Pagmamaneho sa Canada: Ang Kailangang Malaman ng Bawat Internasyonal na Tsuper

Ang Canada ay umaakit ng higit sa 18 milyong internasyonal na bisita bawat taon. Madaling makita ang apela ng bansa, kasama ang mga natural na landscape, wildlife, at lungsod na nag-aalok ng nakakaakit na karanasan para sa mga manlalakbay.

Habang ang pagmamaneho sa Canada ay maaaring mukhang katulad ng karanasan sa Estados Unidos o iba pang mga bansang nagsasalita ng Ingles, ang mga kapansin-pansing pagkakaiba ay maaaring magdulot ng mga hamon para sa mga dayuhang driver.

Halimbawa, handa ka na bang mag-navigate sa mga natatanging kondisyon ng taglamig na malamang na makaharap mo?

Ganap! Ang Canada ay isa sa mga pinakamahusay na bansa para sa mga paglalakbay sa kalsada. Maraming tao ang sumakay sa isang Canadian road trip kaya makakahanap ka ng maraming imprastraktura tulad ng libre at bayad na mga campsite, rest stop, sementadong kalsada, gas station, restaurant, at grocery store sa buong bansa. Kung ikaw ay isang nagsasalita ng Ingles, wala kang problema sa paglilibot sa halos lahat ng Canada.

Mahusay din ang Canada para sa mga road trip dahil nag-aalok ito ng isang bagay para sa lahat. Mahilig ka man sa malalaking lungsod, natural na kagubatan, water sports, hiking, pagbibisikleta, pamimili, sining, pagkain, o iba pa, maaari mong idisenyo ang iyong Canada road trip sa paligid ng iyong mga interes.

Ibinahagi ni Riana, isang manunulat sa paglalakbay na nakabase sa Vancouver, ang kanyang artikulo, The Ultimate Cross Canada Road Trip Itinerary , sa kanyang blog, TeaspoonOfAdventure .

Sa mga urban na lugar, ang pampublikong transportasyon ay karaniwang ang pinakapraktikal at matipid na paraan ng paglalakbay. Gayunpaman, marami sa mga pinaka-nakamamanghang at malalayong lugar sa bansa ay sadyang hindi mapupuntahan sa pamamagitan ng tren o bus.

Hindi na kailangang matakot sa pagmamaneho sa isang bagong bansa. Pinapasimple at pinapahusay ng gabay na ito ang iyong karanasan sa pagrenta ng kotse at pagmamaneho, na tumutulong sa iyong masulit ang iyong pakikipagsapalaran sa Canada. 

Dapat ay mayroon kang wastong lisensya sa pagmamaneho at seguro sa sasakyan upang magmaneho sa Canada . Para sa mga driver ng US, tinatanggap ang lisensya at insurance mula sa US.

Gayunpaman, ang mga driver mula sa ibang mga bansa ay maaaring mangailangan ng International Driving Permit (IDP) sa Canada , lalo na kung ang kanilang lisensya ay wala sa English o French. Mahalagang tandaan na ang mga IDP ay dapat makuha sa labas ng Canada, dahil ang mga ibinigay sa loob ng Canada ay hindi wasto para sa paggamit sa bansa.

Para sa mga panandaliang bisita o yaong nagmamaneho nang wala pang 90 araw, sapat na ang valid na lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa, na may kasamang IDP. Ang mga driver ay dapat na hindi bababa sa 16 taong gulang at dapat dalhin ang mga dokumento ng pagmamay-ari ng sasakyan habang nagmamaneho. 

Simple lang ang pagkuha ng IDP, salamat sa aming mabilis na proseso ng online na aplikasyon. Bisitahin ang aming website, mag-apply para sa isang IDP, ibigay ang iyong mga detalye, at magsumite ng na-update na photo ID at valid na domestic driver's license.

