Call support icon

ਅਸੀਂ onlineਨਲਾਈਨ ਹਾਂ! ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ +1-877-533-2804

ਜਰਮਨੀ ਗੱਡੀ ਗਾਈਡ 2020

ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਵੇਖੋ.

Photos of Germany

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਗੱਡੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਮ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਅੱਖਰ ਤੱਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ docklands ਦੇ ਹੈਮਬਰਗ ਵਿਚ ਉੱਤਰੀ ਸ਼ਰਾਬਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਬੇਡਨ ਬੇਡਨ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ. ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਗੱਡੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੂਰਪੀ ਸੜਕ ਦਾ ਦੌਰਾ. ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਮੱਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਮਹਾਦੀਪ. ਪਰ, ਵਿਲੱਖਣ ਗੱਡੀ ਨਿਯਮ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਫੈਕਟਰ ਵੀ.

ਚਾਹੇ ਇਸ ਦੇ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਵਧੇਰੇ ਯੂਰਪੀ ਪ੍ਰਸੰਗ, ਜਰਮਨੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸਹੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵਰਗੇ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ. ਕੌਮ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 38 ਲੱਖ ਸੈਲਾਨੀ, ਸਾਲਾਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਵਧ. ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ 357,000 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ 140,000 ਵਰਗ ਮੀਲ), ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸੱਤ ਵੱਡੇ ਦੇਸ਼, ਯੂਰਪ ਵਿਚ. ਪਾ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ Montana.

ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸੋਚਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿਚ ਗੱਡੀ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਵੀ ਹਨ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਘਰੇਲੂ ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹੈ,. ਪਰ, ਜਦਕਿ ਇਹ ਅਸਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਮੇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਯੂਸੇਲ੍ਡਾਰ੍ਫ, ਉਹ ਨੂੰ ਛੱਡ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਲਾਕੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ' ਚ ਸਭ ਕੁਝ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰ. ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ' ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਜਰਮਨ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਹੈ. ਮਰਸਡੀਜ਼, ਪੋਛੇਹ, ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਅਤੇ ਔਡੀ ਹਨ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਕਾਰ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਹ ਦੇ legends ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਹੈਰਾਨੀ, ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸਿੱਖ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਾਕੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ.

Travel Icon

ਕਿਰਾਏ ' ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਸਾਰੇ-ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਸਬੇ, ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਮੌਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ.

ਮੇਰੀ ਆਈਡੀਪੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋTop Rated

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ?

ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੱਖਣ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (IDP) ਲਈ ਗੱਡੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ. ਖ਼ੁਸ਼ ਖ਼ਬਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗੱਲ ਹੈ. ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੌਰਾ internationaldriversassociation.com ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ. ਸਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਹੈ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਦਿਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ. ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਇੱਕ ਫਾਸਟ ਟਰੈਕ ਸੇਵਾ ਦਸੇਗਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ IDP ਭੇਜਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਉਸੇ ਦਿਨ.

Photo of Germany Street

ਆਈਡੀਪੀ ਕਿਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ, ਜ ਹੋਰ ਕਿਤੇ, ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਕਲਰਕ ' ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਡੈਸਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੀਕ IDP. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ IDP ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ, ਜੇ, ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਜਦਕਿ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਇਸੰਸ.

ਕੀ ਕੋਈ ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸਿਰਫ stipulations ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ IDP ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 18 ਜ ਵੱਧ ਉਮਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਮਹੀਨੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੋਨੋ ਜਿਹੜੇ ਬਕਸੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕ੍ਰਮ ਇੱਕ IDP ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਬਿਨਾ. ਪਰ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਗੱਡੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ 18, ਉਥੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਪਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਨਿਯੁਕਤ ਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਜੇ 25. ਸਾਨੂੰ ' ਤੇ ਵੇਖਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਹੜੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ.

ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਈਡੀਪੀ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਆਈਡੀਪੀ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦੇਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਚੁਣਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਜਦ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਉਹ ਨੂੰ ਵਰਤਣ?

