Kongo sõidujuhend

Kongo Vabariik asub ekvaatori lähedal Kesk-Aafrika lääneosas. See riik on uskumatult roheline Aafrika piirkond ja üllatab turiste oma luksusliku taimestiku ja loomade hulgaga, mida nautida. Kongo peamine vaatamisväärsus on primaatide turism, kus inimesed saavad kohtuda seal elavate mägigorilladega.

Laialdaselt troopiliste metsadega kaetud Kongos on ka laialdaselt kasutamata viljakat maad, mis moodustavad ligikaudu ühe kolmandiku selle kogupindalast. See on ka Virunga massiivi kodu, kaheksast vulkaanist koosnev kett, mis pakuvad põnevat vaatamisväärsust. Lisaks on riik Aafrika 10 naftatootja hulgas ja sellel on olulised maavarad, millest suurem osa on endiselt kasutamata.

Võõrasse riiki reisimine ilma väikese teabeta võib põhjustada probleeme. Selle juhendi eesmärk on anda teile vajalikku teavet Kongo Vabariigi külastuse sujuvaks seikluseks. Juhend sisaldab hetkeseisu piiril, asju, mida riigis teha saab, ning ülevaadet ajaloost, maamärkidest ja inimestest. Mis puudutab Kongos sõitmist, siis see juhend sisaldab sõidureegleid, autorenditeavet ja parimaid sihtkohti, mida peaksite külastama.

Kongo Vabariigi elanikkond on 342 000 ruutkilomeetril 5,2 miljonit. See riik on hõredalt asustatud, üle poole inimestest elab selle kahes suurimas linnas, Brazzaville'is ja Pointe-Noire'is. Ülejäänud riik on üks Aafrika kõige vähem asustatud piirkondi, kus elab vaid 12,8 inimest ruutkilomeetri kohta.

Kongo Vabariik on taastanud enamiku transpordivõimaluste, sealhulgas rahvusvaheliste lendude lennujaamaoperatsioonid. Maa- ja jõepiirid jäävad aga suletuks. Kõik rahvusvahelised reisijad peavad saabumisel end kaheks nädalaks oma elukohas või hotellis 14 päevaks karantiinis hoidma. Siin on nimekiri riikidest, mis võivad siseneda Kongo lennujaama piirile:

• Alžeeria
• Valgevene
• Bosnia ja Hertsegoviina
• Komoorid
• Tšehhi Vabariik
• Egiptus
• Gabon
• Ghana
• Guinea-Bissau
• Iirimaa
• Kuveit
• Luksemburg
• Malawi
• Mauritius
• Montenegro
• Holland
• Omaan
• Portugal
• Saudi Araabia
• Sierra Leone
• Lõuna-Aafrika
• Šveits
• Minema
• Araabia Ühendemiraadid
• Austria
• Belgia
• Bulgaaria
• Taani
• Eritrea
• Gruusia
• Kreeka
• Ungari
• Iisrael
• Liibanon
• Põhja-Makedoonia

• Malaisia
• Mehhiko
• Maroko
• Niger
• Filipiinid
• Katar
• Serbia
• Singapur
• Hispaania
• Tansaania
• Türgi
• Hongkong
• Bahrein
• Benin
• Burkina Faso
• Côte D'Ivoire
• Djibouti
• Etioopia
• Saksamaa
• Guinea
• India
• Keenia
• Leedu
• Madagaskar
• Mali
• Moldova
• Mosambiik
• Norra
• Poola
• Rwanda
• Seišellid
• Sloveenia
• Sudaan
• Tai
• Uganda

Jah, Kongosse reisimine on turvaline. Sujuva ja turvalise külastuse tagamiseks peate siiski järgima riigi konkreetseid tervise- ja ohutusprotokolle. Kongosse reisivatel reisijatel peab olema negatiivne Covid-19 PCR-testi sertifikaat, mis on saadud 72 tunni jooksul enne väljalendu. Reisijad, kes ei saa esitada negatiivse testitulemusega tervisetõendit, läbivad saabumisel kontrolli ja paigutatakse omal kulul karantiini.

Rahvusvahelistel reisijatel on nüüd lubatud siseneda Kongo Vabariiki. Kuigi mittevajalik reisimine ei ole keelatud, ei ole see siiski soodustatud. Inimesed, kellel on suur risk nakatuda viirusesse, sealhulgas alla 18-aastased lapsed, 60-aastased ja vanemad, rasedad naised ja haiged inimesed, ei soovita üldiselt reisida. Inimestele, kes on võimelised reisima, järgige sotsiaalse distantseerumise protokolle ja õiget hügieeni.

Saabumisel peavad turistid esitama negatiivse COVID-19 testi, mis on tehtud 72 tundi enne pardaleminekut ja läbima temperatuurikontrolli. Samuti peab teil olema kehtiv pass, viisa, vaktsineerimistunnistus, mis näitab kehtivat kollapalaviku immuniseerimist, tõendid visiidi eesmärgi kohta, vahendid viibimise ajaks ja majutuskorraldus.

Saabumisel peavad turistid esitama negatiivse COVID-19 testi, mis on tehtud 72 tundi enne pardaleminekut ja läbima temperatuurikontrolli. Samuti peab teil olema kehtiv pass, viisa, vaktsineerimistunnistus, mis näitab kehtivat kollapalaviku immuniseerimist, tõendid visiidi eesmärgi kohta, vahendid viibimise ajaks ja majutuskorraldus.

Turistid, kes ei saa esitada negatiivset COVID-19 PCR-testi sertifikaati, peavad saabumisel läbima testi ja minema karantiini omal kulul. Turistid, kellel ilmnevad COVID-19 sümptomid, peavad läbima täiendava testimise ja läbima karantiiniprotokolli valitsuse määratud rajatises. Näomaskid on endiselt vajalikud ja te peate kogu aeg harjutama sotsiaalset distantseerumist. Väga vajalik on kätepesu ja isiklik desinfitseerimine.

Riik nõuab kõigi Kongo Vabariiki sisenevate välisriikide kodanike jaoks kehtivat passi. Brazzaville'i ja Kinshasa vahelise Kongo jõe ületamiseks on vaja sihtriigi viisat. Kõik viisataotlejad peaksid esitama oma viisataotluse ja passi vähemalt kaks nädalat enne kavandatud väljasõidukuupäeva. Teenusetaotluste menetlemine võtab aega kuni 5-7 tööpäeva.

Burundis, Rwandas ja Zimbabwes elavad turistid võivad riiki siseneda ilma viisata kuni 90 päeva. Saabumisel saavad viisat ainult Keenia, Mauritiuse või Zimbabwe turistid, kuna need on mõned vähesed viisavabad riigid.