Ang IDP ay magagamit sa mga indibidwal na 18 o mas matanda na may hawak na lisensya sa pagmamaneho nang hindi bababa sa anim na buwan. Ang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa Canada ay karaniwang nangangailangan ng mga driver na hindi bababa sa 21 taong gulang.

Kapag nagrenta ng kotse sa Canada, kakailanganin mong ipakita ang iyong IDP kasama ng iyong orihinal na lisensya sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, maaaring kailanganin mong ipakita ang iyong IDP sa tagapagpatupad ng batas kung itinigil.

Ang isang International Driving Permit sa pangkalahatan ay nananatiling may bisa sa loob ng isang taon. Gayunpaman, may mga opsyon para sa isang IDP na tumatagal ng dalawa hanggang tatlong taon, na maaaring makinabang sa mga madalas na manlalakbay. Ang panahon ng validity ay nagsisimula sa petsa ng pag-isyu, kaya pinakamahusay na mag-aplay para dito sa ilang sandali bago ang iyong biyahe, na nagbibigay ng sapat na oras para sa pagtanggap.

Kung kailangan mo ng isang IDP nang madalian, ang isang opsyon sa mabilis na track ay magagamit para sa elektronikong paghahatid. Maaari mong pabilisin ang iyong aplikasyon sa IDP online para sa karagdagang bayad upang matanggap ito kaagad.

Ang pagrenta ng kotse sa Canada ay nag-aalok ng pamilyar na karanasan sa mga nagrenta ng mga sasakyan sa United States, kung saan marami sa mga parehong pangunahing kumpanya ng pagrenta ng kotse tulad ng Avis, Budget, at Hertz ay tumatakbo sa parehong bansa.

Ang pagrenta nang direkta mula sa paliparan, habang maginhawa para sa mga manlalakbay sa himpapawid, ay maaaring may mas mataas na gastos dahil sa mga premium na bayarin sa lokasyon.

Narito ang ilang mahahalagang tip para mapahusay ang iyong karanasan sa pagrenta ng sasakyan sa Canada: 

Isaalang-alang ang pag-book ng isang fly-drive na package mula sa iyong sariling bansa, dahil madalas itong makakapag-secure ng mas magagandang deal sa pag-arkila ng kotse. Ang pagrenta ng kotse sa US at pagmamaneho sa Canada, tulad ng mula sa Seattle hanggang Vancouver, ay maaaring maging mas matipid.

Ang pinakamababang edad para sa pagmamaneho sa Canada ay nag-iiba ayon sa lalawigan, karaniwang nagsisimula sa 16. Gayunpaman, kailangan mong maging hindi bababa sa 21 upang magrenta ng kotse, na may isang taon ng karanasan sa pagmamaneho.

Ang mga driver na may edad na 21 hanggang 24 ay maaaring magkaroon ng 'Young Renter Fee' at harapin ang mga paghihigpit sa mga uri ng kotse, kahit na ang membership sa mga partikular na programa ay maaaring iwaksi ang bayad na ito.

Kakailanganin mo ng wastong lisensya sa pagmamaneho para magrenta ng kotse. Kung ang iyong lisensya ay wala sa English o French, isang International Driving Permit (IDP) ay kinakailangan.

• Kakailanganin mo ring magpakita ng pasaporte at tiket sa pagbabalik sa eroplano.
• Kinakailangan ang isang credit card sa parehong pangalan bilang driver's license para sa deposito.
• Para sa mga batang wala pang 18 kg, kailangan ng child seat, na maaaring ayusin sa rental company sa dagdag na bayad.

Magkakaroon ka ng iba't ibang sasakyan na mapagpipilian, karamihan ay awtomatiko, kahit na available din ang mga manu-manong sasakyan. Isaalang-alang kung kailangan mo ng 4WD para sa pagmamaneho sa hilagang gravel highway o backcountry na kalsada.

