ਇੰਡੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਾਈਡ 2021

ਭਾਰਤ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦੇਸ਼ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਭ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ.

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਅਪ੍ਰੈਲ 9, 2021·9 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆ
Driving Guide

ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਨਮਸਕਾਰ!

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ 'ਤੇ ਡੂੰਘੀ ਛਾਪ ਛੱਡਣਗੇ ਅਤੇ ਇਕ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਣਗੇ. ਭਾਰਤ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੀ ਅਮੀਰੀ, ਵਿਭਿੰਨ ਮੰਜ਼ਲਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ uresਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਸੁਆਦੀ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੁੱਧ ਧਰਮ ਅਤੇ ਹਿੰਦੂ ਧਰਮ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕੋਗੇ ਜਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਿੱਘ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲੇਗਾ.

ਸੁਵਿਧਾ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ (IDP) ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਭਾਰਤ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਧਰਤੀ ਜਿੱਥੇ ਪਰੰਪਰਾ ਬੋਲਦੀ ਹੈ, ਸਭਿਆਚਾਰ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਅਜੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਜਾਣ ਪਛਾਣ

COVID-19 ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਗਲੋਬਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਦਲ ਗਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਵੇਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੰਕਟ ਨੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਰਹੱਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਬਦਲਾਅ ਹਨ.

ਭਾਰਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਹੱਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਮਾਰਚ 18, 2020 ਤੋਂ, ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਸਿਰਫ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲੀਆਂ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 1 ਜੂਨ ਨੂੰ ਹੀ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਮਤ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਡੀਏ) ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀ ਪੰਨੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਰਹੱਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣੂ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. IDA ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਕੋਵੀਡ -१ p ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਤੇ, ਉਸ ਕੰਮ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੋਗ ਵੀਜ਼ਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੀਜ਼ਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ.

ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

ਭਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 72 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ 14 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਹੈ. ਘਰ ਦੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਸਿਰਫ ਮਜਬੂਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਭ ਅਵਸਥਾ, ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਮੌਤ. ਯਾਤਰੀ ਆਗਮਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਰਟੀ-ਪੀਸੀਆਰ ਟੈਸਟ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾ ਕੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਤੋਂ ਛੋਟ ਵੀ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ 96 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਇਲ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਅਰੋਗਿਆ ਸੇਤੂ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾ downloadਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਥਰਮਲ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਅਸੰਪੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਉਪਾਅ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਜੋ ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਫਾਰਮ onlineਨਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਭਰੇ ਹਨ, ਕੋਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਇਕ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕਾੱਪੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਮਾਸਕ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਸਾਹ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਅਤੇ ਹੱਥ ਸਫਾਈ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ

ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਿਹਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਥਰਮਲ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਲੱਛਣ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਲੱਗ ਥਲੱਗ ਕਰਕੇ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ 14 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਲਈ ਸੰਸਥਾਗਤ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੱਤ ਦਿਨ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰ ਵਿਚ ਸੱਤ ਦਿਨ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕੌਵੀਡ -19 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਭਾਰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਅਜੇ ਵੀ 30 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਹਨ। ਇਸ ਲਿਖਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਾਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਸਿਲਸਿਲੇ ਅਜੇ ਵੀ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ.

ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਵਾਪਸ ਭਾਰਤ ਪਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਯੂਏਈ, ਕਤਰ, ਓਮਾਨ ਅਤੇ ਕੁਵੈਤ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 18 ਮਾਰਚ, 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲੱਗ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗ਼ੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕੋਵੀਡ -19 ਕੇਸ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ 15 ਫਰਵਰੀ, 2020 ਨੂੰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ, ਇਟਲੀ, ਸਪੇਨ, ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ, ਗਣਤੰਤਰ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਗਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੋ ਭਾਰਤ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਉਹ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀਜ਼ਾ ਹੈ
  • ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਭਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ
  • ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ
  • ਭੂਟਾਨ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ
  • ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ COVID-19 ਟੈਸਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕੋਵੀਡ -19 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੀ ਹਨ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਦਾ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੈ. ਸਰਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਗੈਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕ, ਹੱਥ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬੁਖਾਰ, ਸਾਹ ਚੜ੍ਹਨ, ਛਾਤੀ ਦੇ ਦਰਦ, ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਰਗੇ ਛੇਤੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਭਾਰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਣੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ, ਸਭਿਆਚਾਰ, ਧਰਮ, ਭੋਜਨ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕੋ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਜਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਜਾਂਦੇ ਹੋ.