Enne Kongosse reisimist on ülioluline omada kõikehõlmavat tervise- ja reisikindlustust, eriti kuna seal on endiselt pandeemia. Reisi- ja tervisekindlustuse olemasolu ei ole kohustuslik, kuid see on väga soovitatav. Ravikulud võivad Kongos olla üsna kallid, seega vastutate kõigi riigis viibimise ajal ilma kindlustuseta tekkinud ravikulude eest. Sellegipoolest järgige terviseprotokolle ja sotsiaalset distantseerumist.

Piiririigid ümbritsevad Kongot: loodes Kamerun , põhjas Kesk-Aafrika Vabariik , idas ja lõunas Kongo Demokraatlik Vabariik, edelas Angola eksklaav Cabinda ja läänes Gabon . Riigil on ka 100 miili pikkune rannajoon piki Atlandi ookeani. Pealinn Brazzaville, mis on praegu kõige suurema rahvaarvuga, on Kongo jõe peamine sisemaa sadam.

Omades kolme suurepärast ja eksponeerimata rahvusparki, kus on võimalik teha kõike alates suurepärastest safaritest kuni võsamatkadeni, on selle põneva Lääne-Aafrika lõigu peamine atraktsioon looduse uus, ohjeldamatu kutse. Kongo Vabariik on teel saama üheks parimaks ökoturismi sihtkohaks Aafrikas. Sellel maal asuvad auravad džunglid, mis peidavad pool maailma madaliku gorillasid, tohutuid metsaelevante ja šimpansivägesid.

Kongo polnud turistidele kuulus alates 1960. aastatest ning on viimase 30 aasta jooksul olnud kõige seiklushimulisemate turistide ja ärimeeste pärusmaa. Suure Kongo jõe suudme ja teerada ümbritsev piirkond, mille metsad, vulkaanid ja mäed, mis loksuvad ja kalduvad ida poole, hõlmab Aafrika kauneimaid loodusvarade rikkusi, kuid lisaks hämmastavaid maastikke, ilu ja elusloodust.

Alates sellest, kui riik 1960. aastal prantslastest iseseisvus, on Kongo Vabariiki vaevanud aeg-ajalt, kuid tõsine kodusõda ja etnilised konfliktid. Veriseim neist järgnes vaidlustatud parlamendivalimistele 1993. aastal ja saavutas haripunkti 1997. aastal, mille põhjuseks oli osalt riigi avamere naftarikkuste auhind, mis ajendas paljusid sõjapealikke.

2003. aastal sõlmisid riigid rahulepingu. Sellest ajast peale on valitsus aeglaselt, kuid kindlalt end ümber kujundanud ja üles ehitanud rahumeelse turismisihtkohana, mida ei määratle enam selle äge ajalugu. Siiski väärib see märkamist ja hindamist, sest riik on midagi enamat kui lihtsalt ajalugu. See on paljude kaunite maastikega turismisihtkohtade kodu.

Prantsuse keel on riigi ametlik keel ja õppevahend. Kõik põlisrahvad räägivad bantu keeli, välja arvatud pügmeed ja adamawa-ubangi keelt kõnelev elanikkond kirdes. Kahe kaubanduskeele, lingala ja kituba, areng kujunes välja tänu rühmadevahelisele suhtlusele ja kaubandusele. Lingala on keel, mida kasutatakse Brazzaville'i põhjaosas ja kituba on populaarne pealinna ja ranniku vahelises piirkonnas

Umbes pooled riigi elanikest on seotud kongolastega, kelle suurematesse alarühmadesse kuuluvad sundi, kongo , lali, bembe, dondo, kamba, kougni, yombe ja vili. Ubangi inimestel on Makoua, Kouyou, Mboshi, Likouala, Ngala ja Bonga. Binga pügmeed elavad väikestes bändides, tavaliselt ümbritsevate põllumeeste tarbijatena. 1990. aastate lõpus Kongosse jäänud eurooplastest on alles vaid murdosa.

Reisile minek on üks parimaid asju, mida välisriiki külastades teha. Lisaks väiksemale transpordiprobleemile saate määrata, millal peatuda ja milliseid kohti võiksite pidada vahemaandumiseks, et puhata, lõõgastuda ja maastikku nautida. Pealegi võib Kongo saarel sõitmine viia riigi erinevate vaatamisväärsuste juurde omas tempos.

Kuna riik on nii hajutatud ja ühistranspordiga raskesti ligipääsetav, on Kongos sõitmine üks parimaid asju, mida saate sinna reisile minnes teha. Kongosse autoreisile minnes saate külastada mõnda populaarseimat sihtkohta väljaspool riigi peamist vaatamisväärsust, primaatide turismi . Mõned populaarsed sihtkohad hõlmavad riigi elavat linna, kuulsaid vulkaane, parke, järvi ja ostukeskusi.

Kongo saarel sõitmine võib olla probleemideta ja sujuv, kui suudate täita kõik riiki kolimiseks vajalikud nõuded. Teie luba on kehtiv isikut tõendav vorm, mis toimib teie juhiloana Kongos. See toimib teie kohaliku juhiloa tõlkena ja lahendab keeleerinevused teie ja ametiasutuste vahel. Siin on mõned olulised asjad, mida Kongo rahvusvahelise juhiloa puhul meeles pidada.

Enamik riike ei tunnusta teistest riikidest pärit juhiluba, kuid tunnustavad riigisiseselt ümberasustatud isikut. Kongos on lubatud sõita turistidel, kellel on kehtiv kohalik juhiluba koos IDP-ga. Kuigi IDP sisaldab teie kohalikul juhiloal sisalduvat teavet, ei asenda see seda ja te ei saa IDP-d riigis tehinguteks kasutada, kuna see toimib ainult teie kohaliku juhiloa tõlgina.

Riigis tohivad sõita vaid turistid, kellel on kehtiv kohalik juhiluba ja kehtiv IDP. Ainus asi, mida peate loa saamiseks tegema, on sellele võrgus juurdepääs ja Kongos juhiloa saamiseks vajaliku teabe sisestamine olemasolevast loast. Üle Kongo sõites peab teil olema kaasas rahvusvaheline juhiluba, kuna Kongo ametiasutused teevad sageli kontrollpunkte erinevates riigi linnades.

Rahvusvahelist juhiluba saavad taotleda turistid, kes on vanemad kui 18 aastat ja omavad juhiluba juba vähemalt kuus kuud enne taotluse esitamist. Kui plaanite riiki külastada ja kujutate ette, mis tunne on praegu Kongos sõita, külastage Rahvusvahelise Autojuhtide Assotsiatsiooni veebisaiti, et taotleda riigis rahvusvahelist juhiluba ja saada vahetu kogemus Kongos liikumisest. .