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਖ਼ੁਸ਼ ਖ਼ਬਰੀ ਦੇ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗੱਡੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਰਗਾ ਯੂਰਪੀ ਮੁੱਖ, ਕਾਰ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ' ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਛੱਡ – ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਦੇ ਘਰ ' ਤੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਉਹ ਉਦੋਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੇਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮੇਰਿਕਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨ ਲੰਘਣ ਦੇ ਸਿਵਾਏ ਸਹੀ ਰਹਿਣਾ. ਜਰਮਨ ਆਟੋਬਾਹਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਦੁਗਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ - ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਵਧੇਰੇ ਲੰਬਾਈ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ.

ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਰੋਟਰੀ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਿਚ ਵੀ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰ ਅਤੇ ਡਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਯੂਐਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੰਨੇ ਡਰਾਉਣੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਿੰਨੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਚੌਕ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋਗੇ. ਦਰਅਸਲ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਜਾਓਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਰੁਝੇਵੇਂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

Travel Icon

ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜੇ ਕਰ ਜ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਇੱਕ IDP ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਫਾਸਟ ਟਰੈਕ ਸਰਵਿਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਵਿੱਚ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੁਝ ਘੰਟੇ.

ਮੇਰੀ ਆਈਡੀਪੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋTop Rated

ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ?

ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ, IDP, ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਾਰਡ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਭ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖ, ਕੰਪਨੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਤੱਕ. ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ Avis, Hertz, ਬਜਟ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬਾਕੀ ਦੇ.

Photo of Germany

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਇਕ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਸਾਰੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਤਜਰਬਾ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਹੈ.

1. ਜਿੰਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋਗੇ, ਉੱਨਾ ਸੌਦਾ

ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਖ਼ਰੀ ਮਿੰਟ ਤੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਇਕ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਬੈਕਫਾਇਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਮਿਲੇਗੀ. ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਹਫਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਠੋਸ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰੋ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਗਿਆਨ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਅਤੇ aੁਕਵੀਂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰੋਗੇ.

2. ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਨਿਯਮ ਹਨ

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਹਨ. ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਧੀਆ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ - ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇਕ ਲਿਟਰ ਲਈ ਲਗਭਗ 45 1.45 ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 50 5.50 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਕ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਛੇਤੀ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਥੋੜਾ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ.

3. ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿਰਿਕਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ, “ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਕੀ ਹੈ?” ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ 18 ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ 21 ਸਾਲ ਹੈ. 21 ਤੋਂ 25 ਸਾਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਸਰਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੋ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ excੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੁੱਖ ਦੀ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੀਮੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

4. ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ

ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਮਤਲਬ ਗੱਡੀ ਲੋਕ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਅਵਾਰਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਰਗੇ ਜਰਮਨੀ, ਆਸਟਰੀਆ, ਜ France – ਕਈ ਵਾਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਬਿਨਾ. ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕਿਰਾਇਆ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੁਝ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਤੌਰ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਬਾਹਰ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇਰਾਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਲੈ ਜਰਮਨੀ ਜ ਪਰੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਰਾਇਆ ਏਜੰਸੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਉਚਿਤ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.

5. ਬੀਮੇ ਨਾਲ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਰਹੋ

ਜਿਹੜਾ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਬੀਮਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਨਤ ਕਵਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਵਧੇਰੇ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਵਰ ਤੋਂ ਸੁਖੀ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ? ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣੋਗੇ ਕਿ ਪੂਰਾ ਕਵਰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਸਿਰਫ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਰ' ਤੇ ਦੁਕਾਨ ਕਰੋ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਹਰ ਕੀਮਤ ਜਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਪਰ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧਾ ਹੈ.

