Alemanya guia de conducció 2020

Conduir a Alemanya és una part essencial de cada viatge per carretera Europea. Recollir el seu permís de conducció internacional i comprovar aquests consells de conducció per colpejar el camí en la seguretat.

germany

INTRODUCCIÓ

Conduir a Alemanya és essencial per als turistes que vulguin experimentar plenament el caràcter únic d’aquesta nació, des dels docks industrials d’Hamburg al nord fins a la tranquil·litat de Baden Baden, al sud. Més que això, però, és probable que conduir a Alemanya amb llicència nord-americana sigui un component important de qualsevol viatge per carretera europeu. En part, això es deu a la ubicació central d'Alemanya al continent. No obstant això, les regles de conducció úniques a Alemanya també són, sens dubte, un factor.

Independentment del seu paper dins del context europeu més ampli, Alemanya és una destinació popular per si mateixa. De fet, el turisme està en auge aquí com a cap altre lloc d’Europa. La nació acull al voltant de 38 milions de visitants anuals, un nombre que augmenta cada any. Amb una superfície de 357.000 quilòmetres quadrats (gairebé 140.000 milles quadrades), Alemanya es troba entre els set països més grans d’Europa. Per posar-ho en context, Alemanya té aproximadament la mateixa mida per superfície que Montana.

Quan s’ho pensa en aquest context, conduir a Alemanya és una opció òbvia. És clar, hi ha opcions de transport públic que inclouen vols domèstics de baix cost i una bona xarxa ferroviària. Tanmateix, tot i que efectivament us porten de Bremen a Frankfurt, us deixaran molt més prudents sobre tot el que hi ha entre aquestes dues ciutats. Només una ullada als fabricants del país us indica tot el que heu de saber sobre la relació amorosa alemanya amb el motor. Mercedes, Porsche, BMW, Volkswagen i Audi són marques amb una llarga història i una reputació de qualitat i artesania que són les llegendes de tot el món.

Poc sorpresa, doncs, que una conducció nord-americana a Alemanya aprendrà ràpidament que les carreteres del país són només una mica més especial que els de la resta d'Europa, també. De fet, el mateix acte de conducció a Alemanya és una experiència que cap entusiasta de cotxes hauria de faltar.

Llogar un cotxe us permetrà explorar no només les grans ciutats, sinó també les ciutats importants, els pobles i llocs d'interès del mig, tant si esteu conduint a Alemanya.

Inicieu la meva sol·licitud de PDI

Necessito un permís de conduir internacional a Alemanya?

A menys que tingueu un permís de conduir complet emès per un país de la UE, necessitareu un permís de conducció internacional (IDP) per conduir a Alemanya. La bona notícia és que aconseguir-ne un és senzill. Només cal que visiteu internationaldriversassociation.com i sol·liciteu el permís de conduir internacional. Tot el que heu de fer és omplir les vostres dades personals i algunes dades bàsiques de la vostra llicència i s’emetrà en qüestió de dies. Fins i tot hi ha un servei ràpid mitjançant el qual podeu obtenir el vostre IDP el mateix dia.

germany

Qui necessita veure un IDP?

Si voleu llogar un cotxe a Alemanya o a qualsevol altre lloc d’Europa, l’empleat del taulell de lloguer haurà de revisar el vostre permís de conduir dels EUA i un IDP vàlid. També haureu de mostrar el DNI si la policia us atura mentre conduïu a Alemanya amb llicència americana.

Algú pot obtenir una IDP?

Les úniques estipulacions per ser elegibles per a un IDP són que ha de tenir 18 anys o més i que estan obligats a tenir un carnet de conduir complet durant un mínim de sis mesos. Si pots consultar les dues caselles, podràs encarregar una IDP sense cap problema. No obstant això, tingueu en compte que, mentre que l'edat de conducció a Alemanya és de 18, hi ha restriccions específiques relatives als cotxes de lloguer si vostè és menor de 25 anys. Anem a mirar a aquells amb més detall en un moment.

Quin és el període de validesa d'una IDP?

Un IDP estàndard és vàlid per exactament un any des de la data en què s'emet. Si vostè està planejant diversos viatges a l'estranger, té sentit per ordenar la seva IDP una setmana o dues abans d'anar, per obtenir el màxim ús d'ella. Els viatgers normals també tenen l'opció de triar una IDP que dura dos o fins i tot tres anys.

