Francuska Vodič za vožnju 2021

Francuska je jedinstvena prekrasna zemlja. Istražite sve to vožnjom kad dobijete međunarodnu vozačku dozvolu.

Ažurirano Travanj 9, 2021·9 min čitanja
Driving Guide

Pregled

Pomfrit možda nije iz Francuske, ali ova je veličanstvena zemlja još uvijek dom bogate kuhinje, zajedno s bogatom umjetnošću, kulturom i arhitekturom. Većina njegovih manje poznatih gradova u posljednje vrijeme privlači veliku pažnju, ali Pariz i dalje osigurava mjesto na listi najposjećenijih gradova na svijetu. Uživajte u glavnom gradu putujući Seinom, oko Slavoluka pobjede ili se odvezite do Versaillesa.

Ako ste oduvijek maštali posjetiti najromantičniji grad na svijetu, vožnja bi za vas bila najučinkovitiji način. Možete sami upravljati svojim vremenom i biti fleksibilniji s načinom na koji želite istražiti Francusku bez neugodnosti putovanja na posao. Bilo da ćete imati kratak odmor ili dugotrajni posjet ovoj veličanstvenoj zemlji, posjedovanje međunarodne vozačke dozvole zajedno s američkom ili bilo kojom rodnom dozvolom tijekom vožnje u Francuskoj omogućilo bi vam da maksimizirate svoje iskustvo.

Koliko ste spremni za vožnju automobilom u Francuskoj?

S osnovnim znanjem prometnih pravila, znakova i općih standarda vožnje u Francuskoj, možete uživati u vožnji širom zemlje bez ičega zbog čega biste trebali brinuti. U ovom članku saznajte o mjestima koja treba posjetiti, stvarima koje treba obaviti i svim bitnim savjetima i smjernicama o vožnji u Francuskoj. Pročitajte i saznajte više stvari koje biste trebali znati o vožnji Francuskom kako biste putovanje u Grad ljubavi - i sve ostale njegove lijepe gradove učinili ljepšim.

Uvod

Poznata kao zemlja s "Gradom ljubavi" u svijetu, Francuska je više od Eiffelovog tornja, muzeja Louvre i katedrale Notre Dame. Francuska je zemlja s puno više ponuda. Zato se prije putovanja u zemlju morate pripremiti s nekim znanjem o ulasku u zemlju i što o tome znati. Razvijte naviku istraživanja zemlje prije putovanja kako biste svoje putovanje isplatili.

Status granice i ažuriranja

Navalom pacijenata u bolnicama tijekom pandemije Covid-19, Francuska je jednom zatvorila svoje granice od turista u nastojanjima da zaustavi širenje virusa. Ako istražujete koje zemlje mogu ući u Francusku bez ograničenja Covid-19, ovo su sljedeće:

  • Države članice Europske unije
  • Andora
  • Australija
  • Sveta Stolica
  • Island
  • Japan
  • Lihtenštajn
  • Monako
  • Novi Zeland
  • Norveška
  • Ruanda
  • San Marino
  • Južna Korea
  • Singapur
  • Švicarska
  • Tajland
  • Ujedinjeno Kraljevstvo

Za putnike koji ne dolaze iz gore navedenih zemalja, izuzeti ste od ograničenja samo ako:

  • Francuski državljanin (mogu biti u pratnji supružnika i dijete)
  • E.U. državljani ili državljani koji dolaze s gore spomenutog popisa zemalja
  • Putnik koji ima valjanu francusku ili europsku dozvolu boravka ili dugoročnu vizu
  • Putnici u tranziciji za manje od 24 sata u međunarodnoj zoni
  • Nositelji službene putovnice
  • Diplomatske ili konzularne misije u Francuskoj
  • Strani zdravstveni djelatnik ili pripravnik regrutiran za borbu protiv COVID-19
  • Posada ili osoblje teretnih letova ili putovanja koji dolaze do predviđene polazne baze
  • Međunarodni prijevoznik robe
  • Posada člana ili osoblje operativnog trgovca ili ribarskog plovila
  • Student s vizom za dugoročni ili kratkoročni boravak
  • Putnički trener, strojovođa ili član posade
  • Profesor ili istraživač koji je francuski pozvao u visoko učilište
  • Putovnica za talente ili ICT upućen radnik s vizom za dugoročni boravak
  • Putovanje u Francusku na liječenje u javnu ili privatnu bolnicu

Uvjeti za prijam u Francusku

Kako Francuska štiti i zdravlje i sigurnost putnika i svojih građana, dodali su se i zahtjevi za ulazak usred ove pandemije. Ovo su sljedeći dokumenti koje ćemo pripremiti kako bismo izbjegli kašnjenje u zračnoj luci:

  • Izuzeta potvrda o međunarodnom putničkom kretanju za putovanja
  • Zakleta izjava da nemate simptome COVID 19

Trebate predočiti gore spomenute dokumente tijelima za ukrcaj kako biste izbjegli kašnjenje.

Karantenski protokoli u Francuskoj

Svaki putnik mora preuzeti odgovornost za pridržavanje pravila zatvaranja u Francuskoj. Ako sa sobom ne ponesete negativni PCR test za COVID 19, a vaš test na aerodromu bude pozitivan, vlasti će vas morati izolirati.

Očekuje se da će zdravstvene mjere slijediti svaki strani državljanin koji putuje u zemlju.

Opće znanje o Francuskoj

Koja je zemljopisna pozadina Francuske?

S ukupnom površinom od 547.556,992 četvornih kilometara, Francuska se smatra najvažnijim europskim poljoprivrednim proizvođačem i jednom od vodećih sila u automobilskom, zrakoplovnom i luksuznom gospodarskom sektoru. Bočno je omeđena s dva najveća svjetska tijela slane vode - Atlantskim oceanom i Sredozemnim morem. Oduvijek je bio most koji je povezivao sjevernu i južnu Europu u smislu zemljopisa, kulture i jezika.

Koja je njihova povijesna i politička pozadina?

Francuska je igrala vrlo značajnu ulogu u povijesti i kulturi međunarodnih odnosa, imajući zemlje širom svijeta kao svoje prethodne kolonije. Jedna je od najstarijih nacija na svijetu koja je nastala savezom monarhija pod jednim vladarom tijekom srednjovjekovnog razdoblja. Danas je glavna autonomija još uvijek u državi sa svojim ljudima koji očekuju da im ona zaštiti slobodu.

Država je dala liberalne odredbe za ljude, uključujući, ali ne ograničavajući se na besplatne obrazovne i zdravstvene usluge, kao i mirovinske planove. Iako Francuska izgleda kao da ujedinjuje dijelove Europe, njezina se dugogodišnja nacionalna tema vrti oko zahtjeva da se pojedincu da najvažnija važnost. Nastoji pružiti najvišu razinu zaštite osobi, kao što je navedeno u načelu pro homine. Zvuči kao izvrsno mjesto za putovanje ili čak život u njemu, zar ne?

Koji se jezici govore u Francuskoj?

Kao službeni jezik, francuski je primarni način komunikacije između vlade i obrazovnog sustava u Francuskoj. Međutim, postoje regionalni jezici podijeljeni u pet jezičnih obitelji, i to: vaskonski, italo-dalmatinski, germanski, keltski i galoromanski. Galoromanstvo se zatim dalje dijeli na najveći broj regionalnih dijalekata i najčešće se govori u Francuskoj.

Zajedno s velikim brojem regionalnih jezika koji se govore u Francuskoj, opsežna paleta imigrantskih jezika, uključujući njemački, engleski, talijanski, portugalski, poljski, turski, arapski i vijetnamski, također je postala sastavni dio njezinog komunikacijskog sustava. Predsjednik Emmanuel Macron molio je francuske škole u svom govoru u listopadu 2020. godine kako bi podučavao arapski jezik za zaustavljanje separatizma, s obzirom na to da govornici Maghrebija ili zapadnog arapskog jezika čine približno 2% urbane populacije Francuske.

Koje rase općenito čine francusko stanovništvo?

