Водич за вожњу у Југославији

Југославија, или данас позната као Србија и Црна Гора, тек је недавно дошла до слободе, али је цветала као сопствена нација. Ова европска држава настала је као резултат устанака и раздвајања изазваних културним сукобима. Југославија се граничи са многим европским земљама, а својим положајем је смештена између река Дунава и Саве.

Ова некадашња земља Јужних Словена је дом многих туристичких атракција које су урбане и природне. Од његових значајних музеја који одражавају славну историју земље, као што су Музеј Југославије и Музеј Николе Тесле. Посетите њене пешчане плаже на Ади Циганлији и њене велеградске продавнице. Овај дијамант у грубој земљи се показао као запањујућа туристичка дестинација.

Дозволите да вас овај водич информише о богатој историји и земљама Југославије и да вам покаже туристичке дестинације у земљи. Правила и прописи вожње, ако желите да истражите Југославију кроз вожњу, присутни су да бисте разумели правила која се морају поштовати, као и услове на путу и ​​ситуације које можете очекивати када се крећете у Југославију аутомобилом.

Овде су укључене неке ствари које туристи могу да ураде у Југославији да би се настанили или запослили у земљи. Овде се истиче и увид у међународну возачку дозволу за Југославију, згодан документ за туристичке возаче.

Југославија или Србија и Црна Гора је део и централне и југоисточне Европе. У прошлости, Југославија или „Земља Јужних Словена“ обухватала је Косово, Хрватску, Словенију, Босну и Херцеговину, Северну Македонију и Црну Гору. Ова земља без излаза на море обухвата равнице попут Војводине и брда попут Фрушке горе. Реке Дунав и Сава граниче са државом, са Београдом као главним градом.

У Југославији има брда и планина. Динарски Алпи граниче са државом на западу, док се Карпати и Родопи граниче са њом на истоку. Већина његових земаља су делови висоравни која се уздизала до поплавних равница и где се ветар таложи током леденог доба.

С обзиром да је Југославија због њеног положаја у окружењу многих других земаља, локално становништво говори широк спектар језика. Српскохрватски је општи термин за језик, али се категорише у зависности од етничке припадности говорника. Може бити српски, босански или црногорски.

Чак је и систем писања у Југославији разнолик. Југословени користе ћирилицу, захваљујући Св. Ћирила и Методија. Арапско и латинично писмо су методе писања које се користе као и уралско, посебно у областима у близини Мађарске.

Југословенска копнена површина покрива 98 766 квадратних миља. Равнице се налазе на надморској висини од 200-350 стопа, а највиша тачка је 1.765 стопа. Стара планина достиже тачку од 7000 стопа. Шумадијско брдо има висину од 2.000-3.000 стопа. Земљишта Југославије обухватају различита земљишта која обухватају копнену површину, укључујући црноземље и подзола.

Историја Југославије је дуга и компликована и обухвата широк спектар нација током претходних година. Када је Југославија још била позната као Краљевина Југославија, покривала је до 95.576 квадратних миља земље до Другог светског рата. Повећала је покривеност у унутрашњости када је била позната као Социјалистичка Федеративна Република Југославија. За то време Југославија је обухватала Србију и Црну Гору, Босну и Херцеговину, Хрватску, Словенију и Северну Македонију.

Године 2003. дошло је до раздвајања земаља. На крају је Југославија постала позната као Србија и Црна Гора. У југословенским туристичким дестинацијама евидентан је утицај освајача, односно Османлија, Срба и Византинаца. Не само да су утицали на архитектуру, већ су се укоренили у југословенској вери, језику и начину живота.

Југославија је тренутно позната као Србија и Црна Гора. У модерним временима настали су сукоби између нација, што је довело до друштвено-политичких и економских немира. У последње време, међутим, изгледа да се Југославија полако уздиже као нација.

Југославија је имала комунистичку владу после победе партизана 1945. године. Јосип Броз Тито, најистакнутији лидер Југославије, много пута је мењао устав под својом влашћу. Са осамостаљењем осталих словенских народа, Југославија је усвојила нови систем власти са две републике. На челу државе у Југославији је председник кога бира Народна скупштина са посланицима у народном парламенту.

Што се тиче становништва, процењује се да у овој области живи око 8 милиона људи. Етничке и верске припадности су различите у Југославији. Срби, Мађари, Хрвати, Роми, Бошњаци и Словаци чине велики део становништва Југославије.

Туризам у почетку није био кључни играч у економском расту Југославије, али је у последње време тај појам променио. Иако је релативно непопуларна међу путницима, Југославија се може похвалити туристичким атракцијама као што је архитектура на коју су утицали претходни освајачи као што су Османлије, њени музеји богати историјом и знањем, и неке плаже и природна чуда савршена за сваког човека на отвореном.

Вожња по Југославији може бити права европска авантура. Ништа се не може поредити са слободом крстарења возилом кроз чуда природе, заустављања у црквама и музејима и посете било којој радњи коју желите. Вожња вама, туристу, пружа погодност и контролу над вашом дестинацијом. Пре него што почнете да возите у Југославији, обратите пажњу на важност међународне возачке дозволе.

Дозволите водичу да боље разумете важност интерно расељених лица и зашто је то суштински услов за вожњу у Југославији. Осим што ћете научити зашто је важан и зашто вам је потребан у вожњи, знаћете и како да га набавите и шта да радите када га изгубите. Поседовање овог виталног документа ће олакшати и побољшати ваше искуство вожње у Југославији.

Пре него што туристички возачи могу да започну своје путовање возећи се по Југославији, прво морају да прибаве међународну возачку дозволу за Југославију. Међународна возачка дозвола служи као превод ваше матичне возачке дозволе, што вам омогућава да легално возите у Југославији. Без обзира да ли се возите до Београда или се возите до југословенских острва попут Аде Циганлије, ИРЛ ће вам увек добро доћи.

Међународна возачка дозвола је примарни услов за вожњу у Југославији због полицијских заустављања и контролних пунктова који рутински прегледају туристе да ли има докумената. Интерно расељена лица су такође корисна у сврху идентификације, осим пасоша и важећих личних докумената и изнајмљивања аутомобила. Ако је штампани примерак оно што вам је потребно за вожњу у Југославији, поштански број и контакт број су неопходни за беспрекорну испоруку, без кашњења.

