Ghana Driving Guide

Ghanesiske sjåfører setter stor pris på å være varme og vennlige mot alle, bruke god oppførsel i enhver situasjon og respekt for alle. Det er derfor mange turister er tiltrukket av å besøke og kjøre i Ghana. Når du kjører i Ghana, må tillatelsen din være i tillegg til hjemlandets førerkort. Sjåfører som har inndratt førerkort fra et annet land kan imidlertid ikke bruke sitt utenlandske førerkort i Ghana fordi de ikke kan bruke det landets førerkort.

Innehavere av internasjonal førertillatelse må ta med førerkortet i Ghana. Hvis du planlegger å kjøre i Ghana, er det en vanskelig jobb å komme deg gjennom sjekkpunkter. Sjåfører må ha utenlandsk førerkort og ha med pass og leiedokumenter når de reiser gjennom visse land.

I rivaliseringen av å reise, tilbyr Ghana de beste reisemålene og kjøreskolene i Ghana for besøkende som planlegger lengre opphold. Det er den riktige typen informasjon noen må gå med før de kan hjelpe noen med å få kjøretillatelse og kjørejobber i Ghana. Dette kommer til å gi deg morsomme ting å gjøre rundt om i verden. Den kommer også til å gi deg en flott kjøreguide for hvordan du kan skaffe deg et førerkort i Ghana.

Ghana er et virkelig fascinerende sted å besøke. Denne detaljerte guiden vil holde deg guidet i planleggingen av den perfekte turen. Dette Ghana kjøreråd er veldig informativt om de ulike aspektene ved landets historie. Videre vil den også navigere hele veien og alle kjøreskolene i Ghana, og til og med en lastebilkjøreskole i Ghana, bruk denne veiledningen for å hjelpe deg med å lære de grunnleggende og vanlige kjørereglene i landet.

Å reise til Ghana har alltid handlet om en hyggelig opplevelse enn en vanlig turistreise. Landet er en kombinasjon av stor historie, tradisjoner, stolthet og gjestfrihet som møter deg fra hjertet. Ghana kan skryte av sitt imponerende utvalg av skjønnhet og avsidesliggende landskap.

Ghana ser ut til å være det eneste afrikanske landet med et langsiktig stabilt demokrati og et blomstrende samfunn. Det gjør dette stedet til et sikkert feriemål for all vær. Voldstallene er svært lave, opprøret er null, og landet er usedvanlig turistvennlig. Det er et sted hvor det er fred.

Ghana ligger i sentrum av planeten med hensyn til både lengde- og breddegrad og har Greenwich-meridianen som utgangspunkt for 216° lengdegrad. Nasjonen du skal til vil bli sett på et verdenskart, på den vestlige kanten av Afrika. Et godt sted å lete etter Guineabukten er når du skal rett vestover fra Afrikas kyst. Hvis du begynner å se på verdenskartet via London og ender i Guineabukta, tegner du en linje rett ned, så hadde du kommet til Ghana.

Ghana har omtrent 50 morsmål, hvorav de viktigste er Dagaare og Akan, med engelsk som hovedspråk. Bare 11 av alle disse språkene læres i klasserommene, men bare et antall vises på TV og radio.

Ghana er en republikk i Vest-Afrika som ligger mellom Guineabukten og Atlanterhavet. Den har et bruttoareal på 238 535 km2. Den har også en 350 mil lang atlantisk kystlinje på den sørlige delen.

Når nedbøren økte, spredte jordbruket seg nordover og nybyggere flyktet inn i Sahara; ettersom nedbøren minket, trakk de seg tilbake til det etablerte skogsområdet. Bortsett fra noen rullesteinsinstrumenter fra høye elveterrasser, er den første industrien i sørøst sent Chellean. Den Acheulean-sivilisasjonen er imidlertid fraværende i den påfølgende pluviale fasen i nord. Den nye mesolitiske perioden inneholder steinhakker, kvartsperler og andre kongoformer.

Dette stadiet ble identifisert under den post-flandriske marine regresjonen. Nye steinalderkulturer er generelt gjenkjennelige. De inneholder vanligvis polerte økser og grynete keramikk. Den mest fremtredende er nær Kintampo og i Accra-slettene; den har leirhus, sahariske chert-mikrolitter, skiferarmringer og skårede terrakottaer formet som flate sigarer. En neolitisk kultur i mesolittisk form ble oppdaget nær Abetifi.

Grunnloven fra 1992 sørger for et flerpartisystem med presidenten som statsoverhode og visepresidenten. Presidenten skal velges ved allmenne valg for en periode på fire år med mulighet for gjenvalg for en ny periode. Det er et bredt anlagt statsråd med rådgivende og rådgivende funksjoner, samt et enkammers senat hvis medlemmer er direkte valgt for en periode på fire år. I gjennomsnitt utnevner presidenten et kabinett på omtrent 20 og 25 medlemmer.

Helt tilbake til tiden med britisk kolonistyre, så det ut til at ledelsen og de konvensjonelle politiske myndighetene oppførte seg mot sentralregjeringen. Etter uavhengigheten har dette mønsteret vedvart eller til og med intensivert, og lederrollen har stadig blitt koblet fra utøvelse av praktisk politisk makt på praktisk talt alle myndighetsnivåer; dens plass er nå stort sett symbolsk.

Ghana er et land kjent for sine praktfulle ville prærier og mangfoldige dyre- og planteliv. Dessuten er den mye beundret for sine historiske gjenstander som dateres til tusenvis av år siden og for å inneholde historie ikke bare fra tiår eller århundrer, men hundrevis – og dessuten tusenvis – av år siden. Landets eldgamle språk i Romerriket var løst basert på latin.

Da folket tok til et liv med handel, ville de oversette husets navn til gresk for en mer populær appell. Hvis du ser frem til å oppdage mer i Ghana, men din IDP går ut, kan du søke om førerkort i Ghana. Hvis du vil søke på kjørejobber i Ghana, gå til en trailerkjøreskole i Ghana og betal kjøreskoleavgiftene i Ghana for å lære mer om kjøring på landets veier selv på grusveier.

Ghanas internasjonale førerkort er ikke veldig vanskelig å få. Du kan søke om det før du reiser utenlands. Du trenger ditt opprinnelige førerkort, to originale passbilder og et IDP. Sørg alltid for at du har ditt IDP i Ghana før du drar for å unngå problemer når du henter leiebilen din. Hvis tillatelsen din har utløpt, søk om et nytt internasjonalt førerkort i Ghana, offisielt kjent som International Drive's Permit i Ghana, enkelt via International Drivers Association.

