Gabay sa Pagmamaneho ng Bolivia

Ipinagmamalaki ng Bolivia ang isang malawak na hanay ng mga karanasan - mula sa kultura hanggang sa UNESCO World Heritage Site, sa ilan sa mga pinakamahusay na natural phenomena, sa mga reserbang kagubatan, at marami pang iba. Naghihintay ang adventure! Sa pagbisita mo sa bansang Timog Amerika. Bukod dito, ang mga makukulay at katutubong damit ay isinusuot pa ng katutubo. Ang mga katutubo sa Bolivia ay bumubuo ng halos dalawang-katlo ng populasyon nito.

Kilala ang Bolivia sa napakalaking salt flat o tinatawag nilang Salar de Uyuni. Ngunit alam mo ba na ang Bolivia ay higit pa sa hindi kapani-paniwalang kababalaghan na ito? Nag-aalok ang bansang ito ng pakikipagsapalaran sa kabundukan, at maaari mo ring gawin ang iyong Amazonian tour dito.

Ang paggalugad sa Bolivia ay nangangailangan ng maraming pagpaplano. Ang isang bagay na hindi mo dapat palampasin ay ang iyong transportasyon. Maaari mo ring makuha ang iyong sasakyan kung nais mong magkaroon ng iyong oras habang nagmamaneho sa paligid ng Bolivia. Basahin ang mga susunod na kabanata upang matutunan ang mga dapat at hindi dapat gawin kapag nagmamaneho sa Bolivia, ang mga kinakailangan na kailangan mong taglayin kapag nagmamaneho sa Bolivia, at ang mga nangungunang destinasyon nito.

Tulad ng ibang turista, bukod sa mga nakamamanghang pagkakataon sa larawan, gugustuhin mong maranasan ang kultura ng Bolivia. Sa makulay nitong kasaysayan, sari-saring wildlife, magagandang tanawin, kaakit-akit na kaugalian, at adventurous na aktibidad, hindi mo gugustuhing makaligtaan ang bansang ito sa Timog Amerika. Gayundin, huwag palampasin ang Bolivian food na pinaghalong Spanish cuisine at mga katutubong sangkap.

Ang Bolivia ay nasa kanluran-gitnang Timog Amerika. Ang Brazil ay nasa hangganan ng Bolivia (hilaga at silangan), Paraguay (timog-silangan), Argentina (timog), Chile (timog-kanluran at kanluran), at hilagang-kanluran ng Peru (hilagang-kanluran). Dahil dito, ang Bolivia ay isa sa mga tinatawag na landlocked na bansa dahil ito ay nasa hangganan ng iba't ibang bansa, na nagpapahirap sa pag-access ng direktang baybayin na nagbibigay ng access sa mga karagatan.

Ang Bolivia ay natatangi sa paraan na mayroon itong 37 opisyal na wika. Ayon sa konstitusyon ng Bolivian 2009, ang Espanyol at 36 na iba pang mga wika ay sinasalita dito. Sinasabi ng konstitusyon ng Bolivia na ang lahat ng mga katutubong wika ay opisyal, kung saan ang ilan sa mga iyon ay wala na.

Ang Espanyol ay ang pinaka ginagamit na wika sa Bolivia, na kumakatawan sa higit sa kalahati ng populasyon nito. Ang Ingles, bilang isang wika, ay kadalasang ginagamit ng ilang opisyal at negosyante sa mga sentrong pangkomersiyo. Maaari din itong magamit na matutunan mo ang ilang simpleng mga parirala sa Espanyol.

Ang Bolivia ay itinuturing na ikalimang pinakamalaking bansa sa Timog Amerika, na may sukat na 1,098,581 km2. Ang bulubunduking kanlurang rehiyon ng Bolivia ay bumubuo ng isang mahalagang sentrong pang-ekonomiya at pampulitika. Ang Bolivia ay pinangungunahan ng dalawang magkatulad na hanay - sa silangan ay ang Cordillera Occidental, kung saan makikita ang maraming bulkan at ang Uyuni Salt Flat. Habang sa silangan ay ang Cordillera Oriental, makikita mo ang Andes' Royal Range. Sa laki ng Bolivia, tiyak na makakahanap ka ng ilang destinasyon na magpapasiklab sa iyong hilig sa paglalakbay.

Ang pangalang Bolivia ay nagmula sa isang pinuno ng Venezuela sa mga digmaan ng kalayaan ng Espanyol sa Amerika, si Simon Bolivar. Ang mga Bolivian ay nasa ilalim ng pamumuno ng mga Espanyol sa loob ng halos 300 taon hanggang sa ideklara nila ang kalayaan noong 1809. Sila ay naging Republika ng Bolivia noong Agosto 6, 1825, pagkatapos muling lumaban sa mga Espanyol sa loob ng isa pang 16 na taon.

Ang Bolivia ay nagbigay sa Espanya ng napakalaking pilak at lata sa kabila ng katayuang pang-ekonomiya nito sa isang tiyak na panahon sa kasaysayan. Gayunpaman, mayroon itong mayamang kasaysayan sa pagiging sentro ng sinaunang Imperyong Tiwanaku at Imperyong Inca noong ika-15 at ika-16 na siglo. Noong ika-20 siglo, ang Bolivia ay napuno ng rebolusyon at kaguluhan - mula sa mga pagbabago sa pamumuno hanggang sa mga pamahalaan, mga pagtatangka sa demokrasya, at mga kudeta ng militar.

Sinusunod ng Bolivia ang balangkas ng isang presidential representative na demokratikong republika. Ang pangulo ay nagsisilbing pinuno ng estado, pamahalaan, at ng magkakaibang sistema ng multi-party. Ginagamit ng gobyerno ang kapangyarihang tagapagpaganap, habang ang kapangyarihang pambatasan ay nasa dalawang silid ng parlamento at ng gobyerno. Samantala, ang mga sangay ng hudikatura at elektoral ay independyente sa mga kapangyarihang ehekutibo at lehislatibo.

Ang 2019 ay medyo mahirap na taon dahil ang mga protesta laban sa pandaraya sa eleksyon ay isinagawa noong Oktubre hanggang Nobyembre. Gayunpaman, nakapagtala ang bansa ng 1.48 milyong papasok na turista. Mas mataas ng kaunti kaysa noong 2018, na mayroon lamang 1 milyong turista na bumibisita sa Bolivia. Batay sa data ng United Nations (UN), ang Bolivia ay may tinatayang populasyon na 11 673 021 noong 2020. Ito ay katumbas ng 0.15% ng populasyon ng mundo.

Isipin na bumisita at tuklasin ang mga kahanga-hangang Bolivia sa iyong kaginhawahan at pagmamaneho sa Bolivia, makita ang isla at mga destinasyong nakakapanghinayang, at masaksihan ang kanilang kultura, kasaysayan, at mga tanawin. Ang unang bagay na pumapasok sa isip ay ang iyong paraan ng transportasyon. Ang pinakamagandang bagay ay ang magrenta ng kotse habang nasa Bolivia. Narito ang ilang mga payo na maaaring kailanganin mo sa pagrenta ng kotse dito.

Mas gusto ng ilang turista na magrenta ng kotse at magkaroon ng kalayaang pamahalaan ang kanilang oras habang nasa biyahe. Ang pagmamaneho sa mga kalsada sa Bolivia ay maaaring maging mas mahirap kaysa sa iyong inaasahan. Ito ang dahilan kung bakit pinakamahusay na mag-tap sa mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse na maaaring tumulong sa iyo sa pinakamahusay na kotseng magagamit batay sa iyong itineraryo. Isa sa mga pinaka-naa-access na kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa Bolivia ay ang Europcar. Matatagpuan din ang mga ito sa mga pangunahing lungsod sa Bolivia, at nag-aalok pa sila ng mga airport pickup.

