Philippines Driving Guide

Når du besøker Filippinene, er det sannsynlig at en tur med en tradisjonell jeepney står på ønskelisten din. Født fra overskudds militærjeeper etter andre verdenskrig, er disse kulturelle ikoner som reflekterer kreativiteten til det filippinske folket.

Til tross for deres rike historie og betydning, står jeepneys overfor utfordringer på grunn av landets moderniseringsinnsats. Mange lokale og turister setter fortsatt pris på opplevelsen av å kjøre en jeepney, men å stole utelukkende på ulike former for offentlig transport i landet kan være utfordrende. Problemer som overbefolkning, inkonsekvente tidsplaner og sikkerhetsbekymringer gjør det mindre enn ideelt for daglig pendling.

For turister er leie av bil ofte den beste måten å utforske den filippinske øygruppen på, enten du er i Metro Manila eller ivrig etter å oppdage de undervurderte perlene i Mindanao. Fortsett å lese vår guide for å lære hva du kan forvente og hvordan du kan forberede deg på en jevnere reise gjennom disse vakre øyene.

Å kjøre på Filippinene kan være en skremmende opplevelse for både lokalbefolkningen og besøkende. Dessverre har dødsfall i veitrafikken vært økende, med data fra det filippinske statistikkbyrået (PSA) som avslører en svimlende 39% økning i dødsfall—fra 7,938 i 2011 til 11,096 i 2021.

Alarmerende nok er skader i veitrafikken nå den ledende dødsårsaken blant filippinere i alderen 15 til 29 år og utgjør en betydelig risiko for barn.

Å kjøre i Metro Manila er en opplevelse som kan være både spennende og frustrerende. Kjent for sin beryktede trafikkork, deler lokalbefolkningen ofte historier om å tilbringe over en time fast i kø i ukedagene.

Den økende populariteten til mindre biler, som Toyota Wigo og Kia Picanto, reflekterer behovet for kjøretøy som kan manøvrere gjennom trange rom og overfylte gater.

Sjåfører i Metro Manila har også en tendens til å adoptere aggressive kjøreatferder påvirket av ekstrem varme, tung trafikk og overfylte veier.

Metro Manila Development Authority (MMDA) håndhever trafikklover og forskrifter i Metro Manila. I byer som Manila og Quezon City kan lokale myndigheter (LGUer) kun håndheve trafikkreguleringer hvis deres trafikkbetjenter er deputert av MMDA. Selv om denne sentraliseringen har som mål å effektivisere trafikkstyringen, fører den også til inkonsekvenser i håndhevelsen.

Et bemerkelsesverdig program fra MMDA er nummerkodingsordningen, designet for å redusere antall kjøretøy på veien i rushtiden, forbedre trafikkflyten og minimere forsinkelser.

Mange sjåfører rapporterer at selv om mange forordninger har som mål å forbedre trafikksikkerheten—som bøter for ulovlig parkering eller hensynsløs kjøring—kan trafikkhåndhevelsen være slapp. For eksempel, til tross for regler mot ulovlig parkering eller å ignorere trafikkskilt, kan du fortsatt møte kjøretøy som hindrer veier eller er parkert på forbudte områder.

Et av de mest betydningsfulle problemene når man kjører om natten på Filippinene er utilstrekkelig gatebelysning. Mange områder, spesielt i provinsregioner, mangler fungerende gatelys eller har dårlig opplyste veier. Dette kan gjøre det vanskelig å se fotgjengere, dyr og andre hindringer på veien.

I Metro Manila, mens noen gater er godt opplyst, er det fortsatt mange steder hvor lyktestolper er ute av drift eller helt fraværende.

Motorsykler er en essensiell del av transportscenen på Filippinene, spesielt med tjenester som Angkas, Joyride og MoveIt som får fotfeste. De tilbyr en praktisk måte å navigere gjennom tung trafikk og utforske populære destinasjoner som Siargao. Mange lokale og turister nyter spenningen ved å kjøre motorsykkel; men det er viktig å være klar over risikoene.

