Gvinejas braukšanas ceļvedis

Oficiāli saukta par Gvinejas Republiku, šī Subsahāras valsts Āfrikas rietumu krastā ir uzskatīta par vienu (1) no pasaules vismazāk apmeklētajām valstīm. Un nē, tas nav tāpēc, ka nav daudz tūristu vietu. Faktiski Gvineja ir saukta par “Āfrikas Havaju salām” tās plašo smilšaino pludmaļu, palmu un brīnišķīgo viļņu dēļ. Ja esat viens no tiem cilvēkiem, kam ir vēlme izpētīt nenovērtētas vietas, šī 245 857 km2 lielā valsts noteikti jums to piedāvās.

Labākais veids, kā izpētīt dažādus apgabalus, ir pašbraukšana Gvinejā. Tas nozīmē, ka jums ir jābūt derīgai starptautiskai autovadītāja apliecībai, jāīrē automašīna un jādodas uz dažādām vietām bez laika ierobežojumiem. Šis ceļvedis sniegs priekšstatu par to, kas jāsagatavo pirms ceļojuma uz Gvineju un braukšanas tur.

Konkrēti, šajā visaptverošajā ceļvedī ir iekļauti jaunākie ceļojumu padomi, kā iegūt starptautisku autovadītāja atļauju Gvinejā , svarīgākie ceļu satiksmes noteikumi, informācija par automašīnas nomu valstī, braukšanas etiķete, ceļu satiksmes drošība Gvinejā un braukšanas norādes. uz ieteicamākajiem tūristu galamērķiem.

Pirms rezervēt šo labi pelnīto ceļojumu uz Rietumāfriku, šeit ir īsa iepazīšanās sadaļa par Gvinejas kultūru un ceļošanas prasībām.

Gvinejas Republika atrodas Āfrikas rietumu krastā, tikai pāris jūdzes uz dienvidiem no Sāhelas reģiona. Tā robežojas ar sešām (6) valstīm un vienu (1) ūdenstilpi. Konkrēti, tā robežojas ziemeļrietumos ar Gvineju-Bisu, ziemeļos ar Senegālu, ziemeļaustrumos ar Mali, dienvidrietumos ar Kotdivuāru, dienvidos ar Libēriju un dienvidrietumos ar Sjerraleoni. Gvinejas rietumu piekrasti ir noslīpēti ar Ziemeļatlantijas okeāna lokiem, tāpēc varat sagaidīt, ka ceļojums uz pludmali sniegs jums vairāk nekā tikai fantastisku saulrietu.

No 1891. gada līdz 1958. gadam Gvineja atradās Francijas koloniālās varas pakļautībā. Tas ir galvenais iemesls, kāpēc jūs redzēsiet, ka šajā valstī joprojām tiek praktizēti franču kultūras gabali un gabali. Šis periods ietekmēja arī Gunijas oficiālo valodu, kas ir franču valoda.

Tomēr dažas valsts daļas joprojām praktizē savus dialektus. Šeit ir Gvinejā visbiežāk lietoto dialektu pārskats:

• Fula — runā gandrīz 40% iedzīvotāju, īpaši fulas iedzīvotāji.
• Malinke — runā mandinku cilts (Mali impērijas pēcnācēji) Gvinejas augšējos reģionos
• Susu — runā gandrīz 20% iedzīvotāju, īpaši susu cilvēki. Šī valoda ir ļoti izplatīta arī piekrastes reģionā.

Gvinejas platība ir aptuveni 245 857 km2. Tai ir zemi piekrastes līdzenumi ar pakāpeniski pieaugošām nogāzēm, līdz tā sasniedz kalnu iekšpusi. Augstākais punkts valstī ir Nimbas kalns, kura augstums ir 1752 metri.

Pateicoties tās atrašanās vietai un topogrāfijai, Gvineju raksturo divi (2) atšķirīgi gadalaiki. Tas ir mitrais (jūnijs - novembris) un sausais (decembris - maijs) sezona. Gvinejas vēsturiskie klimata dati liecina, ka vidējā maksimālā atmosfēras temperatūra ir aprīlī, bet vidējā zemākā temperatūra ir augustā. Temperatūra sāks paaugstināties, sākot no februāra, un sāks pazemināties tūlīt maijā.

Runājot par nokrišņu daudzumu, Gvineja tiek uzskatīta par vienu no lietainākajām vietām uz zemes. Lielākais vidējais nokrišņu daudzums gadā ir augustā, savukārt vismazākais vidējais nokrišņu daudzums gadā ir janvārī. Ja plānojat braukt Gvinejā jebkurā gadalaikā, ieteicams ietērpties drēbēs, kas piemērotas tropiskajam klimatam (piemēram, gaišos audumos). Pat musonu mēnešos temperatūra Gvinejā var palikt salīdzinoši karsta. Tāpēc, lai cīnītos pret lietu, jums nav jāņem līdzi ziemas jakas, tikai lietussargs vai lietusmētelis.

Pirmskoloniālo Gvineju raksturoja dažādas senās civilizācijas. Katra civilizācija dominēja savā zemes daļā, pārvaldīja savu cilvēku kopumu un praktizēja savu kultūru kopumu. Ātri uz priekšu kolonizācijas laikmetā; Gvineja kļuva par Francijas protektorātu 1849. gadā, pirms tā kļuva par oficiālu koloniju 1898. gadā. Tehniski Gvineja bija Francijas ietekmē vairāk nekā 100 gadus. Pēc neatkarības iegūšanas 20. gadsimta vidū Gvineja pakāpeniski piedzīvoja sarežģītu pāreju gadiem ilgi, pirms tā kļuva par demokrātisku valsti, kāda tā ir šodien.

Gvinejas Republiku pārvalda trīs (3) valdības nozares: izpildvara, likumdošanas vara un tiesu vara. Prezidentam un premjerministram ir izpildvaras, bet 38 deputātu likumdevēja iestāde ir atbildīga par likumu izstrādi.

Prezidentu ievēl ar absolūtu balsu vairākumu, savukārt parlamenta locekļus ievēlē ar plurālismu. Tāpat premjerministru un tiesu varas vadītāju ieceļ prezidents.

Ikgadējo tūristu skaits valstī svārstās. Dažos gados bija vērojama samazināšanās tendence, savukārt citos gados bija vērojama ieceļotāju skaita pieauguma tendence. Laikā no 2006. līdz 2018. gadam lielākais reģistrētais tūristu skaits valstī bija vairāk nekā 130 000 cilvēku. Tas tika novērots 2011.

Gvineja reti tiek izcelta pasaules tūrisma industrijā. Tomēr valsts nav bez savas specialitātes. Nimbas kalnā, kas atrodas pie Kotdivuāras un Libērijas robežas, ir lielākās dimantu, dzelzs, sudraba, zelta un alumīnija minerālu raktuves. Faktiski Gvineja ir pazīstama arī kā “alumīnija piekraste” tās pārpildīto alumīnija rezervju dēļ. Tādējādi minerāli veido lielāko procentuālo daļu no valsts eksporta.

Viena (1) no ļoti ieteicamajām lietām, lai varētu ērti braukt Gvinejā, ir starptautiskās autovadītāja atļaujas iegūšana. Tas ļaus legāli braukt Gvinejā bez vietējās vadītāja apliecības. Uzziniet vairāk par IDP tālāk.

Starptautiskā autovadītāja apliecība ir derīgs jūsu dzimtās vadītāja apliecības tulkojums, kuru varat izmantot, lai likumīgi brauktu Gvinejā. Tas vienmēr ir jānēsā līdzi un jāuzrāda kopā ar jūsu derīgo vietējo autovadītāja apliecību, ja to pieprasa attiecīgās iestādes. Viena (1) starptautiskā autovadītāja apliecība satur dažādus jūsu dzimtās vadītāja apliecības tulkojumus, īpaši 12 tulkojumus, kas pārstāv 12 no pasaulē visvairāk runātajām valodām. Īsāk sakot, IDP būtībā ir derīga Gvinejas autovadītāja apliecība tūristiem, ko jūs varētu izmantot arī citās valstīs.

Starptautiskā autovadītāja apliecība ir ļoti izdevīga, ja jūsu vietējā autovadītāja apliecība nav rakstīta angļu, franču vai romiešu alfabēta valodā. Piemēram, ja jūsu vadītāja apliecība ir rakstīta ar arābu vai ķīniešu rakstzīmēm, gvinejas iedzīvotājiem to var būt grūti saprast, padarot jūsu dokumentu nederīgu. Turklāt jums nav jāmācās vietējā valoda tikai tāpēc, lai izskaidrotu savu atļauju, jo IDP to izdarīs jūsu vietā.