Od kraja Drugog svjetskog rata Francuska je postala multietnička zemlja. Početkom 2000. godine procjenjuje se da je pet posto francuskog stanovništva neeuropsko i nebijelo. To zbraja najmanje tri milijuna ljudi, čime se pitanja etničke ili rasne raznolikosti forsiraju u francusku politiku. Iako je većina građana francuskog podrijetla, najveće imigrantske skupine s prebivalištem u Francuskoj bile su iz Afrike (30% Magrebija i 12% Podsaharske regije), Portugala, Italije, Španjolske i Azije.

Koju valutu koristi Francuska?

Kao jedna od osnivačkih članica Europske unije, Francuska je bila jedna od prvih zemalja koja je u siječnju 1999. godine koristila euro kao svoju nacionalnu valutu. Francuska je prije toga koristila franak i do veljače 2005. završila je razmjenu kovanica i novčanica u eure. 2012. godine. Danas je 1 euro jednak 1,175 američkih dolara. Euro je službena valuta za 19 zemalja koje su dio Europske unije. Među 27 zemalja članica, 7 ga još nije usvojilo, ali učinit će to nakon što ispune potrebne uvjete, dok je Danska odustala od valutne politike EU.

Koje su činjenice o turizmu i stanovništvu Francuske?

Prema demografskim izvješćima Odjela za istraživanje Statiste iz lipnja 2020., stanovništvo Francuske povećavalo se tijekom godina i doseglo 67 milijuna stanovnika. Čini se da Francuska ima stabilnu stopu plodnosti od 1,9 djece po ženi, što je svrstava u najplodniju zemlju u cijeloj Europi. Zemlja također ima jednu od najviših stopa očekivanog života u Europi.

Pariz, glavni grad države, značajno je njegov najpopularniji i najvažniji grad. Jedno je od istaknutih svjetskih središta kulture, trgovine i umjetnosti. Obnavljan je nekoliko puta, a sredinom 19. stoljeća, car Napoleon III naložio je Georges-Eugeneu Haussmannu da redizajnira grad širokim programom urbanizacije novih širokih avenija, bulevara i javnih radova koji su pridonijeli kako metropolitanska Francuska vidi se danas.

Ostali veći gradovi poput Lyona, Marseillea, Nantesa, Lillea, Cannesa i Bordeauxa imaju više svjetski poznatih mjesta bogatih kulturom i poviješću.

Međunarodna vozačka dozvola u Francuskoj

Iako se vožnja s matičnom vozačkom dozvolom smatra valjanom u bilo kojoj zemlji, problem je u tome ako lokalne vlasti razumiju vaše podatke. Glavni jezik koji ovdje razumiju mještani je francuski, iako ima prilično onih koji danas razumiju engleski zbog potražnje i turizma. Bez obzira na to, bolje je nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu (IDP) jer vam je potrebna u tri svrhe:

  • Najam automobila
  • Komunikacija s vlastima
  • Kako bi se izbjegao rizik da vas zakonski službenici kazne
  • Auto osiguranje

Ako želite saznati više o tome koliko je IRL korisno za Francusku, više o tome možete pročitati u nastavku.

Što je međunarodna vozačka dozvola?

To je putnička isprava koju reguliraju Ujedinjeni narodi i prevedena je na mnoge druge jezike, što nositelju omogućuje legalnu vožnju kroz međunarodna područja. Neke zemlje zahtijevaju da turisti stalno imaju međunarodnu vozačku dozvolu, stoga se preporučuje da je nabavite ako planirate ići na međunarodno putovanje ili ako puno putujete.

Je li u Francuskoj potrebna međunarodna vozačka dozvola?

Ne, u Francuskoj nije potrebna međunarodna vozačka dozvola, iako se preporučuje da je imate kad putujete tamo, jer to čine mnoge susjedne zemlje, poput Španjolske i Italije. Posedovanje međunarodne vozačke dozvole za Francusku može spriječiti puno potencijalnih problema poput jezičnih prepreka i odnosa s francuskim izvršiteljima prometa. Ovu dozvolu zahtijevaju i neke agencije za iznajmljivanje automobila kada iznajmljuju automobile u inozemstvu.

Je li dovoljna dozvola izvornog vozača za legalnu vožnju u Francuskoj?

Valjani europski imatelji dozvola mogu voziti u Francuskoj bez zamjene dozvole. Izvornu vozačku dozvolu možete koristiti za vožnju u Francuskoj. Sve europske države izdaju europsku vozačku dozvolu koja vrijedi u svim pridruženim državama Europske unije i Europskog gospodarskog prostora od 2013. godine.

Neeuropska licenca vrijedi u Francuskoj pod uvjetom da nema nikakva ograničenja ili suspenzije. Trebao je biti izdan u zemlji u kojoj živite najmanje šest (6) mjeseci. U Francuskoj je potrebna međunarodna vozačka dozvola koja prati vašu rodnu vozačku dozvolu ili službeni prevedeni dokument vaše dozvole na francuski jezik.

Zamjenjuje li međunarodna vozačka dozvola izvornu vozačku dozvolu?

Međunarodna vozačka dozvola međunarodno je priznati dopunski dokument vašoj matičnoj vozačkoj dozvoli i stoga je ne zamjenjuje. Vaš ID mora biti predočen zajedno s važećom, izvornom vozačkom dozvolom. Ovjerava valjanost vaše nacionalne licence i prevodi podatke o vašoj licenci na jezik koji bi lokalni prometnici razumjeli.

Koje zemlje dopuštaju zamjenu izvorne vozačke dozvole za francusku vozačku dozvolu?

Francuska se dogovorila s nekim zemljama dopuštajući građanima da ostanu u Francuskoj manje od godinu dana kako bi zamijenili matične dozvole za francusku protuvrijednost bez potrebe za polaganjem vozačkog ispita u Francuskoj i obrnuto. Evo popisa zemalja s kojima se Francuska dogovorila. Možete provjeriti francuskog konzula u svojoj zemlji da biste provjerili možete li zamijeniti matičnu dozvolu s francuskom vozačkom dozvolom.

  • Alžir
  • Andora
  • Antigva i Barbuda
  • Australija
  • Bahami
  • Bahrein
  • Belize
  • Butan
  • Burma
  • Bosna i Hercegovina
  • Bocvana
  • Brazil
  • Brunej
  • Burundi
  • Kanada
  • Cap Vert
  • Južna Korea
  • Kostarika
  • Obala Bjelokosti
  • Kuba
  • Džibuti
  • Dominika
  • Ujedinjeni Arapski Emirati
  • Eswatini
  • Etiopija
  • Gabon
  • Gambija
  • Grenada
  • Gvatemala
  • Gvineja Bissau
  • Gvajana
  • Honduras
  • Hong Kong
  • Anglo otoci
  • Iran
  • Jamajka
  • Japan
  • Jordan
  • Kenija
  • Kosovo
  • Kuvajt
  • Libanon
  • Liberia Macao
  • Sjeverna Makedonija
  • Malavi
  • Mali
  • Maroko
  • Mauricijus
  • Mauritanija
  • Monako
  • Crna Gora
  • Mozambik
  • Namibiji
  • Nepal
  • Nikaragva
  • Niger
  • Novi Zeland
  • Oman
  • Panama
  • Paragvaj
  • Filipini
  • Rusija
  • Sveti Kristof i Nieves
  • Sainte-Lucie
  • Saint-Marin
  • Sveti Vincent
  • El Salvador
  • Samoa
  • Sao Tomé i Principe
  • Saudijska Arabija
  • Srbija
  • Sejšeli
  • Sijera Leone
  • Singapur
  • Južna Afrika
  • Sudan
  • Švicarska
  • Surinam
  • Tajvan
  • Čad
  • Ići
  • Tunis
  • purica
  • Vanuatu
  • Vijetnam

Koje američke države dopuštaju zamjenu izvorne vozačke dozvole za francusku vozačku dozvolu?

