Gabay sa Pagmamaneho ng Cameroon

Ang Cameroon, na kilala rin bilang Republika ng Cameroon, ay isang bansa sa Gitnang Aprika na matatagpuan sa Gulpo ng Guinea. Bagama't ang bansang ito ay hindi isang estadong miyembro ng ECOWAS (Economic Community of West African States), ito ay nasa West Africa sa kasaysayan at heograpiya. Ang Cameroon ay tinutukoy bilang West African o Central African dahil sa estratehikong posisyon nito sa sangang-daan sa pagitan ng Central Africa at West. Ang Republika ng Cameroon ay naglalaman ng mahigit 250 katutubong wika na sinasalita ng halos 25 milyong tao.

Ang salitang Cameroon ay nagmula sa salitang Portuges, Camaroes , na nangangahulugang hipon. Noong 1472, dumating ang Portuges na mandaragat na si Fernando Poo sa Wouri River sa Douala at nakatuklas ng ilang hipon sa ilog, kaya nagpasya siyang tawagin itong Rio Dos Camaroes, na nangangahulugang ilog ng mga hipon. Mula sa salitang ito, hinango ng bansa ang pangalan nito, na mayroong ispeling sa iba't ibang anyo.

Maaaring humantong sa abala ang pagbisita sa ibang bansa sa loob ng ilang araw at hindi alam ang kahit kaunting impormasyon tungkol sa bansang nakikita mo. Ang gabay na ito ay naglalayong ibigay sa iyo ang mahalagang impormasyon na kailangan mo para magkaroon ng walang pag-aalala na pakikipagsapalaran kapag bumibisita sa Cameroon. Kasama sa gabay na ito ang mga katotohanan tungkol sa bansa, kasaysayan, mga trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon, pagsubok sa pagmamaneho sa Cameroon, mga tao ng Cameroon, at lahat ng kailangan mong malaman bago magmaneho sa mapa ng Cameroon.

Ang pagpunta sa isang road trip ay maaaring ang pinakamagandang bagay na magagawa mo kapag bumisita ka sa Cameroon. Bukod sa pag-save sa iyo mula sa abala sa transportasyon, mayroon kang pagpipilian upang huminto at kung anong mga lugar ang gusto mong stopover upang makapagpahinga, makapagpahinga, at masiyahan sa lugar. Upang gawing posible ang pagmamaneho sa mapa ng Cameroon, kakailanganin mo munang kumuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon at bisitahin ang isang driving school sa Cameroon.

Ang Cameroon ay may lupain na 475,650 square kilometers, na halos kasing laki ng Spain at bahagyang mas malaki kaysa sa estado ng US, California. Ang mga rehiyon sa timog at baybayin ng bansa ay nailalarawan sa pamamagitan ng makakapal na mga halaman, isang malawak na sistema ng ilog, at isang mainit, mahalumigmig na klima na may masaganang pag-ulan. Noong Mayo 1972, naging United Republic ang Cameroon, at noong 1984, naging Republic of Cameroon ang bansa.

Ang bansang ito ay naninirahan sa: Gulpo ng Guinea sa Timog Kanluran; Nigeria sa Hilagang Kanluran; Ang Republika ng Congo, Gabon, at Equatorial Guinea sa Timog; ang Central African Republic at Chad sa Silangan; at may makitid na lakefront ng Lake Chad sa North. Ang kabisera ng bansa, Yaoundé, ay ang pangalawang pinakamalaking lungsod ng bansa at ang pampulitikang kabisera nito. Ang pinakamalaking lungsod ng bansa, ang Douala, ay ang pangunahing daungan nito at kaunlaran ng ekonomiya ng mga komersyal at industriyal na aktibidad nito.

Mayroong iba pang mga pangunahing sentro ng lungsod sa bansa, tulad ng: Edea, na nakatutok sa mabibigat na industriya at hydro-power plants; Limbe, na nakatutok sa punong-tanggapan ng industriya ng langis; at Kribi, ang terminal ng Chad-Cameroon pipeline. Ang mga mikrobyo ay kolonisado ang lugar na ito noong 1884; gayunpaman, sa pagtatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig, ipinag-utos ng Liga ng mga Bansa ang bansa sa mga pamahalaan ng Britanya at Pranses.

Ipinag-utos ng Liga ng mga Bansa ang bansa sa mga pamahalaang Pranses at Britanya, na nagpapaliwanag sa mga wikang ginagamit ng mga tao sa bansang ito. Ang bansa ay may dalawang opisyal na wika: Ingles at Pranses; gayunpaman, ang Pranses ang pinakanaiintindihan na wika kung saan higit sa 80% ng mga lokal ang nagsasalita nito. Hinihikayat ng pamahalaan ang mga tao na gumamit ng bilingguwalismo sa Ingles at Pranses sa mga opisyal na dokumento ng pamahalaan, batas, mga balota, atbp.

Halos 20 milyong mamamayan din ang nagsasalita ng humigit-kumulang 250 iba pang mga wika ng bansa, na dahil ang Cameroon ay kilala bilang isa sa mga pinaka-linguistic na magkakaibang bansa sa mundo. Sa hilagang rehiyon ng Cameroon, ang wikang Fulani, na kilala bilang Fulfulde, ang pangunahing wika, na ang Pranses ay nagsisilbi lamang bilang administratibong wika. Noong 2017, nagsimula ang populasyon ng anglophone ng mga protesta sa wika laban sa inaakala na pang-aapi.

Ang Cameroon ay may kabuuang sukat ng lupain na 475,650 square kilometers, na ginagawa itong ika-53 pinakamalaking bansa sa mundo. Ang lugar na ito ay bahagyang mas malaki kaysa sa estado ng California at sa bansang Sweden. Sa mga tuntunin ng pagkakatulad, ang Cameroon ay maihahambing sa laki sa Papua New Guinea. Ang Cameroon ay may limang pangunahing geographic zone, na maaaring magkaroon ng iba't ibang nangingibabaw na pisikal, klimatiko, at vegetative na katangian.

Sinakop ng mga Aleman ang bansa noong 1884, ngunit nang matapos ang Unang Digmaang Pandaigdig, ipinag-utos ng Liga ng mga Bansa ang bansa sa mga pamahalaang Pranses at Britanya. Kinuha ng France ang mas malawak na sektor, na dating kilala bilang East Cameroon, habang kinuha ng Britain ang responsibilidad para sa West Cameroon, na dating kilala bilang "Cameroon sa ilalim ng British Administration."

Isa sa mga unang grupo na nanirahan sa bansa ay ang mga nagsasalita ng Bantu, na sinusundan ng Muslim Fulani noong ika-18 at ika-19 na siglo. Ang lupain ay pinalaya mula sa kolonyal na pamamahala noong 1884, kung saan ang mga kasunduan sa mga pinuno ng tribo ay nagdala sa bansa sa ilalim ng dominasyon ng Aleman. Pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig, binigyan ng Liga ng mga Bansa ang mga Pranses ng isang piraso ng higit sa 80% ng bansa at ang British 20% na katabi ng Nigeria.

Ang turismo sa Cameroon ay isang lumalago ngunit medyo menor de edad na industriya dahil, mula noong 1970s, nilinang ng gobyerno ng Cameroon ang industriya sa pamamagitan ng paggawa ng isang ministeryo ng turismo at paghikayat sa pamumuhunan ng mga hotel, airline, at mga ahensya sa paglalakbay. Inilarawan ng gobyerno ng Cameroon ang bansa nito bilang "Africa in miniature," na nagpo-promote ng pagkakaiba-iba ng klima, heograpiya, at kultura dahil ang bansa ay tahanan ng marami sa mga iconic na hayop sa Africa.

Dahil ang bansa ay tahanan ng marami sa mga iconic na hayop ng Africa, ang wildlife nito ay nakakaakit ng mga big-game hunters at safari-goer. Ang mga bahay sa bansa: mga cheetah, chimpanzee, giraffe, elepante, gorilya, rhinoceroses, at hippopotami. Ang Cameroon ay kilala bilang isa sa mga pinakamatandang bansa ng Africa at may maraming mga site na maaaring maging bahagi ng World Heritage Sites. Ang pamahalaan ay may ilang makasaysayang, mayaman, kultural, at hindi pangkaraniwang mga atraksyon na bahagi ng pamana ng Cameroon

Kapag bumisita ka sa bansa, makikita mo ang maraming tao na nagmamaneho sa Cameroon. Posible ang pagmamaneho sa Cameroon hangga't mayroon kang lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon. Ang iyong IDP ay gumaganap bilang iyong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon , na ginagawa kang legal na pumunta sa bansa. Bago kumuha ng IDP, kailangan mong kumuha ng pagsusulit sa pagmamaneho sa Cameroon at ihanda ang mga kinakailangan sa pagmamaneho sa Cameroon. Nasa ibaba ang ilang bagay na dapat tandaan tungkol sa pagmamaneho sa bansa.