Ang pangunahing seguro sa sasakyan ay kasama sa mga pagrenta ng kotse, ngunit ang karagdagang pagsakop tulad ng Collision Damage Waiver (CDW) at personal accident insurance ay available sa dagdag na bayad. Ang ilang mga credit card ay nag-aalok ng CDW bilang isang perk, kaya suriin sa iyong provider.

Mag-ingat sa mga dagdag na bayarin gaya ng one-way na pag-drop-off, mga karagdagang driver, mga bayarin sa batang driver, at mga premium na singil sa lokasyon. Ang mga singil sa bawat kilometro at mas mataas na mga rate para sa inter-provincial na paglalakbay, kasama ang mga buwis tulad ng Goods and Services Tax at Provincial Sales Tax, ay maaari ding malapat.

May mga paghihigpit ang ilang kumpanya sa pagrenta sa pagtawid sa mga hangganan ng probinsiya o pambansang at pagmamaneho sa mga graba o maruming kalsada. Karaniwang ginagamit ang pagsubaybay sa GPS, kaya sumunod sa mga pinapahintulutang ruta.

Para sa ibang karanasan, isaalang-alang ang pagrenta ng RV para sa flexibility at kaginhawahan kapag bumibisita sa iba't ibang campsite o parke. Magkaroon ng kamalayan sa mga partikular na panuntunan at paghihigpit para sa mga RV sa Canada, kabilang ang mga limitasyon sa kamping at mga panuntunan sa paglagi. Inirerekomenda ang pre-booking na mga campsite.

Ang malawak na network ng kalsada ay sumasaklaw ng higit sa isang milyong kilometro sa Canada, mula sa malawak na Trans-Canada Highway hanggang sa mas maliliit na lokal na kalsada sa suburban at rural na mga setting.

Maingat na pinananatili ng mga pamahalaang panlalawigan, kasama sa network na ito ang ilang mga toll road, karaniwang malapit sa mga tulay at hangganan ng US. Tumataas ang density ng kalsada sa mga rehiyon sa timog at sa paligid ng mga pangunahing sentro ng lungsod tulad ng Vancouver, samantalang sa mas malalayong lugar, maaari kang mag-isa sa kalsada sa mahabang panahon.

• Mga Lokal na Kalsada: Ang mga kalsadang ito, na karaniwang matatagpuan sa mga suburb at rural na lugar, ay nagbibigay ng access sa mga pribadong pag-aari. Nailalarawan ng mas mababang bilis ng trapiko, karaniwang nagtatampok ang mga ito ng kahit isang bangketa.
  
• Mga Kalsada ng Kolektor: Dinisenyo upang i-funnel ang trapiko mula sa mga lokal na kalsada patungo sa mas malalaking arterial na kalsada, ang mga kalsada ng kolektor ay kadalasang may mga signal ng trapiko sa mga interseksyon na may mga arterial na kalsada at mga bangketa sa magkabilang panig.
  
• Mga Minor Arterial Road: Sinusuportahan ng mga kalsadang ito ang daloy ng trapiko at kung minsan ay nag-aalok ng access sa mga partikular na property. Hindi tulad ng mga lokal na kalsada, wala silang mga stop sign ngunit nilagyan ng mga traffic light sa mga intersection at sidewalk sa magkabilang gilid.
  
• Major Arterial Roads: Nakatuon sa paglipat ng trapiko nang mahusay, ang mga kalsadang ito ay mayroon ding mga kontroladong access point. Tulad ng mga menor de edad na arterial na kalsada, kadalasang nagtatampok ang mga ito ng mga bangketa sa magkabilang panig.
  
• Mga Highway: Katulad ng United States, ang mga highway ng Canada ay idinisenyo para sa mas mabilis at malayuang paglalakbay. Hindi sila nagbibigay ng direktang pag-access sa ari-arian at pinaghihigpitan sa mga sasakyan, na walang access para sa mga pedestrian at siklista.