I tilfelle du vil vite hvordan du får førerkort i Ghana, må du ta førerkortprøven i Ghana hvis du planlegger å bli langsiktig. Når du søker om førerkort, trenger du ikke bekymre deg fordi kjøreskoleavgifter i Ghana ikke er så dyre.

Når du kjører bil i Ghana, må du ha et gyldig førerkort i Ghana som statsborger eller en internasjonal førertillatelse som utlending. Hvis du stopper for sjekkpunkter mens du kjører, må du vise førerkortet ditt til enhver politimann på hans eller hennes forespørsel. Når det gjelder IDP, viser dette at du har gyldig lisens i opprinnelseslandet som utenlandsk sjåfør. En IDP er ikke en garanti, men en "tillatelse" og "lisens.". Dette dokumentet oversetter førerkortinformasjonen for ditt hjemland til 12 språk.

Hvis du reiser ut av landet neste år, sjekk hvordan du får ditt internasjonale førerkort på nettet. Denne tillatelsen er allment akseptert i 150 land. Med en IDP kommer du til å ha en mye enklere tid på destinasjonen. Sjåfører 18 år og eldre kan kvalifisere så lenge de har hjemlandslisens i minst seks måneder.

Mange mennesker i dag foretrekker praktiske digitale teknologier og ønsker å få sitt internasjonale førerkort på nett. Men er det lov å skje? Ja, det er absolutt tillatt, men det er viktig å huske at det er mange svindlere der ute som venter på å dra fordel. Disse tillatelsene er ideelle for turister som kommer til et fremmed land, studenter som går på kurs og alle andre som kjører utenfor hjemlandet.

Det internasjonale førerkortet, offisielt kjent som et internasjonalt førerkort, er en form for bevis på at du er kvalifisert til å kjøre til reisemålet ditt. Det er egentlig en oversatt versjon av den originale lisensen din, som inneholder navn, adresse, kjørerestriksjoner og lignende detaljer. Det er nyttig ikke bare når rettshåndhevelsesmyndighetene stopper, men også når du leier en bil og leier et hotell eller annen overnatting for ditt opphold i landet du foretrekker.

🚗 Allerede i Ghana? Få ditt globale førerkort online i Ghana på 8 minutter (tilgjengelig 24/7). Gyldig i 150+ land. Kom deg på veien raskere!

I de fleste tilfeller må kunder oppgi den tidligere utstedte lisensen/tillatelsen/ID-en når de søker om fornyelse, erstatning eller overføring av lisens, opplæringstillatelse eller identifikasjonskort (ID-kort) tidligere utstedt i Ghana eller en annen stat eller internasjonal jurisdiksjon. I visse tilfeller kan alle gyldige lisenser/tillatelser/ID-kort forventes å bli levert.

Flertallet av ikke-statsborgere med et gyldig landsførerkort, lisens eller ID kan, ved utstedelse av et Ghana-tilsvarende pass, beholde sitt landsdokument. Et førerkort er ditt valg etter at IDPs utløper. Vet først hvor mye det koster å kjøre førerkort i Ghana og hvor mye det koster å kjøre en kjøreskole i Ghana.

I flere utenlandske nasjoner er en internasjonal kjøretillatelse et lovkrav for å kjøre, og for din vinning og beskyttelse er det et FN-kontrollert reisedokument. IDP-er gir innehaveren rett til å kjøre uten ytterligere inspeksjon i alle kontraherende land utenom opprinnelseslandet, så lenge de har et gyldig innenlands førerkort. Kontraherende land er de landene som har ratifisert en eller flere av FNs internasjonale veitrafikkkonvensjoner.

Folk som reiser hele tiden må ha med seg en IDP. Når du reiser tungt over landegrensene, bør du fremvise hjemlandslisensen eller utenlandslisensen pluss IDP. Tatt i betraktning at land i Afrika kan nås med bil, er det et must å ha en IDP. Men hvis du kommer fra utlandet, må du søke om IDP bare hvis du planlegger å besøke Ghana fordi det er forbudt å kjøre uten kvalifikasjoner.

Sjåfører som har førerkort må vanligvis skaffe seg en internasjonal kjøretillatelse i Ghana for å få lov til å kjøre rundt i landet i en periode på opptil 6 måneder fra datoen for innreise til landet. Selv om du ikke planlegger å kjøre, gir en IDP deg trygghet når du er ute og utforsker Gambias storbyer! Din IDP er et FN-regulert juridisk reisedokument. IDPer er en forutsetning for leasing av motorvogn og kan være til hjelp dersom du har behov for legitimasjon.

Mer enn 150 land anerkjenner IDP som en legitim form for identifikasjon som inkluderer navn, bilde og sjåførinformasjon på mange språk. Det vil hjelpe de fleste lokale tjenestemenn og myndigheter i landene du besøker å forstå førerkortet ditt. IDP er kun en oversettelse til ditt opprinnelige førerkort og pålegger ikke hver brukergodtgjørelse i å ignorere landets veiregler.

Gode veiforhold, lave bensinpriser, og mange naturskjønne stopp underveis, å leie bil og reise på biltur i Ghana er en opplevelse å ikke glemme. Hvis du vil se det meste av dette landet, er det den beste ideen å leie en bil og dra på biltur til Ghana.

Lovene og forskriftene som regulerer bileiere eller bilutleie skal være de samme. Det eneste du ikke trenger å bekymre deg for når du skal leie en bil er forsikring. Du vil alltid ha din enkle dekning for hver utleie. Husk at kjøring i et moderne, ukjent miljø også kan være utfordrende.

En fordel er at Ghana er et sted for en tung kjøreskole i Ghana. Med sitt utmerkede veinett og høykvalitets motorveier vil du ha små problemer med å navigere i de store byene og omgivelsene med bil mens du beundrer de fantastiske og naturskjønne avenyene og ørkenlandskapet. Hvis du leier en bil i Ghana, er det mye du må ta hensyn til. Med tanke på at det er et unikt land med en egen kultur og andre kjøreregler i Ghana, kan det være en utfordring å leie bil.

Mens du besøker Ghana, kan du vurdere å leie et kjøretøy. Det vil spare tid hvis du velger hvilke attraksjoner du skal besøke og holder deg til en tidsplan. Det er forskjellige steder i Ghana hvor du kan se og kjøre leiebiler. Å reise til flyplassen, derimot, kan være det mest komfortable valget. De vil ha et stort utvalg av bilutleiefirmaer du kan velge mellom. Mange er kjent med bilutleiefirmaene som er tilgjengelige.

Du vil kunne finne kajakk og vipcars. Wopecar er den største leiebiloperatøren i Ghana. Det er et bredt utvalg av biler å velge mellom. I de fleste tilfeller vil kjøretøyet kunne operere på både bensin og etanol. Det vil gi deg flere valg på bensinstasjonen. Du bør imidlertid sjekke dette med utleieleverandøren.

