Driving in France

Bonjour!

Berømt som hjemmet til «Kjærlighetens by», strekker Frankrikes lokke seg utover det ikoniske Eiffeltårnet, Louvre-museet og Notre Dame-katedralen. Dette landet er rikt på kulturelle og historiske perler, som ikke bare finnes i større byer som Lyon, Marseille og Lille, men også i de mange sjarmerende, mindre kjente stedene.

Disse mindre byene har fått anerkjennelse for sin utsøkte mat, livlige kunst, dypt rotfestede kultur og særegne arkitektur, noe som gjør dem vel verdt et besøk.

Når du kjører i Frankrike, er det viktig å huske hvorfor. Dette kan bidra til å roe nervene dine. Vår opplevelse i Frankrike ville vært helt annerledes hadde vi ikke leid en bil. Vi ville ha sett mye mindre av dette nydelige landet hvis vi bare hadde brukt offentlig transport og gått glipp av noen fantastiske opplevelser.

Så ikke få panikk! Du får en skikkelig godbit når du kjører i Frankrike!

Darah og Garrett, et reisende-par, deler i sitt innlegg 9 VIKTIGSTE TIPS FOR AMERICANS DRIVING IN FRANCE , publisert på Where Food Takes Us .

Selv om leiebil kan være litt dyrere, anbefaler vi på det sterkeste å kjøre bil som den beste måten å fordype deg fullt ut i den franske opplevelsen. Det er derfor vi har satt sammen denne guiden – for å gjøre utforskningen av Frankrike enklere, morsommere og uforglemmelig.

Før du dykker dypere inn i Frankrikes kjørekultur og etikette, her er noen interessante fakta om denne elskede europeiske destinasjonen:

Frankrike er hovedsakelig omkranset av to av verdens største saltvannsvidder - Atlanterhavet og Middelhavet. Det er en sentral geografisk, kulturell og språklig kobling mellom Nord- og Sør-Europa.

Det geografiske mangfoldet i Frankrike spiller en avgjørende rolle i utformingen av klima- og værmønstrene, noe som igjen påvirker de ideelle tidspunktene for å besøke ulike deler av landet. Når du bestemmer deg for den beste tiden å besøke Frankrike , bør du vurdere værforholdene i de spesifikke regionene du ønsker å utforske og periodene med høy turistaktivitet.

Fransk er det offisielle språket i Frankrike, hovedsakelig brukt i myndigheter og utdanning. Landet er også vert for et mangfoldig språklig landskap med fem primære språkfamilier: vaskonisk, italo-dalmatisk, germansk, keltisk og gallo-romansk, sistnevnte har de mest regionale dialektene og utbredt bruk.

I tillegg til disse regionale tungene, har Frankrike mange innvandrerspråk, inkludert tysk, engelsk, italiensk, portugisisk, polsk, tyrkisk, arabisk og vietnamesisk. President Emmanuel Macron erkjente viktigheten av språklig mangfold og tok i sin tale i oktober 2020 til orde for arabisk språkundervisning i franske skoler. Maghrebi- eller vest-arabisktalende utgjør omtrent 2% av Frankrikes bybefolkning.

Frankrikes historie og kultur har sterkt påvirket internasjonale anliggender, spesielt i de tidligere koloniene. Frankrike er blant verdens eldste nasjoner, og fremstår som en samlet nasjon under en enkelt hersker i middelalderen.

Den franske staten har tradisjonelt gitt ulike liberale fordeler som gratis utdanning, helsetjenester og pensjonsordninger. Mens de spiller en samlende rolle i deler av Europa, har Frankrikes kjerneetos alltid prioritert individuelle rettigheter, i tråd med pro homine -prinsippet, noe som gjør det til et attraktivt reisemål for å reise og bo.

Midt i politiske omveltninger etablerte general Charles de Gaulle den moderne franske regjeringen med grunnloven fra juni 1958, og gikk over fra den ustabile tredje og fjerde republikken.

