ਕੋਲੰਬੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਾਈਡ 2021

ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁੰਦਰ ਦੇਸ਼ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਭ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ.

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਅਪ੍ਰੈਲ 9, 2021·9 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆ
Driving Guide

ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੇਸ਼ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕੋਲੰਬੀਆ. ਪਰ ਸਮਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਲੰਬੀਆਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੰਛੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਾ 5ੇ ਪੰਜ ਵਜੇ ਸੜਕ ਦੀ ਭੀੜ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਚੱਲਣਗੀਆਂ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੂਗਲ ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਗਿਆਨਵਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਵਾਲੇ.

ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਅਜੋਕੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨਵਰ, ਪੌਦੇ ਜਾਂ ਬਨਸਪਤੀ, ਵਾਦੀਆਂ, ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਲਘਰ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਕਿਸੇ ਪੂਰਵ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਗਾਈਡ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ.

ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਝਾਅ, ਵਿਚਾਰ, ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਲੰਬੀਆ ਜਾਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਗਾਈਡ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੰਦਮਈ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਾਈਡ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਨਜਿੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਾਈਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਟੂਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਿਆਨਵਾਨ ਅਤੇ ਅਨੰਦਮਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿਛੋਕੜ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਬਾਰੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੂਟਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਸਮੇਤ.

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਤੱਟ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੁਆਰਾ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੂਟਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਲਈ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਦੇਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਭਿੰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਐਂਡੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮੱਧ ਵਿਚ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਇਕ ਅੱਧਾ (ਪੂਰਬ ਵਿਚ) ਅਮੇਜ਼ਨਿਅਨ ਜੰਗਲ ਵਿਚ isੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਵਾਲਾ ਪਹਾੜ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਬੀਚ ਅਤੇ ਵ੍ਹੇਲ.

ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰachesੇ ਉੱਤਰੀ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਤੱਟ ਤੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਥੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੱਚਾ ਫਿਰੋਜ਼ ਰੰਗ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਰਡਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਅਪਡੇਟਾਂ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ 21 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਚੁਣੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਬੰਦ ਹਨ. ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਹੁਣ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ ਪਰ ਸੀਮਤ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

5 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਹੁਣ ਨਕਾਰਾਤਮਕ COVID ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਚੁਣਾਵੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਇਕੱਠ (50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਲਕੋਹਲ ਪੀਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਅਪਡੇਟਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਵੇਖੋ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ COVID-19 ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸੀਅਨ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਕ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੁਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ 14 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਲੂ ਵਰਗੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਬਾਰੇ ਆਮ ਗਿਆਨ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ?

ਕੋਲੰਬੀਆ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਦੇਸ਼, ਗਣਤੰਤਰ ਗਣਤੰਤਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਇਸ ਦੇ 1000 ਮੀਲ (ਉੱਤਰ ਵੱਲ 1,600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਤੱਟ ਦੁਆਰਾ ਨਹਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਇਸ ਦੇ 800 ਮੀਲ (ਪੱਛਮ ਵੱਲ 1,300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਤੱਟ ਦੁਆਰਾ ਵਹਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਪਨਾਮਾ ਨਾਲ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਪਾਣੀ, ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਵੈਨਜ਼ੂਏਲਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਇਕੂਏਟਰ.

ਇਹ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਸੈਨ ਐਂਡਰੇਸ ਪ੍ਰੋਵਿਡੈਂਸੀਆ ਦਾ ਟਾਪੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ ਨਿਕਾਰਾਗੁਆਨ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 400 ਮੀਲ (650 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਉੱਤਰ ਪੱਛਮ ਵਿਚ. ਪਹਾੜੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ, ਜਿੱਥੇ ਬੋਗੋਟਾ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਐਂਡੀਜ਼ ਪਹਾੜ ਵਿਚ ਇਕ ਉੱਚੇ ਪਠਾਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਆਬਾਦੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ.

ਉਹ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਕੋਲੰਬੀਆ ਆਪਣੀ ਕੁਦਰਤੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਗੁਰੀਲਾ ਸ਼ਾਂਤੀ, ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁਕਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਇਕ ਵਧ ਰਹੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ 11 ਤੱਥ ਹਨ ਜੋ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ.

