Italien køre guide 2021

Kørsel i Italien er ikke så anderledes end at køre i USA, så længe du har en international kørselstilladelse og en forståelse af de grundlæggende regler.

Opdateret Apr 9, 2021·9 min. Læsning
Driving Guide

Kørsel i Italien fremmaner billeder af små biler, der drives kaotisk gennem smalle brostensbelagte gader i byer som Torino og Milano. Men dette billede har mere at gøre med Hollywood-filmbranchen end det virkelige liv. Ikke desto mindre er det kun naturligt at nærme sig ideen om at køre i ethvert fremmed land med en vis mængde bæven, og begrebet kørsel i Italien med en amerikansk licens er ikke anderledes.

Hvert land har sine egne køre love, og bare vigtigt, de uskrevne regler og konventioner, der er anden natur til lokalbefolkningen, men kan tage besøgende chauffører af overraskelse. Hvis du ikke forstår italiensk, kan du være bekymret for at fortolke vejskilte, og så er der de berømte betalingsveje, der bliver mere og mere populære i hele Europa.

Den gode nyhed er, at en amerikansk kørsel i Italien ikke vil finde det noget som så stort et kulturchok, som du måske forventer.

På de fleste måder adskiller det sig ikke væsentligt fra at køre på andre populære europæiske destinationer som Spanien, Frankrig, Portugal eller Schweiz. Det kræver bestemt langt mindre tilpasning end kørsel i Det Forenede Kongerige, hvor vejskiltene kan være på engelsk, men kørslen er et spejlbillede til USA.

Med et samlet areal på mere end 300.000 kvadratkilometer (ca. 116.000 kvadratkilometer), Italien er et af de ti største europæiske lande. Den berømte støvle form kan se Smal ud, men den er også lang, og Italien har omtrent det samme samlede overfladeareal som Colorado. De vigtigste byer i Rom, Milano, Venedig, og Napoli er spredt ud over hele landet, og mens du kan rejse mellem dem med fly eller tog, det er ingen måde at virkelig komme til at kende et land.

har du brug for en iternational licens i Italien?

Kørsel i Italien med amerikansk licens kræver et internationalt kørekort. Dette internationalt anerkendte dokument giver nøjagtig de samme oplysninger, som er på dit amerikanske kørekort, men er oversat til 12 almindelige sprog, herunder italiensk. Hvis du har til hensigt at leje en bil, mens du besøger Italien, et internationalt kørekort er absolut afgørende for alle, der har et kørekort eller kørekort, der blev udstedt uden for EU.

Ud over at have brug for en International Driving Permit (IDP) til leje en bil, vil du også blive bedt om at producere den, hvis du har nogen interaktion med færdselspolitiet, for eksempel hvis du er involveret i en ulykke, eller du er udsat for et tilfældigt stop eller check.

italy

Erstatter IDP min amerikanske licens?

IDP er ikke en erstatning for dit officielle kørekort. Når du kører i Italien, skal du sørge for, at begge dokumenter er med dig på hver tur. Vi vil senere gå mere i detaljer om, hvad vi skal gøre, hvis du tilfældigvis bliver stoppet af politiet, men først og fremmest skal du fremstille begge disse dokumenter til undersøgelse.

Hvem kan ansøge om en IDP?

Enhver, der er 18 år eller derover og har holdt en amerikansk kørekort i mindst seks måneder kan ansøge om en IDP. Det er en ligetil proces, der kan gøres online i løbet af nogle minutter.

Hvornår skal jeg ansøge om min IDP?

I de fleste tilfælde, en IDP kommer med en gyldighedsperiode på 12 måneder, så holde dette i tankerne. Generelt giver det mening at sætte i ansøgningen et par uger, før du planlægger at køre i Italien, på den måde vil du have det i tide, og der vil være masser af gyldighed-måske endda nok til en anden tur!

italy

Er det nemt at leje en bil i Italien?