QUAN CONDUINT A ALEMANYA QUIN COSTAT DE LA CARRETERA UTILITZEN?

Heus aquí algunes bones notícies per a qualsevol conducció nord-americana a Alemanya. Igual que la resta del continent europeu, els cotxes condueixen a la dreta i tenen el volant a l'esquerra, en altres paraules, és igual que a casa.

No obstant això, una àrea en la qual vostè necessita ser particularment vigilant és quan es tracta de la disciplina de carril. Els europeus prenen molt més seriosament que els nord-americans, i una de les més importants de conducció a Alemanya consells que mai rebrà és quedar-se bé, excepte en passar els vehicles més lents. Això és doblement important quan es viatja en l'Autobahn alemany-una cosa que anem a discutir en una major longitud una mica més tard.

Alemanya també té la seva porció justa de rotaries o Rotonde. Aquests poden generar una sensació de por irracional i témer entre els que condueixen a Alemanya amb una llicència dels EUA, però no són tan aterridor com la gent sembla pensar. Sempre recordi que els vehicles a la rotonda tenen prioritat sobre els que esperen a unir-se, i aviat els estarà negociant amb confiança. De fet, probablement sortirà d'Alemanya preguntant per què no fem un millor ús d'aquest sistema als EUA. És una gran manera de mantenir el trànsit que flueix en les interseccions ocupats.

Si oblida o realitza una decisió d'última hora que vol llogar un cotxe mentre és a Alemanya, és possible aconseguir un IDP a través d'un servei de via ràpida Premium, i se li enviarà electrònicament en només unes hores.

Inicieu la meva sol·licitud de PDI

ÉS FÀCIL LLOGAR UN COTXE A ALEMANYA?

Mentre vostè té el seu carnet de conduir, IDP, i targeta de pagament, trobareu que la mecànica de lloguer d'un cotxe a Alemanya són pràcticament idèntics a llogar als EUA. Fins i tot veuràs les mateixes empreses, especialment si lloes un cotxe des de l'aeroport. Aquests inclouen avis, Hertz, pressupost i tota la resta.

germany

La reputació alemanya d’eficiència és merescuda i llogar un cotxe és molt senzill. Els aeroports, les estacions de tren i les ciutats ofereixen moltes opcions pel que fa a les principals companyies de lloguer que veieu als EUA. Tanmateix, cal tenir en compte algunes consideracions i consells per assegurar-vos que la vostra experiència de conducció a Alemanya sigui memorable per les raons adequades.

1. l'anterior reserva, millor és el tracte

En algunes parts del món, vostè pot aconseguir la millor oferta per llogar un cotxe a l'últim minut. Aquesta és una estratègia que sol ser contraproduent a Alemanya. Aquí, reservar amb antelació t'aconseguirà el millor preu. Idealment, rastrejar el millor tracte i fer una reserva sòlida com a mínim dues setmanes abans d'arribar. D'aquesta manera, també pots relaxar-te, segur en el coneixement que conduirà a Alemanya al cotxe que vulguis i a un preu raonable.

2. la transmissió manual i la potència de gasoil són les normes

La gran majoria dels cotxes als EUA tenen la transmissió automàtica i córrer en gasolina. A Europa, i especialment a Alemanya, el contrari és cert, i la majoria dels cotxes de lloguer són gasoils amb transmissió manual. La bona notícia és que aquesta combinació fa que l'economia de combustible molt millor-important quan el gas i el dièsel són al voltant de €1,45 per a un litre, que equival a sobre $5,50 per galó. Si realment no estàs còmode amb la idea d'un canvi de pal, la transmissió automàtica és una opció que les empreses de lloguer oferirà. No obstant això, això és tot el més motiu per reservar d'hora, i estar disposat a pagar una mica extra per dia.

3. els conductors joves afronten reptes addicionals

Si pregunteu, "quina és l'edat de conduir a Alemanya?" Vam esmentar anteriorment que l'edat legal per conduir a Alemanya és de 18 anys. Tot i que, tot i que hi ha algunes excepcions, la majoria de les grans empreses de lloguer tenen una edat mínima de 21 anys. se’ls oferirà una opció restringida que exclou els vehicles d’alt rendiment, ja que la trista veritat és que representen un risc d’assegurança molt més elevat.