ਭਾਰਤ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਮਿਆਂਮਾਰ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨਾਲ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਭੂਟਾਨ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਨਾਲ ਵੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ 7 ਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਭੂਮੀ ਖੇਤਰ 32,87,263 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਪਹਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਰੇਂਜ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦਾ ਤਾਜ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਹਿੱਸੇ 7,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਵਾਲੇ ਇਕ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਤੇ ਹਨ.

ਭਾਰਤ ਇਕ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਰਾਜਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 28 ਰਾਜਾਂ, ਇਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਛੇ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਭੂਗੋਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਹੈ. ਲੈਂਡਸਕੇਪਜ਼ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਪਲੇਟੌਸ, ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ, ਮੈਦਾਨਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹਨ. ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕੀ ਹੈ?

16 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਬਾਬਰ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਗੋਲੀ ਨੇਤਾ ਨੇ ਮੰਗੋਲ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਕਲਾ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ. ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੇ ਮਸਜਿਦਾਂ, ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਮਕਬਰੇ ਬਣਾਏ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਜ ਮਹੱਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. 1757 ਵਿਚ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਿਦਰੋਹ ਦੀ ਲੜੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਹਾਤਮਾ ਗਾਂਧੀ ਨੇ ਸੰਨ 1920 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਹਿੰਸਕ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1947 ਵਿੱਚ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।

ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੰਸਦੀ ਸਰਕਾਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ ਸੀ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਉਪ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. 1947 ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਪਾਰਟੀ, ਕਾਂਗਰਸ ਪਾਰਟੀ ਅਤੇ ਇਕ ਪਰਿਵਾਰ, ਨਹਿਰੂ ਪਰਿਵਾਰ, ਨੇ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤਕ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਇਆ। ਹੁਣ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਰਕਾਰੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੀ ਅਬਾਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਕੁਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ (ਜੀਡੀਪੀ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਜੀਡੀਬੀ ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੱਤ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੀਡੀਪੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਹਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਕੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਮਾਜ ਸਮਾਜਿਕ ਰੈਂਕ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਾਤਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਤ ਜਨਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਾਜਕ, ਜ਼ਿਮੀਂਦਾਰ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀ ਉੱਚ ਜਾਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ। “ਅਛੂਤਾਂ” ਦਾ ਕੋਈ ਰੈਂਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਅਧਿਆਤਮਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਧਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ 80% ਆਬਾਦੀ ਹਿੰਦੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 13% ਮੁਸਲਮਾਨ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਸਲੀ ਵਿਭਿੰਨ ਦੇਸ਼ ਵੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਬੋਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਭਾਸ਼ਾਈ ਭਾਸ਼ਾ. ਹਿੰਦੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਕ ਭਾਸ਼ਾ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਵਿਚ 22 ਸਰਕਾਰੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਬੋਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਪਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵੀ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿਹੜੀ ਇਕੋ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਜ਼ਰੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਾਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਮਿਆਰੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨਾਲ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਾਰੇ ਤੱਥ ਕੀ ਹਨ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੈਕਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਜ ਮਹਿਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਆਕਰਸ਼ਣ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਭਾਰਤ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਗਲੋਬਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਉਭਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ, ਬਲਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਉਦਯੋਗ ਸੈਕਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਆਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟ, ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ, ਟਰੈਵਲ ਗਾਈਡ, ਹੋਟਲ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਸੂਚੀ ਜਾਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਘਾਟਾ ਸਹਿਣਾ ਪਿਆ, ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ “ਇਕ ਭਾਰਤ - ਇਕ ਟੂਰਿਜ਼ਮ” ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੇਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਲਈ ਅਗਲਾ ਵਿਕਾਸ ਚਾਲਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਹੈ.