Så længe du har din chauffør licens, IDP, og betalingskort, vil du opdage, at mekanikken i at leje en bil i Italien er praktisk talt identiske med at leje i USA. Du vil endda se de samme virksomheder, især hvis du lejer en bil fra lufthavnen. Disse omfatter avis, Hertz, budget og resten.

Photo of Italy Car Rental

Du vil normalt få de bedste biludlejningspriser ved at bestille på forhånd-det giver dig også tid til at sammenligne de forskellige tilbud på din fritid. Men hvis du føler dig eventyrlysten, kan du altid gå op til udlejningsskranken, når du lander og bare se, hvad der er tilgængeligt. Nogle gange dette resulterer i nogle gode tilbud, med Premium biler, der tilbydes med rabat, hvis de ellers ville stå tomgang. På en anden dag, dog, kan det være et tilfælde, at manglende tilgængelighed skubber priserne op, så det hele afhænger af, om du føler dig heldig.

På trods af lighederne, der er nogle specifikke vedrørende Biludlejning i Italien, som du skal huske på.

Hvad er køre alderen i Italien?

Kravene til kørekort i Italien giver en minimumsalder på 18 år. Det er det samme, som du finder i de fleste EU-lande. Men yngre chauffører vil finde deres valg er begrænset og kan blive ekstra omkostninger. De fleste af de store udlejningsbureauer insistere på, at chauffører skal være over 21 og har holdt deres licens i mindst et år. Der er også en høj sandsynlighed for at blive opkrævet en ung chauffør tillæg, hvis du er under 25. Når det er sagt, nogle udlejningsselskaber vil overveje en chauffør i alderen mellem 18 og 21, underlagt visse gebyrer og restriktioner.

Hvilken slags udlejningsbil er bedst til kørsel i Italien?

Hollywood-billedet kan være en overdrivelse, men der er grunde til, at biler som Fiat 500 er så populære i Italien. En del af det kommer ned til de smalle veje og stramme parkeringspladser i byer som Napoli og Rom. Men en anden overvejelse at huske på, er prisen på brændstof. Den gennemsnitlige amerikanske kørsel i Italien er i fare for hjertesvigt, når topping up for første gang. Priserne er for nylig steget til omkring €1,60 per liter. Det oversætter til godt $6,00 per gallon. Vælg den mindste bil, der vil sæde alle i komfort, og vælge diesel i stedet for benzin til yderligere brændstoføkonomi. Også, være opmærksom på, at de fleste udlejningsbiler i Europa kommer med en manuel transmission (stick Shift). Automatics er tilgængelige mod ekstra omkostninger, men for at få en, er det absolut bedst at bestille på forhånd.

Kan jeg tage min udlejningsbil uden for Italien?

Det er normalt fint at tage din udlejningsbil over grænsen til nabolandet Schweiz eller til et andet EU-land som Frankrig eller Slovenien. Men, check med udlejningsbureauet på tidspunktet for Booking og igen, når du henter bilen, bare for at gøre 100 procent sikker. Hvis du besøger Schweiz, skal du sørge for at have masser af brændstof til turen, da priserne er endnu dyrere end Italien.

Hvad med forsikring for min udlejningsbil?

Reglerne for forsikring af udlejningsbiler i Italien ligner dem i hele verden. Bilen vil komme med standard minimum dækning for tyveri eller skader, men vær opmærksom på, at dette vil medføre en betydelig overskydende eller fradragsberettiget. Dette er det beløb, du bliver nødt til at betale, hvis der er et krav, og det kan godt køre til fire tal. Udlejningsvirksomheden vil være ivrig efter at tilbyde dig et højere niveau af dækning, men uanset om du tager det er en beslutning, som kun du kan gøre. Bare huske på, at du måske være i stand til at få en bedre Deal fra din egen bil forsikringsselskab eller kreditkort udbyder. Hvis omfattende forsikringsdækning er vigtigt for dig, så tjek disse muligheder, før du selv forlader USA.

Skal jeg returnere den fuld eller tom?