Francuska je također sklopila slične dogovore kao gore sa sljedećim američkim državama. Vožnja u Francuskoj s američkom vozačkom dozvolom je dopuštena, s obzirom da imate i njezin ovjereni prijevod na francuskom jeziku. To ovisi o državi u kojoj vozač boravi i vrsti vozila koje koristi. Te države također nude uzajamne povlastice za osobe s važećom francuskom vozačkom dozvolom:

Motocikl ili motorni tricikl

  • Connecticut
  • Florida
  • Pennsylvania

Motorna vozila s 3500 kg ili manje dopuštene mase, predviđena za prijevoz 9 osoba

  • Arkansas
  • Colorado
  • Connecticut
  • Delaware
  • Delaware
  • Florida
  • Iowa
  • Ohio
  • Pennsylvania
  • Teksas

Bilo koje motorno vozilo

  • Illinois
  • Kansas
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Michigan
  • New Hampshire
  • Oklahoma
  • Južna Karolina
  • Zapadna Virginia

Francuska je dogovorila sa zemljama da se njihove matične dozvole zamijene francuskom licencom.

Tko se može prijaviti za međunarodnu vozačku dozvolu?

Imatelji pune, važeće vozačke dozvole iz svoje zemlje mogu se prijaviti za međunarodnu vozačku dozvolu putem interneta. Privremene licence ne ispunjavaju uvjete za podnošenje zahtjeva za dozvolu. Morate imati 18 godina ili više i polagati punu valjanu vozačku dozvolu iz svoje zemlje da biste se prijavili za IRL. Motociklisti moraju biti stariji od 16 godina.

Kada se možete prijaviti za međunarodnu vozačku dozvolu?

Ako odgovarate svim gornjim opisima tko se može prijaviti za interno raseljeno lice, već možete pokrenuti svoj zahtjev za dobivanje interno raseljenog lica od Međunarodnog udruženja vozača. Sve nacionalnosti mogu se prijaviti za hitnu 20-minutnu obradu i primiti vaše IRL u roku od 2 sata.

Koliko vrijedi međunarodna vozačka dozvola?

Možete odabrati razdoblje valjanosti međunarodne vozačke dozvole. Odaberite želite li da vaše IRL vrijedi samo godinu dana, dvije godine ili čak do tri godine. Pod uvjetom da vaša matična vozačka dozvola također vrijedi u tom trajanju, možete koristiti međunarodnu vozačku dozvolu za vožnju u Francuskoj. Imajte na umu da je valjanost vašeg raseljenika jednako dobra kao i vaša matična vozačka dozvola.

Kako u Francuskoj dobiti međunarodnu vozačku dozvolu?

Ovdje možete započeti prijavu da biste dobili IRL za putovanje u Francusku. Sve što trebate učiniti je slijediti upute koraka prijave, počevši od odabira valjanosti IDP-a i ispunite mrežni obrazac s vjerodajnicama za licencu. Zatim možete unijeti detalje dostave i plaćanja. Za potvrdu je potreban i prijenos potrebnih datoteka i kopija vaše matične vozačke dozvole.

Dobivanje IRL-a putem sustava Međunarodne asocijacije vozača vrlo je jednostavno i jamči brze transakcije.

Iznajmljivanje automobila u Francuskoj

Ako želite da vaše putovanje bude što ugodnije, a ne možete dovesti svoje, unajmljivanje automobila održiva je opcija. Pronalaženje mjesta za najam automobila i otkrivanje svega oko najma automobila u Francuskoj može biti nezgodno, ali u nastavku su navedene neke smjernice za najam automobila.

Gdje možete unajmiti automobil?

Možete rezervirati najam putem interneta prije datuma vašeg odlaska ili osobno provjeriti agencije za najam automobila kada stignete u Francusku. Mnogo je tih tvrtki lako dostupno iz zračne luke, a također možete organizirati svoje željeno mjesto za pokup. Neke agencije za iznajmljivanje automobila uključuju Alamo, Avis, Budget, Dollar, Europcar, Hertz, National i Sixt.

Koji su dokumenti potrebni?

Agencije za iznajmljivanje automobila imale bi vlastite uvjete i odredbe, pa ih uvijek trebate provjeriti prije bilo čega drugog. Možda postoje male razlike u zakonskim uvjetima za vožnju u Francuskoj korištenjem automobila za iznajmljivanje, ali neki uobičajeni zahtjevi uključuju:

  • Potpuna, važeća lokalna vozačka dozvola
  • Vaša putovnica
  • Za napredne rezervacije međunarodna debitna ili kreditna kartica
  • Za preuzimanja trebat će vam potvrda ili bon za potvrdu vaše uplate za najam

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu za najam automobila u Francuskoj?

Za najam automobila u Francuskoj možda će vam trebati ili ne trebati međunarodna vozačka dozvola, ovisno o tvrtki za iznajmljivanje iz koje ćete unajmiti. No, kao što je spomenuto, najbolje će biti osigurati IRL-u da odabere automobil iz bilo koje agencije za iznajmljivanje i vozi se bez problema u Francuskoj.

Koje tipove vozila možete unajmiti?

Možete birati između široke palete automobila za iznajmljivanje koji odgovaraju vašem stilu i atmosferi odmora. Možete unajmiti mini automobile i gospodarske automobile ako ciljate na agilniji i ekonomičniji pogon. Kompaktni i obiteljski automobili izvrsni su za obiteljski ili grupni odmor za smještaj više ljudi i prtljage. U Francuskoj se mogu unajmiti čak i luksuzni automobili.

Evo nekoliko tipova automobila za najam s odgovarajućim modelima automobila koji će vam dati ideju o tome što možete odabrati za najam za svoje putovanje:

  • Modeli najma mini automobila: Renault Twingo, Fiat 500, Ford Ka, Smart For Two, Toyota Aygo, Peugeot 107.
  • Modeli ekonomičnog iznajmljivanja automobila: Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, Smart For Four, Citroen C3, Fiat Punto, Renault Clio.
  • Kompaktni modeli najma automobila: Fiat 500L, Fiat Tipo, Ford Focus, Opel Astra, Toyota Auris, Peugeot 308, Opel Mokka, Renault Megane.
  • Modeli za iznajmljivanje automobila srednje veličine: Renault Scenic, Fiat 500X, Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Peugeot 3008, VW Touran, Opel Zafira.
  • Modeli iznajmljivanja obiteljskih automobila: Peugeot 508, Toyota Avensis, Citroen C5, VW Passat, Renault Talisman, BMW serije 3.
  • Modeli luksuznih automobila za iznajmljivanje: Volvo s90, BMW serije 5, BMW serije 4, Mercedes E klase, Mercedes S klase, Audi A5, Mercedes E klase, Audi A6, Mercedes GLC.
  • Modeli za iznajmljivanje terenaca: BMW X3, BMW X5, BMW X4, Renault Kadjar i drugi.
  • Modeli za iznajmljivanje kombija u Francuskoj: putnici Renault Trafic 9, putnici V klase 8, putnici VW Sharan 7, Mercedes Vito 9, Ford Turnero i drugi.

Također možete provjeriti različite agencije za iznajmljivanje vlastitih vrsta automobila i modela koje možete unajmiti.

Koliko trebate imati godina da biste unajmili automobil?

Dobni zahtjevi za najam automobila određuju se neovisno na temelju pravila različitih agencija za najam automobila. Dobna granica za iznajmljivanje automobila u Francuskoj je minimalno 18 godina, ali neke tvrtke mogu je postaviti na 21 do 23 godine.

Ako ste mlađi od 25 godina, vožnja u Francuskoj može koštati dodatne naknade u rasponu od 30 do 40 eura po danu, što vjerojatno neće biti uključeno u stopu plaćanja virtualne rezervacije. Morat ćete ga platiti osobno tijekom dana preuzimanja, ali može vam biti i ograničen najam nekih vrsta vozila.

Kako funkcionira osiguranje automobila za iznajmljivanje automobila u Francuskoj?

Francuski zakon zahtijeva od vozača osiguranje treće strane, pa većina tvrtki za iznajmljivanje automobila nudi uključene cijene osiguranja automobila u Francuskoj, posebno za mlađe vozače u dobi od 18 do 21 godine. Ako imate trenutno osiguranje automobila, možda ćete morati provjeriti je li vaša politika proširuje se i na druge zemlje, posebno u Francusku.

