Venemaa sõidujuhend

Venemaa on riik, mis laieneb Põhja-Aasia ja Ida-Euroopa kohale. Kunagi nimetatakse seda Nõukogude Liidu ülimaks vabariigiks, kuid iseseisvaks riigiks sai see pärast selle lagunemist 1991. aastal. Venemaad peetakse maailma suurimaks riigiks. 11 ajavööndiga Venemaal elab suur hulk keskkonda, kliimat ja elusloodust, mis muudab selle turistide külastamiseks trendikaks riigiks. Riik tegi oma turismi lemmikkohaks oma rikkaliku kultuuri, inimeste tervitamise ja suurepäraste saitide tõttu, mida ta inimestele pakkuda saab.

Mis tahes põhjusel Venemaale visiidi kavandamine võib olla keeruline inimestele, kes sisenevad riiki esmakordselt. Paljud võivad sama öelda, kui plaanite auto abiga mööda riiki ringi reisida, et muuta oma teekond juhitavaks. Kuid enne kui alustate Venemaal sõitmise plaani, kontrollige selle sõidueeldusi, et saaksite kvalifitseeruda selle teedel autot juhtima. Üks selline luba, mida tasub kontrollida, on rahvusvaheline juhiluba (IDP).

Kui otsustate Venemaad külastada puhkuse või ärilistel põhjustel, on ülitähtis planeerida reis enne tähtaega. Eelmine võimaldab teil oma tulevasest külastusest maksimumi võtta. Oma tulevase reisi saate koostada, kui uurite lähemalt selle riigi kohta, mida külastate. Sellised üksikasjad hõlmavad Venemaal sõitmise reegleid, mis on riigi peamised turismisihtkohad, ja mida Venemaal turistina teha ja mida ei tohi.

See juhend sisaldab ka Venemaal sõitmise üksikasju. See pöörab erilist tähelepanu detailidele, mis hõlmavad Venemaal sõitmise reegleid, asjakohaseid üksikasju Venemaa juhilubade kohta ja Venemaa teedel sõitmise vajalikke eeldusi. Seega, kui soovite Venemaale sõitmise sujuvat ja meeldivat kogemust, lugege seda juhendit edasi ja proovige omaks võtta nii palju kasulikku teavet, mida saate enne reisi sellesse fantastilisse riiki.

See juhend sisaldab ka konkreetseid üksikasju Venemaal sõitmise kohta. Eelkõige pööratakse tähelepanu detailidele, mis on seotud Venemaa sõidureeglitega, Venemaa juhilubade asjakohaste üksikasjadega ja Venemaa teedel sõitmise vajalike eeldustega. Seega, kui soovite, et Venemaale sõitmine oleks sujuv ja meeldiv, lugege seda juhendit edasi ja proovige enne sellesse fantastilisesse riiki reisimist omastada võimalikult palju kasulikku teavet.

Venemaa, tohutu poliitilise, sotsiaalse ja geograafilise ulatusega rahvas, on 21. sajandil üks erakordseid mõistatuslikke sihtkohti reisimiseks. Meeldejääv kultuur, kombed ja loodus on Soome lahe ja Vaikse ookeani ranniku Kamtšatka poolsaare vahel. Praegu jääb see planeedi suurimaks riigiks, hõlmates kaheksandiku oma omandipiirkonnast.

Arktika ja Vaikse ookeani meri on need, mis seovad Venemaad vastavalt põhja ja idaga. Läänemeri piirab riiki ka Peterburi ja Venemaa Kaliningradi oblastiga, mis ühendab samuti Poolat ja Leedut. Lõuna suunas asuvad Venemaa äärealad Hiina, Kasahstan, Põhja-Hiina, Mongoolia, Aserbaidžaan ja Gruusia. Lääne ja edela suunas piirneb see Läti, Ukraina, Läti, Eesti ja Valgevenega, nagu ka Norra ja Soomega.

Geoloogilise struktuuri ja leevenduste põhjal võib Venemaa jagada kaheks peamiseks osaks – ida- ja lääneosa – üldiselt mööda Jenissei jõe joont. Läänepoolses segmendis, mis hõlmab umbes kaks viiendikku kogu Venemaa territooriumist, domineerivad sooväljad tohutute tsoonide üle, mida purustavad lihtsalt madalad nõlvad ja tasapinnad. Idapoolses laotuses on suurem osa maastikust konarlik, vaatamata sellele, et seal on laiad sood.

Foneetiliselt võib Venemaa elanike arvu jagada idaslaavi kõnelejaid sisaldavaks indoeuroopa kogumiks; Altai rühmitus, kuhu kuuluvad türgi, mandžu-tungus ja mongolid; uurali rühmitus, sealhulgas soome-ugri ja samojeedi rühm; ja Kaukaasia rühmitus, kuhu kuuluvad Abhaaso-Adyghian ja Nakhon-Dagestanian. Kuna tagasihoidlikumate põlisvähemuste murdeid koolides ei õpita palju, siis osa kaob peaaegu kindlasti.

Mõned Paleo-Siberi kogukonnad, millel on tüüpiline eluviis, asuvad aga etümoloogiliselt vastandlikult Kaug-Ida-Siberis. Amuuri alamjooksul ja Sahhalini saarel nivhhi (giljaki), Kolõma madaliku jukaghiri ja Jenissei keskosa keti murded on täielikult eraldatud. Kõike arvesse võttes on jukaghir aga uurali murrete sugulane.

Venemaa kogupindala on 17,1 miljonit km2 ja see on kuulus oma mägise maastiku poolest. Oma geoloogilise asendi tõttu on vene kultuur segu Euroopa, Aasia ja Euroopa tavadest. See sort on oma kunsti ja arhitektuuri ning kohalike iseloomu ja eluviisi poolest lähedal. Tõepoolest, isegi kaks peamist linnakogukonda, Peterburi ja Moskva, on oma olemuselt erakordsed.

Mongolid tungisid Venemaa riiki esmakordselt kuni aastani 1480. Alles Ivan Suure valitsemise ajal vabanes Venemaa mongolite türanniast, tugevdades sellega moskvalaste võimu. Aastal 1547 sai Ivan Julmast Venemaa esimene tsaar, kes laiendas riigi territooriumi Serbiani, kasutades samal ajal sõjalist võimu, et algatada hirmuvalitsus aadli vastu.

Romanovite dünastia ajal sai Mihhail Romanovi nimeline mees 16-aastaselt riigi tsaariks. Romanovid valitsesid riiki kolm sajandit ja just nende valitsusajal vabanes riik ebastabiilsusest. Aastal 1914 liitusid Vene sõjaväelased I maailmasõjaga, et kaitsta Serbia ja teisi territooriume Austria-Ungari sissetungi eest.

1900. aastatel õhutas kommunistlik partei Vladimir Lenini juhtimisel Venemaal revolutsiooni, mis tähistas Romanovite valitsusaja ja Venemaa keisririigi valitsusaja lõppu. Teine maailmasõda algas 1939. aastal ja Venemaa armee võit Saksamaa vastu Stalingradi lahingus aitas oluliselt kaasa ülemaailmse sõja lõpetamise püüdlustele.

Venemaa valitsust iseloomustab peamiselt võimukonflikt seadusandliku ja täidesaatva võimu vahel. Võimuvõitlus käib eelkõige majandus- ja demokraatlike reformide tempo ja suuna ning põhiseadusliku autoriteedi üle. Konflikt sai alguse Venemaa parlamendi laialisaatmisest president Jeltsini poolt. Jeltsin pakkus 12. detsembril 1993 välja ka uue põhiseaduse vormi.