I 2022 alene ble minst 26 599 motorsykkelulykker rapportert av Metropolitan Manila Development Authority (MMDA), en økning på 17,3 % i 2023—tilsvarende omtrent 78 ulykker daglig.

Lokale råder mot hensynsløs oppførsel og fart mens man kjører motorsykkel for å sikre sikkerhet. Bruk alltid hjelm, vær synlig, og følg trafikklys og signaler.

Metro Manila er beryktet for sine utfordrende kjøreforhold. Hovedstadsregionen er fylt med hull og pågående veiarbeid som betydelig hindrer reisetider. Store gjennomfartsårer som EDSA er beryktet for tung trafikkbelastning, spesielt i rushtiden.

Den tett befolkede regionen har et komplekst nettverk av flerfeltsveier som er avgjørende for å håndtere det høye volumet av kjøretøy. EDSA, C5 og Commonwealth Avenue er designet med flere felt for å imøtekomme det store antallet kjøretøy.

I Metro Manila er det heller ikke uvanlig at sjåfører møter feilparkerte kjøretøy som hindrer kjørefelt eller forårsaker flaskehalser. Denne mangelen på organisering kompliserer ytterligere et allerede stressende kjøre miljø.

I landlige områder finner du ofte bare noen få hovedveier som forbinder byer og tettsteder. Disse landlige veiene kan være dårlig vedlikeholdt, med hull, ujevne overflater og ufullstendige veiarbeid som bidrar til farlige kjøreforhold.

Det er også vanlig å møte byggeplasser som forblir uferdige i lengre perioder, noe som kan forverre trafikkbelastningen og skape hindringer på veien.

I tillegg har provinsielle veier ofte uventede farer som kyllinger, husdyr og bøndenes avlinger som krysser veien. Sjåfører må være årvåkne og klare til å reagere på disse situasjonene, da de kan oppstå uten forvarsel.

Filippinene har et omfattende nettverk av motorveier for å redusere reisetiden og lette handel over øygruppen. Med seksten motorveier forbinder de fleste Metro Manila med ulike provinser i Nord- og Sør-Luzon og en motorvei i Metro Cebu-regionen.

National Capital Region (NCR) Expressway (NLEX) og South Luzon Expressway (SLEX) er viktige ruter når man reiser utenfor Metro Manila. Bomavgifter er kategorisert basert på kjøretøyklasser:

• Klasse 1: Biler, motorsykler, SUV-er og varebiler.
• Klasse 2: Busser og lette lastebiler.
• Klasse 3: Tunge lastebiler og lastebiler.

De fleste motorveier bruker elektroniske bompengesystemer (ETC), som lar sjåfører betale med RFID-brikker for en sømløs opplevelse. Kontantbetalinger aksepteres fortsatt på mange bomstasjoner, men det anbefales å ha en ETC-brikke for å unngå lange køer.

I sommermånedene, fra mars til mai, er veiforholdene vanligvis tørre og gunstige for reise. Imidlertid, i monsunsesongen eller tyfonsesongen, som varer fra juni til november, kan veiene bli glatte og farlige på grunn av kraftig regn og flom.

Under slike forhold er det avgjørende å kjøre sakte, holde en sikker avstand fra andre kjøretøy, og være forberedt på plutselige stopp eller omveier på grunn av veistengninger.