4. Alemanya i més enllà

Les fronteres obertes entre diferents països europeus fan que les persones que condueixen a Alemanya sovint s’allunguin de països veïns com Països Baixos, Àustria o França, de vegades sense adonar-se’n. Com a norma general, això no és un problema, però sempre consulteu primer amb l’empresa de lloguer, ja que n’hi ha algunes que tenen exclusions a l’hora de conduir fora d’Alemanya. En particular, si teniu intenció de portar el cotxe a Polònia o més enllà de l’Europa de l’Est, assegureu-vos de parlar-ne amb l’agència de lloguer per assegurar-vos que disposeu d’una cobertura d’assegurança adequada.

5. Sigues intel·ligent amb l'assegurança

Qualsevol persona que utilitzi cotxes de lloguer sobre una base regular sabrà que típicament ofereixen el tipus més bàsic d'assegurança com a estàndard i després fer tot el possible per persuadir a pagar per la cobertura millorada. Típicament, això augmenta el cost global del lloguer per com a mínim un 20 per cent, a vegades més. És vostè còmode amb tapa bàsica i disposat a acceptar el fet que si vostè danyen el vehicle que s'enfrontarà a un excés significatiu? O prefereix pagar una mica extra i saber que la cobertura completa està en el seu lloc, el que passi? Només vostè pot respondre a aquesta pregunta, però si vostè va per la segona opció, la botiga al voltant de casa abans de viatjar. Hi ha una bona probabilitat que vostè pot aconseguir cobrir que és cada bit tan bo, però menys de la meitat del preu.

6. treballar la millor oferta de combustible

Agafar el cotxe buit i portar-lo de tornada buida? Prengui'l ple, Prepagui el dipòsit de combustible i porti'l de nou buit? O portar-lo ple i tornar-lo complet? Aquestes són només tres de les opcions possibles. Algunes empreses de lloguer fins i tot li ofereixen la possibilitat de comprar un tanc mitjà, només per afegir a les complicacions. Si l'opció de prepagament és a la taula, llavors això sol funcionar més barat que el proveïment en una gasolinera-també és una cosa menys per recordar. No obstant això, discutir cada opció amb l'empleat de lloguer i assegureu-vos que està absolutament clar sobre quant, si escau, el combustible ha d'estar en el vehicle quan el torni. Si el porta de nou buida quan vostè havia acordat tornar complet, s'enfrontarà a un càrrec de proveïment que realment farà que els seus ulls d'aigua.

7. presenteu la documentació correcta i podeu estar al vostre camí

Un cop acordats els vehicles, les assegurances i el combustible, només queda lliurar els vostres documents, pagar la factura i endur-vos les claus del cotxe de lloguer. Aquí no hi ha res d’habitual, només cal que us assegureu de tenir el vostre permís de conduir, IDP, passaport i una targeta de pagament acceptable. Tingueu en compte que no tots els minoristes europeus accepten American Express, de manera que si aquest és el vostre mètode de pagament escollit, assegureu-vos de tenir Visa o Mastercard com a còpia de seguretat per si ho necessiteu.

Obtingui el seu permís de conduir internacional en 2 hores

Un IDP és un requisit legal per conduir o llogar un cotxe a diversos països estrangers. És també un document de viatge regulat per les Nacions Unides per a la seva seguretat i la facilitat de viatge.

Inicieu la meva sol·licitud de PDI

CONDUINT A ALEMANYA VS EUA-QUINES SÓN LES DIFERÈNCIES?

Vam esmentar anteriorment que conduir a Alemanya amb una llicència nord-americana és relativament fàcil, sobretot si el compareu amb la conducció a països com el Regne Unit, Irlanda o Malta, on circulen a l’esquerra. Tot i això, hi ha normes, convencions i característiques de la carretera que no necessàriament sabreu res, tret que tingueu el permís de conduir a Alemanya.

narrower-lanes-america-is-famous-in-the-world-for-having-cars-and-trucks-that-are-larger-than-anywhere-else-however-we-also-have-the-infrastructure-for-them-in-europe-cars-are-generally-smaller-and-that-means-narrower-roads-lanes-and-even-parking-spaces-it-can-take-a-little-getting-used-to-so-concentrate-on-the-road-when-driving-in-germany-and-be-aware-of-your-surroundings-at-all-times