Коришћење локалне возачке дозволе за вожњу у бившој Југославији је легално, али само три месеца. Упркос томе, међународна возачка дозвола за Југославију је и даље неопходна и потребна јер се овај документ обично тражи код туриста од стране органа за спровођење закона на полицијским станицама. Компаније за изнајмљивање аутомобила такође траже од туриста ИРЛ пре изнајмљивања возила, тако да ако планирате да се возите по југословенским локацијама, припремите ИРЛ.

Важење ваше међународне возачке дозволе у ​​Југославији варира у зависности од важења које сте изабрали. Можда сте туриста који ће остати неколико месеци, али желите да изнајмите аутомобил за вожњу по југословенским локацијама; онда је једногодишња дозвола за вас. Пословни људи који чекају на дуже периоде морају да искористе рок важења од две или три године.

Добијање међународне возачке дозволе за Југославију путем интернета је погодан начин за добијање овог услова. Попуните формулар и сликајте се. Пошаљите своју пријаву и сачекајте одобрење, што би требало само да потраје. Можете користити физичку или дигиталну копију. Ако желите да искористите физичку копију интерно расељених лица за вожњу у Југославији, за доставу су вам потребни поштански број и контакт подаци.

Ако изгубите ИРЛ, обратите се корисничкој служби тако што ћете контактирати број на веб локацији. Дајте свој број и име вашег интерно расељених лица да би ваш нови ИРЛ био одштампан у року од двадесет четири сата. Све што треба да платите је трошак доставе, јер ће ваш нови интерно расељени бити послат бесплатно. Набавите свог интерно расељених лица сада за глатку вожњу у Југославији без стреса!

Југославија је земља богате историје и културе, што се види у врхунским туристичким атракцијама. Не можемо себи дозволити да заобиђемо чудесна природна жаришта која Југославија нуди. Пре него што почнете да дочаравате слике вожње у Југославији, прво научите основе изнајмљивања аутомобила. Наравно, вожња по бившој Југославији је најбољи начин да истражите и научите више о земљи, а да не спомињемо одличан начин да се упознате са детаљима тог места.

Научите основе изнајмљивања аутомобила у Југославији, од врста возила погодних за вашу авантуру до покривених трошкова до значаја и цена полиса ауто осигурања. Упознајте се са условима за вожњу у Југославији. Познавање процедура изнајмљивања је први корак да ваше путовање у Југославију буде вредно труда.

Пре него што одете и изнајмите аутомобил, прво размислите о томе које компаније за изнајмљивање постоје. Југославија има доста компанија за изнајмљивање аутомобила лоцираних углавном у градовима и близу аеродрома где ће туристи вероватно стићи. Тражење праве компаније за изнајмљивање може изгледати застрашујуће и збуњујуће, и застрашујуће за путнике који први пут путују. Ипак, ако одвојите мало времена да се упознате са процесима изнајмљивања и компанијама, наћи ћете да је изнајмљивање лако.

За искуство изнајмљивања без проблема, резервишите своје изнајмљене на мрежи и унапред, уместо у последњем тренутку и лично, како бисте избегли прилив људи. Истражите и проверите цене аутомобила за изнајмљивање познатих компанија и набавите онај који одговара вашем буџету. Не заборавите да проверите које компаније долазе са осигурањем и које друге трошкове оно укључује. Лепота онлајн резервације је у томе што такође можете да изаберете места за преузимање и одлазак.

У главном граду Београду налази се већина рент-а-цар компанија, јер је ово локација аеродрома и туристи долазе у великом броју. Међу популарним су:

• АутоЕуропе
• Хертз
• Авис
• Сикт
• Изнајмљивање аутомобила
• Аламо

За несметану трансакцију приликом изнајмљивања аутомобила у Југославији, припремите потребна документа. Документи за изнајмљивање аутомобила у Југославији укључују:

• Пасош важи најмање две године
• Важећа изворна возачка дозвола
• Ауто осигурање
• Међународна возачка дозвола за Југославију

Узбудљив и најважнији део изнајмљивања аутомобила је одабир модела аутомобила за изнајмљивање. Компаније за изнајмљивање имају широк избор модела и марки возила међу којима туристи могу да бирају. Ваше возило које изаберете треба да зависи од вашег плана пута. Идете ли у обилазак београдских цркава и музеја? Изнајмите компактни или економични аутомобил. Ова возила су идеална за вожњу у југословенским градовима јер су мала, лака за маневрисање и штедљива.

Они који желе авантуристичкију турнеју треба да изнајме СУВ. Изграђени СУВ-ови омогућавају им да издрже било који терен и имају простран простор за одлагање ствари. Теренска возила могу да издрже и дуге вожње, па ако је ваша удаљеност током вожње по Југославији дуга, изнајмите СУВ за удобно путовање.н

Морате бити свесни трошкова са којима се суочавају приликом изнајмљивања аутомобила у другој земљи. Осим возила, узмите у обзир које погодности не нуде компаније за изнајмљивање аутомобила. Типично, компаније својим купцима обезбеђују ГПС системе, дечија седишта, комплете за хитне случајеве и хендсфри уређаје за мобилне телефоне. Туристи су одговорни за трошкове погодности које су им потребне ван ових.

Многи саветују нове путнике о скривеним трошковима. Скривене накнаде укључују

• једносмерне најамнине за вожњу вашег изнајмљеног аутомобила ван Југославије
• преузимање ван радног времена
• додатна седишта
• Други возачи

Цене аутомобила варирају у зависности од марке. Ево листе Каиак.цом-а на дневној бази:

• Економија - 5 долара / дан
• Мини-$5/дан
• Миниван - 16 долара дневно
• Премиум - 64 долара / дан
• Путнички комби - 13 УСД / дан
• СУВ - 26 долара / дан

Туристи морају имати најмање двадесет једну годину да би легално изнајмили аутомобил у Југославији. Наведени возач мора имати важећу возачку дозволу. Доплата за младог возача је накнада за возаче млађе од двадесет пет година. Старост за добијање међународне возачке дозволе је 18 година, тако да млади туристи који желе да возе у иностранству морају прво да добију интерно расељено лице.

Ауто осигурање је обавезно када возите у бившој Југославији. Неке компаније за изнајмљивање аутомобила долазе са осигурањем трећих лица и осигурањем од пожара, али цене варирају у зависности од политике т ако желите да купите додатно осигурање. Према РенталЦовер-у, можете купити одрицање од штете од судара за 483.112 динара које долази са заштитом од крађе. Одрицање од штете у случају судара се креће од 2.989 динара до 4.342,01 динара.

