Benin Driving Guide

Når du krysser land fra Nigeria, må du passere Seme-grensen

Hvis du kommer fra Togo, er en av de travleste portene til Benin Hilacondji-grensen

Før du drar på en biltur til Benin, er det viktig å sette seg inn i de forskjellige teknikalitetene knyttet til kjøring i Benin. I denne guiden finner du noen nyttige tips om hvor du kan leie bil, sikre deg et internasjonalt førerkort for Benin, de viktigste trafikkreglene, kjøreanvisninger i Benin og andre vanlige spørsmål om kjøring i Benin. Så uten videre, Bienvenue au Bénin!

🚗 Besøker du Benin? Få ditt utenlandske førerkort online i Benin på 8 minutter. Tilgjengelig 24/7 og gyldig i 150+ land. Reis smidig og trygt!

Likevel, hvis du vil gå inn på andre landoverganger, må du sørge for at overfarten er lovlig. Og ja, det er mange åpne grenseoverganger i Benin som kan sette deg i fare. I tillegg må du sørge for at du har gyldig internasjonal førertillatelse før du kjører i Benin.

Benin utgjør en relativt smal region i Vest-Afrika. Det grenser i vest til Togo, i øst til Nigeria, i nordvest til Burkina Faso og nord til Niger. Landet anses som smalt fordi det, bortsett fra å være klemt av to gigantiske land, har form av en nøkkel som er lengre enn i bredden. Når du reiser nordover, begynner bredden av Benin å utvide seg, og gjør plass for Atakora-fjellkjeden og savannene.

Landet er generelt delt inn i to (2) klimasoner. Den sørlige kystregionen er preget av varmt og fuktig vær som forårsaker kraftig regn. Den nordlige kystregionen er derimot påvirket av den tørre Harmattan-vinden fra Sahara-ørkenen og Sahel. Hvis dette er første gang du hører om Sahel, er det overgangssonen mellom Sahara og de halvtørre gressområdene. Nordregionen opplever ofte sandstormer som begrenser folks daglige aktiviteter.

Det offisielle språket i Benin er fransk. Det som imidlertid er interessant med kulturen i Benin er at folk fortsatt praktiserer forskjellige urfolksspråk siden det er rundt 42 stammefolkegrupper i landet. Det mest fremtredende urfolksspråket er Fon, og mer enn 20 % av befolkningen snakker det daglig. Andre utbredte morsmål er Dendi , Yoruba , Bariba og Mina.

Beninese kan også forstå og snakke engelsk. Dette er først og fremst påvirket av Nigeria, som bruker engelsk som sitt offisielle nasjonalspråk. Ved siden av engelsk studerer Beninese også spansk. Så ikke bli overrasket over hvor flytende enkelte lokalbefolkningen kan være.

Benin dekker et område på rundt 114 763 km2. Den er delt inn i åtte (8) økoregioner. Kystområdet i det sørligste Benin er et lavtliggende område hvor du kan finne myrer og laguner. Dette grenser i nord av Terre de Barre, et veldig fruktbart, leirestøttet platå

De nordlige og nordvestlige regionene i Benin er preget av økosonene Chaine de l'Atacora og Plaine de la Pendjari. Dette er en fjellregion hvor du kan finne Benins høyeste topp. Høyden i denne regionen varierer mellom 500 - 800 meter over gjennomsnittlig havnivå. Til slutt, når du reiser rundt nordøst, vil du befinne deg i Agro-pastorale du Borgou-regionen, preget av relativt flatt terreng og jordbrukslandskap.

Det gamle Benin ble antatt å ha blitt startet av Edo-folket i løpet av det 1. århundre. Denne innfødte sivilisasjonen varte i 16 århundrer frem til erobringen av britene og franskmennene. Omtrent fem (5) år senere fikk landet sin uavhengighet og utviklet seg gradvis til det som nå er republikken Benin.

Benin er et svært jordbruksland, med bomull som hovedvekst. Andre toppeksporterte produkter inkluderer kokosnøtter, paranøtter, cashewnøtter og oljeholdige frø. Utenfor landbrukssektoren spiller gruvedrift også en enorm rolle i økonomien, med gull som den mest utvunne reserven. Men ikke la deg påvirke av begrepet "utvunnet" siden gull i Benin ikke utvinnes i kommersielle mengder. Faktisk kalles gruvearbeidere i Benin håndverksgullgravere fordi de utvinner gull fra alluviale forekomster nær elven.

Kulturmessig har Benin blitt anerkjent som fødestedet til Voodoo-troen. Så mye at Benin minnes religionen gjennom en årlig voodoo-festival. De har også et voodoo-marked kalt "Marche des Feticheurs", som selger bevarte kroppsdeler av dyr. Siden Voodoo involverer animisme, tilber tilhengere av religionen Python. Hvis du ikke er kjent med religionen, ville det være en interessant opplevelse å se og lære den gjennom en voodoo-seremoni.

Benin følger en representativ demokratisk regjering. Dette betyr at de folkevalgte representantene bestemmer landets lover. Presidenten er både regjeringssjef og statsoverhode. På samme måte fungerer nasjonalforsamlingen som det lovgivende organet i landet.