Hindi kinikilala ng Cameroon ang isang lokal na lisensya sa pagmamaneho mula sa ibang mga bansa maliban kung may kasamang International Driver's Permit. Kung mayroon kang lokal na lisensya sa pagmamaneho at gustong magmaneho ng kotse sa bansa, dapat kang mag-aplay para sa isang IDP. Tulad ng iyong lokal na lisensya, ang iyong international driver's license/permit ay naglalaman ng impormasyon gaya ng iyong mga detalye at isang larawan. Ang isa pang bagay na dapat tandaan bago magmaneho sa bansa ay ang driving code sa Cameroon.

Ang legal na edad sa pagmamaneho sa Cameroon ay 16 taong gulang, kaya ang mga turista na hindi bababa sa ganoong edad at nagtataglay ng wastong lokal na lisensya sa pagmamaneho ay maaaring mag-aplay para sa isang International Driver's Permit sa Cameroon. Ang ilang mga paaralan sa pagmamaneho sa Bamenda, Cameroon, ay maaaring magbigay ng mga tip tungkol sa pagmamaneho sa bansa at ang mga kategorya ng lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon. Ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho ay hindi wasto sa bansa; dapat kang mag-aplay para sa isang IDP, na nagsisilbing iyong lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon

Ang mga turista na may wastong lokal na lisensya sa pagmamaneho at lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon ay maaaring magmaneho sa mga lungsod ng Cameroon. Ang pinakamabilis na paraan upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon ay sa pamamagitan ng pag-aaplay para sa isang IDP. Maaari kang mag-aplay para sa isang IDP online; siguraduhin lamang na ilagay ang tamang impormasyon tulad ng iyong address, zip code, pagmamaneho sa pangalan ng Cameroon, at paghahanda ng mga kinakailangan sa pagmamaneho sa Cameroon.

Ang International Driver's Permit ay nagsisilbing iyong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa ibang bansa para sa mga pagkakaiba sa wika. Kailangan mo ang iyong IDP para sa pagrenta at pagmamaneho ng kotse sa Cameroon. Kapag nagmamaneho sa paligid ng lungsod, ang iyong International Driver's Permit ay nagsisilbing validation sa mga checkpoints upang legal na magmaneho sa bansa. Maaari kang bumisita sa isang driving school sa Cameroon para sa mga bagong driver upang malaman ang tungkol sa pagpunta sa bansa at humingi ng mga trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon.

Kung mahilig ka sa paglalakbay para sa bakasyon at pagmamaneho ng kotse sa paligid ng mga lungsod ng ibang bansa, malamang na kailangan mo ng IDP. Humihiling ng IDP ang mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse, kaya kailangan ang pagkuha ng permit kung plano mong magmaneho ng kotse sa bansa. Kung ikaw ay nasa legal na edad at ang pagmamaneho sa Cameroon ay nasa iyong listahan, o ikaw ay nasa bansa at naghahanap ng mga trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon, ang unang bagay na kailangan mo ay isang International Driver's Permit.

Ang permit mula sa International Driver's Association ay may bisa sa loob ng isa hanggang tatlong taon. Gayunpaman, ang iyong International Driving Permit sa Cameroon ay may bisa hanggang sa isang taon at nababago. Kung plano mong manatili sa bansa nang higit sa isang taon, kailangan mong mag-aplay para sa isang wastong pag-renew ng lisensya sa Cameroon. Upang gawin ito, kailangan mong bisitahin ang mga paaralan sa pagmamaneho sa Bamenda, Cameroon, upang humingi ng tulong, at bibigyan ka ng kawani ng pagmamaneho sa Cameroon quotes.

Ang pampublikong transportasyon ay isang unibersal na paraan ng paglalakbay sa Cameroon at nasa mabuting kalagayan, ngunit may mga pagkakataong mas gugustuhin mong huwag harapin ito. Ang pagmamaneho ng iyong sasakyan o pagrenta ng kotse ang pinakamagandang gawin kapag nagpaplanong mag-road trip o tuklasin ang lungsod. Mayroong ilang mga can rental company na makikita mo sa Cameroon. Kung ito ang iyong unang pagkakataon na umarkila ng kotse sa bansa, narito ang kumpletong gabay upang matulungan ka.

Makakahanap ka ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa Cameroon, mula sa mga sikat na brand ng kotse hanggang sa mga kotseng may mababang badyet. Karamihan sa mga kumpanyang ito ng pag-arkila ng sasakyan ay naroroon sa mga pangunahing paliparan. Kung medyo kulang ka sa badyet at medyo umuupa ka pa rin ng marangyang kotse, marami kang mapagpipilian habang nagmamaneho sa Cameroon. Bago magrenta ng kotse, dapat mong malaman ang mahahalagang bagay na dapat tandaan: legal na edad sa pagmamaneho sa Cameroon, driving code sa Cameroon, mga kategorya ng lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon, at pagmamaneho sa Cameroon quotes.

Ang average na gastos ng pag-upa ng kotse sa Cameroon ay $147 bawat araw. Gayunpaman, may mga abot-kayang kumpanya ng pag-arkila ng kotse tulad ng Avis, na nagkakahalaga ng $71 bawat araw, at ang Hertz ay nagkakahalaga ng $129 bawat araw. Ang Cameroon Car Rental, isang pag-upa ng kotse sa Douala Cameroon, ay isa sa pinakamalaking kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa bansa at bahagi ng Global Bush Travel and Tourism Agency.

Upang magrenta ng kotse sa Cameroon, dapat ay hindi bababa sa 25 taong gulang ka at may wastong anyo ng pagkakakilanlan. Dapat ka ring gumawa ng naaangkop na lisensya sa pagmamaneho na may hindi bababa sa isang taon ng karanasan sa pagmamaneho na ibinigay ng iyong sariling bansa sa Ingles o isang International Driving Permit na ineendorso ng mga awtorisadong katawan. Dapat ka ring magpakita ng valid na credit card at valid passport para sa mga layunin ng pagtiyak. Sa pagkakaroon ng mga dokumentong ito, magiging maayos ang proseso ng pag-upa ng kotse sa Cameroon.

Ang Cameroon ay isang nangungunang destinasyon ng turista para sa mga tao sa iba't ibang panig ng mundo, kaya hindi nakakagulat na pinapayagan ka ng iba't ibang kumpanya ng kotse na magrenta ng kotse habang nasa lungsod ka. Ang uri ng modelo ng kotse na iyong inuupahan ay makakaapekto sa presyo na iyong babayaran. Sa Cameroon, pinapayagan ka ng ilang kumpanya ng kotse na magrenta ng kotse para sa iyong road trip - mula sa mga sikat na pangalan ng brand ng kotse hanggang sa isang mas abot-kayang kumpanya ng pag-arkila ng kotse.

Mayroong ilang mga uri ng kotse na maaari mong arkilahin, tulad ng: One-Way Airport Car Rental, Luxury Car Rental, Pickup Truck Rental, Van Rental, SUV Rental, at Sedans. Kasama sa mga internasyonal na kumpanyang nagpapaupa ng kotse na maaari mong arkilahin ang: Avis, Hertz, Europcar Car Rental, at Budget Car Rental. Sa kumpanya ng pag-arkila ng kotse, sasagutin ng staff ang iyong mga tanong tungkol sa kung paano mag-aplay para sa lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon at mga oportunidad sa trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon.

Ang pagmamay-ari ng kotse sa Cameroon ay maaaring medyo mahal, at may mga pagkakataong ayaw mong bumiyahe gamit ang pampublikong sasakyan. Kung mayroon kang mga kinakailangang kinakailangan, ang pagrenta ng sasakyan ay maaaring maging perpektong solusyon upang hayaan kang tuklasin ang lungsod nang walang problema. Ang iyong ginustong uri ng kotse ay makabuluhang nakakaapekto sa iyong gastos sa pagrenta ng sasakyan. Kapag nagrenta ng kotse, isang bagay na dapat isaalang-alang ay ang gastos, kaya narito ang ilang mga kotse na may kani-kanilang presyo upang mabigyan ka ng ideya kung magkano ang kailangan mo sa iyong badyet.

• Ekonomiya - $65/araw
• Intermediate - $110/araw
• Karaniwan - $168/araw
• Minivan - $168/araw
• Truck - $150/araw
• Full-size na SUV - $204/araw

Ang pinakamababang edad ng pagiging kwalipikado para magrenta ng kotse sa Cameroon ay 25 taong gulang, at dapat na hawak mo ang iyong lisensya sa loob ng isang taon. Gayunpaman, pinapayagan ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang hindi bababa sa 18 taong gulang na magrenta ng kotse. Ang minimum na edad na kinakailangan ay ganap na nakasalalay sa kumpanya ng pag-arkila ng kotse. Ang ilang mga ahensya ng pag-arkila ng kotse ay mayroon pa ngang maximum na edad na kinakailangan. Karaniwang hindi pinapayagan ng mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse ang mga driver na wala pang 18 taong gulang na magrenta ng kotse dahil ito ay itinuturing na menor de edad at maaaring magdulot ng hindi nakokontrol na mga aksidente. Ang ilang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay nangangailangan ng isang menor de edad na bayad sa pagmamaneho para sa mga driver na wala pa sa kanilang limitasyon sa edad.