Dette er et af de store spørgsmål om biludlejning. Det enkle svar er, at hvert agentur gør det anderledes. Nogle giver bilen fuld og forventer, at den skal returneres fuld, andre giver den tom og endnu mere giver dig mulighed for at købe tanken af gas på forhånd til en reduceret sats, så du tager den med en fuld tank og returnerer den tom. Vær opmærksom, når du samler bilen, og hvis du accepterer at returnere den med en fuld brændstoftank, skal du sørge for at gøre det. Ellers vil du blive opkrævet en pris pr. Liter, der endda gør de schweiziske tankstationer til at ligne en god handel.

Photo of Italy Car Rental

Når du kører i Italien hvilken side af vejen skal jeg bruge?

En af grundene til, at kørsel i Italien med en amerikansk licens er mindre skræmmende end andre lande er, at de kører til højre, lige det samme som i USA. Dette er tilfældet i hele det europæiske fastland, og de eneste undtagelser er, hvis man rejser sig over til ønationer som f.eks. Det Forenede Kongerige eller Malta. Med det i tankerne er der virkelig ingen grund til den ulogiske terror, som rotarer (kendt som rotarier eller rotarier i Italien) kan indgyde i selv den mest rejsehærdede amerikanske kørsel i Italien. Måske er det, at de ofte har så mange udgange — fem eller seks er ikke noget usædvanligt. Reglerne er dog enkle og nemme at følge. Chauffører, der kommer ind i roterende, skal give efter for dem, der allerede er på den, og du skal bruge den rigtige indikator til at lade andre chauffører vide, når du forlader den. Den anden lille detalje om rotorerne er, at italienske chauffører har en tendens til at behandle dem som tosporede, selv om de kun har én. Hvilket bringer os til det mest almindelige spørgsmål om dem alle.

Er køre standarderne i Italien så slemt, som jeg har hørt?

Photo of Italy Streets

Det kommer an på, hvad du har hørt. Det er rigtigt, at mange italienske chauffører kører hurtigere og virker mere aggressive end dem, du kan opleve i f.eks. Storbritannien eller Holland. Tailgating er almindeligt, og nogle chauffører er tilbøjelige til at svinge fra vognbane til vognbane med ringe eller ingen advarsel. Men det er den dårlige nyhed. Den gode nyhed er, at alt er relativ, og hvis du nogensinde har kørt i New York eller endda London, vil den gennemsnitlige italienske chauffør virke som personificeringen af tålmodighed og gode manerer.

Desuden bliver det hurtigt klart, at den udadvendte utålmodighed er mere at gøre med det latinske temperament end ægte vrede eller aggression. Brug af horn er almindeligt, men det er mere i betydningen af en advarsel om, at føreren kommer igennem end nogen form for Road Rage. Det samme gælder med blinkende lys, hvilket kunne betyde alt fra Skynd dig, lysene har ændret sig til Juventus har vundet igen!

Photo of Italy Streets

Vil jeg forstå trafikskilte kørsel i Italien?

Photo of Italy Traffic Signs

Hvis du begår den fejl at se på en ressource som Wikipedia for at tjekke kørsel i Italien rådgivning vedrørende vejskilte, kan du blive tilgivet for at ville glemme hele ideen. Stop, slappe af og tage et skridt tilbage, de er virkelig ikke så kompliceret som folk kan lide at foregive.

Først og fremmest giver figuren dig en umiddelbar anelse om, hvilken type tegn du kigger på. Disse følger den europæiske konvention, i og med at cirkulære skilte giver instrukser eller forskrifter, såsom hastighedsgrænser, trekanter giver advarsler, herunder vejkryds, snoede veje og lignende, mens firkantede og rektangulære skilte giver information og Retninger.

Usædvanlige vejskilte du kan se, mens du kører i Italien

De fleste vejskilte har betydninger, der er indlysende-for eksempel, korsvej, bøjninger i vejen, hastighedsgrænser og ikke mindst stopskiltet, som selv har ordet STOP skrevet på engelsk. Stadig, der er et par, der er mindre klar:

Højre for måde -dette er tilkendegives af en gul diamant med en hvid kant. Det betyder, at du har forrang frem for andre køretøjer, der tilmelder sig, og de skal give til dig. Det samme tegn med en sort linje gennem det betyder enden af "højre for vejen" zone.