Maaari mong tanungin ang iyong sarili: Bakit kailangan ko ng IDL kapag dumadaan sa lahat ng mga kalsadang ito? Walang paraan upang malaman kung kailan maaaring mangyari ang mga mandatoryong checkpoint, kaya palaging ipinapayong dumating na may dalang mga sapat na dokumento na ipapakita sa mga awtoridad. 

Ang pagtawid sa Canada mula sa US sakay ng kotse ay maaaring mukhang katulad sa unang tingin, ngunit may mga partikular na pagkakaiba at natatanging hamon sa pagmamaneho sa Canada na dapat mong malaman para sa isang ligtas na paglalakbay.

Ang mayamang wildlife ng Canada, isang malaking draw para sa mga mahilig sa kalikasan, ay maaaring magdulot ng mga panganib sa mga driver. Ang pakikipagtagpo sa mga usa, moose, at elk ay hindi karaniwan at maaaring mapanganib.

Mahalaga ang pagmamaneho nang maingat, lalo na sa mga lugar na kilala sa aktibidad ng wildlife. Bigyang-pansin ang mga signage na nagpapahiwatig ng potensyal na presensya ng wildlife, partikular sa Maritime Provinces tulad ng Newfoundland at Nova Scotia, kung saan laganap ang moose. 

Ang taglamig ay hindi eksakto ang pinakamahusay na oras upang bisitahin ang Canada , dahil ang malupit na mga kondisyon ay maaaring makaapekto sa pagmamaneho. Ang itim na yelo, isang karaniwang sanhi ng mga aksidente, ay nangangailangan ng patuloy na pagbabantay.

Lagyan ang iyong sasakyan ng mga gulong sa taglamig para sa pinahusay na traksyon; ang mga ito ay sapilitan sa Quebec sa panahon ng taglamig. Tandaan, maaaring hindi awtomatikong may kasamang mga gulong sa taglamig ang mga rental car, kaya hilingin ang mga ito sa dagdag na bayad.

Dahil sa mga panganib ng pagmamaneho sa taglamig, makabubuting magsagawa ng ilang pag-iingat:

• Magdala ng mga mapa ng papel bilang backup para sa GPS.
• Tiyaking nilagyan ang iyong sasakyan ng mga snow scraper, gumaganang flashlight, at mga dagdag na baterya.
• Magbihis nang mainit, isinasaalang-alang ang isang pampainit para sa karagdagang kaginhawahan.
• Magmaneho nang defensive, lalo na sa mga nagyeyelong kalsada at sa gabi.
• Sa kaso ng mga pagkasira, ang isang sleeping bag ay maaaring maging isang lifesaver.
• Planuhin ang iyong ruta nang maaga at ipaalam sa isang tao ang tungkol sa iyong mga plano sa paglalakbay at inaasahang oras ng pagbabalik.

Nasa ibaba ang ilan sa mga regulasyon sa pagmamaneho na dapat mong tandaan kapag nagmamaneho sa Canada:

Tulad sa US, ang mga sasakyan sa Canada ay nagmamaneho sa kanang bahagi ng kalsada, na maginhawa para sa mga Amerikanong driver na papasok sa Canada. Bagama't ang mga pangkalahatang batas sa pagmamaneho ay pare-pareho sa buong Canada, ang bawat lalawigan o teritoryo ay maaaring may mga partikular na regulasyon, na nagpapakita kung paano nag-iiba-iba ang mga estado ng US sa kanilang mga batas sa pagmamaneho.

Sa Canada, ang mga limitasyon ng bilis ay ipinahayag sa kilometro bawat oras (km/h), hindi milya kada oras (mph).

Ang mga urban na lugar ay karaniwang may mga limitasyon na humigit-kumulang 50 km/h, ang mga kalsada sa kanayunan ay mula 60-80 km/h, at ang mga highway ay karaniwang may mga limitasyon na 80-100 km/h. Tandaan na ang pinakamababang limitasyon sa bilis sa mga highway ay kadalasang nakatakda sa 60 km/h. Ang mga parusa sa pagpapabilis ay maaaring mag-iba ayon sa lalawigan at mas malala sa mga construction zone.

