Vietnam Driving Guide

Et av de sørøstasiatiske landene som er verdt å besøke; Vietnam er kjent for sin eldgamle historie, religiøse og kulturelle steder, betagende naturlandskap og mangfoldig kultur. Dette landet har mange må-se arkitektoniske bygninger og geologiske rikdommer som varierer fra nord til sør, så du bør ikke gå glipp av dette landets prakt. Det er verdt et forsøk, og du må inkludere det i reiselisten din.

Vietnam er hjemmet til de 8 UNESCOs verdensarvsteder, pagoder, templer og gamle byer. For å utforske dette mulighetenes land, sørg for å ha bekvemmeligheten av å kjøre rundt alle stedene du ønsker å besøke. Å kjøre i Vietnam på et internasjonalt sertifikat er det beste valget hvis du ønsker å reise til områder som ikke er lett tilgjengelig med annen transitt. Å ha en internasjonal kjøretillatelse gyldig i Vietnam lar deg leie en bil og utforske dette landets underverker.

Før du reiser til Vietnam, vær sikker på at du kjenner den grunnleggende informasjonen for å hjelpe deg med å ta bedre reisebeslutninger. Denne guiden hjelper deg med å søke om internasjonal kjøretillatelse, leie en bil, lære deg kjøreetiketten og -reglene og reise til Vietnams beste reisemål. Guiden inkluderer også tingene du kan gjøre i Vietnam for et langtidsopphold i landet.

Vietnam er et veiskille mellom flere tradisjoner, kulturer og sivilisasjoner ettersom det deler grenser med tre land: Kina i nord og Kambodsja, og Laos i vest. Gitt sin sentrale beliggenhet, er det ikke rart hvorfor Vietnam er en smeltedigel av vakre landskap, forskjellige kulturer og forskjellige mennesker. Lær mer om dette vakre landet.

Vietnam er en lang og smal nasjon formet som en "S" på østsiden av Indokina-halvøya og grenser til Kina i nord, Laos og Kambodsja i vest, Sør-Kina øst og Tonkinbukta i øst, og Thailandbukta i sør. Den 1600 kilometer lange kystlinjen dominerer østsiden av landet, mens Annam Cordillera-fjellene reiser seg mesteparten av Vietnams vestside.

Vietnam er et land med tropiske lavland, skoger, høyland, tåkete fjell og åser. Omtrent 28 % av Vietnams land har tropiske skoger, mens 21 % er egnet for jordbruk. Vietnams største elver er Mekong-elven og Red River, som gir grobunn for ris og andre avlinger. De aller fleste mennesker bor på lavlandsslettene.

Det offisielle språket i Vietnam er vietnamesisk, men engelsk kommer som det andre foretrukne språket. Hvis du er bekymret for hvor vanskelig det er å reise rundt mange steder uten å kunne det vietnamesiske språket, ikke bekymre deg. Mange mennesker i turist- og forretningsdistrikter forstår engelsk. Vietnam tar imot millioner av besøkende hvert år, og de fleste av dem er ikke vietnamesere i det hele tatt.

Vietnam er verdens 65. største land med et landareal, omtrent 329 241 kvadratkilometer, og et vannområde på over 21 140 kvadratkilometer. Vietnam er litt større enn Mexico. Befolkningen nådde 97,6 millioner, rangert som 15. som det mest befolkede landet globalt og det 8. befolkede landet i Asia. Det har 54 etniske grupper over hele verden, som uten tvil er det mest mangfoldige landet for etnisitet.

Vietnam har en lang historie med krig. I over 2000 år dominerte Kina Vietnam. Deretter koloniserte Frankrike landet i 1883. Japan tok kontroll over landet kort under andre verdenskrig. Krigen endte med Japans nederlag i 1945, så Ho Chi Minch, lederen for det vietnamesiske kommunistpartiet, kjempet uavhengighetskrigen inntil landet erklærte uavhengighet i 1945. Etter krigen forente regjeringen både Nord- og Sør-Vietnam.

Tidligere kontrollerte regjeringen Vietnams økonomi direkte, noe som resulterte i begrenset utenrikshandel. Men økonomiske reformer under " Doi Moi "-politikken i 1986 resulterte i økonomisk vekst og ekspansjon. Vietnams økonomi vokser raskt på grunn av industrialisering og urbanisering.

Vietnam, offisielt kjent som Den sosialistiske republikken Vietnam, er under Vietnams kommunistpartis ledelse. Den har en rimelig autoritær regjering da ingen andre politiske partier er tillatt. Kommunistpartiet er det som har kontroll over landet. President Nguyen Phu Trong leder for tiden Vietnam. Presidenten er statsoverhodet og sjefen for de væpnede styrkene.

I 2019 tok Vietnam imot rekordhøye 18 millioner turister over hele verden. Det er en økning på 16,2 % sammenlignet med turistbesøk i 2018, der de tre beste utenlandske besøkende kom fra Asia, Europa og Amerika. I begynnelsen av 2020 var Vietnam vitne til en økende vekst i både innenlandske og internasjonale reisende. Det var opp med 33 % sammenlignet med samme periode året før. De viktigste turistmålene i landet er Hanoi, Binh Duong og Ho Chi Minh.

Det finnes et bredt utvalg av reisebyråer som kan hjelpe deg med reiseruten din, men det er fortsatt best å reise til et land i ditt eget tempo. Vietnam er et land med mangfold hvor det er vakre avsidesliggende strender, et landskap av flora og fauna, og kulturelle og religiøse steder som vil bringe deg til forskjellige tidsepoker og tider. Enten du leter etter et sted å bare hvile og slappe av eller å fordype deg i historie og kultur, er dette et sted verdt å besøke.

Experience all Vietnam has to offer by driving. Plot your route, but most importantly, ensure you understand the rules for having an International driver's license in Vietnam. Don't miss out on must-visit places like Ho Chi Minh, the commercial hub, and Hanoi, the capital. Using a car is a great way to explore these historical landmarks.

🚗 Traveling soon? Obtain your global driving permit online in Vietnam in 8 minutes. Available 24/7 and valid in 150+ countries. Hit the road without delay!

En internasjonal kjøretillatelse er et offisielt dokument som validerer førerkortet ditt internasjonalt. Det er et verdifullt og juridisk dokument som identifiserer at du er en lovlig lisensiert sjåfør. Kort sagt betyr det å ha internasjonal førertillatelse at du kan kjøre motorsykkel i Vietnam eller leie en bil. Det første spørsmålet å stille er: "hvordan får man førerkort i Vietnam? Les mer for å vite om internasjonal førertillatelse.

67 land har undertegnet 1968-konvensjonen. Noen land har ikke undertegnet 1968-konvensjonen, men følger Geneve-konvensjonen fra 1949, som Australia, Kina, Japan, Malaysia, Canada, USA og Storbritannia. De innbyggerne som bor i landene som ikke er inkludert i 1968-konvensjonen kan ikke kjøre i Vietnam selv med internt fordrevne.

