Gabay sa Pagmamaneho ng Colombia

Ang isa sa mga pinakamahusay na bansa na maaari mong isaalang-alang na bisitahin sa panahon ng bakasyon ay ang Colombia. Ngunit ang oras ay isang isyu na dapat tandaan, higit sa lahat kung umarkila ka ng kotse para magmaneho. Ang mga malalaking lungsod ay sikat sa kanilang mga problema sa trapiko, at malamang na kailangan mo ng mas maraming oras sa paglalakbay kaysa sa inaasahan mong maabot ang iyong patutunguhan. Isaalang-alang na karamihan sa mga taga-Colombia ay maagang mga ibon, kaya ang unang pagsisikip ng kalsada ay nangyayari sa mga 5:30 ng umaga.

Ang ilang mga rural na lugar sa Colombia ay walang magandang pagtanggap, kaya ang mga application sa pagmamaneho ay maaari lamang gumana nang maayos sa mga urban na lugar. Kaya dapat kang maging maingat sa mga direksyon sa pagmamaneho sa Colombia na makikita sa Google dahil ang buong oras na pagtatantya ay malamang na hindi masyadong maaasahan dahil ang Colombia ay mas malaki kaysa sa iyong iniisip. Upang mapanatili kang kasama, narito ang ilang mga tip para sa pagmamaneho sa Colombia, pati na rin ang ilang mga paalala upang gawing ligtas at kaalaman ang iyong pagbisita sa bansa.

Karamihan sa mga turista sa kapanahon ng mundo ang mas gusto ang pagmamaneho sa Colombia. Ang pagbisita sa mga site ng turismo upang tingnan lamang ang kalikasan, kabilang ang mga hayop, halaman o halaman, mga lambak, ilog, at iba pang mga katubigan at burol at bundok, ay isa sa pinakamagandang karanasan. Gayunpaman, ang karanasan na ito ay hindi maaaring kumpleto nang walang paunang gabay sa kung gaano kahusay ang pagmamaneho sa sarili sa Colombia. Tutulungan ka ng gabay na ito na makahanap ng magagandang bagay na dapat gawin at isang ligtas na gabay sa pagmamaneho sa mga patutunguhan sa buong mundo.

Ang gabay na ito ay nagbibigay sa iyo ng mga tip, ideya, background na impormasyon, at lokal na pananaw upang matulungan kang planuhin ang iyong perpektong biyahe sa pagmamaneho sa Colombia. Tutulungan ka ng gabay na ito na gawing kasiya-siya at edukasyonal ang mga paglalakbay. Ito ay dahil ang gabay na ito ay tumatalakay sa isang malawak na kasaysayan tungkol sa lugar ng turismo. Samakatuwid, makakakuha ka ng maraming kaalaman tungkol sa buong pagmamaneho tour o paglalakbay sa tulong ng gabay na ito at kung ano ang mga patakaran sa pagmamaneho sa Colombia. Kaya bago matutunan ang self-driving sa Colombia, narito ang isang maliit na background tungkol sa kultura at kasaysayan nito upang gawing mas kaalaman at kasiya-siya ang iyong biyahe. Basahin ang mga kagiliw-giliw na katotohanang ito tungkol sa Colombia na hindi alam ng karamihan sa mga tao, kabilang ang mga ruta sa pagmamaneho sa Colombia.

Kamakailan, ang pagmamaneho sa Caribbean coast ng Colombia ay mabilis na nagiging paboritong destinasyon sa mga manlalakbay na in-the-know. Ang kailangan mo para sa isang road trip sa Colombia ay kasama sa buong gabay na ito. Magbasa pa para matuto pa tungkol sa pagmamaneho ng Colombian. Ang Colombia ay isang magandang bansa, at ang gabay na ito ay naglalaman ng lahat ng kailangan mong malaman para sa paglalakbay, mga panuntunan sa pagmamaneho sa Colombia, at pagmamaneho ng mga espesyal na ruta sa Colombia.

Ang Colombia ay isang hindi kapani-paniwalang kawili-wili at buhay na buhay na bansa sa Latin America. Matatagpuan ito sa hilagang-kanlurang bahagi ng kontinente at may napaka-magkakaibang tanawin. Ang bansa ay nahahati sa dalawa sa gitna ng Andes - isang kalahati (sa silangan) ay sakop sa Amazonian jungle, habang ang isang disyerto at bundok na may mga glacier ay nakaupo sa gitna, at ang kanlurang bahagi ay hangganan ng Karagatang Pasipiko kasama ang surfing nito. dalampasigan at mga balyena.

Ang pinakamagagandang beach ay matatagpuan sa hilaga, sa baybayin ng Caribbean, kung saan ang tubig ay mayroong totoong kulay ng turkesa. Para sa iyong paglalakbay sa Colombia upang maging ganap at magkakaiba hangga't maaari, naghanda kami ng karagdagang impormasyon tungkol sa Colombia, kabilang ang pagmamaneho sa Colombia na may lisensya sa US.

Sa Timog Amerika, ang Colombia ay ang tanging bansang may mga baybayin sa Karagatang Pasipiko at Caribbean. Ang teritoryong sakop ng modernong-panahong Colombia ay unang pinaninirahan ng mga katutubong tribo ng Muisca, Quimbaya, at Tairona. Dumating ang mga Espanyol sa lungsod noong 1499 at kinolonya ito, pinangalanan itong New Granada.

Ang Colombia ay tahanan ng Cano Cristales, ang "Five Colors River," o ang "Liquid Rainbow." Matatagpuan sa lalawigan ng Meta ng Serrania de la Macarena, ang higaan ng ilog ay nagbabago ng kulay sa pagitan ng dilaw, berde, asul, lila, at partikular na pula, simula sa huling bahagi ng Hulyo at hanggang Nobyembre.

Ang mga Colombian ay nagsasalita ng Espanyol sa rate na 99.5 porsyento. Sa mga isla ng San Andrés, Providencia, at Santa Catalina, Ingles ang opisyal na wika. Bilang karagdagan sa Espanyol, ang mga Colombian ay nagsasalita ng iba't ibang mga wika. Ang mga wikang Amerindian ay bumubuo sa 65 ng mga wikang ito.

Ang Colombia ay pormal na tinatawag na Republic of Colombia, ang hilagang-kanlurang bansa sa Timog Amerika. Ang mga dagat ng Caribbean Sea ay naliligo ng 1,000 milya nito (1,600 km ng baybayin sa hilaga at ang Karagatang Pasipiko ay tinatangay ng 800 milya nito (1,300 km ng baybayin sa kanluran. Ang bansa ay nasa hangganan ng Panama, na naghihiwalay sa dalawa hilagang-kanlurang mga anyong tubig, Venezuela sa silangan at Brazil sa timog, at Peru at Ecuador sa timog.

Ito ay higit sa dalawang beses ang laki ng France at naglalaman ng archipelago ng San Andrés y Providencia, na matatagpuan sa Caribbean sa labas ng baybayin ng Nicaraguan, mga 400 milya (650 km) hilagang-kanluran ng mainland ng Colombia. Sa bulubunduking interior, kung saan ang Bogotá, ang pambansang kabisera, ay matatagpuan sa isang mataas na talampas sa hilagang Andes Mountains, ang populasyon ay pangunahing puro.

Ang Colombia ay opisyal na tinatawag na Republic of Colombia, na kinuha mula sa apelyido ni Christopher Columbus, isang explorer. Ang pangalan ng bansa ay Colo-mbia, hindi Col-u-mbia, na madalas na hindi pagkakaunawaan para sa mga manlalakbay na hindi nagsasalita ng Espanyol.

Ang kultura ng Colombia ay sumasalamin sa kasaysayan nito bilang isang kolonya ng Espanya. Tinutukoy din ito bilang ang pinaka-Romano Katoliko sa mga bansa sa Timog Amerika, at ang karamihan sa mga mamamayan nito ay ipinagmamalaki ang relatibong kadalisayan ng kanilang wikang Espanyol. Mayroon itong malaking mestizo (pinaghalong European at Indian na ninuno) na populasyon, na may makabuluhang minorya ng European at African ninuno.

Ang konstitusyon ng Colombia ay isang republika na may tatlong sangay ng pamahalaan: executive, legislative, at judicial. Mayroong kongreso sa lehislatura, isang kataas-taasang hukuman sa hudikatura, at isang pangulo sa sangay na tagapagpaganap. Bumoto ang mga taga-Colombia sa kanilang demokrasya, at gumagamit sila ng opisina ng pampublikong sektor na may inspektor heneral upang subaybayan ang pampublikong interface ng pamahalaan. Pinoprotektahan nito ang publiko at itinataguyod ang mga karapatang pantao na nakasaad sa 1991 Constitution, na naglalatag ng batayan para sa isang estadong welfare at isang unitaryong republika.

Noong 2016, ang paglalakbay at turismo ay nag-ambag ng $5,880.3 bilyon sa GDP (2.0 porsiyento ng kabuuang GDP). Noong 2016, pinondohan ng turismo ang 556,135 na trabaho (2.5 porsiyento ng kabuuang trabaho). Ang bilang ng mga dayuhang turistang inaasahang bibisita ay tumaas mula 0.6 milyon noong 2007 hanggang 4 milyon noong 2017. Ang responsableng turismo ay naging isang mahalagang pangangailangan sa Colombia dahil binabawasan nito ang mga negatibong epekto sa panlipunang ekonomiya, at kapaligiran habang nag-aambag din sa pangangalaga sa natural at kultural na pamana.