Ang insurance ay nagbibigay ng pinansiyal na proteksyon laban sa pisikal na pinsalang dulot ng mga banggaan sa trapiko at laban sa pananagutan na maaaring magmula sa mga insidente ng sasakyan. Ang paggalugad at pagmamaneho sa mga bagong kalsada sa ibang bansa ay maaaring nakakabahala, lalo na para sa mga unang beses na turista, kaya't lubos na hinihikayat na magrenta ng kotse mula sa isang kumpanyang may kasamang insurance sa package ng renta. Gayunpaman, karamihan sa mga kumpanya ng pag-aarkila ng kotse ay bubuo ng insurance ng kotse sa kanilang dagdag na bayad sa serbisyo. Maaari ka ring mag-avail ng car insurance mula sa isang insurance company kung ang iyong car rental provider ay hindi makapagbigay ng car insurance.

Kasama sa mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse sa Cameroon ang Collision Damage Waiver sa kanilang dagdag na bayad sa serbisyo. Ang ilang mga kumpanya ay may iba pang tatlong insurance bilang: Saklaw ng Pananagutan, na nagpoprotekta laban sa anumang potensyal na demanda mula sa isang aksidente sa sasakyan; Sinasaklaw ng Personal Accident Insurance ang mga gastusing medikal na natamo mula sa isang aksidente sa sasakyan; at Personal Effects Coverage, na sumasaklaw sa iyong mga ari-arian na maaari mong itago sa rental car.

Ang pag-aaral at pag-unawa sa mga panuntunan sa kalsada ng isang bansa ay napakahalaga kapag nagmamaneho sa paligid ng ibang bansa. Ang pagsunod sa mga panuntunan sa kalsada ng bansa ay makakapagtipid sa iyo mula sa pagbabayad ng mga multa, pag-aaway, at pagkuha sa mga aksidente. Iba-iba ang mga panuntunan sa kalsada sa bawat bansa, kaya tandaan ang mga regulasyong ipinataw sa bansang binibisita mo. Nasa ibaba ang mahahalagang panuntunan sa kalsada na dapat mong tandaan kapag nagmamaneho sa mga lungsod at distrito ng Cameroon.

Bago mo simulan ang pagtawid sa kalsada at simulan ang iyong road trip sa ibang bansa, dapat mong malaman ang mga panuntunan sa pagmamaneho ng bansa upang maiwasan ang mga aksidente o hindi gustong mga sitwasyon. Karamihan sa mga direksyon sa pagmamaneho sa Cameroon ay pamilyar sa iyo dahil ang mga ito ay mga pangkalahatang tuntunin sa karamihan ng mga bansa, kaya walang dahilan para hindi mo sundin ang mga ito. Dapat mong sundin ang mga patakaran sa pagmamaneho ng Cameroon upang maiwasan ang mga aksidente at magkaroon ng maayos at libreng biyahe sa kalsada.

Ang pagmamaneho ng lasing ay itinuturing na ilegal sa Cameroon. 86% ng populasyon sa Cameroon ay nagsasaad na ang pag-inom at pagmamaneho ay isang matinding problema. Ang legal na pagmamaneho ng inumin sa bansa ay limitado sa 0.08% blood alcohol content o 80 micrograms bawat 100ml ng dugo. Bihirang arestuhin ng mga pulis ang mga driver na nagmamaneho ng lasing, at 56.8% ng mga opisyal ng seguridad sa kalsada na nakapanayam ay hindi alam ang legal na parusa para sa pagmamaneho ng lasing sa bansa.

Sa Cameroon, ang mga pag-crash sa kalsada ay pumapatay ng hindi bababa sa 3.1 milyong tao bawat taon at nasugatan ang 50 milyong iba pa, isang porsyento na mas malaki kaysa sa mga pagkamatay mula sa malaria. Sa bansang ito, ang mga aksidente sa kalsada ay kabilang sa mga nangungunang sanhi ng kamatayan, kung saan 90% ng mga nasawi sa kalsada ay mula sa mga bansang mababa at nasa gitna ang kita. Kahit na sa medyo maliit na halaga, ang pag-inom ng alak ay nagdaragdag ng panganib na maaksidente sa pagitan ng mga driver at pedestrian.

Ang mga driver sa Cameroon ay nag-aalerto sa mga kapwa driver na nilayon nilang huminto, bumagal, o baguhin ang direksyon ng sasakyan sa kaliwa o kanan sa pamamagitan ng pag-on sa mga signal ng sasakyan. Sa mga intersection, dapat mong i-on ang iyong karatula upang alertuhan ang mga driver sa likod mo na ikaw ay sa gilid ng kalsada, kaya maiwasan ang banggaan. Tandaan na i-on ang iyong mga signal kapag plano mong mag-overtake o baguhin ang direksyon ng iyong sasakyan.

Isinasaalang-alang ng Cameroon ang mga usapin sa kaligtasan sa kalsada, at walang mahigpit na batas tungkol sa paggamit ng mga mobile device sa kalsada. Ang mga driver na mahuling may hawak na anumang mobile device habang ang mga pulis ay hindi makakakita ng pagmamaneho maliban sa mga seryosong bagay. Maaaring gamitin ng mga driver sa mga pampasaherong sasakyan ang kanilang mga cell phone basta't humingi sila ng pahintulot sa mga pasahero at pabagalin ang kanilang sasakyan. Ang paggamit ng iyong cellular phone ay nagiging isang pagkakasala kung ikaw ay nasa highway at ginagamit ang iyong telepono.

Ang mga driver na mahuling gumagamit ng mobile device habang nagmamaneho sa highway ay maaaring mapatawan ng multa na hanggang $1,000 o pagkakulong ng hanggang 6 na buwan at mahaharap sa pagsususpinde sa pagmamaneho. Ang isang tsuper na mahatulan dahil sa paglabag sa batas sa bansang ito ay maaaring managot ng maximum na multa na $2,000 at pagkakulong ng hanggang 12 buwan.

Bago mag-park, siguraduhin na ang lugar ay nagbibigay-daan sa mga kotse na pumarada at ligtas. Ang Cameroon ay nagpapatupad ng panuntunang bawal paradahan anumang oras maliban kung ang mga karatula sa paradahan ay nagsasaad ng mga paghihigpit sa panahon. Mag-ingat sa mga bagay na ito bago iparada ang iyong sasakyan: Iparada habang nakaharap sa maling bahagi, mga camera sa pagpapatupad ng paradahan, mga marka sa kalsada, paradahan ng dilaw na linya, iba't ibang lugar na dapat iwasan, at katabi ng isa pang sasakyan.

Mayroong maliit na regulasyon sa paradahan sa Cameroon, at dapat sundin ng mga driver ang lokal na signage. Ang paradahan sa pangkalahatan ay medyo mali-mali, at ang mga kotse ay malamang na pumarada kung saan man maginhawa; gayunpaman, kung ikaw ay pumarada sa isang mapanganib o mapanganib na paraan, maaari mong asahan ang mga opisyal ng pulisya na hilahin ang iyong sasakyan. Isa pang mahalagang bagay na dapat tandaan kapag ang paradahan ay tinitingnan kung ang mga naglalakad o nagbibisikleta ay dumarating sa iyo bago buksan ang pinto ng iyong sasakyan.

Bago simulan ang iyong road trip sa Cameroon, tiyaking nasa mabuting kondisyon ang iyong sasakyan. I-double check ang iyong mga gulong, side mirror, bintana, at preno. Upang maiwasan ang mga hindi gustong isyu sa checkpoint, palaging dalhin ang iyong pasaporte, lokal na lisensya sa pagmamaneho, mga dokumento sa insurance ng sasakyan, at ang iyong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa Cameroon. Kumuha ng sapat na tulog at iwasan ang pag-inom bago magmaneho.

Bago magmaneho sa Cameroon, dapat mong matutunan ang mga pangkalahatang pamantayan ng pagmamaneho upang maiwasan ang gulo. Sa Cameroon, sinusunod ng mga lokal ang mga patakaran ng pamahalaan upang maiwasan ang pagbabayad ng bayad at makakuha ng mga demerit point sa kanilang lisensya. Ang mga kotse sa Cameroon ay manu-mano o awtomatiko, depende sa sasakyan na gusto mong arkilahin.

Ang pangkalahatang limitasyon ng bilis sa Cameroon ay 60 kilometro bawat oras, maliban kung iba ang nakasaad. Kapag nagmamaneho sa mga rural na lugar, ang limitasyon ng bilis ay hindi dapat lumampas sa 100 kilometro bawat oras dahil sa mas kaunting trapiko, habang ang limitasyon sa bilis ng motorway ay 100 kilometro bawat oras. Ang mga driver na mahuhuling overspeeding sa bansang ito ay mananagot na magbayad ng multa at bibigyan ng mga partikular na demerit points. May karapatan din ang mga pulis na suriin ang iyong lisensya para sa pagmamaneho sa kasaysayan ng Cameroon. Sundin ang speed limit na ipinataw, lalo na sa mga pangunahing highway.

