• символ за международно повикване Създаден със скица. We're online! Call us +1-877-533-2804

Germany Driving Guide 2020

Шофирането в Германия е съществена част от всяко европейско пътешествие. Съберете международно разрешение за шофиране и разгледайте тези съвети за шофиране, за да се удари по пътя в безопасност.

Лиса Браун

13 октомври 2019.

ВЪВЕЖДАНЕТО

Шофирането в Германия е от съществено значение за туристите, които искат да се докоснат до уникалния характер на тази нация, от индустриалните доковете на Хамбург на север до спокойната красота на Баден Баден на юг. Повече от това, шофиранев Германия с лиценз сащ вероятно ще бъде основен компонент на всяко европейско пътуване. Отчасти това се дължи на централното местоположение на Германия в рамките на континента. Въпреки това, уникалните правила за шофиране в Германия несъмнено са фактор.

Независимо от ролята си в по-широкия европейски контекст, Германия е популярна дестинация сама по себе си. Всъщност, туризмът процъфтява тук, както никъде другаде в Европа. Нацията посреща около 38 милиона посетители годишно, брой, който продължава да се увеличава всяка година. С площ от 357 000 квадратни километра (почти 140 000 квадратни мили), Германия е сред седемте най-големи страни в Европа. За да го постави в контекст, Германия е със същия размер по площ като Монтана.

Когато мислите за това в този контекст, шофирането в Германия е очевиден избор. Разбира се, има възможности за обществен транспорт, включително евтини вътрешни полети и добра железопътна мрежа. Въпреки това, докато те ефективно ви отвлекат от Бремен до Франкфурт, те ще ви оставят много малко по-мъдър за всичко между тези два града. Само един поглед към производителите на страната ви казва всичко, което трябва да знаете за немскилюбовната връзка с автомобила. Mercedes, Porsche, BMW, Volkswagen и Audi са марки с дълга история и репутация за качество и изработка, която е нещо от легенди в цял свят.

Малка изненада, след това, че едно американско шофиране в Германия бързо ще научат, че пътищата на страната са просто малко по-специални от тези в останалата част на Европа, също. Всъщност, самото действие на шофирането в Германия е преживяване, което не трябва да пропусне любител на кола.

Наемане на автомобил ще ви позволи да проучи не само големите градове, но и тези всички важни градове, села и забележителности между, независимо дали шофирате в Германия.

Трябва ли да имам международен шофьорска книжка в Германия?

Освен ако не притежавате пълна шофьорска книжка, която е издадена от страна от ЕС, ще ви е необходимо международно разрешение за шофиране (IDP) за шофиране в Германия. Добрата новина е, че да си вземеш един е просто въпрос. Просто посетете internationaldriversassociation.com и кандидатствайте за международна шофьорска книжка. Всичко, което трябва да направите е да попълните вашите лични данни и основна информация от вашия лиценз и ще бъде издадена в рамките на няколко дни. Има дори бърза услуга, при която можете да получите вашия IDP изпратен по електронен път в същия ден.

Кой трябва да види IDP?

Ако искате да наемете кола в Германия или другаде в Европа, чиновник на гишето под наем ще трябва да прегледате шофьорската си книжка в САЩ и валиден IDP. Вие също ще трябва да покажете на IDP, ако сте спрени от полицията по време на шофиране в Германия с американски лиценз.

Може ли някой да получи IDP?

Единствените изисквания да бъдат допустими за IDP са, че трябва да бъде 18 или по-възрастни и вие трябва да са провели пълна шофьорска книжка за най-малко шест месеца. Ако можете да проверите и двете тези кутии, ще можете да поръчате IDP без никакъв проблем. Въпреки това, имайте предвид, че докато възрастта на шофиране в Германия е 18, има специфични ограничения, свързани с коли под наем, ако сте под 25. Ще разгледаме тези по-подробно в един момент.

Какъв е периодът на валидност на IDP?

Стандартният IDP е валиден за точно една година от датата на издаването му. Ако планирате няколко отвъдморски пътувания, има смисъл да поръчате вашия IDP седмица или две, преди да отидете, за да получите максимално използване от него. Редовните туристи също имат възможност да изберат IDP, която трае две или дори три години.