Искористите помоћ на путу по цени од око 996 динара да бисте добили покриће када вам се аутомобил поквари или искористите пуну заштиту која покрива скоро све ваше трошкове за било какву штету.

Иако сви знају да је осигурање аутомобила неопходно у Југославији, сазнање какво осигурање морате имати може вам помоћи да боље планирате финансије. Компаније за изнајмљивање аутомобила у Југославији долазе са осигурањем од пожара и одговорности према трећим лицима, које нуди покриће у случају оштећења имовине и појединаца ван аутомобила. Наравно, возачи увек могу да искористе додатне полисе осигурања како би остали заштићени.

Изнајмљивање аутомобила такође долази са одређеним ограничењима. У зависности од компаније, неки не дозвољавају клијентима да возе изнајмљене аутомобиле ван одређене земље. За возаче који желе да оду на путовање ван Југославије важе таксе.

Југославија је земља која је дом неколико туристичких дестинација, како природних тако и културних. Не постоји бољи начин да се истражи све што ова европска нација може да понуди од вожње. Пре него што почнете да возите у Југославији, неопходно је да знате правила и прописе на путу. Закони не постоје само да би се обезбедио ред на путу, већ да би возачи били безбедни и избегли било какве нежељене инциденте.

Дозволите овом водичу да вас образује о најкритичнијим путним правилима у Југославији. Видеће се да су неки прописи и стандарди слични и ван Југославије. Упознајте се са ограничењима у погледу прекорачења брзине и нивоа алкохола, као и са одговарајућим казнама које ће се суочити ако прекрше закон. Придржавајте се ових правила на путу како бисте своје искуство вожње у Југославији учинили правим за књиге!

Пре него што кренете на пут, прво имајте на уму основне прописе. Неопходни прописи могу бити најосновнија правила на путу, али имају значајан утицај на ред и безбедност. Изненадили бисте се колико су неки од њих применљиви у вашој земљи.

Увек проверите своје возило пре вожње. Уверите се да је ваш изнајмљени аутомобил у добром стању, са потпуно функционалним фаровима, брисачима и кочницама. Водите рачуна о томе да гуме буду добро проветрене и опремљене за руковање путем. Припремите свој обавезни комплет за хитне случајеве.

Туристички возачи у Југославији морају имати услове за вожњу у Југославији. Документи су неопходни за полицијске станице и контролне пунктове. Увек носите пасош, возачку дозволу и међународну возачку дозволу у сваком тренутку. Осим ових, обавезни комплети за хитне случајеве морају бити у вашем возилу. За туристе из Уједињеног Краљевства, имајте налепницу ГБ ако ваш аутомобил нема ЕУ таблице.

Опште правило када возите је да вежите појас и да га држите све време. Сви путници у возилу и возач морају да вежу појасеве када су на путу. Возачи који се не придржавају казниће се новчаном казном од 10.000 динара. Деца морају или да седе на задњем седишту или да имају одговарајуће дечје седиште за своју висину.

Одржавање ограничења брзине је од суштинског значаја за вожњу у Југославији. Ограничења брзине осигуравају да возачи не иду пребрзо да би потенцијално могли да угрозе себе и друга возила. Ограничења брзине у Југославији варирају у зависности од места, а казне се крећу од 3 до 120.000 динара.

Уздржите се од коришћења мобилног телефона током вожње. Српски закон забрањује возачима да користе мобилне телефоне на путу како би избегли сметње и незгоде. Надлежни ће казнити оне који прекрше закон са 10.000 динара.

Југословенске саобраћајне власти имају ниску толеранцију вожње у пијаном стању. Законска граница у Југославији је 0,03%, што значи да вас мање од чаше алкохолног пића може ставити мало изнад границе. Прекорачење законског ограничења може резултирати казнама које се крећу од губитка дозволе, новчаних казни и могућих забрана вожње у Југославији.

Специфични стандарди вожње у бившој Југославији укључују забрану трубе у насељеним подручјима, осим у хитним случајевима. Када се кажњавају, власти изричу казне на лицу места прекршиоцима. Приоритет имају трамваји и бициклисти, уз саобраћај који улази са десне стране. Вожња у руралним подручјима може изгледати забавно, али нагазних мина и експлозива и даље има у изобиљу, тако да немојте возити југословенским удаљеностима без помоћи искусног туристичког водича.

Већина аутомобила у Југославији је аутоматска, али најјефтинији у рент-а-компанијама су ручни. Паркирање је наводно изазовно, а путници морају да купе српску СИМ картицу напуњену динарима да би теретили паркинг.

Ограничења брзине у Југославији варирају у зависности од места. Вожња у насељеним подручјима захтева од возача да задрже брзину од 60 км/х, јер у том подручју има више људи и установа. Отворени путеви са много више простора имају ограничење брзине од 100 км/х, а аутопутеви постављају ограничење на 120 км/х. Држите се у границама брзине да бисте избегли несреће. Казне за прекорачење брзине крећу се од 3-120.000 динара.

Вожња у Југославији може бити застрашујућа за сваког туристу. Срећом, овај водич вам пружа информације о упутствима и правилима вожње у Југославији. Када сте на раскрсници, уступите предност саобраћају који иде са десне стране, осим када постоји знак за приоритет. Кружни токови обично имају знакове приоритета, али дају предност возилима која долазе са десне стране у одсуству знакова. Претичите пажљиво и избегавајте претицање када је присутан знак забране.

Претпоставимо да желите да возите ван земље. Прво, морате да проверите код своје компаније за изнајмљивање да ли постоје ограничења и додатне накнаде које могу настати када возите возило ван земље. Имајте ГПС или карту за вожњу по Југославији да се не изгубите. Поседовање важних докумената је суштински део правила о путевима у Југославији који треба да следите како бисте избегли упадање у невоље.

Путокази у Југославији обезбеђују да се возачи понашају у складу с тим на путу како би избегли било какве незгоде или незгоде. Југословенски путокази су у складу са Бечком конвенцијом о путним знаковима и сигналима из 1968. године, укључујући је са стандардним путоказима бивше Југославије. Сигнализација је наводно одлична у Југославији, тако да туристи не морају да брину. Ознаке долазе на ћириличном и латиничном писму.