Ang Cartagena at ang makasaysayang kapaligiran nito mn ay kasama sa UNESCO World Heritage List; ang insular department ng San Andrés, Providencia y Santa Catalina; at ang Santa Marta at ang mga paligid nito ay ilan lamang sa mga pangunahing atraksyong panturista ng Colombia. Ang lugar ng kape, partikular na ang tradisyunal na bayan ng Salento, Quindo, at ang mga nakapaligid na lugar nito, ay isang sikat na destinasyon ng turista. Dahil sa mga pinahusay na museo at pasilidad ng libangan, at makabuluhang pagsasaayos sa lunsod, ang Bogotá, ang kabisera ng Colombia, ay naging pinakasikat na destinasyon ng turista sa bansa kamakailan.

Ang sinumang dayuhan na papasok sa Colombia para kumuha ng tourist visa ay pinapayagang magmaneho nang may valid na lisensya sa pagmamaneho mula sa kanilang sariling bayan. Kasabay nito, ang mga dating dating na nakabase sa Colombia ay kailangang magparehistro para sa isang pambansang lisensya, na kinabibilangan ng teorya at praktikal na mga pagsusulit at isang medikal na pagsusulit. Dapat ay mayroon kang IDP o International Driving license Colombia na hawak mo habang nagpapatakbo ng sasakyang de-motor sa Colombia. Kung huminto habang nagmamaneho, dapat mong ipakita ang iyong lisensya/permit sa pagmamaneho sa sinumang opisyal ng pagpapatupad ng batas sa kanyang kahilingan.

Kung bumibisita ka sa Colombia, pinapayagan kang magmaneho sa paligid ng Colombia. Kung balak mong magmaneho ng inupahang kotse bilang dayuhan o nagmamaneho sa baybayin ng Colombian Caribbean, dapat mong tingnan kung sakop ka sa ilalim ng insurance ng sasakyan. Ang iyong IDP ay nagpapatunay na ikaw ay nasa iyong bansa na may lehitimong lisensya. Ito ay hindi isang warrant, ngunit kung minsan ay ginagamit ito nang palitan ng permit at lisensya. Ito ay isang text na nagko-convert ng mga detalye ng iyong lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa sa 12 wika.

Kung ikaw ay isang turista na naglalakbay sa Colombia nang walang visa, maaari kang magmaneho sa Colombia gamit ang iyong pasaporte at isang balidong lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa. Bilang resulta, hindi kailangan ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho ng Colombian. Gayunpaman, ito ngayon ay sinasabing limitado sa isang tatlong buwang tagal. Dapat kang magdala ng kopya ng iyong pasaporte at ang pahina na may tatak ng iyong entry habang nagmamaneho bilang isang turista. Ito ay magsisilbing ebidensya na ikaw ay isang bisita na hindi nangangailangan ng lokal na lisensya sa pagmamaneho.

Upang legal na magmaneho, ang mga dating naninirahan sa Colombia sa isang pansamantalang visa ay kinakailangan upang makakuha ng lokal na lisensya sa pagmamaneho. Ang pamamaraan ay hindi kumplikado, ngunit ito ay tumatagal ng oras. Ang pagkuha ng isang Colombia Driver's License ay tumatagal ng apat na yugto. Ang mga taong naglalakbay sa lahat ng oras at nagrenta ng sasakyan ay kailangang magkaroon ng IDP na may

Karaniwang kailangang kumuha ng IDP sa Colombia ang mga driver na may hawak ng naturang mga lisensya upang payagan ang pagmamaneho sa Colombia para sa isang panahon ng holiday o isang panahon ng hanggang 6 na buwan mula sa petsa ng pagpasok sa bansa. Bukod dito, ang isang may hawak ng naturang lisensya ay kinakailangan upang makuha ang edad sa pagmamaneho sa Colombia.

Kapag nagmamaneho sa ibang bansa, ang IDP ay nagsisilbing opisyal na pagsasalin ng lisensya sa pagmamaneho ng US. Gayunpaman, hindi nito pinapalitan ang iyong kasalukuyang lisensya sa pagmamaneho, at ang ilang pangunahing kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay humihiling ng IDP kapag nagrenta ng kotse sa ibang bansa. Maaari mong suriin sa kumpanya kung saan ka umuupa upang makita kung kailangan ito.

Ang Bogotá, ang pinakamalaking at ang kabiserang lungsod ng Colombia, ay minsan ay mali na natatabunan ng Medellín. Maghanda kung pupunta ka doon dahil ang kabisera ng Colombia ay isang pangunahing destinasyon sa turismo. Ngunit napag-isipan mo na ba kung paano mapaganda ng pagrenta ng kotse ang iyong karanasan? Ang mga paupahang sasakyan sa Bogota ay hindi sikat na paraan ng transportasyon para sa mga pasahero, ngunit maaaring ito ang pinakamagandang bagay na gagawin mo kung lalaro mo ito nang tama. Tingnan lamang ang mga website na nakakahanap ng pinakamahusay na deal para sa pag-arkila ng kotse!

Aminin mo man o hindi, ang halaga ng pag-upa ng kotse ay may malaking papel sa bawat desisyon. Magiging sulit ba ito? Gaano kalayo ito ibinabalik mo?

Ang pagrenta ng kotse ay nangangailangan ng ilang pagpaplano nang maaga kung gusto mong mahanap ang tamang kotse at mga add-on para sa presyong binabayaran mo. Ang paghahambing ng mga kumpanya tulad ng Hertz Bogotá, Budget, o Avis Bogotá sa pamamagitan ng internet ay isang nakakapagod at nakakaubos ng oras na operasyon.

Sa halip, maaari mong gamitin ang RentalCars, na nagbibigay-daan sa iyong paghambingin ang mga rate ng pag-upa ng kotse mula sa lahat ng kumpanya ng pag-arkila ng kotse ng Bogotá sa isang lokasyon upang mahanap ang pinakamagandang alok para sa iyong biyahe. Mayroon silang patakaran na ginagarantiyahan ang pinakamagandang presyo, at kung mayroon kang anumang mga problema sa pagrenta ng iyong sasakyan sa Bogotá, gagawin nila ang buong responsibilidad at ire-refund ka! Maaari mong i-filter ang mga resulta ayon sa supplier ng kotse, mga kinakailangan sa kotse, o kahit na halaga ng deposito kapag nakita mo na ang mga opsyon. Bilang resulta, depende sa iyong mga interes, ang bilang ng mga mapagpipiliang magagamit ay mababawasan, na ginagawang mas madaling pumili.

Hindi mahirap magrenta ng kotse sa Colombia; ang kailangan mo lang ay ang sumusunod:

• Pasaporte o Pagkakakilanlan
• Credit card
• Minimum na edad: 21 taong gulang
• Wastong Driver License (Kung ito ay internasyonal, ito ay may bisa sa Colombia)

Mahalaga ito kung gusto mong magkaroon ng kamangha-manghang karanasan sa pagrenta ng kotse sa Colombia. Dapat mong maingat na isaalang-alang kung aling uri ng sasakyan ang uupakan sa panahon ng iyong pakikipagsapalaran sa Colombian batay sa istilo ng iyong paglalakbay. Upang madaling magmaniobra sa masikip na trapiko ng lungsod, dapat kang kumuha ng ekonomiya o mini na kotse; mas maliit, mas mabuti. Talagang maghanap ng murang karanasan sa pagrenta ng kotse sa Bogotá! Kumuha ng 4X4 dahil maraming maruruming kalsada at bundok na kalsada sa Colombia ay karaniwang sapat na mabuti para sa anumang uri ng sasakyan na pagmamaneho, ngunit sikat ang mga lubak, at kung gusto mong lumayo ng kaunti sa landas, sapat na ang isang 4X4!

Gumawa ng ilang pag-aaral upang mas maunawaan kung ano ang aasahan sa mga tuntunin ng mga presyo depende sa uri ng sasakyan. Ang mga sumusunod ay ang mga average na rate bawat season:

• Sasakyang Pang-ekonomiya: Low Season – $US 39, High Season – $US 62
• Mini Car: Low Season – $US 39, High Season – $US 62
• 4×4: Low Season – $US 86, High Season – $US 128

Gaya ng nakikita mo, malaki ang pagkakaiba ng mga presyo batay sa season, kung ito ay high season (Disyembre hanggang Hunyo) o low season (Hunyo hanggang Agosto) (mula Hulyo hanggang Nobyembre). Gayunpaman, dahil ito ay ang tag-araw, ang pinakamahusay na mga buwan upang maglakbay, sa aking pananaw, ay Disyembre hanggang Marso. Sa ganitong paraan, mabibisita mo ang iba pang bahagi ng Colombia na medyo malamig at hindi gaanong mahalumigmig!

Ang minimum na legal na edad sa pagmamaneho sa Colombia ay 16 yrs old, habang ang minimum na edad para magrenta ng kotse ay 23 yrs old. Depende ito sa uri ng iyong visa; ang isang balidong lisensya sa pagmamaneho ay maaaring mula sa Colombia o sa iyong sariling bansa at dapat na may kasamang kopya ng iyong pasaporte at entry stamp. Ang insurance ng sasakyan ng pananagutan ng third-party ay ang pinakamababang pamantayan at sapilitan para sa lahat ng mga driver.

