahit na ang mga pinakakagalit na mga araw ng mga driver ay maaaring maging maliwanag sa pamamagitan ng pangunahing ekspresyon ng mukha na ito.
  • Alamin Kung Paano Pagsamahin ang Mga Lanes. Ang mga drayber sa parehong mga linya ay kailangang maging maingat sa paglipat habang magkakasama ang dalawang mga linya. Hindi alintana kung aling linya ka ay nasa, ang bilis ng kamay ay mag-ingat. Nangangahulugan iyon na iiwan ang iba pang mga driver sa harap mo habang nasa pangunahing linya ka. Hindi lamang ito mas mahusay, ngunit mas cool din din ito.

Paano Maging Isang Mas Mahusay na Driver?

Kapag sa linya, ang mga biker, driver ng kotse, pedestrian, at siklista ay laging nais na maabot ang kanilang mga patutunguhan nang ligtas. Tulad ng ilan na mas maliit at samakatuwid ay hindi gaanong kapansin-pansin, kapag nagbabahagi ng kalsada sa kanila, dapat mong subukan at mag-ingat.

  • Gumamit ng mga signal ng pagliko

Ito ay isa sa pinakamahalagang aspeto ng pagmamaneho upang magbigay signal sa iba pang mga driver sa likuran mo. Sa pamamagitan nito, maaari mong mai-save ang iyong sarili pati na rin ang iba pang mga driver mula sa mga panganib o aksidente na maaaring mangyari.

  • Maging Mabait sa mga naglalakad at iba pang mga driver.

Ang mga naglalakad at nagbibisikleta ay may karapatang magamit din ang kalsada, kaya tandaan nating ipakita sa kanila ang nararapat na paggalang sa mga interseksyon at sa pamamagitan ng pagbibigay ng sapat na puwang kapag dumadaan.

Sa mga tuntunin ng pagtulong sa iba na sumanib sa trapiko, gumawa ng mga mapagpasyang galaw upang maipakita ang pantay na pag-aalala. Malamang na hindi ito pinahahalagahan ng ibang driver kung maaabutan mo at pipilitin ang iyong paraan sa napakaliit na puwang.

  • Maging Magalang sa Mga Motorsiklo at Magbisikleta

Habang may mga linya ng pagbibisikleta sa maraming mga lugar, kung ang linya ng bisikleta ay nagsasama sa isang normal o nakilala mo ang isang sumakay sa kaliwa, maaari ding maging hamon na ligtas na tumawid sa isang kalye. Ang lahat ng mga driver at bisikleta ay dapat na sumang-ayon sa paparating na trapiko habang kumaliwa sa isang intersection.

Gaano kabilis Dapat Mong Magmaneho?

Ang pagiging isang pasahero sa isang sasakyang hinihimok nang napakabilis ay maaaring maging nerve-racking: hindi ikaw ang nasa gulong, at wala kang kontrol sa iyong kaligtasan, sa diwa. Mag-ingat sa mga antas ng ginhawa ng iyong mga pasahero kapag ikaw ang driver. Kadalasan, itinatakda mo ang kalagayan sa kotse bilang driver. Tanungin kung ang sinuman ay maayos sa panahon, radiofrequency, o istasyon. Tanungin kung kailan lumalapit ang mga lugar ng pag-aayos o mag-check in bawat oras sa mahabang paglalakbay, o tingnan kung nais ng isang tao na magpahinga.

Paano Ka Magpaparehong Maayos?

Ang pagkuha ng dalawang puwang o pag-cram ng isang SUV o iba pang malaking kotse sa isang silid na inilaan para sa mga compact ay walang galang. Kung ang isang drayber ng kotse ay naghihintay para sa isang lugar ng paradahan bago ka dumating, huwag mo itong magnakaw. Ang iyong pasahero ay hindi nakatayo sa bukid upang mai-save ito, alinman. Tiyaking mayroon kang sapat na puwang para sa mga tao sa magkabilang panig upang makalabas nang hindi nakakabangga sa katabing sasakyan.