Udbytte – dette er det modsatte, og er normalt beliggende på eller nærmer sig et skæringspunkt. Det er tilkendegives af en omvendt trekant i hvidt med en rød kant, og betyder, at køretøjer på vejen, du nærmer dig, har prioritet.

City Center — dette tegn er umuligt at gå glip af, da det ligner lidt en sort tyre øje på en hvid baggrund. Følg skilte som dette for at komme til centrum af byen — men når du gør det, er du alene, når det kommer til at finde en parkeringsplads.

Lær om italienske hastighedsgrænser

Italienske hastighedsgrænser er angivet ved hjælp af et sort tal på en hvid baggrund, der er indeholdt i en rød cirkel. Ligesom retten til vejskilte bruger italienske veje det samme tegn med en gennemstregning for at indikere, at du forlader en hastighedsbegrænset zone. I mangel af andre udstationerede grænser er de maksimale kørehastigheder i Italien følgende:

  • Autostradas: 130 km/t (80 mph)
  • Større veje: 110 km/t (68 mph)
  • Mindre veje: 90 km/t (55mph)
  • Bebyggede områder: 50 km/t (30 mph)

Som det er tilfældet i de fleste lande, at køre i Italien regler, at disse er underlagt specifikke grænser, der er udstationeret. Også, de forudsætter gode vejrforhold og synlighed. Hvis dette ikke er tilfældet, skal du køre langsommere, da stoppe distancerne sandsynligvis vil stige.

Photo of Italy Traffic Signs

Hvordan er kørsel i Italien for turister forskellige til at køre i USA?

Photo of Italy National Gallery

Som du måske har arbejdet ud nu, er der virkelig ikke sådan en stor forskel mellem kørsel i Italien og kørsel derhjemme. Sure, de italienske chauffører kan få en lidt excitable, men så længe du husker alle de defensive køre strategier din instruktør lærte dig, er der ingen grund til at lade det genere dig.

Der er virkelig kun en håndfuld forskelle, der kan fange den uforsigtige amerikanske kørsel i Italien, så lad os løbe igennem dem.

Blinkende lys – vi rørte ved dette tidligere, men de vigtigste ting at huske på er, at hvis en chauffør blinker hans eller hendes lys, det er en advarsel om, at de kommer igennem, ikke en invitation til dig at gå først. Hvis flashen kommer fra et køretøj, der kommer den anden vej, betyder det højst sandsynligt, at det er en politi hastigheds check forude.

Motorcykler – du vil se scootere, knallerter og større cykler i overflod, især i de store byer. De vil skære mellem køretøjer i travl trafik, så hold et vågent øje med dine spejle, især når du skifter vognbane.

Hold højre -den venstre vognbane af Autostrada er kun for overhalings, så du skal ikke hænge rundt der længere end du er nødt til.

Ingen højre tænde rød -selv om vejen er klar, skal du vente på et grønt lys, før du kan fortsætte.

Lyser på – dette er et krav, mens du kører i Italien, dag eller nat. nye biler i Italien har kørelys som standard, men det er et punkt værd at huske på, hvis du har lejet en bil andre steder i Europa og kørt den over grænsen.

Photo of Italy National Gallery

Hvilke kørsels regler i Italien har jeg brug for at vide om?

Photo of Italy EWD

Såvel som ovenstående detaljer, der har fanget mange uforsigtige besøgende, er der nogle mere generelle kørsel i Italien regler, som du skal forstå, før du får bag rattet. De fleste af disse er sund fornuft, men konsekvenserne af at ignorere dem kunne vise sig at være dyrt.

Sikkerhedsseler

Italiensk lov kræver, at føreren og alle passagerer skal bære sikkerhedsseler. De eneste undtagelser er, hvis der ikke er nogen monteret, for eksempel i en klassisk eller veteranbil, eller hvis nogen har medicinsk undtagelse. I sidstnævnte tilfælde skal dette være i form af et brev fra en læge eller gynækolog, og du bliver nødt til at have det officielt oversat til italiensk. Det lokale politi er ekspert i at spotte folk, der ignorerer sikkerhedssele loven, især bagsædet passagerer.