Presidenten velges av folket i et system med to runder. Landsmøtet på sin side består av 83 representanter som også velges av publikum. Til slutt består den dømmende grenen av høyesterett, med medlemmer som er oppnevnt av presidenten selv.

Ifølge Verdensbanken har Benin sett en kontinuerlig økning i internasjonale turistankomster siden 2008. Faktisk, mellom 2008 og 2018, har andelen turistankomster økt med omtrent 60 %

Turister kan bo i Benin i maksimalt 90 dager. Landet tillater 61 nasjonaliteter å reise inn i landet uten visum. Dette inkluderer Haiti, Indonesia, Israel, Macau, Hong Kong, Singapore og alle afrikanske land. Hvis du kommer fra et land som ikke er på listen, må du søke om e-visum.

E-visum er enten enkeltinnreise eller flere innreiser, noe som gjør at visuminnehaveren kan oppholde seg i landet i en periode på mellom 14 og 90 dager. Gyldigheten av visumet avhenger også av hvilket land du kom fra.

LoueCars

Flertallet av bilutleiefirmaene har base i Cotonou. Du kan finne både lokale og internasjonale leiebiler i byen. Du kan sjekke ut følgende:

• LoueCars
• Sixt Rent a Car - Cotonou
• Hertz Bilutleie
• Benin Reise Afrika Online
• 3 Klikk Bilutleie
• WiDriveU
• Tipoa Bilutleie

De fleste av disse bilutleiefirmaene tillater avanserte bestillinger på deres nettsider og/eller sosiale medier. Det ville være best å gjøre rikelig forskning på hver av dem for å vite hva som er det beste alternativet for deg. Disse selskapene tilbyr også forskjellige leiepakker og kampanjetilbud, så det anbefales også å snakke med en representant for å avklare ting. Et tips å huske er at når du har valgt pakken din, bør du alltid be om en kontrakt for å beskytte deg mot tilleggsavgifter.

Prosessen med å leie en bil i Benin er ikke så streng som det du ser i andre, mer utviklede land. Kravene er imidlertid mer eller mindre de samme. De vanlige kravene for å kunne leie en bil i Cotonou er:

• Gyldig førerkort (Internasjonalt førerkort for ikke-engelske og ikke-franske statsborgere)
• Kredittkort (for forskuddsbetaling og sikkerhetsdepositum)

Du kan velge å leie fra en rekke mellomstore sedaner, kompakte biler, økonomiske sedaner, SUV-er og mange flere i Benin. Hvis du har planer om å kjøre nordover eller vekk fra byene, anbefales det imidlertid at du leier en bil som kan kjøre gjennom ulendt terreng.

For å spare på leiebilkostnadene bør du sammenligne ulike priser fra forskjellige bilutleiefirmaer. For det andre er det best å bestille på forhånd; og til slutt, unngå henting fra flyplassen så mye som mulig fordi alt på flyplassen er ganske dyrt.

Bilutleiefirmaer tilbyr ulike leiepriser, selv med samme bilmodell. Hvis du bestiller online, er de fremhevede prisene ofte bare den umiddelbare leieavgiften. Det kan fortsatt være andre tilknyttede gebyrer du bør forberede deg på, og dette bør avklares med utleiefirmaet ditt før du fullfører bestillingen. Bortsett fra leieavgiftene, her er andre avgifter du kan forvente før du kan kjøre selvkjøring i Benin-distriktene:

• Forsikringsgebyrer
• Drivstoffavgifter
• Tilleggsavgifter for ekstra sjåfør (hvis du ber om en)
• Aldersavhengig tilleggsavgift
• Rengjøringsgebyrer
• Administrasjons-/servicegebyrer

Som mange andre land, må du være minst 21 år gammel for å leie en bil i Benin. Dette er minimum kjørealder; Det kan imidlertid hende du må betale et tillegg hvis du er mellom 21 og 25 år. I tillegg, hvis du er mellom den aldersgruppen, kan enkelte bilutleiefirmaer kreve minst 1-2 års kjøreerfaring.

Den aldersrelaterte tilleggsavgiften legges vanligvis til fordi unge sjåfører antas å ikke ha god kjøreerfaring ennå. Med dette kan de ha større risiko for ikke å kunne reagere trygt eller logisk i visse veisituasjoner.

Den vanligste minstebilforsikringen dekker tredjepartsansvar. Ansvarsforsikringen dekker skadene til en annen trafikant i tilfelle du forårsaker en ulykke mens du kjører leiebil. Dette dekker imidlertid ikke tap eller skade på din side og din leiebil. Hvis du kun får tredjepartsforsikring, må du betale for dine egne medisinske utgifter.

Kostnaden for bilforsikring vil avhenge av typen forsikringsdekning du får, alderen din, antall år du har kjørt og typen kjøretøy du leier. Jo yngre du er og jo mindre kjøreerfaring du har, desto dyrere vil prisen på bilforsikringen din bli.

Vi anbefaler å minimum ha personulykkesforsikring og kollisjonsskadefraskrivelse når du leier. Andre forsikringstyper du kan benytte deg av er tyveri- og brannforsikring, veihjelp eller den mer omfattende forsikringen.