Jeltsini põhiseaduse kohaselt valitakse president rahvusvahelisel hääletusel ja tal on olulised volitused. Samuti ei saa president ametis olla rohkem kui kaks järjestikust ametiaega. Mõned Vene riigipeale antud volitused hõlmavad valitsuskabineti liikmete, peamiste kohtunike ja valitsuse esimehe ametisse nimetamist. Riigi relvajõud alluvad ka presidendile, kes võib välja kuulutada erakorralise seisukorra või sõjaseisukorra.

Presidendil on ka õigus välja anda dekreete, millel on seaduse jõud, kui seadusandja ei suuda ülemjuhataja seadusandlikke algatusi vastu võtta. 2008. aastal pikendati 2012. aastal jõustunud põhiseaduse muudatusega presidendi ametiaega kuuele aastale. Venemaa valitsus koosneb peamiselt Riigiduumast ja Föderatsiooninõukogust, mille põhiülesanne on tagada oma rahva heaolu ja kaitse.

Venemaad peetakse sageli äärmuste ja mitmekesise looduse maaks, meelitades sellega inimesi kõikjalt seda külastama. Selle rahva tohutu maa-ala teeb sellest maailma suurima riigi. See on koduks paljudele kaunitele maastikele ja vaatamisväärsustele. Tänu suurele hulgale hämmastavatele asjadele, mida Venemaa suudab pakkuda, on ta sageli paljudes turistide prioriteetsetes nimekirjades kõrgel kohal.

Kuulsad vaatamisväärsused, mis muudavad riigi ainulaadseks, mis võivad paljude reisijate huvi äratada, on mereäärne mänguväljak Musta mere rannikul ja reis laevaga Peterburist Moskvasse. Teised kaunid kohad, mis on tuntud oma väljakujunenud turismi poolest, on Valaami religioosne palverännakute keskus ja Kizhi saar, mis on kuulus oma ajatu vene puitarhitektuuri poolest.

Atmosfäär, taimestik, pinnas ja olendite elu on omavahel tihedalt seotud. Need Venemaal asuvad sordid moodustavad laia laiuskraadiga looduslike vööde. Need hõlmavad riigi platood ja tasandikke. Venemaal on kuus peamist looduslikku vööndit (mõned piirkondadega): tundrad, arktilised kõrbed, lehtmetsad, taigad, lopsakad stepid ja tavalised stepid. Erinevat tüüpi metsad moodustavad enam kui kahe viiendiku Venemaa maismaast.

Vältimaks välisriigis eksimist ja reisiteenuste tihe ajakava piiramist, saab välisriigiga tutvuda sõiduki abil, et sõita ükskõik kuhu. Sellega seoses peaksite enne võõras riigis sõitmist endalt küsima, kas see nõuab rahvusvahelise juhiloa (IDP) hankimist. Venemaa puhul eeldab eelnimetatud dokument puhkajana Venemaa teedel sõitmise kvalifikatsiooni.

Venemaa rahumeelseks ja ohutuks uurimiseks on IDP vajalik välismaiste juhtide igasuguseks sõidutegevuseks. Luba võimaldab põhimõtteliselt sõita Venemaal välisriigi loaga. IDP saamine Rahvusvahelisest Autojuhtide Assotsiatsioonist on lihtne. Võite lihtsalt külastada nende veebisaiti, koostada mõned selle taotlemiseks vajalikud dokumendid ja olete selle olulise loa hankimise poole teel. Jätkake lugemist, kui soovite IDP hankimise sammude kohta lisateavet.

IDP on ülioluline dokument, mida kaasas kanda isikutele, kes kavatsevad välismaale reisida ja sageli autot juhtida. IDP hoiab ära võimaluse, et riigi kohalikud võimud teid välja kutsuvad, kui sõidate nende teedel. Samuti võib see tõlkida teie tavalise juhiloa ja anda täitjatele võimaluse hinnata, kas olete pädev juhtima või mitte. Ühendkuningriigi loaga Venemaal sõitmine ei eelda, et saate riigisiseselt ümberasustatud isikut, kuid kõik teised nõuavad Venemaa teedel sõitmiseks rahvusvahelise juhiloa omandamist.

Litsents on lisaks kindel dokument, mis peab olema ärilistel eesmärkidel riiki külastades. Litsents lubab teil reisida oma lepingujärgsel ajal mugavalt oma sõidukiga. IRL on kasulik ka neile, kes plaanivad riiki jääda pikemaks ajaks või lõplikult ning soovivad omada riigi teedel sõiduõigust. IDP võib olla teie ajutine autojuhtimisluba, valmistudes samal ajal teise kohaliku Venemaa juhiloa hankimiseks. IDP on välismaistele autojuhtidele probleemide vältimiseks nii oluline.

Venemaal sõitmiseks välisriigi juhiloaga ei piisa. Enne Venemaale sõitmist peate lisaks kohalikule juhiloale hankima ka rahvusvahelise juhiloa või IDP. Näiteks kui teil on Venemaal USA juhiluba, peab selle välisriigi juhiloaga kaasas olema ka IDP. Rahvusvaheline juhiluba annab sisuliselt õiguse juhtida autot kogu riigis. Igal välisriigi juhiloa omanikul peaks olema IDP.

Nimetatud reegel ei kehti inimesele, kes sõidab Venemaal Ühendkuningriigi juhiloaga. Eelnimetatud loast piisab juba selleks, et riigis autot juhtida ka ilma IDPta. Seega, nagu näete, võib tavaline juhiluba Venemaal määrata, kas teil on õigus juhtida või vajate IDP omandamist. Eelnimetatud põhjusel on nimetatud loa saamiseks kvalifitseeritud vaid juhiluba omavad isikud. Välismaa juhid peaksid riigis sõites alati kaasa võtma oma riigisiseselt ümberasustatud isikud.

Vastus on enamiku riigi piirkondade jaoks jah. Olenemata sellest, kas olete turist, kes sõidab Venemaal puhkusel või ärilistel eesmärkidel, on rahvusvaheline juhiluba teie jaoks hädavajalik dokument. See on teie jaoks, et broneerida võimalus sõita Venemaal puhkajana. Olgu kuidas on, see kirje ei asenda teie kohalikku juhiluba. Toetus on lihtsalt teie tavalise loa tõlgendus. Sellest tulenevalt on Venemaal puhkajana sõidukiga sõites vaja, et IDP-ga ühineks teie tavaline litsents.

IDP-d tuleb kasutada, kui sõidate kaugel asuvas riigis, mis eeldab, et saate juhiloa. Näiteks kui sõidate Venemaal oma läheduses oleva loaga, vajate ka toetust, kuna see on kõike muud kui teie kohaliku loa asendaja. Need kaks plaati on lahutamatud ja ühte peetakse ilma teiseta mõttetuks. Kõike arvesse võttes peaks selle loaga Venemaal sõitmine olema koos teie tavalise loaga.

IDP-d kasutatakse teie kohaliku juhiloa tõlgendusena. Sel viisil saate ristmiku äärealadelt või politsei kontrollpunktidest välja kutsudes kontrollida, kas teil on kõik sõiduks vajalikud dokumendid olemas, kui näidatakse toetust lähedal asuvatele täitjatele, kes ei oska teie keeles suhelda. See võib aidata neil mõista teie enda andmeid, mis on koostatud teie kodumaisel juhiloal, ja takistada võimudel Venemaal sõites teemaksu kogumast.