Kung lumampas ka sa speed limit ng 1 hanggang 20 km/h, bibigyan ka ng apat na demerit point at dapat magbayad ng $150. Kung lumampas ka ng 21 hanggang 30 km/h, makakakuha ka ng anim na demerits at dapat magbayad ng multa na $200. Kung lumampas ka ng 31 hanggang 40 km/h, makakakuha ka ng walong demerits at dapat magbayad ng $300. Kung lumampas ka sa 41 hanggang 50 km/h, makakakuha ka ng 12 demerits at dapat na tumuloy sa korte para sa pag-uusig. Kung lumampas ka ng 51-60 km/h o higit sa 60km/h, makakakuha ka ng 24 na demerits at dapat pumunta sa korte.

Iniulat ng World Health Organization Global Status Report on Road Safety na ang mga aksidente sa sasakyan ang pangunahing sanhi ng pagkamatay ng mga bata sa pagitan ng 5-14 taong gulang at mga kabataan sa pagitan ng 15 at 29. Isa sa mga pinaka-kritikal na hakbang sa kaligtasan upang maiwasan ang mga aksidente sa kalsada at pagkamatay ay sa pamamagitan ng pagsusuot ng seatbelts. Ang mga seatbelt ay mga strap na matatagpuan sa mga upuan ng kotse upang maiwasan ang pinsala sa panahon ng mga aksidente.

Inaatasan ng gobyerno ng Cameroon ang lahat ng pasahero sa harap at likurang upuan na magsuot ng mga seat belt habang nagmamaneho sa bansa maliban kung medikal na exempted. Gayunpaman, kahit na ipinataw ng mga opisyal ang panuntunang ito, makikita mo ang ilang mga driver na may suot na seat belt habang nagmamaneho.

Ang mga roundabout ay hindi karaniwan sa Cameroon, ngunit ito ay kapaki-pakinabang na malaman kung anong mga patakaran at regulasyon ang dapat sundin kapag papasok sa rotonda ng bansa. Makakahanap ka ng mga rotonda sa mahahalagang lungsod tulad ng Yaounde. Si Yaounde ay naninirahan sa Cameroon Center; makikita mo ang mga pangunahing punto ng interes ng bansa sa lungsod na ito.

Bukod sa mga rotonda, dapat mo ring isaisip na ang pag-overtake ay hindi ilegal sa Cameroon. Ang pag-overtake ay ginagawa sa kanang bahagi ng kalsada, sa fast lane ng bansa. Kung wala kang balak mag-overtake, magmaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada. Bagama't pinahihintulutan, hindi hinihikayat ang pag-overtake maliban kung kinakailangan.

Mahalagang tandaan ang mga palatandaan sa kalsada habang nagmamaneho. Ang mga palatandaang ito ay nagpapahintulot sa mga driver na malaman ang kanilang kinakailangang limitasyon sa bilis sa mga partikular na punto, kung saan at kailan liliko upang hindi sila makabangga ng anumang sasakyan mula sa kabilang direksyon. Nakakatulong ang mga karatula sa kalsada na maiwasan ang mga aksidente sa kalsada, at marami ka nitong makikita kapag nagmamaneho ka sa mga lungsod ng Cameroon. Makikita sa seksyong ito ang mga uri ng mga palatandaan sa kalsada na maaari mong makaharap kapag bumisita ka sa bansa.

Ginagamit ng mga road sign sa Cameroon ang opisyal na wikang Ingles, isa sa dalawang pangunahing wika sa bansa. Ang ibang wika - French, ay ginagamit din at inilalagay sa mahahalagang pampublikong lugar tulad ng mga atraksyong panturista, paliparan, at mga checkpoint ng imigrasyon. Gayunpaman, karamihan sa mga lokal ay gumagamit ng Ingles bilang midyum ng komunikasyon.

Ang mga palatandaan ng babala ay nagpapahiwatig ng mga posibleng panganib o hindi pangkaraniwang kundisyon sa hinaharap upang alertuhan ang mga driver, upang magawa nila ang mga naaangkop na aksyon na gagawin. Ang mga palatandaang ito ay kadalasang hinuhubog bilang mga tatsulok na may pulang hangganan at inilalagay sa isang walang hangganang puting backing board. Ang mga palatandaan ng babala ay kinabibilangan ng:

• Panganib sa unahan
• Restricted Zone Ahead
• Iba pang mga Panganib
• Electronic Road Pricing sa Nauna
• Road Hump
• Hindi pantay na kalsada
• Makitid ang Daan sa Kanan
• Makitid ang Daan sa Magkabilang Gilid sa Harap
• Dalawang-daan na Trapiko ay Tumawid sa Isang Daan na Daan
• Dalawang-daan na Trapiko sa unahan
• Pagsamahin ang mga Lanes sa unahan
• I-double Bend Una sa Kaliwa
• Nagtatapos ang Dual Carriageway
• sangang-daan
• Side Road sa Kaliwa
• Side Road sa Kanan
• T-junction
• Pagsasama ng Trapiko mula sa Kaliwa
• Madulas ang Daan Kapag Basa
• Staggered Junction
• Matarik na Pag-akyat
• Matarik na Pagbaba
• Quayside o River Bank Ahead
• Tunnel sa unahan
• Mga Senyales ng Trapiko na Nauna nang Gumamit
• Mababang Lumilipad na Sasakyang Panghimpapawid
• Roundabout sa unahan
• Zebra Crossing Sa unahan
• Yumuko sa Kanan sa Harap
• Paunang Babala tungkol sa Paghihigpit sa Taas
• Mga Bata sa Nauna
• Mga Hayop na Tumawid sa Daan
• Mga Pedestrian sa Road Ahead
• Mga Matatanda o Bulag na Nauuna
• Magdahan-dahan
• Panatilihin ang Mabagal na Bilis
• Tulay na may Low Headroom sa unahan
• Pag-align ng Kurba
• Biglang Paglihis sa Kaliwa
• Extended Curve
  

Ang mga palatandaan ng pagbabawal ay nagpapahiwatig ng mga driver kung ano ang hindi nila dapat gawin at karamihan ay pabilog at may pulang hangganan. Kasama sa mga palatandaang ito ang:

• Bawal pumasok sa lahat ng sasakyan
• Walang kaliwa
• Walang liko sa kanan
• Walang trak
• Walang mga sasakyan na may tatlong axle o higit pa
• Walang sasakyang may dalang pampasabog
• Walang mga ikot ng pedal
• Walang hintayan
• Walang hintuan
• Walang overtaking
• Walang tunog ng busina ng sasakyan
• Walang jaywalking
• Walang jaywalking sa bus park
• Walang ipinapakitang sasakyang lampas sa taas.
• Walang ipinapakitang sasakyang higit sa lapad.
• Walang ipinakitang sasakyan na sobra sa timbang.
• Pinakamataas na limitasyon ng bilis sa kilometro bawat oras

May dalawang set ang mga regulatory sign: Mandatory sign at Prohibition sign. Ang mga mandatory sign ay nagbibigay ng mga positibong tagubilin sa mga driver, habang ang mga prohibition sign ay nagpapahiwatig ng pagbabawal. Ang mga obligadong galaw ay karaniwang pabilog na may puting hangganan at simbolo sa isang asul na background. Ang mga ipinag-uutos na palatandaan ay kinabibilangan ng:

• Sa unahan lang
• Lumiko pakaliwa sa unahan
• Lumiko pakaliwa
• Manatili sa kaliwa
• Hatiin ang daan
• Ruta na gagamitin lamang ng mga pedal cycle
• Huminto at magbigay ng mga palatandaan.
  

Ang mga palatandaan ng impormasyon ay nagpapahiwatig ng isang partikular na kondisyon o kalikasan ng kalsada sa unahan na kailangang tandaan ng mga driver. Ang mga palatandaang ito ay independiyente sa umiiral na mandatory at nagbabawal na mga palatandaan at kadalasang puti o asul at hugis-parihaba. Kasama sa mga palatandaang ito ang:

• Indikasyon ng isang U-turn lane
• One way traffic sa unahan
• One-way na trapiko sa direksyon na ipinahiwatig
• Zebra crossing
• Pagtawid ng ikot ng pedal
• Parking Area para sa lahat ng sasakyan
• Parking area para sa mga motorcar
• Paradahan para sa mga motorsiklo
• Walang through road
• Walang daan sa kaliwa sa unahan.
• Walang daan sa kanan sa unahan
• Panatilihin ang isang ligtas na distansya.
• Kumaliwa sa pula
• I-right turn sa pula
• Pakanan na daanan sa unahan
• Mag-ingat sa trapiko mula sa gilid ng kalsada.
• Red light na camera
• Dual Carriageway sa unahan

Ang mga pansamantalang sign ng work-zone ay mga palatandaan na inilagay upang matiyak na ang mga kalsada ay nagpapanatili ng malayang daloy ng trapiko sa kabila ng naapektuhan ng mga roadwork sa lugar. Ang mga palatandaang ito ay orange na brilyante, orange na hugis-parihaba, o dilaw na hugis-parihaba na mga palatandaan. Kasama sa mga palatandaan ang:

• Advance sign ng kalsada sa unahan.
• Indikasyon ng kahabaan ng kalsada na apektado ng mga gawaing kalsada
• Pagpasok sa lugar ng trabaho
• Ang mga mabibigat na sasakyan ay lumiliko sa unahan.
• Layout ng mga lane sa unahan
• Makipot ang daan sa unahan.
• Pansamantalang ipinag-uutos na limitasyon ng bilis
• Ginagamit ang mga ilaw ng trapiko sa unahan
• Yumuko pakanan
• Karagdagang plato upang tukuyin ang direksyon
• Iisang lane traffic
• Curve Alignment Marker
• Detour para sa mga pedestrian
• Detour sa direksyon na ipinahiwatig
• Advance sign ng detour sa unahan

Ang right of way ay tumutukoy sa kung sino ang may legal na karapatang mauna sa kalsada. Ang setup na ito ay karaniwang kilala bilang "priyoridad" at nagpapahiwatig ng mga driver na may karapatang gamitin ang magkasalungat na bahagi ng kalsada at kailangang maghintay hanggang sa makadaan ang ibang sasakyan. Kung ikaw o ang isa pang driver ay nabigong sundin ang panuntunang ito, nanganganib kang mabangga sa isa't isa at maaaring may kasamang ibang mga kotse, siklista, o pedestrian.

Tulad ng karamihan sa mga bansa, ginagamit din ng Cameroon ang priority-to-the-right na panuntunan at priyoridad sa mga sasakyang dumiretso at paliko ng mga sasakyan upang bigyang-daan ang mga sasakyang direktang papunta. Ang sistemang ito ay nangangailangan ng driver ng sasakyan na magbigay ng paraan sa mga sasakyang papalapit mula sa kanan sa mga intersection.

Sa Cameroon, bago ka makapagmaneho ng sasakyan, dapat kang magkaroon ng wastong lisensya sa pagmamaneho na naglalaman ng iyong pagmamaneho sa pangalan ng Cameroon, at dapat mong obligahin ang lahat ng mga patakaran sa trapiko. Ang legal na edad para magmaneho sa bansang ito ay 16 taong gulang dahil ang Cameroon ay isa sa ilang mga bansa na may karaniwang edad sa pagmamaneho na wala pang 18 taong gulang. Kung naghahanap ka ng mga oportunidad sa trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon, dapat ay nasa legal ka ring edad sa pagmamaneho sa Cameroon.

Ang sinumang mamamayan na wala pang 16 taong gulang at higit sa 70 taong gulang ay hindi maaaring magmaneho ng sasakyan sa Cameroon dahil labag ito sa panuntunan. Gayunpaman, kung ang isang driver sa pagitan ng edad na 70 hanggang 74 taong gulang ay pumasa sa isang taunang pinahusay na medikal na eksaminasyon at proficiency driving test, maaari nilang panatilihin ang kanilang lisensya sa pagmamaneho. Bukod pa riyan, ang mga turista na walang International Driver's Permit ay hindi maaaring magmaneho sa bansang ito, ngunit maaari kang mag-aplay para sa isang IDP upang magmaneho sa mga lungsod at distrito ng Cameroon.

Nagmamadali ka man o para sa personal na kaginhawahan, ang pag-overtake sa isa pang sasakyan ay isa sa mga pinakakaraniwang bagay na gustong gawin ng mga driver kapag nagmamaneho sa mga lansangan. Ang pag-overtake sa Cameroon ay hindi ilegal; gayunpaman, dapat mong tandaan na ang fast lane ng bansa ay ang kanang lane ng highway. Dapat kang mag-overtake palagi sa kanang bahagi ng kalsada. Kung hindi ka mag-overtake, tandaan na manatili sa kaliwa. Ang road hogging sa bansang ito ay ilegal.

Ang driving side sa Cameroon ay nasa kanang bahagi ng kalsada. Dapat mong tandaan ito kapag nagpaplano kang mag-overtake. Mag-overtake sa kanang bahagi ng kalsada at manatili sa kaliwa kung hindi ka mag-overtake. Ginagawa ng panuntunang ito na kumportable ang karamihan sa mga driver sa pagmamaneho sa mga lansangan ng lungsod, ngunit wala kang dapat ipag-alala dahil ang mga driver ng Cameroon ay ligtas na mga driver kung ikaw ay first-timer.

Bukod sa mga pangunahing panuntunan at regulasyon sa kalsada na dapat tandaan, may mga menor de edad na panuntunan na dapat mo ring tandaan. Ang mga patakarang ito ay karagdagan sa iyong kaalaman bilang isang turistang driver sa bansang ito.

Ginagamit ng mga karatula sa kalsada ng Cameroon ang opisyal na wikang Ingles, isa sa dalawang pangunahing wika at pangunahing wika ng bansa. Ang ibang wika - French, ay inilalagay at ginagamit din sa mahahalagang pampublikong lugar para sa mga turista at lokal, tulad ng mga paliparan, mga checkpoint sa imigrasyon, at mga atraksyong panturista. Ang mga karatula sa kalsada sa Cameroon ay madaling maunawaan para sa mga turista dahil halos Ingles ang mga ito, na walang dahilan para hindi ka sumunod sa kanila.

Oo, maaari mong lampasan ang iba pang trapiko sa magkabilang panig kapag nagmamaneho sa isang one-way na kalye. Tandaang gamitin nang buo ang iyong mga salamin at tiyaking maliwanag ang kalsada sa paligid bago mo subukang lampasan ang mga ito. Gayundin, maghanap ng mga palatandaan sa kalsada at mga marka ng kalsada, at gamitin ang tamang lane para sa iyong patutunguhan.

Hindi, labag sa batas ang pagtaas ng iyong bilis habang nag-overtake sa isa pang sasakyan. Labag sa batas na magmaneho nang lampas sa speed limit anumang oras, anuman ang mga pangyayari. Bagama't mas ligtas na subukan at mag-overtake upang makakilos nang mabilis, tandaan na dapat mong laging sundin ang mga limitasyon ng bilis upang maiwasan ang mga hindi gustong pangyayari.

Nagmamaneho ka man sa iyong lokal na bansa o ibang bansa, maaaring mangyari ang mga hindi inaasahang pangyayari. Kung hindi mo alam ang tamang etiquette sa pagmamaneho, lalo na kapag nasa ibang bansa ka, maaari kang magkaroon ng problema. Kaya dapat alam mo ang etiquette sa pagmamaneho ng bansang iyong binibisita bago magmaneho sa kalsada upang maiwasan ang mga kahihinatnan na maaaring mangyari.

Ang mga pagkasira ng sasakyan ay isa sa mga pinakamasamang bagay na maaaring mangyari kapag ikaw ay naglalakbay o nasa kalsada, kaya naman dapat mong tiyakin na ang iyong sasakyan ay nasa mabuting kondisyon bago tumama sa kalsada. Regular na sinusuri at pinapanatili ang mga pinaparentahang sasakyan mula sa mga nakatatag nang kumpanya, kaya malamang na hindi ito magdulot ng mga pagkasira ng sasakyan. Kung maaari, subukang ilipat ang iyong sasakyan sa kalsada upang maiwasan ang abala at makabuo ng trapiko sa ibang mga driver.

Kapag nasira ang iyong sasakyan sa Cameroon, ilagay ang iyong breakdown sign at maghintay sa likod ng Vehicle Impact Guards sa halip na manatili sa loob ng sasakyan. Ang pananatili sa loob ng sasakyan habang naghihintay ng pagliligtas ay kilala na mapanganib. Dapat hilahin ng isang tow truck ang iyong sasakyan at dalhin ito sa pinakamalapit na tindahan ng kotse, na tatawagan sila kapag nangyari ang isyung ito. Makipag-ugnayan sa iyong kumpanya ng pag-arkila ng kotse upang ipaalam sa kanila ang tungkol sa paksa.

Kapag naglalakbay sa kalsada o basta-basta lang na nagmamaneho, kailangan mong mag-ingat sa mga checkpoint na malamang na tatakbo ka. Ang mga checkpoint na ito ay hindi karaniwang minarkahan, kaya kailangan mong tumingin sa mga awtoridad ng pulisya sa gilid ng kalsada. Posible rin na pigilan ka ng pulis at ipaalam sa iyo na nasa checkpoint area ka. Kahit na mukhang abala, ang mga checkpoint na ito ay para sa iyong kaligtasan.

Dapat mong palaging dalhin ang mga dokumentong kailangan kapag nagmamaneho sa mga lungsod ng Cameroon. Hindi mo malalaman kung kailan mo makakaharap ang mga checkpoint na ito. Ang mga rekord na kailangan ay ang iyong pasaporte, lokal na lisensya sa pagmamaneho, at ang iyong International Driver's Permit. Ang pagkabigong ipakita ang mga papel na ito ay nagbibigay sa mga opisyal ng pulisya ng karapatang arestuhin ka at suriin ang iyong kahilingan para sa pagmamaneho sa kasaysayan ng Cameroon.

