Ukraina sõidujuhend

Ida-Euroopa riigina on Ukraina turismis sageli tähelepanuta jäetud, kuid seal elab rikkalikku kunsti, kultuuri, arhitektuuri ja ajalugu. Siit leiate arvukalt 11. sajandist pärinevaid katedraale ja losse, mis on ajaproovile vastu pidanud ja püsivad endiselt tugevad ning toimivad turismisihtkohtadena. Samuti on kohal imelised, lopsakad rohelised maastikud ja looduslikud järved, mis pole midagi muud kui hingemattvad.

See informatiivne juhend räägib teile kõigist Ukrainas sõitmisega seotud olulistest asjadest. Alates kõige elementaarsemast teabest riigi kohta kuni selle ajaloo ja kultuurini. Kaasas on kogumik kõige kasulikumatest Ukraina sõidunõuannetest, kui peaksite seda riiki iseseisvalt uurima. Tutvuge Ukraina imedega ja lugege ise, mida võiksite siin riigis oodata.

Vana aeg ja tänapäev kogunevad Ukrainas, kuna seal asuvad ka mõned kultuurikeskused, kus bussimine on endiselt ooperite ja ballettide elus, mis annavad teile ülevaate Ukraina andest. Gastronoomiliselt seiklusrikkad tüübid naudivad kindlasti turuväljakuid, kus on palju kohvikuid ja restorane, mis pakuvad teie Ida-Euroopa köögi iha. Ehkki paljudest mööda minnakse, on Ukraina tõepoolest varjatud pärl, millest ei saa mööda vaadata.

Ukraina on Venemaa kõrval Ida-Euroopa suuruselt teine riik. Selle pealinn on Kiiev (või Kiiev), mis asub Kesk-Ukraina põhjaosas. Ta iseseisvus hiljem 20. sajandil pärast NSVL-i kuulumist. Ukrainast põhja pool asuvad Valgevene ja Venemaa idas ning Aasovi meri ja Must meri lõunaosas. Slovakkia, Poola ja Ungari on riigid, mis asuvad Ukraina lääneosas.

Ruteeni keel oli Ukraina keele endine nimi, mis tähendas "väike vene keel". Tänapäeval räägitakse enim idaslaavi keelt ja ukraina keelt. Ukraina kirjutussüsteem on sarnaselt teiste Venemaa osadega kirillitsa. Idaslaavi keelt kasutatakse ka lähialadel Poolas, Kasahstanis ja Rumeenias.

Valitsus on teinud jõupingutusi ukraina keele säilitamiseks pärast seda, kui selle kasutamine vähenes, kui Ukraina oli Nõukogude võimu all. Vabanemisel võeti ukraina keel kasutusele esmase keelena. Seda õpetatakse koolides ja subtiitritega populaarses meedias.

Lisaks räägitakse Ukrainas ka teisi vähemuskeeli, näiteks idajidišit, russiini, valgevene, krimmitatari, rumeenia, ungari ja poola keelt.

Ukraina üldpindala on 603 549 ruutmeetrit. See on peamiselt valmistatud tasandikest ja platoodest, mille kõrgus on 574 jalga. See on tuntud ka oma mägiste piirkondade, näiteks Ukraina Karpaatide ja Krimmi mägede poolest, mis on Ukraina piiriks. 57% Ukraina maast peetakse viljakaks.

Sküüdid olid esimesed elanikud Ukrainas, asudes elama 7. sajandil eKr. Kreeklased asutasid riigid Musta mere lähedal, slaavlased järgnesid sellele lähedale. Viikingid vallutasid Kiievi aastal 882 ja 998. aastal muutis Vladimir I Ukraina kristlikuks riigiks. Mongolid tulid 1240. aastal ja vallutasid Lõuna- ja Ida-Ukraina, kusjuures ülejäänud osad jäid iseseisvaks kogu 14. sajandi jooksul kuni poolakate saabumiseni.

Ukraina 20. sajandi ajalugu möödus Venemaa võimu all, 1918. aastal puhkes kahe riigi vahel kodusõda ja 1921. aastal tehti Ukrainast Nõukogude Liidu osa. Aastatel 1937–1939 toimunud puhastused lõppesid paljude ukrainlaste mõrvadega. Teine oluline aspekt Ukraina ajaloos on 1986. aasta Tšernobõli katastroof. 1991. aastal vabanes Ukraina NSV Liidust

Aastaid peeti Ukrainat Nõukogude Liidu osaks, enne kui 1996. aastal võeti vastu uus põhiseadus pärast seda, kui Ukraina kuulutati iseseisvaks 1991. aastal. Ukraina valitsus on põhiseaduslik vabariik. Ukraina presidendid viibivad pealinnas Kiievis asuvas Mariinski palees

Ukraina jäetakse sageli tähelepanuta, mis tähendab, et see ei kogune nii palju turiste. See aga ei tähenda, et sellel riigil poleks turistikohti, kuhu mõned inimesed kogunevad. 2018. aasta statistika järgi külastas Ukrainat 14 miljonit turisti ning turismisektor soovib lähiaastatel seda arvu suurendada.

Kui plaanite Ukrainat külastada, võtke arvesse, et parimad ajad on suvekuudel maist juunini, sest ilm on aus ja päikesepaisteline, mis sobib ideaalselt jalutamiseks ja jalutamiseks. Kuna Ukraina on tuntud ka oma randade poolest, sobib suvine külastus neile, kes soovivad mere ääres päikese käes peesitada. Kõige ebasoodsamad ajad külastamiseks on juulist augustini, kui esinevad äikesetormid, mis hoiavad kõiki inimesi oma kodudes.

Ukraina kõige sagedamini külastatud vaatamisväärsuste hulka kuuluvad muu hulgas Püha Sofia katedraal, Kiievi Perschk Lavra. Ukraina on tuntud oma vapustavate õigeusu kirikute poolest, mis uhkeldavad keeruka vana maailma gooti arhitektuuriga, seega pole ime, miks turistid naudivad nende paikade külastamist, kuna need on lihtsalt liiga maalilised, et neid mööda vaadata. Peale selle on Ukrainas ka muuseumid ja ooperimajad, mis tutvustavad oma rikkalikku ajalugu ja kultuuri.

Ukraina võib olla riik, kuhu turistid sageli ei tule, kuid see ei tähenda, et nende turistijuhtide protokollid oleksid leebed. Tõepoolest, parim viis Ukrainaga tutvumiseks on autoga sõitmine, kuid teadke, et üks peamisi sõidunõudeid Ukrainas on rahvusvaheline juhiluba. Siin on oluline teave Ukraina rahvusvahelise juhiloa (IDP) kohta , et saaksite Ukrainas sõitma hakata kohe.

Kuigi välismaalased saavad autot rentida ja sõita, on Ukrainas sõites siiski kohustuslik omada IDP-d. Välismaalased, kes soovivad kauemaks jääda, peavad end Ukrainas registreerima ja hankima juhiloa, mis kehtib samaaegselt teie kohaliku juhiloaga. Kohaliku Ukraina juhiloa taotlemine eeldab, et peate käima Ukrainas autojuhikoolis ja võtma sõidutunde. Pärast nimetatud sõidutundide läbimist Ukrainas peate sooritama eksami ja läbima.