Maging magalang sa iyong mga kapwa tumatakbo na errand at samantalahin ang pagkakataon na matiyak na ang dalawa (o higit pang) mga puwang ay bakante.

Sitwasyon sa Pagmamaneho sa Colombia

Ang mga batas sa trapiko lamang ay walang kapangyarihan upang makontrol ang anumang anyo ng kondisyong pagmamaneho na maaaring lumitaw. Mayroong ilang mga pangkalahatang prinsipyo na dapat malaman at sundin ng mga driver, kahit na ang mga nagmamaneho sa Colombia na may lisensya sa US. Basahin ang bahaging ito sa iyong buong pagtuon. Ang mga tip sa kaligtasan na ito ay maaaring makatulong sa iyo na maiwasan ang pagkakabangga, pangunahing pinsala, o kahit kamatayan balang araw. Ito ay mga pangkalahatang pahayag lamang, at sa lahat ng mga kaso, hindi nila pinamamahalaan ang mga pagkilos. Nasa iyo ang pagsusuri ng senaryo at pagsang-ayon sa tamang landas ng pagkilos. Kung hindi mo alam ang mga batas sa kalsada at kaugalian, ang paghimok sa paligid ng Colombia ay maaaring maging mahirap. Ang seguro ay magiging isa sa mga nangungunang priyoridad bilang isang dayuhang nagmamaneho sa Colombia.

Ano ang Dapat Mong Gawin Pagkatapos ng isang aksidente sa Trapiko sa Daan?

Kung may isang seryosong aksidente na naganap kung saan may nasugatan, makipag-ugnay sa pambansang emergency number.

  • Tel: 123

Para sa lahat ng mga aksidente, makipag-ugnay sa Mga Awtoridad ng Trapiko (Tel: 112). Ang pulisya ng trapiko ay pupunta sa pinangyarihan ng aksidente at magsusulat ng isang ulat ng aksidente, na ipapasa sa mga kumpanya ng seguro.

Ang numero ng emerhensiya sa Bogotá ay:

  • Tel: 127

Huwag ilipat ang kotse sa kaso ng isang banggaan hanggang sa payagan ang pulisya ng trapiko. Ang mga driver ay nababahala dapat, sa kahilingan, ipakita sa pulisya ang kanilang lisensya sa pagmamaneho, katibayan ng paninirahan, katibayan ng sapilitang seguro, at mga papeles sa pagpaparehistro ng kotse.

Ang mga larawan ng pinangyarihan ng pag-crash at impormasyon sa pakikipag-ugnay ng lahat ng mga saksi ay dapat na kunan ng mga interesado sa aksidente.

Sa kaso ng maliliit na banggaan, hindi pangkaraniwan para sa mga driver na magbahagi ng mga detalye sa pagmamaneho at pananagutan at pagkatapos ay ipasa ang mga iyon sa kani-kanilang mga tagabigay ng seguro. Kung pinagtatalunan man ang responsibilidad, hindi ito dapat gawin, at sa anumang pagkakataon ay hindi ito dapat gawin kung ang alinman sa mga sumusunod na kundisyon ay nalalapat.

  • Kung ang isa sa mga driver ay lasing
  • Kung ang ibang driver ay hindi nagmamay-ari ng kotse
  • Kung ang driver ay menor de edad
  • Kung ang isa sa mga driver ay hindi ang may-ari ng sasakyan at ang sasakyan ay ginagamit sa ngalan ng may-ari ng sasakyan para sa mga propesyonal na kadahilanan
  • Kung mayroong isang malubhang nasugatan na tao

Ano ang Mangyayari Kapag Nagmamaneho Ka Habang Lasing?

Sa Colombia, ang pagmamaneho habang lasing ay kilala bilang isang seryosong kriminal na pagkakasala, at kung ang isang motorista ay napag-alaman na higit sa limitasyon habang nagmamaneho, maaari siyang madala sa kulungan. Ang pagmamaneho ay krimen din sa krimen sa ilalim ng impluwensya ng droga, at ang mga parusa ay pareho sa mga nagmamaneho ng lasing. Sa Colombia, ang lasing na pagmamaneho ay matagal nang naging epidemya at kamakailan lamang ang sanhi ng maraming pagkamatay sa kalsada; subalit, higit na mas mahigpit na parusa ang ipinatupad ng gobyerno, at ang bilang ng mga namatay na nauugnay sa alkohol ay nabawasan.