Dret és -una de les convencions de conducció més estranyes a Alemanya i alguns altres països europeus és l'exigència de cedir als vehicles procedents del seu dret. Això pot donar lloc a situacions en què els vehicles que circulen a Alemanya a través d'àrees construïdes han d'alentir-se en acostar cada carrer lateral en cas que un vehicle vulgui unir-s'hi a la carretera principal. En efecte, la majoria de carreteres com aquesta tenen un signe de "dret de camí" que significa que els vehicles de la carretera principal tenen prioritat. No obstant això, el "donar pas a la dreta" Convenció encara existeix en algunes zones rurals, així que alerta al conduir en el camp o a través de petits pobles.

No pas a la dreta -recordar l'anterior Consell sobre mantenir-se dret a menys que passin altres vehicles? Bé, el conversar també té cert, en aquest pas només es permet a l'esquerra. El pas a la dreta (de vegades anomenat "empresa") està prohibit a les carreteres alemanyes. L'única excepció és quan tots els carrils es mouen lentament en el trànsit congestionat i el carril dret passa a moure's més ràpid que l'esquerra

Girant a la dreta en vermell -com és el cas en la majoria dels països europeus, una llum vermella significa parar, independentment de la forma en què vagi, i la Convenció nord-americana de ser autoritzats a girar a la dreta si el camí està clar no existeix. No obstant això, hi ha una excepció a Alemanya. Si la llum vermella s'acompanya d'una fletxa verda apuntant cap a la dreta, essencialment significa que l'estil americà es permet girar a la dreta en vermell. No obstant això, només es pot procedir si la carretera és clara, i ha de cedir a altres vehicles i als vianants.

QUINES SÓN LES LLEIS DE CONDUCCIÓ MÉS IMPORTANTS D'ALEMANYA?

germany

Les convencions anteriors són els que poden prendre una conducció nord-americana a Alemanya per sorpresa. No obstant això, les violacions més comuns de les lleis de conducció a Alemanya es preocupen pels tipus de faltes que són comuns en el món sobre:

1. no utilitzar cinturó de seguretat

Si conduïu a Alemanya, és la vostra responsabilitat assegurar-vos que tots els passatgers portin el cinturó de seguretat quan el vehicle estigui en moviment. Això inclou els que estan asseguts a l'esquena. A més, els nens menors de 12 anys s’han de subjectar a un sistema de subjecció adequat, és a dir, un seient o un seient elevador adequat a l’edat i al pes del nen. La infracció d’aquest reglament comporta una multa de 30 euros (33 dòlars) per no portar el cinturó de seguretat o de 60 euros (67 dòlars) per transportar un nen no assegurat o assegurat incorrectament.

2. ús del seu telèfon mòbil

Les estadístiques a escala europea suggereixen que el 50% dels accidents de trànsit són causats per la conducció distreta. La major distracció de tots és el telèfon mòbil. No és estrany que les forces policials de tot el continent estiguin reprimint i Alemanya no sigui diferent. Si conduïu a Alemanya, no se us permetrà mantenir, recollir ni utilitzar el telèfon mòbil mentre el motor està engegat. Respecteu la llei i se us aplicarà una multa mínima de 100 € (111 dòlars). Recentment, la policia alemanya va realitzar un dia de controls puntuals i va detenir en poques hores més de 3.000 conductors que utilitzaven els seus telèfons al volant.

3. Aparcament o parada a les carreteres principals

És il·legal i altament perillós aturar-se a l'autopista o a les carreteres principals, excepte en els casos en què sigui inevitable, per exemple en trànsit congestionat o en cas d'emergència. Tingueu en compte que quedar-se sense combustible no es considera una emergència, ja que és totalment evitable. Si us passa en un lloc perillós, prepareu-vos per pagar una multa d’uns 30 € (33 $).

4. equipament essencial

Les normes de conducció a Alemanya afirmen que cada vehicle ha de tenir certs articles d'equips de seguretat a bord. Les empreses de lloguer s'encarregarem normalment d'això, però és prudent comprovar abans de conduir lluny, com si alguna cosa està absent durant un xec policial, vostè serà el que es lliura la multa. Això és el que vostè necessita tenir en el tronc:

  • Jaquetes reflectants

  • Un triangle d'advertència *

  • Farmaciola de primers auxilis*

Els articles marcats amb * només són obligatoris per als vehicles registrats a Alemanya.