Rahvusvaheline juhiluba toimib teie juhiloa tõlkena, et aidata lahendada olulisi keelelisi erinevusi. Teie IDP on oluline dokument, mis võimaldab teil välisriigis viibimise ajal autot rentida ja juhtida. Kui lähete autoreisile, esitab teie IDP kontrollpunktides kinnituseks. IDP saamine muudab teie kujutlusvõime riigikaardil sõitmisest Kongo kaardil sõitmiseks.

IDP-d saate taotleda igal ajal. IDP taotlemiseks pole konkreetset perioodi. Saate taotleda riigisiseselt ümberasustatud isikut enne Kongosse reisimist või isegi siis, kui olete juba riigis. Rahvusvaheliselt autojuhtide assotsiatsioonilt IDP saamiseks kulub digitaalse koopia meili saatmiseks vaid 2 tundi ja füüsiline koopia jõuab teieni 7–15 päeva jooksul. Kongos sõitmise võimaldamiseks sisestage veebis kandideerimisel õige sihtnumber, et vältida viivitusi IDP saadetises.

Kui olete üks inimestest, kes armastab reisimist, teistes riikides puhkusel viibimist ja välisriigis autoga ringi sõitmist, siis tõenäoliselt vajate riigisiseselt ümberasustatud isikut. Autorendifirmad nõuavad tavaliselt IDP-d, et nad saaksid teie keelest aru ja vastupidi. Rahvusvahelise Autojuhtide Assotsiatsiooni loa saab tõlkida 12 enim räägitud keelde üle maailma ja see on vastuvõetav 165 riigis.

IDP kehtib olenevalt taotletud kestusest, mis võib olla ka teie riigis viibimine. Rahvusvahelise Autojuhtide Assotsiatsiooni loa kehtivusaeg on üks kuni kolm aastat. Teie rahvusvaheline juhiluba Kongos kehtib aga ainult kuni aasta. Kui viibite riigis kauem kui see aeg ja teile meeldib Kongo kaardil sõita, peate oma juhiloa muutma Kongo juhiloaks.

Kui olete Ameerika kodanik, kellel on Ameerika luba ja kavatsete Kongos reisida ja sõita, on oluline meeles pidada, et Kongos USA loaga sõitmine ei ole võimalik. Ameerika Ühendriikide juhiluba on Kongo juhtimisõiguses vastuvõetamatu. Selleks on vaja ainult välisriigi reisija rahvusvahelist litsentsi. Siiski saate nüüd Kongos sõitmiseks saada rahvusvahelise loa.

Kui kavatsete Kongos sõidukit rentida, peab teil olema rahvusvaheline juhiluba. IDP toimib kehtiva isikut tõendava vormina, mis sisaldab teie nime, fotot ja sõiduteavet. IDP taotlemist saab teha Internetis, et vältida väljaminekut, seega peate kogu teabe õigesti esitama. Kongos sõitmiseks on vaja IDP-d. Saatmise viivituste vältimiseks sisestage õige sihtnumber.

Ettearvamatutel hetkedel, kui kaotasite IDP, pakub Rahvusvaheline Autojuhtide Ühendus oma klientidele tasuta asendusteenust. Varukoopia IDP on tasuta, seega peate maksma ainult uue füüsilise koopia saatmistasu. Uue IDP küsimiseks võtke ühendust klienditeenindusega, edastage neile oma IDP number ja nimi ning arveldage makse. IDP Kongosse saatmiseks peate andma ka aadressi, riigi ja sihtnumbri.

Ühistransport on saadaval ainult kahes Kongo peamises linnas. Siiski ei soovitata kasutada ühistransporti, eriti ühisbusse. Autorendifirmade abiga võib Kongos sõitmine olla rahuldustpakkuvam. Enne auto rentimist peate arvestama selliste teguritega nagu teie eelarve ning riigi teeolud ja sõidureeglid. Kongos püüavad rendifirmad muuta teie sõidukogemuse probleemideta.

Kui rääkida Kongos sõitmisest, siis auto rentimine sarnaneb USA-ga. Kuni teil on kohalik juhiluba, maksekaart ja rahvusvaheline juhiluba, on auto rentimine Kongos probleemideta. Kui olete lennujaamas, võite mõnikord näha isegi teile tuttavaid autorendifirmasid.

Hea mõte oleks rentida auto lennujaamast, nii et olete oma reiside üle kontrolli all kohe, kui väravast välja astute. Lisaks ei pea te muretsema selle pärast, et rentite hiljem autot kohas, mida te ei tunne.

Auto rentimine Kongos on sujuv protsess, kui teil on auto rentimiseks vajalikud dokumendid: juhiluba, rahvusvaheline juhiluba ja maksekaart. Kui lennujaamast välja astute, näete turiste ootamas rendisõidukeid ja mõned neist on kuulsatelt rendifirmadelt. Selles riigis on soovitatav auto rentida lennujaamast, et vältida transpordisüsteemi kasutamisega kaasnevat tüli. Siin on mõned näpunäited, kuidas vähem raha kulutada:

Kui broneerite enne lendu, saate auto rentimisel soodsama pakkumise. Selles riigis saate rakendada väljendit "mida varem rendiauto broneerite, seda soodsam on hind". Varasemalt broneerides saate reisiks valmistudes jälgida hindu, mis tõusevad ja langevad, võimaldades teil broneerida parima pakkumise ette. Viimane aeg auto broneerimiseks oodata on kaks nädalat enne riigis maandumist.

Autot rentides tuleks riigi sõiduoludest ja teedest tulenevalt valida nelikveoline sõiduk. Eriti maanteeretkele minnes vali auto, mis peab hakkama ilma ja kõikidel konarlikel teedel, et ei tekiks probleeme, et auto rikki läheb ja võõras kohas kinni jääb. Kongos ei ole sõitmiseks kõige ohutumat marsruuti, nii et võiksite nii palju kui võimalik vähendada võimalust sattuda hätta ilma abita.

Rahvusvahelist juhiluba taotledes tuleks mõelda ka kindlustusega kaasas käimisele. Kindlustus võib teid kaitsta ja säästa lisakulutusi, kui te kunagi hätta jääte. Enne auto rentimist peate konsulteerima oma kindlustusagentuuriga, et saaksite teada, kas olete kaetud või mitte. Mõned rendisõidukid sisaldavad ka auto kindlustust ja võtavad selle eest lisatasu.

