இந்தோனேசியா ஓட்டுநர் வழிகாட்டி

இந்தோனேசியா தென்கிழக்கு ஆசியாவில் அமைந்துள்ள ஒரு அழகான தீவுக்கூட்டமாகும். இது 17,000 தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் 6,000 தீண்டப்படாத மற்றும் மக்கள் வசிக்காதவை. இந்த நாடு அற்புதமான தீவுகள் மற்றும் நட்சத்திர நிலப்பரப்புகளுக்கு புகழ் பெற்றது. இந்தோனேசியாவின் கண்கவர் நெடுஞ்சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் வாய்ப்பு உங்கள் பயணத்தை குறிப்பிடத்தக்கதாகவும் மறக்கமுடியாததாகவும் மாற்றும். சர்வதேச சாரதிகள் சங்கத்தின் மூலம் சர்வதேச சாரதி அனுமதிப்பத்திரத்தைப் பெற்றுக்கொள்வது அந்த வாய்ப்பைப் பெற உங்களுக்கு உதவும்.

இந்தோனேசியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது என்பது பயண இலக்குகள் பட்டியலில் சேர்க்க ஒரு தனித்துவமான விஷயம். எங்கு செல்ல வேண்டும், என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கும் சுதந்திரத்தை இது வழங்குகிறது. இந்த ஓட்டுநர் வழிகாட்டியில், இந்தோனேசிய சுற்றுலா ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான சரியான நடைமுறைகள் அல்லது பொதுவாக சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி என அறியப்படும். ஓட்டுநர் சட்டங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் திசையைப் பற்றியும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம். இந்தோனேசியாவில் IDP க்கு விண்ணப்பிக்கும் போது இதை உங்கள் குறிப்பாகப் பயன்படுத்தலாம்.

இந்தோனேசியா பூமத்திய ரேகையின் கோட்டைக் கடக்கும் உலகின் மிகப்பெரிய தீவுக்கூட்டமாகும். இது முன்னர் டச்சு ஈஸ்ட் இண்டீஸ் அல்லது நெதர்லாந்து ஈஸ்ட் இண்டீஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. நாட்டின் பெயர் இன்று அதன் சுதந்திரத்தை அடைந்த பின்னரே அதிகாரப்பூர்வமானது. ஜகார்த்தா ஜாவாவின் வடமேற்கு பகுதியில் அமைந்துள்ள மாநிலத்தின் தலைநகரம் ஆகும்.

நீங்கள் கலாச்சார ரீதியாக மற்ற இறையாண்மை மாநிலத்தின் சிறப்பம்சங்களைப் பற்றி ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள் என்றால், அதன் புவியியல், தாய்மொழி, வரலாறு, ஆட்சி முறை மற்றும் சுற்றுலா ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடிக்க கீழே படிக்கவும்.

நாட்டின் 94% க்கும் அதிகமானோர் இந்தோனேசிய மொழி அல்லது தொழில்நுட்ப ரீதியாக பஹாசா இந்தோனேஷியா என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். இது நாட்டின் அதிகாரப்பூர்வ தாய்மொழி. இப்பகுதியில் 800 க்கும் மேற்பட்ட உள்ளூர் பேச்சுவழக்குகள் உள்ளன. இதனுடன், இந்தோனேசியா ஏன் உலகளவில் மிகவும் மொழியியல் ரீதியாக வேறுபட்ட நாடுகளில் ஒரு பகுதியாக உள்ளது என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. தாய்மொழியைத் தவிர, ஜாவானீஸ் அல்லது ஜாவா இந்தோனேசியாவில் ஒரு பொதுவான பேச்சுவழக்கு ஆகும். மக்கள்தொகையில் 30% க்கும் அதிகமானோர் இந்த மொழியில் பேசக்கூடியவர்கள்.

உலகளாவிய மொழியைப் பொறுத்தவரை, ஆங்கிலம், வெளிநாட்டு பேச்சுவழக்கு, முதன்மையாக மத்திய சுற்றுலா மையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மாநிலத்திலும் பொதுவான ஒன்றாகும். இருப்பினும், உள்ளூர் மக்களுடன் பழகுவதற்கான முயற்சிகளை மேற்கொள்வது அவர்களுக்கு ஒரு பாராட்டுக்குரிய குறியாகும்.