SÓN ELS SENYALS DE TRÀNSIT A ALEMANYA FÀCIL D'ENTENDRE PER ALS CONDUCTORS ESTRANGERS?

/img/en/area-road-sign-1024x550.jpg

Una llengua comuna

Alemanya s'ha Unit a la majoria d'altres països europeus en adoptar la Convenció sobre senyals i senyals de trànsit. Encara que la majoria de nosaltres probablement no hem llegit aquest tractat internacional de 50 anys d'edat, estarem familiaritzats amb el seu contingut. Estableix alguns formats clau estandarditzats per als signes de trànsit, i és una convenció que ha estat adoptat per 68 països.

Això significa que, en general, si conduïu a Alemanya, els senyals de trànsit són fàcils i intuïtius d’entendre. Per exemple, el signe "aturar" és un octàgon vermell que porta escrita la paraula STOP, mentre que els signes d'intersecció mostren representacions pictòriques que tothom pot entendre.

Però hi ha excepcions

Cal destacar, però, que els EUA no es troben entre els països que segueixen la Convenció esmentada en els seus senyals de trànsit. Hi ha alguns que no són tan evidents. A més, certs signes a Alemanya no segueixen la Convenció. Aquests són alguns que són una mica menys intuïtiu:

  • Diamant groc amb una vora blanca: carretera prioritària (no s’aplica "de dreta a dreta").

  • Cercle groc amb una vora verda que conté una "H" verda: parada d'autobús o tramvia.

  • Rectangle groc amb una vora negra que conté la paraula "Umleitung": desviació.

  • Rectangle blau amb una fletxa cap amunt, la lletra U i una figura tot en blanc - desviament per autopista.

  • Rectangle blau amb un rang de velocitats en blanc: rang de velocitat recomanat.

  • Rectangle blau que mostra una casa, un cotxe i dues figures jugant amb una pilota - zona residencial.

  • Triangle invertit amb una vora verda, que mostra una àguila voladora i la frase Landschafts Schutzgebiet - zona de conservació, només es permet aparcar en llocs designats.

Obtingui el seu permís de conduir internacional en 2 hores

Un IDP és un requisit legal per conduir o llogar un cotxe a diversos països estrangers. És també un document de viatge regulat per les Nacions Unides per a la seva seguretat i la facilitat de viatge.

Inicieu la meva sol·licitud de PDI

QUINS SÓN ELS LÍMITS DE VELOCITAT A ALEMANYA?

Les lleis de conducció a Alemanya sobre els límits de velocitat s'indiquen amb un nombre negre en un cercle blanc amb una vora vermella, i són impossibles de malinterpretar. Els límits per als cotxes de passatgers són senzills. Tingues en compte que, si els signes indicats són indicatius específics de velocitat, aquests tenen prioritat sobre els límits estàndard que es detallen a continuació.

  • El límit de velocitat en àrees construïdes és de 50 km/h (30 mph). Per evitar el dubte, un "àrea edificada" comença quan es passa un nom de lloc per indicar que s'està entrant en una ciutat, poble o poble.

  • El límit de velocitat recomanat en Autobahns i les calçades és de 130 km/h (80 mph).

  • El límit de velocitat d'altres carreteres és 100 km/h (62 mph).

Sancions per excés de velocitat a Alemanya

Les patrulles policials no tenen una presència tan regular i visible a les carreteres alemanyes com en alguns països europeus, com França i Itàlia. Tanmateix, no deixeu que això us enganyi pensant que ningú no ho mira mentre conduïu a Alemanya. Les càmeres de trànsit automatitzades, conegudes com Blitzers, s’utilitzen habitualment per controlar la velocitat. Si us apareixen "fulgurants" mentre excediu la velocitat, s'emetrà una multa directament al titular del vehicle. En el cas d’un cotxe de lloguer, això suposarà una multa i una quota d’administració de la companyia de lloguer.

Les multes per excés de velocitat violacions estan en una escala de lliscament en funció de quants km/h sobre el límit de velocitats que el vehicle està viatjant. Quantitats oscil·len entre €10 ($11) per una violació menor fins a €680 ($750) per als infractors més greus.