Autoga sõites raha säästmiseks peaksite mõtlema, kuidas soovite oma rendiautoga kütuseprobleemi lahendada. Teil on võimalus paagi täis saamiseks ette maksta ja tühjaks tuua või täis tagasi tuua, et neid lisakulusid vältida. Küsige autorendifirmast ja laske neil selgitada, kui palju kütust peaks autos tagastamisel olema, et saaksite kaaluda ja teha õige otsuse.

Kui olete rendiauto välja valinud, kindlustuse ja kütuseküsimusega kokku leppinud, on viimane asi, mida peate esitama neile vajalikud dokumendid ja teie makse; siis on teil renditud auto võtmed. Teie rahvusvaheline juhiluba, kohalik juhiluba ja maksekaart on üksused, mida peate esitama. Maksmiseks võite kasutada Visa, American Expressi ja MasterCardi, kuid turvalisuse huvides registreeruge kõigepealt ettevõttega.

Kongos on saadaval mitmesuguseid autorenti, näiteks autorent Congo, Car Express Services, Rent a Car Rwanda, 4x4 Car Rentals, Kigali Car Rentals. Saate oma rendiauto veebis broneerida juba enne riiki saabumist. Internetis broneerimine on rahvusvahelistele reisijatele mugavam, kuna saate broneerida igal ajal ja leida oma eelarvega sobivaid autorendiettevõtteid.

Oletame, et otsite kvaliteetset ja taskukohast autorenditeenust. Sel juhul on Car Rental Congo kohalik autorendifirma, mis pakub madalaimaid kulusid ning pakub usaldusväärset ja kvaliteetset autot. See ettevõte on kliente teenindanud üle 12 aasta ning pakub Aafrikas võrratut personaalset klienditeenindust ja ületamatuid hindu.

Kongos on auto rentimine lihtne, kui teil on kehtiv juhiluba. Samuti peate isikut tõendava dokumendina esitama muu valitsuse väljastatud isikut tõendava dokumendi, näiteks passi. Kui teie emakeelena juhiluba ei ole inglise keeles, nõuab autorendifirma teilt rahvusvahelise juhiloa esitamist. Rahvusvahelist juhiluba saab taotleda Rahvusvahelise Autojuhtide Assotsiatsiooni kodulehel.

Autorent Kongo on saadaval Gomas , Bukavus , Lubumbashis , Kisanganis , Benis , Butembos , Brazzaville'is ja Kinshasas . Saate rentida erinevat tüüpi autosid, nagu maastur Toyota Rav4, Safari Land Cruiser, Toyota Land Cruiser, Trucks Rental, Double Pick-up ja MiniVan Rental. Olenemata sellest, kus projekti tegevus toimub, pakub see ettevõte autode renditeenuseid enamikus Aafrika riikides.

Oluline on rentida teie reisil tõhusad autod. Näiteks kui reisite üksi, ei pea te rentima massiivset sõidukit, kuna see maksaks rohkem kui tavaline auto, mis viib teid samasse sihtkohta.

Kongos auto rentimise miinimumvanus on 18 aastat. Autorendifirmad kõhklevad tavaliselt alla 18-aastastele autojuhtidele auto rentimisel, sest seda peetakse alaealisteks ja alaealiste juhtide põhjustatud kontrollimatuks õnnetuseks. Mõned autorendifirmad nõuavad koguni alaealiste juhitasu nende juhtide eest, kes on alla riigi juhtimisea.

Kui plaanite rentida autot Kongo-autode rentimisel, saate oma rendiauto kätte saada lennujaamast või autorendiettevõtte asukohast. Peate esitama kviitungi, isikut tõendava dokumendi ja juhiloa koos rahvusvahelise juhiloaga. Teine võimalus oleks paluda ettevõttel mugavuse huvides teie auto teie kohta ära anda. Kõige parem oleks oma rendiautole järele tulla ettevõtte asukohast.

Auto rentimise hind Kongos oleneb autorendifirmast. Kui plaanite rentida autot Car Rental Congo kaudu, sõltuvad päevahinnad renditava auto tüübist. Sõiduki päevarendi hinnad on vahemikus $ 100 kuni $ 445. Rendihinda võivad mõjutada ka mitmed lisateenused, näiteks rendiauto kohaletoimetamine. Siin on Kongos auto rentimise hinnad:

• Toyota Rav4 maastur – 100 dollarit päevas
• Safari Land Cruiser – 200 dollarit päevas
• Toyota Land Cruiser – 145 dollarit päevas
• Veoautode rent - 445 dollarit päevas
• Kahekordne pikap - 135 dollarit päevas
• Väikebussi rent - 140 dollarit päevas
  

Kindlustus annab autojuhtidele turvatunde, kui nad uurivad ja lähevad kohtadesse, kus nad pole kunagi varem käinud. Uutel ja tundmatutel teedel sõitmine võib esmakordsele turistile veidi hirmutav olla, mistõttu on soovitatav auto rentida firmalt, mis sisaldab rendipaketis ka kindlustust. Enamik autorendiettevõtteid sisaldaks lisateenuste tasus autokindlustust, kuid kui rendite auto rendiettevõttest ilma kindlustuseta, on parem see enne avastamist kindlustada.

On mõningaid asju, mida autorendiettevõte võib oma lisateenustesse lisada, näiteks kahju hüvitamisest loobumine (LDW), õnnetusjuhtumikindlustus (PAI), täiendav vastutuskindlustus (ALI), hädaabiplaan ja laiendatud teeäär. Need kindlustusest loobumised katavad teie rahalise vastutuse ja tervisekaitse, kui reisil läheb ootamatult.

Auto rentimine välisriigis võib olla üsna kulukas, kui ei teata, kuidas rendikulusid kokku hoida. Säästmise nipp number üks oleks esimene protsess – rentimine. Rentige auto otse autorendifirmade veebisaitidelt, selle asemel et rentida seda broneerimisagendilt, sest broneerimisagent võib küsida lisatasusid, mis võivad olla kulukad. Lisaks vältige lennujaamas juhuslike autode rentimist, kuna need nõuavad tavaliselt kõrgemat tasu ja sisaldavad lennujaamatasusid.

Teine tegur, mis põhjustab kulukat rentimist, on renditava auto tüüp. Kui teie sihtkohad on linnades, kuhu võiks lihtsalt maanteel sõita ja reisil viibivate inimeste arv pole märkimisväärne, siis piisaks teie reisile vajalikust autost. Ettetellimine aitab vähendada ka rendikulusid. Saate broneerida igal ajal, isegi kui te pole veel riigis. Lõpuks võtke rendiauto ettevõtte asukohast järgi.