Du kan bruke ditt lokale førerkort, men det avhenger av hjemlandet ditt. Utenlandske besøkende kan bruke en internt fordrevne dersom hjemlandet deres er en av undertegnende 1968-konvensjonen om veitrafikk om internt fordrevne. Hvis du har en 1968 IDP, kan du kjøpe en forsikring som dekker deg når du kjører bil eller motorsykkel. Bare ikke glem å ta med deg ditt lokale førerkort. Og gratulerer, du er en lovlig sjåfør i Vietnam!

Det er ikke tillatt å kjøre i Vietnam uten sertifikat og kjøre i landet med ditt amerikanske sertifikat. Du må ha en internasjonal kjøretillatelse for å reise hvor som helst i landet på lovlig vis. Hvis du vil vite hvordan du får et førerkort i Vietnam, besøk vår søknadsside og velg en IDP-pakke som passer for deg. Søknaden om internasjonal førertillatelse er enkel og grei.

Det er ulovlig å kjøre uten førerkort i Vietnam. IDP er den internasjonalt anerkjente oversettelsen av førerkortet ditt. Det beviser at du har et gyldig førerkort i hjemlandet ditt. Du må ha internasjonalt førerkort for å kjøre rundt på stedene i Vietnam på lovlig vis. Bare sørg for at du har både din lokale tillatelse og din IDP når du ikke vil støte på noen problemer under oppholdet.

Utenlandske førere av motorkjøretøyer trenger ikke å søke om vietnamesisk førerkort hvis de har en IDP. Hvis du spør hvordan du får et internasjonalt førerkort i Vietnam i både digital og trykt kopi, kan du sjekke søknadssiden vår her . Når du kjøper din IDP, kan du raskt få den digitale kopien etter to timer. Når det gjelder den trykte kopien, kan du få IDP etter 15 dager hvis du bor i USA eller etter en måned hvis du bor utenfor USA.

I den endrede konvensjonen om veitrafikk fra 1968 skal IDP være gyldig i bare tre år eller mindre. Du kan velge avhengig av formålet og lengden på oppholdet i Vietnam. Hvis du planlegger å reise til Vietnam igjen i løpet av de neste tre årene, er IDP-applikasjonspakken som passer for deg en IDP som er gyldig i tre år fra utstedelsesdatoen. Men hvis du planlegger å reise til Vietnam i bare 90 dager eller mindre, er det et praktisk valg å velge IDP gyldig i ett år.

Vietnam er et langt og smalt land fullt av flotte landemerker. Hvis du er interessert i å se kolonibyen, gamle templer og buddhistiske pagoder, er det flott å leie en bil for enkelhets skyld. Å leie bil er en god måte å utforske områdene i Vietnam, spesielt de stedene som bare er tilgjengelige via gruppeturer eller de stedene som er utilgjengelige med offentlig transport. Å kjøre i Vietnam er et raskere og enklere alternativ enn den overfylte togtjenesten.

Du finner bilutleie i Vietnam siden mange bilutleiefirmaer ligger i kommersielle distrikter og populistiske turistområder. Men selvfølgelig må du ha et internasjonalt førerkort i Vietnam først før du kan leie en bil.

Hvis du planlegger en biltur og kommer deg til så mange steder som mulig, er det mange bilutleiealternativer, og de fleste av bilutleiefirmaene er i travle og store byer som Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang eller Hai Phong. Det er mange populære bilutleiesteder i Vietnam.

Her er noen av bilutleiefirmaene:

• Avis
• Dolla
• Hertz
• GRØNN VERDEN
• Hanoi Journey
• VN Rent-A-Car
• Vietnamdrive

Hvis du allerede har ditt internasjonale førerkort og pass, kan du allerede leie bil i landet. Vanligvis vil bilutleiefirmaet be om din IDP og lokalt førerkort. Byråene beholder en kopi av tillatelsene dine for referanse. Hvis du allerede har valgt ditt bil- og bilfirma, må du signere en kontrakt. Noen byråer kan kreve at du betaler depositumet først. Etter det er du klar.

For å unngå unødvendige forsinkelser bør du ta med deg de viktigste dokumentene dine. De nødvendige dokumentene for å leie en bil er bare passet ditt og IDP. Dokumentene som trengs for å søke om eller konvertere din eksisterende lokale lisens er som følger:

• En kopi av passet ditt
• En kopi av ditt lokale førerkort med en notarisert og oversatt versjon
• 3 bilder i passstørrelse
• Utfylt søknadsskjema
• Behandlingsgebyr på omtrent 100 000 VND

Du vil vise disse dokumentene til bilutleiefirmaet, og etter at du allerede har valgt bilen av din type, kan du signere dokumentet og fullføre betalingen.

Den lovlige kjørealderen i Vietnam er 18 år. Men du må være minst 21 år gammel, og du har allerede ditt lokale førerkort i minimum ett år for å leie bil. Du må vise frem ditt internasjonale førerkort sammen med ditt lokale førerkort. Noen bilutleiefirmaer krever til og med en mindreårig sjåføravgift for sjåfører under 25 år siden statistikk viser at unge sjåfører vanligvis er involvert i bilulykker.

Det finnes forskjellige typer kjøretøy du kan leie avhengig av formålet og budsjettet ditt. Du kan velge mellom ulike kjøretøytyper som passer godt med din solo tur, liten gruppetur, familieferier og til og med gruppereiser.

• Bil / Sedan - Dette er det beste valget hvis du leter etter en rimelig pris og utmerket drivstofføkonomi. Det velges vanligvis for de fleste turistreiser siden setet har opptil 5 passasjerer. Du kan oppbevare bagasjen din og fortsatt være rolig og komfortabel under reisen fra sted til sted.
• SUV - Hvis du er ute etter et ultimate utendørseventyr, bør du vurdere å leie en SUV. Dette stilige kjøretøyet, det romslige interiøret og den jevne kjøringen til SUV-en passer til din neste opplevelse. SUV kan ta deg til bratte bakker, og den er trygg selv i dårlig vær. Du kan velge en SUV som har plass til 7 til 8 passasjerer.
• Van - Er en sedan for liten for gruppereisen din, og plassen med syv passasjerer er ikke nok for deg og bagasjen din? Da er denne varebilen med tolv eller femten passasjerer perfekt for deg. Du kan reise uten å føle deg for pakket for dagen.

Den lovlige kjørealderen i Vietnam er 18 år. Men du må være minst 21 år gammel, og du har allerede ditt lokale førerkort i minimum ett år for å leie bil. Du må vise frem ditt internasjonale førerkort sammen med ditt lokale førerkort. Noen bilutleiefirmaer krever til og med en mindreårig sjåføravgift for sjåfører under 25 år siden statistikk viser at unge sjåfører vanligvis er involvert i bilulykker.

