Ecuador Driving Guide

Ecuador arvet navnet sitt fra det faktum at det ligger i ekvator. Spesielt er Quito den eneste hovedstaden som er delt nøyaktig mellom den nordlige og sørlige halvkulen! Ecuadors geografiske beliggenhet gir et fuktig, tropisk klima. Klimaet gir en gunstig atmosfære for mange fascinerende dyreliv som Galapagos leguaner og pingviner. Morsomt faktum? Galapagos-pingvinene er den eneste arten av pingviner du finner nord for ekvator!

Denne guiden om kjøring i Ecuador vil gi deg et glimt av hva du kan forvente når du reiser i landet. Denne funksjonen inkluderer å få en internasjonal førertillatelse og følge veiregler og etikette når du kjører rundt i Ecuador. Dette består av noen av de mest ikoniske reisemålene og deres tilsvarende kjøreavstander i Ecuador som du garantert vil sette pris på!

Republikken Ecuador er et fristed for både fritids- og forretningsreisende. På grunn av de relativt lave levekostnadene har landet også blitt et godt hjem for utlendinger over hele verden. Du kan leve et komfortabelt liv i Ecuador for bare USD 1800 i måneden, en verdi som omtrent bare dekker eiendomsleie på fastlandet i USA.

Ecuador er et lite land som ligger i Sør-Amerika langs ekvator. Den største delen av landet ligger på den sørlige halvkule, mens resten er på den nordlige halvkule. Ecuador er et kompakt kystland som er avgrenset i vest av Stillehavet, i nord av Colombia og i sør av Peru.

Før du reiser til et hvilket som helst land, vil det være fordelaktig å friske opp litt på det lokale språket. Bortsett fra å spare tid på å tolke og oversette det du vil si og det lokalbefolkningen prøver å si, ville du ikke vært bekymret for å gå deg vill i Ecuador! Dessuten, hvem er ikke begeistret for å tilegne seg en ny ferdighet?

I Ecuador er det offisielle språket spansk. Imidlertid dominerer også lokale dialekter noen av regionene. For å nevne noen:

• Quechua (høylandet)
• Kichwa (Amazon-regionen)
• Shuar (Amazon-regionen)
• Wao (Amazon-regionen)

På grunn av den blomstrende turistindustrien også, har ecuadorianere lært å snakke engelsk. Og ikke bli for overrasket hvis du kommer over innfødte ecuadorianere som snakker flytende tysk og fransk! Disse menneskene er noen av de mest dyktige i verden!

Landet dekker et område på 283 560 km2, og det er delt inn i 24 provinser. Du har kanskje lagt merke til på nettet hvorfor noen turgåere bruker lag selv om de er i et generelt fuktig land. Vel, faktisk, land mellom 30°N og 30°S for ekvator viser sjelden sesongmessige klimavariasjoner. Imidlertid kan temperaturer i løpet av dagen versus natten variere betydelig, spesielt i områder med geografiendringer som høyere høyder. Videre er nedbør året rundt, spesielt på østsiden av Andesfjellene.

I følge de historiske månedlige temperaturdataene i Ecuador skjedde de høyeste temperaturene i mars, mens de laveste skjedde i juli. Dette generelle klimaet bør imidlertid ikke villede noen. På grunn av topografien til Ecuador er det fortsatt rådende mikroklima. Fire (4) mikroklimaregioner deler Ecuador. Disse er:

• La Costa (kystlavlandet) - regnfull fra desember til april
• La Sierra (Andesfjellene) - regnfull fra oktober til mai
• El Oriente (Amazon-regionen) - regnfull fra april til juli
• Galapagosøyene - lite eller ingen nedbør hele året, men kult

Hvis du planlegger å kjøre i Ecuador, ville det være best å identifisere hvilken mikroklimasone destinasjonen din ligger i.

Ecuador har vært vertskap for en mangfoldig befolkning i århundrer. Hvis du gjennomgår de historiske avstamningene i Ecuador, kommer fire (4) sentrale kulturelle avstamninger inn i bildet. I synkende rekkefølge inkluderer disse:

• Blandet spansk og indianer (Mestizos)
• indianere
• Criollos (kaukasiere av ublandet spansk avstamning)
• afro-ecuadoriansk

Omtrent 7% av hele den ecuadorianske befolkningen er også sammensatt av fattige. Ni (9) av de mest fremtredende fattige gruppene i Ecuador inkluderer:

• A'i Cofan
• Shiwiar
• Siekopai
• Siona
• Sapara
• Epera
• Manta
• Andinsk Kichwa
• Shua

Ecuador opererer under en representativ demokratisk regjering. Regjeringssjefen er presidenten, og parlamentet (lovgivende gren) er enkammer. Både presidenten og presidenten for den lovgivende grenen velges hvert fjerde (4) år.

Det er tre (3) grener av regjeringen: den utøvende, lovgivende og dømmende. Den utøvende grenen er blant annet ansvarlig for å beskytte landets suverenitet og definere utenrikspolitikk. Den lovgivende gren / nasjonalforsamlingen har ansvaret for å vedta lover. Til slutt tar rettsvesenet seg av rettssystemet i landet, med 21 dommere i Landsretten som velges hvert niende (9) år.

Fra 1995 har Ecuador opplevd en gjennomsnittlig økning i turistankomster. I løpet av 1995 besøkte rundt 440 000 turister landet; 23 år etter har tallene gått opp til 2,54 millioner. Det er ingen tvil om at disse verdiene vil fortsette å øke i de påfølgende årene.

Den høyeste andelen av inntektene i Ecuador kommer fra eksport av petroleumsprodukter, etterfulgt av landbruks- og sjømatprodukter. Fra 1980 til 2019 eksporterte landet i gjennomsnitt 344.090 fat/dag, med rekordhøye 432.895 fat/dag i 2015. Blant de 33 beste oljeproduserende nasjonene, ble Ecuador rangert på 20. plass i 2019.

De siste årene har Ecuador sett en jevn oppgang i sine økonomiske resultater etter en rask nedtur i oljeprisen. Inflasjonsratene fortsatte å synke siden 2015, mens bruttonasjonalproduktet økte med 8,21 %. Indikatorer viser at Ecuador har et relativt raskt gjenopprettingspotensial etter pandemien. Derfor, hvis du var på utkikk etter en langsiktig satsing som ikke setter dine økonomiske sikkerhetstiltak i fare, vil du kanskje vurdere dette tropiske eventyrlandet!

Et internasjonalt førerkort er en offisiell oversettelse av ditt innenlandske førerkort. Den lar deg kjøre et kjøretøy utenfor hjemlandet ditt. To (2) internasjonale konvensjoner veileder den internasjonale førertillatelsen i Ecuador: Genève-konvensjonen fra 1949 om veitrafikk og Wien-konvensjonen fra 1968 om veitrafikk.

De siste fem (5) årene før den globale CoViD-19-pandemien startet, har Ecuador sett en jevn økning i sin økonomiske ytelse etter en rask nedgang i oljeprisen. Inflasjonsraten fortsatte å synke siden 2015, mens bruttonasjonalproduktet økte med 8,21%. Indikatorer viser at Ecuador har et relativt raskt utvinningspotensial etter pandemien. Derfor, hvis du lette etter en langsiktig satsing som ikke setter dine økonomiske garantier i fare, vil du kanskje vurdere dette tropiske eventyrlandet!

Men hva er førerkortet i Ecuador for internasjonale besøkende? Hvor nødvendig er en internasjonal førertillatelse for å kjøre rundt i Ecuador, og hvordan får du en? Fortsett å lese for å finne ut.

🚗 Trenger du å kjøre i Ecuador i dag? Få din universelle kjøretillatelse online i Ecuador i løpet av få minutter med universell kjøretillatelse! Gyldig i 150+ land. 8-minutters applikasjon, 24/7 support.