Bilforsikring er obligatorisk i Benin. Hvis du allerede har bilforsikring fra hjemlandet ditt, kan du kanskje bruke den i Benin, men sørg for at du bekrefter det med bilforsikringsselskapet ditt eller bekrefter det med ditt bilutleiefirma i Benin. I noen tilfeller kan bare noen få typer bilforsikringer overføres til et annet land. Hvis din eksisterende bilforsikring ikke oppfyller standardene til ditt bilutleiefirma, må du kjøpe tilleggsforsikring i Benin.

Offentlig transport i Benin kommer i taxi-villes (offisielle drosjer), taxi teles (telefontaxier), zemi-johns (motorsykkeltaxier) og busser. Motorsykkeltaxier og busser var den tidligste moderne transportformen.

Innenfor bysentre finner du for det meste busser og taxi-viller (disse går sjelden utenfor urbane perimeter). På den annen side, hvis du planlegger en tur til offroad-byer, kan du flagge ned en bush-taxi eller en telefontaxi. Bush-taxier er gjenbrukte gamle bilmodeller som ofte tar ekstra betalt for bagasjen. For turister er den mest populære formen for offentlig transport telefondrosjer som er vanlige på hotell.

Kostnadsmessig er offentlig transport relativt billig i Benin. Komfortmessig er imidlertid statistikken veldig lav. Busser og drosjer i Benin venter på at kjøretøyet deres skal fylles opp til maksimal passasjerkapasitet før de kjører. I noen tilfeller deler to (2) personer et sete som bare er bra for én (1) person. Så hvis du vil ha en mer avslappet, stressfri tur, anbefales det at du leier en bil og kjører i Benin i stedet.

Siden du ikke trenger å søke om et turistførerkort og ikke trenger å ta en førerprøve, vil heller ikke bilutleiefirmaer be om bevis for kjøretimer i Benin. Noen leiebiler (spesielt internasjonalt kjent) kan imidlertid kreve minimumsår med kjøreerfaring eller minimum år med gyldig førerkort (selv om det ikke er første gang du kjører i Benin). Som sådan bør du avklare det med din bedrift.

De vanlige kravene for å kunne leie en bil i Cotonou er:

• Sjåføren må være minst 21 år gammel
• Gyldig førerkort (Internasjonalt førerkort for ikke-engelske og ikke-franske statsborgere)
• Kredittkort (for forskuddsbetaling og sikkerhetsdepositum)

For å sikre sikkerheten til de leide kjøretøyene dine, kan det være best for deg å øve på kjøring i Benin først med en instruktør før du leier ditt eget kjøretøy.

Du kan komme inn i Benin med fly eller land. Hvis du foretrekker flyreiser, er hovedinngangspunktet Cotonou Cadjehoun flyplass som ligger i den travle byen Cotonou. Når det gjelder landegrenser, er det faktisk mer enn én (1) landkryssing per grense, men her er anbefalingene:

• Når du krysser over land fra Nigeria, må du passere Seme-grensen.
• Hvis du kommer fra Togo, er en av de travleste portene til Benin Hilacondji-grensen.
• Når du kommer fra Niger, må du gå gjennom Malanville-Gaya-grensen.
• Hvis du kommer inn i Benin fra Burkina Faso, kan du gå gjennom Faso Porga-grenseovergangen.

Likevel, hvis du ønsker å gå inn ved andre landoverganger, sørg for at kryssingen er lovlig. Og ja, det er mange åpne grenseoverganger i Benin som kan sette deg i fare. Sørg i tillegg for at du har din gyldige internasjonale førertillatelse før du kjører i Benin.

Benin er et ganske konservativt land. Du har ikke lov til å ta bilder av regjeringskontorer og militære soner uten formell tillatelse fra myndighetene. Også, hvis du er opptatt av å ta bilder av ankomsten til flyplassen, kan du glemme det siden det heller ikke er tillatt. Hvis du vil ta bilder av Beninesere, innenfor og utenfor bysentrum, anbefales det å be om tillatelse først fordi noen lokale folk føler at du tar fra dem sjelen deres hvis du tar bildet deres.

Hva er grensene for å kjøre under påvirkning i Benin?

Benin har fortsatt en lang vei å gå med hensyn til trafikkstyringslovene. Imidlertid har de noen regler som allerede er på plass. Det ville være best å vurdere disse før du drar ut. I tillegg, hvis du har kjørt i hjemlandet ditt, bør du fortsatt i det minste huske og øve på det du har lært med hensyn til sikker kjøring.

Du har bare tillatt maksimalt 50 mg alkohol per 100 ml blod mens du kjører i Benin. Hvis du kom fra en fest, ville det være best å edru ned før du kjører. Husk at veiforholdene i Benin ikke er de beste i verden, og de kan være mest farlige for fulle sjåfører.