Kaya nagpasya kang magrenta ng kotse sa Colombia. Siyempre, walang gustong mag-alala tungkol sa insurance sa pagrenta ng kotse habang hinahangaan ang kagandahan nito, ngunit ang pagbili ng rental car insurance nang maaga ay maaaring makatipid sa iyo ng libu-libo sa mga gastos sa pagpapanatili, kaya sulit ito. Pakitingnan sa ibaba ang mga halaga ng iba't ibang saklaw ng insurance.

• Seguro sa Personal na Aksidente: Sa pagitan ng $5.13 at $13 bawat araw
• Proteksyon ng Karagdagang Pananagutan: Sa pagitan ng $8 at $17 bawat araw
• Pagwawaksi ng Pinsala: $21 bawat araw

Kapag nag-book ka ng patakaran sa seguro ng kotse, karaniwan mong makikita ang mga premium para sa bawat sasakyan na may tumataas na antas ng coverage. Kung nagrenta ka ng kotse sa Colombia o isa sa iilan pang bansa kung saan kailangan ang insurance sa pagrenta ng sasakyan, magkakaroon ka lang ng dalawang pagpipilian sa rate: Inclusive Insurance na may Deductible at Insurance na may Zero Deductible na rate.

Ang pinakamahusay na patakaran sa seguro para sa iyo ay tinutukoy ng iyong itineraryo sa paglalakbay at kung gaano ka karelaks sa pagmamaneho sa ibang bansa. Ang iba pang mga salik, gaya ng iyong sariling insurance sa pagpapaupa ng sasakyan o ang kakayahan ng iyong kumpanya ng credit card na magbigay ng insurance, ay maaaring makaapekto sa halaga ng saklaw na iyong pinili.

Ang pagrenta ng kotse sa Colombia ay magiging isang impiyerno ng isang pakikipagsapalaran! Ngunit upang ipaalala sa iyo, kinakailangang malaman ang mga patakaran sa kalsada sa Colombia upang maiwasan ang anumang mga aksidente o hidwaan habang nasa biyahe ka. Kung nais mong magrenta ng kotse sa bayan o mag-day tour, mahahanap mo ang lahat ng mga patakaran at tip sa pagmamaneho sa ibaba. Sinasaklaw ka ng gabay na ito patungkol sa iyong paglalakbay sa Colombia!

Ang pag-alam sa mga pangkalahatang tuntunin tungkol sa pagmamaneho sa Colombia at ang mga hindi nakasulat ay napakahalaga! Kaya naman Sa kadahilanang iyon, marami ang nagmumungkahi na sundin mo ang hanay ng mga patakaran. Sa Colombia, ang kaligtasan sa kalsada ng iyong sasakyan ay naging priyoridad ng pampublikong patakaran, kaya naman, sa nakalipas na dalawang dekada, ginawa ang mga pagsisikap na bawasan ang bilang ng mga taong namatay o nasugatan sa mga aksidente sa trapiko sa mga highway at lansangan ng lungsod.

Mayroong mahigpit na batas tungkol sa pag-inom at pagmamaneho sa Colombia dahil sa dami ng mga aksidente sa kalsada. Kaya naman ipinatupad ang mga batas sa pag-inom at pagmamaneho sa Colombia. Sa mga pangunahing lungsod tulad ng Medellín at, lalo na, Bogotá, ang mga driver ng Colombia ay tila mas nakalaan sa mga baybayin at sa mga lugar na hindi gaanong tao at mas baliw.

Kadalasan, walang normal na driver sa labas ng malalaking lungsod, sa totoo lang. Ang mga taga-Colombia ay hindi gustong magmaneho na parang mga assholes, ngunit sa mga patakaran sa trapiko at mga linya ng linya, mayroong isang tiyak na maluwag na kaisipan. Tila sila ay itinuturing na karamihan bilang mabuting payo. Sa sinabi na, ang mga tao ay karaniwang mabait, kaya hindi malamang na makikita mo ang galit sa kalsada doon.

Sa Colombia, ang pagkislap ng dilaw ay hindi nangangailangan ng trapiko upang ganap na huminto, ngunit ang mga driver ay dapat maging maingat dahil ang magkasalungat na trapiko ay maaaring pumasok sa intersection pagkatapos nilang huminto. Ito ay maaaring gamitin kung patay ang mga ilaw o kung gabi na at kakaunti ang trapiko.

Ang pagsasama ay dapat na transparent at mahusay. Manatili sa iyong lane hanggang sa oras na para pagsamahin, pagkatapos ay magpalitan ng trapiko sa mga sasakyan sa kabilang linya. Kapag naghihintay kang magmaneho sa trapiko, siguraduhing mayroon pa ring sapat na espasyo at oras. Palaging obserbahan ang wastong mga distansya sa pagmamaneho sa Colombia.

Hahatakin ang iyong sasakyan kung lalabag ka sa pagpapatupad ng mga batas sa paradahan. Tumawag sa 999 upang malaman ang lokasyon nito. Gayunpaman, ang sasakyan ay maaari lamang makuha pagkatapos magbayad ng multa.

Pagdating, binibigyan ng ticket ang driver para sa pagbabayad. Maaari niya itong ipakita pagkatapos umalis sa commercial attended parking area at ikwento ang oras na ginugol sa mga espesyal na parking space. Hindi mo mababayaran iyon on-site kung pagmumultahin ka ng mga alagad ng batas dahil sa paglabag sa mga batas sa kalsada. Kailangan mong pumunta sa Traffic Police Station para ipakita sa iyo ang reward certificate na ibinigay sa iyo ng mga pulis.

Huwag magbanta na babayaran ang mga opisyal. Baka kasuhan ka. Hindi ka rin dapat sumang-ayon sa kanila. Kapag ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay nakumpiska dahil sa isang matinding paglabag sa mga batas at regulasyon sa trapiko, ikaw ay may karapatan lamang na mabawi ito sa pamamagitan ng pagbabayad ng bayad. Ang mga opisyal ng pulisya sa Colombia ay maaari lamang maghanap sa sasakyan kung sakaling magkaroon ng matinding paglabag (hal., pagtawid sa paparating na lane, pagtama ng mga pulang ilaw).

Magplano nang maaga kung kailangan mong magmaneho. Tiyaking kaya ng iyong sasakyan ang paglalakbay. Magdala ng mga supply para sa pagtugon sa emerhensiya at maging handa sa kaso ng isang emergency. Palaging magkaroon ng supply ng inuming tubig at isang kumot sa kamay kung sakaling masama ang panahon.

Ang sasakyan ay dapat na nilagyan ng mga sumusunod na item:

• Isang toolkit na naglalaman ng hindi bababa sa isang set ng pliers, screwdriver, spanner, at wrench
• Isang pamatay ng apoy (un extintor)
• Isang first aid kit (un botiquín de primeros auxilios)
• Dalawang hazard warning triangle o kumikislap na dilaw na signal light (señales de carretera)
• Isang jack (un gato)

Ang mga dayuhang drayber ay hindi inaasahang magkakaroon ng International Driving Permit, ayon sa Ministry of Transport. Ang valid na international driver's license lang ang kailangan para sa 90-araw na tourist visa sa Colombia. Palaging hawakan ang isang kopya ng iyong pasaporte at ang pahina na may iyong entry stamp habang nagmamaneho bilang isang turista. Matutukoy nito na ikaw ay isang bisita at, bilang resulta, hindi ka kinakailangang magkaroon ng lokal na lisensya sa pagmamaneho.

Ang pagmamaneho sa Colombia ay hindi mahirap, ngunit nangangailangan ito ng malakas na kamalayan sa sitwasyon at paghatol. Halos imposibleng magmaneho nang ligtas sa Colombia habang sinusunod pa rin ang mga patakaran – kung hindi ka tatawid sa dobleng dilaw na linya, makukulong ka sa likod ng matamlay na mga trak at motorsiklo sa loob ng maraming oras, umaasang makahanap ng lugar kung saan legal kang makakalampas.

Sa Colombia, ang pinakamataas na bilis ng paglalakbay ay kinakalkula batay sa mga sumusunod na pangkalahatang alituntunin, maliban kung iba ang ipinahiwatig:

• Sa alinman sa mga komersyal na distrito ng mas malalaking lungsod o suburban na mga distrito, 30 milya bawat oras
• Sa isang hindi sementadong kalsada ng county, 35 milya bawat oras
• Sa isang highway sa malalayong lugar, 70 milya kada oras
• Sa isang urban freeway o isang multi-lane na hinati na highway, 65 milya bawat oras
• Sa lahat ng iba pang lugar, 55 milya kada oras.

Isa (1) o dalawang (2) pasahero lang ang maaaring sumakay sa front seat ng sasakyan bilang karagdagan sa driver, depende sa configuration ng sasakyan. Sa lahat ng mga kalsada sa bundok kabilang ang mga urban na lugar, ang paggamit ng seat belt ay kinakailangan para sa driver at mga pasaherong nakaupo sa harap na upuan ng sasakyan. Ang mga batang wala pang sampung (10) taong gulang ay hindi pinahihintulutang sumakay sa upuan sa harap ng kotse. Ang parehong mga bata na wala pang dalawang (2) taong gulang ay dapat sumakay sa likod na upuan at gumamit ng child restraint seat na ginagarantiyahan ang kanilang proteksyon at nagbibigay-daan sa kanila na mahigpit na nakakabit sa lahat ng oras kapag ang bata ay ang tanging pasahero sa sasakyan kasama ang driver.