Børn i bilen

Børn under 12 er forbudt at sidde i forsædet. De skal også være forsvarligt fastgjort ved hjælp af enten en barnestol eller booster, der er passende for deres alder og størrelse. Dette bør gå uden at sige, som ingen ansvarlig forælder ville transportere deres børn, medmindre de var sikkert sikret. Men husk på, at hvis en politibetjent bør få øje på et barn ridning i bilen uden en passende tilbageholdenhed, vil han ikke kun bøde føreren. Han vil også forbyde dig at fortsætte på din rejse, indtil du har alle ordentligt spændt op.

Mobiltelefoner

Ingen stor overraskelse her. Der er mere end 3.000 dødsfald på Italiens veje hvert år, og mere end 40 procent af disse er et resultat af distraheret kørsel. Nummer et distraktion er mobiltelefonen, og italienske politi har sluttet sig til andre europæiske styrker til at slå ned på folk, der bruger deres telefoner bag rattet. Følg reglerne, eller du vil stå over for en stiv på stedet fint samt en dressing ned fra politiet officer. Håndfri enheder er tilladt, så længe de er virkelig håndfri-at have telefonen på højttalerne, mens det er usikkert afbalanceret på dine knæ vil stadig få dig en billet og en bøde.

Brug af hornet

Undgå at bruge hornet i bebyggede områder, især i mørkevis. Som hovedregel må den kun bruges til at advare andre bilister om din tilstedeværelse.

Væsentligt sæt

Inden du kører ud på italienske veje, skal du sørge for at have følgende vigtige ting om bord - det er et lovkrav:

  • Advarselstrekant
  • Fluorescerende jakke
  • Reservehjul / dæk
  • Brandslukker (ikke obligatorisk, men anbefales stærkt)

Hvis du er i en udlejningsbil, bør disse ting allerede være på plads. Men som føreren, er det dit ansvar at gøre visse, og du er den, der vil stå over for på stedet fint, hvis noget er fraværende.

Photo of Italy EWD

Hvad er en ZTL-zone?

Photo of Italy ZTL Zone Sign

Zlt står for Zona Trafio Limitato, eller begrænset trafikzoner. Disse er ved at blive rullet ud på tværs af alle de store byer i Italien, herunder Rom, Milano og Firenze. Zoner er tydeligt markeret med en rød cirkel, ordene Zona Trafio Limitato og driftstider. Lovligt ind i en ZLT zone for at komme ind i en ZLT zone, du har brug for en pass.

Hvis du er fast besluttet på at køre ind i et centrum, skal du tale med biludlejningsfirmaet, og de kan muligvis arrangere et midlertidigt pas til dig og dit køretøj. Det bedste råd er dog at undgå ZLT-zoner helt. De er oprettet med det formål at reducere overbelastning og forurening i Italiens historiske byer, så gå ind i ånden og spar dig selv forværringen af at kæmpe gennem trafikken og søge efter parkeringspladser ved at efterlade din bil uden for zonen.

Hvad er sanktionerne?

Hvad er straffen? Problemet med disse zoner er, at hvis du kommer for tæt på, kan de blive umulige at undgå på grund af envejs systemer. De overvåges af kameraer, der tjekker nummerplader af alle køretøjer ind, og disse vil automatisk udstede bøder til chauffører, der træder uden pass. Bøder spænder fra €50 til €80 ($55 til $90) og er kumulative. Med andre ord, vil de sende en anden bøde for hver overtrædelse, så omkostningerne kan snart montere op.

Photo of Italy ZTL Zone Sign

Hvor strenge er reglerne om drikke og kørsel i Italien?