ਭੂਗੋਲ

ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਇਕੋ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ ਤੱਟਾਂ ਦੀ ਰੇਖਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਇਲਾਕਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੁਇਸਕਾ, ਕੁਇੰਬਯਾ, ਅਤੇ ਟੈਰੋਨਾ ਦੇਸੀ ਦੇਸੀ ਕਬੀਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਬਾਦੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਪੇਨਿਸ਼ 1499 ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਆਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਸਤੀ ਬਣਾਇਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿaming ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕੈਨੋ ਕ੍ਰਿਸਟਲਜ਼, “ਪੰਜ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਦਰਿਆ,” ਜਾਂ “ਤਰਲ ਸਤਰੰਗੀ” ਦਾ ਘਰ ਹੈ। ਸੇਰੇਨੀਆ ਡੇ ਲਾ ਮੈਕਰੇਨਾ ਦੇ ਮੈਟਾ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿਚ ਸਥਿਤ, ਨਦੀ ਦਾ ਬਿਸਤਰਾ ਪੀਲਾ, ਹਰਾ, ਨੀਲਾ, ਜਾਮਨੀ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਲਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ.

ਪਰੰਪਰਾ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਤੇਜੋ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟੀਮ ਖੇਡ ਜਿਹੜੀ ਇੱਕ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਖੇਡ ਫੁਟਬਾਲ (ਫੁਟਬਾਲ) ਹੈ. 2001 ਦੇ ਕੋਪਾ ਅਮੇਰੀਕਾ ਵਿਚ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੀਮ ਜਿੱਤੀ (ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ).

ਆਬਾਦੀ

ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਤੋਂ ਦੂਜਾ, ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਨਾਲੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 17 'ਮੈਗਾਡੀਵਰਸੀ' ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੀਵ-ਵਿਭਿੰਨ ਦੇਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਤਿਹਾਸ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦਾ ਗਣਤੰਤਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਖੋਜੀ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਕੋਲੰਬਸ ਦੇ ਆਖਰੀ ਨਾਮ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਕੋਲੋ-ਮਬੀਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੋਲ-ਯੂ-ਮਬੀਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ, ਦਾ ਉਚਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ

ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੋ ਸੈਲਾਨੀ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਤਨ ਤੋਂ ਜਾਇਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਅਧਾਰਤ ਐਕਸਪੈਟਸ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ IDP ਜਾਂ ਪਰਮਿਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਜੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ / ਆਗਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਬੇਨਤੀ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਤੱਟ' ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਉਂਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੀ IDP ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋ. ਇਹ ਕੋਈ ਵਾਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ "ਪਰਮਿਟ" ਅਤੇ "ਲਾਇਸੈਂਸ" ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪਾਠ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ 12 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਮਰ 16 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮਰ 23 ਸਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਯੋਗ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਐਂਟਰੀ ਸਟਪਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਵਾਹਨ ਬੀਮਾ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਨਕ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ?

  • ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ
  • 16 ਸਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਉਮਰ ਹੈ
  • 0.04 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖੂਨ-ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ
  • ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 60 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ (37 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਹੈ. ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 80 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ (50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਹੈ. ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਲਿੰਕਿੰਗ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 100 ਕਿ.ਮੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ
  • ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੀਮਤ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋਲੰਬੀਆ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ IDP ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਟੂਰਿਸਟ ਵੀਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇਕ ਕਾੱਪੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਸਟੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਨੇ ਲਿਆਓ. ਇਹ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੈਲਾਨੀ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਕਦੇ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਈ. ਜੇ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਫੀਸ ਲਈ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਕਿਵੇਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਵੀਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪੈਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿਚ ਚਾਰ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਰਜਿਸਟਰੀ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸਾਰੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਜਿਸਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਈ.ਡੀ. ਦੀ ਇੱਕ ਕਾੱਪੀ, ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਅਤੇ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਦੂਜੇ ਕਦਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੋ, ਇਹ ਕਦਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ

ਇੱਕ ਆਡੀਟਰੀ, ਦਰਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡਾਕਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵੀ ਇਸ ਪੜਾਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰੋ ਡੀ ਰੀਕੋਨੋਸੀਮਿਏਂਟੋ ਡੀ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰੈਂਟ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰਜਿਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਪਟੀਟਿitudeਡ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬਰ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ

ਉਪਰੋਕਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੇਡੁਲਾ ਜਾਂ ਨਿਵਾਸੀ ਆਈਡੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਪਾਰਗਮਨ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ. ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਛਾਪਣਗੇ.

ਆਈਡੀਪੀ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਸਨੂੰ ਹੈ?

ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਹਰ ਸਮੇਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਈਡੀਪੀ ਲਈ ਕੌਣ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ IDP ਲਈ ਦਰਖਾਸਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮੂਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਆਈਡੀਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਆਈਡੀਪੀ ਲਈ ਬਿਨੈ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਸਥਾਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਬੱਸ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੈਧ ਲਾਇਸੰਸ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ IDP ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੇਜ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ IDP ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ:

  • ਵੈਧ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ
  • ਆਪਣਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਕਾਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ
  • ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਾਪੀ (ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ)

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੋਗੋਟਾ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਮੇਡੇਲਨ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤ hadੰਗ ਨਾਲ hadੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਕਿਵੇਂ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਬੋਗੋਟਾ ਵਿਚ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇਕ modeੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦੇ ਲੱਭਦੀਆਂ ਹਨ!

ਕੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ?

ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਬੋਗੋਟਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬੱਸਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਨ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਹੈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ. ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਯਕੀਨਨ ਤੁਹਾਡੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ!

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੰਗਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵੀ ਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਲਈ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਗਲੀਵੇ ਰਾਹ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਗੋਟਾ ਵਿਚ aਨਲਾਈਨ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਵੇਂ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ: ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ? ਕੀ ਇਹ ਹਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ? ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਫੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ! ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ:

  • ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਣ ਦਾ ਆਰਾਮ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ
  • ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈਂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਟੀ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਗਤ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ
  • ਮਹਿੰਗੇ ਟੂਰ ਤੇ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਨਕਦ ਰਾਸ਼ੀ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  • ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਮ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਵਿਚਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦੇਣਗੀਆਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ!

  • ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਕਿਰਾਇਆ ਇਕ ਤਰਫ਼ਾ ਕਿਰਾਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣ ਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਪਾਸਿਆਂ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰ ਥੋੜੇ ਹੋਰ ਬਿਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ! ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਬੋਗੋਟਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ!
  • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕਾਰ ਚੁਣੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿੱਤਰ ਫਿੱਟ ਬੈਠ ਸਕਣ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ! ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਪੜੇ ਵਿੱਚ ਹੋ.
  • ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਲਈ ਨਕਸ਼ੇ. ਤੁਸੀਂ offlineਫਲਾਈਨ ਅਜੂਬਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੱਸ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ Wi-Fi ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਖੇਤਰ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ. ਜੀਪੀਐਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ! ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਸ ਪਾਸ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਕੋਲੰਬੀਆ ਗੂਗਲ ਮੈਪ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  • ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਈ ਜਾਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ!
  • ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲਓ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਆਦਤ ਬਣਾ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਟਾਂ ਜਾਂ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ ਬੀਮਾ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਾਈਡ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ ਬੱਸ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਉੱਤਰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ!

  • ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇ, ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਸਹੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪਰਮਿਟ ਹਨ.
  • ਕਿਸੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੀਜ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਫਰਮ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਏਅਰਕੋਨ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
  • ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋ, ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਡਬਲ-ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਪ ਆਫ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
  • ਵੇਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
  • ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਣਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਸਨ!
  • ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਵੇਖੋ. ਕੀ ਇਹ ਕਿਸੇ ਅਜੀਬ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਇਹ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਕਈ ਦਿਨ ਵੀ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਅਨੌਖੇ ਦਿਨਾਂ ਤੇ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ?

ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਬੋਗੋਟਾ ਵਿਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ eੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਰਤਣੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਪਏਗਾ. ਬੋਗੋਟਾ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਹੁਤ ;ਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਕਸਬੇ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਏਗਾ.

ਆਟੋ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜੈਕਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਬੱਸ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਇਸ ਕੋਲ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਰਲ ਸਕੋ. ਸਮਝਦਾਰ ਬਣੋ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖੋ. ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਦੂਸਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ. ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਬੈਕਪੈਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਬੜੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੋਗੇ!

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨਿਯਮ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਇੱਕ ਐਡਵੈਂਚਰ ਦਾ ਨਰਕ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ! ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਦਸੇ ਜਾਂ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਟੂਰ ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਗਾਈਡ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ.

ਕਿਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ?

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪੀਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਜਾਇਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ ਪਰ ਆਈਡੀਪੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ 18 ਸਾਲ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਉਹ ਲੋਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਈ ਡੀ ਪੀ ਹੈ ਉਹ ਹੀ ਆਸ-ਪਾਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ?