Walang normal na driver sa labas ng mga lungsod, sa totoo lang. Ang mga taga-Colombia ay hindi gustong magmaneho na parang mga assholes, ngunit sa mga patakaran sa trapiko at mga linya ng linya, mayroong isang tiyak na maluwag na kaisipan. Tila l Sa mga bayan, masikip, magulo, at walang kontrol ang trapiko. Ang ugali ng mga tsuper ay mali-mali at hindi mahuhulaan. Kailangan ng oras upang mag-adjust sa lokal na istilo ng pagmamaneho. Walang sabi-sabi ito habang nagbibiyahe sakay ng motorsiklo. Kapag nagpaplano ng isang paglalakbay, ang oras ay malamang na isa sa mga pinakamahalagang pagsasaalang-alang, lalo na kung ikaw ay naglalakbay sa pamamagitan ng kotse. tulad ng karamihan sa kanila ay itinuturing bilang mga rekomendasyon. Sa sinabi na, ang mga tao ay karaniwang mabait, kaya hindi malamang na makikita mo ang galit sa kalsada doon.

Sa kasamaang-palad, dahil ang malalaking lungsod ay napakasikip ng trapiko, halos walang ligtas na oras upang magmaneho maliban kung nakakapagmaneho ka sa gabi. Tandaan na ang mga taga-Colombia ay mga pang-umaga, kaya ang mga unang traffic jam ay nagsisimula mga 5:30 am

Bilang resulta, mahalagang magsaliksik ka kung gaano katagal ang bawat biyahe para hindi ka mahuli.

Ang mga palatandaan ng kalsada sa Colombia ay katulad ng nakikita sa ibang mga bansa sa Timog Amerika. Maraming mga regulatory sign ang itinulad sa mga European sign, samantalang ang mga alert sign ay na-modelo pagkatapos ng mga sign mula sa United States at Canada. Ang mga sumusunod na uri ng mga palatandaan sa kalsada ay ginagamit sa Colombia:

Señales reglamentarias - upang ipahiwatig ang mga hangganan at paghihigpit (pula at puti)

• Tumigil ka
• Magbigay
• Diretso lang
• Wag pumasok
• Kaliwa turn lang
• Walang kaliwa
• Pakanan lang
• Two way traffic
• Tatlong lane (isang contraflow)
• Ipinagbabawal ang pagbabago ng lane
• Ipinagbabawal ang mga sasakyang de-motor
• Bawal pumarada

Señales preventivas - upang bigyan ng babala na may paparating na panganib (dilaw) o upang balaan ang mga gumagamit ng kalsada ng mga pansamantalang pagpapabuti sa regular na paggamit ng mga kalsada

• Biglang kurba pakaliwa
• Bahagyang kurba sa kaliwa
• Sunud-sunod na kurba, nagsisimula sa kurba sa kaliwa
• sangang-daan
• Ang kalsada ay bumalandra mula sa kaliwa
• Fork sa kaliwa
• Roundabout
• Pagsamahin mula sa kanan

Impormasyon sa Señales -upang magbigay ng impormasyon at mga tip sa mga gumagamit ng kalsada (karaniwan ay asul, puti, o berde)

• Paradahan
• Espesyal na parking zone
• Sakayan ng bus
• Paradahan ng taxi
• Ferry
• Daanan ng mga bisikleta
• sonang militar
• Paliparan
• Panuluyan
• Mga serbisyo sa kalusugan
• Pedestrian crossing na idinisenyo para sa mga taong may kapansanan

Sa Colombia, ang mga batas sa rotonda ay partikular na nagsasaad na ang isang driver ay dapat magbigay daan sa LAHAT ng trapiko sa isang rotonda. Anumang kotse, kabilang ang mga bisikleta, sa rotonda, gayundin ang anumang tram o light rail na sasakyan na papalapit o papasok sa rotonda, ay dapat magbigay daan kapag pumapasok sa rotonda.

Nangangahulugan din ito ng pagsuko sa mga sasakyang paparating mula sa kanan. Gayunpaman, ang isang kotse ay maaaring umabot sa rotonda mula sa kaliwa sa unahan ng driver, at ang driver ay kailangang magbigay daan upang maiwasan ang isang banggaan. Kung hindi ka sumuko sa isang sasakyan sa rotonda, maaari kang mapatawan ng mabigat na multa.

Ang mga driver na walang valid na lisensya at lumalabag sa mga batas sa pag-inom at pagmamaneho sa Colombia ay hindi pinapayagang magmaneho. Kahit na mayroon kang wastong lisensya ngunit hindi sinamahan ng isang IDP, pinakamahusay na kung hayaan mo ang isang tao na kunin ang manibela. Ang edad sa pagmamaneho sa Colombia ay hindi bababa sa 18 taong gulang. Kung hindi ka pa 18, bawal kang magmaneho. Tanging ang mga kumuha ng pagsubok sa pagmamaneho sa Colombia at ang mga may IDP ang maaaring magmaneho.

Maaaring mapanganib ang pag-overtake ng mga trak, at sa kalaunan ay pabagalin ka nila. Kaya, kung nagmamaneho ka sa Colombia, isaisip ang kaalamang ito; maaari itong mag-udyok sa iyong pag-isipang muli ang ilan sa iyong mga plano. Kung may mga nakikitang palatandaan o road marker na nagbabawal dito, o kung ito ay ginagawa sa mga mapanganib na kondisyon, pabaya, o hindi maayos na paraan, ito ay labag sa batas. Kapag wala kang magandang view sa kalsada sa unahan mo – maaaring dahil sa masamang panahon tulad ng ulan o fog – o kapag kailangan mong lumampas sa speed limit para maka-overtake.

Ang gilid ng pagmamaneho ng kalsada ay ang gilid kung saan dapat magmaneho ang mga sasakyan. Ang mga Colombian ay nagmamaneho sa kanang bahagi ng kalsada at kinakailangang magsuot ng mga seatbelt. Maaaring mahanap ito ng mga darating mula sa kontinente ng Amerika at Asia.

Ang mga batas sa trapiko lamang ay walang kapangyarihan upang makontrol ang anumang anyo ng kondisyong pagmamaneho na maaaring lumitaw. Mayroong ilang pangkalahatang mga patakaran na dapat maunawaan at isagawa ng mga driver. Sa pag-iingat, basahin ang bahaging ito. Ang mga tip sa kaligtasan na ito ay maaaring makatulong sa iyo na maiwasan ang pagkakabangga, pangunahing pinsala, o kahit kamatayan balang araw. Ito ay mga pangkalahatang pahayag lamang, at sa lahat ng mga kaso, hindi nila pinamamahalaan ang mga pagkilos. Nasa iyo ang pagsusuri ng senaryo at pagsang-ayon sa tamang landas ng pagkilos.

Okay lang ang mahabang pagmamaneho basta't alam mo ang mga regulasyon at wastong etika sa pagmamaneho, ligtas ang pagmamaneho sa Colombia at kasing saya ng pagmamaneho sa iyong sariling bansa. Maaari kang maging isang mas mahusay at mas magalang na driver sa pamamagitan ng pag-aaral ng pasensya at pagsasanay ng mga distansya sa pagmamaneho sa Colombia.

Ang pagkasira sa isang highway sa maraming dayuhang bansa ay maaaring maging lubhang mapanganib. Makipag-ugnayan sa ahente ng pag-aarkila kung nagmamaneho ka ng hiniram na kotse. Kailangan nilang magkaroon ng access sa tulong sa tabing daan. Ang ilang mga plano ay may agarang kabayaran sa pagkasira kung wala ka pa nito. Para makapag-sign up ka para sa rundown na ito at maging ligtas.

Kung wala kang breakdown coverage, kailangan mong gumawa ng sarili mong pagsasaayos para sa mga lokal na serbisyo. Kabilang dito ang paggawa ng mga appointment sa mga mekaniko at mga tow truck para sa pickup at serbisyo. Kahit na ito ay isang bagay na karaniwan mong ginagawa, huwag subukang ayusin ito sa iyong sarili.

Ang Militar, Pambansang Pulisya, at el Transito ay ang tatlong uri ng pulisya na maaaring huminto sa mga tao sa kalye, ngunit ang mga bisikleta ng malalaking lungsod ay bihirang huminto. Kung ikaw ay kumakaway, malamang na magkakaroon ka lamang ng maikli, magalang na pag-uusap. Ang paglalakbay sa motorsiklo sa Colombia ay lubhang kapaki-pakinabang dahil halos lahat ay magalang at maalalahanin sa mga internasyonal na turista.

Napakafriendly ng mga Colombian na kahit hindi nila alam ang sagot sa tanong mo, gusto ka pa rin nilang tulungan. Kapag humihingi ng mga direksyon sa Colombia, napakasikat na matutunan ito. Humingi ng direksyon sa isang dumadaan, at kahit na hindi nila alam, sasabihin nila sa iyo ang isang bagay tulad ng "tatlong bloke sa unahan at sa kanan." Kaya't sinusunod mo ang kanilang mga tagubilin para lamang matuklasan na walang anuman doon. Pagkatapos ay magtanong ka sa ibang tao sa lugar na ito, na nagsasabi sa iyo na limang bloke ito sa kabilang direksyon. Nauwi ka sa paikot-ikot.