IRL on oluline eeldus neile, kes plaanivad sõita välisriiki. Luba on ülioluline, kuna see võimaldab kohalikel omavalitsustel hinnata teie pädevust juhina. Peate kindlustama IDP ja sellega peaks alati kaasas olema teie koduriigi kohalik litsents. Teie tavaline juhiluba on ka üks peamisi dokumente, mis teil peaks olema IDP taotlemisel.

Nimetatud luba on põhimõtteliselt vaid teie tavalise litsentsi tõlge, et teised riigid saaksid aru, mis teie kohalikul litsentsil on kirjutatud. Kui otsustate taotleda IDP-d, külastage Rahvusvahelise Autojuhtide Assotsiatsiooni taotluslehte ja valige IDP-pakett, mis seostub teie IDP kehtivusega. Siin on teie taotluse esitamiseks vajalikud dokumendid:

• Passi koopia (vajadusel)
• Kehtiv valitsuse väljastatud juhiluba
• Passisuuruses foto endast
• Passi koopia (vajadusel)

Oma sõiduki rentimise ja juhtimise mugavus ning suurepärase riigiga tutvumise mugavus on asi, millele peaksid lähenema kõik maadeavastajad. See ei muuda teie väljasõitu lihtsalt energiat andvamaks, kuid säästab samal viisil tohutult aega. Igatahes, kuidas te Venemaal viibides üldse sõidukit rentite? Ärge enam pingutage, sest see juhend varustab teid olulise teabega sõidukite rentimise kohta, et saaksite Venemaal oma sõidugraafikust rangelt kinni pidada.

Enne kui alustate oma riigis sõidukogemust, on üks populaarne lugemismaterjal, mis annab teile selles riigis sõitmise kohta sõna, "Diving Down Russia's Spine". Raamat räägib kahe isiku sõiduteekonnast Venemaa põhjapiirilt Sotši, mis on Venemaa lõunapoolseim serv. Driving Down Russia's Spine annab üksikasjalikku teavet tänapäeva Venemaa elu kohta ja turistid saavad seda lugedes palju õppida.

Venemaal on sõidukite rentimiseks mõned tehnikad. Üks on sõidukite liisimine Internetis, kus saate oma ideaalse sõiduki enne ekskursiooni broneerida. Teine võimalus on pöörduda külastatavas piirkonnas asuva sõiduki rentimise spetsialisti poole. Nende kahe vahel on sõiduki broneerimine veebis vaatamisväärsuste jaoks soodsam ja tuntum otsus. Sunny Cars ja Rent Motors muudavad sõiduki rentimise Venemaal lihtsaks.

Need rendiorganisatsioonid pakuvad oma klientidele ettevõttes kõige madalamaid hindu. Kui teil on taotlusi seoses naabruskonna tagamise vajaduste, sõidu vanusepiirangute ja reisijuhistega, võite minna nende saidile. Nende geniaalsed ja kogenud töötajad annavad teile hea meelega oma teadmisi. Ükskõik, kas otsustate sõita Moskvas (Venemaal) või plaanite sõita Venemaa külades, peetakse ülalnimetatud pakkujaid parimateks.

Kuigi rendiühingud ei kontrolli, kas rentivatel reisijatel on riigisiseselt ümberasustatud isikud, räägib see probleemist halvasti, kui jääte kohalikele võimudele vahele või kui olete autoõnnetuses. Seetõttu on ülioluline enne reisile asumist tutvuda rendieksperdikeskuse tööpõhimõtetega. Sõidukite rentimisel kehtivad riigis kiirsõidutoetuse nõuded. Ümberringi on tüüpiline juhiluba ja IDP standardstruktuurid, mida need naabruskonna liiklusasutused nõuavad.

Samuti pidage meeles, et mitte kõigil inimestel ei ole Venemaal lubatud sõidukeid rentida. Teie kirjed peaksid olema kõik koos. Peaksite olema teatud vanuses, kuna riik nõuab sõiduki liisimiseks vanusepiirangut, mis on üks peamisi sõidureegleid Venemaal, mille valitsus rakendas. Venemaal auto rentimiseks kvalifitseerumiseks peate olema vanusevahemikus 21–70 aastat ja pidage meeles, et renditeenuse pakkujad järgivad seda poliitikat väga rangelt.

Ükskõik, kas plaanite külastada suuri linnu või sõita Venemaa küladesse, ei saa te eitada tõsiasja, et need tegevused saab mugavaks muuta, rentides teie vajadustele vastavat autot. Venemaa autorendi pakkujatel on palju autovalikuid, mis vastavad kindlasti nende klientide erinevatele vajadustele. Kui liisidate Venemaal sõidukit ärilistel eesmärkidel või meelelahutuseks, võivad riigi autoteenindajad arvestada mis tahes teekonnaga seotud põhjustega.

Saate teha oma valiku vähendatud sõidukite, luksusautode ja sportsõidukite, kaubikute või maasturite hulgast. Venemaa sõidukite rentimine on samuti kohandatav ja üsna lihtne, lisateabe ja uuenduste osas. Täiendavad asjad, nagu lisajuhi kaasamine, turvaalternatiivid, GPS ja laste turvatoolid, aitavad tagada, et teie sõiduki rent katab kõik teie nõuded.

Teatud reisijate jaoks on kulu Venemaal sõiduki rentimisel suur tegur. Peate tagama, et saate parima tegutsemisviisi ilma oma sõidukogemust kahjustamata. Õnneks on sõidukite rendiabi riigiga üsna odav, eriti kui rentida varakult. Sõidukirent Venemaal maksab ökonoomse sõiduki jaoks kõike arvestades keskmiselt 291 USD seitsmeks päevaks.

Venemaal renditud sõidukiga saate külastada selle märkimisväärseid reisipiirkondi ja rikkalikke esmatähtsaid asutusi ning olla üllatunud nende ilust. Selleks et säästa märkimisväärset rahasummat, püüdke oma kütusekulusid suures osas vähendada, rentides autot, mis nõuab Eurodiislit (liiga madala väävlisisaldusega diislikütus). Ja vastupidi, õlikontrolliga sõidukite puhul on hiljuti viidatud sort hea keskkonnasõbralikkuse jaoks.

Sõidukite rentimise madalaim vanusepiir Venemaal kõigub ühest rendieksperdikeskusest ja seejärel järgmisest. Enamik riigi sõidukite rentimise ühendusi eeldab, et te peaksite olema igal juhul vähemalt 21-aastane, enne kui saate rentida. Teised ühendused nõuavad põhivanust 23 aastat. Lisaks võivad rendiliidud eeldada, et olete 27- või 28-aastane, kui laenutate luksussõidukite mudeleid.

Riik lubab kuni 70-75-aastastel isikutel neilt sõidukit rentida. Teine oluline nõue, mida enamik Venemaal asuvate sõidukite rentimise pakkujaid esitab, on see, et teil peab olema juhiluba igal juhul aasta enne tavasõiduki rentimist ja võib-olla kaks aastat veelgi ülemäärase sõidukimudeli rentimiseks. Enamik sõidukite rendiühendusi võib lisaks pakkuda oma juhi organiseerimist, kuid võivad teilt küsida lisatasusid.

Suuremates linnades, nagu Moskva ja Peterburi, on esmaklassilise sõiduauto keskmine hind umbes 150 USD aastas ehk 8800 RUB. Kulud võivad olla väiksemad, kui asute väljaspool neid suuremaid linnu.

Eespool mainitud autokindlustuse maksumus on suhteliselt odavam kui teistes riikides. Tasub seda hankida, kui olete turist, kes sõidab teises riigis.