Gvinejā starptautiskā autovadītāja apliecība oficiāli nav nepieciešama, taču tā ir ļoti ieteicama. Gan pilsoņiem, gan ceļotājiem līdzi jāņem personu apliecinošu dokumentu oriģināli, jo likumsargi izlases veidā veic pārbaudes. Tūristiem starptautiskā autovadītāja apliecība jau var kalpot kā derīgs personu apliecinošs dokuments kopā ar pasi. Jūs varat pieteikties IDP no Starptautiskajām autovadītāja atļauju izdevējām iestādēm, piemēram, Starptautiskās autovadītāju asociācijas.

Starptautiskās autovadītāja apliecības ir derīgas no viena (1) līdz trīs (3) gadiem atkarībā no veida. Tomēr tā derīgums būtu atkarīgs arī no jūsu dzimtās vadītāja apliecības derīguma. Pieņemot, ka jūsu IDP ir derīgs vienu (1) gadu, bet jūsu autovadītāja apliecības derīguma termiņš beigsies jau iepriekš, jūsu IDP derīguma termiņš beigsies automātiski arī tāpēc, ka jūs nevarat to uzrādīt bez savas derīgas vietējās vadītāja apliecības.

Gvinejā varat izmantot savu valsts vadītāja apliecību. Tomēr pieņemsim, ka jūsu dzimtā vadītāja apliecība nav drukāta franču, angļu vai romiešu alfabētā. Tādā gadījumā jums var būt grūti izskaidrot savu dzimto licenci iestādēm vai attiecīgajiem vietējiem iedzīvotājiem. Atcerieties, ka jūsu pase nav izeja no tās, it īpaši, ja braucat ar automašīnu. Jums joprojām būs nepieciešama derīga vadītāja apliecība, ko iestādes var saprast.

Tādējādi jūsu vietējā apliecība var kalpot kā derīga Gvinejas vadītāja apliecība, taču tā ir jāuzrāda kopā ar derīgu starptautisko autovadītāja apliecību. Ja vēlaties pārliecināties, vai varat izmantot savu dzimto vadītāja apliecību vienatnē, varat sazināties ar Gvinejas Transporta ministriju.

Starptautiskā autovadītāja apliecība ne tikai ļauj vadīt motorizētus transportlīdzekļus ārvalstīs, bet arī sniegs jums vairāk priekšrocību, nekā jūs faktiski maksājat. Tie ietver:

• Auto noma Gvinejā
• Ciparu IDP, kas ir tikpat derīgs kā drukātā kopija
• Kvalifikācija trešās puses automašīnas apdrošināšanai
• Derīga vadītāja apliecība vairākās valstīs par vienas cenu (1)
• Jums ir derīga, alternatīva identifikācijas forma, ko varat izmantot ārpus ceļa

Tūristiem nav jākārto Gvinejas braukšanas eksāmens, taču tas var būt neoficiāli iekļauts, ja jūs apmeklējat braukšanas nodarbības (neuztraucieties, rezultāti neliks jums kārtot vairāk braukšanas nodarbību, ja kādreiz nenokārtosit). Braukšanas nodarbības ir lielisks veids, kā sākt drošu braukšanu Gvinejā.

Ja neesat pieradis braukt pa ceļa labo pusi, iespējams, vēlēsities nedaudz pavingrināties braukšanā ar treneri. Turklāt, tā kā daudzi ceļi Gvinejā nav labi uzturēti, braukšanas nodarbības palīdzēs jums sagatavoties tam, kas sagaidāms Gvinejas ceļos un kā droši braukt cauri.

Nav labāka veida, kā izbaudīt Gvineju, kā to darīt, izmantojot savu transportlīdzekli. Bet vai, īrējot automašīnu Gvinejā, jūs patiešām varat nopelnīt naudu? Nosveriet savas atbildes, izmantojot tālāk sniegto informāciju.

Lielākā daļa automašīnu nomas Gvinejā atrodas galvaspilsētā Konakri. Pirms ceļojuma uz valsti vislabāk būtu, ja jūs jau varat sazināties ar dažiem no šiem uzņēmumiem, lai tikai ietaupītu laiku. Vislabāk būtu piezvanīt vairāk nekā vienam (1), lai salīdzinātu viņu cenas un, ja iespējams, mēģinātu vienoties. Varat pārbaudīt tālāk norādīto.

• Vital Africa transports
• MCD ET Frere
• GuinCar — Voitures atrašanās vieta
• Gvinejas pārgājienu piedzīvojums

Ierodoties Gvinejā, jūs varat atrast vairāk vietējo automašīnu nomas. Vienkārši pārliecinieties, ka uzņēmums ir likumīgs/legāls, viņu automašīnas ir labā stāvoklī, ir garantija/līgums, viņi piedāvā apdrošināšanu un piešķir jūsu drošībai prioritāti. Tāpat pārliecinieties, ka viņi nodrošina likumīgus automašīnas reģistrācijas dokumentus. Tiek saražots daudz viltotu automašīnas reģistrācijas dokumentu, tāpēc pārliecinieties, vai esat saņēmis likumīgu dokumentu.

Lai īrētu automašīnu Gvinejā, jums jāspēj uzrādīt savu derīgo vietējo vadītāja apliecību un derīgu starptautisko autovadītāja apliecību. Būs labāk, ja jums līdzi ir kredītkarte, jo daži automašīnu nomas uzņēmumi pieprasīs drošības depozītu, izmantojot jūsu kredītkarti. Iespējams, varēsiet atrast automašīnu nomas uzņēmumus, kas pieņem skaidras naudas iemaksas. Tomēr pirms jebkāda darījuma veikšanas jums ir jāpārliecinās, vai uzņēmums ir likumīgs.

Kādu automašīnu nomāt, lai iegūtu labāko braukšanas pieredzi Gvinejā? Ņemot vērā, ka daudzi ceļi Gvinejā nav asfaltēti un labi uzturēti, ieteicams nomāt visurgājēju (ATV). Tas ir īpaši svarīgi, ja jūsu maršruts ietver izbraukšanu no galvenajiem pilsētu centriem un lielu attālumu braukšanu pa mežiem un savannām. Turklāt daži ceļu posmi var kļūt applūduši un dubļaini, īpaši musonu sezonā. Ar to jūs droši izvadīs tikai kvadracikls.

Neatkarīgi no transportlīdzekļa veida, jums vajadzētu iznomāt automašīnu, kas ir labā stāvoklī. Tas ietver funkcionālu bloķēšanas sistēmu. Zādzības Gvinejā ir diezgan izplatītas, tāpēc jūs nevēlaties būt pašapmierināts, kad runa ir par jūsu automašīnu un visām tajā esošajām vērtībām.

Automašīnu nomas maksa var būt pat USD 8,99 dienā. Likmes būs atkarīgas no tā, kāda veida transportlīdzekli jūs nomājat. Ekonomiskākie ir kompaktie sedani vai mini transportlīdzekļi, savukārt dārgākie, protams, ir luksusa automašīnas un apvidus auto.

Turklāt, īrējot automašīnu Gvinejā, jums jāatceras, ka var būt jāmaksā arī citas papildu maksas. Papildus ikdienas nomas maksai jums var tikt prasīts samaksāt par automašīnas apkopi, administratīvām nodevām, maksu par gāzi, apdrošināšanu un citām īpašām nodevām, piemēram, jaunā autovadītāja nodevu.

Minimālais braukšanas vecums, lai iznomātu automašīnu Gvinejā, ir 21 gads. Tomēr, tāpat kā daudzās citās valstīs, jums būs jāmaksā jaunā vadītāja nodeva, ja esat vecumā no 21 līdz 24 gadiem. Turklāt lielākā daļa cilvēku šajā vecumā drīkstēs iznomāt tikai noteikta veida transportlīdzekļus, galvenokārt mini un kompaktos.

Turklāt, ja esat 75 gadus vecs un vecāks, jums var tikt lūgts maksāt papildu maksu. Tas ir tāpēc, ka tiek pieņemts, ka cilvēki šajā vecumā ir vairāk pakļauti riskam fizisku ierobežojumu dēļ.

