Myanmar Driving Guide

Myanmar, tidligere kjent som Burma, er bosatt i den vestlige delen av fastlandet i Sørøst-Asia . Landet var kjent som Union of Burma siden 1885 og endret til Union of Myanmar i 1989. Myanmar ligger mellom: Bangladesh og India i nordvest; Kina i nordøst; Bengalbukta og Andamanhavet i sør; og Laos og Thailand i øst og sørøst.

Dekket med frodige skoger som dekorerer de grønne fjellene og praktfulle vannmasser som huser de endemiske artene, er landet i ferd med å bli et av turistmålene globalt.

Myanmar har en imponerende liste over kulturer og tradisjoner som markerer de lokale borgernes liv og inneholder kritiske religiøse steder for buddhistiske turister. Reis til Myanmar og oppdag alt landet har å tilby gjennom sine regioner og stater.

Å reise til et fremmed land og ikke vite en gang litt informasjon om landet du besøker, kan føre til problemer. Denne guiden tar sikte på å gi deg den nødvendige informasjonen du trenger for å ha et problemfritt eventyr når du besøker Myanmar. Denne guiden inkluderer historie, landemerker og mennesker i Myanmar, kjøring i Myanmar nå, kjøreregler i Myanmar, hvordan man får førerkort i Myanmar og hvordan man fornyer førerkortet i Myanmar.

Å reise på biltur er noe av det beste du kan gjøre når du besøker Myanmar. Bortsett fra å spare deg for stresset med transport, har du muligheten til å stoppe og hvilke steder du ønsker å stoppe for å hvile, slappe av og nyte naturen. For å gjøre det mulig å kjøre til Myanmar, må du først ta en førerprøve i Myanmar for å ha førerkort i Myanmar.

Myanmar har en befolkning på 52,83 millioner, og selv om dette landet er den største sørøstasiatiske fastlandsstaten, er befolkningen lavere enn nabolandene. Myanmar har rangert som det 26. mest befolkede landet globalt, og hovedstaden Yangon er landets mest folkerike by. Gjennom de siste årene har landets bygdebefolkning gått ned mens bybefolkningen har økt.

Myanmar, et land i Sørøst-Asia, grenser til Sørøst-asiatiske land og hav: Andamanhavet og Bengalbukta i sør og sørvest, Kina i nordøst, Laos og Thailand øst og sørøst, og Bangladesh og India i nordvest. . Landet er tidligere kjent som Burma og kalles Det gyldne land .

Med landet så spredt og inneholder turistattraksjoner, er det å kjøre gjennom Myanmar noe av det beste du kan gjøre når du besøker landet for en tur. Å dra på en biltur i landet lar deg se noen av de mest populære reisemålene utenfor landets hovedattraksjon, Bagan. Noen av de populære reisemålene inkluderer landets hellige kloster, elvecruise, innsjøer og pagoden.

Det offisielle språket i Myanmar er burmesisk; det er språket som snakkes av folket på slettene og et andrespråk av folk flest på åsene. Engelsk var det offisielle språket under kolonitiden, men burmesisk ble hovedspråket i andre omgivelser. Engelsk og burmesisk ble undervist på skoler og høyskoler; engelsk endte imidlertid som det offisielle språket etter uavhengighet.

De primære etniske gruppene som bor i de syv etniske mindre statene i Myanmar er Karen, Chin, Mon, Shan, Rakhine, Kachin og Karenni. Andre fremtredende grupper inkluderer Nagas. Nagas er grupper av lokale borgere i landet som bor i den nordlige delen av Myanmar og anslås til et økende antall mer enn 100 000, og utgjør en annen komplisert familie av tibetansk-burmesiske språkundergrupper.

Landet har et samlet landareal på 676 578 kvadratkilometer, og inneholder den 50. største eksklusive økonomiske sonen på 532 775 kvadratkilometer, inkludert mer enn 16 øyer og Mergui-øygruppen. Myanmar skråner fra nord til sør, fra en høyde på 19 268 fot ved Mount Hkakabo som ligger i det ekstreme nord og når deltaene til Irrawaddy og Sittang-elven.

Å ha sykeforsikring er ikke påkrevd av Myanmar-regjeringen; reisehelseforsikring kan imidlertid dekke medisinsk behandling og evakueringskostnader når du besøker landet. Myanmars helsevesen er generelt lav, så du er ansvarlig for å dekke alle medisinske utgifter som påløper under oppholdet i landet uten forsikringen. Likevel, observer helseprotokoller og sosial distansering.

Kolonialhistorikere i Myanmar uttalte at dens tidligste sivilisasjoner startet under indisk innflytelse. Nyere forskning hevdet imidlertid at sivilisasjonen i Myanmars Irrawaddy-dal er eldgammel - for 3500 år siden drev innbyggerne oppdrett av husdyr, brukte bronseverktøy og dyrket ris. På det fjerde århundre adopterte landet Sør-Indias buddhismestil Theravada, så i dag er over 80 % av Myanmars innbyggere buddhister.

Moderne Myanmars nasjonalitet er en blanding av indo-ariere, som begynte å presse inn i området rundt 700 f.Kr. De mongolske inntrengerne under dens leder, Kublai Khan, kom inn i regionen på 1200-tallet. Under anglo-burmeserne i 1824-1826, og to påfølgende kriger, utvidet British East India Company seg til hele landet Myanmar. I 1886 sluttet Myanmar seg til India, og ble deretter et eget land i 1937.

Myanmars første grunnlov startet 4. januar 1974, 26-årsjubileet for landets uavhengighet. Kroppen ble suspendert etter en militær maktovertakelse 18. september 1988. Militærjuntaen ledet landet, først kjent som Statens lov og ordens restaureringsråd, og ble Statens freds- og utviklingsråd mellom 1997 og 2011.

Myanmar er administrativt delt inn i syv stater hovedsakelig basert på etnisitet - Chin, Kayin, Kachin, Mon, Kayah, Rakhine og Shan. Ytterligere syv mer virkelige divisjoner av Myanmar inkluderer: Irrawaddy, Magwe, Bago, Mandalay, Sagaing, Yangon og tenasserim. Disse divisjonene og statene er delt videre inn i urbane avdelinger, townships og landsbyer. Militæret beholdt sitt innflytelsesnivå på regjeringen etter 31. januar 2011.

Myanmar er kjent for sine kulturelle skjønnheter av uutslettelig fortreffelighet, med Buddha og naturskjønne strender, og er Sør-Asias anbefalte turiststed. Det som gjør Myanmar innflytelsesrik og fordelaktig blant andre turistmål er dets tusenvis av buddhistiske templer og hvite strender. Veksten i besøksutgifter steg fra $135 per dag i 2012 til $150 i 2015 og $170 innen 2020.