Pidage alati meeles, et teie reisikindlustus ei kata teie rendisõiduki eeldatavat kahju ega röövimist. Seejärel on sõiduki liisimisel oluline saada põhjalikku kaitset. Kõik riigis kehtivad sõidukite rendid annavad seega sõiduki rentnikele kohustuse kõrvalseisjatele ja tulekaitseametitele. Vastutuskindlustusele määratakse 5000 dollari suurune osamakse juhul, kui peaks ilmnema sündmus nagu kahju või vigastus inimestele või varale väljaspool rendisõidukit.

Võite oma kindlustuspaketti lisada ka muid valikulisi autorendikindlustusi, nagu kokkupõrkekahjustuste loobumine (CDW) ja röövimiskaitse, mida antakse tavaliselt allahindlusega, kui otsustate need lisada. CDW maksab laenutusletist ostes keskmiselt umbes 8–30 USA dollarit päevas. Varguskindlustuse eest võetakse rendipunktist ostmisel iga päev umbes 7–36 dollarit.

Iga uue riigi reisijana peaksite suutma järgida põhilisi sõidureegleid ja -juhiseid, kui kavatsete reisida ohutult. See võimaldab teil vältida võimalust, et teid peatavad naabruskonna kaitsjad, kes võivad teie Venemaal seiklemise ajal trahve ja karistusi määrata.

Enamik riike pakub võrdlevaid liikluseeskirju ja eeskirju, mis puudutavad autojuhtimist. Igal juhul muudaks teie reisimise mõistlikumaks, kui jätate kõrvale töö, et saada nende sõiduseadusi puudutavaid üksikasju. Edaspidi tuleb selles riigis viibides kindlasti silmas pidada liikluse põhitõdesid, et tagada Venemaal ohutu liiklemine ja muuta oma reis nauditavamaks.

Kui teil on vaja sõidukiga reisida, peaksite arvestama paljude sõiduvajadustega. Näiteks teie luba võib suunata, kas teil on Venemaal juhtimisõigus. Näiteks on selles riigis USA juhilubadega sõitmine lubatud, samas kui Filipiinide juhiloaga riigis sõitmine ei ole piisav sõidukiga töötamiseks. Kui teie loast ei piisa sõiduki juhtimiseks, on IDP oluline eeltingimus, mis tuleb esitada koos teie tavalise juhiloaga.

Samamoodi on alla 18-aastastel autojuhtimise piirangud ning riik kehtestab autojuhtidele range vanusepiirangu 70-75 eluaastat. Venemaal on autojuhtimise ajal joomine keelatud ja rakendatakse palju seadusi, kuna tegevus võib autojuhtimisel põhjustada võimalikke äpardusi. Välisriigis viibiva inimesena peate nende teedel sõites neid reegleid austama ja suurendama raskusi, et teid liikluskorraldajad takistavad.

See riik rakendab vastutustundlike liikluskogunemiste ja alkoholijoobes juhtide suhtes halastamatuid kontrollimeetmeid. Kindlasti vastake olulisele küsimusele "Millised on Venemaal sõitmise reeglid?" enne riigi külastamist. Venemaal on joobes juhtimise seadus karm, lubatav alkoholisisaldus veres on 0,0356 grammi liitri kohta. Täielikult alkoholist vabastatud süsteem on ilmselge vajadus, kui sõidate koos semuga.

Juhul, kui avastatakse, et ületate hiljuti viidatud taset, on karistus joobes juhtimise eest Venemaal karm. Esiteks peatatakse teie juhiluba ja teid karistatakse rahatrahviga. Venemaal kehtivad autojuhtimise distsipliinid, joobes ei tohiks suhtuda kergelt ja kui jääte vahele kõrge alkoholisisaldusega. Kohtumenetlus ja võimalikud suured trahvid on vaid mõned äärmuslikud karistused joobes juhtimise eest Venemaal. Vältige joobes juhtimist, kui te ei soovi liikluspolitseinikuga tegemist teha.

Kaitsev sõit on õige suhtumine juhuks, kui otsustate Venemaal autot juhtida. Ettevaatliku juhina peate olema tähelepanelik ja mitte olema alkoholist mõjutatud enne juhtimist. Purjuspäi autojuhtimine Venemaal on keelatud. Silmaprobleemidega inimestel on autojuhtimine keelatud, välja arvatud võimalus, et neil on nägemise parandamiseks õiged meditsiiniseadmed, näiteks retseptiga väljastatavad prillid, mis neid sõidu ajal aitavad. Kui sõidate iseseisvalt autoga, veenduge, et olete heas seisukorras. Enne sõidu alustamist kontrollige ka rendiauto rooli, pidureid, peegleid ja rehve.

Enamik Venemaa teid on heas seisukorras. Maapiirkondades on teed kitsad, mistõttu on tavapärane, et juhid jälgivad märku andes teisi juhte. Suunatulesid saab kasutada ka selleks, et näidata, kas möödasõit on teistele juhtidele ohutu. Kui juht vilgutab parempoolset suunatuld, tähendab see, et möödasõit ei ole ohutu ja seal on vastutulev liiklus. Kui juht vilgub vasakpoolset suunatuld, tähendab see, et teie jaoks pole vastutulevat liiklust. Samuti ärge sõitke punase tulega, et vältida liikluspolitsei rikkumisi. Kui ametlikul fooritules põleb roheline, on see ainus kord, kui saate uuesti minna.

Pärast sihtkohta ilmumist jätke oma sõiduk ainult piirkonna lubatud kohtadesse. Parkige hästi valgustatud alad, kui domeen pole hele. Tea, kas riigis kehtivad parkimistasud, et te ei jääks võimalikest kuludest jahmatama. Lukustage kindlasti oma sõiduki läbikäigud ja ärge kunagi jätke oma ressursse autosse.

Võtke alati aega, et kontrollida, kas teie sõiduk on heas korras, kontrollides selle rehve, pidureid, akut ja mootorit. Vältige kõike, mis võib teie tähelepanu kõrvale juhtida, näiteks mobiiltelefoni helisid või kärarikkaid muusikahelisid. Selles valguses ärge lugege sõiduki juhtimise ajal telefonisõnumeid ega saage kõnesid. Lisaks ärge unustage kinnitada turvavöö ja järgida kiiruspiiranguid, mis kehtivad tänaval, millel sõidate.

Sõltumata sellest, kas sõidate Venemaa külades või suurtes linnades nagu Moskva või Peterburi, eeldatakse, et järgite alati parimaid sõidustandardeid, mida riigis tuleks demonstreerida. See, mis on lubatud ja keelatud, erineb riigiti ning enne juhiistmele istumist on oluline mõista, mida saate teha ja mida mitte. Nii on teie jaoks ülimalt oluline teada riigis kehtivaid sõidupõhimõtteid, et tagada ohutu liiklemine Venemaal.

Peamine mure, mida Venemaa kiiruspiirangute puhul arvesse võtta, on see, et neid hinnatakse regulaarselt ja järjepidevalt kilomeetrites, mis tagab, et te ei ületaks kiirust ega puruneks juhuslikult üsna kaugele. Kiiruspiirangud muutuvad Venemaal erinevates valdkondades. Linnades ja linnakogukondades on kiiruse murdepunkt 60 km/h; 90 km/h avatud tänavatel; ja kiirteedel kehtib piirang 100 km/h.

Peale karistuste vältimise on ülioluline jääda alla hiljuti viidatud kiirusepiirangu, et saaksite hõlpsasti märgata hajutatud sõidumärke Venemaa linnas. See aitab teil hoida potentsiaalsetest õnnetustest strateegilist distantsi, eriti kui sõidate suurlinnades, kus teed on inimeste arvu tõttu veelgi tihedamalt ühendatud.