I leieøyeblikket kan leietakeren, den godkjente sjåføren eller tilleggssjåføren bli gjenstand for et elektronisk søk fra Department of Motor Vehicles (DMV) av staten som utstedte førerkortet eller kanskje nødvendig for å signere en erklæring som attesterer bestemte kriterier:

• Leietakeren/autorisert sjåfør har et gyldig førerkort som ikke er suspendert på ubestemt tid, utløpt, tilbakekalt, kansellert eller overgitt.
• I løpet av de siste 36 månedene har ikke leietakeren/autorisert sjåfør hatt en eller flere domfellelser for uforsiktig kjøring.
• I løpet av de siste 48 månedene har ikke leietakeren/autorisert sjåfør hatt en eller flere domfellelser for kjøring under påvirkning (DUI), kjøring i beruset tilstand (DWI) eller kjøring med alkoholpåvirkning (DWAI).
• I løpet av de siste 36 månedene har ikke leietakeren/autorisert sjåfør rapportert en ulykke eller forlatt åstedet for ulykken.
• Leietakeren/autorisert sjåfør har aldri vært i besittelse av et stjålet kjøretøy eller brukt et kjøretøy til en forbrytelse.
• I løpet av de siste 24 månedene har ikke leietakeren/autorisert sjåfør blitt dømt for tre eller flere trafikkforseelser (inkludert brudd på setebelte).
• Leietakeren/autorisert sjåfør har ikke hatt tre eller flere trafikkulykker de siste 36 månedene.

Hvilken type kjøretøy du ønsker vil også bli vurdert av samfunnet du ønsker å reise i. Hvis du for eksempel vil bo i byen, kan du ha det bedre med en mindre bil. Alternativt, hvis du ønsker å kjøre offroad, kan en SUV være et bedre alternativ. Det vil gi deg mer stabilitet. For å sikre at du har den typen bil du ønsker, bestill så snart som mulig.

Det er et par ting du kanskje ikke tenker på før du leier bilen din, men de er viktige! Hvis du er vant til å leie biler, kan noen ting være åpenbare for deg, men de er så nyttige for de nybegynnere som ikke har så mye erfaring. Leiebil vil koste deg rundt $30 opp til $1000, avhengig av hvilken type kjøretøy du vil leie.

• Hvis du skal kjøre rundt i verden, sørg for at du velger en bil der du kan få plass til bagasjen og alle reisefølgene dine. Det er ikke noe verre enn å finne ut at bilen du har valgt er en liten fyrstikkeske, og at du ikke engang får plass til bagasjen din
• Selv om du kjører Google Maps i dag, sørg for at du har en skikkelig GPS-tracker i bilen. Det kommer til å være enkelt fra det første øyeblikket du prøver å finne veien til hotellet ditt
• Hvis du kanskje tenker på å reise et sted: sørg for at du har alle nødvendige tillatelser og dokumenter
• Cruisekontroll er så nyttig når du reiser langt. Det er kanskje ikke passende for disse byturene, men hvis du planlegger å forlate byen, er det den største oppfinnelsen som noen gang er laget
• Inspiser kjøretøyet fra innsiden og utsiden og ta bilder av eventuelle riper som følger med det. Du bør gjøre dette til en rutine overalt hvor du går, og det er veldig nyttig å gjøre det fordi du slipper å pådra deg noen ekstra kostnader eller blåmerker du ikke har laget selv
• Få utleiefirmaets nummer å ringe i tilfelle du har problemer med bilen/veien
• Be dem om å få bilen tilbake eller om du bare kan la den stå på et av kontorene deres eller vil noen være der for å levere den
• Ta bilder av bilen før du forlater den

Aldersgrensen for å søke om førerkort er 18 år. På den annen side bør en utenlandsk reisende være minst 18 år for å leie en bil med gyldig hjemlandsførerkort og internasjonal førertillatelse. I likhet med andre land er det en bilavgift for mindreårige, som varierer fra $10-15 avhengig av bilutleiefirmaet du velger.

Mindreårige kjøregebyrer legges til for sjåfører i alderen 25 år og yngre. Vet at kjøring uten førerkort i Ghana er forbudt for turister med utløpte internt fordrevne. En førerprøve i Ghana er et must for lokale sjåfører.

Forsikringskostnader i Ghana, som i andre nasjoner, bestemmes av egenskapene til bilen og eieren, samt stedet hvor kjøretøyet oppbevares. Luksusbiler og de med bilmodifikasjoner som aluminiumsdører, tåkelys og andre fasiliteter krever høyere premier siden de lokker tyver og biljagere. Tilsynelatende, jo mer sannsynlig bilen din ville bli stjålet, jo dyrere blir forsikringen.

Alle innbyggere er mer bekymret for at bilen deres blir stjålet enn de er i ferd med å bli involvert i en bilulykke. Det følger ikke alltid med at luksuriøse biler har høyere forsikringspriser. Andre faktorer som påvirker prisen inkluderer plasseringen av kjøretøyet. Er det parkering på mye, på gaten, hjemme, på høyskolen eller på universitetet? Garasjebiler er utvilsomt å foretrekke. Kjøreopplevelse, kjørestørrelse, antall brukere og en historie med bilulykker er alle variabler som påvirker kjøretøyets hastighet.

Hvis du kjører en leiebil i Ghana, sørg for at den har et brannslukningsapparat, et refleksbelte, et førstehjelpsutstyr, en reflekterende varseltrekant, og at kjøretøyet er i god kjøretilstand. Du trenger også legitimasjon og internasjonalt førerkort. Overfør kjøretøyregistreringen til et legitimt transportsertifikat og informasjon om kjøretøyforsikring. Kjøretøyet ditt kan bli bøtelagt, og du kan bli belastet hvis du ikke har de riktige papirene.

Noen utleiebyråer vil tillate deg å kjøre leiebilene sine over grensene til Afrika, og noen vil ikke. Noen av dem gjør det mulig for spesifikke land. Du må sjekke individuelle firmaer for å se hva deres regler er. Å leie en bil i Ghana for å kjøre over landegrensene er sannsynligvis mulig, men du må bestemme deg for hvor du vil dra før du snakker om å ta en leiebil utenfor Ghana med et utleiebyrå.

Kjøreregler i Ghana er viktige for å unngå ulykker ved å spesifisere ryddig bevegelse av biler, fotgjengere og andre brukere av offentlige motorveier. Vet, det er trafikklover for din sikkerhet; manglende overholdelse av dem kan føre til ulykker som kan skade deg eller andre alvorlig. For å følge reglene må du først kjenne og forstå dem.