КОГАТО ШОФИРАТЕ В ГЕРМАНИЯ КОЯ СТРАНА НА ПЪТЯ ТЕ ИЗПОЛЗВАТ?

Ето една добра новина за всяко американско шофиране в Германия. Както и останалата част от континенталната част на континента, колите шофират отдясно и имат волана отляво – с други думи, това е същото като у дома.

Въпреки това, една област, в която трябва да бъде особено бдителен е, когато става въпрос за платно дисциплина. Европейците приемат това много по-сериозно от американците и едно от най-важните средства в Германия съвети, които някога ще получите, е да останете правилно, освен при преминаване на по-бавни автомобили. Това е много важно, когато пътувате на германския Autobahn – нещо, което ще обсъдим по-голяма дължина малко по-късно.

Германия също има своя справедлив дял от ротори или кръгли. Те могат да генерират чувство на ирационален страх и ужас сред тези, които шофират в Германия с американски лиценз, но те не са толкова страшни, колкото хората изглежда да мислят. Винаги помнете, че автомобилите на кръговото кръстовище имат предимство пред тези, които чакат да се присъединят, и скоро ще ги преговаряте с увереност. Всъщност, вероятно ще напусне Германия чудите защо ние не се използват по-добре тази система в САЩ. Това е чудесен начин да поддържате трафика, преминаващ в натоварените пресечения.

Ако забравите или направите решение в последната минута, че искате да наемете кола, докато сте в Германия, е възможно да получите IDP чрез първокласна услуга за бързо проследяване и тя ще ви бъде изпратена по електронен път само за няколко часа.

ЛЕСНО ЛИ Е ДА НАЕМЕТЕ КОЛА В ГЕРМАНИЯ?

Докато имате вашата шофьорска книжка, IDP, и карта за плащане, ще откриете, че механиката на наемане на автомобил в Германия са практически идентични с отдаване под наем в САЩ. Вие дори ще видите същите компании, особено ако сте под наем кола от летището. Те включват Avis, Херц, Бюджет, и всички останали.

Немската репутация за ефективност е заслужена, а отдаването под наем на автомобил е много лесно. Летища, жп гари и градове, всички предоставят много възможности по отношение на по-големите фирми за отдаване под наем, които виждате в САЩ. Има няколко съображения и съвети, които си струва да се има предвид, обаче, за да се гарантира, че вашият опит шофиране в Германия е запомнящо се по основателни причини.

1. колкото по-рано резервирате, толкова по-добре сделката

В някои части на света можете да получите най-добрата сделка, като наемете кола в последната минута. Това е стратегия, която обикновено се задейства в Германия. Тук, резервация добре предварително ще ви получите най-добрата цена. В идеалния случай, можете да проследите най-добрата сделка и да направите солидна резервация поне две седмици преди да пристигнете. По този начин можете също да се отпуснете, безопасно в знанието, че ще бъде шофиране в Германия в колата, която искате и на разумна цена.

2. ръчното предаване и дизеловата мощност са нормите

По-голямата част от автомобилите в САЩ имат автоматична трансмисия и работят с бензин. В Европа, и особено в Германия, обратното е вярно, и повечето Коли под наем са дизелови с ръчна трансмисия. Добрата новина е, че тази комбинация прави за далеч по-добра икономия на гориво-важно, когато газът и дизеловото гориво са около €1,45 за един литър, което се равнява на около $5,50 на галон. Ако наистина не сте комфортно с идеята за смяна на пръчката, автоматичното предаване е опция, която компаниите за отдаване под наем ще предложат. Въпреки това, това е още една причина да резервирате рано, и да бъде готов да плати малко повече на ден.

3. младите водачи са изправени пред допълнителни предизвикателства

Ако попитате, "Каква е възрастта на шофиране в Германия?" Споменахме по-рано, че законната възраст на водача в Германия е 18. Въпреки това, въпреки че има няколко изключения, повечето от големите фирми за отдаване под наем имат минимална възраст от 21 години. Водачите на възраст между 21 и 25 години вероятно ще нанесат допълнителна такса за млад водач и ще им бъде предложен ограничен избор, който изключва превозни средства с висока производителност, тъй като тъжната истина е, че те представляват много по-висок риск от застраховане.

