Průvodce ve Francii 2020

Jízda ve Francii není tak odlišná od řízení v USA, pokud máte mezinárodní řidičský průkaz a porozumíte základním pravidlům.

Photos of France

ÚVOD

Jízda ve Francii poprvé může i toho nejzkušenějšího řidiče trochu znervóznit. Pochopíte dopravní značky? Existují konvence nebo „nepsaná pravidla“ pro řízení ve Francii, o kterých potřebujete vědět? Je povoleno řízení ve Francii s americkým řidičským průkazem? A co věk řízení a pravidla řízení ve Francii?

Všechny tyto otázky vás můžou vést k pochybám, jestli máte za volant vůbec sednout. Řízení ve Francii se od toho v USA zase tolik neliší. Hodně Američanů si myslí, že řízení po Frnacii je dokonce ještě jednodušší než to v Anglii, protože se jezdí po pravé straně.

Mimo Rusko je Francie největší zemí v Evropě s celkovou rozlohou 650000 čtverečních kilometrů. Je to něco jako Colorado. MHD se dá dostat mezi městy jako jsou Paříž, Lille nebo Nice, ale k poznání tak velké země opravdu potřebujete auto.

Travel Icon

Pronájem auta vám umožní prozkoumat nejen velká města, ale také ta všechna důležitá města, vesnice a Památky ve Francii.

Spusťte svou aplikaci IDPTop Rated

POTŘEBUJI MEZINÁRODNÍ ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ NA ŘÍZENÍ VE FRANCII?

Plánujete-li ve Francii jízdu s americkou licencí, musíte před cestováním získat mezinárodní řidičský průkaz (IDP). IDP je mezinárodně uznávaný dokument, který poskytuje všechny informace, které jsou uvedeny v licenci vašeho řidiče USA, ale jsou přeloženy do místního jazyka. To znamená, že pokud si pronajme automobil, získáváním pojištění nebo předložením vašich dokumentů policejnímu důstojníkovi, budete moci prokázat, že máte potřebnou kvalifikaci.

Bez IDP budete čelit problémům u půjčovny aut, kde si můžete pronajmout auto. A i kdyby vám to poskytli, mohli byste čelit větším výzvám v případě, že vás policie zastaví nebo se zapojí do nehody.

Photo of France Streets

Budu potřebovat svůj průkaz?

Mějte na paměti, že IDP není náhradou nebo náhražkou vašeho skutečného průkazu. Vždy, když jedete autem do Francie, musíte si oba dokumenty ponechat, protože se bude jednat přímo o licenci a oba dokumenty je třeba zkoumat společně. IDP není požadavkem, pokud máte licenci, která byla vydána v rámci Evropské unie. Pokud je však tato licence v jiném jazyce než ve francouzštině, je chytré ji mít. Tímto způsobem nemůže být nic "ztraceno v překladu".

Mám nárok žádat o IDP?

Máte-li řidičský průkaz řidiče na šest měsíců nebo více a jsou starší 18 let, pak ano, máte nárok žádat o IDP. Nebudete požádáni, abyste si udělali další písemný nebo praktický test, protože IDP neposkytuje žádná nová řidičská privilegia jako takové. Jedná se pouze o přeloženou verzi stávajících informací, která je uchována v americké licenci.

Jak dlouho je IDP platná?

IDP zůstává v platnosti po dobu 12 měsíců od data vydání. To znamená, že potřebujete pečlivě plánovat a přemýšlet přesně, kdy se má aplikace provést. Stojí za zmínku, že můžete jednu z nich získat rychlým servisem za několik hodin, pokud jste všechno ponechali na poslední chvíli nebo jste se zpozdili, že budete jezdit ve Francii s americkou licencí na vaší cestě do Evropy.

Travel Icon

Pronájem auta vám umožní prozkoumat nejen velká města, ale také ta všechna důležitá města, vesnice a Památky ve Francii.

Spusťte svou aplikaci IDPTop Rated

JAK MÁM JÍT NA PRONÁJEM AUTA VE FRANCII?