ESTÀ CONDUINT A LA AUTOBAHN PERILLÓS?

germany

Una cosa que estarà segur d'atreure l'atenció de cada conducció nord-americana a Alemanya és l'ús anterior de la paraula "recomanat". Els Autobahns alemanys s'han tornat gairebé llegendaris pel fet que els grans trams d'aquesta xarxa de 13.000 km (8.000 milles) de carreteres no tenen restriccions de velocitat.

La imatge mental que això evoca de conductors engolint quilòmetre amb quilòmetre amb el peu cap al terra provoca emoció en alguns i francament terror en altres quan contemplen conduir a Alemanya per primera vegada. No obstant això, la veritat és una mica diferent. A continuació, es detallen alguns punts clau per conduir amb seguretat a l'autopista.

1. els límits de velocitat existeixen

Les seccions i ubicacions urbanes de major risc, com per exemple, al voltant de les interseccions o corbes, tenen límits de velocitat publicats. Els conductors s’informen que surten de la zona restringida mitjançant un senyal de límit de velocitat amb un traçat.

2. la conducció perillosa no es tolera

Fins i tot en àrees sense restriccions, cada conducció individual a Alemanya té una obligació legal de conduir amb seguretat. Conduir d'una manera o a una velocitat que constitueix un perill per a altres usuaris de carreteres és un delicte de trànsit. Es traduirà en una acció policial que podria incloure una multa de diversos centenars d'euros.

3. queda't a la dreta

Tot el que hem dit anteriorment sobre quedar-se bé a menys que passin vehicles més lents mentre conduïa a Alemanya és doblement important en l'Autobahn. Aquí, dos o tres carrils estan sent compartits per camions que viatgen a 90 km/h (55 mph), els cotxes que viatgen a 200 km/h (125 mph) o fins i tot més ràpid, i els vehicles es mouen en un rang de velocitats entre aquests extrems.

4. Miri els seus miralls

Si no coneixeu la conducció d’Alemanya a la xarxa Autobahn, probablement decidireu unir-vos a altres usuaris de la carretera que mantenen els 130 km / h, fins i tot a les zones sense restriccions. En aquest cas, us situareu entre els extrems que hem esmentat anteriorment. Un dels consells de seguretat més importants és vigilar els miralls de prop. Si sortiu pel carril esquerre per passar un vehicle més lent, us situareu en el camí dels que viatgen a 200 km / h o més. Fins i tot a 130 km / h, això equival a estar en un cotxe estacionari i que algú condueixi cap a vostè a 70 km / h (45 mph).

5. la conducció defensiva és clau

Cada un de nosaltres va aprendre sobre la conducció defensiva com un concepte per tal d'obtenir els nostres permisos de conducció. És tot sobre ser conscients del seu entorn, veure els perills potencials d'hora i reaccionar-hi d'una manera que manté a tots els usuaris de carreteres segures. Hi ha definitivament un element de la veritat en la definició afavorida per alguns que significa conduir en el supòsit que qualsevol altre usuari de la carretera és un perillós llunàtic. Això sona la llum de cor, però la mentalitat és una que pot salvar vides. Per exemple, si vostè està viatjant a velocitat en l'Autobahn, mirar bé per davant. Si es veuen dos vehicles junts i viatgen a velocitat més lenta, consideri la possibilitat que el més últim podria moure's a l'esquerra per passar sense comprovar el seu mirall. Alentir una mica de manera que si ho fa, pot frenar i evitar el desastre.

6. unitat dins dels seus límits

Quan conduïu per un tram d’autopista sense restriccions, podeu recórrer distàncies significatives molt ràpidament. Tanmateix, no us sentiu pressionat ni obligat a fer-ho. Condueix sempre dins dels límits del teu cotxe i de tu mateix. Si el vehicle se sent escandalós i haureu de centrar-vos molt per mantenir-lo en línia recta, és clar que aneu massa ràpid. De la mateixa manera, si us sentiu nerviosos o teniu un control menys complet, reduïu la velocitat. La vostra experiència de conduir a Alemanya hauria de ser agradable. Si no us sentiu segurs al volant de l’Autobahn, reduïu la velocitat en 20 km / h. Podria marcar la diferència.