6. ਬਾਲਣ ਦੇ ਉੱਤਮ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਲਓ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਖਾਲੀ ਲਿਆਓ? ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਲਓ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੈਂਕ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਵਾਪਸ ਲਿਆਓ? ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਲਓ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਪੂਰਾ ਲਓ? ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਚੋਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਹਨ. ਕੁਝ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਟੈਂਕ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਜੇ ਅਦਾਇਗੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਟੇਬਲ ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਰਿਫਿingਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਚੀਜ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਲਰਕ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਕੁ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇਵੇਗਾ.

7. ਸਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਕਾਰ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੌਂਪਣ, ਤੁਹਾਡੇ ਬਿੱਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੱਸ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਆਈਡੀਪੀ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਭੁਗਤਾਨ ਕਾਰਡ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਿਟੇਲਰ ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੀਜ਼ਾ ਜਾਂ ਮਾਸਟਰਕਾਰਡ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੌਖੀ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ.

ਮੇਰੀ ਆਈਡੀਪੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਬਨਾਮ ਅਮਰੀਕਾ - ਅੰਤਰ ਕੀ ਹਨ?

ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਇਸੰਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਯੂਕੇ, Ireland, ਜ ਮਾਲਟਾ, ਉਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ' ਤੇ ਗੱਡੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਨਿਯਮ, ਉਥੇ ਹਨ, ਸੰਮੇਲਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪਤਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਿਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ.

ਤੰਗ ਲੇਨ – ਅਮਰੀਕਾ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਕਿਤੇ ਹੋਰ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ' ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੰਗ ਸੜਕ, ਲੇਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖਾਲੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਜਦ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਅਤੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਾਹੌਲ ਸਾਰੇ ਵਾਰ' ਤੇ.

ਸੱਜੇ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ – ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਨੋਖਾ ਗੱਡੀ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਰਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਆਉਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਹਾਲਾਤ ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਅੱਪ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਥੱਲੇ 'ਤੇ ਨੇੜੇ ਆ ਹਰ ਪਾਸੇ ਗਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਭ ਸੜਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਰਾਹ ਦੇ ਸੱਜੇ" ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ' ਤੇ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੈ. ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ, "ਰਾਹ ਦੇਣ ਸੱਜੇ ਕਰਨ ਲਈ" ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਵਿਚ ਕੁਝ ਦਿਹਾਤੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੋਣ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਜਦ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਦੁਆਰਾ ਜ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ.

ਕੋਈ ਵੀ ' ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ – ਯਾਦ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਰਹਿਣ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਪਾਸ ਹੋਰ ਵਾਹਨ? ਨਾਲ ਨਾਲ, ਗੱਲ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ' ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਪਾਸ ਸੱਜੇ ਤੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ") ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਤੇ ਜਰਮਨ ਸੜਕ. ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ ਹੈ, ਜਦ ਸਾਰੇ ਲੇਨ ਹਨ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਣਾ ਵਿਚ ਕੰਜੈਸਟ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ

ਕਰ ਦਿਓ ਹੱਕ 'ਤੇ ਲਾਲ – ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਸਭ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼, ਇੱਕ red ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਰਵਾਹ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਜੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਪਰ. ਜੇ red ਚਾਨਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਰੇ ਤੀਰ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਮਰੀਕੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਹੱਕ ' ਤੇ ਚਾਲੂ ਲਾਲ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਪਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੇ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਰਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਕਰਨ ਦਾ.

ਕੀ ਹਨ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਜਰਮਨੀ?

Photo of Germany Car Parked

ਉਪਰੋਕਤ ਸੰਮੇਲਨ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਲੰਘਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਕਰਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿਚ ਆਮ ਹਨ:

1. ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਜਦ ਵਾਹਨ ਹੈ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਵਾਪਸ ਵਿਚ ਬੈਠੇ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਬੱਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ 12 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੀਕ ਸੰਜਮ – ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਜ ਬੂਸਟਰ ਸੀਟ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਮਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਹੈ. ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਇਸ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਕਦਮ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ €30 ($33) ਲਈ ਨਾ, ਇੱਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ, ਜ €60 ($67) ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ ਗਲਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਹੈ.

2. ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਯੂਰਪ-ਵਿਆਪਕ ਅੰਕੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਝਾਅ ਦੇ 50 ਫੀਸਦੀ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਵਿਚਲਿਤ ਗੱਡੀ. ਵੱਡੀ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੀ ਹੈ,. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਬਲ ਮਹਾਦੀਪ ਦੇ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸਮੱਰਥ ਹੈ ਥੱਲੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਕੋਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਚੁੱਕ, ਜ ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੰਜਣ ' ਤੇ ਹੈ,. Flout ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੇ €100 ($111). ਜਰਮਨ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਹਰ ਹੀ ਸਪਾਟ ਚੈਕ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ, ਹੋਰ ਵੱਧ 3000 ਡਰਾਈਵਰ ਵਰਤ ਰਹੇ ਸਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ' ਤੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੁਝ ਘੰਟੇ.

3. ਵੱਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਰੁਕਣਾ

ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ Autobahn' ਤੇ ਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕੰਜੈਸਟ ਆਵਾਜਾਈ, ਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਟ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਦੇ ਬਾਲਣ ਮੰਨਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਟਾਲਣਯੋਗ. ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ, ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ €30 ($33).

4. ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ

ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਖਿਆਲ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭੱਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੇ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਹੋਵੋਗੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:

  • ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਜੈਕਟ

  • ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ *

  • ਪਹਿਲੇ ਏਡ ਕਿੱਟ*

ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ * ਸਿਰਫ਼ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ.

ਹਨ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰ?

Photo of Germany Road Sign

ਇੱਕ ਆਮ ਭਾਸ਼ਾ

ਜਰਮਨੀ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ 50 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਧੀ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵਾਂਗੇ. ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਾਰਮੈਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ 68 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਮਝਣੇ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, “ਸਟਾਪ” ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਲਾਲ ਅਠਗੋਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟਾਪ ਸ਼ਬਦ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਅਪਵਾਦ ਹਨ

ਇਹ ਜ਼ਿਕਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਉਪਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ. ਉਥੇ ਕੁਝ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤੌਰ ' ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਸੰਮੇਲਨ. ਇੱਥੇ ਹਨ ਕੁਝ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਘੱਟ ਅਨੁਭਵੀ:

  • ਪੀਲੇ ਹੀਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਸਰਹੱਦ – ਪਹਿਲ ਰੋਡ (ਮਤਲਬ ਹੈ "ਸਹੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ" ).

  • ਪੀਲੇ ਸਰਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਰੇ ਸਰਹੱਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਹਰੇ "H" – ਬੱਸ ਜ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.

  • ਪੀਲੇ ਚਤੁਰਭੁਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਸਰਹੱਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਬਦ "Umleitung" – ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ.

  • ਉੱਪਰਲੇ ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨੀਲਾ ਚਤੁਰਭੁਜ, ਅੱਖਰ U ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ - ਮੋਟਰਵੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਕ ਚਿੱਤਰ.

  • ਨੀਲੇ ਚਤੁਰਭੁਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੀ ਸਪੀਡ ' ਚ ਚਿੱਟੇ – ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਹੈ.

  • ਨੀਲਾ ਚਤੁਰਭੁਜ ਇੱਕ ਘਰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਦੋ ਅੰਕੜੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬਾਲ - ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਖੇਡਦਾ ਹੈ.

  • ਉਲਟ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਰੇ ਸਰਹੱਦ ਦਿਖਾ, ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਬਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ Landschafts Schutzgebiet – ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਰਫ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵਿੱਚ ਮਨੋਨੀਤ ਟਿਕਾਣੇ.

ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੌਖੀ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ.