Pirms braukšanas pa Gvinejas ceļiem vispirms ir jāiesniedz transportlīdzekļa apdrošināšanas apliecinājums. Automašīnas apdrošināšanas izmaksas Gvinejā atšķiras atkarībā no jūsu vecuma, apdrošināšanas seguma un jūsu braukšanas pieredzes (vai braukšanas vēstures) gadiem. Automašīnu kompānijām ir savas apdrošināšanas partneru kompānijas, un tām ir jāiesniedz jūsu nomas automašīnas apdrošināšanas polise. Viss, kas jums jādara, ir jāmaksā viņiem.

Minimālais automašīnas apdrošināšanas segums lielākajā daļā valstu ir trešās puses atbildības segums. Gadījumā, ja jūs izraisīsiet negadījumu ar citu satiksmes dalībnieku, šī apdrošināšana atlīdzinās otras puses zaudējumus. Tomēr jūs varat sagaidīt, ka automašīnu noma mudinās vai prasīs jums apdrošināt pret nelaimes gadījumiem, īrējot automašīnu. Tas ir paredzēts, lai segtu jūsu medicīniskos izdevumus un zaudējumus, ja nokļūstat negadījumā.

Ja vēl neesat pārliecināts, vai automašīnas noma Gvinejā ir laba ideja, apskatiet tālāk esošās sadaļas, lai palīdzētu jums izsvērties.

Atklāti sakot, Gvinejā nav uzticamu sabiedriskā transporta pakalpojumu. Nav autobusu un vilcienu, ir tikai furgoni, kas praktizē pārslodzi, un taksometri, kas netaisnīgi iekasē maksu no ārzemniekiem (daži, ne visi). Noīrējot taksometru uz vienu veselu dienu, iespējams, saņemsiet lētāku piedāvājumu. Tomēr, lai izvairītos no iespējamām grūtībām un neuzticēšanās, jums var būt labāk, ja braucat Gvinejā vienam.

Ja meklējat automašīnu nomas uzņēmumus Gvinejā, Gvinejas braukšanas komplekts var būt viens (1) no jūsu neapspriežamajiem objektiem. Tas var ietvert Gvinejas braukšanas rokasgrāmatu. Ņemot vērā to, ka navigācija Gvinejā var būt sarežģīta visiem satiksmes nodrošinātājiem un nepaklausīgiem satiksmes dalībniekiem, jums ir nepieciešami visi padomi un padomi, ko varat saņemt.

Lai gan, ja jūs apmeklējat braukšanas nodarbības, jūsu autoskola var nodrošināt jums Gvinejas braukšanas rokasgrāmatu. Ja nē, jūs vienmēr varat jautāt, kur to iegūt, vai uzrakstīt savu kopsavilkumu, pamatojoties uz to, kas jums tika mācīts.

Gvinejas satiksmes vadības sistēmai neapšaubāmi ir vairāk iespēju uzlabot. Lai atbalstītu vēlmi pēc drošākiem ceļiem un Gvinejas satiksmes drošību, visi satiksmes dalībnieki tiek īpaši aicināti vienmēr praktizēt atbildīgu braukšanu.

Neskatoties uz to, ka tai nav labi izveidotas ceļu satiksmes regulēšanas sistēmas, Gvineja joprojām ievēro un ievieš ceļu satiksmes drošības pamatnoteikumus, kas ir atzīti arī starptautiski. Tātad, ja jums ir pilna vadītāja apliecība, jums vajadzētu būt iespējai zināt tās visas.

Dzeršana alkohola vai narkotiku reibumā nekad nav laba ideja. Lai gan Gvinejā sodi par braukšanu dzērumā nav īsti izlīdzināti, cilvēkiem ir atļauta tikai maksimālā alkohola koncentrācija asinīs 0,8% jeb 80 mg uz 100 ml asiņu. Daudzi ceļi Gvinejā ir arī neapgaismoti un ir neērti braukt naktī. Šo diskomfortu negribētu palielināt arī, vadot automašīnu reibumā. Ja dodaties dzert, labāk ļaujiet šoferim braukt jūsu vietā.

Ja uzturaties viesnīcā Gvinejā, jums var tikt piešķirta autostāvvieta. Tomēr, ja atrodaties ārpus mājas, jūs joprojām varēsit atrast privātās autostāvvietas, kas iekasē minimālu maksu. Jāizvairās no stāvēšanas ceļa malās, lai nodrošinātu savas automašīnas drošību un izvairītos no iespējamiem nelikumīgiem stāvēšanas pārkāpumiem. Turklāt jums vajadzētu izvairīties no autostāvvietas vietās, kas paredzētas neatliekamās palīdzības transportlīdzekļiem.

Novietojot automašīnu stāvvietā, atcerieties ievērot sekojošo:

• Neaizņem divas stāvvietas
• Nenovietojiet automašīnu pārāk tuvu citiem transportlīdzekļiem, ja ir pietiekami daudz vietas
• Nezodziet stāvvietu, ja redzat, ka tur jau gatavojas stāvēt cits transportlīdzeklis
• Nenovietojiet automašīnu krustojuma stūros

Ja jūs vienkārši braucat pa pilsētām, automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu ir ļoti ērti. Tomēr, ja plānojat doties uz nelīdzenajiem laukiem, lielākā daļa automašīnu nomas ieteiks jums izmantot automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu. Tas ir tāpēc, ka automašīna ar manuālo pārnesumkārbu nodrošinās jums lielāku kontroli pār automašīnu, it īpaši, ja braucat pa nogāzēm un neklātiem ceļiem.

Cik ātri jūs varat braukt ar automašīnu Gvinejā? Diemžēl Gvinejas valdībai vēl ir daudz darāmā, lai formulētu un ieviestu stingrus ceļu satiksmes noteikumus un ceļu satiksmes drošības pasākumus. Attiecībā uz ātruma ierobežojumiem Gvinejā valsts līmenī nav noteikti nekādi ierobežojumi. Pat apdzīvotās vietās jūs redzat tikai ceļu policiju, bet transportlīdzekļi joprojām var braukt cauri, jo nav ātruma noteikumu. Tomēr dažos kontos teikts, ka pilsētās ir jāsaglabā ātruma ierobežojums 60 km/h.

Tādējādi jums vienmēr ir jāvada aizsardzība. Tas nozīmē, ka jums ir jāsaglabā modrība un jāzina, kā reaģēt uz iespējamām sadursmēm, ko izraisa nepaklausīgi vadītāji. Atkal, vēl viens labs iemesls pieskarties Gvinejas braukšanas instruktoram pat uz īsu laiku.

Tuvojoties krustojumiem, jums jau vajadzētu manevrēt uz joslu, kas ir vistuvāk jūsu pagrieziena pusei. Ja nepieciešams pagriezties pa kreisi, ierindojieties kreisajā joslā; ja nepieciešams pagriezties pa labi, ierindojieties labajā joslā. Tas tiek darīts, lai nebloķētu satiksmi, kas virzās pretējā virzienā.

Ja atrodaties arī apļveida krustojumos, pārliecinieties, ka zināt, kur atrodas jūsu izeja. Pirms tuvojieties šai izejai, noteikti brauciet pakāpeniski uz savu izejas joslu un izvairieties no joslu maiņas pēdējā brīdī.

Satiksmes ceļa zīmju Gvinejā nav tik daudz. Lielākā daļa ceļa zīmju, kuras jūs redzēsit, ir norāžu zīmes, piemēram, ielu nosaukumi. Tomēr visas valstī esošās zīmes joprojām atbilst ceļa zīmju standarta noteikumiem. Tas nozīmē, ka virziena zīmes ir taisnstūrveida formās, brīdinājuma zīmes ir trīsstūrveida formās, bet normatīvās zīmes ir apļveida formās.