Kui jääte siiski lühikeseks ajaks, on soovitatav hankida IDP. Näiteks kui olete India kodanik ja soovite teada, kas teie India juhiluba kehtib Ukrainas, vajate riigisiseselt ümberasustatud isikut, kuna India ei ole alla kirjutanud ega ratifitseerinud Viini maanteeliikluse konventsiooni, mistõttu nad ei saa Ukrainas sõita. kasutades oma litsentsi.

Ei, IDP ei asenda teie kohalikku juhiluba. See on teie juhiloa tõlge, lisadokument, mis on Ukrainas üks sõidunõudeid. Riigisiseselt ümberasustatud isik võib olla vahend piirikontrolli, õnnetuste ja muude õigustoimingute jaoks isiku tuvastamiseks. Autorendifirmad on ranged seoses IRL-iga enne, kui nad lubavad teil rentida, seega on see veel üks põhjus, miks IDP on hädavajalik

Riigisiseselt ümberasustatud isik on Ukrainas oluline sõidunõue. Välismaalastelt ei nõuta sageli riigisiseselt ümberasustatud isikut. Sõltuvalt teie riigi reeglitest võivad mõned sõita tunnustatud riikides oma kohalike juhilubadega.

Mis puutub India kodanikesse, siis nad saavad kasutada oma emaluba, et sõita 10 riigis, sealhulgas Prantsusmaal, Norras, Saksamaal ja USA-s. Nii et kui te ei tea, kas India juhiluba kehtib Ukrainas, ei ole Ukrainat nimekirjas, seega peavad nad hankima IDP.

Lühemat aega peatuvatele turistidele on väga soovitatav litsents, mille kehtivusaeg on üks aasta. Pikemalt peatuvatel ärimeestel soovitatakse osta IDP pikema kehtivusajaga, umbes 2-3 aastat. Kontrollige alati oma IDP kehtivust, sest aegunud IDP-ga sõitmine on kehtivuse tagamise korral kehtetu.

Parim viis Ukraina imede avastamiseks on autoga sõitmine. Ukrainas sõitmine annab teile suurema kontrolli oma aja üle ja sõltumatuse oma sihtkohtadest. Auto rentimine on turistide jaoks kõige populaarsem viis ringiliikumiseks, kuid enne kui hakkate autosõidule mõtlema, peate esmalt teadma, milliseid tegureid enne auto rentimist arvesse võtta. Siin on veidi teavet auto rentimise kohta Ukrainas.

Ukrainas sõitmiseks auto rentimisel on palju eeliseid, millest üks on suurem paindlikkus ja suurem kontroll oma teekonna üle. Kuigi ühistranspordiga tutvumine võib olla lõbus, võivad ootamine, ajakavast kinnipidamine ja ummikud olla üsna tüütud ja igavad, mis ei anna teile privaatsust ega vabadust Ukraina turismiobjektide ja maapiirkondadega omal ajal kogeda.

Paljud rendiettevõtted vastavad teie vajadustele. Autorendifirmad, nagu Budget Ukraine, asuvad Borõspili lennujaamas ja Sixt Rent A Car Lvivi rahvusvahelises lennujaamas, mistõttu on turistidel mugav reisiks sõiduk kohe rentida. Teiste oma teenuseid pakkuvate ettevõtete hulka kuuluvad muu hulgas Europcar, Kayak, VIP Cars.

Ukrainas on kahte tüüpi rendibüroosid, nimelt rahvusvahelisi ja kohalikke. Rahvusvaheliste autorendi agentuuride hulka kuuluvad Sixt, Budget, Hertz, Europcar ja Avis, mis nõuavad kõrgemaid hindu. Kohalikud ettevõtted võtavad oma autode eest palju odavamat tasu.

Broneerimise mugavamaks muutmiseks on neil ettevõtetel veebipõhised võimalused broneerida enne tähtaega. Tasumine toimuks siiski isiklikult järgi tulles.

Kui kaalute Ukrainas sõitmiseks auto rentimist, veenduge, et teil on nõuded täidetud, kuna autorendi puhul on järgimine väga range. Ukrainas sõitmiseks vajate luba ja olulisi dokumente, nagu passid ja kehtivad isikutunnistused. Turistidel peab olema Ukraina rahvusvaheline juhiluba, mida peate alati koos oma kohaliku juhiloaga kaasas kandma.

Autode rentimiseks pakuvad laia valikut sõidukeid. Saate valida ökonoomse, kompaktse, keskmise, standardse, mitme reisija ja suure pagasiga linnamaasturite, kaubikute, luksussõidukite ja kabriolettide hulgast. Nende hinnad varieeruvad olenevalt auto margist, kuid Kayak.com-i andmetel on kõige populaarsem hind umbes 20 dollarit päevas.

Mõnel autorendifirmal on kindlustus, samas kui teised eelistavad hankida kindlustuse enne auto rentimist. Kuna Ukraina üks sõidureeglitest nõuab, et juhtidel oleks sõidukis hädaabikomplektid, siis mõnel rendifirmal neid kaasas ei ole, seega tuleks neisse investeerida.

Muud tööriistad, mis võivad teie autoga kaasas olla või mitte, on GPS-navigatsioonisüsteem, lasteistmed, esmaabikomplektid. Võimalik, et peate tasuma ka parkimis- ja teemaksu, mis on kohati erinevad, aga ka gaasihinnad.

Kui soovite teada Ukrainas levinud sõidukite erinevaid hindu, siis siin on nende päevahinnad:

• Majandus - 20 dollarit päevas
• Kompaktne - 21 dollarit päevas
• keskmine - 31 dollarit päevas
• Standard - 28 dollarit päevas
• Mini-25 dollarit päevas
• Reisibuss - 50 dollarit päevas
• Premium maastur – 108 dollarit päevas

Ukrainas auto rentimise alampiir on kakskümmend aastat vana. Nimetatud isikul peab olema kehtiv juhiluba vähemalt aasta. Noore juhi lisatasu rakendavad mõned asutused, mille juhid on 21.-24. Noore juhi lisatasud ulatuvad umbes 590 UAH-ni. Noorturistidel soovitatakse omada ka rahvusvahelist juhiluba, mis on saavutatav, kuna riigisiseselt ümberasustatud isiku vanus on 18 aastat.

Üle 70-aastastel vanurijuhtidel tuleb auto rentimisel tasuda.

RentalCover.com andmetel on Ukrainas kehtival autorendikindlustusel 141 926,56 UAH ulatuses vabastus kokkupõrkekahjustustest auto kahjustatud osade, näiteks tuuleklaaside ja rehvide puhul. Superkokkupõrkekahjudest loobumine maksab umbes 851,56 UAH ja tõstab teie saldo 0,00 UAH-ni, kui toimub suurem kokkupõrge ja rohkem kahjusid. Pukseerimise ja blokeerimisega seotud juhtumite korral saate osta maanteeabi kindlustuse hinnaga 283,85 UAH.