Ang pulisya sa trapiko ay may karapatang i-screen ang mga driver para sa pagkalasing sa alkohol at narcotics. Posibleng magsagawa ng isang pagsubok sa paghinga (examen de embriaguez). Ang mga paglabag sa pagmaneho ng pag-inom ay nag-iiba ayon sa kung ito ay unang beses o paulit-ulit na pagkakasala, at ang multa ay mula 1,768,000 piso hanggang 28,000,000 piso. Kung, kapag nagmamaneho sa ilalim ng impluwensya, ang isang driver ay nahuli sa pangalawang pagkakataon, mananagot siya sa pagbabayad ng 15% ng komersyal na halaga ng kotse na hinihimok.

Para sa isang grade zero degree ng alkohol, ang lisensya sa pagmamaneho ay tatanggalin sa loob ng isa o tatlong taon (0.20-0.39 antas ng alak sa dugo, halos katumbas ng dalawang beer). Ang lisensya ay maaaring masuspinde hanggang sa sampung taon para sa mas mataas na antas ng alkohol o maaaring bawiin lamang.

Ano ang Dapat Mong Gawin Upang maiwasan ang Anumang Mga Seryosong Mga Sitwasyon sa Pagmamaneho sa Colombia?

Ang mga indibidwal na driver ay may sariling mga alagang hayop sa alaga, ngunit kahit na ang maingat na mga drayber ay maaaring maiirita ng walang ingat na kilos ng alinman sa mga marahas o walang alam na mga driver.

Palaging payuhan ang iyong sarili na huwag direktang gawin ang mga bagay sa trapiko. Huwag kailanman manatili sa isang partikular na kaganapan sa iyong pangkalahatang galit, na maaaring maging flashpoint para sa isang mapanganib na karanasan.

Pagsasama-sama

Ang pagsasama ay dapat na transparent at mahusay. Panatilihin sa iyong linya hanggang sa oras na pagsamahin, pagkatapos ay magpalit-palitan upang makarating ang trapiko sa mga kotse sa kabilang linya. Kapag naghihintay ka upang magmaneho sa trapiko, tiyaking mayroon pa ring sapat na silid at oras. Palaging obserbahan ang tamang distansya sa pagmamaneho sa Colombia.

Horning

Mahalagang instrumento ang iyong sungay upang magamit kung talagang mahalaga ito. Walang tawag na sumandal sa iyong sipol, hindi alintana kung gaano ka mapataob, hanggang sa mapahamak ang proteksyon. Ang pakikipag-usap upang alerto ang isa pang driver nang pansamantala sa isang pagbabago ng ilaw o ilang "ulo up" ayos lang. Ito ang sinabi sa iyo ng sungay:

  • Isang serye ng mabilis, banayad na mga beep: "Hi!"
  • "Heads up — Nandito ako!" Heads up — Nandito ako!
  • "Hoy, ang ilaw ay berde sa loob ng sampung segundo." Hoy, sa sampung segundo, ang ilaw ay berde, "Panoorin mo ito!" Panoorin mo ito!
  • Ang isang mas mahabang pasabog ay umalingawngaw nang maraming beses: "Halika, umalis tayo - napakatagal mo."
  • Isang mahaba, walang tigil na pagsabog: "Galit talaga ako, at nawalan ako ng kontrol."

Ito ay isang pahiwatig na tumawid ka sa linya kapag sinimulan mong ilabas ang iyong pagkabigo sa pamamagitan ng paggamit ng iyong sipol.