Ang Hertz ay isa pang kumpanya ng pag-arkila ng kotse para sa pagmamaneho sa Bolivia na may mga lokasyon sa Santa Cruz, Copacabana, Samaipata, La Paz, Uyuni, Villa Tunari, at Coroico, Sucre, Cochabamba, at Tarija. Nag-aalok ang karamihan sa mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ng iba't ibang deal, depende sa iyong mga kagustuhan. Bago magmaneho sa Bolivia, humingi ng mga quote para sa isang pakete ng kotse upang magkaroon ka ng mga pagpipilian at maitakda mo ang iyong badyet para dito.

Ang driver ay dapat magpakita ng wastong katutubong lisensya sa pagmamaneho, na ginamit nang hindi bababa sa 2 taon. Kung ang iyong lisensya ay wala sa wikang ginagamit sa iyong destinasyong bansa o ang iyong lisensya ay wala sa Roman Alphabet, dapat mong ipakita ang iyong International Driver's Permit kasama ng iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho. Hihilingin din ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang iyong pasaporte, isang personal na credit card, at isang pasaporte sa pagkumpirma ng booking.

Ang ilang mga kalsada sa Bolivia ay sementado, at marami ang hindi. Maaaring gumamit ng mga compact at medium na sasakyan ang mga turistang nagpaplanong magmaneho sa mga pangunahing lungsod sa Bolivia. Ang Bolivia ay itinuturing na isa sa pinakamataas na elevation sa South America. Para sa mga nagmamaneho sa labas ng metro, pinakamahusay na kumuha ng SUV o iba pang four-wheel drive. Pinakamainam ang mga four-wheel-drive na kotse kapag binabagtas mo ang mga maruruming kalsada sa labas ng mga pangunahing lungsod.

Bukod sa self-driving sa Bolivia, nag-aalok ang mga car rental package ng mga driver na magdadala sa iyo sa mga lugar, lalo na ang mga hindi pamilyar sa mga kalsada sa Bolivia. May mga murang deal sa pag-arkila ng kotse sa Bolivia ngunit tiyaking suriin ang mga kasama nito at tingnan kung may mga posibleng nakatagong singil. Pinakamainam na maranasan ang kaginhawahan at pagiging abot-kaya sa isang pakete. Sa pamamagitan nito, maaari mong ganap na tamasahin ang iyong paglalakbay sa Bolivia.

Ang mga panimulang rate ay kadalasang kinabibilangan ng walang limitasyong mileage, mga lokal na buwis, at seguro sa pananagutan ng ikatlong partido. Kasama sa mga add-on ang mga serbisyo ng pick up at drop off, karagdagang coverage sa insurance ng iyong sasakyan, GPS, mga upuan ng kotse, at iba pang kagamitan na maaaring kailanganin mo upang matiyak ang isang ligtas at kasiya-siyang biyahe. Sisingilin ang karagdagang gastos sa iyong package kapag gusto mong umarkila ng driver sa halip na magmaneho ng sarili sa Bolivia.

Ang mga gastos sa pag-upa ng kotse ay nag-iiba-iba sa bawat kumpanya. Depende din ito sa package inclusion ng bawat deal. Narito ang ilang tinantyang presyo ng pag-upa para sa iba't ibang uri ng sasakyan na maaari mong arkilahin sa Bolivia.

• Ekonomiya: $41/araw
• Compacy: $58/araw
• SUV: $49/araw
• Premium SUV: $115/araw
• Compact SUV: $92/araw
• Karaniwang SUV: $69/araw
• Pampasaherong Van: $81/araw
• Mini: $33/araw
  

Pinahihintulutan ng karamihan sa mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang mga 25 taong gulang pataas na magrenta ng kotse. Ang mga driver na may edad 21 hanggang 24 ay pinapayagang magrenta ng kotse, ngunit kailangan nilang magbayad ng karagdagang lokal na bayarin. Nililimitahan din ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang mga may edad na 21-24 tungkol sa uri ng sasakyan na maaari nilang arkilahin. Para sa karagdagang mga driver, dapat silang hindi bababa sa 25 taong gulang.

Isa sa mga pangunahing bagay na dapat mong suriin kapag nagrenta ka ng kotse sa Bolivia ay ang pagsasama ng seguro sa sasakyan. Karamihan sa mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay kinabibilangan ng third party liability insurance sa package. Nangangahulugan ito na magbabayad ang ahensya ng pagpapaupa ng mga claim mula sa ibang mga partido kung sakaling magkaroon ng aksidente.

Nag-aalok ang ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ng iba pang insurance tulad ng proteksyon sa pagnanakaw kung nanakaw ang iyong sasakyan sa tagal ng iyong biyahe. Ang isa pa ay ang Collision Damage Waiver (CDW) kapag hindi mo sinasadyang nasira ang iyong sasakyan sa iyong kasalanan. Maaaring idagdag ang mga ito sa sandaling hilingin mo sa kumpanya na bigyan ka ng mga quote sa mga pakete ng pag-arkila ng kotse bago magmaneho sa Bolivia.

Ang bawat rental package ay may mandatoryong third-party na liability insurance. Bukod dito, may mga karagdagang coverage na maaari mong idagdag bago gamitin ang kotse. Narito ang mga patakaran sa seguro ng kotse na inaalok ng mga kumpanyang nagpaparenta bilang add-on.

• Proteksyon sa Pinsala ng Pagbangga: Sinasaklaw ng patakaran ang halaga ng pinsala sa sasakyan na lumampas sa labis na halaga. Gayunpaman, hindi nito sinasaklaw ang anumang pagkawala ng mahahalagang bagay sa loob ng sasakyan.
• Proteksyon sa Pagnanakaw: Sinasaklaw ka ng patakarang ito sa seguro para sa pagkawala ng sasakyan, pinsala dahil sa tangkang pagnanakaw, o ang sasakyan ay napapailalim sa isang gawa ng paninira habang ang sasakyan ay naiwang nakaparada nang walang nag-aalaga.
• Tulong sa tabing daan: Bibigyan ka ng paupahang kumpanya ng 24/7 na tulong sa kalsada kung sakaling masira ang sasakyan bilang resulta ng paggamit ng maling gasolina, pagkasira ng pagkawala ng mga susi ng sasakyan, pati na rin ang pagkasira ng mga gulong.
• Proteksyon sa Personal na Aksidente: Maaaring i-claim ng nangungupahan ang pinansiyal na halaga ng anumang potensyal na kahihinatnan na nagreresulta mula sa pinsala o pagkamatay na nangyayari kapag nagmamaneho ng inuupahang sasakyan. Bukod sa driver, kung sakaling masugatan, babayaran din ng rental company ang mga pangangailangang medikal ng pasahero.

Maaaring pareho ang mga palatandaan sa kalsada mula sa bawat bansa, ngunit pinakamainam na maging pamilyar sa mga panuntunan sa kalsada ng isang bansang bibisitahin mo. Sa ganitong paraan, mapapababa nito ang presyon ng pagmamaneho sa mga dayuhang kalsada. Narito ang ilang mahahalagang bagay na dapat mong malaman habang nagmamaneho sa Bolivia.

Ang Mga Panuntunan sa Daan kapag nagmamaneho sa Bolivia ay nalalapat sa mga lokal at turista. Ikaw ay dapat na hindi bababa sa 21 taong gulang upang legal na magmaneho sa mga kalsada ng Bolivian. Dapat ay mayroon kang balidong lisensya sa pagmamaneho at iyong IDP para sa Bolivia kapag nagmamaneho. Nasa ibaba ang ilang mahahalagang tuntunin at paalala na gagabay sa iyo:

Ang mga lasing na driver ay madalas na nangyayari sa panahon ng bakasyon sa Bolivia, kaya kung maglalakbay ka kapag pista opisyal, maging maingat. Ang nilalaman ng alkohol sa dugo ng iyong katawan ay hindi dapat higit sa 0.05%. Kung ikaw ay nahuli ng mga awtoridad na lasing sa pagmamaneho, kailangan mong magbayad ng kaukulang multa at isang gabing pagkakulong para sa unang pagkakasala. At kumpiskahin ang iyong lisensya para sa iyong pangalawang pagkakasala. Huwag sirain ang iyong paglalakbay. Kung gusto mong uminom, gawin ito nang responsable.