Путокази имају четири категорије: знакове упозорења, знакове приоритета, знакове забране, знакове обавезне и обавештајне знакове. Сваки од њих има јединствене функције усмерене ка стварању реда и правилног тока саобраћаја. Ево неких од југословенских саобраћајних знакова:

Знаци упозорења

Из самог назива, знакови упозорења упозоравају возаче на опасне ситуације на путу. Неки од њих укључују:

• Зауставити
• Прелазак јелена
• Прелазак дивљих животиња
• пешаци
• Кружни токови
• Лоша површина пута
• Лежећи полицајац
• Покретни мост
• Уступити
• Раскршће
• Јак бочни ветар
• Криве
• Бициклисти
• Падови на путу
• Лабави комадићи на површинама пута
• Кејс или обале реке
• Сужење пута
• Радови на путу
• Клизав пут
• Стрми успон
• Железнички прелаз без баријера
• Железнички прелаз са баријерама
• Трамваји
• Тунели
• Двосмерни саобраћај

Знакови приоритета

Знакови приоритета диктирају учесницима у саобраћају који имају предност на путу.

• Неконтролисана раскрсница
• Уступите место возачима
• Кружни ток
• Раскрсница лево и десно
• Зауставите се и попустите
• Сужење пута
• Смер кружног тока
• Приоритетни пут
• Крај приоритетног пута
• Крива главног пута
• Пут се сужава и попушта.

Прохибитори Сигнс

Знакови забране забрањују или ограничавају одређена кретања, говорећи учесницима у саобраћају шта не смеју да раде на путу.

• Аутобуси забрањени
• Аутомобили забрањени
• Бициклистима забрањено
• Улаз забрањен
• Ручна колица забрањена
• Забрањена коњска кола
• Мопеди забрањени
• Мотоцикли забрањени
• Забрањени мотоцикли и аутомобили
• Пешаци забрањени
• Камиони забрањени
• Без трубе
• Забрањено претицање
• Ограничења брзине
• Нема скретања улево
• Нема право скретање
• Нема полукружно скретања
• Висина возила је забрањена

Обавезни знакови

Обавезни знакови указују учесницима у саобраћају шта треба да ураде или у ком правцу треба да иду када су на путу.

• Обавезно скретање улево
• Обавезно лево или десно
• Обавезно скретање удесно
• Полагање лево обавезно
• Полагање право обавезно
• Ланци за снег Обавезни

Информатион Сигнс

Информативни знакови настоје да обавесте возаче о надолазећим ситуацијама на путу.

• Изграђено подручје
• Лежећи полицајац
• Слепа улица
• Детоур
• Информације о следећем излазу
• Смер кружног тока
• Паркирање је дозвољено
• Паркинг дозвољен уз плаћање

Да бисте избегли било какве незгоде и свађе на југословенским путевима, научите предност земље. Када се возите по бившој Југославији, имајте на уму да трамваји изнад свих возила имају предност. Бициклисти и бициклистичке стазе такође имају приоритет. Саобраћај који долази са десне стране има приоритет на раскрсници. Ако се нађете на кружном току, пазите на знакове који указују на „Уступи пут“ или „Стани“. Када нема сигнала, аутоматски дајте предност десној страни.

За вожњу у Југославији мора имати најмање 18 година, а у пратњи одрасле особе 17 година. Да бисте легално изнајмили возило, морате имати 21 годину. Доплате за младе возаче су корисне за возаче млађе од 25 година. Минимална старосна доб за добијање интерно расељених лица је 18 година, тако да се млади туристички возачи охрабрују да овај документ имају поред своје матичне возачке дозволе пре вожње у Југославији.

Приликом претицања у Југославији, урадите то на левој страни јер је њена возачка страна десна. Избегавајте претицање школских аутобуса, посебно када се заустављају да би укрцали децу. Претичите само када путокази показују да је то легално. Придржавајте се безбедносних процедура приликом претицања и то само када је неопходно. Проверите обе траке и не убрзавајте при претицању. Ако се пут испред вас још увек не види, уздржите се од претицања ради ваше безбедности.

Возачка страна у Југославији је на десној страни. Возачка страна може бити прилично збуњујућа за туристе који су више навикли да возе левом страном, тако да ако први пут возите у Југославији, не заборавите да предузмете мере предострожности и истражите унапред. Проучите путеве којима ћете ићи заједно са саобраћајним знацима. Вожња по Југославији на мапи или ГПС-у олакшава путовање јер указује на коју страну да возите или којим путем да идете.

Када сте на путу у земљи која се вози десном страном као што је Југославија, наилазећи саобраћај долази са леве стране. Возите најдаљом траком на десној страни јер је ово најспорија и најопрезнија трака. Бржи, искуснији возачи имају тенденцију да остану на левој страни јер је ово брза трака. Кружни токови увек иду супротно од казаљке на сату. Будите опрезни приликом скретања или претицања.

Када се вози у Југославији, важе прописи за пут да би се обезбедио ред и несметан ток саобраћаја. Осим поштовања закона, туристи би требало да се упознају и са бонтоном на путу у Југославији како би се боље снашли у земљи. Етикета вожње вам даје увид у правилно понашање у Југославији када се суочите са специфичним сценаријима. Ови савети вам говоре како да решите проблем на путу.

Научите шта да радите и како да мирно решите проблеме у вези са кваровима аутомобила и припремите неопходну документацију на полицијским стајалиштима и контролним пунктовима. Одговарајући начин разговора са локалним властима може помоћи да ваше путовање буде глатко. Нашли сте се изгубљени упркос вожњи по Југославији са мапом? Проучите неке основне југословенске фразе које ће вам помоћи да се снађете. Кретање по Југославији изгледа изазовно, али може бити лако ако познајете бонтон.

Ништа више не изазива гњаважу него да вам се ауто поквари у ономе што би била пријатна вожња у Југославији. Ако откријете да вам се ауто поквари, останите мирни и користите своју обавезну опрему за хитне случајеве. Поставите троуглове упозорења најмање 30 метара од вашег возила како бисте сигнализирали хитан случај. У случају озбиљних хитних случајева, позовите локалну дежурну линију 112. Одмах контактирајте свог агента за осигурање аутомобила. Полисе осигурања од квара аутомобила треба да покрију ваше трошкове.

Полиција се углавном зауставља да би проверила туристе да ли возе у алкохолисаном стању, сумњивог понашања или да би прегледала документе. Полицијске провере су разлог зашто је неопходно имати документе и обавезне комплете за хитне случајеве. Власти проверавају аутохтону возачку дозволу, ауто осигурање, међународну возачку дозволу за Југославију.