Virziena zīmes ir zīmes, kas palīdz noteikt jūsu pašreizējo atrašanās vietu. Tie palīdz jums atrast ceļu un precīzi noteikt dažādus maršrutus. Norādes zīmju piemēri:

• Ielu nosaukumi
• Šis ceļš uz
• Bultiņas
• Taisni uz priekšu
• Gājēju pāreja
• Veloceliņš
• Nepareizi

Brīdinājuma zīmes ir zīmes, kas informē jūs par iespējamām briesmām. Saskaroties ar brīdinājuma zīmi, samaziniet ātrumu un esiet modrāks. Brīdinājuma zīmju piemēri:

• Izsaukuma zīmes zīmes
• Priekšā ceļa darbi
• Briesmas
• Krītošie akmeņi
• Slidens ceļš
• Brīdinājuma zīmes
• Satiksmes apvienošana
• Priekšā viena josla
• Priekšā akls līkums

Normatīvās zīmes ir zīmes, kurām jums neapšaubāmi vajadzētu sekot. Normatīvo zīmju neievērošana ir pārkāpums ar atbilstošu sodu. Normatīvo zīmju piemēri:

• Nav apstāšanās jebkurā laikā
• Stāvēt aizliegts
• Tikai vienvirziena
• Ienesīgums
• Neiet iekšā
• Ātruma ierobežojuma zīmes
• Nav u-pagrieziena
• Turies pa labi

Avārijas transportlīdzekļiem Gvinejā vienmēr ir priekšroka. Šie transportlīdzekļi ietver ātrās palīdzības automašīnas, slimnīcu dienesta transportlīdzekļus, ugunsdzēsēju automašīnas un policijas automašīnas. Tomēr šo noteikumu var atpazīt tikai tad, ja transportlīdzeklis tiek oficiāli izmantots, lai reaģētu uz ārkārtas situācijām. Jūs zināt, ka transportlīdzeklis ir oficiāls darījums, jo viņiem ir jāskan sirēnas. Ja dzirdat pretimbraucošus neatliekamās palīdzības transportlīdzekļus, jums jānostūrē uz ceļa malu un jāļauj tiem pabraukt garām.

Turklāt, ja jūs iebraucat uz galvenajiem ceļiem, transportlīdzekļiem uz galvenā ceļa ir priekšroka. Pirms pagrieziena veikšanas jums būs jāgaida, līdz transportlīdzeklis ļaus jums iebraukt uz ceļa. Visbeidzot, attiecībā uz apļveida krustojumiem, automobiļiem, kas jau atrodas apļveida krustojumā, ir priekšroka. Tas nozīmē, ka jāgaida arī automašīnas, kas ļaus iebraukt apļveida krustojumā.

Lai Gvinejā brauktu likumīgi, jums ir jābūt vismaz 18 gadus vecam. Parasti tiek uzskatīts, ka šis ir vecums, kad cilvēki jau ir pietiekami atbildīgi, lai vadītu automašīnu. Tomēr ir valstis, kurās ir ieviests zemāks minimālais braukšanas vecums, piemēram, 16 vai 17 gadi. Ja esat no valsts, kurā 16 un 17 gadus veciem jauniešiem ir atļauts iegūt pilnu vadītāja apliecību, jūs joprojām varat netikt atpazīts Gvinejā. Lai vadītu automašīnu, jums ir jābūt 18 gadus vecam.

Tam nevajadzētu būt tik mulsinošam, jo jūs varat pieteikties starptautiskajai autovadītāja atļaujai tikai tad, ja esat sasniedzis 18 gadu vecumu. Tātad, ja jums nav IDP, jo riskantāk jums būs braukt Gvinejā. .

Gvinejā ir daudz ceļu, kuriem nav ceļa marķējuma un joslu atdalītāju. Tādējādi transportlīdzekļiem, kas veiks apdzīšanu, vajadzētu būt piesardzīgākiem. Ja plānojat apdzīt, jums tas jādara labajā pusē.

Pirms apdzīšanas pārliecinieties, vai priekšā esošais ceļš ir brīvs no jebkādiem šķēršļiem, un pārliecinieties, ka aiz jums neatrodas transportlīdzekļi, kas arī mēģina apdzīt. Kad esat ārpus savas joslas, ātri brauciet garām transportlīdzeklim, kuru vēlaties apdzīt. Neaizmirstiet dot signālu pirms manevrēšanas atpakaļ uz kreiso joslu.

Kas ir Gvinejas braukšanas puse? Gvinejas braukšanas puse atrodas ceļa labajā pusē. Tas var būt ļoti sarežģīti tiem, kuri nav mēģinājuši braukt pa ceļa labo pusi, it īpaši, ja ceļi nav pareizi marķēti un norobežoti. Bieži sastopamas grūtības ir arī nogriešanās un krustojumu šķērsošana. Ja esat pieradis braukt pa ceļa kreiso pusi, ieteicams vispirms vingrināties braukšanā ārpus apdzīvotām vietām vai vingrināties braukšanā pilsētā kopā ar instruktoru.

Pat tad, ja braucat ārpus pilsētas centriem, kur satiksme ir maza vai vispār nav, jums joprojām ir jāievēro ceļu satiksmes noteikumi. Neatkarīgi no citu satiksmes dalībnieku riska, ceļa apstākļi joprojām var ietekmēt jūsu drošību.

Lai palielinātu drošību uz ceļa, jums ir jāatceras ievērot visus citus izplatītos ceļu satiksmes noteikumus, kurus apguvāt, piesakoties vadītāja apliecībai. Jums tas ir jāpraktizē jebkurā vietā Gvinejā, pat ģeogrāfiski izolētos Gvinejas apgabalos. Šie kopīgie ceļu satiksmes noteikumi ietver:

• Apļveida krustojumus šķērsojiet uzmanīgi
• Vienmēr lietojiet drošības jostu
• Izvairieties no joslu maiņas, kad tas nav nepieciešams
• Braukšanas laikā nelietojiet mobilo tālruni
• Nebrauciet bez tiesībām
• Dodiet ceļu neatliekamās palīdzības transportlīdzekļiem

Tāpat kā dažas citas valstis Āfrikā, arī Gvineja nav pārāk sajūsmā par tūristiem, kas fotografē bez atļaujas. Tas attiecas uz vietējiem iedzīvotājiem, militārām iestādēm un valdības iestādēm. Šis ir tikai piemērs daudzajām etiķetēm, kuras jums jāievēro, atrodoties Gvinejā. Bet jums par to nav jāuztraucas. Kamēr atcerēsities cienīt un saglabāt pieklājību, lai kur jūs dotos, jums viss būs kārtībā.

Ārkārtas situācijas uz ceļa var būt dažādas, sākot no gāzes trūkuma līdz sadursmei ar citu satiksmes dalībnieku. Jebkurā gadījumā jums vienmēr jāatceras saglabāt mieru. Ja avārijas gadījumā tikai sabojājas jūsu automašīna, mēģiniet manevrēt ar automašīnu uz ceļa malu. Tas tiek darīts, lai izvairītos no turpmākas satiksmes izraisīšanas.

No otras puses, ja esat nokļuvis sadursmē, esiet modrs par jebkādu apdraudējumu, kas varētu būt izveidojies sadursmes laikā. Pārbaudiet, vai neviens nav cietis gan automašīnā, gan ārpusē. Ja iespējams, palieciet prom no automašīnas, cik vien iespējams, un nekavējoties izsauciet palīdzību. Ja tuvumā nav citu cilvēku, varat sazināties ar šiem uzticības tālruņiem:

• Policija: 122
• Ātrā palīdzība: 442-020
• Ugunsgrēks: 1717

Ja jūs sagaidīs patrulējošā ceļu policija, nesteidzieties un uzmanīgi brauciet ar automašīnu ceļa malā. Kad esat pilnībā apstājies, noritiniet logu un ar cieņu sveiciniet virsnieku. Tu vari teikt:

• Labdien/Labrīt — “Bonjour”
• Labdien - "
• bonne après-midi”
• Labvakar - "Bonsoir"

Visticamāk, amatpersona pieprasīs redzēt jūsu vadītāja apliecību, tāpēc sagatavojiet gan savu dzimto vadītāja apliecību, gan IDP. Ja jūs saņēmāt ceļu satiksmes noteikumu pārkāpuma dēļ, noteikti ievērojiet naudas sodu/sodu.

Gvinejas iedzīvotāji var mazliet saprast angļu valodu, īpaši tie, kas dzīvo un strādā pilsētu centros. Laukos jums vairāk palīdzēs, ja kaut nedaudz varēsiet sarunāties franču valodā. Ja, braucot pa valsti, apmaldāties, varat izmantot šādus teikumus, lai pajautātu vietējiem iedzīvotājiem:

• Atvainojiet - "Piedod"
• Vai varat man palīdzēt? - "Pouvez-vous m'aider?"
• Vai jūs varat man pateikt, kur tas atrodas? - "Pouvez vai vai man ir ļoti slikti?"
• Kur man vajadzētu iziet cauri? – “Par ou dois-je garāmgājējs?
• Liels paldies – “Merci beaucoup

Policijas ceļu bloķēšana Gvinejā ir ļoti izplatīta parādība. Jūs varat tos redzēt pilsētu centros un laukos, īpaši no pulksten 22:00 līdz 6:00. Tāpēc, braucot Gvinejā, nekad neaizmirstiet nēsāt līdzi visus savus personu apliecinošus dokumentus (tostarp starptautisko autovadītāja atļauju).