Nakakaabala

Alam mo ang uri: hinahamon nila ang iyong bawat galaw at nagbibigay ng payo na hindi hinihiling. Nakagagalit at nakakagambala, at walang walang kamaliang reaksyon na tatahimik sa iyong pagpuna. Ang pagwawalang-bahala dito o paggamit ng satire ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian, kaya kung higit sa maaari mong gawin, isipin Kapag ikaw ang driver, makakakuha ka ng mga tawag. Mahirap para sa iyo na ituon ang pansin sa lahat ng mga mungkahing ito.

Pagbabagal at Pagkuha

Ang Rubbernecking ay walang galang sa mga biktima, hadlang sa mga nagtatangkang tumulong, at isang mabuting paraan upang magdulot ng siksikan sa trapiko, na bumagal sa isang pag-crawl upang maghanap ng isang pag-crash. Oo, inaasahan mong mabagal, kaya't hindi mo inilalagay ang sinumang nasa panganib, ngunit magpatuloy.

Magalang na humantong sa gilid ng kalye bago nawala ang mga kotse kung nakakita ka ng isang libingang libing. Ang konsepto ay upang gawin ang iyong makakaya upang mapanatili ang mga kotse na nagkakaisa sa prusisyon.

Etiketa sa Paradahan

Ang pag-upo ng dalawang silid o pag-cram ng isang SUV o iba pang malaking sasakyan sa isang lugar na nakalaan para sa mga compact ay walang galang. Kung may naghihintay para sa isang lugar ng paradahan na ma-convert bago sa iyo, huwag itong magnakaw. Ang iyong rider ay hindi nakatayo sa isang bakanteng silid upang mai-save ito, alinman. Tinitiyak na mayroon kang sapat na puwang para sa mga tao sa magkabilang panig upang makalabas nang hindi nakakabangga sa katabing sasakyan.

Sa Gas Pump

Dahan-dahang lumapit, at huwag iwanan ang iyong sasakyan na naka-park sa pump habang nag-pop ka sa loob upang gumawa ng karagdagang pamimili o gamitin ang banyo. Pumark sa gilid sa halip na bigyan ng pagkakataon ang ibang tao sa pump.

Pagkuha ng Pananagutan

Nangyayari ang mga pag-crash, at kapag nangyari ito, gawin ang tama. Kung walang tao sa paligid at mabunggo mo ang kotse sa tabi mo o kumatok sa gilid ng salamin ng sinuman nang hindi sinasadya, mag-iwan ng tala kasama ang iyong pangalan at numero upang makitungo sa seguro ng may-ari. Kritikal din ang pagiging isang mahuhusay na manghihiram. Ang kotse ay naibalik sa halos kapareho ng estado ng pag-upa, na may isang buong tangke ng gas.

Ano ang Tulad ng Pagmamaneho sa Colombia?

Para sa mga manlalakbay na hindi sanay sa hindi mahuhulaan na pag-uugali sa pagmamaneho, ang pagmamaneho sa Colombia ay maaaring maging isang kamangha-manghang karanasan. Ang Colombia ay may isa sa pinakaligtas na mga ruta upang maglakbay. Sa hindi kapani-paniwala mga kotse at driver, mahusay ang pagmamaneho sa Colombia. Ang pagmamaneho sa Cartagena Colombia ay maaaring pakiramdam na bumalik ka sa ibang panahon. Kung nag-aalinlangan ka kung aling paraan ang gagawin, maaari kang humiling ng ilang mga direksyon sa pagmamaneho sa Colombia.

Tiyak na mahusay na magmaneho sa Colombia kasama ang lahat ng mga tanawin — magaspang na burol, kahanga-hangang mga burol, mga baybayin sa baybayin, at mga walang kamang kalsada na tumatakbo sa tapat nila — ay walang perpekto. Ngunit ang mga bagay ay medyo mas dramatiko sa mga inter-city highway. Ngunit paano ang pagmamaneho sa Colombia? Pangkalahatan, hindi mo kailangang mag-alala dahil ang pagmamaneho sa Colombia ay ligtas.

At may mga isla at beach na mas mababa sa isang oras ang layo sa tabi ng dagat, na nagbibigay ng mga perpektong getaway at day trip. marami kang matututunan sa buong pagmamaneho sa pagmamaneho o pagmamaneho sa Cartagena Colombia sa tulong ng gabay na ito at kung paano ang pagmamaneho sa Colombia

Paano Ito Nagmamaneho Sa Brazil Sa Gabi?