Ang pag-on ng mga signal sa iyong sasakyan ay isang mahalagang pag-iingat sa kaligtasan na nagbibigay-daan sa iyong ipaalam ang iyong mga intensyon sa ibang mga driver. Dapat mong i-on ang iyong mga signal kapag lumiko pakaliwa o pakanan sa isang intersection, papasok sa isang driveway o parking lot, papalit-palit ng mga lane, overtaking, at aalis sa rotonda. Tiyaking i-on mo ang iyong signal sa lalong madaling panahon. Ito ay para ipaalam sa ibang mga tsuper na ikaw ay gumagawa ng pagbabago sa kalsada.

Ang batas ng Bolivian ay nag-uutos na ang lahat ng sasakyan ay dapat gumamit ng kanilang mga sungay sa mga kurba, intersection, slope, at mga kalsada sa bundok. Gayunpaman, ang pagbusina ng mga busina ng sasakyan ay ipinagbabawal sa Bolivia sa mga oras ng gabi sa loob ng mga lunsod na lungsod. Sa araw, ang mga busina ay ginagamit lamang para sa mga emergency na kaso at kapag ang driver ay walang ibang paraan upang maiwasan ang mga aksidente.

Iwasang iparada ang iyong sasakyan sa mga lansangan magdamag. Kung walang parking garage ang iyong hotel, tiyaking humanap ng lugar na maliwanag. Bagama't may ilang lugar sa Bolivia kung saan maaari kang pumarada sa kalye, siguraduhing wala ito sa loob ng 16ft ng isang sulok o intersection. Ipinagbabawal din ang pagparada ng wala pang 10 metro mula sa mga pintuan ng pasukan ng mga simbahan, ospital, klinika, sinehan, at institusyong pang-edukasyon sa oras ng negosyo. Maghanap ng mga palatandaan ng paradahan sa lugar para sa iyong gabay.

Bago tumama sa kalsada, suriin kung ang sasakyan na iyong ginagamit ay nakarehistro at dapat ay nasa mabuting kondisyon. Maaaring maging mahirap ang mga kalsada sa Bolivia, lalo na sa mga rural na lugar, kaya siguraduhing gumagana ang iyong mga preno at busina. Huwag kalimutang tingnan kung gumagana ang mga salamin, mga plate number, mga ilaw ng sasakyan at kung malinis ang mga bintana ng iyong sasakyan.

Maaaring maging kapaki-pakinabang din ang pagdadala sa iyo ng mga device para sa maagang babala sakaling magkaroon ng mga aksidente. Mga ekstrang gulong, kagamitan sa kotse, at dagdag na gasolina kung maubusan ka lang ng gasolina sa gitna ng kawalan. Ang presyo ng gas ng Bolivia ay medyo may presyo. Oo naman, maaari kang magkaroon ng GPS bilang add-on sa iyong pag-arkila ng kotse, ngunit kung ikaw ang tradisyonal habang nagmamaneho sa Bolivia, maaari mong piliing magdala ng mapa.

Ang mga limitasyon ng bilis sa Bolivia ay medyo mababa dahil sa hindi magandang kondisyon ng imprastraktura ng kalsada sa bansa. Kapag nagmamaneho ka sa mga kalsada sa lungsod, ang bilis ng iyong sasakyan ay hindi dapat higit sa 50KPH. Sa mga kalsada sa kanayunan, ang speed limit ay 70 Kph. Ang Bolivia ay walang mga speed camera para subaybayan ang mga sasakyan, ngunit huhulihin ng mga awtoridad ang mga driver na lumalabag sa mga tuntunin ng speed limit. Maipapayo na sundin ang mga limitasyon ng bilis kapag nagmamaneho sa Bolivia upang maiwasan ang mga aksidente sa kalsada. Bukod dito, maaari kang pagmultahin para sa hindi pagsunod sa mga limitasyon ng bilis.

Ang paggamit ng mga seat belt ay hindi ipinapatupad sa Bolivia. Kakaunti lang ang mga driver at pasahero ang nagkakabit ng seat belt habang nasa kalsada, ngunit pinapayuhan na ang driver at pasahero ay dapat magsuot ng seat belt para sa kanilang kaligtasan. Gayundin, walang maraming paslit na nakasakay sa mga kotse sa Bolivia. Ang kasalukuyang batas sa child seat ay nag-uutos na ang mga bata ay dapat paghigpitan sa isang child seat. Kaya't kung nagmamaneho ka kasama ang isang sanggol sa Bolivia ay maaari ring magdagdag ng upuan ng kotse bilang iyong add-on kapag nagrenta ka ng kotse.

Ang mga kalsada sa Bolivian ay maaaring ituring na isang kalsadang hindi gaanong nilakbay higit sa lahat dahil sa maraming hindi sementadong kalsada na papunta sa kanilang mga destinasyon. Sa kabila nito, pinanatili ng bansa ang isang sistema ng highway na nag-uugnay sa mga pangunahing lugar sa kalunsuran. Habang nagmamaneho sa Bolivia, asahan mong dadaan ang ilang highway sa La Paz-San Bora-Trinidad, Oruro-Sucre-Potosi-Chile Border, at marami pa.

Kapag nagmamaneho sa Bolivia, walang gaanong pagkakaiba sa mga palatandaan ng trapiko sa kalsada sa mga kalapit na bansa nito. Gayunpaman, sulit na maging pamilyar sa mga palatandaan sa kalsada ng Bolivian bago pumasok sa iyong pakikipagsapalaran. Ang mga sumusunod na palatandaan sa kalsada ay medyo kapareho ng nakikita mo sa ibang mga bansa. Mag-ingat lamang dahil ang ilang mga kalsada sa Bolivia ay walang mga palatandaan sa kalsada, kaya kailangan mong maging maingat sa pagmamaneho.

• Para sa Babala na Mga Palatandaan sa Daan: babala sa unahan ng mga gawaing kalsada, mahinang babala sa ibabaw ng kalsada, ilaw ng trapiko sa unahan
• Para sa Priority Road Signs: huminto, priority road sa unahan, roundabout sa unahan
• Para sa Mandatory Road Signs: speed limit, dumaan sa kanan lang, ang mandatory lane para sa mga bus

Palaging may karapatan ang mga Bolivian na naglalakad. Kapag nagmamaneho sa isang intersection sa Bolivia, ang isang sasakyan na paparating mula sa kanang bahagi ay may karapatan sa daan. Ang paggamit ng glare habang nagmamaneho sa Bolivia ay ipinagbabawal. Maging maingat sa mga traffic sign sa mga kalsada at intersection at traffic signal din, dahil ito rin ang nag-uutos ng right of way sa ilang lugar sa bansa.

Para sa mga Bolivina national, maaari nang legal na magmaneho sa oras na ang isang tao ay 18 taong gulang. Para sa mga turista, dapat ay hindi bababa sa 21 taong gulang. Dapat mayroon ka ring balidong lisensya sa pagmamaneho sa tuwing nagmamaneho ka sa palibot ng Bolivia.

Ang pag-overtake ay maaaring isa sa mga sanhi ng mga aksidente sa kalsada. Sa Bolivia, walang partikular na patakaran sa pag-overtake, ngunit kailangan mong maging maingat sa iyong paligid habang nagmamaneho, tingnan ang iyong salamin sa bintana at likuran kung gusto mong mag-overtake at kapag may gustong mag-overtake. Ang ilan ay gumagamit ng kanilang mga busina ng sasakyan sa pag-overtake, ngunit tandaan na ang pagbusina, lalo na sa mga urban na lugar, ay ipinagbabawal.