Forsikringsavgiften avhenger av dekningsomfanget og hvilke forsikringsfordeler du benytter når du leier bil. Minimumspremieforsikringsgebyret som dekker tap av liv, personskade eller skade på eiendom for et kjøretøy med opptil 9 seter må ikke være mindre enn 5 000 000 VND/kjøretøy/år. Det maksimale beløpet som forsikringsgiveren skal betale for tap av liv, kroppsskade eller skade på eiendom er 100 000 000 VND/person/ulykke.

Kjører du turistbil er det bilselskapet som organiserer forsikringen. Mange bilutleiefirmaer vil få deg til å signere en kontraktsavtale avhengig av hva slags forsikring du ønsker å ha. Bilforsikring er viktig, spesielt når du er ny på stedet. Det vil hjelpe deg med å sikre livet ditt og reisebudsjettet ditt hvis noen uheldige hendelser skjer på reisen din.

Bilutleieselskapene organiserer forsikringen som følger med å leie en bil. Reiseforsikring er viktig siden det er en måte å være sikker på og være utenfor risikoen for en ulykke. Det vil bli mye mer kostbart når alvorlige skader og ulykker skjer under reisen. Noen av forsikringene kan du benytte deg av vår omfattende forsikring, ansvarsforsikring, uforsikret og underforsikret bilistdekning, kollisjonsforsikring og personskadebeskyttelse.

Selv om utenlandske besøkende har lov til å leie en bil i Vietnam, gir de fleste bilutleiefirmaer deg også en mulighet til å leie en bil med sjåfør allerede. Alle som vurderer grenseoverskridende reise med leiebil er heller ikke tillatt. Du kan imidlertid krysse naboland som Laos og Kambodsja hvis du leier en bil med sjåfør.

Før du leier en bil, må du vite mer om de viktigste tingene du må vurdere. Det første du må forsikre deg om er bilens kvalitet du ønsker å leie. Det er best hvis du leier en bil fra de beste bilutleiefirmaene i Vietnam. Hvis du ikke føler deg trygg på å kjøre bil i Vietnam, kan du alltid velge å leie en bil med sjåfør allerede eller gå på en kjøreskole i Vietnam. Sjekk ut noen av tipsene nedenfor.

I henhold til Vietnams lov må du ha bilforsikring før du kjører i landet. Den sivile ansvarsforsikringen er et av kravene i Vietnams lov. Lokale myndigheter vil gi bøter til uforsikrede sjåfører, og de vil konfiskere bilene. Det er trygt å leie en bil og få en bilforsikring for å støtte deg i tap og ulykker. Bare sørg for at ditt lokale førerkort og IDP er gyldig for å kvalifisere for forsikringen du får.

Mange leiebiler tilbyr velholdte og nye biler til svært rimelige priser. Å leie en bil gir deg sjansen og friheten til å velge alle stedene du vil reise til på din egen fastsatte tid. Leiebilenes pris avhenger av biltype og lengden på dagene du leier bilen. Å leie en bil lar deg gjøre stopp før du drar til et annet sted. Gå og finn kjøretøyet ditt og nyt trygg kjøring i Vietnam på en internasjonal lisens.

Du kan spørre: Er det trygt å kjøre i Vietnam? Generelt er store veier og motorveier godt asfaltert og vedlikeholdt. Trafikksikkerhet er imidlertid ikke en av Vietnams sterke sider. Mange intercity veinett er farlige. Frontkollisjoner er også standard på hovedveier. Det er best å være klar over veiforholdene og kjøre- og veireglene i Vietnam. Vær oppmerksom på hvor forskjellige hjemlandets regler er fra reglene i Vietnam.

I Vietnam må du følge kjørelover og andre nødvendige forskrifter for å holde alle trygge på veien. Les mer nedenfor for å vite hva du trenger å adlyde og følge mens du er på veien.

• Fyllekjøring i Vietnam

Vietnam er strenge når det gjelder å håndheve lover om fyllekjøring fordi over 40 % av trafikkulykkene gjennom 2019 utgjør fyllekjøring i Vietnam. I den nylig vedtatte loven om forebygging av skadelige effekter av alkohol, vil hvis lokale myndigheter fanget deg kjører med alkohol og med en konsentrasjon av alkohol i en persons blod eller pust, bøter på $258-345 og $1,292-$1,723. De kan også suspendere førerkortet ditt i inntil 2 år.

• Forbud mot bruk av telefoner og øretelefoner under kjøring

Du kan ikke bruke mobiltelefonen mens du kjører. Hvis politimannen tok deg, ville du møte VND 600 000 - 800 000. I mellomtiden, hvis de så deg bruke øretelefoner mens du kjører, må du betale VND 1 til 2 millioner (omtrent $45-90), og de vil suspendere førerkortet ditt i Vietnam i 1-3 måneder.

• Ingen horn om natten

I Vietnam har du ikke lov til å bruke tutet mellom kl. 22.00 og 05.00. Det kan være folk som bare liker å tute bare for moro skyld eller uten grunn, men tut har et spesielt formål i Vietnam, som betyr å bli værende. Et tut er et verktøy for kommunikasjon. Tuter, blåser i tuten og forbyr kjørelys i den gitte tidsrammen.

• Parkering

Du kan ikke bare la bilen stå uten tilsyn selv om gatene er for overfylte eller trange. Det du trenger å gjøre er å parkere den på bevoktede tomter, oppkjørsler eller fortau. Noen av handelsbyene i Vietnam, som Hanoi og Ho Chi Minh, har underjordiske og forhøyede garasjer for å parkere bilen din.

Det er viktig å følge kjørereglene i Vietnam for å redusere ulykker eller andre uheldige hendelser. Trafikantene skal som hovedregel forholde seg til veisignalanleggets anvisninger og følge den som leder trafikken. Veisignalsystemene inkluderer trafikklyssignaler, veiskilt og merking, barrierer og til og med instruksjoner fra trafikken.

• Traffic Enforcer-instruksjoner

• Når trafikkhåndtereren løftet en arm oppreist, betyr det at trafikantene som nærmer seg fra hvilken som helst retning må stoppe
• Hvis trafikkhåndheveren strakte ut armene horisontalt, så er det et tegn på at sjåfører i Vietnam foran eller bak trafikkhåndheverne må stoppe mens sjåfører til høyre og venstre for den som dirigerer trafikken kan fortsette
• Hvis høyre hånd på trafikkhåndheveren er utstrakt foran, betyr det at føreren bak og til høyre for den som leder trafikken, må stoppe, men de som er foran den som leder trafikken, kan svinge til høyre. Disse sjåførene til venstre for trafikkhåndheveren kan fortsette i alle retninger

Vietnams trafikkskilt er forbudsskilt, farevarselskilt og skilt. Disse trafikkskiltene har kvadratisk, rektangulær, blå bakgrunn for å informere trafikantene om nødvendig informasjon for å holde veien trygg.