Grunnloven fra 1958 kombinerte parlamentariske og presidentsystemer, noe som førte til en tokammers lovgiver bestående av nasjonalforsamlingen og senatet.

På begynnelsen av 2000-tallet var rundt fem prosent av Frankrikes befolkning ikke-europeiske og ikke-hvite, og utgjorde omtrent tre millioner individer. Dette demografiske skiftet brakte etnisk og rasemessig mangfold i forkant av fransk politikk. De største innvandrergruppene i Frankrike inkluderer de fra Afrika (30 % Maghrebi og 12 % sør for Sahara), Portugal, Italia, Spania og Asia, sammen med et flertall av fransk avstamning.

Denne veiledningen vil gi viktig informasjon om kjøring i Frankrike, inkludert detaljer om International Driver's Permit (IDP). En IDP oversetter informasjonen fra ditt gyldige lokale førerkort til 12 språk, noe som muliggjør jevnere kommunikasjon mens du er på veien i Frankrike:

En internasjonal kjøretillatelse (IDP) er strengt tatt ikke påkrevd i Frankrike for sjåfører med lisens utstedt av et land innenfor EU. Imidlertid anbefales en IDP for sjåfører utenfor EU , for eksempel de fra USA eller Storbritannia. Den fungerer som en oversettelse av ditt nasjonale førerkort og er mest nyttig under samhandling med myndigheter eller i tilfelle en ulykke.

Å bære en internt fordrevne i Frankrike er fordelaktig av flere grunner:

• Språkbarriere : Den gir en fransk oversettelse av førerkortet ditt, noe som er nyttig under kontroller av lokalt politi eller i tilfelle en ulykke.
• Lovlig overholdelse : Noen bilutleiefirmaer kan kreve det for registre.
• Enkel identifikasjon : En internt fordreven kan lette nødkommunikasjon og identifiseringsprosesser.

Vanligvis kan alle med gyldig førerkort fra hjemlandet søke om IDP. Kravene for å få en IDP inkluderer:

• Å være i lovlig kjørealder i hjemlandet ditt.
• Har et gyldig førerkort (en IDP er ikke et frittstående dokument og må følge med ditt nasjonale førerkort).

Søknaden kan gjøres gjennom bilforeninger eller relevante offentlige avdelinger i mange land.

For å søke online, besøk International Drivers Associations nettsted og velg en passende IDP-pakke . Nødvendig dokumentasjon inkluderer:

• Et gyldig offentlig utstedt førerkort.
• Et bilde i passstørrelse av deg selv.
• En kopi av passet ditt, om nødvendig.

US-lisens : Ja. Sjåfører med amerikansk lisens kan kjøre kort i Frankrike, vanligvis under turistbesøket. Imidlertid anbefales det sterkt å bære en IDP av grunnene nevnt ovenfor.

UK-lisens : På den annen side, etter Brexit, anbefales britiske sjåfører å bære en IDP når de kjører i Frankrike, spesielt for lengre opphold eller hvis lisensen deres ikke har informasjon på fransk. Dette for å sikre smidig samhandling med myndigheter og utleiebyråer.

For en problemfri reise bør du vurdere å leie en bil. Det kan være komplisert å navigere i leiebilprosessen i Frankrike, men heldigvis er omfattende retningslinjer tilgjengelig for å hjelpe deg.

Sjekk ut vår guide til hvordan leie en bil i Frankrike for en mer omfattende lesning.

Før reisen din, sjekk tilgjengelige leiebiler i Frankrike og bestill online eller besøk et utleiebyrå når du ankommer Frankrike. Disse byråene er praktisk plassert på flyplasser, og du kan velge ditt foretrukne hentested. Noen kjente utleiefirmaer inkluderer Alamo, Avis, Budget, Dollar, Europcar, Hertz, National og Sixt.