Kuna Venemaal autojuhtimist peetakse ohtlikuks, on riigis uusi reisijaid kõige enam muret tekitav teema liiklusohutus. Turvavöö kinnitamine on Venemaal sõites kohustuslik. Lisaks on kohustuslik, et kõikidel sõidukiistmetel on oma turvavööd, mis kohustavad kõiki reisijaid neid kasutama. Meditsiinilise vaevuse korral on parem konsulteerida kliinilise eriarstiga, et küsida ametnikele tervisetõendit.

Alaealise reisimise puhul peate järgima rangemaid liikluseeskirju. 3- ja 11-aastaste alaealiste puhul tuleks kasutada mõistlikke vahendeid laste piiramiseks ning mõõta alla 1,35 meetri. Vastavalt riigi seadustele peab aastane või noorem laps, kes kaalub kuni 9 kg, istuma sõiduki tagaistmel.

Kui olete turist, kes külastab Venemaad, siis teate, et välisriigis liikumine on üsna keeruline. Teie õnneks on riigi kohalikud elanikud vastutulelikud, heasüdamlikud ja alati innukad inimesi aitama, eriti neid, kes teed küsivad. Inglise keelt kõnelevate turistide jaoks võib Venemaaga tutvumine olla keeruline, kuna enamik elanikkonnast ei oska inglise keelt vestlustasandil.

Kuigi enamik Venemaa liiklusmärke meenutab paljudes riikides tavalisi liiklusmärke, ei vasta need rahvusvahelistele ja Euroopa standarditele. Läheduses on ka riigile omased sildid, millele turistid peaksid mõtlema. Kui sõidate sõidukiga, et uurida riigi eri piirkondi, kogete kahtlemata neid märke, mis võivad teile olla uus.

Allpool on toodud tänavamärkide üldised klassifikatsioonid, mida peaksite teadma enne Venemaal sõitmist:

• Hoiatusmärgid – on sageli punased või kollased, et teavitada juhte võimalikust ohust. Need on mõeldud peamiselt juhtide hoiatamiseks võimalike eesseisvate ohtude eest.
• Kohustuslikud liiklusmärgid – ei ole soovitused, vaid neid kasutatakse peamiselt siis, kui teilt nõutakse konkreetse ülesande täitmist. Neid nimetatakse mõnikord teabe- või hoiatusmärkideks ja need on Venemaal vaieldamatult olulised liiklusmärgid, mida peaksite teadma.
• Prioriteetsed liiklusmärgid – on mõeldud selgitamaks, kellel on eesoleval teel või ristmikul eelisõigus.
• Keeluvad liiklusmärgid – kasutatakse üldiselt kõikidel riigi teetüüpidel. Need on mõeldud teatud tüüpi sõidukite ja teatud manöövrite piiramiseks, näiteks kiiruspiirangute seadmiseks või tagasipöörde keelamiseks.
• Teabemärgid – on Venemaal kõige sagedamini kasutatavad liiklusmärgid ja annavad üldiselt üldist teavet tee kohta, mida mööda reisija sõidab.
• Suunaviidad – need sildid näitavad teile konkreetse koha juhiseid

Venemaa teed järgivad parempoolset liiklust, millest esmakordsed juhid peaksid teadma. Kui foore ei ole näha, antakse kõndijatele eesõigus ja neil tuleks alati lubada edasi liikuda. Ringristmikud eelistavad autosid, kes nendesse esimesena sisenevad. Samuti on Venemaal sõites eelisjärjekorras jalakäijad ja jalgratturid. Kaitsev sõit on samuti väga soovitatav, kuna väidetavalt demonstreerivad Venemaa juhid juhtimisel halba käitumist.

Venemaal on seaduslik juhtimisvanus 18 aastat. Selles vanuses saate juba sooritada nende juhiloaeksami ja peate selle sooritama, enne kui nad saavad teile juhiloa anda. Eksam koosneb teoreetilisest ja praktilisest testist. Kui need ebaõnnestuvad, võite need siiski võtta ja Venemaal silmapaistvate autokoolide abiga üle vaadata. Samas on autorendi vanusenõue erinev.

Sõidukite rentimise madalaim vanusepiir Venemaal kõigub ühest rendieksperdikeskusest ja seejärel järgmisest. Enamik riigi sõidukite rentimise ühendusi eeldab, et te peaksite olema igal juhul vähemalt 21-aastane, enne kui saate rentida. Teised ühendused nõuavad põhivanust 23 aastat. Lisaks võivad rendiliidud eeldada, et olete 27- või 28-aastane, kui laenutate luksussõidukite mudeleid.

Lisaks hiljuti viidatud Venemaa seadustele on möödasõidul riigi teedel ka väike reegel, mida peavad järgima nii kohalikud kui ka reisijuhid. Nende kohta teabe saamiseks lugege kaasasolevaid andmeid rahvast möödasõitude kohta:

• Tänavamägedel, pööretel, kitsaskohtadel, ristmikel ja möödujate ristmikel on keelatud möödasõit.
• Sõites peaks juht enne möödasõitu kontrollima mõlemat teeäärt.
• Pimedates tsoonides, kus maanteel on halb nähtavus, on möödasõit väga soovitatav.
• Teisele rajale liikumine ja bussipeatuses möödasõit on rahvas lisaks piiratud.
• Äärmiselt oluline on olla tähelepanelik möödasõidul linnadevahelistel ja suurlinna-aladel. Võimalik, et teete seda siis, kui käigukastid on saadaval.

Sarnaselt paljudele maailma riikidele eeldatakse, et Venemaal viibides sõidate õigel teel. Eeldatakse, et nende sõidukite juhiistmed on paigutatud sõiduki vasakule küljele. Eeldatavasti järgite Venemaal parempoolset rooli. Kahtlemata on teil raske, kui olete pärit riigist, mis järgib vasakpoolset liiklust nagu Austraalia ja kavatseb kasutada Venemaa sõidukit. Vene jalakäijate sees sõites pidage meeles, et aeglustage kiirust ja ärge kunagi vahetage rida.

Juhul, kui peate Venemaad külastama hämarast kohast, peaksite arvestama riigi sõidustandarditega ja näitama oma teedel sõites usaldusväärselt oma parimat edu. See kaitseb teid kohalike ametiasutustega hätta sattumise eest ja muudab teie viibimise suurepäraseks kogemuseks. Juhul, kui teete ringe, tehke reeglina punkt, et olla usaldusväärselt hea maneeriga ning teadlik inimestest ja teede sõidujuhistest.

Sõidukite rikete kogemine on üks neist vältimatutest asjaoludest, mis võivad teil olla seotud uues riigis. Sellises olukorras on oluline mitte paanikat näidata. Sõidukite rikked on tohutu probleem ja need võivad teie kogu ekskursiooni rikkuda, kui teil pole selles olukorras kasutamisel kõige udusemat mõtet, mida teha. Järgmine tulemine on segment asjadest, mida peaksite tegema tõsises kohutavas seisundis väärkohtlemisel:

1. Muutke oma sõiduk nii tajutavaks, kui seda võiks mõistlikult eeldada.

Selleks võite oma hoiatustuled sisse lülitada, et öelda inimestele, et teil on juhtimisprobleeme. Täpselt ohutusse ja sobivasse kohta jäetuna kasutage selgeid manitsussignaale. Näiteks on teie sõiduki kohaloleku hoiatamiseks vaja märgutulesid, signaalrakette või häirekolmnurka.