இந்தோனேசியா குடியரசு சீனா, சவுதி அரேபியா மற்றும் இந்தியாவிற்கு அடுத்தபடியாக நான்காவது பெரிய ஆசிய நாடாகும். 1.9 மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்ட அதன் வியக்கத்தக்க நிலப்பரப்பிற்கு ஏன் இத்தகைய உலக அங்கீகாரத்தைப் பெறுகிறது என்பது கேள்வியே இல்லை. டெக்சாஸ் மாநிலத்துடன் ஒப்பிடும் போது, ​​அது கூறப்பட்ட தேசத்தை விட மூன்று மடங்கு விரிவானது. இந்தோனேசிய சமூகம் அதன் சுற்றியுள்ள ஐந்து தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது: சுமத்ரா, ஜாவா, கலிமந்தன், சுலவேசி மற்றும் இரியன் ஜெயா.

காலனித்துவ சகாப்தம் என்பது பல்வேறு தேசிய இனங்களின் தொடர்ச்சியான ஆதிக்கங்கள் ஒரே நேரத்தில் நிகழ்ந்த ஒரு காவிய காலம். ஐரோப்பிய, போர்த்துகீசியம், ஸ்பானிஷ், டச்சு மற்றும் பிரித்தானியாவிலிருந்து, இந்தோனேசியாவில் காலனித்துவம் பல போராட்டங்கள் மற்றும் தடைகளை கடந்து வந்துள்ளது என்பதை நிரூபிக்கிறது. தேசத்தின் மசாலா வர்த்தகமே ஆதிக்கத்தின் முதன்மை நோக்கம். மொலுக்காஸில் அதன் ஏராளமான வளங்கள் டச்சுக்காரர்களை நாட்டில் அதன் ஆளும் இயக்கத்தைத் தொடர வைக்கிறது.

காலனித்துவவாதிகளை தோற்கடிப்பதில், இந்தோனேசிய இளைஞர்கள் தங்கள் 1928 இளைஞர் உறுதிமொழிக்கு ஒரு ஐக்கிய தேசத்தை உருவாக்க சபதம் செய்கிறார்கள். அடக்குமுறையாளர்களுக்கு எதிராக அரசு போராட வழி செய்தது. ஆகஸ்ட் 17, 1945 அன்று, இரண்டாம் உலகப் போரின்போது ஜப்பானியர்களுக்கு எதிரான குழப்பமான போர்களுக்குப் பிறகு இந்தோனேசியா தனது வெற்றியை அறிவித்தது. இருப்பினும், டச்சுக்காரர்களுக்கு இடையிலான மற்றொரு சோகமான போட்டி அடுத்து வந்தபோது அதிர்ஷ்டமான வெற்றி உடனடியாக துண்டிக்கப்பட்டது. 1950 இல் தான் அரசு அதிகாரபூர்வமாக சுதந்திரம் அறிவித்தது.

அதன் சுதந்திரத்திற்காக போராடுவதில் அதன் சிரமங்களுக்குப் பிறகு, இந்தோனேசியாவின் அமெரிக்க குடியரசு தொடங்குகிறது. இருப்பினும், அதன் கூட்டாட்சி முறை நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. 1950 வரை, அனைத்து தேசிய அதிகாரிகளும் மாநிலத்தின் பெயரான "இந்தோனேசியா குடியரசு" உடன் "ஒற்றுமை" நிர்வாகத்தை திரும்பப் பெற முடிவு செய்தனர். பல வாதங்களுக்குப் பிறகு, 1945 அரசியலமைப்பு அதன் இறுதி உள்ளடக்கத்திற்கு வந்துள்ளது, ஜனாதிபதி அரசாங்கத்தின் உயர்மட்டத் தலைவராக செயல்படுகிறார்.

அதன் உள்ளூர் அரசாங்கத்தின் கட்டமைப்பிற்கு, ஒரு கவர்னர் அல்லது "பூபதி" இந்தோனேசியாவின் மாகாண பகுதிகளுக்கு தலைமை தாங்குகிறார். அதற்கு அடுத்ததாக, மாகாணத் தலைவருக்கு அவர்களின் அதிகார வரம்பிற்குட்பட்ட உள்ளூர் மக்களை முன்னறிவிப்பதில் துணைநிலை ஆளுநர் உதவுகிறார். அவர்களின் நியமனங்கள் பொதுவாக உள்ளாட்சித் தேர்தல் மூலம் வாக்கு எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. தேசிய அமைப்புகளுக்கு, பிரதிநிதிகளின் உள்ளூராட்சி மன்றங்கள் தேசிய வாக்கெடுப்புகளைக் கையாளுகின்றன.