4. Германия и извън нея

Отворените граници между различните европейски страни означават, че хората, които шофират в Германия, често се отклоняват от съседните страни като Холандия, Австрия или Франция – понякога без дори да го осъзнават. Като общо правило, това не е проблем, но винаги се консултирайте с компанията за отдаване под наем, тъй като има няколко, които имат изключения, когато става въпрос за шофиране извън Германия. По-специално, ако възнамерявате да вземете автомобила в Полша или извън Източна Европа, не забравяйте да обсъдите това с агенцията за наемане, за да гарантирате, че имате подходящо застрахователно покритие.

5. бъдете умни със застраховката

Всеки, който използва автомобили под наем редовно ще знае, че те обикновено предлагат най-основния вид застраховка като стандарт и след това направи всичко възможно, за да ви убеди да платите за засилено покритие. Обикновено това увеличава общата цена на отдаване под наем с най-малко 20 процента, понякога повече. Чувствате ли се комфортно с основното прикритие и желаете да приемете факта, че ако повредите автомобила, ще се изправите пред значителен излишък? Или предпочитате да платите малко повече и да знаете, че пълно прикритие е на място, каквото и да се случи? Само вие можете да отговорите на този въпрос, но ако отидете за втория вариант, пазарувайте у дома, преди да пътувате. Има добър шанс да получите прикритие, че е толкова добър, но по-малко от половината от цената.

6. Работете с най-добрата сделка за гориво

Да вземем празната кола и да я върнем празна? Вземете го пълен, Платете за резервоара на гориво и да го върнете празен? Или да го напълни и да я върне? Това са само три от възможните варианти. Някои компании под наем дори ви предлагат възможност да си купите половин резервоар, само за да добавите към усложненията. Ако опцията за предплащане е на масата, тогава това обикновено работи по-евтино от презареждане на бензиностанция-това също е едно нещо по-малко да се помни. Въпреки това, обсъдете всяка опция с служителя по наемането и се уверете, че сте абсолютно ясни за това колко, ако има такова, горивото трябва да бъде в превозното средство, когато го върнете. Ако го върнете празен, когато сте се съгласили да го върне пълен, ще се сблъскате с презареждащата се такса, която наистина ще направи очите ви вода.

7. Представете правилната документация и можете да сте на път

С кола, застраховка и гориво всичко, което е договорено, всичко, което остава е да предадете вашите документи, да платите сметката си и да вземете ключовете за вашата кола под наем. Няма нищо необичайно тук, просто се уверете, че имате шофьорска книжка, IDP, паспорт и приемлива карта за плащане. Имайте предвид, че не всички европейски търговци приемат American Express, така че ако това е вашият начин на плащане, уверете се, че имате Visa или Mastercard като резервна карта, в случай че ви потрябва.

Получете международно разрешение за водач в рамките на 2 часа

IDP е правно изискване за шофиране или наемане на автомобил в няколко чужди страни. Също така, това е регулиран от ООН пътнически документ за Вашата безопасност и лекота на пътуване.

ШОФИРАНЕ В ГЕРМАНИЯ VS САЩ-КАКВИ СА РАЗЛИКИТЕ?

Споменахме по-рано, че карането в Германия с американски лиценз е сравнително лесно, особено когато го сравнявате с шофиране в страни като Великобритания, Ирландия или Малта, където те карат в ляво. Въпреки това, има правила, конвенции и пътни характеристики, които вие не е задължително да знаете за нищо за, освен ако не сте си шофьорска книжка в Германия.

По-тесни ленти – Америка е известна в света с автомобилии камиони, които са по-големи от всяко друго място. Ние обаче имаме и инфраструктура за тях. В Европа автомобилите обикновено са по-малки, а това означава по-тесни пътища, алеи и дори паркоместа. Това може да отнеме малко време да свикне, така че се концентрирайте върху пътя, когато шофирате в Германия и бъдете наясно с околностите си по всяко време.