For online reservasjoner, bruk smarttelefonen din til å utforske ulike alternativer, slik at du bare får tilgang til autentiske nettsteder. Vær forsiktig under transaksjoner for å beskytte din personlige informasjon mot potensielle svindel. Alternativt kan du velge en walk-in-bestilling på flyplassen.

Hvert bilutleiefirma har spesifikke vilkår og betingelser. Vanligvis er følgende dokumenter nødvendig:

• Et gyldig lokalt førerkort.
• Internasjonalt førerkort for Frankrike
• Passet ditt.
• Et internasjonalt debet- eller kredittkort for bestillinger.
• En kvittering eller kupong for henting som bekrefter leiebetalingen.

Reiser du snart? Skaff deg verdensomspennende førerkort online i Frankrike på 8 minutter. Tilgjengelig 24/7 og gyldig i 150+ land. Gå på veien uten forsinkelse!

Det finnes et bredt utvalg av kjøretøy som passer dine behov og preferanser, fra mini- og økonomibiler for effektiv reise, kompakte og familiebiler for gruppeturer, og til og med luksusbiler for en mer eksklusiv opplevelse.

Her er en oversikt over tilgjengelige modeller:

• Minibilutleie: Alternativer som Renault Twingo, Fiat 500 og andre.
• Økonomibiler: Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, blant andre.
• Kompakte biler: Inkluderer Fiat 500L, Ford Focus, Toyota Auris, etc.
• Mellomstore biler: Renault Scenic, Fiat 500X, Citroen C4 Picasso og mer.
• Familiebiler: Modeller som Peugeot 508, Toyota Avensis og VW Passat.
• Luksusbiler: Volvo S90, BMW 5-serie, Mercedes E Class, etc.
• SUV-er: BMW X3, X5, Renault Kadjar og mer.
• Varebiler: Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Turnero, etc.

Å leie en bil i Frankrike er relativt rimelig sammenlignet med andre land, med priser som starter fra $12/dag. Kostnadene varierer avhengig av kjøretøytype. Å bestemme antall passasjerer på forhånd er tilrådelig for å lette utvelgelsesprosessen. Betaling skjer vanligvis med kredittkort.

Anslåtte leiepriser:

• Mini: $12/dag
• Økonomi: $13/dag
• Kompakt: $17/dag
• Middels: $23/dag
• SUV: $40/dag
• Passasjerbil: $42/dag
• Luksus: $43/dag

Minimumsalderen for leiebil varierer fra selskap til selskap, vanligvis fra 18, men noen ganger 21-23 år. Sjåfører under 25 kan pådra seg ekstra avgifter (€30 - €40 per dag) og møte begrensninger på spesifikke kjøretøytyper.

Fransk lov krever tredjepartsforsikring. Utleieselskaper inkluderer vanligvis forsikring i prisene, spesielt for sjåfører i alderen 18-21. Hvis du har eksisterende forsikring, sjekk om den dekker internasjonal utleie, spesielt i Frankrike.

Alternativt kan du utforske den beste bilforsikringen i Frankrike for å velge den mest omfattende dekningen for dine behov. Store kredittkort som Visa, MasterCard og AMEX kan tilby leiebilforsikring, så bekreft dekningen din og ta med nødvendig dokumentasjon til utleiebyrået.

Å forstå de lokale kjørereglene er avgjørende for en sømløs opplevelse når du leier et kjøretøy for ditt franske eventyr. Denne guiden dekker viktige regler og praksis for å navigere på franske veier som en lokal.

I Frankrike, som i mange land, kjører du på høyre side av veien. Hvis du er ny på denne orienteringen, bør du vurdere å øve med leiebilen din før du legger ut på bilturen.

Den lovlige kjørealderen i Frankrike er 18. De fleste byråer krever at sjåfører er minst 21 år for leie av bil, selv om noen kan leie ut til 18-åringer. Sørg for at du oppfyller disse alderskravene for en problemfri leieopplevelse.