Den gjennomsnittlige årlige økningen i internasjonale turister var 6,6 % mellom 2003 og 2012, med vekst fra år til år, som økte kraftig til 29,7 % i 2012 da landet passerte 1 million årlige besøkendes historiske milepæl. Myanmar har 787 hoteller, gjestehus og moteller, med 28 291 rom fordelt på 48 lokasjoner. Det er 3 353 lisensierte reiseledere, hvorav 2 058 snakker engelsk, med flere japanske, kinesiske, franske og tysktalende.

Når du besøker landet, kan du se mange lokale og turister kjøre i Myanmar nå. Når du drar til Myanmar, må du kjenne kjørereglene i Myanmar, hvordan du får et førerkort i Myanmar, hvilken side man kjører på i Myanmar, og kjørelover i Myanmar. For å kjøre i landet, må du ha et internasjonalt førerkort i Myanmar, melde deg på en kjøreskole i Myanmar, og bestå en kjøreprøve i Myanmar, så start å kjøre på Myanmar-kartet.

Myanmar anerkjenner ikke et lokalt førerkort fra andre land med mindre det er ledsaget av en internasjonal førertillatelse, som fungerer som ditt førerkort i Myanmar. Hvis du har lokalt førerkort og ønsker å kjøre kjøretøy i landet, må du søke om førerkort i Myanmar gjennom online booking. Akkurat som ditt lokale førerkort, inneholder ditt internasjonale førerkort informasjon som dine detaljer og et bilde.

Før du starter reisen, må du vite om viktige ting som: kjørelov i Myanmar, typer førerkort i Myanmar og selvkjøring i Myanmar for å unngå uønsket oppmerksomhet fra uniformerte myndigheter og ha et problemfritt eventyr i land.

Turister med gyldig lokalt førerkort og internasjonalt førerkort har lov til å kjøre i Myanmars byer og distrikter. Den raskeste måten å få førerkort i Myanmar er å søke om internasjonal førertillatelse for å begynne å kjøre gjennom Myanmar. Besøk vår prisside hvis du ønsker å vite mer om kostnadene for IDP og fyll ut den nødvendige informasjonen nøye, for det meste kjøringen i Myanmars postnummer, for å unngå forsendelsesforsinkelser.

Den internasjonale førertillatelsen fungerer som ditt internasjonale førerkort i Myanmar for språkforskjeller. Du trenger din IDP for å leie og kjøre i landet. Når du kjører rundt i byen, fungerer ditt internasjonale førerkort som en validering under sjekkpunkter. For nye sjåfører kan du besøke kjøreskolen i Yangon, Myanmar, for å lære om selvkjøring i Myanmar og hvilke typer førerkort i Myanmar.

En tillatelse fra International Driver's Association er gyldig i ett til tre år. Din internasjonale kjøretillatelse i Myanmar er imidlertid gyldig i opptil ett år og kan ikke fornyes. Hvis du planlegger å bli i landet i mer enn ett år, må du vite hvordan du fornyer førerkortet i Myanmar. For å gjøre dette må du besøke en kjøreskole i Yangon, Myanmar eller andre kjøreskoler i området for å konvertere førerkortet ditt til et gyldig Myanmar-kort.

",

Offentlig transport i Myanmar er ikke i dårlig forfatning, men det er tider når du helst ikke vil takle kjøring på Myanmar-kartet. Å kjøre bil eller leie en bil er det beste du kan gjøre når du planlegger å reise på biltur alene eller med selskapet. Du kan besøke kjøreskolen i Myanmar hvis du trenger noen tips. Det er flere bilutleiefirmaer du kan finne i Myanmar. Hvis det er første gang du leier en bil i landet, her er den komplette guiden som hjelper deg.

Det finnes flere bilutleiefirmaer i landet, fra de kjente bilmerkene til biler med lavt budsjett. Hvis du er litt stram på budsjettet og fortsatt litt leier en luksuriøs bil, har du mange alternativer å velge mellom mens du kjører til Myanmar. Før du leier en bil, må du vite de essensielle tingene du bør huske på: få førerkort i Myanmar, lovlig kjørealder, kjøring i Myanmar-visum og kjøring i Myanmars postnummer.

Myanmar Rent a Car-selskap har avanserte modeller som Honda, Toyota Hiace og Corolla å leie på et lavere budsjett. Dette selskapet har flere budsjettalternativer for så lavt som $22 for en halvdagsleie og er kjent for høy pålitelighet. Myanmar Rent a Car-selskap har vært populært og pålitelig for mange turister, lokalbefolkningen og eks-klapper som bor i Myanmar.

For å leie en bil i Myanmar må du være minst 18 år gammel. I motsetning til andre land er det ingen ekstra kostnader for yngre reisende under 25 år. Du må også fremvise et førerkort med minimum ett års kjøreerfaring utstedt av hjemlandet ditt på engelsk eller en internasjonal kjøretillatelse godkjent av autoriserte organer . Husk kjøresiden i Myanmar før du kjører ut på veiene.

Myanmar er et av de populære turistmålene for folk på de forskjellige sidene av verden, så det er ikke rart om ulike bilselskaper lar deg leie en bil mens du er i byen. Hvilken type bilmodell du vil leie påvirker prisen du betaler. I Myanmar har bilutleiefirmaer ulike kjøretøytyper du kan leie, avhengig av hvilket bilutleieselskap du velger. Du kan også velge kjøretøy for 2-4 personer, fem personer, 6-8 personer og 9-14 personer.

Bilene du kan leie i Myanmar inkluderer:

• Honda Fit
• Toyota Mark
• Toyota Hiace Custom
• Toyota Commuter
• Toyota Alphard
• Toyota Wish
• Toyota Crown
• Mitsubishi Pajero
• Toyota Belta
• Lexus
• Hyundai Buss
• Nissan Cedric
• Toyota Land Cruiser
• Toyota Vigo
• Toyota Harrier
• Hyundai Aero Queen
• og Mitsubishi Fuso

Volkswagen Polo er den mest bestilte leiebiltypen i Myanmar.