Sama palju kui vajate reisikindlustust, vajab Ukrainas sõitmine ka kindlustust, kuna see on üks põhinõudeid, mis rendiautot sõitvatel turistidel peavad lisaks kohalikule juhiloale, passile olema ka rahvusvaheline juhiluba. Kindlustus on auto rentimisel hädavajalik, sest see säästab õnnetuse korral remondikulusid. Ostes kindlustuse enne oma sõiduki rentimist, saate säästa kulusid isegi kõige väiksemate asjade, näiteks kriimustuste eest.

Ukrainas kindlustusega sõitmine on viis, kuidas saate end kaitsta ja vähendada kulusid kahjude eest, mis võivad teile või teie sõidukile tekitada. See tagab, et õnnetusse sattudes ei võetaks teilt suuri summasid, mistõttu on ülioluline, et see oleks teiega kaasas, eriti välisriigis sõitval turistil.

Nüüd, kui olete teadlik mõningatest näpunäidetest, mida vajate Ukrainas rendiautoga sõitmiseks, on oluline tutvuda ametlike liikluseeskirjadega. Need Ukrainas sõitmise näpunäited tagavad teie ohutuse ja tagavad, et te ei satu seadusega vastuollu. Siin on mõned Ukrainas kehtivad sõidureeglid, mis ulatuvad põhilistest kuni konkreetseteni, mida peate teadma.

Ukrainas kehtivad konkreetsed sõidureeglid, mida kodanikud ja turistid peavad korra ja ohutuse tagamiseks järgima. Järgmised reeglid kehtivad enamikus teistes riikides, kuid kui kavatsete Ukrainas turistina sõita, peaksite neid reegleid tähele panema, et vältida juriidilisi probleeme seoses lõõgastava puhkusega.

• Alati kandke oma olulisi dokumente, sest ilma nendeta sõitmine on Ukrainas ebaseaduslik. Kehtiv kohalik juhiluba, pass, autokindlustus on kõige olulisemad dokumendid, mis peavad kaasas olema. Need on seadusest tulenevad nõuded, mida peate sõidu ajal kaasa võtma. IDP on saadaval Internetis ja oma eksami saamiseks ei pea te isegi Ukrainas sõidueksamit sooritama. Samuti veenduge enne väljasõitu, et teie auto on heas korras.

• Mobiiltelefonide kasutamine on teie ja teiste juhtide turvalisuse huvides ka sõidu ajal rangelt keelatud

• Turvavööd tuleb alati kinnitada ja alla 12-aastastele lastele on vaja turvatooli

• Ukrainas on sõidureegliks kohustuslik varustus, nagu ohukolmnurgad, esmaabikomplektid, talverehvid ja tulekustutid.

• Kiirusepiiranguid ja joobes juhtimise eeskirju tuleb rangelt järgida. Kui jood kasvõi paar klaasi alkoholi, on parem lasta autot juhtida kellelgi teisel.

Ohutuse tagamiseks Ukrainas sõites ärge tehke punase tule põlemisel parempööret. Enne lumesajuga sõitmist veendu, et talverehvid ja lumeketid oleksid kaasas. Samuti veenduge, et pargite ohutuse tagamiseks selleks ettenähtud parkimiskohtadele.

Turvavööseadusi rakendatakse Ukrainas rangelt ja neid tuleb alati järgida. Alla 12-aastastele lastele on vaja turvatooli ja need lapsed peavad istuma tagaistmel. Turvavööta sõitmisest tabatakse 51 grivna suurune trahv.

Ukrainas on juhtimisvanus kaheksateist aastat vana ja sellest nooremad inimesed ei tohi juhtida. Samuti peab teil olema kehtiv juhiluba, mis on olnud vähemalt aasta, või rahvusvaheline juhiluba. Auto rentimise vanuse alampiir on kakskümmend aastat. Kehtivate dokumentideta sõitjatel ja auto rentimisel on keelatud sõita. Loa saamiseks tuleks käia Ukrainas autokoolis ja sooritada sõidueksam.

Ukrainas on joobes juhtimise suhtes range poliitika ja võimud ei kõhkle joobes juhte tabamast. 2020. aasta seaduses on sätestatud, et neile, kes ületavad seaduslikku piirmäära, määratakse suurem DUI trahv. Mis puudutab populaarseid autosid, siis Ukraina autoturul on valitsenud automaatautod.

Kiiruspiirang Ukrainas sõltub sellest, kus te sõidate. Tihedad ja ummikud, tavaliselt Ukraina linnad, nõuavad 60 km/h sõitmist. Elamupiirkondades on kiiruspiirang 20 km/h, samas kui maanteedel võib sõita 90–110 km/h. Kiirusepiirangust üle sõitjatele rakendatakse trahve. Karistuste arv ulatub 20 UAH-st. Kiirust ületavate inimeste jälgimiseks on paigaldatud ka kaamerad.

Kuna Ukraina piirneb selliste riikidega nagu Venemaa, siis on võimalik tema lähiriikidesse sõita. Ukrainast Venemaale minek võtaks 850 km-ga ligikaudu 11 tundi ja 48 minutit. Dobžanski piir on Ukraina ja Venemaa vahelise piiripunkti nimi, mis asub oblasti piirkonnas maanteel E50.

Poola saab ka Ukrainast autoga. Teekond kestab ligikaudu 13 tundi ja 50 minutit ning vahemaa on 1203,5 km.

Kui soovite kunagi Ukrainast mõnda teise riiki sõita, siis teadke, et seal on piiripunktid, mis küsivad teie olulisi dokumente, nii et hoidke need alati kaasas. Nõutavad dokumendid on kohalik juhiluba, pass, rahvusvaheline Ukraina juhiluba

Ukraina erinevad liiklusmärgid on üsna üldtuntud. Need liiklusmärgid jagunevad hoiatusmärkideks, eelisõigusmärkideks, keelumärkideks, kohustuslikeks märkideks ja teabemärkideks. Kõik need märgid on olemas, et tagada teie sõit Ukrainas ohutustingimustes.

• Hoiatus kontrollimatu ristmiku eest
• Andke teed kõigile autojuhtidele.
• Ringtee
• Ristmik vasakul
• Paremal ristmik
• Ristteed mõlemal pool
• Ristteed vastaskülgedel
• Peatus
• Ahendab teed andma
• Ringristmiku suund
• Prioriteetne tee ja eelistee lõpp
• Põhimaantee kurv

Hoiatussildid on üles pandud, et hoiatada juhte potentsiaalselt ohtlike sõidutingimuste eest.

• Ohu märk
• Madalalt lendavad lennukid
• Metsloomade ületamine
• Liigutatav sild
• Kiirusepiirang
• Lapsed ületavad
• Ringristmiku hoiatused
• Jalgratturid ja jalakäijad
• Karjäärid
• Tee kitsenemine
• Teetööd
• Tunnelid
• Kahesuunaline liiklus

Need märgid on loodud konkreetsete toimingute piiramiseks või keelamiseks. Mõned neist hõlmavad järgmist:

• Autod pole lubatud
• Jalgratturid on keelatud
• Hobukärud keelatud
• Käsikärud keelatud
• Jalakäijad keelatud
• Ei mingit sarve puhumist
• Veoautodele möödasõit ei ole lubatud.
• Kiirusepiirangu meeldetuletused
• Ei mingit tagasipööret

Kohustuslikud märgid on märgid, mida juhid peavad kiiresti järgima. Nende näited on järgmised:

• Pööra vasakule
• Pööra paremale
• Möödumine vasakule või paremale
• Kohustuslik ringristmik
• Rattarada
• Sõidurada autodele
• Ülekäigurada
• Jagatud sõidurajad

Teabesildid annavad teada teeolukorra algusest ja lõpust.