Makakakita ka ng ilang pedestrian na naglalakad sa mga lansangan ng Cameroon. Kung kailangan mo ng tulong o gusto mo ng payo sa paghahanap sa lugar na iyong dinadaanan, maaari kang magtanong sa mga naglalakad, at bibigyan ka nila ng ilang minuto upang tumulong. Kapag humihingi ng tulong, ihinto ang iyong sasakyan sa gilid ng kalsada at magalang na humiling ng isang mamamayan. Ang pangunahing wika ng bansa ay Ingles, kaya mas madaling magtanong gamit ang parehong bokabularyo.

Habang nagmamaneho sa Cameroon, maaari kang makatagpo ng mga random na checkpoint na isinasagawa ng mga awtoridad ng pulisya para sa iyong kaligtasan. Sa mga checkpoint, ipakita ang mga dokumentong kailangan: ang iyong pasaporte, lokal na lisensya sa pagmamaneho, at ang iyong International Driver's Permit. Maaaring mangyari ang mga checkpoint na ito anumang oras, kaya dapat mong sundin ang panuntunan sa pagmamaneho ng lasing at gumamit ng mga panuntunan sa cellular phone upang maiwasan ang pagbabayad ng multa at demerit points.

Maliban sa mga sitwasyon sa pagmamaneho na dapat tandaan kapag nagmamaneho sa Cameroon, mahalagang malaman kung ano ang gagawin sa mga hindi gustong aksidente. Maaaring nakakatakot at abala ang pagkakaroon ng mga aksidente habang nasa ibang bansa, ngunit ang pag-alam kung ano ang gagawin sa ilang partikular na oras ay maaaring mabawasan ang iyong mga alalahanin kapag nasangkot sa isang aksidente.

Kapag nasangkot sa isang aksidente sa sasakyan, natural na tumaas ang mga emosyon at pagkabalisa. Kung ikaw ay nasasangkot sa aksidente, dapat kang huminto at huwag magmaneho palayo sa pinangyarihan ng aksidente, kahit na ito ay isang menor de edad. Kung may mga nasugatan na biktima, tumawag ng ambulansya at iulat ang aksidente sa pulisya kung kinakailangan. Kapag nagrenta ng kotse, makipagpalitan ng impormasyon sa iba pang mga driver na sangkot sa aksidente at mangalap ng ebidensya ng aksidente, upang maipakita mo ito sa kumpanya ng pag-arkila ng sasakyan.

Ang isang mahalagang salik na dapat obserbahan kapag naglalakbay sa kalsada sa Cameroon ay ang mga sitwasyon at kundisyon sa pagmamaneho. Ang pag-alam tungkol sa mga kundisyon at problema sa pagmamaneho, mga panuntunan sa pagpapatakbo, at tuntunin sa pagmamaneho ay maaaring makatulong sa iyong maghanda para sa mga posibleng isyu na maaaring makaharap mo sa mga lansangan. Dapat mong malaman ang mga sitwasyon at pangangailangan sa pagmamaneho kapag nasa ibang bansa ka upang mapanatili kang alerto at kumpiyansa kapag nagmamaneho.

Ayon sa World Health Organization, ang Cameroon ay nagtatala ng average na 16,583 na aksidente sa kalsada bawat taon, na pumatay ng higit sa 1,000 katao. Sa kabila ng pagbaba ng istatistika mula noong 2012, tumaas ang mga namamatay sa kalsada noong 20018-2014 dahil sa pinalawak na fleet ng sasakyan at sa mga naitalang matinding aksidente.

Ang mga istatistika ng gobyerno ng Cameroon noong 2019 ay nagsasaad na ang mga driver ay bumubuo ng 70% ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada sa bansa. Ang pangunahing sanhi ng mga aksidente sa kalsada sa Cameroon ay kinabibilangan ng: sobrang bilis, hindi pagbibigay pansin sa kalsada, at mahihirap na kasanayan sa pagmamaneho. Makikita sa mga talaan na 7000 driver sa bansa ang walang legal na lisensya sa pagmamaneho o may pekeng permit.

Ang rate ng pagmamay-ari ng sasakyan ng Cameroon ay nasa humigit-kumulang 7%. Ang nangungunang apat na ranggo na tatak ng kotse sa Cameroon ay nanatiling pareho sa mga nakaraang taon: Toyota, Nissan, Honda, at Mitsubishi. Ang mga pagbili ng Toyota ay umabot sa 37,542; Ang mga pagbili ng Nissan ay nakakuha ng 14,756; Mga pagbili ng Honda na katumbas ng 10,846; at mga pagbili ng Mitsubishi na katumbas ng 4,760.

Ipinapatupad ng pambansang pamahalaan ng Cameroon ang kontrata para sa pagtatayo ng unang 14 na electronic road toll booth na may 3-taong proseso ng pag-bid. Ayon sa state department of public works ng Cameroon, ang pagtatayo ng mga toll road ay may kasamang ring road zone o, kilala rin bilang approach area na binubuo ng isang mahigpit na nakabalangkas na pavement ng dalawang lane na may sukat bawat isa at dalawang balikat na 2.00 m ang lapad bawat isa.

Upang masakop ang dalawang matibay na pavement ng dalawang lane bawat isa, plano ng mga opisyal na magtayo ng iisang booth platform. Plano rin nilang maglagay ng tatlong islet na 2 metro ang lapad, kabilang ang buong civil engineering works, platform at islet sanitation, dalawang sidewalk na 1.50 metro ang lapad bawat isa, at signaling/operating equipment.

Habang naglalakbay sa kalsada o naghahanap ng mga trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon, maaari kang makatagpo ng mga kondisyon ng kalsada na iba sa iyong sariling bansa. Ang bansa ay may mataas na binuo at maayos na network ng kalsada at highway. Ang gobyerno ay may Land Transport Authority, na nagliligtas sa mga sasakyan sa kalsada sa lahat ng oras, at mga closed-circuit camera na sumusubaybay sa lahat ng mahahalagang highway.

Ang mga kalsadang may maliwanag na ilaw at regular na patrol ng pulisya ay ginagawang ligtas na magmaneho sa Cameroon anumang oras ng araw. Ang mga lokal na driver sa bansang ito ay pamilyar sa karamihan ng mga ruta, ngunit sinusunod pa rin nila ang tuntunin sa limitasyon ng bilis at ang iba pang kritikal na panuntunan sa pagmamaneho. Sinuri ng mga opisyal ang mga driver ng bansa, at 65% ng populasyon ang nagsabi na ang mga kalsada ng Cameroon ay napakaligtas. Wala kang dapat ipag-alala dahil ang mga lokal sa bansa ay ligtas na mga driver.

Mayroon ding mahahalagang bagay na dapat tandaan kapag nagmamaneho sa Cameroon, gaya ng unit na ginagamit sa speed limit at night driving. Ang seksyong ito ay naglalaman ng mga detalye tungkol sa iba pang mga tip na dapat mong malaman kapag pupunta sa Cameroon.

Ang Kilometro bawat oras, Kph, at milya bawat oras, mph ay mga yunit ng pagsukat na ginagamit upang ipakita ang mga limitasyon ng bilis. Ang bawat bansa ay may iba't ibang sukat ng mga limitasyon ng bilis na gagamitin. Ginagamit ng Cameroon ang sistema ng kilometro bawat oras para sa pagsukat. Ang mga bansang gumagamit ng Mph ay ang USA, Liberia, atbp.; mahalagang matutunan at maunawaan ang Kph metric system para matulungan ka kapag nagmamaneho ka sa Cameroon.

Kung mananatili ka sa Cameroon para sa isang maikling panahon, maaari mong isaalang-alang ang pagkuha ng awtomatikong lisensya ng kotse sa halip na isang manu-manong kotse. Makakahanap ka ng maraming automated na sasakyan sa mga araw na ito dahil mas madaling matutunan ang mga ito kaysa sa manu-manong sasakyan. Ang mga mekanikal na gear ng kotse ay gumagalaw ayon sa bilis na iyong pagmamaneho, na nangangahulugang walang clutch at dalawang talampakan lamang ang mga pedal.

Ang Cameroon ay isang magandang bansa at isa sa nagiging nangungunang destinasyon ng mga turista sa mundo. Ang pagmamaneho ng kotse bilang isang turista at pagbisita sa mga magagandang atraksyon sa bansang ito ay maaaring maging hindi malilimutan at kapana-panabik. Kung naghahanap ka ng ibang pwedeng gawin bukod sa pagbisita sa mga nangungunang destinasyon, mula sa pagkakakitaan hanggang sa pagbili ng property, narito ang ilang bagay na maaari mong gawin sa bansang ito.

Ang mga turista ay maaaring legal na magmaneho sa mga kalye ng Cameroon hangga't mayroon silang lokal na lisensya sa pagmamaneho, pasaporte, at iyong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa kanila. Dapat mong dalhin ang mga dokumentong ito dahil hindi mo malalaman kung kailan ka makakatagpo ng checkpoint. Bukod sa pagmamaneho bilang isang turista, maaari ka ring magtrabaho bilang isang driver sa bansang ito, dahil ang ilang mga turista ay nakahanap ng mga trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon 2019 at ilang mga trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon noong unang bahagi ng 2020.