Å eie en bil i Myanmar er ganske dyrt, men det er sterkt oppmuntret siden det er en investering. Men hvis du er turist som oppholder deg i landet i noen dager eller måneder, vil det å leie bil være det beste alternativet. Hvis du har de nødvendige kravene, kan bilutleie være den ideelle løsningen for å utforske landet. Når du leier bil, er en ting å vurdere kostnaden, så her er noen biler med deres respektive generelle pris for å gi deg en idé:

• Honda Fit - 50 000 Ks/10 timer
• Toyota Hiace Custom - 80 000 Ks/10 timer
• Toyota Commuter - 120 000 Ks/10 timer
• Toyota Alphard - 90 000 Ks/10 timer
• Toyota Wish - 70 000 Ks/10 timer
• Toyota Crown - 70 000 Ks/10 timer
• Mitsubishi Pajero - 100,000 Ks/10 timer
• Toyota Belta - 55,000 Ks/10 timer
• Lexus - 330,000 Ks/10 timer
• Hyundai Buss - 66,000 Ks/10 timer
• Nissan Cedric - 60,000 Ks/10 timer
• Toyota Land Cruiser - 120,000 Ks/10 timer
• Toyota Vigo - 200,000 Ks/10 timer
• Toyota Harrier - 80,000 Ks/10 timer
• Hyundai Aero Queen - 180,000 Ks/10 timer
• Mitsubishi Fuso - 120,000 Ks/10 timer

Minimumsalderen for å leie bil i Myanmar er 18 år, og du må ha hatt førerkortet i ett år. I motsetning til andre land som krever minst 25 år for å leie en bil, tar ikke Myanmars bilutleiefirmaer et ekstra gebyr for turister under 25 år som ønsker å leie en bil. Kjøring har et alderskrav siden mindreårige førere kan forårsake ukontrollerte ulykker på veien.

Forsikring gir økonomisk beskyttelse mot fysiske skader som følge av trafikkulykker og mot ansvar som kan oppstå ved kjøretøyhendelser. Å utforske og kjøre på nye veier i et annet land kan være bekymringsfullt, spesielt for førstegangsturister, så det oppfordres sterkt å leie en bil fra et selskap som inkluderer forsikring i leiepakken. Selv om de fleste bilutleiefirmaer vil bestå av bilforsikring i ekstra serviceavgift.

Bilutleiefirmaer i Myanmar inkluderer Collision Damage Waiver i sin ekstra serviceavgift. Noen selskaper har de tre andre forsikringene som: Ansvarsdekning, som beskytter mot potensielle søksmål fra en bilulykke; Personlig ulykkesforsikring dekker medisinske utgifter påløpt fra en bilulykke; og personlige eiendeler Dekning, som dekker dine eiendeler du kan ha i leiebilen.

Å lære og forstå et lands veiregler er svært viktig når du kjører rundt i et fremmed land. Å følge landets veiregler sparer deg for å betale bøter, slå ut kamper og havne i ulykker. Veireglene er forskjellige i hvert land, så vær oppmerksom på reglene som er pålagt i landet du besøker. Nedenfor er de viktige veireglene du må huske på når du kjører i byene i Myanmar.

Før du begynner å kjøre ut på veien og starter bilturen i et fremmed land, må du kjenne til landets kjøreregler for å unngå ulykker eller uønskede situasjoner. De fleste veibeskrivelser i Myanmar er kjent for deg siden de er generelle regler i de fleste land. Du må følge Myanmars kjøreregler for å unngå å komme inn i ulykker og ha en jevn og gratis biltur.

Fyllekjøring anses som ulovlig i Myanmar. Landets lovlige grense for promillekjøring for befolkningen generelt er 0,07 % alkoholinnhold i blodet eller 70 mikrogram per 100 ml blod, og nulltoleranse for unge sjåfører. Hvis du blir funnet med mer enn den lovlige grensen, eller til og med om du er innenfor grensen, har politimyndighetene rett til å arrestere deg og få deg til å bli straffet for brudd på loven. Du er ansvarlig for å betale $2000-$10.000 og 1 år i fengsel hvis du blir tatt.

I 2015 rapporterte regjeringen mer enn 4000 dødsfall på grunn av Myanmars veier, som har et gjennomsnitt på mer enn ti dødsfall om dagen. I 2015 rangerte Myanmar som den nest verste trafikksikkerhetsrekorden i Verdens helseorganisasjons Sørøst-Asia-region. Antall dødsfall per 100 000 mennesker har tredoblet seg i landet det siste tiåret.

Sjåfører i landet varsler andre sjåfører om at de har tenkt å stoppe, bremse eller endre bilens retning til venstre eller høyre ved å skru på kjøretøyets signaler. I veikryss må du slå på skiltet for å varsle sjåførene bak deg om at du vil ta høyre side av veien eller venstre side av veien, og dermed unngå en kollisjon.

Myanmar tar lett på trafikksikkerhetssaker, og det er trafikklover angående bruk av mobile enheter på veien, men de er ikke så strenge. Sjåfører som blir tatt for å holde en hvilken som helst mobil enhet mens de kjører, kan bli funnet skyldig i å ha begått en lovbrudd. Å bruke mobiltelefonen din blir en forseelse hvis bilen din er i bevegelse og du holder på en hvilken som helst mobilenhet i én hånd for formål som: ringe, skrive på tastaturet og bruke internett.

Sjåfører i Myanmar som blir tatt for å bruke en mobil enhet mens de kjører, kan bli utsatt for en bot på opptil $1000 eller en fengsel på opptil 6 måneder og vil risikere å bli suspendert fra å kjøre. En sjåfør som er dømt for brudd på loven kan bli utsatt for en maksimal bot på $2000 og en fengsel på inntil 12 måneder.

Før du parkerer, sørg for at området lar biler parkere og er trygt. Myanmar implementerer en regel forbudt parkering til enhver tid med mindre parkeringsskilt indikerer sesongmessige restriksjoner. Se opp for disse tingene før du parkerer kjøretøyet: Parkering mens du vender mot feil side, veimerking, parkeringshåndhevelseskameraer, forskjellige steder å unngå, gul linjeparkering og i nærheten av et annet kjøretøy. Det er et must å sjekke om fotgjengere eller syklister kommer din vei før du åpner bildøren.

Før du kjører ut på veiene i Myanmar, sørg for at kjøretøyet er i god stand. Dobbeltsjekk dekk, sidespeil, vinduer og bremser. For å unngå uønskede sjekkpunkter, ta alltid med pass, bilforsikringsdokumenter, lokalt førerkort og internasjonalt førerkort i Myanmar. Få nok søvn og unngå å drikke før du kjører.