Autoga sõitmine välisriigis võib olla äärmiselt ohtlik, eriti kui te ei tunne riigi liikluseeskirju. Liikluseeskirjad ja tegevusreeglid on igas riigis erinevad, seega on oluline teada ja meeles pidada külastatava riigi seadusi. Reeglite mittetundmine võib sageli põhjustada õnnetusi ja puhkusel viibimine võib olla üks hullemaid asju, mis juhtuda võib.

Mõnes Kongo osas, näiteks linnapiirkondades, on Kongo sõiduseaduses sätestatud, et peate järgima maksimaalset kiirusepiirangut 69 kilomeetrit tunnis. Piirkondades, näiteks maapiirkondades, võite sõita kiirusega 110 kilomeetrit tunnis, kuna seal on vähem liiklust. Teid võidakse Kongos tabada kiiruse ületamise eest, kui möödute volitatud ametnikust, kes tuvastab, et teie kiirus ületab lubatud piirmäära.

Kongos autojuhtimise seadusi ei rakendata õiglaselt. Näiteks on võimalus, et teid võidakse kiiruseületamise tõttu kõrvale tõmmata. Kuigi seda ei juhtu sageli, on siiski võimalik, et politseivõimud pakuvad kiiruseületamise trahvi asemel altkäemaksu, et saaksite tasuta minna, näiteks raha eest.

Alkoholijoobes autojuhtimine on Kongos seadusevastane ja riiklikul tasandil peetakse seda ebaseaduslikuks, sest joobes juhid põhjustavad sageli liiklusõnnetusi. Nagu Ameerika Ühendriikides, on veres konkreetne alkoholisisaldus, millest te ei saa üle minna. Kongos on vere alkoholisisalduse piirmäär 0,01%. Kui teid peatatakse ja tõestatakse, et olete ületanud lubatud alkoholisisalduse veres, võib teid oodata kuni kuueaastane vanglakaristus.

Mobiiltelefoni kasutades on autojuhtimine Kongos keelatud. Hajameelne juhtimine ei ole Kongos tehniliselt seadusega karistatav rikkumine, võrreldes USA-ga võivad politseivõimud teid siiski mobiiltelefoni kasutamise ajal autojuhtimise eest peatada. Selles riigis sõites on oluline olla valvas ja keskendunud, kuna Kongo teeolud ja Kongo ilmaga sõit on omavahel karmid paarid.

Kongo teed on üldiselt halvas seisukorras ja Kongo ilmaga sõitmine muudab vihmaperioodil mõnikord võimatuks läbimise. Kongos puuduvad seadusega ebaseaduslikuks peetavad autoakende reeglid, kuid hea oleks teada, millal on õige aeg aknaid üleval ja all hoida. Linnades sõites hoidke aknad üleval ja uksed lukus. Kontrollpunktide või teetõkete ajal peate läbi suletud akende näitama vajalikke dokumente.

See küsimus on üks levinumaid küsimusi, mida turistid võõrasse riiki sõitmist plaanides küsivad. Kongosse tulevate USA kodanike jaoks on hea meel teada saada, et kongolased liiguvad paremal pool teed, täpselt nii, nagu see on USA-s. USA autoga sõitmine Kongos on seaduslik ja muudab teid Kongo võõrastel teedel sõites mugavamaks ja enesekindlamaks.

Sõidu pool Kongos võib USA kodanikele kergendust pakkuda. Siiski tekitab see põliselanikele mõningaid probleeme, sest Kongos keelatakse teeohutuse parandamiseks parempoolse rooliga autod, mis vajavad remonti. See uudis tekitab riigi piirides palju poleemikat.

Kongo järgib ka üldisi sõidustandardeid, et tagada kohalike juhtide, jalakäijate ja turistidega sõitjate turvalisus teel. Need sõidustandardid on olemas ka teiste riikide sõidustandardites, mistõttu on teil neid lihtne mõista ja rakendada.

Esimene samm enne Kongo teede avastamist on veenduda, et teie sõiduk on heas seisukorras. Tuleks kontrollida, kas rehvid on õiges korras, kas küljepeeglid on õiges kohas, kas aknad on üleval ja kas pidurid töötavad hästi. Sõidukid, enamasti autod, satuvad sageli konflikti teiste sõidukite ja jalakäijatega, kuna nende kavandatud suund ristub ja segab üksteise marsruute.

Tänaval sõites veenduge, et sõidate paremal pool teed. Jälgige hoolikalt liiklusmärke ja järgige õiget kiiruspiirangut. Möödasõitu planeerides kontrollige, kas ükski auto ei kavatse möödasõitu teha või kas teie teele on tulemas mõni sõiduk, ning lülitage kindlasti sisse indikaator, et teie taga sõitvat juhti hoiatada.

Pärast sõitmist parkige oma auto kindlasti sihtkoha vastavasse parkimisalasse. Veenduge, et te ei jäta süüdet sisse ja võtmeid sõidukisse. Kontrollige oma rehve ja autol kriimustusi, et saaksite võtta ühendust autorendifirmaga ja aidata teid selles küsimuses.

Liiklusõnnetuste vältimiseks on olemas liiklusmärgid. Need märgid on autojuhtidele hädavajalikud, kuna aitavad neil otsustada, kuhu minna ja mida sõidu ajal teha. Riigis on mitmesuguseid liiklusmärke, näiteks:

Prioriteedimärgid hoiatavad juhte, kellel on eelisõigus konkreetsest teest esimesena mööduda. Prioriteedimärgid hõlmavad järgmist:

• Tee andmise märk
• Stoppmärk
• Prioriteetne tee
• Prioriteedi tee lõpp
• Vastutuleva liikluse prioriteet
• Prioriteet vastutuleva liikluse ees
  

Keelumärgid hoiatavad juhte, et teatud tüüpi toimingud või teatud tüüpi liiklustoimingud on keelatud. Keelavad märgid hõlmavad järgmist:

• Standardne keeld
• Parkimine keelatud
• Peatumine keelatud
• Keelu lõpp
  

Kohustuslikud märgid on meeldetuletus seada kõik liikluskohustused, mis kasutavad konkreetset teepiirkonda. Kohustuslikud märgid hõlmavad järgmist:

• Standard Kohustuslik

Unikaalsed reguleerimismärgid hoiatavad, et anda märku ohuhoiatusest, mis kehtib ühel või mitmel liiklusrajal. Need märgid tähistavad bussidele reserveeritud sõiduradasid ja tsoonilise efektiivsusega käimasoleva tööala algust või lõppu. Ainulaadsed reguleerimismärgid hõlmavad järgmist:

• Kõik märgid

Teave, rajatised või teenindusmärgid hoiatavad juhte teeolukorrast. Need märgid on tavaliselt sinised või rohelised. Informatiivsed märgid hõlmavad järgmist:

• Kõik märgid

Juhiste viidad annavad teavet asukoha või võimalike sihtkohtade kohta, kuhu nad võiksid oma vaatepunktist minna. Suunaviidad hõlmavad järgmist:

• Informatiivsed märgid
• Kiirteed
• Ajutine

Üldpõhimõtet, mis kehtestab õigusega esimesena minna, nimetatakse "eesõiguseks" või üldtuntud kui "prioriteediks". Struktuur tähistab juhte, kellel on õigus kasutada vastuolulist teeosa ja kes peavad ootama, kuni teine sõiduk möödub. "Eesõigust" või "eesõigust omav" auto ei pea ootama ja järjekorda ootama, et nad saaksid läbi sõita.