Pokud máte řidičský průkaz, IDP a platební kartu, zjistíte, že mechanismus pronájmu automobilu v Itálii je prakticky totožný s pronájmem v USA. Uvidíte dokonce tytéž společnosti, zvláště když si pronajmete auto z letiště. Patří mezi ně Avis, Hertz, rozpočet a ostatní.

Photo of France Car Rental

Ať už si rezervaci rezervujte předem nebo se rozhodnete vyzkoušet štěstí v půjčovně aut na letišti, zjistíte, že půjčovna aut je velmi podobná jako v USA. Uvidíte všechna známá jména, jako jsou Hertz, Avis a Sixt, i když se rozhodnete pronajmout si z malého města nebo z více venkovských míst, můžete se setkat s nezávislou místní firmou.

Obecně platí, že nejlepší sazby za pronájem se získávají v dostatečném předstihu. Nicméně, stejně jako hotely, někdy bývá v půjčovně aut na poslední chvíli, když má půjčovna auta, která sedí nečinně. Takže pokud se vaše rozhodnutí pokusit o jízdu ve Francii stává skutečností, je to okamžik Jedna a vy máte řidičák a IDP v ruce, běžte si s nimi promluvit a podívejte se, co vám mohou nabídnout.

I když se celkový proces rezervace neliší od Spojených států, je třeba vzít v úvahu některá konkrétní pravidla a postupy.

1. výběr vhodného automobilu pro jízdu ve Francii

Existují dva důležité body, na které je třeba pamatovat, a zejména na půjčovny aut ve Francii. První je, že auta jsou menší, nežjste zvyklí z USA. Velké automobily a SUV jsou k dostání, ale budou drahé a nejsou ideální pro klikaté silnice a malá parkoviště, takže zvolte s něco menšího. Druhým bodem, který si zapamatujete, je, že většina automobilů s pronájmem je manuální. Pokud nejste zvyklí jezdit s řazením, bývá k dispozici i automat, ale s největší pravděpodobností to bude znamenat vyšší náklady na pronájem a menší výběr.

2. Věková omezení pro půjčení auta ve Francii

Stejně jako většina zemí v kontinentální Evropě je zákonný věk řízení ve Francii osmnáct. Chcete-li si pronajmout auto, musíte mít alespoň 21 let a musíte mít americký řidičský průkaz alespoň 12 měsíců. Pokud je vám méně než 25 let, pravděpodobně vám bude nabídnut příplatek za mladého řidiče nad rámec standardní ceny za pronájem. Můžete být také vyloučeni z pronájmu některých kategorií automobilů. Pokud tedy sníte o cestování ve Francii za volantem vysoce výkonného sportovního vozu, buďte připraveni počkat až do svých 25. narozenin.

3. Co potřebuji k řízení ve Francii a požadavky na pronájem automobilu?

Než budete moci odjet a začít prozkoumávat Francii ve svém vypůjčeném autě, půjčovna aut požádá o prohlídku následujících požadavků na řízení ve Francii:

  • Platný řidičský průkaz
  • Mezinárodní řidičský průkaz (Pokud nemáte ŘP vydaný v EU)
  • Váš cestovní pas
  • Hlavní kreditní karta vedená na vaše jméno
  • Potvrzení rezervace (pokud byl nájem předem zaúčtován)

4. Pojištění pro vaše půjčené auto

Velké půjčovny aut působí na celém světě stejně, jako obvykle zahrnují základní minimální pojistné krytí, které potřebujete, aby bylo možné řídit legálně. Také vám poskytnou možnost zakoupit si vyšší úroveň krytí, pokud si to přejete. Před rozhodnutím se podívejte, co je zahrnuto do základního krytí, a zejména zkontrolujte úroveň přebytku, abyste věděli, kolik byste museli zaplatit v případě nároku na škodu nebo krádež. Mějte také na paměti, že vaše společnost s kreditními kartami nebo pojišťovna, kterou používáte doma, by vám mohla nabídnout stejnou, nebo vyšší úroveň krytí, ale s levnější sazbou, takže si před cestováním udělejte telefonní hovory.