Власти заустављају возаче када крше закон. У Југославији се изричу казне на лицу места, па запамтите да не возите и не пијете. Ако будете ухваћени да возите под утицајем, у Југославији се изричу низ казни од губитка дозволе до забране вожње. Међутим, када се заустави, платите у канцеларији, а не код службеника. Сарађујте када сте ухапшени и немојте се свађати. Опирање инспекцији или хапшењу могло би да доведе до великих проблема.

Без обзира колико сте сигурни у адресу подручја или чак и када је локација којом се возите у Југославији на мапи, и даље се можете наћи изгубљени. Изгубити се је огромна непријатност, али може бити и искуство учења. Да не буде забуне, боље се упознајте са основним југословенским фразама које ће вам помоћи да се снађете.

• Добар Дан (до-БАР-дан) - Здраво/Добар дан
• Хвала (ХВАХ-лах) - Хвала
• Довидења (дох-вее-ЈЕХ-ниах)- Збогом!
• Извини (ЕЕЗ-вее-нее) -Извини
• Прицати ли Енглески? (ПРЕЕ-цха тее лее ЕН-глес-кее?) - Говорите ли енглески?
• Где је (ГД-иех иех) - Где је
• Помоц (ПОХ-мохцх) - Упомоћ!
• Позовите полицију - Позовите полицију
• Воз -Траин
• Аутобус -бус
• Аутомобил -Ауто
• Станица -Станица
• Аеродром -аеродром
• Пут -пут

На југословенским границама постоје контролни пунктови за проверу како локалног становништва тако и туриста да ли имају документа и да возе под дејством алкохола. Југославија је током своје историје трпела сукобе, а као резултат тога, власти примењују строже мере. Да бисте се клонили невоља, сарађујте са властима када сте на граници.

Обезбедите одговарајућу документацију када сте на граници. Папири као што су пасош, осигурање аутомобила, виза, домаћа возачка дозвола и међународна возачка дозвола за Југославију морају увек бити при руци. Пријавите било који износ новца већи од 10.000 евра, накит и справе. Власти позивају путнике да се региструју у полицијским станицама по доласку у Југославију из безбедносних разлога.

Основни бонтон је од виталног значаја за туристе да разумеју када се возе у Југославији. Кроз бонтон, путници могу ефикасно комуницирати када се изгубе, решавати одређене проблеме на путу и ​​носити се са властима. Узмите у обзир друге сценарије као што су несреће, правила паркирања и снимање слика како бисте били сигурни да ће ваше путовање бити глатко и без проблема.

Ништа не значи катастрофу више од тога да се нађете у несрећи у страној земљи. Путовања у иностранство би требало да буду пријатна и незаборавна, а упадање у незгоду на путу не звучи баш тако савршено. У случају незгоде, уздржите се од напуштања возила и позовите 112 за помоћ ако је неко повређен. Снимите фотографије инцидента.

Возачи имају двадесет четири сата да позову власти да пријаве крађу ствари или изнајмљеног аутомобила. Полиса коју имате диктира која штета се покрива. Останите у возилу док полиција не стигне да напише извештај који ће бити послат вашем осигуравајућем друштву.

Паркирање у Југославији може бити помало изазовно за путнике. Возачи могу паркирати на улици или у јавној гаражи. Паркирање у јавној гаражи кошта 75 динара за први сат и 90 динара за сваки наредни сат. Када паркирате на београдским улицама, водите рачуна о црвеној, жутој и зеленој. Црвене зоне имају максимално 60 минута, жуте максимално 120 минута, а зелене максимално 180 минута.

Возачи морају прво да поднесу казну за паркирање пре паркирања, а то има два начина. Купите га на киоску где попуњавате податке, оставите га на шофершајбну или користите СИМ напуњену динарима за плаћање мобилним телефоном.

Осим уживања у пејзажу, фотографисање је још један важан део путовања. Фотографисање је начин да путници сачувају успомене на своја путовања. Иако је то дозвољено и очекивано у било којој другој области у Југославији, имајте на уму да је фотографисање старог анекса зграде Министарства одбране незаконито.

Насумично фотографисање улице такође је забрањено у Југославији. Пре снимања слика пута. Да бисте избегли невоље и сукобе, прво затражите дозволу.

Иако сте већ могли да будете узбуђени да кренете отвореним балканским путем или да се возите до историјских дестинација у Југославији, прво морате да размотрите услове вожње и ситуацију на улицама у земљи. Учење о њима унапред може вам помоћи да се боље припремите за сценарије који се уобичајено дешавају у Југославији.

Овде су укључени статистички подаци о несрећама који возачима туриста пружају преглед о томе колико се несреће често дешавају у Југославији и које кршење закона о вожњи их узрокује. Научите најчешћа или најпопуларнија возила у Југославији да бисте знали какве аутомобиле можете очекивати на својим путевима. Боље схватите какви су њихови путеви и возачи како бисте вам помогли да се боље крећете њиховим путевима и узмите у обзир неке друге савете погодне за путовања у њиховој земљи.

Недавни извештаји показују да је око 500 људи погинуло у саобраћајним несрећама у Југославији. Смртни случајеви су овог пута мањи у односу на 2019. годину, где је забележен пад од 12,79 одсто. Запањујућих 900.000 возача има евиденцију о саобраћајним прекршајима. У 2018. години, рекорд саобраћајних незгода у Југославији износио је 5,51 на 100.000 и износио је 0,62% укупних смртних случајева. У Југославији су саобраћајне незгоде на 19. месту водећих узрока смрти у земљи.

Шта је тачно одговорно за удесе на југословенским путевима? Пребрза и пијана вожња главни су кривци за стопу несрећа у Југославији. Као контрамеру, власти су примениле строже законе и веће новчане казне за оне који не поштују закон.

Најчешћа возила са којима се можете срести у Југославији су Чешка, Француска и Немачка. Супер-минији су популарни у Југославији јер градови имају много локала, а мали аутомобил лако може да стане у ове просторе. Супер-минији су такође штедљиви и економични. Познати руски СУВ бренд је типичан за Југославију јер су теренци идеални за вожњу у руралним срединама.