Forbudsskilt er i sirkelform for å rapportere restriksjoner eller forbud sjåfører må forholde seg til når de kjører. De fleste har en hvit bakgrunn, en rød kant og en svart bakgrunn. Forbudsskilt er:

• Ingen gjennomfartsveiskilt
• Ingen inngangsskilt
• Ingen biler skilt
• Ingen høyresving for biler-skilt
• Ingen venstresving for biler-skilt
• Ingen motorsykler-skilt
• Ingen lastebiler-skilt

Farevarselskilt advarer om farlige omstendigheter som kan oppstå. Disse skiltene er i en likesidet trekant med gul bakgrunn og rød kant. Farevarselskilt hjelper trafikantene med å ta forholdsregler og klare seg. Noen eksempler inkluderer:

• Glatt veiskilt
• Falling Rocks-skilt
• Skilt for fotgjengerfelt
• Veiarbeidsskilt
• Kryss skilt
• Slår sammen trafikkskilt

Sjåfører må følge instruksjonene for de obligatoriske skiltene. Noen eksempler på obligatoriske tegn er:

• Fortsett rett frem kun skilt
• Sving kun til høyre skilt
• Sving kun til venstre skilt
• Sving kun til venstre eller høyre skilt
• Hold høyre skilt
• Hold venstre skilt
• Skilt med minstehastighetsgrense

Førere må overholde forskriftene om fartsgrensen i Vietnam som er 40-60 km / t (25-37 mph) på landlige veier og 30-40 km / t (19-25 mph) i urbane områder. Det er forbudt å kjøre innen rekkevidde i Vietnam med en hastighet utover denne foreskrevne grensen. To kjøretøyer bør også holde seg i sikker avstand fra hverandre. Ved gangfeltet må sjåførene bremse og vike for folket som krysser veien.

Å kjøre i et område utenfor fartsgrensen vil koste deg 200 000-500 000 for overfart i Vietnam, avhengig av dine forhandlingsevner. Husk alltid fartsgrensen i Vietnam for å unngå å betale en høyere bot.

For å beskytte folket og fremme en trafikksikkerhetskultur er det obligatorisk å bruke bilbelte under kjøring for å forhindre enhver ulykke. Vietnams lov om veitrafikk krever at sjåfører som sitter i forsetet bruker sikkerhetsbelte. I henhold til regjeringens resolusjon 46/2016 må passasjerer også ta på seg sikkerhetsbeltene i en bils bakseter. Overtredere vil få en bot på VND 100 000–200 000.

Det er mange rundkjøringer over hele Vietnam, spesielt i Ho Chi Minh-byen. Det ser ut til å ikke være noen regler om hvem som får forkjørsrett når man kjører en rundkjøring i Vietnam. Folk på scooter støter på hverandre, og mange biler sliter med å navigere seg ut. Men husk alltid den generelle regelen om å kjøre i lav hastighet når du kjører inn i en rundkjøring i Vietnam.

For å beskytte folket og for å fremme en kultur med trafikksikkerhet, er det obligatorisk å bruke sikkerhetsbelte under kjøring for å forhindre ulykker. Vietnams lov om veitrafikk krever at sjåfører som sitter i forsetet, bruker sikkerhetsbelter. I henhold til regjeringens resolusjon 46/2016 er det obligatorisk for passasjerer i baksetene til en bil å ta på seg sikkerhetsbeltene. Overtredere vil bli ilagt en bot på VND 100.000-200.000.

Hvis du må forbikjøre et annet kjøretøy, må sjåføren tute først eller gi signal med lys før du foretar en forbikjøring. Føreren skal bare forbikjøre et annet kjøretøy dersom det ikke er møtende kjøretøy i veistrekningen som er beregnet på å overgå. Føreren skal gjøre forbikjøringen på venstre side av veien. Forbikjøring er forbudt når det kun er ett kjørefelt med kjøretøytrafikk eller hvis føreren befinner seg i veikrysset.

En grunnleggende regel i overlevelseshierarkiet i de fleste land i Asia er at jo større kjøretøyet ditt er, desto mer prioritet får du. Rett til å avhenge avhenger av størrelsen på kjøretøyet. Hvem er konge på veien, og hvem har forkjørsrett? Rekkefølgen av kjøretøyets rett er fra lastebiler, busser, varebiler, biler, motorsykler, scootere, sykler og til slutt fotgjengeren. Men ikke anta at å ha et større kjøretøy vil gi deg mer tjeneste.

Å kjøre scooter eller motorsykkel i Vietnam er mulig for turister. Kan utlendinger kjøre bil i Vietnam? Ja, forutsatt at utlendinger i Vietnam har et internasjonalt førerkort eller tillatelse, kan de kjøre rundt i landet. Dette betyr at selv et britisk førerkort i Vietnam er gyldig, så lenge det er tilstedeværelse av en IDP sammen med et gyldig innfødt førerkort.

Du skal være på vakt mot kjørefeltene, da trafikanter og sjåfører i Vietnam skal kjøre på høyre side av veien. Kjørebeskrivelsen til alle trafikanter skal alltid være på høyre side. Ikke bli forvirret hvis du kommer fra europeiske land eller andre venstrekjøringsland. Men ikke bekymre deg, det blir lettere når du regelmessig navigerer på Vietnam-veiene.

Det er viktig å være oppmerksom på Vietnams lov om vei og trafikk for å holde deg trygg og unna ulykker. Å neglisjere kjøreregler i Vietnam er farlig, og det kan føre til skade på eiendom, personskade og til og med tap av eget liv. Hvis du ikke er trygg på dine kjøreferdigheter, kan du alltid melde deg på en kjøreskole i Vietnam.

Lovlig alder er alderen der folk har fulle juridiske rettigheter, og de kan allerede ta fullt ansvar for sine handlinger. Den lovlige alderen for å kjøre bil i Vietnam er 18 år. Du må være 18 år for å få førerkort og kjøre bil. I henhold til Vietnams trafikklov er det imidlertid lovlig å kjøre motorsykler under 50cc når du er 16 år gammel. Mange elever bruker motorsykkel for å gå til skolen. Følg den lovlige kjørealderen i Vietnam.

En god og ansvarlig sjåfør følger regler som regulerer sikkerheten ved kjøring. Øve på vei og kjøreetikette for å redusere frekvensen av å være involvert i ulykker og eventuelle forsinkelser. Å øve på denne etiketten vil hjelpe deg med å nå målet ditt trygt. Å kjøre i Vietnam kan være morsomt og også stressende, spesielt i trafikkork eller frekt møte med andre sjåfører.