Ipinag-uutos ng Canada ang paggamit ng mga seat belt para sa lahat ng pasahero, katulad ng US. Ang mga batang wala pang 18 kg ay dapat nasa upuan ng kotse, at ang hindi pagsunod sa mga regulasyong ito ay maaaring magresulta sa malaking multa.

Sa maraming probinsiya sa Canada, gaya ng British Columbia, Manitoba, Ontario, New Brunswick, at Prince Edward Island, ilegal na manigarilyo sa loob ng kotse na may mga menor de edad. Dahil sa malawakang katangian ng batas na ito, ipinapayong sundin ito sa lahat ng mga lalawigan upang maiwasan ang mga parusa.

Ang paggamit ng cell phone na walang hands-free na teknolohiya habang nagmamaneho ay ipinagbabawal sa buong Canada. Kasama sa mga parusa para sa paglabag na ito ang mga multa na nag-iiba ayon sa probinsya at mga demerit point sa iyong rekord sa pagmamaneho, na natitira sa iyong rekord sa loob ng dalawang taon mula sa petsa ng pagkakasala.

Karamihan sa mga sasakyan sa Canada ay nilagyan ng mga awtomatikong daytime running lights. Bagama't ang ilang mga probinsya ay nangangailangan ng mga headlight sa araw, ito ay isang ligtas na kasanayan upang panatilihing bukas ang mga ito anuman ang iyong lokasyon.

Kung nagmamaneho ka ng iyong sasakyan sa Canada, tingnan ang mga partikular na batas ng probinsya na binibisita mo o, para sa pagiging simple, gamitin lang ang iyong mga headlight sa araw sa lahat ng probinsya.

Katulad ng mga estado ng US, ang bawat lalawigan ng Canada ay may mga hanay ng mga batas sa pagmamaneho, na maaaring bahagyang mahirap para sa mga turistang nagpaplanong magmaneho sa buong bansa. Bagama't may ilang mga regulasyong tukoy sa lalawigan na dapat tandaan, ang mga pagkakaiba ay hindi masyadong marami.

Sa British Columbia, mayroong ilang natatanging batas sa pagmamaneho. Ilegal ang baybayin pababa sa neutral; ang mga driver ay dapat panatilihin ang kanilang mga sasakyan sa gear. Ang panuntunang ito ay naglalayong tiyakin na ang mga driver ay nagpapanatili ng kontrol sa sasakyan sa lahat ng oras.

Bukod pa rito, may partikular na batas para sa pagmamaneho sa kaliwang linya. Kung nasa kaliwang lane ka at may paparating na mas mabilis na sasakyan mula sa likuran, dapat kang lumipat kung ligtas ito. Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring magresulta sa $167 na multa at hanggang tatlong demerit point.

Hindi tulad sa ibang bahagi ng Quebec at Canada, ipinagbabawal sa Montreal ang pagliko pakanan sa pulang ilaw. Bagama't ang ilang intersection sa ibang mga probinsya ay maaaring may katulad na mga paghihigpit, minarkahan ang mga ito.

Sa Ontario, ang mga driver na mahuhuli sa bilis na 50 km/h na lampas sa limitasyon ay maaaring maharap sa agarang pagkakakulong ng sasakyan nang hanggang 7 araw. Ito ay partikular na mahalaga sa mga highway construction zone, kung saan ang mga limitasyon ng bilis ay maaaring bumaba nang malaki.

Ang Alberta ay madalas na gumagamit ng hindi nakakagambalang mga photo radar unit para sa bilis ng pagpapatupad sa mga highway. Maaaring subaybayan ng mga yunit ng pulisya ang bilis mula sa mga nakaparadang sasakyan o kahit na habang kumikilos. Dahil ilegal ang mga radar detector sa maraming probinsya, ang pagsunod sa mga limitasyon ng bilis ay mahalaga upang maiwasan ang mga multa.