Benin har ingen offisiell sikkerhetsbeltelov. Men med tanke på det ulendte terrenget på landsbygda og muligheten for å møte uansvarlige sjåfører, ville det egentlig ikke skade om du bruker bilbeltet til enhver tid. I tillegg, hvis du har barn sammen med deg, kan du følge sikkerhetsbeltelovene som praktiseres i ditt hjemland eller i andre land. Dette inkluderer å ikke la små barn eller babyer sitte i passasjersetet foran og lignende.

Det er ingen strenge parkeringsregler i Benin. Når du kjører rundt, ikke bli overrasket over å se at mange biler ikke parkerer riktig. Du kan imidlertid finne noen få utpekte parkeringsplasser, spesielt i de viktigste urbane sentrene som Cotonou. Det er best å finne dem og parkere der i stedet. Bilen din vil mest sannsynlig være mer sikret når du parkerer på anviste parkeringsområder.

Å kjøre uten førerkort er ulovlig i landet. Dessverre har kjøring uten førerkort eller kjøring med falsk førerkort vært et stort problem i Benin. I tilfelle du hører lokalbefolkningen overbevise deg om å ta et falskt førerkort, bør du ikke følge etter fordi straffene for dette er høye.

Når det gjelder kjøretøygir, har du også muligheten til å kjøre en bil med manuell girkasse eller en bil med automatgir. Hvis sertifikatet ditt ble oppnådd med en manuell girbileksamen, kjører du begge typer; men hvis førerkortet ditt ble oppnådd med en automatgirbil, kan du kun kjøre en bil med automatgir.

Benin myldrer av trafikkpoliti. Dette for å sikre at ingen går over veireglene. En (1) viktig veiregel er å kjøre innenfor fartsgrensen. I urbane strøk er fartsgrensen 50 km/t, mens man på motorveier og utenfor sentre kan kjøre inntil 90 km/t. Trafikkpolitiet i Benin er veldig strenge når det gjelder å innføre loven. Derfor bør du unngå å bestikke dem hvis du noen gang blir tatt.

Når du kjører hvor som helst i Benin, selv i asfalterte veistrekninger, må du være oppmerksom på jettegryter. Til slutt er det mange umerkede fartshumper og dyreliv/husdyr på veien, og det er grunnen til at det er sterkt frarådt å kjøre for høyt i Benin.

Å kjøre uten førerkort er ulovlig i landet. Dessverre har kjøring uten førerkort eller kjøring med falsk førerkort vært et stort problem i Benin. I tilfelle du hører lokalbefolkningen overbevise deg om å ta et falskt førerkort, bør du ikke følge etter fordi straffene for dette er høye.

Når det gjelder kjøretøygir, har du også muligheten til å kjøre en bil med manuell girkasse eller en bil med automatgir. Hvis sertifikatet ditt ble oppnådd med en manuell girbileksamen, kjører du begge typer; men hvis førerkortet ditt ble oppnådd med en automatgirbil, kan du kun kjøre en bil med automatgir.

Til tross for at tegn ikke er godt synlige, følger disse tegnene fortsatt universelle standarder. Når det gjelder form, er reguleringsskilt sirkulære, retningsskilt er rektangulære og varselskilt er trekantede. Hvis du ser noen forskriftsskilt, bør du følge det som står. Hvis du blir tatt i å ignorere instruksjonene til et forskriftsskilt, må du betale en viss bot.

Noen trafikkskilt er skrevet på engelsk og fransk. Hvis du blir for forvirret, prøv å virkelig identifisere symbolet/symbolene i stedet. Hvis du kjører i et svært overfylt område med trafikanter som er ganske nonsjalante med reglene selv med tilstedeværelse av reguleringsskilt, ikke følg dem og hold deg til reglene.

Å utvise tålmodighet og gi etter for andre trafikanter anbefales til enhver tid. Imidlertid er det tilfeller der det er strengt obligatorisk å gi etter. Kjøretøy som til enhver tid har forkjørsrett er følgende:

• Biler som er inne / svinger i krysset
• Biler som krysser veikryss
• Nødetatkjøretøy
• Biler som allerede er inne i rundkjøringen
• Større kjøretøy som lastebiler og busser

For å kjøre lovlig i Benin uten en lisensiert ledsager, må du være minst 18 år gammel. Dette antas å være alderen når individer begynner å være ansvarlige nok på veien, og det er den samme kvalifiserende alderen som å få en internasjonal førertillatelse.

Noen land som USA, Canada, Storbritannia og Sør-Afrika har lavere minstealder for kjøring. Hvis du kommer fra disse landene og har sikret deg et gyldig førerkort før du har fylt 18 år, får du dessverre fortsatt ikke kjøre i Benin.

Offisielle forbikjøringslover er heller ikke-eksisterende i Benin. Så mye at selv i veikryss og veikryss vil du se noen kjøretøy utføre forbikjøringsmanøvrer. Men vi vet alle at dette ikke er trygt. Så når du kjører i Benin, bare sørg for å følge med på hva du har lært om riktig forbikjøring på kjøreskolen. Dette inkluderer å sørge for at veien videre er fri og signalisere at du ønsker å kjøre forbi. Vær på vakt, så vel som noen sjåfører kan se bort fra signalet ditt.