ਇੰਡੀਆ ਕਿਉਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇਸ ਦੇ ਭੂਗੋਲ ਵਿਚ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਇਸ ਦੇ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸਭਿਆਚਾਰ. ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਦੇਸ਼ ਏਸ਼ੀਆ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੇ ਹੋਰਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਮੀਰ ਧਰਤੀ, ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਕੋਗੇ ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਇਕ ਡੂੰਘੀ ਛਾਪ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਸੁਆਦੀ ਸਥਾਨਕ ਪਕਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਿੱਘ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓਗੇ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ

ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਇਹ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ (IDP) ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ ਕੀ ਹੈ?

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ (ਆਈਡੀਪੀ) ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਪਛਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰੂਪ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੇਰਵੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੈਧ ਹੈ?

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸੁੰਦਰ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਦੇਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਪਛਾਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕੀ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਨੇਟਿਵ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਜੱਦੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਕਾੱਪੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਲੀ ਦੇਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਜਰਮਨ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵੀ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਹੁਣੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ.

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੰਡੀਆ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਆਈਡੀਪੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਈਕਾਨਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੂਰਿਸਟ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈਡੀਪੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਈਡੀਪੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਗੱਲ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਉਹ ਹੈ ਭਾਰਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿਚ ਪੈਣਾ, ਠੀਕ ਹੈ? ਤੁਹਾਡੀ ਆਈਡੀਪੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾਏ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਈਡੀਪੀ ਲਈ ਕੌਣ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕੰਮ ਲਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਆਈਡੀਪੀ ਲਈ ਬਿਨੈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ, ਡਿਪਲੋਮੈਟ, ਦੇਸ਼ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੋ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ IDP ਲਈ ਬਿਨੈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਈਡੀਪੀ ਲਈ ਬਿਨੈ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਵੈਧ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਯੋਗ ਵੀਜ਼ਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਵੀ 18 ਸਾਲ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ?

ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਈਡੀਪੀ ਲੈਣ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ 2-7 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:

  • ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇਕ ਕਾਪੀ ਲੈ ਕੇ ਆਓ
  • ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਲਿਆਓ
  • ਆਪਣਾ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਭਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ onlineਨਲਾਈਨ ਡਾ canਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
  • ਜਾਇਜ਼ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ
  • ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ - ਰੁਪਏ. 500
  • ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜਦ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਆਈਡੀਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਮੁਕਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਆਈ ਡੀ ਪੀ getਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਆੱਨਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਯੋਗ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ IDP ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਪੀ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਆਈਡੀਪੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛਾਪੀ ਗਈ ਕਾੱਪੀ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਖੋਜਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ onlineਨਲਾਈਨ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ IDP ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਆਈਡੀਪੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਨੈ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2-7 ਦਿਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰੋ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸਨੂੰ ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਆਈਡੀਪੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੋ ਲੋਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ 18 ਸਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਈਡੀਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ' ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫਰ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਇੱਕ IDP ਵੈਧ ਹੈ?

ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਬਾਰੇ 1949 ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਵਿਚ, ਇਕ ਆਈਡੀਪੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ ਕੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ 18 ਸਾਲ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਐਕਟ 2019 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਜੋ 30 ਤੋਂ 50 ਸਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, 10 ਸਾਲ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ 50 ਤੋਂ 55 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕ ਦੇ 60 ਵੇਂ ਜਨਮਦਿਨ ਤੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਬੱਸ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ.

ਕੀ ਕੋਈ 16 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਬੱਚਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 16 ਸਾਲਾ-ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਰਹਿਤ ਸਕੂਟਰ 100 ਸੀਸੀ ਤਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ 16 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਿਨਾਂ ਗਿਅਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਤੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 18 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਇੰਡੀਅਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 13 ਅੱਖਰ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਦਾ ਫਾਰਮੈਟ ਕੀ ਹੈ? ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਅੰਕ ਰਾਜ ਦਾ ਨਾਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਅੰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਕੋਡ ਹਨ. ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਗਲਾ ਚਾਰ ਅੰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੱਤ ਅੰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਆਈਡੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਜ਼ੀ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਭਾਰਤੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ.

ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਪਤਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਐਡਰੈਸ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਟੀਓ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਐਡਰੈਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ. ਆਰ ਟੀ ਓ ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਫਾਰਮ ਭਰੋ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ.

ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਹੋਣ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੀ IDP ਤੁਹਾਡੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ, ਅਤੇ IDP ਨੂੰ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਈ ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬੀਮੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸਪੋਰਟ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਗੁਆ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤੀ ਦੂਤਾਵਾਸ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਤ ਕਰੋ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ

ਭਾਰਤ, ਆਪਣੀ ਅਮੀਰ ਧਰਤੀ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਰੰਗੀਨ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਪਾਗਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਉਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣੌਤੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਯਾਦ-ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਕੀ ਹਨ?

ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਬੁੱਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ. ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਦਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਹੋਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਕਰੰਸੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿਚ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਕਿੱਥੇ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲਓ?

ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਿਕ-ਅਪ ਅਤੇ ਡਰਾਪ-ਆਫ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਚੇਨਈ ਅਤੇ ਕੋਚੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿੱਤੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਨ ਲਾਈਨ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਸੰਖੇਪ, ਮਿਡਾਈਜ਼, ਵੈਨ, ਲਗਜ਼ਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਸਯੂਵੀ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰੋ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਅਸਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਥੇ ਹਨ:

  • ਐੱਸ. ਯਾਤਰਾ
  • ਏਵੀਸ
  • ਸਮਾਈਲ ਕਾਰਾਂ
  • ਰਾਣਾ ਕੈਬਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿ. ਲਿਮਟਿਡ
  • ਮਦਰਾਸ ਸੈਲਫ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ
  • MyChoize
  • ਈਸੀਓ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ / ਯੂਰੋਪਕਾਰ
  • ਜ਼ੂਮ ਕਾਰ

ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੋਈ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਆਪਣਾ ਜੱਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਯੋਗ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇਕ ਲੋੜੀਦੀ ਸੀਮਾ ਵਾਲਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੱਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵੈਧ ਪਾਸਪੋਰਟ ਪਛਾਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ onlineਨਲਾਈਨ ਅਦਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੈਬਿਟ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਲਈ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. Indiaਸਤਨ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ $ 36 ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਕਾਰ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਾਰ, ਸਮੂਹ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਉੱਤਮ ਕਾਰ, ਜਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

  • ਇਕਾਨਮੀ ਕਾਰ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਕ ਵਧੀਆ ਫਿ .ਲ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਲੈਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ fitੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਦੋ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
  • ਐਸਯੂਵੀ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰੀ ਰੁਮਾਂਚ ਲਈ ਖੇਡ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ. ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰਾਈਵਿਲਿਟੀ, ਸ਼ੈਲੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੈੱਗੂਮ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਸ ਲਈ ਮੈਚ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ ਸੱਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਦੋ ਥਾਂਵਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ.
  • ਵੈਨ - ਜੇ ਕਿਸੇ ਐਸਯੂਵੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੂਹ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਵੈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ 9-12 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਨ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਕ ਨਾ ਹੋਵੋ.
  • ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ - ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਐਮ ਬੀ ਡਬਲਯੂ ਸੀਰੀਜ਼, ਮਰਸਡੀਜ਼, ਜਾਗੁਆਰ, ਜਾਂ ਇਕ ਆਡੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਅਵਸਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਹੈ.

ਕੀ ਮੈਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ driveੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਦਨਾਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ driveੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਇਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਅਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨ, ਬੀਮੇ, ਰਾਜ ਟੈਕਸਾਂ, ਟੋਲਸ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੇਟ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਮਰ ਕੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ 18 ਸਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 21 ਜਾਂ 23 ਸਾਲ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖੀਏ?

ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਵਰਗਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮੁ rulesਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ, ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗਿਆਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਜਾਣਾ. ਤੁਸੀਂ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਸਬਕ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.

ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਜਾਣ ਦਾ ਬਜਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਜਾਂ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਕੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁ rulesਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਸਹਿ-ਚਾਲਕ ਸੀਟ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਰੱਖਣਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ. ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਜਾਣੂ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਫੀਸ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮਰ ਅਤੇ ਲਿੰਗ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੁਰਘਟਨਾ ਕਵਰ, ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਮਾਡਲ, ਰੂਪ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੋਈ ਦਾਅਵਾ ਬੋਨਸ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ ਛੋਟ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ toolਨਲਾਈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ isੁਕਵੀਂ ਸਰਬੋਤਮ ਬੀਮਾ ਯੋਜਨਾ ਚੁਣੋ.

ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ?