Før du kjører i Myanmar, må du lære deg de generelle standardene for kjøring for å unngå å havne i trøbbel. I Myanmar følger lokalbefolkningen myndighetenes regler for å unngå å betale et gebyr og få mangelspoeng i lisensen. Biler i Myanmar er enten manuelle eller automatiske, avhengig av kjøretøyet du ønsker å leie.

Den generelle fartsgrensen i Myanmar motorvei er 100 kilometer i timen, med mindre annet er oppgitt. I byområder er fartsgrensen 48 kilometer i timen, mens i distriktene er fartsgrensen 80 kilometer i timen på grunn av mindre trafikk. Sjåfører må unngå veier som er under bygging eller under skadelige forhold. Du må melde fra til myndighetene når det er farlig veitilstand.

Fra 2013 til 2015 økte antallet dødsfall i trafikken raskt fra 2.464 til 3.612. Hvis du overskrider fartsgrensen med 1 til 20 km/t, må du betale $150. Hvis du overskrider med 21 til 30 km/t, må du betale en bot på $200. Hvis du overskrider 31 til 40 km/t, må du betale $300. Hvis du overskrider 41 til 50 km/t, må du gå til retten for påtale. Overskrider du med 51-60 km/t eller mer enn 60 km/t, må du gå rettens vei.

Verdens helseorganisasjons globale statusrapport om trafikksikkerhet rapporterte at kjøretøyulykker er den viktigste dødsårsaken for barn mellom 5-14 år og unge voksne mellom 15 og 29. Et av de mest kritiske sikkerhetstiltakene for å forhindre trafikkulykker og dødsulykker er ved å bruke bilbelte. Sikkerhetsbelter er stropper som finnes i bilsetene for å forhindre skade under ulykker.

Sjåfører som blir tatt uten å bruke bilbelte må betale 30 000 kr. Beslutningen om å håndheve en lov om motorkjøretøyer i landet krever at passasjerer under 1,35 m har en passende barnesikring eller et beltesete, eller et justerbart bilbelte.

Veiskilt er avgjørende for å sikre din sikkerhet mens du kjører. Disse skiltene lar sjåførene kjenne den nødvendige fartsgrensen på bestemte punkter, hvor og når de skal svinge slik at du ikke treffer noen bil fra motsatt retning. Veiskilt hjelper til med å unngå ulykker på veien, og du finner mange av disse når du kjører rundt i Myanmars byer. Denne delen vil finne typene veiskilt du kan møte når du besøker landet.

Myanmar veiskilt er på deres primære språk - burmesisk. Imidlertid er det noen skilt på enkelte steder skrevet på engelsk, som er deres andrespråk. Før du reiser til Myanmar, vil det være tilrådelig å lære veiskiltene på burmesisk for å forstå signalene ved å kjøre bil og unngå ulykker.

Forskriftsskilt har to sett: Påbudsskilt og Forbudsskilt. Påbudsskilt gir positive instruksjoner til sjåfører, mens forbudsskilt indikerer forbud. Obligatoriske skilt er generelt sirkulære med hvit kant og symbol på blå bakgrunn. Obligatoriske tegn inkluderer:

• Kun rett frem
• Sving til venstre fremover
• Sving til venstre
• Hold til venstre
• Delt vei
• Rute som kun skal brukes av sykler
• Stopp- og vikepliktskilt.

Forbudsskilt indikerer sjåfører hva de ikke må gjøre og for det meste sirkulære og har rød kant. Disse tegnene inkluderer:

• Ingen innkjøring for alle kjøretøy
• Ingen venstresving
• Ingen høyresving
• Ingen lastebiler
• Ingen sykler
• Ingen venting
• Ingen stopp
• Ingen forbikjøring
• Ingen bruk av bilhorn
• Ingen kryssing av gaten utenfor gangfelt
• Ingen kjøretøy med tre aksler eller mer
• Ingen kjøretøy som frakter eksplosiver
• Ingen kryssing av gaten utenfor gangfelt i bussterminalen
• Ingen kjøretøy over vist høyde.
• Ingen kjøretøy over vist bredde.
• Ingen kjøretøy over vist vekt.
• Maksimal fartsgrense i kilometer per time

Informasjonsskilt indikerer en bestemt tilstand eller karakter av veien foran sjåførene må merke seg. Disse skiltene er uavhengige av eksisterende obligatoriske og forbudte skilt og er vanligvis hvite eller blå og rektangulære. Disse tegnene inkluderer:

• Indikasjon på en U-sving fil
• Enveis trafikk foran
• Enveis trafikk i angitt retning
• Fotgjengerovergang
• Sykkelovergang
• Parkeringsområde for alle kjøretøy
• Parkeringsområde for biler
• Parkeringsområde for motorsykler
• Blindvei
• Blindvei til venstre foran.
• Ingen gjennomkjøring til høyre foran
• Hold en sikker avstand.
• Venstresving på rødt
• Høyresving på rødt
• Høyresvingfelt foran
• Pass på trafikk fra en sidevei.
• Rødt lys kamera
• Motorvei foran

Advarselsskilt indikerer mulige farer eller uvanlige forhold fremover for å varsle sjåfører, slik at de kan foreta de nødvendige tiltakene. Disse skiltene er vanligvis formet som trekanter med rød kant og plassert på et kantløst hvitt underlag. Advarselsskilt inkluderer:

• Fare foran
• Begrenset sone foran
• Andre farer
• Elektronisk veiprising foran
• Fartsdump
• Ujevn vei
• Veien smalner på høyre side
• Veien smalner på begge sider foran
• Toveistrafikk krysser en enveiskjørt vei
• Toveistrafikk foran
• Kjørefelt smelter sammen foran
• Dobbel sving først til venstre
• Tofeltsvei slutter
• Kryss
• Sidevei til venstre
• Sidevei til høyre
• T-kryss
• Trafikk som fletter fra venstre bak
• Veien er glatt når den er våt
• Forskjøvet kryss
• Bratt stigning
• Bratt nedstigning
• Fotgjengere på veien foran
• Eldre eller blinde personer foran
• Senk farten
• Oppretthold lav hastighet
• Bryggekant eller elvebredd foran
• Tunnel foran
• Trafikklys i bruk foran
• Lavtflygende fly
• Rundkjøring foran
• Gangfelt foran
• Sving til høyre foran
• Forhåndsvarsel om høydebegrensning foran
• Barn foran
• Dyr krysser veien foran
• Bro med lav høyde foran
• Kurvejustering
• Skarp avvik til venstre
• Forlenget kurve

Midlertidige arbeidssoneskilt er skilt plassert for å sikre at veiene holder fri trafikk til tross for at de er påvirket av veiarbeid i området. Disse skiltene er oransje diamant, oransje rektangulære eller gule rektangulære skilt. Tegnene inkluderer:

• Forhåndsskilt om veiarbeid foran.
• Indikasjon på veistrekning påvirket av veiarbeid
• Inngang til arbeidsområde
• Tunge kjøretøy svinger foran.
• Kjørefeltoppsett foran
• Veien smalner på høyre side foran
• Midlertidig obligatorisk fartsgrense
• Trafikklys i bruk foran
• Sving til høyre
• Tilleggsplate for å spesifisere retning
• Enkelt kjørefelt
• Kurvejusteringsmarkør
• Omvei for fotgjengere
• Omvei i angitt retning
• Forhåndsskilt om omvei foran

Myanmar veiskilt er på deres primære språk - burmesisk. Imidlertid er det noen skilt på viktige offentlige steder som internasjonale flyplasser, turistdestinasjoner og immigrasjonssjekkpunkter, skrevet på engelsk, som er deres andrespråk. Før du reiser til Myanmar, vil det være tilrådelig å lære veiskiltene på burmesisk for å forstå signalene ved å kjøre bil og unngå ulykker.

Veiretten refererer til hvem som har lovmessig rett til å gå først på veien. Dette oppsettet er ofte kjent som "prioriteten" og indikerer sjåfører som har rett til å bruke den motstridende delen av veien og som må vente til det andre kjøretøyet passerer. Hvis du eller en annen sjåfør ikke følger denne regelen, risikerer du å kollidere med hverandre og kan involvere andre biler, syklister eller fotgjengere.

Rundt 90 prosent av importerte kjøretøyer i Myanmar bruker høyredrevet høydrift, med rattet på høyre side. Som de fleste land, bruker Myanmar også prioritet-til-høyre-regelen og prioritet til biler som kjører rett og snur kjøretøy for å vike for kjøretøy som går direkte. Dette systemet krever at et kjøretøys sjåfør gir en vei til møtende biler som nærmer seg fra høyre i kryss. Denne regelen er i artikkel 18.4.a i Wien-konvensjonen om veitrafikk .

Minimumsalderen for å kjøre kjøretøy i Myanmar er 18 år, og du må ha hatt førerkortet i ett år. I motsetning til andre land som krever minst 25 år for å leie en bil, tar ikke Myanmars bilutleiefirmaer et ekstra gebyr for turister under 25 år som ønsker å leie en bil. Kjøring har et alderskrav siden mindreårige førere kan forårsake ukontrollerte ulykker på veien.

Enhver borger under 18 år og over 70 år kan ikke kjøre et Myanmar-kjøretøy. Men hvis en sjåfør mellom 70 og 74 år består en årlig forbedret medisinsk undersøkelse og ferdighetsførerprøve, kan de beholde førerkortet. Utenom det har turister uten internasjonal kjøretillatelse heller ikke lov til å kjøre bil her i landet, men du kan søke om IDP for å kjøre i Myanmars byer og distrikter.

Enten du har det travelt eller irriterer deg på sjåføren foran deg, er det å kjøre forbi en annen bil noe av det vanligste de fleste sjåfører gjør når de kjører på gata. Forbikjøring i Myanmar er ikke ulovlig; du må imidlertid huske på at høyre kjørefelt er landets hurtigfelt. Du bør alltid kjøre forbi på høyre side. Hvis du ikke kjører forbi, husk å holde venstre. Veihogging i dette landet er straffbart og vil medføre bot.

Kjøresiden i Myanmar er på venstre side av veien og ikke på høyre side av veien. Du bør ha dette i bakhodet når du planlegger å kjøre forbi. Overkjør på høyre side av veien og hold til venstre hvis du ikke kjører forbi. Denne regelen gjør de fleste sjåfører komfortable med å kjøre i bygatene, men du har ingenting å bekymre deg for siden lokale sjåfører er trygge sjåfører hvis du er førstegangskjører.

Uforutsette omstendigheter kan skje, enten du kjører i hjemlandet ditt eller et fremmed land. Hvis du ikke kjenner til riktig kjøreetikett når du kjører i en rekke fremmede land, kan du få problemer. Det er derfor før du drar til Myanmar, må du kjenne til kjøreetiketten deres for å unngå konsekvensene som kan skje.

Noe av det verste som kan skje når du er ute og reiser eller på biltur er en bilhavari, og derfor må du sørge for at bilen din er i god stand før du begynner å kjøre i landet. Hvis du leier en bil, kan det hende at bilhavarier ikke oppstår siden leiebiler fra etablerte selskaper blir jevnlig kontrollert og vedlikeholdt. I tilfeller der et bilhavari oppstår, prøv å flytte kjøretøyet av veien for å unngå problemer for andre sjåfører.

Når du opplever en bilhavari mens du kjører i Myanmars gater, søk umiddelbart hjelp. Unngå å bli inne i bilen, da dette anses som en farlig idé, vent i stedet utenfor kjøretøyet ditt og varsle andre sjåfører om hva som skjer for å unngå trafikk. Hvis du har kontaktnummeret til leiebilen din, ring dem for å informere dem om situasjonen din, og vent på deres råd om hva du bør gjøre videre.

Når du kjører i Myanmar, må du se etter sjekkpunkter som mest sannsynlig vil kjøre. Disse sjekkpunktene har ingen indikatorer eller varselskilt, så du må se opp for politimyndigheter på siden av veien. Det vil også være mulig at politiet vil stoppe deg og informere deg om at du er i sjekkpunktområdet. Det er sjekkpunkter i landet for å forhindre ulykker ved å sjekke ut for ulovlige sjåfører.

Uansett hvor du går i landet må du alltid ha med deg de dokumentene som trengs ved kjøring dersom det er sjekkpunkter. Dokumentene som kreves er passet ditt, lokalt førerkort og ditt internasjonale førerkort i Myanmar. Dette er dokumentene politimyndighetene skal se etter når du er i et sjekkområde. Mens du snakker med offiserene, må du holde en høflig tone og svare.

Mens du kjører i Myanmars gater, kan du se flere fotgjengere gå. Trenger du hjelp til å finne tempoet du skal til, kan du spørre fotgjengerne, så sparer de deg noen minutter på å hjelpe. Når du ber om assistanse, stopp bilen ved siden av veien og spør høflig en tilfeldig person. Landets hovedspråk er burmesisk, så det ville være lettere å spørre med samme ordforråd.