Eesõigus Kongos on eelisõigus paremale, mis tähendab, et sõiduki juht peab ristmikel andma teed paremalt lähenevatele sõidukitele. See parempoolse liikluse süsteem on sätestatud Viini maanteeliikluse konventsiooni artikli 18 lõike 4 punktis a riikide jaoks, kus liiklus toimub paremale.

Möödasõidud võivad Kongos olla ohtlikud, kuna teeolud on selles riigis väga halvad. Eriti vihmaperioodidel, kus teed ei näe. Möödasõit selles riigis ei ole keelatud, kuid see pole ka soodustatud. Mööduge ainult kiireloomulistel aegadel ja pidage meeles, et enne möödasõitu andke selja taga sõitjatele märku, et hakkate möödasõitu tegema. Samuti peaksite veenduma, et ükski teine auto ei üritaks möödasõitu teha.

Kongos pole möödasõit keelatud; Siiski peaksite sõidukist möödasõidul olema ettevaatlik. Möödasõidu planeerimisel lülitage sisse parempoolne näidik, et teavitada selja taga olevat juhti ja vältida kokkupõrget. Enne möödasõitu veenduge, et teie teele ei satuks teisi autosid, et vältida õnnetusi.

Kuni taotlete rahvusvahelist juhiluba, olete 18-aastane ja teil on kehtiv kohalik luba, on teil õigus Kongos sõita. Kongo teede uurimine ja turismiobjektide külastamine võib olla teie reisi tipphetk. Siiski keelab riik turistidel terrorismi, kuritegevuse ja ebola tõttu teatud kohtadesse minna, nagu Põhja-Kivu ja Ituri provintsid, Kongo DV idaosa ja kolm Kasai provintsi ning Ekvaatori provints.

Maanteel sõites võib ette tulla ootamatuid probleeme, olenemata sellest, kas olete kodumaal või välismaal. Kui te ei tea riigis kehtivat etiketti, võite sattuda hätta. Tagajärgede vältimiseks on oluline enne sinna reisimist lugeda ja mõista külastatava riigi sõiduetiketti.

Auto rikkeid võib juhtuda igal ajal, kui sõidate teel, mistõttu peate enne reisi alustamist veenduma, et teie auto on heas seisukorras. Usaldusväärsete rendifirmade rendiautod on reguleeritud, seega ei põhjusta need tõenäoliselt auto rikkeid. Kui aga teie auto läheb katki, proovige oma sõiduk teelt välja tõsta, kuna see tekitab probleeme teistele teelt mööduvatele juhtidele.

Kui sõidate rendiautoga ja teie auto läheb katki, oleks kõige parem helistada ettevõttele, kuna mõned ettevõtted sisaldavad selliste juhtumite jaoks kindlustust. Kui sõidate oma autoga ja see läheb katki, oleks hea see ise parandada. Auto viimine ametlikule rutiinsele ülevaatusele võib maksta palju.

Kongo teedel või isegi Kongo külas sõites peate jälgima kontrollpunkte, mida tõenäoliselt jooksete. Nendele kontrollpunktidele ei ole viiteid, kuna need pole tavaliselt tähistatud, seega peate jälgima, et teeserval pole politseiasutusi. Kuigi see võib tunduda tülikas ja väsitav, pidage oma ohutuse tagamiseks meeles neid teetõkkeid.

Kuna te ei tea kunagi, millal nende kontrollpunktidega kokku puutute, peate alati kaasa võtma vajalikud dokumendid. Need dokumendid sisaldasid teie passi, kohalikku juhiluba ja teie rahvusvahelist juhiluba. Samuti on oluline teada, et kui teid mõnes neist kontrollpunktidest peatatakse vajalike dokumentide näitamiseks, ei pea te autost välja astuma, vaid peaksite dokumente näitama läbi suletud akna.

Nii nagu teisteski riikides, liigub ka Kongo teedel jalakäijaid. Kui eksite ja küsite sõidujuhiseid, jätavad nad teile mõne minuti, et aidata. Abi paludes peatage oma auto teeservas ja küsige viisakalt inimeselt. Samuti on oluline meeles pidada, et kongolased räägivad prantsuse keelt, seega oleks hea, kui leiaksite paar tundi põhiliste sõidujuhiste õppimiseks, et nendega korralikult suhelda.

Enne tee küsimist oleks viisakas tervitusi vahetada. Enamik inimesi tervitab teid Mbote'iga (tere). Teiste Lingala tervituste hulka kuulub Tikal Malamu! (Hüvasti), Melisa (Aitäh) ja Bolimbisi ( Vabandust). Peaksite veenduma, et teie näoilmed ja hääletoon on sama viisakad kui teie sõnad, et kongolased ei solvuks.

Nagu mainitud, on kontrollpunktid Kongos levinud. Kongo teedel või Kongo külas sõites võite sattuda juhuslikesse kontrollpunktidesse, mille politseiasutused teie ohutuse tagamiseks viivad läbi. Pidage meeles, et kontrollpunktides peaksite esitama oma passi, kohaliku juhiloa ja rahvusvahelise juhiloa. Te peaksite neid dokumente mundrikandjale läbi suletud akna näitama.

Kontrollpunktid võivad selles riigis sõites igal ajal juhtuda, seega peate teadma, kuidas tõeline kontrollpunkt välja näeb, et vältida pettusi. Üks põhjus, miks öisel ajal sõitmist vältida, on võltsitud kontrollpunktid, mille mõned inimesed on püstitanud, et petta teisi juhte, peamiselt turiste. Vormiriietusametnike kontrollpunktid, nii et ebatavalise kontrollpunkti märkamisel peaksite sellest politseile teatama

Kui sõidate Kongos ja satute õnnetusse, kus keegi saab vigastada, oleks kõige parem teatada kohe lähimasse politseijaoskonda ning edastada õnnetuses osalenule oma nimi ja aadress. Helistage kiirabi niipea kui võimalik ja teavitage autorendifirmat, kui rendite autot.

