32 597+ 5-stjerners anmeldelser

Hvordan få en IDP til å kjøre i Bolivia

Rask online prosess

Godkjent av FN

En sikker måte å kjøre på i over 150 land

Hva får jeg?

IDP-eksempel

Hva får jeg?

International Driving Permit (IDP), regulert av FN, bekrefter at du er innehaver av et gyldig førerkort i opprinnelseslandet.

Din IDP er en gyldig form for identifikasjon i mer enn 150 land over hele verden og inneholder navn, bilde og sjåførinformasjon på de 12 mest talte språkene i verden.

  • Kreves av bilutleiefirmaer over hele verden

  • Du må være 18 år eller eldre for å søke

  • Ingen test er nødvendig

Hvordan få din IDP

01

Fyll ut skjemaene

Ha førerkort og leveringsadresse tilgjengelig

02

Bekreft ID-en din

Last opp bilder av førerkortet ditt

03

Bli godkjent

Vent på bekreftelse og du er klar til å gå!

Søk nå
hvordan få internasjonal kjøretillatelse
bilen sving

Hvilke land anerkjenner internasjonal kjøretillatelse?

International Driver's Association utsteder IDP for opptil 3 års gyldighet og er anerkjent av over 150 land over hele verden: Belize, Botswana, Kamerun, Colombia, Chile, Dominikanske, Gambia, Georgia, Ghana, Guatemala, Honduras, El Salvador, Island, Malaysia, Mauritania, Mauritius, Nicaragua, Papua Ny-Guinea, Paraguay, Filippinene, Seychellene, Sør-Afrika, Spania, Sudan, Tanzania, Thailand, Tunisia, Uganda, Ukraina og mange flere.

Er det tillatt å kjøre med amerikansk førerkort i Bolivia?

Hvis du er amerikansk statsborger, kan du bruke ditt amerikanske førerkort for å kjøre rundt i Bolivia. Turister har imidlertid kun lov til å oppholde seg i Bolivia i maksimalt 90 dager. Etter 90 dager, hvis du ønsker å fortsette å kjøre i Bolivia, oppdater sertifikatet ditt til det som er utstedt i landet. Ikke kjør med utløpt førerkort.

Kan en utlending få en boliviansk lisens?

Hvis du ønsker å bli lenger i Bolivia og ønsker å ta et boliviansk førerkort, kan du gjøre det. Du må sende inn kravene og betale det tilsvarende gebyret for å behandle søknaden din. For å søke om en boliviansk lisens må du være minst 18 år gammel; du må ha et lovlig opphold og oppgi den nøyaktige adressen fordi de må bekrefte bostedet ditt før du går videre til neste prosess.

De kan like gjerne trenge en sertifisering fra en kjøreskole og en legeattest godkjent og akkreditert av Servicio General de Identificación Personal (SEGIP) og bankinnskuddsslippen din fra Banco Union. Å behandle alle disse kan ta deg 2-4 dager før de kan generere din bolivianske lisens.

Internasjonal kjøretillatelse Bolivia

De viktigste kjørereglene

Hvis du planlegger å kjøre i Bolivia og benytte deg av leiebilpakker, må du fremvise de nødvendige dokumentene. Det er avgjørende å gjøre deg kjent med Bolivias kjøreregler , inkludert å forstå veiforholdene og trafikkskiltene. Å kjøre i Bolivia kan være litt utfordrende, så å kjenne til Bolivias kjøreregler er avgjørende for en jevn og problemfri reise.

Ta alltid med deg IDP

Politikontroller er hyppige i Bolivia. Dette forklarer hvorfor du bør ha komplette reisedokumenter med deg mens du kjører. Myndighetene i Bolivia kan be deg om å stoppe, spesielt i en travel by for inspeksjon; viktige dokumenter som innfødt førerkort og internasjonal kjøretillatelse bør fremvises.

Fyllekjøring og bruk av narkotika

Selv om det er sant at du skal ha det gøy når du er på tur, men ha det moro på en ansvarlig måte. Bolivianske myndigheter vil ikke tolerere berusede sjåfører. Kroppens alkoholinnhold i blodet bør ikke være mer enn 0,05 %. Det er tilsvarende bot for fyllekjøring, og du kan gå i fengsel. Kjøring i påvirket tilstand av alkohol og ulovlige rusmidler kan også føre til trafikkulykker.

Maksimal fartsgrense

Fartsgrenser er vanligvis trykt på trafikkskilt i veikanten, men det vil ikke koste deg mindre hvis du kjenner veienes maksimale fartsgrense som fører til destinasjonene dine. Husk at når du kjører på urbane veier, må bilens hastighet ikke være mer enn 50 km/t. I mellomtiden, på landlige eller provinsielle veier, kan du bare bevege deg med en maksimal hastighet på 70 km/t. Og 80 km/t for åpne veier.