ਮੇਰੀ ਆਈਡੀਪੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

ਕੀ ਹਨ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ?

ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਲ ਸਰਹੱਦ ਵਾਲੇ ਚਿੱਟੇ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਲੇ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਅਸੰਭਵ ਹਨ. ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਿੱਧਾ ਹਨ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਖਾਸ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਨਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਤਰਜੀਹ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ.

  • ਵਿਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਖੇਤਰ ਹੈ, 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/h (30 ਮੀਲ). ਲਈ ਟਾਲਣ ਦੇ ਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ "ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਖੇਤਰ" ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਸ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਨਾਮ, ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ, ਕਸਬੇ ਜਾਂ ਪਿੰਡ.

  • ਆਟੋਬਾਹਨਜ਼ ਅਤੇ ਡਿualਲ ਕੈਰੇਜਵੇਅ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 130 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ (80 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਹੈ.

  • ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 100 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ (62 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਹੈ.

ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ

ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਗਸ਼ਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲਰ ਅਤੇ ਦਿਸਦੀ ' ਤੇ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਰਮਨ ਸੜਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਕੁਝ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ France ਅਤੇ ਇਟਲੀ. ਪਰ, ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਮੂਰਖ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਚ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੈਮਰੇ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ Blitzers ਆਮ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ "blitzed, ਜਦਕਿ" ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ' ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਕੀਪਰ. ਦੇ ਮਾਮਲੇ ' ਚ ਇੱਕ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਬੰਧਕ ਦੀ ਫੀਸ ਤੱਕ ਕਿਰਾਇਆ ਕੰਪਨੀ ਹੈ.

ਤੇਜ਼ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਹਨ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕਿੰਨੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ € 10 ($ 11) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰਕਮ.

ਹੈ AUTOBAHN ' ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ?

Photo of Germany Street

ਇਕ ਚੀਜ ਜੋ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹਰ ਅਮਰੀਕੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇਗੀ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿ "ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਆਟੋਬਾਹਨਾਂਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਕਿ 13,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (8,000 ਮੀਲ) ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ. ਕੋਈ ਗਤੀ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਇਹ ਮਾਨਸਿਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨਾਲ ਮੀਲਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਮੀਲਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਤਿਲਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਚ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਆਟੋਬਾਹਨ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ drivingੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਤੇ ਇਹ ਹਨ.

1. ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਮੌਜੂਦ ਹਨ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਭਾਗ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਵਰਗੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਜ ਕਰਵ ਹੈ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ. ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਹਨ, ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਪਾਬੰਦ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿੰਨ੍ਹਣ.

2. ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਸੰਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ driveੰਗ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ। ਕਿਸੇ .ੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖਤਰਾ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਏਗੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈ ਸੌ ਯੂਰੋ ਦਾ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਸਹੀ ਰਹੋ

ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਰਹਿਣ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਆਟੋਬਾਹਨ ਤੇ ਦੁਗਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਲੇਨਾਂ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ, 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (125 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਅਤਿਅੰਤਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

4. ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੇਖੋ

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵ ਹਨ, ਗੱਡੀ ' ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ Autobahn ਨੈੱਟਵਰਕ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਰੱਖਣ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/h ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ ਵਿੱਚ, ਟੋਕ ਖੇਤਰ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਜਿਹੜੇ ਅਤਿ ਸਾਨੂੰ ਉਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ. ਦੇ ਇੱਕ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾ ਮਾਰਗ ਦੇ ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰਾ ' ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/h ਜ ਹੋਰ. ਵੀ 'ਤੇ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/h, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਣ ਕਿਸੇ ਵੱਲ ਗੱਡੀ' ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/h (45 ਮੀਲ).

5. ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕੁੰਜੀ ਹੈ

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਦੇ ਸੱਚ ਨੂੰ ਵਿੱਚ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਕੇ ਮੁਬਾਰਕ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਗੱਡੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ' ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਪਾਗਲ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜ਼, ਚਾਨਣ-ਦਿਲ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਗਤੀ 'ਤੇ Autobahn' ਤੇ ਵੇਖਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਜੇ ਦੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕੱਠੇ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਗਤੀ,' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ rearmost ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਣ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਪਾਸ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਨਾ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ. ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ, ਇਸ ਲਈ, ਜੇ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੇ, ਇਸ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਬਚਣ.

6. ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ

ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ' ਤੇ ਇੱਕ ਟੋਕ ਤਣਾਅ ਦੇ Autobahn, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ. ਪਰ, ਨਾ ਕਰਦੇ, ਦਬਾਅ ਮਹਿਸੂਸ ਜ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ skittish ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਰਡ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼. ਇਸੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜੇ ਘਬਰਾ ਜ ਘੱਟ ਕੁਝ ਵੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਹੌਲੀ. ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਇੱਕ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰੋ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ' ਤੇ Autobahn ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਆਪਣੇ ਗਤੀ ਕੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/h. ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੌਖੀ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ.

ਮੇਰੀ ਆਈਡੀਪੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ "ਹਰੇ ਜ਼ੋਨ" ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕੰਮ?

germany

ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਮਵੇਲਟਜ਼ੋਨਨ (ਗ੍ਰੀਨ ਜ਼ੋਨ) ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.

ਇੰਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਰੇ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ Umweltplakette ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਰੇ ਸਟਿੱਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ. ਸਟਿੱਕਰ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੀਵਨ ਦੇ ਵਾਹਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੇ ਕਿਰਾਇਆ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਨਲਾਈਨ ਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੱਕ TÜV ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ' ਤੇ €10 ($11). ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਟਿੱਕਰ ਹੈ €12.50 ($14).

ਤੁਹਾਡੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇਮਵੈਲਪਲੇਪਕੇਟ ਦੇ ਗ੍ਰੀਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਹਰ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ automatic 40 ($ 45) ਦਾ ਸਵੈਚਲਿਤ ਜੁਰਮਾਨਾ. ਗ੍ਰੀਨ ਜ਼ੋਨ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿਚ ਵੀ ਇਹ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਧਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਹੈ ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੀਣ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ?

ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਯੂਰਪ, ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵੱਕਾਰ ਲਈ ਇਸ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਬੀਅਰ, ਵਾਈਨ ਅਤੇ ਆਤਮਾ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀਣ ਦਾ ਆਨੰਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ.

ਜਰਮਨ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਿੰਨੇ ਸਖਤ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗੁਆਂ .ੀ ਜਿੰਨੇ ਸਖਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਖੂਨ ਦੀ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਪਰਾਧੀ ਨੂੰ € 500 (50 550) ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਤੇਜ਼ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੁਰਮ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ 3,000 ਡਾਲਰ (3 3,350) ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਜ਼ਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜਰਮਨ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਾਹ ਜਾਂ ਖੂਨ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਉਸੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹੀ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ?

ਜਰਮਨੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਲਹੂ ਦੇ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ 0.5 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮਿ. ਲੀ. ਪਰ, ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ੀਰੋ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ. ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸੀਮਾ ਨਾਲ DUI ਨਿਯਮ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜ ਯੂਕੇ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, 0.8 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮਿ. ਲੀ., ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਕਿੰਨਾ ਸਖਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹਨ, ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ.

ਵਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਜ ਬੀਅਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 0.5 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮਿ. ਲੀ., ਇਸ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੋਰਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਸ਼ਰਾਬ ਬਚਣ ਪੂਰੀ ਦਿਨ ' ਤੇ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਵੀ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਖਪਤ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਗੱਡੀ ਹੇਠ ਸਵੇਰ ਨੂੰ. ਉਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਦੂ ਫਾਰਮੂਲਾ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸ਼ਰਾਬ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ. ਪਰ, ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰ, ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੋ ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦੇ ਗਲਾਸ ਵਾਈਨ ਜਾਂ ਬੀਅਰ ਆਮ ਹੈ.