Italien er et land kendt for sine fine vine som sine ikoniske bilproducenter. Men der er en vigtig ting at huske, når du kører i Italien - bland aldrig de to. Hvis du tidligere har besøgt Italien og set en relativt afslappet holdning til at drikke et par glas vin og derefter køre bil, skal du være opmærksom på, at lovene blev ændret i 2013. I dag er de italienske myndigheder lige så strenge som andre i Europa.

Chauffører, der sidder bag rattet over det lovlige alkoholalkohol, vil i bedste fald blive udsat for en alvorlig bøde. I værste fald kunne de få bilen beslaglagt og endda udsættes for en fængselsstraf. Det hele afhænger af lovovertrædelsens sværhedsgrad, og om det førte til skade for andre.

Hvad med at køre i Venedig Italien?

Photo of Italy Venice

Venedig er en by i modsætning til alle andre, og er et vigtigt stop på enhver tur til Italien. Selvfølgelig er selve byen består af et netværk af kanaler, så der er ingen steder at køre din bil. Ikke desto mindre, som du følger disse tegn til centrum, vil du opleve de sædvanlige fortælle-fortælling tegn på enhver by, som trafikken bliver travlere og parkeringspladser bliver sværere at finde.

Naturligvis bliver du nødt til at efterlade bilen et eller andet sted uden for centrum, mens du udforsker seværdighederne og lydene i Venedig. Dette kan vise sig at være dyrt og vanskeligt, men følgende tip hjælper:

1. Hvis du overnatter, skal du vælge et hotel i udkanten af byen, der tilbyder parkering. Når du er der, skal du ikke røre ved bilen igen, før det er tid til at tjekke ud og gå videre til den næste placering.

2. Hvis du bare besøger dagen, er dit bedste valg at gå til ASM Venezia parkeringshus. Dette er Venedigs officielle parkeringsanlæg og har plads nok til næsten 2.300 køretøjer. Prisen varierer fra € 24 til € 29 ($ 26 til $ 32) afhængigt af størrelsen på din bil. Det er en hel dag, og mens du kan prøve at køre rundt for at finde et billigere sted, er det virkelig værd at bruge tid og stress på?

Photo of Italy Venice

Hvordan bruger jeg betalingsveje, når jeg kører i Italien?

Photo of Italy Toll Station

Betalingsveje er stadig mere almindelige i hele Europa, men intetsteds mere end ved kørsel i Italien. I nogle henseender gør det det lettere - al autostrada er betalingsveje, så der er ingen måde at blive forvirret på.

Grøn betyder autostrada

Hvis du følger grønne vejskilte, betyder det, at du enten er på eller nærmer dig en autostrada, så gør dig klar til betalingsboksene. Hvis vejskiltene er blå, er du på en større vej, men ikke en autostrada, så der er ingen vejafgifter at bekymre dig om.

Betaler din måde

Sørg for at vælge den rigtige bane, når du forlader betalingsvejen. Undgå specifikt dem, der er markeret med Telepass, da disse kun er til chauffører, der har registreret deres køretøjer og modtager en månedlig faktura. Hvis du utilsigtet bruger en Telepass-bane, modtager du en regning for brug af betalingsvejen fra dit indgangssted til dens længste punkt.

Se din hastighed

Det store ved autostrada er, at det giver dig mil efter kilometer klare veje. Det kan være fristende at lægge foden ned, men det ville være en stor fejltagelse. Der er mange hastighedskameraer, og de sender automatisk bøder til dem, der bryder hastighedsgrænserne. Hvis du er i en udlejningsbil, kan du forvente, at agenturet også tilføjer deres eget behandlingsgebyr ovenpå.

På samme måde skal du dog sørge for at køre ikke for langsomt. Autostradaen dikterer minimumshastigheder for hver bane, betegnet med et hvidt tal på en blå cirkel. Sørg for at være mellem dette og det maksimale på 130 km / t.

Photo of Italy Toll Station

Hvad sker der, hvis jeg bliver stoppet af politiet i Italien?

Photo of Italy Police

Brug nogen tid på at køre i Italien, og du vil se politiets kontrolpunkter fra tid til anden langs både større og mindre veje. Bemandet af italienske politibetjente, der bærer store kanoner og iført skudsikre veste, kan disse se alarmerende ud for en familie af turister, der kører i Italien.