Obtingui el seu permís de conduir internacional en 2 hores

Un IDP és un requisit legal per conduir o llogar un cotxe a diversos països estrangers. És també un document de viatge regulat per les Nacions Unides per a la seva seguretat i la facilitat de viatge.

Inicieu la meva sol·licitud de PDI

COM FUNCIONEN LES "ZONES VERDES" A LES CIUTATS?

germany

L'impacte mediambiental i ecològic dels vehicles de motor és una cosa que no podem ignorar. Hi ha una sèrie de mesures que s'han introduït en les principals ciutats de tot Europa per reduir la congestió del trànsit i la contaminació atmosfèrica a les principals ciutats. Per als que circulen a Alemanya, aquests prenen la forma de Umweltzonen (zones verdes).

L'entrada a zones verdes està restringida als vehicles que tenen una Umweltplakette, que és un adhesiu verd que s'ha de comprar amb antelació. L'adhesiu dura la vida del vehicle i l'ha de proporcionar l'empresa de lloguer. Si està absent, és possible obtenir-ne un en línia o bé des d'una estació d'inspecció TÜV amb un cost de €10 ($11). Si ha introduït Alemanya en un vehicle inscrit en un altre país, el cost de l'adhesiu és de €12,50 ($14).

Entrant en una zona verda sense una Umweltplakette que aparegui al parabrisa significa una multa automàtica de €40 ($45) per cada infracció. Les zones verdes existeixen a les principals ciutats i cada vegada són més freqüents en ciutats més petites, així que assegureu-vos que això està al seu lloc o que les penes poden començar a muntar.

QUINA ÉS L’ACTITUD DE LA POLICIA DE BEURE I CONDUIR A ALEMANYA?

Com tants països d'Europa, Alemanya té una gran reputació per la seva hospitalitat i és la llar d'una àmplia gamma de cerveses, vins i licors únics. Si vostè gaudeix d'una beguda, vostè estarà desitjant prendre mostres d'alguns d'ells. Això està bé, però mai conduir un cotxe després de fer-ho.

Els agents de la policia Alemanya són tan estrictes com els seus veïns europeus en l'acció severa contra qualsevol persona capturada a Alemanya sobre el límit d'alcohol legal de la sang. Els delinqüents s'enfrontaran a una multa mínima de €500 ($550). Igual que les multes d'excés, la penalització depèn de la gravetat del delicte i de com es comporta un nivell d'alcohol a la sang. En els casos més greus, les lleis de conducció a Alemanya permeten una multa de €3.000 ($3.350), que pot anar acompanyada d'una sentència de custòdia.

Els policies alemanys tenen el dret de demanar a qualsevol que conduís a Alemanya per proporcionar una mostra d'alè o sang. Tingueu en compte que l'incompliment d'aquesta sol·licitud es tracta amb la mateixa gravetat a que es troba sobre el límit, i s'incorre en les mateixes sancions.

Quant costa massa?

Alemanya té un límit màxim d’alcoholèmia de 0,5 mg / ml. No obstant això, per als conductors joves, hi ha una tolerància zero. Qualsevol lectura positiva comportarà una multa. Compareu aquest límit amb les normes DUI als Estats Units o al Regne Unit, on el límit és de 0,8 mg / ml i podeu veure fins a quin punt les autoritats són estrictes sobre la conducció en estat d’alcoholisme a Alemanya.

Una copa de vi o cervesa pot conduir fàcilment a un nivell d'alcohol a la sang que excedeix 0,5 mg/ml, de manera que el més savi curs d'acció és evitar l'alcohol totalment en dies quan es condueix a Alemanya. A més, evitar el consum excessiu d'alcohol si va a estar conduint el matí següent. No hi ha una fórmula màgica per calcular la durada de l'alcohol en el seu sistema, ja que varia en funció de tants factors. No obstant això, per donar una idea molt àmplia, és habitual al voltant de dues hores per copa de vi o cervesa.

QUÈ PASSA DURANT UNA ATURADA POLICIAL A ALEMANYA?

germany

Ningú parteix de la conducció a Alemanya ni a cap altre lloc amb l’objectiu de ser detingut per la policia. Tot i això, tots sabem que allà on siguem, sempre és possible en el moment que ens posem al volant. Els policies alemanys tenen fama de ser cortesans, cooperatius i professionals. Sempre que els tracteu amb el mateix esperit, ser objecte d'una parada policial no ha de ser motiu de pànic.