5. Daně a příplatky za palivo

Stejně jako v případě pojištění je třeba zkontrolovat drobné písmo v nájemní smlouvě za případné daně nebo příplatky. Některé společnosti nabízejí obchody, které vypadají neuvěřitelně levné, ale pak se hromadí na dodatečných poplatcích. V tomto případě palivo. Podmínky se liší od jedné půjčovny po jinou, některé poskytují auto s plnou nádrží a jiné je poskytují prázdné. Přečtěte si pozorně podmínky a pokud se očekává, že vůz vrátíte s plnou nádrží, musíte tak učinit, jinak budete čelit dodatečným poplatkům.

Získejte své mezinárodní řidičské oprávnění za 2 hodiny

IDP je zákonným požadavkem na řízení nebo pronájem automobilu v několika zahraničních zemích. Jedná se také o cestovní doklad regulovaný OSN pro vaši bezpečnost a snadné cestování.

Spusťte svou aplikaci IDP
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

Na které straně silnice ve Francii jedou?

Dobrou zprávou pro ty, kteří ve Francii mají řidičák s americkou licencí, je, že francouzská strana jízdy je napravo, stejně jako doma. Samozřejmě, že to může být důvod k nejasnostem, pokud jste se právě dostali na jízdu ve Spojeném království, kde jezdili vlevo. Je to dvojnásobně komplikované, pokud jste jezdi přímo z Velké Británie v autě pronajatého tam, kde je volant vpravo, ale my to budeme o něco později krýt. Jednou z největších komplikací, které se mohou obávat strachu do srdce amerického řízení ve Francii, je koncept kruhového objezdu nebo rotačního. Při jízdě ve Francii není úniku, a najdete je ve velkých městech a v malých vesnicích. Není to tak složité, jak to někteří lidé rádi dělají. Mějte na paměti, že vozidla, která jsou již na kruhovém objezdu, mají přednost a ti, kteří se k nim připojí, se k nim musí vrátit a

JE JÍZDA VE FRANCII VELMI ODLIŠNÁ OD ŘÍZENÍ V USA?

Photo of France Roadways

Řízení ve Francii se neliší od řízení kdekoli jinde. Pokud budete dodržovat pravidla silničního provozu, soustředit se na to, co děláte, a procvičovat si techniky obranné jízdy, budete v pohodě a za volantem se brzy budete cítit pohodlně a sebevědomě. Existuje však několik rozdílů mezi řízením v USA a řízením ve Francii, které musíte mít na paměti.

Náklady na palivo – galon nákladů na plyn mezi $5 a $6. Většina půjčoven automobilů jezdí na dieselové motorové nafty, což je činí o něco úspornější, ale cena za galon je zhruba stejná. Je tu ještě další důvod pro výběr menšího půjčovného automobilu při jízdě ve Francii!

Mýtné silnice – Francie má ráda své mýtné. Poskytují skvělý způsob, jak se dostat z bodu do bodu s minimálními nepohodlí, a obvykle jsou mimo dopravní přetížení nebo zpoždění. Cena však může rychle přibývá. Například mýtné silnice z Calais do Paříže je oblíbenou pro turisty, kteří projíždějí Francií, ale řídí celých 180 mil od ní a budete muset zaplatit €22,10 ($24,20). Většina mýtného přijímá hotovost nebo kartu, ale některé jsou pouze hotovost, takže nezapomeňte mít v autě nějaké euro, jen pro jistotu.

Motorky a mopedy – ty mají dovoleno jezdit mezi uličkami v rušném provozu, takže si na sebe mějte rozum. Ve větších městech, jako je Paříž, se brzy ocitne obklopený mopedy, kteří kolem sebe bzučí jako hmyz. Dávejte pozor na zrcadla a věnujte zvláštní pozornost při změně pruhů.

Žádná doprava na červenou – Konvent odbočte doprava na červeném světle, pokud je cesta jasná, je čistě americká. Při jízdě ve Francii mějte na paměti, že červené světlo znamená zastavit, ať se děje cokoliv, a čekat na zelenou, než budete pokračovat.

Držte se vpravo - většina dálnic (auto-tras) ve Francii má tři jízdní pruhy a Francouzi berou disciplínu v jízdním pruhu vážněji než v USA. Zejména levý pruh slouží pouze k předjíždění a pokud není silně obsazen pomalejšími vozidly, musíte se co nejdříve přesunout zpět do prostředního pruhu a poté do pravého pruhu.