Underveis kan du støte på forskjellige situasjoner som kan utløse et farlig møte, men du bør holde et kaldt hode når du står overfor disse tingene. Det kan være andre omstendigheter som kan skje med deg underveis, men vær oppmerksom på de tingene du bør gjøre når du møter disse situasjonene.

Det kan være tilfeller der bilen du leide ikke er i dens velholdte kvalitet og at bilen bare går i stykker fra ingensteds. Når dette skjer, flytt kjøretøyet til siden av veien og sørg for at det ikke blokkerer noen kjørefelt. Etter det, be om hjelp fra en anerkjent mekaniker for å sjekke bilen. Det er mekanikere i de fleste blokkene i byen. Bilutleiefirmaet bør være de som bærer kostnadene for reparasjonen.

Forutsatt at det ikke er noen ulykke og ingen skader som skjer, og at du ikke er involvert i noen uregelmessigheter, bør det ikke være en stor sak når politiet stopper deg. Det er ingenting å være redd for, spesielt hvis du overholder lovene. Bare vær rolig, slå av motoren, og vær høflig mot politimannen. Ta alltid med deg juridiske dokumenter for å ha en eller annen form for identifikasjon som du kan kommunisere effektivt med politimannen. Du må også huske at trafikkpolitimenn er lovpliktet til å hilse på deg når de stopper deg.

Men hvis politiet stopper deg fordi du bryter loven, vær så snill og vær rolig. Husk også at hvis du ikke viser juridiske dokumenter, kan politimannen enten inndra lisensen din, eller du må betale en bot. Vanligvis betales bøtene på stedet til politimannen som utsteder sitatet. Hvis du må betale, ikke glem å be om kvitteringen. Men hvis du ikke aner hvilken lov du brøt, spør politimannen.

Hvis du er ny i Vietnam og det er første gang du besøker landet, er det alltid nyttig å kunne noen fraser for å spørre om veibeskrivelse. Å være i en ukjent by kan være skummelt, spesielt hvis du ikke snakker vietnamesisk eller engelsk, men å kunne noen setninger for å spørre om veibeskrivelse vil hjelpe deg å finne den rette veien til de vakre stedene du ønsker å dra. Her er noen av de viktige vietnamesiske ordene som vil hjelpe deg å få de riktige retningene.

• Tôi muôn đi tơi... - Jeg vil gjerne gå til...
• Làm thế nào tôi có thể nhận được? - Hvordan kan jeg få…?
• Bạn có thể chỉ cho tôi trên bản đồ được không? – Kan du vise meg på kartet?
• Godt! Chị làm ơn cho hỏi dường nào đi ra sân bay? - Unnskyld meg, kan du fortelle meg veien til flyplassen?
• Siêu thị ở đâu ạ? - Hvor er supermarkedet?

Steder av interesse:

• bệnh viện / nhà thương - sykehus
• sân bay - flyplass
• nhà hàng - restaurant
• bãi đỗ xe - parkering
• nhà thờ - kirke
• viện bảo tàng - museum
• Cầu - bro

Lokale politimyndigheter står vakt ved forskjellige sjekkpunkter i byen. Ikke frykt om de stopper deg ved et sjekkpunkt. Politimennene gjør bare sine plikter for å sikre sikkerheten til alle menneskene som passerer fra sted til sted. Stopp ved sjekkpunktet og slå på kabinlysene når bilens vinduer er tonet. Rull ned vinduet når politimannen nærmer seg og fremvis gyldige dokumenter for kjøring.

• Hva om jeg blir involvert i en ulykke?

Vietnams lov når trafikkulykker inntreffer er at personene som er direkte involvert i ulykken umiddelbart skal stoppe kjøretøyene og gi førstehjelp til ofrene. Personer involvert i en ulykke bør forbli på stedet til politiet kommer. Folk tilstede har ansvar for å beskytte åstedet og gi øyeblikkelig medisinsk hjelp til de skadde. Meld fra umiddelbart til nærmeste politikontor og gi faktaopplysninger om ulykken.

I nødstilfeller, vennligst kontakt følgende hotlines i Vietnam:

• Politiavdelingen - 113
• Brannvesen - 114
• Ambulanse - 115
• Trafikkpolitiet i Ho Chi Minh - 0693 187 521

Ingen bil- eller bilorganisasjoner bistår og hjelper i nødstilfeller, men politiets nødnummer er 113. Du kan fortelle politiet hva slags problem og krise du har. Hvis du bare leier en bil, er det best å kontakte bilbyrået for å svare umiddelbart.

• Når vil du bare bruke honks?

I Vietnam er tut en toll for å kommunisere med andre sjåfører. Sjåfører må bruke den riktig for å formidle riktig budskap til andre sjåfører. Du må bruke hornene dine når du runder blinde kurver for å varsle andre. Et raskt pip fra hornet er et tegn på høflighet som indikerer at du er i ferd med å passere, nærme deg bak eller i nærheten av en annen bil. Tre pip fra hornet er et tegn på at det haster, og det er en måte å fortelle folk om å bli stående.

• Hva gjør du hvis du går tom for bensin?

Hvis det er nytt for deg å kjøre i Vietnam, og du må vite plasseringen av bensinstasjonen. I Vietnam fyller du ikke tanken. Lederne vil gjøre det for bilen din. Bare fortell dem hvor mange liter du vil fylle tanken. Prisen på blyfri bensin er omtrent 20 000 VND per liter.

Det vil være mange situasjoner langs kjøreturen din i Vietnam som kan være nye for deg. Husk å være klar over ulike scenarier som kan skje med deg, men vær rolig og vær alltid høflig mot menneskene du snakker i veien. Du vil ikke få problemer hvis du kjører trygt og følger vei- og kjørereglene i Vietnam.

Å kjøre bil betyr bekvemmelighet og fleksibilitet, siden du kan dra hvor som helst du vil. Men før du leier en bil, kan du kanskje lure på veiforholdene og trafikksituasjonen. Vietnamesisk trafikk kan være utfordrende, siden veiforholdene i Vietnam generelt er dårlige. Vietnam er beryktet for trafikkulykker siden de forekommer ofte, og trafikanter følger ikke trafikklovene mesteparten av tiden. Transportsektoren satser på å sikre trafikksikkerheten i landet.

Hvis du stiller spørsmålene: Er det trygt å kjøre i Vietnam? Statistikken vil vise deg at trafikkulykker og fyllekjøring i Vietnam fortsatt er hovedårsaken til dødsulykker, selv om regjeringen allerede har satt i gang programmer og initiativer for å gjøre lokale og nasjonale veier tryggere. Andre dødsårsaker er utilstrekkelig rettshåndhevelse, dårlige kjøreferdigheter, trafikkork og dårlige vei- og gateforhold.