கடந்த ஆண்டுகளில், இந்தோனேசியாவின் சுற்றுலாத் துறை தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்து அதன் பொருளாதாரத்தை மேலும் வளர்ச்சியடையச் செய்துள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டில், 15.8 மில்லியன் வெளிநாட்டு பார்வையாளர்களின் அற்புதமான சாதனை அதன் 2017 தரவை 12.6% க்கு மேல் முறியடித்தது. வேலையில்லாத் திண்டாட்டத்தைக் குறைக்கும் நாட்டின் இலக்கு எதிர்பார்த்ததை விட தொடர்ந்து குறைந்து வருவதால், இது ஒரு கண்கவர் முன்னேற்றம். இந்தோனேசியாவைச் சுற்றியுள்ள பணக்கார மாநிலங்கள் இருந்தபோதிலும், அது சிறப்பாகச் செயல்பட்டது மற்றும் இலக்கைத் தாண்டி அதிக சுற்றுலாப் பயணிகளை வரவேற்றது.

ஆண்டுதோறும், சுற்றுலா அமைச்சகம் ஒரு அயனி தேசிய ஒருங்கிணைப்பு மாநாட்டை நடத்துகிறது, இது முதன்மையாக பல்வேறு வணிகங்கள், சமூகங்கள், அரசாங்கம், ஊடகம் மற்றும் கல்வியாளர்களைச் சேர்ந்த பல்வேறு குறிப்பிடத்தக்க பங்குதாரர்களை உள்ளடக்கியது. இந்தோனேசியாவின் சுற்றுலாத் துறையில் நிலையான வளர்ச்சியைத் தொடர்வதற்கான உத்திகளையும் திட்டங்களையும் உருவாக்குவதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இந்தோனேசியாவிற்கான சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிப்பத்திரத்தைப் பாதுகாப்பது, நாட்டின் சாலையில் செல்ல உங்களை அனுமதிக்கும். எந்தவொரு வெளிநாட்டிலும் வாகனம் ஓட்டத் திட்டமிடும் ஒவ்வொரு வெளிநாட்டவரும் IDP பெற வேண்டும். உங்களின் அசல் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பாக இருப்பதால், IDP என்பது உங்கள் சொந்த உரிமத்திற்கு மாற்றாக இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். நீங்கள் நெடுஞ்சாலையில் செல்லும்போது உங்களின் உண்மையான உரிம அட்டை மற்றும் IDP உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

IDPஐப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், போக்குவரத்து அமலாக்குபவர்களிடம் சிக்குவது மற்றும் சட்டவிரோதமாக வாகனம் ஓட்டியதற்காக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதைப் பற்றி கவலைப்படாமல், பல்வேறு இந்தோனேசிய நகரங்களை நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் கடந்து செல்லலாம். சோதனைச் சாவடிகளுடன் இதுபோன்ற எல்லைகளை நீங்கள் சந்திக்கும் போது, ​​குறிப்பாக பாலி, இந்தோனேசியாவில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நீங்கள் உரிமம் பெற்ற ஓட்டுநர் என்பதை நிரூபிக்கும் வகையில் உங்கள் IDP மற்றும் அசல் உரிமத்தை எளிதாக வழங்கலாம்.

உங்கள் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் உங்கள் சொந்த நாட்டில் மட்டுமே செல்லுபடியாகும். ஆனால் நீங்கள் இந்தோனேசியாவில் வாகனம் ஓட்ட திட்டமிட்டால், நீங்கள் IDP பெற வேண்டும். சர்வதேச ஓட்டுநர்கள் சங்கம் மூலம் இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவான நேரத்திற்குள் நீங்கள் IDPஐ விரைவாகப் பெறலாம். IDP என்பது உங்கள் சொந்த உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பாகும், எனவே இந்த நாட்டில் ஒரு காரை இயக்குவது IDP ஐ வைத்திருக்கும்படி கேட்கும். நீங்கள் இந்தோனேசியாவில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​உங்கள் உள்ளூர் ஓட்டுநர் அட்டை மற்றும் இந்தோனேசியா சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் அல்லது அனுமதிப்பத்திரத்தைக் கொண்டு வருவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.