řízení ve Francii pravidla

Photo of France Traffic Light

Výše uvedená pravidla a konvence jsou specifické, které mohou překvapit Američany při jízdě ve Francii. S těmi, kteří jsou odjinud, se podíváme na pravidla řízení obecně, abychom zajistili, že se při jízdě ve Francii budete držet na pravé straně zákona.

Rychlostní limity

Francouzské rychlostní limity jsou zveřejňovány a měřeny v km / h. Rychlostní kontroly jsou samozřejmostí, a to jak u policistů, tak u statických kamer. Pamatujte, že zejména na placených silnicích jsou běžné kontroly průměrné rychlosti. Měří čas, který vozidlu trvá cesta z jednoho mýtného na druhé, a tím vypočítá průměrnou rychlost. Trest za překročení rychlostního limitu závisí na tom, jak rychle jedete, a pohybuje se od 68 EUR (75 USD) za překročení limitu 70 km / h nebo více o méně než 20 km / h až po pokutu 1 500 EUR (1640 USD) za překročení limit o více než 50 km / h. V druhém případě můžete také nechat své vozidlo zabavit a dokonce čelit trestu odnětí svobody.

Použití mobilního telefonu

Řidičům je zakázáno používat mobilní telefon během řízení a pachatelům hrozí pokuta na místě ve výši 135 EUR (150 USD). Francouzské dopravní předpisy nedávno zakázaly používání náhlavních souprav při řízení ve Francii, takže tento typ handsfree není povolen. Nejbezpečnější radou je nechat telefon vypnutý a mimo dosah, když jste za volantem. Pokud chcete použít GPS vašeho smartphonu pro jízdní pokyny ve Francii, umístěte jej do účelové kolébky v zorném poli. Alternativně si můžete zakoupit řidičskou mapu Francie a požádat cestujícího o navigaci.

Znějící na roh

Roh slouží pouze k varování ostatních uživatelů silnic, například pokud se přiblížíte k slepému rohu na úzké, jednokolejné silnici. Po hodinách temnoty byste raději měli rozsvítit světla. Použití rohu je zamračeně na vybudovaný prostor, takže ho používejte jen ve skutečné nouzi.

Nošení bezpečnostních pásů

Stejně jako v případě většiny zemí EU musí být bezpečnostní pásy nošeny řidičem a všemi cestujícími, pokud jsou přítomny. To zahrnuje ty, kteří sedí vzadu, a Francouzská policie je v tomto ohledu orlí. Objeví-li se někdo, kdo nemá bezpečnostní pásy, bude řidič předložen s pokutu €135 ($150).

Pravidla dětského zádržného systému

Pokud máte děti mladší 10 let, musí sedět na zadním sedadle automobilu a používat vhodný dětský zádržný systém podle hmotnosti dítěte. To znamená dětská sedačka zády ke směru jízdy pro kojence s hmotností do 13 Kg (29 liber), pětibodová dětská sedačka pro děti do 18 Kg (20 liber) a podsedák pro větší děti do 10 let Uvědomte si, že za nedodržení těchto pravidel vám bude uložena pokuta ve výši 135 EUR (150 USD) a policista vám nedovolí pokračovat v cestě, dokud vaše dítě nebude bezpečně připoutáno podle zákona.

Získejte své mezinárodní řidičské oprávnění za 2 hodiny

IDP je zákonným požadavkem na řízení nebo pronájem automobilu v několika zahraničních zemích. Jedná se také o cestovní doklad regulovaný OSN pro vaši bezpečnost a snadné cestování.

Spusťte svou aplikaci IDP
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

ROZUMÍM, FRANCOUZSKÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY.

Photo of France Road Signs

Jste-li ostřílený řidič, neuvědomíte si, jak moc máte za samozřejmost, než se pokusíte řídit ve Francii. Dobrou zprávou je, že ačkoli by na první pohled mohly vypadat trochu zmateně, jsou ve skutečnosti intuitivní a po hodině jízdy si na ně zvyknete

Vezměte na vědomí tvar, který udává typ informací, které značka poskytuje:

Kruhové nápisy – to jsou regulační znaky, které vás informují o pravidlech, která je třeba dodržet. Mezi ně patří rychlostní omezení, hmotnostní omezení nebo značky "žádné převezmou".