Følg de strenge lover om fyllekjøring i Frankrike. Den lovlige promillegrensen er 0,05 % for private sjåfører og 0,02 % for busser, busser og nye sjåfører med mindre enn tre års kjøreerfaring. Politiet kan utføre tilfeldige alkometertester, spesielt etter ulykker eller alvorlige trafikkbrudd.

Parkering er generelt tillatt på høyre side av tofeltsveier og begge sider på bredere enveiskjørte gater. Se opp for gule linjer og skilting for restriksjoner; brutte gule linjer indikerer ingen parkering. Betalingsparkeringsplasser er merket, med målere som ofte aksepterer kortbetaling. Ulovlig parkering kan føre til bilberging og bøter.

I Frankrike bør horn brukes sparsomt og kun som et advarselssignal på bestemte tider på dagen. Fra solnedgang til soloppgang, bruk blinkende lys for å signalisere at du nærmer deg. Hornbruk er forbudt i tettsteder bortsett fra i nødstilfeller. Bruk også alltid nærlys.

Brudd på veireglene kan føre til bøter på stedet på opptil €750. Politiet kan holde tilbake kjøretøyet ditt inntil bøter er betalt. Kjøretøybeslag er mulig i tilfeller som unnlatelse av å stoppe for politiet, kjøring uten førerkort eller forsikring, overdreven fart, fyllekjøring, påkjørsel eller feil bruk av førerkortkategori.

Frankrike bruker det metriske systemet for fartsgrenser. Standardgrenser er 130 km/t på motorveier, 80 km/t utenfor tettsteder og 50 km/t i tettsteder. Overskridelse av fartsgrenser med over 40 km/t kan føre til førerkortbeslag.

Det er også ulovlig å bruke enheter for å oppdage fotobokser og kan resultere i store bøter og inndragning av kjøretøy.

Sikkerhetsbelte er obligatorisk for alle passasjerer i kjøretøyet. Sjåfører er ansvarlige for å sikre passasjerenes overholdelse, spesielt for de under 18 år. Manglende overholdelse kan resultere i bøter på €135.

Trafikken i rundkjøringene går mot klokken. Gi etter for trafikk allerede i rundkjøringen, angitt med trekantede skilt med røde kanter. I mangel av skilt, vik for kjøretøy fra høyre.

Å forstå franske veiskilt er avgjørende for sikkerheten. Disse inkluderer advarselsskilt (farer), forskriftsskilt (veiregler), informasjonsskilt (veistatus) og retningsskilt (navigasjon). Gjør deg kjent med disse skiltene for å navigere trygt.

Regelen om "Priorité à Droite" (prioritet fra høyre) er et sentralt prinsipp i Frankrike. Kjøretøy fra høyre har generelt forkjørsrett i kryss med mindre annet er angitt. På prioriterte veier (merket med gule diamantskilt) har du forrang fremfor sideveitrafikk inntil prioriteringen slutter, typisk ved innganger eller veikryss i byområder.

Standardregelen er å kjøre forbi til venstre. I visse situasjoner, som saktegående trafikk, er forbikjøring til høyre tillatt. Sørg alltid for at det er trygt å kjøre forbi uten å forårsake ulykker.

Å forstå lokal kjøreetikett er like viktig som å kjenne til kjørereglene, spesielt når du navigerer gjennom Frankrike. Her er en guide som hjelper deg med å håndtere ulike scenarier jevnt:

I tilfelle et havari på en fransk motorvei, der private selskaper administrerer assistanse, bruk de oransje nødtelefonene som er plassert annenhver kilometer for å få hjelp. Sett opp varseltrekanten på sikker avstand for å varsle andre sjåfører. Hvis det ikke er noen veikanttelefon, ring 112 for å få hjelp. En bergingstjeneste vil svare og ta betalt for tjenesten.

