Kas vajate Liibanonis rahvusvahelist juhiluba?

Enne kui sellele küsimusele vastame, ei ole olemas rahvusvahelist juhiluba või tühikäigul töötamist.

Täpset dokumenti nimetatakse rahvusvaheliseks juhiloaks (IDP), mis toetab teie kehtivat juhiluba olenemata sellest, kas see on ingliskeelne või mitte, ja tõendab teie õigust sõita maanteereisi ajal, kasutades autorendifirmade autorendit.

Meie IDP on tunnustatud 165+ riigis ja mujal järgmistes valdkondades:

• Itaalia
• Ühendkuningriik
• Araabia Ühendemiraadid
• Argentina
• Portugal
• Jordaania
• Kongo
• Saudi Araabia ja palju muud.

IRL-i olemasolu aga ei vabasta teid liiklusreeglite mittejärgimisest, nagu mobiiltelefoniga sõitmisest hoidumine, parempoolses teeservas sõitmine, turvavöö õige kinnitamine jms.

Kuidas saada Liibanonis rahvusvahelist juhiluba (IDP)?

Kinnituse saamiseks ja IDP teenimiseks peate täitma ainult taotlusvormi ning valmistama ette oma passisuuruste fotode ja kehtiva juhiloa koopia.

Kui aga kavatsete riigis viibida ja sõita kauemaks kui kolm kuud, peate sooritama sõidueksami ja hankima Liibanoni juhiloa.

Liibanon asub Lähis-Ida maismaa rannikul, vaatega Vahemerele. Seda on õnnistatud loodusliku mäeahelikuga kogu Süüria põhja- ja idapiiri ümber, samas kui piiri lõunaosas asub Iisrael. Lähis-Ida piirkonnas asuv Liibanon on ka tsivilisatsiooni häll, mis on täis arheoloogilisi ja ajaloolisi kohti ja vaatamisväärsusi.

Beirut oli kunagi tuntud kui "Lähis-Ida Pariis". See nimetus anti peamiselt Prantsuse mõju tõttu, kuid see jäi ka kinni, sest Beirut oli Lähis-Ida piirkonna kõige vabameelsem linn ja sellest sai moe-, kunsti- ja muusikaprogressiivsuste keskus. Selle katkestas alles nende kodusõda, kuid alates selle lõppemisest 1990. aastal on riik püüdnud tuhast tõusta.

Valge rand

Liibanon on rannikuäärne riik, mille läänekülg on Vahemerega. Selle idas on mäed ja läänes rannad, nii et neil on loodusturismi põhivajadused. Üks Liibanoni parimaid randu on White Beach, mis on oma nime saanud peene valge liiva järgi, mis on põimunud sädeleva selge veega. See Beiruti põhjaosas Batrounis asuv rand on ideaalne põgenemine Beiruti ja Tüürose kasvava rahvahulga eest.

Lääne-Liibanoni mägirada

Liibanon on Süüriaga ühine piir põhja- ja idas. Sellel on 403 kilomeetrit piiri Süüriaga, mis ulatub läänetipust itta. Teie rahvusvaheline juhiluba ja juhiluba on nõutavad dokumendid nii Liibanonis kui ka Süürias, et saaksite mägesid avastada ja piiri ületada. Liibanonivastased mäed said nime, kuna need on suunatud Liibanoni mägede ehk Lääne-Liibanoni mägiraja poole.

Enamik Anti-Liibanoni tippe on juba Süürias, kuid läänepoolsetel ahelikel on tipud 2500 meetrit ja 440 km pikkune matkarada; see rada läbib põhjast lõunasse 26 etapis. Qadisha org ja Shouf Cedari looduspuhkused on samuti osa sellest tohutust avarusest. Võite külastada ka Nahr Ibrahami jõe orgu.

