Bil fakta

Du har kanskje kjørt bil i mange år nå, men kjenner du virkelig til den nåværende kjøringen i verden akkurat nå?

I denne artikkelen har vi systematisk organisert fakta og oppdatert statistikk nedenfor.

Hvis du vil klikke på kategorien du vil lese om, kan du bare klikke på den tilsvarende tittelen her.

En av de viktigste oppfinnelsene som ble gjort på 1800-tallet var bilen. I årenes løp måtte folk stole på fysisk hesteutholdenhet bare for å komme seg til et annet land, by eller til og med nærmeste by. Og mesteparten av tiden ville det ta dager til måneder å komme til et annet land. Innovasjonen som er, en bil, endret det for alltid. 

• 1886: Den første bilen ble oppfunnet, patentert og designet av Carl Benz.
• 1890: Det første elektriske kjøretøyet ble oppfunnet av William Morrison.
• 1908: Ford Model T, den første masseproduserte bilen, ble til.
• 1904: I Dayton, Ohio, ble den første papirangivelsen for fartsovertredelse gitt.
• 1914: Henry Ford var pioner for vekst og god kompensasjon til sine arbeidere i januar.
• 1914: Trafikksignalet ble først installert.
• 1921: Automatgiret ble bygget og patentert i 1923.
• 1959: Nils Bohlin laget det første trepunktsbeltet for Volvo.
• 1997: Den raskeste landhastigheten som ble registrert var 763 mph i oktober i fjor.
• 2018: Blybatterier ble de mest resirkulerte.
• 2019: Gjennomsnittlig kjøretøys enveispendling var 27,6 minutter. 
• 2019: Omtrent 80 % av en bil kan resirkuleres.
• 2020: Over 44 014 Ford F-150 Pick-up-biler i full størrelse ble stjålet.
• 2020: Bare 2,4 % av de 25 % av kjøretøyene som brukte manuell girkasse tilbake i 1995 gjenstår.
• 2020: 65 % av verden kjører til høyre.
• 2020: Gjennomsnittsalderen på et kjøretøy er 12,1 år med 12 500 miles per sjåfør.
• 2021: Toyota har solgt over 20 820 biler per dag.
• 2021: En gjennomsnittlig bils pris har steget til $47.077. 
• 2021: Distrahert kjøring førte til dødsfall på veiene med 3.142 dødsfall.
• 2021: Rundt 1400 pund kull kan produseres ved resirkulering av biler. Sammen med 2500 pund jernmalm og 120 pund kalksteinsutvinning.
• 2022: Anslagsvis 290,8 millioner registrerte biler er anslått.
• 2022: Den eldste bilen i verden, 1884 De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout, er 138 år gammel.
• 2022: På en dag lager Toyota 20 kjøretøy i minuttet.
• 2024: 72% autonome kjøretøy anslås å øke, noe som er rundt 54,2 millioner. 

1. For høy hastighet er den viktigste årsaken til ulykker og dødsulykker på veiene.
2. 40 % av lisensierte sjåfører vil stryke på skriftlig eksamen hvis de tok den i dag.
3. Bilulykker kan forårsake anslagsvis 5000 permanente skader på mennesker hver dag.
4. Tenåringssjåfører har den høyeste frekvensen av trafikkulykker.
5. Over 60 % av alle trafikkulykker er forårsaket av aggressiv kjøring med mannlige sjåfører i alderen 19-39 år i fare.
6. Det er nesten 30 % av dødsfallene for fotgjengere de siste 10 årene: syklister, joggere eller fotgjengere som krysser kryss inkludert.
7. Å kjøre i dårlig vær er ekstremt farlig. 
8. Rundt 30 % av barn under fem år, av totalt rundt 250 personer, dør på grunn av bakoverkjøring.
9. Over 3 000 liv går tapt på grunn av kjøretøyulykker hver dag, du kan runde det av til mer enn 1 000 000 dødsfall i trafikkulykker hvert år. Dette har siden økt siden 2007.
10. Halvparten av det totale antallet trafikkulykker, inkludert dødsulykker på motorsykler, er høyere på landsbygda til tross for den travle trafikken i urbane områder. Når det gjelder arbeidssoner, er de farlige områder med ett dødsfall på hver 4 milliarder miles med kjøring.