Men under det hele er de bare almindelige mennesker, der gør et vanskeligt job for at beskytte alle. Hvis du bliver stoppet, enten ved et kontrolpunkt eller af en patruljebil, vil følgende tip se dig igennem.

1. Bliv rolig

Italienske politibetjente har ikke brug for en grund til at stoppe dig, så at blive trukket over betyder ikke, at du har gjort noget forkert. Det er sandsynligvis et rutinestop for at kontrollere dine papirer - husk, italiensk politi har en uhyggelig evne til at snuse udenlandske turister i lejebiler!

2. Vær pæn

Der er en simpel regel med politistop, der gælder over hele verden. Hvis du er irritabel, dårlig opførsel eller aggressiv, tager stoppet dobbelt så lang tid, og officeren ser ekstra hårdt ud for at finde noget galt. Dette kan omfatte en komplet søgning på dit køretøj. Tænk på en politibetjent som et spejl - hvis du er høflig, venlig og samarbejdsvillig, får du nøjagtig den samme holdning til gengæld.

3. Træk vejret dybt

Hvis der endda er et strejf af alkohol på din ånde, vil du blive åndedrættet. Vi har allerede diskuteret de potentielle konsekvenser af DUI, og det er værd at bemærke, at nægtelse af at give en åndedrætsprøve behandles med nøjagtig samme alvor som at være over grænsen.

4. Få dine dokumenter i orden

Politibetjenten skal se dit kørekort, international kørekort, pas og dokumenter, der vedrører køretøjet, såsom lejekontrakt og forsikringsdokumenter. Sørg for at opbevare sidstnævnte i køretøjets handskerum, da de ikke nyder nogen, der sidder på dit hotelværelse. I Italien betyder ingen dokumenter ingen bil, og officeren har ret til at konfiskere dit køretøj. Bemærk, at dine passagerer muligvis også bliver bedt om deres identitetsdokumenter, så sørg for, at alle altid har deres pas.

5. Kontroller dit udstyr

Dette er det punkt, hvor du vil være så glad for, at du tjekkede fluorescerende jakke, advarseltrekant og reservehjul var i bagagerummet på bilen, før du kørte væk fra udlejningsagenten. Hvis de er fraværende, får du en bøde på stedet.

Sanktioner og bøder

Italiensk politi har ret til at gennemføre bøder på stedet. Disse varierer afhængigt af lovovertrædelsens sværhedsgrad, men i de fleste diskonteres hvis du betaler inden for fem dage. Du kan betale politibetjenten der og da for at få det af vejen - hvis du vælger denne mulighed, skal du sørge for at bede om en kvittering.

Photo of Italy Police

NYD KØRSEL I ITALIEN

Photos of Italy

Fra folket til landskabet til den rige historie til køkkenet er der intet land i verden, der ligner Italien. Det har påvirket enhver anden vestlig nation på alle tænkelige måder, og USA er ingen undtagelse.

Kørsel i Italien er den eneste rigtige måde at korrekt opleve alt, hvad Italien har at tilbyde, og ved at følge kørslen i Italien råd og tip, der er skitseret ovenfor, vil du finde det at være en ligetil og behagelig oplevelse.

Som en sidste påmindelse skal du huske følgende vigtige punkter hver gang du sætter dig bag rattet i en bil i Italien:

Bær altid dit kørekort, international køretilladelse og køretøjs dokumentation i bilen med dig på hver spids.

Drik og Kør aldrig i Italien. Ud over at sætte liv på spil risikerer du at få en fængselsstraf.

Se vejskilte nøje, og Vær særlig omhyggelig med at undgå ZTL-zonerne i de større byer.

Bær masser af euro på dig, så du kan bruge betalings vejene uden uheld.

Photos of Italy
Wheel IDP

Klar til at få din internationale kørselstilladelse og begynde at køre i udlandet?

Få en international førertilladelse fra $ 49

Start min ansøgning
Start min ansøgning