Možda ćete htjeti izbjeći povećanje stope ili visoku odbitku u korištenju vlastitog osiguranja, pa bi bilo bolje da iskoristite inkluzivno osiguranje automobila. To osigurava maksimalno pokriće ako vaš trenutni plan to ne čini.

Koje stavke pokriva osiguranje?

Stope osiguranja uključuju porez na dodanu vrijednost (PDV), osiguranje od odgovornosti, štetu od sudara, osiguranje od krađe, osiguranje od osobne nesreće i pomoć na cesti. Imajte na umu da u Francuskoj mogu biti najamnine za vožnju ispod 25 godina. Korištenje glavnih kreditnih kartica kao što su Visa, MasterCard i AMEX prilikom rezervacije automobila za najam može ponuditi neki oblik osiguranja za vaš automobil.

Ako se odlučite za to, trebali biste provjeriti pokrivenost i sa sobom ponijeti potrebne dokumente koji će agenciji za iznajmljivanje pokazati tijekom preuzimanja.

Pravila o cestama u Francuskoj

Sad kad znate potrebne dokumente i kako unajmiti vozilo za putovanje u Francusku, prijeđimo na najvažniji dio ovog vodiča za vožnju. U ovom ćete dijelu saznati više o cestovnim propisima koje slijede u Francuskoj kako biste se u trenu mogli stopiti i voziti poput Francuza. Saznajte više pravila i drugih stvari koje biste trebali znati o vožnji u Francuskoj.

Na što se morate sjetiti prije vožnje u Francuskoj?

Vožnja u Francuskoj može biti lagana poput pite ili naporna poput Arc-de-Triomphea, ovisno o vašoj udobnosti u vožnji stranim teritorijom. Morali biste planirati svoju rutu prije vremena, jer francuski putokazi i sustav numeriranja autoputa mogu biti prilično zbunjujući. Razne regionalne i nacionalne vlasti preuzimaju odgovornost za različite dionice ruta i određuju ih na različite načine. Kružni tokovi mogu biti različiti, a parkiranje u velikim gradovima može biti posebno nezgodno.

Zakoni o cestama uključuju nošenje posebnih predmeta potrebnih za vožnju u Francuskoj. Vozači uvijek moraju biti svjesni bočnog dijela puta kojim se voze, ograničenja brzine i drugih propisa, pa istražite specifične zahtjeve za vas i provjerite održavanje automobila prije vožnje u Francuskoj. Također biste se trebali sjetiti ponijeti nekoliko osnovnih stvari kao što su komplet prve pomoći, rezervno motorno ulje i voda, telefonski punjač i ako putujete s djecom.

Koja su važna pravila tijekom vožnje u Francuskoj?

Prvi od nekoliko savjeta o vožnji u Francuskoj, vaš automobil mora imati vinjetu Crit’Air koja identificira emisiju vašeg vozila. Kategorizirani su u šest naljepnica s bojama, od najčišćih, Crit’Air 1 za električna vozila, do Crit’Aira 6, koji vrlo zagađuje. Određeni gradovi trebaju naljepiti ove identifikatore čistog zraka na vjetrobransko staklo.

Počevši od ožujka 2017. godine, zabranjeno je koristiti slušalice ili slušalice tijekom vožnje u Francuskoj. Korištenje mobitela, uključujući "hands-free" ili glasovni pristup, također je nezakonito, iako upotreba glasovne pomoći može opravdati manju kaznu. Za konkretnije zabrinutosti oko zakonskih zahtjeva za vožnju u Francuskoj, nastavite čitati u nastavku.

Što je ograničenje brzine?

Imajte na umu da Francuzi koriste kilometre i metre za svoja nacionalna ograničenja brzine. Metrički sustav koriste za sve prometne znakove i oznake na cestama. Standardno ograničenje brzine je 130 kilometara na sat. Ograničenje brzine na glavnim cestama izvan izgrađenih područja iznosi 80 kilometara na sat i 50 kilometara na sat za izgrađena područja.

EU dozvole vozačima koji premašuju ograničenje brzine za više od 40 km / h bit će odmah oduzete. Nedavni razvoj u sustavima i uređajima GPS upozorava vozače na lokacije brzih kamera pa zakon zabranjuje vozačima upotrebu takvih uređaja. Prekršitelji mogu biti kažnjeni do 1500 eura dok oduzimaju njihov uređaj i vozilo.

Što su privatni radarski automobili?

Osim brzih kamera i brzinskih topova, francuska vlada planira koristiti neoznačene radarske automobile kojima upravljaju privatne tvrtke. Dvanaestomjesečno ispitivanje 2018. pokazalo se uspješnim kada su ovi radarski automobili zabilježili približno više od 12.000 prekršaja prekoračenja brzine u sjevernoj Normandiji.

Da, svi bi uvijek trebali poštivati francuska ograničenja brzine. Ipak, vrijedi biti svjestan postojanja ovih dodatnih detektora brzine, pa budite posebno oprezni i poštujte ograničenja brzine tijekom putovanja.

, Koji su zakoni o sigurnosnom pojasu?

Sigurnosne pojaseve uvijek moraju nositi i vozači i putnici. Na vozaču je odgovornost osigurati da svi putnici nose sigurnosne pojaseve, posebno onima mlađima od 18 godina, kako bi bili pravilno vezani u vozilu. Novčanom kaznom u iznosu od 135 eura kažnjava se vozač ako dijete starije od 10 godina sjedi na prednjem sjedalu bez pojasa ili dječjeg sjedala. Još 135 eura kažnjava se zbog nenanošenja kacige ili sigurnosnog pojasa za što mogu biti kažnjeni i odrasli putnici.

Kako funkcioniraju semafori u Francuskoj?

Francuska koristi međunarodni svjetlosni sustav u tri boje. Semafori su uglavnom manji, različitog su oblika i vise na žici pa ih je lako previdjeti. Manji set semafora obično se može naći na stupu s vaše desne strane u visini glave na liniji zaustavljanja. To vam omogućuje da vidite svjetla čak i kad ste prošli pokraj gornjeg svjetla koje je daleko od vašeg pogleda na vjetrobransko staklo.

Redoslijed osvjetljenja francuskih semafora može se odjednom prebaciti s crvene na zelenu, a da se prije toga ne prebaci na jantarnu. Neprekidno trepćuće žuto svjetlo ukazuje na to da možete nastaviti oprezno ako je cesta čista, a da pritom drugim vozilima ili pješacima dajete prednost. Ponekad bi zeleno svjetlo i dalje značilo da morate popustiti.

Trepćuće crveno svjetlo znači da nema ulaska, a ako je popraćeno žutom strelicom, možete nastaviti u smjeru strelice, ali ipak ustupiti mjesto vozilima i pješacima koji putuju u tom smjeru.

Što se može upozoriti na pristup?

Rogove treba koristiti samo za pružanje osnovnog opreza ostalim sudionicima u prometu za određeno trajanje u roku od jednog dana. Trepćuća svjetla u prolazu moraju se upozoriti na prilaz prilikom vožnje u Francuskoj od zalaska sunca do izlaska sunca. Uporaba sirena u svim izgrađenim područjima je zabranjena, osim u totalnim hitnim slučajevima. Također je zabranjeno koristiti višeslojne sirene, sirene i zviždaljke.

Što je pravo puta u Francuskoj?

Priorité à Droite je dugotrajno francusko pravilo vožnje koje vrijedi do danas. Vozila koja se približavaju s vašeg desna imaju prednost prolaska na raskrižjima, osim ako postojeći regulatori prometa drugačije ne naznače. Prolaz Cédez le je standard za popuštanje u većini kružnih tokova. Vozači koji se približavaju ovim kružnim raskrižjima moraju ustupiti mjesto vozilima koja su već u njima ili će tek ući s vaše lijeve strane. Ali ponekad ćete ipak morati ustupiti mjesto vozilima koja će uskoro ući u kružni tok, čak i ako ste već u njemu.