Trojúhelníkové značky – to jsou varování před nebezpečím, například křižovatky, ostré ohyby nebo přechody pro pěší.

Čtvercové značky – tyto poskytují informace a příklady zahrnují zastávky autobusů, rozkladných uliček apod.

Obdélníkové nápisy – to jsou směrové značky. Všimněte si, že jsou barevně kódovány podle typu silnice: modrá pro automatické automaty, zelená pro hlavní silnice, bílá pro malé silnice a žlutá pro dočasné silnice nebo výlety.

Rychlostní omezení ve Francii

Jak již bylo zmíněno výše, je důležité dodržovat rychlostní limit během jízdy ve Francii, aby byla chráněna vaše bezpečnost a váš bankovní zůstatek. Za normálních podmínek na silnici jsou standardní rychlostní limity následující:

  • Automatické trasy: 80 km / h
  • Hlavní silnice: 110 km / h (68 mph)
  • Vedlejší silnice: 80 km / h (50 mph)
  • Zastavěné oblasti: 30 km / h

Tyto standardní limity však podléhají místním předpisům zobrazeným na značkách. Například mnoho vedlejších silnic bude mít stanovený limit 50 km / h, a to i mimo zastavěné oblasti.

Uvědomte si také, že standardní rychlostní limity jsou sníženy, pokud prší nebo sněží na 110 km / h na autoroutech, 100 km / h na hlavních silnicích a 70 km / h na vedlejších silnicích. Pokud je viditelnost menší než 50 metrů (55 yardů), je na všech silnicích plošný limit 50 km / h.

Neobvyklé příznaky

I když je zřejmé, že jsou známky ostrých zatáček, křižovatek a rychlostních limitů pochopitelné, existují známky, které by vás mohly poškrábat na hlavě:

Cedez Le Passage – zobrazený pod trojúhelníkem s červeným okrajem, to je francouzský ekvivalent znaku "výnosu" USA.

Obnovení oběhu - čtvercová značka s červeným kruhem označuje, že se blížíte k omezené jízdní zóně. Toto bylo zavedeno ve velkých městech, jako je Paříž, ve snaze snížit znečištění ovzduší a smí vjíždět pouze auta se zvláštním povolením. To většinou platí během konkrétních hodin a bude to také uvedeno na ceduli.

Ralentir travaux – to znamená zpomalit, protože na silnici před nimi pracují lidé.

JAKÁ JE OBECNÁ NORMA PRO ŘÍZENÍ VE FRANCII?

Photo of France Street

Abych odpověděl na tuto otázku, musíte zvážit dvě různé věci. Jedete ve Francii a jedete v Paříži. K prvnímu případu se francouzští řidiči dokázali postarat o to, aby si osvojili pověst a rychlost, kterou ohrožují sebe i ostatní. Zatímco všude jsou samozřejmě špatní řidiči, ve Francii je úroveň jízdy mnohem lepší než před 20 nebo 30 lety.

Když jsem to řekl, měl byste být opatrnější, když se přibližujete k venkovským kruhovým objezdům, neboť někteří z vesničanů stále trvají na tom, že existuje staré pravidlo přednosti zprava, i když to do značné míry vymizelo. Při splynutí s hlavní silnicí, kde někteří řidiči mohou převzít vládu nad dopravou do krajnosti a zastavit se téměř zastavením, si také dávejte pozor. Jedná se však o výjimky z tohoto pravidla a většina francouzských řidičů je přátelská, zdvořilá a pravidladodržující.