Ang pagkuha ng trabaho sa pagmamaneho bilang isang turista o naghahanap ng trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon ay posible; gayunpaman, dapat kang mag-aplay para sa isang Work Permit para magamit ang iyong foreign driving license kasama ang iyong International Driver's Permit para magmaneho sa Cameroon sa loob ng isang taon. Upang mag-aplay para sa isang permiso sa pagtatrabaho, dapat kang makakuha ng nakasulat na pahintulot mula sa dayuhang kumpanyang iyong pinagtatrabahuhan, punan ang isang online na form mula sa website ng Work Permit, bayaran ang ipinahiwatig na bayad, at suriin ang katayuan ng iyong aplikasyon pagkatapos ng isang linggo.

Maraming mga paraan ng transportasyon sa lupa para sa mga tao sa bansa. Kapag tumingin ka sa mga kalye ng Cameroon, makikita mo ang bawat uri ng pampublikong sasakyan na naroroon sa iyong sariling bansa. Kabilang sa mga pampublikong sasakyang ito ang mga bus, taxi, at trak. Ang mga driver na iyon ay nagtataglay ng wastong lisensya sa pagmamaneho ng Cameroon, kaya naman maaari silang magpatakbo ng mga kotse nang propesyonal. Gayunpaman, mayroong mga part-time na trabaho sa pagmamaneho o mga trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon noong 2019 at mga trabaho sa pagmamaneho sa Cameroon sa unang bahagi ng 2020.

Ang mga tourist guide sa Cameroon ay hindi limitado sa trabaho sa ilalim ng mga kumpanya o ahensya sa paglalakbay. Maaari ding i-market ng mga tourist guide ang kanilang mga serbisyo sa paggabay at direktang tumanggap ng mga trabaho mula sa mga lokal at overseas na bisita dahil karamihan sa mga tourist guide sa Cameroon ay mga freelancer. Gayunpaman, hindi ka maaaring magtrabaho sa bansang ito sa isang tourist visa habang nagtatrabaho bilang isang driver. Kailangan mong mag-apply ng valid work visa para makapagtrabaho ka sa bansa.

Maraming tao ang naging permanenteng residente ng Cameroon dahil sa positibong pag-iisip na magkaroon ng permanenteng paninirahan sa mapayapang bansang ito sa pamamagitan ng iba't ibang programa. Ang magagandang tanawin at magagandang tao ay nakakumbinsi sa libu-libong turista na may natatanging background na mag-set up ng bahay, maghanap ng trabaho, at manirahan sa bansang ito.

Bilang isang turista, maaari kang maging karapat-dapat na mag-aplay para sa isang permanenteng paninirahan kung maaari mong ibigay ang mga sumusunod na dokumento: Isang aplikasyon para sa isang resident permit sa Cameroon na naka-address sa tanggapan ng imigrasyon; isang kopya ng sertipiko ng paninirahan; isang kopya ng yellow fever card; isang kopya ng kontrata sa pagtatrabaho o sulat ng pagpasok; isang kopya ng entry visa; at isang kopya ng kasunduan sa pag-upa.

Bukod sa paghahanap ng trabaho sa pagmamay-ari ng mga ari-arian, mas marami kang magagawa kapag nagpaplanong manatili ng ilang taon sa bansa. Kilala ang Cameroon bilang isa sa mga kalmadong bansa sa mundo, ngunit ang kahanga-hangang tanawin at paraan ng pamumuhay nito ay maaaring makumbinsi ang mga tao na manirahan at magtrabaho sa bansa.

Kung ikaw ay isang manlalakbay, dapat mong malaman na ang Cameroon ay isa sa mga bansang gusto mong manatili nang mas matagal. Ang iyong International Driver's Permit ay may bisa lamang sa loob ng isang taon mula sa petsa ng pag-isyu, at hindi ito maaaring i-renew. May mga checkpoint sa bansang ito, kaya maaaring magkaproblema ka kung nagmamaneho ka nang may expired na driver's permit. Dapat alam mo kung ano ang gagawin sa iyong lisensya sa pagmamaneho kung plano mong manatili nang mas matagal sa bansa.

Kailangan mong i-convert ang iyong permit sa isang wastong lisensya ng Cameroon kung plano mong manatili sa bansa nang higit sa isang taon. Ang proseso ay nangangailangan ng pagsusulit, at ang mga pangunahing tanong sa pagsusulit sa teorya ay nasa Ingles, kaya mas madaling maunawaan para sa mga turista. Kailangang pumasa sa pagsusulit ang tsuper upang makakuha ng wastong lisensya sa bansa; ito ay binubuo ng mga patakaran sa trapiko, mga palatandaan ng trapiko, mga regulasyon sa trapiko, at mga senyales.

Ang Cameroon ay nagiging isa sa mga pinakamahusay na destinasyon ng turista sa mundo. Ang bansa ay kilala bilang "Africa in miniature" dahil sa heograpikal at kultural na pagkakaiba-iba nito. Ang bansang ito sa gitnang Aprika ay may isa sa pinakamataas na rate ng literacy sa kontinente; gayunpaman, naantala ng korapsyon at mga dekada ng awtoritaryan ang pag-unlad nito sa ekonomiya. Kung bibisita ka sa bansa at maglalakbay sa kalsada, narito ang ilan sa mga pinakamahusay na destinasyon sa paglalakbay sa kalsada.

Kilala ang Kribi bilang 'waterfall by the sea' at isa sa pinakamalalaking talon sa rehiyon ng ekwador. Ang paboritong atraksyong ito ay isang napakalawak, magandang kagandahan na nagpapadali sa pagsakay sa bangka sa kabila ng ilog na inayos ng mga pribadong kumpanya. Isang beach na matatagpuan sa Kribi, ang Plage de Grand Batanga-Londji village des pêcheurs ay inirerekomenda para sa kanyang matahimik at tahimik na ambiance at ito ay isang hub ng eco-tourism.

Ang lugar na ito ay tahanan ng paraiso sa bansa; ang mga beach sa Kribi ay napakaganda sa puting buhangin, asul na dagat, at sariwang isda na hinahain mula sa mga restaurant na nasa gilid ng dagat. Maraming mga hotel sa lugar na ito sa isang makatwirang presyo. Bukod sa puting beach na maaari mong tangkilikin, ang mga talon ng Chutes de la Lobe ay 8 kilometro lamang sa timog mula sa bayang ito, at ang mga talon ay direktang dumadaloy sa dagat, na bumubuo ng isang kahanga-hangang tanawin.

1. Magmaneho papuntang Kribi mula sa Yaounde Nsimalen International Airport.
2. Lumabas sa kalsada ng paliparan at kumaliwa sa Bolem Road.
3. Mula sa Bolem Road, diretsong biyahe hanggang sa marating mo ang Peage d'Okoa Maria.
4. Magmaneho nang diretso hanggang sa makarating ka sa Mandoumba.
5. Kumaliwa sa N7 express highway.
6. Dumiretso ka hanggang makarating ka sa Kribi.

Kung gusto mong ganap na tamasahin ang buong lugar, narito ang isang listahan ng mga nangungunang nakakatuwang aktibidad na maaaring gawin sa Kribi.

1. Bisitahin at tamasahin ang Lobe Waterfalls.
   
   Ang mga talon ng Lobe Falls ay isa sa mga pinakamahusay na atraksyon ng lugar na ito at kilala bilang mga natural na phenomena, isang bagay na napaka orihinal at hindi karaniwan. Ang ilog ay nagiging talon at pagkatapos ay umaagos sa Karagatang Atlantiko; ang tubig ay mababa, at ang tubig-tabang mula sa tubig-alat ay perpektong pinaghihiwalay ng isang kahabaan ng buhangin.
   
2. Maglakad-lakad sa Kribi Beach.
   
   Kung mahilig kang mag-beach, dapat mong bisitahin ang lugar na ito. Karamihan sa mga hotel ay beachfront dahil ito ay isang tourist area para sa mga mamamayan ng bansa. Tahimik ang bayan sa panahon ng tag-ulan, at masisiyahan kang maglakad sa buhangin at ilang tanawin bago magtungo sa restaurant para sa hapunan.
   
3. Maglibot sa Bayan ng Kribi.
   
   Ang Kribi ay isang bayan na hindi nakakakuha ng pansin sa unang tingin, mula sa junction ng kalsada, na may isa sa maraming mga gasolinahan. Gayunpaman, kung gumugol ka ng isang hapon na gumagala-gala, nagpapansin sa buhay, at nakaupo sa isa sa mga terrace ng mga bar upang uminom o uminom ng serbesa, madarama mo ang kagalakan na nasa isang mapayapang lugar.
   