Dahil sa kawalan ng kakayahang makita at mga ilaw sa kalye, ang pagmamaneho sa gabi ay maaaring mapanganib sa mga hindi gaanong maunlad na lugar. Dahil sa peligro ng pagnanakawan, palaging pinakamahusay na iwasan ang pagtigil sa mga pulang ilaw. Gayunpaman, bago subukan na walang ibang mga sasakyan ang papalapit sa kantong, subukang huwag gawin ito. Maaari ka ring tumigil kung ang ibang mga kotse sa paligid mo ay gagawin hanggang sa makita mo ang isang taong kahina-hinala na papalapit sa iyong kotse. Maaaring may mga karera sa kalye o nag-iisa na mga drayber sa mga haywey sa gabi na nasisiyahan sa bilis: magmaneho nang maingat at subukang panatilihin ang iyong distansya mula sa kanila.

Ano ang Dapat Mong Gawin Kapag Lumabag sa Mga Panuntunan sa Paradahan?

Hihila ang iyong sasakyan kung lalabag sa mga batas sa paradahan. Tumawag sa 999 upang mag-ehersisyo ang lokasyon nito. Gayunpaman, ang sasakyan ay maaari lamang makuha pagkatapos bayaran ang multa.

Pagdating, isang driver ay binigyan ng isang tiket para sa pagbabayad. Maaari niya itong ipakita pagkatapos umalis sa lugar ng paradahan at i-account ang oras na ginugol sa parking lot. Hindi mo maaaring bayaran ang on-site na iyon kung pagmultahin ka ng mga nagpapatupad ng batas para sa paglabag sa mga batas sa kalsada. Kailangan mong pumunta sa Traffic Police Station upang ipakita sa iyo ang sertipiko ng gantimpala na ibinigay sa iyo ng mga pulis.

Huwag magbanta na bayaran ang mga opisyal. Baka sakaling makasuhan ka. Hindi ka rin dapat sumasang-ayon sa kanila. Kapag ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay nakumpiska dahil sa isang matinding paglabag sa mga batas at regulasyon sa trapiko, karapat-dapat ka lamang na makuha ito sa pamamagitan ng pagbabayad ng bayad. Ang mga opisyal ng pulisya sa Colombia ay maaari lamang maghanap sa sasakyan sakaling magkaroon ng matinding paglabag (hal., Pagtawid sa paparating na daanan, pagpindot sa mga pulang ilaw).

Mga Bagay na Dapat Gawin sa Colombia

Kung mahahanap mo ang Colombia isang mahusay na lugar upang bisitahin at kumita ng pera, maaari kang mag-aplay para sa paninirahan at humingi ng mga pagkakataon sa trabaho. Ngayon ay kailangan mong gumawa ng wastong pananaliksik sa background tungkol sa bansa bago ka maghanap para sa mga package sa paglilibot sa Colombia at mag-book ng mga tiket. Ang lahat ng iyong mga katanungan at query hinggil sa magandang bansa ay linilinaw ng panghuli nitong gabay sa mga bagay na dapat gawin sa Georgia tungkol sa pagmamaneho at kung gaano kapaki-pakinabang ang pagmamaneho sa Colombia google maps.

Maaari Bang Magtrabaho ang Isang Turista sa Colombia Na May Tourist Visa?

Oo, ngunit kinakailangan pa rin silang kumuha ng permiso sa trabaho. Parami nang paraming mga ex-pat ang nagpasyang maghanap ng trabaho sa Colombia noong nakaraang taon upang magpatuloy sa isang trabaho. Ang mga paliwanag para dito ay naiiba, ngunit ang rate ng kawalan ng trabaho ay mababa habang ang pangkalahatang kita ng Colombia ay tumataas. Ito ay mananatiling napakahirap hanggang sa ang gastos sa pamumuhay ay nababahala. Mayroong ilang mga paraan upang makakuha ng isang partikular na permit sa trabaho. Bilang karagdagan, may mga kahaliling landas na sa Colombia maaari mong ligal na gawin sa trabaho.