May ilang lugar sa Bolivia kung saan inilalagay ang isang overtaking lane. Ang isa ay nasa North Yungas Road o kilala bilang sikat na 'death road' ng Bolivia. Isa itong abalang kalsada dahil isa ito sa mga nagmamanehong kalsada na nag-uugnay sa La Paz sa rehiyon ng Yungas sa Bolivia. Naglagay ng overtaking lane upang matugunan ang bilang ng mga sasakyang dumadaan, mula sa mga trak hanggang sa mga bus hanggang sa mga sasakyan, at upang mabawasan ang mga aksidente.

Dapat ay nasa kanang bahagi ng kalsada ang iyong sasakyan kapag nagmamaneho sa Bolivia. Maaari itong maging kapaki-pakinabang para sa mga turista mula sa isang right-driving na bansa, kaya hindi magiging ganoon kahirap ang mga pagsasaayos. Hindi mo kailangang mag-alala; sanay kang magmaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada. Habang naglalakbay ka, magiging pamilyar ka sa mga kondisyon at regulasyon sa kalsada ng Bolivia. Dapat mong tandaan na ang hindi pagsunod sa panuntunang ito sa kalsada ay maaaring humantong sa mga malalaking aksidente.

Maaaring dumating sa iyo ang mga kapus-palad na kaganapan habang nagmamaneho sa Bolivia. Mula sa malalaki hanggang sa maliliit na aksidente sa kalsada. Ang ibang mga partido ay maaaring may kasalanan sa isang punto, kaya bukod sa iyong presensya ng pag-iisip, kailangan mo ring maging magalang at sapat na magalang upang makipag-usap sa ibang mga turista at lokal habang ikaw ay nasa mga kalsada sa Bolivia.

Ang mga sirang sasakyan ay madalas sa Bolivia, lalo na kapag papunta ka sa isang bulubunduking lugar sa bansa, kung saan ang mga hindi sementadong kalsada at mga lubak ay nagiging mahirap kapag nagmamaneho. Kapag hindi inaasahang nasira ang iyong sasakyan sa gitna ng iyong pagmamaneho, tiyaking iposisyon ang iyong sasakyan sa gilid ng kalsada, posibleng hanggang sa labas ng travel lane. Tumawag ka ng pulis o emergency responder para tulungan kang ayusin ang sasakyan.

Habang naghihintay ng tulong, siguraduhing ipakita ang mga early warning device na dala mo bago simulan ang iyong biyahe. Ang mga sirang sasakyan na hindi nakaparada nang tama sa tabing kalye, na walang mga senyales ng babala, ay madalas na mapanganib sa kalsada, lalo na sa gabi. Mag-ingat din sa iyong paligid. Kung wala ka sa kung saan, huwag kaagad bumaba sa iyong sasakyan at hintaying dumating ang responder.

Ang mga pagsusuri ng pulisya ay madalas sa Bolivia. Kung hihilingin sa iyo ng mga awtoridad na huminto, gawin ito. Huwag bilisan; baka isipin nila na may itinatago ka sa mga awtoridad. Tiyaking dala mo ang iyong mga dokumento - ang iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho, iyong IDP, pasaporte, at iba pang mga dokumento sa paglalakbay na maaaring kailanganin nila para sa inspeksyon.

Maaaring hilingin din sa iyo ng pulisya na huminto kung nilabag mo ang ilang panuntunan sa kalsada. Makipagtulungan sa kanila at makipag-usap nang magalang. Tanungin ang kalubhaan ng iyong paglabag. Maaari kang pagmultahin sa lugar para sa sobrang bilis at hindi pagdadala ng mga mahahalagang dokumento sa paglalakbay. Kung gayon, kailangan mong bayaran ang iyong mga multa sa lokal na istasyon ng pulisya sa loob ng ibinigay na takdang panahon. Huwag subukang magbayad ng cash habang nasa tabing kalsada.

Ang pagtatanong ng mga direksyon mula sa mga lokal ay makakatulong sa iyong makarating sa iyong patutunguhan nang mas mabilis, lalo na sa mga hindi pamilyar na kalsada. Minsan, ang mga mapa ng kalsada ng Bolivian ay maaaring nakakalito kaya pinakamahusay na magtanong sa mga lokal. Maging handa sa iyong mga pariralang Espanyol dahil hindi lahat ng Bolivian ay nakakaintindi ng Ingles. Iilan lamang sa mga negosyante at opisyal ang nagsasalita ng wikang Ingles. Gayunpaman, hindi ka masasaktan kung matutunan mo ang isa o dalawang bagay tungkol sa mga pariralang Espanyol tulad ng pagtatanong o pagbati sa Espanyol. Bukod dito, kailangan mo ring maging magalang habang humihingi ng direksyon mula sa mga lokal. Gagantihan ng mga Bolivian ang iyong mga aksyon sa kanila. Kaya maging magalang at magpakita ng paggalang sa mga lokal.

Karamihan sa mga Bolivian ay nagsasalita ng wikang Espanyol. Maaari mong tandaan ang ilang mga parirala sa Espanyol kapag nakikipag-usap sa mga lokal kapag nagtanong ka ng mga tanong o direksyon. Narito ang mga sumusunod na pangunahing parirala:

• Hola - Hello
• Magandang Umaga - Buenos Dias
• Magandang hapon - Buenas tardes
• Magandang gabi - Buenas Noches
• Salamat - Gracias
• Maraming salamat - Muchas Gracias
• You're Welcome - De nada
• Paalam - Adios

Nagkaroon ng mga protesta na isinagawa sa Bolivia, kaya inaasahan na napakalinaw ng presensya ng pulisya. Kapag nakatagpo ka ng mga checkpoint, kailangan mong magdahan-dahan. Panatilihing madaling magagamit ang iyong mga dokumento sa paglalakbay kung hihilingin nila ang mga ito, at huwag makaramdam ng pagbabanta. Ito ay isang karaniwang pamamaraan sa pagpapatakbo sa mga checkpoint na kanilang ginagawang inspeksyon. Maging magalang at huwag bigyan sila ng impresyon na ikaw ay isang banta sa bansa. Pagkatapos ng lahat, narito ka upang tamasahin ang kagandahan ng bansa.

Manatili sa eksena at manatiling kalmado. Suriin ang sitwasyon at kung may mga pinsala, agad na tumawag para sa tulong - maaaring ang pulis (110) o ambulansya (118) upang ipaalam sa kanila ang sitwasyon. Kung magagawa mo, siguraduhing iposisyon ang iyong sasakyan sa gilid ng kalsada at i-on ang iyong mga hazard light. Gayundin, gamitin ang iyong warning triangle para bumagal ang mga motorista habang papalapit sa lugar ng aksidente.

Ang pag-alis sa pinangyarihan ng aksidente ay isang paglabag sa batas ng Bolivia. Manatiling kalmado, lalo na kapag nagtatanong ang mga awtoridad tungkol sa aksidente. Ang pagtakas mula sa lugar kung saan nangyari ang aksidente ay maaaring maglagay sa driver at pasahero sa mas malaking panganib, lalo na kung ito ay isang matinding aksidente sa trapiko.

Ang isang hands-free na sistema ng paggamit ng mga mobile phone ay ginagamit kapag hindi mo gustong gamitin ito. Habang nagmamaneho sa Bolivia, ang panonood ng mga video clip, pagtawag o pag-text sa isang tao, o pagsuri sa mga social networking site ay ilegal. Ang nahahati na pokus mula sa pagmamaneho at iba pang mga bagay ay maaaring humantong sa mga aksidente, kaya kailangan mong maging maingat.