• Hoonestusala algus ja lõpp
• Ülekäigurada
• Juhised
• Kiirtee algus ja lõpp
• Kiirtee algus ja lõpp

Ukrainas puudub eesõigus, mis võib jalakäijatele kujutada märkimisväärset ohtu, kuna enamik juhte ei aeglusta kiirust isegi siis, kui keegi ületab. Enamik juhte annab jalakäijatele märku, et nad on teel. Siiski on parem olla kaitsev juht kui agressiivne, sõita aeglaselt, järgida liiklusreegleid ja -eeskirju, olla kursis piirkiirusega ja olla tähelepanelik jalakäijate suhtes.

Ukrainas on autojuhtimise vanus kuni 18 aastat ning mootorrataste, mootorrataste ja tõukerataste puhul 16 aastat. Enne juhiloa saamist Ukrainas tuleb Ukrainas sooritada kaks sõidueksamit: üks teooria ja üks praktiline. Saate valida mis tahes Ukraina autokoolide hulgast, et võtta kuni kolm kuud kestvaid õppetunde ja eksameid. Ukrainas on 14 juhilubade kategooriat, millest kõige olulisemad on:

• A1- kaherattalistele sõidukitele, mille mootor on kuni 50 sm3
• A2- kaherattalistele sõidukitele, mille mootor on 50 cm3 ja rohkem
• B-autodele

Liiklus Ukrainas liigub paremalt poolt, seega möödasõidud toimuvad vasakult poolt. Juhtidele on püstitatud spetsiaalsed liiklusmärgid, et teada saada, kas sellel teel on möödasõit võimalik, seega on parem neid oma ohutuse huvides järgida. Ukrainas Kiievis sõites tuleb olla ettevaatlik, kuna sellel on kaootilise sõidu maine. Paljud on kogenud liiklusseaduste mittejärgimist, mistõttu on turistil parem reegleid järgida, et välisriigis hätta sattuda.

Ukrainas on sõidupool paremal pool, rool vasakul pool, sarnaselt 162 teise maailma riigiga. Liiklus kulgeb paremal pool, nii et möödasõidul tehke seda kindlasti vasakult poolt. See võib olla üsna segane turistidele, kes on rohkem harjunud paremal pool sõitma.

Kui olete Ukraina sõidureeglitega juba tuttavaks saanud, on nüüd aeg tutvuda Ukraina tavade, kultuuri ja suhtlusega. Nende teadmine aitab teil paremini navigeerida viisil, mida kaart ei suuda. Mõningaid praktikaid tehakse kogu maailmas, kuid need on vaid mõned üksikasjad, mida peaksite meeles pidama, kui peaksite nende stsenaariumide korral Ukrainas sõites mitte.

Kui teie auto läheb Ukrainas Kiievis sõites rikki, tõmmake sõiduk tee äärde ja kutsuge professionaalset abi, välja arvatud juhul, kui olete autoekspert ja teate, mida sellisel juhul teha. Ukrainas on kohustuslik kaasas kanda hädaabivarustust, näiteks ohukolmnurki. Saate paigutada oma sõidukist 30 km kaugusele, et anda teistele sõidukitele märku, et teie auto on rikki läinud.

See on põhjus, miks Ukrainas sõites on ülioluline omada kindlustust. Autokindlustuse paketid võivad katta auto rikkeid ja aidata teil kulusid kokku hoida.

Politsei tabamine on Ukrainas liiklusolukorda arvestades üsna tavaline. Kui politsei peatab teid ja näeb, et olete turist, kontrollitakse tavaliselt, kas te ületate kiirust, sõidate alkoholijoobes või kas teil on kaasas dokumendid. Mõned politseid tõmbavad välismaalasi kiiruseületamise varjus, kuid vihjavad altkäemaksule. Ärge andke järele, kuna altkäemaksu võtmine on ebaseaduslik.

Kui see on ümber lükatud, ärge lahkuge oma sõidukist. Jääge sisse ja laske politseil endale läheneda. Küsige politseiniku nime ja isikukoodi ning põhjust, miks teid maha tõmmatakse. Pidage meeles, et ainsad põhjused, miks politsei võib teid peatada, on õnnetused, DUI tunnused, rike, kuriteo tunnistajate vajadus, sõidukivarguse kahtlus. Kõik muu peale selle peaks tekitama kahtlust.

Kui teid trahvitakse, ärge makske otse kontorile. Vastuvõetavamad on sellised valikud nagu pank, veebimakse ja I-box. Teil on trahvi tasumiseks aega 15 päeva, enne kui summa hakkab kasvama. Hoidke kviitungit maksjate tõendina

Võõras riigis eksimine on turistide jaoks vältimatu. Kahjuks saavad GPS ja kaardid teha ainult nii mõndagi ning mõned teed on lihtsalt üsna segased. Kui leiate, et olete mõnes Ukraina piirkonnas eksinud, teadke neid põhifraase, mis aitavad teil ringi liikuda ja teed leida.

• Dobry den – tere
• Vybachte - vabandage.
• De - kus on…?
• Vy hovoryte anhlijs koju? - Kas sa räägid inglise keelt?
• Shilky – kui palju/mitu?
• no…? - Kas see läheb…?
• Jaka je stantsija? - mis jaam see on?
• Jaka je zupynka – mis peatus see on?

Ärge unustage läheneda kohalikele sõbralikult ja viisakalt. Enamik ukrainlasi on turistidega vastutulelikud ja arvestavad, seega ei tohiks sõbralik teejuhi küsimine olla tülikas.

Ukraina piiripunktid eksisteerivad piirnevate riikide vahel, et kontrollida riigis sõitvaid turiste. Piirivalve kontrollib turistidel nende dokumente, nagu kohalik juhiluba, IDP ja autokindlustus. Ärge unustage piiripunktides kaasas kanda olulisi dokumente ja kohustuslikku hädaabivarustust. Vältige joobeseisundis autojuhtimist, et vältida tülisid õiguskaitseorganitega.

Teadmine, mida teha ebakindlates olukordades, on osa Ungaris sõitmise kogemusest. Kuigi nende stsenaariumitega silmitsi seistes võib tekkida kiusatus paanikasse sattuda, on oluline säilitada selge pea ja õppida nende probleemide lahendamiseks võetud meetmeid. Samuti on oluline õppida tundma parkimisolukordi Ukrainas, et vältida hätta sattumist ja trahvi maksmist.