Land har ulike lover som regulerer trafikanter, og dette inkluderer utenlandske sjåfører. For Ecuador er lisensieringsreglene ikke veldig strenge så lenge du har ditt innenlandske førerkort. Hvis du er fra USA, kan du kjøre bil i Ecuador med amerikansk førerkort. Enkelt sagt, de krever ikke offisielt at utlendinger har et besøksførerkort-Ecuador, og heller ikke en internasjonal førertillatelse. Denne standarden gjelder for alle nasjonaliteter.

Imidlertid anbefales det å ha en internasjonal førertillatelse med deg i Ecuador. For det første, hvis du noen gang blir hyllet av en lovmyndighet som ikke forstår morsmålet ditt, vil din spanske IDP redde deg.

Noen av de andre fordelene inkluderer:

• Du har et oversatt dokument av ditt eget førerkort som du kan presentere for myndigheter som ikke er flinke til ditt morsmål
• Du kan kjøre lovlig i andre utlandet
• Du har et annet støttedokument for å leie en bil
• Du kan ha et svært tilgjengelig, digitalt førerkort, Ecuador-godkjent
• Du kan søke om en besøkendes kjøretillatelse ved behov siden noen land krever at turister søker om et lokalt kjøretillatelse

Bare et autorisert byrå kan utstede en internasjonal førertillatelse. Dette betyr at du ikke bare kan få ditt opprinnelige førerkort oversatt av en spansk oversetter. Du kan søke om et internasjonalt førerkort i Quito, Ecuador, men det mest praktiske ville være å søke om det online.

Vi tilbyr en utmerket måte å sikre en internasjonal førertillatelse med kun en seks (6) trinns prosess. Det vil ikke ta deg 20 minutter å fullføre søknaden. Videre er standardbehandlingstiden for IDA kun to (2) timer. Med tanke på at du har bestått alle kravene, vil du få tak i en IDP raskere enn Bangalore-trafikken!

Kravene inkluderer:

• Du må være minst 18 år
• Gyldig førerkort fra ditt bostedsland
• Bilder i passstørrelse

Når du har sikret kravene dine, kan du bare følge disse trinnene:

1. Gå til internationaldriversassociation.com.

2. Klikk på "Start My Application" i øvre høyre hjørne.

3. Velg en IDP-plan som passer best for deg.

4. Skriv inn din personlige informasjon.

5. Skriv inn fraktdetaljer.

6. Bekreft identiteten din.

7. Vent på bekreftelse.

Din IDP-plan vil avhenge av gyldigheten av ditt valg, samt hvilken type kopi du vil ha (papirkopi+digital kopi eller digital kopi alene). Du bør velge en IDP-plan som passer best til reiseintensjonene dine i de påfølgende årene. Til slutt, hvis du har det litt travelt, kan du få en IDP innen 20 minutter! Alt du trenger å gjøre er å velge ekspressfraktpakken, og du vil finne deg selv å kjøre i Ecuador på kort tid!

Ecuador deltok først i 1949-stevnet og deltok på nytt i 1968-stevnet. Med dette fikk Ecuador lov til å anerkjenne en IDP som er gyldig i tre (3) år i stedet for (1). Generelt kan land som bare deltok i 1949-konvensjonen og ikke i 1968-konvensjonen, bare anerkjenne en internt fordreven gyldig i ett (1) år.

Anta at turen ble avkortet og du fortsatt ønsker å reise tilbake til Ecuador. Du vil kanskje oppleve å kjøre til Ecuador neste gang hvis du fløy til landet første gang. Du kan fortsatt bruke den samme internasjonale førertillatelsen så lenge du går tilbake innen de neste tre (3) årene.

En av grunnene til at det er verdt å bruke for en IDP er at du kan bruke den samme gyldige IDP i mange land bortsett fra Ecuador. Én (1) problemfri applikasjon vil ikke gå til spille!

Hvis du sikret deg en IDP for Ecuador, kunne du også bruke den i land som deltok i Ecuadors samme stevne. Det handler om mer enn hundre land! Hvis du vil oppleve å kjøre til Ecuador fra USA, er det en fordel å ha en internt fordreven, spesielt siden du vil passere gjennom flere land. På samme måte, hvis du ønsker å forfølge bilturen din ved å kjøre fra Ecuador til Peru eller kjøre fra Ecuador til Colombia, vil din IDP tjene deg mye!

Du kan kjøre i Ecuador med et amerikansk førerkort eller et hvilket som helst innenlands førerkort. Hvis du mister IDP, ikke få panikk, da du fortsatt kan bruke ditt opprinnelige førerkort mens du søker om en ny IDP. Bare vær forsiktig i mellomtiden.

Det fine med å sikre en internasjonal førertillatelse gjennom International Drivers' Association er at du kan benytte deg av en gratis erstatningstjeneste. Hvis du mistet IDP umiddelbart etter levering, kan du be om en erstatning uten ekstra administrasjonskostnader. Alt du trenger å gjøre er å betale for fraktgebyret og vente på at erstatningen din kommer. Det er kundebehandling på sitt beste!

Roadtrips oppleves best uten bekymring for tid. Hvis reiseruten din omfatter avstander som strekker seg på tvers av regioner, vil leie og kjøre bil i Ecuador være den beste tingen å gjøre. Her er noen tips og triks for å hjelpe deg med å leie en.

Det er ikke vanskelig å finne en leiebil i Ecuador. Betydelige byer som Quito, Cuenca og Guayaquil har mange bilutleiefirmaer som bare venter på å bli utforsket. Du kan også finne selskaper utenfor disse byene og få billigere priser, men du må være mer oppmerksom på hvor du legger pengene dine.

Noen av de mest internasjonalt kjente bilutleieselskapene som opererer i Ecuador inkluderer Hertz, Avis, Enterprise, Europcar, AutoEurope. Hvis du planlegger å kjøre til Ecuador fra USA, vil noen av disse bilselskapene tillate deg å få bilen din fra amerikansk jord.

Det er også pålitelige lokale operatører som du kan sjekke ut. Disse inkluderer:

• Ribas Lei en bil
• Localiza Lei en bil
• Golden SA Lei en bil
• Zaruma leie en bil
• Orlli Lei en bil

De fleste bilutleiefirmaer i Ecuador, inkludert de lokale, har en online bestillingsplattform hvor du kan velge og betale for en bil på forhånd. Det vil være best å ta kontakt med bilutleiefirmaer før du reiser til Ecuador, slik at du kan sammenligne flere priser og pakker. På den måten trenger du ikke å gå gjennom hele utfyllingsskjemaene, valideringene osv. når du har landet i Ecuador. Alt du trenger å gjøre er å hente bilen din, dobbeltsjekke forholdene hvis den er i en god form, og start ditt livs roadtrip!

Før du kan nyte den mest spennende kjøreopplevelsen i Ecuador, må du først tilfredsstille alle kvalifikasjonene for leiebil. Du bør forvente at leie av bil hvor som helst i verden har sin rimelige andel av strenge standarder. Dette er fordi kjøretøy ikke kommer billig. Det må være en viss grad av sikkerhet for at leietaker vil ta ansvar for bilen. Med dette inkluderer kravene for å leie en bil:

• Du må ha gyldig førerkort
• Du må ha et internasjonalt anerkjent kredittkort

Det er også knyttet spesielle krav til leietakers alder og øvrige forhold. Disse er videre omtalt i kostnadene ved leie av bil i de påfølgende avsnittene.

Den mest leide typen kjøretøy i Ecuador er SUV. Dette er kanskje på grunn av grusveier og høye åser i landet. SUV-er vil tillate deg å passere gjennom denne typen terreng enklere og tryggere. Andre typer vanlig leid biler er Chevrolet Spark, Kia Picanto, Hyundai i10, Nissan Versa, Toyota Yaris, Toyota Innova og Ford Ranger.