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਦਸੇ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਬੀਮੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

  • ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ
  • ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ
  • ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
  • ਬੈਂਕ ਵੇਰਵੇ
  • ਪੂਰਾ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਫਾਰਮ
  • ਟੈਕਸ ਦੀ ਰਸੀਦ
  • ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ
  • ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਾਦਸਿਆਂ, ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਣਕਿਆਸੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰੋਗੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨੇ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਵਿਹਾਰਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵੀ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ? ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਬੀਮਾ ਪਾਲਸੀ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਕਿਆਸੇ ਹਾਲਾਤ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸੜਕ ਨਿਯਮ

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਅਤੇ ਵਰਜਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਰੋਡ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ?

ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਸੜਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਬੀਮਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ, ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਦਾ ਸਬੂਤ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਖੂਨ ਵਿਚ 0.03% ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ driveੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣਾ-ਚਲਾਉਣਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 1 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਕੈਦ ਜਾਂ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 500. ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਤਹਿਤ ਵੀ ਸਜਾ ਯੋਗ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਖੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਗਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਰਾਬ ਦਾ ਪੱਧਰ 0.03% ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਖੂਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਹ ਦੇ ਟੈਸਟ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖੂਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜੁਰਮ 6 ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਦੀ ਕੈਦ ਅਤੇ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਤਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋਏਗਾ. 10,000 ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ-ਜਗ੍ਹਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਕੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ, ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਇਕ ਪ੍ਰਾਂਤ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਰਾਜ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਗਤੀ ਦੀ ਸੀਮਾ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (31 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ 80 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਹੈ. . ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ.

ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨੋ

ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਪਾਉਣ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਤੇ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਫੜੇ ਜਾਣਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. 1000.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੋਡ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕੀ ਹਨ?

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਸਹੀ ਗਿਆਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੜਕ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

  • ਲਾਜ਼ਮੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਸੁਝਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰੋਡਵੇਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ “ਰਾਹ ਦਿਓ,” “ਕੋਈ ਦਾਖਲਾ ਨਹੀਂ,” ਅਤੇ “ਰੁਕੋ।”
  • ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ - ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਮੁ functionਲਾ ਕੰਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵਤ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਰੋਡਵੇਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੇ 40 ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਣ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਸੱਜਾ ਹੱਥ ਕਰਵ," "ਨਾਰੋ ਰੋਡ ਅੱਗੇ," ਅਤੇ "ਸਲਿੱਪਰੀ ਰੋਡ" ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ.
  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ understandੁਕਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝ ਸਕਣ. ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ "ਪਬਲਿਕ ਟੈਲੀਫੋਨ," "ਹਸਪਤਾਲ," ਅਤੇ "ਖਾਣ ਪੀਣ ਦਾ ਸਥਾਨ."

ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਹਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਚਾਹੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਡ੍ਰਾਇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟਾਂ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੱਥ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕੀ ਹਨ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਹਨ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਲਈ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੱਥ ਸਿਗਨਲ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੱਥ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਥ ਸਿਗਨਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ:

  • ਸੱਜੇ ਵਾਰੀ ਆਉਣ ਲਈ ਹੱਥ ਦਾ ਸਿਗਨਲ - ਆਪਣੀ ਖੱਬੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੂਹਣੀ ਮੋੜ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵੱਲ ਅਕਾਸ਼ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਕੇ ਵਧਾਓ.
  • ਖੱਬੀ ਵਾਰੀ ਲਈ ਹੱਥ ਦਾ ਸੰਕੇਤ - ਆਪਣੀ ਖੱਬੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਪਣੀ ਹਥੇਲੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ
  • ਰੁਕਣ ਲਈ ਹੱਥ ਦਾ ਸੰਕੇਤ - ਆਪਣੀ ਖੱਬੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਪਣੀ ਹਥੇਲੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਵਧਾਓ

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸਹੀ ਰਸਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਵਿਚ, ਰਸਤਾ ਦਾ ਸੱਜਾ ਉਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਵਾਹਨ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ. ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗ cow ਵੀ ਸੜਕ ਤੇ ਰਾਜ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਮਰ ਕੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ 16 ਸਾਲ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਮਾਪਿਆਂ ਜਾਂ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਮਰ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ 18 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਗਰੂਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਕੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ?

ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਭੱਜੇ ਜਾਣਗੇ. ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਓਵਰਟੇਕ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਤੰਗ ਟੋਏ ਵਿਚ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸੜਕ ਤੇ ਹੋ ਜਿਥੇ “ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ” ਅਤੇ “ਹਸਪਤਾਲ ਜ਼ੋਨ” ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਕਿਸੇ ਸੜਕ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਕੱਟੋ.

ਕੀ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗਲਾਸ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਚਸ਼ਮੇ ਦੀ ਇਕ ਜੋੜੀ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਚਸ਼ਮੇ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੱਭਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਗਲਾਸ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਲਾਸ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗਲਾਸ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਲਈ ਹੈ. ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ optਪਟੀਕਲ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਪੀਲੇ ਰੰਗੇ ਰੰਗ ਦੇ ਗਿਲਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ.

ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਨੁਕਸਾਨ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਕਿਆਸੇ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਰਬੋਤਮ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣੋ. ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ

ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਚੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਚਾਨਕ ਹਾਲਤਾਂ ਕਾਰਨ. ਕਈ ਵਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਇਕ ਕਾਰ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ?

ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰ ਟੁੱਟਣਾ ਡਰਾਉਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣ ਸਕਣ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰ putੇ ਤੇ ਰੱਖੋ. ਮਦਦ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ. ਮਦਦ ਆਉਣ ਤਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਰਹੋ.

ਹਰ ਇਕ ਦਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜਿਹੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਕਾਰ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਚੈੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਤਜਰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ.

ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲਾ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ, ਸ਼ਿਸ਼ਟ ਅਤੇ ਆਦਰ ਰੱਖੋ. ਪਹਿਚਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਣੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁੱਛਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪੁੱਛਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰਸੀਦ ਮੰਗਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱ. ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਦਰ ਹੋ.

ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ?

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਹੇਠਾਂ ਲਿਟਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪੁੱਛਣ ਦਾ ਰੋਮਾਂਚ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਯਾਦ ਹੈ? ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੂਗਲ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵੇਜ਼ ਵਰਗੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆਚ ਗਏ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤਰੱਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਚਿਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਦੇ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ structuresਾਂਚੇ ਦੇ ਪਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਰਗਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਧਾਰਤ ਸਮਾਜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ. ਸਾਈਨ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਵੀ ਘਾਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਜਾ ਸਕੋ.

ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕੋਈ ਚੌਕੀਆਂ ਹਨ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ, ਸੂਬਾਈ ਪੁਲਿਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਚੌਕੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁਆਂ neighboringੀ ਰਾਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਜਸਥਾਨ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਵਿਚ ਚੌਕੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੌਕੀਆਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਚੈਕ ਪੁਆਇੰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਪੁਲਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਝੰਡਾ ਲਹਿਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਛਾਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹਾਲਤਾਂ

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਥੋੜੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਖਤਰੇ, ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਟੋਏ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਮਾੜੇ ਸੜਕਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅੰਕੜੇ ਕੀ ਹਨ?

ਸਾਲ 2018 ਵਿਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਰੋਡ ਅੰਕੜੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ 199 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿਚ ਹੋਈਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਚੋਟੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਰੋਡ ਸੇਫਟੀ ਬਾਰੇ ਡਬਲਯੂਐਚਓ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿਚ ਹੋਈਆਂ ਮੌਤਾਂ ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਲਗਭਗ 11% ਹੈ. ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਾਤਾਵਰਣ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਅੰਕੜੇ ਕੀ ਹਨ?

ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਬਿ Bureauਰੋ (ਐਨਸੀਆਰਬੀ) ਦੀ 2019 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਕੁੱਲ 437,396 ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 154,732 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ 439,262 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਨ। ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ, ਮਨੁੱਖੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ, ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹਨ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਲ 2019 ਦੌਰਾਨ, ਇੱਥੇ roadਸਤਨ ਸੜਕ ਭੀੜ ਹੈ. ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਭੀੜ ਸਮੇਂ 30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 2019 ਟੌਮ ਟੋਮ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿਚ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਬੰਗਲੁਰੂ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹਨ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕਾਂ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 30 ਲੱਖ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ. ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ, ਇਸ 2020 ਵਿਚ 20203 ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 20300 ਘੱਟ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ. ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਈ। ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਐਕਟ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੋਡ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ 2016 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਰਕਾਰ 2020 ਵਿਚ ਸੜਕੀ ਜਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ 50% ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਸਾਲ 2015 ਵਿਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸੇਫਟੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਲੱਗਭਗ ਅੱਧੇ ਮੌਤਾਂ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਕਾਰਾਂ, ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵਾਹਨ ਕੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਇਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ, 2019 ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ. ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਆਮ ਵਾਹਨ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ, ਆਮ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ. ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਆਟੋ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ. ਇਸ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ. ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਨੇ ਤੰਗ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਦਦ ਮੰਗਣ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨੰਬਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਚੇਨਈ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