Paano Ako Mag-a-apply Para sa isang Permit sa Trabaho sa Colombia?

Ipagpalagay na nakilala mo ang isang tagapag-empleyo na maaaring tanggapin ka at ang iyong pananatili ay wasto, batay sa isang visa na iyong natanggap o batay sa isang permiso sa paninirahan. Ang isang form ng permit sa trabaho na naglalaman ng pangalan ng korporasyon na kumukuha sa iyo at ang paparating na profile sa trabaho para sa negosyong ito ay dapat na kumpletuhin ng iyong prospective na employer upang makatanggap ng isang permit sa trabaho. Ngunit ang iyong permit sa trabaho ay may bisa lamang para sa kumpanya at posisyon na ipinagkaloob, at mayroon itong napakalaking implikasyon.

Ang mga permit sa pagtatrabaho ay mula sa pinuno ng munisipal na awtoridad at hinihingi ang panahon ng pamamalagi na kinakailangan upang gawin ang trabahong tinukoy sa deklarasyon ng iyong boss. Maaari kang pumasok sa isang pakikitungo sa kontratista na nag-apply para sa bisa ng pahintulot sa trabaho.

Kailangan ba ng Permit sa Trabaho sa Colombia?

Ang pagkuha ng isang permit sa trabaho sa Colombia ay maaaring maging medyo mahirap. Upang ligal na magtrabaho sa Colombia at upang gawing ligal ang iyong pananatili, kailangan mong kumuha ng isang permit sa trabaho. Dalawang magkakaibang ligal na isyu ang umiiral, at hindi sila dapat malito. Maaari kang manirahan sa ayon sa batas sa Colombia sa pamamagitan ng pagkuha ng visa o residente permit, ngunit hindi ito nangangahulugang maaari kang magtrabaho.

Upang magtrabaho ng ligal sa Colombia, kailangan mo ng isang permit sa trabaho, at ibibigay nila ang kredensyal na ito batay sa isang rekomendasyon mula sa iyong inaasahang boss. Hindi mo, sa madaling salita, mag-apply para sa isang job visa. Ito ay ang pinaka-nakakalito na bahagi ng equation dahil kailangan mo munang maghanap ng trabaho at isang employer na kukuha sa iyo.

Ang Nangungunang Mga patutunguhan sa Biyahe sa Kalsada sa Colombia

Ang isa sa mga bagay na masisiyahan ka tungkol sa pagsakay sa Colombia ay na halos walang kalsada sa bansa, maging ito ay isang malaking highway o isang lihim na pabalik na kalsada, na kung saan ay hindi masyadong kasiya-siya upang maglakbay, hindi kapani-paniwalang magagandang tanawin, o pareho Pinakipot namin ang aming mga pagpipilian patungo sa mga ruta sa pagitan ng halos 100 at 200 km upang mapili ang mga pinakamahusay na aspaltadong ruta para sa world-class, tuhod na pag-scrape ng motorsiklo sa Colombia Maaari lamang silang bumuo ng isang bahagi ng paglilibot sa iyong araw, depende sa kung paano ka sumakay, ngunit sigurado silang tatayo bilang mga mataas na puntos sa iyong isip.

CHINCHINÁ VÍA ALTO DE LETRAS

Ang hindi kapani-paniwalang matarik na landas na ito, na nagsisimula sa bayan ng Mariquita sa estado ng Tolima, ay magdadala sa iyo sa isang dumaan sa bundok na kilala bilang Alto de Letras. Kabilang sa mga nagbibisikleta, ang Alto de Letras ay itinuturing na pinakamahabang pag-akyat sa mundo ng pagbibisikleta, ipinagmamalaki ang nakakataas na pagtaas ng 3,800m sa km!