• Over 660 000 sjåfører over hele verden bruker mobiltelefoner mens de kjører.
• 60 % av unge voksne i alderen 18 år og eldre sender tekstmeldinger og e-post mens de kjører bil sammenlignet med 16 % av tenåringer i alderen 15–16 år.
• 35 % av tenåringer innrømmer at de sender tekstmeldinger og kjører bil uavhengig av å vite farene ved å gjøre det.
• Rundt 1 av 4 tenåringer svarer på en enkelt tekstmelding mens de kjører.
• 20 % av tenåringssjåførene og 10 % av foreldrene innrømmer å ha flere tekstsamtaler mens de kjører.
• En gjennomsnittlig kjøretid på 10 % brukes av tenåringer utenfor kjørefeltene deres.
• Rundt 9 % eller 26 004 dødsulykker på veiene ble talt opp på grunn av kjøring mens de ble distrahert i årene 2012-2019. Disse tallene steg til 10% i skrivende stund.
• 16-24-åringer har hatt høyere frekvens i kjøring mens de bruker håndholdte dingser sammenlignet med eldre sjåfører siden 2007.
• I dødsulykker i 2019 var 9 % av 15-19 år gamle sjåfører involvert og ble funnet å kjøre mens de var distrahert.
• Det var 566 døde involvert i 2019, inkludert fotgjengere, syklister og andre, på grunn av distraherte sjåfører.

Bildekreditt: https://guardiansafeandvault.com/

(bildekreditt: Guardian Safe og Vault )

• 2020: 72 % av andelen i elbilmarkedet kommer fra Tesla sammenlignet med 80 %.
• 2021: Over 72 % av kjøretøyene som ble solgt i Norge var elektriske.
• 2021: Det mest solgte elbilselskapet i USA er Tesla, med over 302 000 solgte enheter.
• 2021: Tesla Model 3 toppet EU-listene med over 141 000 solgte enheter.
• 2021: Toyota byttet 500 000 Toyota- og Lexus-biler til EV.
• 2022: 20 % av nye kjøretøyer solgt i februar var (elektroniske kjøretøy) elbiler og (elektroniske plugin-kjøretøyer) PHEV-er
• 2022: De 17 av 20 bestselgende EV-merkene var kinesiske og 290 000 biler ble solgt i Kina. Noe som er rundt 176 % av salget fra et år siden.
• 2022: Det billigste elektriske kjøretøyet i EU du kan kjøpe er Dacia Spring Electric.
• 2025: 14 millioner er forventet salg for elbiler.
• 2027: Global EV Market anslått salg er 1,2 billioner USD.

• 2020-2027: En sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på 6,7 % forventes ut av den globale bilindustrien.
• Hvert år tjener det globale leiebilmarkedet anslagsvis 40,65 milliarder dollar.
• 2021: Et estimat på 28,1 milliarder dollar er tjent med inntekter fra det amerikanske globale leiebilmarkedet.
• 2027: En estimert verdi på 144,21 milliarder dollar i inntekt er anslått å bli sett av det globale bilutleiemarkedet.

• 1939: Det første autonome kjøretøykonseptet ble avduket på verdensutstillingen i New York. 
• Årlig øker det globale markedet for autonome kjøretøy med 16 %.
• Waymo har 600 autonome kjøretøy. 
• Per million tilbakelagte mil er det 9,1 ulykker som involverer automatiserte kjøretøy. 
• Waymos selvkjørende kjøretøy har vært i 18 ulykker de siste 20 månedene. 
• Det er produsert 11 selvkjørende Tesla-biler de siste fire årene hvor det har vært meldt om ulykker. 
• Det har vært rundt 37 ulykker med Uber-testkjøretøy totalt. 
• 55 % av mindre bedrifter tror at bilene deres vil være helt autonome om 20 år.

Over-Wheel Winglets.

For første gang vil overhjulsvinger bli installert på Formel 1 racerbiler i 2022. Overhjulsvingene hjelper til med å lede luft bort fra bakvingen og kontrollere luften som strømmer ut av fordekkene. Disse er designet for å øke den aerodynamiske motstandskraften til de nye F1-kjøretøyene i tett racing. 

Hjuldeksler er kommet tilbake. 

Hjuldekslene som ble avskaffet i 2009 gjeninnføres for F1-kjøretøyene i 2022. Hensikten med hjuldekslene er å lede luftstrømmen inn i hjulene, noe som bidrar til å øke nedkraften og til slutt forbedrer kjøretøyets stabilitet. I tillegg forverrer dette det uberegnelige aerodynamiske kjølvannet skapt av bilene.