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਆਮ ਲਿਖਤ ਦੇ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਇਸੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

  • ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਪੀਡ ਉਪਨਗਰੀਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਸੁਸਤ ਹਨ.
  • ਸੜਕ ਦੇ pੇਰਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ! ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਟਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ!
  • ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਸਮੇਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਲਿਖਤ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ.
  • ਰੋਡਵੇਜ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਹਿ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਲਦੀ ਰਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ!
  • ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਖਤ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਪੀਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁ inਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹ ਜਾਓ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮਹਾਨ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁ rulesਲੇ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ!

  • ਉਹ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
  • ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ 23 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ 23 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਇਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਵੇਗਾ.
  • ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਮਲੈਂਡ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਰੋਤ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਚਾਵੇਗਾ!

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ?

ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ

  • 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 10 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
  • 30 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ ਅਤੇ 60 ਕਿ.ਮੀ. ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ 20 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
  • 60 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ ਅਤੇ 80 ਕਿ.ਮੀ. ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ 25 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
  • 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 30 ਮੀ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਸੀਸਲ ਰੈਲੇਮੈਂਟੇਰੀਆ - ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ (ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ) ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ
  • ਸੀਅਲੇਸ ਰੋਕਥਾਮ - ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਖਤਰਾ ਹੈ (ਪੀਲਾ) ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ (ਸੰਤਰੀ) ਵਿਚ ਆਰਜ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ
  • ਸੀਲਜ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨੀਲਾ, ਚਿੱਟਾ, ਜਾਂ ਹਰੇ)

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਨਾ ਮਿਲਦਾ ਹੋਵੇ:

  • ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਉਪਨਗਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ, 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
  • ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਪਈ ਕਾਉਂਟੀ ਸੜਕ ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 35 ਮੀਲ
  • ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇ ਤੇ, 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
  • ਸ਼ਹਿਰੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਹਾਈਵੇ ਤੇ, 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
  • ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 55 ਮੀਲ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਿਵੇਂ ਹਨ?

ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ, ਤਿੰਨ ਪਹਾੜੀ ਘਾਟੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਤੱਟ' ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਆਬਾਦੀ, ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵੱਡਾ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੋਡਵੇਜ ਹਨ. ਮਿਲਸ਼ੀਆੀਆਂ ਅਤੇ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਸੜਕਾ ਰਹਿਤ ਜੰਗਲ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਭੂਮੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਾੜ ਹਨ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈਵੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਚੌੜੇ, ਵਾਜਬ ਸਿੱਧੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ routesੇ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋਗੇ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਿਥੇ ਹਰ ਕੋਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਕ ਹਨ. ਕਾਰਾਂ, ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਉਥੇ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ.

ਕੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਚੰਗੇ ਹਨ?

ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਡੇਲਨ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਬੋਗੋਟਾ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ alongੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰੈਜ਼ੀਅਰ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਰਾਖਵੇਂ ਜਾਪਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਧੁੰਦ, ਕਰਵੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਮੇਡੇਲਿਨ ਵਿਚ ਮਾੜੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੇ ਮੇਰੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਉਹ ਬਿਮਾਰ-ਮਿੱਠੇ ਸੁਆਦ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਉਲਟੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਬੋਗੋਟਾ ਵਿੱਚ, ਲੜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਇੱਕ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਵਾਂਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ.

ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਂਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਲੇਨ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ looseਿੱਲੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਗੁੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕੋਗੇ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ

ਇਕੱਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੂਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਜੋ ਉੱਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਨਿਯਮ ਹਨ. ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਕਿਸੇ ਟੱਕਰ, ਵੱਡੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਧਾਰਣ ਬਿਆਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸਹੀ ਰਸਤੇ ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ tiੁਕਵੇਂ knowਾਂਚੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਜਿੰਨਾ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸਬਰ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨੇਕ ਚਾਲਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਦਿਆਲਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਣ 'ਤੇ ਇਕ ਅਪ੍ਰਵਾਨਗੀਯੋਗ ਸਮੀਕਰਨ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ. ਲੇਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਡਰਾਈਵਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿਚ ਹਮਦਰਦੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕੁੰਜੀਆਂ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ:

  • ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਹ ਇਕ ਆਮ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨਾ ਟੱਕਰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਆਲੂ ਕੰਮ ਹੈ.
  • ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਰਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ. ਆਓ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ. ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਕੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ passੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਲਓ. ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚਾਲਕ ਅਜੇ ਵੀ ਲੇਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਗੇ. ਲੇਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੇ, ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਹੜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਲੋਗੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਕੀ ਹੈ - ਸ਼ਾਇਦ ਉਸਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲੀ, ਜਾਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਬੀਮਾਰ ਬੱਚੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਦੌੜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਹੰਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ-ਚੰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦਿਓ.
  • ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਮੁਸਕਰਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਾਣੇ-ਬਾਣੇ ਨੂੰ ਸੱਚੀ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗਿਆਨਵਾਨ ਬਣਾ ਲਓਗੇ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੁੜ ਬੁੜ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਦਿਨ ਵੀ ਇਸ ਮੁ .ਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੁਆਰਾ ਰੋਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  • ਲੈਨਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲਾਉਣਾ ਹੈ ਸਿੱਖੋ. ਦੋਹਾਂ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਚੇਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਚਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਲੇਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਦੂਸਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਛੱਡ ਦੇਣਾ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਕੂਲਰ ਵੀ ਹੈ.

ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣੇ?

ਜਦੋਂ ਲੇਨ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਕਾਰ ਚਾਲਕ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਤੇ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

  • ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਜਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

  • ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਆਲੂ ਰਹੋ.

ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਯਾਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਸਤਿਕਾਰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਕੇ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਰਲਣ ਵਿੱਚ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲ ਚਾਲਾਂ ਕਰੋ. ਦੂਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਟੇਕ ਹੋ ਜਾਓਗੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰੋਗੇ.

  • ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਹਿਰਦ ਬਣੋ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲੇਨ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇਕ ਗਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ crossੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਆਉਣ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇਕ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਹੋਣਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਸ-ਰੈਕਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ' ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੋਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ. ਅਕਸਰ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੂਡ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਮੌਸਮ, ਰੇਡੀਓਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਹੈ. ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੇ, ਜਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੋਈ ਆਰਾਮ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਪਾਰਕ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਦੋ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਐਸਯੂਵੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪਿ compਟਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਲਿਜਾਣਾ ਬੇਇੱਜ਼ਤ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਰ ਚਾਲਕ ਤੁਹਾਡੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡਾ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਏ ਬਗੈਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਹਿਰਦ ਬਣੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਓ ਕਿ ਦੋ (ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ) ਥਾਂ ਖਾਲੀ ਹਨ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ

ਇਕੱਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੂਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਜੋ ਉੱਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਕਿਸੇ ਟੱਕਰ, ਵੱਡੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਧਾਰਣ ਬਿਆਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸਹੀ ਰਸਤੇ ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਰਿਵਾਜਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਬੀਮਾ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਰਹੇਗੀ.

ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜੇ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

  • ਫੋਨ: 123

ਸਾਰੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (ਫੋਨ: 112) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਲਿਖ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਬੋਗੋਟਾ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਹੈ:

  • ਫੋਨ: 127

ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਨਾ ਲਿਜਾਓ ਜਦੋਂ ਤਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਡਰਾਈਵਰ ਚਿੰਤਤ ਹਨ, ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਨਿਵਾਸ ਦਾ ਸਬੂਤ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮੇ ਦਾ ਸਬੂਤ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਛੋਟੀਆਂ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੀਮੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਭਾਵੇਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਜੇ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨਸ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਜੇ ਦੂਸਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਬਾਲਗ ਹੈ
  • ਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਤਰਫ਼ੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
  • ਜੇ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹੋ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਂਦੇ ਹੋਏ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਅਪਰਾਧਿਕ ਅਪਰਾਧ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਵੀ ਉੱਪਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਜੇਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਇਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਅਪਰਾਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਉਹੀ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਹਨ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਤੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਸ਼ੇ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਸਾਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ). ਡ੍ਰਿੰਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਾਂ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਅਪਰਾਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ 1,768,000 ਪੇਸੋ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 28,000,000 ਪੇਸੋ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਫੜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਪਾਰਕ ਕੀਮਤ ਦਾ 15% ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਕ ਗ੍ਰੇਡ ਜ਼ੀਰੋ ਡਿਗਰੀ ਅਲਕੋਹਲ ਲਈ, ਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਇਕ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (0.20-0.39 ਖੂਨ ਦੇ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਲਗਭਗ ਦੋ ਬੀਅਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ). ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀਆਂ ਲਈ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਮਧੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਸਾਵਧਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹਿੰਸਕ ਜਾਂ ਸੁਰਾਗ ਰਹਿਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਕੇ ਚਿੜ ਵੀ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਲਾਹ ਦਿਓ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਸਿੱਧੇ ਨਾ ਚੁੱਕੋ. ਆਪਣੇ ਆਮ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਨਾ ਸੋਚੋ ਜੋ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਤਜਰਬੇ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਿਲਾਉਣਾ

ਮਿਲਾਉਣਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿਚ ਉਦੋਂ ਤਕ ਰਹੋ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ ਸਮਾ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਾ ਆਵੇ, ਫਿਰ ਦੂਸਰੀ ਲੇਨ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰੀ ਲੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਮਰਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਸਵੇਰ

ਤੁਹਾਡਾ ਸਿੰਗ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟੀ 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਲਈ ਕੋਈ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ, ਜਦ ਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾਅ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਲਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਕੁਝ "ਹੈਡਜ਼" ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ ਸਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ:

  • ਤੇਜ਼, ਕੋਮਲ ਬੀਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ: "ਹਾਇ!"
  • "ਸਿਰ ਚੜ੍ਹੋ — ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਹਾਂ!" ਸਿਰ ਚੜ੍ਹੋ — ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਹਾਂ!
  • “ਹਾਏ, ਚਾਨਣ ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।” ਓਏ, ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਰੀ ਸੀ, “ਇਹ ਦੇਖੋ!” ਦੇਖੋ!
  • ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਧਮਾਕਾ ਕਈ ਵਾਰ ਗੂੰਜਿਆ: "ਆਓ, ਚੱਲੀਏ — ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ."
  • ਇੱਕ ਲੰਮਾ, ਨਾਨ ਸਟੌਪ ਧਮਾਕਾ: "ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗੁੱਸੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ."

ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ startਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ.

ਭਟਕਣਾ

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ: ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਹਰ ਚਾਲ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੈਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਆਲੋਚਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਵਿਅੰਗ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੱਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਸੋਚੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ

ਰੱਬਰਨੇਕਿੰਗ ਪੀੜਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਾਦਰ ਹੈ, ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ,ੰਗ, ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ. ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ, ਪਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਘਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲੀ ਦੇ ਕੰ theੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਆਦਰ ਯੋਗ ਹੈ. ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲੂਸ ਵਿਚ ਇਕਜੁਟ ਰੱਖਣ ਲਈ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਸਲੀਕੇ

ਦੋ ਕਮਰੇ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਂ ਐਸਯੂਵੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਪੈਕਟਸ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਖਾਲੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਖੜ੍ਹਦਾ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਏ ਬਗੈਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ.

ਗੈਸ ਪੰਪ ਤੇ

ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਹੁੰਚੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੰਪ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾ ਕੇ ਵਾਧੂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਰੈਸਟਰੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਪੰਪ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਪਾਰਕ ਕਰੋ.

ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣਾ

ਕਰੈਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਆਸ-ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਟੱਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬੀਮੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਇਕ ਨੋਟ ਛੱਡੋ. ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਰਦਾਰ ਰਿਣਦਾਤਾ ਬਣਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਰਾਜ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕੀ ਪਸੰਦ ਹੈ?

ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜਿਹੜੇ ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ-ਸਮਝੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਜਰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਸਤਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਕਾਰਟੇਜੇਨਾ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ, ਮੋਟੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਤੱਟਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਨਾਟਕੀ ਹਨ. ਪਰ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ? ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ byੇ ਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਹੀ ਰਾਹ ਅਤੇ ਦਿਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਾਈਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਟੂਰ ਜਾਂ ਕਾਰਟਗੇਨਾ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖੋਗੇ.

ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਹ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੁੱਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਰਹੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਵੀ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ. ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਇਕੱਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ: ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਏਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ 999 ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਬਿਤਾਏ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੇਖਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਾਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਨਾ ਦਿਓ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਏ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੀ ਫੀਸ ਦੇ ਕੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਵੋਗੇ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਉਲੰਘਣਾ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਪਾਰ ਕਰਕੇ, ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਮਾਰਨ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਟੂਰ ਪੈਕੇਜਾਂ ਅਤੇ ਬੁੱਕ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਹੀ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਗੂਗਲ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿੰਨਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਸ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੀ ਇੱਕ ਟੂਰਿਸਟ ਵੀਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੂਰਿਸਟ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਬਕਾ ਪਾਤੜਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਰਿਹਾ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਦਲਵੇਂ ਰਸਤੇ ਹਨ ਜੋ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ' ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੈਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਆਂ?