Glavne ceste označene žutim dijamantnim znakovima kao što su N i D ceste su prioritetne ceste. Prioritet prestaje kad dijamant probije crnu boju. Biti na prioritetnoj cesti daje vam prednost nad svim prometima koji ulaze sa sporedne ceste prema gore dok vaš prioritet ne završi. Ulaz u urbana područja s drugačijim cestovnim sustavom ili spojem može vam završiti kao prioritet. Morate popustiti prometu koji dolazi s desne strane za neprioritetne ceste, osim ako nema znak zaustavljanja ili popuštanja. Vozila koja putuju nizbrdo moraju ustupiti put onima koja putuju uzbrdo.

Koja su pravila za pretjecanje na francuskim cestama?

Opće pravilo za pretjecanje je vožnja s desne strane, dok se pretjecanje vrši s lijeve strane. Ali u nekim slučajevima, kada gust promet utječe na određene trake, možete pretjecati s desne strane drugih automobila na usporenim trakama.

Koja je ispravna strana puta za vožnju u Francuskoj?

Kao i većina zemalja, i Francuzi voze desnom stranom ceste. Ali ako unajmljujete automobil, a niste vozili zdesna, možda ćete htjeti vježbati vožnju unajmljenim automobilom prije nego što krenete na putovanje.

Što biste trebali imati u automobilu tijekom vožnje u Francuskoj?

Nekoliko stvari mora biti u vašem "Početnom paketu za vožnju Francuskom" ako planirate putovati u zemlju. Potpuna, valjana vozačka dozvola u Velikoj Britaniji uvijek treba biti uz vas, zajedno s putovnicom, potvrdom o osiguranju automobila i dokumentima V5 o registraciji ili najmu automobila. Ako nemate britansku dozvolu, vožnja u Francuskoj s vašom američkom dozvolom je dopuštena, ali pripazite da imate prijevod ili, još bolje, nabavite međunarodnu vozačku dozvolu ili međunarodnu vozačku dozvolu za Francusku.

Zakon zahtijeva da vozači stalno imaju neke brzine ili predmete u automobilu. To uključuje reflektirajuće jakne, deflektore snopa prednjih svjetala, alkotest, lance za snijeg i 2 trokuta upozorenja. Rezervne žarulje ili kotači nisu potrebni, ali se preporučuju za hitne potrebe. Uvijek provjerite dijelove vozila kako biste bili sigurni. Zaštitne kacige spadaju u stavke potrebne za vožnju motociklima u Francuskoj. Možda bi bilo korisno ponijeti karticu za kampiranje za dodatni dokaz identiteta.

Što je francuski zakon o vožnji alkohola?

Maksimalna dopuštena razina alkohola u krvi od 0,05% je ograničenje za vozače privatnih vozila. Istodobno, 0,02% je ograničenje za autobuse, autobuse i nove vozače s manje od tri godine iskustva. Policija može napraviti nasumične testove daha, a takvi testovi, uključujući test na drogu, obvezni su ili nakon što je vozač skrivio nesreću ili počinio ozbiljan prekršaj.

Koja su pravila parkiranja u Francuskoj?

Parkiranje je dopušteno samo s desne strane dvotračnih prometnica i s obje strane za široke jednosmjerne ulice. Oboje žute crte ili putokazi mogu ukazivati na ograničenja, dok isprekidane žute crte znače da parkiranje nije dozvoljeno. Putokazi označavaju plaćena parkirališta s parkirnim automatima i strojevima koji ponekad prihvaćaju plaćanje kreditnim / debitnim karticama.

Nepropisno parkiranje rezultirat će vučom i oduzimanjem vašeg automobila. Morat ćete otići u lokalnu policijsku postaju kako biste platili novčanu kaznu zbog prekršaja, a vozilo je odvojeno pušteno.

Koja su pravila o kazni i oduzimanju u Francuskoj?

Kazne na licu mjesta do 750 eura mogu se naplatiti od vozača koji krše pravila o cestama. Policija može zadržati vaše vozilo dok ne podmirite uplatu. Može se podmiriti gotovinom u eurima, francuskom bankom ili putničkim čekovima. U nekim se slučajevima može dogoditi oduzimanje vozila, kao i vaše dozvole. Ako ne želite da vam se oduzme dozvola za vožnju u Francuskoj, imajte na umu ova glavna kršenja gdje se to može dogoditi:

  • Ako se ne zaustavite tijekom policijske kontrole (kad vas policija zaustavi ili provjeri)
  • Kada vozite bez dozvole ili osiguranja
  • Prekoračenje dozvoljene brzine za više od 50 km / h
  • Višestruki prekršaji vožnje pod utjecajem alkohola
  • Tijekom situacija udaranja i trčanja
  • Kada vozite vozilo s pogrešnom kategorijom dozvole koja ne pokriva to vozilo

U tim spomenutim slučajevima vaš automobil već može postati vlasništvo francuske vlade.

Kolika je cestarina u Francuskoj?

Različite tvrtke posjeduju autoputeve u Francuskoj, pa će troškovi cestarine ovisiti o vrsti vozila koje vozite i udaljenost koju ste prešli. Vrsta vozila podijeljena je u 5 klasa, ovisno o visini i težini automobila.

Kako plaćate ceste s naplatom cestarine u Francuskoj?

Vrata za naplatu cestarine u Francuskoj plaćaju se kao i sve druge ceste s naplatom cestarine. Uzmite kartu po ulasku na autocestu i platite pristojbu na kabini po izlasku. Jednostavno umetnite kartu u uređaj i on će vam pokazati koliko trebate platiti. Možete platiti gotovinom, ali vrata naplaćuju i većinu međunarodnih bankarskih kartica.

Kako kružni tokovi funkcioniraju u Francuskoj?

Promet teče oko kružnog toka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Vozači koji se približavaju kružnom toku označenom trokutastim znakom s crvenim obrubom i tri strelice koje čine kružnicu u središtu moraju ustupiti mjesto prometu već na kružnom toku. U nedostatku znaka primjenjuje se pravilo prioriteta za vozila koja dolaze s desna.

Znak za spoj prioriteta, koji je trokut s X u sredini, označava da je gore naprijed i da nemate prioritet, pa biste trebali usporiti i biti spremni ustupiti mjesto vozilima koja se priključuju kružnom toku. Ne brinite; ti su kružni tokovi u starom stilu prilično rijetki, a kad ih jednom stavite pod pojas, bit će poput druge prirode. Također morate ustupiti mjesto hitnim vozilima s trepćućim svjetlima i sirenama.

Kako putuje s djecom u Francuskoj?

Svi putnici mlađi od 18 godina moraju biti vezani sigurnosnim pojasom ili bilo kojim odgovarajućim sigurnosnim sustavom. Djeca mlađa od deset godina ne mogu putovati na prednjim sjedalima bez posebnog dječjeg sjedala ili sigurnosnog sustava. Djeca do 10 godina moraju putovati u dječjoj sjedalici ili sigurnosnom sustavu, prilagođenom njihovoj dobi i veličini.

Europski propisi klasificiraju dječja sigurnosna sredstva u pet različitih skupina prema težini djeteta. Vozila osim taksija kaznit će se ako dijete putnik putuje bez ograničenja.

Vožnja etikete u Francuskoj

U svakoj zemlji ili gradu postoje odgovarajuće etikete kojih se treba pridržavati kako bi se slijedile norme grada. Ovi su protokoli ključni za pamćenje kako se ne biste uspaničili ako se pojave problemi dok ste na putu kroz zemlju. Pročitajte kako biste saznali više o tome što učiniti u različitim scenarijima.

Što ako se automobil pokvari?

Ako vam se automobil pokvari nasred ceste, ne možete zatražiti pomoć od vlastite tvrtke za pomoć jer su autoceste u Francuskoj privatno upravljane. Ako se to dogodi, narančaste telefonske linije postavljaju se svaka dva kilometra duž glavnih cesta i autocesta za hitne pozive policiji ili službenoj službi za kvare u tom području.

Možete nazvati 112 ako nije dostupan nijedan hitni telefon. Bit ćete odvučeni i naplaćeni u skladu s tim.