May mga patakaran sa kalsada na ipinatupad sa Bolivia, ang mga awtoridad ay namamahala sa mga lansangan upang matiyak na ang mga regulasyon ay ipinapatupad. Gayunpaman, maaaring makalimutan ng ilang mga driver na sundin ang mga patakaran, kaya't itina-tag ang ilang mga driver ng Bolivian na maging iresponsable. Ang pangunahing dahilan kung bakit kailangan mong magmaneho ng defensively sa Bolivia.

Ayon sa 2018 Road Traffic Accidents Deaths in Bolivia, umabot na ito sa 2, 533 o 4.06% ng kabuuang pagkamatay nito. Ang bansa ay niraranggo sa ika-55 sa pinakamaraming bilang ng mga namamatay na sanhi ng mga aksidente sa kalsada na may porsyento na 24.97 bawat 100,000 Bolivian. Ang mga kalsada sa Bolivia ay maaaring nakakalito, lalo na sa panahon ng tag-ulan, ang pangunahing dahilan kung bakit kailangan mong sundin ang mga limitasyon ng bilis at sundin ang mga panuntunan sa kalsada upang maiwasan ang mga aksidente.

Bukod sa mga trak at bus na dumadaan sa mga abalang lansangan ng lungsod ng Bolivia, ang mga SUV ang naging nangungunang uri ng sasakyan sa bansa. Ang pangunahing dahilan kung bakit ang mga ganitong uri ng sasakyan ay makatiis sa magaspang at matataas na lugar. 92% ng mga pampasaherong sasakyan ay karaniwang para sa pribadong paggamit, habang 8% ay para sa pampubliko at opisyal na paggamit. Mayroong ilang mga pagmamay-ari ng mga luxury car sa Bolivia; gayunpaman, karaniwan silang nabibilang sa mga elite.

Karamihan sa mga kalsada sa Bolivia ay mga toll road. Mag-ingat sa mga karatulang naka-post sa unahan ng istasyon ng toll o mga toll road. Magkaroon ng kamalayan sa "mga pekeng toll road" kung saan naka-set up ang mga pansamantalang toll booth at huminto sa trapiko. Huminto lamang sa mga opisyal na toll booth, karamihan ay naka-install at tumatakbo mula La Paz hanggang Oruro at Cochabamba. At sa mga lungsod ng Achica Arriba, Sica Sica Sica, San Pedro, at Caracalla.

Ang pag-alam sa kalidad ng mga kalsada sa Bolivia ay makakatulong sa iyong maghanda. Sinasabi nila na ang pagmamaneho sa Bolivia ay hindi para sa mahina ang loob. Ang mga kalsada sa Bolivia ay maaaring mapanganib para sa mga turista; gayunpaman, maiiwasan ng isang tao ang gulo sa wastong kaalaman at pamilyar habang ginalugad ang bansa. Ang mga kondisyon ng kalsada sa Bolivia, lalo na ang mga nasa labas ng malalaking lungsod, ay maaaring maging mahirap. Mas mainam na pamilyar ka sa mga kondisyon sa pagmamaneho sa Bolivia at huwag kalimutang suriin ang mga palatandaan ng babala habang nagmamaneho.

Maaari kang makaranas ng mga abalang kalye sa mga pangunahing lungsod ng Bolivia. Makakakita ka ng mga "traffic zebras" sa mga kalsada na ang tungkulin ay gabayan ang mga pedestrian at driver na sundin ang mga patakaran sa kalsada at mga palatandaan ng trapiko. Nagsimula ito sa mga abalang lansangan ng La Paz. At pagpapalawak nito sa iba pang mga lungsod tulad ng Santa Cruz, Tajiri, at Sucre. Ang mga "traffic zebra" na ito ay maaaring magamit kapag nagmamaneho sa Bolivia, lalo na sa pinakamalaking lungsod nito, Santa Cruz. Ito ay itinalaga bilang isang Cultural Heritage of Humanity noong 2014.

Ang mga tsuper ng Bolivian ay inilarawan bilang mga sanay dahil pamilyar sila sa mga kalsada ng bansa. Ipinagmamalaki nila ang pagiging tiwala sa pagmamaneho, lalo na sa mga mapanghamong ruta. Sa mga pangunahing lungsod at abalang kalye, napakalinaw na ang ilang panuntunan sa kalsada ay hindi sinusunod, kaya kung sakaling magmaneho ka sa mga kalsadang ito, tiyaking pamilyar sa mga palatandaan at ilaw ng trapiko at magmaneho nang defensive. Hindi mo nais na masakripisyo ang iyong paglalakbay sa hindi pagsunod sa mga patakaran.

Kapag nagmamaneho sa Bolivia, ang mga limitasyon sa bilis ay ipinapataw para sa mga kadahilanang pangkaligtasan sa kalsada. Mayroong dalawang yunit ng panukat na ginagamit sa pagsukat ng bilis, katulad ng MPH (milya kada oras), na ginagamit lamang ng 9% ng mundo. Samantala, ang KPH (kilometro kada oras) ay ginagamit ng humigit-kumulang 196 na bansa, kabilang ang Bolivia. Maaari mong makita ang mga signage ng speed limit na ito habang nagmamaneho sa paligid ng Bolivia, at inaasahang sundin mo ang mga ito para hindi ka magkaroon ng anumang problema sa mga awtoridad.

Kung hindi ka nagmamadali, hindi ipinapayong magmaneho sa oras ng gabi. Ang Bolivia ay isang bansa kung saan ang paglalakbay sa gabi ay mapanganib, kaya ang lubos na pangangalaga ay dapat gawin upang maiwasan ang mga posibleng aksidente sa kalsada. Ang ilang mga sasakyan ay may sapat na ilaw upang walang ilaw kapag nagmamaneho, na ginagawang mahirap para sa ibang mga driver na makita ang mga ito, lalo na sa mga blind curve.

Ang mga destinasyon sa Bolivia ay para sa mga kaluluwang mahilig sa pakikipagsapalaran. Maaari kang magmaneho sa mga bundok at mapanganib na mga kalsada, galugarin ang mga kagubatan at wildlife at isawsaw ang iyong sarili sa kultura ng Bolivia. Sa pagdating mo sa mga destinasyon pagkatapos magmaneho sa Bolivia, ihanda ang iyong mga video camera at idokumento ang bawat sulok ng atraksyon sa Bolivia.

Maaari kang magmaneho bilang isang turista sa Bolivia. Bukod sa iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho, maaaring hingin ng ilang kumpanya sa pag-upa ang iyong international driver's permit, kaya siguraduhing dala mo ito. Magbabayad ang pagkakaroon ng iyong mga dokumento sa paglalakbay na magagamit sa lahat ng oras kapag ikaw ay nasa kalsada upang maiwasan ang mga problema habang ginalugad mo ang Bolivia.

Ang mga dayuhan ay maaaring maghanap at mag-aplay para sa mga trabaho sa pagmamaneho sa Bolivia. Ang industriya ng pagmamanupaktura ng Bolivia ay bumubuo ng malaking bahagi ng gross domestic product nito - na may nangungunang mga manufactured goods na kinabibilangan ng mga tela, damit, pagkain, inumin, at tabako, na nagbibigay ng mga pagkakataon sa trabaho sa industriya ng transportasyon, partikular na ang mga driver ng trak. Sa ilalim ng ganitong uri ng trabaho, ang isa ay karaniwang kumikita ng humigit-kumulang $194 sa isang buwan. Magdedepende rin ito sa antas ng iyong karanasan.

Ngunit para magawa ito, kailangan mong makakuha ng work visa. Ang pinakakaraniwang permit na ibibigay sa iyo ay isang Temporary Residence Permit. Huwag kahit na magtrabaho nang walang tamang visa; mahihirapan ka kung gagawin mo. Tandaan na kailangan mong kumuha ng Bolivian driving license at sumailalim sa mga praktikal at medikal na pagsusuri.