Kui peaksite sattuma õnnetusse, jääge rahulikuks ja ärge sattuge paanikasse. Lülitage sisse hädaabivilgud ja kasutage ohukolmnurka. Asetage see oma sõidukist 50 m kaugusele, et anda märku, et olete hädaolukorras, et hoiatada teisi autosid. Ärge liigutage oma sõidukit ja jälgige kõiki kahjustusi. Laske oma autokindlustusfirmal ühendust võtta ja paluda abi politseilt ja võimalusel mõnelt inglise keelt kõnelevalt kohalikult.

Õnnetuskohale jõudes annab politsei teile järgmised dokumendid:

• Raport õnnetusest
• Kohapealne õnnetuse skeem koos abiga
• Sõiduki kahjustuse tunnistus

Olge ettevaatlik kõige suhtes, millest te aru ei saa, ja ärge kirjutage alla millelegi, millega te ei nõustu. Seetõttu on Ukrainas kindlustusega sõitmine ülioluline, et ettevõte saaks teid õnnetuse korral hüvitada ja teie rahalisi muresid vähendada.

Ukrainas Kiievis sõites võtke arvesse vajalikke parkimisreegleid, kuna need on üsna spetsiifilised. Parkimine on lubatud kõnniteedel, kui liiklusmärkidega ei ole ette nähtud teisiti. Veenduge, et pargite alale, mis ei takista liiklusvoogu. Parkimise kestus on mõnes piirkonnas vaid 30 minutit. Kui kauem on aega, võite leida, et teie auto pukseeritakse, seega pidage meeles, millal teie auto on pargitud.

Välismaiste autodega sõitmine Ukrainas on lubatud, kuid ainult aasta. Ukraina märgi saamiseks peab sõiduk olema registreeritud kohalikus mootorsõidukite haldusasutuses. Kahe kuu pärast peate registreerima välismaised mootorimärgid ja teil peab olema kohalik autokindlustuspoliis, et saaksite Ukrainas välismaist autot seaduslikult juhtida.

Peale kohalikega suhtlemise, politseiga suhtlemise ja õnnetusjuhtumite juhtimise oskuse on veel üks oluline asi, millele tähelepanu pöörata, Ukrainas valitsev sõiduolukord. Sõidutingimused on riigiti erinevad, kuid kuna teie sihtkoht on Ukrainas, on ülioluline tutvuda ilma, eluslooduse ja liiklusstatistikaga, mis näitab, kuidas Ukrainas sõitmine võib olla.

See juhend ei räägi teile mitte ainult Ukraina sõidutingimustest, vaid ka ülevaadet populaarsetest sõidukitest, kiiruse mõõtmistest ja kohalike elanike sõidukäitumisest, mis tõstab teie teetarkust Ukrainas.

Ukraina on kogunud maine halva juhina ja sagedase reeglite rikkumisena, rääkimata sellest, et Ukraina teed on täis auku ja vähese valgustusega, mis muudab piirkonna õnnetusteks küpseks. Sõites Ukrainas Kiievis on ummikutega linnapiirkond kitsaste teede tõttu samuti õnnetusohtlik.

2019. aasta aruande kohaselt hukkus liiklusõnnetustes hämmastavalt 3454 inimest, õnnetuste üldarv ulatus 160 600-ni. Neli tuhat kuussada viiskümmend kuus ohvritest olid lapsed, kellest 160 hukkus.

2018. aasta uuringu kohaselt on Ukrainas kõige sagedamini kasutatavad sõidukid pereautod. Euroopa kaubamärke kasutatakse laialdasemalt kui ühtegi teist kaubamärki. Teised kuulsad autod on ökonoomsed autod, mis on piisavalt väikesed ja arukad linnaekskursioonideks ja linnamaasturid, mis on oma vastupidavuse ja avara pagasiruumi tõttu populaarsed ka turistide seas, kes soovivad maastikku avastada.

Mõned autod sobivad ideaalselt reisimiseks ja seda mõjuval põhjusel. Levinud põhjusteks on avar pakiruum, mugavad, hea müraisolatsiooniga istmed, hind ja kvaliteet ning võime sõita mis tahes teekattel, karmil või siledal.

Mõnede hiljutiste teadete kohaselt ei tööta Ukrainas tasulised teed. Enamik Ukraina kiirteid on avatud ja kõigile tasuta. Siiski teatatakse, et Kiievi piirkonna tasulise kiirtee projekt on töös.

Ukraina teedel on teede seisukorra osas kohutav maine. Enamiku teede seisukord on halvasti ehitatud, sakilised ja aukudega. Olge ettevaatlik ja pidage alati meeles, et auto rikke puhuks oleks hädaabikomplekt valmis. Käändunud foorid ei tööta mõnikord hästi, mis põhjustab palju segadust ja õnnetusi. Pidage meeles, et lugege alati liiklusmärke ja järgige neid, et tagada oma sõit Ukrainas ohutustingimustes.

Ukrainas puudub eesõigus, mis tähendab, et tavaliselt on olukord, kus kõik läheb. Sellegipoolest ei ole see vabandus, et eirata kõiki ohutuse ja kaalutluse vorme. Olge jalakäijate suhtes tähelepanelik ja asustatud kohtades sõitke aeglaselt. Pange tähele, et Ukrainas on sõidupool paremal, seega mööduge vasakult. Mõned märgid Ukrainas viitavad metsloomade ületamisele, nii et kui satute loodusesse või maale, siis oodake veiste või hirvede ristatamist.

Ukrainas autojuhtimine võib olla väljakutse, sest paljud teated on näidanud, et Ukraina juhid ei ole roolis just kõige kuulekamad. Sellegipoolest on enamik üsna tolerantsed ja peavad alati meeles, et tuled teile politseipostil vilkuma. Enamik neist on ka üsna valmis aitama turiste, kellel võib olla probleeme juhistega.

Võtke Ukrainas sõites arvesse olulisi näpunäiteid, et muuta oma maanteereis vääriliseks ja meeldejäävaks. Pange tähele riigi peamist kiirusühikut, et oma kiirust paremini jälgida ja seadusega lubatud piires püsida. Saage aru talvisest sõidust Ukrainas, kui soovite minna talvisele maanteeretkele. Teatud üksikasjad võivad teie Euroopa puhkuse muuta või katkestada. e.

Miile tunnis (MPH) ja kilomeetreid tunnis (KpH) kasutatakse kiiruse määramiseks. See varieerub olenevalt riigist, kuna mõned kasutavad MpH-d, samas kui teised järgivad KpH-d. 19. sajandil kasutati keiserlikke ühikuid kuni SI-ühikute kasutuselevõtuni 1960. aastal. Ukraina on üks riike, mis kasutab kilomeetrit tunnis, nii et kui olete miiliga tunnis rohkem harjunud, peate võib-olla natuke õppima teisendamine.

Pange tähele, et 1 miil = 1,609 km ja 1 km = 0,62 miili. Kuid ärge muretsege, kuna mõnel autol on analoogspidomeeter, mis paneb kilomeetreid suurema numbrina. Oluline on teada, millist kiirust sõidate ja kontrollida, kas järgite endiselt lubatud kiirust.