  • ਪੁਲਿਸ - 100
  • ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ - 101
  • ਐਂਬੂਲੈਂਸ - 102

ਕੀ ਭਾਰਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਅਸ਼ਾਂਤ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸੜਕ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਸਤਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਬਿਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਫਤਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਜਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਅਸ਼ਾਂਤ ਸੜਕਾਂ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਥਾਂਵਾਂ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਚੀਜ਼ਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ

ਭਾਰਤ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਅਜੋਕੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਂਘਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਛਾਪ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਚੰਗੇ ਲਈ ਇਥੇ ਰਹੋ. ਵੇਖੋ ਕਿ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਅਜੂਬਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੈਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇ ਭਾਰਤ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਇਕ ਡੂੰਘੀ ਛਾਪ ਛੱਡ ਦੇਵੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਨਿਵਾਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਓਵਰਸੀਜ਼ ਸਿਟੀਜ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (ਓਸੀਆਈ) ਜਾਂ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ (ਪੀਆਈਓ). ਓਸੀਆਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਲਿੰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਪੀਆਈਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੇ 14 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 11 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੋਹਰੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਮੈਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਡੀਆ ਵਿਚ ਉਦੋਂ ਤਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਣ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਡੀਅਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ.

ਕੀ ਮੈਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਵਧੀ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹੋਗੇ:

  • ਆਪਣੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਆਰਟੀਓ ਦਫਤਰ ਜਾਓ.
  • ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਭਰੋ.
  • ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਕਿਤਾਬ, ਟੈਕਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਬੀਮਾ ਪੱਤਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰੋ
  • ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਿਨੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੇ ਲਾਈਟ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ (ਐੱਲ.ਐੱਮ.ਵੀ.), ਜਾਂ ਇਕ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਬੱਸ ਵਾਂਗ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ (ਐਚ.ਐਮ.ਵੀ.) ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ.
  • ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰੋ.

ਕੀ ਮੈਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਟਰੈਵਲ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਸਭਿਆਚਾਰ, ਧਰਮ ਅਤੇ ਕਲਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ ਬਣਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਡਿਪਲੋਮਾ ਕੋਰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਖਲਾਈ ਸੈਸ਼ਨ ਭਾਰਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਟੂਰਿਸਟ ਗਾਈਡ ਕੋਰਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਕੋਰਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20 ਸਾਲ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸ਼ਨ ਵਿਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਇਤਿਹਾਸ
  • ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ
  • ਆਮ ਗਿਆਨ

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮਹਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਘੁੰਮਣਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰੋਮਾਂਚਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ, ਵਿਭਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋਗੇ.

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ, ਨਜ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਅਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ wayੰਗ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸੜਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ. ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ!

ਜੈਪੁਰ

ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਜੈਪੁਰ ਦੀ ਪਿੰਕ ਸਿਟੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਬਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਇੱਕ ਝੀਲ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. 1592 ਵਿਚ ਬਣਿਆ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਲ੍ਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਪੁਰਾਣਾ ਮਹਿਲ ਹੈ ਪਰ ਹੁਣ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਗੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਹੜੇ ਨਾਲ ਸੈਲਾਨੀ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਜੈਪੁਰ ਗੋਲਡਨ ਤਿਕੋਣ ਦਾ ਇਕ ਕੋਨਾ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਕਿ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿਚ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਹੈ.