Bruke bilbelte og sikre barnets sikkerhet

Det er kanskje ikke vanlig å bruke bilbelte mens du kjører i Bolivia. Men du må huske på at å ta på deg bilbelte vil spare deg for skader hvis det er massive kollisjoner under kjøring. Hvis du reiser med en pjokk, sørg for å plassere barnet i baksetet med et bilsete. Bilutleiefirmaer tilbyr også utleie av bilseter.

Følg trafikkskiltene

Vei- og trafikkskilt er kanskje ikke merkbare, spesielt i bolivianske områder med utilstrekkelig veibelysning, så sørg for å fokusere på kjøringen og trafikkskiltene. Spesielt hvis de ikke er veldig synlige, kan du ta deg god tid til å kjøre forsiktig. Ingen følger etter deg, så du trenger ikke skynde deg med å kjøre.

Bruk av telefoner mens du kjører er ikke tillatt

Hvis du vil bruke mobiltelefonene dine, bruk håndfrisystemet. Så mye som mulig, unngå å bruke telefonen mens du kjører. Det deler oppmerksomheten din fra kjøring og betjening av telefonen. Bruk av mobiltelefoner mens du kjører er forbudt i Bolivia.

Ikke kjør med en utløpt lisens

Å kjøre med utløpt førerkort og uten internasjonalt førerkort som kjørekrav er et brudd i Bolivia. Selv om ditt opprinnelige førerkort har utløpt, vil ikke IDP erstatte ditt gyldige førerkort og vil ikke være gyldig når myndighetene ber om det. 

Toppdestinasjoner i Bolivia

Fra fargerike festivaler til UNESCOs verdensarvsteder, historiske byer, ulike gastronomiske opplevelser og urfolk. Alle disse kan du utforske i Bolivia. Hver destinasjon vil tilby deg forskjellige vibber og lærdom fra dette søramerikanske landet.

Salar de Uyuni

Det er ingen bedre måte å kickstarte eventyret på enn å være vitne til den praktfulle og verdens største saltflate, når du sier «hvor havet møter himmelen», er det Salar de Uyuni. Denne leiligheten på 4000 kvadratkilometer gjenspeiler himmelen når det regner, og gjør den til verdens mest enorme speil.

Dette er et av de mest populære reisemålene i Bolivia. Gjør øynene klare for noen flamingoer og lamaer under turen. Det er ingen beste tiden å besøke Salar de Uyuni. Det kommer an på hva du vil se der. Hvis du skal se den naturlige speileffekten, kan du besøke mellom desember og februar. Hvis du planlegger å se hvordan det ser ut når det er tørt, kan du besøke Salar de Uyuni de siste ukene av april.

Mi Teleférico

Mi Teleferico er en av de mange destinasjonene i La Paz. Byen La Paz regnes som den tredje mest folkerike byen i Bolivia. Å kjøre her kan være en utfordring på grunn av biltrafikk, spesielt i T-banen.

Dette taubanesystemet ble offisielt åpnet i 2012 for å møte den økende etterspørselen etter transport i La Paz. Mens du sykler på den, nyt utsikten over Andesfjellene. Det er et travelt reisemål siden nesten alle i La Paz bruker det. Du vil imidlertid ikke gå glipp av byens utsikt fra toppen, med byens lys om kvelden.

Parque Cretacico

Gå tilbake i tid til dinosaurene i denne parken i byen Sucre. Det ble grunnlagt i 1994 da et planteselskap ved et uhell snublet over disse 5000 sporene av åtte forskjellige dinosaurer. Dette regnes også som den mest omfattende samlingen av dinosaurfotavtrykk i verden. Du kan besøke denne parken når som helst på dagen, fra 09.00 til 17.00. Hvis du ønsker å få god belysning for bildene dine, er den beste tiden å besøke her på ettermiddagen.

Hele byen Sucre er på UNESCOs verdensarvliste. Dette for å beskytte og bevare dens betydelige historiske bygninger. Spanjolene grunnla denne byen mellom 1500-tallet og 1500-tallet. Så hvis du er interessert i kolonialarkitektur, så er denne byen for deg.

Yungas Road

Til tross for å være merket som dødsveien, har denne destinasjonen tiltrukket seg et gjennomsnitt på 25 000 turister i året. Denne veien er omtrent 80 kilometer lang, og forbinder La Paz by og Yungas-regionen i Bolivia. Det har tidligere tatt hensyn til turister og lokalbefolkningen fra å gå til La Paz til Yungas-regionen og omvendt. I 2007 ble det stengt for lastebiler og andre kjøretøy på grunn av hvor smal veien er utsatt for ulykker.

Yungas Road er ikke for sarte sjeler. Det har allerede vært 18 syklister som har omkommet på denne veien siden 1998. Men dette er ikke grunnen til at turister og sykkelentusiaster ikke skal prøve spenningen denne veien gir. Den beste tiden å besøke her er om vinteren eller Bolivias tørre sesong fra mai til oktober. Temperaturen kan falle til under null, så vær klar med vinterklærne også.