Ang Quebec ay nagpapatupad ng isang natatanging panuntunan kung saan ang biglaan, hindi makatarungang pagpepreno ay maaaring humantong sa isang tiket at dalawang demerit point sa iyong rekord sa pagmamaneho. Binibigyang-diin ng batas ang kahalagahan ng steady at predictable na gawi sa pagmamaneho para sa kaligtasan.

Maaaring pamilyar sa mga Amerikanong drayber ang pag-navigate sa mga kalsada sa Canada, ngunit may ilang pangunahing pagkakaiba sa mga palatandaan at panuntunan ng trapiko na dapat malaman:

Maliban sa Montreal, ang pagliko sa kanan sa pula ay pinapayagan sa Canada, basta't walang mga palatandaan na nagbabawal dito. Gayunpaman, kailangan ang kumpletong pag-iingat para sa kaligtasan ng pedestrian.

Ang mga driver ay dapat na ganap na huminto at magbigay ng right-of-way sa mga pedestrian, lalo na kapag ang mga signal ng pedestrian ay naglalaro o kapag ang ilaw ay berde na walang tumatawid na mga signal.

Ginagamit ng Canada ang parehong karaniwan at kumikislap na berdeng ilaw. Habang ang karaniwang berdeng ilaw ay gumagana tulad ng ginagawa nito sa US, ang isang kumikislap na berdeng ilaw ay nagpapahiwatig na mayroon kang right-of-way upang lumiko pakaliwa.

Maaari itong maging partikular na kapaki-pakinabang sa mga abalang intersection, ngunit kailangang malaman ng lahat ang panuntunang ito upang maiwasan ang mga biglaang paghinto na maaaring makagulat sa mga sumusunod na driver.

Sa mga lungsod, ang mga palatandaan sa kalsada ay madalas na nagpapahiwatig ng mga pinahihintulutang direksyon para sa bawat lane. Ang mga palatandaang ito ay maglilinaw kung maaari kang lumiko sa kanan, tuwid, o pakaliwa, na nag-aalok ng gabay na maaaring ipahiwatig sa ibabaw ng kalsada sa US.

Sa 4-way na paghinto sa Canada, ang unang sasakyang huminto ay may karapatang magpatuloy muna. Kung magkasabay na dumating ang dalawang sasakyan, sumuko sa sasakyan sa iyong kanan. Ang paggawa ng visual na pakikipag-ugnayan sa iba pang mga driver ay maaaring makatulong na linawin ang mga intensyon sa mga interseksyon na ito.

Ang mga palatandaan sa kalsada ay kadalasang nasa Pranses sa maraming bahagi ng Canada, lalo na sa Quebec. Maaaring maging kapaki-pakinabang ang pag-pamilyar sa iyong sarili sa pangunahing terminolohiya sa kalsada ng French, partikular sa pag-navigate sa Quebec.

Ang mga palatandaan sa kalsada sa Canada ay katulad ng US ngunit maaaring hindi gaanong nakikita. Abangan ang mga palatandaan, lalo na ang mga babala sa mga pagtawid sa wildlife, na karaniwan sa mga rural na lugar.

Kapag nagbabakasyon, ang pagpapakasawa sa lokal na lutuin at inumin ay bahagi ng karanasan. Bagama't hinihikayat na subukan ang mga craft beer ng Canada, mahalagang malaman ang mahigpit na batas sa pagmamaneho ng lasing ng Canada upang matiyak ang kaligtasan at legal na pagsunod: 

Sa Canada, ang legal na limitasyon ng blood alcohol concentration (BAC) ay mas mababa sa 0.08 mg/ml. Ang paglampas sa limitasyong ito ay itinuturing na isang kriminal na pagkakasala, na nagdadala ng mga parusa tulad ng pag-aresto, multa, at potensyal na oras ng pagkakakulong.