Veien fra hovedstaden Accra, Ghana, til landet med det sjeldne og uvanlige, Cape Coast, er en som aldri slutter å være farlig. Når man tar en biltur, er det vanligvis ikke veiene som forårsaker dødsfall, men sjåførene i bilene og lastebilene som kjører gjennom de viktigste veiene i Ghana. Derfor er det veldig nyttig å lære fra en tilhengerskole i Ghana eller en lastebilskole i Ghana.

Å besøke et fremmed land som Ghana krever at du overholder generelle kjørestandarder for å forhindre en bilulykke og andre komplikasjoner på turen. Hvis du ikke er sikker på hvordan du kjører på internasjonale motorveier, må du være veldig forsiktig med å øke hastigheten og varsle veiskilt. Nedenfor er de generelle reglene som må følges i landet:

Ikke parker kjøretøyet(e) hvor som helst som kan forstyrre de tiltenkte mottakerne av innlegget ditt, for eksempel parkering ved eller ved siden av et veikryss eller på selve motorveien, ved siden av en bro eller over et spesielt høyt eller tett sted, i nærheten av et trafikkert veikryss, foran et veiskilt, på hovedveien, eller nødvendig for hindrende parkering, på veier med en hvit linje, nær en bussholdeplass, skole eller sykehusinngang, rett ved veiskilt eller ved siden av en annen kjøretøy som forårsaker hindrende parkering.

Kjøretøyets registreringsmerke skal til enhver tid være gjennomsiktig, leselig og merkbar. Ikke last et motorkjøretøy på en slik måte at det blokkerer baklysene eller andre lys eller markeringer som er nødvendige for å beskytte kjøretøyet.

Ikke kryss den gule linjen som skiller stien selv om du passerer den. Egnede blinksignaler brukes på veier med spesifiserte kjørefelt før filskifte. Hvis du stopper i et større kryss eller et fotgjengerkryss, må du ikke krysse stopplinjen som er malt på veien. I alle fall bør ikke ditt stasjonære bilsikte være utenfor denne linjen.

Tauing er kun tillatt for mekanisk funksjonshemmede eller ufullstendig konstruerte motorkjøretøyer, lisensierte tilhengere og sidevogner. Andre kjøretøy enn disse kan taues for transport til nærmeste garasje eller bensinpumpe ved utidig havari.

Bruk hornet kun når det er nødvendig, og ikke bruk det i stillhetssonen. Ikke monter høye, flertonede eller harde og skingrende horn eller alarmer i kjøretøyet. Kjøretøy med modifiserte lyddempere er også forbudt på veien.

Ikke trykk på bremsene umiddelbart, unntatt av sikkerhetsmessige årsaker. På fjell og bratte veier skal kjøretøyene som kjører i oppoverbakke gis forkjørsrett av kjøretøyene som kommer nedover. Hvis veien ikke er bred nok, må du stoppe kjøretøyet på siden av veien og oppfordre sjåføren til å gå oppover først. Når veivedlikeholdsarbeidet pågår, sett ned farten og kjør i et tempo som ikke overstiger tjuefem kilometer i timen.

Ikke fortsett å kjøre på veien hvis du er syk eller hvis du tar medisiner som sannsynligvis vil påvirke kjøreevnen din, inkludert tonika som kan inneholde alkohol. Delende veisjåfører glemmer noen ganger at veiene ikke bare er for dem. Dette kan gjøre det tøft på veien for fotgjengere, syklister, scootere og motorsyklister som ikke har noe sterkt forsvar rundt seg. De har rett til din omsorg og omtanke.

Går ofte på fotgjengerveien hvis det er livsfare. Vær spesielt forsiktig hvis du er et barn eller en eldre person. Det er noen åpenbare steder og tidspunkter hvor du bør ta spesielt vare på deg selv, som kjøpesentre, trafikkerte veikryss, skoler, parker og boligområder hvor barn og andre har større behov for å krysse veien.

Ikke passerer en annen bil som stoppet ved et fotgjengerovergang til skole. Føreren kan ha stoppet eller kanskje stoppet fordi du ikke kan se en fotgjenger. Du må også vike for fotgjengerne når du går inn eller ut av den private eiendommen, for eksempel en innkjørsel. Hvis du ikke kan se om det kommer noen, ring på hornet og kjør sakte ut.

Unn deg aldri sikksakk-kjøring, spesielt med tohjulinger. Det er ikke bare dårlig for deg, men det er også en risiko for andre. Motorsykler har høy akselerasjonskapasitet. Ikke misbruk det til det. Ikke overmann det når det ikke er nødvendig. Vet at den minste kollisjon vil vise seg å være dødelig i høyere hastigheter.

Motorsyklister og syklister har samme privilegier og ansvar overfor veiene som sjåfører av større kjøretøy. Sørg for å forlate minst én meter av rommet når du er ute og reiser. Det er tryggere å ikke dele kjørefeltet med dem. I sykkelkjøring får du muligheten til å flytte grensene dine.

Mindre enn vanlige biler og sykler, sykler og motorsykler er vanskeligere å se. Det er viktig å være oppmerksom på hastigheten til motorsykler. For dette formål må en høyresvingende sjåfør vurdere en møtende motorsykkel før han svinger inn i kjørefeltet. Selv om det har blitt sagt at sikring av trafikkgapet har sin egen samling av top-down og bottom-up strategier, kan det hende at strategien ikke passer for trafikksituasjoner som involverer motorsykler.

Håndsignaler kreves noen ganger. Når du bremser ned, strekk høyre arm med håndflaten ned og sving den opp og ned; når du bremser, løft underarmen vertikalt utenfor kjøretøyet; når du svinger til høyre eller svinger banen til høyre side, strekk ut høyre arm rett ut, håndflaten mot fronten; når du svinger til venstre eller svinger banen til venstre, strekker du ut høyre arm og roterer den mot klokken.

For å la kjøretøyet kjøre forbi deg, sving høyre arm bakover og fremover i en halvsirkulær bevegelse. Det er best å bruke retningsvisere i stedet for håndsignaler og begge deler i nødstilfeller.

Det er et konstitusjonelt krav å bruke hjelm for tohjulsførere. Hjelmen må overholde ISI-kravene og må bære ISI-logoen. Hjelmen fungerer som en beskyttelse for hodet ditt i tilfelle et uhell. Den er ment å sikre din individuelle beskyttelse og ikke som et skjold for å unnslippe straffeforfølgelse.