4. Bisitahin ang Rainforest.
   
   Bisitahin ang rainforest na ito sa Kribi upang kumonekta sa kalikasan at iba pang mga hayop na hindi mo karaniwang nakikita araw-araw. Makakarating ka sa kagubatan na ito sa pamamagitan ng paglalakad nang humigit-kumulang tatlong oras at pagdaan sa mga gusot na baging at sa sobrang basang kapaligiran.
   
5. Panoorin ang Paglubog ng araw.
   
   Ang Cameroon ay isang mahiwagang bansa na may ilang nakamamanghang tanawin kung saan ang araw ay napakatindi, na ginagawang kaakit-akit na panoorin ang pagsikat at paglubog ng araw. Isa sa mga pinakakahanga-hangang paglubog ng araw na makikita mo ay sa daungan ng Kribi. Ang daungan ay may kakaibang alindog sa pagmamadali at pagmamadalian na pumapalibot dito sa lahat ng oras.

Maaaring hindi sikat ang Central at West Africa sa pagkakaroon ng magagandang lungsod, ngunit ang kabisera ng Cameroon, Yaoundé, ay walang alinlangan. Ang mahiwagang lungsod na ito ay kumakalat sa pitong burol na nangangahulugan na ang maraming mga gusali sa bayan ay pinaghihiwalay ng mga kahabaan ng luntiang luntian at tumataas na lupain. Gayundin, ang layout ng lungsod na ito ay malinis at ligtas, na may ilang mga atraksyong panturista. Dahil sa gitnang lokasyon nito, perpekto din ang lungsod para sa pagsasama ng listahan ng paglilibot ng iyong bansa.

Ang lungsod na ito ay may halos 2 milyong mamamayan at isang sentro ng kapangyarihang pampulitika sa bansa. Ang Yaoundé ay nasa lalawigan ng Center, na umaabot sa kahabaan ng maliit na ilog Mfoundi na dumadaloy sa Hilaga hanggang Timog. Napapaligiran ng mga burol ang lungsod na ito, na naninirahan sa 700 metro sa ibabaw ng antas ng dagat, at nasa tinubuang-bayan ng mga taong Wrondo at Eton; bagaman sa kasalukuyan, ang lungsod ay tahanan ng iba't ibang tao mula sa buong bansa.

1. Magmaneho papunta sa lungsod ng Yaounde mula sa Yaounde Nsimalen International Airport.
2. Lumabas sa airport road at kumanan sa N2 expressway.
3. Magmaneho nang diretso at kumaliwa sa Allo Road.
4. Magmaneho nang diretso at kumaliwa sa Carrefour Odza.
5. Magmaneho nang diretso at kumaliwa sa Supermarche Ecomax.
6. Magmaneho sa Carrefour Scalom at magmaneho nang diretso hanggang sa makarating ka sa Yaounde.

Isinasabuhay ng Yaounde ang titulo nito bilang kabiserang lungsod ng Cameroon, na nagbibigay sa iyo ng iba't ibang aktibidad na maaari mong tangkilikin.

1. Bisitahin ang Musee de la Blackitude.
   
   Kung bibisita ka sa bansa sa loob ng maikling panahon, huwag mo itong gastusin sa pamamagitan ng pagbisita sa National Museum, sa halip ay magsagawa ng informative tour sa pribadong koleksyon na ito. Ang museo na ito ay tahanan ng pamana ng tribo ng Cameroon, partikular ang rehiyon ng Grassland, kasama ang muling itinayong royal chamber at mga sagradong musikal at functional na bagay.
   
2. Ilibot ang Mefou National Park.
   
   45 minutong biyahe papunta sa timog ng Yaounde, ang Mefou National Park ay pinamamahalaan ng Ape Action Africa. Ang AAA ay isang organisasyong itinatag upang protektahan ang mga primata sa bansa. Ipapakita sa iyo ng mga may kaalamang tour guide ang mga gorilya, chimp, drill, at mandrill na naninirahan sa magandang natural na parke mula sa bushmeat trade.
   
3. Kumain sa La Paillote.
   
   Pagkatapos bisitahin ang ilan sa mga atraksyong panturista sa lungsod na ito, magpahinga at kumain ng La Paillote. Ang restaurant na ito ay Vietnam-inspired at may kaakit-akit na shaded terrace at isang makabagong dining room sa loob, na umaakit ng tapat na karamihan ng mga ex-pats ng bansa. Masarap din ang mga pagkain, at napakahusay ng serbisyo.
   
4. Mag-relax sa Institut Francais.
   
   Ang lugar na ito ang pinakamagandang lugar para makapagpahinga pagkatapos maglibot sa mga atraksyon ng lungsod. Nagbibigay ang Institut Francais ng mga kaganapan sa pelikula o musika, hinahayaan kang makakita ng eksibisyon, o kumain sa in-house na Cafe de France. Bukod pa rito, ang imprastraktura na ito ay mayroon ding sound library ng mga French na pamagat na mababasa habang nagpapahinga.
   
5. Magdasal sa Notre Dame Cathedral.
   
   Ang pagbusina ng mga sasakyan sa mga lansangan sa bansa ay umaayon sa tunog ng panalangin at awit sa Notre Dame Cathedral. Ang lugar na ito ay may matapang na triangular na gusali na may nakamamanghang Afrocentric mosaic na matatagpuan sa itaas ng altar

Ang lungsod na ito ay may reputasyon na medyo marumi at slummy, ngunit hindi ito dapat huminto sa iyong pagbisita. Ang pangunahing lungsod na ito sa Cameroon ay may pinakamalaking paliparan sa bansa at ito ang daungan at sentro ng negosyo ng Cameroon. Ang mga hub na ito ay nagreresulta sa sobrang aktibo at magulo na pakiramdam, at, malamang; hindi ka masyadong magrerelax habang nandito ka sa lungsod na ito. Ang pinakamalaking lungsod na ito ang kabisera ng ekonomiya ng bansa.

Ang Douala ay tahanan din ng pinakamalaking daungan ng Central Africa at ang pangunahing internasyonal na paliparan nito, ang Douala International Airport. Ang lungsod ay ang komersyal at pang-ekonomiyang kabisera ng Cameroon at ang buong rehiyon ng CEMAC, na binubuo ng Congo, Chad, Gabon, Central African Republic, Equatorial Guinea, at Cameroon. Dahil dito, pinangangasiwaan ng lungsod ang mga makabuluhang eksport nito tulad ng kakaw, kape, langis, metal, prutas, at troso.

1. Magmaneho papuntang Douala City mula sa Douala International Airport.
2. Lumabas sa Airport road at sumakay sa N3 expressway.
3. Magmaneho nang diretso at kumaliwa sa Rond Point CCC.
4. Kumanan sa Ndokoti road.
5. Magmaneho nang diretso at kumaliwa sa Total City of Palms hanggang sa maabot mo ang Douala.

Mae-enjoy mo ang ilang bagay sa lungsod na ito, at nasa ibaba ang ilan sa mga ito.

1. Ilibot ang Musee Maritime de Douala.
   
   Naglalaman ang maritime museum na ito ng mga artifact, modelo, at litrato na bumabalik sa kasaysayan ng mga barko at maritime trade. Ang mga palaisdaan sa Douaou ay isang tagahanga ng kasaysayan at gustong malaman ang higit pa tungkol sa sea facts museum ng lungsod, ito ang pinakamagandang lugar para sa iyo.
   
2. I-enjoy ang mga painting sa Doual'art.
   
   Kung ikaw ay isang malaking tagahanga ng sining at mga artista, ang Doual'art ay isang lugar na dapat bisitahin para sa iyo. Ang lugar na ito ay isang non-profit na organisasyong pangkultura at sentro ng sining na itinatag noong 1991 sa lungsod na ito, na nakatutok sa mga kontemporaryong gawi sa lunsod ng mga lungsod sa Africa.
   
3. Kumuha ng mga larawan sa La Nouvelle Liberte.
   
   Ang La Nouvelle Liberte ay ang pinakasikat at emblematic na likhang sining ng Douala, na naging simbolo ng lungsod sa kasalukuyan. Ang likhang sining ay nagbibigay pugay sa kontemporaryong kultura ng lungsod at 12 metro ang taas na may 5 metrong wingspan at 8 tonelada.
   
4. Humanga sa Monumento Nachtigal.
   
   Ang monumento na ito ay isinilang sa parke ng Gobyerno sa Douala noong 1930. Sa panahong iyon, ang emperador ay nag-ambag ng libong marka para sa alaala, na nilayon ng Geographical Society na itayo bilang memorya ni Dr. Nachtigal, ang sikat na manlalakbay na Aprikano.
   
5. Bisitahin ang Cathedral Saint-Pierre-et-Saint-Paul.
   
   Pagkatapos maglibot sa lungsod, ang pagbisita sa katedral na ito ay dapat na ang pinakamahusay na pagtatapos ng paglalakbay. Ang lugar ay naninirahan sa sentro ng nayon at may napakalaking mga haligi at higanteng makukulay na estatwa sa mga bintana nito. Ang Cathedral na ito ay pinakamahusay na bisitahin sa maaraw na araw upang lubos na pahalagahan ang mga kulay ng mga figure.