Beninese kjører på høyre side av veien; dette betyr at sjåføren sitter på venstre side av bilen. Faktisk kjører rundt 70 % av landene rundt om i verden på høyre side av veien. Hvis du kommer fra et land som kjører på høyre side av veien, bør det ikke være så vanskelig å navigere på veibanene selv i veikurver.

Siden beninesere er ganske konservative mennesker, spesielt når det kommer til utenforstående, er god oppførsel veldig viktig både i og utenfor veien. Generelt sett er også god veietikett i høy grad medvirkende til sikkerheten og trivselen til alle trafikanter. For én (1) er det definitivt en ingrediens for å unngå uheldige ulykker. Nedenfor finner du noen veimåtetips når du kjører i Benin.

Noen av tingene du må dobbeltsjekke før du kjører ut er sikkerhetsutstyret, mobiltelefonen/radioen/en hvilken som helst kommunikasjonsenhet og nødsettet. Disse er svært viktige, spesielt når du kjører i fjerntliggende områder av Benin.

Hvis du noen gang kommer over en ulykke eller en nødsituasjon på vei/kjøretøy, er det første du bør gjøre å ikke få panikk og vurdere om det er farer i nærheten (som brann, ledninger, vann osv.). For det andre må du sjekke de fysiske forholdene til alle involverte. Tatt i betraktning at farer utviklet seg fra ulykken, bør du ta telefonen din, et nødsett er passasjerer, og komme så langt unna kjøretøyet. Hvis du trenger hjelp, kan du kontakte en av følgende nødhjelpspersonell:

• Brann - 229118
• Ambulanse - 229112
• Politi - 229117

Trafikkpolitiet overvåker veiene spesielt i trafikkerte tettsteder. I tilfelle du blir vinket over av politiet, må du rette deg umiddelbart. Sørg for å stoppe på siden av veien for ikke å blokkere trafikken. Forbered også kjøredokumentene dine fordi politiet mest sannsynlig vil be om dem. Brudde du en vei- eller trafikklov utilsiktet, må du bare si ifra til politiet og informere om at du ikke er kjent med veiene enda. Noen trafikkpoliti vil bare la deg kjøre av gårde med en advarsel, mens noen vil kreve inn tilsvarende bøter

Hvis du noen gang synes det er vanskelig å navigere i Benin, kan du alltid be lokalbefolkningen om hjelp. Mange av dem er vennlige og gir deg gjerne instruksjonene du trenger. Du kan først spørre om de kan engelsk. Hvis de ikke gjør det, kan du bruke følgende:

"Hallo": "Bonjour"

"Kan du fortelle meg hvor dette er?": "Pouvez-vous me dire où c'est?"

"Hvor skal jeg passere?": "Où dois-je passer?"

"Ok, tusen takk": "D'accord, merci beaucoup"

Du bør også forvente mange politikontrollpunkter i Benin. De gjennomfører tilfeldige kjøretøykontroller for å sjekke ulovlige sjåfører og biljager. Det er her din internasjonale kjøretillatelse er mest nyttig. Hvis du kommer over en politikontroll, vil du mest sannsynlig bli bedt om å fremvise førerkortet og bilens registreringspapirer. I tillegg, siden du skal leie en bil, må du fremvise bevis på utleien.

Hvis du planlegger å leie en bil hele oppholdet, må du huske å gasse eller ta med litt ekstra bensin fordi antall bensinstasjoner avtar jo lenger du kjører fra Cotonou. Sjekkpunkter kan til og med reduseres jo lenger du kjører fra Cotonou. Du kan skanne gjennom mange Benin-kjørevideoer på nettet før du drar til landet for å få et første glimt av hvordan Benin-veiene faktisk er.

Når du kjører rundt i kirker og templer, oppfordres du til å holde all støy på avstand. Dette inkluderer ingen tuting på hornet, ingen roping, ingen høy musikk og ingen turtall i bilmotoren

Siden religion er en del av kulturen (som Benin er veldig rik på), ville det være umulig å ikke se minst ett (1) religiøst sted, monument eller symbol når du kjører rundt i Benin. Det som er interessant med denne delen av landet er at selv om utenlandske religioner har blitt innprentet av de tidligere kolonisatorene, følger en stor del av Beninese fortsatt den tradisjonelle Vodun-troen (Voodoo). Andre store religioner som er til stede i Benin inkluderer romersk-katolisisme, islam, himmelsk kristendom og metodisme.

Veiskikk blir ofte undervurdert. Hvis du for eksempel er på full stopp og venter på at trafikklyset skal gå grønt i et veikryss, ville du bli overrasket over å vite at det faktisk er en rekke manerer du bevisst kan gjøre i løpet av denne tiden? For det første bør du ikke bruke telefonen fortsatt, bør unngå å observere andre trafikanter på fortauet, eller noe som vil distrahere deg fra å reagere raskt når trafikklyset blir grønt.

For det andre, se opp for løpere med rødt lys. Selv når du har forkjørsrett i et veikryss, se alltid på begge sider når du krysser. Til slutt, vær oppmerksom på kjøretøyene du kjører ved siden av. Noen kjøretøy, spesielt de store som lastebiler, har blindsoner. Noen lastebiler kan bytte fil, og du vil ikke være i blindsonen deres når dette skjer.