ਆਗਰਾ

ਇਹ ਸਥਾਨ ਇਸ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਆਈਕੋਨਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਾਜ ਮਹਿਲ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਯਮੁਨਾ ਨਦੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਕੰ bankੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਤਾਜ ਮਹਿਲ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਨਸ਼ਾਹ ਸ਼ਾਹਜਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਯਾਦਗਾਰ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ. ਮਕਬਰੇ ਦਾ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਚਿੱਟਾ ਸੰਗਮਰਮਰ ਰੋਮਾਂਸ ਅਤੇ ਰੁਮਾਂਚਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮੁਗਲ-ਯੁੱਗ ਦੇ ਆਗਰਾ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਕੰਧ ਉੱਤੇ ਝਾਤ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਜ ਮਹਿਲ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਦਿੱਲੀ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸੈਟ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਿੱਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਾਈਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਲਾਲ ਕਿਲ੍ਹਾ ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਧਾਰਮਿਕ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁੰਝਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ.

ਉਦੈਪੁਰ

ਉਦੈਪੁਰ, ਝੀਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਝੀਲ ਦਾ ਪੈਲੇਸ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸ਼ਹਿਰ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਮੰਦਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ. ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਸ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿਚ ਚੱਲੋ. ਵਾਪਸ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੀਤ ਵੱਲ ਜਾਓ ਅਤੇ ਯਾਦ ਦਿਉ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਹੋ.

ਲੱਦਾਖ

ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਹ ਪਹਾੜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਆਬਾਦੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭੀੜ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਆਰਾਮ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ. ਮੁੱ sceਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਲੇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜਾ ਲੱਦਾਖ ਦੇ 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮਹਿਲ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੋਧੀ ਮੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਮੱਠਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਗੋਆ ਬੀਚ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੋਆ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਕਾਲੋਨੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨਾਲ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਗੋਆ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੀਚਾਂ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਅੰਜੁਨਾ ਬੀਚ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚ, ਚੱਪੋਰਾ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤਕ ਤੁਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਰੇਤਲੇ ਬੀਚ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਿੱਘ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰੋਗੇ.

ਐਲੋਰਾ ਅਤੇ ਅਜੰਤਾ ਗੁਫਾਵਾਂ

ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਏਲੋਰਾ ਅਤੇ ਅਜੰਤਾ ਗੁਫਾਵਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਐਲੋਰਾ ਵਿਖੇ, ਤੁਸੀਂ ਪੱਥਰ ਵਾਲੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ 34 ਗੁਫਾ ਅਸਥਾਨ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੇ ਧਰਮਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਿੰਦੂ, ਬੁੱਧ ਅਤੇ ਜੈਨ ਧਰਮ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗੁਫਾ ਅਸਥਾਨ 1500 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ. ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਅਜੰਤਾ ਗੁਫਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 29 ਗੁਫਾ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ. ਕੰਧ-ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਬੁੱਧ ਧਰਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਵਾਰਾਣਸੀ

ਵਾਰਾਣਸੀ ਬਹੁਤ ਧਾਰਮਿਕ ਮਹੱਤਵ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਵਿੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਗੰਗਾ ਨਦੀ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪਵਿੱਤਰ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਗੰਗਾ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਵਾਰਾਣਸੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਚਿੰਤਨਸ਼ੀਲ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਧਾਰਮਿਕ, ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਅਧਿਆਤਮਕ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕੇਰਲ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਰਾਜ, ਕੇਰਲਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਰਮ ਗਰਮ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਨਜ਼ਾਰੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੈਕ ਵਾਟਰ, ਮੰਦਰ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾ houseਸ ਬੋਟਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੇਕੇਕਾਡੀ ਟਾਈਗਰ ਦੀ ਸਾਂਭ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਹਰੇ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾਓ. ਕੇਰਲਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਕੋਚੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪੰਜਾਬੀ ਸ਼ਹਿਰ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ

ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਵਿੱਤਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰਿਮੰਦਰ ਸਾਹਿਬ, ਝਲਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੇਗੀ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਧਰਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਰਿਮੰਦਰ ਸਾਹਿਬ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਿਰ coveringੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਹਟਾ ਕੇ ਆਪਣਾ ਸਤਿਕਾਰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਆਸ ਪਾਸ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਕ embਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਬਰਿਕਸ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਜੁੱਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਕਾਰੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਰੂਰਤਮੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰਤ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲਵੋ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਅਜੂਬੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕੋ.

References:

Wheel IDP

ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ?

49 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ ਲਓ

ਮੇਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਮੇਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