Policies alemanys

Les unitats policials locals i regionals es divideixen en diverses categories i departaments. Pel que al manteniment de les normes de conducció a Alemanya es refereix, hi ha dues branques particulars a ser conscients de:

1. la Schutzpolizei (o Schupo) són policies locals que informen als seus municipis locals. Es poden comparar amb oficials de Beat uniformats als EUA. Tradicionalment, els agents de la policia Alemanya utilitzaven o bé els uniformes de color verd fosc o blau fosc, que variaven entre els Estats. No obstant això, en els últims anys, aquests han canviat a uniformes blaus que són similars als utilitzats en altres països europeus. Cotxes patrulla són de color blanc amb una ratlla blava i la paraula Polizei al llarg del costat.

2. l'Autobahnpolizei és, com el seu nom indica, l'equivalent alemany de la patrulla de carreteres dels EUA. Aquests oficials solen operar en vehicles d'alt rendiment que sovint no estan marcats.

Tirant sobre

Els agents de policia indicaran que volen que pareu encenent els llums intermitents i mostrant un rètol intermitent, ja sigui Polizei Halt (Police Halt) o Bitte folgen (si us plau Seguiu), si es posen davant vostre. És fonamental reaccionar amb calma. Si el vehicle està darrere vostre, reduïu la velocitat i busqueu un punt adequat on parar amb seguretat sense obstaculitzar el trànsit. Assegureu-vos que també hi hagi espai perquè el cotxe de la policia es detingui amb seguretat darrere vostre.

Apagui el seu motor, obri la seva finestra i esperi que l'oficial vingui a vostè. Ell li explicarà la raó de la parada. Si no enteneu l'alemany, expliqueu-lo immediatament. La majoria dels policies alemanys parlen excel. lent anglès.

Fer tot el que vagi suaument

L’agent de policia us demanarà que vegeu la documentació relativa a vosaltres i al cotxe que conduïu a Alemanya. Assegureu-vos que teniu a mà la vostra llicència, IDP, documents de lloguer i passaport.

El més important, tingueu en compte que, si heu comès un delicte lleu, l’oficial de policia té certa flexibilitat per afrontar-lo. Quan un conductor sigui argumentatiu o evasiu, l’oficial tindrà motius per dedicar-se més a buscar el cotxe i probablement emetrà una multa in situ. Si sou obert, cortès i cooperatiu, hi ha moltes possibilitats que pugueu estar de camí sense més que un advertiment verbal en qüestió de minuts.

Obtingui el seu permís de conduir internacional en 2 hores

Un IDP és un requisit legal per conduir o llogar un cotxe a diversos països estrangers. És també un document de viatge regulat per les Nacions Unides per a la seva seguretat i la facilitat de viatge.

Inicieu la meva sol·licitud de PDI

DISFRUTA DE HEARTLAND ÚNIC A EUROPA

germany

Alemanya es troba al centre d’Europa i no només en un sentit geogràfic. Les seves ciutats històriques, bells paisatges i gent acollidora el converteixen en el lloc perfecte per explorar amb cotxe. Des dels seus concorreguts centres de la ciutat fins als seus revoltosos carrils rurals fins a les autopistes sense restriccions, Alemanya també ofereix tot tipus d’experiència de conducció imaginable. Seguiu els consells anteriors i podreu gaudir experimentant-los tots amb confiança.

No us creieu tot el que veieu a les pel·lícules. És possible que els conductors alemanys tinguin alguns mals hàbits, però l’agressió definitivament no n’és un, així que condueix amb un somriure a la cara i gaudeix de la carretera.

Inicieu la meva sol·licitud de PDI

References:
Fläche und Bevölkerung, Statistikportal
German Foreign Tourist Arrivals, Trading Economics
EU Member Countries, European Union
Driving in Germany, The RAC
Mobile Phones and Driving, Road Safety Authority
Essential Tips for Renting a Car in Germany, (Jun 2019), Birge Amondson, Trip Savvy
Mobile Phone Driving Bans in Europe (Nov 2017), Kaya Weissert, German Autolabs
Traffic Accidents, DE Statis
The Police, The German Way and More
Convention on Road Signs and Signals (1968), United Nations Treaty Convention
Driving in Germany: Green Zones, The German Way and More