Mayroong ilang mga flexible na trabaho na magagamit para sa mga manlalakbay sa Bolivia, tulad ng mga hotel, hostel, at turismo. Ang industriya ng paglalakbay at turismo ay isa sa mga lugar kung saan karaniwan ang trabaho. Nag-aalok ang ilang malalaking kumpanya sa paglalakbay sa ibang bansa ng mga paglilibot sa Bolivia, at maaari kang mag-aplay para sa trabaho bilang tour guide o tour coordinator. Kailangan mong malaman ang kasaysayan ng bansa at ang mga destinasyong panturista nito upang mahusay na magtrabaho bilang tour o gabay sa paglalakbay sa Bolivia.

Ang pag-aaral ng Espanyol ay isang plus kapag naghahanap ng mga trabaho sa Bolivia. Maaari kang mag-book ng mga kurso sa wikang Espanyol sa bansa upang pag-aralan ang wika. Ang iyong suweldo ay lubos na nakasalalay sa kumpanya at sa iyong posisyon. Maliban kung nagtatrabaho sa isang dayuhang internasyonal na kumpanya, ang sahod sa Bolivia ay maaaring mas mababa.

Kapag mayroon ka nang Bolivian driver's license at nais mong magtrabaho at manatili nang tuluyan sa Bolivia, kailangan mong mag-apply para sa residency. Ang pag-aaplay para sa isang paninirahan sa Bolivia ay nangangailangan ng maraming oras at pagsisikap; ganoon din sa ibang bansa. May mga kinakailangan na kailangan mong isumite. Kabilang dito ang iyong mga larawan, internasyonal at pambansang pagsusuri sa background ng kriminal, kumpirmasyon ng paninirahan sa Bolivia, sertipiko ng medikal, aplikasyon para sa paninirahan sa imigrasyon, upang pangalanan ang ilan.

Dapat ay nanirahan muna sa Bolivia ng dalawang taon para maging kwalipikado kang mag-aplay para sa paninirahan. Kapag naaprubahan ka para sa paninirahan, magkakaroon ka ng tinatawag nilang "carnet" o ang Bolivian Identification Card.

Habang lumalaki ang industriya ng turismo ng Bolivia, mayroon ding mataas na pangangailangan para sa mga kwalipikadong guro ng ESL. Nakikita ng karamihan sa mga mamamayan ang kahalagahan ng pag-aaral ng wikang Ingles upang makasabay sa pag-unlad ng ekonomiya at panlipunan. Ang pagtuturo ng Ingles sa Bolivia ay nangangailangan ng sertipiko ng Teaching English as a Foreign Language (TEFL). Karaniwan ang isang guro ng ESL ay kumikita sa pagitan ng $400 at $600 sa isang buwan.

Kung ikaw ay isang mamamayan ng US, maaari mong gamitin ang iyong lisensya sa pagmamaneho sa US upang magmaneho sa paligid ng Bolivia. Gayunpaman, pinapayagan lamang ang mga turista na manatili sa Bolivia sa loob ng maximum na 90 araw. Pagkatapos ng 90 araw, kung gusto mong magpatuloy sa pagmamaneho sa Bolivia, i-update ang iyong lisensya sa ibinigay sa bansa. Huwag magmaneho nang may expired at invalid na mga lisensya kung ayaw mong magkaroon ng problema sa ibang bansa.

Kung gusto mong manatili nang mas matagal sa Bolivia at gustong makakuha ng Bolivian driver's license, magagawa mo ito. Kailangan mong isumite ang mga kinakailangan at bayaran ang kaukulang bayad para maproseso ang iyong aplikasyon. Sa pag-aaplay para sa isang lisensya ng Bolivian, kailangan mong hindi bababa sa 18 taong gulang; dapat mayroon kang legal na paninirahan sa Bolivia at ibigay ang eksaktong address dahil kailangan nilang kumpirmahin ang iyong tirahan bago magpatuloy sa susunod na proseso.

Maaari rin itong magamit kung ipapakita mo ang iyong International Driver's Permit. Maaaring kailanganin din nila ang isang sertipikasyon mula sa isang paaralan sa pagmamaneho at isang sertipiko ng medikal na inaprubahan at kinikilala ng Servicio General de Identificación Personal (SEGIP) at ang iyong bank deposit slip mula sa Banco Union. Ang pagpoproseso ng lahat ng ito ay maaaring tumagal ng 2-4 na araw bago nila mabuo ang iyong lisensya sa Bolivian.

Gaya ng sasabihin ng ilan, kung gusto mo ng mga paglalakbay sa labas ng grid, kailangan mong subukang galugarin ang Bolivia. Ang bansang ito ay mayaman sa maraming etnikong kultura, magagandang tanawin, at mga destinasyong puno ng pakikipagsapalaran. Gamit ang sarili mong transportasyon at kalayaang pamahalaan ang iyong oras, galugarin, at humanga sa mga kahanga-hangang bansang ito sa Timog Amerika. Simulan ang iyong pakikipagsapalaran sa pamamagitan ng pagmamaneho sa Bolivia, ihanda ang iyong mapa at iba pang mahahalagang bagay habang ginalugad mo ang mga kahanga-hangang bansang ito na nakakulong sa lupa.

Ang Uyuni ang iyong gateway sa sikat na Bolivian salt flats. Ngunit ang lungsod na ito sa timog-kanlurang bahagi ng bansa ay nag-aalok ng higit pa sa pinakamalaking salt flat sa mundo; mayroon itong bulkan, sementeryo ng tren, at archeological site na hindi kailanman magiging aksaya ng oras ang paggugol ng ilang araw dito. Nagsisilbi rin ang Uyuni bilang gateway para sa komersiyo at pagtawid ng trapiko sa loob at labas ng Bolivia patungong Chile.

1. Mula sa Sucre Alcantari International Airport, Magpatuloy sa Ruta 6.
2. Tumungo sa hilaga.
3. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit.
4. Bahagyang pakaliwa patungo sa Ruta 6.
5. Magpatuloy nang diretso sa Ruta 6.
6. Lumiko pakaliwa sa Ruta 5.
7. Toll road.
8. Kumaliwa sa Avenue Prado San Clemente/Route 5.
9. Sa rotonda, lumabas sa 3rd exit.
10. Magpatuloy sa Gabriel René Moreno.
11. Lumiko pakaliwa.
12. Lumiko pakanan.
13. Bahagyang pakaliwa.
14. Lumiko pakaliwa patungo sa Ruta 5.
15. Kumanan patungo sa Ruta 5.
16. Lumiko pakaliwa sa Ruta 5.
17. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit at manatili sa Ruta 5.
18. Toll road.
19. Magmaneho papuntang Perú.
20. Lumiko pakanan.
21. Pagkatapos ay lumiko pakanan sa Sucre.
22. Lumiko pakaliwa papuntang Perú.

Gumugol ng ilang oras sa Salar de Uyuni, mag-side trip sa iba pang makasaysayang destinasyon, at tuklasin ang lungsod ng Uyuni. Tandaan ang mga aktibidad na maaari mong gawin sa lungsod sa ibaba.

Ito ay "kung saan ang dagat ay nakakatugon sa kalangitan." Sinasabi ng kasaysayan na pagkatapos matuyo ang isang prehistoric inland na karagatan, ang asin na idineposito dito ay nag-iiwan ng humigit-kumulang 4000 square miles ng malawak na puting disyerto ng asin. Ang lugar ay itinuturing na ang pinaka patag na lugar sa mundo. Ang tanawin ng maliwanag-puting asin ay may anyong malaking salamin at sumasalamin sa kalangitan sa itaas sa panahon ng tag-ulan. Ang lupa naman ay tumitigas sa panahon ng tagtuyot, kaya maaari kang magmaneho sa mga lugar ng asin patungo sa mga lugar na hindi mapupuntahan kapag tag-ulan.