For å kjøre lovlig på Filippinene, sørg for at du har de nødvendige dokumentene og oppfyller alderskravene. Du må ha følgende:

• Gyldig førerkort: Et gyldig førerkort fra hjemlandet ditt er essensielt. Sørg for at det er gyldig og ikke utløpt.
• Internasjonalt førerkort (IDP): De fleste bilutleiefirmaer krever en IDP. IDP sikrer at førerkortet ditt er anerkjent internasjonalt og lar deg kjøre lovlig i landet.
• Pass eller ID: Ha med deg passet ditt eller en annen form for identifikasjon til enhver tid mens du kjører. Dette er viktig for identifikasjonsformål, spesielt når du leier et kjøretøy.
• Kredittkort: Dette er en mer praktisk betalingsmåte enn bankoverføringer eller kontanter. Sørg for at det er tilstrekkelig kreditt tilgjengelig for å dekke eventuelle potensielle kostnader.

Selv om det ikke er obligatorisk, anbefales det sterkt å kjøpe ekstra bilforsikring for sikkerhet under reisen.

Minimumsalderen for å leie og kjøre bil på Filippinene er vanligvis 21 år. Imidlertid kan noen bilutleiefirmaer sette sine egne aldersgrenser, og kreve at sjåfører er minst 25 år for visse kjøretøykategorier.

Å skaffe et IDP før reisen er avgjørende, da det er en offisiell oversettelse av førerkortet ditt og er anerkjent av lokale myndigheter. Dette er for å supplere ditt gyldige førerkort for å sikre overholdelse av lokale lover.

Turister kan bruke et gyldig utenlandsk førerkort i opptil 90 dager fra ankomstdatoen i Filippinene. Dette gjelder så lenge førerkortet er skrevet på engelsk. Du må skaffe en offisiell engelsk oversettelse fra ambassaden din hvis førerkortet ditt ikke er på engelsk.

Hvis du planlegger å bli og ønsker å fortsette å kjøre, må du konvertere ditt utenlandske førerkort til et i Filippinene. Denne prosessen innebærer å besøke Land Transportation Office (LTO) og levere nødvendige dokumenter, inkludert:

• Ditt gyldige utenlandske førerkort og en kopi.
• En offisiell engelsk oversettelse hvis førerkortet ditt ikke er på engelsk.
• Et gyldig pass som viser din siste ankomstdato.

Ytterligere dokumentasjon kan være nødvendig avhengig av dine omstendigheter.

Filippinene er en øygruppe, men overordnede trafikkregler og praksis gjelder på tvers av alle øyene. Å forstå disse generelle trafikkreglene er viktig for alle som kjører i Filippinene:

I Filippinene kjører kjøretøy på høyre side av veien. Hold alltid til høyre og vær forsiktig i kryss og rundkjøringer for å unngå forvirring eller ulykker.

I henhold til Republikklov nr. 4136 gjelder følgende fartsgrenser over hele landet:

I områder med minimal trafikk er fartsgrensen generelt satt til 40 km/t for biler og motorsykler og 30 km/t for lastebiler og busser.

I tett trafikkerte områder, skoleområder og rundt stoppede kjøretøy, reduseres fartsgrensen til 20 km/t for å sikre sikkerhet i høyrisikosituasjoner.

Når du svinger eller navigerer i rundkjøringer, må du vike for kjøretøy som allerede er i rundkjøringen. Venstresvinger i kryss krever vanligvis at man venter på grønt lys eller en sikker åpning i trafikken. Signaliser alltid dine intensjoner for å informere andre sjåfører om dine bevegelser, noe som forbedrer den generelle trafikksikkerheten.

Å bruke hornet ditt brukes ofte for å varsle andre sjåfører eller fotgjengere. Imidlertid kan overdreven tuting - spesielt i travle områder som Manila - være uhøflig mot medtrafikanter og kan føre til bøter.

Unngå å bruke hornet ditt, da det er forbudt i skoleområder, sykehus, rettsområder og andre boligområder.

Forkjørsretten går vanligvis til større kjøretøy som lastebiler og busser. Fotgjengere som krysser ved utpekte gangfelt har også prioritet. Når du nærmer deg kryss uten trafikklys, gi etter for kjøretøy på din høyre side og vær oppmerksom på fotgjengere og motorsykler.