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ?

Photo of Germany Police

ਕੋਈ ਵੀ ਜਰਮਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਧਰੇ ਵੀ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿਥੇ ਵੀ ਅਸੀਂ ਹਾਂ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੱਗਣ ਦੀ ਇਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਹਿਰਦ, ਸਹਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਸੇ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਪੁਲਿਸ ਸਟਾਪ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਨ ਲਈ ਘਬਰਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਜਰਮਨ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ

ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪੁਲਿਸ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿੱਥੋਂ ਤਕ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਲਈ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹਨ:

1. ਨੂੰ Schutzpolizei (ਜ Schupo) ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜੋ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਨਗਰ. ਉਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਦੀਧਾਰੀ ਹਰਾਇਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ. ਰਵਾਇਤੀ, ਜਰਮਨ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਨੇਰੇ ਹਰੇ ਜ ਹਨੇਰੇ ਨੀਲੇ ਵਰਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਪਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਲੇ ਵਰਦੀ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ. ਗਸ਼ਤ ਕਾਰ ਚਿੱਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਸਟਰਿੱਪ ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ Polizei ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਨੂੰ.

2. ਨੂੰ Autobahnpolizei ਹੈ, ਨਾਮ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਰਮਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅਮਰੀਕਾ ਹਾਈਵੇ ਗਸ਼ਤ. ਇਹ ਅਧਿਕਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਬਿਨ.

ਓਵਰ ਪੁਲਿੰਗ

ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਕੇ ਬਦਲਣ ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਝਪਕਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵੇਖਾਉਣ ਇੱਕ ਝਪਕਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ Polizei Halt (ਪੁਲਿਸ Halt) ਜ Bitte folgen (ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਜੀ) ਜੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੱਢਣ. ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕੀ ਹੈ, ਸਹਿਜ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਰੋਕਣ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਮਰੇ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿੱਛੇ.

ਆਪਣਾ ਇੰਜਨ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਆਪਣੀ ਵਿੰਡੋ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਉਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ. ਉਹ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਤੁਰੰਤ ਦੱਸੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਰਮਨ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਦੇ ਹਨ.

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ

ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਹੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਆਈਡੀਪੀ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਜੁਰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕੁਝ ਲਚਕ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਭਾਲਣ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁੱਲੇ, ਸੁਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੌਖੀ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ.

ਮੇਰੀ ਆਈਡੀਪੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

ਆਨੰਦ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ HEARTLAND

Photos of Germany

ਜਰਮਨੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਭੂਗੋਲਿਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿਚ. ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਸਬੇ, ਖੂਬਸੂਰਤ ਨਜ਼ਾਰੇ ਅਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਣ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਵਿਅਸਤ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਮਰੋੜ੍ਹੀਆਂ ਪੇਂਡੂ ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ, ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ Autਟੋਬਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਜਰਮਨੀ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਸੁਝਾਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ.

Travel Icon

ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਫਿਲਮ ਵਿਚ. ਜਰਮਨੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਮੰਦਾ ਆਦਤ ਹੈ, ਪਰ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਦੇ ਇੱਕ, ਗੱਡੀ, ਇੱਕ ਮੁਸਕਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਓਪਨ ਸੜਕ.

ਮੇਰੀ ਆਈਡੀਪੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋTop Rated

References:
Fläche und Bevölkerung, Statistikportal
German Foreign Tourist Arrivals, Trading Economics
EU Member Countries, European Union
Driving in Germany, The RAC
Mobile Phones and Driving, Road Safety Authority
Essential Tips for Renting a Car in Germany, (Jun 2019), Birge Amondson, Trip Savvy
Mobile Phone Driving Bans in Europe (Nov 2017), Kaya Weissert, German Autolabs
Traffic Accidents, DE Statis
The Police, The German Way and More
Convention on Road Signs and Signals (1968), United Nations Treaty Convention
Driving in Germany: Green Zones, The German Way and More