Koji su mogući razlozi da vas policija nasumično zaustavi?

Policija ili žandar (podjedinica vojske) mogu izvršiti kontru (policijsko zaustavljanje ili provjera usklađenosti) i u bilo kojem trenutku zatražiti vozilo ili osobne identifikacijske dokumente. Dakle, prilikom vožnje u Francuskoj morate imati sve potrebne dokumente, uključujući američku vozačku dozvolu ili bilo koju izvornu dozvolu s međunarodnom vozačkom dozvolom za Francusku, francusku vozačku dozvolu ako je imate, registraciju automobila ili potvrdu o osiguranju.

Kamere za prepoznavanje tablica vozila obavještavaju policiju je li vaš automobil osiguran ili nije. Imate sedam dana da pokažete ažurnu potvrdu o osiguranju od dana policijske provjere i ona bi trebala vrijediti u vrijeme provjere. Nekoliko drugih prekršaja uključuju prekoračenje ili prelazak neprekinute bijele crte, promjenu smjera bez upozorenja, parkiranje ili vožnju autobusnom trakom ili vožnju krivom stranom ceste.

Što biste trebali učiniti u slučaju da vas policija zaustavi?

Ne morate biti zabrinuti cijelo vrijeme kad vas zaustavi policija, jer se slučajne provjere usklađenosti obično rade u Francuskoj. Međutim, možete naići i na policijska zaustavljanja zbog manjih prekršaja na cesti koje niste primijetili ako nemate pojma zašto su zaustavljeni. Najbolje je pridržavati se i komunicirati s policajcima kako bi se izbjegli nesporazumi. Evo stvari koje morate učiniti:

  • Usporite prema cesti, a zatim zaustavite automobil.
  • Uključite svjetla upozorenja.
  • Komunicirajte s policajcem koji vas je spriječio da znate o čemu se radi.
  • Predočite svoje identifikacijske dokumente, bilo da je riječ o provjeri osobne iskaznice ili kršenju zakona.
  • Pričekajte daljnje upute.
  • Surađujte s vlastima kad ih se zatraži da se s njima razgovara u postaji.

Što ako postoje kontrolne točke?

Možete primijetiti istu standardnu praksu za policijska zaustavljanja tijekom kontrolne točke. Morate polako povući i predočiti osobne dokumente ili zakonske uvjete za vožnju u Francuskoj. Morate surađivati i komunicirati s lokalnim vlastima i poštivati njihove upute da ne biste krenuli na krivu stranu ceste, a da ne spominjemo zakon.

Na koje se prijevarne radnje treba čuvati?

Nitko ne bi želio biti prevaren na odmoru iz snova, ali isplati se biti svjestan tih mogućnosti.

U Europi se događa nekoliko prijevara koje utječu na nevine vozače, posebno na nesvjesne turiste, ponekad čineći da se čini da je njihova nesreća kriva. Prema Malcolmu Tarlingu, glasnogovorniku Udruženja britanskih osiguravatelja. "Prevaru u osiguranju na kraju plaćaju pošteni kupci višim premijama osiguranja."

"Crash" ili "Flash for cash" izrazi su koji se koriste kada prevaranti izazivaju nesreće ili nesreće izravnim padom ili bljeskanjem njihovih svjetala kako bi ustupili znak prije ulaska u žrtvin automobil kako bi podnijeli lažne zahtjeve za osiguranje za oštećena vozila. Oni kojima se cilja nesvjesno podmiruju plaćanja za namjerne automobilske nesreće. Ghost Broking je slučaj kada posrednik duha otkupljuje police osiguranja od legitimnih tvrtki, a zatim se izrađuju doktoratni ili lažni dokumenti polica prije prodaje kupcima.

Što učiniti ako vas je udario neosigurani vozač?

U slučaju da ste sudjelovali u prometnoj nesreći, uvijek zapamtite da s drugim vozačem razmijenite detalje o osiguranju automobila. Ali ako drugi vozač nije osiguran ili odbije dati svoje podatke, trebali biste ih odmah prijaviti. Policija bi znala je li automobil osiguran jer ima bazu podataka o prijavljenim osiguranjima.

Što ako zaspite za volanom?

Zaspanje za volanom može uzrokovati nesreće i smatra se "opasnom vožnjom". Ako vam se to dogodi, znači da ne ispunjavate očekivani standard kompetencije tijekom vožnje u Francuskoj, što znači da odgovarate za bilo kakve nezgode ili nesreće koje bi se mogle dogoditi. Opasna vožnja uključuje vožnju u nesposobnoj, ozlijeđenoj ili oštećenom vidu te će se prema tome postupati.

Ako vas za to proglase krivim, možete biti kažnjeni i zabranjeni ili, još gore, završiti u zatvoru.

Što radite u slučaju automobilskih nesreća?

U slučaju bilo kakvih prometnih nesreća, morate odmah zaustaviti i zaustaviti se na cesti. Uključite sigurnosna svjetla i sigurno napustite vozilo. Ako su u pitanju dva ili više automobila, uobičajena je praksa da će francuski uključeni vozač od vas zatražiti da popunite "prijateljsku prijavu" ili prijaznu izjavu, što je list s izvješćem o nesreći. Nazovite svoje osiguravajuće društvo odjednom kako bi vas mogli kontaktirati s lokalnim predstavnikom.

Ako bilo tko umiješa ozljede, zakonski je uvjet tijekom vožnje u Francuskoj pozvati policiju i ostati na tom području čak i ako niste krivi. Morate postaviti crveni trokut upozorenja na 50 i 150 metara iza automobila kako biste upozorili vozila koja se približavaju. Sva oštećenja vozila trebali biste osobno dokumentirati telefonom ili digitalnim fotoaparatom. Bez obzira koliko mala nesreća bila mala, potrebno je imati valjano policijsko izvješće.

Koje su korisne fraze koje se mogu vidjeti ili koristiti tijekom vožnje u Francuskoj?

Slijede korisne fraze koje možete uzeti u obzir tijekom turističke vožnje u Francuskoj.

  • Allumez vos lampioni - Uključite farove
  • Pažnja travaux - Predstoje radovi na putu
  • Bouchon - Prometna gužva
  • Chaussée déformée - Loša površina ceste
  • Odstupanje - skretanje
  • Gravilloni - rastresite iverje
  • Obveza za parkiranje - Naplata za parkiranje
  • Péage - Cestarina
  • Ralentissez - Uspori
  • Rappel - Ograničenje (poput ograničenja brzine) se nastavlja
  • Barrée - Ruta zatvorena
  • Sens interdit - Nema unosa
  • Stationnement interdit - Nema parkinga

Kako možete tražiti upute u Francuskoj?

Možete započeti s izgovaranjem "Excusez-moi" kako biste zvučali uljudnije i ne ponašajte se nepristojno prema francuskim državljanima. Zatim možete zatražiti upute do bilo kojeg mjesta u Francuskoj pamteći samo jednu frazu, a to je: "Est-ce que vous savez où est .." ili je možete skratiti na "oest" i "où sont", ako je množina . Sve što trebate učiniti je dodati mjesto na koje želite ići:

  • Est-ce que vous savez où est le musée d’Orsay? (znate li gdje je muzej Orsay?)
  • Où est le métro le plus proche? (Gdje je najbliža stanica podzemne željeznice?)
  • Où est la gare? (gdje je željeznička stanica?)
  • Où sont les toilettes? (gdje su toaleti?)
  • Est-ce que vous savez où sont les champs Elysées? (znate li gdje su Elizejski šampioni?)
  • Što je drugo što vam nije potrebno za distribuciju gredica? (gdje mogu pronaći bankomat?)

Kako možete razumjeti upute u Francuskoj?

Postavljanje pitanja i upute je jedno, a razumijevanje odgovora drugo. Evo nekoliko francuskih fraza koje ukazuju na upute.