Компаније за изнајмљивање аутомобила нуде широк спектар возила која можете изнајмити, од којих је већина међу популарним. Изаберите мудро на основу своје врсте путовања и буџета. Обиласци града до споменика и музеја захтевају суперминије и компактне аутомобиле. Теренци и путнички комбији идеални су за групе туриста који иду на излет у природу.

Путеви са наплатом путарине присутни су на југословенским аутопутевима. Возачи могу платити путарину путем кредитне картице или готовином на наплатним кућицама. Електронски систем наплате путарине, ЕТЦ, доступан је као алтернативни начин плаћања. Морате купити ТАГ уређај и залепити га на возило, одузимајући путарину. Цене путарине варирају у зависности од тога. Постоје четири категорије на путевима са наплатом путарине, и то:

• Категорија ИА- за мотоцикле, трицикле и возила на четири точка
• Категорија И - Возила са масом од 3,5 тоне која не прелази 1,9 м висине
• Категорија ИИ - аутомобили, камп приколице и комби возила тежине 3,5 тоне и висине до 1,9 м
• ИИИ категорија-Две или три осовине тежине преко 3,5 тоне са осовинама већим од 1,3 м. Висина возила мора бити 1,9 м и више
• Категорија ИВ - Камиони са четири или више осовина висине преко 1,3 м и тежине веће од 3,5 тоне.

Не прихватају сви путеви са наплатом путарине у Југославији ЕТЦ плаћања. Врбас, Змајево, Брестовац и Дољевац Село не прихватају ЕТЦ, па платите или готовином или кредитном картицом ако се нађете у овој области. Аутопутеви са наплатом путарине у Југославији су следећи:

• А1 Мађарска-Хогрош-Прешево
• А2 Београд-Пожега
• А3 Хрватска- Батровци-Београд
• А4 Ниш-Градина-Бугарска
• А5 Прељина-Пројате

Путеви у Југославији су добро одржавани, посебно у градовима као што је Београд. Осим квалитетних аутопутева, лако се читају и југословенске табле са натписима на ћирилици и латиници. Увек водите рачуна о знаковима и пазите на мине и ударне рупе. Туристи би требало да се уздрже од силаска са обележених путева јер рурална подручја имају доста мина. Очекујте повремене рупе на путевима.

Извештаји кажу да су путеви у Југославији преуски са мало простора за спајање са вишеструким, компликованим раскрсницама. Аутопутеви у јужном делу Југославије су у лошем стању, па се туристима саветује да по лошим временским условима не возе сеоско.

Југословени имају репутацију да су безобзирни за воланом. У Југославији постоји више пријава које указују на вожњу у пијаном стању и прекорачење брзине, а да не говоримо о возачима који агресивно претичу. Сукоби на путу често доводе до тога да возачи изађу из својих возила и уђу у физички обрачун.

Имајте на уму да су ове изјаве из извештаја о несрећама и ономе што их је често изазвало. Свуда на глобалном нивоу постоје бројни безобзирни возачи и возачи који не поштују правила, тако да то није искључиво за Југословене. Већина мештана је приступачна и спремна да помогне туристима који не познају југословенске путеве.

Много сценарија и ситуација може се десити током вожње у Југославији, од којих већина можда нисте упознати. Да бисте избегли забуну и да би ваша путовања била несметана, узмите у обзир ове посебне услове у Југославији. Битно је да их забележите да бисте знали шта да радите ако одлучите да идете на путовање зими. Сазнајте која је њихова јединица мере за брзину да остане у границама и одредите колико су бензинске станице доступне.

Централна јединица брзине у Југославији је Кпх или километри на сат као и већина нација у свету. Тренутно само 17 земаља користи Мпх. Научити мерну јединицу током вожње у Југославији је кључно да останете у границама законске брзине и избегнете казну за прекорачење брзине. Ако сте више навикли да користите Мпх, обратите пажњу на конверзију да је једна миља = 1,609 км.

Не брините, међутим, јер не морате увек да користите метод конверзије. Аутомобили за изнајмљивање долазе са брзиномерима, где је наглашени број примарна јединица брзине. Дигиталне брзиномјере је лакше читати јер би се Кпх требао брзо одразити.

Зимска вожња у Југославији је могућа, поготово ако желите да видите каква је земља у снежној клими. Пре него што кренете у вожњу, уверите се да имате обавезни комплет за хитне случајеве и зимске гуме. Уверите се и да ветробранско стакло, фарови и кочнице раде. Сеоска вожња зими је обесхрабрена јер су неки сеоски путеви лоше одржавани, а ово заједно са смањеном видљивошћу може довести до несрећа.

Југославија има доста бензинских пумпи, тако да не морате да бринете да ли ћете остати без горива када се возите по Југославији. Имајте на уму, међутим, да бензин може бити прилично скуп у Југославији, од 160 до 180 динара, па имајте спреман буџет када идете на дуга путовања по Југославији.

Главни градови Југославије, као што је Београд, генерално су безбедна места за туристе. Ситни злочини као што су крађе и џепарење могу се десити, као и било где другде у свету. Пошто је Југославија позната по бучном ноћном животу, власти подсећају туристе да предузму додатне мере предострожности када излазе у Југославију ноћу. Стопа криминала расте ноћу, па носите драгоцености и важна документа са собом све време. Паркирајте аутомобил на добро осветљеним местима.

Злочин се дешава скоро свуда у свету, тако да ово није изолован случај. Југославија је дом бројних туристичких атракција које заиста вреди посетити. Увек не заборавите да останете безбедни када путујете у друге земље како бисте били сигурни да ваше путовање не буде само незаборавно, већ и безбедно.

Југославија је прелепа земља са изузетним пејзажима, али је дом богате и славне историје. Многе људе привлачи величанство Југославије, а да не говоримо о могућностима за изванредан живот, упркос њеној бурној прошлости. Ако сте видели целу Југославију и одлучили да овде припадате, научите о другим стварима које можете да урадите у Југославији да бисте максимално искористили своје време.

Или желите да своје возачко знање тестирате тако што ћете се запослити као возач или истражити земљу као туриста, у Југославији је то могуће. Научите шта треба да урадите да бисте добили посао и стекли резидентни статус у Југославији. Уживали сте у путовањима и желите да живите од тога? Пријавите се као туристички водич и водите испуњен живот пун авантура у Југославији. Не само да је ова земља испуњена историјом и културом, већ је и зрела за могућности.