Dekk med lav profil og 18-tommers hjul. 

I stedet for de vanlige 13-tommers felgene, vil 2022 Formel 1 racerbiler debutere 18-tommers felger dekket av lavprofildekk. Den japanske virksomheten BB vil levere hjulene, og Pirelli vil produsere dekkene. De større hjulene sies å gi bedre stabilitet og aerodynamisk effektivitet, og dekkene er utviklet for å redusere overopphetingsproblemet. 

Redesignet nese og vinger foran.

Formel 1-racerbilene fra 2022 har helt nye frontvinger og neser. Den reviderte frontvinge-designen er ment å produsere konsekvent downforce under tett kjøring og for å garantere at forhjulets kjølevann blir nøye administrert og dirigert nedover bilen uten forstyrrelser.

Aero-funksjon i retrostil. 

Formel 1-racerbilene fra 2022 vil ha et retro aero-element. F1 racerbilene ble en gang skapt etter en opp-ned flyvinge på slutten av 1970-tallet. Racerbilene ble skjøvet inn på banen, som tidligere ga en betydelig mengde downforce. 2022-bilene har fullstendige tunneler under gulvet som muliggjør produksjon av betydelig nedtrykk.

Drivstoff Bærekraft.

F1-racerbilene i 2022 vil bruke mer miljøvennlig drivstoff. F1-bilene er pålagt å bruke drivstoff som inneholder 5,75 prosent biokomponenter under gjeldende standarder. Biokomponentforholdet vil øke til 10 % fra og med 2022. E10 drivstoff vil bli brukt for å gjøre dette. Etanol må produseres som et bærekraftig andregenerasjons biodrivstoff for å garantere et karbonavtrykk som er nesten null.

Sikkerhet er en prioritet.

Utformingen av F1 racerbilene for 2022 har prioritert sikkerhet. Chassiset til siste generasjon Formel 1-bil er i stand til å absorbere 48 prosent og 15 prosent mer energi i henholdsvis front- og bakkollisjonstesting. I tillegg tåler de sterkere krefter under de statiske klemtestene som er nødvendige for å homologere chassiset og gå god for deres styrke.

7500 simuleringer.

Formel 1 racerbilene fra 2022 ble produsert etter at 7500 simuleringer ble kjørt, og produserte omtrent en halv gigabyte med data. Dette tilsvarer 10 milliarder Facebook-bilder eller 10 millioner arkivskap med fire skuffer fulle av tekst. Det krevde 16,5 millioner kjernetimer for å fullføre de 7500 simuleringene.

1. Ford Motor Companys grunnlegger Henry Ford er kjent for mange ting, både gode og dårlige, men hans merkeligste eksentrisitet kan ha vært å be Thomas Edisons sønn om å ta opp farens siste pust i et rør, forsegle det med en kork og deretter bringe det. til ham slik at han kan ha det som et minne. 
2. Den marokkanske herskeren kjøpte den aller første Daimler-luksusbilen helt tilbake i 1889. Forresten, bilen dukket opp, det var tydelig at sultanen hadde en smak.
3. Du har sikkert hørt ryktet om at BMW designet sitt emblem med en propell i bevegelse. Det viser seg at denne historien er usann. Logoen var faktisk påvirket av det blå og hvite i Bayern. For mer informasjon, se denne videoen fra BMWs offisielle kanal. 
4. Har du noen gang blitt overrasket over et stykke fascinerende informasjon som gjemte seg for øyet? Det viser seg at Fiat er et akronym for Fabbrica Italiana Automobili Torino, som bare er en annen måte å si Italian Automobile Factory, Torino. 
5. General Motors (GM) har til hensikt å introdusere selvkjørende Chevy Bolts for taxitjenester innen utgangen av 2019.
6. Den første bilprodusenten som ga en 10-års/100.000-mils garanti var Hyundai. Mens de fleste bilprodusenter nå gir utvidede garantier for nye biler, gir Geico og andre forsikringsleverandører en garanti som er enda rimeligere. 
7. Det er ikke overraskende at et selskap som Toyota produserer den mest populære bilen i verden. Corolla-modellen har sendt mer enn 40 millioner biler globalt. Hvert 27. til 37. sekund selges en. 
8. PSA Groupe satte rekorden for de letteste kommersielle kjøretøyene som ble solgt i 2018 med 289 500 enheter. 
9. I 1955 deltok Tata på tre av sine lastebiler i det 8000 mil lange Geneva-Bombay Rallyet for å demonstrere kvaliteten på varene; ikke en eneste feil oppstod.
10. Honda produserer mer enn bare biler og motorsykler. Siden varen var etterspurt i den stigende solens land og Honda allerede hadde etablert sin virksomhet i Ohio, begynte selskapet å eksportere soyabønner fra USA til Japan i 1986.