2. Tule teelt välja.

Proovige oma sõiduk teelt eemale tõmmata ettevaatlikult. Kui olete hõivatud tiheda liiklusajaga, eemalduge sõidukist ja kõndige ettevaatlikult ümber teise tsooni. Kui olete elaval teel ja teie sõiduk jääb õlale, väljuge sõitja poolelt. Kui olete sõiduki omanik, lukustage see ja jätke esiklaasile märge, milles on teie telefoninumber, juhul kui liikluseksperdid teie sõiduki juurde peatuvad.

3. Hoidke sõiduki uksed lukus.

Kui olete turvatud territooriumil, kus inimesed teid näevad, püüdke oma sõidukis kinni hoida. Ärge kunagi avage sissepääsuavaid ja hoidke istmerihma ühendatuna ning proovige ühendust võtta mõne tuttava või oma sõiduki rentimise ekspertkeskusega.

4. Näidake üles valvsust.

Enne riigi elanikelt abi küsimist on oluline olla tähelepanelik ja kasutada dünaamilist võimekust. Kui teil on küsitav kalduvus aidata püüdvate kohalike elanike suhtes, jääge sõidukisse ja laske aken piisavalt alla, et aidata neil teie häält kuulda. Kui abi on teel, lükake teiste pakkumine siiralt tagasi ja lausuge soe "aitäh".

Iga autojuht peab olema valmis selleks, et naabruskonna liiklusspetsialistid saaksid teda välja kutsuda, eriti kui olete reisija, kes sõidab välisriigis. Selles olukorras on oluline mitte hullustada ega tunda end naabruskonna jõustajate poolt õõnestatuna. Pidage meeles, et olete seadnud autojuhiks püstised püstikud, kuid nende käitamiseks peaksite olema piisavalt ettevaatlik, kui te ei jäta liiklusreegleid kõrvale.

Ümber tõmmates lülitage sisse ohutuled ja jätke oma sõiduk kindlalt tagantjärele või tee äärde ning usaldage, et ametivõimud teiega vestlevad. Kui nad teie poole pöörduvad, tervitage neid ja esitage kiiresti oma sõidudokumendid, näiteks viisa, juhiluba ja riigisisene ümberasustatud isik. Lõpuks hoidke seda koos politsei reeglitega ja aidake neil välja, järgides nende juhiseid.

Olles reisija, kes püüab Venemaa ilu ümber saada, peate mõistma, et välisriigi uurimine on äärmiselt keeruline. Teie õnneks on riigi lähedased elanikud teadaolevalt erakordselt heasüdamlikud ja turistidele vastutulelikud. Riigi naabruskonna üksikisikud on regulaarselt valmis inimeste eest hoolitsema.

Inglise keelt kõnelevate reisijate jaoks oleks Venemaa uurimine keeruline, kuna suurem osa riigi elanikkonnast ei suuda inglise keeles vestlustasandil suhelda. Varsti on riigis kohti, kus üürnikud saavad igatahes inglise keeles suhelda, juhuks kui teil on vaja oma kogemust mõistlikumaks muuta. Riigi uurimisel on kasulik teada läheduses olevaid sõnu ja väljendeid.

Kiirteedel 120 km / h sõitvad sõidukid pole Venemaal fenomenaalne vaatepilt. Kuid tänavaolud ei arvesta üldiselt suurt kiirust. Tavalise sõidukiga on sillutamata tänavatel sõitmine saavutatav. 4WD omamine on aga vastuvõetav suurte linnade kehvade teeolude tõttu. Liikluskäitumine on Venemaal enamasti ebakorrektne ja lausa ohtlik.

Hoiduge äärmuslikust kiirusest ja kui see on mõeldav, ärge sõitke õhtusel ajal, eriti väljaspool märkimisväärseid linnakogukondi. Riigisisesel territooriumil ei ole haruldane, kui avastate koduloomi, kes ületavad tänavaid juhuslikul ajal. Lokaalide või mahajäetud sõidukite ehitamine on regulaarselt märgatav rakettide või muude manitsussignaalide abil. Mõnikord on sõidukitel ainult üks töötav udutuled ja paljud sõidukid vajavad tagatulesid.

Üldist tänavasurmade arvu vähenemist Venemaal täheldati alates 2007. aastast, mil kogu riigis registreeriti antud perioodil kõige märkimisväärsem tänavasurmade arv. 2010. ja 2012. aasta ajutist viieprotsendilist arengut pidurdas sageduste arvu tohutu langus viimastel aastatel. Täpsemalt vähenesid liikluses hukkunute arvud riigis 2018. aastaks 2012. aastaga võrreldes peaaegu kaks korda, hinnanguliselt 16 981 juhtumit viimasel vaatlusperioodil. Pärast kehva liiklusohutuse perioodi on Venemaa järk-järgult muutumas autojuhtide jaoks turvalisemaks kohaks.

Buss on Venemaal peamine transpordivahend. Need on ka peamine transpordivahend, mida patroneerivad inimesed, kes soovivad pääseda erinevatesse Venemaa piirkondadesse. Suuremates linnades ja mandril sõidavad bussid tavaliselt Venemaa põhiliinidel. Rongivõrgud on olemas, kuid piiratud. Parim viis riiki avastada, kui olete turist, on kasutada autot, tõukeratast või jalgratast, mida on Kreeka teedel samuti palju.

Sõiduki rentimine maal on lihtne, kuna rendipunktid on tavaliselt suurte linnade või kuurortidega piirkondades silmapaistvad. Nende ettevõtete pakutavaid autosid saab kasutada ka saartevaheliseks reisimiseks. Kui teil on eelarvet, on riigis üsna tavalised lennukisisesed lennud või praamireisid.

Kui suuremate linnakogukondade teed on tavaliselt mõistlikus seisukorras, siis paljud teised tänavad ei ole kvaliteetsed, sillutamata, halvasti valgustatud, kitsad ja puuduvad korralikult märgistatud sõidurajad. Kohalikud teeolud pole nii head kui riigi suuremad teed. Venemaa suuremates linnades eeldage, et juhid on sõjakad, muutes sellega sõitmise äärmiselt ohtlikuks. Samamoodi kujutavad kehvad teeolud Venemaa teedel sõites suurt ohtu. Uusi kiirteid on ka Venemaal, enamasti suuremates linnades. Teede uuendamine on endiselt pidev töö, seega olge Venemaal sõites ettevaatlik.

Vene autojuhid eiravad sageli liiklusreegleid, sealhulgas läbivad stoppmärke ja punaseid tuld ning suunavad erakordselt õigelt teelt vasakule. Need põhjustavad pidevalt halastamatuid teedega seotud vahejuhtumeid. Venemaa teedel jälgitakse rutiinselt ka muid lähedalasuvatel sõiduviise ja kui kavatsete riiki sõita oma sõidukiga, peaksite sõitma kaitsvalt. Kui peaks juhtuma tagasilöök, tõmbuvad juhid tavapäraselt tee äärde ja lülitavad erinevate juhtide hoiatamiseks sisse oma ohutuled. Vene autojuhid austavad reegleid, seega eeldatakse, et ka teie järgite reegleid.

Kui soovite oma reisi nautida, on vaja muid olulisi liiklusega seotud üksikasju vene sõitmise kohta. Kiirusepiirangu märgid on vaid üks oluline teave, mida peaksite juhina teadma. Lugege nende kohta lähemalt allpool kirjutatud teabest.

Kilomeetrid tunnis on Venemaa riigis levinud kiirusühik. Kiiruspiirangud on riigi erinevates piirkondades erinevad. Nagu eelnevalt mainitud, on kiiruspiirangud riigi erinevates piirkondades erinevad. Linnades ja linnakogukondades on kiiruse murdepunkt 60 km/h; 90 km/h avatud tänavatel; ja kiirteedel kehtib piirang 100 km/h. Trahv nende kiiruspiirangute ületamise eest on kooskõlas summaga, mille olete ületanud eelnimetatud väärtusi.