Å leie en bil i et fremmed land trenger ikke å brenne lommen. Hvis du vil spare opp på leiebilkostnadene og tildele budsjettet ditt til mer oppslukende reiseopplevelser i stedet, gå for økonomibiler. Disse kan starte så lavt som $10/dag, mens premiumbiler som SUV-er kan gå opp til mer enn $100/dag.

Vær oppmerksom på at dette bare er leieprisene, ikke den totale leiekostnaden per dag. Å leie en bil har også tilhørende avgifter som holder selskapet i gang og holder dem fra skadeansvar. Nedenfor er en kort gjennomgang av disse avgiftene.

Et depositum er et fast beløp som du må betale som garanti. I Ecuador varierer sikkerhetsinnskuddene mellom USD 1000–2000 USD avhengig av biltype og utleieselskap. Sikkerhetsdepositumet er vanligvis for å garantere leie og garanti mot skade. Dette er forskjellig fra forsikringsavgiften. Når bilfirmaet får kjøretøyet tilbake, vil sikkerhetsdepositumet bli gitt tilbake til deg i sin helhet hvis du ikke har pådratt deg noen uheldige skader.

Du kan betale for depositumet ditt med kredittkort eller kontanter. Som nevnt ovenfor vil det imidlertid ta litt tid før refunderbare betalinger via kredittkort blir kreditert tilbake. Hvis du betaler for depositumet med kontanter, kan du kanskje få det tilbake umiddelbart eller tidligere enn et kredittkort.

Bilforsikring er obligatorisk i Ecuador. Du har imidlertid en mulighet til å bruke bilforsikringen din så lenge den tilfredsstiller minimumsdekningen for bilforsikring for utleie i Ecuador. Best å sjekke med bilutleiefirmaet ditt for dette. Hvis du ikke har bilforsikring, kan du også få en hos ditt bilutleiefirma.

Disse selskapene har inngått samarbeid med tredjeparts bilforsikringsleverandører og hjelper deg gjerne med det. Vanligvis har leietakere to forsikringspakkealternativer: den grunnleggende (omtrent $15) og den komplette (omtrent $25). Du må også ha en Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito eller forsikring for transportulykker. Denne forsikringen er utelukkende for skadde eller døde ofre for trafikkulykker og dekker ikke kostnader for kjøretøyskade.

Oppgraderingsgebyrer er kostnader du betaler hvis du bestemmer deg for å ta en annen bil enn den du bestilte i utgangspunktet. Når du velger å oppgradere, må du betale for den høyere daglige leieavgiften pluss en ekstra administrasjonsavgift, tilsvarende et ombestillingsgebyr.

Noen bilutleiefirmaer kan lokke deg til å oppgradere bilen din når du ankommer Ecuador. Men hvis du tror at oppgraderingsfunksjonene ikke nødvendigvis er et behov, kan det være bedre å spare på budsjettet. Tvert imot, hvis du har ekstra finansiering for en komfortabel oppgradering, kan det hende at litt å behandle deg selv ikke skader så mye!

Skatter blir også belastet på toppen av de vanlige leieprisene. Når du bestiller online, vil du se den totale avgiften når den endelige regningen genereres. Ellers faller leiebilavgiften i Ecuador vanligvis på 12 % av hele leiebilavgiften og beregnes som følger: leiepris x antall dager + tillegg og andre kostnader.

Å forlenge leiebilen kan være uunngåelig, spesielt når du kjører i Ecuador, hvor de populære reisemålene er vanskelige å motstå. Hvis du strekker leieperioden utover datoene du bestilte i utgangspunktet, må du betale for den ekstra dagsavgiften. Hvis du planlegger å forlenge med mer enn syv (7) dager, kan du spørre bilutleiefirmaet ditt om du er kvalifisert for rabatt.

Hvis du kan, prøv å planlegge reiseruten din på best mulig måte. Leieprisene er naturligvis høyere i høysesongen. Så hvis du er i landet i disse generelle reisetidene, kan ekstrakostnader bli for overveldende. Hvis du kan gjøre unna med utvidelser av leiebil, jo bedre for lommen.

I tilfelle du bestemmer deg for å endre tidsrammen for leieperioden etter at du har bekreftet bestillingen, kan du bli belastet med et tilsvarende gebyr. Det ville imidlertid ikke skade å snakke med bilutleiefirmaet ditt. Kanskje du kan ha den lagret som en kupong (som en reisekupong), som du kan benytte deg av i fremtiden, eller kanskje de kan presentere deg for alternativer som setter dere begge i en vinn-vinn-situasjon.

I Ecuador, hvis du skal fremlegge alle nødvendige dokumenter og økonomiske krav, er du kvalifisert til å leie en bil i god stand med tanke på at du har fylt 21 år. I likhet med mange land krever imidlertid bilutleiefirmaer ekstra avgifter for folk mellom 21 og 24 år. Dette gjelder også for eldre sjåfører.

• Personer under 25 år antas å mangle kjøreerfaring, selv om du har kjørt siden du var 17. På samme måte setter bilforsikringsselskapene en maksimal alder for leiebil på 70 eller 75 år. Så hvis du er over 70 og ønsker for å leie en bil i Ecuador, må du gi flere garantier til utleieselskapet.

De fleste bilutleiefirmaer i Ecuador vil tilby deg to forsikringsalternativer: Basic og Complete. Grunnforsikringen koster rundt USD15/dag, mens den komplette forsikringen koster rundt USD25/dag. Forsikringspakker kan fortsatt variere fra selskap til selskap, enten det er grunnleggende eller komplett. Vanligvis inkluderer komplette forsikringspakker personlig ulykkesforsikring, tyveri, brann, kollisjonsskadefraskrivelse og tredjepartsansvar.

Merk at hvis du får grunnpakken, kan du fortsatt legge til flere ryttere til forsikringen din hvis du har dine preferanser. Vi anbefaler å prioritere personulykkesdekning og kollisjonsskadefraskrivelse. Så igjen kan du også legge til veihjelpsdeksel i tilfelle bilen din går i stykker.

Bilforsikring er obligatorisk i Ecuador, og minimumsdekningen er Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito eller den obligatoriske forsikringen for transportulykker. Dette ligner på tredjeparts ansvarsforsikring, der forsikringsselskapet vil dekke medisinske utgifter eller dødsfall til ofre for kjøretøyulykker. Når du leier en bil, er denne dekningen inkludert i den forsikringspakken du velger.

De fleste bilutleiefirmaer i Ecuador, inkludert de lokale, har en online bestillingsplattform hvor du kan velge og betale for en bil på forhånd. Det er best å ta kontakt med bilutleiefirmaer før du reiser til Ecuador, slik at du kan sammenligne flere priser og pakker. På den måten, når du har landet i Ecuador, trenger du ikke gå gjennom hele utfyllingsskjemaene, valideringene osv. Alt du trenger å gjøre er å hente bilen, dobbeltsjekke forholdene og starte bilen. ditt livs roadtrip!

Hvis du ennå ikke har bestemt deg for om det er fordelaktig å leie en bil, her er annen informasjon som kan hjelpe deg med å veie.

Selv om du kan reise fra nord til sør innen 15 og en halv time i Ecuador, er de forskjellige turistmålene spredt over hele øya, selv der det er sparsomt med offentlig transport. Kjøreavstander i Ecuador kan oppta bare en del av en time eller en hel dag. Det ville være best å planlegge reiseruten din for å veie hvilken transportmåte som passer best for deg.

Busser betjener lokale inter-provinsielle reiser fra 06:00 til 21:00 daglig. Innenfor større byer som Quito er det elektriske busser, pågående bygging av en underjordisk jernbane og måltaxer. For drosjer er standard nedflagget rate i Quito og Cuenca $1,50, mens den i Guayaquil starter på $2,00. Det påløper ytterligere gebyrer per kilometer med en hastighet på $1,50 og minst $8,00/time hvis du lar taxien vente. Så med tanke på reiseruten din, hvor mye vil det koste deg å ta en taxi? Ville det vært billigere å kjøre selvkjøring i Ecuador i stedet?