  • Droit: s desne strane
  • Gauche: slijeva
  • Tout droit: ravno
  • La première à droite: prva (ulica) s desne strane
  • La rue suivante: sljedeća ulica
  • En face de: ispred
  • Côté de: pored
  • Au bout de la rue: na kraju ulice

Situacije i uvjeti vožnje

Poznavanje svih tehničkih pravila cestovnih pravila izuzetno je važno, ali možda neće biti dovoljno za pripremu vašeg putovanja. Ispod su neke općenite ideje koje biste možda željeli znati i poslužiti vam kao vodič tijekom vožnje u Francuskoj.

Koja je težina vožnje u Francuskoj?

Uvjeti na cesti i sigurnost u Francuskoj uglavnom su slični onima u Sjedinjenim Državama, ali prometni sustavi i vozačke navike mogu predstavljati određene rizike. Oznake traka, postavljanje putokaza možda se neće dobro vidjeti, pa biste trebali biti spremni na iznenadne manevre. Vožnja je tamo obično brža i agresivnija nego u Sjedinjenim Državama.

Benzinske stanice smještene su najmanje svakih 25 milja na glavnim autocestama, ali nisu toliko pristupačne za sporedne ceste kada se voze u Francuskoj kao u SAD-u. Mogu se dogoditi nezgode s pješacima, pa budite oprezni i svjesni kada skrećete kroz pješačke pješačke prolaze. No, brojne preventivne kampanje, zajedno s prerađenim prometnim propisima, dovele su do smanjenja broja smrtnih slučajeva na cestama u Francuskoj.

Jesu li francuski sigurni vozači?

Francuski vozači u prošlosti su imali lošu reputaciju jer su vozili agresivno, ali sigurno je reći da su se standardi vožnje tijekom godina znatno poboljšali. Međutim, mogu se primijetiti dva područja ceste u kojima treba biti oprezan. Jedan je u kružnim tokovima gdje mnogi vozači ne primjenjuju pravila o prednosti puta. I drugo, na kliznim cestama obično na dvostrukim kolovozima i auto-cestama, gdje obično stariji vozači samo kratko usporavaju, a zatim nastavljaju bržu vožnju, vjerojatno misleći da su dovoljno dugo popustili.

Koliko su česte prometne nesreće u Francuskoj?

Prema Statisti, čini se da se smrtnih slučajeva na cestama u Francuskoj smanjuje. Primjerice, stopa smrtnosti na cestama s naplatom na milijardu kilometara smanjila se s 4,8 u 2000. na 1,8 na 2015. Francuska je jedna od jedinih europskih nacija koja je zabilježila pad smrtnih slučajeva pješaka i biciklista i 13 posto smrtnih slučajeva na cestama od 2010. do 2016. godine.

2016. godine prometne nesreće bile su peti uzrok smrti u Europskoj uniji. Cestovne nesreće u Francuskoj desetljećima se smatraju društvenim problemom. Utjecaj alkohola rangiran je kao drugi glavni uzrok smrtnih slučajeva na cestama, što je obično uključivalo mlade vozače od 2013. do 2015. Srećom, francuska vlada već je provela mjere sigurnosti na cestama kako bi ograničila velike brzine i uspostavila stroža ograničenja za vožnju pod utjecajem.

Koje su različite vrste francuskih cesta?

Francuske ceste svrstane su u širok spektar vrsta s obzirom da je Francuska treća po veličini europska zemlja.

  • Autoputevi ili autoceste označeni su slovom A nakon kojeg slijedi broj plavim znakovima s bijelim slovima. Neke su autoceste besplatne, ali većina njih su ceste s naplatom cestarine i najbolja su cesta za brzo putovanje po velikim dijelovima zemlje.
  • Nacionalne ceste ili državljani ruta označeni su slovom N nakon kojeg slijedi broj ispisan obično na zelenim znakovima koji se sastoje od bijelih slova i broj na crvenoj podlozi.
  • Ceste s odjelima označene su slovom D ili slovima RD, nakon čega slijedi broj ispisan crnom bojom na žutoj podlozi. Te nekad nacionalne ceste koje je nadzirala francuska vlada prebačene su u odjele koji imaju svoj sustav.
  • Rute Communales označene su slovom C iza kojeg slijedi broj. Te su jednosmjerne ceste povezane s francuskim komunama i općenito su slične trakovima na selu u Velikoj Britaniji.

Što je fenomen Crne subote na francuskim cestama?

Prema Centru National d'Information Routière (CNIR) ili Nacionalnom centru za informacije o autocestama Francuske, ‘Crna subota’ izraz je za najprometnije dane za francuske ceste. Ti se "crni" dani obično događaju subotom raštrkanom tijekom cijele godine koja je povezana s prazničnim navikama Francuza, ali ih pogoršavaju vozači iz drugih zemalja EU-a, pa čak i Velike Britanije.

Evo nekoliko dana velikih gužvi koji su bili osnova za ovaj fenomen. Svakako ih uzmite u obzir u svojim planovima za odmor.

Subota, 3. kolovoza 2019

  • Izuzetno gust promet - Rute prema jugu od Pariza do obala i drugih većih gradova
  • Vrlo gust promet - Rute koje vode prema sjeveru od jugozapada i jugoistoka Francuske, posebno udaljene od Auvergne-Rhône -Alpi, Sud-Ouest i Arc Méditerranéen

Subota, 10. kolovoza 2019

  • Izuzetno gust promet - Rute prema jugozapadu i jugoistoku Francuske, posebno prema Auvergne-Rhône -Alpe, Sud-Ouest i Arc Méditerranéen
  • Vrlo gust promet - Rute koje vode prema jugu od Pariza do obala i većih gradova i na rutama koje idu prema sjeveru od jugozapada i jugoistoka Francuske, posebno udaljenim od Auvergne-Rhône -Alpi, Sud-Ouest i Arc Méditerranéen

Subota, 17. kolovoza 2019

  • Vrlo gust promet - Rute koje vode prema jugozapadu i jugoistoku Francuske, posebno prema Sud-Ouest i Arc Méditerranéen
  • Gust promet - Rute koje vode prema sjeveru od obala i većih gradova prema Parizu

Subota, 24. kolovoza 2019

  • Vrlo gust promet - Rute koje vode prema sjeveru od obala i većih gradova prema Parizu

Stvari koje treba raditi u Francuskoj

Francuska nije samo zemlja ograničena za razgledavanje. Postoji toliko mnogo prilika i aktivnosti koje možete otvoriti u ovoj prekrasnoj zemlji, a jedna od njih je biti vozač. U sljedećim podnaslovima saznajte više o stvarima koje možete raditi u Francuskoj.

Mogu li turisti voziti u Francuskoj?

Da, turisti mogu voziti u Francuskoj. Ako planirate ostati kraće od 90 dana, dozvoljena je vožnja u Francuskoj s američkom dozvolom. Ovlašteni prijevod mora priložiti bilo koju važeću izvornu dozvolu ili, još bolje, pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu, pravno prevedeni dokument. Možete ga dobiti od Međunarodnog udruženja vozača za brzu dostavu širom svijeta. Ovaj IDP preveden je na 12 jezika i možete se odlučiti za dobivanje dozvole za ispis u roku od 20 minuta.

Možete li se prijaviti kao vozač u Francuskoj?

Ako planirate trajno ili dulje vrijeme živjeti u Francuskoj, možete razmotriti zahtjev za vozačku dozvolu za vožnju u Francuskoj. Kao što je ranije spomenuto, neke su zemlje uspostavile sporazum o razmjeni s Francuskom o politikama licenciranja. Ako vaša država nema diplomatske sporazume s Francuskom, tada možete organsko dobiti francusku dozvolu nakon 1 godine boravka polaganjem vozačkih i teorijskih ispita.

Koliko traje vožnja preko Francuske?

Vožnja u Francuskoj zvuči primamljivo jer podrazumijeva izlazak iz automobila i posjet i doživljavanje mjesta do kojih se vozite. Ali, jeste li se ikad zapitali koliko bi vam vremena trebalo da se provozate cijelom državom? Trebalo bi otprilike 10 sati vožnje po cijeloj zemlji u idealnim okolnostima bez napuštanja automobila. Nekoliko zaustavljanja tu i tamo tijekom ljetnog vikenda dovelo bi vas od sjeverne Francuske do Francuske rivijere za oko 12 sati.