Jízda v Paříži

Tím se dostáváme k druhé polovině rovnice. Pokud jste někdy jeli v New Yorku, budete mít představu o tom, co můžete v Paříži očekávat. Místní obyvatelé, kteří mají tendenci nechávat svá auta zaparkovaná na okraji města a využívat vynikající systém metra, jsou moudrou volbou i pro návštěvníky. Pokud se rozhodnete řídit v Paříži, buďte připraveni na to, že řidičské standardy klesnou a kolem vás vzroste úroveň agresivity. Jak již bylo zmíněno dříve, měli byste také dávat pozor na mopedy, které na vás přicházejí ze všech úhlů a v každém okamžiku.

Řízení v Paříži je hlavní výzvou. Vzhledem k tomu, že většina ulic je úzká a parkování je přinejlepším nákladné a v nejhorším případě nemožné, nikdo si o vás nebude myslet méně, když necháte auto na okraji města a prozkoumáváte město hromadnou dopravou.

Získejte své mezinárodní řidičské oprávnění za 2 hodiny

IDP je zákonným požadavkem na řízení nebo pronájem automobilu v několika zahraničních zemích. Jedná se také o cestovní doklad regulovaný OSN pro vaši bezpečnost a snadné cestování.

Spusťte svou aplikaci IDP
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

MOHU JET Z VELKÉ BRITÁNIE DO FRANCIE A NAOPAK?

Photo of France Eiffel Tower

Francie a Spojené království jsou dvěma nejoblíbenějšími evropskými destinacemi amerických turistů a v Doverském průlivu je od sebe dělí pouhých 20 mil vody. Je malým překvapením, že se mnoho návštěvníků rozhodlo navštívit obě země během jediného výletu. Pokud si půjčíte auto od většiny předních autopůjčoven ve Francii, můžete si ho pronajmout do dalších zemí Evropské unie. V současné době to zahrnuje Spojené království, ale to se samozřejmě může změnit. Pokud je součástí vašich plánů jízda z Francie do Velké Británie, pro jistotu se předem poraďte s půjčovnou. Totéž platí, pokud si pronajmete auto ve Velké Británii a plánujete s ním jet do Francie. Některé půjčovny účtují další poplatek, takže si to předem ověřte a zohledněte to při svém rozhodování, kterou společnost použít.

Trajekt nebo vlak? Máte dvě možnosti, pokud jde o překročení kanálu La Manche s vaším vozem. Trajekty jezdí denně z Doveru, Newhavenu, Portsmouthu a Plymouthu ve Velké Británii do Calais, Dieppe, Le Havre a francouzského Cherbourgu. Přechod je zábavný zážitek, a pokud se rozhodnete pro jednu z delších cest, například mezi Portsmouthem a Le Havre, můžete si zarezervovat chatu a přejet přes noc. Pro naprosté pohodlí se však většina lidí rozhodne pro Eurotunnel. Každý den vede 42 přechodů a cesta trvá jen 35 minut. S Eurotunnelem byste měli před nástupem absolvovat nezbytné imigrační formality a poté jet autem do vlaku. Na přechodu zůstaňte ve svém autě, a když přijedete, můžete jet rovnou a na otevřenou silnici.

Pamatuj si, až přijedeme do Velké Británie, rychlostní limity jsou v mílích za hodinu a musíte jet vlevo!

JSOU VELMI PŘÍSNÉ NA PITÍ A ŘÍZENÍ VE FRANCII?

Krátká odpověď na tuto otázku zní jednoznačně ano. Francouzský milostný vztah s vínem je známý po celém světě. Za starých časů měla Francie pověst, že je trochu uvolněná, když si po několika sklenicích sedla za volant. Tyto dny byly zcela jistě zaslány do historických knih.

V roce 2017 byla pod vlivem alkoholu odpovědná za více než polovinu všech dopravních nehod. Ještě více šokující je, že pití alkoholu a řízení motorových vozidel vedly ve stejném roce k více než 1 000 úmrtím. Není tedy divu, že Francie zavedla přísné tresty pro ty, kteří pijí a řídí.

Hladina alkoholu v krvi

První věc, kterou si musíte uvědomit, je, že zákonný limit alkoholu v krvi je pouze 0,5 mg / ml. To je výrazně méně než limit 0,8 mg / ml v USA nebo Velké Británii. Znamená to, že jen jedna sklenice vína vás může přiblížit nebo dokonce překročit limit. Nejlepší radou je proto úplně se vyhnout alkoholu, pokud jedete ve Francii.