Ecuador har fortsatt en lang vei å gå i jakten på et mer effektivt offentlig transportnettverk. Likevel vil leie en bil være et godt alternativ for øyeblikket, for ikke å nevne at noen av de mest populære reisemålene finnes bortgjemt fra de brummende distriktene!

Anta at du planlegger å kjøre fra Ecuador til Peru eller kjøre fra Ecuador til Colombia. Du kan leie en bil i Ecuador og reise til Colombia eller Peru. Du kan returnere kjøretøyet til et annet land hvis selskapet tillater det. Selskaper som muliggjør kryssing mellom land er de som har kontorer i destinasjonslandet. Du vil ha større sjanse for å få denne typen pakke hvis du leier fra internasjonalt anerkjente bilselskaper.

Det som er nervepirrende med å kjøre bil i et travelt område med smale veier, er at du må utvise mer forsiktighet når du kjører, svinger, stopper og parkerer. I Ecuador er det ikke mange utpekte parkeringsplasser. Lokalbefolkningen parkerer vanligvis bilene sine langs gatene, noe som ikke er tilrådelig for bilens sikkerhet.

Kjørelover i Ecuador er satt på plass for å opprettholde sikkerheten for alle trafikanter. Selv når du kjører forbi de store veiene og urbane utkanter hvor trafikken er minimal, og fotgjengere er færre, bør det ikke stilles spørsmål ved å følge veireglene.

I Ecuador er veireglene offisielle av den ecuadorianske transittloven. Alle trafikanter forventes å følge reglene bortsett fra når det er uunngåelige risikable omstendigheter som naturkatastrofer, veinødsituasjoner, helsenødsituasjoner, brann og andre katastrofer. Nedenfor er noen av de viktigste forskriftene i loven.

Det er ikke tilrådelig å drikke og kjøre i Ecuador. Den generelle befolkningen, inkludert unge sjåfører, nybegynnere og yrkessjåfører, kan bare ha en maksimal alkoholkonsentrasjon i blodet på 0,08 %. Utover det kan du bli bøtelagt mellom $170 - $1020 og risikere fengsel i opptil 30 dager.

Ecuador har også makt til å konfiskere din internasjonale førertillatelse, bare for å bli returnert til deg når du forlater landet. Kjør alltid ansvarlig.

Parkering i Ecuador kan være en utfordring. Dette er fordi det sjelden er parkeringsveiskilt som veileder sjåførene. Du kan kanskje finne biler som parkerer tilfeldig selv på hovedveiene i Quito. Ikke desto mindre finnes det fortsatt utpekte offentlige parkeringsplasser i bebygde sentra, og det vil være best å parkere i disse områdene i stedet for i veikanten.

Veier i Ecuador har vanligvis 1-3 kjørefelt per kjørebane. Veimerkingene følger de universelle standardene som doble gule linjer for å angi 2-veis veier, stiplede linjer for å angi at du kan kjøre forbi eller skifte fil, hvite hellinjer for å angi trafikk som kjører i samme retning, og mange flere.

I 2019 ble det skjerpet strengere straffer for fartsovertredelser. Graden av brudd avhenger av hvor langt den faktiske hastigheten er fra fartsgrensen. Det er en moderat rekkevidde, og det er en høy rekkevidde. Nedenfor er de tilsvarende straffer per fartsovertredelse.

Når du kjører i Ecuador, er maksimal fartsgrense i byer 50 km/t. Hvis du kjører mellom 50 km/t - 60 km/t, vil du bli bøtelagt på $87,60 og miste 6 poeng fra sertifikatet. På samme måte, hvis du blir tatt for å kjøre i en hastighet på mer enn 60 km/t, vil du bli utsatt for en bot på $292, miste 6 poeng fra sertifikatet og tilbringe tre (3) dager i fengsel uten rettssak.

Maksimal fartsgrense innenfor omkretsveier er 90 km/t. Hvis du kjører mellom 90 km/t - 120 km/t, vil du bli bøtelagt på $87,60 og miste 6 poeng fra sertifikatet. På samme måte, hvis du blir tatt for å kjøre i en hastighet på mer enn 120 km/t, vil du bli utsatt for en bot på $292, miste 6 poeng fra sertifikatet og tilbringe tre (3) dager i fengsel uten rettssak.

Fartsgrensen på motorveier er også 90 km/t. Hvis du kjører mellom 100 km/t - 135 km/t, vil du bli ilagt en bot på $87,60 og miste 6 poeng fra sertifikatet. På samme måte, hvis du blir tatt for å kjøre med en hastighet på mer enn 135 km/t, vil du bli utsatt for en bot på $292, miste 6 poeng fra sertifikatet og tilbringe tre (3) dager i fengsel uten rettssak.

Ecuador har mange rundkjøringer som kommer i ett (1) – tre (3) kjørefelt. For å kjøre i disse må du på forhånd vite hvilken avkjørsel du må ta, så du må passe deg for veiskilt. Hvis avkjørselen din ikke er den første avkjørselen, prøv å holde deg på de indre banene først før du nærmer deg avkjørselen. På samme måte, når du er på landsbygda der asfalterte veier er mindre eller ikke-eksisterende, må du bare passe på at du holder deg til kjøresiden og utvise mer tålmodighet for andre kjøretøy som nærmer seg.

Las señales de tráfico en Ecuador están en español. Hvis du ikke har frisket opp spansken din ennå, betyr det "veiskilt i Ecuador er på spansk." Ja, du leste riktig. Men ikke bekymre deg, mange trafikkskilt kommer med symboler som er av internasjonal standard, så det burde ikke være så vanskelig. Ikke desto mindre, her er de vanlige veiskiltene og deres betydning.

• Doble Via - Toveis trafikk
• Ingen Estacione - Ingen parkering
• Velocidad Maxima - Maksimal hastighet
• Peso Maximo Vehiculo - Vektgrense x tonn
• Pare - Stopp
• Ingen rebase - ingen forbikjøringer
• Ingen Entre - Ingen Entry
• Una Via - Enveis trafikk
• Prohibido Dejar Y Recoger Pasajeros - Henting og avlevering av passasjer er ikke tillatt
• No Doble En U - Ingen U-sving
• Ceda El Paso - Utbytte
• Ingen Estacione De Este Lado - Ingen parkering på denne siden
• Ingen Doble Izquierda - Ingen venstresving
• Despacio - Senk farten

Hvis du vil være sikker på at du ikke går glipp av noen trafikkskilt, kan du også kjøpe hefter som inneholder ecuadorianske veiskilt. For den teknologikyndige reisende er det en Google-assistent til unnsetning.

Veiretten tilsier hvem som kan gå først i bestemte veistrekninger og veisituasjoner. Dette inkluderer hvem som kan gå først i sammenslåing av veier, hvem som kan gå først i kryss, og når vi skal vike for en annen trafikant. I Ecuador følges de universelle rett til vei-standarder. Dette inkluderer:

• Kjøretøy som er inne i rundkjøringer og kryss bør få passere først
• Kjøretøy som er på hovedveier/motorveier bør få passere først
• Kjøretøyer som reagerer på nødsituasjoner bør få passere først

Når det gjelder den tredje bestemmelsen, bør du stoppe eller prøve å kjøre bilen til siden når du hører utrykningskjøretøyer nærme seg. Du bør rydde en sti for disse kjøretøyene og ikke hindre kjørefeltet de prøver å passere gjennom.

Hva er den lovlige kjørealderen i Ecuador? Minste kjørealder i Ecuador er 18. Med tanke på at du er 18 år og har et gyldig førerkort fra bostedslandet ditt, kan du kjøre lovlig i Ecuador. Igjen, hvis ditt opprinnelige førerkort ikke er skrevet ut på spansk, ville det være best å sikre seg en internasjonal førertillatelse.