Trafikklys er utbredt i urbane områder for å styre trafikkflyten, men det er ikke uvanlig å møte ikke-fungerende lys, spesielt i landlige områder. I slike tilfeller, følg retningene til trafikkbetjenter eller fortsett med forsiktighet, og sørg for at du gir etter og får øyekontakt med andre sjåfører.

Når du møter et rødt lys, ikke kjør på signalet. Vær oppmerksom på regulerende veiskilt, inkludert stoppskiltet og "ingen adgang"-skilt for spesifikke kjøretøy.

Forbikjøring bør gjøres med forsiktighet og tydelig signalering. Alltid forbikjør på venstre side av kjøretøyet foran, sjekk for møtende trafikk for å sikre at du har nok plass og tid til en sikker manøver. Forbikjøring er strengt forbudt på broer, kurver og i kryss.

Republikkens lov nr. 8750, også kjent som Setebeltebruksloven av 1999, krever at alle passasjerer må bruke setebelter.

Republikkens lov nr. 10586, kjent som Anti-Fyllekjøring og Narkotikapåvirket Kjøring-loven av 2013, forbyr noen å kjøre et kjøretøy mens de er påvirket av alkohol eller farlige stoffer.

For private bilførere er den tillatte BAC under 0,05%; for sjåfører av lastebiler, busser, motorsykler og offentlige nyttekjøretøy er den 0,0%. Straffer for brudd

Straffene for fyllekjøring er strenge:

• Første lovbrudd: Bøter varierer fra 20b150,000 til 20b1100,000 (890 USD til 1775 USD) og minst seks måneders fengsel.
• For ulykker som resulterer i skade: Bøter kan eskalere til mellom 20b1150,000 og 20b1250,000 (2660 USD til 4440 USD), sammen med fengsel.
• I tilfeller som resulterer i drap: Straffene kan nå opp til 20b1500,000 (8875 USD) og betydelig fengselstid.

Ikke-profesjonelle sjåfører kan få en 12-måneders suspensjon for en første lovbrudd; gjentatte lovbrudd kan føre til permanent tilbakekalling av førerkortet.

Å leie en bil på Filippinene gir en utmerket mulighet til å utforske øyriket i ditt eget tempo. Med en blanding av internasjonale og lokale bilutleiefirmaer kan du finne alternativer som passer dine behov.

Flere veletablerte internasjonale bilutleiefirmaer opererer over hele Filippinene, inkludert:

• Hertz: Med lokasjoner i Metro Manila, Clark, Cebu, Palawan og Davao, tilbyr Hertz et utvalg av kjøretøy for ulike reisebehov. Deres tjenester inkluderer omfattende forsikringsalternativer, noe som gjør dem til et pålitelig valg for turister.
• Avis: Et annet globalt navn, Avis tilbyr leietjenester i større byer som Manila, Muntinlupa og Cebu. De er kjent for sin kundeservice og varierte flåte.

I tillegg til disse store aktørene tilbyr mange mindre lokale byråer over hele Visayas og Mindanao konkurransedyktige priser og personlig service. Ved å velge et mindre, lokalt bilbyrå støtter du den lokale økonomien og bidrar til levebrødet til innbyggerne i området.

De fleste store bilutleiefirmaer inkluderer Tredjepartsansvarsforsikring (TPL) som en del av leieavtalene sine. Denne dekningen beskytter deg mot tredjeparter for skader eller skader som følge av en ulykke der du er skyldig.

Å kjøre på Filippinene kan ofte oppfattes negativt på grunn av ulike utfordringer, som tung trafikk og uforutsigbare veiforhold. Her er flere tips som kan bidra til din sikkerhet og hjelpe deg med å nyte kjøringen:

I Filippinene virker fotgjengere ofte som en ettertanke på veiene. Sjåfører må være årvåkne, spesielt når fotgjengere ofte krysser gater uten forvarsel. Vær forsiktig når du kjører i nærheten av markeder, skoler og andre overfylte steder.