Ukrainas on talv ja kui külastate Ukrainat lumehooajal, järgige olulisi ohutusnõuandeid. Esiteks peate nähtavuse tagamiseks hoidma esituled sisse lülitatud ja puhtana. Teie autol peaks olema vähemalt pool bensiinipaagist täis. Veenduge, et teie pidurid töötavad, sest talvel võivad teed libedaks muutuda. Vältige nii palju kui võimalik õnnetusohtlikke piirkondi, nagu järsud mäed.

Kuna olete enamiku Ukraina sõidureeglitega üsna tuttavaks saanud, on muu teave, mida peate võib-olla teadma, sealhulgas kuritegevuse tase ja riigi sotsiaalpoliitilised rahutused, mis võivad teie visiiti mõjutada. Valitsused hoiatavad sotsiaalsete rahutuste tõttu igasuguse reisimise eest Krimmis ja mõnes Ida-Ukraina piirkonnas. Väikeste kuritegude, nagu varguste, arv kasvab pidevalt, nii et pidage meeles, et hoidke oma väärisesemeid turistina lähedal.

Võib-olla meeldis teile Ukrainas viibimine ja nägite seda riigina, millele võiksite meeldida elamine ja autosõidu kaudu elatise teenimine. Ukrainas on võimalik taotleda residentuuri ja saada tööd, mis hõlmavad autojuhtimist. Teid ootavad paljud töökohad, näiteks veoautojuhi töökohad Ukrainas, kuid esiteks on siin mõned vastused teie küsimustele, mis puudutavad Ukrainas töötamist ja elukohta.

Turistid saavad Ukrainas sõita. Kuni turistil on vastavad dokumendid, nagu näiteks Ukraina riigisiseselt ümberasustatud isikud, ja ta on õiges eas, saab ta rentida auto ja sõita Ukrainas. Teatud riikides ei ole seadusega nõutud riigisiseselt ümberasustatud isikut ja nad võivad Ukrainas sõita oma riigisiseste juhilubadega. Nimetatud riigid on järgmised:

• Austria
• Valgevene
• Armeenia
• Kongo
• Iraak
• Katar
• Ecuador
• Iraan
• Kõrgõzstan
• Aserbaidžaan,
• Guajaana
• Albaania,
• Bosnia,
• Eesti,
• Hispaania,
• Makedoonia,
• Zimbabwe,
• Itaalia,
• Costa Rica,
• Iisrael
• Bahama
• Brasiilia,
• Bahrein,
• Venezuela,
• Kreeka
• Ghana

• Belgia
• Vietnam,
• Taani,
• Kuveit,
• Mehhiko,
• Norra,
• Poola
• Rumeenia
• Ühendkuningriik,
• Portugal,
• San Marino
• Tadžikistan
• Läti
• Monaco
• AÜE
• Leedu
• Mongoolia
• Pakistan
• Libeeria
• Nigeeria
• Peruu
• Luksemburg
• Holland
• Lõuna-Aafrika
• Maroko
• Saksamaa

• ahv Verde
• Senegal
• Tai
• Ungari
• Horvaatia
• Rootsi
• Usbekistan
• Kesk-Aafrika
• Uruguay
• Tšehhi Vabariik
• Filipiinid
• Tšiili
• Soome
• Montenegro
• Prantsusmaa
• Šveits
• Lõuna-Korea
• Serbia
• Tuneesia
• Moldova
• Slovakkia
• Türgi
• Venemaa
• Sloveenia
• Türkmenistan

Pange tähele, et nendest riikidest pärit turistid saavad sõita ainult oma kohaliku juhiloaga kuni 60 päeva. Riigid, kes ei ole alla kirjutanud 1968. aasta Viini maanteeliikluse konventsioonile, peavad hankima riigisiseselt ümberasustatud isiku, kuna nende litsentsid ei kehti Ukrainas.

Ukrainas saab kahtlemata kandideerida autojuhitööle, kui see vastab töölesaamise vorminõuetele. Veebipõhised tööotsingumootorid, nagu JobAndSalaryAbroad, väidavad, et kõige levinumad kohad veoautojuhtimiseks Ukrainas on Kiievis, Harkivis, Odesas ja Lvivis. Veoautojuhtide keskmine palk on 408 USA dollarit, mis on veidi kõrgem kui Ukraina keskmine palk 321 USA dollarit.

Taksojuhitööd on üsna levinud ka linnas, kus kiired tööinimesed ja turistid vajavad sõitu. Sama veebilehe andmetel on Ukraina taksojuhi keskmine palk 263 USD, mis on veidi madalam kui keskmine palk 321 USD.

Kui teile meeldis Ukrainas turistina veedetud aeg ja soovite raha teenida, õpetades kaasturistidele riigi populaarseid sihtkohti, siis võite kandideerida reisijuhiks Ukrainas. Ukraina reisijuht teeb umbes 98 032 hüvrinat. Enne reisijuhiks kandideerimist veendu, et sul on elamis- ja tööluba.

Välismaalased saavad taotleda Ukrainas elamisluba, olgu see siis ajutine või alaline. Ainus erinevus on see, et püsielanikel on loomulikud Ukraina kodanikuõigused, näiteks hääletamine. Alalise elamisloa taotlemine võib riiki siseneda ja sealt lahkuda ilma viisanõudeta ning saada Ukrainas tööd ilma lubadeta.

Alalist elukohta võivad taotleda teatud isikud, näiteks teaduse ja kultuuriga tegelevad isikud, teatud ametiala spetsialistid, Ukraina kodanike otsesed sugulased, investorid ja pagulased, kes elavad Ukrainas vähemalt kolm aastat

Kui asute elama Ukrainasse, märkate, et see on midagi enamat kui lihtsalt reisimine. Saate luua oma elamise selles riigis, hankides tööd ja leides parimad majandusharud, kus saate õitseda. Ukrainas elanikuna sõitmiseks on vaja kohalikku juhiluba. Siit saate teada, kuidas saada Ukrainas juhiluba ja alustada kohe Ukrainas sõitmist.

Välismaalastel on võimalik töökoht Ukrainas. Tuleb järgida töölesaamise tingimusi, näiteks kandideerida kohapeal registreeritud ettevõtetesse. Tööandja kohustus on tagada oma töötajatele tööluba. Välismaalasest töötaja peab enne tööle asumist kinnitama tähtajalise elamisloa.

Ukrainas on välismaalasena võimalik taotleda terve hulk töökohti. Oletame, et olete valdanud Ukraina liiklusolukorda ja soovite oma sõiduoskused proovile panna. Sel juhul saate Ukrainas kandideerida mitmele juhitööle, mis pakuvad laia valikut kliente, alates taksojuhtidest kuni turistide transportijate ja ettevõtete veoautojuhtideni. Ka veoautojuhi töökohad on Ukrainas nõutud, eriti suuremates ja rohkem tööstuslinnades.

Arvestades Interneti mugavust, on Ukrainas lihtne tööd leida. Sellised veebisaidid nagu Linkedin, OverseasJobs, GoAbroad on välismaalastele sõbralikud tööotsimise saidid, mis rahuldavad Ukrainas elavate välismaalaste töövajadusi ja -päringuid. Ukrainas töövõimalusi otsivatele välismaalastele on saadaval ka konkreetsed veebisaidid konkreetsete töökohtade jaoks, näiteks ESL Employment inglise keele õpetajaks pürgijatele.