Veietikett er på en måte som uskrevne beninske kjøreregler som ikke krever noe ansvar når de ikke praktiseres/følges. Til tross for de mange «uskrevne veiregler», koker det alltid ned til å utvise respekt og høflighet til enhver tid. Andre veietiketter du kan praktisere i Benin er:

• Ingen sniking
• Sjekk alltid kjøretøyet før du drar
• Hold alltid minst én (1) hånd på rattet
• Ingen kappkjøring med andre sjåfører (med mindre det er en konkurranse på en utpekt veistrekning)
• Demp lysstrålen når det er et møtende kjøretøy
• Ingen tuting i spesialiserte soner som skoler, templer/kirker, underjordiske parkeringsplasser, etc.
• Ikke kast søppelet ditt utenfor vinduet

Benin er delt inn i åtte (8) miljøregioner. Kystområdet i sørligste Benin er et lavtliggende område hvor du kan finne myrer og laguner. Dette grenser i nord til Terre de Barre, et veldig fruktbart, leirstøttet platå.

I 2018 var 3,72 % av de totale dødsfallene i landet et resultat av veitrafikkulykker. Dette ble oversatt til omtrent 3 229 dødeligheter i løpet av et år. Dessuten er veitrafikkulykker i landet blant de ti (10) ledende dødsårsakene i Benin, så vær forsiktig når du kjører på veien.

Imidlertid skjer de fleste av Benins veihendelser ikke på grunn av svært dårlig veiavgrensning, men på grunn av småforbrytelser og berusede sjåfører. Så lenge du sørger for å kjøre ansvarlig, vil du kunne unngå selv aggressive sjåfører på veien.

Den internasjonale havnen i Benin tar ikke bare hensyn til forsendelse og mottak av landbruksprodukter som bomull, ris og kakao. Ifølge et stort rederi som opererer i landet utgjør biler en svært stor del av operasjonene i havnen. Dette er fordi Benin er en stor tilhenger av bruktbilhandelen. Med dette vil du se nesten alle typer kjøretøy i Benin fra mopeder, til minibiler, til kombibiler, til økonomiske sedaner, til kompaktbiler, minivaner, SUV-er og mer. Hvis du kjører offroad, vil firehjulsdrevne kjøretøy være det beste alternativet.

Det finnes bomveier i Benin. Disse er mest konsentrert i de asfalterte primærveiene i de sørlige områdene, spesielt de som krysser hovedbyene. Når dette skrives, varierer bomavgiftene fra USD 0,28 til USD 0,93. Disse kan øke ettersom det bygges stadig flere asfalterte veier i landet.

Sammenlignet med noen andre land i Afrika, er hovedveier og hovedgater i Benin i relativt god stand. Hvis du går utenfor hovedveiene, vil du imidlertid finne mye grusveier og mindre ikke-asfalterte veier som kan være vanskelig å passere i regntiden (juni - september). I tillegg har Benin mange dårlig opplyste veier, så vær forsiktig når du kjører rundt om natten. Veiinfrastrukturen i Benin er kanskje ikke like god som veiene i andre land, men det er fortsatt trygt å kjøre rundt i landet.

Det er også noen veier i Benin som mangler bilfrie fotgjengersoner, tydelig veimerking og sikkerhetsbarrierer. Dette er grunnen til at mange fotgjengere ikke praktiserer sikker kryssing. I tillegg er det, bortsett fra fotgjengerfelt, ingen reserverte kjørefelt for tohjulskjøretøy. Så når du kjører rundt i Benin, bør du passe deg for fotgjengere som plutselig krysser gatene eller sykler og motorsykler som plutselig kjører forbi.

Ved å undersøke gjennom Benin kjørevideoer, får du lære mer om hva du kan forvente når du kjører gjennom landets veier.

Tradisjonelt, for å betegne nødsituasjoner, er lokale sjåfører vant til å bruke løv eller grener som et alternativ til standard veikjegler. For å komme videre fra disse skikkene blir trafikksikkerhet nå undervist på skolene, selv om det ikke er en del av den vanlige læreplanen. NGOer for trafikksikkerhet gjennomfører årlige skoleturer for å formidle deres påbud selv i de tidlige stadiene av utdanningen. Bortsett fra det har regjeringen satt inn mer trafikkpoliti for å møte det økende antallet veiran. Du vil ikke møte mange udisiplinerte sjåfører i Benin, som er gode nyheter.

Ville jeg være interessert i å være frivillig i Benin?

Hvis du ennå ikke er sikker på om det er verdt det å jobbe som sjåfør i Benin som en karriere, kan du prøve å kjøre som turist først. Å kjøre som turist kan også være din trening og trening. Når du offisielt jobber som sjåfør, vil det forventes at du allerede er flink til å navigere i de forskjellige områdene. Dette kan du gjøre mens du venter på arbeidstillatelsen.

Kjørejobber kan omfatte leveringsrelatert arbeid, kjøring for gjester, kjøring for bedriften med mer. Men før du jobber som sjåfør i Benin, må du sørge for å sikre deg en gyldig arbeidstillatelse.