Ang layunin ng mga legal na checkpoint ay karaniwang ihinto ang isang sasakyan at maghanap ng mga papeles, pasahero, narcotics, baril, o ilegal na human trafficking. Ang layunin ng mga iligal na checkpoint ay kunin ang pera, nakawin ang mga produkto ng sasakyan, o i-carjack ang sasakyan

Tukuyin ang mga damit, uniporme, at ekspresyon upang magpasya kung ang checkpoint ay ayon sa batas o labag sa batas, gayundin ang mga pampulitikang hilig o kaakibat ng mga nagpapatakbo nito. Tiyaking hindi mo ibibigay sa kanila ang ideya na ikaw ay isang banta. Kapag nagmamaneho, panatilihing nakabukas ang mga bintana at nakasara ang mga pinto. Kung hindi ka sinabihan ng iba, huwag kang umalis. Ibaba ang bintana na sapat lang para malaya silang matitigan sa mga mata kapag nagsasalita.

Ang kabaitan ay hindi kabilang sa mga katagang papasok sa iyong isipan kapag iniisip mong magmaneho. Kapag naipit sa trapiko, makaramdam ka ng kaunting pagkabigo o pakiramdam na kailangan mong magpakita ng hindi malapitan na ekspresyon kapag pinutol ng ibang driver. Ngunit hindi ito kailangang iugnay sa pagkabigo at galit na tumama sa lane. Isaalang-alang ang mga sumusunod na mungkahi bago ilagay ang mga susi sa ignition upang makatulong na gawing mas driver-friendly ang mga kalsada at upang makatulong na magbigay ng inspirasyon sa pagkahabag sa ibang mga driver:

• Gamitin ang mga turn signal. Ito ay isang pangkaraniwang kagandahang-loob na hindi ginagawa nang madalas. Ang pag-aalerto sa iyo sa iyong mga aksyon ay hindi lamang nakakatulong sa paghinto ng mga banggaan, ngunit ito ay isang mabait na pagkilos para sa iba pang mga driver.
• Payagan ang iba pang mga sasakyan na sumanib sa trapiko. Harapin natin ito. Pareho kaming nagpupumilit na makarating doon. Ang driver ay maaaring hikayatin na gawin ang parehong para sa ibang tao sa pamamagitan ng pagbibigay ng puwang para sa isa pang driver na humila sa unahan mo, na nagpapahintulot sa trapiko na dumaan nang mas maayos.
• Huwag personal na kunin ang mga paglabag sa pagmamaneho. Mananatili pa rin sa lane ang mga walang pakialam na driver. Kapag nasa labas ng lane, ang taong kakasakay lang o pumutol ng bumper sa harap mo ay maaaring ang pinakamabait na taong makikilala mo. Hindi mo alam kung ano ang kalagayan ng isa pang driver—baka nakatanggap lang siya ng nakagugulat na balita, o nakikipagkarera siya sa pag-aalaga ng isang maysakit na bata. Ibaba ang iyong pagmamataas at huwag tumugon sa mga hindi gaanong kabaitan mula sa sinuman.
• Ngiti sa ibang driver. Kung ibabalik mo ang kanilang mga simangot na may taimtim na ngiti, mahuhuli mo rin ang iba na naliwanagan din. Kahit na ang pinakamasamang araw ng mga driver ay maaaring lumiwanag sa pamamagitan ng pangunahing ekspresyon ng mukha na ito.
• Alamin Kung Paano Pagsamahin ang mga Lane. Ang mga nagmamaneho sa magkabilang linya ay kailangang maging maingat sa paglipat habang ang dalawang lane ay nagtatagpo. Kahit saang lane ka papasok, ang trick ay mag-ingat. Nangangahulugan iyon na iwanan ang ibang mga driver sa harap mo habang ikaw ay nasa main lane. Ito ay hindi lamang mas mahusay, ngunit ito ay mas malamig din.

Nangyayari ang mga aksidente, at kapag nangyari ito, dapat kang tumugon nang naaangkop. Kung naaksidente ka, dapat kang manatili sa lokasyon hanggang sa dumating ang pulis; ang panuntunang ito ay mahigpit na inilalapat, at ang paglipat ng kotse o pag-alis sa pinangyarihan ng isang aksidente ay maaaring ituring na isang pagtanggap ng pagkakasala sa ilalim ng batas ng Colombia.

Ang mga batas sa trapiko lamang ay walang kapangyarihan upang makontrol ang anumang anyo ng kondisyong pagmamaneho na maaaring lumitaw. Mayroong ilang mga pangkalahatang prinsipyo na dapat malaman at sundin ng mga driver, kahit na ang mga nagmamaneho sa Colombia na may lisensya sa US. Basahin ang bahaging ito sa iyong buong pagtuon. Ang mga tip sa kaligtasan na ito ay maaaring makatulong sa iyo na maiwasan ang pagkakabangga, pangunahing pinsala, o kahit kamatayan balang araw. Ito ay mga pangkalahatang pahayag lamang, at sa lahat ng mga kaso, hindi nila pinamamahalaan ang mga pagkilos. Nasa iyo ang pagsusuri ng senaryo at pagsang-ayon sa tamang landas ng pagkilos. Kung hindi mo alam ang mga batas sa kalsada at kaugalian, ang paghimok sa paligid ng Colombia ay maaaring maging mahirap. Ang seguro ay magiging isa sa mga nangungunang priyoridad bilang isang dayuhang nagmamaneho sa Colombia.

Kung may isang seryosong aksidente na naganap kung saan may nasugatan, makipag-ugnay sa pambansang emergency number.

• Tel: 123

Para sa lahat ng mga aksidente, makipag-ugnay sa Mga Awtoridad ng Trapiko (Tel: 112). Ang pulisya ng trapiko ay pupunta sa pinangyarihan ng aksidente at magsusulat ng isang ulat ng aksidente, na ipapasa sa mga kumpanya ng seguro.

Ang numero ng emerhensiya sa Bogotá ay:

• Tel: 127

Huwag ilipat ang kotse sa kaso ng isang banggaan hanggang sa pinahihintulutan ito ng pulisya ng trapiko. Ang mga driver ay nababahala ay dapat, kapag hiniling, ipakita sa pulisya ang kanilang lisensya sa pagmamaneho, patunay ng paninirahan, patunay ng sapilitang insurance, at mga papeles sa pagpaparehistro ng sasakyan. Ang mga larawan ng pinangyarihan ng pag-crash at impormasyon sa pakikipag-ugnayan ng lahat ng mga saksi ay dapat kunin ng mga interesado sa aksidente.

Ito ay ganap na nakasalalay sa uri ng paglalakbay na gusto mong makita. Ang malaking lungsod ng Bogotá ay medyo abala sa mga bus, taxi, at mga sasakyan na bumibiyahe sa napakabilis na bilis, kaya kung mananatili ka sa lungsod at hindi ka naghahangad na gumawa ng anumang mga day trip, mas mahusay na samantalahin ang pampublikong sasakyan at taxi. Ang mga ito ay parehong napaka-abot-kayang solusyon na tiyak na hindi makakasira sa iyong ipon!

Bilang kahalili, kapag ang trapiko ay nagiging ligaw, dapat kang gumamit ng isang pribadong driver, isang taong nakakaalam ng lahat ng maliliit na eskinita upang mapuntahan! Dapat mong malaman kung paano mag-recruit ng driver online sa Bogotá.

Ang 22-milya na kahabaan ng kalsada na may teknolohikal na toll ay kilala bilang Camino Colombia. Ang mga toll, na kilala rin bilang State Highway 255, ay awtomatikong sinisingil, kaya hindi mo na kailangang huminto. Maaari silang mabili nang maaga gamit ang TxTag o Camino Colombia day pass. Ang mga manlalakbay na gumagamit ng highway na ito ay makakatakas sa pagsisikip ng trapiko.

Para sa mga dayuhang manlalakbay, ang day pass ay ang pinakamahusay na pagpipilian, at maaari itong ilapat sa internet. Ang isang araw na pass para sa isang regular na 2-axle na sasakyan ay nagkakahalaga ng $3.99. Ang Rio Magdalena Toll Road ay isa pang kilalang toll road sa Colombia. Dahil maraming toll road sa Colombia, palaging magandang ideya na iiskedyul ang iyong paglalakbay nang maaga upang matiyak na mayroon kang wastong paraan ng pagbabayad.

Tiyak na napakasarap magmaneho sa Colombia kasama ang lahat ng mga tanawin—mga burol, kahanga-hangang mga gilid ng burol, mga kahabaan sa baybayin, at walang kamali-mali na mga kalsadang tumatakbo sa tapat nito—ay walang iba kundi perpekto. Ngunit ang mga bagay ay medyo mas dramatic sa mga inter-city highway. Ngunit paano ang pagmamaneho sa Colombia? Sa pangkalahatan, hindi mo kailangang mag-alala dahil ligtas ang pagmamaneho sa Colombia.

Ang mga highway sa Colombia ay ligtas at maayos na pinananatili, ngunit hindi lamang sila ang mga high-speed highway na ginagamit sa mga estado. Makakakita ka ng malalapad, makatuwirang tuwid na mga ruta sa baybayin, maraming paikot-ikot na mga kalsada sa bundok, at kung maglalakbay ka nang napakalayo mula sa mga lugar kung saan nakatira ang lahat, maraming mga rutted tracks sa kagubatan. Ang mga kotse, van, at motor ay bumabyahe doon sa mas mabagal na bilis dahil ang buhay ng tao ay dumadaan pa rin sa mga kalsada, hindi katulad ng American interstate grid, tulad ng nangyari dito mahigit kalahating siglo na ang nakalipas.