Kui olete juba kaalunud Ukrainas elamist, võiksite üks küsimus küsida, "kuidas saada Ukrainas juhiluba?" Nagu igal pool mujal maailmas, on ka kohaliku juhiloa taotlemisel protseduur. Ukrainas viibivad välismaalased peavad taotlema elamisluba ja registreerima end enne autokooli õppima asumist Ukrainas sõidutundi võtma. Kui leiate, et need esimesed sammud on hirmutavad, ärge muretsege. Valikus on palju autokoole.

Ukrainas juhiloa saamiseks peate registreeruma Ukrainas asuvasse autokooli. Sõidutunnid Ukrainas kestavad kaks kuud ja need on kahes vormis: üks teooria ja teine tegelik. Olenevalt valitud sõidukist on juhiload erinevad, kuna mootorrataste load erinevad auto juhtimisel kasutatavatest juhilubadest. Pärast eksami sooritamist peate litsentsi saamiseks esitama vastavas transpordiametis vajalikud dokumendid.

Populaarsete autokoolide hulka kuuluvad Ukrainas Kiievis asuv autokool Driving DrivePro ja Ukrainas Odesas asuv autokool MVR Motorcycle School. Võiks valida autokooli, mis asub teie elukoha piirkonnas. Kui elate Ukrainas Odesas, oblastis, soovite leida Ukrainas Odesast autokooli, näiteks Avtoshkola Proftekh, mis muudab selle teile mugavamaks.

Nüüd, kui olete õppinud Ukrainas kogu olulise teabe, alates Ukrainas sisepõgenike saamisest kuni Ukrainas sõitmiseni, kõikide liikluseeskirjade ja -eeskirjade ning töö- ja elukohanõueteni, on aeg tutvuda sihtkohtadega, mida turistid külastavad. Ukrainas. Kuigi on tõesti alahinnatud väita, et Ukraina on vapustav Ida-Euroopa riik, jäetakse see tähelepanuta. See juhend on siin selleks, et tuua tähelepanu parimatele kohtadele, mis teevad Ukrainast pärli.

Millised reisid Ukrainas oleksid täielikud ilma pealinna külastamata? Kiiev või Kiiev on koduks parimatele arhitektuuriimedele, mis sobivad kõige paremini ajaloo- ja kunstihuvilistele. Õigeusu kirikud ja katedraalid on kõikjal Kiievis ja on seisnud sajandeid. 1051. aastal ehitatud Kievo-Pecherska Lavra ja 11. sajandil ehitatud Püha Sofia katedraal on vaid mõned näited katedraalidest, mida Kiievis uhkelt esitleb.

Kui otsite Kiievis viibides muid tegevusi, võite külastada Pirogovo-Kiievi rahvaarhitektuuri muuseumi, mis tutvustab Ukraina rahvaelu. Khreshchatyk on koht, kus olla, kui otsite Kiievis ostumekat. Nädalavahetustel suletakse tänavad, et teha teed avalikeks kogunemisteks tänavaetendustega. Kultuur ja ajalugu saavad Kiievis kokku ja ärkavad ellu.

1. Jätkake str. Kallis
2. Võtke str. Rahvamiilits, Povitroflotski pst ja bul. Taras Ševtšenko tänavale. Khreštšatõkk

Kuna Kiiev on pealinn ja üks peamisi linnu, oodake palju linnaseiklusi. Alates nende arhitektuurist ja skulptuuridest, mis näitavad religiooni ja kunsti jõudu nende riigis, lõpetades kohalike sõlmpunktide ja restoranidega, saavad turistid proovida maitsta Ukraina kööki ja kultuuri.

Püha Sofia katedraal on UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluv koht, millel on suurepärane barokk-arhitektuur, mille poolest Ukraina on tuntud. See katedraal on midagi enamat kui lihtsalt püha maamärk; interjöör on oma säilinud ja ajaproovile vastu pidanud mosaiikide, seinamaalingute ja freskodega ajalooline vaatamisväärsus turistidele

Kui teie reis on midagi enamat kui lihtsalt freskode ja mosaiikide imetlemine, saate Püha Sofia katedraali lähedal teha palju muid tegevusi. Võite külastada omapärast ja armsat Siili monumenti ja lasta teha pilte kassiskulptuuride juures. Kui kunstigaleriid on teie tassike teed, minge otse galeriisse Art 14 või kultuuri- ja kunstikompleksi.

Oletame, et soovite pärast Kiievi rahvusvahelisest lennujaamast tulekut esmalt Kiievis tuuritada. Sel juhul on kõige parem leida lähedalt soodne hotell, et saaksite nautida linna- ja kultuurielamusi. Kuna Kiiev on kaasaegne, on toidu- ja kaubandusasutusi kõikjal ning kohti, kus oma vajadusi ja soove täita, ei leia puudust.

Kui teile meeldib kunst ja kõik loomingulised asjad, on Art-Zavod Platforma teie jaoks. Osalege loomingulisel kirbuturul, kus müüakse loojate igasuguseid tooteid, ja nautige selle pakutavaid otseüritusi. Alates tänavafestivalidest, etendustest ja tätoveeringutest on Art-Zavod Platformal kõik olemas.

Kiievi rikas ajalugu võib tähendada vaid seda, et piirkonnas on palju muuseume. Valige Tšernobõli muuseumist, mis tutvustab turiste läbi suure tuumakatastroofi ajaloo; Suure Isamaasõja Muuseum ja Mittevajalike Asjade Muuseum, et kõditada teie veidraid uudishimu.

Kamanets-Podolsky on veel üks tähelepanuväärne linn Ukrainas, mida turistid saavad külastada, et näha selle Euroopa riigi ilu ja ajalugu. Kamanets-Podolsky on tuntud oma säilinud vanalinna poolest, mis viib turistid tagasi keskaega. Ja see linn on oma piirkonna tähelepanuväärsete losside ja arhitektuuriga tõesti otse muinasjutust välja tulnud.

1. Sihtpunkti Kamanets Podolsky jõudmiseks valige Povitroflotsky ave. ja tänav Uus kuni Great District Road / Ringtee / T1027 / E40 / M06 / M07.
2. Seejärel jätkake teel Е40 / М06. Võtke E583 / М21, P31, Т0610, Т2308 ja Н03 Хмельницьке ш. Kamianets-Podilskyis.
3. Pöörake paremale Khmelnytske sh. (märgid OÜ "AGRO-VARUOSAD" / HOTELLI 7 PÄEVA).

Muuseumid ja lossid pole ainsad asjad, mida Kamianets Podilsky linnas kogeda saab. Võite jalutada vanalinnas ja külastada St Stepanose vana kellatorni. Need, kes soovivad kiirustada, võivad proovida Novoplani suusasillal põnevat tõmbluku või benji-hüpet. Piirkonnas on palju kohvikuid, restorane ja pubisid, nii et lõõgastumine ei tohiks olla probleem. Sait on turistisõbralik ja öösel on seal turvaline ringi jalutada

Ekskursioon Kamenets-Poldoski lossis oleks sarnane muinasjuturaamatu elluäratamisega. See Kamiantes Podilsky linnas asuv loss on ajaproovile vastu pidanud, kuna see on eksisteerinud alates 14. sajandist. Turistid saavad ümbruskonnas ringi jalutada ja heita pilgu, kuidas vana maailm välja nägi. Piirkonnas on kaasaegsed mugavused neile, kes otsivad söögikohta, nagu restoranid ja kohvikud, kus saab aega veeta ja nautida Kamanets-Podolsky kaunist atmosfääri.