Туристи знају да је вожња у некој земљи најбољи начин да истражите сва њена скривена чуда. Туристичка вожња у Југославији је у потпуности могућа, а од вас се не тражи да мењате дозволу за југословенску осим ако намеравате да останете дужи од 3-6 месеци. Дакле, ако сте туриста из Уједињеног Краљевства који жели да вози у Југославији, можете користити своју локалну дозволу, под условом да нећете прекорачити предвиђени временски оквир. У супротном, морате заменити своју лиценцу.

Саобраћајни закони захтевају од туристичких возача да прибаве међународну возачку дозволу за Југославију за лакше искуство вожње на Балкану. ИРЛ се може користити заједно са матичном лиценцом у Југославији. Претрес докумената од стране полиције и контролних пунктова чини интерно расељеним лицима неопходним и изнајмљује аутомобиле, пошто компаније за изнајмљивање аутомобила дају своје услуге само појединцима са међународним возачким дозволама за Југославију.

Ако још нисте добили интерно расељено лице, можете да почнете да се пријавите путем интернета сада. Процес и испорука вам неће одузети много времена. Узмите интерно расељено лице да почнете да возите у Југославији одмах!

Можда сте дуже време боравили у Југославији као резидент и желели бисте да се запослите како бисте полако градили свој живот у земљи, и желели бисте да своје возачке вештине ставите на тест. Ако је то случај, посао возача у Југославији је за вас. Постоји много возачких послова у Југославији између којих можете бирати, у распону од послова вожње таксија до послова вожње камиона.

Према Салари Екплорер-у, курир или достављач у Југославији зарађује око 54.700 динара. Возачи камиона зарађују око 41.000 динара. Пре него што се пријавите за било који посао у Југославији, прво обезбедите боравишну и радну дозволу. Вожња је одличан начин да зарадите новац на страни и упознате се са земљом.

Путовања су испуњен и пријатан начин учења о Југославији. Ако су путовања ваша страст, можете зарадити за живот радећи као туристички водич. Морате течно говорити и њихов матерњи и српско-хрватски језик да бисте ефикасно водили обиласке у неким од најбољих југословенских дестинација, уз познавање упутстава и знаменитости.

Типичан туристички водич у Југославији зарађује око 87.000 динара. Обезбедите боравишну и радну дозволу пре него што кренете на обиласке и зарадите новац као водич.

Ако сте видели све што се може видети у Југославији и одлучили да је ова земља тамо где вам је место, онда бисте могли да размишљате о томе да се пријавите за боравак. Боравак омогућава појединцима да остану у некој земљи дужи период и граде живот кроз запослење, а на крају постану њени држављани ако то желе.

Једна од погодности конкурисања за боравак поред запослења је и легално отварање сопственог бизниса у Југославији. Привремени и стални боравак је омогућен за лица која желе да остану дуже у Југославији. Југославија даје привремени боравак по основу запослења, образовања, спајања породице и других разлога. Дотације за стални боравак стижу након пет узастопних година боравка у Југославији.

Горе наведене су само неке ствари које се могу постићи у Југославији. Можда се питате како да добијете возачку дозволу или визу за Југославију. Можда бисте желели да откријете које су врхунске индустрије у земљи пре него што се пријавите. Дозволите овом водичу у наставку да вас обавести о другим стварима које можете да радите у Југославији.

Документ потребан за улазак у Југославију је виза. Одобрење за југословенски приступ траје 30 дана. Услови се разликују у зависности од врсте визе, али за туристичке визе морате имати следећа документа:

• Пасош важи 90 дана
• Образац за визу
• Пропратно писмо подносиоца захтева
• Позив од везе, било породице или пријатеља из Југославије
• Улазница
• Доказ о средствима
• Извод из банке
• Пријаве пореза на доходак

Југославија такође издаје визе за пословне сврхе, поморцима и појединцима у транзиту.

Као што је већ поменуто, у Југославији се може легално возити кроз замену дозвола или поседовање међународне возачке дозволе. Међутим, ако сте тек по боравку у Југославији почели да учите да возите, сигурно можете да се упишете у ауто-школе да бисте добили возачку дозволу.

Здравство и правни послови су најтраженији делатности у Југославији, са платама од 522.000 динара, односно 355.000 динара. Рад као професор на колеџу је тражен и код извршних директора, пилота, менаџера банака и директора маркетинга.

Пре него што размотрите захтев за било коју индустрију у Југославији, уверите се да је ваша радна дозвола обезбеђена. Услови за радну дозволу у Југославији су:

• Попуњен формулар за визу
• Важећи пасош 90 дана
• Позив послодавца
• Здравствено осигурање
• Слика за пасош
• Улазница
• Доказ о издржавању
• Доказ о уплати визе

Југославија је дом многих задивљујућих туристичких дестинација, од знаменитости које су обликовале и обележиле славну историју земље до природних чуда која плене око; Југославија је право место ако тражите право балканско путовање великих размера. Од метрополитанског Београда до живописног Новог Сада, за сваку врсту туриста у Југославији има понешто.

Сада када сте одлучили да кренете на ово југословенско путовање, одвојите мало времена да се упознате са врхунским дестинацијама које сваки град нуди. Било да идете у шетњу по живахним градовима или се возите у Југославији до југословенских острва, путовање у ову земљу је право за књиге!

Ниједан други град у Југославији није значајнији у свету од главног града Београда. Смештен између река Саве и Дунава, тврђаве чине овај град познатим. Сведочанство његове снаге против освајача као што су Римљани, Византинци и Османлије је најистакнутија знаменитост Београда, Београдска Тврдава.

Осим по својој историји, Београд је познат и по ноћном животу, где се могу наситити туристи који траже урбанији одмор. Кафеи, ресторани и барови насељавају град, а Београд има индустрију кафе у процвату и пијаце на којима туристи могу куповати.

Са аеродрома Никола Тесла возите ка северу.

1. Наставите на Е75.
2. Изађите на излаз према Булевару војводе Путника.
3. Останите десно на рачвању и укључите се на Булевар војводе Путника.
4. На кружном току изађите на 4. излаз за Ужичку.

Београд је више од својих историјских знаменитости и тврђава. Престоница је пуна авантура на сваком углу. Ако је куповина ваша шоља чаја, истражите Кнез Михаилову. Посетите Народни музеј или Музеј Николе Тесле да бисте се допунили знањем док сте на одмору. У Београду постоји много дестинација које туристи могу видети и активности. Пре него што кренете на путовање по Југославији, нека интерно расељено лице буде спремно са собом у сваком тренутку за беспрекорно искуство вожње.