Du må ta en førerprøve i Ghana når du søker om lokalt førerkort. Vet at kjøring uten sertifikat eller tillatelse er strengt forbudt i Ghana. Ta førerkortprøven i Ghana også. Førere av traktorer og varekjøretøyer har forbud mot å frakte passasjerer for leie eller kompensasjon. Når det gjelder en traktor, skal føreren ikke bære noen annen person, og i tilfellet med et godskjøretøy bør det ikke overstige antallet personer som er tillatt i førerhuset.

Ikke legg gods på et motorkjøretøy på en slik måte at det utløser fare for en annen person, eller last det på en slik måte at godset når sideveis utover siden, fronten eller baksiden av kjøretøyet. Det er også forbudt å frakte eksplosiver, brennbare stoffer eller farlige stoffer med et offentlig kjøretøy.

Ta One Pillion Passenger på tohjulingen din. Du trenger bare å holde passasjeren i baksetet. Ikke la en rytter sitte eller stå foran deg (ikke en gang barn). Det er ikke bare ulovlig, men ofte farlig fordi plutselig bremsing kan kaste ut barnet eller personen som treffer kjøretøyet foran kjøretøyet.

Når du blir forbikjørt, ikke øk hastigheten på din egen bil. Dette skaper usikkerhet for en sjåfør som prøver å passere deg. Kjøring om natten har mindre trafikk på veien om natten. Det forbedrer ikke beskyttelsen din på noen som helst måte. Det er fordi hastigheten er høyere, folk og syklister er vanskelige å se, og andre biler eller fotgjengere kan ha vært beruset.

Når du kjører eller skal kjøre, vennligst sett ned farten. Vær sikker på at det ikke er møtende trafikk. Vennligst ha foten av gassen og klar til å stoppe. Hvis du kjører inn på hovedveien der trafikken ikke er kontrollert, må du gi etter for kjøretøy som passerer på høyre side.

Sjåføren og passasjerene skal alltid bruke bilbelte. Brudd på disse er lovbrudd. Vær også langt unna kjøretøyet foran deg for å forhindre kollisjon hvis kjøretøyet uventet bremser ned eller stopper.

Sykler kan fly overraskende raskt. Det er ikke uvanlig med 30 km/t. Det er lett for sjåfører å undervurdere hastigheten. Vær forsiktig så du ikke klipper dem av når du snur deg foran dem. De fleste motorsykkelulykker skjer i kryss. Før du svinger eller nærmer deg krysset, ta et nytt blikk for å forsikre deg om at det ikke er bil eller sykkel der inne. Motorsyklister og fotgjengere kan være skjult bak lastebilene og bussene som kjører forbi dem.

Se opp for høye, store, roterende kjøretøy. Du må ikke passere på venstre eller høyre side av kjøretøyet mens et slikt kjøretøy svinger. Hvis kjøretøyet ditt er mellom et kjøretøy med bred sving og en fortauskant, er det en mulighet for at kjøretøyet ditt blir knust.

Veisignaler er ment å veilede deg; når du kjører eller går på veier, må du følge trafikkreglene. Som en annen sjåfør i samme kjørefelt, bidrar trafikkloven til å holde deg beskyttet på veien. Folk bør være oppmerksomme på de grunnleggende skiltene og retningslinjene som må overholdes når de kjører bil på motorveien. Personer som kjører større kjøretøy må være ekstra forsiktige på grunn av de mange blindsonene som skapes av kjøretøyets brede skala.

Biler som kjører inn i rundkjøringen i Ghana må gi etter for biler i krysset. Når du treffer krysset, må du vente med å la bilene foran deg bevege seg først. Hvis det ikke er noen skilt eller varsler, må du alltid vike for biler som kommer inn fra høyre.

I Ghana er kjøregrensen ikke mindre enn 18 år gammel. Du kan ikke kjøre bil hvis du er under 18 år. Kun de med IDP får kjøre bil. Sjåfører uten gyldig førerkort og de som er påvirket av alkohol har ikke lov til å kjøre bil i Ghana. Og hvis du har en legitim lisens, men ikke blir fulgt av en IDP, kan du la noen andre reise.

Forbikjøring, gjør det fra høyre side av kjøretøyene du skal gjennom. Hvis føreren av bilen foran deg indikerer at han svinger til høyre, passerer du fra venstre. Husk å ikke kutte ned på tunge kjøretøy.

Ikke kjør forbi når du tror det kan sette annen veitrafikk i fare; hvis veien foran ikke er lett synlig, for eksempel i nærheten av en sving eller en bakke. Tenk deg at du vet at bilen bak deg har begynt å kjøre forbi deg hvis sjåføren foran deg ennå ikke har sagt ja til at du kan passere den.

Kjøresiden i Ghana er på høyre side av kjørefeltet. Når Venstresving holder til venstre side av kjørefeltet, går du ut i tillegg til den du når. Når du tar til høyre bytter du til midten av veien du forlater og kommer nær venstre side av veien du kjører inn på. For tunge kjørejobber i Ghana må søkere gå på kjøreskoler først og betale kostnadene for kjøreskole i Ghana.

Å kjøre bil i Ghana er like hyggelig som å kjøre i hjemlandet ditt, så lenge du kjenner regelverket og riktig kjøreetikett. Å forbedre tålmodigheten og dyrke defensive kjørevaner vil få deg til å føle deg tryggere og mer høflig bak rattet. Hvis du planlegger å søke om et lokalt førerkort i Ghana, må du betale kostnadene for førerkortet i Ghana.

Det første du må gjøre er å slå på farelysene. Dette er for å informere kjøretøyene bak deg om at bilen din har gått i stykker, og de skal ikke forvente at du fortsetter. Neste steg er å prøve å bringe bilen til siden av veien. Dette er en regel, og hvis du ikke kan bringe bilen til siden av veien.

Du må ta frem enheten for tidlig varsling - den trekantformede reflektoren før du reiser og plassere den omtrent 50 meter fra kjøretøyet ditt slik at møtende kjøretøy kan se med en gang og begynne å skifte kjørefelt. Hvis det skulle være en politi eller trafikkbetjent, ta kontakt med dem for å få hjelp, enten med å flytte bilen eller tilkalle hjelp.

Siden Ghana har vært åsted for flere konflikter, er det en sterk politi og militær tilstedeværelse. Militæret har satt opp en rekke sjekkpunkter, men mange turister forsikrer at det meste av tiden har sjekkpunkter vært mer nyttig enn et instrument for å bringe frykt. Hvis du har ditt komplette sett med dokumenter og identifikasjon, trenger du ikke bekymre deg for noe. Med mindre de finner noe mistenkelig, vil det bare bestå av en visuell sjekk og en bekreftelse fra din side.