Mens du kjører i Myanmar, kan du støte på tilfeldige sjekkpunkter utført av uniformerte myndigheter for din sikkerhet. Under sjekkpunkter, husk å fremvise de nødvendige dokumentene: pass, lokalt førerkort og internasjonalt førerkort. Disse sjekkpunktene kan skje når som helst, så du må passe deg for politiet og følge landets veiregler, som fyllekjøringsregelen og bruk av mobiltelefoner for å unngå å betale bot.

Bortsett fra kjøreregler og situasjoner du bør huske på når du kjører i Myanmar, må du også vite hva du skal gjøre i uønskede ulykker. Å involvere seg i ulykker mens du er i et fremmed land kan være skummelt og stressende, men å vite hva du skal gjøre til bestemte tider kan forberede deg mentalt og redusere bekymringene dine når du er i en ulykke.

Naturligvis får du panikk, og angsten blir høy når du er involvert i en bilulykke. Hvis du er involvert i ulykken, bør du stoppe bilen og aldri stikke av fra ulykkesstedet, selv om det er en mindre en. Kommuniser med den andre sjåføren om hva du må gjøre for å løse hendelsen. Ring en ambulanse hvis det er skadde ofre, og ring leiebilselskapet ditt for å varsle dem om situasjonen din.

En annen kritisk faktor å observere når du skal på biltur i Myanmar er kjøresituasjonen og forholdene. Å ha kunnskap om landets kjøreforhold, kjøreregler og kjøreetikett kan hjelpe deg med å forberede deg på mulige hendelser du kan møte på gata. Du må kjenne kjøresituasjonen i landet for å holde deg våken og trygg når du kjører.

I følge de siste dataene fra Verdens helseorganisasjon publisert i 2018, nådde antallet veitrafikkulykker i Myanmar 10 242 eller 2,64 % av de totale dødsfallene. Den aldersjusterte dødsraten er 21,51 per 100 000 innbyggere, som rangerte Myanmar som nummer 73 i verden. Veiulykker rangert som nummer 13 i de ledende dødsårsakene i landet. De viktigste årsakene til trafikkulykker i Myanmar er for høy hastighet og døsig kjøring.

Fra desember 2019 nådde antallet registrerte kjøretøy i Myanmar omtrent 677,83 tusen, noe som gjør det totale antallet registrerte kjøretøy i landet til 7,33 millioner. Selskapene som viste frem gjennom Myanmars utstillingslokale og servicesenter inkluderer kjente bilmerker som: BMW, Ford, Hyundai, KIA, Mercedes Benz, Nissa, Suzuki, Toyota og TATA.

De humpete turene er et betydelig bevis på at veitransportinfrastrukturen i Myanmar krever alvorlig forbedring. Studier har anslått at utgiftene som trengs for å forbedre Myanmars veiinfrastruktur er 50-100 milliarder dollar i løpet av de neste 15 årene. Det private engasjementet i Myanmars veiinfrastruktur må treffe den rette balansen mellom økonomisk attraktivitet og rettferdighet overfor landets folk.

Det er bompenger som en sjåfør kan komme over når han reiser rundt i landet. Når du er på veiavgift, er det vanlig å betale en liten 100-200 Kyat ($0,06 - $0,13) når du kommer inn i byer og landsbyer med bil. Det er også en avgift for private kjøretøy som bruker Yangon-Mandalay Expressway, som koster 5000 Kyat ($3,12) per bil for å bruke hele veien.

Selv om nasjonens veinett ligger bak den vestlige verdens standarder, er Myanmars riksveier relativt godt utbygd sammenlignet med enkelte naboland. Landets regjering har gjort et stort fremstøt de siste årene for å utvide og forbedre de 27 000 km med Myanmars motorveinettverk rundt Myanmar. Trafikken i landet er relativt høy sammenlignet med nabolandene som Vietnam og Thailand.

Regelmessige politipatruljer og sterkt opplyste veier gjør det trygt å kjøre i Myanmar når som helst på dagen. Lokale sjåfører i landet er kjent med gatene, men de følger fortsatt fartsgrenseregelen og andre veiregler. I 2017 er overhastighet den primære årsaken til trafikkulykker i landet, så regjeringen innførte en streng regel. Siden den gang følger lokale sjåfører fartsgrenseregelen nøye.

Det er også viktige ting å huske på når du kjører i Myanmar, for eksempel lovlig fartsgrense, nattkjøring og enhet som brukes. Denne delen inneholder detaljer om andre tips du bør vite når du kjører i Myanmar.

Kilometer per time, Kph og miles per time, mph er måleenheter som brukes til å vise fartsgrenser. Hvert land har ulike mål på fartsgrenser å bruke. Myanmar bruker kilometer per time-systemet for måling. Land som bruker mph som måleenhet inkluderer USA, Liberia og Storbritannia.

Å kjøre om natten er vanlig i noen land, siden flere elsker å gå ut om natten. Hvis du er en av dem som elsker å kjøre bil om natten, kan det være lurt å tenke nytt når du ankommer Myanmar. Selv om nattkjøring ikke er ulovlig, anbefaler ikke myndighetene å kjøre om natten i dette landet. Regjeringen mener at kjøring om natten kan føre til trøbbel, spesielt hvis du ikke er kjent med veiene, dyr som tilfeldig krysser veien, og væpnede banditter.

Automatiske og manuelle biler er begge til stede i landet. Hvis du oppholder deg i Myanmar en kort periode, kan det være lurt å vurdere å ta det automatiske bilkortet i stedet for en manuell bil. Du kan finne mange automatiserte kjøretøy i disse dager siden de er mye lettere å lære enn en manuell bil. Mekaniske bilgir beveger seg i henhold til hastigheten du kjører, noe som betyr at det ikke er noen clutch og kun to fots pedaler.

Myanmar er et av de mest populære reisemålslandene i verden. Å kjøre kjøretøy som turist og besøke landets vakre turistmål kan være spennende og minneverdig. Hvis du leter etter andre ting å gjøre bortsett fra å besøke toppattraksjonene som å tjene ekstra penger, planlegge å bli bosatt og kjøpe en eiendom, her er noen ting du kan gjøre i dette landet.

Turister har lov til å kjøre i Myanmars byer og distrikter så lenge du har ditt lokale førerkort, pass og ditt internasjonale førerkort med deg. Du må ta med disse dokumentene for å unngå å havne i trøbbel siden du aldri vet når du vil møte et sjekkpunkt. Du kan bruke Singapore førerkort i Myanmar, men det må vises sammen med IDP.