Ang halos manipis na patayong pag-akyat at pagkahilo na pagbaba ay hindi lilikha ng anuman kundi ang lubos na saya para sa mga tumatalakay sa hindi mabilang na pagtaas-baba ng kalsada sa tulong ng isang makina sa pagitan ng kanilang mga hita. Sa taas na 492m, ang Mariquita ay namamalagi, at ang unang seksyon ng paglalakbay ay sa pamamagitan ng siksik na tropikal na mga dahon. Mismong si Alto de Letras, ang permanenteng natakpan ng niyebe na Nevado del Ruiz, ay tumatawid sa hilagang slope ng ikalimang pinakamataas na bundok sa Colombia (5,311m).

Kapag sumakay ka sa kalangitan, mayroong isang pakiramdam ng ibang kamunduhan kamangha-manghang tanawin dito, at sa kapalaran, tratuhin ka ng mga sulyap sa makapangyarihang bundok. Karamihan sa mga sumasakay na makikita mo ay sa wakas ay makakalamat mag-fuel para sa gabi sa Manizales sa daan hanggang sa pass, ngunit ang mga magagandang bagay ay nagpapatuloy sa Chinchina, kasama ang isa pang 60 km ng mabilis na mga hairpins at pag-ikot ng mga curve ng bundok-na-bundok sa isang malapit na malinis na highway.

FACATATIVA

Ang Cambao hanggang sa Facatativa ay bahagi ng isang karaniwang ruta sa pagitan ng Manizales at Bogota sa mga sumasakay, na iniiwasan ang mas abalang Highway 50 sa hilaga sa pamamagitan ng Honda. Simula mula sa Cambao sa pampang ng pinakamahabang ilog sa Columbia, ang Magdalena, ang 100km na kahabaan na ito ay magdadala sa iyo mula sa mga mayamang lambak ng ilog patungo sa altiplano (mataas na kapatagan), na may humigit-kumulang 50km na matatag, paikut-ikot, paakyat at pabalik at ilang napaka kamangha-manghang tanawin ng paligid ng kanayunan.

Ang mga bagay ay talagang napilipit bago ka pumasok sa altiplano, ngunit ang kamangha-manghang aspaltadong kalsada ay isang kasiyahan na puno ng aksyon upang maglakbay hanggang sa maabot ang Highway 50 50 para sa pangwakas, nakakagulat na flat spurt sa Facativa.

SARDINATA VÍA LOS ESTORAQUES

Kung pupunta ka sa hilaga ng Bucaramanga, ang bihirang maglakbay na kalsadang ito ay nagbibigay ng isang perpektong detour. Dinaluhan nito ang National Park ng Los Estoraques Espesyal, na kilala sa tanawin nitong semi-disyerto na may kasamang isang mahaba, magaspang na gulugod ng mga haligi at mga pedestal ng brownstone, na lubusang lumalagpas sa basurang Catatumbo River ng isang mabuhangin, maalikabok na lambak.

Matapos ang Los Estoraques, nakakakuha ang kalsada ng lahat ng uri ng loopy, at maraming puwang para sa antas ng propesyonal, libangan sa footpeg-scraping na walang trapiko na makitungo. Ang landas na ito, kabilang ang isang pagbisita sa pambansang parke, ay malamang na magdala sa iyo sa buong araw. Ang isang kakaibang maliit na bayan, Sardinata, ay isang magandang lugar upang manatili para sa isang gabi.

BUCARAMANGA VIA CHICAMOCHA CANYON

Ang San Gil ay mayroong reputasyon bilang kabisera ng pakikipagsapalaran sa Colombia, ngunit ang ruta na 100km na 45A patungong Bucaramanga ay marahil ang pinakamahusay na pakikipagsapalaran na dinala nito. Bago simulan ang nakamamanghang pagbaba nito sa Chicamocha Canyon, ang kalsada ay nagsisimula sa isang 30km pataas na akyat papunta sa bayan ng Aratoca (1,702m).