Ikke desto mindre, når du er utenlandsk, vær klar til å presentere reisedokumenter, leiebilkvitteringer og andre relevante dokumenter. Samarbeid og svar respektfullt på spørsmålene. Det er best å ikke vise irritasjon, og det vil hjelpe å forstå at disse menneskene bare følger det de må gjøre, som er å beskytte sin egen nasjonale sikkerhet. De fleste turister vil til og med spørre og motta hjelp fra disse sjekkpunktene.

I Ghana er kjøregrensen ikke mindre enn 18 år gammel. Du kan ikke kjøre bil hvis du er under 18 år. Kun de med IDP får kjøre bil. Sjåfører uten gyldig førerkort og de som er påvirket av alkohol har ikke lov til å kjøre bil i Ghana. Og hvis du har en legitim lisens, men ikke blir fulgt av en IDP, kan du la noen andre reise.

Mens politiets tiltak for å redusere antallet personer som kjører i påvirket tilstand har økt, er antallet berusede sjåfører fortsatt høyt på grunn av mangel på nattlig offentlig transport. Politiets rolle er relativt sterk i bohemske samfunn og byer som tiltrekker seg mange besøkende i løpet av ferien. Forvent å se mange sjekkpunkter rundt om i landet.

Forebygging er alltid bedre enn å håndtere ettervirkningene. Noen ganger, under bilturer, kan det utenkelige skje, så det er best å vite hva man skal gjøre i uheldige situasjoner som bilproblemer eller ulykker for å forhindre dem fra å skje eller forverres hvis de oppstår. Noen regler og forskrifter i Ghana kan være kjent for deg fordi du kanskje har møtt dem i ditt opprinnelsesland; nedenfor er etikette du kanskje ikke kjenner til.

Sykkelkjøring er en viktig transportform, spesielt for reiser til jobb og skole. Siden syklister kan være på hvilken som helst vei til enhver tid, må sjåførene alltid være oppmerksomme på sykkeltrafikk. Sykkel-bilulykker skjer noen ganger fordi bilførerne ikke ser syklistene raskt nok. I Ghana, som i andre stater, skjer de fleste trafikkulykker i dagslys på rette, tørre veier, vanligvis nær veikryss eller innkjørsler.

Syklister har lovlig lov til å bruke alle veier i Ghana unntatt mellomstatlige og mellomstatlige motorveier. Loven pålegger syklister å bruke hele banen. De forventes ikke å være på et sykkelfelt selv om en er til stede. Selv om deres lavere hastighet kan redusere bilistene noen ganger, må sjåførene respektere syklistens rett til å være der. Gi syklisten den rette veien på samme måte som du ville gitt til en annen syklist. Hvis mulig, advar syklisten ved å tute, spesielt i veikryss.

Stifeil skaper flere problemer for sykler enn for biler. Når du passerer en syklist, la mye plass til syklisten i tilfelle han eller hun må svinge for å unngå et hull eller annen fare på veien. Minimum lovlig plass for en syklist å passere er 3 fot.

Selv om antallet motorkjøretøyer på veiene har økt, øker også antallet personer som reiser til fots. Distraksjoner antas å være en medvirkende årsak. Førere eller bilister, og fotgjengere må passe på å dele veien trygt. Føreren av kjøretøyet skal stoppe og forbli stoppet for å la fotgjengeren krysse veien:

• Hvis en person er på den halvdelen av veien som bilen kjører på, eller når fotgjengeren nærmer seg
• Sving til venstre eller høyre i krysset
• Ved stoppskiltet, etter en full stopp og før du fortsetter
• Ved trafikklys, bortsett fra når lyset er grønt, når fotgjengere allerede er i fotgjengerfeltet
• Når du nærmer deg en gate eller motorvei fra en bakgate, innkjørsel eller privat vei
• Når du nærmer deg en blind person som krysser en gate eller motorvei, enten han/hun bærer en hvit stokk eller blir ledet av en hund

Det er noen generelle prinsipper som sjåfører bør kjenne til og følge, inkludert utenlandslisensierte turister som kjører i Ghana. Disse sikkerhetstipsene vil hjelpe deg en dag å unnslippe en ulykke, alvorlig skade eller død. Generelle påstander som disse kontrollerer ikke hele situasjonen. Det er opp til deg å vurdere situasjonen og bli enige om den riktige handlingen hvis noen av øyas kjørescenarier og -forhold, slik at du vet hva du kan forvente før du kjører ut i kjørefeltet.

I følge Den internasjonale helseorganisasjonen dør 1,35 millioner mennesker som et produkt av veikollisjoner. Berørt av opplevd fare, blir motorsykler gradvis det utvalgte og enkleste transportmiddelet for folk flest i utviklingsland. Målet med denne analysen var å evaluere forekomsten og trenden av motorsykkelulykker blant kommersielle motorsyklister i Adidome

I Ghana er Toyota Corolla, Hyundai Accent og Camry de klart vanligste kjøretøyene. Vanlige kjøretøy er mer vanlig i landlige områder så vel som på store motorveier. I bygater brukes ofte firehjulsdrevne kjøretøy som det beste alternativet for ulendt terreng.

Det er ingen levedyktig ubetalt alternativ rute mellom stedene den dekker i Ghana. Bompenger er kun tillatt i Sør-Afrika og andre regioner der det er en ubetalt erstatning. Rimelighet kan tas i betraktning før man bestemmer seg for retning for en veipendler.

Det røffe terrenget og hindringene gjør det vanskelig for et kjøretøy å navigere trygt etter at det har forlatt kjørefeltet. Alvorlige skader eller dødsfall vil følge av en krasj hvis den inntreffer. Vær oppmerksom på veikvaliteten for å unngå å forlate veien mens du kjører. Kjør med eller under hastigheten som er angitt på forskriftsskiltet eller advarselsskiltet som indikerer potensielle farer. Kjør forsiktig, vær oppmerksom på handlingene til de omkringliggende sjåførene.

Hvis kjøretøyet ditt forlater kjørefeltet, prøv å følge følgende retningslinjer:

1. Få foten av gasspedalen.

2. Ta godt tak i rattet og vær forberedt på å tåle uventede støt.

3. Ikke berør bremsepedalen raskt og hardt; bruk bremsene forsiktig.

4. Ikke prøv å snu tilbake til fortauet med en gang.

5. Vent til hastigheten er redusert, sjekk trafikken og finn en sikker måte å komme tilbake til
veien ved å slå seg sammen i trafikk.

Følg disse trinnene når du går inn i bilen:

1. Etabler en rutine for å sette deg trygt inn i bilen og planlegge reisen. Hvis du parkerer
i oppkjørselen, gå inn fra fortauet til bilen.