Najbolja odredišta za putovanje u Francuskoj

Jeste li znali da možete s proračunom istražiti Francusku živeći u svom automobilu otprilike tjedan ili dva i potrošiti oko tisuću eura za dvije osobe? To uključuje troškove za plin, hranu i kampove. Pomoću aplikacije za parkiranje ili kampiranje automobila možete pronaći nevjerojatna mjesta za besplatno noćenje u gradovima, pa čak i u prirodi. Možete se osjećati ugodno, a da tijekom odmora nemate puno luksuza i ne brinete o troškovima.

Živjeti u automobilu u početku se možda ne čini sjajnom idejom, ali možda biste to htjeli preispitati. Toliko je mjesta u kojima biste zapravo mogli bolje doživjeti u Francuskoj ako vam samo smještaj ne zauzima više od polovice vašeg budžeta koji možete potrošiti na stvarne aktivnosti koje mijenjaju život. Proživite bit Francuske istražujući različita jedinstvena mjesta i skrivene dragulje Francuske.

Je li Pariz i dalje top turistička destinacija?

Iako je Pariz postao metropola prometnih ulica i uskih prolaza sa svim gradskim vibracijama u zemlji koje ometaju navodno opuštajući odmor za turiste, i dalje je jedno od najpopularnijih odmorišta na svijetu. Eiffelov toranj, muzej Louvre, Versailles i Slavoluk pobjede nekoliko su najposjećenijih mjesta u Parizu i svugdje se najčešće spominju u mnogim turističkim vodičima.

Ali ako tražite jedinstveni bijeg, razmislite o odlasku na mjesta navedena u nastavku:

Cannes

Njegov cijenjeni filmski festival koji se poznate pojavljuju svakog proljeća postao je prepoznatljiv u cijelom svijetu. Ali tijekom izvan sezone, ovaj primorski grad na Francuskoj rivijeri i dalje privlači elitu. Čak i ako se ne možete smatrati jednim od njih, i dalje možete živjeti poput njih u ovom odredištu visoke klase.

Pronaći ćete mnogo luksuznih butika i vrhunskih odmarališta tako da dan možete provesti živeći dobar život. Zatim, ako se želite odmoriti nakon visokog, možete zagledati se u more i zahvaliti gradu na sjajnom iskustvu.

Antib

Antibes (izvorno Antipolis) je grad izravno smješten između Cannesa i Nice. Izvorno je osnovana kao grčka kolonija u 5. stoljeću prije Krista, zbog čega ima tako bogatu umjetnost i kulturu s osjećajem za antiku. Posjećujući zamak Grimaldi, Musée Picasso nužno je za ljubitelje umjetnosti. Obilježava se vrijeme kada je Pablo Picasso tu boravio i slikao.

Još jedan posjet koji treba posjetiti je Sophia-Antipolis, jedan od najvećih znanstvenih parkova u Francuskoj čiji je rast potaknuo razvoj grada.

Sisteron

Nekim od popularnih aktivnosti u Sisteronu možda će trebati malo zemlje i puno hrabrosti. Aéroclub International Sisteron (ACIS) poziva sve ljubitelje avantura u jedan od najpopularnijih centara za letenje ili jedrenje u Francuskoj. Nakon klizanja s ruba francuskih Alpa, krenite do Garges de la Meouge i kanuite niz vodu ili preletite paraglajderom.

Ali ako niste previše ljubitelj ekstremnih aktivnosti i više volite mir, možete posjetiti prelijepu Citadelle de Sisteron.

Saint-Tropez

Kako je danas uključeno u tekstove pjesama, na ovoj luksuznoj žarišnoj točki odlaze bogati i slavni na odmor u južnu Francusku. Zbog toga što je poznat po prekrasnim plažama, ljeti zna biti vrlo zauzet. Možda je bolje posjetiti ih izvan sezone ako tražite mirniji odmor. Do većine plaža možete doći automobilom, pa se preporučuje iznajmljivanje jedne i vožnja s međunarodnom vozačkom dozvolom.

Carcassonne

Zbog ovog utvrđenog grada smještenog na zapadu osjećati biste se kao da ste se vratili u srednji vijek. Ovo je najveći grad u Europi obzidan, čije je središte poznato kao La Cite Medievale. Smješteno je na brežuljku s desne strane rijeke Aude, s utvrdama koje su još uvijek netaknute, unatoč tome što su stare kao 4. stoljeće. Vožnja Francuskom motociklističkim i biciklističkim stazama kroz brda Carcassonne je uzbudljivo iskustvo.

Lagrasse

Opatija Moustiers Sainte središte je ovog prekrasnog sela i uključena je u Les Plus Beaux Villages en France - zbirku najljepših francuskih sela. Dolinom u kojoj se nalazi Lagrasse može se doći na pola puta između Narbonnea i Carcassonea. Ulice kamenim kamenom i srednjovjekovne kuće od opeke u Lagrasseu izgledaju poput živog ambijenta popularne dječje bajke.

Lijepo

Lijepa La belle u prijevodu znači "Lijepa lijepa", a nadimak ovog grada zasigurno je zaslužen. Miješanje povijesti, arhitekture, izvrsne kuhinje i luksuznog maženja čini ga jednim od najljepših jedinstvenih mjesta na jugu Francuske. Uz zamamne plaže, primamljive delicije na tržnici Celaya i sve raskošne muzeje, parkove i katedrale, ne biste pogodili da njihova 150-godišnja tradicija puca u slavljenički top.

Marseille

Kao mali grad smješten zapadno od Francuske rivijere u Lionskom zaljevu, Marseille još uvijek ima velik utjecaj na francusku umjetnost, hranu, povijest i arhitekturu unatoč svojoj veličini. S nešto više od milijun stanovnika, ovo je kulturno jezgro južne Francuske Ministarstvo kulture Europske unije 2013. proglasilo Europskom prijestolnicom kulture. Šetajte šetalištem u Staroj luci, posjetite razne veličanstvene muzeje i čudite se ljepota prirode u Nacionalnom parku Calanques.

Talmont-Saint-Hilaire

Ovo popularno ljetovalište na obali Vendee prvi je put razvijeno oko dvorca sagrađenog u jedanaestom stoljeću, koji je potom obnovljen u 20. stoljeću. Uzgoj kamenica, poljoprivreda i pomorska trgovina dugo su bili sidro njezinog gospodarskog razvoja. Možete uživati u pogledu na rijeku Payre i na luke koje štite grad. Možete se kupati na raznim plažama u Veillonu, La Mineu i La Ragouniteu ili igrati golf na golf terenu Port Bourgenay.

U okolici ove regije također se mogu iskusiti razne aktivnosti, od tura vinograda i močvara i degustacije vina u Domaine Saint Nicolas do utrka kartinga u Sables d’Olonne. Možete se pokušati i fizički pozabaviti u avanturističkom Le Grand Défi zabavnom parku koji ima puno nevjerojatnih atrakcija zbog kojih će vam adrenalin zasigurno požuriti.

Organiziranje grupnih odmora za otvoreni laser-tag, paintball i orijentacijsko trčanje ovdje može biti izvrstan način provođenja aktivnosti izgradnje tima.

Provansa

Područje Provanse obuhvaća veći dio južne Francuske, protežući se od lijeve obale rijeke Rhone do talijanske granice sa Sredozemnim morem kao njegove južne granice. Prikazuje slikovit pogled na to koliko je život na selu jednostavan, ali mirno ispunjava.

Istražite gradske trgove u Aix-en-Provenceu, a zatim uživajte u osvježavajućem mirisu polja lavande i na kraju se spustite u jednu od brojnih vinarija kako biste čašu ili dvije završili sa seansom bez stresa. Vožnja motorom u Francuskoj također je ugodna u Provansi.

References:

Wheel IDP

Jeste li spremni dobiti međunarodnu vozačku dozvolu i početi voziti u inozemstvu?

Nabavite međunarodnu vozačku dozvolu već od 49 USD

Pokreni moju prijavu
Pokreni moju prijavu