Правото е правилно – една от по-странните конвенции за управление в Германия и някои други европейски страни е изискването да се даде на превозни средства, идващи от ваше право. Това може да доведе до ситуации, при които превозните средства, които шофират в Германия през застроени райони, трябва да забавят пътя към всяка странична уличка, в случай че превозното средство иска да се присъедини към главния път. В сила, повечето пътища като този имат знак "право на път", което означава, че превозните средства на главния път имат приоритет. Все пак, Конвенцията "Дай път на дясно" все още съществува в някои селски райони, така че бъдете бдителни, когато шофирате в провинцията или през малки села.

Без преминаване отдясно – не забравяйте, че по-ранният съвет за оставане на правото, освен ако не минава други превозни средства? Е, обратното също така е вярно, че преминаването е разрешено само в ляво. Преминаването отдясно (понякога наричано "предприятие") е забранено по германските пътища. Единственото изключение е, когато всички ленти се движат бавно в задръстен трафик и дясната лента се движи по-бързо от ляво

Обръщайки право върху червено – както е в повечето европейски страни, червената светлина означава спиране, независимо от това накъде отивате и Американската конвенция да бъде разрешена да завива надясно, ако пътят е ясен, не съществува. В Германия обаче има едно изключение. Ако червената светлина е придружена от зелена стрелка, сочеща надясно, то по същество означава, че се допуска право на американски стил на червено. Въпреки това, можете да продължите само ако пътят е чист, и трябва да се даде на други превозни средства и на пешеходци.

КАКВИ СА НАЙ-ВАЖНИТЕ ЗАКОНИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ В ГЕРМАНИЯ?

Горепосочените конвенции са такива, които могат да бъдат изненадани от американско шофиране в Германия. Въпреки това, най-честите нарушения на законите за управление в Германия се отнасят до видовете нарушения, които са обичайни по света:

1. невъзможност за носене на предпазен колан

Ако шофирате в Германия, ваша отговорност е да се уверите, че всеки пътник носи своя предпазен колан, когато превозното средство е в движение. Това включва и тези, които седят отзад. Освен това, деца под 12 години трябва да бъдат завързани в подходяща система за обезопасяване – това означава столче за деца или седалка за повдигане, която е подходяща за възрастта и теглото на детето. Нарушаването на този регламент е направило глоба в размер на 30 евро (33 долара) за неносещ предпазен колан или 60 € (67 $ ) за транспортиране на необезпечено или неправилно обезпечено дете.

2. използване на мобилния телефон

Общоевропейската статистика показва, че 50% от пътнотранспортните произшествия са причинени от разсеяно шофиране. Най-голямото разсейване на всички е мобилен телефон. Малко е чудно, че полицейските сили на континента се свиват, а Германия не е по-различна. Ако шофирате в Германия, не е разрешено да държите, вдигате или използвате мобилния си телефон, докато двигателят е включен. Присмива се на закона и ще ви глобят минимум 100 евро ($ 111). Немската полиция наскоро извърши ден на проверки на място и спря повече от 3000 шофьори, които са използвали телефоните си на волана, само за няколко часа.

3. паркиране или спиране на големи пътища

Незаконно и много опасно е да се спре по авутобан или по главни пътища, освен в случаите, когато това е неизбежно, например при претоварен трафик или в спешен случай. Имайте предвид, че изчерпването на горивото не се счита за аварийно, тъй като е напълно предотвратимо. Ако това ви се случи на опасно място, бъдете готови да платите глоба в размер на около 30 €($33).

4. основно оборудване

Правилата за управление в Германия гласят, че всяко превозно средство трябва да има определени елементи на обезопасяващо оборудване на борда. Наемни компании обикновено ще се погрижат за това, но е разумно да се провери, преди да карам, като че ли нещо отсъства по време на полицейска проверка, вие ще бъдете този, който е предаден на глоба. Ето какво трябва да имате в багажника:

  • Светлоотразителни якета
  • Предупредителен триъгълник*
  • Комплект за първа помощ*

Маркираните предмети * са задължителни само за превозни средства, регистрирани в Германия.