Beiruti rahvusmuuseum

Beiruti rahvusmuuseum on Liibanoni pika ja rikkaliku ajaloo tunnistus. Neil on ulatuslik 100 000 esemest koosnev kollektsioon antiikesemetest, ehetest, müntidest, keraamikast, relvadest ja muudest esemetest. See sisaldab ka 1300 artefakti, mis pärinevad eelajaloolisest perioodist.

Beiruti Corniche

Võite parkida oma auto, kuid võtke kaasa oma rahvusvaheline juhiluba Liibanoni linnaosas ja teil võib tekkida vajadus laenutada mootorratast või ATV-d, kuid teha korralik jalutuskäik läbi 4,8 kilomeetri või kolme miili pikkuse rannajoone koos kohvikute ja söögikohtadega. Maitske kohalikku tänavatoitu, kuid neil on ka burgereid ja hotdoge, kui igatsete tavapärast piletit. Päikeseloojang Vahemerel pole selline nagu kusagil mujal.

Sursocki muuseum

Kui kaasaegne kunst on pigem teie asi kui ajalugu ja esemed, siis tasub külastada Nicolas Ibrahim Sursocki muuseumi Beirutis. Võite veeta seal pool päeva, tooge lihtsalt oma rahvusvaheline juhiluba Liibanonis, nende kontoris võib nõuda isikut tõendamist. Arhitektuur on Itaalia-Liibanoni arhitektuur ja kogu maailmast pärit kunsti, skulptuuride ja gravüüride kogu.

Liibanonis kehtivad mõned sõidureeglid. Paljud neist reeglitest on olemas, sest neid on vaja. Näiteks leiate kogu riigis palju politsei- ja sõjaväepeatusi. Seda seetõttu, et Liibanonis oli kodusõda ja rahu säilitamine on praegu väga oluline.

Ohutuseeskirjad

Paljud Liibanonis kehtivad olulised sõidureeglid käsitlevad ohutust. See on suur tegur nende kampaanias liiklusõnnetuste ohvrite ja vigastuste vähendamiseks. Seda tõendavad nende ohutus- ja turvaseadused, nagu tumedate toonitud akende täielik keeld. Kodusõja rahutuste ajal tajuti seda turvameetmena, kuid nüüd on see meetod juhi seisundi kontrollimiseks.

Ilma toonitud klaasideta näevad võimud juhti, kui ta on väsinud või purjus – mõlemale on Liibanonis piirangud. Samuti saavad nad märgata turiste ja välismaalasi.

Tuled ja parkimine

Vaatamata eredale päikesepaistele umbes 300 päeva aastas, näevad Liibanoni sõidureeglid ette, et igal kellaajal on tulede põlemine kohustuslik. Selle tunnistajaks on Liibanonis Beirutis käinud rahvusvahelised juhiloa omanikud. Linnapolitseinikud kontrollivad teie tulesid tõesti isegi keskpäeval lõõskava päikesepaistega. Samuti puudutavad nad eriti ohutulede kasutamist õnnetuse korral ja helkuriga kolmnurga olemasolu teel, et hoiatada vastutulevat liiklust.

Parkimine on olnud Liibanoni autojuhtide jaoks probleemiks, kuna mõned neist pargivad kahekordselt või asuvad tänava keskel. On registreeritud juhtumeid, kui Liibanoni autojuhid parkivad ringristmikel. Valitsus on kehtestanud karmimad karistused, kui nad on tõrjunud parkimisrikkumisi, mis on põhjustanud tihedat liiklust ja õnnetusi.

Küljepeeglid ja lapsed

Liibanoni valitsus on majutanud erinevaid transpordiliike, sealhulgas jalgrattaid ja elektroonilisi tõukerattaid. Kuid need nõuavad täiendava ettevaatusabinõuna jalgratastel ja tõukeratastel kaitsevarustust ja isegi küljepeegleid. Samuti ei luba nad alla 10-aastastel lastel mootorrattaga sõita ja nad peavad olema neljarattaliste sõidukite turvatoolides.