Para sa mga manlalakbay na hindi sanay sa hindi mahuhulaan na gawi sa pagmamaneho, ang pagmamaneho sa Colombia ay maaaring maging isang kamangha-manghang karanasan. Ang Colombia ay may isa sa pinakaligtas na ruta upang maglakbay. Sa hindi kapani-paniwalang mga kotse at driver, ang pagmamaneho sa Colombia ay mahusay. Ang pagmamaneho sa Cartagena Colombia ay maaaring pakiramdam na bumalik ka sa ibang edad ng panahon. Kung nagdududa ka kung aling paraan ang dadaanan, maaari kang humingi ng ilang direksyon sa pagmamaneho sa Colombia.

Ang mga indibidwal na driver ay may sariling mga personal na pet peeves, ngunit kahit na ang mga maingat na driver ay maaaring mairita sa mga walang ingat na kilos ng alinman sa marahas o walang kaalam-alam na mga driver. Palaging payuhan ang iyong sarili na huwag direktang talakayin ang mga usapin sa trapiko. Huwag kailanman mag-isip sa isang partikular na kaganapan sa iyong pangkalahatang galit, na maaaring maging flashpoint para sa isang mapanganib na karanasan.

Baka gusto mong malaman ang higit pa tungkol sa bansang pupuntahan mo bilang isang manlalakbay. Dapat ay alam mo ang ilan sa mga katotohanan, para alam mo kung ano ang gagawin.

Pagdating sa fashion, ang mga Colombian ay nakakagulat na pormal, at ang pagpunta sa isang restaurant o nightclub na naka-shorts at flip-flops ay itinuturing na hindi magalang.

Ang pagmamaneho sa Colombia ay hindi mahirap, ngunit nangangailangan ito ng malakas na kamalayan sa sitwasyon at paghatol. Sa sinabi nito, ang karamihan sa mga driver ay maayos. Ang mga pangunahing kalsada, habang ang marami ay dalawang-lane, ay maaaring maging maayos, at lahat ng mga kalsada sa mga bundok ay lubhang paliko-liko.

Ang Colombian armed conflict, drug trafficking, terror, at ang pagkakasangkot ng mga grupong gerilya at paramilitar ay pawang gumugulo sa nakaraan ni Buenaventura. Ang New York Times ay sumulat ng isang artikulo na pinamagatang “Cocaine Wars Make Port Colombia's Deadliest City” bilang tugon sa karahasan sa Buenaventura.

Ang Colombia ay kabilang sa 9% ng mundo na gumagamit pa rin ng mph bilang isang yunit ng pagsukat. Ang mga sasakyang ginawa sa Europe at Japan ay may speedometer na gumagamit ng mga KPH metric units. Ang bilis ng sasakyan sa Colombia, sa kabilang banda, ay sinusukat sa milya kada oras.

Dahil sa kakulangan ng visibility at mga streetlight, ang pagmamaneho sa gabi ay maaaring mapanganib sa hindi gaanong maunlad na mga lugar. Dahil sa panganib na manakawan, palaging pinakamahusay na iwasan ang paghinto sa mga pulang ilaw. Gayunpaman, bago subukan na walang ibang sasakyan ang papalapit sa junction, subukang huwag gawin ito. Maaari ka ring huminto kung huminto ang ibang mga sasakyan sa paligid mo hanggang sa makakita ka ng isang taong kahina-hinalang papalapit sa iyong sasakyan. Maaaring may karera sa kalye o nag-iisang driver sa mga highway sa gabi na nag-e-enjoy sa bilis ng takbo.

Kung mahahanap mo ang Colombia isang mahusay na lugar upang bisitahin at kumita ng pera, maaari kang mag-aplay para sa paninirahan at humingi ng mga pagkakataon sa trabaho. Ngayon ay kailangan mong gumawa ng wastong pananaliksik sa background tungkol sa bansa bago ka maghanap para sa mga package sa paglilibot sa Colombia at mag-book ng mga tiket. Ang lahat ng iyong mga katanungan at query hinggil sa magandang bansa ay linilinaw ng panghuli nitong gabay sa mga bagay na dapat gawin sa Georgia tungkol sa pagmamaneho at kung gaano kapaki-pakinabang ang pagmamaneho sa Colombia google maps.

Ang mga dayuhang drayber ay hindi inaasahang makakakuha ng lisensya sa pagmamaneho sa ibang bansa, ayon sa Ministry of Transport. Ang valid na international driver's license lang ang kailangan habang nananatili sa Colombia sa isang 90-araw na tourist visa. Gayunpaman, magdala ng kopya ng iyong pasaporte at ang pahina na may tatak ng iyong pagdating habang nagmamaneho bilang turista. Ipapakita nito na isa kang turista, ngunit hindi mo kailangang magkaroon ng lokal na lisensya sa pagmamaneho.

Ipagpalagay na ikaw ay nag-aarkila ng kotse, tiyaking suriin ang tumpak na mga detalye ng ahensya ng pagrenta ng kotse. Ang ilang mga vendor ay naglilista pa rin ng isang dayuhang permit sa pagmamaneho bilang isang kinakailangan, ngunit maraming mga manlalakbay ang umamin na ang sertipiko na ito ay hindi kailanman kinakailangan. Kung iyon ang bagay, mabibili ang mga ito mula sa isang asosasyon ng kotse sa iyong sariling bansa sa maliit na bayad.

Ipagpalagay na nakilala mo ang isang tagapag-empleyo na maaaring tanggapin ka at ang iyong pananatili ay wasto, batay sa isang visa na iyong natanggap o batay sa isang permiso sa paninirahan. Ang isang form ng permit sa trabaho na naglalaman ng pangalan ng korporasyon na kumukuha sa iyo at ang paparating na profile sa trabaho para sa negosyong ito ay dapat na kumpletuhin ng iyong prospective na employer upang makatanggap ng isang permit sa trabaho. Ngunit ang iyong permit sa trabaho ay may bisa lamang para sa kumpanya at posisyon na ipinagkaloob, at mayroon itong napakalaking implikasyon.

Ang mga permit sa pagtatrabaho ay mula sa pinuno ng munisipal na awtoridad at hinihingi ang panahon ng pamamalagi na kinakailangan upang gawin ang trabahong tinukoy sa deklarasyon ng iyong boss. Maaari kang pumasok sa isang pakikitungo sa kontratista na nag-apply para sa bisa ng pahintulot sa trabaho.

Ang kakayahang magsalita sa parehong Espanyol at Ingles ay magbibigay-daan sa iyo na magtrabaho sa iba't ibang mga negosyo sa buong Colombia. Mas gusto ng mga multinasyunal na korporasyon ang mga bilingual na nagsasalita ng Ingles at Espanyol, na ang karamihan sa mga panayam ay isinasagawa sa Ingles. Tiyaking hindi ka sinasamantala ng mga negosyo kapag naghahanap ka ng trabaho. Napakababa ng pangunahing kita ng Colombia, at maraming Colombian ang nagtatrabaho ng mahabang oras para sa maliit na suweldo.

Ang Colombia resident visa ay para sa mga turistang gustong manatili sa Colombia ng full-time. Mas gusto ng maraming ex-pats ang Resident (R type) Visa route kung gusto nilang italaga sa paninirahan sa Colombia mula sa simula. Upang maging karapat-dapat, dapat kang gumawa ng capital investment na hindi bababa sa $179,425 sa alinman sa real estate o sa pagtatatag ng isang Colombian na korporasyon. Dahil ang resident visa ay walang expiration date, kailangan mong i-renew ang iyong passport stamp kada limang taon sa Ministry of Foreign Affairs.

Ang isang resident visa ay nagpapahintulot sa iyo na magtrabaho para sa isang korporasyong Colombian at tamasahin ang lahat ng mga pribilehiyo ng isang mamamayan ng Colombian, maliban sa karapatang bumoto sa mga halalan sa pagkapangulo. Ito ay nangangailangan ng pagkamamamayan. Ang pagpapanatili ng iyong resident visa ay simple; ang kailangan mo lang gawin ay bisitahin ang Colombia kahit isang beses bawat dalawang taon.

Ipagpalagay na nakilala mo ang isang tagapag-empleyo na kayang tanggapin ka at na ang iyong pananatili ay wasto, alinman batay sa isang visa na iyong natanggap o batay sa isang residency permit. Ang isang form ng permit sa trabaho na naglalaman ng pangalan ng korporasyon na kumukuha sa iyo at ang paparating na profile sa trabaho para sa negosyong ito ay dapat kumpletuhin ng iyong prospective na employer upang makatanggap ng permit sa trabaho. Ngunit ang iyong permit sa trabaho ay may bisa lamang para sa kumpanya at posisyon na ipinagkaloob, at ito ay may napakalaking implikasyon.

Ang mga pahintulot sa pagtatrabaho ay mula sa pinuno ng awtoridad ng munisipyo at nangangailangan ng panahon ng pananatili na kailangan upang magawa ang trabahong tinukoy sa deklarasyon ng iyong amo. Maaari kang pumasok sa isang kasunduan sa kontratista na nag-aplay para maging wasto ang permit sa trabaho.

Para legal na magtrabaho sa Colombia, kailangan mo ng work permit, at ibinibigay nila ang kredensyal na ito batay sa rekomendasyon mula sa iyong magiging boss. Hindi ka maaaring, sa madaling salita, mag-apply para sa isang visa sa trabaho. Ito ang pinakamahirap na bahagi ng equation dahil kailangan mo munang maghanap ng trabaho at isang employer na kukuha sa iyo.