Politiet stopper for samsvarskontroller eller mindre brudd er vanlig i Frankrike. Her er hva du skal gjøre:

• Beveg deg sakte til siden av veien og stopp.
• Aktiver nødblinkene.
• Samhandle høflig med offiseren og forstå årsaken til stoppet.
• Vis frem legitimasjon og eventuelle relevante dokumenter.
• Følg eventuelle tilleggsinstruksjoner og samarbeid hvis du blir bedt om å besøke politistasjonen.

Selv om GPS er nyttig, kan det være mer effektivt å spørre lokalbefolkningen om veibeskrivelse. Start med en høflig "Excusez-moi" og bruk uttrykket "Est-ce que vous savez où est..." eller "où est" for entall og "où sont" for flertallsspørringer. Legg til destinasjonen din i setningene:

• (Vet du hvor Orsay-museet er?) Est-ce que vous savez où est le musée d'Orsay ?
• (Hvor er nærmeste T-banestasjon?) Où est le métro le plus proche ?
• (Hvor er togstasjonen?) Où est la gare?
• (Hvor er toalettene?) Où sont les toilettes ?
• (Vet du hvor champs Elysées er?) Est-ce que vous savez où sont les champs Elysées ?
• (Hvor kan jeg finne en minibank?) Er du sikker på at du har en distributør av billets?
• (Til høyre) En droite
• (Til venstre) En gauche
• (Rett) Tout droit
• (den første (gaten) til høyre) La première à droite
• (neste gate) La rue suivante
• (foran) En face de
• (ved siden av) A côté de
• (i enden av gaten) Au bout de la rue

Nærm deg sjekkpunkter som du ville gjort når en politi stopper. Senk farten, trekk over og presenter følgende dokumenter:

• Utenlandsk pass
• Lokalt førerkort
• Internasjonal førertillatelse (IDP)
• Bilregistreringsdokumenter

I en ulykke:

• Stopp umiddelbart og trekk trygt.
• Slå på varsellysene og gå ut av kjøretøyet trygt.
• Hvis det er andre kjøretøy involvert, fyll ut en "constat amiable" (minnelig erklæring) med de andre sjåførene.
• Kontakt ditt forsikringsselskap umiddelbart.
• Hvis skader er involvert, ring politiet og bli på stedet.
• Sett opp en rød varseltrekant 50 og 150 meter bak kjøretøyet ditt.
• Dokumenter skaden med bilder.

Hvis du er involvert i en ulykke med en uforsikret sjåfør, eller hvis de nekter å dele sine opplysninger, rapporter dem til politiet, som kan verifisere forsikringsregistreringer.

Før du legger ut på din franske biltur, er det viktig å forstå veireglene og de generelle kjøreforholdene i landet.

Ifølge Statista har antallet dødsulykker på veiene i Frankrike gått ned. For eksempel gikk dødsfallene på bomveier per milliard kilometer ned fra 4,8 i 2000 til 1,8 i 2015 . Frankrike har sett en nedgang i dødsfall for fotgjengere og syklister og en nedgang på 13 % i antall dødsulykker på veiene fra 2010 til 2016, noe som gjør det til et av få europeiske land med slike forbedringer.

Spesielt var alkohol en viktig faktor i trafikkdøden, spesielt blant unge sjåfører fra 2013 til 2015. Den franske regjeringen har iverksatt tiltak for å håndtere dette, inkludert strengere farts- og fyllekjøringsregler.

Kompakte biler og sedaner er de vanligste på franske veier, så disse er vanligvis det du finner tilgjengelig for utleie. Siden disse typene er etterspurt, er tidlig bestilling tilrådelig. Til tross for en liten nedgang i bilregistreringene i 2021 sammenlignet med 2020, økte bilsalget fortsatt.

Frankrikes autoruter eies av forskjellige selskaper, noe som betyr at bompenger varierer basert på kjøretøytype og reiseavstand. Kjøretøyklasser bestemmes av høyde og vekt.