Titicacasjøen

Titicacasjøen, som ligger i Andesfjellene på grensen til Peru og Bolivia, er verdens største seilbare innsjø. Dette regnes også som den største innsjøen i Sør-Amerika. I Titicacasjøen ligger mer enn førti-en øyer, hvorav noen er tett befolket. Utforsk Islas Uros og møt urfolk som bor på flytende, håndlagde sivøyer. Det er den mest besøkte øya for turister som kommer til Titicacasjøen.

Du vil kanskje også besøke Isla del Sol. Dette regnes som den største øya i Titicacasjøen som ligger like ved tuppen av Copacabana-halvøya i Bolivia. Hvis du ønsker å utforske flere øyer i denne innsjøen, kan du besøke andre cruisepakker når du kommer hit. Mai til oktober er den beste måneden å besøke Titicacasjøen. Tørt vær gir klarere luft, blå himmel og bakteppeverdige solnedganger.

Boliviansk Amazon

Opplev Amazon i Bolivia. Boliviansk Amazon er billigere når du sammenligner den med den i Brasil. Siden Amazonas strekker seg til ni forskjellige land, kan du nyte den sjeldne floraen og faunaen i Bolivia. Skjem bort øynene dine med mangfoldet av levende økosystemer i denne 5,5 millioner kvadratkilometer med regnskog. Du kan reise i den tørre årstiden mellom mai og oktober for å oppleve Amazonas best.

Madidi nasjonalpark

Man kan nå Madidi nasjonalpark gjennom byen Rurrenabaque. Det er bedre å få turpakker her for en tryggere tur til nasjonalparken. Madidi ble etablert i 1995 og strakte seg til imponerende 18 958 kvadratkilometer og regnes som en av verdens biologisk mangfoldige regioner. Når du reiser inn i nasjonalparken, kan du prøve å se forskjellige eksotiske Amazonas-dyr, inkludert 120 000 insektarter.

Madidi sitter i det øvre Amazonas-bassenget, grunnen til at du kan se Amazonas dyr. Denne nasjonalparken er hjemsted for tusenvis av fuglearter. Omtrent 1 254 individuelle arter utgjør 14 % av de 9 000 identifiserte artene i verden. Nyt fargene deres gjennom øynene og kvitringen gjennom ørene. Best å reise hit i den tørre årstiden mellom mai og oktober.

Cerro Rico

Her ligger sølvgruven Cerro Rico som produserte så mye sølv at den lokket spanjolene til å besøke byen den gang. En gang kjent som den rikeste byen i Amerika, er ikke Cerro Rico utvunnet for tinn. Turister kan oppleve gruvedrift; det er som å ta guidede turer i Cerro Rico gjennom fjellets trange tunneler.

Cerro Rico ligger i byen Potosi, som regnes som et UNESCOs verdensarvliste. Det ble erklært i 1987 for sin historiske verdi som et ekstraordinært eksempel på primær sølvgruvedrift og den økonomiske endringen på 1500-tallet av flommen av spansk valuta. Og mens du er i Potosi, ikke gå glipp av for å få et glimt av Mint Museum.

Cordillera Real

Cordillera Real eller Royal Range har mer enn 600 topper med en høyde på over 5000 meter over havet. Dette er populært for de eventyrlystne som ønsker å erobre høye fjell i de bolivianske Andesfjellene. Men gjennom årene har Royal Range også vært kjent for morsomme turer, sykler og fotturer.

Cordillera Real kan være nærmere ekvator, men den er ganske isbre siden den er nær Amazonas lavland forbundet med fuktige luftmasser. Den beste tiden å hoppe inn på et eventyr her er fra mai til september. Husk å leie reiselederpakker før du klatrer da mange av toppene her er tekniske og krever klatreerfaring.

Tiwanaku

Hvis du er interessert i arkeologi, bør du ikke gå glipp av Tiwanaku. Se foran øynene dine dekorert keramikk, monumentale strukturer og megalittiske blokker. Denne gamle ruinbyen er et UNESCOs verdensarvsted som ligger i Titicacasjøen i Vest-Bolivia. Ruinene av Tiwanaku tilhørte Tiwanaku-folket som okkuperte stedet for rundt 11 000 - 17 000 år siden. Det anbefales at du besøker dette stedet rundt april - juni og september - oktober.

Klar til å sjekke om en IDP er nødvendig på reisemålet ditt?

Bruk skjemaet og finn ut på sekunder om du trenger en internasjonal tillatelse. Dokumentene varierer, basert på FNs konvensjon om veitrafikk.

Spørsmål 1 av 3

Hvor ble lisensen din utstedt?

Tilbake til toppen