ARE ПЪТНИ ЗНАЦИ В ГЕРМАНИЯ ЛЕСНО ДА СЕ РАЗБЕРЕ ЗА ЧУЖДИ ШОФЬОРИ?

Общ език

Германия се присъедини към повечето други европейски страни при приемането на Конвенцията за пътните знаци и сигнали. Макар че повечето от нас вероятно не са прочели този 50-годишен международен договор, ние ще бъдем запознати със съдържанието му. Той определя някои ключови стандартизирани формати за пътни знаци и е конвенция, която е приета от 68 страни.

Това означава, че ако шофирате в Германия, пътни знаци са лесни и интуитивни за разбиране. Например знакът "стоп" е червен осмоъгълник, който има думата STOP, написанвътре в него, докато знаците за пресичане показват изображения, които всеки може да разбере.

Но има изключения

Струва си да се отбележи обаче, че САЩ не са сред страните, които следват горната конвенция в своите пътни знаци. Има някои, които не са толкова очевидни. Освен това някои знаци в Германия не следват конвенцията. Ето някои, които са малко по-малко интуитивни:

  • Жълт диамант с бяла граница – приоритетен път(което означава "право на дясно" не се прилага).
  • Жълт кръг със зелена граница, съдържаща зелена "H" – автобусна или трамвайна спирка.
  • Жълт правоъгълник с черна граница, съдържаща думата "Umleitung" – отклоняване.
  • Син правоъгълник със стрелка нагоре, буквата и фигурата – всичко в бяло – отклоняване на магистралата.
  • Син правоъгълник с диапазон от скорости в бяло – препоръчителна скорост.
  • Син правоъгълник, показващ къща, кола и две фигури, които играят с топка - жилищна площ.
  • Обърнат триъгълник със зелена граница, показващ летящ орел и фразата Landschafts Schutzgebiet – защитена зона, паркинг ът е разрешен само на определени места.

Получете международно разрешение за водач в рамките на 2 часа

IDP е правно изискване за шофиране или наемане на автомобил в няколко чужди страни. Също така, това е регулиран от ООН пътнически документ за Вашата безопасност и лекота на пътуване.

КАКВИ СА ОГРАНИЧЕНИЯТА НА СКОРОСТТА В ГЕРМАНИЯ?

Законите за управление в Германия, отнасящи се до ограниченията на скоростта, са обозначени с черно число на бял кръг с червена граница и са невъзможни за погрешно разглеждане. Ограниченията за леките пътнически автомобили са ясни. Имайте предвид, че ако определени ограничения на скоростта са обозначени със знаци, те имат предимство пред стандартните граници, посочени по-долу.

  • Ограничението на скоростта в населените места е 50 км/ч (30 mph). За избягване на съмнение, "застроена площ" започва, когато минете име място, за да се покаже, че влизате в град, град или село.
  • Препоръчителният лимит на скоростта на Автокбахните и двойните платна е 130 км/ч (80 мили/ч).
  • Ограничението на скоростта по други пътища е 100 км/ч (62 мили/ч).

Санкции за превишена скорост в Германия

Полицейските патрули не разполагат с толкова редовни и видими случаи на присъствие по германските пътища, колкото в някои европейски страни, като Франция и Италия. Въпреки това, не позволявайте на този глупак да мисли, че никой не гледа, докато шофирате в Германия. Автоматизираните камери за движение, известни като Blitzers, обикновено се използват за наблюдение на скоростта. Ако получите "близалка" по време на превишена скорост, ще бъде наложена глоба директно на регистрирания държател на автомобила. В случай на кола под наем, това ще ви нанесе глоба и административна такса от компанията за отдаване под наем.

Глобите за нарушения с превишена скорост са в плъзгаща се скала в зависимост от това колко km/h над ограничението на скоростта, което превозното средство пътува. Сумите варират от €10 ($11) за незначително нарушение до €680 ($750) за най-сериозните нарушители.