Kui vigastusi ei juhtunud, peate asjaomastele ametiasutustele edastama oma nime, aadressi ja registreerimisnumbri. Juhtudel, kui te ei ole õnnetuses osalenud, kuid soovite aidata, peaksite hoiatama teisi teie taga sõitjaid toimuvast, et teada saada, mis liikluse põhjustas. Ärge kunagi sõitke õnnetuskohalt minema, kui olete õnnetuse põhjustanud, kuna see toob hiljem kaasa rohkem probleeme.

Ametlikud autokolonnid ohustavad Kinshasa juhte ja jalakäijaid. Kui kuulete sireene või näete, et turvaasutused teatavad lähenevast autokolonnist, tõmmake võimalikult kaugele teelt välja ja kustutage esituled. Ärge püüdke liikuda enne, kui kogu autokolonn on möödas. Nende reeglite eiramine võib kaasa tuua vahistamise või sõiduki kahjustamise koos võimalike kehavigastustega.

Kongo kohalikud autojuhid ja autot rentivad turistid peaksid valitsushoonest möödudes oma sõidukid peatama ja samal ajal Kongo lippu heiskama ja langetama. See reegel kehtib ka jalakäijatele, kes tseremoonia ajal hoonest mööduvad. Lipu langetamise/heiskamise ajal peatumine on märk austusest riigi vastu. See tseremoonia toimub umbes kell 7.30 ja 18.00.

Sõiduolukorrad ja -tingimused on samuti oluline tegur, mida Kongo teedel liikudes jälgida. Sõidutingimuste ja -probleemide, kasutusreeglite ja etikettide õppimine võib aidata teil valmistuda võimalikeks probleemideks, mis võivad teel tekkida. Võõrriigi sõiduolukordade ja -vajaduste tundmine hoiab teid sõites erksamalt ja enesekindlamalt.

Üldiselt on liiklusohutus Kongos suhteliselt madal tänu erinevatele ohtudele, mis USA-s pole nii levinud. Enamik õnnetusi toimub Kongos autojuhtide suure kiiruse näol ja agressiivse sõiduga kaasneb tavaliselt õnnetus. Autojuhid võivad põhjustada õnnetusi autos sõitvate inimeste ja tänaval süütult kõndivate jalakäijatega.

Maailma Terviseorganisatsiooni 2018. aastal avaldatud viimaste andmete kohaselt ulatus Kongo liiklusõnnetustes hukkunute arv 27 759-ni ehk kokku 4,17% kõigist surmajuhtumitest. Vanuse järgi kohandatud surmajuhtumite määr on 35,98 100 000 elaniku kohta, mis on Kongo 28. kohal enamiku liiklusõnnetuste põhjustatud surmajuhtumite hulgas maailmas.

Tavalised sõidukid, mida Kongos näete, on maasturid, maismaaristlejad ja veoautod. Isuzu D-Max on Kongo Vabariigi populaarseim sõiduk. Toyota hoiab lõviosa Kongo müügist endale – 37,1% 2017. aastal ostja leidis 3641 uuest kergest autost. Järgmised kaks populaarset sõidukit maakonnas on Nissan (14,9%) ja Mitsubishi (13%), mis saavutavad esikoha kolm.

Kongos sagedamini kasutatavate sõidukite hulgast peaksite valima oma reisi jaoks hädavajaliku auto. Pidage meeles teid, mida kavatsete läbida, ja seda, kuidas auto erineva ilmaga käituks. Reisile sobiva sõiduki valimine on oluline, et vältida auto rikkeid ja takerduda kohtadesse, mida te ei tunne.

Kph, tunnis läbitud kilomeetrid ja Mph, tunnis läbitud miilid, on kiiruspiirangute kuvamiseks kasutatavad mõõtühikud. Iga riik erineb kasutatavate mõõtühikute poolest. Kongo kasutab mõõtmiseks kilomeetrit tunnis süsteemi. Kui olete pärit sellistest riikidest nagu USA, Myanmar ja Libeeria, kus kasutatakse MpH-d, võib KpH mõõtmine teid segadusse ajada, mistõttu on oluline õppida ja mõista kahe mõõdiku teisendamist.

Kongo värskenduses sõitmiseks on teed tavaliselt halvas seisukorras ja sõidustandardid madalad. Teeolud halvenevad märgadel aastaaegadel novembrist maini, mistõttu on sel aastaajal tõenäoliselt vaja nelikvedu. Riigi 13 000 km teedest on sisustatud vaid 10%. Inimesed saavad kasutada kahte peatänavat – RN1 ja RN2, kuid mõned neist on halvas seisukorras.

Öösel sõitmine võib mõnes riigis tunduda tuttav. Mõnele inimesele meeldib öösel sõita, kuna ükski teine teedel liikuv auto pole päevasel ajal võrreldav. Kui aga plaanite Kongot külastada, ei ole öösel sõitmine vägivalla või bandiitide ohu tõttu eriti soovitatav. Selles riigis on öösel võimalikud relvastatud röövid teedel ja võltskontrollpunktid. Pealegi tähendab öösel sõitmine, et peaksite olema ettevaatlik ilma tuledeta autode ja hulkuvate loomade eest.

Kongo elab maal, kus prantslased kunagi elasid, nii et keel on püsinud tänapäevani. Kongo märkide lugemine võib keskmise ameeriklase jaoks olla väljakutse või tegelik probleem. Märkate, et paljud liiklusmärgid, mida Kongos kohtate, on sageli prantsuse keeles. Parim oleks, kui saaksite paar tundi prantsuse keeles põhilisi juhiseid õppida.

Jah, kongolased on turvalised juhid. Nad sõidavad nii, et ei kutsu sind võistlusele, kuigi enamik läheb sinust kiiremini. Seal on kiiruspiirang, mis on 69 kilomeetrit tunnis, nii et nad ei saa sellest kiiremini sõita. Kongo teed pole aga heas seisukorras, mis põhjustab mõnikord teel õnnetusi.

Kongo keel annab sageli signaale, et hoiatada teisi juhte, kui nad pööravad teises suunas. Samuti järgivad nad hoolikalt liiklusmärke ja liikluseeskirju, et turistidel ei tekiks selles riigis probleeme hoolimatute autojuhtidega.