• I 1769 ble et fullskala mekanisk kjøretøy med selvdrift avduket. Det var en trehjulssykkel drevet av damp som ble brukt til å frakte artilleri over byen. (Men 8000 pund av det!) 
• Den første moderne bilen antas å ha vært Benz Patent-Motorwagen. I 1886 sendte den tyske oppfinneren Carl Benz inn en patentsøknad, og hans kone kjørte senere et langdistansekjøretøy for første gang. 
• Ford Model T var den første masseproduserte bilen, som debuterte i 1913. En rekordstor 55 prosent av alle biler på veien tre år senere var Model T-er, som fortsatt står i dag. 
• Pontiac dominerte muskelscenen på begynnelsen av 1960-tallet, men i 1968 hadde den bilen mange konkurrenter. Pontiac GTO fra 1964 blir ofte referert til som den originale "muskelbilen."
• I 1964 hadde også Ford Mustang premiere. På verdensutstillingen i Flushing Meadows, New York, ble den formelt avduket. Kjøretøyet hadde premiere i forhandlere rundt om i landet samme dag, og rundt 22.000 Mustang ble kjøpt. 
• Svart var fargen på den aller første Chevrolet Camaro som forlot samlebåndet. I tillegg var Panther det opprinnelige navnet på Camaro. 
• NASCAR forbød Dodge Charger Daytona fra 1969. Kjøretøyet, som bærer navnet Daytona 500, vant jomfruløpet med rekordfart. Dessverre gikk det for raskt til at det varte.
• The Judge, en Pontiac GTO fra 1969, ble gitt monikeren til ære for en TV-programkomedie. Beslutningen om å kalle kjøretøyet "Rowan & Martin's Laugh-In" ble tatt på den tiden av John DeLorean, som hadde kontroll. 
• Den såkalte første rockemusikkvideoen inkluderte også sangen «The Judge». Paul Revere and the Raiders fremførte en sang de skrev om denne bilen i den originale TV-annonsen for den. 
• 309 Dodge Chargers i alt, alle 1969-modeller, dukket opp på den første sesongen av "Dukes of Hazzard." Hvordan kan en lader fra 1969 skilles fra en 1968? Se etter den delte grillen foran på 1969-modellen.
• I filmen "Smokey and the Bandit" fikk en av de fire Pontiac Trans Ams fra 1977 som ble levert til produksjonen alvorlig skade. 
• Som en del av kontrakten deres mottok hvert rollebesetningsmedlem i det populære TV-showet The Monkees en splitter ny Pontiac GTO til personlig bruk. 
• Dodge Chargers flip-out frontlykter ble sist brukt i 1973. De så ut til å være uvennlige mot familier, tilsynelatende.
• Chevrolet Corvettes fra 1983 eksisterer ikke. Chevy hoppet i stedet over et år og avduket en helt ny modell i 1984. Imidlertid ble alle unntatt én av bilens prototyper ødelagt. Det ligger nå i Bowling Green, Kentuckys National Corvette Museum. 
• Det finnes bare 11 Porsche 916-prototyper. Det er en av de mest uvanlige bilene som finnes fordi den rimeligere Porsche 911 raskt erstattet den. 
• 426 HEMI-motoren fra Chrysler ble kjent som "elefanten" på grunn av sin enorme størrelse og enorme kraft. Faktisk hadde første-, andre- og tredjeplassbilene på Daytona 500 fra 1964 alle denne motoren, og det er grunnen til at NASCAR til slutt endret forskriftene for motorer.
• En Mercedes-Benz W196R Formel 1 racerbil fra 1954 satte rekorden for det dyreste kjøretøyet som noen gang er solgt på offentlig auksjon. Den solgte for utrolige 30 millioner dollar i 2013.