ШОФИРА ПО AUTOBAHN ОПАСЕН?

Едно нещо, което ще бъде сигурно, за да привлече вниманието на всеки американски шофиране в Германия е по-горе използване на думата "препоръчва се". Германските Autobahns са станали почти легендарни с факта, че големи участъци от този 13 000 км (8 000 миля) мрежа от магистрали нямат ограничения на скоростта.

Менталното изображение, което това оправдава шофьорите, които поглъщат миля след миля с крака си на пода, провокира вълнение в някои и направо ужас в другите, когато те размишляват за шофиране в Германия за първи път. Въпреки това, истината е малко по-различна. Ето някои ключови точки за безопасното шофиране на Autobahn.

1. съществуват ограничения на скоростта

Градските секции и местоположения, които са по-висок риск, като например, около кръстовища или криви имат ограничения на скоростта, публикувани. Водачите са информирани, че те излизат от зоната с ограничен трафик със знак за ограничение на скоростта с зачертаване.

2. опасното шофиране не се толерира

Дори и в неограничени райони, всяко физическо шофиране в Германия има законово задължение да шофира безопасно. Шофирането по начин или при скорост, което представлява опасност за другите участници в пътното движение, е пътнотранспортно престъпление. Това ще доведе до полицейски действия, които могат да включват глоба от няколкостотин евро.

3. стойте надясно

Всичко, което казахме по-рано за това да останем права, освен ако не минаваме по-бавни превозни средства по време на шофиране в Германия е двойно по-важно Тук, две или три платна се споделят от камиони, пътуващи в 90 км/ч (55 мили/ч), автомобили, пътуващи при 200 км/ч (125 мили/ч) или дори по-бързо, и превозни средства, движещи се с диапазон от скорости между тези крайности.

4. Гледайте огледалата си

Ако сте нов в шофирането в Германия по своята аутобан мрежа, вероятно ще решите да се присъедините към други участници в движението, които държат около 130 км/ч, дори в неограничените зони. В този случай ще бъдете някъде между тези крайности, които споменахме по-горе. Един от най-важните съвети за безопасност е да гледате внимателно вашите огледала. Ако се издърпате в лявата лента, за да преминете по-бавно превозно средство, ще се поставите на пътя на тези, които пътуват с 200 km / h или повече. Дори при 130 km/ h, това е равностойно на това да си в неподвижен автомобил и да караш някой към теб със 70 км/ч (45 mph).

5. отбранително шофиране е ключов

Всеки от нас е научил за отбранителното шофиране като концепция, за да получи шофьорските си свидетелства. Всичко е в това да сте наясно с вашата среда, да виждате потенциални опасности рано и да реагирате на тях по начин, който предпазва всички участници в движението. Определено има елемент на истина в определението, предпочитан от някои, че това означава да се направи така, че всеки друг път е опасен лунатик. Звучи лекомислено, но нагласата е тази, която може да спаси животи. Например, ако пътувате със скорост по Аутобан, погледнете напред. Ако видите два автомобила близо един до друг и пътувате с по-ниска скорост, помислете за възможността най-задният да се движи наляво, без да се провери огледалото си. По-бавно, за да може да се справиш и да избегнеш катастрофата.

6. шофирайте в рамките на вашите граници

Когато шофирате по неограничен участък от Аутобан, можете да покриете значителни разстояния изключително бързо. Въпреки това, не се чувствате притискани или задължени да го направите. Винаги шофирайте в рамките на лимита на вашия автомобил и себе си. Ако превозното средство се чувства неприятно и вие трябва да се съсредоточите, само за да го държите в права линия, очевидно сте твърде бързо. По същия начин, ако се чувствате нервни или нещо по-малко в контрола, забави. Вашият опит в шофирането в Германия трябва да бъде приятен. Ако не се чувствате уверени зад волана на Аутобан, намалете скоростта си с 20 км/ч. Може да промени всичко.

Получете международно разрешение за водач в рамките на 2 часа

IDP е правно изискване за шофиране или наемане на автомобил в няколко чужди страни. Също така, това е регулиран от ООН пътнически документ за Вашата безопасност и лекота на пътуване.