Tenk deg at du kommer fra et land med en høyere minimum lovlig kjørealder, for eksempel 20 år gammel. I så fall lurer du kanskje på om du kan kjøre i Ecuador, med tanke på at du er 18 år. Dessverre kan du ikke kjøre i Ecuador hvis dette er tilfelle fordi du fortsatt trenger et førerkort fra hjemlandet ditt.

Ved forbikjøring bør du være oppmerksom på veimerkingen først. Hvis det er heltrukne, doble, gule linjer betyr det at du ikke kan kjøre forbi i den veistrekningen. På veistrekninger der forbikjøring er tillatt, er det reglene du må huske på:

• Sørg for at veien er fri for møtende trafikk eller veihindringer
• Pass på at det ikke er andre kjøretøy bak deg som også ønsker å kjøre forbi
• Kjør raskt forbi kjøretøyet foran deg, spesielt hvis det er en lastebil
• Du bør kun kjøre forbi på venstre side av veien

Ecuadorianere kjører på høyre side av veien. Det betyr at føreren sitter på venstre side av bilen. Hvis du ikke har opplevd å kjøre på høyre side av veien, er det ofte en utfordring å svinge veikryss, krysse kryss og kjøre i rundkjøringer. Med dette anbefales det at du først øver deg på å kjøre på veier uten stor trafikk før du kjører lange avstander.

Veireglene styrkes når trafikantene også overholder riktig kjøreetikett. Dette er liksom de uskrevne, uoffisielle veireglene som ytterligere sikrer alle trafikanters sikkerhet i generelle reisetider. Hvis det er første gang du hører om kjøreetikett, er det noen punkter du bør vurdere nedenfor.

Før du kjører ut, sørg for å huske nødtelefonene i Ecuador. Hold mobiltelefonen, radioen eller andre kommunikasjonsenheter i nærheten til enhver tid. Men selvfølgelig, ikke bruk dem mens du kjører. Hvis du finner deg selv fanget i en nødssituasjon, som at bilen din går i stykker, bare forbli rolig og være oppmerksom på potensielle farer som kan ha utviklet seg under hendelsen. Hvis det er det, prøv å gå bort fra bilen og ring en av nødtelefonene nedenfor:

• Nødtelefon - 911
• Brannvesen - 102
• Politiet - 101

Hvis trafikkpolitiet ringer deg, vil dette vanligvis bety at du har begått et trafikkbrudd. Med dette bør du samarbeide respektfullt. Kjør bilen til siden av veien for ikke å blokkere trafikken. Bare rull ned vinduet og sørg for å låse bildørene i tilfelle det er småkriminelle i området.

Politibetjenten vil mest sannsynlig be om førerkortet ditt, og som sådan, ikke glem å vise ham/henne din internasjonale kjøretillatelse hvis ditt opprinnelige førerkort ikke er skrevet på spansk. Hvis du brøt noen trafikkregler, må du overholde de tilsvarende straffene eller risikere å pådra deg flere bøter.

Hvis du kommer deg vill mens du kjører i Ecuador, kan du alltid spørre om veibeskrivelse. Hvis du er innenfor urbane soner, bør det ikke være veldig vanskelig å spørre om veibeskrivelse fra en lokal guide. De fleste lokalbefolkningen, spesielt i turistområder, er flinke til å forstå og snakke engelsk. Men hvis du finner deg selv forvirret mens du kjører på landlige veier, kan det være nyttig å lære litt spansk.

"Hei" : " Hola "

“God morgen” : “ Buenos días ”

“God ettermiddag” : “ Buenas tardes ”

“God kveld” : “ Buena noches ”

"Unnskyld": " Disculpe "

"Snakker du engelsk?" : “ Habla usted Inglés? ”

“Jeg skal ___” : “ Voy a ___”

"Kan du hjelpe meg?" : “ Me puedes ayudar? ”

"Kan du fortelle meg hvor __ er?" : “ ¿Puedes decirme dónde está _____?”

«Kjører jeg i riktig retning? : “ ¿Conduzco en la dirección correcta?”

"Tusen takk" : " Muchas gracias "

Det ecuadorianske lovsystemet fortsetter å strammes inn med årene. Dette er for å holde kjøringen i Ecuador trygg. Politi eller veitrafikkkontrollører stiller tilfeldig ut veisperringer rundt om i landet for å gjennomføre pustetester, sjekke førerkortet ditt i Ecuador, se etter biltillatelser og mange flere.

Før du kjører ut, sørg for at du har alle dokumentene dine med deg. Det er også her et internasjonalt førertillatelse vil hjelpe deg siden ikke alle lokale myndigheter snakker godt på fremmedspråk. Hvis politiet stopper deg, må du forsiktig få bilen din av midten av veien først. Hils den lokale myndigheten og spør høflig hvorfor du ble stoppet og gi dem det de trenger med en gang.

Å ha god eller dårlig sjåføratferd måles ikke bare ut fra hvordan du samhandler med andre sjåfører. Dette inkluderer også å opprettholde en anstendig kjøreholdning (ikke være en aggressiv sjåfør) og sørge for at alle grunnleggende kjørebehov på din side er oppfylt.

Uansett hvor du er i verden, må du alltid trene på ansvarlig kjøring. Dette innebærer å holde bilen i utmerket stand til enhver tid for å unngå tekniske feil. Kjøreavstander i Ecuador kan også være langt, så bilen din må være i toppform.

• Sjekk om du har nok drivstoff til din reiserute og reiserute
• Sjekk om oljenivået ditt er like under maksimum
• Sjekk dekkene dine for revner og deflasjon
• Sjekk dekkene dine om de har riktig trykk
• Sjekk viskerbladene om de fungerer fullt ut
• Sjekk kjølevæskesystemet ditt, spesielt hvis du skal kjøre langt
• Sjekk om frontlysene og tåkelysene dine fungerer bra
• Sjekk om det ikke er noe problem når du starter bilen din (motor)
• Sjekk om du har nok skjermvask
• Sjekk om sikkerhetsbeltene ikke sitter fast
• Sjekk om bilhornet ditt fungerer bra
• Sjekk om det ikke er skader i speilene dine

Dette er bare noen av de mest kritiske delene å sjekke. Utenom det må du også dobbeltsjekke at du har alle tillatelser med deg, inkludert førerkort, bilregistrering og lignende.

Fordelene med ansvarlig kjøring kommer ikke bare når du er i et tett befolket område. I mange tilfeller vil det også redde deg fra farene ved dårlige veiforhold. Hvordan er det å kjøre i Ecuador? Er det trygt å kjøre i Ecuador? Er veiene enkle eller utfordrende? Finn ut nedenfor.

Ifølge Verdens helseorganisasjon tilhører dødsfall i veitrafikk de fem (5) viktigste dødsårsakene i Ecuador. For hver 100 000 mennesker dør 24 mennesker, noe som plasserer Ecuador i de 60 beste landene med de høyeste dødsratene.

På samme måte rapporterte en epidemiologisk studie fra 2016 av dødelige veitrafikkulykker i Ecuador at 13 individer per 100 000 mennesker i Ecuador dør av veitrafikkulykker. I den samme studien la forskerne merke til at det største antallet dødsulykker i trafikken skjedde i helgene. Med dette blir det tryggere for deg å være ekstra forsiktig ved kjøring på lørdager og søndager.

Når det gjelder de vanlige kjøretøytypene som er involvert i trafikkhendelser, er det lite eller ingen robuste data om det. Men bortsett fra individuelle motorkjøretøyer som brøt trafikkreglene, er de nest mest involverte tilfellene motorsykkelulykker, etterfulgt av frontal-sidekollisjoner mellom motorkjøretøyer, så til slutt en fotgjenger-motorkjøretøykollisjon.