Nagpapatupad ang Ontario ng isang "hanay ng babala" para sa mga antas ng BAC sa pagitan ng 0.05 at 0.08 mg/ml, na maaaring humantong sa malubhang kahihinatnan. Nalalapat ang zero tolerance sa mga driver na wala pang 21 taong gulang, mga commercial driver, at mga baguhang driver (na may mga lisensyang G1, G2, M1, o M2), ibig sabihin ay walang alak sa bloodstream ang pinahihintulutan habang nagmamaneho.

Ang mga opisyal ng pulisya ay maaaring magsagawa ng mga pagsusuri sa paghinga sa gilid ng kalsada kung pinaghihinalaan nila ang pag-inom ng alak. Ang pagtanggi sa pagsusulit na ito ay maaaring magresulta sa mas matinding parusa. Kung may makatwirang paniniwala na ang BAC ng driver ay lampas sa limitasyon, maaaring magsagawa ang pulisya ng karagdagang pagsusuri sa istasyon. Ang mga pisikal na pagsusuri sa pagiging mahinahon ay maaari ding ibigay sa tabing daan.

Ang pagkabigo sa isang sobriety test na may BAC sa hanay na 0.05-0.08 mg/ml ay maaaring humantong sa mga parusa tulad ng 3-araw na pagsususpinde ng lisensya at isang $250 na multa para sa mga unang beses na nagkasala, na may mas mataas na parusa para sa mga kasunod na pagkakasala.

Ang isang BAC na higit sa 0.08 ay nagreresulta sa isang 90-araw na pagsususpinde, isang $550 na multa, isang $281 na bayad sa pagbabalik ng lisensya, at pag-impound ng sasakyan sa loob ng 7 araw.

Kung hahatakin ng pulis, narito ang mga hakbang upang matiyak ang maayos na pakikipag-ugnayan:

1. Pull Over Safely: Mabilis at ligtas na huminto kapag sinenyasan. Ligtas na iparada, mas mabuti sa labas ng kalsada, at manatili sa iyong sasakyan nang nakabukas ang mga ilaw sa loob. Ibaba ang iyong mga bintana at panatilihing nakikita ang iyong mga kamay sa manibela.

2. Manatiling Kalmado at Magalang: Panatilihin ang kalmado at pagiging magalang sa buong pakikipag-ugnayan. Kung hindi ka sumasang-ayon sa opisyal, manatiling tahimik at iwasan ang mga biglaang paggalaw.

3. Sumunod sa Mga Tagubilin: Kung pinaghihinalaang nakainom, maaari kang hilingin na magsagawa ng field sobriety test. Sundin ang lahat ng mga tagubilin at iwasan ang pagsisinungaling, dahil ito ay maaaring ituring na isang hadlang sa hustisya. Ang mga pagtatalo sa mga singil ay maaaring matugunan sa ibang pagkakataon sa korte.

4. Alamin ang Iyong Mga Karapatan: Bagama't maaaring pigilan ka ng pulisya nang walang tiyak na mga dahilan, mayroon kang mga karapatan, kabilang ang karapatang manatiling tahimik at tumanggi sa paghahanap ng sasakyan nang walang pahintulot. May karapatan ka ring makipag-ugnayan sa isang abogado bago sumunod sa anumang mga kahilingan. Ang pagre-record ng pakikipag-ugnayan ay pinahihintulutan, ngunit hindi mo dapat hadlangan ang mga tungkulin ng pulisya.

Tingnan ang aming mga pakete ng International Driving License para sa pinabilis na pagproseso ng iyong IDP at upang maiwasan ang anumang paglabag sa trapiko kabilang ang kakulangan ng dokumentasyon. 