КАК РАБОТЯТ "ЗЕЛЕНИТЕ ЗОНИ" В ГРАДОВЕТЕ?

Екологичното и екологичното въздействие на моторните превозни средства е нещо, което не можем да пренебрегнем. Съществуват редица мерки, въведени в големите градове в Европа, за намаляване на задръстванията по пътищата и замърсяването на въздуха в големите градове. За тези, които шофират в Германия, те са под формата на Umweltzonen (зелени зони).

Влизането в зелени зони е ограничено до превозни средства, които имат Umweltplakette, който е зелен стикер, който трябва да бъде закупен предварително. Стикерът трае живота на превозното средство и трябва да бъде осигурен от фирмата за отдаване под наем. Ако тя отсъства, е възможно да се получи един или онлайн или от станция за инспекция TÜV на цена от €10 ($11). Ако сте влезли в Германия в превозно средство, регистрирано в друга страна, цената на стикер е €12,50 ($14).

Влизайки в зелена зона без Umweltplakette, показана на предното стъкло, означава автоматична глоба от €40 ($45) за всяко нарушение. Зелените зони съществуват във всички големи градове и стават все по-чести и в по-малките градове, така че да се гарантира, че това е налице или че наказанията могат скоро да започнат да се монтират.

КАКВО Е ОТНОШЕНИЕТО НА ПОЛИЦИЯТА КЪМ ПИЕНЕТО И ШОФИРАНЕТО В ГЕРМАНИЯ?

Както много страни в Европа, Германия има голяма репутация за гостоприемството си и е дом на широка гама от уникални бири, вина и спиртни напитки. Ако се насладите на питие, ще се очаква с нетърпение да се вземат някои от тях. Няма проблем, но никога не карай кола след това.

Германските полицейски служители са толкова стриктни, колкото и техните европейски съседи в предприемането на тежки действия срещу всеки заловен да шофира в Германия заради законната граница на алкохол в кръвта. Нарушителите ще бъдат изправени пред минимална глоба от €500 ($550). Като превишена скорост глоби, наказанието зависи от сериозността на престъплението и колко високо ниво на алкохол в кръвта е замесен. В най-сериозните случаи, законите за управление в Германия позволяват глоба от €3 000 ($3 350), която може да бъде придружена от присъда лишаване от свобода.

Германските полицейски служители имат право да поискат от всеки, който шофира в Германия, да даде проба от дъх или кръв. Имайте предвид, че неспазването на това искане се третира със същата сериозност, която е над лимита, и понася същите наказания.

Колко струва твърде много?

Германия има максимална граница на алкохол в кръвта 0,5 mg/ml. Въпреки това, за младите шофьори няма толерантност. Всяко положително отчитане ще доведе до глоба. Сравнете този лимит с правилата на DUI в САЩ или Великобритания, където границата е 0.8 мг / мл и можете да видите колко строги са властите за шофиране в пияно състояние в Германия.

Чаша вино или бира може лесно да доведе до ниво на алкохол в кръвта, което надвишава 0,5 мг/мл, така че най-Мъдрият ход на действие е да се избегне алкохола изцяло в дни, когато шофирате в Германия. Също така Избягвайте прекомерната консумация на алкохол, ако ще шофирате на следващата сутрин. Няма магическа формула да се изчисли колко дълго Алкохолът остава във вашата система, тъй като тя варира в зависимост от толкова много фактори. Въпреки това, за да се даде много широка идея, около два часа на чаша вино или бира е често срещано.

КАКВО СЕ СЛУЧВА ПО ВРЕМЕ НА ПОЛИЦЕЙСКА СПИРКА В ГЕРМАНИЯ?

Никой не тръгва от шофиране в Германия или никъде другаде с цел да бъде спрян от полицията. Но всички знаем, че където и да сме, това винаги е възможно в момента, в който застанем зад волана. Германските полицейски служители имат репутацията на учтив, кооперативен и професионален. Докато се отнасяте с тях в същия дух, да бъдете обект на полицейска спирка, не е нужно да е причина за паника.