2. Gjør klar nøklene og ta kontakt med kjøretøyet som møter trafikken.

3. Bytt sete og speil.

4. Sjekk passasjerene for å sikre at de sitter riktig og ikke forstyrrer
din visjon.

5. Før du snur motoren, fest sikkerhetsbeltet og sørg for at passasjerene gjør det
samme ting.

6. Etter å ha startet bilen, sjekk farene eller trafikken som nærmer seg rundt kjøretøyet,
inkludert syklister og fotgjengere, send riktig signal og gå forsiktig inn i
trafikkstrøm.

Mye har blitt sagt om Ghanas beskyttelse, men det viktigste rådet for en vellykket tur til Ghana er å alltid være oppmerksom på hvor du er. Mye av tiden er kjøring i Ghana risikofri. Lokalbefolkningen pendler til jobb og skole med bil, buss, t-bane og tog hver dag, men de har lært å være oppmerksomme på omgivelsene. Hvis du er bekymret, er det bare å reise om natten med vinduene låst og slutte å forlate byens turistområder.

Mye av de alvorlige og farlige hendelsene som er rapportert i ghanesiske medier, skjer kanskje ikke så ofte som du skulle tro. Bompenger i Ghana er vanligvis ganske stabile, selv om natten. Du kan imidlertid oppdage at det er mange lastebiler på ruten. Veier er den viktigste transportformen for forbrukerprodukter i Ghana, med kjøretøyer som står for flertallet av dem.

I motsetning til en gradvis lekkasje som kan føre til at dekket blir flatt over tid, skjer en utblåsning når dekket deler seg og blir flatt umiddelbart. Hvis dette skjer mens kjøretøyet er i bevegelse, kan du miste kontrollen. Hvis du får en plutselig dekkeksplosjon, ikke få panikk. Følg disse reglene for å beholde kjøretøyreguleringen.

• Brems forsiktig om nødvendig og trygt
• Hold godt på rattet og ta foten av gasspedalen for å la kjøretøyet rulle til stopp
• Ikke flytt til sidene av motorveien før bilen har bremset ned. Ikke prøv å komme tilbake på fortauet hvis utblåsningen får kjøretøyet til å svinge inn i skulderen

Blinde kurver er potensielle kilder til fare for sjåfører. På grunn av manøvreringen er det mer sannsynlig at en mindre forsiktig sjåfør ikke klarer å opprettholde kjørefeltet mens han kjører rundt kurven. Når veiene er glatte på grunn av regn eller andre farer, kan kurver være spesielt farlige og trenger mye lavere hastighet enn når veien er tørr. Skarpere kurver er vanligvis merket med en sikkerhetsadvarsel mil for time. Vanligvis under fartsgrensen som er satt, indikerer disse varselskiltene at den reduserte hastigheten som vises, vil gjøre kjøring rundt kurven tryggere.

Reduser som nevnt hastigheten før du nærmer deg disse kurvene. Hvis du vet at du kjører for fort når du kjører rundt kurven, ikke bruk bremsene aggressivt, da dette kan føre til at kjøretøyet hopper. Ta i stedet foten av gasspedalen, sett den forsiktig på bremsen og begynn å gå nedover veibanen.

Unngå å kjøre i tett tåke hvis mulig. Hvis du trenger å kjøre, følg disse kjørelovene i Ghana:

• Senk farten
• Reduser hastigheten når du ser frontlys eller røde baklys. Disse indikerer tilstedeværelsen av et annet kjøretøy, og på grunn av tåke kan det være vanskeligere å bedømme nøyaktig avstanden mellom ditt kjøretøy og andre
• Demp frontlysene. Sterke lys skaper en glød i tett tåke, noe som faktisk gjør det vanskeligere å se enn ved å bruke normale frontlys
• Ikke kjør på parkeringsplassen eller nødlysene

Nå før du søker etter turpakker til Ghana og bestiller billetter, må du gjøre litt bakgrunnsundersøkelser om landet. Denne guiden vil ta opp alle dine spørsmål og forespørsler knyttet til dette imponerende landet, inkludert kjøreskolepriser i Ghana.

Du kan kjøre som turist i Ghana så lenge du har gyldig førerkort. Du kan lære kjøreregler i Ghana eller til og med ta kjøretimer senere hvis du bestemmer deg for å bli. Men som turist er det ofte nyttig å ha din internasjonale førertillatelse. Så lenge du har alle krav til kjøring og kvalifikasjoner, kan du kjøre rundt i landet.

I Ghana kan du søke om arbeidstillatelse assistert av arbeidsgiveren din. Arbeidsgiveren din vil være den som presenterer søknaden din om å bli og jobbe i Ghana til kontoret til General Security. Arbeidstillatelsen er også avhengig av hva slags arbeid du skal utføre. I praksis blir denne kvalifikasjonen ofte oversett, og så lenge du har de riktige dokumentene og er klar til å betale det skyldige beløpet, vil arbeidstillatelsen sannsynligvis bli godkjent.

Etter å ha fått arbeidstillatelse kan du søke om opphold. Dette er en annen prosess med flere dokumenter som kreves, og det kan ta ti virkedager for kontoret å gi opphold i ett år. For å søke på kjørejobber i Ghana, må arbeidssøkere ha en ren kjørejournal. Dokumentasjonen som trengs er gyldig lokalt førerkort og arbeidstillatelse. Noen arbeidsgivere krever at du går på en kjøreskole og betaler kjøreskolepriser i Ghana.

I Ghana kan du fungere som reiseleder. Anta at du har fått jobb og oppholdet er gyldig, takket være visum eller oppholdstillatelse. For å få en arbeidstillatelse kan din potensielle arbeidsgiver fylle ut et arbeidstillatelsesskjema som inkluderer navnet på byrået som ansetter deg, samt din kommende stillingsbeskrivelse i denne organisasjonen.

Ansettelsesautorisasjonen er imidlertid kun gyldig for det spesifiserte byrået og stedet. Det har vidtrekkende implikasjoner. Jobbtillatelser utstedes av en kommunal tjenestemann og spesifiserer lengden på oppholdet som kreves for å fullføre jobben som er spesifisert i arbeidsgivererklæringen din. For at stillingsautorisasjonen skal være legitim, må du inngå en avtale med arbeidsgiveren som søkte om den.

Hvert år velger et økende antall expats å søke arbeid i Ghana. Forklaringene på dette varierer, men Ghanas arbeidsledighet er dårlig, og realinntekten øker. Levekostnadene ser ut til å være svært dårlige. Å søke om statsborgerskap er en enkel og rask metode. Det er noen valg for å få et spesifikt oppholdsvisum. Videre er det alternative veier for å jobbe i Ghana som er lovlige.