Det er nok av bomveiseksjoner i Ecuador, spesielt langs motorveiene og hovedveiene. Du kan enten betale kontant ved bomstasjonene eller betale gjennom kjøretøyets transpondere. Kjøretøystranspondere er elektroniske bompengebetalingssystemer som vanligvis er inkludert i leiebilen din.

Du lurer kanskje også på: "Er det trygt å kjøre i Ecuador?". Hvis du leser mange uformelle essays om kjøring i Ecuador, vil en kjent kommentar være at det er alvorlig farlig å kjøre i Ecuador. I motsetning til hva mange tror, er urbane veier og store motorveier i Ecuador generelt trygge å kjøre på. Du vil observere dette i Quito og når du kjører i Guayaquil, Ecuador. Veier på landsbygda er imidlertid de som byr på noen utfordringer, som den 40 km lange grusveien som går til Cotopaxi Volcano National Park.

Hvis du kjører langs disse områdene, vil det ikke betale seg for mye å doble årvåkenheten. På den annen side skyldtes ikke de fleste trafikkulykkene i Ecuador dårlige veiforhold. Registreringer har notert at de fleste veiulykker skjedde på grunn av at sjåfører ikke kjørte ansvarlig. Dette inkluderer fyllekjøring og kjøring over fartsgrensen. Som nevnt i de foregående avsnittene, har straffen for overskridelse blitt skjerpet på grunn av så mange overtredere.

Ikke desto mindre er ikke denne nasjonen det verste landet å kjøre i. Men når du kjører i Ecuador, bør sikkerhet alltid være en prioritet. Noen turister spreller til og med om hvor gøy det er å kjøre rundt i landet. Kanskje du befinner deg på samme båt etter å ha reist til Ecuador!

Antall biler på veien øker i helgene fordi dette er den tiden de fleste går ut på fritiden med hensikt. Når du kjører rundt, kan du kanskje møte andre sjåfører som tuter på bilhornene for å si «Hei», «Takk» og «Velkommen».

Dessuten er mange ecuadorianske transittsjåfører pratsomme, som noen reisende vil si. Hvis du noen gang vil prøve å kjøre taxi eller noen form for offentlig transport, kan du forvente å bli underholdt. Hvis ikke, kan du alltid si at du ikke foretrekker at de stiller spørsmål.

Topografi og klima spiller en stor rolle i trafikksituasjonen i Ecuador. Ikke asfalterte veier i fjellet kan til tider være ufremkommelige for småbiler, mens nattkjøring noen ganger kan være farlig på grunn av tåke.

Ecuador har fire (4) distinkte mikroklimasoner. Det betyr at du kan jakte på tørre, solfylte dager året rundt i ulike provinser. Solrike dager er de mest tilrådelige tidene å kjøre fordi veiene ikke er glatte, gjørmete og farlige å kjøre i, i motsetning til i regntunge månedene.

De beste månedene å kjøre i Ecuador i henhold til regionen er:

• La Costa (kystlavlandet) - mai til november
• La Sierra (Andesfjellene) - juni til september
• El Oriente (Amazon-regionen) - august til mars
• Galapagosøyene - Alle måneder

Ecuador er ikke bare et fristed for turister. Det er også et førsteklasses valg for mange eks-klapper, studenter, frivillige og arbeidere å bo i og jobbe med håndverket sitt. Hvis du tenker på å bli i Ecuador i mer enn 90 dager, her er noen tilfeldige godbiter som forhåpentligvis vil hjelpe deg med å svare på noen spørsmål.

Hvis du allerede har et fullt førerkort fra bostedslandet ditt, må du umiddelbart sikre deg en internasjonal kjøretillatelse slik at du kan kjøre i Ecuador som turist. Du trenger ikke andre krav, og du vil definitivt ikke gå glipp av å gå på selvkjør-eventyr i dette landet.

Bortsett fra å reise i ditt eget tempo og kunne gå til tilfeldige steder når som helst, får du lære om kulturen i Ecuador på veiene. Det eneste du trenger å passe på er å bryte trafikkregler som for høy hastighet. Trafikkkameraer er rundt om i landet, og noen besøkende har blitt siktet for flere brudd på bare noen få timer. Likevel har noen besøkende også kjørt rundt i landet i flere uker uten å få en eneste overtredelse. Unngå å bekymre deg for de nøyaktige kostnadene for bøtene i Ecuador ved å praktisere riktige kjøreetiketter.

Taxisjåfører i Ecuador tjener vanligvis mellom USD200 – USD680/måned. Har du lyst til å reise rundt og tjene penger, kan du jobbe som sjåfør i landet. Kjørejobber er ikke bare for offentlig transport, men det er også leveringsjobber, tursjåfører og personlige sjåfører.

For å kunne jobbe som sjåfør i Ecuador, må du få et arbeidsvisum eller et 12-VI visum fra den nærmeste Ecuadorianske ambassaden. Kravene for å søke om dette inkluderer:

Hvis du ikke vil ha en kjørejobb og elsker å snakke med folk, vil du kanskje vurdere å jobbe som reiseguide. Reiseguider i Ecuador tjener mellom USD191 – USD523. Alt du trenger er å lære å snakke på spansk og engelsk, lære om nettstedene du skal besøke, lære alt du kan om Ecuador og veilede folk på turer.

Har du førerkort og internasjonal kjøretillatelse vil det være bonuspoeng. Du vet aldri; du kan kanskje tjene mer hvis du guider og kjører.

Anta at du har et midlertidig oppholdsvisum og har oppholdt deg i Ecuador i minst 21 måneder. I så fall kan du allerede søke om Permanent Resident Visa. Men hvis det blir gitt, kan du ikke være borte fra Ecuador i mer enn 180 dager de første to (2) årene.

På samme måte er de som er kvalifisert til å søke om visum for permanent bosatt:

• Forsørgere av en ecuadoriansk statsborger eller fast bosatt
• Ektefeller til en ecuadoriansk statsborger eller fast bosatt

Hvis du har et Permanent Resident Visa, vil det være mye enklere å kjøre i Ecuador siden du vil kunne søke om et lokalt førerkort.

Å jobbe profesjonelt er ikke bare det eneste alternativet for å kunne forlenge oppholdet i landet. Du kan også fortsette studiene dine i Ecuador eller være frivillig i ulike advokatvirksomhet. Hvis det ser ut til å være en lang vei å gå å søke om permanent opphold, kan du sjekke ut det utvidede turistvisumet og andre midlertidige oppholdsvisum først.

Bare 23 land i verden er pålagt å få turistvisum for å reise inn i Ecuador. Disse er:

• Afghanistan
• Angola
• Bangladesh
• Kamerun
• Cuba
• Eritrea
• Etiopia
• Gambia
• Ghana
• Guinea
• India
• Irak
• Kenya
• Libya
• Nepal
• Nigeria
• Pakistan
• Kongo
• Senegal
• Syria
• Somalia
• Sri Lanka
• Venezuela

Hvis du ønsker å bli i Ecuador i mer enn 90 dager som turist, kan du søke om et spesialturistvisum (STV) med en gang. En STV har en gyldighet på 180 dager, og den kunne kun gis en gang (1x) hvert femte (5) år.