En rapport fra 2019 fra Vietnams trafikkavdeling rapporterte 9 820 trafikkulykker, og etterlot 4 467 mennesker drept, 2 794 mennesker alvorlig skadet og 4 676 andre lettere skadd. Antall trafikkulykker falt med 5,1 prosent sammenlignet med statistikken i 2018. Avdelingen installerer overvåkingskameraer i Ho Chi Minh og Vietnams hovedstad Hanoi for å lette trafikkork og ulykker.

Vietnam og Thailand er de eneste to landene i Sørøst-Asia med "svært høye" trafikkdødsfall basert på antall drepte per 100 000 innbyggere per år, basert på studien utgitt av International SOS i 2019. Ifølge 2018-statistikkrapporten fra World Helseorganisasjonen (WHO), dødsraten på veiene i Thailand nådde 32,4 prosent per 100 000 innbyggere.

Motorsykler er det vanligste kjøretøyet som brukes i Vietnam, verdens nest største motorsykkeleierskap etter Taiwan. Firehjulskjøretøy kommer neste som standardkjøretøyet som brukes i kjøring i Vietnam på en internasjonal lisens. Mange land bruker mph som mål for fartsgrensen. Vietnam bruker imidlertid km/t.

Det er veiavgifter på to kjørebaner i Vietnam. Det er bompenger på Cai Lay Road i Sør-Vietnam og Hanoi-Haiphong Expressway. Bompengenes kostnad varierer for hver kjørebane, selv om de fleste bomstasjoner samler inn rundt VND 10 000 fra sjåfører og litt høyere beløp for varebiler og busser. Motorsykler er fritatt for å betale bompenger på de fleste veier. Sjåfører trenger ikke å betale for bompenger på statlig finansierte motorveier da de må betale veivedlikeholdsavgifter.

Standarden på veier i Vietnam kan variere fra sted til sted, men generelt er ikke veibanene godt vedlikeholdt, bortsett fra de store motorveiene. Veier i avsidesliggende områder har jettegryter på størrelse med bombekratre på grunn av hyppige flom og store tyfoner. Trafikkork er vanligvis store i arbeidstiden og rushtiden i helgene.

Veitrafikken er kaotisk og intens i Vietnam, spesielt når du er i forretnings- og kommersielle distrikter og til og med steder for turister. Trafikkulykker forekommer hyppig, og det oppstår dødelige skader daglig. Trafikkrelaterte skader er den viktigste årsaken til dødsfall, alvorlige skader og nødsituasjoner. I gjennomsnitt dør minst 30 personer hver dag på grunn av transportrelaterte ulykker.

Vietnamesere er ikke trygge sjåfører. De følger ikke ofte vei- og kjøreregler med lite hensyn til trafikklys og skilt. Vietnamesere følger kun vei- og kjøreregler i Vietnam når det er en myndighet eller politimann i sikte. Du kan bli sjokkert over hvordan vietnameserne ikke er lovlydige borgere. Fortsatt, selvfølgelig, med den strengere implementeringen av lovene og flere statlige initiativer, kan vietnamesisk oppførsel endre seg.

Det er viktig å kjenne til andre forhold knyttet til kjøreforholdene i landet, for eksempel veiforholdene, hastighetsmåleenheten og til og med kjøring om natten. Les nedenfor for å få mer informasjon om andre tips når du reiser i Vietnam.

• Bruker de Kph eller Mph?

Ulike land over hele verden bruker en av de to måleenhetene for å sette fartsgrenser. Det er over 9 % som bruker Mph som måleenhet, mens resten bruker Kph. Før du kjører på veien, vet at Vietnam bruker Kph for sine fartsgrenser. Følg fartsgrensene slik at du kan ivareta sikkerheten til alle som bruker veien.

• Hva er veiforholdene i Vietnam?

Den viktigste transportveien for biler er motorveien og hovedveien. De fleste av Vietnams veier er godt asfaltert og vedlikeholdt. Du kan forvente at de betydelige motorveiene er godt asfaltert, men tyfoner og sesongmessige flom kan skape problemer med hull i gaten. Du vil også møte røffe veier i det nordlige Vietnam.

Massive rundkjøringer er normen i Vietnam når det gjelder å navigere på forskjellige steder i byene. Mesteparten av tiden observerer ikke sjåførene kjørefelt, og det er trafikkork av motorsykler i nærheten av rundkjøringen. Det er et must å være forsiktig når du nærmer deg rundkjøringen og være oppmerksom på forkjørsretten da større kjøretøy prioriteres mer på veien.

• Er det trygt å kjøre om natten?

Så mye som mulig, ikke kjør om natten i Vietnam, da veiene er dårlig vedlikeholdt, spesielt i provinsområder. Det er også aggressive bilister i gatene. Hvis du ikke har noe presserende behov for å gå ut om natten, er det bare å bli på plassen din og gå ut om morgenen. Vietnam er et trygt reisemål, men det er høy risiko for trafikksikkerheten. For å være trygg hele tiden, må sjåførene følge alle vei- og kjøreregler.

Sjåfører bør utvise ekstrem forsiktighet for ikke å være involvert i promillekjøring i Vietnam eller veirelaterte ulykker. Akutt veihjelp er tilgjengelig over hele landet. Bare ikke glem disse numrene du må ringe i nødstilfeller, og sjåfører må ta forholdsregler og forsiktighet, spesielt i veisituasjoner.

Vietnam er et land som er rikt og fullt av historie, kultur og erfaring. Du kan velge en rekke ting du vil gjøre siden Vietnam har mange ting å tilby. Du kan besøke ulike kulturarv, eller du kan ta din matfantasi på landet og finne de deiligste delikatesser til en budsjettvennlig pris. Du kan utforske andre steder som grotter og sanddyner; du kan ta en tur til den vakre arkitekturen og de historiske ruinene.

Ikke-vietnamesiske statsborgere har lov til å kjøre bil i Vietnam. Bare sørg for at du har et internasjonalt førerkort (IDP) med deg. IDP må være ledsaget av ditt lokale førerkort slik at du kan kjøre lovlig i Vietnam selv som turist. Vietnams lov indikerte at en sjåfør må ha førerkort og være 18 år for å kjøre alle steder i Vietnam. Så lenge du har skikkelig og juridisk dokumentasjon, er du i gang.

Hvis du planlegger å kjøre motorsykkel, trenger du et motorsykkelkort for å kjøre lovlig i landet. Å kjøre uten førerkort i Vietnam er en lov som gjelder både for turister og lokalbefolkningen. Hvis du kommer ut for en ulykke og ikke har med deg førerkort i Vietnam, vil ikke helseforsikringen betale regningene dine.

Du kan få et Vietnam-førerkort så lenge du sendte de nødvendige dokumentene til det lokale transportdepartementet. Bare vær sikker på å sjekke hvilken lokal avdeling du trenger å komme i kontakt med fordi reglene varierer i forskjellige byer i Vietnam. Den nye loven i 2020 indikerer at for å få et vietnamesisk førerkort må du ha en visumvarighet på minst 3 måneder.