Alinman sa gusto mong makita ang buwan na may mga bituin o ang mga bituin na may Milky Way, walang dahilan upang laktawan ang paglagi sa Salar de Uyuni. Ang Uyuni ay nagiging isang three-dimensional na planetarium na nagpaparamdam sa iyo na parang lumulutang ka sa outer space. Ang lugar sa salt flats ay lumilikha ng iba't ibang mga nakamamanghang kulay sa pagsikat at paglubog ng araw. Minsan ito ay pink, blue, orange, yellow o halo ng lahat.

Tumatagal ng humigit-kumulang tatlo hanggang apat na oras upang maabot ang 15 000 talampakang marka ng bulkan para sa mga nasa disenteng hugis. Pinakamainam na sumali sa mga paglilibot dahil ang bulkan ay kadalasang naglalaman ng mga taluktok na nababalutan ng niyebe at nangangailangan ng karanasan sa pamumundok. Makikita mo ang ibang view ng salt flats mula sa bulkan. Sa iyong paglalakad, bisitahin ang kuweba ng mga mummies. Tutulungan ka ng isang gabay na matuklasan ang kultura at kaugalian ng tinatawag ngayong "Coquesa Mummies."

Noong 1899, ang bayan ay minsang nagsilbing sentro ng pamamahagi para sa mga tren na nagdadala ng mga mineral patungo sa mga daungan ng Karagatang Pasipiko. Ito ay inabandona pagkatapos ng kahirapan at tensyon sa mga katutubo sa lugar. Ang mga tren at iba pang kagamitan ay naiwan sa kalawang at ngayon ay nagsisilbing destinasyon ng mga turista. Maaari kang umakyat at tumayo sa ibabaw ng mga tren na ito upang tingnan ang kabukiran ng disyerto ng Bolivia o gawin itong backdrop para sa iyong mga larawan.

Makikita ang lagoon na ito sa loob ng Eduardo Avaroa Andean Fauna National Reserve. Kilala bilang "Nest of the Andes," ang Laguna Colorada ay nagtataglay ng libu-libong flamingo ng iba't ibang species. Ang ilang mga ibon tulad ng "parina chica" ay humihinto dito bago magpatuloy sa kanilang paglalakbay patungo sa hilaga. Ang matapang na pulang tubig na dulot ng algae ay hindi lamang nagpapalusog sa mga pink flamingo kundi nagpapatingkad din sa kagandahan ng lagoon.

Ito ay itinuturing na pinakamalaking lawa sa South America at ang pinakamataas na navigable na lawa sa mundo. Ang Lake Titicaca ay matatagpuan sa Andes sa hangganan ng Bolivia at Peru. Bukod sa mga isla nito, kung saan mo ginalugad ang pang-araw-araw na buhay ng mga naninirahan, ang lawa ay tahanan ng higit sa 530 aquatic species, kabilang ang malaking populasyon ng mga ibon sa tubig.

1. Mula sa El Alto International Airport, sumakay sa Av. de los Heroes, Av Pucarani, Calle 4, Franz Tamayo at Av 12 hanggang Ruta Nacional 2.
2. Lumiko pakanan sa Ruta Nacional 2.
3. Toll road.
4. Sumakay sa Ruta Nacional 2 ferry.
5. Magpatuloy nang diretso upang manatili sa Ruta Nacional 2.
6. Dalhin si Manuel Mejía sa Calle Pando.
7. Lumiko pakanan sa Calle Murillo.
8. Pagkatapos ay lumiko pakaliwa sa Manuel Mejía.
9. Kumanan patungo sa Calle Pando.
10. Lumiko pakanan sa Calle Pando.

Maaari kang mag-island hopping sa lahat ng mga naninirahan na isla sa Lake Titicaca. Maaari mong bisitahin ang ilang destinasyon sa mainland Copacabana na nagsisilbing jump-off point mo sa lawa. Magbasa para malaman ang higit pa tungkol sa mga bagay na dapat gawin at mga lugar na bisitahin sa Lake Titicaca.

Ang islang ito ay kilala bilang "Isla ng Araw." Sinasabi ng alamat na ang isla ay ang lugar ng kapanganakan ng Sun God at ang unang dalawang Inca sa mundo. Ang Isla del Sol ay patuloy na tinitirhan mula sa hindi bababa sa 2200 BC hanggang sa kasalukuyan. Walong daang katutubong pamilya ang nakatira sa maliliit na nayon sa buong isla. Bagama't ang mga amenity sa isla ay kulang sa mga modernong kaginhawahan kapag namamalagi nang magdamag, ang nakamamanghang pagsikat at paglubog ng araw ay kabayaran para sa lahat ng iyon.

Ang Museo del Oro ay isang maliit na museo sa hilagang bahagi ng Isla del Sol. Bago magtungo sa isla, tiyaking kasama sa iyong paglilibot ang hilagang bahagi ng Isla del Sol. Ang museo na ito sa Challapampa ay naglalaman ng mga kayamanan ng Inca, sinaunang palayok, at ilang mga bagay na metal mula sa ilalim ng dagat sa isla noong nakaraang dekada. Makikita mo rin dito ang mga medalyon, plorera, mga insenso na may mukha ng puma, at iba pang artifact ng pre-Inca.

Magbasa sa tinatanaw na tanawin ng Lake Titicaca mula sa La Estancia Eco Lodge. Nag-aalok ang lugar ng 15 ecological cottage na ginawa gamit ang mud brick, bato, at straw. Itinataguyod nila ang napapanatiling turismo sa isla gamit ang passive solar heating system na ginagamit sa bawat lodge. Habang nasa lugar ka, simulan ang iba't ibang aktibidad sa loob at paligid ng lodge. Maaari mong bisitahin ang greenhouse o kilalanin ang mga miyembro ng lokal na komunidad.

Ang isa pang kawili-wiling isla na kailangan mong bisitahin sa Lake Titicaca ay ang Isla de la Luna. Ang maliit na isla na ito ay nasa silangan ng Isla del Sol. Ang mga alamat ay nagpapakita na ang isla ay tahanan ng mga guho ng Templo ng mga Birhen. Habang ginalugad ang mga guho, maaari kang gumala sa mga mabatong trail at makihalubilo sa mga mangingisda. Humigit-kumulang 80 katao ang naninirahan sa isla. Kilalanin sila. Masaya silang nakikipag-ugnayan sa mga turista.

Mae-enjoy mo ang town vibe ng Copacabana bago o pagkatapos ng iyong island tour sa Lake Titicaca; nasasayo ang desisyon. Habang ikaw ay nasa bayan, bisitahin ang Horca del Inca archaeological site. Sinasabi ng mga pag-aaral na ang mga taong nauna sa Inca Empire ay inukit ang mga bato sa site upang lumikha ng astronomical observatory. Damhin kung ano ang hitsura ng bayan sa pamamagitan ng pagpunta sa gitnang plaza nito at bisitahin ang kakaibang itinayong basilica sa malapit.

Ang Sucre ay isa sa mga kabisera ng Bolivia. Kung ikaw ay nasa kolonyal na arkitektura, kung gayon ang lungsod na ito ay para sa iyo. Itinatag ito ng mga Espanyol noong 1500s at ika-16 na siglo. Ang nakakarelaks, small-town vibe nito at kaaya-ayang mainit na klima ay umaakit sa mga bisita na manatili nang mas matagal kaysa sa inaasahan. Ito ay sikat din sa pagkuha ng maraming pangalan at ang palayaw nito na "ang lungsod ng apat na pangalan."

1. Mula sa Sucre Alcantari International Airport, Magpatuloy sa Ruta 6.
2. Magpatuloy nang diretso sa Ruta 6.
3. Toll road.
4. Magpatuloy sa Manco Kapac/Ruta 6.
5. Magmaneho sa Ruta 6.
6. Kumanan sa 2nd cross street papunta sa Manco Kapac/Ruta 6.
7. Sa rotonda, lumabas sa 3rd exit papunta sa Ruta 6.