Venemaa on hästi tuntud oma seest ja väljast, reisitööstusest, mis viitab mõeldamatutele lennusuhetele. Venemaale hulkumine on julge hingega maadeavastajate jaoks sertifitseeritud paradiis. See on segadusttekitav, erinev ja rikas erinevate sotsiaalsete kultuuride poolest, mis jätavad paljud turistid riiki külastades aukartusse. See pakub tohutult palju tegevusi, mis peaksid kutsuma erinevaid reisijaid ja millele pääseb ligi lihtsalt sõidukit juhtides.

Kui avastate riigi kui suurepärast piirkonda ja plaanite sinna ärilistel eesmärkidel edasi jääda, näiteks üritate Venemaal juhikohtadele jõuda, on kindlasti asju, millesse peate selle saavutamiseks oma tööd rakendama. Esialgse korralduse abistamiseks lugege teadlikult kaasasolevaid andmeid selle kohta, kuidas saate saavutada oma fantaasia Venemaal elamise ja töötamise kohta.

Venemaal võivad sõita kõik kehtivas juhtimiseas reisijad, kui teil on vajalikud dokumendid. Mis puutub Ühendkuningriigi juhiluba omavatesse inimestesse, siis on teil lubatud reisida kõikjal riigis ilma lisanõueteta. Välisreisijate puhul ei piisa teie kohalikust juhiloast, et kvalifitseeruda autojuhtimiseks. Näiteks kui teil on Tai litsents, peate taotlema riigisiseselt ümberasustatud isikut, kui otsustate enne ekskursiooni riigis sõita.

Et olla kindel sõiduringide tegemisel, on veel üks eeldus, mis tuleb kaasa võtta, on viisa. Võidusõit on Venemaal väga silmapaistev ja paljudel inimestel on Driving Zone: Russia, mis on allalaaditav rakendus nende võidusõiduvajaduste rahuldamiseks. Rakendus on tänaval võidusõidu simulaator, mis on asutatud Venemaal. Teiesugusel turistil võib Driving Zone: Russia oma telefoni hankimine aidata teil tunda, mis tunne on sõita Venemaa teedel. Venemaal on kõige parem reisida autoga, sest seal on palju suurepäraseid linnu ja majesteetliku maastikuga.

Kui teil on vaja otsida juhikohti Venemaal, taotlete teilt Venemaa juhiluba. Selle lähedal asuva riigi loa saamiseks peaksite läbima sõidueksami, mis tehakse hüpoteetilisest ja elujõulisest testist. Taotlejad saavad liituda autokooliga ja testida. Kui enne eksami sooritamist on vaja kvaliteetset kooliharidust, pidage meeles, et otsige üles Venemaa Moskva parimad autokoolid.

Riigis valitsevate karmide sõiduolude tõttu on Venemaal Moskva autokoolid tavaliselt keskendunud kaitsesõidule. Nad pakuvad ka õppetunde, mis hõlmavad eksami teoreetilist osa. Kui olete eksamid edukalt sooritanud, esitage vastavad dokumendid kohalikule transpordiregistri pidajale, kes esitab teile Venemaa juhiloa. Teisi töövõimalusi leiate Venemaa tööstuslinnadest.

Nagu näitab Venemaa immigratsiooniseadus, tuleks riigis püsiva elamisloa saamiseks esmalt taotleda ajutise elamisloa. Viimast sorti viisa antakse pärast seda, kui võõras elanik on Venemaal elanud vähemalt kaks aastat. Venemaa kodakondsuse saab omandada mitmel viisil, nimelt registreerimisega, sünniga, naturalisatsiooni teel või abielludes.

Nagu näitab Venemaa immigratsiooniseadus, tuleks riigis püsiva elamisloa saamiseks esmalt taotleda ajutise elamisloa. Viimast sorti viisa antakse pärast seda, kui võõras elanik on Venemaal elanud vähemalt kaks aastat. Venemaa kodakondsuse saab omandada mitmel viisil, nimelt registreerimisega, sünniga, naturalisatsiooni teel või abielludes. Kui taotlete elamisluba, peab teil selles riigis elamiseks olema piisavalt raha ja roheline kaart.

Venemaal saab teha muid asju, kui otsustate jääda kauemaks või alaliselt. Selle vaieldamatu ilu tõttu on paljud neist vaimustuses ning meelitavad maal elama ja töötama.

IRL-i kehtivuse tõttu peate hankima riigi kohaliku litsentsi, kui soovite alaliselt Venemaal viibida. Selles riigis on litsentsi saamisel sarnased protseduurid teiste riikidega. Mõned selle taotlemise eeltingimused hõlmavad teie kohalikku juhiluba, viisat, passi ja teie rahvusvahelist juhiluba. Enne juhiloa saamist peate sooritama ka teoreetilise ja praktilise sõidueksami.

Igaüks, kes sai võimaluse seda riiki külastada, peab Venemaad paradiisiks. Mitmesuguse vaatepildiga, mis ulatub mägedest uhkete merede poole, on Venemaa tegelikult tähelepanuväärne vaatepilt. Riik on ideaalne sõidukiga uurimiseks ja oleme valinud kõige vingemad sõidukipunktid, mida saate külastada, et muuta teie viibimine selles šokeerivas riigis lõbusaks ja soodsaks kogemuseks.

Valdav enamus Venemaa külastuspakette algab Moskvast. Siit leiate palju kuulsaid hooneid. Sõltumata sellest, kas lähete Venemaa ekskursioonile, on ideaalne alustada Moskvast, kus avastate palju valikuid, mis on saadaval sõidukite liisimiseks. Moskva on tõenäoliselt parim koht Venemaal külastamiseks ja annab suurepärase alguse teie Venemaa seiklustele. Parimad kohad Moskvas on Kreml, Punane väljak ja ilmselgelt maailmakuulus Püha Vassilsi palvemaja oma märkimisväärsete sibulakujuliste erksate võlvidega.

Juhised:

Moskvas sõitmine ei ole Venemaa nõrganärviliste jaoks, kuna see koht on väga rahvarohke.

1. Linna suund asub 31 km kaugusel Moskva Šeremetjevo lennujaamast, et jõuda sellesse sihtkohta.
2. Sõitke lihtsalt otse lennujaama maanteelt. Keskmiselt kulub Moskva linna sõitmiseks vaid 50–60 minutit.

Kui soovite, et teie viibimine selles piirkonnas oleks kasulik, on siin nimekiri kõige meeldivamatest tegevustest Moskvas, Venemaal.

1. Linna vaatamisväärsused

Venemaa riigi populaarseima linnana on palju bussireise, mis viivad teid Moskva paikadesse. Vaadake selle linna kauneimaid vaatamisväärsusi odavate 2- või 3-päevaste bussireiside kaudu.

2. Ostke suurimatel turgudel ja kaubanduskeskustes

Kui olete inimene, kes armastab oma reise nipsasjade ja erinevate materjalidega mälestada, on Moskvas ostlemine teile ideaalne tegevus. See pole mitte ainult täis parimaid kaubanduskeskusi ja kirbuturge, vaid külastada saab ka selle piirkonna parimaid restorane ja hotelle.

3. Nautige sõite teemaparkides.

Kui külastate perega Venemaad Moskvat, oleks teie jaoks ideaalne tegevus linna kuulsates teemaparkides. Teie lapsed naudivad kindlasti nende atraktsioonide õhkkonda, samuti võivad nad teie sees esile tuua lapseliku entusiasmi.