Sagaidiet, ka drošības pārbaudes būs visaptverošas. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu ikviena drošību. Ja jūs saskaraties ar kontrolpunktu, vienkārši esiet elastīgs un sadarbojieties ar iestādēm.

Daži cilvēki var būt pārsteigti par to, cik unikāla ir Gvinejas kultūra, pat ja jūs vienkārši braucat pa ceļu. Lai saglabātu cieņu pret viņu kultūru, varat ievērot citus braukšanas veidus.

Slikta transportlīdzekļu apkope ir briesmu recepte. Tāpēc pirms došanās ceļā vienmēr regulāri pārbaudiet savu automašīnu, it īpaši, ja jūsu maršruts ietver braukšanu lielos attālumos. Papildus tam, ka jums ir pietiekami daudz degvielas, ūdens, akumulatora un eļļas, šeit ir dažas automašīnu daļas, kurām jāpārliecinās, ka tās ir labā stāvoklī:

• Riepas
• Stiklu tīrītāji
• Aizmugurējie lukturi
• Priekšējie lukturi
• Sānu spoguļi
• Atpakaļskata spogulis
• Stūre
• Sajūgs
• Pārtraukt
• Drošības jostas
• Durvju slēdzenes
• Gaisa kondicionēšana

Līdzi jāņem arī rezerves riepa un daži pamata auto remonta instrumenti. Jūs varat tos pieprasīt savā automašīnu nomas uzņēmumā. Visbeidzot, neaizmirstiet paņemt līdzi savu dzimto autovadītāja apliecību, starptautisko autovadītāja apliecību un pasi.

Ja mēģināt skatīties video par braukšanu Gvinejā, pamanīsit, ka Gvinejas ceļi nav pareizi marķēti. Nav līniju, lai atdalītu joslas, nav bultu plūsmas virzīšanai, nav marķējuma apļveida krustojumos, un dažos krustojumos pat nav luksoforu. Tādējādi jums, autovadītājam, ir jāuztur miers uz Gvinejas ceļiem, ievērojot pareizu etiķeti, ierodoties ceļu krustojumos vai krustojumos.

• Pagriezieties pa kreisi/pa labi uzmanīgi
• Pārliecinieties, ka, pagriežoties, nav pretimbraucoša transportlīdzekļa, pat ja jums ir priekšroka
• Ja redzat, ka braukšana uz priekšu bloķēs perpendikulāro satiksmi, pagaidiet, līdz priekšā esošā satiksme ievērojami izkustēsies, pirms virzāties uz priekšu
• Pagriežoties krustojumā, nebrauciet cita transportlīdzekļa tuvumā (izvairieties no aklo zonu)

Gvineja pārsvarā ir musulmaņu valsts. Bet vai tas nozīmē, ka cilvēkiem ir jāvalkā arī standarta braukšanas apģērbs, piemēram, specifiski Gvinejas braukšanas apavi? Par laimi nē. Tomēr atcerieties, ka cilvēki Gvinejā var būt diezgan konservatīvi. Tāpēc jebkurā valstī, kur dodaties, jums jāvalkā atbilstošs apģērbs. Ar piemērotu mēs domājam apakšējos apģērbus, kas nosedz augšstilbus (ti, garās bikses un garās bikses), un augšējos apģērbus, kas ir formāli (ti, ar garām piedurknēm, pogām krekli).

Tomēr, lai cīnītos pret karstumu, valkājiet brīvu apģērbu un valkājiet cepuri. Visbeidzot, ir ieteicams valkāt ērtus apavus, kas netraucē jūsu kājām ātri reaģēt, kad tas ir nepieciešams, ja Gvinejā brauksiet ar formas tērpu.

Tiešsaistē ir daudz video par braukšanu Gvinejā, kas sniedz ieskatu valsts faktiskajos ceļa apstākļos. Bet kā tas saskan ar sociālo un satiksmes vadības situāciju valstī?

Pasaules Veselības organizācija ceļu satiksmes negadījumus atzinusi par 12. galveno nāves cēloni valstī. 2011. gadā ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušie bija 15 uz 100 000 cilvēku. Valstī ir ievērojami pieaudzis ceļu satiksmes negadījumu skaits. Turklāt visaugstākais mirstības līmenis bija 35–49 gadus veciem cilvēkiem, kam sekoja 25–49 gadus veci cilvēki. Lielākā daļa negadījumu notiek Augšgvinejas reģionā, kam seko Meža Gvineja un visbeidzot Vidusgvineja.

Personīgie vai privātie transportlīdzekļi veido tikai nelielu procentuālo daļu no transportlīdzekļu apjoma Gvinejā. Tas ir tāpēc, ka tikai priviliģētā nozare var atļauties iegādāties personīgos transportlīdzekļus. Tāpat lielāko daļu transportlīdzekļu valstī veido kravas un piegādes furgoni un sabiedriskais transports, īpaši 35 km rādiusā no krasta/ostas teritorijas. Šādu transportlīdzekļu nespēja pārvarēt lielākus attālumus ir atzīts par vienu no galvenajiem satiksmes cēloņiem Konakri.

Ir konstatēts, ka Gvinejas bruģētais ceļu tīkls pārvadā gandrīz 80% no valsts pasažieru un kravas transporta slodzes. Tiek lēsts, ka gadā ir attiecīgi aptuveni 1,3 miljardi pasažierkilometru un 1 miljards tonnkilometru pasažieru un kravu pārvadājumu slodze. Šī ievērojami lielā slodze izraisa priekšlaicīgu asfaltēto ceļu iznīcināšanu.

Lai šos ceļus uzturētu un atjaunotu, valdība atsevišķos valsts autoceļos plāno ierīkot svara nodevas stacijas. Lai gan šī raksta laikā šis projekts vēl nav stājies spēkā. Iespējams, līdz brīdim, kad jūs ceļojat uz valsti, jūs jau pieredzēsit Gvinejas ceļus labākā stāvoklī.

Kādi ir ceļi galvenajās Gvinejas braukšanas zonās? Gvinejas valsts ceļi veido tikai mazāk nekā 20% no Gvinejas ceļu tīkla. Lielāko daļu veido terciārie/kopienas ceļi, bet pārējos veido sekundārie vai prefektūras ceļi Gvinejas braukšanas zonā. Pat pēc 2011. gada Ceļu satiksmes drošības pasākumu desmitgades aizsākšanas Gvinejai vēl pēc gadiem ir daudz darāmā. Mazāk nekā 20% no asfaltētajiem ceļiem valsts nozīmes autoceļos ir labā stāvoklī, savukārt mazāk nekā 10% no asfaltētajiem ceļiem valsts autoceļos ir labā stāvoklī.

Jūs varat saskarties ar ceļiem sliktā stāvoklī, piemēram, ar daudzām bedrēm, kas var būt diezgan sarežģīti, it īpaši lietus sezonā. Taču valdība turpina īstenot projektus, kas uzlabos ceļu stāvokli visā valstī. Tas ietver vairāk valsts ceļu un pilsētu ceļu būvniecību, divu joslu ceļu izbūvi un valsts, prefektūras un kopienas ceļu atjaunošanu.

Vietējie autovadītāji Gvinejā diemžēl ir atzīmēti kā slikti apmācīti un bezatbildīgi uz ceļa. Taču tas var būt saistīts ar efektīvas satiksmes vadības sistēmas trūkumu valstī. Vairāk nekā autovadītāji daži gājēji arī nepievērš uzmanību garāmbraucošajiem transportlīdzekļiem. Bet atkal, ja ir pietiekami daudz gājēju joslu un pāreju, no tā var izvairīties.

Tāpēc ir obligāti jābūt piesardzīgam un vienmēr, kad braucat ar automašīnu. Tādā veidā jūs varat izvairīties no iespējamām ceļu satiksmes negadījumiem.

Braukšanas apstākļi Gvinejā neapšaubāmi nav tie labākie Āfrikā; tomēr tas arī nav pats bīstamākais. Kad esat sapratis ceļu apstākļus un braukšanas kultūru, jūs vēlēsities vairāk doties ārā un izpētīt valsti. Šeit ir daži citi padomi, kas jums palīdzēs, braucot apkārt:

Gvineja ir sadalīta 33 prefektūrās, neskaitot Konakri. Lai kur jūs dotos ar automašīnu Gvinejā, kas atrodas viņu jurisdikcijā, sagaidiet, ka ceļi būs bedraini un satiksme būs intensīva. Pat uz asfaltētiem ceļiem joprojām bieži sastopamas bedres. Ceļa zīmju skaits ir minimāls vai vispār nav, pat krustojumos, tāpēc sagaidiet, ka satiksme šajos posmos palielināsies.