Ang isa sa mga bagay na masisiyahan ka tungkol sa pagsakay sa Colombia ay na halos walang kalsada sa bansa, maging ito ay isang malaking highway o isang lihim na pabalik na kalsada, na kung saan ay hindi masyadong kasiya-siya upang maglakbay, hindi kapani-paniwalang magagandang tanawin, o pareho Pinakipot namin ang aming mga pagpipilian patungo sa mga ruta sa pagitan ng halos 100 at 200 km upang mapili ang mga pinakamahusay na aspaltadong ruta para sa world-class, tuhod na pag-scrape ng motorsiklo sa Colombia Maaari lamang silang bumuo ng isang bahagi ng paglilibot sa iyong araw, depende sa kung paano ka sumakay, ngunit sigurado silang tatayo bilang mga mataas na puntos sa iyong isip.

At may mga isla at dalampasigan na wala pang isang oras ang layo sa tabi ng dagat, na nagbibigay ng perpektong mga getaway at day trip. marami kang matututunan sa buong pagmamaneho tour o pagmamaneho sa Cartagena Colombia sa tulong ng gabay na ito at kung paano ang pagmamaneho sa Colombia

Ang Cartagena ay ang ikalimang pinakamalaking lungsod ng Colombia. Ito ang pinakamalaking daungan ng bansa at nangungunang producer ng kape, asukal, tabako, platinum, at mga tela. Ito ay naligtas sa karamihan ng pagdanak ng dugo noong ikadalawampung siglong digmaang sibil at mga salungatan bilang resulta nito. Patuloy itong umuunlad bilang sentro ng ekonomiya ng bansa.

1. Mula sa Rafael Núñez International Airport, tumungo sa hilaga sa Calle 71.
2. Lumiko pakaliwa sa CI. 70.
3. CI. 70 ay lumiko pakanan at naging Cra. 1.
4. Bahagyang pakaliwa sa CI. 61.
5. Bahagyang lumiko pakaliwa at naging CI. 60.
6. Pagkatapos ay kumaliwa sa Cra. 17.
7. Lumiko pakanan sa CI. 76.
8. Magpatuloy sa CI. 72a.
9. Pagkatapos ay magpatuloy sa Cra. 34.
10. Lumiko pakaliwa sa Vía Perimetral.
11. Magpatuloy at lumiko pakanan sa Cra. 50a.
12. Lumiko pakanan sa Olaya Herrera.
13. Bahagyang pakaliwa patungo sa Cra. 50.
14. Lumabas sa ikatlong exit at manatili sa Cra. 50.
15. Lumiko pakanan sa CI. 31/Av. Pedro De Heredia.
16. Manatili sa kaliwa upang magpatuloy sa Av. Pedro De Heredia; ang destinasyon ay nasa iyong kanan.

Ang Cartagena ay isang daungan sa baybayin ng Caribbean ng Colombia na may buhay na buhay na arkitektura, mayamang nakaraan, at napakaraming makikita at gawin. Narito ang isang rundown ng mga pinakasikat na pasyalan at aktibidad ng lungsod na may mga direksyon sa pagmamaneho sa Colombia.

Ang napapaderang lungsod na ito sa gitna ng Cartagena, na binabantayan ng isang kastilyo, ay minsang ginamit upang ipagtanggol ang lungsod mula sa mga pirata at bagyo. Mayroong kahanga-hangang seleksyon ng mga bar, restaurant, tindahan, at ilang magagandang (at napakamahal) na hotel sa loob ng maliit na palengke na ito. Dahil sa katotohanang halos buong taon itong napupuntahan ng mga bisita, ang makasaysayang sulok ng lungsod na ito ay nananatiling nakakaakit.

Ang napakalaking kastilyo na ito, na nakatanaw sa kabisera, ay dapat makita ng sinumang bumibisita sa Cartagena. Ang pagtatayo ng magandang istrakturang ito ay nagsimula noong 1639 ngunit hindi natapos ng isa pang 150 taon. Gayunpaman, ito ay naging maluwalhating palatandaan ng lungsod mula noong ito ay makumpleto, at ang mga turista ay maaari na ngayong maglakad sa mga battlement, magpaikot-ikot sa mga lagusan sa ilalim ng lupa, at humanga sa kahanga-hangang arkitektura.

Ang Playa Blanca ay walang duda na isa sa pinakamagagandang beach ng Colombia. Ito ay 45 minuto sa pamamagitan ng bangka mula sa Cartagena port, o humigit-kumulang dalawang oras na biyahe mula sa pangunahing lungsod, at matatagpuan sa isla ng Baru. Ang perpektong puting buhangin ay nilalamon ng napakalinaw na tubig, at ang mga turista ay maaaring magpalipas ng araw sa pagrerelaks sa magandang beach na ito o, kung hindi iyon sapat, manatili sa gabi. Halika sa isang araw at tingnan kung ano ang dapat nating gawin.

Nang dumating ang mga Espanyol sa pagnanakaw ng ginto at pera, ang Bogotá ay ang tahanan ng mga katutubo ng rehiyon, ang Muisca, at mula noon ito ay naging pangunahing kabisera ng bansa. Ang napakalaking, mataas na kabisera ng Colombia ay Bogotá. Matatagpuan ang colonial-era landmark na Teatro Colón at ang ika-17 siglong Iglesia de San Francisco sa La Candelaria, ang cobblestoned center ng lungsod. Kabilang sa mga sikat na museo ang Museo Botero, na nagpapakita ng gawa ni Fernando Botero, at ang Museo del Oro, na nagpapakita ng pre-Columbian na mga bagay na ginto.

1. Mula sa El Dorado Airport, tumungo sa hilagang-kanluran sa Aeropuerto Taxis Llegadas Internacionales.
2. Bahagyang pakanan papunta sa El Dorado.
3. Manatili sa kaliwa upang manatili sa El Dorado.
4. Lumabas sa exit patungo sa Av. Boyacá.
5. Pagsamahin sa Ac. 26/Av. El Dorado.
6. Lumabas sa Av Boyacáal Norte exit.
7. Pagsamahin sa Av. Boyacá.
8. Manatili sa kaliwa upang manatili sa Av. Boyacá.
9. Lumiko pakanan sa CI 127; ang destinasyon ay nasa iyong kanan.

Ang kabisera ng Colombia ay mahalaga sa kasaysayan at puno ng mga atraksyong panturista, ngunit mayroon din itong cool, trendy, at kahit chic side. Ang Bogotá ay isang tunay na cosmopolitan na lungsod, mula sa lingguhang ruta ng bisikleta nitong Ciclova sa mga kalsada hanggang sa mga lokasyong urban nito na puno ng magagandang restaurant, parke, at mahusay na nightlife. I-explore ang lungsod na ito gamit ang pagmamaneho sa Colombia google maps.

Dahil ang La Candelaria ay ang makasaysayang hub ng lungsod, malamang na ito ang unang bagay na ginagawa ng mga bisita pagdating nila sa Bogotá. Ang makulay at Bohemian na mga kalye na ito ay malapit sa ilang mga atraksyong panturista, ngunit ang lugar ay maaaring medyo sketchy sa gabi, kaya bantayan ang mga mandurukot. I-explore ang cobblestone avenue, na humahantong sa mga naggagandahang Spanish colonial building at university hall, pati na rin ang street art at ilang mga katedral.

Tatlong antas, bawat isa ay nakatuon sa ibang tema, ay puno ng mga bagay na nakalap mula sa mga kulturang pre-Hispanic ng Colombia. Tuklasin kung paano nakahanap, nagmina, at gumawa ng mga metal ang mga taong ito para gumawa ng alahas, maskara, kaldero, alay, at kalasag. Alamin ang tungkol sa simbolismo at metapisiko na kahalagahan ng pang-araw-araw na aplikasyon ng ginto.

Upang makarating sa kamangha-manghang tanawin na ito ng malawak na Bogotá, umakyat sa matatarik na hakbang paakyat sa burol. May isang maliit na puting simbahan sa itaas, ngunit ang pangunahing draw dito ay ang pag-akyat sa Cerro Monserrate at nakikita ang lungsod mula sa itaas – tandaan lamang na manatiling hydrated at alalahanin ang altitude. Sa itaas, mayroong ilang sobrang mahal na magagarang restaurant, ngunit mayroon ding snack bar na may mga inumin.

Ang Medellin ay ang kabisera ng Antioquia sa Colombia, na kilala sa mga bundok nito. Para sa katamtamang klima nito, kilala ito bilang "City of Eternal Spring," at nagho-host ito ng isang kilalang taunang Flower Festival. Ang lungsod ay konektado sa nakapalibot na mga baryo sa pamamagitan ng mga modernong metrocable, na nagbibigay ng mga tanawin ng Aburrá Valley sa ilalim. Pinalamutian ng mga painting ni Fernando Botero ang Botero Plaza sa downtown, habang ang Museo de Antioquia ay naglalaman ng higit pa sa sining ng Colombia.

1. Mula sa José María Còrdova International Airport, tumungo sa hilagang-kanluran sa Acceso Área de Salidas patungo sa Aeropuerto.
2. Dumiretso sa Aeropuerto.
3. Sa Rotonda Aeropuerto, lumabas sa pangalawang exit.
4. Magpatuloy sa Glorieta Del Aeropuerto.
5. Lumabas sa 3rd exit sa Las Palmas-Aeropuerto.
6. Manatili sa kaliwa upang magpatuloy sa Tùnel De Ote.
7. Dumiretso sa Av. Las Palmas/Ruta 56.
8. Lumabas sa exit patungo sa Loma el Indio.
9. Biglang pakaliwa papunta sa Av. Las Palma.
10. Lumiko pakanan sa CI. 26.
11. Magpatuloy sa Cra. 40.
12. Cara. 40 liko pakaliwa nagiging CI. 27.
13. Bahagyang lumiko sa kaliwa at naging Cra. 43.
14. Pagkatapos ay lumiko pakanan sa Cra 43A/Av. El Poblado.
15. Lumabas sa exit patungo sa Calle 30/B. Belén.
16. Lumiko pakanan sa Cra. 45.
17. Magpatuloy sa Cra. 44.
18. Kumaliwa sa 1st cross street papunta sa Cra. 45; ang destinasyon ay nasa iyong kanan.