Arbeidstillatelser kan komme med et visum for én innreise eller et visum for flere innreiser, og du må først finne en arbeidsgiver. Arbeidsgiveren vil fungere som din sponsor, og de må hjelpe deg med å behandle arbeidsvisumet ditt. I tillegg må du forberede følgende dokumenter:

• Skannet kopi av passet ditt
• Kopi av reiseplanen din
• Passfoto
• Forretningsbrev fra arbeidsgiveren din
• Fullstendig utfylt visumsøknadsskjema
• Bevis på gulfebervaksinasjon

Hvis du ikke vil jobbe som sjåfør, kan du også prøve deg som reiseleder. Å kjøre er ikke en vanlig kvalifikasjon for reiseguider, men hvis du visste hvordan du kjører, kan det være til nytte for deg. I tillegg, hvis du elsker å reise og møte nye mennesker, vil det å jobbe som reiseguide være en veldig god mulighet for deg til å vokse karrieren din.

Før du kvalifiserer for permanent opphold, må du ha et midlertidig oppholdskort først. Du kan sikre deg et midlertidig beboerkort fra Utlendings- og utlendingsdirektoratet. Kravene er som følger:

ECOWAS-medlem:

• Bostedsattest (fra landsby-/distriktsleder)
• Helseattest (utstedt av helsesenteret til den republikanske politiet)
• Politiattest fra hjemlandet ditt
• Bevis på profesjonelle aktiviteter i Benin
• ID-bilde med hvit bakgrunn
• Fotokopi av gyldig pass
• Fotokopi av konsulært kort

Ikke-ECOWAS-medlem:

• Bostedsattest (fra landsby-/distriktsleder)
• Helseattest (utstedt av helsesenteret til den republikanske politiet)
• Politiattest fra hjemlandet ditt
• Bevis på profesjonelle aktiviteter i Benin
• ID-bilde med hvit bakgrunn
• Fotokopi av gyldig pass
• Fotokopi av konsulært kort
• Quius
• Repatrieringsdepositum (betalt til statskassen)
• Andre dokumenter som kreves av direktoratet

Hvis du søkte om 30-dagers visum, er du kvalifisert til å søke om forlengelse på inntil 90 dager. Du kan enten søke om utvidelsen direkte på Benin-ambassaden nærmest deg eller gå gjennom en autorisert agent (du kan søke etter dem på nettet). Standardkravene for å søke om visumforlengelse inkluderer:

• Gyldig pass med minst seks (6) måneders utløp fra søknadsdatoen
• Fullstendig utfylt søknadsskjema for visumforlengelse
• Passfoto
• Bestillinger for din innkvartering under din planlagte forlengelse

Innehavere av et 90-dagers visum har sjelden lov til å søke om forlengelse. Du kan imidlertid søke om et nytt Benin-visum dersom du ønsker å bli i mer enn 90 dager (underlagt nøye overveielse basert på årsakene til forlengelsen). Noen besøkende har fått en forlengelse på mer enn ett (1) år. Regjeringen i Benin er ganske åpen for turister så lenge du gir dem en gyldig begrunnelse.

The Sacrificial Hut

Byen Tanguieta ligger innenfor Atakora-fjellene, på grensen til Pendjari nasjonalpark. Det er det mest populære startpunktet for å dra på et safarieventyr i parken, hjemmet til den afrikanske skogselefanten, flodhest, vestafrikanske antiloper, den vestafrikanske løven og mange flere.

Byen Tanguieta ligger i den nordvestlige regionen av Benin, nesten 600 km fra hovedstaden Cotonou. Det vil ta deg omtrent 9 timer å kjøre til Tanguieta, så du må planlegge ruten din godt for mellomlandinger. Den raskeste ruten til Tanguieta er via RNIE2 og RNEI3.

1. Forlat Cotonou ved å kjøre nordover langs RNIE2.

2. Hold deg på RNIE2 til du når rundkjøringen med RNIE3.

3. Ta den tredje avkjørselen mot RNEI3.

4. Følg RNEI3 mot nordvest.

5. RNEI3 vil ta deg direkte mot Tanguieta.

Atakora-fjellkjeden har de mest naturskjønne bakkene og klippene i den nordvestlige regionen, og en (1) ville være i stand til å ta de vakreste bildene med formasjonene som bakteppe. Hvis du vil reise til Tanguieta, her er noen aktiviteter du kan gjøre:

1. Besøk Tanougou-fallene

For å bekjempe den vestafrikanske varmen kan du kjøre og besøke Tanougou-fallene for å kjøle deg ned. Fossene ligger omtrent 20 km nordøst for Tanguieta, nesten ved grensen til Pendjari Game Park. Denne 15 meter høye fossen har en gjennomsnittlig vannføring på 1,5 m3/sekund, og den øker vanligvis mellom mai og september.

2. Se de franske kolonibygningene

Benin var en fransk koloni i århundrer. Med dette kom mange arkitektoniske strukturer som fortsatt er godt bevart frem til i dag. Selv om du ikke egentlig kan gå inn i noen av disse bygningene, vil det å se deres eksteriørdesign alene allerede være en opplevelse.