Å få en kjørejobb som turist i Myanmar krever at du søker om Myanmar-visum for virksomhet før du reiser inn i landet. For å gjøre dette må bedriften din ha en investeringstillatelse og motta en godkjenning fra å ansette utenlandske arbeidere fra Myanmar Investment Commission. Turister har lov til å bo i Myanmar i opptil 70 dager i bedriftens leide leilighet og vil lette prosesser som å åpne en bankkonto for deg.

Det er mange landtransportmåter for folk i landet. Når du ser på landets travle gater, vil du se alle typer offentlige kjøretøy som finnes i din lokale regjering. Disse offentlige kjøretøyene inkluderer busser, drosjer og lastebiler. Du kan også se turister jobbe som sjåfører, da de søkte om å kjøre i Myanmar visum og få førerkortet sitt i Myanmar gjennom online booking.

Turister kan jobbe som reiseguide i Myanmar, gitt at de kan gi et forretningsvisum for å jobbe i landet. Hvis du planlegger å jobbe som reiseguide, må bedriften din ha en investeringstillatelse og få en godkjenning for å ansette turistarbeidere fra Myanmar Investment Commission.

Flere turister blir Myanmar fastboende, men ikke alle går gjennom samme søknadsprosess. Tanken på å få permanent opphold i Myanmar gjennom ulike programmer har overbevist tusenvis av turister med forskjellige bakgrunner til å etablere seg, finne en jobb og slå seg ned i øystaten som er et av Asias mest stabile og utviklede land.

Som turist som ønsker å søke om opphold i Myanmar, må du behandle din første søknad om permanent opphold ved å ta en online avtale på Myanmars ambassades nettside. Du kan sende inn søknadsskjemaet fra 9:30 til 16:00 på hverdager ved Myanmars ambassade. Etter at du har bestilt timen, må du sende inn nødvendige dokumenter som: skjema, bilder, pass, identitetskort og anbefalingsbrev fra registrert sykehus.

Bortsett fra å søke jobb til å eie eiendommer, kan du gjøre flere ting når du planlegger å bli noen år i landet. Myanmar er et utviklingsland, men det er kjent for sin natur med et bredt utvalg av fisk og pattedyr, elefanter, tigre og leoparder.

Hvis du elsker opplevelsen din i Myanmar og ønsker å bli i landet lenger, må du gå gjennom en lovlig besøksprosess. Ditt internasjonale førerkort er kun gyldig i ett år fra utstedelsesdatoen i Myanmar. Det er tilfeldige sjekkpunkter i landet, så du kan få problemer hvis du kjører med utløpt førerkort. Du må vite hva du skal gjøre med ditt internasjonale førerkort hvis du planlegger å bli lenger i landet.

Du må konvertere førerkortet ditt til et Myanmar-førerkort hvis du planlegger å bli i landet i mer enn ett år. For å gjøre dette må du ha de nødvendige dokumentene: Internasjonalt førerkort, kopi av internasjonalt førerkort, kopi av pass og original, visumbrev fra din arbeidsgiver. Denne prosessen krever ikke at du består en test, men du må betale gebyrene for å få Myanmar-førerkortet ditt.

I en ordning mellom ASEAN-nasjoner kan du bruke Singapore-førerkortet ditt i ASEAN-land som Myanmar, Laos, Kambodsja, Vietnam, Indonesia, Malaysia, Filippinene og Thailand. Vær imidlertid oppmerksom på at du ikke kan kjøre i Myanmar med bare Singapore-førerkortet ditt; den må følge med din internasjonale førertillatelse.

Myanmar er et av verdens beste turistmål og er kjent for sin fengslende natur og topp turistattraksjoner. Landet er kjent for å være et vakkert, stort land fullt av rike tradisjoner, appetittvekkende mat og attraktive naturlige severdigheter. Her er noen av landets beste reisemål om du besøker landet og drar på biltur eller utforsker turistattraksjonene.

Bagan er et sted i Myanmar du bør ta deg tid til å besøke. Denne eldgamle byens store skala er ganske lik Angkor Watts ligaer siden Watt har mer massive enkeltstrukturer, mens Bagan forener den med et landskap fylt med tusenvis av pagoder og templer, som er naturskjønne ved soloppgang og solnedganger.

Turister med lidenskap for buddhistiske templer, pagoder og stupaer bør besøke dette stedet siden det inneholder flere av disse enn noe sted i verden. Bagan var den første hovedstaden i det første burmesiske imperiet fra 900- til 1200-tallet, og dette stedet er det Marco Polo en gang beskrev som den "forgylte byen."

1. Kjør til Yangon Road i sentrale Myanmar

2. Passer gjennom Myo Patt Road

3. Velg Nyaung U-Myingyan Road

4. Kjør rett frem til du når Bagan

Hvis du vil nyte den største turistattraksjonen i Myanmar, her er en liste over morsomme aktiviteter å gjøre i Bagan.

1. Besøk Dhammayan Gyi-tempelet.

Dhammayangi-tempelet, som har stått siden 1100-tallet, regnes som det største tempelet i Bagan. Selv om dette tempelet ikke er ferdig og ikke har fått samme restaureringsoppmerksomhet som andre templer, er det fortsatt kjent som det mest imponerende tempelet. En sentral søyle i tempelet er en inskripsjon som dateres til 1165, som registrerer donasjonene en prinsesse gjorde på vegne av sin mor.

2. Omvisning i Ananda-tempelet.

Ananda-tempelet, som har stått siden 1000-1100-tallet, er et av Myanmars mest verdsatte steder. Tempelet har en slående gullparaply som skiller seg sterkt ut mot landskapet og de røde mursteinene, og har vært et aktivt tilbedelsessted i årtusener. Et av hovedhøydepunktene er de 1500 steinplatene som forteller historien om Buddha.

3. Besøk Shwesandaw-pagoden

Shwesandaw-pagoden, som har stått siden 1057 bygget av kong Anawrahta, er den høyeste i Bagan. Pagoden består av fem terrasser, toppet med en sylindrisk stupa, som har en juvelbesatt paraply. Turister kan oppriktig føle pagodens hellighet siden den ser ut som en egyptisk pyramide med fire sider, fem forskjellige etasjer og en stupa plassert på toppen.

4. Besøk Sulamani-tempelet

Sulamani-tempelet, som har stått siden 1183 bygget av kong Narapatisithu, er et av de mest besøkte templene i Bagan. Dette vakre tempelet er der solens stråler skinner gjennom de ytre buene til den sentrale kjernen, og skaper en varmende glød. Sulamani-tempelet regnes som det viktigste tempelet i den sene perioden av Bagan-monumentbyggingen.