Sino ang hindi gustong bumisita sa isang lungsod na idineklara bilang UNESCO World Heritage Site? Damhin ang tunay na Bolivian na pagkain, arkitektura, mga museo, kultural at panlabas na pakikipagsapalaran sa maganda at nakakarelaks na lungsod na ito. Maaari mong ilista ang mga bagay na maaari mong gawin sa Sucre sa pamamagitan ng pagbabasa sa ibaba.

Nakatayo ito sa gitna ng makasaysayang sentro at activity hub ng Sucre; hindi dapat makaligtaan ng mga bisita ang pangunahing plaza sa Sucre. Isa ito sa mga pinakamagandang plaza sa Bolivia, na napapalibutan ng malinis na whitewashed na mga kolonyal na gusali, malalaking madahong puno, fountain, at monumento. Maaari kang magpahinga sa tabi ng magagandang bangko sa loob ng parke o manatili sa mga café at restaurant at panoorin ang paglalahad ng lungsod sa harap ng iyong mga mata.

Naghahanap ng makakain sa brunch? Ang salteña ng Bolivia ay ang sagot sa iyong mga pananabik. Ito ang bersyon ng Bolivia ng isang empanada, na sikat sa buong South America. Karaniwang may kasamang maanghang na sarsa na may mga olibo at patatas ang laman na nakabatay sa karne ng Salteña. Ang El Patio Salteñeria sa Sucre ay isa sa mga pinakasikat na tindahan na naghahain ngayong mid-morning snack. Siguraduhing bumisita bago mag-11 AM dahil best-seller ito sa mga lokal at dayuhan.

Mahigit sa 5,000 footprint ng mga dinosaur mula sa 15 iba't ibang species ang sumasakop sa isang higanteng pader sa loob ng parke na ito. Kung gusto mong tingnang mabuti ang cool na sighting na ito, maaari kang magsuot ng hard hat at maglakad malapit sa mga print. Kung gusto mong makita ang mga footprint, maaari kang sumali sa 11 AM tour kasama ang "dino bus." Habang nasa parke ka, huwag palampasin ang malawak na seleksyon ng mga life-size na fiberglass na modelo ng dinosaur.

Isa sa mga pinakamagandang lugar para isipin kung bakit sikat ang Sucre sa pagiging “White City” ng Bolivia. Maaari mong gugulin ang iyong hapon sa isa sa mga café dito para sa pinakamagandang tanawin sa kabila ng white-walled, red-roofed streetscape ng lungsod at sa mabundok na abot-tanaw sa kabila. Maaari kang manatili hanggang sa paglubog ng araw upang makakuha ng ibang pananaw at kulay ng lungsod. Maliban diyan, maaari mo ring bisitahin ang isang cobblestoned, arch-lineed courtyard ng Plaza de Anzures at ang mga kalapit na craft market.

Ilang bloke lang ang layo ng Mercado Central mula sa Plaza 25 de Mayo na nag-aalok ng mga prutas, gulay, karne, damo, tinapay, pampalasa, at iba pang produkto mula sa mainit at magiliw na mga lokal na vendor. Ang isa pang buhay na buhay na palengke ay ang Tarabuco Market na nagbubukas tuwing Linggo. Dalawang oras na biyahe mula sa Sucre, ang mga katutubo mula sa buong rehiyon ay nagtitipon sa kanilang tradisyonal na kasuotan upang magbenta ng kahanga-hangang iba't ibang mga artisan na tela, damit, at mga trinket.

Alam mo ba na maaari mo ring bisitahin ang Amazon sa Bolivia? Kilala bilang ang pinakamalaking tropikal na rainforest sa buong mundo, na sumasaklaw ng hanggang 5.5 milyong kilometro kuwadrado, nag-aalok ito ng ilang bihirang flora at fauna. Ang kagubatan ng Amazon ay umaabot sa siyam na bansa sa Timog Amerika. Kapag nagmamaneho sa Bolivia, humanga sa kaharian ng mga hayop at sa kahanga-hangang sari-saring halaman sa loob ng kagubatan ng Amazon.

1. Mula sa Rurrenabaque Airport, magpatuloy sa Route 16.
2. Tumungo sa hilaga.
3. Lumiko pakanan.
4. Biglang pakaliwa.
5. Manatili sa kanan.
6. Lumiko pakaliwa.
7. Lumiko sa kaliwa.
8. Lumiko pakanan.
9. Pagkatapos ay lumiko sa kaliwa.
10. Lumiko pakanan patungo sa Ruta 16.
11. Magmaneho sa Ruta 16.
12. Kumanan sa 1st cross street papunta sa Route 16.
13. Sa rotonda, lumabas sa 1st exit at manatili sa Route 16.
14. Ang destinasyon ay nasa kanan.

Sa halip na magmaneho sa Bolivia, saksihan ang iba't ibang uri ng hayop mula sa kaharian ng hayop at uri ng halaman, maaari kang pumili mula sa trekking o pagsakay sa bangka. Magbasa sa ibaba para malaman ang higit pa tungkol sa kung ano ang aasahan sa iyong wildlife tour.

Ang pampas tour ay magdadala sa iyo sa wetlands. Gugugulin mo ang karamihan sa iyong paglilibot sa pagsakay sa bangka habang ginalugad ang lugar. Maaari kang magkampo sa tabing ilog at makakita ng higit pang mga hayop sa ligaw tulad ng mga unggoy. Dito makikita mo ang karamihan sa mga wildlife tulad ng alligator at giant rodent capybara. Ang paglangoy kasama ang mga dolphin, pagtuklas ng mga alligator sa gabi, pagpapakain sa mga spider monkey, at paghabol sa pagsikat ng araw sa rainforest ang ilan sa mga highlight ng tour.

Maaari kang pumunta para sa isang mas tradisyonal na karanasan sa Amazon sa pamamagitan ng hiking sa loob ng gubat. Ang jungle trek ay mas mahirap kaysa sa pampas tour, at dahil sa mga higanteng puno sa loob ng kagubatan, maaari kang makakita ng mas kaunting mga hayop. Gayunpaman, makikita mo ang ibang bahagi ng Amazon - ang magandang loob nito at matutunan ang tungkol sa iba't ibang halaman at puno na tumutubo dito. May mga tirahan sa loob ng gubat, at tamasahin ang kapayapaan ng pagiging nasa teritoryo ng Amazon.

Kung mayroon kang ilang oras na bakasyon pagkatapos ng iyong paglalakbay sa Bolivian Amazon, pumunta sa maliit na panaderya na ito sa bayan ng Rurrenabaque. Naghahain sila ng mga French pastry tulad ng chocolate croissant at iba pang goodies gaya ng brownies. Ito ay isang lugar na pupuntahan para sa mga turista at lokal na nagnanais ng ilang tinapay at iba pang mga pastry.

Magagawa mo ito upang tapusin ang iyong araw sa bayan pagkatapos tuklasin ang Bolivian Amazon. Nasaan ka man sa bayan, ang lugar na ito ay laging naa-access. Ang lokal na ilog na ito ay isa sa mga pinakamagandang lugar upang tingnan ang paglubog ng araw sa mga burol ng Rurrenabaque. O maaari kang maglakad sa Mirador de la Cruz na nag-aalok din ng mga nakamamanghang tanawin ng bayan.

Kung bibisita ka sa Rurrenabaque sa unang katapusan ng linggo ng Setyembre, pagkatapos ay maranasan ang natatanging pagdiriwang na ito sa bayan. Ang craft fair na ito ay nagpapakita ng mga stall ng mga tradisyunal na sining at sining na lokal na ginawa sa mga nakapaligid na komunidad at iba pang lokal na produkto tulad ng pulot at tradisyonal na pagkain tulad ng matamis na tinapay at cake. Ang plaza ng bayan ay nagho-host ng sayaw, musika, at mga kaganapan sa kamalayan sa konserbasyon.