Jätkake oma Venemaa ekskursiooni tuntud Venemaa kuldsõrmusel, kui suundute Sergiev Posadist välja ja sõidate Uglichi poole, mis on lisaks tükk Kuldsõrmust. Juhul, kui teete Venemaa talvist reisi, on veetee täiesti külmunud ja teil on võimalus hinnata Venemaal taliharjutusi, näiteks jääpüüki, murdmaasuusatamist, mootorsaaniga sõitmist ja jätkamist õhkpadja sõidukiga sõit külmunud Volgal.

Juhised:

1. Minge mööda Peterburi paleeväljakut.
2. Seejärel sõitke läbi Mokhovaya Ulitsa ja teie sihtkoht on vaid 10 minuti kaugusel.
3. See marsruut on 231 km kaugusel ja Koprinosse jõudmiseks võib kuluda 4–5 tundi.

Armuge sellesse hämmastavasse turismikohta, tehes allpool soovitatud tegevusi.

Proovige hinnata ainulaadse Vene arhitektuuri ilu, külastades Taevaminemise kirikut. See koht on teadaolevalt koht, kus oma kaaslastega mõnusalt jalutada, ja sellel on hämmastav disain, mis sobib suurepäraselt teie pildistamiseks.

See turismiatraktsioon asub Uljanovo külas ja on väga populaarne Soome sauna- ja saunamajade poolest, mida inimesed külastavad keha lõdvestamiseks ja meele rahustamiseks. See koht on ka ideaalne piirkond Venemaa parimate hotellide külastamiseks.

Koprino koht on täis hämmastavaid restorane, kus saate nautida ja proovida mõnda traditsioonilist rooga, mida Venemaa saab oma külastajatele pakkuda. Cafe Orkhideya ja Energiya on vaid mõned parimad restoranid, kus saate proovida oma esimest vene einet.

Pärast Koprino talvistest õppustest laengu saamist jätkake oma Venemaa külaskäiguga, startides pikemaks sõiduks Tihvini poole. Venemaal ekskursiooni jätkates pidage meeles, et hindate lumest pungil valdkonna tipptaset niivõrd, et silm näeb, ja ärge jätke märkamata vahelduvat väikelinna, kus on erinevates toonides värvitud vanad puitmajad. Nagu eelmine piirkond, külastavad seda asukohta reisijad paljude talviste tegevuste tõttu, nagu suusatamine, mootorsaaniga sõitmine ja hõljukiga sõitmine.

Juhised:

1. Sellesse sihtkohta jõudmiseks võite minna Rybinski ja Р104 maanteelt Vologda oblastis asuvale А-114-le.
2. Sõitke läände Ulitsa Karla Marksa peale ja jätkake otse sinna jõudmiseks.
3. Tihvini jõudmiseks võib kuluda keskmiselt 7 tundi sõitu.

Tihvinil on pakkuda palju hämmastavaid tegevusi inimestele, kes soovivad oma Vene kogemust nauditavamaks muuta. Lugege allpool mõningaid populaarseid asju, mida saate Tikhvinis viibides teha.

See on väga väike muuseum, kus on palju ajalugu ja sissevaade kuulsa vene helilooja Nikolai Rimski-Korsakovi ellu. Neile, kes armastavad muusikat ja selle ajalugu, on kindlasti koht, mida külastada.

Üks kuulsamaid muuseume, mida Venemaal külastada, asub Tihvinis. Tikhvini memoriaalmuuseum on ideaalne koht inimestele, kes soovivad rohkem teada saada riigi ainulaadse ajaloo kohta. Muuseumis on ka mõned kuulsamate vene kunstnike tehtud kaunimad kunstiteosed.

Tihvin on ka populaarne piirkond, kus saate proovida mõnda traditsioonilist vene rooga. Mõned hämmastavad toidud, mida saate selles piirkonnas proovida, on pelmeenid ja borš.

Pärast õhtust reisi Tihvini sõitke edasi Karjala pealinna Petroskoi poole. Petroskois saab nautida üht Venemaa tuntuimat talveõppust, külastades linnast vaid 30 kilomeetrit eemal asuvat tunnustatud Karjala parki. Selles pargis saate kohata koerte kelgutamist, mõista Siberi koerte elu, neid silitada ja mõista, kuidas nendega rääkida.

Juhised:

1. Sellesse asukohta jõudmiseks suunduge läände ja liikuge mööda 41А-009 Kola linna.
2. Jätkake otse Kola E105 / Р-21 peale.
3. Ringteele jõudes astuge 2. väljapääsule ja püsige Kola E105 / Р-21 piires.
4. Pöörake paremale oma sihtkoha Pryazhinskoye Shosseto peale.
5. Sõita võib üle 4 tunni ja ülalolev marsruut on umbes üle 350 km.

Petroskoi on tuntud huvitavate tegevuste poolest, mida ta saab oma külastajatele pakkuda. Allpool on mõned neist lugemiseks.

Petrozavodsk on kõige kuulsam talispordialade poolest, kus saab turistina osaleda. Üks populaarsemaid talviseid harrastustegevusi siinkandis on koertekelgutamine, millega saab tegeleda tunnustatud Karjala pargis.

Petrozavodsk on koht Venemaal, kus asub palju muuseume. Märkimisväärsed muuseumid, mida saate koos kaaslastega nautida, on Karjala Vabariigi kaunite kunstide muuseum ja Polar Odysseuse klubi meremuuseum.

Onega järv on tohutu veekogu, mis asub Petroskois. Selle järve suurus on võrreldav mere omaga. See on populaarne atraktsioon, kus saab harrastada erinevaid veespordialasid ja nautida paadisõite.

Lõpuks ometi olete oma Venemaa-ekskursiooni viimasel päeval, kui reisite Peterburi jõudmiseks rohkem kui 400 kilomeetrit. Alustage selle veetleva linna uurimist, mis on laialt tuntud kui "Põhja Veneetsia". See on kaetud losside ja peatustega ning Neeva oja lisab sellele armsale linnale vana maailma hõngu, mis on ideaalne koht Venemaa-ekskursiooni lõpetamiseks.

Juhised:

Petroskoist suunduge loodesse Pamjatnik Ka Meretskovusse.

1. Pöörake vasakule E105 / Р-21 peale ja pöörake ringristmikult 1. väljasõidutee teele Kola / E105 / Р-21.
2. Jätkake otse sihtkohta jõudmiseks.
3. Autoga Peterburi jõudmiseks kulub umbes 5 tundi sõitu.

Peterburi külastamine ei paku mitte ainult lõbusaid tegevusi, vaid ka kauneid vaatamisväärsusi, mida turistina näha. Siin on nimekiri asjadest, mida saate piirkonnas viibides teha.

Peterburis toimuvad erinevad teatrid, draamad, kunstilised tantsunäitused ja planeedi suuruselt teise ajalookeskuse Ermitaaži hooplemine. Selles piirkonnas toimuvad imelised lavastused ei valmista kindlasti pettumust.

Suurt Peterburi linna saab hõlpsasti avastada, kasutades piirkonnas silmapaistvaid odavaid bussi- ja paadireise. Pühendage terve päev, et proovida neid meetodeid piirkonna kuulsate vaatamisväärsuste külastamiseks.

Te ei saa oma Venemaa-reisi lõpetada ilma Peterburis asuva maailmakuulsa Faberge muuseumi külastamiseta. Muuseumis esitletakse väga kalleid Faberge'i mune, mis on muutunud populaarseks nende ehetega kaunistatud välisilme ja ainulaadse viimistluse tõttu.