Ang Medellin, na minsang itinuring na isa sa mga pinakanakamamatay na malalaking lungsod sa mundo, ay sumailalim sa isang transisyon sa nakalipas na labinlimang taon, na ginawa itong isa sa mga pinakamodernong lungsod ng Colombia. Naging mas mahusay ang lungsod, at mayroon na itong mahusay na sistema ng metro at cable car na kalaban ng pinakamahusay sa Europe, pati na rin ang maraming parke, bagong bahay, aklatan, restaurant, at isang umuusbong na eksena sa teknolohiya.

Ang parke na ito ay karapat-dapat sa sarili nitong seksyon. Maaari kang sumakay ng gondola nang direkta mula sa subway patungo sa pasukan ng parke, na matatagpuan sa mga bundok malapit sa kabisera. Ito ay isang magandang biyahe sa mga burol na may mga nakamamanghang tanawin ng lambak at lungsod. Ang parke ay sumasakop sa 16,000 ektarya at may higit sa 1,500 taong gulang na mga landas. Matatagpuan ang maliit na palengke at hiking trail sa pasukan ng parke.

Ang soccer (futbol) ay isang relihiyon sa bansang ito, at kung may mga larong naka-iskedyul habang narito ka, dapat talaga na dumalo ka sa isa. Ang Atlético Nacional at Independiente Medellin ay ang dalawang lokal na koponan sa Medellin. Dahil mukhang nagkakagulo at agresibo ang mga bagay kapag ang mga tagahanga ng magkasalungat na koponan ay malapit sa isa't isa, inuokupa nila ang mga bleachers sa magkabilang dulo ng stadium. Ang halaga ng isang tiket ay mas mababa sa 40,000 COP ($12.50 USD).

Ang pinakasikat na day-trip na destinasyon mula sa Medellin ay Guatapé. Isa itong makulay na pueblo (nayon) sa gilid ng lawa mga dalawang oras mula sa lungsod, at available ang speedboat o party boat tour sa nakapaligid na lugar. Ang El Peol, isang granite monolith na may higit sa 700 kongkretong hagdan na inukit sa gilid nito, ang pangunahing atraksyon. Aakyat ang mga bisita sa tuktok para sa ilang libong piso at tatangkilikin ang mga nakamamanghang 360-degree na tanawin ng lungsod

Ang Santa Marta ay isang lungsod sa Colombian department ng Magdalena, na matatagpuan sa Caribbean Sea. Ito ay parehong mataong daungan at ang unang pamayanan ng mga Espanyol sa Colombia. Ito ay nagsisilbing panimulang punto para sa mga iskursiyon sa Tayrona National Natural Park at maraming araw na paglalakbay sa Lost City (Teyuna) na sinaunang lugar sa mga burol ng Sierra Nevada de Santa Marta.

1. Mula sa Simón Bolívar International Airport, tumungo sa hilaga.
2. Lumabas sa 3rd exit sa rotonda.
3. Pagkatapos ay sumakay sa ramp papunta sa Sta Marta-Cienaga/Av. Tropical Del Caribe/ruta 90.
4. Pagsamahin sa Sta Marta-Cienaga.
5. Lumabas sa exit sa kaliwa patungo sa Rodadero.
6. Magpatuloy sa Av. Hernández Pardo.
7. Lumabas sa 1st exit sa rotonda.
8. Magpatuloy sa Cra. 7.
9. Pagkatapos ay magpatuloy sa Cra. 17.
10. Magpatuloy sa Cra. 4.
11. Lumiko pakanan sa CI. 23.
12. Pagkatapos ay kumaliwa sa 1st cross street papunta sa Cra. 5; ang destinasyon ay nasa iyong kanan.

Mayroong marketplace upang galugarin, mga tindahan sa pagsisid upang matutong mag-scuba dive, at mga beach sa Caribbean na madaling mapupuntahan. Pinakamaganda sa lahat, malapit ang Santa Marta sa Tayrona National Park, na mayaman sa wildlife at nag-aalok ng mga hiking trail at mga pagkakataon sa camping.

Tingnan natin ang ilan sa mga pinakamagandang bagay na maaaring gawin sa Santa Marta.

Marami sa mga restaurant, bar, resort, at hotel ng lungsod ay matatagpuan sa bagong lugar na ito sa tabing-dagat, at dito mas gustong manatili ng maraming turista. Mayroong mahusay na pamimili, buhay na buhay na nightlife, at malawak na seleksyon ng seafood at souvenir. Maglakad sa kahabaan ng boardwalk, tikman ang ilang street food, at kumonekta sa live na musika.

Ang mga mahilig sa hiking ay lilipad sa "Lost Place" ng Colombia, isang sinaunang pamayanan na itinatag ng mga taong Tayrona noong 800 AD. Nawala ang Ciudad Perdida sa mga kagubatan sa baybayin noong dumating ang mga Espanyol, at ito ay muling nabuhay noong 1970s. May mga nakamamanghang stone terraces, hagdan, at walkway na mapupuntahan lang sa pamamagitan ng paglalakad sa mga guho.

Limang minuto lang sa labas ng Santa Marta, makikita mo ang lumang kolonyal na hacienda at pabrika ng tubo. Ang pinakamataas na tagumpay nito ay na dito ginugol ni Simón Bolvar ang kanyang mga huling araw, at maaari mong bisitahin ang property ngayon upang malaman ang tungkol sa kasaysayan nito at marinig ang mga kuwento tungkol sa kanyang mga huling oras. Galugarin ang mga botanical garden ng quinta at art gallery, na isang kasiya-siyang kumbinasyon ng kasaysayan at kalikasan.

Ang Salento ay isang Colombian Andean town na matatagpuan sa kanluran ng Bogotá. Kilala ito sa mga taniman ng kape at mayayabong na tanawin. Ang Cocora Valley, sa silangan, ay tahanan ng mga bihirang parrot at ipinagmamalaki ang matataas na wax palm tree, na isang pambansang sagisag. Sa hilagang-silangan, ang bayan ay nagsisilbing gateway sa mga taluktok na natatakpan ng niyebe ng Los Nevados National Natural Park. Ang Calle Real sa Salento ay kilala sa makulay nitong arkitektura at mga craft shop. Ang pananaw ng El Mirador ay matatagpuan lamang sa hilagang-silangan ng bayan.

1. Mula sa Pereira, tumungo sa silangan sa Cra. 13 patungong Cra. 13.
2. Kumanan sa 1st cross street papunta sa CI. 13.
3. Pagkatapos ay kumanan sa 2nd cross street papunta sa Cra. 15.
4. Kumaliwa sa 1st cross street papunta sa CI. 14.
5. Pagkatapos ay kumaliwa sa Cra. 29.
6. Lumiko pakanan sa CI. 12.
7. Magpatuloy pakanan papunta sa Cra. 36.
8. Kumaliwa sa Pereira-Armenia.
9. Lumabas sa 2nd exit sa rotonda.
10. Mag u-turn.
11. Bahagyang pakanan papunta sa Vía A Salento.
12. Magpatuloy sa CI. 5.
13. Pagkatapos ay magpatuloy sa CI. 6; ang destinasyon ay nasa iyong kanan

Ngunit, bukod sa pagtikim ng kape at paglilibot sa Cocora Valley, ano pa ang maaaring gawin sa Salento, Colombia? Huwag mag-alala, ang Salento ay matatagpuan sa rehiyon ng Quindio, na puno ng mga kahanga-hangang kababalaghan.

Ang pinakasikat na aktibidad sa Salento ay hiking sa Cocora Valley, o Valle de Cocora sa Spanish. Ang mga turista ay pumupunta sa Salento mula sa buong mundo upang makita mismo ang Cocora Valley. Ano ang paliwanag para dito? Dahil ang Cocora Valley ay ang lugar ng kapanganakan ng pinakamataas na wax palm tree sa mundo! Maaari silang umabot sa taas na 60 metro (200 talampakan), na katumbas ng isang 14 na palapag na bahay!

Ang bawat bayan ay may "pangunahing" kalye na tinatawag na Calle Real. Ito ang kalye na may pinakamagagandang cafe, tunay na Colombian cuisine, boutique store, at souvenir, pati na rin ang ilan sa mga pinakamakulay na bahay sa lungsod. Ang mga handicraft na makikita mo sa Calle Real ay ilan sa mga pinakamahusay sa lugar.

Kung bumibisita ka sa Colombia, dapat mong subukan ang isang tasa ng kape mula sa lugar. Dahil sa perpektong lumalagong kondisyon at mineral sa lupa, ang Colombian na kape ay itinuturing na isa sa pinakamahusay sa mundo. Sa kabutihang palad para sa iyo, ang Salento ay matatagpuan sa rehiyon ng Quindio ng Colombia, na malawak na itinuturing na pinakamahusay na rehiyon ng kape sa bansa.