Bompenger fungerer tradisjonelt: hent en billett ved innreise og betal avgiften ved utreise, med både kontanter og internasjonale kort akseptert.

Franske veier er generelt godt vedlikeholdt, selv om kjørestiler og trafikksystemer er forskjellige fra de i USA. Vær forberedt på uventede manøvrer, spesielt på landlige veier. Bensinstasjoner er hyppige på store motorveier, men mindre på sekundære veier.

Samlet sett har økte sikkerhetskampanjer bidratt til en reduksjon i trafikkulykker i Frankrike.

Den franske kjørekulturen har utviklet seg, og standardene har forbedret seg betydelig. Det anbefales imidlertid å utvise forsiktighet i rundkjøringer og avkjørsler, der enkelte sjåfører kanskje ikke følger vikerettsreglene strengt.

Frankrikes veinett inkluderer:

• Autoruter (motorveier) : Identifisert med 'A' etterfulgt av et tall; for det meste bomveier, ideell for langdistansereiser.
• Nasjonale veier (Route Nationale) : Merket med 'N' med grønne skilt; hovedveier uten bom.
• Avdelingsveier : Angitt med 'D' eller 'RD', dette er tidligere riksveier som nå administreres RDcally.
• Routes Communales : Merket med 'C', dette er mindre veier som ligner på landeveier i Storbritannia.

'BU.K.ck lørdag' refererer til de travleste dagene på franske veier, ofte på lørdager hele året, påvirket av feriemønstre i Frankrike og nabolandene.

For å håndheve fartsgrenser har Frankrike prøvd umerkede radarbiler som drives av private selskaper, som har registrert en rekke fartsovertredelser. Dette fremhever viktigheten av å overholde fartsgrensene under hele reisen i Frankrike.

Oppdag Frankrikes mangfoldige kulturarv gjennom sine ikoniske landemerker og mindre kjente skatter. Her er noen av de beste reisemålene å besøke i Frankrike :

Notre-Dame-katedralen ligger i hjertet av Paris på Île de la Cité, og er et gotisk vidunder initiert av kong Louis IX i 1163. Det tok 150 år å fullføre, gitt de forseggjorte dekorasjonene, inkludert intrikate skulpturer og slående gargoyler.

På oppdrag fra kong Louis XV og designet av Jacques-German Soufflot, var Panthéon ment å konkurrere med Romas Peterskirke og Londons Saint Paul's Cathedral. Fullført etter over tretti år, fungerer det nå som Frankrikes nasjonale mausoleum, med en klassisk arkitektonisk stil.

Fondation Louis Vuitton, som ligger i Bois de Boulogne-parken, ble opprettet av Bernard Arnault. Denne parken pleide å være et jaktområde for franske konger. Stiftelsen dekker et område på 3500 kvadratmeter og har 11 gallerier. Med sin moderne arkitektur og imponerende glasspaneler fremstår den som en fengslende attraksjon.

Et sant vidunder av middelalderarkitektur, Mont Saint-Michel er en pittoresk øykommune som ligger i Normandie. Dette UNESCOs verdensarvsted er kjent for sitt fantastiske kloster, trange svingete gater og de dramatiske endringene i tidevannet som omgir det.

Château de Chambord ligger i Loire-dalen, og er et mesterverk fra den franske renessansen. Slottet er bygget som en jakthytte for kong Frans I, og er kjent for sin særegne franske forsvarsarkitektur og den doble helix-trappen som tilskrives Leonardo da Vinci.

Hvis det å utforske utover verdens mest romantiske by har vært på listen din, bør du vurdere å kjøre bil som den mest befriende måten å oppleve det på! Enten du planlegger en kort ferie eller et lengre opphold i dette vakre landet, vil det å ha en internasjonal kjøretillatelse uten tvil berike reisen din. Ønsker deg en fantastisk tur – Bon Voyage!