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਵੀਜ਼ੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜਾਂ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਇੱਕ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਫਾਰਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਭਾਵਤ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਡਾ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਪਰਮਿਟ ਸਿਰਫ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪਰਮਿਟਸ ਮਿ municipalਂਸਪਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੌਸ ਦੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨਾਲ ਇਕ ਸੌਦੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੇ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਵੈਧ ਹੋਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਕੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ?

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣਾ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁੱਦੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਵੀਜ਼ਾ ਜਾਂ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਭਾਵਤ ਬੌਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਸਮੀਕਰਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ trickਖਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਦੇਵੇਗਾ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਟਾਪ ਰੋਡ ਟ੍ਰਿਪ ਟਿਕਾਣੇ

ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਉਹ ਇਹ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਸੜਕ ਹੋਵੇ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਕ ਵੱਡਾ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇਕ ਗੁਪਤ ਸੜਕ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੋਨੋ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਸਰਬੋਤਮ ਰਸਤੇ ਚੁਣਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 100 ਤੋਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.

ਚੈਂਚੀਨੀ ਵੀ ਡੀ ਐਲ ਲੈਟਰਸ

ਟੋਲੀਮਾ ਰਾਜ ਦੇ ਮਾਰੀਕਿਟਾ ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੋਇਆ ਇਹ ਅਚਾਨਕ steਖਾ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਪਹਾੜੀ ਰਾਹ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਲਟੋ ਡੀ ਲੈਟਰਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਆਲਟੋ ਡੀ ਲੈਟਰਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਚੜਾਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿਚ 3,800 ਮੀਟਰ ਦੀ ਪਿੜਾਈ ਉੱਚਾਈ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਹੈ!

ਲਗਭਗ ਪੱਕੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨੀ ਚੜਾਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਉਤਰਾਅ ਚੜਾਅ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ. 492 ਮੀਟਰ ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਮਾਰੀਕੁਇਟਾ ਝੂਠ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ ਸੰਘਣੀ ਖੰਡੀ ਪੱਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਲਟੋ ਡੀ ਲੈਟਰਸ ਖ਼ੁਦ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫ ਨਾਲ cੱਕੇ ਹੋਏ ਨੇਵਾਡੋ ਡੇਲ ਰੁਇਜ਼, ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ 5 ਵੇਂ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜ (5,311 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਉੱਤਰੀ slਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਕਾਸ਼ ਤੋਂ ਪਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਸਾਰਕ ਮਹਾਨਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਹਾੜ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕੋਗੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਮਨੀਜ਼ਲੇਸ ਵਿਚ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਿਫਿuelਲ ਕਰੋ, ਪਰ ਚੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਚਿਨਚੀਨਾ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਕ ਹੋਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇਜ਼ ਹੇਅਰਪਿਨ ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਉੱਚੇ ਰਾਜਮਾਰਗ' ਤੇ ਗੋਲ-ਦਿ-ਪਹਾੜੀ ਵਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.

FATATATIVA

ਕੰਬੋਓ ਤੋਂ ਫੇਕਟਾਟੀਵਾ ਮਨੀਜ਼ਲੇਸ ਅਤੇ ਬੋਗੋਟਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਹੌਂਡਾ ਰਾਹੀਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਬਿਜ਼ੀਅਰ ਹਾਈਵੇਅ 50 ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ. ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰ onੇ ਤੇ ਕੰਬੋਓ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਮੈਗਡੇਲੈਨਾ, ਇਹ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਦੀ ਦੀਆਂ ਅਮੀਰ ਵਾਦੀਆਂ ਤੋਂ ਅਲਟੀਪਲੇਨੋ (ਉੱਚੇ ਮੈਦਾਨ) ਤਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਿਰ, ਮਰੋੜ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਹਾਤੀ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਚਾਰ.

ਅਲਟੀਪਲੇਨੋ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪੱਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੜਕਾਂ ਇੱਕ ਫੈਸਟੀਵਟਾ ਤੱਕ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਟ ਉਤਸੁਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਾਈਵੇ 50 50 ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ.

ਸਾਰਡਿਨਾਟਾ ਵੀ ਏ ਐੱਸ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁਕਰਮੰਗਾ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੜਕ ਇਕ ਸੰਪੂਰਨ ਚੱਕਰਬੰਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਆਫ ਲਾਸ ਐਸਟੋਰੇਕਸ ਸਪੈਸ਼ਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਅਰਧ-ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਰੀੜ੍ਹ ਹੈ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਪੈੜਾਂ ਹਨ, ਨਾਟਕੀ utੰਗ ਨਾਲ ਇਕ ਰੇਤਲੀ, ਧੂੜ ਵਾਲੀ ਵਾਦੀ ਦੇ ਕੈਟਾਟੰਬੋ ਨਦੀ ਦੇ ਬੇਸਿਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜੱਟ ਸੁੱਟਦੇ ਹਨ.

ਲੌਸ ਐਸਟੋਰੇਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੜਕ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੱਧਰ ਲਈ ਫੁੱਟਪੇਗ-ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਮਾਰਗ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਲੈ ਜਾਏਗਾ. ਇਕ ਅਨੋਖਾ ਜਿਹਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ, ਸਾਰਦੀਨਾਟਾ, ਇਕ ਰਾਤ ਲਈ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.

ਬੁਕਰਮੰਗਾ ਵਿਕਾ ਚਿਕੋਮੋਚਾ ਕੈਨਿਯਨ

ਸੈਨ ਗਿਲ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀਆਂ ਐਡਵੈਂਚਰ ਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੁਕਰਮੰਗਾ ਤੱਕ ਦਾ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ 45 ਏ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਹਸ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ. ਚਿਕਾਮੋਚਾ ਕੈਨਿਯਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਉਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੜਕ ਅਰਾਤੋਕਾ (1,702 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਕਸਬੇ ਜਾਣ ਲਈ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਚੜਾਈ ਤੇ ਚੜਾਈ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਮਾਰਗ ਬੁਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਤਕ ਇਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਅਸਥਾਈ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਵਾਰੀ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਖੜੀ ਕੈਨਿਯਨ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵੱਧਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਿਕਮੋਚਾ ਨਦੀ ਉੱਭਰ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੇਠੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਖੱਡ ਤੋਂ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚਬੈਕ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ opੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਫਿਰ ਅੰਪੱਕਾ ਨਦੀ ਰੈਪਿਡਜ਼ ਤੋਂ ਪਾਰ ਇਕ ਪੁਲ. ਫਿਰ ਬੁਕਰਮੰਗਾ ਪਹੁੰਚ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕੋਨੇ-ਵੇਖਣ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ.

ਮੋਜਾਰਸ

ਪੈਨ-ਅਮੈਰੀਕਨ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੜਕ ਸੂਚੀ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸਟੋ ਅਤੇ ਮੋਜਾਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿੱਥ ਨੂੰ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਪਾਸਟੋ ਤੋਂ 25 ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਪੈਨ-ਅਮੈਰੀਕਨ ਕੋਲ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ surfaceੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਵਾਂ (ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ) ਹਨ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਕਰਵ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅਨੰਤ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਧਮਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਥੱਲੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਘਾਟੀ ਦੀ. ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਘੇਰੇ ਪਾਸਟੋ (2,527 ਮੀ.

ਵਿਲਾਇਕਸੇੰਸੀਓ

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਲੇਵਿਸੇਂਸੀਓ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੋਹਰਬੰਦ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਦੱਖਣ ਪਹਾੜਾਂ' ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਪੌੜੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਲਾਵਿਸੇਂਸੀਓ ਇਕ ਪਹਾੜ ਦੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ' ਡੇਲ ਪੋਰਟਾ ਲਾ ਲੈਨੋ 'ਜਾਂ' ਗੇਟਵੇ ਟੂ ਦਿ ਮੈਦਾਨ 'ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਲੇਵੋ ਨੂੰ ਲੰਘੋ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਵੈਨਜ਼ੂਏਲਾ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਸੁੰਦਰ ਲਾਲੇਨੋਸ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਿੱਧਾ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਫਲੈਟਲੈਂਡਜ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਸੁਪੀਆ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਫੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਾੜੀ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰਪੂਰ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਇਕ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾ ਵਰਜੀਨੀਆ ਪਰੇਰਾ ਜਾਂ ਸਲੇਨਤੋ ਤੋਂ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀਆ, ਕਰਵਈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੰਗਲੀ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ੋਨਾ ਕੈਫੇਟੇਰਾ ਦੇ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹਰੇ ਭਰੇ ਜੰਗਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ. ਤਲੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿਚ, ਸਿਰੇ ਦਾ ਬਿੰਦੂ, ਸੂਪੀਆ ਇਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਕੌਫੀ ਟਾ townਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬੀਅਰ ਦੇ ਇਕ ਕੱਪ ਨਾਲ ਰਿਫਿ .ਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.

ਕੋਲੰਬੀਆ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ ਅਤੇ ਛਾਪੀ ਗਈ ਕਾੱਪੀ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਆਪਣੀ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਪੀ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

Wheel IDP

ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ?

49 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਰਮਿਟ ਲਓ

ਮੇਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਮੇਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