Ronige vaateplatvormile ja vaadake kaunist päikeseloojangut ning imetlege avarat vaadet ülalt. Tekk ise on ehitatud keskaegses lossi stiilis, mida ümbritsevad lopsakad rohelised puud.

Selle muuseumi külastajad saavad imetleda mitte ainult selle keskaegset struktuuri, vaid imetleda selle laia antiikesemete ja arheoloogiliste leidude väljapanekut. Nende esemete kaudu saavad turistid imetleda ja mõista Ukraina ajastuid.

Kui ootate ees suuri seiklusi, minge selles imelises kanjonis jalutama. Smotrychsky kanjon ulatub 9 km kõrgusele 50 jala kõrgusele, mille lõpus on imeilus väike küla.

Et muuta muinasjutuline seiklus sellel uhkete losside maal lõpule, osalege lossisillal vibulaskmise seansis. Turistidele on saadaval õppetunnid, mis juhendavad neid noole õigel käsitsemisel ja laskmisel.

Kesk-Ukrainas asub Umani linn, mis oli kunagi Breslovi hassiidi juutide palverännakuks. See idülliline piirkond on täis rohelisi maastikke, mida on lihtsalt nii meeldiv vaadata ja mis on liiga maalilised, et mööduda. Võib-olla on Umani eriliseks tunnuseks nende Suur juga, mille läbimine ilma läbimärja väljakutse täidab kindlasti teie soovi koos Calypso grotiga, mis väidetavalt täidab ka lootusi ja soove.

1. Kiievi rahvusvahelisest lennujaamast Umanisse jõudmiseks kulub kaks tundi.
2. Kõigepealt võtke Povitroflotsky ave. ja tänav Uus kuni Great District Road / Ringtee / T1027 / E40 / M06 / M07. Järgige E95 / М05 kuni вул. Vabastajad Umanis.
3. Pöörake väljasõiduteele УМАНЬ / UMAN / ПІКІВЕЦЬ teelt E95 / М05.
4. Jätkake tänaval Str. Vabastajad.
5. Võtke Str. Taevasaja kuni st. Lenin.

Tõeliselt unistav ja rahulik piirkond, Umanis on ka imesid, nagu Umani purskkaev, mis näitab vapustavat valgus- ja veeetendust; Sofijevka park, mis on keerukalt kujundatud jõe ääres, mis oli Nikolai I austusavaldus oma naisele Aleksandra Federovnale; ja võib-olla külastage rabi Nachmani hauda. Umanis ootab alati avastamist mõni ilus vaatamisväärsus.

Sellesse uhkesse pargimaastikku ei saa lihtsalt armuda. Kuigi enamik tuleb siia pildistama ja jalutama, teeb sellesse sihtkohta reisimise veelgi erilisemaks asjaolu, et see oli Nikolai I austusavaldus oma naisele.

Reis Buki kanjonisse, et kogeda Ukraina looduslikku külge. Alates uhketest kivimoodustistest kuni voolavate kristallveteni on Buki kanjon turismisihtkoht, mis pole ükski teine. Reisijad on sageli tulnud sellesse piirkonda jalutama või pikniku pidama.

Umani kohaliku ajaloo muuseumis on kõik, mida vajate selle piirkonna kohta. Umani kohalikust ajaloomuuseumist on see teie jaoks saadaval alates loodusimedest ja ökosüsteemist kuni loomade mänguasjade versioonideni.

Kui teil on reisimisest isu tõusnud, minge Umani parimatesse restoranidesse ja proovige Ukraina kööki. Mõned kohvikud ja suupistebaarid pakuvad kohalikke lemmikuid ja isegi teistest rahvustest inspireeritud roogasid.

Armastuse pärli purskkaev uhkeldab värvilise veeshowga, mis pakub meelelahutust igas vanuses inimestele. See vee, valguse ja muusika kombinatsioon on ideaalne sihtkoht hilisõhtuseks linnareisiks Ukrainas.

Odessa, Ukraina suuruselt kolmas linn, mis asub Musta mere sadamas ja mida külastavad turistid peamiselt oma randade, kuid arhitektuuriliste imede pärast. Turistide koht, mis Odesa reisijate kaartidele ja mõtetele paneb, on Odesa ooperimaja, kus saate endiselt vaadata oopereid ja balletietendusi, mis uhkeldavad Ukraina elava ja jõulise kultuuriga. Kultuuri osas on selle tänavad täis poode, bussikaid ja tänavaesinejaid, mis on segu vanast ja uuest.

Nagu paljud, on ka teil, kui olete tulnud Odessasse randade pärast, palju valida. Langeroni rannast koos delfinaariumiga saate külastada; kuurordipiirkonda Arkaadia, kus on ka öösel muusikalised purskkaevud ja õitsev ööelu; Sauvignoni randa, mis on tuntud oma puutumatute vete ja kallaste ning kõrgetasemeliste suvilaasulate poolest.

1. Kiievi rahvusvahelisest lennujaamast Odesasse jõudmiseks minge Nova tänavale, Vjatšeslav Tšornovili tänavale, Vasyl Stusi, Balukova tänavale ja Zvenigorodi teele E95/M05 Kiievis.
2. Minge mööda E95/M05 kuni Rozkydailivska tänavani Odessas.

Sõit kestab umbes viis tundi. Kui soovite kogu oma siinviibimise ajaks liiva ja merd leotada, on suvise elamuse suurendamiseks soovitatav otsida üles mõni ranna lähedal asuv kuurort. Ukrainas Odessas sõites olgu IDP kaasas. See oluline dokument on teie juhiloa tõlkeks, mis on abiks politsei peatumisel ja isiku tuvastamisel.

Kunst ja arhitektuur on Ukrainas erilisel kohal ja Odessa ei erine sellest. Sellistest vaatamisväärsustest nagu Potjomkini trepp ja Odessa ooperiteater tunnete nendest kohtadest kiirgavat kultuuri, mis annab teile kindlasti Ukrainale uue hinnangu.

Peale fassaadi kunstilisuse imetlemise on Odessa ooperiteatris mängitud etendused hingematvad. Selles piirkonnas toimuvad klassikalise balleti etendused, nii et ärge jätke kasutamata võimalust vaadata otsesaadet.

Kui soovite, et teie Ukraina seiklus oleks veidi linnalikum, külastage Deribasivska tänavat. Sellel pikal poodide ja restoranide tänaval ei saa teil kunagi ostmisest ja toidust tühjaks.

Linnaaia rahustav roheline õhkkond muudab selle ideaalseks peatuspaigaks, kui soovite maha istuda, lõõgastuda ja kogu Ukraina ilu nautida. See on ideaalne koht stressi leevendamiseks pärast sündmusterohket reisi sihtkohta.