Германски полицейски служители

Местните и регионалните полицейски звена са разделени на различни категории и отдели. Що се отнася до поддържането на правилата за управление в Германия, има два конкретни клона, които са запознати с:

1. г-СС (или Schupo) са местни полицаи, които се докладват на местните общини. Те могат да бъдат сравнени с униформени офицери в САЩ. По традиция германските полицейски служители са били облечени в тъмнозелени или тъмносини униформи, които варират между държавите. През последните години обаче те се промениха на сини униформи, които са подобни на тези, използвани в други европейски страни. Патрулните коли са бели със синя ивица и думата "Политно" по протежение на страната.

2. Аутобахнполизеи е, както подсказва името, германския еквивалент на АМЕРИКАНСКИЯ магистрален патрул. Тези офицери обикновено работят в превозни средства с висока производителност, които често са немаркирани.

Издърпване над

Полицейските служители ще посочат, че искат да спрете, като включите мигащите си светлини и покажете мигащи знаци или Polizei Halt (Police Halt) или Bitte folgen (Моля, следвайте), ако те издърпват пред вас. От съществено значение е да реагираш спокойно. Ако автомобилът е зад вас, по-бавно и потърсете подходяща точка, от която можете да спрете безопасно, без да пречат на трафика. Уверете се, че има и място за полицейска кола да спре безопасно зад вас.

Изключете двигателя, отворете прозореца и изчакайте офицерът да дойде при вас. Той ще обясни причината за спирането. Ако не разбирате немски, обяснете това веднага. Повечето германски полицаи говорят отличен английски.

Правейки всичко да върви гладко

Полицейският служител ще поиска да види документацията, свързана с вас и автомобила, който шофирате в Германия. Уверете се, че имате лиценз, IDP, документи за наем и паспорт на ръка.

Най-важното, имайте предвид, че ако сте извършили дребно нарушение, полицаят има известна гъвкавост за това как да се справи с него. Когато водачът е аргументируен или уклончив, офицерът ще има причина да отнеме повече време претърсване на колата и вероятно ще издаде глоба на място. Ако сте отворени, учтиви и кооперативни, има голям шанс, че можете да сте на път с нищо повече от словесно предупреждение в рамките на няколко минути.

Получете международно разрешение за водач в рамките на 2 часа

IDP е правно изискване за шофиране или наемане на автомобил в няколко чужди страни. Също така, това е регулиран от ООН пътнически документ за Вашата безопасност и лекота на пътуване.

НАСЛАЖДАВАЙТЕ СЕ НА УНИКАЛНАТА СЪРДЕЧНА ЗЕМЯ В ЕВРОПА

Германия се намира в центъра на Европа, а не само в географски смисъл. Неговите исторически градове, красива природа и приветливи хора го правят идеалното място за разглеждане с кола. От оживените си градски центрове до своите усукващи селски алеи до своите неограничени аутобани, Германия предлага и всякакъв тип шофьорски опит, който може да се предвиди. Следвайте горните съвети и ще можете да се насладите на всички тях с увереност.

Не вярвай на всичко, което виждаш във филмите. Германците може да имат няколко лоши навици, но агресията определено не е един от тях, така че карайте с усмивка на лицето си и се насладете на открития път.

Източници:
Флекхе и беьолкерунг, statistikportal
Германски чуждестранни туристически пристигащи, търговска икономика
Държави — членки на ЕС, Европейски съюз
Шофиране в Германия, RAC
Колко време остава Алкохолът в тялото ви, здравословна линия 
Ирландия цени на бензина, GlobalPetrolPrices.com
Мобилни телефони и шофиране, орган за пътна безопасност
Основни съвети за наемане на автомобил в Германия, (юни 2019), бирже амундсън, пътуване разбирам 
Мобилни телефони забрани за шофиране в Европа (ноем 2017), кая вайсерт, германски автолаборатории
Пътнотранспортни произшествия, de statis
Полицията, германския път и още
Конвенция за пътните знаци и сигнали (1968), конвенция на ООН за Договора за
Шофиране в Германия: зелени зони, на германския път и повече