Arī gājēju pārejām nav daudz demarkācijas līniju, tāpēc jums ir jāuzmanās, vai gājēji vienkārši "izlec no nekurienes". Neatkarīgi no tā, braucot uz Gvinejas klusākiem rajoniem (attālāk no pilsētu centriem), svaigā, dabiskā ainava jau kompensēs sliktos ceļa apstākļus.

Kalnu takas vai kalnu takas Gvinejā nav paredzētas pilsētas automašīnām. Apmeklētājiem bieži tiek ieteikts braukt ar motociklu, jo tas atvieglotu braukšanu cauri nelīdzenām virsmām. Tomēr visurgājēji ir jūsu otrais labākais risinājums.

Nakts braukšana laukos nav ieteicama, jo var būt melns pat ar automašīnas priekšējiem lukturiem. Turklāt takas ir šauras, un divu pretējo virzienu transportlīdzekļu uzstādīšanai būtu nepieciešama precīza manevrēšana. Arī lapotne dažās pakalnu daļās ir ļoti blīva, tāpēc esiet piesardzīgs, ja jums ir jābrauc nedaudz uz sāniem (daži veģetācija var pārklāties ar krasām nogāzēm).

Gvinejā ir neliela salu grupa pie Konakri krastiem — Iles de Los (“Elku sala”). Jums ir jābrauc ar 30 minūšu laivu no Konakrijas uz nelielas laivas.

Jūs nevarat ņemt līdzi automašīnu uz salām, taču jūs varat atrast motociklu nomu, ja pēc ierašanās pajautājat vietējiem iedzīvotājiem. Kopumā pa salām braukt ir droši, jo apkārt nav daudz cilvēku (takās nav lielas konkurences). Braukšana Iles de Losā ir pieredze, kuru jūs noteikti vēlētos iegūt. Papildus plašajām, pulverveida baltajām smiltīm salā ir daudz citu vietu un restorānu, ko pārbaudīt.

Gvineja ir vieta, kurā nav grūti iemīlēties. Pat ja Gvineja ir trešās pasaules valsts,

cilvēki ir vienkārši silti, draudzīgi un gatavo vislabāk garšīgas mērces un dabīgās sulas, kādas vien iespējams. Ja vēlaties pagarināt savu uzturēšanos Gvinejā, šeit ir dažas idejas, kas jūs varētu interesēt.

Aizmirstiet par pievienošanos ceļojumu paketēm Gvinejā un iznomājiet savu automašīnu, kad dodaties ciemos. Nav tādu īstu piedzīvojumu kā patstāvīga izpēte un lietu izdomāšana. Atcerieties, ka, lai brauktu Gvinejā, jums nav jāpieprasa tūristu vadītāja apliecība. Viss, kas jums nepieciešams, ir jūsu derīga vietējā vadītāja apliecība un starptautiskā autovadītāja apliecība.

Varat pat izveidot videoklipu par savu ceļojumu un kopīgot to ar pasauli. Nav daudz braukšanas video par Gvineju. Mēs esam pilnīgi pārliecināti, ka citi tūristi, kuri nākotnē plāno doties uz Gvineju, to novērtēs.

Vai vēlaties iegūt autovadītāja darbu Gvinejā? Saskaņā ar Salary Explorer datiem piegādes vadītājs Gvinejā vidēji mēnesī nopelna aptuveni 1 880 000 GNF. Šī rakstīšanas brīdī tas ir aptuveni 183,39 USD. Atkarībā no darba apjoma piegādes vadītāji var nopelnīt līdz 2 890 000 GNF mēnesī jeb aptuveni 281,91 USD. Tā ir diezgan liela summa, ja jūs vienkārši uzturat vienkāršu dzīvesveidu Gvinejā.

Lai tūristi likumīgi pieņemtu vadītāja darbu Gvinejā, jūs varat pieteikties pagaidu ilgtermiņa vīzai. Tas ļaus jums uzturēties valstī līdz 12 mēnešiem. Divas (2) no galvenajām prasībām pagaidu ilgtermiņa vīzai ir repatriācijas garantija un līdzekļu pierādījums. Lai uzzinātu vairāk par 12 mēnešu vīzu, varat skatīt sadaļu par vīzām šī raksta sākumā. Jums ir nepieciešama arī Gvinejas licence. Gvinejas licences izsniedz transporta birojā.

Ja vēlaties pagarināt savu uzturēšanos valstī un jums patīk socializēties ar cilvēkiem, varat apsvērt iespēju strādāt par ceļvedi. Lai strādātu par ceļvedi, jums ir jāsaņem derīga darba atļauja. Prasības darba atļaujas saņemšanai Gvinejā ietver:

• Derīga pase, kuras derīguma termiņš nebeidzas nākamo sešu (6) mēnešu laikā
• Pases izmēra fotogrāfija ar baltu fonu
• Darba līgums no Gvinejas darba devēja
• Apliecinājums par vakcināciju pret dzelteno drudzi (ieceļoties valstī)

Jūs varat pieteikties elektroniskai darba vīzai tiešsaistē Gvinejas valdības tīmekļa vietnē. Kad jūsu pieteikums ir apstiprināts, jums jāsaņem ieceļošanas vīzas vēstule vai e-vīzas kvīts.

Visiem ārvalstu pilsoņiem, kuri vēlas ceļot uz Gvineju, ir jāsaņem e-vīza no paf.gov.gn/visa. Tomēr ir valstis, kas ir atbrīvotas no e-vīzas, un jūs varat to pārbaudīt tajā pašā vietnē. Ir astoņi (8) e-vīzu veidi. Ja vēlaties uzturēties valstī ilgāk par 90 dienām līdz pieciem (5) gadiem, varat pieteikties ilgtermiņa vīzai (VLS) vai daudzkārtējai ieceļošanas vīzai (VESRM). Prasības abiem veidiem ir šādas:

• Derīga pase
• Derīga atgriešanās biļete
• Repatriācijas garantija (tikai ilgtermiņa vīzu pieprasītājiem)
• Dzeltenā drudža sertifikāts (iestājoties)

Repatriācijas garantija var būt jebkura no šīm:

• Darba līgums no Gvinejas darba devēja
• Atļauja praktizēt brīvo profesiju vai veicināt māksliniecisku, rūpniecisku vai komerciālu darbību
• Reģistrācijas apliecība (studentiem)
• Prakses līgums (stažieriem)
• Laulības sertifikāts
• Bērnu dzimšanas apliecība

Ja vēlaties pieteikties pastāvīgas uzturēšanās vīzai, jums būs jāapmeklē jums tuvākā Gvinejas vēstniecība. Viņi izpētīs visu pastāvīgā iedzīvotāja vīzas iegūšanas procesu un prasības.

Gvinejā ir vairāk nekā tikai ceļošana un darbs naudas dēļ. Ja vēlaties kaut ko mainīt ceļojuma laikā, varat piedalīties daudzās nevalstiskās iniciatīvās, kas palīdz uzlabot sociālo, vides un veselības stāvokli valstī.

Gvineja bija Ebolas uzliesmojuma izcelsme šajā kontinentā. Tieši ar brīvprātīgo medicīnisko palīdzību tika veicināta slimības uzliesmojuma beigas valstī, padarot Gvineju brīvu no Ebolas vīrusa 2016. gada vidū. Šis ir tikai piemērs daudzajām problēmām, ar kurām Gvineja ir saskārusies gadu gaitā. Apdraudējums videi, kultūrai, veselībai un visneaizsargātākajiem sabiedrības locekļiem (bērniem, vecāka gadagājuma cilvēkiem, invalīdiem un grūtniecēm) turpina kavēt nācijas attīstību.

Lai palīdzētu nodrošināt atelpu, cilvēki visā pasaulē ir ļoti laipni aicināti kalpot trūcīgajiem gvinejas iedzīvotājiem. Tālāk esošais saraksts ir tikai viena no nedaudzajām organizācijām, ar kurām jūs strādājat. Jūs tiekat mudināts veikt vairāk pētījumu tiešsaistē, lai noskaidrotu, kādu interešu aizstāvību vēlaties īstenot.