Pamatujte také, že alkohol po spánku magicky nezmizí z krevního oběhu. K odbourání piva je třeba tří hodin a u velké skleničky vína trvá asi dvě hodiny, i když tyto údaje se mohou výrazně lišit podle velikosti, jídla a mnoha dalších faktorů.

Tresty pro pachatele

Policie bude během rutinního zastavení často žádat o vzorek dechu, a to vždy v případě, že vás podezřívá z intoxikace nebo nehody. Řízení s hladinou alkoholu v krvi mezi 0,5 mg / ml a 0,8 mg / ml znamená automatickou pokutu od 135 do 750 EUR (150 až 820 USD) a pozastavení licence. Pokud odečtete více než 0,8 mg / ml, hrozí vám pokuta až do výše 4 500 EUR (4 925 USD) a dvouletý trest odnětí svobody. Přísnost trestu závisí na přestupku, například pokud jste řídili bezohledně nebo vaše činy vedly ke zranění ostatních.

Získejte své mezinárodní řidičské oprávnění za 2 hodiny

IDP je zákonným požadavkem na řízení nebo pronájem automobilu v několika zahraničních zemích. Jedná se také o cestovní doklad regulovaný OSN pro vaši bezpečnost a snadné cestování.

Spusťte svou aplikaci IDP
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

CO KDYŽ SE ZASTAVÍ FRANCOUZSKÁ POLICIE?

Photo of France Police

Francouzské silnice jsou dozorovány dvěma obory vymáhání práva. Gendarmes jsou pravidelnou policejní silou, zatímco Gendarmerie Nationale je pobočkou francouzské armády, která je zodpovědná za dálniční hlídky. Kterákoli pobočka je právně oprávněná, aby vás zastavila a kdykoli vás požádá o zobrazení svých dokladů, a není nutné, aby jim dal zvláštní důvod.

Zastavit se policií není nikdy příjemný zážitek a může vás děsit, když jste v cizí zemi. Opravdu se to však neliší od policejní zastávky v USA nebo jiné zemi západního světa. Pokud budete jednat zdvořile a budete postupovat podle všech pokynů, bude se k vám důstojník chovat se stejnou úrovní respektu. Ujistěte se, že máte po ruce cestovní pas, řidičský průkaz, IDP a doklady o pronájmu auta, protože důstojník bude chtít vidět všechny tyto dokumenty.

Pokuty a pokuty

Francouzští policisté mohou na místě zavést pokuty za mnoho porušení předpisů v řízení. Patří sem nejběžnější trestné činy, jako je překročení rychlosti, používání mobilního telefonu a nezapomenutí bezpečnostního pásu.

Ve většině případů je pokuta €135 ($150) a v některých případech se sníží na €90 ($100), pokud zaplatíte na místě. Policista musí poskytnout stvrzenku pro jakoukoli platbu na místě, kterou provedete. Pokud zapomene, zdvořile si ho vyžádejte.

CO MÁM DĚLAT, KDYŽ SE ZÚČASTNÍM PŘI JÍZDĚ VE FRANCII?

Nehody se stávají dokonce i nejlepším řidičům a pravděpodobnost, že se při jízdě neznámého auta na neznámých silnicích zvýší, se zvyšuje. Ve Francii však bude následovat jedno důležité pravidlo.

I když se přímo neangažujete, máte zákonnou povinnost poskytovat pomoc, pokud jedete ve Francii a jste svědky nehody. Jízda a nezastavení na pomoc může mít za následek velkou pokutu a dokonce i trest odnětí svobody.

Ať už jste přímo zapletený nebo jen svědek, je třeba provést některé kroky.

Zůstaňte klidní

Silniční nehoda je stresující situace, ale při hlubokém nadechnutí a metodickém přístupu budete součástí řešení, ne problému. Buďte objektivní, buďte laskavosti a zdvořilostní pro ostatní a soustřeďte se na to, co musíte udělat, abyste se dostali do situace s minimálním zatížením a nepříjemností pro sebe i pro ostatní.