På den annen side vil et midlertidig oppholdsvisum tillate deg å bo i Ecuador i opptil to (2) år, avhengig av typen. Vær imidlertid oppmerksom på at disse visumene kun er for ikke-turister. Det er 14 typer midlertidig oppholdsvisum du kan søke om. Disse er:

• Arbeidsvisum (12-VI). Et visum som du kun kan søke om hvis du er offisielt ansatt hos en ecuadoriansk arbeidsgiver.
• Pensjonist/Rentista Visa (9-I Visa). Dette er et visum som er åpent for utenlandske pensjonister. Du bør ha en minimum månedlig inntekt på $800.
• Investor Visa (9-II og 9-III). Hvis du kan investere minimum $40 000 i en hvilken som helst ecuadoriansk industri, kan du søke om et investorvisum.
• Akademisk visum (for forskere og etterforskere). Anta at du har akademiske partnerskap i Ecuador eller jobber med et prosjekt med en ecuadoriansk institusjon. I så fall kan du søke om denne typen visum.
• Visum for kultur/sport/kunstner. Dette visumet er for idrettsutøvere, utøvere og innovatører. Ett (1) visum er gyldig i 180 dager, men kan fornyes flere ganger i året.
• Bispemøtet visum. Dette er for utlendinger som har offisielle oppgaver for den ecuadorianske religiøse bispekonferansen.
• Religiøst visum (9-IV). Dette visumet er for utlendinger som trenger å utføre offisielle religiøse plikter som ikke er knyttet til den ecuadorianske religiøse bispekonferansen.
• Frivilligvisum (12-II). Du kan bare få dette visumet hvis du melder deg frivillig for en registrert ikke-statlig organisasjon.
• Studentvisum (12-V). Hvis du ønsker å studere i Ecuador, må du søke om studentvisum.
• Profesjonelt visum (9-V). Dette visumet er populært blant frilansere. Anta at du er en profesjonell som trenger å utføre teknisk eller håndverksarbeid i Ecuador. I så fall kan du søke om denne typen visum.
• Konvensjonsvisum. Dette visumet er for utlendinger som jobber for internasjonale organisasjoner og trenger å reise til Ecuador for å utføre offisielle oppgaver.
• Mercosur Visa. Mercosur-landene inkluderer Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay og Venezuela. Anta at du er bosatt i disse landene og ønsker å bo, jobbe eller gjøre forretninger i Ecuador. I så fall må du søke om denne typen visum og ikke det vanlige arbeidsvisumet.
• Unasur Visa. Unasur-land inkluderer Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Guyana, Paraguay, Peru, Surinam, Uruguay og Venezuela. Hvis du kommer fra noen av disse landene, må du søke om et Unasur-visum hvis du vil bo og jobbe i Ecuador.
• Kommersiell aktivitetsvisum. Dette visumet er for utlendinger som jobber i kommersielle eller industrielle fartøyer som cruise eller lasteskip. Dette visumet har ingen gyldighet og vil tillate innreise til innehaveren flere ganger.

Utdanningssektoren i Ecuador har mye å tilby. Flere universiteter tar imot internasjonale studenter som ønsker å forfølge sine undergraduate, graduate og postgraduate studier i Ecuador. Du kan utforske de forskjellige programmene til følgende institusjoner på nettet:

• Universidad Estatal de Milagro
• Escuela Superior Politecnica de Chimborazo
• Universidad Tecnologica Equinoccial
• Universidad del Azuay
• Universidad Central del Ecuador
• Universidad de Guayaquil
• Pontificia Universidad Catolica del Ecuador
• Universidad San Francisco de Quito
• Universidad Politecnica Salesiana
• Universidad Tecnica de Ambato

Listen ovenfor omfatter bare omtrent halvparten av alle akademiske institusjoner som tar imot internasjonale studenter. Du kan fortsatt utvide søket ditt og sende e-post til hver av skolene for å vite mer om deres kurstilbud.

Hvis du ønsker å være en del av noe større, har Ecuador mange muligheter for deg. Vel, det er ikke for deg, men til fordel for den større verden. NGOer i Ecuador dekker ulike talsmenn som spenner fra religion, helse, utdanning og miljøvern til politikk, kvinner og barn, urfolks rettigheter og mange flere! Sjekk ut noen av dem nedenfor:

• Equilibrio Azul
• Camp Hope Foundation
• Chiriboga Ecological Protection Foundation
• Un techo para mi Pais Ecuador
• For sine barn
• Gotitas De Luz
• Dyrebeskyttelse Ecuador
• Charles Darwin Foundation
• Fundacion Niñez Internacional
• Fundacion Integrar
• Salesian Children's Project
• UNESCO

Enten du er gal etter å suge i deg den kjølige brisen fra Stillehavskysten eller har lyst på de tøffe eventyrene i Andesfjellene og Amazonas, vil det garantert være en bok å besøke Ecuadors storbyer og landlige attraksjoner. Plus! Å kjøre i Ecuador er folkegodkjent.

Hvor skal jeg starte? Her er noen av de fascinerende stedene du kan besøke hvis du skal kjøre bil i Ecuador.

Det er ikke overraskende at mange mennesker som ikke er fra Amerika antar at Galapagos er en svært ubebodd øy bortsett fra iguanene. Denne stillehavsperlen ligger omtrent 1000 km utenfor Ecuadors vestkyst, og består av 13 store øyer og mange øyer. Det som er mer interessant er at tre (3) av øyene har et blomstrende samfunn av ecuadorianere!

Du kan bare nå Galapagos-øygruppen med fly fra fastlandet Ecuador. Du kan sitte på et fly i Quito eller Guayaquil og lande på Galapagos enten på San Cristobal eller Baltra flyplasser. Baltra flyplass er den nærmeste Puerto Ayora, det travleste distriktet på Galapagos. Uansett hvilken flyplass du lander på, må du kjøre båt igjen for å nå Puerto Ayora. Når du planlegger å reise til og fra Galapagosøyene, kan det være lurt å ta turen innom Guayaquil. Når du kjører i Guayaquil, har Ecuador også sitt eget sett med overraskelser.

Du kan reise rundt på Galapagosøyene via båtcruise, leie en taxi eller leie en bil. Mange turister som besøkte Galapagos bemerket at prisen mellom en bil og å leie en taxi på Galapagos ikke er mye forskjellig.

Hvis du foretrekker å leie en bil, er det tre (3) hovedøyer på Galapagos som du kan streife rundt på. Dette er øyene Santa Cruz, San Cristobal og Isla Isabela. Det vil også være nyttig å merke seg at det bare er spesifikke regioner på øyene som du kan kjøre rundt på grunn av deres topografi. Kanskje det er grunnen til at prisene på drosjer og leiebiler ikke er mye forskjellig.

Galapagosøyene er mest kjent for å være hjemmet til så mange Galapagos-leguaner og lava-øgler. Av mange burde du tenke hundretusenvis. For marine leguaner alene er anslagsvis 4500 individer til stede per kvadratkilometer. Imidlertid er det mer på Galapagosøyene enn disse unike skapningene.

Du kan:

1. Møt Lupe, sjøløven, på fiskemarkedet i Puerto Ayora

Puerto Ayora er det travleste våtmarkedet på Galapagos. Kanskje er det fordi markedet er et så livlig sted at Lupe, sjøløven, elsker å besøke området hele tiden! (eller få gratis mat, kanskje!).

2. Snorkle i den dype, men krystallklare Las Grietas-kanalen

Kanalen tok navnet sitt fra ordet "Grieta" som betyr sprekk/sprekk. Riktig nok er denne smale stripen med vann klemt mellom ruvende klipper. Før du kan nå Las Grietas, må du vandre i 15 minutter gjennom steinete sand, et lavafelt og en kaktusskog.

3. Observer de gigantiske havskilpaddene nær Charles Darwin Research Center

Galapagosøyene ble kjent fordi de ble besøkt av den verdenskjente naturforskeren Charles Darwin, som etablerte evolusjonsteorien. For tiden fortsetter Charles Darwin Research Center fra 1964 i Puerto Ayora å jobbe med bevaring, beskyttelse og bærekraftige utviklingsinitiativer for å sikre bevaring av hele Galapagosøyene.

4. Fottur til El Muro de Las Lagrimas og se Galapagos flamingoer

Galapagos-flamingoene er de fargerike fuglene som flyr frem og tilbake rundt Galapagosøyene. De viktigste yngleplassene for disse flamingoene ligger i den sørlige delen av øya Isabela, men du kan dem på alle andre øyer.