Kapag nagmamaneho sa Canada, mahalagang malaman ng mga turista ang mga sumusunod na numero ng emergency:

1. 911 - Ito ang pangunahing numerong pang-emergency para sa mga pulis, bumbero, at mga medikal na emerhensiya. Isa itong unibersal na numero sa buong Canada at dapat gamitin sa mga kaso ng agarang panganib o mga sitwasyong nagbabanta sa buhay.

2. 511 - Maaari mong i-dial ang numerong ito sa karamihan ng mga probinsya para sa mga kondisyon ng kalsada at panahon.

3. Hindi Pang-emergency na Numero ng Pulisya - Ito ay ipinapayong magkaroon ng lokal na hindi pang-emergency na numero ng pulisya sa iyong telepono. Ang numerong ito ay ginagamit para sa mga insidente na nangangailangan ng atensyon ng pulisya ngunit hindi mga kagyat na emerhensiya (hal., maliliit na aksidente na walang pinsala o ninakaw na ari-arian).

Tandaan, ang 911 ay dapat na nakalaan para sa mga tunay na emergency. Para sa hindi agarang tulong o mga katanungan, ang paggamit ng naaangkop na mga numerong hindi pang-emergency ay inirerekomenda.

Tingnan ang listahang ito ng mga numerong pang-emergency bawat lalawigan.  

Tuklasin ang magkakaibang at kaakit-akit na mga tanawin ng Canada gamit ang aming na-curate na listahan ng mga nangungunang destinasyong bibisitahin . Nag-aalok ang bawat destinasyon ng kakaibang timpla ng natural na kagandahan, yaman ng kultura, at pakikipagsapalaran.

Isawsaw ang iyong sarili sa nakamamanghang kagandahan ng Canadian Rockies na may mga nakamamanghang tanawin ng bundok, turquoise na lawa, at masaganang wildlife.

Isang makulay na lungsod na may pinaghalong mga urban at natural na atraksyon, na nag-aalok ng magkakaibang kultural na karanasan, magagandang parke, at access sa Karagatang Pasipiko.

Pumunta sa kagandahan ng Old Quebec kasama ang mga cobblestone na kalye, makasaysayang arkitektura, at isang masaganang kumbinasyon ng kulturang Pranses at Canada.

Saksihan ang kahanga-hangang natural na kababalaghan ng Niagara Falls, kung saan ang malalakas na cascades ay nakakaakit ng mga bisita mula sa buong mundo.

Isa pang hiyas sa Rockies, ipinagmamalaki ng Jasper National Park ang mga glacier, lawa, at maraming wildlife, na nagbibigay ng matahimik na pagtakas sa kalikasan.

Nag-aalok ang pinakamalaking lungsod ng Canada ng dynamic na karanasan sa lunsod, na nagtatampok ng mga iconic na landmark tulad ng CN Tower, magkakaibang kapitbahayan, at kultural na atraksyon.

Isang kilalang destinasyon sa mundo para sa skiing at outdoor adventure, ang Whistler ay nakakaakit din sa mga bisita sa kapaligiran ng alpine village nito.

Isang cosmopolitan na lungsod na kilala sa mga festival, arts scene, at culinary delight nito, pinaghalo ng Montreal ang modernity at historic charm.

Damhin ang mga nakamamanghang tanawin ng Cabot Trail, tuklasin ang mga kakaibang coastal village, at tamasahin ang mayamang pamana ng Celtic.

Kilala bilang "Polar Bear Capital of the World," nag-aalok ang Churchill ng pambihirang pagkakataong masaksihan ang mga polar bear sa kanilang natural na tirahan at ang nakakabighaning Northern Lights.

Naghihintay sa iyo ang mapang-akit na wildlife, magkakaibang tanawin, at magiliw na mga lokal. Ngayong pamilyar ka na sa mga regulasyon sa pagmamaneho ng bansa, ito ang perpektong oras para kumuha ng International Driving Permit . Yakapin ang pagkakataong ito para sa isang tunay na pakikipagsapalaran sa Canada, pinakamahusay na karanasan mula sa likod ng gulong!