5. Besøk Htilominlo-tempelet.

Htilominlo-tempelet, som har stått siden 1100-1200-tallet, er best kjent for sin utsmykkede stukkaturdekorasjon, med mønstre på de indre buenes tak. Tempelet fikk sitt navn fra buddhismens kjerne symboler, en paraply, som betegner beskyttelse. Tempelet har flere avbildninger av de 28 Buddhaene i løpet av 1300- og 1800-tallet.

Mandalay, den nest største byen i landet, er en primær inngangsport i Nord-Myanmar, noe som gjør det enkelt å besøke. Du kan se Mandalay-fortet, det burmesiske monarkiets siste kongelige palass og noen av landets helligste buddhistiske steder. Mandalay ble bygget i 1857 av kong Mindon, og var Burmas siste kongelige hovedstad før kongedømmets utvidelse i 1885.

Byen har fått navnet sitt fra nabostedet Mandalay Hill. I dag er denne byen det økonomiske sentrum av Øvre Myanmar og regnes som sentrum for burmesisk kultur. Kinesiske immigranter fikk byen til å omforme sin etniske sammensetning og økt handel med Kina.

1. Kjør til Mandalay fra Mandalay internasjonale lufthavn.

2. Passer gjennom Tadaoo - Si Mee Khon Road.

3. Sving til venstre til Yangon - Mandalay Expressway.

4. Sving til venstre til 78th Street i National Highway 1.

5. Sving til høyre til Mandalay City.

Mandalay tilbyr mange hyggelige aktiviteter som du bør prøve. Her er en liste over de beste tingene du kan gjøre i denne byen:

1. Besøk Mandalay Hill

Å besøke Mandalay Hill er et must når du er i Mandalay by. Denne høyden er 240 meter høy, men du trenger ikke bekymre deg for å klatre for å komme til toppen fordi stedet har en heis og rulletrapp ved foten av dette høyeste tempelet. Det er påkrevd å ta av seg skoene når man besøker dette stedet.

2. Mimre ved Mingun-pagoden

Mingun-pagoden ligger over Irrawaddy-elven, som er en 90-minutters kjøretur ut av byen. Pagoden er firkantet og kan være litt overfylt ved inngangen, men du vil være den eneste der hvis du går rundt den. Etter å ha utforsket pagoden, kan du spise og slappe av på 'The Garden Cafe' ved siden av.

3. Pust inn frisk luft ved Hsinbyume-pagoden

Ligger rett ved siden av Mingun-pagoden er den vakre hvite Hsinbyume-pagoden. Denne pagoden er ikke betydelig sammenlignet med Mingu; du kan gå opp trappene og utforske hver pagodeetasje. Stedet fikk sitt navn fra prinsesse Hsinbyume, prinsessen av Burma fra 1808 til 1812.

4. Poser ved U-Bein-broen

U-Bein-broen er en av hovedattraksjonene i Mandalay. Broen er en 1200 meter lang trebro og regnes som den lengste i verden. Når du besøker dette stedet i februar, anbefales det ikke å ta en båttur siden det nesten ikke var vann under broen i løpet av den måneden.

5. Besøk Kuthodaw-pagoden.

Kuthodaw-pagoden er imponerende i størrelse siden den er hjemmet til verdens største bok, og en enorm mengde små hvite pagoder omgir den. Dette stedet ligger ved foten av Mandalay Hill, og stupaen, som er over terrassene, er 188 fot høy. I 2013 indikerte en UNESCO-plakett innskrevet på Verdensregisterets Minne at Kuthodaw-innskripsjonsskrinene er hjemmet til verdens største bok.

Yangon er Myanmars viktigste internasjonale inngangsport og hovedstad, noe som gjør det til et fascinerende reisemål å utforske. Yangons hovedattraksjon er Shwedagon Pagoda, Myanmars mest hellige og berømte buddhistiske pagode. Sentrum av hovedstaden er også et spennende sted å utforske.

Yangon er den største byen i landet og kan skilte med de største bygningene fra kolonitiden i Sørøst-Asia. Byen led av dypt utilstrekkelige fasiliteter, sammenlignet med andre større byer i Sørøst-Asia. De fleste satellittbyer som ringer denne byen mangler fortsatt den nødvendige infrastrukturen.

1. Kjør til Yangon fra Yangon internasjonale flyplass.

2. Sving til høyre når du forlater Yangon Airport Road.

3. Sving til høyre til Radio Station Road.

4. Sving til høyre til Thudhamma Road.

5. Kjør rett frem til Wai Za Yan Tar Road.

6. Kjør rett frem til du når Yangon by

Hvis du vil nyte hele stedet fullt ut, her er en liste over morsomme aktiviteter å gjøre i Yangon City.

1. Besøk Shwedagon-pagoden

Shwedagon-pagoden er hovedattraksjonen du må besøke når du er i Yangon, og den er kjent som en av de mest berømte pagodene i verden. Pagoden består av en sentral struktur dekket med bladgull, edelstener som diamanter og rubiner. Pagoden har vært i byen siden det 6. århundre e.Kr.

2. Spis på 99 Shan Noodle

Mange turister som besøker Myanmar innser ikke at maten er svært deilig siden burmesisk mat ikke er kjent som annen asiatisk mat over hele verden. De fleste sier at Yangon har en fantastisk matscene, og når du er i byen, må du prøve maten på dette stedet. 99 Shan Noodle serverer boller med dampende nudler med urter, grønnsaker og sauser for å tilpasse retten din.

3. Utforsk Chinatown

Yangon består av den kinesiske befolkningen, som har laget sitt eget Chinatown. Hvis du er i Yangon og leter etter lokale markeder eller grill- og gatealternativer, er dette stedet å besøke. Dette stedet ligger på 19. gate i Yangon, noe som gjør det enkelt å få tilgang til og nyte maten og den fantastiske arkitekturen.

4. Besøk Sule-pagoden

Sule-pagoden ble bygget for rundt 2 500 år siden og er en av de mest kjente templene i byen. Denne pagoden ligger midt i en moderne del av byen, og fremhever dens historiske betydning, noe som gjør den unik blant alle byens pagoder. Sule-pagoden består av en 46 meter høy stupa formet som en åttekant.

5. Tur til Martyrenes mausoleum

Martyrenes mausoleum ligger nær Shwedagon-pagoden. Det er et minnesmerke bygget for å hedre generalmajoren, 'grunnleggeren av det moderne Myanmar' Aung San, og seks av hans regjeringsmedlemmers attentat. Mausoleet inneholder også graven til dronning Suphayalat, kona til den siste kongen av Myanmar.