Baños er en relativt liten by med over 60 fossefall, mange varme kilder og friske elver. Byens navn kan oversettes til "Baths of Sacred Water", og lokalt er den kjent som Nuestra Señora de Agua Santa. Katolikker tror at Jomfru Maria dukket opp ved Cascada del Virgin-fossen, og ga vannet dens helbredende kraft. Bortsett fra det strømmer turister, både lokale og utenlandske, til Baños for alle eventyrene som virker surrealistiske.

Baños ligger mellom Parque Nacional Llangantes og Parque Nacional Sangay i den sentrale delen av Ecuador. Fra Quito vil det ta deg ca. 3 timer å kjøre til Baños via Carr. Panamericana.

1. Gå ut av Quito via Av. Simon Bolivar og kjør sørover.

2. Fortsett å bevege deg mot Colectora Quito-Tambiillo/E28A.

3. Fra E28A, fortsett å kjøre rett mot Carr. Panamericana/E35.

4. E35 tar deg til Baños de Agua Santa.

En dag i Baños er kanskje ikke nok for alle aktivitetene, både spennende og avslappende. Andes' magi ser ut til å strømme rikelig ut i denne sjarmerende byen, og du vil ikke gå glipp av dette når du reiser til Ecuador. Her er noen aktiviteter du kan gjøre mens du er i Baños:

1. Lær om historien om Mama Tungurahua

Tungurahua er en stratovulkan. I likhet med de tilstøtende vulkanene, er det en gammel legende rundt dette fjellet. Hvis du elsker historier, spesielt romantiske, vil du like å høre historien om Mama Tungurahua.

2. Kjør Rapids ved Pastaza River

Pastaza-elven er en sideelv til Maranon-elven som renner gjennom Amazonasbassenget. Vannet kommer fra Patate-elven som stammer fra Cotopaxi-vulkanen. Hvis du ikke har noe imot å bli gjennomvåt i elvevann, prøv definitivt rafting i Pastaza River!

3. Kjør den beryktede verdenssvingen ved trehuset

Et trehus på en klippe - hvor mye høyde kan dette landet tåle! Hvis du er glad i høyder, svingninger og det plutselige rushet av adrenalin, kan du besøke End of the World Swing. Du kommer til å svinge over canyonen, og ikke bekymre deg, siden du har på deg en sele!

4. Besøk Devil's Cauldron-fossene

Med en høyde på 61 meter har Devil's Cauldron-fossene fått navnet sitt fra det faktum at vannet ved foten av fossen kommer inn i et stort hull, og ingen vet hvor utgangen er. Det antas at ting som kommer inn i Djevelens gryte ikke dukker opp igjen lenger.

5. Bade i de varme kildene i Termas de la Virgen

Etter en dag med vandring på oppdagelsesferd er en av de beste måtene å slappe av på å ta en dukkert ved de varme kildene i Termas de la Virgen. Dette er et naturlig feriested med varme kilder med mange små sementerte bassenger.

Tena ligger i utkanten av Amazonasbassenget, og er et ettertraktet reisemål for natureventyrere. Tenk deg at du vil oppleve Amazonas kultur på førstehånd utenfor TV-en eller bærbare datamaskiner. I så fall venter Tena bare på deg rundt hjørnet.

Tena ligger omtrent 3,5 timers kjøretur fra hovedstaden Quito. Hvis du er vant til å kjøre langs den verste bytrafikken rundt om i verden, vil denne 3,5-timers kjøreturen være mer en lang avslappende kjøretur. Vær imidlertid informert om at veien til Tena går langs fjellskråninger. Det er ingen rett veistrekning, noe som betyr at du kommer til å kjøre langs mange veikurver.

Fra Quito:

1. Ta Av. Libertador Simon BOlivar og Ruta Via mot E28C i Puembo.

2. Kjøring langs E20 og E45.

3. E45 eller Calle Teniente Hugo Ortiz tar deg direkte mot Tena.

En tur uten å høre de fortryllende melodiene fra dyrelivet i de frodige, frodige regnskogene i Sør-Amerika er en tur halvferdig. Selv om du ikke er en erfaren fjellklatrer, en friluftselsker eller en cowboy-ryggsekktur, har Tena også komfortable plasser.

Noen av tingene du kan gjøre i Tena inkluderer:

1. Fottur til San Rafael-fossene

Med så mange fossefall i landet er denne den høyeste. San Rafael Waterfalls er 150 meter høy og ligger midt i en tykk skyskog, mellom Amazonasbassenget og Andesfjellene. Men i løpet av årene har vannet sunket på grunn av et oppstrøms synkehull. Per i dag er utsiktspunktene rundt området fortsatt åpne for besøkende å se hele landskapet rundt.

2. Kjør den spennende White Water Rapids ved Jatunyacu-elven

Hvis ikke Baños, kan du også dra på rafting ved Jatunyacu-elven. Elva har klasse tre (3) stryk som er trygge og spennende nok for både nybegynnere og erfarne sperrer. Du kan til og med svømme i enkelte deler, og deretter gå tilbake til flåten igjen for å sykle i strykene.

3. Gå Spelunking

Hvis du ikke er for klaustrofobisk, kan du besøke Jumandi-hulene. Det er et åpent grottesystem, og du trenger ikke gå gjennom trange steder og passasjer for å utforske grotten. Du trenger imidlertid en guide når du besøker dette, fordi de også vil gi deg hodelykter og annet sikkerhetsutstyr.

Fullt kjent som Villa Real de San Antonio del Cerro de Oro de Zaruma, var denne åssiden en gang en gruveby. Å gå eller kjøre langs de brosteinsbelagte gatene vil transportere deg til urbaniseringens begynnelse i Ecuador.

Zaruma ligger i den sørlige regionen av Ecuador. Den raskeste ruten fra Quito er via Carr. Panamericana/E35. Det vil ta deg omtrent 10,5 timer å kjøre fra hovedstaden til Zaruma.

1. Kjør langs sørgående kjørefelt av Av. Simon Bolivar.

2. Hold deg på Av. Simon Bolivar til du kommer til Carr. Panamericana.

3. Kjør rett langs Carr. Panamericana mot Colta.

4. Følg E487 mot E40 i Guayas.

5. Fortsett å kjøre langs E40 og ta E58, E25, deretter E50 mot E585 i El Oro.

6. Følg E585 til du kommer til Zaruma.

Mange av strukturene i Zaruma var en gang hjemmet til aristokratene, bestående av gruveinvestorer og arbeidere som gjorde det store. For øyeblikket vil du fortsatt se de originale strukturene, men allerede omkranset av butikker og andre forretningsbedrifter.

I Zaruma kan du:

1. Gjennomfør en fotoshoot med de gamle, spunky bygningene som bakteppe

Byen Zaruma utstråler en unik sjarm. Å ta et bilde på gaten alene kan virke som om du har blitt transportert til en annen epoke (en epoke som du kanskje ikke vil forlate lenger).

2. Slapp av på en lokal spesialitetskafé etter en dag med utforsking

Zaruma er en relativt rolig by. Å gå rundt vil ikke være stressende, men i tilfelle føttene trenger litt hvile, kan du velge mellom et dusin spesialkafeer som serverer de beste ettermiddagssnacks. Vi anbefaler å se etter kafeen/restauranten som serverer Tigrillo Plates og Campo Cheese.

3. Besøk Reserva Buenaventura

Når du besøker Zaruma, er stedene å se ikke bare begrenset til den sentrale byen. Du kan også få tilgang til Reserva Buenaventura herfra og gå på fugletitting. Når du besøker, ta med kikkerten din og se hva slags fugler du kan få øye på!

Å kjøre i Ecuador vil gi deg den typen inspirasjon du kan ta for resten av livet. Hvis du ønsker å få sanntidsoppdateringer om reiserestriksjoner og protokoller i Ecuador, sørg for å sjekke ut International Driver's Associations reiserestriksjonsside eller kontakt IDA på +1-877-533-2804.