3. Besøk Parc National de la Pendjari

Pendjari nasjonalpark strekker seg fra Benin til Burkina Faso og Niger. Denne 32 250 km2 store parken antas å være det største gjenværende økosystemet for dyreliv i Vest-Afrika. Tusenvis av elefanter, hundrevis av kritisk truede løver og andre nøkkelarter kaller parken sitt hjem. Med dette er det en av de beste safari-destinasjonene i verden.

Byen Natitingou er et annet unikt sted å utforske i Benin. Der vil du komme over den tradisjonelle Tata, en type bolig som bare finnes i Natitingou, Boukoumbe og et lite område i Togo. Tatas har vært habitatene til Atacoran urfolksstammer i århundrer. Det som er spesielt med en Tata er dens ekstraordinære arkitektur - med rom som kommer i små tårn. Tatas har flere nivåer som tjener forskjellige formål som lagring og matlaging, så det ville vært interessant å oppleve.

1. Forlat Cotonou ved å kjøre nordover langs RNIE2.

2. Hold deg på RNIE2 til du når rundkjøringen med RNIE3.

3. Ta den tredje avkjørselen mot RNEI3.

4. Følg RNEI3 mot nordvest.

5. Du bør finne Natitingou etter byen Djougou og før byen Tanguieta.

Når du besøker Natitingou, er det faktisk flere ting å gjøre enn å bare se de sjeldne Tata-husene. Her er noen av de andre aktivitetene som kan gjøre turen til Natitingou spesiell:

1. Bli kjent med Somba-folket

Også kjent som Otammari eller Tamberma, er Somba-folket mest kjent for sine rituelle kroppssår. Kroppssår blir allerede introdusert til barn så unge som to (2) år gamle. Disse arrene fungerer som en formell identifikasjon for Somba-folket. Du kan møte disse samfunnene i Natitingou eller i Tonga.

2. Oppdag de forskjellige stilene/typene av tradisjonelle Tatas

Tatas er de tradisjonelle husene til Somba-folket. Designet av disse husene etterligner festninger, så det ser ut som et mini-slott. Hvis du vil, kan du også tilbringe natten i en Tata og lære om de forskjellige komponentene eller seksjonene av denne typen bolig.

3. Lær hvordan du lager sheasmør

Sheasmør er en veldig populær kosmetisk ingrediens over hele verden. Hvis du leter etter fuktighetsgivende hudpleieprodukter, vil du mest sannsynlig se sheasmør som en av ingrediensene. Men visste du at Vest-Afrika er den største kilden til sheasmør? Spesielt kommer smøret fra nøttene til sheatreet som er hjemmehørende i Vest-Afrika. Hvis du vil lære hvordan du utvinner og lager sheasmør på tradisjonell måte, er Natitingou stedet for deg.

Ved siden av Abomey var Ouidah den andre byen som ga det største antallet slaver under den førkoloniale epoken. Hvis du besøker Ouidah, vil du kunne lære mye om historien til slavehandelen i Benin gjennom Route des Esclaves (slaveruten). En annen interessant ting med Ouidah er at den også er anerkjent som hjertet til en (1) av verdens eldste religion - Voodoo. Med dette kan du forvente å finne så mange Voodoo-relaterte gjenstander, aktiviteter og monumenter i Ouidah.

Ouidah ligger omtrent 38 km fra Cotonou. Den raskeste ruten er gjennom RNIE1, og det vil ta deg omtrent 40 minutter å kjøre til området. Du trenger bare å kjøre vestover langs RNEI1 i 38 km eller så. Vær imidlertid oppmerksom på at RNEI1 er en bomvei, så vær forberedt på en endring.

Besøk Musee de la Fondation Zinsou

• Kjøp krydder på Voodoo Market
• Veibeskrivelse
• Ouidah ligger omtrent 38 km fra Cotonou. Den raskeste ruten er gjennom RNIE1, og det tar omtrent 40 minutter å kjøre til området.
• Du trenger bare å kjøre vestover langs RNEI1 i 38 km eller så.
• Vær imidlertid oppmerksom på at RNEI1 er en bomvei, så forbered deg bedre på endring.
• Grand Popo
• Hvis du vil tilbringe dagen med havbrisen, kan du slappe av i Grand Popo. Stranden er ikke pulverhvit, men sanden er myk nok til å gå barbeint komfortabelt. Det er trygt å svømme i vannet, men siden det ikke er så mye å se i det grunne tidevannet, er ikke snorkling veldig morsomt. Det er hoteller langs Grand Popo Beach, så du vil ikke ha noen problemer med å finne en (1) hvis du vil bo i områdene i flere dager.
• Hva kan jeg gjøre i Grand Popo?

Stranden ved Grand Popo er relativt bred. Hvis du er glad i sport, kan du ta med volleyballnett og sette det opp på stranden. Bortsett fra svømming og sandvolleyball, er det andre morsomme aktiviteter du kan gjøre i Grand Popo:

• Kjør kano oppover Mono-elven

Besøk Villa Karo kultursenter

Ta ut strandmatten og slapp av på sanden