Turister ser etter en autentisk opplevelse, og det kan du få med en utmerket reiseleder. En god reiseguide kan hjelpe ferien din til å bli mer minneverdig og opplevelsen morsommere. Turguider vil være de som gir deg skjønnheten og verdien av Vietnams arv og historie. Du kan jobbe som freelance reiseleder i Vietnam, men du må sikre deg kontrakter med autoriserte reisebyråer og bli medlem av Vietnam Association of Tour Guides.

I henhold til den endrede loven om turisme, er utenlandske reiseleder pålagt å ha en høyskoleutdanning eller høyere i turveiledning og ha god kontroll på det vietnamesiske språket. Dette kreves for utlendinger, ettersom de kanskje ikke er politisk, kulturelt, historisk og språklig kompetente til å diskutere Vietnams historie og kultur, ellers kan de gi unøyaktig informasjon om Vietnam.

Du kan få et midlertidig eller permanent oppholdskort i Vietnam hvis du ønsker å bli i lengre tid. Hvis du skal få et midlertidig opphold, må du bli i landet i ett år eller mer, og passet ditt er gyldig i minst 13 måneder. Du trenger bare å fylle ut dokumentene som kreves, sende inn dokumentene til departementet for offentlig sikkerhets immigrasjonsavdeling og få resultatene.

Du kan bare få et permanent oppholdskort i Vietnam hvis du allerede har et midlertidig oppholdskort eller har vietnamesiske foreldre eller barn som bor permanent i Vietnam. Når du allerede har fullført og sendt inn de nødvendige dokumentene, vent på resultatene. Resultatet for innreise-, utreise- og oppholdsadministrasjonen kommer innen fire måneder. Ved ytterligere bekreftelse må du vente i to måneder til. Hvis du har australsk førerkort, kan du få et midlertidig vietnamesisk førerkort hvis du har hatt en vietnamesisk oppholdstillatelse i minst tre måneder.

Vietnam er hjemmet til 8 UNESCOs verdensarvsteder, et fantastisk landskap og intrikate arkitektoniske bygninger og ruiner. Du vil lære mer om Vietnams lange historie når du drar til forskjellige steder i landet. Å kjøre til disse stedene er en fin måte å lære om historie, kultur og arkitektur i Vietnam.

Det er mange uberørte landlige steder og paradis i dette landet som må oppdages og utforskes. Lag en minneverdig og morsom tur til innsjøene, parkene, templene og alle de vakre landskapene i Vietnam. Her er hvordan du gjør din ultimate roadtrip i Vietnam.

Hanoi ligger ved Red River-bredden, og det er en av de eldste hovedstedene i verden. Du kan se de godt bevarte gamle bygningene, pagodene og museene i sentrum. Som en tidligere fransk koloni kan du også se franskmennenes innflytelse på arkitektur, mat, tradisjon og hverdagsaktiviteter. Vietnams hovedstad er rik på historie, sett i det gamle kvarteret som dateres tilbake til 1300-tallet.

Fra Noi Bai internasjonale lufthavn kommer du til Imperial Citadel på omtrent 40 minutter hvis du tar Võ Nguyên Giáp-ruten.

• Fortsett til Phú Cường
• Gå nordvestover mot Làn ưu tiên
• Ta til høyre ved Bãi đỗ xe
• Ta til venstre ved 1. tverrgate
• Ved Chuyển phát nhanh DHL, fortsett inn på Võ Nguyên Giáp
• Ved In khăn lạnh Bảo Phong, fortsett inn på Cầu Nhật Tân/Võ Chí Công
• I rundkjøringen tar du 1. avkjøring ut på Hướng đi An Dương Vương
• I rundkjøringen fortsetter du rett inn på Nghi Tàm
• Sving til høyre inn på Thụy Khuê
• Ta til venstre ved Trung Tâm Văn Hóa Âu Cơ - Chu Văn An inn på Mai Xuân Thưởng
• Ta til venstre ved Hiệp Hội Doanh Nghiệp Công Nghiệp Vừa Và Nhỏ VASMIE inn på Lê Hồng Phong
• Ta til høyre for å komme til Imperial Citadel

Hvis det er første gang du besøker hovedstaden Hanoi, her er listen over ting du trenger å se for å ha en tilfredsstillende ferie.

Det keiserlige citadellet i Thang Long er et must-see kulturarvsted, arkitektoniske bygninger, gamle palasser og til og med gamle veier bygget for mange århundrer siden. Den har en kulturell og historisk betydning på grunn av gjenstandene og relikviene som dateres tilbake så tidlig som på 600-tallet. Det gjenspeiler den unike kulturen og restene av folks liv i fortiden som bodde i Red River Delta.

Hoan Kiem-sjøen er et av de berømte landemerkene i det gamle kvarteret for å slappe av i den offentlige parken. Du kan også se mange lokalbefolkningen jogge, trene Tai Chi og linedans og nyte en kaffe. Igjen kan du prøve lokale retter, gatemat og øl på forskjellige steder rundt parken. Prøv nudelsuppen Pho og den uimotståelige duften av bun cha, en grillet svinekjøtt.

Det er et Hanoi Weekend Night Market hver fredag til søndag, hvor mange mennesker samles for å kjøpe forskjellige lokale produkter og mat. Den går gjennom Hang Dao Street i Old Quarter-distriktet til kanten av Dong Xuan Market. I Hang Gai Street eller Silk Street finner du høykvalitets tekstiler og spesiallagde klær. Gå til French Quarter og sjekk ut forskjellige kjøpesentre. Du kan finne lokale markeder som selger gatemat, håndverk og kaffebønner i den gamle bydelen.

Hanoi Opera House er en fransk nyklassisistisk arkitektur bygget i 1911. Den har gotiske temaer på kupler, balkonger, glassrom, dører og vinduer, noe som forteller mye om fransk historisk og kulturell innflytelse i landet. Operahuset er det største teateret i Vietnam, og skuespillerne, danserne og musikerne kan levere klassiske forestillinger, lokal vietnamesisk, tradisjonell folkemusikk og balletter til et 600-publikum.

Hanoi har et langt rykte som sin kunsthovedstad, og er hjemsted for Vietnams elegante og fremste kunst- og historiesamlinger. Besøk Fine Arts Museum for å se impresjonistiske stykker og Cham-artefakter. Du kan også stikke innom Manzi eller Vietnam Art Gallery for å få et glimt av byens kunstscene. Utforsk forskjellige hjørner og gå til mindre gallerirom som Nha San Collective.

Quang Nam er en provins i Sentral-Vietnam som grenser til Laos i vest. Det er et hjem for My Son, et hinduistisk tempelkompleks som dateres tilbake fra det 4. til 13. århundre, og du kan se Cham Empire-ruinene. Det fremstår som et av de populære reisemålene for utenlandske reisende som ønsker å dra til Hoi An Ancient Town, My Son Sanctuary og Cu Lao Cham Biosphere Reserve.