Dostaňte všechny do bezpečí

Za předpokladu, že nikdo není polapen nebo zraněn, první prioritou je chránit bezpečnost sebe a svých pasažérů tím, že všechny dostaneme z auta. Nasaďte si svěrací kazajku nebo kartu, kterou najdete v kufru a doprovodte pasažéry daleko od dopravního provozu. To je obzvlášť důležité, pokud máte děti v autě.

Kontrola poškození ostatních vozidel

Když je o vaše cestující postaráno, můžete zkontrolovat další lidi. Pomozte jim dostat se na bezpečné místo, a pokud je někdo zraněn, volejte policii a záchrannou službu na čísle 112. Toto číslo funguje v celé kontinentální Evropě a spojí vás s anglicky mluvící asistencí. Pokud jim nehrozí vážné riziko, například požárem, neměli byste se pokoušet přemisťovat uvězněné nebo zraněné osoby. Mluvte s nimi, snažte se je uklidnit a ujistěte je, že pomoc je na cestě.

Upozornit ostatní uživatele pozemních komunikací

Pokud vozidla překážejí na silnici a nelze s nimi pohnout, musíte rychle varovat ostatní účastníky silničního provozu, jinak by se situace mohla rychle vyhrotit. Toho lze dosáhnout tak, že vezmete výstražné trojúhelníky, které jsou v kufru automobilu, a umístíte je dozadu za vozidla na automatických trasách a dvouproudých vozovkách nebo za přední a zadní na menších silnicích s obousměrným provozem.

Vyplnit formulář nehody

K vašim dokumentům o pojištění pronájmu auta bude přiložen formulář evropské dohody o nehodě. Jedná se o standardní dokument, který vás provede všemi informacemi, které potřebujete shromáždit, a umožní vám i ostatním řidičům dohodnout se na faktech o incidentu, aniž byste uznali odpovědnost. Pokud formulář chybí, ujistěte se, že jste obdrželi osobní a pojistné údaje od ostatních řidičů a také si poznamenejte jejich údaje o vozidle. Je-li to bezpečné a praktické, pořiďte fotografie vozidel a jejich okolí.

Informujte pojišťovnu. To by mělo být provedeno co nejdříve, protože jakékoli zpoždění může mít vliv na váš nárok.

Získejte své mezinárodní řidičské oprávnění za 2 hodiny

IDP je zákonným požadavkem na řízení nebo pronájem automobilu v několika zahraničních zemích. Jedná se také o cestovní doklad regulovaný OSN pro vaši bezpečnost a snadné cestování.

Spusťte svou aplikaci IDP
Safe Payment Logos, PayPal, Credit Card, Verified

VÝLET NA ZAPAMATOVÁNÍ

Photos of France

Francie je země jako žádná jiná. Skutečně má něco pro každého, od rušné metropole Paříže po malá města a vesnice v Normandii a pláže políbené sluncem na jih. Ti, kteří jsou ochotni vyzkoušet si řízení ve Francii, budou odměněni jedinečným pohledem do země, který jednoduše nezažijete, když se spoléháte pouze na vlaky a letadla.

Mějte na paměti následující tipy pro řízení ve Francii a budete připraveni na vše, co na vás francouzské silnice mohou hodit:

  • Ujistěte se, že máte v každém okamžiku platnou licenci a mezinárodní řidičský průkaz.
  • Pečlivě si přečtěte malé písmo v nájemní smlouvě, když využíváte půjčovnu, zejména pokud jde o pojistné krytí a příplatky za palivo.
  • Dodržujte předpisy. Pamatujte si, že rychlostní kamery jsou všude kolem a francouzský přístup k alkoholu se fakticky blíží "nulové toleranci", takže to nezkoušejte.
  • Pokud jedete autem z Francie do Velké Británie nebo z Velké Británie do Francie, nezapomeňte řídit na správné straně silnice.
  • Vždycky u sebe mějte nějaké euro, jen pro případ, že se ocitnete na mýtné silnici nebo na špatné straně zákona.
Travel Icon

Pronájem auta vám umožní prozkoumat nejen velká města, ale také ta všechna důležitá města, vesnice a Památky ve Francii.

Spusťte svou aplikaci IDPTop Rated