1. Посетите Народни музеј
   
   Народни музеј Србије у Београду је најстарији у земљи, у коме се налази све о нацији, од археолошких налаза, преко историјских артефаката, па све до уметничких дела. Предмети значајних личности из југословенске историје су изложени, од статуа, маски, здела и фресака.
   
2. Обилазак Музеја Николе Тесле
   
   Цените и сазнајте више о животу једног од најпознатијих Срба у свету - Николе Тесле. Никола Тесла је изумео многе корисне предмете у модерно доба, а ове иновације су изложене у Музеју Николе Тесле. Осим сведочанстава о његовој генијалности, у музеју се налазе и меморабилије везане за његов живот, где се одвијају вођене туре на енглеском.
   
3. Купујте у Кнез Михаиловој
   
   Посетите Кнез Михаилову и доживите врхунску југословенску куповину. У сваком углу је дизајнерска радња у којој туристи могу купити нешто да понесу кући. Кушајте локалне делиције у кафићима, ресторанима и баровима који окружују ово подручје.
   
4. Путовање у Београдску тврђаву
   
   Многи често помињу да су тврђаве најстарија и најистакнутија знаменитост Београда. Београдска тврђава у Старом граду је доживела неколико реконструкција које је чине историјском туристичком дестинацијом. Горњи и доњи град чине тврђаву и пространи, лепо уређени парк за одмор и уживање у овом историјском чуду.
   .
5. Салон на Скадарлији
   
   Скадарлија је љупко, урбано насеље у Београду, дом бројних ресторана и кафића који траже излет који је више оријентисан на храну. Калдрмисане степенице додају мало шарма старог света овој иначе оптимистичној и модерној локацији.

Други по величини град у Југославији није савршен само за необичне и мирније излете у кафиће и паркове, већ ноћ оживљава захваљујући својим баровима и фестивалима. Прошетајте овим градом да бисте видели његове прелепе тврђаве које су обликовале његову историју у његове раскошне плаже на којима се може одмарати и упијати сунце. Нови Сад је лонац културе који не престаје да увесељава посетиоце.

Вожња по Новом Саду је најбољи начин да истражите и извучете максимум из свог путовања. За безбрижно и безбедно путовање, увек са собом носите међународну возачку дозволу за Југославију.

Наставак до Сурчина.

1. Пратите А1 до Старог каћког пута у Новом Саду.
2. Возите до Старог каћког пута и идите путем 12 до Кисачке.

Овај космополитски град за младе пун је активности где год да кренете. Нови Сад има све што туристи могу да потраже у једном граду. Урбане ескападе стапају се са традиционалним, старим установама у овом граду. Сведочите како отомански утицај цури у свакој инфраструктури у Новом Саду да бисте стекли увид у то колико је богата његова историја и уметност.

1. Купујте на новосадским пијацама Новосадске пијаце отварају се рано ујутру, а велики број људи хрли да купи робу. На новосадским пијацама не недостаје производа за куповину, па ако сте у потрази за локалним производима за пробање, посетите Футошку пијацу или неку од бувљака које се налазе поред Дунава.
2. Дивите се уличним муралима у Новом Саду. Музеји нису једино место где Југословени показују своју уметност! Улични мурали у Југославији представљају модернију, али изражајну форму уметности која детаљно описује осећања људи.
3. Будите опчињени верском архитектуромНови Сад је препознатљив по чудесној верској архитектури, где се види утицај који су за собом оставили прошли освајачи. Црква Имена Маријина је највећа црква у Новом Саду са белим кровом и витражима. Православна катедрала Светог Ђорђа има разрађену унутрашњост, а напољу поносно стоји кула са сатом.
4. Доживите културу у Змај Јовини. Овај пастелни булевар Змај Јовина је рај за путнике у храну. Осим светлих боја, Змај Јовином шарму доприноси и дизајн кафића и ресторана који су поређани споља са сунцобранима, столицама и столовима.
5. Упијајте сунце на плажи Штранд. Посетиоци плажа чекају посластицу на плажи Штранд у Новом Саду. Штранд је познат међу мештанима и туристима који траже мало опуштања у виду сунчања или купања, далеко од градске вреве.

Други познати град у Југославији је Суботица. Смештена у најсевернијем делу Југославије, Суботица има најзначајнији утицај у култури Мађарска. Суботица је дом културе оријентисане на младе у позадини архитектуре у стилу Арт Ноувеау. У вожњи до ове југословенске локације најбоље је уживати са интерно расељеним лицима како би ваше путовање било удобније и погодније.

Наставак до Сурчина.

1. Пратите А1 до руте 11/пута 300 у Шупљаку. Идите на излаз према Излазу са А1.
2. Останите на путу 11/путу 300 до вашег одредишта у Суботици.

Доживите и будите заслепљени суботичким знаменитостима које подсећају на мађарску архитектуру. Катедрале и синагоге су популарне дестинације за путовања у Суботици, односно њихов значај и утицај на културу. Овај уметнички град је дом галерија и музеја, па су љубитељи уметности у Суботици.

1. Посетите верска места
   
   Посетите синагоге и цркве у околини Суботице које на чудесан начин представљају балканску уметност. Од православних цркава окружених старим дрвећем до синагога у стилу сецесије, посета црквама је више од религиозног искуства; а уметнички је.
   
2. Обиђите уметничке галерије и музеје
   
   Цените уметничку снагу Југословена кроз њихове уметничке галерије и музеје. Музеји као што су Општински музеј и Галерија модерне уметности са поносом приказују уметничка дела од пре неколико деценија до новијих времена.
   
3. Купујте на пијаци Бувљак
   
   Купите неку локалну робу на бувљаку Бувљак по разумним ценама. Било да се ради о одјевним предметима или свјежим производима, Бувљак Бувљак има понешто за сваког купца.
   
4. Прошетајте зоолошким вртом Палић
   
   Ако сте путник који воли да шета по дивљини, прошетајте зоолошким вртом Палић. Са ентеријером природног изгледа и животињама у добро одржаваним стаништима, човек не може а да се не осећа као да иде у шетњу по стварној дивљини.
   
5. Идите на винску туру
   
   Љубитеље вина очекује узбудљива посластица на доступним винским турама у Суботици. Идите на дегустацију вина у било коју од шест суботичких винарија које нуде широк избор укусних вина.