• Apvienotās Nācijas
• Winrock International
• Sarkanais Krusts
• Miera korpuss
• Žēlsirdības kuģi
• CECI
• Projekts Primāti
• Medecins San Frontieres
• Gvinejas draugi

Tagad, kad esat iepazinies ar vissvarīgākajām lietām, kas jāatceras, atrodoties ceļā Gvinejā, ir pienācis laiks pārbaudīt šīs zināšanas un doties uz labākajiem ceļojumu galamērķiem valstī!

Fouta Djallon Highlands iezīmē savu nozīmi kā galveno ūdens avotu lielai Rietumāfrikas daļai. Ūdens no Senegālas, Nigēras, Gambijas, Riokorubalas un Lielajām Scarcies upēm nāk no Fouta Djallon Highlands. Tāpēc projekti, lai saglabātu visu augstienes ekosistēmu, turpina vētra valsti. Labākais laiks, lai apmeklētu Fouta Djallon, būtu no novembra līdz martam, kad musonu sezona ir mazinājusies un temperatūra nav sākusi paaugstināties.

Lai sāktu savu Fouta Djallon piedzīvojumu, jums jābrauc uz Labe pilsētu, Fouta Djallon galvaspilsētu. Pilsēta ir rosīgs rajons, pilns ar tirgiem, mošejām un pat viesnīcām! Labē varat nolīgt gidu, un ir ļoti ieteicams nolīgt gidu, jo Fouta Djallon ir diezgan plašs reģions, ko izpētīt pašiem (nemaz nerunājot par daudzām neskartām takām!).

Labes pilsēta atrodas aptuveni 390 km uz ziemeļaustrumiem no Konakri. Lai nokļūtu pilsētā pa N21, būs nepieciešamas apmēram septiņas (7) stundas.

1. Izbrauciet no Konakrijas, braucot virzienā uz N3.
2. Turpiniet braukt pa N3 apmēram 14 km.
3. Pārbraucot pāri Konkoure upei, pagriezieties pa labi virzienā uz N21.
4. Turpiniet braukt pa N32, līdz sasniedzat Birowell.
5. Pēc tam pagriezieties pa labi uz N24.
6. Otrajā stūrī pa kreisi pagriezieties pa kreisi virzienā uz N22.
7. Pēc aptuveni 56 km pagriezieties pa kreisi, lai izbrauktu no N22.
8. Sekojiet ceļam uz Timbi-Madina. Jums vajadzētu būt iespējai garām Ninguelande un Tourou.
9. Kad esat Timbi-Madina, atkal dodieties uz N22.
10. Brauciet apmēram 18,2 km, pēc tam pagriezieties pa kreisi uz N5.
11. Palieciet pa N5 apmēram 18,9 km, pēc tam apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi.
12. Izeja jūs aizvedīs uz Labes centru.

Augstienes galvenokārt raksturo vairākas plakankalnes, kas aptver Gvineju, Mali, Senegālu, Gvineju-Bisavu un Sjerraleoni. Redzot plakankalnes no attāluma vien, tā jau ir pieredze, kā nevienam citam. Citas aktivitātes, ko varat veikt Fouta Djallon Highlands, ir šādas:

1. Pārgājiens uz Petteh Djiga Lookout

Apmeklētāji bieži dodas uz Fouta Djallon, lai uzkāptu uz Petteh Djiga Lookout. No skatu punkta paveras visbrīnišķīgākais skats uz apkārtējām augstienēm ar blīvajām nojumēm un burvīgajām savvaļas dzīvnieku skaņām. Ja apmeklējat skatu, noteikti paņemiet līdzi binokli un apskatiet, kādus savvaļas dzīvniekus varat pamanīt apkārtnē.

2. Atpūta pie Senegālas un Gambijas upēm

Senegālas un Gambijas upes ir divas lielas upes, kas plūst cauri dažādām Āfrikas valstīm. Tas šķērso arī Fouta Djallon, un tā ūdens ir glābšanas riņķis visu floras un faunas sugu izdzīvošanai, augšanai un vairošanai reģionā.

3. Uzziniet par Mande tautas lauksaimniecības dzīvesveidu

Manda grupa ir sastopama visā Rietumāfrikā. Dažas tās apakšciltis senatnē ir nodibinājušas dažas no lielākajām Rietumāfrikas impērijām. Ir zināms, ka viņi ir Sahāras centrālās daļas iedzīvotāju pēcteči un popularizēja sloksnes aušanu reģionā.

Mande cilvēki ir arī lauksaimniecības cilts. Apmeklējot Fouta Djallon, varat uzzināt vairāk par viņu kultūru, mūziku un citiem uzskatiem.

4. Mērogojiet aizas un gigantiskas klintis, izmantojot tikai vīnogulājus un koku saknes

Izpētiet leknos džungļus un piedzīvojiet kāpšanu pa gadsimtu veciem vīnogulājiem, lai mērogotu klintis. Ja jūs gatavojaties šāda veida piedzīvojumiem, ceļojuma laikā noteikti ņemiet līdzi gaismu. Bet, protams, neaizmirstiet par svarīgāko, piemēram, ūdeni un taku pārtiku.

5. Peldieties Kambadagas ūdenskritumos

Chutes de Kambadaga ir visplašākais un elpu aizraujošākais ūdenskritums Fouta Djallon. Tas sastāv no trim (3) lielākajiem ūdenskritumiem, kas sakrājas virsū un ļoti tuvu viens otram. Pēc peldēšanas (vai pirms tam) varat lūgt savam gidam aizvest jūs uz skatu, kur redzēsiet visus trīs (3) ūdenskritumus un to apkārtējo ainavu. Noteikti viens priekš grāmatām!

Labes pilsēta tika nosaukta tās pirmā priekšnieka vārdā 1720. gados. Līdz 19. gadsimtam tā kļuva par Fulanu tautas tirdzniecības un valdības centru. Tāpēc jūs atradīsit rosīgu pilsētas centru, pat ja tas atrodas aptuveni septiņu (7) stundu attālumā no Gvinejas galvaspilsētas. Labe ir arī galvenais citrusaugļu izplatīšanas punkts, kas pēc tam tiek nogādāts pārstrādes uzņēmumā. Tātad, ja kādreiz meklējat patiešām svaigus apelsīnus, Labe ir jūsu iepirkšanās vieta.

Ātrākais ceļš uz Labes pilsētu aizņems aptuveni septiņas (7) stundas. Tātad, ja jūs dodaties uz pilsētu, vienas dienas brauciens turp un atpakaļ nav īsti ieteicams. No Konakrijas:

1. Izbrauciet no Konakrijas, braucot virzienā uz N3.
2. Turpiniet braukt pa N3 apmēram 14 km.
3. Pārbraucot pāri Konkoure upei, pagriezieties pa labi virzienā uz N21.
4. Turpiniet braukt pa N32, līdz sasniedzat Birowell.
5. Pēc tam pagriezieties pa labi uz N24.
6. Otrajā stūrī pa kreisi pagriezieties pa kreisi virzienā uz N22.
7. Pēc aptuveni 56 km pagriezieties pa kreisi, lai izbrauktu no N22.
8. Sekojiet ceļam uz Timbi-Madina. Jums vajadzētu būt iespējai garām Ninguelande un Tourou.
9. Kad esat Timbi-Madina, atkal dodieties uz N22.
10. Brauciet apmēram 18,2 km, pēc tam pagriezieties pa kreisi uz N5.
11. Palieciet pa N5 apmēram 18,9 km, pēc tam apļveida krustojumā izvēlieties 2. nobrauktuvi.
12. Izeja jūs aizvedīs uz Labes centru.

Neatkarīgi no tā, ka Labe pilsēta kalpo kā izkāpšanas punkts uz Fouta Djallon Highlands, tā piedāvā daudzas citas aizraujošas lietas. Tie ietver:

1. Apmeklējiet Petit Musee du Fouta Djallon

Šis savdabīgais muzejs, kas pazīstams arī kā Mazais Foutas muzejs, tika atvērts 2001. gadā, lai dalītos, runātu par un saglabātu fulaniešu kultūru. Fulani sākotnēji bija ganību cilvēki un pakāpeniski pārgāja uz lauksaimniecību, lai atbalstītu savu ikdienas dzīvi. Petit Musee du Fouta Djallon piedāvā daudz ikdienas lietu, kas raksturo Fulanis. To apmeklēt būtu interesanti, kamēr atrodaties pilsētā.

2. Iepērcieties Maison des Artisans

Pirms došanās prom no pilsētas noteikti apstājieties Maison des Artisans. Apkārtne ir ne tikai vieta, kur iegādāties vietējos amatniecības izstrādājumus (piemēram, indigo auduma un ādas sandales), bet arī šeit varat uzzināt par dažādu rokdarbu nozīmi reģionā.