Det er ting å gjøre på Kapp Verde, og det er verdt å fordele dem over dagene i skjærgården for å sikre at du får et mangfoldig og tilfredsstillende utvalg av opplevelser. Å bestemme nøyaktig hva du vil gjøre i løpet av ferien kan være en stressende og ubesluttsom metode. Når du kjører i Kapp Verde Island er postnummer viktig for å komme til reisemålet ditt.

Internasjonalt personale kan identifisere nærmeste ambassade eller konsulat for å gjennomgå listen over nødvendig dokumentasjon før du starter visumsøknadsfasen. De kan deretter samle det nødvendige materialet og fullføre innleveringen. Søkere kan søke om visum via post eller personlig ved ambassaden. Etter søknad bør den ansatte vente på visumgodkjenning i hjemlandet. Når de aktuelle tjenestemennene har godkjent visumet, kan den ansatte reise til Ghana for å begynne å jobbe.

Ghana er det samme området som Storbritannia, men det spenner fra den tropiske kystlinjen til de frodige grønne skogene og jordbruksland, tørre deler av Sahel, fulle av krattmark og gjørmemoskeer. Å reise til Ghana kan få deg til å se mye av Afrika med bare en kort kjøretur.

Store motorveier vedlikeholdes og er enkle å kjøre med overbelastning kun i bysentrum, og som et resultat blir trafikken sjelden avbrutt bortsett fra i regntiden. Mange interessante steder ligger i sør og er lett innen rekkevidde av Accra, men hvis du skal langt nord, er det bare å ta turen innom de mange severdighetene underveis eller ta en rask flytur.

Byen inkluderer hovedkvarteret til alle de store bankene og handelsbedriftene, forsikringsselskapene, kraftleverandøren, det generelle postkontoret, de brede frie markedene med mye av matforsyningen, og Accra Central Library.

1. Fra hovedstaden går du østover mot Salaga - Atebubu Rd.

2. Ta til høyre inn på Salaga - Atebubu Rd.

3. Fortsett inn på Ejura-Kumasi Rd.

4. Sving til venstre inn på Offinso - Juansa Rd.

5. Osu Badu St svinger til venstre og blir til Noi Fetele St.

6. Sving til høyre inn på Sir. Arku Korsah Road.

7. Sving til venstre inn på Patrice Lumumba St.

1. Oppdag historie
Nasjonalmuseet er en praktisk introduksjon til Ghanas historie, kunst og stammekultur.
Accra er det politiske, økonomiske og utdanningssenteret i Ghana.

2. Prøv treskjæring
Accra er den klassiske, kaotiske afrikanske utbredelsen av en by; fuktig, fuktig, tett med trafikk
og skremmende for første gang. Det er imidlertid en stor fordypning i moderne byliv
i Ghana og det dekkede håndverksmarkedet for tekstiler, treskjæringer og malerier.

3. Gå på fisketur
Landet til Cape Coast er for det meste slurvete, med mange åser og daler. De
temperaturen er fuktig, og havbrisen skaper en beroligende følelse. Lokalbefolkningen er hovedsakelig
involvert i fiske og relaterte aktiviteter.

Besøk Manhyia Palace, den offisielle residensen til Ashanti-kongene ( Asantehene ) frem til 1974, nå et museum som inneholder verdifulle gjenstander relatert til Ashanti-riket. Ashanti er det viktigste befolkningssamfunnet i Ghana. De har vært herskere i denne regionen i århundrer på grunn av en godt organisert kultur. Ved Manhyia-palasset løses fortsatt konflikter i henhold til flere hundre år gamle tradisjoner, hvor Kongen har det siste ordet.

1. Fra Accra går du sørover på Patrice Lumumba St mot Quartey Papafio Ave.

2. Sving til høyre mot Achimota Rd/Olusegun Obasanjo Way.

3. Fortsett inn på Ejura-Kumasi Rd.

4. Litt til høyre.

5. I rundkjøringen tar du 3. avkjøring ut på motorveien Accra - Tema/George W. Bush
Hwy/N1-rampe til Takoradi/Mallam.

6. Flett inn på Accra - Tema Motorway/George W. Bush Hwy/N1.

7. Sving til venstre inn på Kwadwo Kannin St.

1. Spis et måltid
Etter frokost, kjør til Kumasi, setet for Ashanti Empire, for å utforske legendene
av den legendariske Ashanti, hvis arv fortsatt er tydelig i dag.

2. Oppdag Kumasi
Kumasi ble opprettet i 1695 av Asantehene (kongen) Osei Tutu, og presenterer palasser, fort,
museer og tilbedelsessteder som gir en tydelig kontekst for viktige festivaler
og seremonier som fortsatt er av stor betydning i Ashanti-kulturen.

3. Gå til markedsplassen
Du kan bli sjokkert over Kumasi, den mest pulserende markedsplassen i Vest-Afrika og
nest største by i Ghana, med en befolkning på nesten tre millioner.

Hver landsby har sin egen spesialitet; vevd kente- duk finnes i Adanwomase, stemplede adinkra- tekstiler – brukt til begravelser – laget i Ntonso og Ahiwaa, med utskårne tredukker og fruktbarhetsfigurer.

Treskjæringslandsbyen Ahwia er kjent for sine talentfulle håndverkere som lager kongelige krakker, spaserstokker og fruktbarhetsdukker i tre. Du har muligheten til å kjøpe alle slags håndskårne stykker.

1. Fra Kumasi går du sørover mot Kwadwo Kannin St.

2. Sving til høyre inn på Melcom Road.

3. I rundkjøringen tar du 1. avkjøring på Southern By-Pass.

4. Sving til venstre inn på Adako Jachie Rd.

4. Fortsett å svinge til venstre til du kommer til målet.

1. Kjøp håndlagde suvenirer
Disse landsbyene, rundt hovedstaden i Ashanti, Kumasi, er sentrum for kunstnere, vevere
og trearbeidere, og et av de beste stedene å finne tradisjonelt ghanesisk håndverk direkte
fra produsenten.

2. Lær deres tradisjoner
Du kommer til å lære hvordan det svarte fargestoffet er laget av barken på trærne i landsbyen,
og du skal lage din egen Adinkra- pose til å ta med hjem. Du kan også kjøpe store
biter av håndlaget Adinkra- duk i landsbyen.

3. Oppdag hvordan de lager klær
Landsbyen Bonwire, hvor den berømte Kente- duken er håndlaget på vevstoler i en
ærefulle tradisjoner gått i arv gjennom generasjoner. Du vil se Kente- vevere
i ferd med å lage Kente- tøy i ulike stiler, og du har en sjanse til å kjøpe
suvenirer eller gaver.