Hvis du vil til verdenskulturarven My Son Sanctuary, kan du ta QL1A-ruten hvis du kommer fra Imperial Citadel. Denne raskeste ruten vil ta deg omtrent tre timers kjøring. Sjekk ut kjøreguiden her:

1. Kjør fra An Dương Vương og Nguyễn Tất Thành til Thị xã Hương Thủy
2. Ta QL1A og Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
3. Gå til TL609/Tỉnh lộ 609/ĐT609 i Điện Thọ.
4. Avkjørsel fra Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
5. Fortsett på TL609/Tỉnh lộ 609/ĐT609
6. Ta Đỗ Đăng Tuyển og ĐT. 610 til Đường vào Mỹ Sơn i Duy Phú

Utforsk provinsen Quang Nam og besøk de største attraksjonene i området, som My Son Sanctuary og Hoi An Ancient Town.

My Son Sanctuary er en av verdens dyrebare steder på grunn av sin kulturelle verdi og historiske betydning. Komplekset består av ødelagte og forlatte hinduistiske templer som var stedet for å tilbe Gud Shiva. Dette stedet huser det tapte rikets ruiner som vil bringe deg til den lange historien til krigen i Vietnam. Du vil se gjenlevende strukturer og arkitekturer som dateres tilbake til det 7. til 13. århundre.

Hoi An er hjemmet til 800 historiske bygninger som er bevart i mange århundrer, og den befestede byen er hjemmet til et av UNESCOs verdensarvsteder. De intrikate designene og arkitekturene er veldig tydelige i fortiden og sterkt påvirket av Japan, fransk og Kina. Hoi An er stedet å gå hvis du ser på historien og antikken. Bybildet og arkitektoniske bygninger har ikke endret seg i området.

An Bang Beach er en rolig, trekantet strand med hvit sand, lenestoler, palapas og spisesteder, og ingenting slår å slappe av på denne uberørte og velholdte stranden. Du kan prøve sjømatrestaurantene i nærheten, hippiebarene og strandferiestedene. Du kan nyte ulike aktiviteter ved sjøen som svømming, surfing og padle-boarding.

Hvis du ønsker å gå til et enkelt sted med en restaurant, en kokkeskole og en økologisk hage, må du besøke Tra Que Vegetable Village langs De Vong-elven og Tra Que Alga Pond. Denne landsbyen har et frodig grønt jordbruksområde fullt av plantede urter, grønnsaker og spisesteder. Du kan bli med på matlagingskursene som viser frem ferskvarene som dyrkes i landsbyen og lære om vietnamesisk kultur og mat.

Fujian Assembly Hall (Phuc Kien) har de grunnleggende egenskapene til en kinesisk forsamlingshallstruktur. Det er et sted som ble opprettet av innbyggerne i Kina i 1690 for å møtes og sosialisere mens de besøker eller bor i Hoi An. Forsamlingssalen er et verdenskulturarvsted som inneholder Jinshang Golden Mountain-tempelet dedikert til Thien Hau og en fruktbarhetshelligdom.

I den nordvestlige delen av landet finner du Ninh Binh-provinsen. Du kan finne Cuc Phuong nasjonalpark, kjent for sine fjell, grønne daler og bevaringssentre. Denne provinsen er full av naturlig skjønnhet, mangfoldig topografi og kulturelle severdigheter, og det er her du kan finne Trang An-grottene på UNESCOs verdensarvliste. Hva venter du på nå? Gå og utforsk Ninh Binh-provinsen og vær vitne til naturens skjønnhet og underverker.

It will take you less than two hours if you drive from Airport Hanoi to Tra An. Just take the ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01 route to go to your destination faster.

1. Ta Võ Văn Kiệt
2. Sving til høyre ved Thanh Phong Trading Development Co., Ltd og inn på Võ Văn Kiệt
3. Fortsett rett forbi Cà Phê Giảm Cân for å bli på Võ Văn Kiệt
4. Fortsett inn på Cầu Thăng Long
5. Hold til venstre for å fortsette på ĐCT20
6. Ta avkjøringen mot ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01
7. Hold til høyre ved veiskillet og fortsett inn på ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01
8. Ved utvekslingen Liêm Tuyền, hold til høyre og følg skiltene til Phủ Lý/Nam Định/Thái Bình
9. Kjør til reisemålet ditt i Tràng An

Du kan finne alt her, fra kulturelle og religiøse steder, eldgamle bygninger og ruiner, vakre landskap, til og med hvite strender og fjellkjeder. Se på stedene du kan gå til hvis du leier en bil og har friheten til å gå til disse stedene i din fase og tid. Det er enkelt å leie en bil for å kunne gjøre det.

Vil du se et av naturens underverker? Dette komplekset er stedet å gå hvis du skal finne vakre landskap, og selvfølgelig floraen og faunaen som vi må beskytte. Det er sør for Red River Delta, og du kan se kalksteinstoppene, klippene og dalene. Det er også pagoder, templer og små landsbyer som var bevis på tidlige menneskelige aktiviteter.

Cuc Phuong nasjonalpark er Vietnams eldste nasjonalpark og det største naturreservatet, som tilbyr en utmerket jungeltur og fottur. Parken topper over 600 meter, og det er et viktig reservat og økosystem i landet med over 133 arter av pattedyr, 307 arter av fugler, 122 arter av krypdyr, og 2000 arter av planter. Du kan også leie en sykkel eller ta med sykkel og utforske området.

Hang Mua gjenspeiler Den Kinesiske Murs miniatyr i Kina med sine 500 trappetrinn til fjellene. Inngangsbilletten er VND 100 eller US $4, og du får panoramautsikt over rismarkene.

Du kan enkelt nå Bich Dong-pagoden med båt. Denne eldgamle pagoden ligger i nærheten av tre naturlige grotter, og du kan se de truende statuene inne i hvert huletempel.

Pagoden inkluderer tre separate pagoder: topp-, midt- og bunnpagodene, og de tilber Buddha og de tre mesterne: Chi Kien, Chi The og Chi Tam, som bygde Bich Dong Pagoda.

Oppdag Phat Diem-katedralen og denne distinkte kirken bygget av grønn stein. Det er i det fredelige landskapet i Vietnam, og du kan ro båt i nærheten av området og besøke mange huler og gamle festninger.

Ser du hvor varierte og vakre toppplassene i Vietnam er? Bare sørg for at du har et internasjonalt førerkort i Vietnam og ditt lokale førerkort for å ha en full opplevelse foran deg. Jeg håper du liker turen til Vietnam, og denne guiden hjalp deg med å gjøre reisen din mye mer spennende, meningsfull og minneverdig. Frem til neste tur!