Nii nagu Kongos pole USA juhiloaga sõitmine lubatud, ei piisa Kongos USA kindlustusega sõitmisest, et kaitsta teid õnnetuse korral. Kuigi mõned Ameerika sõidukindlustuspoliisid võimaldavad rahvusvahelist sõitu, peate oma teenusepakkujaga eelnevalt ühendust võtma, et näha, kas USA kindlustus kehtib teie kohta. Mõned rahvusvahelised kindlustuspoliisid ei kata Kongos sõitmist teede madalate ja ohtlike tingimuste tõttu.

Kongos on palju turismisihtkohti, mida saate külastada. Turistina autoga sõitmine ja selle riigi kaunite vaatamisväärsuste külastamine võib olla lõbus ja põnev. Kui otsite võimalust raha teenida, võite mõelda, kas saate selles riigis autojuhina teenida. Enne otsuse tegemist peate arvestama paljude teguritega.

Sarnaselt teistele riikidele on riigis kohalikele kodanikele ja turistidele palju maapealseid transpordiliike. Kui vaatate Kongo elavaid tänavaid, näete kõiki teie riigis kasutatavaid ühissõidukeid. Nende ühissõidukite hulka kuuluvad veoautod, bussid, taksod ja palju muud. Neil juhtidel on Kongo juhiluba, mistõttu saavad nad autosid professionaalselt juhtida.

Kui olete huvitatud peale kohaliku riigi turismiobjektide külastamise ka millegi muuga tegelemisest, saate teha palju asju. Kahjuks ei ole Kongosse turistina autojuhitöö saamine võimalik. Autojuhitööd ei ole avatud turistidele ega välisriigi kodanikele. Rahvusvahelise juhiloa olemasolust riigis tööle saamiseks ei piisa.

Ainus viis Kongos autojuhitöö leidmiseks on olla Kongo elanik ja omada Kongo juhiluba. Mõned neist juhtidest on mõne autorendifirma töötajad. Kuna mõned rendiautod ei luba teil oma autosid juhtida, kaasatakse nende ettevõttelt auto rentimisel juht.

Riigis sõiduki juhtimiseks ja juhina töötamiseks peate olema Kongo elanik ja omama Kongo juhiluba. Kongo seaduse seaduse nr 23-96 artiklis 18 on sätestatud, et riiki saabuval vähemalt 16-aastasel välismaalasel on lubatud Kongos elada, taotledes elaniku kaarti kaheksa päeva jooksul pärast riiki sisenemist.

Võite töötada Kongo autojuhina, kui olete Kongo elanik ja teil on Kongo juhiluba. Selles riigis on palju autojuhte. Kongot külastades näete palju avalikke autojuhte ja veoautojuhte. Kongos veokijuhina töötav kodanik teenib tavaliselt umbes 148 000 Kongo franki kuus. Palgad ulatuvad 71 200 Kongo frangist 233 000 Kongo frangini.

Kongo Vabariik on teel saama üheks parimaks ökoturismi sihtkohaks Aafrikas. See riik on auravate džunglite maa, kus elavad pooled maailma madaliku gorilladest, metsaelevantidest ja šimpansivägedest. Siin on kuulsad maanteereisi sihtkohad Kongos, mille saate oma reisil oma nimekirja lisada.

See park on üks Aafrika vanimaid rahvusparke. Park koosneb tohutust osast Guineo-Kongoolia vihmametsast, mis on ka üks maakera viimaseid tugipunkte madalate gorillade ja metsaelevantide jaoks. Parc National d'Ozala pakub ühte vähestest Kongo kulukatest reisikogemustest kohalikele elanikele ja turistidele, kes soovivad külastada oma kolme suurepärast laagrit, mis tegutsevad selle ulatuslikul maal.

1. Kinshasa lennujaamast sõitke otse, kuni jõuate Mbandakasse.
2. Mbandakasse jõudes pöörake vasakule ja sõitke otse, kuni jõuate Parc National d'Odzala juurde.

See UNESCO maailmapärandi nimistus on alates 2012. aastast koduks märkimisväärsetele metsaelevantide, läänepoolsete madalsoo gorillade, šimpanside ja erinevate ohustatud loomade populatsioonidele. Kui olete linnusõber ja otsite rahulikku paika, siis see oleks teie jaoks parim koht. Park on ka koduks enam kui 300 linnuliigile ja on haruldane näide puutumatust metsakõrbest, kus pole asustajaid.

1. Kinshasa lennujaamast sõitke otse, kuni jõuate Gemenasse.
2. Gemenast sõitke praamiga, et ületada veebassein, kuni jõuate Parc National Nouable-Ndoki.

Kongo kolmest rahvuspargist on see park uusim alates selle käivitamisest 1999. aastal. Seda peetakse ka riigi rahvusparkidest kõige bioloogiliselt mitmekesisemaks. See park koosneb randadest ja mangroovisoodest, savannidest ja vihmametsadest, mis on koduks paljudele liikidele, sealhulgas gorilladele, elevantidele, šimpansidele, delfiinidele ja mandrillidele.

1. Brazzaville'i lennujaamast sõitke otse, kuni jõuate Pointe-Noire'i.
2. Pointe-Noire'i jõudes pöörake paremale.
3. Sõitke otse, kuni jõuate Parc National Conkouati-Douli juurde.

See linn sai oma nime selle asutaja Pierre Savorgnan de Brazza, itaalia-prantsuse maadeavastaja järgi 1880. aastal. Brazzaville on atraktiivse modernistliku arhitektuuri ja kauni jõeäärse muldkehaga, mis sobib suurepäraselt Kongo jõe vaadete nautimiseks. kuulata looduse hääli.

1. Kinshasa lennujaamast sõitke otse, kuni jõuate Brazzaville'i piirkonda.

Pointe-Noire on Kongo suuruselt teine linn ning see on rikas nafta- ja maasturite poolest. Peale selle on see linn rikas ka uhkete restoranide, säravate hotellide ja ööklubide poolest. Kui otsite selles riigis linnaelu kogemust, oleks see teile parim koht avastamiseks ja peatumiseks.

1. Kinshasa lennujaamast pöörake vasakule.
2. Sõitke otse, kuni jõuate Pointe-Noire'i

Kongo on tuntud oma tohutu maa poolest, mis koosneb džunglitest ja loomadest. Kui olete üks kohalikest ja turistidest, kes soovivad minna sügavamale ja külastada vaatamisväärsusi, kus riik on kuulus, on see parim sihtkoht. Seda järve ümbritsevad märgalad-metsad, mis jäävad uurimata ja on hinnanguliselt 100 000 madaliku gorilla koduks.

1. Kinshasa lennujaamast pöörake paremale
2. sõitke otse, kuni jõuate Mbandakasse
3. Kui saate Mbandaka, pöörake vasakule
4. Sõitke otse, kuni jõuate Tele järveni