3. Le Petit Dakar

Šis stūra restorāns ir pazīstams ar burgeriem un citiem ceptiem ēdieniem. Tas piedāvā arī cita veida ēdienus. Papildus gardajiem ēdieniem atmosfēra ir ļoti silta, draudzīga un relaksējoša, kas padara to par iecienītu vietu pilsētā. Varat arī atrast citas filiāles citās valstīs, piemēram, Parīzē!

4. Iepērcieties Marche Central

Marche Central ir āra tirgus, kurā var iegādāties svaigu gaļu, dārzeņus un garšvielas. Ja jums patīk tradicionālā medicīna un garīgās dziras, jūs atradīsit daudz to šajā rosīgajā tirgū.

5. Noslēdziet vakaru ar dažiem relaksējošiem dzērieniem naktsklubā Salaa Plus

Labes pilsēta ir slavena arī ar saviem naktsklubiem. Atpūtieties no visiem āra piedzīvojumiem un noslēdziet nakti ar labu mūziku un dzērieniem, lai nomierinātu nervus. Jo īpaši naktsklubā Saala Plus tiek rīkotas dzīvās izrādes, kuras jūs noteikti vēlētos redzēt.

Kindija ir viens (1) no lielākajiem lauksaimniecības attīstības centriem Gvinejā. Šeit jūs atradīsiet daudzus pētniecības centrus un akadēmiskās iestādes, kas koncentrējas uz lauksaimniecību un citām jomām un profesionālajiem kursiem. Kindia kādreiz bija arī dzelzceļa savākšanas stacija precēm, kas tika piegādātas uz dažādiem Gvinejas apgabaliem, īpaši Konakri.

Kindija atrodas aptuveni 112 km attālumā no galvaspilsētas Konakri. Ja jūs braucat caur Cor1, jums būs nepieciešamas apmēram trīs (3) ar pusi stundas, lai sasniegtu Kindiju. No Konakrijas:

1. Dodieties uz N1.
2. Brauciet pa N1 apmēram 106 km.
3. Pagriezieties pa labi uz Cor1.
4. Pagriezieties pa kreisi pēc 3.8km.

Jūs varat apmeklēt kādu no pētniecības centriem un uzzināt par to, ar ko zinātnieki strādā; vai, ja neesat tik ļoti aizrautīgs ar zinātni, varat veikt šādas darbības:

1. Izmēģiniet Fou Fou maizi

Fou Fou ir tradicionāla Āfrikas maize. Tas nav izgatavots no parastajiem miltiem, bet gan no ceļmallapām, jamsu, manioku vai malangu. Visā pasaulē jau ir pieejamas dažādas Fou Fou maizes versijas pēc tam, kad tā tika ieviesta Karību jūras reģionā, taču nekas joprojām nepārspēj tās sākotnējās versijas. Vislabāk to pasniegt ar sautējumu.

2. Izbaudiet rīta miglu, kas sausajā sezonā plūst no Ganganas kalna

Jūs varat doties pārgājienā uz Ganganas kalnu gida pavadībā. Jums būs nepieciešami divi (2), lai uzkāptu; tomēr sagaidiet, ka tas būs stāvs kāpums 1116 m augstās virsotnes virzienā. Ja dodat priekšroku mierīgākam pārgājienam, apstājoties plato, jūs jau pavērsit elpu aizraujošus skatus. Turklāt, ja uzturaties kalnu pakājē vai tuvējos ciematos, jūs varat izjust vēsu rīta miglu no kalna.

3. Piedzīvo vienkāršu lauku dzīvošanu mazstāvu, salmu jumtu mājās/viesnīcās

Ja ceļojat uz Gvineju, mēs iesakām mēģināt pavadīt vismaz vienu nakti šajās tradicionālajās ēkās. Valstī ir pieejamas lielas viesnīcas; tomēr šeit jūs varēsiet izjust vietējo iedzīvotāju sākotnējo silto viesmīlību. Turklāt, ja ceļojat uz laukiem (vai jo tālāk no galvaspilsētas), dažas no salmu jumtu mājām ciematos kļūst par "viesnīcām".

Konakri ir Gvinejas galvaspilsēta un lielākā pilsēta. Tā ir bijusi arī Francijas Gvinejas galvaspilsēta pirms tās neatkarības atgūšanas. Pateicoties tās dziļajai piekrastes batimetrijai, Konakri kalpo kā valsts galvenā osta. Tādējādi jūs varētu sagaidīt, ka šajā Gvinejas daļā tirdzniecība un tirdzniecība nekad nesnauž. Papildus biznesa aktīviem Konakri piedāvā arī daudzus kultūras punktus, kur var piedzīvot patiesus Gvinejas talantus.

Galvenie ceļi Konakri ir labi asfaltēti. Tomēr pilsētā joprojām var atrast ielas, kas nav asfaltētas. Tāpēc, braucot pa Konakri, ieteicams ievērot īpašu piesardzību. Pārliecinieties, ka jūsu automašīna ir ļoti labā stāvoklī, kas ietver funkcionālas drošības jostas. Tāpat neaizmirstiet paņemt līdzi savu starptautisko autovadītāja apliecību, it īpaši Konakri, kur satiksmes nodrošinātāji nejauši izvieto daudz ceļu bloķēšanas.

Kā Gvinejas galvaspilsēta Konakri nepieviļ. Tas ir visu tradicionālo un mūsdienu lietu kausēšanas katls Rietumāfrikas kultūrā. Būtu grūti nepavadīt vēl vienu (1) dienu pilsētā, jo ir daudz sporta un aktivitāšu, ko varat piedzīvot. Šeit ir dažas ieteicamās lietas, ko darīt, atrodoties Konakri:

1. Uzziniet par Gvinejas vēsturi Nacionālajā muzejā

Gvinejai ir gara, interesanta kultūras, koloniālisma un patriotisma vēsture. Apmeklējot kādu jaunu valsti, mēs vienmēr aicinām jūs apmeklēt Nacionālo muzeju kā savu pirmo pieturu, lai apskatītu šo valsti no putna lidojuma. Gvinejai tas ir Sandervalia Nacionālais muzejs.

Nacionālajā muzejā ir daudz seno artefaktu, kas stāsta par seno Gvineju; un kā lauksaimniecība un zvejniecība mainījās gadu gaitā. Tajā ir arī daudzas skulptūras, mākslas darbi un mūzikas instrumenti.

2. Apmeklējiet un iepērciet Marche Madina

Tekstilizstrādājumi, mājas piederumi, dekoratīvās grāmatas — šīs ir tikai dažas preces, kuras varat atrast un iegādāties vietnē Marche Madina. Marche Madina ir viens no lielākajiem publiskajiem tirgiem reģionā, un tas aptver vairākas koloniālās ēkas ar pārdevējiem, kuriem ir stendi gan iekšpusē, gan ārpusē gar ielām. Neatkarīgi no iepirkšanās, Marche Madina ir bagāta vēsture, jo tā bija 1977. gada Gvinejas tirgus sieviešu sacelšanās vieta (kas šobrīd ir kļuvusi par valsts svētkiem).

3. Keitas Fodebas mākslas centra d'Art Acrobatique skate Contortionists un citi izpildītāji.

Šis skatuves mākslas centrs tika izveidots pēc Circus Baobab (Gvinejas cirka trupas) panākumiem. Šī ir vieta, kur jaunie Āfrikas akrobāti trenējas, pirms dodas uz pasaules skatuves. Apmeklētāji ir laipni aicināti vērot izpildītāju trenēšanos vai, vēl labāk, skatīties viņu pilnos šovus Konakri.

4. Faga Faga Fougou Espace Culturel

Klausieties Āfrikas mūzikas daudzveidīgos apakšžanrus pie okeāna un zem zvaigznēm šajā daudzveidīgajā kultūras telpā. Ja jūs domājat, ka Āfrikas mūzika ir tradicionāla, pagaidiet, līdz dzirdat viņu pop un repa mūziku. Aizraujoši un pasaules līmenī!

5. Apmeklējiet Iles de Los salas

Iles de los salas ir salu grupa pie galvaspilsētas krastiem. Šī ir lieliska vieta pludmales entuziastiem un tiem, kas vienkārši vēlas klusu brīvu dienu. Lielākajai daļai salu ir plašas smilšainas pludmales, bet dažām citām ir akmeņaini krasti. Lai sasniegtu Lles de los salas, jums būs jābrauc ar laivu no Konakri 30 minūšu laikā.