Ang landas ay naghabi at lumulubog pababa sa ilalim, at ang mga paningin ay hindi kapani-paniwala mula sa halos bawat puntong bantog, na may mga matarik na pader ng canyon na umaangat sa bawat liko upang maabot ka at ang ilong ng Chicamocha na umuusbong at nawala sa ilalim mo. Nagsasangkot ng pag-ikot sa iyong paraan sa isang serye ng mga switchback upang umakyat mula sa bangin, pagkatapos ay ang isang tulay na tumatawid sa mga rapid ng Umpqua River. Mayroong pagkatapos ay isang kumbinasyon ng makatuwirang pagpapatahimik ng mga straight at mabilis na pag-bantayan para sa trapiko sa diskarte ng Bucaramanga.

MOJARRAS

Ang kalsada na 30,000 km na bumubuo sa Pan-American Highway ay binubuo ng napakaraming mahabang paglalakbay na ilista, ngunit hinirang namin ang kahabaan ng km sa pagitan ng Pasto at Mojarras sa loob ng mga hangganan ng Colombia, na nagdadala ng Highway 25 silangan mula sa Pasto at tumatawid sa La Union.

Ang Pan-American ay mayroong ilan sa pinaka-hindi masisiyang mga ibabaw ng Colombia (at medyo maliit na trapiko), na nagbibigay-daan nang mabilis, magwawalis ng isang halos walang katapusang pagkakasunud-sunod ng mga kurba, na sinalihan ng mga nakagaganyak na pagsabog sa mga tunel na pinutol sa matarik na bundok habang ang kalsada ay bumaba sa ilalim ng isang tigang na canyon. Ang matinding kaibahan sa pagitan ng nakapaligid na bulkan na Pasto (2,527 m ang taas) at ang patag na disyerto na lupain sa paligid ng Mojarras ay isang napakahusay na patotoo sa yaman ng klima ng Colombia.

VILLAVICENCIO

Mayroong mga kahanga-hangang kalsada sa bundok na sumisibol mula sa lahat ng mga direksyon hanggang maiwasan mo ang paggiling ng trapiko ng Bogota. Gustung-gusto namin ang buong selyadong landas patungo sa Villavicencio partikular, na nagpapahintulot sa isang sobrang matarik na gradient na pag-akyat sa mga bundok timog ng Bogota bago maging isang slithery canyon road papunta sa Villavicencio na may maraming mga nahihilo na pababa ng patak.

Ang Villavicencio ay nakasalalay sa paanan ng isang bundok na kilala bilang 'Del Puerta la Lano' o 'Gateway to the Plains.' Dumaan sa Villavo, at sa pagtawid mo sa magandang Llanos Plains patungo sa hangganan ng Venezuelan, walang iba kundi ang mga patag sa loob ng ilang araw nang diretso.

SUPIA

Kung mananatili ka sa bansa ng kape, ang paglalakbay na ito sa pamamagitan ng luntiang tanawin ng bundok ay nagpapahintulot sa isang pag-explore ng isang perpektong araw, dahil ang La Virginia ay medyo maikling spurt mula sa Pereira o Salento. Ang maganda, curvy, ngunit hindi masyadong ligaw na ruta ay magdadala sa iyo sa ilan sa mga pinakamahusay na mga spot ng kagandahan sa Zona Cafetera, sumakay kasama ang mga berdeng burol na may mga plantasyon ng kape at luntiang subtropical na kagubatan. Sa mga paanan, ang endpoint, ang Supia, ay isang kaaya-ayang bayan ng kape at ang pinakamagandang lugar upang mag-refuel gamit ang isang tasa ng lokal na serbesa.

Sa pagiging bukas ng Colombia sa mga turista, wala nang dahilan para patuloy kang maghintay. Magrenta ng kotse at i-book ang iyong tiket ngayon. Bukod dito, mag-apply para sa isang International Driver's Permit mula sa International Driver's Association at kunin ang iyong digital na kopya sa loob ng 2 oras at 30 araw para sa pagpapadala sa internasyonal sa naka-print na kopya.

Wheel IDP

Handa nang makuha ang iyong International Driving Permit at magsimulang magmaneho sa ibang bansa?

Kumuha ng isang Permit sa Pag-driver ng Internasyonal na nagsisimula sa $ 49

Simulan ang aking Application
Simulan ang aking Application