Hvis du kjører motorsykkel, unngå å bruke fortauene for å navigere i trafikken; dette er utrygt og ulovlig.

Trafikkork er et kjennetegn ved kjøring i Filippinene, spesielt Metro Manila. Forvent forsinkelser når du reiser til populære destinasjoner som Tagaytay eller i løpet av høytiden. For å få mest mulig ut av tiden mens de sitter fast i trafikken, kan passasjerer ta med seg dingser eller bøker for å holde seg produktive og underholdt.

Offentlig transport kan skape uventede hindringer på veien. Jeepneys, en populær form for offentlig transport, stopper ofte hvor som helst for å plukke opp eller slippe av passasjerer, noe som kan overraske utenlandske sjåfører som ikke er kjent med denne praksisen. Du må være oppmerksom på lokale kjørevane, som plutselige stopp fra disse kjøretøyene.

Gitt de varierte veiforholdene over hele Filippinene, er det generelt ikke tilrådelig å kjøre lavprofilkjøretøy som sportsbiler eller nisjemotorsykler som Vespa-scootere.

I stedet anbefales det sterkt å velge et kjøretøy med høyere bakkeklaring. Mange veier kan være ujevne, fulle av hull eller utsatt for flom i regntiden. Kjøretøy som SUV-er eller crossovers er ideelle for å navigere i disse forholdene og kan hjelpe deg med å unngå skade på kjøretøyet ditt.

Bruk Google Maps og Waze for å finne veibeskrivelsen til destinasjonen din. Disse appene gir nøyaktig navigasjon og sanntids trafikkoppdateringer. Bruk imidlertid mobiltelefonen din kun til dette formålet, da distrahert kjøring kan sette fotgjengere og deg selv i fare.

Til tross for trafikksituasjonen og ulike utfordringer, er det fortsatt utallige grunner til å elske Filippinene. For å få mest mulig ut av eventyret ditt, vurder å leie en bil eller motorsykkel.

Når du har bestilt kjøretøyet ditt, ikke glem å sikre deg en IDP online, da politikontroller er vanlige. Dette vil gjøre det lettere å utforske områder utenfor Metro Manila, slik at du kan oppdage mer av de vakre regionene Visayas og Mindanao.

For å kjøre lovlig på Filippinene trenger du et internasjonalt førerkort (IDP) og et gyldig førerkort. De fleste bilutleiefirmaer krever en IDP, så det er viktig å skaffe seg en før reisen.

Fartsgrensene på Filippinene varierer etter område. I urbane områder er fartsgrensen vanligvis 60 km/t (37 mph), mens den på åpne motorveier kan være opptil 100 km/t (62 mph). Se alltid etter skilt med fartsgrenser og følg dem.

Ja, Filippinene har flere bomveier, spesielt rundt Metro Manila, som North Luzon Expressway (NLEX) og South Luzon Expressway (SLEX). Sørg for å ha kontanter eller en elektronisk bompengeenhet for å betale bompengene.

Å finne de beste hotellene på Filippinene er enkelt, med mange alternativer, fra luksuriøse overnattingssteder som Nobu Hotel Manila til strandresorter i Boracay og Palawan. Å bestille på forhånd gjennom reisesider kan hjelpe deg med å sikre de beste tilbudene.

Hvis du er involvert i en bilulykke på Filippinene, hold deg rolig og ikke flytt kjøretøyet ditt før myndighetene ankommer. Ring nødetatene og rapporter ulykken. Bytt kontakt- og forsikringsinformasjon med den andre parten som er involvert. Hvis nødvendig, kontakt bilutleiefirmaet ditt for assistanse.

Ja, du kan kjøre på Filippinene med et amerikansk førerkort i opptil 90 dager etter ankomst. Etter det må du skaffe et filippinsk førerkort for å fortsette å kjøre lovlig.